第一篇:試論遵守交通法規(guī)的重要性
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試論遵守交通法規(guī)的重要性
徐衛(wèi)東 劉建國
汽車作為現(xiàn)代化交通工具,既對人類社會文明的進(jìn)程發(fā)揮了積極的促進(jìn)作用,也對人類的健康和財產(chǎn)安全造成了負(fù)面效應(yīng)。本文僅以汽車造成的道路交通事故的危害的角度,試論述遵守交通法規(guī)的重要性。
一、道路交通事故的危害和遵守交通法規(guī)的意義
(一)道路交通事故的危害
自從1886年汽車誕生至今,汽車給人們帶來的利益與其帶來的問題同樣多。美國著名學(xué)者喬治·威倫研究了美國和其他一些國家的交通、消防與犯罪的問題后通過其著作《交通法院》告知世人:“人們應(yīng)該承認(rèn),交通事故已經(jīng)成為今天國家最大的問題之一。它比消防問題更加嚴(yán)重,這是因?yàn)槊磕杲煌ㄋ劳龅娜藬?shù)日漸增多,遭受的財產(chǎn)損失更大;它比犯罪問題更加嚴(yán)重。這是因?yàn)榻煌ㄊ鹿矢麄€人類有關(guān),不管是強(qiáng)者還是弱者、富人還是窮人、聰明人還是愚蠢人,每一個男人、女人、孩子,只要他們在街道或公路上,每一分鐘都可能遭遇交通事故?!?/p>
據(jù)有關(guān)方面統(tǒng)計,全世界每年死于交通道路事故的人數(shù)約60萬之眾,這相當(dāng)于每年有一個中等城市被摧毀;因車禍?zhǔn)軅娜硕噙_(dá)1200萬;在許多國家,交通事故引起的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,比火災(zāi)、水災(zāi)、意外傷害等災(zāi)難造成的人員傷亡總和及經(jīng)濟(jì)損失還大得多。因此人稱交通事故為“柏油路上的戰(zhàn)爭”,“文明世界的第一大公害”。
(二)我國的交通現(xiàn)狀和強(qiáng)調(diào)遵守交通法規(guī)的現(xiàn)實(shí)意義
1.人多、車多道路少。我國是個近13億人口的大國,到2000年,全國的機(jī)動車保有量6000萬左右;全國公路通車總里程14.3萬公里;靜態(tài)比例為:人均車輛越0.5輛,而人均道路只有0.00011公里;每輛車均道路占有量約為0.002公里;且其中90%的道路屬于機(jī)動車與非機(jī)動車和行人混雜。近幾年機(jī)動車輛數(shù)字還在急劇增加,道路超負(fù)荷承載,致使交通事故逐年增加。
2.機(jī)動車駕駛員素質(zhì)參差不齊。我國在改革開放后經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、人民生活水平的迅速提高,不僅單位汽車擁有量不斷增加,而且汽車進(jìn)入家庭已成為現(xiàn)實(shí);相應(yīng)的情況就是非職業(yè)機(jī)動車駕駛員隊伍迅速擴(kuò)大,使機(jī)動車駕駛員的整體素質(zhì)更加參差不齊。那些駕駛能力較差、遵守交通法律、法規(guī)意識淡薄、出事較多的機(jī)動車駕駛員被“譽(yù)為”“馬路殺手”??梢姷退刭|(zhì)的機(jī)動車駕駛員在參與道路交通運(yùn)行中對人們正常的生活構(gòu)成的傷害。
3.強(qiáng)調(diào)遵守交通法規(guī)的現(xiàn)實(shí)意義。我們不能因存在交通事故就因噎廢食。綜觀世界各地,許多國家的汽車保有量遠(yuǎn)比我國高得多,而汽車道路交通事故卻比我國低得多。如1994年時,我國的萬車交通事故造成的人員死亡率為49.4人,北京市就達(dá)到了60人;而日本僅為1.9人;美國為2.6人;英國為2.9人。諸多原因中,遵守交通法律法規(guī)的主動、被動是重要的一項。遵守交通法律法規(guī)表現(xiàn)于兩個方面:交通行政管理者的依法執(zhí)法和道路使用者的守法行為。我們在這兩方面都存在著欠缺:其一是交通行政管理主要側(cè)重于事后管理,且時緊時松;其二是一些低素質(zhì)的駕駛員和行人無視交通法律法規(guī)的存在,使我國的交通事故呈逐年上升的趨勢。人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失慘重。因此,強(qiáng)調(diào)遵守交通法規(guī)的現(xiàn)實(shí)意義就在于,盡可能地減少交通事故對道路交通參與者的生命健康的威脅和對經(jīng)濟(jì)利益的負(fù)面影響。
二、道路交通參與者的違章行為是誘發(fā)道路交通事故的最主要原因
在與交通安全有關(guān)的人、車、路三大因素中,人是最主要的、最核心的因素。因?yàn)檐嚭吐范际侨说膭趧映晒?,在使用中也是人在駕駛車輛、人在道路中行走(無論駕車與否)。椐有關(guān)資料統(tǒng)計分析,一般的交通事故原因中,由于車和路本身的原因造成的交通事故的,占不到5%,而95%以上的原因是由于人的違章行為造成的。其實(shí),即使在有關(guān)資料統(tǒng)計的5%的由于車和路本身的原因造成的交通事故原因中,“車和路的原因”僅僅是被動因素,因?yàn)槿耸擒嚭吐返膭?chuàng)造者、使用者。人作為道路交通參與者中的最積極因素,其違反法律法規(guī)的行為(俗稱違章行為)主要表現(xiàn)有很多種,如治安管理處罰條例(修正)第二十七條中列舉的關(guān)于違反交通管理的違法行為有十一種之多,道路交通管理條例中列舉了近四十種之多,道路交通事故處理辦法中列舉了近三十種之多,本文重點(diǎn)分析幾種與人主觀過錯有關(guān)的情況。
1.酒后駕車與交通事故
《治安管理處罰條例》和《道路交通管理條例》作為我國交通道路管理的具體法律法規(guī),命令嚴(yán)禁醉酒后駕駛機(jī)動車,而且對醉酒后駕駛機(jī)動車的行為處罰相當(dāng)嚴(yán)厲。但酒后駕車的現(xiàn)象卻屢禁不止。飲酒的習(xí)慣是人類生產(chǎn)生活達(dá)到一定水平后才形成的。由于酒精對人的神經(jīng)有麻醉作用,直接影響人的精神和心理狀態(tài),表現(xiàn)為,人酒后情緒不穩(wěn)、對事物的注意力下降、信息處理能力緩慢、預(yù)測空間狀態(tài)的的正確度降低、逞強(qiáng)好勝、“借酒發(fā)瘋”等違反常態(tài)的行為會對機(jī)動車駕駛產(chǎn)生嚴(yán)重的負(fù)面影響,因此,幾乎世界上絕大多數(shù)國家的法律法規(guī)都禁止酒后駕車。酒后駕車造成交通事故的可能性,要比駕駛員頭腦清醒時高幾十倍。如某大城市某年交通事故的總死亡率中,因酒后駕車造成的死亡人數(shù)占43%。因此,我國的許多城市交通管理中,將酒后開車作為整頓重點(diǎn),以此維護(hù)市民正常生活的良好環(huán)境。
2.超速行駛與交通事故
超速行駛是指機(jī)動車在不同的道路中的行駛速度超過了《中華人民共和國道路交通管理條例》規(guī)定的最高時速。根據(jù)該條例第三十五條規(guī)定,“機(jī)動車遇道路寬闊、空閑、視線良好,在保證交通安全的原則下,最高時速規(guī)定如下:
(一)小型客車在設(shè)有中心雙實(shí)線、中心分隔帶、機(jī)動車道與非機(jī)動車道分隔設(shè)施的道路上,城市街道為70公里,公路為80公里;在其他道路上,城市街道為60公里,公路為70公里。(二)大型客車、貨運(yùn)汽車在設(shè)有中心雙實(shí)線、中心分隔帶、機(jī)動車道與非機(jī)動車道分隔設(shè)施的道路上,城市街道為60公里,公路為70公里;在其他道路上,城市街道為50公里,公路為60公里。(三)二輪、側(cè)三輪摩托車在城市街道為50公里,公路為60公里。(四)鉸接式客車、電車、載人的貨運(yùn)汽車、帶掛車的汽車、后三輪摩托車在城市街道為40公里,公路為50公里。(五)拖拉機(jī)、輕便摩托車為30公里。(六)電瓶車、小型拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車為15公里?!?/p>
該條例第三十六條還規(guī)定:“機(jī)動車行駛中遇有下列情形之一時,最高時速不準(zhǔn)超過20公里,拖拉機(jī)不準(zhǔn)超過15公里:(一)通過胡同(里巷)、鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋、隧道時;(二)掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時;(三)遇風(fēng)、雨、雪、霧天能見度在30米以內(nèi)時;(四)在冰雪、泥濘的道路上行駛時;(五)喇叭、刮水器發(fā)生故障時;(六)牽引發(fā)生故障的機(jī)動車時;(七)進(jìn)、出非機(jī)動車道時。”
一般情況下駕駛?cè)藛T是能遵守上述法律規(guī)定的。但在道路寬直、視線良好、行人及非機(jī)動車干擾少的情況下機(jī)動車駕駛員最容易超速行駛;有數(shù)據(jù)統(tǒng)計,超速行駛造成的交通事故70%是在路況較好的郊區(qū)公路上。另外,駕駛能力強(qiáng)、資歷較深的機(jī)動車駕駛員也容易出現(xiàn)超速行駛的問題。由于機(jī)動車的速度快慢給人的感受完全不同,一些新手為了尋求刺激,也容易超速行駛。而無視交通法律法規(guī)的教訓(xùn)往往是血的代價。
3.違章停車、搶道行駛與交通事故
機(jī)動車在需要停放時,要注意符合相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。根據(jù)《道路交通管理條例》第六十一條規(guī)定,“車輛停放,必須在停車場或準(zhǔn)許停放車輛的地點(diǎn),依次停放。不準(zhǔn)在車行道、人行道和其他妨礙交通的地點(diǎn)任意停放。機(jī)動車停放時,須關(guān)閉電路,拉緊手制動器,鎖好車門?!痹摋l例第六十二條規(guī)定,“車輛在停車場以外的其他地點(diǎn)臨時停車,必須遵守下列規(guī)定:(一)按順行方向靠道路右邊停留,駕駛員不準(zhǔn)離開車輛,妨礙交通時須迅速駛離;(二)車輛沒有停穩(wěn)前,不準(zhǔn)開車門和上下人,開車門時不準(zhǔn)妨礙其他車輛和行人通行;(三)在設(shè)有人行道護(hù)欄(綠籬)的路段、人行橫道、施工地段(施工車輛除外)、障礙物對面,不準(zhǔn)停車;(四)交叉路口、鐵路道口、彎路、窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)二十米以內(nèi)的路段,不準(zhǔn)停車;(五)公共汽車站、電車站、急救站、加油站、消防栓或消防隊(站)門前以及距離上述地點(diǎn)三十米以內(nèi)的路段,除使用上述設(shè)施的車輛外,其他車輛不準(zhǔn)停車;(六)大型公共汽車、電車除特殊情況外,不準(zhǔn)在站點(diǎn)以外的地點(diǎn)停車;(七)機(jī)動車在夜間或遇風(fēng)、雨、雪、霧天時,須開示寬燈、尾燈。”但現(xiàn)實(shí)生活中我們經(jīng)??吹竭`章停車、搶道行駛造成不必要的傷亡的殘酷現(xiàn)象。
除上述情況外,還有不少道路交通參與者的違章行為成為交通事故的重要原因,諸如:“無證駕駛”、“疲勞駕駛”、“開斗氣車”等等。這些外在現(xiàn)象的主觀原因就在于人們的法制觀念太淡薄。
三、解決交通道路事故的對策
既然我們已經(jīng)知道,交通道路事故(俗稱“車禍”)引起的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,比火災(zāi)、水災(zāi)、意外傷害等災(zāi)難造成的人員傷亡總和及經(jīng)濟(jì)損失還大得多,而造成這種危害的原因主要是人本身;那么,我們就要在痛定思痛——總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,尋找并落實(shí)有效的解決途徑。
1.廣泛深入宣傳道路交通方面的法律法規(guī),提升道路交通管理方面的法律法規(guī)在人們心目中的關(guān)注程度,以及幫助人們認(rèn)識到道路交通管理方面的法律法規(guī)在整個法律體系中的重要地位。
道路交通管理方面的法律法規(guī)在法律體系中,屬于行政法范疇,因此是較為嚴(yán)格的、強(qiáng)制性的法律行為規(guī)范。它既是交通行政管理部門依法行政的具體法律規(guī)范,又是交通行政管理部門調(diào)整作為社會資源的道路和車輛的使用中人、車、路相互關(guān)系的法律依據(jù);作為行政法律規(guī)范,不僅交通行政法律關(guān)系中的行政主體(即交管部門及其工作人員)要遵守,而且一切參與道路交通活動的其他主體(即行政法律關(guān)系相對人)都要遵守。在現(xiàn)實(shí)生活中,人們習(xí)慣地認(rèn)為遵守交通法律法規(guī)是交管部門及其工作人員和機(jī)動車駕駛員的事。其實(shí)不然。遵守交通法律法規(guī)是我們每一個使用道路、車輛的人(包括自然人和單位)的義務(wù)。要想將自覺遵守交通法律法規(guī)的意識深入人心,必須動員全社會,利用多種形式,廣泛宣傳,用正反兩方面的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)打動人心,震撼心靈;使大多數(shù)人明確遵守交通法律法規(guī)我們的生活環(huán)境就更加太平,不遵守交通法律法規(guī)就會有人成為無謂的犧牲者;通過宣傳教育使自覺遵守交通法律法規(guī)成為滲透到人們心靈中的行為習(xí)慣,而不再是被動的要求,這樣,才能在全社會形成一個良好的、有序的交通環(huán)境。
2.培養(yǎng)一支遵紀(jì)守法、技術(shù)過硬的機(jī)動車駕駛員隊伍
社會的進(jìn)步和人民生活水平的普遍提高,是汽車進(jìn)入家庭成為現(xiàn)實(shí)。但帶來了另一個問題:大量非專業(yè)司機(jī)進(jìn)入機(jī)動車駕駛員隊伍。以前,機(jī)動車駕駛員作為一種勞動手段,一種專業(yè)行業(yè)時培養(yǎng)其駕駛能力要花大量的時間和教育投入。而今天,許多人僅僅將機(jī)動車駕駛能力作為“副產(chǎn)品”,“捎帶腳”學(xué)會,且在駕駛技能需求不斷擴(kuò)大的基礎(chǔ)上,一些駕駛培訓(xùn)學(xué)校應(yīng)運(yùn)而生,教學(xué)質(zhì)量良莠不齊。這使我們必須對機(jī)動車駕駛員隊伍的界定重新分類:分為專業(yè)機(jī)動車駕駛員和非專業(yè)機(jī)動車駕駛員兩大類。
但在遵守法律法規(guī)的要求上,對所有的機(jī)動車駕駛員都是一樣的。即自覺遵守道路交通法律法規(guī)、業(yè)務(wù)水平達(dá)到相應(yīng)的熟練程度和具有與其行為相符的道德水準(zhǔn)。增強(qiáng)法制觀念和能自覺遵守交通道路法律法規(guī)是機(jī)動車駕駛員的首要條件,無論其為專業(yè)或非專業(yè);具備熟練的駕駛技能是使車輛安全行駛的基本保障,對專業(yè)駕駛員而言,應(yīng)在維修技能方面比非專業(yè)駕駛員高一籌;機(jī)動車駕駛員還應(yīng)具備良好的心理素質(zhì)和道德水平,才能應(yīng)對路況不佳時的意外難題,減少事故的發(fā)生,維護(hù)安全行駛的交通環(huán)境。
3.交通行政管理部門要加強(qiáng)依法行政的力度,尤其是進(jìn)行行政處罰時能達(dá)到處罰教育的目的在實(shí)際狀況中,我們經(jīng)常看到的是,違章肇事者造成的損失,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于行政執(zhí)法機(jī)關(guān)對違章者進(jìn)行處罰讓違章者承擔(dān)的義務(wù)。這就給人一種錯覺:我違章無所謂。甚至一些常違章者還“習(xí)慣了”。如果交通行政管理部門不加強(qiáng)依法行政的力度及處罰力度,不僅對違章者達(dá)不到教育、教訓(xùn)和強(qiáng)制其承擔(dān)法律義務(wù)的目的,而且是對社會治安的不負(fù)責(zé)任和對法律威信的不尊重。
總之,堅持依法治國,保持社會安定,交通道路安全暢通,是要靠全社會的共同努力,也不是一日之功,需要我們進(jìn)行長期的努力。
附參考資料:
1.全國人民代表大會常務(wù)委員會關(guān)于修改《中華人民共和國治安管理處罰條例》的決定;1986頒布
2.中華人民共和國道路交通管理條例;1988頒布
第二篇:遵守交通法規(guī)
遵守交通法規(guī),從我做起
—交通安全教育觀后感
10月30日中午,學(xué)校組織我們觀看了一部《交通安全教育片》,影片通過活生生的事例,警示我們要珍惜生命,遵守交通規(guī)則?;叵肫鹌心菓K不忍睹的場面,讓人不寒而栗!主人公因和同事為了節(jié)省時間,亂竄馬路,翻越隔離欄。主人公的同事有驚無險而主人公被公交車撞倒在地,更是因此失去了一條右腿!司機(jī)超載、無證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規(guī)操作,人騎著自行車在馬路上作秀,一群小孩在馬路中間玩耍??一個個危險畫面令我不禁捏了一把冷汗。
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。據(jù)統(tǒng)計,每年人類因交通事故死亡達(dá)到77萬人,也就是說每5分鐘都有人離開。中小學(xué)生的死亡也達(dá)到了33萬。多么驚人的數(shù)字!竟有那么多人時時刻刻都在離開。當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?
導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺交通安全防衛(wèi)知識,自我保護(hù)能力差。生命對于一個人來說,只有一次,應(yīng)該愛護(hù),應(yīng)該珍惜。出入平安,這是大家都希望的。然而,很多人卻為圖“方便”或?yàn)榱搜矍暗睦娑`反交通法規(guī)。殊不知,許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當(dāng)中,有一部分是對交通法規(guī)不甚了解,對安全常識掌握不多,有一些人是抱著僥幸心理,明知故犯的。
學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序必須履行的義務(wù)。所以,無論交警在不在場,我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如過馬路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行;要走人行橫道;不得翻越交通護(hù)欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲??
作為中學(xué)生,我們應(yīng)該珍惜生命,重視交通安全,學(xué)習(xí)交通法規(guī),更要自覺遵守交通規(guī)則。讓交通安全的警鐘在我們身邊常鳴,讓青春和交通燈一同閃光!
預(yù)備(4)班 唐天澤
第三篇:遵守交通法規(guī)
“遵守交通法規(guī),文明安全出行”
主題教育實(shí)施方案
為深入推進(jìn)區(qū)教育局“內(nèi)涵發(fā)展、提升品質(zhì),創(chuàng)特色、鑄品牌”工程,認(rèn)真落實(shí)區(qū)教育局《關(guān)于開展“遵守交通法規(guī),文明安全出行”活動的通知》精神。整改我校學(xué)生上放學(xué)的交通秩序,提升學(xué)生遵守交通法規(guī)的意識和健康向上的精神文明風(fēng)貌。學(xué)校決定開展“遵守交通法規(guī),文明安全出行”主題教育,具體方案如下:
一、活動主題
遵守交通法規(guī),文明安全出行
文明出入社區(qū),樹立良好形象
二、活動對象
全校師生
三、活動時間
2014年4月1日至12月31日
四、活動形式與內(nèi)容
第一階段:宣傳啟動階段(4月1日-4月30日)
1、根據(jù)區(qū)教育局通知精神制定學(xué)校主題教育方案,成立專門活動領(lǐng)導(dǎo)組織。
組長:康士國
副組長:張虎
組員:王德志 郝廣玉
郭建志
李海靜
馬國輝
楊文軍
各班主任
2、召開啟動儀式。
邀請元寶山區(qū)教育局、美麗河交警隊等部門人員參加啟動儀式。學(xué)校充分利用櫥窗、板報等進(jìn)行活動宣傳,營造人人勇于參與、樂于參與的氛圍。
3、各班級開展主題教育、承諾簽名活動。
各班級通過少先隊活動課向?qū)W生講解活動的內(nèi)容和要求,以班級為單位開展學(xué)生承諾簽名活動,學(xué)習(xí)交通安全常識。學(xué)校要開展相關(guān)的交通安全法律法規(guī)知識競賽活動。
4、各班級充分利用家長會、家長學(xué)校、校訊通、家校聯(lián)系卡等形式向社會廣泛宣傳,爭取家長更多的參與到活動中,擴(kuò)大活動影響,提高活動層面。
第二階段:全面實(shí)施階段(5月1日-11月30日)
1、學(xué)校建立交通安全監(jiān)督崗,各班成立交通安全小隊,設(shè)交通安全監(jiān)督員。
2、同美麗河交警隊聯(lián)系,整改學(xué)校上放學(xué)校門周邊交通秩序,定期評比優(yōu)秀中小隊。
3、制定學(xué)?!秾W(xué)生基本文明要求》,各中隊根據(jù)要求組織開展學(xué)習(xí)教育活動。
4、規(guī)范校車和私家車接送學(xué)生安全管理。
第三階段:總結(jié)提高階段(12月1日—12月3日)
總結(jié)活動成果,評比表彰在活動中的先進(jìn)集體和個人,將他們的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)一步推廣。繼續(xù)重視學(xué)生遵規(guī)守紀(jì)行為習(xí)慣的養(yǎng)成,將此項工作常態(tài)化。
附:
1、《美麗河明德小學(xué)學(xué)生基本文明要求》
2、《美麗河明德小學(xué)校內(nèi)外車輛管理制度》
3、《美麗河明德小學(xué)學(xué)生上放學(xué)相關(guān)規(guī)定》
第四篇:遵守交通法規(guī)倡議書
“安康杯”小學(xué)生征文
遵守交通法規(guī)倡議書
我們生活在一個交通便利的社會,每天來往于學(xué)校、家庭和其他場所之間,在那行人車輛擁擠的街道上,你是否看到了潛藏在我們每日行走的交通路線上的危險呢?因?yàn)椴蛔袷亟煌ǚㄒ?guī),我們看到了血的事實(shí),經(jīng)受了血的教訓(xùn),那一幕幕令人心痛、慘不忍睹的畫面,那一個個因搶救無效而離我們遠(yuǎn)去的人們,最后留給我們的都是心靈上的創(chuàng)傷和對離去者無盡的痛惜。我們在痛惜他們的同時,更應(yīng)該清醒地認(rèn)識到:遵守交通法規(guī),就是珍愛生命!
有人曾說,動蕩年代最可怕的是戰(zhàn)爭,而和平年代最可怕的是車禍。這決不是危言聳聽,因?yàn)槿蛎磕晁烙诮煌ㄊ鹿实娜讼喈?dāng)于一次中型戰(zhàn)爭的陣亡人數(shù)。
俗話說得好:“沒有規(guī)矩不成方圓?!币虼?,凡是在馬路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動的人都不能隨心所欲,都必須嚴(yán)守規(guī)矩,即交通法規(guī)。它是保證我們社會井然有序,健康迅速發(fā)展的堅強(qiáng)后盾。因?yàn)槲覀冏袷亟煌ǚㄒ?guī),我們的社會便向著文明的彼岸又邁進(jìn)了一步,遵守交通法規(guī)是我們每個人的義務(wù),更是我們的責(zé)任。讓我們所有同學(xué)都攜起手來呵護(hù)好這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛彼此的生命吧!為此,發(fā)出以下倡議:
全校同學(xué)應(yīng)做到交通安全從我做起,樹立校園文明新風(fēng)。
1.過馬路時,應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,走人行橫道或人行天橋,切勿闖紅燈;
2.12周歲以下的同學(xué)請不要騎自行車到校。
3.同學(xué)們應(yīng)克服麻痹和僥幸心理,時刻牢記交通法規(guī),確保自己與他人的交通安全,行安全路,做文明人。
4.同學(xué)們應(yīng)該提醒你身邊的朋友或家人,請他們也時刻遵守交通規(guī)則,做一個良好的市民。
我們堅信,只要攜起手來,共同努力,就能營造出一個安全、文明、暢通的社會環(huán)境。
第五篇:遵守交通法規(guī)保證書
遵守交通法規(guī)保證書1
尊敬的上級交警部門:
你們好!
我叫xxx,xx人,于20xx年x月x日在路段強(qiáng)行超車,此外本人駕駛證為準(zhǔn)駕車型B2,而所駕駛車輛為牽引車,嚴(yán)重地違反了道路交通安全法及其實(shí)施條例,給正常的車輛交通行駛造成嚴(yán)重的安全隱患。如今被公安局交通警察大隊及時制止,及時處理(行政拘留X天,罰款X元)。如果發(fā)生交通意外,將會造成嚴(yán)重的人員傷亡和財產(chǎn)損失。嚴(yán)重違反了《道路交通安全法》第29條等相關(guān)條款。
事已至此,我還是要給上級交警部門做出深刻檢討,一定正視自己的錯誤,為自己的行為負(fù)責(zé)。除繳納罰款之外,自覺接受身邊家人和朋友對我的監(jiān)督,以后決不再犯這樣的錯誤。立誓做一個遵守交通規(guī)則的正義青年,積極參與交通安全知識教育,深刻認(rèn)識交通安全的重要性,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),增強(qiáng)交通安全意識。
在此非常感謝公安局交通警察同志這次對我的教誨。我保證以后不再有類似的情況發(fā)生,真誠地接受批評,并愿意接受處理。對于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié),深刻反省,懇請上級交通部門相信我能夠汲取教訓(xùn)、改正錯誤!
此致
敬禮!
保證人:xxx
20xx年xx月xx日
遵守交通法規(guī)保證書2
尊敬的上級交警部門:
你們好!
交通安全事關(guān)學(xué)生的健康成長和家庭幸福。近年來,中小學(xué)生交通事故頻發(fā),慘痛的教訓(xùn)已為我們敲響了警鐘。為此,我校號召廣大學(xué)生及家長要增強(qiáng)交通安全意識,遵守交通規(guī)則,乘坐安全的車輛,并養(yǎng)成良好的乘車習(xí)慣。為了你和他人的安全,請學(xué)生及家長承諾如下:
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和交通安全知識,提高安全意識和防護(hù)自救能力,時刻提醒自己注意維護(hù)自己和他人的交通安全。
2、嚴(yán)格遵守騎自行車、電動自行車應(yīng)該遵守的交通法規(guī),不騎“病車”,不違章騎車,騎自行車不帶人。不滿12周歲的學(xué)生不在道路上駕駛自行車、三輪車,不滿16周歲的學(xué)生不在道路上駕駛電動自行車。
3、嚴(yán)格遵守行人應(yīng)該遵守的交通法規(guī)(包括愛護(hù)護(hù)路法規(guī)),走路靠右行,不違章過馬路,做到“一停二看三通過”、“紅燈停,綠燈行”,不翻越護(hù)欄,不橫穿綠化帶,不向過往車輛拋擲石塊等。
4、嚴(yán)格遵守乘車時應(yīng)該遵守的交通法規(guī)(例公交車、公共汽車等),上車時不擁擠、遵守“先下后上”規(guī)則,不將頭手伸出窗外,不在車內(nèi)戲鬧或大聲喧嘩,下車時不急于過馬路等。
5、嚴(yán)格遵守“四不”原則,即:不搭乘“三證”不全的車輛(三無車輛);不搭乘超載車輛;不搭乘車況不好的車輛;不搭乘駕駛員有問題(酒后、疲勞等)的車輛。
6、家長要教育子女按時上下學(xué),不駕駛摩托車等機(jī)動車輛,不在公路上踢球、溜滑板、游玩、奔跑、戲鬧,時時處處注意交通安全。
7、家長接送孩子的車輛要經(jīng)常檢修,按規(guī)定停放車輛,不違規(guī)超載,不違章駕駛。
8、嚴(yán)格遵守其他應(yīng)該遵守的交通法規(guī)。
此致
敬禮!
保證人:xxx
20xx年xx月xx日
遵守交通法規(guī)保證書3
尊敬的上級交警部門:
你們好!
生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分?,F(xiàn)在因?yàn)榻煌ㄊ鹿识烙诜敲娜颂嗔?,難道他們不是死的太冤枉了嗎?現(xiàn)在交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星因?yàn)槲覈煌ㄊ鹿仕纻示邮澜绲谝弧?/p>
所以,無論交警在不在場,我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如:過馬路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護(hù)欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī),而且發(fā)現(xiàn)有人違反了,應(yīng)及時地批評、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠(yuǎn)扎下根,讓我們都自覺遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你,帶給你幸福。
讓我們爭做文明守法的好少年吧!我們是社會未來的接班人,我們能否健康成長,關(guān)系到民族的興衰和社會的進(jìn)步。為了我們的`明天,為了國家的明天,我與班主任老師簽訂交通安全保證書:
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和安全常識,強(qiáng)化自身交通法制觀念,積極參加學(xué)校組織的交通安全教育活動。
2、自覺遵守交通法律法規(guī),靠右行,不在公路上跑鬧、玩耍,按學(xué)校規(guī)定的路線或最安全的路線上下學(xué),放學(xué)后按時回家。
3、不乘坐農(nóng)用車、報廢車、拖拉機(jī)和無牌無證無運(yùn)營手續(xù)的車輛,拒絕乘坐超載車輛。對運(yùn)載學(xué)生的可疑車輛及時向班主任及學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)匯報或向有關(guān)部門進(jìn)行舉報。
4、將在學(xué)校學(xué)到的交通安全法律法規(guī)知識傳達(dá)給家長,請他們對自己在遵守交通安全方面的行為進(jìn)行監(jiān)督與教育。
以上各項我保證做到,請老師予以監(jiān)督。
此致
敬禮!
保證人:xxx
20xx年xx月xx日
遵守交通法規(guī)保證書4
小學(xué)學(xué)生遵守交通規(guī)則保證書
生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現(xiàn)在因?yàn)榻煌ㄊ鹿识烙诜敲娜颂嗔?,難道他們不是死的太冤枉了嗎?現(xiàn)在交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星因?yàn)槲覈煌ㄊ鹿仕纻示邮澜绲谝弧?/p>
所以,無論交警在不在場,我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如:過馬路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護(hù)欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī),而且發(fā)現(xiàn)有人違反了,應(yīng)及時地批評、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠(yuǎn)扎下根,讓我們都自覺遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你,帶給你幸福。
讓我們爭做文明守法的好少年吧!我們是社會未來的接班人,我們能否健康成長,關(guān)系到民族的興衰和社會的進(jìn)步。為了我們的明天,為了國家的明天,我與班主任老師簽訂交通安全保證書:
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和安全常識,強(qiáng)化自身交通法制觀念,積極參加學(xué)校組織的交通安全教育活動。
2、自覺遵守交通法律法規(guī),靠右行,不在公路上跑鬧、玩耍,按學(xué)校規(guī)定的路線或最安全的路線上下學(xué),放學(xué)后按時回家。
3、不乘坐農(nóng)用車、報廢車、拖拉機(jī)和無牌無證無運(yùn)營手續(xù)的車輛,拒絕乘坐超載車輛。對運(yùn)載學(xué)生的可疑車輛及時向班主任及學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)匯報或向有關(guān)部門進(jìn)行舉報。
4、將在學(xué)校學(xué)到的交通安全法律法規(guī)知識傳達(dá)給家長,請他們對自己在遵守交通安全方面的行為進(jìn)行監(jiān)督與教育。
以上各項我保證做到,請老師予以監(jiān)督。
xx班級
學(xué)生簽名:xxx
家長簽名:xxx
遵守交通法規(guī)保證書5
尊敬的上級交警部門:
我叫,_人,于20______年___月___日在路段強(qiáng)行超車,此外本人駕駛證為準(zhǔn)駕車型B2,而所駕駛車輛為牽引車,嚴(yán)重地違反了道路交通安全法及其實(shí)施條例,給正常的車輛交通行駛造成嚴(yán)重的安全隱患。如今被公安局交通警察大隊及時制止,及時處理(行政拘留_天,罰款_元)。如果發(fā)生交通意外,將會造成嚴(yán)重的人員傷亡和財產(chǎn)損失。 嚴(yán)重違反了《道路交通安全法》第29條等相關(guān)條款。
事已至此,我還是要給上級交警部門做出深刻檢討,一定正視自己的錯誤,為自己的行為負(fù)責(zé)。除繳納罰款之外,自覺接受身邊家人和朋友對我的監(jiān)督,以后決不再犯這樣的錯誤。立誓做一個遵守交通規(guī)則的正義青年,積極參與交通安全知識教育,深刻認(rèn)識交通安全的重要性,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),增強(qiáng)交通安全意識。
在此非常感謝公安局交通警察同志這次對我的教誨。我保證以后不再有類似的情況發(fā)生,真誠地接受批評,并愿意接受處理。對于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié),深刻反省,懇請上級交通部門相信我能夠汲取教訓(xùn)、改正錯誤!
此致:
敬禮!
保證人:_________
20______年___月___日