第一篇：關(guān)于開通學(xué)院至火車站公交線路的請(qǐng)示1

關(guān)于開通云南大學(xué)旅游文化學(xué)院

至麗江火車站公交線路的報(bào)告

古城區(qū)人民政府：

云南大學(xué)旅游文化學(xué)院自2002年創(chuàng)辦以來(lái)，在麗江市委、市政府的大力支持下，實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。學(xué)院辦學(xué)規(guī)模不斷擴(kuò)大，辦學(xué)水平穩(wěn)步提高，綜合實(shí)力位列全省前茅并躋身全國(guó)同類院校一流，同時(shí)也為麗江的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。目前，學(xué)院來(lái)自全國(guó)各地的在校生人數(shù)已達(dá)到12500人，教職員工1000多人，隨著麗江火車站的投入使用，學(xué)院師生員工前往火車站的交通問題顯得尤為突出，急需解決。

我院位于玉泉路1號(hào)，緊鄰文榮新村和束河古鎮(zhèn)。學(xué)院師生除平常出入外，每天下午、周六、周日、節(jié)假日是流量高峰，外出比例在50%至70％，日均千人以上。另外，寒暑假及國(guó)慶等長(zhǎng)假期間，上萬(wàn)名師生需乘坐火車回家或外出旅游，大量學(xué)生提著行旅轉(zhuǎn)乘公交車前往火車站，極不方便。

因此，我們懇請(qǐng)區(qū)政府能考慮學(xué)院師生的迫切需求，盡早開通云南大學(xué)旅游文化學(xué)院至麗江火車站的公交線路，使我院全體師生員工及周邊居民、游客前往火車站的交通能更加便捷、暢通。特此報(bào)告。

云南大學(xué)旅游文化學(xué)院二〇一一年九月三十日

第二篇：公交線路開通儀式致辭

在×××城鄉(xiāng)公共交通線路開通

儀式上的講話

（2011年10月17日）

同志們：

今天，我們相聚在充滿生機(jī)與活力的×××，隆重慶?！痢痢脸青l(xiāng)公交線路開通。首先，我代表××市委、市政府，對(duì)××城鄉(xiāng)公交線路的開通表示熱烈祝賀！向辛勤工作在城鄉(xiāng)公交一線崗位上的廣大職工表示親切慰問！

公交是一個(gè)城市的窗口，公交車輛是城市流動(dòng)的風(fēng)景，公交服務(wù)是一個(gè)地區(qū)文明程度的體現(xiàn)。優(yōu)先發(fā)展城鄉(xiāng)公共交通，是建設(shè)文明城市、構(gòu)建和諧社會(huì)、促進(jìn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的重要舉措?！痢脸青l(xiāng)公交線路的開通，不僅可以方便群眾出行，改善群眾乘車條件，也是××縣委、縣政府貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、建設(shè)節(jié)約型社會(huì)，順應(yīng)民心、關(guān)注民生，全心全意為群眾辦實(shí)事、辦好事的具體表現(xiàn)。市、縣交通運(yùn)輸部門，要加強(qiáng)對(duì)車輛安全和經(jīng)營(yíng)行為的監(jiān)管，維護(hù)好客運(yùn)市場(chǎng)秩序，讓人民群眾乘上安全、便捷、舒適的公交車。新成立的×××公交公司，在今后的運(yùn)營(yíng)管理中，要牢固樹立“安全第一、服務(wù)第一、社會(huì)效益第一”的經(jīng)營(yíng)理念，以“城鄉(xiāng)一體謀發(fā)展、服務(wù)乘客建-1-

和諧”為宗旨，狠抓安全教育，提升服務(wù)質(zhì)量，爭(zhēng)創(chuàng)“文明公交”，為百姓群眾提供“便利、優(yōu)質(zhì)、安全”的運(yùn)輸服務(wù)，努力打造“示范線路”、“精品線路”。同時(shí)，也歡迎廣大群眾積極乘坐公交、支持公交，促進(jìn)全市公交事業(yè)的發(fā)展。我相信，隨著×××城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，×××城鄉(xiāng)公交系統(tǒng)必將取得更大的發(fā)展，擁有更加美好的未來(lái)。

最后，?！痢痢脸青l(xiāng)公交系統(tǒng)運(yùn)行成功！?！痢痢粮咐相l(xiāng)親們出行順利、一路順風(fēng)！

謝謝大家！

第三篇：利川火車站開通運(yùn)營(yíng)公告

利川火車站開通運(yùn)營(yíng)公告

各位旅客：

宜萬(wàn)鐵路在廣大人民的支持下歷經(jīng)七年多的建設(shè)，已于12月22日正式開通運(yùn)營(yíng)?，F(xiàn)將利川火車站有關(guān)情況公告如下：

一、自12月20日起，利川火車站售票窗口已開始發(fā)售全國(guó)各地火車票（預(yù)售期10天含當(dāng)天），售票開窗時(shí)間暫定于6：30—12：00、13：00—16：30。

二、列車出發(fā)情況：

1.自12月23日起，14：00可在利川火車站乘座4804次前往恩施，票價(jià)11元，每日一趟。

2.自12月24日起，7：18可在利川火車站乘坐2118次前往恩施（票價(jià)5.5元）、宜昌東（票價(jià)21元），每日一趟。

3.自12月24日起，8：00可在利川火車站乘坐T6718次前往恩施（票價(jià)13元）、建始（票價(jià)16元）、巴東（票價(jià)25元）、宜昌東（票價(jià)42元）、當(dāng)陽(yáng)（票價(jià)51元）、荊門（票價(jià)55元）、鐘祥（票價(jià)65元）、京山（票價(jià)70元）、天門（73元）、應(yīng)城（票價(jià)76元）、漢口（票價(jià)87元）、武漢（票價(jià)92元），每日一趟。

4.自12月24日起，15：02可在利川火車站乘坐2117次前往萬(wàn)州（票價(jià)8元）、梁平（票價(jià)13元）、達(dá)州（票價(jià)20元）、渠縣（票價(jià)34元）、廣安（票價(jià)27元）、北碚（票價(jià)34元）、重慶（票價(jià)36元）、綦江（票價(jià)41元）、趕水（票價(jià)45元）、桐梓（票價(jià)51元）、遵義（票價(jià)55元）、貴陽(yáng)（票價(jià)62元），每日一趟。

5.自12月24日起，15：40可在利川火車站乘坐4802次前往恩施（票價(jià)11元）、建始（票價(jià)14元）、巴東（票價(jià)22元）、宜昌東（票價(jià)37元），每日一趟。

三、列車到達(dá)情況：

1.自12月23日起，可由宜昌東、巴東、建始、恩施乘坐4801次到達(dá)利川，每日一趟。

2.自12月24日起，可由武漢、漢口、應(yīng)城、天門、京山、鐘祥、荊門、當(dāng)陽(yáng)、宜昌東、巴東、建始、恩施乘坐T6717次到達(dá)利川，每日一趟。

3.自12月24日起，可由恩施乘坐4803次到達(dá)利川，每日一趟。

4.自12月24日起，可由宜昌東、恩施乘坐2117次到達(dá)利川，每日一趟。

5.自12月24日起，可由貴陽(yáng)、遵義、桐梓、趕水、綦江、重慶、渠縣、達(dá)州、梁平、萬(wàn)州乘坐2118次到達(dá)利川，每日一趟。

四、相關(guān)注意事項(xiàng)：

1.請(qǐng)廣大旅客自覺排隊(duì)購(gòu)票；

2.進(jìn)出候車室請(qǐng)主動(dòng)出示車票并接受安檢；

3.請(qǐng)接受鐵路工作人員的引導(dǎo)及勸阻；

4.請(qǐng)不要翻越任何欄桿及護(hù)欄，并自覺維護(hù)好公共秩序；

5.請(qǐng)不要圍觀、擁堵火車站各個(gè)進(jìn)出大門，不要攀爬鐵路護(hù)坡以免發(fā)生意外；

6.到達(dá)站臺(tái)后請(qǐng)站在安全以內(nèi)，聽從鐵路工作人員引導(dǎo)排隊(duì)上車，不要擁擠。

第四篇：開通現(xiàn)金管理系統(tǒng)請(qǐng)示-農(nóng)行

江陰市支行關(guān)于江蘇法爾勝泓昇集團(tuán)有限公司

開通現(xiàn)金管理系統(tǒng)的請(qǐng)示

無(wú)錫分行：

江蘇法爾勝泓昇集團(tuán)有限公司為了加強(qiáng)公司內(nèi)部資金集中管理和為公司及其成員單位提供優(yōu)質(zhì)、高效、多元化的金融服務(wù)，可以大大提高公司資金使用效率、拓寬公司融資渠道、降低公司融資成本、降低金融風(fēng)險(xiǎn)，公司現(xiàn)向我行申請(qǐng)開通現(xiàn)金管理系統(tǒng)，為公司的進(jìn)一步發(fā)展壯大提供專業(yè)的、全面的金融服務(wù)。具體情況如下：

一、客戶基本情況

江蘇法爾勝泓昇集團(tuán)有限公司是我行AAA級(jí)優(yōu)質(zhì)客戶,在我行開立一般賬戶，公司成立于2003年5月21日，企業(yè)類型為有限公司，注冊(cè)地址位于江陰市澄江中路155號(hào)。公司注冊(cè)資本15000萬(wàn)元，法定代表人周江，主要經(jīng)營(yíng)范圍：鋼鐵產(chǎn)品、機(jī)電產(chǎn)品、鋼絲繩、鋼絲、鋼絞線、各種橋梁用纜索及機(jī)械設(shè)備、制繩用各種輔助材料的制造、加工；光通信產(chǎn)品；酒店管理等。

二、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況

江蘇法爾勝泓昇集團(tuán)有限公司是一家從事以金屬制品為主，產(chǎn)業(yè)涉及光通信、新材料、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的多元化生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)集團(tuán)，公司自1990年以來(lái)，綜合實(shí)力一直位居全國(guó)金屬制品行業(yè)第一，是蘇南地區(qū)首批首家國(guó)家級(jí)創(chuàng)新型企業(yè)?！胺杽倥啤鄙虡?biāo)曾是全國(guó)冶金業(yè)首批“中國(guó)名牌”，2010年創(chuàng)建成為“中國(guó)馳名商標(biāo)”。

公司目前擁有世界上最大的輸送帶用鋼絲繩生產(chǎn)基地、最大的橋梁纜索生產(chǎn)基地、最大的精細(xì)鋼絲繩生產(chǎn)基地、最大的切割鋼絲生產(chǎn) 1

基地(合資)，中國(guó)最大的預(yù)應(yīng)力鋼絞線生產(chǎn)基地、最大的不銹鋼制品生產(chǎn)基地和最大的鋼簾線生產(chǎn)基地(合資)，法爾勝光通信是中國(guó)光纖光纜行業(yè)十大影響力企業(yè)之一。2010年，公司列中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)第369位，列中國(guó)制造企業(yè)500強(qiáng)第195位，入圍中國(guó)民營(yíng)企業(yè)五百?gòu)?qiáng)的江蘇民營(yíng)企業(yè)24位。

三、客戶財(cái)務(wù)狀況

根據(jù)公司財(cái)務(wù)報(bào)表反映，2009年12月公司總資產(chǎn)676691萬(wàn)元，流動(dòng)資產(chǎn)340278萬(wàn)元，非流動(dòng)資產(chǎn)336412萬(wàn)元，總負(fù)債471441萬(wàn)元，所有者權(quán)益205249萬(wàn)元，資產(chǎn)負(fù)債率為69.67％，實(shí)現(xiàn)銷售收入446734萬(wàn)元，利潤(rùn)總額15160萬(wàn)元。2010年12月企業(yè)總資產(chǎn)802377萬(wàn)元，流動(dòng)資產(chǎn)457527元，非流動(dòng)資產(chǎn)344850萬(wàn)元，負(fù)債總額為548987萬(wàn)元，所有者權(quán)益為253390萬(wàn)元，資產(chǎn)負(fù)債率為68.42％，實(shí)現(xiàn)銷售收入462184萬(wàn)元，利潤(rùn)總額47912萬(wàn)元。

四、資金管理模式

江蘇法爾勝泓昇集團(tuán)有限公司所有資金往來(lái)全部通過公網(wǎng)客戶端與銀行現(xiàn)金管理系統(tǒng)直聯(lián)的方式進(jìn)行歸集、管理，具體包括對(duì)各歸集企業(yè)賬戶資金到賬情況進(jìn)行查詢與監(jiān)控，由公司掌控資金總量，由各成員單位自行對(duì)外收付款，最終實(shí)現(xiàn)公司對(duì)資金的管理控制，加速資金回籠，降低資金運(yùn)行成本和資金使用風(fēng)險(xiǎn)。

五、公司上線企業(yè)的股權(quán)關(guān)系（組織機(jī)構(gòu)圖有股權(quán)比例）

上線企業(yè)的股權(quán)關(guān)系見附件1。

六、現(xiàn)金管理需求

（一）、設(shè)二級(jí)賬戶管理體系：整個(gè)公司設(shè)二級(jí)賬戶管理體系，以

江蘇法爾勝泓昇集團(tuán)有限公司為一級(jí)賬戶，其他子公司為二級(jí)賬戶。

（二）、資金歸集：銀行每天日終后將子公司帳戶的一百萬(wàn)元以外資金實(shí)歸至總公司基本帳戶。

（三）、電子支付：江蘇法爾勝泓昇集團(tuán)有限公司通過客戶端實(shí)現(xiàn)自身賬戶的對(duì)外支付。

（四）、信息查詢及電子對(duì)賬：江蘇法爾勝泓昇集團(tuán)有限公司通過客戶端實(shí)現(xiàn)查詢功能，包括公司及各子公司賬戶的即時(shí)余額、歷史余額、當(dāng)天交易明細(xì)及歷史交易明細(xì)查詢，并能統(tǒng)計(jì)下載交易明細(xì)。

七、費(fèi)用要求：由于公司對(duì)我行綜合回報(bào)較高，現(xiàn)企業(yè)申請(qǐng)免收現(xiàn)金管理系統(tǒng)服務(wù)費(fèi)，且其他結(jié)算費(fèi)用也給予其最大程度的優(yōu)惠。

八、結(jié)論

綜上所述，江蘇法爾勝泓昇集團(tuán)有限公司對(duì)我行的綜合回報(bào)較高。為進(jìn)一步加強(qiáng)我行與公司的全方位合作，現(xiàn)公司申請(qǐng)以用友財(cái)務(wù)系統(tǒng)與農(nóng)行現(xiàn)金管理系統(tǒng)直聯(lián)，為便于我行監(jiān)控公司的資金使用情況，控制銀行貸款風(fēng)險(xiǎn)，并協(xié)助公司加強(qiáng)其資金管理，提高資金利用率。特向上級(jí)行申請(qǐng)為其開通現(xiàn)金管理系統(tǒng)。由于其它金融機(jī)構(gòu)，特別是工商銀行也在積極爭(zhēng)取該項(xiàng)業(yè)務(wù)，而且寶信軟件公司去年已與工商銀行在無(wú)錫有過成功合作，所以請(qǐng)上級(jí)行特事特辦，盡快為其開通綠色通道。

特此請(qǐng)示

附件：1.江蘇法爾勝泓昇集團(tuán)有限公司現(xiàn)金管理業(yè)務(wù)上線賬戶清單

2、現(xiàn)金管理服務(wù)費(fèi)用表

3、現(xiàn)金管理需求確認(rèn)書

4.江蘇法爾勝泓昇集團(tuán)有限公司上線企業(yè)股權(quán)關(guān)系表

江陰支行

2011年9月14日

第五篇：2010文法學(xué)院火車站迎新工作總結(jié)（定稿）

2010文法學(xué)院火車站迎新工作總結(jié)

今年火車站接站的迎新工作由我院承辦，9月10日至9月12日三天的時(shí)間里，我院在火車站共接待新生及家長(zhǎng)近萬(wàn)人次，期間姜在東校助、校辦李國(guó)金主任、學(xué)工部劉曉軍部長(zhǎng)、團(tuán)委歐陽(yáng)鵬飛書記都親自到現(xiàn)場(chǎng)檢查并指導(dǎo)工作，學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)也不時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)慰問值班的老師以及學(xué)生志愿者，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與關(guān)心下，本次火車站迎新工作有條不紊，秩序井然，迎新工作人員熱情周到的服務(wù)也受到了家長(zhǎng)和新生同學(xué)的一致好評(píng)?，F(xiàn)將我院火車站迎新工作的相關(guān)情況總結(jié)匯報(bào)如下：

一、組織情況

根據(jù)學(xué)校的安排，今年火車站迎新工作由文法學(xué)院承辦，在暑假期間，我院就對(duì)今年的迎新工作進(jìn)行了具體的研究和布置。

1、分析了形勢(shì)。今年我校入取新生人數(shù)超過往年，為此，在放假之前，學(xué)院就召開了相關(guān)會(huì)議，做了精心準(zhǔn)備，保證今年的迎新工作做到有計(jì)劃、有組織、有分工、有步驟的進(jìn)行和完成。

2、成立了迎新工作領(lǐng)導(dǎo)小組。并對(duì)迎新工作設(shè)計(jì)了具體計(jì)劃，專人負(fù)責(zé)，集體協(xié)作。開學(xué)初，組織召開了迎新工作動(dòng)員大會(huì)，對(duì)工作提出了要求和具體指導(dǎo)。

3、對(duì)迎新工作我們?yōu)榱烁玫胤?wù)學(xué)生、家長(zhǎng)，提出了具體的要求，力求做到：熱情、細(xì)致、嚴(yán)肅認(rèn)真、有條不紊，做到忙中有序，分工到人，崗位到人，責(zé)任到人。

4、成立了以學(xué)生黨員為核心，團(tuán)學(xué)干部為骨干的迎新工作學(xué)生志愿者隊(duì)伍，并從引導(dǎo)、解說、行李搬運(yùn)、特殊情況處理等諸方面進(jìn)行了分工，確保迎新工作的順利進(jìn)行和完成。

二、工作情況

1、搭建較為寬敞的迎新接待處，引導(dǎo)新生及家長(zhǎng)在迎新處等候校車。在火車站迎新接待處，我院專門設(shè)置了兩頂較為寬敞的敞篷，并擺放了數(shù)十張椅子，以方便對(duì)剛下火車的新生及家長(zhǎng)在接待處等候校車，并在期間進(jìn)行相應(yīng)的秩序維護(hù)，讓旅途勞頓的新生及家長(zhǎng)切實(shí)感受到學(xué)校的溫暖。

2、安排教師及志愿者24小時(shí)值班，做好迎新接待工作。

在火車站迎新接待處，我們每天安排了三個(gè)班次，每個(gè)班次30名志愿者值班，并有2名老師具體負(fù)責(zé)，同時(shí)也接受新生及家長(zhǎng)的咨詢，志愿者和老師都發(fā)揚(yáng)了不怕苦，不怕累，團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，使整個(gè)迎新工作確保安全有序地進(jìn)行。

3、配置解說員，讓新生及家長(zhǎng)更好地了解我校熟悉報(bào)道流程。

在迎新校車上，每一趟校車都安排了一名學(xué)生解說員，在車上對(duì)我校的基本情況進(jìn)行以及報(bào)道的注意事項(xiàng)進(jìn)行介紹。每一名解說員都是先前嚴(yán)格選拔出來(lái)的，以保證解說的質(zhì)量和效果，展現(xiàn)我校學(xué)子的精神風(fēng)貌。

4、學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)高度重視，為迎新工作提供了有力的保障。

學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)高度重視本次迎新工作，學(xué)院黨總支副書記項(xiàng)波每天要到迎新接待處，尤其在夜間、凌晨幾個(gè)人流高峰期期間，學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)以及相關(guān)的輔導(dǎo)員老師都在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)度，確保整個(gè)迎新工作流暢進(jìn)行，家長(zhǎng)及新生安全有序的登上校車。

三、幾點(diǎn)心得：

1、人流高峰期的應(yīng)對(duì)要確保有序。

在迎新的第二天是新生報(bào)到的高峰期，當(dāng)天六七百人一波的人潮就達(dá)七次之多。面對(duì)這種情況，我們的志愿者服務(wù)隊(duì)分工明確，責(zé)任到人，確保新生以家長(zhǎng)有秩序的等待校車，有秩序的登上校車。

（1）將人群引到空地排隊(duì)，切勿聚集在接待點(diǎn)。

（2）由于人流量大，必然造成大量家長(zhǎng)、新生的聚集，應(yīng)當(dāng)有老師對(duì)正在等待的家長(zhǎng)及學(xué)生做好疏導(dǎo)工作，向他們解釋并進(jìn)行慰問，以免由于

等待過久而使得人群焦躁。

（3）安排專門的志愿者引路，隊(duì)伍中間以及末尾都有志愿者跟隨，以免造

成家長(zhǎng)與學(xué)生走散、行李丟失的情況。

（4）安排志愿者為一些行李較多，不方便搬動(dòng)的學(xué)生搬運(yùn)行李、擺放行李，以免造成行李裝車過慢。

（5）提前預(yù)計(jì)好高峰期，在高峰期間要做好充足的準(zhǔn)備、比如志愿者的組

織、車輛的調(diào)度。

2、與車隊(duì)要做好及時(shí)有效的溝通。

在高峰期務(wù)必要有足夠的車輛調(diào)度，以免家長(zhǎng)及學(xué)生等待時(shí)間過長(zhǎng)，聚集流過多。此外，對(duì)于在非高峰期，車輛不應(yīng)該過于擁擠，公交公司的相關(guān)人員可能出于利益考慮希望汽車盡可能多擠一些家長(zhǎng)和學(xué)生，但我們認(rèn)為在非高峰期期間，車子坐滿或者基本坐滿就可以發(fā)車，以免造成學(xué)生及家長(zhǎng)長(zhǎng)時(shí)間的等待，或者由于過分擁擠引起不滿。此外，在高峰期前要提前與車隊(duì)聯(lián)系好，以免在高峰期時(shí)，車輛調(diào)度嚴(yán)重不足，造成大量家長(zhǎng)、學(xué)生滯留。

3、志愿者職責(zé)分工要明確。

對(duì)于學(xué)生志愿者的職責(zé)分工務(wù)必要明確，針對(duì)整個(gè)接站的流程需要，要對(duì)志愿者做好分工，一邊出現(xiàn)相應(yīng)的狀況都能有志愿者或者老師及時(shí)出面解決。

文法學(xué)院

2010年9月26日