第一篇：機(jī)械設(shè)備事故處理規(guī)定

1．機(jī)械設(shè)備事故分類：

1）一般事故:設(shè)備損壞,其直接損失價值在500～1000元或停產(chǎn)5d以內(nèi)者；

2）大事故:設(shè)備損壞,其直接損失價值在1001～2000元或停產(chǎn)10d以內(nèi)者；

3）重大事故：設(shè)備損壞，其直接損失價值超過2000元或停產(chǎn)10d以上者。

直接損失的價值按設(shè)備損壞后至恢復(fù)正常狀態(tài)所需的工、料費(fèi)用計算確定。鍋爐、受壓容器、輸氣系統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備發(fā)生爆炸事故，塔式起重機(jī)發(fā)生傾翻、摔臂、脫軌、塔帽脫落、轎廂墜落，履帶吊、輪胎吊、汽車吊、壓路機(jī)、推土機(jī)等大型設(shè)備發(fā)生傾翻、井架倒塌等事故，不論損失大小，均屬重大事故。機(jī)動車輛在場外行駛途中發(fā)生交通事故，除由交通監(jiān)理部門按規(guī)定處理，還應(yīng)按車輛損壞程度作為機(jī)械事故處理。

2．機(jī)械設(shè)備事故的處理權(quán)限：

1）一般事故工程隊（廠、站）查處后將結(jié)果報公司（處）備案；

2）大事故由公司(處)調(diào)查處理,并將處理結(jié)果報局備案；

3）重大事故由公司（處）調(diào)查處理，寫出機(jī)械設(shè)備重大事故調(diào)查報告，報局審批，并報建委備案。

4）發(fā)生重大事故應(yīng)在事發(fā)后4h內(nèi)向局主管部門作概要匯報。

第二篇：機(jī)械設(shè)備事故調(diào)查分析處理規(guī)定

機(jī)械設(shè)備事故調(diào)查分析處理制度

第一章 總

則

第一條

為了規(guī)范設(shè)備事故報告和調(diào)查處理工作，防止和減少設(shè)備事故，保障安全生產(chǎn)，根據(jù)有關(guān)規(guī)定以及公司的實際情況特制定本制度。

第二條

本規(guī)定適用于設(shè)備使用、檢驗檢測活動中發(fā)生的設(shè)備事故的報告和調(diào)查處理工作。

第三條

事故報告應(yīng)當(dāng)及時、準(zhǔn)確、完整，任何部門和個人對事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。

設(shè)備事故調(diào)查處理工作必須堅持實事求是、客觀公正、尊重科學(xué)的原則，及時、準(zhǔn)確地查清事故經(jīng)過、事故原因和事故損失，認(rèn)定事故責(zé)任，提出處理和整改措施。

第二章 事故定義及分級

第四條

設(shè)備事故指造成設(shè)備、財產(chǎn)損失、人員傷害，長時間中斷生產(chǎn)或經(jīng)營活動的突發(fā)事件。

第五條

根據(jù)設(shè)備事故造成的人員傷害、直接經(jīng)濟(jì)損失、設(shè)備失效形式和社會影響等情形，事故等級分為特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故。第六條

有下列情形之一的，為特別重大事故：

（一）特種設(shè)備事故造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的；

（二）600兆瓦以上鍋爐爆炸的；

（三）壓力容器、壓力管道有毒介質(zhì)泄漏，造成15萬人以上轉(zhuǎn)移的；

（四）客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施高空滯留100人以上并且時間在48小時以上的。

第七條

有下列情形之一的，為重大事故：

（一）特種設(shè)備事故造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的；

（二）600兆瓦以上鍋爐因安全故障中斷運(yùn)行240小時以上的；

（三）壓力容器、壓力管道有毒介質(zhì)泄漏，造成5萬人以上15萬人以下轉(zhuǎn)移的；

（四）客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施高空滯留100人以上并且時間在24小時以上48小時以下的?！?/p>

第八條 有下列情形之一的，為較大事故：

（一）特種設(shè)備事故造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的；

（二）鍋爐、壓力容器、壓力管道爆炸的；

（三）壓力容器、壓力管道有毒介質(zhì)泄漏，造成1萬人以上5萬人以下轉(zhuǎn)移的；

（四）起重機(jī)械整體傾覆的；

（五）客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施高空滯留人員12小時以上的?！?第九條 “有下列情形之一的，為一般事故：

（一）特種設(shè)備事故造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1萬元以上1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的；

（二）壓力容器、壓力管道有毒介質(zhì)泄漏，造成500人以上1萬人以下轉(zhuǎn)移的；

（三）電梯轎廂滯留人員2小時以上的；

（四）起重機(jī)械主要受力結(jié)構(gòu)件折斷或者起升機(jī)構(gòu)墜落的；

（五）客運(yùn)索道高空滯留人員3.5小時以上12小時以下的；

（六）大型游樂設(shè)施高空滯留人員1小時以上12小時以下的。第三章 事故報告 第十條

發(fā)生設(shè)備事故后，事故部門及有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)于30分鐘內(nèi)向機(jī)械設(shè)備部匯報，且在24小時報出書面報告。

第十一條

事故報告應(yīng)當(dāng)在5日內(nèi)進(jìn)行報出。

1事故調(diào)查報告內(nèi)容應(yīng)包括：事故發(fā)生部門概況、事故簡要經(jīng)過、事故現(xiàn)場情況和設(shè)備損壞程度、事故造成人員傷害以及初步估算的直接經(jīng)濟(jì)損失、防止發(fā)生次生災(zāi)害的應(yīng)急處置措施和其他應(yīng)當(dāng)報告的情況。

2事故分析報告應(yīng)于事故調(diào)查報告批復(fù)后5日內(nèi)上報，內(nèi)容包括事故等級、事故性質(zhì)、事故主要原因、采取的應(yīng)急與預(yù)防措施及其處理建議等。

第十二條

發(fā)生重大以上的設(shè)備事故后，有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場以及相關(guān)證據(jù)。對設(shè)備、場地、資料進(jìn)行封存，專人看（保）管。

因搶救人員、防止事故擴(kuò)大以及疏通交通等原因，需要移動事故現(xiàn)場物件的，負(fù)責(zé)移動的人員應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場簡圖并做出書面記錄。有條件的應(yīng)當(dāng)現(xiàn)場制作視聽資料，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證。

事故調(diào)查結(jié)束前，未經(jīng)事故調(diào)查組同意，任何部門和個人不得移動設(shè)備、轉(zhuǎn)移或毀滅相關(guān)資料、破壞事故現(xiàn)場。

第四章 事故調(diào)查 第十三條 設(shè)備事故調(diào)查處理按以下規(guī)定進(jìn)行：

特別重大事故、重大事故、較大事故由公司組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查、分析、處理。

一般事故由機(jī)械設(shè)備部進(jìn)行調(diào)查、分析、處理。

第十四條

負(fù)責(zé)調(diào)查的部門根據(jù)事故的具體情況組成事故調(diào)查組，組織開展事故調(diào)查處理工作。

事故調(diào)查組一般應(yīng)當(dāng)由機(jī)械設(shè)備部、行政綜合部等部們組成，調(diào)查組根據(jù)需要一般可設(shè)技術(shù)組、管理組。各組職責(zé)為：

技術(shù)組具體負(fù)責(zé)事故技術(shù)方面原因的調(diào)查、取證，提出必要的鑒定需求。在技術(shù)分析的基礎(chǔ)上查明事故發(fā)生過程，認(rèn)定事故性質(zhì)、原因和相關(guān)責(zé)任，提出防范事故發(fā)生和整改的措施，出具事故調(diào)查技術(shù)分析報告。

管理組具體負(fù)責(zé)事故管理方面原因的調(diào)查、取證，從管理方面查明事故發(fā)生的原因，配合技術(shù)組完成事故調(diào)查技術(shù)報告;查清事故的經(jīng)濟(jì)損失，認(rèn)定事故的相關(guān)責(zé)任，提出對事故責(zé)任人的處理建議，提出防范事故發(fā)生和整改措施，綜合事故調(diào)查工作情況，匯總形成事故調(diào)查報告。

第十五條

事故調(diào)查組應(yīng)履行下列職責(zé)：

（一）查清事故發(fā)生前的設(shè)備狀況；

（二）查明事故經(jīng)過、人員傷害、設(shè)備損壞、經(jīng)濟(jì)損失情況以及其他后果；

（三）分析事故原因（必要時應(yīng)進(jìn)行技術(shù)鑒定）；

（四）認(rèn)定事故性質(zhì)和事故責(zé)任；

（五）提出對事故責(zé)任者的處理建議；

（六）提出防范事故發(fā)生和整改措施的建議；

（七）按時提交事故調(diào)查報告。

第十六條

事故調(diào)查組成員在事故調(diào)查工作中應(yīng)當(dāng)誠信公正、恪盡職守，遵守事故調(diào)查組的紀(jì)律，保守事故調(diào)查的秘密。

第十七條

在設(shè)備事故調(diào)查過程中，調(diào)查組可以直接組織專家進(jìn)行技術(shù)鑒定。

第十八條

發(fā)生設(shè)備一般以上事故，調(diào)查組認(rèn)為需要對經(jīng)濟(jì)損失進(jìn)行評估的，損失評估的內(nèi)容至少包括：人身傷害、疏散救援、財產(chǎn)損失、善后處理、事故調(diào)查等所支出的費(fèi)用。

第十九條 事故調(diào)查組有權(quán)向有關(guān)部門和個人了解與事故有關(guān)的情況，并要求其提供相關(guān)文件、資料。有關(guān)部門和個人不得拒絕，應(yīng)當(dāng)如實提供設(shè)備及事故相關(guān)的情況，回答調(diào)查組的詢問，對所提供情況的真實性負(fù)責(zé)。

任何部門或者個人不得非法阻礙、干涉、拖延設(shè)備事故的調(diào)查工作。第二十條

事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)找出引發(fā)事故的直接原因和間接原因，并根據(jù)其對事故產(chǎn)生的作用程度認(rèn)定事故發(fā)生的主要原因和次要原因。

第二十一條

應(yīng)根據(jù)事故主要原因和次要原因，判定事故性質(zhì)，分清事故責(zé)任。

根據(jù)當(dāng)事人行為與設(shè)備事故之間的因果關(guān)系以及在設(shè)備事故中的作用，認(rèn)定當(dāng)事人所負(fù)的責(zé)任。當(dāng)事人所負(fù)的責(zé)任分為：全部責(zé)任、主要責(zé)任、次要責(zé)任。

當(dāng)僅存在一個責(zé)任主體時，其承擔(dān)全部責(zé)任；當(dāng)存在多個責(zé)任主體時，應(yīng)確定一個主體承擔(dān)主要責(zé)任。

當(dāng)事人故意破壞、偽造事故現(xiàn)場、毀滅證據(jù)、未及時報告事故等致使事故責(zé)任無法認(rèn)定的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。

第二十二條

設(shè)備事故調(diào)查組應(yīng)寫出事故調(diào)查報告并提交組織事故調(diào)查的部門，經(jīng)主管經(jīng)理批復(fù)后，事故調(diào)查工作方可結(jié)束。

事故調(diào)查報告應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容：

（一）事故發(fā)生部門概況；

（二）事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況；

（三）事故造成的人員傷害和直接經(jīng)濟(jì)損失；

（四）事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)；

（五）事故責(zé)任的認(rèn)定以及對事故責(zé)任者的處理建議；

（六）事故防范和整改措施。

第二十三條 設(shè)備事故調(diào)查應(yīng)在事故發(fā)生之日起15日內(nèi)結(jié)束。第五章 事故處理

第二十四條 事故調(diào)查報告應(yīng)當(dāng)由組織事故調(diào)查的行政綜合部報。

第二十五條 行政綜合部應(yīng)當(dāng)按照批復(fù)意見，依照規(guī)章制度，對事故發(fā)生部門和有關(guān)人員提出處理意見。

第二十六條 事故發(fā)生部門應(yīng)當(dāng)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，落實防范和整改措施，防止事故再次發(fā)生。防范和整改措施的落實情況應(yīng)當(dāng)接受職工的監(jiān)督。

行政綜合部應(yīng)當(dāng)對事故發(fā)生部門落實防范和整改措施的情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，對事故責(zé)任部門當(dāng)事人、負(fù)責(zé)人等進(jìn)行安全責(zé)任訓(xùn)誡教育。

第二十七條 機(jī)械設(shè)備部應(yīng)當(dāng)定期對本公司設(shè)備事故的情況、特點(diǎn)、原因進(jìn)行統(tǒng)計分析，根據(jù)設(shè)備的管理和技術(shù)特點(diǎn)、事故情況，研究制定有針對性的工作措施，防止和減少事故的發(fā)生。

第六章設(shè)備事故管理中的有關(guān)事項 第二十八條 設(shè)備事故的分級管理由公司行政綜合部負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備事故的管理工作，機(jī)械設(shè)備部設(shè)備主管負(fù)責(zé)對設(shè)備事故的管理，應(yīng)做到數(shù)據(jù)完整，報表齊全，并按規(guī)定時間上報。事故處理的原則

設(shè)備事故的處理要堅持四不放過的原則，即事故原因未查清不放過，責(zé)任者末受到處理，群眾未受到教育不放過，防范措施未得到落實不放過。應(yīng)注意防范事故隱患。事故隱患的存在是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要原因，事故管理要貫徹“預(yù)防為主”的原則，就必須鏟除一切事故隱患，方能防止事故重演。

3設(shè)備操作中的隱患。這主要是違反設(shè)備的操作規(guī)程所進(jìn)行的各種違章作業(yè)，如超負(fù)荷運(yùn)行、冒險作業(yè)、不按程序使用等。維護(hù)保養(yǎng)中的隱患。在維護(hù)方面主要還是操作人員日常工作中“三好、四會”沒有到位；保養(yǎng)方面主要是潤滑不良，日漸成疾。

5檢查修理中的隱患。主要反映在設(shè)備故障檢查技術(shù)差，一些小問題不能及時發(fā)現(xiàn)和排除，長期積累成大問題；再就是修理的質(zhì)量差，仍然留有安全隱患的根苗；另外就是為了搶生產(chǎn)任務(wù)，設(shè)備帶病運(yùn)行，長期失修引發(fā)事故。

6設(shè)備內(nèi)在的隱患。備件材質(zhì)不合要求，或者制造質(zhì)量差 7 其他隱患因素。比如環(huán)境因素及操作者疏忽等等。8 事故損失計算 對事故造成損失進(jìn)行統(tǒng)計計算，設(shè)備事故的損失包括修復(fù)費(fèi)及減產(chǎn)損失，其計算方法如下： 修復(fù)費(fèi)：包括新?lián)Q的備品、備件、材料及人工費(fèi)等，如設(shè)備完 損壞，則按該設(shè)備的現(xiàn)值計算。

10減產(chǎn)損失費(fèi)：事故直接影響生產(chǎn)的時間×部門小時計劃產(chǎn)量×每噸產(chǎn)品的利稅。

第二十九條 設(shè)備事故分析 設(shè)備事故分析：特大、重大和較大設(shè)備事故由行政綜合部經(jīng)理主持，事故所在項目部、機(jī)械設(shè)備部和有關(guān)人員參加，時間安排應(yīng)在事故發(fā)生后和搶修完后的一周內(nèi)進(jìn)行，經(jīng)過分析必須查明性質(zhì)、原因，明確事故損失、責(zé)任者，找出應(yīng)吸取的教訓(xùn)及防范措施。一般事故由項目部、機(jī)械設(shè)備部主持，有關(guān)人員以及當(dāng)事者參加進(jìn)行分析，經(jīng)過分析必須查明事故發(fā)生的原因、性質(zhì)、損失和責(zé)任者，并訂出防范措施。

第三十條 設(shè)備事故預(yù)防管理 為了保證設(shè)備的正常運(yùn)行，杜絕事故的發(fā)生，必須認(rèn)真對每一臺設(shè)備制訂使用、維護(hù)、檢修三大規(guī)程，并嚴(yán)格按規(guī)程的規(guī)定執(zhí)行，定期校驗各類安全保護(hù)裝置，定期維護(hù)各項監(jiān)測儀器儀表，使之達(dá)到靈活可靠、認(rèn)真開展點(diǎn)檢預(yù)修工作，要做到防患于未然。2 各級生產(chǎn)指揮人員應(yīng)改變過去那種重生產(chǎn)、輕設(shè)備，甚至拼設(shè)備、堅決制止違章冒險作業(yè)、超負(fù)荷和帶病運(yùn)行等不正常現(xiàn)象。認(rèn)真貫徹執(zhí)行“點(diǎn)檢”、“預(yù)修”制度，把每一臺設(shè)備的檢查點(diǎn)排列成表，明確檢查點(diǎn)的檢查周期、檢查部位、檢查內(nèi)容、職責(zé)范圍和落實到人并填寫點(diǎn)檢記錄。發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，該操作者應(yīng)立即處理，操作者不能處理的，向維修人員和領(lǐng)導(dǎo)反映及時處理，不得拖延，如一時不能處理，作預(yù)修計劃，定期處理。必須認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備潤滑制度，每一臺設(shè)備都應(yīng)繪制潤滑圖和編制潤滑表，落實“五定”（即定點(diǎn)、定時、定質(zhì)、定量、定人）根據(jù)潤滑表，開展?jié)櫥ぷ?。設(shè)備操作人員在日常工作中要做到“三好”（管好、用好、維護(hù)好），“四會”（會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障）使事故消滅在萌芽中。公司各級領(lǐng)導(dǎo)者要高度重視對設(shè)備事故的管理，落實好“預(yù)防為主”的方針，實行全員、全過程的管理，加強(qiáng)對員工的技術(shù)培訓(xùn)和安全生產(chǎn)的教育，嚴(yán)格督察設(shè)備管理各項規(guī)程、制度的落實、執(zhí)行情況。

第六章 罰 則

第三十一條 事故發(fā)生部門、事故責(zé)任部門及其有關(guān)人員有下列行為之一的，對事故發(fā)生部門和事故責(zé)任部門處1萬元以下的罰款：

1偽造或者故意破壞事故現(xiàn)場的； 2私自轉(zhuǎn)移、隱匿、毀棄設(shè)備設(shè)計、制造、檢驗、修理改造、使用、運(yùn)行的登記、記錄等技術(shù)資料、檔案等有關(guān)證據(jù)的；

3拒絕接受調(diào)查或者拒絕提供與設(shè)備事故有關(guān)的情況和資料的；

4在事故調(diào)查中作偽證或者指使他人作偽證的；

第三十二條 對事故責(zé)任人、部門負(fù)責(zé)人的處理按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第七章 獎 勵

第三十三條 在工作中防止設(shè)備事故的發(fā)生或者在事故發(fā)生后能果斷采取措施，防止事故蔓延做出貢獻(xiàn)的有功人員有給予精神和物資上的獎勵，具體辦法按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

曲靖市康樂租賃有限責(zé)任公司 二0一0年三月一日正式執(zhí)行

編制人：解中芽 審核人：易夢佼

第三篇：設(shè)備事故處理規(guī)定

設(shè)備事故處理規(guī)定

為了減少和杜絕事故的發(fā)生，保障生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行，特制定本規(guī)定。

一、設(shè)備事故的定義

因設(shè)備影響生產(chǎn)、影響下序產(chǎn)品質(zhì)量、造成環(huán)境污染、引起高壓線路停電、引起有毒有害物質(zhì)泄漏著火、爆炸、導(dǎo)致人身傷亡等均屬于設(shè)備事故。

二、設(shè)備事故分類

1、造成班計劃產(chǎn)量損失10%（含）以下或停產(chǎn)1小時（含）以下，設(shè)備修復(fù)費(fèi)用在2千元以下的，屬于小事故。

2、造成班計劃產(chǎn)量損失10%-50%（含）或停產(chǎn)1-4小時（含），設(shè)備修復(fù)費(fèi)用在2千元-3萬元（含）之間的，屬于一般事故。

3、造成班計劃產(chǎn)量損失50%-100%（含）或停產(chǎn)4-8小時（含），設(shè)備修復(fù)費(fèi)用在3萬-10萬元（含）之間;造成生產(chǎn)供電中斷4小時（含）以內(nèi)的，屬于重大事故。

4、造成班計劃產(chǎn)量損失100%或停產(chǎn)8小時以上，設(shè)備修復(fù)費(fèi)用10萬元以上，造成公司生產(chǎn)供電中斷4小時以上的，屬于特大事故。

5、其他事故

1）由于外協(xié)施工隊伍、租賃設(shè)備在公司施工過程中，造成設(shè)備損壞、影響生產(chǎn)的，按照1-4條進(jìn)行分類。

2）由于外協(xié)施工隊伍、公司員工蓄意破壞，造成設(shè)備損壞、影響生產(chǎn)的，移交監(jiān)察部處理。

三、設(shè)備事故的匯報及搶修流程

1、發(fā)生設(shè)備事故后，當(dāng)班班長5分鐘內(nèi)向車間值班領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度室匯報。

2、車間值班領(lǐng)導(dǎo)接到報告后，組織搶修；車間值班領(lǐng)導(dǎo)如初步判斷1小時內(nèi)無法修復(fù)的，5分鐘內(nèi)向調(diào)度及車間主任匯報。調(diào)度分別通知設(shè)備科科長、機(jī)動車間主任、生產(chǎn)部經(jīng)理、生產(chǎn)副總經(jīng)理或總工程師。

3、相關(guān)人員接到通知后，趕赴現(xiàn)場組織搶修。

四、設(shè)備事故分析的組織

1、小事故：由事故發(fā)生單位組織分析，車間進(jìn)行處理。2日內(nèi)將事故分析登記表提交設(shè)備科備案。

2、一般事故：由事故車間主任組織，設(shè)備科科長參加，現(xiàn)場組織檢修的負(fù)責(zé)人、當(dāng)班責(zé)任人、班長、當(dāng)班調(diào)度參加。

3、重大事故：由機(jī)動車間主任組織，生產(chǎn)部經(jīng)理、安環(huán)部經(jīng)理、技術(shù)部經(jīng)理，設(shè)備科科長、專業(yè)人員、事故發(fā)生單位主任及相關(guān)人員參加。

4、特大事故：由機(jī)動車間主任組織，生產(chǎn)副總經(jīng)理、總工程師、生產(chǎn)部經(jīng)理、安環(huán)部經(jīng)理、技術(shù)部經(jīng)理，設(shè)備科科長、專業(yè)人員、事故發(fā)生單位主任及相關(guān)人員參加。

五、事故分析的流程

1、當(dāng)班操作工、當(dāng)班班長、維修工、現(xiàn)場搶修組織負(fù)責(zé)人下班前將寫好的事故發(fā)生及搶修經(jīng)過提交生產(chǎn)部當(dāng)班調(diào)度。

2、生產(chǎn)部將事故分析通知單及事故經(jīng)過提交組織單位，組織單位接到通知單后，組織召開事故分析會議，參加事故分析人員由生產(chǎn)部調(diào)度負(fù)責(zé)通知。

3、設(shè)備事故分析按照安全事故八項要求，當(dāng)場定性，責(zé)任人簽字，完成事故登記表內(nèi)容的填寫。

1）事故經(jīng)過：寫明日期、時間和車間、崗位、當(dāng)班人員，事故描述，組織、搶修經(jīng)過、恢復(fù)生產(chǎn)的時間。

2）原因分析：首先分清是機(jī)械、電氣原因還是操作原因。

3）損失：包括設(shè)備修復(fù)費(fèi)用，停產(chǎn)影響的產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量，及因事故增加的其他費(fèi)用。

4）責(zé)任分析：確定事故直接責(zé)任者，查清有無管理責(zé)任。

5）改進(jìn)措施：根據(jù)事故發(fā)生的原因，有針對性的制定措施，治理現(xiàn)場隱患、完善管理制度，防止發(fā)生同樣事故。

6）處理意見：根據(jù)公司現(xiàn)有的相關(guān)制度，由事故分析組織人提出處理意見。

7）報批程序：按照事故分類和第四條的規(guī)定的內(nèi)容，確定事故分析的組織者和參加人，組織者按時將事故分析登記表提交上級審批。

8）改進(jìn)后的反饋：按照事故分析會確定的整改措施和時間，由責(zé)任單位按時完成，將完成情況匯報設(shè)備科，設(shè)備科每月現(xiàn)場核實一次，存入事故檔案。對未完成項，按照事故相關(guān)項的處罰對責(zé)任者進(jìn)行處罰。

4、如果事故責(zé)任界定不清楚，由設(shè)備科專業(yè)技術(shù)人員從技術(shù)角度確定。

5、設(shè)備科將事故登記表報送生產(chǎn)副總經(jīng)理或總工程師簽批意見后，發(fā)給事故車間一份公示，交生產(chǎn)部一份存檔。

六、事故分析時間要求

小事故、一般事故及重大事故48小時完成事故分析，特大事故72小時完成事故分析。未按時完成事故分析，每推遲1天處罰責(zé)任人1分。

七、事故處罰標(biāo)準(zhǔn):

1、小事故，對責(zé)任人處罰1-2分。

2、一般事故，給予責(zé)任人5-10分的處罰；對責(zé)任單位、部門的設(shè)備分級管理責(zé)任人處罰3-5分；設(shè)備科設(shè)備分級管理責(zé)任人處罰1-2分。

3、重大事故，對責(zé)任者給予10-20分處罰或下崗警告1-3個月處分，班長、段長降職、免職；對責(zé)任單位、部門的主任、經(jīng)理處罰5-10分；設(shè)備科科長處罰5分；機(jī)動車間主任處罰2-5分；生產(chǎn)部經(jīng)理處罰1-3分。

4、特大事故，對責(zé)任者給予下崗警告3個月以上或直接除名，班長、段長降職、免職；對責(zé)任單位、部門的主任、經(jīng)理處罰10-20分；設(shè)備科科長處罰10分；機(jī)動車間主任處罰5-10分；生產(chǎn)部經(jīng)理處罰3-5分；生產(chǎn)副總經(jīng)理或總工程師處罰1-2分。

5、任何單位和個人不得瞞報、虛報或遲報事故，否則給予責(zé)任人5-10分處罰，給予車間領(lǐng)導(dǎo)10分以上處罰。

6、其他事故按照1-5條對公司內(nèi)部責(zé)任人進(jìn)行處罰；對外協(xié)施工單位按照合同或協(xié)議約定進(jìn)行處罰；合同沒有約定的，按照損失照價賠償。

第四篇：教學(xué)事故處理規(guī)定

秦皇島市職業(yè)技術(shù)學(xué)校教學(xué)事故處理規(guī)定（修訂版）

教務(wù)處負(fù)責(zé)日常教學(xué)工作檢查，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和其他教職工都有責(zé)任發(fā)現(xiàn)和匯報所檢查到的教學(xué)事故情況。

一、教學(xué)事故級別

教學(xué)事故包括教學(xué)活動和管理工作方面的事故，一般分三個級別，可參照以下情形確定事故級別：

（一）三級教學(xué)事故——指持續(xù)時間較短，影響面不大，程度不深的事故。

1、未能按時書寫教案或教案內(nèi)容不夠翔實，無授課計劃或教案上課的；上課遲到、早退（5分鐘以內(nèi)），或無正當(dāng)理由和處置辦法，中途離開教室的；課堂上教師懈?。ㄈ纾嚎磮蠹埖扰c教學(xué)無關(guān)的書籍、接聽手機(jī)、組織學(xué)生收看與教學(xué)無關(guān)的音像資料、未按教案準(zhǔn)備內(nèi)容授課等等）；無正當(dāng)理由，提前下課的；

2、課上發(fā)現(xiàn)學(xué)生違規(guī)違紀(jì)（睡覺、說話、下位、聽MP3、照小鏡子、看報紙、隨便出入教室等等），不制止、不教育、不處理的；

3、工作時間離崗、脫崗，或工作失誤，造成一定負(fù)面影響的；

4、私自調(diào)課之雙方當(dāng)事人；私自讓學(xué)生停課、對學(xué)生罰款的；

5、使用多媒體教室、試驗、實訓(xùn)室、機(jī)房，管理不力，造成不良后果的（包括學(xué)生在計算機(jī)實訓(xùn)室上課時玩游戲的，不穿鞋套的，體育課、實訓(xùn)課、專業(yè)教室等課中學(xué)生擅自離開教學(xué)現(xiàn)場的）；

6、作業(yè)、考核與要求差距較大，或不批閱作業(yè)、試卷的；

7、未經(jīng)教務(wù)處同意備案，擅自變動上課時間、地點(diǎn)的；

8、監(jiān)考老師遲到（5分鐘以內(nèi)）或考場準(zhǔn)備不充分等原因造成考試延誤的；

9、未按規(guī)定時間完成計劃任務(wù)，未按規(guī)定上交有關(guān)材料，給工作造成一定影響；或上交材料作假的；

10、上課未考核學(xué)生出勤情況，出現(xiàn)學(xué)生未請假而逃課的；

11、漏課、誤課、曠監(jiān)考5分鐘以內(nèi)，經(jīng)教務(wù)處或?qū)W生找尋后到崗的；

12、其他類似行為的。

（二）二級教學(xué)事故——指后果嚴(yán)重、影響惡劣、損害學(xué)生權(quán)益或?qū)W校聲譽(yù)的事故。

1、未經(jīng)同意擅自調(diào)課或請人代課，造成一定負(fù)面影響的；

2、放松監(jiān)考，聽任作弊，或發(fā)現(xiàn)違紀(jì)和作弊不上報的；

3、閱卷評分不公正，評分誤差嚴(yán)重的；

4、無故不接受代課、調(diào)課安排，給教學(xué)工作造成一定影響的；

5、上課時，未堅守崗位等原因造成學(xué)生發(fā)生意外事故或不良事件的；

6、漏課、曠課、曠監(jiān)考1節(jié)（含1節(jié)）以上的；

7、故意或過失行為，引起學(xué)校較大損失的；

8、無正當(dāng)理由坐視災(zāi)害或重大違規(guī)事件發(fā)生，任其損失擴(kuò)大的；

9、歧視、侮辱、體罰或變相體罰學(xué)生的；

10、其他類似行為的。

（三）一級教學(xué)事故——指持續(xù)時間較長，影響面較大，程度較深的事故。

1、在講課中散布嚴(yán)重違反四項基本原則的言論或淫穢內(nèi)容的；

2、試題嚴(yán)重出錯，造成嚴(yán)重影響；或泄露機(jī)密、考試試題；或協(xié)助考生作弊的；

3、未完成教學(xué)、實習(xí)、實訓(xùn)、技能鑒定、普通話考試等計劃任務(wù)，給學(xué)校造成嚴(yán)重影響或損失的；

4、損失重要文件或經(jīng)管物品（還應(yīng)賠償），負(fù)有主要責(zé)任的；

5、不服從工作安排或玩忽職守，發(fā)生事故的；

6、無故曠課、曠職一天的（一天以上則累計）；

7、其他類似行為的。

二、教學(xué)事故的處理辦法

（一）事故的報告

1、事故發(fā)生后，當(dāng)事人主動向教務(wù)處報告事故情況，并積極彌補(bǔ)過失，挽回?fù)p失，可減輕處理；當(dāng)事人瞞報或報復(fù)事故的發(fā)現(xiàn)人，加重處理。

2、事故上報后，由教務(wù)處按規(guī)定填寫《教學(xué)事故認(rèn)定、處理表》，并與當(dāng)事人交換意見。

（二）事故的處理

出現(xiàn)教學(xué)事故后，應(yīng)弄清情況，分清責(zé)任，區(qū)別情節(jié)輕重，及時處理。

1、對三級教學(xué)事故的責(zé)任人，在全體教師會進(jìn)行批評教育，填寫《教學(xué)事故認(rèn)定、處理表》并備案。酌情扣發(fā)責(zé)任人的課時費(fèi)20-50元。

2、對二級教學(xué)事故的責(zé)任人，由主管校長及教務(wù)處及時提出處理意見，在教師例會上進(jìn)行通報批評，停課整頓，扣發(fā)責(zé)任人的月課時費(fèi)，直至年終獎。

3、對一級教學(xué)事故的責(zé)任人，本人應(yīng)作書面說明或檢查，由主管校長通報中層例會，提出處理意見、校長審批后處理。在校內(nèi)進(jìn)行通報批評，停課整頓，扣發(fā)學(xué)期課時費(fèi)，并視情節(jié)輕重和后果影響大小扣年終獎，并取消學(xué)期和當(dāng)年評優(yōu)（評級）和晉升、職稱評定資格，直至調(diào)離教學(xué)崗位、行政處分等處理。造成學(xué)生傷害事故者，按照教育部有關(guān)《學(xué)生傷害事故處理辦法》執(zhí)行。有關(guān)責(zé)任人行為觸犯法律的，應(yīng)當(dāng)移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

本處理規(guī)定自頒布之日開始執(zhí)行，同時原規(guī)定廢止。

教務(wù)處

2008-5-26 3

第五篇：車輛事故處理規(guī)定及管理辦法

車輛事故處理規(guī)定及管理辦法

第一條：應(yīng)用范圍

本辦法規(guī)定與公司各種車輛在生產(chǎn)運(yùn)輸過程中車輛事故的分類，事故損失的計算方法，事故分析處理及應(yīng)用于本公司駕駛員安全行車的管理。第二條：管理職能

對駕駛員在行車中的違章，肇事進(jìn)行處理。第三條：事故分類

1．輕微事故：生產(chǎn)運(yùn)輸過程中，是指一次造成輕傷1到2人，或若財產(chǎn)，經(jīng)濟(jì)損失，機(jī)動車事故600元以上3000元以下，非機(jī)動車事故不是1000元的事故。

2．一般事故：生產(chǎn)運(yùn)輸過程中，是指一次造成重傷1到2人，或者輕傷3人以上，或者財產(chǎn)，經(jīng)濟(jì)損失3000元以上30000元以下的事故。

3．重大事故：生產(chǎn)運(yùn)輸過程中，是指一次造成死亡1到2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產(chǎn)損失30000元以上60000元以下的事故。

4．特大事故：生產(chǎn)運(yùn)輸過程中，是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以下或者死亡1人，同時重傷8人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財產(chǎn)，經(jīng)濟(jì)損失60000元以上的事故。

5．行車事故的分類標(biāo)準(zhǔn)：以公安部事故為準(zhǔn)。有下連情況之一者，雖未達(dá)到重大事故標(biāo)準(zhǔn)，亦按重大事故對待：

1．翻車事故：車輛側(cè)翻或者車頂著地。

2．酒后駕車，開賭氣車，“英雄車”或者嚴(yán)重違反操作規(guī)定發(fā)生事故者。

3．碰撞高壓電線桿，警察崗?fù)?，?zhí)行任務(wù)的消防車，警務(wù)車，救護(hù)車和工程搶險車。

4．涉外事故：因違反交通法規(guī)和操作規(guī)定與外賓車輛發(fā)生事故。

第四條:行車事故車輛規(guī)定

一行車中發(fā)生交通事故后,駕駛員必須做到:（1）.立即停車;（2）.搶救傷者;（3）保護(hù)現(xiàn)場;（4）查找證明人.{兩人以上}（5）.保護(hù)好車?yán)镂锲?（6）.立即向安全員和主管領(lǐng)導(dǎo)報告.第五條:對安全管理人員的規(guī)定.1.安全員接到事故報告后,應(yīng)在30分鐘里趕到現(xiàn)場,配合公安交通事故處理人員勘測,清理事故現(xiàn)場,并做好記錄.2.重大或者死亡事故發(fā)生后,安全員必須在24小時里書面報告公司生產(chǎn)部.可預(yù)見后果較為嚴(yán)重的事故應(yīng)雜第一時間,第一現(xiàn)場電話報告公司總調(diào)度

3.重大傷亡事故經(jīng)公安機(jī)關(guān)認(rèn)定后,必須在48小時以里書面形式報告公司總調(diào)度.4.發(fā)生影響較大的行車責(zé)任事故,必須立即向總調(diào)度報告,公司安全員還必須親赴現(xiàn)場了解情況,安排善后處理事宜.5.凡發(fā)生事故后逃逸,破壞或者偽造現(xiàn)場,弄弄虛作假和包皮袒護(hù),隱瞞不報告者應(yīng)予從嚴(yán)處理.6.事故處理必須堅持”四不放過|”的原則:（1）.事故原因未查清不放過;（2.）肇事者和職員未經(jīng)教育和處理不放過;（3）沒有整改措施不放過;（4）.肇事人,責(zé)任人未進(jìn)行責(zé)任追究的放過.7.安全管理人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行公司有關(guān)規(guī)定和規(guī)章制度;8.安全管理人員必須調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,本著對企業(yè)和職員負(fù)責(zé)的精神,依據(jù)交通法規(guī)及公司有關(guān)規(guī)定,實事求是,分清責(zé)任,依責(zé)論處.第六條:責(zé)任劃分,事故分析與上報.1.行車事故依照公安機(jī)關(guān)的責(zé)任認(rèn)定為標(biāo)準(zhǔn).{特殊情況除外};2.站里碰車事故依照公司的責(zé)任認(rèn)定為準(zhǔn).3.一般事故有本部門負(fù)責(zé)人,主管負(fù)責(zé)人與事故責(zé)任人分析,記錄,將結(jié)果報告公司,同時拿出對事故責(zé)任的處罰建議.[事故責(zé)任人需寫出事故經(jīng)過及深刻檢查,今后安全行車的防范措施].4.重大事故.特大事故需由總調(diào)度主持及集會議,部門負(fù)責(zé)任人和有關(guān)人員、相關(guān)部門參加會議,分析結(jié)果由事故發(fā)生單位書面報告公司人事部.5.無論發(fā)生任何大小事故,車隊?wèi)?yīng)對事故作詳細(xì)記錄,并在五日內(nèi)將事故經(jīng)過及處理意見報公司.第七條：責(zé)任事故的經(jīng)濟(jì)賠償與處罰

1.1000元以下的事故,不經(jīng)交警隊和保險公司處理,經(jīng)濟(jì)損失由事故負(fù)責(zé)人承擔(dān)50％;2.違章,違規(guī),或責(zé)任心不強(qiáng)造成撒料,影響市容環(huán)境衛(wèi)生等,本人負(fù)責(zé)主要責(zé)任造成的罰款,由負(fù)責(zé)人負(fù)擔(dān);3.違章作業(yè)造成的人身,車輛或其它事故,經(jīng)濟(jì)損失由負(fù)責(zé)人承擔(dān);4.駕駛室內(nèi)超員或私自搭載乘客造成事故后,而造成乘客受傷或其它經(jīng)濟(jì)損失由事故責(zé)任人承擔(dān).5.因人為因素,責(zé)任心不強(qiáng),造成電器,機(jī)械事故,賠償經(jīng)濟(jì)損失.6.交通事故的處罰標(biāo)準(zhǔn):不論事故大小,事故責(zé)任人不發(fā)當(dāng)日安全獎.7.按照下列規(guī)定進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償.【1】 有下列情形之一者均為“人為”事故,其事故費(fèi)用全部由肇事人承擔(dān):（1）開賭汽車;（2）酒后駕車;（3）未按規(guī)定線路行駛;（4）開門行車;（5）逆向行駛;（6）坐人閑談,超速行駛;（7）未經(jīng)驗收的駕駛?cè)藛为?dú)行車;（8）隨意調(diào)頭,強(qiáng)行超車,掙道搶行;（9）駕車辦私事;（10）無照開車;（11）下班后不能按時休息,玩耍,因休息不好而造成事故.【2】 駕駛?cè)税l(fā)生有責(zé)事故,按照下列規(guī)定進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償（封頂賠償1萬元，對于駕駛員在發(fā)生事故后認(rèn)錯態(tài)度較好、積極配合調(diào)查及善后工作可以適當(dāng)減輕處罰減輕尺度由公司總調(diào)度主持召開會議，并形成書面報告報批總經(jīng)理）

（1）事故負(fù)全部責(zé)任:負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)賠償直接經(jīng)濟(jì)損失,輕微事故20-35％,一般事故15-30％,重大事故10-25％,特大事故8-20％.（2）事故負(fù)主要責(zé)任:責(zé)任人負(fù)責(zé)賠償直接經(jīng)濟(jì)損失, ,輕微事故15-30％,一般事故10-25％,重大事故8-20％,特大事故5-15％.（3）事故負(fù)同等責(zé)任:負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)賠償直接經(jīng)濟(jì)損失, 輕微事故10-25％,一般事故8-20％,重大事故5-15％,特大事故4-12％.（4）事故負(fù)次要責(zé)任:負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)賠償直接經(jīng)濟(jì)損失，輕微事故6-18％,一般事故5-15％,重大事故4-12％,特大事故3-10％.（5）凡因駕駛員未認(rèn)真執(zhí)行“三檢”制度而造成的機(jī)械事故,肇事人賠償事故費(fèi)用的50％.（6）凡因修理工或檢驗人員失職而造成機(jī)械事故,負(fù)責(zé)人賠償事故費(fèi)用的50％.（7）駕駛員因違章駕駛駕駛證被扣,因違章發(fā)生事故,在調(diào)查和待處理期間,按待崗考核.（8）發(fā)生重大事故或特大事故,當(dāng)事人在服刑期間監(jiān)外執(zhí)行,緩刑除外（除有關(guān)規(guī)章）,原則上不在追究經(jīng)濟(jì)賠償.第八條：車輛事故由總調(diào)度進(jìn)行考核

1.不論事故負(fù)責(zé)人是否在原崗位,事故處理期間,須積極配合,解決發(fā)誓的事故,并暫發(fā)生活費(fèi)500-1000元.2.內(nèi)事故負(fù)責(zé)人不參與公司任何評選先進(jìn)個人活動.3.一般事故月度內(nèi)發(fā)生3起以上、5起以下,罰部門領(lǐng)導(dǎo)及主管領(lǐng)導(dǎo)各500元.4.重、特大事故月度內(nèi)發(fā)生2起以上,罰部門領(lǐng)導(dǎo)及主管安技工作的領(lǐng)導(dǎo)各1000元.5.隱瞞事故真相或延誤上報者,追究部門主管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任予以重罰,事故損失由部門主管領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān).第九條：本辦法為公司處理違章，肇事和車輛事故的依據(jù)，本規(guī)定凡與之相抵觸的規(guī)定以本辦法為準(zhǔn)。

第十條：未盡事宜由公司總調(diào)度室研究決定。第十一條：本規(guī)定由公司總調(diào)度室負(fù)責(zé)解釋。

上海中環(huán)混凝土砼制品有限公司

2014-10-24 預(yù)拌混凝土出站和運(yùn)送過程中保證產(chǎn)品質(zhì)量若干規(guī)定 范圍

本標(biāo)準(zhǔn)對預(yù)拌混凝土出站和運(yùn)輸過程中如何保證混凝土質(zhì)量作業(yè)作了若干規(guī)定，以保證混凝土到工地后狀態(tài)正常。本標(biāo)準(zhǔn)適用于預(yù)拌混凝土運(yùn)輸及運(yùn)輸混凝土的關(guān)理。

2職責(zé)

2.1調(diào)度員負(fù)責(zé)分配運(yùn)輸車司機(jī)的任務(wù)； 2.2車對負(fù)責(zé)將已拌制混凝土安全運(yùn)送至工地； 2.3現(xiàn)場調(diào)度對于運(yùn)輸車到達(dá)工地后，作好協(xié)調(diào)，監(jiān)督； 3.4試驗室對運(yùn)輸過程中發(fā)生問題可實施檢查，對以發(fā)生問題，作出處理解決等。

3工作內(nèi)容

3.1調(diào)度負(fù)責(zé)指配車輛任務(wù)，司機(jī)進(jìn)站裝料時，將攪拌罐反轉(zhuǎn)，確認(rèn)罐中積水排盡，方可裝料。裝料后應(yīng)盡量避免沖洗葉片時將水沖入罐內(nèi)注水。

3.2運(yùn)輸車必須經(jīng)檢驗員確認(rèn)出廠混凝土符合質(zhì)量要求并加蓋合格章后方可出廠，嚴(yán)禁未經(jīng)蓋章確認(rèn)的混凝土出廠。

3.3攪拌車上設(shè)備有裝料口遮蓋雨具，以防運(yùn)送途中大雨將雨水沖入罐內(nèi)，造成坍落度增大。

3.4為確保運(yùn)輸車輛安全，防止發(fā)生事故，防止運(yùn)輸車輛延時到達(dá)，作如下規(guī)定。

3.4.1在日常駕駛工作中應(yīng)注意事項 ⑴駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證和機(jī)動車輛行駛證。

⑵不得將自己的駕駛證交給沒有駕駛證的人駕駛車輛，不得偽造，變遣，涂改駕駛證。⑶飲酒后不得駕車。

⑷不準(zhǔn)駕駛與駕駛征或準(zhǔn)駕車型不符的車型。⑸當(dāng)患有妨礙交通安全的疫病或過度疲勞時不得駕車。⑹未按規(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细竦?，不?zhǔn)駕駛車輛。⑺不得駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。⑻不得駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。⑼不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛

⑽車門，車窗沒有關(guān)好時，不準(zhǔn)行車。

(11)不得在駕車時吸煙、吃飯、閑談或有其他妨礙安全行車的行為。3.4.2 駕駛途中遇風(fēng)、雪、雨、霧天氣作如下規(guī)定：(1)遇陰暗天氣路線不清時，須開防眩目近光燈和示寬燈。(2)霧天須開防霧燈。

(3)風(fēng)、雪、霧天氣下，臨時停車時，須開示寬燈和尾燈。(4)在風(fēng)、雪、霧天能見度在30m以內(nèi)時，不準(zhǔn)超車。

(5)遇風(fēng)、雪、雨、霧天能見度在30m以內(nèi)時，最高時速不準(zhǔn)超過30km/n。

(6)遇冰雪路段時，應(yīng)使用防滑鏈。

3.5 攪拌車應(yīng)按指令，準(zhǔn)確，及時將料運(yùn)送至指定地點(diǎn)，不得發(fā)生差錯，到工地卸料時，千方百計滿足工地要求，應(yīng)配合做好泵送。及時卸料。遇有問題時，應(yīng)與需方人員商量解決，按時由現(xiàn)場調(diào)動進(jìn)行協(xié)商，嚴(yán)謹(jǐn)與用戶爭吵，嚴(yán)禁發(fā)生不文明行為。3.6 嚴(yán)謹(jǐn)在運(yùn)輸途中和工地，私自向罐內(nèi)加水，混凝土狀態(tài)發(fā)生變異，需進(jìn)行調(diào)整時，應(yīng)及時通報信息，告知檢驗人員進(jìn)行調(diào)整。3.7 工地發(fā)生嚴(yán)重壓車，不能及時卸料時，應(yīng)立即報告現(xiàn)場調(diào)度或攪拌站調(diào)度室，請求指示，避免因混凝土狀態(tài)變異而造成：(1)強(qiáng)行卸料，致使影響工程質(zhì)量。(2)車內(nèi)混凝土報廢。

(3)板結(jié)在車內(nèi)，影響設(shè)備安全。

3.8輸車出站，進(jìn)工地，進(jìn)站必須履行規(guī)定手續(xù)，所有票據(jù)嚴(yán)禁丟失，特別是在工地交貨時，必須讓對方混凝土數(shù)量，狀態(tài)進(jìn)行確認(rèn)，防止扯皮。

3.9現(xiàn)場調(diào)度有權(quán)協(xié)調(diào)運(yùn)輸車輛進(jìn)入工地，卸車和泵送作業(yè)可能發(fā)生的問題，運(yùn)輸車司機(jī)要聽從調(diào)度安排。

4.1上述規(guī)定由隊長對駕駛員進(jìn)行考核，駕駛員負(fù)責(zé)提供信息。4.2對于運(yùn)輸車輛上述管理規(guī)定，調(diào)度，實驗室有權(quán)監(jiān)督并提出考核意見。

駕駛員交通行為規(guī)定及違章違紀(jì)處罰規(guī)定

第一條:公司駕駛員交通行為規(guī)定

1.嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法 》,自覺服從交通民警指揮,講究交通公德和職業(yè)道德,文明駕駛,禮貌行車.2.堅持處理“三檢”制度,愛護(hù)車輛機(jī)件和設(shè)備,確保性能良好,服務(wù)設(shè)施齊全有效.保持車箱整潔,不準(zhǔn)駕駛機(jī)件失靈及存在安全隱患的車輛.3.隨身攜帶駕駛證,積分卡.接受交通民警及安全管理人員的檢查,嚴(yán)禁無證駕駛.4.駕駛車輛要精神充沛,精力集中,安全禮讓,嚴(yán)禁高速行駛,酒后駕車,強(qiáng)行超車,隨意調(diào)頭.逆向行駛,開賭氣車和疲勞駕駛.5.駕駛員上崗著裝應(yīng)保持整潔,語言文明,禮貌待人.嚴(yán)禁出言不遜,惡語傷人.6.行車中嚴(yán)禁穿拖鞋,使用移動電話閑談,飲食等.妨礙行車安全的行為.8.發(fā)生交通事故,駕駛員應(yīng)保持現(xiàn)場,積極搶救傷者,尋找證明人并及時報告公安交通管理部門和單位安全安全管理部門,并配合安全管理人員對事故進(jìn)行處理 第二條:違章違紀(jì)處罰規(guī)定 1.有以下違章之一者罰款200元::（1）酒后駕車;（2）開“賭氣車”

（3）將車交給無照人員或者未經(jīng)公司驗收和未獲準(zhǔn)單獨(dú)駕駛車輛的駕駛?cè)藛为?dú)駕車;（4）用車威逼行人及非機(jī)動車;（5）人工直接供油;（6）強(qiáng)行沖越鐵路道口;（7）私自駕車;（8）截頭猛拐;（9）爭迫搶行;（10）強(qiáng)行超車;（11）超速行使;2.有下列違章之一者罰款100元;（1）紅燈；（2）逆向行使；

（3）行車中使用移動電話；（4）未關(guān)車門行使；（5）營運(yùn)中吸煙；（6）隨意停車辦私事；（7）未按規(guī)定路線行使；

3．有下列違章之一者罰款５０元；（1）未按規(guī)定使用燈光；（2）出廠后，前超后壓；（3）戴耳塞駕駛；（4）穿拖鞋駕駛；

（5）車未停穩(wěn)開門或者未關(guān)好車門起步；（6）行車中閑談；

4．有下列違章之一者罰款３０元；（1）未按規(guī)定攜帶有關(guān)證件；（2）無故不參加安全活動和技術(shù)培訓(xùn)；（3）未認(rèn)真執(zhí)行“三檢”制度影響安全行車；（4）有其它妨礙行為；

第三條：本規(guī)定由公司車隊負(fù)責(zé)解釋。

駕駛員一日維護(hù)，保養(yǎng)工作規(guī)程

一． 駕駛員須按出車規(guī)定時間提前15分鐘到調(diào)度室報道，車隊合到。

二． 出車前對車輛的檢查： 1． 手。2． 補(bǔ)給潤滑油、燃油、冷卻液、儲電池電解液的容量。清潔汽車外表，檢查門窗玻璃及室內(nèi)鏡、觀后鏡、座椅扶要求：油夠液足、加機(jī)油蓋、燃油箱蓋、散熱器蓋、儲電池加液蓋及蒸汽引出管齊全有效。

3．檢查燈光、喇叭、雨刷器、氣壓報警器。要求：完好有效。4．檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位、方向盤軸轉(zhuǎn)動量、離合器踏板的自由行程，檢查制動效能。要求：連接部位外露鎖銷齊全工作可靠，方向盤轉(zhuǎn)動量，從中間向左右轉(zhuǎn)動均不超過15度，離合器踏板自由行程24-36mm。

（CA151：25-50mm）直踏板式制動踏板自由行程1-14mm。5． 查鋼板彈簧及U形螺栓，中樞螺栓及輪胎氣壓。要求：外露螺栓緊固可靠，輪胎不缺氣（尼龍?zhí)鈮?-8pa，鋼絲胎氣壓10-11pa，冬季輪胎氣壓按上限，夏季按下限執(zhí)行）。6． 啟動發(fā)動機(jī)、檢查發(fā)動機(jī)的工作情況。要求：各儀表工作正常，機(jī)器無異響。啟動機(jī)使用每次不得超過8秒，啟動機(jī)連續(xù)工作不得超過15秒，否則應(yīng)停1分鐘后再啟動。啟動后切勿猛踏油門，冬季啟動應(yīng)對發(fā)動機(jī)預(yù)熱。7． 象。檢查漏水、漏油、漏電、漏氣現(xiàn)象。要求：無“四漏”現(xiàn)三． 按規(guī)定的行駛線路行駛，不繞道行駛。四． 行車中對車輛的檢查：

1．發(fā)動機(jī)及底盤有無異響、異味查看儀表工作情況，注意離合器、轉(zhuǎn)動器、制動器的工作情況。

要求：無異響、異味，儀表工作正常，水溫表應(yīng)在80-90度范圍內(nèi)，機(jī)油壓力低速行駛在3pa，高速行駛在5pa以內(nèi)，如機(jī)油壓力高速時低于3pa，及時檢查壓力下降原因。“三器”工作可靠。行駛中嚴(yán)禁將腳放在離器踏板上，換完檔后應(yīng)立即離開。（嚴(yán)禁不踏下離合器踏板換檔）

2．檢查鋼板彈簧及U形螺栓，傳動軸螺栓，半周軸螺栓及輪胎。要求：鋼板無斷裂錯位，外露螺栓齊全堅固有效，雙胎及胎面中無明顯夾雜物，不缺氣。

3． 檢查漏電，漏水，漏氣，漏油。要求：無“四漏”現(xiàn)象，油夠水足。

4． 檢查方向機(jī)橫，直拉桿，搖臂及各連接機(jī)構(gòu)，緊固螺栓。要求：連接機(jī)構(gòu)不松曠，外露螺栓緊固，縮銷齊全。

5． 檢查制動器及制動器制動效能。要求：檢查制動器不拖滯，手制動駐車可靠，制動鼓不發(fā)熱。

6． 查看車輛設(shè)施及外觀。要求：車輛內(nèi)外設(shè)施齊全完整，外部清潔，無碰擦。

五． 交接班：

1． 交接駕駛員應(yīng)主動向接班駕駛員講清車輛的各種機(jī)械性能是否正常及在操作中的注意事項。

2． 接班駕駛員查看車輛及有無碰擦現(xiàn)象，各設(shè)備是否齊全完好。3．交接班時由交、接班駕駛員分別簽字。六． 收車回廠對車輛的檢查：

1． 駕駛員須按規(guī)章線路回廠并將車輛按先后順序依次停放。2． 清潔全車外表及車廂內(nèi)部。要求：清潔無污。

3． 檢查漏氣、漏水、漏電、漏油，進(jìn)行補(bǔ)給工作。要求：無“四漏”油夠液足善齊全。

4． 檢查輪胎，清除胎紋間雜物。要求：胎面應(yīng)無劃傷無裂紋及異常磨損，清楚刺入胎面的雜物及雙胎夾雜物，輪胎氣壓符合標(biāo)準(zhǔn)。

5． 檢查各連接裝置及鋼板彈簧總成、轉(zhuǎn)動軸螺栓、輪胎螺栓、半螺栓。要求：連接裝置不松動，總成無損壞，外漏螺栓緊固、齊全、有效。

6． 放個儲氣筒油污。要求：將個儲氣筒油污放凈，關(guān)好開關(guān)。7． 檢查發(fā)動機(jī)三慮和油水分離器。要求：三慮必須干凈，空濾必須按規(guī)定進(jìn)行吸、打，油水分離器應(yīng)及時將水放凈。8． 冬季放水應(yīng)將注水灌中水、管道中水放凈、排空、以防結(jié)冰凍裂。9． 關(guān)閉電源及車窗。七． 對車輛維護(hù)保養(yǎng)要求：

1． 車輛必須隨時保持車容、車貌、清潔衛(wèi)生。2． 每天必須對車輛進(jìn)行一次加注黃油工作。

3． 夏季每三天，其他季節(jié)每十天檢查維護(hù)保養(yǎng)電瓶一次。要求：加注電解液、檢查通氣孔、檢查電瓶連接線、柱頭等。4． 對在“三檢”中發(fā)生的故障，駕駛員必須自己動手進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)，對于確應(yīng)故障較大需要更換的備品、備件，由修理人員進(jìn)行檢修。

5． 車輛在接修過程中，駕駛員應(yīng)積極配合修理人員檢修車輛，不得私自離開。

6． 駕駛員應(yīng)按規(guī)定及時檢查、維護(hù)、保養(yǎng)、更換“三慮”（1-1.2萬公里更換“三慮”）