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      交通安全知識(shí)

      時(shí)間:2019-05-12 07:04:27下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:交通安全知識(shí)

      關(guān)愛(ài)生命,安全出行,從我做起,從小做起。

      增強(qiáng)交通安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力。

      中小學(xué)生交通安全宣傳資料

      根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十條 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的,依照規(guī)定處罰。

      行人走路做到五要三不要

      一、行人走路要走人行道,沒(méi)有人行道的靠路邊行走;

      二、過(guò)馬路要看清來(lái)往車(chē)輛,從人行橫道通過(guò);

      三、通過(guò)行人信號(hào)燈控制的路口,要做到紅燈停,綠燈行;

      四、要教育孩子不在馬路上玩耍、嬉鬧;

      五、高齡老人上街要有人挽扶陪同。

      一不要圖方便、“走捷徑”、亂穿馬路;

      二不要在車(chē)前、車(chē)后急穿馬路;

      三不要鉆越、跨越道路隔離護(hù)欄。

      交通安全知識(shí),更好地珍視我們生命,在此,學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議:

      1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識(shí),樹(shù)立交通安全文明公德;

      2、當(dāng)我們徒步上放學(xué)時(shí),請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;不在馬路公路上逗留、玩耍。

      3、上放學(xué)排隊(duì)回家,集體佩戴小黃冒。

      4、遇到有車(chē)輛通過(guò)或鳴笛時(shí)仔細(xì)分析情況,主動(dòng)靠右讓行。

      5、嚴(yán)禁乘坐非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。

      6、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí),多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,橫穿馬路;

      7、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車(chē)。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。

      遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛(ài)彼此的生命吧。

      第二篇:交通安全知識(shí)

      指揮燈信號(hào)的含義

      (1)綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車(chē)輛、行人通行;(2)紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車(chē)輛、行人通行;

      (3)黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車(chē)輛、行人通行,但已超過(guò)停止線的車(chē)輛和已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行;

      (4)黃燈閃爍時(shí),車(chē)輛、行人須在確保安全的原則下通行。行人必須遵守下列規(guī)定

      (1)須在人行道內(nèi)行走,沒(méi)有人行道的,須靠邊行走;(2)橫過(guò)車(chē)行道,須走人行橫道。(3)不準(zhǔn)穿越、倚坐道口護(hù)攔。

      (4)不準(zhǔn)在道上扒車(chē)、追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。

      (5)列隊(duì)通過(guò)道路時(shí),每橫列不準(zhǔn)超過(guò)2人。兒童的隊(duì)列須在人行道上行進(jìn)。乘車(chē)人必須遵守下列規(guī)定

      (1)乘坐公共電、汽車(chē)須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依次候車(chē),待車(chē)停穩(wěn)后,先下后上。(2)不準(zhǔn)在車(chē)行道上招呼出租汽車(chē)。

      (3)不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘公共汽車(chē)、電廠、出租汽車(chē)和長(zhǎng)途汽車(chē)。(4)機(jī)動(dòng)汽車(chē)行駛中,不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車(chē)外,不準(zhǔn)跳車(chē)。(5)乘坐貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),不準(zhǔn)站立,不準(zhǔn)坐在車(chē)廂攔板上。騎自行車(chē)、三輪車(chē)必須遵守下列規(guī)定

      (1)轉(zhuǎn)彎前須減速慢行,向后瞭望,伸手示意,不準(zhǔn)突然猛拐。

      (2)通過(guò)陡坡,橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道或途中車(chē)閘失效時(shí),須下車(chē)推行。(3)不準(zhǔn)雙手離把,攀扶其它車(chē)輛或手中持物。(4)不準(zhǔn)牽引車(chē)輛或被其它車(chē)輛牽引。(5)不準(zhǔn)扶身并行,互相追逐或曲折競(jìng)駛。(6)騎三輪車(chē)不準(zhǔn)并行。

      (7)未滿16周歲的人,不準(zhǔn)在道路上趕畜力車(chē)。

      (8)未滿12周歲的兒童,不準(zhǔn)在道路上騎自行車(chē)、三輪車(chē)和推、拉人力車(chē)。

      一、步行交通安全常識(shí)

      1、要在馬路便道內(nèi)行走,不能區(qū)分便道的靠路右邊行走。

      2、嚴(yán)格按照交通信號(hào)燈的指示,“紅燈停,綠燈行,見(jiàn)了黃燈等一等”,橫穿馬路時(shí)要“一停二看三通過(guò)”,必須走人行橫道。

      3、不在道路上扒車(chē)、追車(chē),不強(qiáng)行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。

      4、不穿越、倚坐人行道、車(chē)行道和鐵路道口的護(hù)攔。

      5、不在道路上進(jìn)行滑旱冰、打羽毛球等體育或游戲活動(dòng)。

      6、低年級(jí)學(xué)生上、放學(xué)要由家長(zhǎng)接送,上街、游玩應(yīng)有成年人陪同。

      二、騎車(chē)交通要求

      1、遵守交通法規(guī),聽(tīng)從指揮,文明騎車(chē)。

      2、和他人扶肩并行,不雙手離把,不逆行,不扒車(chē)行走,拐彎時(shí)要伸手示意。

      3、過(guò)路口要嚴(yán)守信號(hào),遇紅燈亮?xí)r要把車(chē)停在停車(chē)線以外,不準(zhǔn)繞行信號(hào)燈行駛。

      4、各行其道,在沒(méi)有劃分車(chē)道的路上,要靠右邊行駛。

      5、車(chē)輛鈴、閘、鎖、牌要齊全有效。不準(zhǔn)亂停亂放。

      6、未滿12周歲的學(xué)生絕對(duì)不允許騎自行車(chē)。注意:禁止學(xué)生騎自行車(chē)上學(xué)。

      三、乘車(chē)交通安全常識(shí)

      1、乘坐汽車(chē)在指定地點(diǎn)依次候車(chē),待車(chē)停穩(wěn)后,先下后上。

      2、不許在車(chē)行道上招呼出租汽車(chē)。

      3、車(chē)行駛過(guò)程中,不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車(chē)外,不準(zhǔn)跳車(chē)。

      4、不攜帶任何易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘車(chē)。注意:不乘坐無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛。1.行人要走人行道。

      人行道是指車(chē)行道兩側(cè)供行人通過(guò)的路面。行人走“人行道在我國(guó)乃至全世界都有規(guī)定。當(dāng)同學(xué)們進(jìn)行到設(shè)在隔護(hù)欄的街道,千萬(wàn)不可在隔帶內(nèi)行走,因?yàn)楦糇o(hù)欄內(nèi)是機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的專(zhuān)用道。機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的速度快,加之護(hù)欄內(nèi)一般只有來(lái)去兩個(gè)通道,用于機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē),如行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入護(hù)欄內(nèi),引容易引起交通事故。2.嚴(yán)格遵守靠右行走的原則。

      在沒(méi)有人行道的街道和公路上,一定要靠路右行走。特別是上學(xué)、放學(xué)回家途中,不能三五成群、成排地行走,因?yàn)檫@樣占了道路的路面,影響機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē)和正常行駛,容易釀成交通事故。

      3.不準(zhǔn)突然橫穿公路。

      行人進(jìn)行在沒(méi)有隔護(hù)欄的街道和公路上,不能在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿公路,須注意車(chē)輛,不準(zhǔn)追跑。在沒(méi)有人行橫道的街道上,須直行通過(guò)。不準(zhǔn)在車(chē)輛臨近時(shí),這樣可以縮短穿過(guò)公路的時(shí)間。

      6.未滿十二歲的兒童,不準(zhǔn)在道路上騎自行車(chē)。因?yàn)槭q以下的孩子年齡小,遇事驚慌,在道路上騎自行車(chē)碰到意外情況就不知如何處理。如今,大多數(shù)兒童是獨(dú)生子女,一旦出了事故損失將無(wú)法挽回。7.騎自行車(chē)不許逆向行騎。

      8.乘坐公共汽車(chē),出租車(chē)和長(zhǎng)途汽車(chē)須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依次候車(chē),待車(chē)停穩(wěn)后,先下后上。

      9.不準(zhǔn)在車(chē)行道上招呼出租汽車(chē)。

      10.不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品坐公共汽車(chē)、出租車(chē)或者長(zhǎng)途汽車(chē)等。11.機(jī)動(dòng)車(chē)在行駛中,不準(zhǔn)將身體任何部位伸出車(chē)外或跳車(chē)。12.乘坐貨運(yùn)機(jī)動(dòng)時(shí),不準(zhǔn)坐在車(chē)廂欄板上。

      另外,下車(chē)的不要從車(chē)前車(chē)后突然走出或猛跑過(guò)馬路。在乘車(chē)時(shí),不要催駕駛員開(kāi)快車(chē),不準(zhǔn)與駕駛員閑談或作其它妨礙駕駛員安全駕駛的活動(dòng)。

      乘坐小客車(chē)的人,在停車(chē)下車(chē)時(shí),應(yīng)開(kāi)右側(cè)車(chē)門(mén),如需開(kāi)左側(cè)車(chē)時(shí),應(yīng)先觀察,確認(rèn)車(chē)后無(wú)來(lái)車(chē)時(shí),再開(kāi)車(chē)門(mén)下來(lái),乘坐貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),嚴(yán)禁站在駕駛室與貨物之間的地方,以防急剎車(chē)時(shí)貨物向前移動(dòng),將乘車(chē)人擠傷。

      第三篇:交通安全知識(shí)

      (一)行走時(shí)怎樣注意交通安全?

      1.在道路上行走,要走人行道;沒(méi)有人行道的道路,要靠路邊行走。

      2.集體外出時(shí),最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走;結(jié)伴外出時(shí),不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時(shí)要專(zhuān)心,注意周?chē)闆r,不要東張西望、邊走邊看書(shū)報(bào)或做其他事情。

      3.在沒(méi)有交通民警指揮的路段,要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車(chē)輛,不與機(jī)動(dòng)車(chē)輛爭(zhēng)道搶行。

      (二)騎自行車(chē)要注意哪些安全事項(xiàng)?

      騎自行車(chē)外出比起走路,不安全的因素增加了,需要注意的安全事項(xiàng)如下:

      1.要經(jīng)常檢修自行車(chē),保持車(chē)況完好。車(chē)閘、車(chē)鈴是否靈敏、正常,尤其重要。

      2.不要在馬路上學(xué)騎自行車(chē);未滿十二歲的兒童,不要騎自行車(chē)上街。

      3.騎自行車(chē)要在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上靠右邊行駛,不逆行;轉(zhuǎn)彎時(shí)不搶行猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢(shì)示意后再轉(zhuǎn)彎。

      4.經(jīng)過(guò)交叉路口,要減速慢行、注意來(lái)往的行人、車(chē)輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車(chē)等候,待綠燈亮了再繼續(xù)前行。

      5.騎車(chē)時(shí)不要雙手撒把,不多人并騎,不互相攀扶,不互相追逐、打鬧。

      (三)乘坐汽車(chē)應(yīng)該注意什么?

      汽車(chē)是人們外出最常用的交通工具,為保證乘坐安全,應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

      1.乘坐公共汽車(chē),要排隊(duì)候車(chē),按先后順序上車(chē),不要擁擠。上下車(chē)均應(yīng)等車(chē)停穩(wěn)以后,先下后上,不要爭(zhēng)搶。

      2.不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險(xiǎn)品帶入車(chē)內(nèi)。

      3.乘車(chē)時(shí)不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對(duì)面來(lái)車(chē)或路邊樹(shù)木等刮傷;也不要向車(chē)窗外亂扔雜物,以免傷及他人。

      4.乘車(chē)時(shí)要坐穩(wěn)扶好,沒(méi)有座位時(shí),要雙腳自然分開(kāi),側(cè)向站立,手應(yīng)握緊扶手,以免車(chē)輛緊急剎車(chē)時(shí)摔倒受傷。

      5.乘坐小轎車(chē)、微型客車(chē)時(shí),在前排乘坐時(shí)應(yīng)系好安全帶。

      6.盡量避免乘坐卡車(chē)、拖拉機(jī);必須乘坐時(shí),千萬(wàn)不要站立在后車(chē)廂里或坐在車(chē)廂板上。

      上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng),我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全,這里面的學(xué)問(wèn)可多著呢!有不少行人,因?yàn)闆](méi)有掌握好安全橫過(guò)道路的要領(lǐng),結(jié)果喪身與汽車(chē)輪子底下。

      橫過(guò)道路時(shí),要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個(gè)地帶,機(jī)動(dòng)車(chē)的行駛速度一般都要減慢,駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。在沒(méi)劃有人行橫道的地方橫過(guò)道路,要特別注意避讓來(lái)往的車(chē)輛。避讓車(chē)輛最簡(jiǎn)單的方法是:先看左邊是否有來(lái)車(chē),沒(méi)有來(lái)車(chē)才走入車(chē)行道;再看右邊是否有來(lái)車(chē),沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)就可以安全橫過(guò)道路了。橫過(guò)道路不走人行橫道,隨便亂穿,或者在汽車(chē)已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過(guò)道路,都是十分危險(xiǎn)的舉動(dòng)。

      1、文明候車(chē)乘車(chē)

      候車(chē)時(shí),應(yīng)依次排隊(duì),站在道路邊或站臺(tái)上等候,不應(yīng)擁擠在車(chē)行道上,更不準(zhǔn)站在道路。另外,乘坐公共車(chē)輛,應(yīng)該遵守公共秩序,講究社會(huì)公德,注意交通安全。

      2、安全橫過(guò)道路

      中間攔車(chē)。上車(chē)時(shí),應(yīng)等汽車(chē)靠站停穩(wěn),先讓車(chē)上的乘客下完車(chē),再按次序上車(chē),不能爭(zhēng)先恐后。上車(chē)后,應(yīng)主動(dòng)買(mǎi)票,主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車(chē)輛行駛時(shí),要拉住扶手,頭、手不能伸出車(chē)窗外,以免被來(lái)往車(chē)輛碰擦。下車(chē)時(shí),要依次而行,不要硬推硬擠。下車(chē)后,應(yīng)隨即走上人行道。需要橫過(guò)車(chē)行道的,應(yīng)從人行道內(nèi)通過(guò);千萬(wàn)不能在車(chē)前車(chē)尾急穿,這樣很不安全。

      3、嚴(yán)禁路邊游戲

      道路是為了交通的便利而建造的。道路上車(chē)輛川流不息。交通十分繁忙,如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐,把它當(dāng)作“游戲場(chǎng)”,放學(xué)以后在道路拉開(kāi)“場(chǎng)子”踢足球、打羽毛球,既妨礙車(chē)輛的通行又會(huì)被車(chē)輛無(wú)情撞傷。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子,會(huì)給行人的通行帶來(lái)困難,是妨礙交通的。在道路上追追打打,車(chē)前車(chē)后亂穿,甚至相互扔石子,這就更容易出事故了,另外一些同學(xué),因?yàn)椴欢迷诘缆飞贤嫠5奈:π裕踔猎诘缆分虚g攔車(chē)、追車(chē)、扒車(chē)和向汽車(chē)投擲石塊,以此為樂(lè),這是最最危險(xiǎn)的舉動(dòng),一旦被車(chē)撞倒,后果不堪設(shè)想。

      我們要互相提醒,大膽勸阻,當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。

      一、行走須知

      1、行人須在人行道內(nèi)行走,沒(méi)有人行道的要靠路邊行走;

      2、行人不準(zhǔn)在車(chē)行道 上追逐、猛跑,不準(zhǔn)在車(chē)輛臨近時(shí)突然猛拐橫穿;

      3、不準(zhǔn)在道 路上扒車(chē)、追車(chē),不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車(chē)或拋物擊車(chē);

      4、不準(zhǔn)在公路上玩耍、嬉鬧;

      5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領(lǐng);

      二、乘車(chē)須知

      1、不準(zhǔn)在道路中間招呼車(chē)輛;

      2、機(jī)動(dòng)車(chē)在行駛中不準(zhǔn)將身體的任何部位伸出窗外;

      3、乘車(chē)時(shí),不準(zhǔn)站立,不準(zhǔn)在車(chē)內(nèi)吃東西;

      4、不強(qiáng)行上下車(chē),做到先下后上,候車(chē)要排隊(duì),按秩序上車(chē);下車(chē)后要等車(chē)輛開(kāi)走后再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿行;

      5、不乘坐超載車(chē)輛,不乘坐無(wú)載客許可證、運(yùn)動(dòng)證的車(chē)輛;

      三、騎車(chē)須知

      1、未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車(chē)、三輪車(chē);

      2、拐彎前須減速慢行,向后了望,伸手示意,不準(zhǔn)突然拐彎;

      3、不準(zhǔn)雙手離把,不準(zhǔn)攀扶其他車(chē)輛或手中持物;

      4、不準(zhǔn)車(chē)輛并行、互相追逐或曲折競(jìng)駛;

      5、要經(jīng)常檢查車(chē)子性能,響鈴、剎車(chē)或其他部件有問(wèn)題時(shí)不能騎車(chē),應(yīng)及時(shí)修理;

      6、不準(zhǔn)撐傘騎車(chē),不準(zhǔn)騎車(chē)帶人;

      7、不準(zhǔn)在道路上學(xué)騎車(chē);

      8、不準(zhǔn)在車(chē)行道上停車(chē)或與機(jī)動(dòng)車(chē)爭(zhēng)道搶行

      第四篇:交通安全知識(shí)

      交通安全知識(shí)

      交通事故已成為“世界第一害”,而中國(guó)是世界上交通事故死亡

      人數(shù)最多的國(guó)家之一。造成交通事故的主要原因是安全意識(shí)淡薄、麻痹大意、違章違規(guī)等。

      一、交通事故多發(fā)的原因

      (一)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員安全意識(shí)淡薄是造成交通事故多發(fā)的主要原因。有些駕駛員,因交通法制觀念淡薄,安全意識(shí)差,忽視交通安全,導(dǎo)致事故時(shí)有發(fā)生。

      1、酒后駕車(chē),占有關(guān)資料表明:司機(jī)酒后開(kāi)車(chē)發(fā)生交通事故的可能性是平時(shí)的16倍,30%的道路交通事故是由酒后開(kāi)車(chē)、酒醉駕車(chē)引起。

      2、片面追求經(jīng)濟(jì)利益,違章超載超速是造成交通事故的又一主要原因。近幾年來(lái)由于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,從事運(yùn)輸?shù)能?chē)輛增多,一些客、貨運(yùn)企業(yè)和從業(yè)職員只顧賺錢(qián),多拉快跑、超載超速,不顧他人生命財(cái)產(chǎn)安全。有的為搶客源,違章停車(chē)上下客,甚至逆向行駛。違章超載、超高,超速行駛導(dǎo)致的交通事故占的比例相當(dāng)大。

      3、疲憊駕車(chē)。連續(xù)駕車(chē)、疲憊駕車(chē)是構(gòu)成交通肇事案件的又一重要原因。疲憊開(kāi)車(chē)是最危險(xiǎn)的,很多重大交通事故都是由于司機(jī)疲憊駕駛所致。大部分長(zhǎng)途客車(chē)都配有兩個(gè)司機(jī),但疲憊駕駛的現(xiàn)象還是依然存在,一些大巴司機(jī)經(jīng)常連續(xù)工作十幾個(gè)小時(shí),這種狀況不能不令人擔(dān)憂。節(jié)日期間,很多人要開(kāi)私人車(chē)回家,疲憊駕駛比較普遍。方向盤(pán)把握著一車(chē)人的生命安危,司機(jī)對(duì)緊急情況的反應(yīng)遲鈍一點(diǎn)兒,都可能釀成一場(chǎng)悲劇。不少慘烈的交通事故,尤其是節(jié)日期間很多事故都和司機(jī)的疲憊駕駛有關(guān),而大巴車(chē)又極易造成群死群傷的大事故。京石高速河北看都段“12?19”特大交通事故共造成17人死亡。

      4、無(wú)證駕車(chē)。現(xiàn)在的機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)目越來(lái)越多,但是不少人并未通過(guò)正??荚嚾〉煤细耨{證。有的沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓(xùn),甚至有的人駕駛證是出錢(qián)買(mǎi)來(lái)的。還有的情

      況是,自己沒(méi)有車(chē),但隨著別人開(kāi)過(guò)兩、三趟,再有事情時(shí)就借人家的車(chē)開(kāi),這種情況多見(jiàn)于農(nóng)村。這類(lèi)人多數(shù)不懂交通規(guī)則,駕車(chē)不系安全帶,騎摩托車(chē)不戴安全頭盔,是最輕易發(fā)生肇事的人群。三輪、四輪農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)、摩托車(chē)肇事比例升高多出于這種原因。

      5、過(guò)于自信。生活中,駕駛員太過(guò)“自信”引發(fā)交通事故的情形也不計(jì)其數(shù),自以為技高一籌,駕車(chē)如兒戲,行駛中打手機(jī),吸煙,換音樂(lè)片,與乘車(chē)人聊天,隨意超車(chē)等,這些行為會(huì)直接影響、分散駕駛員的留意力,導(dǎo)致事故發(fā)生。

      6、機(jī)動(dòng)車(chē)機(jī)械故障原因發(fā)生交通事故。一些駕駛員自身安全意識(shí)不強(qiáng),以為缺些裝備無(wú)關(guān)緊要,駕駛報(bào)廢或有嚴(yán)重故障的車(chē)輛,方向失控、剎車(chē)不靈、燈光不亮、喇叭不響、倒后鏡沒(méi)有,仍照常在道路上行車(chē)。

      (二)行人交通安全意識(shí)差也是導(dǎo)致此類(lèi)事故頻發(fā)的主要原因。行人的安全意識(shí)還有待于進(jìn)一步加強(qiáng),如行人不走人行道,亂穿公路、對(duì)交通訊號(hào)燈熟視無(wú)睹等,因行人橫穿公路造成事故發(fā)生的比例較以往有大幅度進(jìn)步。

      (三)道路及相關(guān)設(shè)施 不公道,公路維護(hù)不完善也是事故多發(fā)的原因之一。由于各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的發(fā)展,道路兩旁的農(nóng)村也開(kāi)始城鎮(zhèn)化、公路兩邊陸續(xù)建起了很多住宅、工廠、商店,道路上的行人、自行車(chē)、摩托車(chē)明顯增多,機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)、車(chē)行人在同一平面的路面混行,道路的設(shè)施卻還是鄉(xiāng)村公路的配置。還有的在公路上堆草曬糧,路面障礙物清理不及時(shí)等都給交通安全留下隱患。

      二、防止交通事故的安全措施

      行人應(yīng)當(dāng)自覺(jué)遵守交通法,增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí),防止交通事故發(fā)生。那么行人應(yīng)如何注意交通安全呢?

      ①行人應(yīng)行走在人行道內(nèi),沒(méi)有人行道的要靠邊行走。

      ②通過(guò)路口或橫過(guò)馬路時(shí),按照交通信號(hào)燈指示或聽(tīng)從交通民警的指揮通行。有交通信號(hào)控制的人行橫道,應(yīng)做到紅燈停、綠燈行;從沒(méi)有交通信號(hào)控制的路口通過(guò)時(shí),須注意車(chē)輛,不要追逐猛跑;有人行過(guò)街天橋或隧道的須走人行過(guò)街天橋或隧道。

      ③不要在道路上玩耍、坐臥或進(jìn)行其他妨礙交通的行為;不要鉆越、跨越人行護(hù)欄或道路隔離設(shè)施。

      ④通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈或人行橫道的路口,或在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路時(shí),應(yīng)當(dāng)注意來(lái)往車(chē)輛,看清情況,讓車(chē)輛先行,不要在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿。在確認(rèn)安全后通過(guò)。

      ⑤學(xué)齡前兒童應(yīng)當(dāng)由成年人帶領(lǐng)在道路上行走。

      ⑥高齡老人、行動(dòng)不便的人上街最好有人攙扶陪同。

      專(zhuān)家提示:行人注意交通安全的“五不要”

      不要在道路上強(qiáng)行攔車(chē)、追車(chē)、扒車(chē)或拋物擊車(chē)。

      不要在道路上滑滑板、旱冰鞋等滑行工具。

      不要進(jìn)入內(nèi)環(huán)路、外環(huán)路、高速公路、高架道路及行車(chē)隧道或者有人行隔離設(shè)施的機(jī)動(dòng)車(chē)專(zhuān)用道。

      非機(jī)動(dòng)車(chē)行駛要注意交通安全

      騎自行車(chē)、人力三輪車(chē)、電動(dòng)助力車(chē)等非機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)出行更要注意交通安全,以減少不必要的矛盾和傷害。一般應(yīng)注意遵守如下交通安全法:

      ①在劃分機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上,自行車(chē)應(yīng)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛。②在沒(méi)有劃分中心線和機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上,機(jī)動(dòng)車(chē)在中間行駛,自行車(chē)應(yīng)靠右邊行駛。

      ③自行車(chē)、三輪車(chē)或殘疾人專(zhuān)用車(chē)的車(chē)閘、車(chē)鈴、反射器必須保持有效。④自行車(chē)和三輪車(chē)不準(zhǔn)安裝機(jī)械動(dòng)力裝置。

      ⑤未滿12歲的兒童,不準(zhǔn)在道路上騎自行車(chē)、三輪車(chē)。

      ⑥自行車(chē)在大中城市市區(qū)或交通流量大的道路上載物,高度從地面算起不準(zhǔn)超過(guò)1.5米,寬度左右各不準(zhǔn)超出車(chē)把15厘米,長(zhǎng)度前端不準(zhǔn)超出車(chē)輪,后端不準(zhǔn)超出車(chē)身30厘米。

      ⑦自行車(chē)轉(zhuǎn)彎前須減速慢行,向后瞭望,伸手示意,不準(zhǔn)突然猛拐。

      三、公司內(nèi)道路交通安全要求

      1、企業(yè)內(nèi)道路應(yīng)平坦暢通,路側(cè)要設(shè)下水道(明溝應(yīng)加蓋),并定期疏通。

      嚴(yán)禁向路面排放蒸汽、煙霧、酸堿等有害物質(zhì)。冬季積聚的冰雪要及時(shí)消除。

      2、企業(yè)可根據(jù)需要將道路劃分為:

      自由路:允許各種車(chē)輛通行;

      限制路:允許“安全車(chē)輛”通行,其它車(chē)輛須經(jīng)企業(yè)主管部門(mén)批準(zhǔn)方可通行。管制路:為消防車(chē)、救護(hù)車(chē)專(zhuān)用的通道路線,禁止其它車(chē)輛通行。

      3、嚴(yán)禁在要道和消防通道上堆集物質(zhì)、設(shè)備,禁止在路面上進(jìn)行阻礙交通的作業(yè)。凡是由于生產(chǎn)需要必須臨時(shí)占用路面或破土施工時(shí),必須經(jīng)企業(yè)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)方可實(shí)施。

      4、交通路面兩側(cè)堆放的物質(zhì),要離道邊1m以上,堆放要牢固,跨越道路拉設(shè)的繩架,其高度不得小于5m。

      5、履帶車(chē)未采取護(hù)路措施,不得在交通路上行駛。

      6、鐵路兩側(cè)距鋼軌1.5m內(nèi),不準(zhǔn)堆放物資、設(shè)備,在規(guī)定的范圍外堆放的物資必須穩(wěn)固,以防溜塌侵入軌道,并且不能影響機(jī)車(chē)行駛視線。

      7、跨越鐵路拉設(shè)輸電線和管道,應(yīng)事先征得有關(guān)部門(mén)同意,架設(shè)要牢固,距離軌面的高度,輸電線路不得低于7.5m,管道不得低于5.5m。

      8、在鐵路兩側(cè)挖溝(坑)穿越路基,埋設(shè)電纜及各種管道時(shí),必須取得有關(guān)部門(mén)的同意和批準(zhǔn)。

      9、在鐵路兩側(cè)、上空、地下從事非鐵路運(yùn)輸作業(yè)而影響鐵路運(yùn)輸時(shí),必須取得企業(yè)主管部門(mén)的同意,并應(yīng)采取可靠的安全措施,作業(yè)時(shí)應(yīng)隨時(shí)與鐵路部門(mén)聯(lián)系。

      10、要經(jīng)常維護(hù)鐵路路基、路軌,保證暢通。禁止隨意設(shè)置平交道口,如必須設(shè)置,應(yīng)取得主管部門(mén)同意,并采取有效的安全措施。

      四、公司內(nèi)鐵路交通安全要求

      1、車(chē)站專(zhuān)用線貨運(yùn)員和企業(yè)運(yùn)輸員(即企業(yè)辦理運(yùn)輸?shù)娜藛T),均應(yīng)經(jīng)過(guò)鐵路的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),合格后持證上崗,并應(yīng)保持人員相對(duì)穩(wěn)定。

      2、專(zhuān)用線辦理的貨物運(yùn)輸品類(lèi),應(yīng)符合《鐵路專(zhuān)用線專(zhuān)用鐵路名稱(chēng)表》的規(guī)定。需要變更時(shí),要經(jīng)鐵路局批準(zhǔn),由鐵道部公布。在專(zhuān)用線內(nèi)組織直達(dá)整零車(chē)運(yùn)輸,經(jīng)鐵路分局同意,組織中轉(zhuǎn)整零車(chē),經(jīng)鐵路局同意。專(zhuān)用線辦理鐵路集

      裝箱的運(yùn)輸時(shí),須經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)。辦理自備集裝箱的運(yùn)輸時(shí),按《鐵路集裝箱運(yùn)輸規(guī)則》和《鐵路集裝箱運(yùn)輸管理規(guī)則》和規(guī)定執(zhí)行。

      3、專(zhuān)用線內(nèi)應(yīng)有足夠的裝卸車(chē)能力,設(shè)有專(zhuān)人值班,做到隨到隨卸,隨到隨裝。專(zhuān)用線貨位要專(zhuān)用化,不得隨意變更和挪用。

      4、專(zhuān)用線產(chǎn)權(quán)單位使用專(zhuān)用線進(jìn)行鐵路運(yùn)輸要與車(chē)站簽訂運(yùn)輸協(xié)議。專(zhuān)用線產(chǎn)權(quán)單位不得發(fā)到本單位生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)無(wú)關(guān)的貨物。

      企業(yè)租用路產(chǎn)專(zhuān)用線須經(jīng)鐵路分局批準(zhǔn),由企業(yè)、車(chē)站及專(zhuān)用線產(chǎn)權(quán)單位三方簽訂協(xié)議,報(bào)鐵路局備案。

      企業(yè)專(zhuān)用線產(chǎn)權(quán)變更后的鐵路運(yùn)輸,須重新簽訂協(xié)議。路產(chǎn)專(zhuān)用線產(chǎn)權(quán)變更,要逐級(jí)上報(bào),由鐵路局批準(zhǔn)。

      5、車(chē)站與其接軌的專(zhuān)用線產(chǎn)權(quán)單位,于每年12月底以前,簽訂下專(zhuān)用線運(yùn)輸協(xié)議。專(zhuān)用線運(yùn)輸協(xié)議的基本內(nèi)容包括:設(shè)備狀況,交接地點(diǎn)和方法,一次(批)作業(yè)車(chē)數(shù),裝卸作業(yè)時(shí)間,預(yù)確報(bào)制度,貨車(chē)清掃、洗刷、清毒工作,運(yùn)輸生產(chǎn)安全措施及費(fèi)用清算等。車(chē)站在與企業(yè)簽訂運(yùn)輸協(xié)議前應(yīng)征得鐵路分局同意,站企雙方簽字蓋章后生效,并報(bào)鐵路局備案。

      五、交通事故案例

      2009年02月08日20時(shí)10分許,朱某醉酒后(事故發(fā)生后對(duì)朱某提取血樣進(jìn)行檢測(cè),經(jīng)檢測(cè)其體內(nèi)酒精含量已達(dá)醉酒狀態(tài))騎自行車(chē)沿南鋼集團(tuán)九龍路由北向南行至南鋼中板廠高架橋下,在由北向東左轉(zhuǎn)彎時(shí)駛?cè)肴诵械?,不慎從人行道上摔下,造成朱某頭部受傷死亡的交通事故。

      此事故系朱某醉酒后駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē),未按道行駛所致。

      學(xué)習(xí)人:

      第五篇:交通安全知識(shí)材料

      一、乘車(chē)安全

      1.所乘車(chē)輛靠站停止前,不要向車(chē)門(mén)方向涌動(dòng)。車(chē)輛停穩(wěn)后,先下后上,按順序上下車(chē)。

      2.上車(chē)后,扶好或坐好,不故意擁擠。

      3.乘車(chē)過(guò)程中,不把身體的任何部位伸向車(chē)外。不向車(chē)外拋灑物品。

      4.乘車(chē)過(guò)程中,保管好自己的財(cái)物。

      5.不在機(jī)動(dòng)車(chē)道上等候車(chē)輛或者招呼營(yíng)運(yùn)汽車(chē);在機(jī)動(dòng)車(chē)道上不得從機(jī)動(dòng)車(chē)左側(cè)上下車(chē)。

      6.不攜帶易燃、易爆、強(qiáng)腐蝕性等違禁物品乘車(chē)。

      7.所乘車(chē)輛發(fā)生交通事故時(shí),要聽(tīng)從司售人員指揮。

      二、步行安全

      1.步行時(shí),走人行道,靠右側(cè)行走。

      2.橫穿馬路,要走人行橫道。行走時(shí),先看左側(cè)車(chē)輛,后看右側(cè)車(chē)輛。

      3.設(shè)有交通信號(hào)燈的人行橫道,綠燈亮?xí)r,可通行。紅燈亮?xí)r,禁止通行。

      4.設(shè)有自助式交通信號(hào)燈的人行橫道,要先按人行橫道使用開(kāi)關(guān),等綠燈亮、機(jī)動(dòng)車(chē)停駛后,再通過(guò)。紅燈亮或顯示“等待”信號(hào)時(shí),禁止通過(guò)。

      5.設(shè)有過(guò)街天橋或地下通道的區(qū)域,不橫穿馬路。

      6.無(wú)人行橫道與通過(guò)設(shè)施的區(qū)域,橫穿馬路時(shí),要在確認(rèn)安全后,再通過(guò)。

      7.不在機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道上打鬧、猛跑。

      8.不跨越各種交通護(hù)欄、護(hù)網(wǎng)與隔離帶。

      9.路面有雪或結(jié)冰時(shí),防止滑倒,造成摔傷。

      10.上學(xué)路上、校園內(nèi)禁止穿暴走鞋與飛輪鞋。

      三、學(xué)會(huì)報(bào)警,撥打122交通事故臺(tái)

      1.發(fā)生交通事故時(shí),可撥打122報(bào)警或向旁人求助報(bào)警。

      2.發(fā)現(xiàn)所在或路過(guò)地點(diǎn),發(fā)生交通事故時(shí),可撥打122報(bào)警。

      3.撥打122報(bào)警時(shí),要講清楚發(fā)生交通事故的準(zhǔn)確地點(diǎn)、肇事車(chē)輛及傷害情況。

      4.如肇事車(chē)輛逃逸,報(bào)警時(shí)要講清楚車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)型、車(chē)的顏色及逃逸方向。

      5.不在發(fā)生交通事故的現(xiàn)場(chǎng)圍觀,防止自己受到傷害。

      6.發(fā)生交通事故需要求助時(shí),也可撥打110。

      四、交通事故逃生常識(shí)

      1.發(fā)生交通事故自己被困在所乘車(chē)輛中時(shí),可擊碎車(chē)窗玻璃逃生。

      2.從所乘車(chē)輛中逃出后,要遠(yuǎn)離事故發(fā)生地點(diǎn),防止因車(chē)輛著火、爆炸而造成的傷害。

      3.逃生后要迅速報(bào)警或攔截車(chē)輛救助其他未逃生人員。

      4.所乘車(chē)輛著火時(shí),應(yīng)先防止吸入煙氣窒息,再設(shè)法逃生。

      五、交通教育

      所謂“交通教育”就是指“交通安全教育”。交通安全教育主要分為兩大部分,即對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的教育和對(duì)全社會(huì)人員的安全教育。

      1、對(duì)駕駛員的教育內(nèi)容主要分為駕駛員定期學(xué)習(xí)交通法規(guī);學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車(chē)的新技術(shù)、新操作技能、機(jī)械理論,對(duì)駕駛員定期進(jìn)行的理論考核、操縱考核和車(chē)輛審驗(yàn)都可以歸納到這個(gè)范圍內(nèi)。

      2、對(duì)全社會(huì)人員的教育主要是學(xué)校教育,國(guó)外十分重視交通安全的學(xué)校教育。1920~1925年,美國(guó)在中小學(xué)實(shí)行了交通安全教育。實(shí)驗(yàn)證明,受過(guò)交通安全教育的中小學(xué)生的交通事故率明顯下降。目前,發(fā)達(dá)國(guó)家在中小學(xué)開(kāi)設(shè)交通安全課已經(jīng)十分普遍,在第三世界國(guó)家給中小學(xué)開(kāi)設(shè)交通安全課的尚屬少數(shù)。我國(guó)在一定數(shù)量的大中城市雖然也開(kāi)展了對(duì)中小學(xué)生的交通安全教育,但作為課程開(kāi)設(shè)的還不普遍,交通安全活動(dòng)開(kāi)展得也不普遍和不是經(jīng)常性,這是十分遺憾的事情。

      利用一切新聞媒介和宣傳手段對(duì)全社會(huì)進(jìn)行交通安全教育和對(duì)交通法規(guī)的宣傳是交通安全社會(huì)教育的主要方法和內(nèi)容,目的是加強(qiáng)和提高人們的交通安全意識(shí)和交通法制的觀念,從而達(dá)到全面提高交通安全的水平。

      六、保證交通安全的一些具體措施

      1、汽車(chē)上安裝安全玻璃,配備安全帶,安裝避險(xiǎn)安全氣囊,駕駛員的座位應(yīng)有靠枕,備有道路防滑設(shè)備。

      2、道路的設(shè)計(jì)要求更合理和更科學(xué),道路沿線應(yīng)該有完備的交通設(shè)施和服務(wù)機(jī)構(gòu),道路的數(shù)量應(yīng)該和道路交通運(yùn)輸相配套。

      3、人車(chē)分流,進(jìn)行合理的交通渠化,科學(xué)地控制道路的進(jìn)、出口。

      4、有條件的道路應(yīng)該實(shí)施立體交叉,對(duì)平面交叉要進(jìn)行科學(xué)的管理,應(yīng)用高科技管理設(shè)備和措施。

      5、實(shí)現(xiàn)國(guó)家和地方兩級(jí)的交通立法,全面實(shí)行交通法治的科學(xué)手段。

      6、大力發(fā)展交通通信事業(yè),加強(qiáng)車(chē)與車(chē)、車(chē)與交通指揮中心及社會(huì)的通信聯(lián)系。交通信息的有效傳遞,能夠增加駕駛員安全駕駛的能力。

      7、道路的沿線應(yīng)該設(shè)置道路交通信息動(dòng)態(tài)信息板,及時(shí)地向駕駛員傳遞道路具體情況、天氣情況等,使駕駛員能做到有的放矢地進(jìn)行駕駛,增加駕駛的安全性。

      8、應(yīng)用高科技技術(shù),提高車(chē)輛的防撞能力和智能化程度,有效地減少車(chē)輛的碰撞、追尾事故發(fā)生。

      9、按期培訓(xùn)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的技術(shù)能力,及時(shí)介紹關(guān)于

      車(chē)輛、道路等方面的新科技、新技術(shù)、新產(chǎn)品。

      10、通過(guò)限制交通流量的方法來(lái)保證交通安全,在任何道路段通過(guò)對(duì)道路的通行能力計(jì)算,并利用該路段交通流特性的分析,找到一個(gè)最佳的交通量,當(dāng)交通量達(dá)到此值時(shí),將對(duì)道路的入口進(jìn)行流量的控制,以調(diào)整路段的交通量保持在最佳值;同時(shí),路段的管理者在流量調(diào)整階段,向車(chē)輛發(fā)布分流信息,提供最佳繞行路線。

      11、維持路段交通流的整體流速,以保證道路的交通安全,對(duì)那些達(dá)不到交通流整體流速寬度的車(chē)輛,進(jìn)行及時(shí)分流,以減輕交通流的波動(dòng)度。

      12、改善交通的控制設(shè)施,合理設(shè)置交通控制信號(hào),力爭(zhēng)做到交通流的線控制和面控制

      13、及時(shí)改善事故多發(fā)地點(diǎn)或路段的交通條件。

      14、限制車(chē)速的方法:當(dāng)車(chē)速超過(guò)道路條件、交通條件所能允許的范圍時(shí),容易發(fā)生交通事故,因此,需要由立法、規(guī)劃、劃線、修顛簸車(chē)道的方法限制車(chē)速。

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