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      我愛(ài)古運(yùn)河

      2024-05-05下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡(jiǎn)介:寫(xiě)寫(xiě)幫文庫(kù)小編為你整理了這篇《我愛(ài)古運(yùn)河》及擴(kuò)展資料,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫(xiě)寫(xiě)幫文庫(kù)還可以找到更多《我愛(ài)古運(yùn)河》。

      我的故鄉(xiāng)是一個(gè)風(fēng)景秀麗、氣候宜人、繁榮昌盛的城市――揚(yáng)州。因?yàn)檫@里綠草成茵、百花爭(zhēng)艷,生態(tài)環(huán)境十分好,所以吸引了許多外地朋友和外國(guó)朋友來(lái)這兒旅游觀光。古運(yùn)河是我們揚(yáng)州的護(hù)城河,我常常在美麗的古運(yùn)河畔散步、嬉戲。

      清晨,古運(yùn)河邊是鍛煉的好地方。人們鍛煉身體的方法各式各樣:有的在晨練;有的在打太極拳;有的在跑步;有的在做操;還有的在玩運(yùn)動(dòng)器材……花樣百出。在和的對(duì)岸,成排的柳樹(shù)、亭子引出了一條美麗動(dòng)人的風(fēng)景線(xiàn)。我常常趴在石欄桿上俯視著水面,時(shí)而看見(jiàn)小魚(yú)在水中自由自在地來(lái)回游動(dòng),時(shí)而發(fā)現(xiàn)水中的水藻在輕輕地舞動(dòng)著,如同搖著手對(duì)我們說(shuō):“你好!你好!”沐浴這溫暖的陽(yáng)光,有些人在悠然的欣賞這風(fēng)景;有些人子專(zhuān)注地釣魚(yú);有些人忙著下水摸螺螄。傍晚,夕陽(yáng)西下。

      晚霞把古運(yùn)河染得通紅。一陣微風(fēng)吹來(lái),倒映在水面上的花草樹(shù)木晃亂成一片,像個(gè)醉漢,可過(guò)了一會(huì)兒,個(gè)個(gè)又像士兵們一樣腰桿挺得筆直。水面上波光粼粼,碧波蕩漾,猶如一條飄飄的綢帶,裝點(diǎn)著美麗的綠色大地。微風(fēng)吹來(lái)時(shí),古運(yùn)河就會(huì)綠波涌動(dòng),像一幅飄動(dòng)的錦緞,輕撫著岸邊的石頭。

      夜幕降臨,華燈初上,此時(shí)的古運(yùn)河又是一番景象。在溶溶的月光下,古運(yùn)河波光粼粼,閃動(dòng)著無(wú)數(shù)的智慧眼睛,正與天上的星星談話(huà)。古運(yùn)河兩岸響起了舞步和音樂(lè)聲,許許多多的中老年人聚在一起,音樂(lè)響起,大家就都邁起了舞步。河岸邊,亭子里,小路上,人們談笑風(fēng)生。時(shí)而傳來(lái)爽朗的笑聲,時(shí)而傳來(lái)真誠(chéng)的祝?!蠹覠o(wú)憂(yōu)無(wú)慮,好是走進(jìn)了人間天堂,倍感溫馨。

      我愛(ài)我的故鄉(xiāng)揚(yáng)州,更愛(ài)這美麗迷人的古運(yùn)河!

      一、江蘇古運(yùn)河歷史概貌 歷史上,江蘇古運(yùn)河作為南北交通大動(dòng)脈,對(duì)促進(jìn)我國(guó)南北經(jīng)濟(jì)、文化的交流和發(fā)展起了巨大的作用。及至唐代,大運(yùn)河流經(jīng)的江淮地區(qū)更成了全國(guó)財(cái)賦的中心區(qū)域,“當(dāng)今賦出于天下,江南居十九”。徐州、淮安、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江、蘇州均為運(yùn)河重鎮(zhèn),成為運(yùn)河線(xiàn)上重要的戰(zhàn)略物資和各類(lèi)商品的集散中心。揚(yáng)州為古代中國(guó)“海上絲綢之路”的重要港埠、唐代中國(guó)東南第一大都會(huì)、中國(guó)四大貿(mào)易港口之一,清代成為鹽運(yùn)和漕運(yùn)的重心?;窗驳囟箐钸\(yùn)之沖,向有“南船北馬,九省通衢”之譽(yù),作為運(yùn)河的襟喉要地,曾創(chuàng)年漕運(yùn)量800萬(wàn)石的中國(guó)古代漕運(yùn)之最。明清兩代,曾在淮安市區(qū)設(shè)南河河道總督府,在楚州設(shè)漕運(yùn)總督署部院,府、院領(lǐng)導(dǎo)位至朝廷二品大員。淮安、徐州與山東的臨清、德州并稱(chēng)為運(yùn)河上的“天下四大糧倉(cāng)”。無(wú)錫則發(fā)展成為我國(guó)名聞遐邇的布碼頭、絲市以及全國(guó)四大米市之一,萬(wàn)商云集,盛況空前。名城蘇州,早在宋代就是“綠浪東西南北水,紅欄三百九十橋”的東方水城,以繁榮的經(jīng)濟(jì)、富庶的百姓和獨(dú)特的小橋流水人家名聞天下。明清時(shí)期,蘇州商業(yè)居全國(guó)之首,號(hào)稱(chēng)“江東一大都會(huì)”。所有這一切,都留下了運(yùn)河在政治、經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)以及百姓生活等方面刻下的深深烙印。

      二、古運(yùn)河旅游資源及旅游發(fā)展現(xiàn)狀 古運(yùn)河是中國(guó)古代勞動(dòng)人民智慧的結(jié)晶,是中華民族對(duì)世界文明發(fā)展的杰出貢獻(xiàn),它的成功開(kāi)通,不僅開(kāi)創(chuàng)了一條流金淌銀的經(jīng)濟(jì)走廊和舟楫繁忙的運(yùn)輸通道,而且塑造了一條輝煌燦爛的文化之河和價(jià)值連城的綠色玉帶,為后人留下了豐富的文化和自然遺產(chǎn),也為現(xiàn)代旅游業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      1、旅游資源 得天獨(dú)厚 江蘇古運(yùn)河聯(lián)接長(zhǎng)江、淮河兩大水系,溝通微山湖、駱馬湖、洪澤湖、高寶湖、太湖等風(fēng)景湖泊,旅游資源豐富多彩。運(yùn)河沿線(xiàn),水網(wǎng)縱橫、湖河密布,平原遼闊、丘陵起伏,自然風(fēng)光美不勝收;運(yùn)河沿線(xiàn)許多名城古鎮(zhèn)均有2000多年以上的悠久歷史,數(shù)千年來(lái),名賢輩出,人文薈萃,商肆繁榮,名勝古跡,星羅棋布,留下了極其豐富的歷史遺存。運(yùn)河沿線(xiàn)的自然景觀和人文景觀交融一體,互為依補(bǔ),構(gòu)成了“山水組合,以水見(jiàn)長(zhǎng)”、具有鮮明的水鄉(xiāng)風(fēng)貌以及歷史久遠(yuǎn)、文化積淀深厚的旅游資源特色。運(yùn)河沿線(xiàn)除有江蘇乃至全國(guó)最具特色的水鄉(xiāng)民俗風(fēng)情資源外,還有各種各樣獨(dú)具特色的旅游資源。有名聞遐邇的天下第一至第五泉;有久負(fù)盛名的山景資源;有變化無(wú)窮的洞石景觀;有美麗動(dòng)人的植物景觀以及變幻萬(wàn)千的氣象景觀。運(yùn)河沿線(xiàn)的人文景觀以數(shù)量多、分布廣、密度大、品位高而聞名全國(guó),主要有:古人類(lèi)和新、舊石器時(shí)代的古文化遺址,帝王陵墓和名人墓葬,古典園林,以及包括宗教建筑、名人祠廟、故居建筑、古塔古橋在內(nèi)的古代建筑,石碑和雕刻,近現(xiàn)代歷史紀(jì)念地和紅色旅游資源。此外,運(yùn)河沿岸還有各地風(fēng)土民情、文學(xué)藝術(shù)、風(fēng)味佳肴、旅游工藝品和博物館等人文旅游資源??傊?,江蘇古運(yùn)河沿線(xiàn)旅游資源數(shù)量大,種類(lèi)多,價(jià)值高,組合良好,人文旅游資源豐富有品位,自然旅游資源景色迷人,保持了良好的生態(tài)環(huán)境,具有明顯的資源集合優(yōu)勢(shì)、區(qū)域比較優(yōu)勢(shì)和旅游后發(fā)優(yōu)勢(shì)。

      2、運(yùn)河旅游 倍受歡迎

      3、項(xiàng)目建設(shè) 方興未艾 隨著國(guó)家建設(shè)事業(yè)的發(fā)展,運(yùn)河沿岸城市加快了運(yùn)河的全面整治,疏浚河道,治理污水,興修水利,改善水質(zhì),營(yíng)造良好的交通航運(yùn)和水利防洪條件。先后上馬了一批城建、道橋、航道、水利和環(huán)保建設(shè)工程,為運(yùn)河旅游的發(fā)展,打下了良好的基礎(chǔ)。大部分城市把運(yùn)河風(fēng)光帶列入城市規(guī)劃和城市建設(shè)目標(biāo),分解項(xiàng)目計(jì)劃,分步實(shí)施推進(jìn)。常州、無(wú)錫等城市專(zhuān)門(mén)編制了古運(yùn)河總體規(guī)劃,大手筆籌劃大運(yùn)河的整合、利用。有的城市已開(kāi)始策劃、制定運(yùn)河旅游發(fā)展規(guī)劃,對(duì)運(yùn)河的旅游資源的保護(hù)和開(kāi)發(fā)提出了相關(guān)措施和政策建議。經(jīng)過(guò)近幾年的開(kāi)發(fā)建設(shè),運(yùn)河沿線(xiàn)8市已相繼建成了一批旅游景區(qū)(點(diǎn)),同時(shí),還有一些項(xiàng)目正在建設(shè)和策劃、計(jì)劃之中,今后將有新的項(xiàng)目不斷推出。(見(jiàn)附表)

      4、存在問(wèn)題 有待解決 考察中,我們了解到在古運(yùn)河開(kāi)發(fā)建設(shè)取得成績(jī)的同時(shí),也存在一些問(wèn)題,對(duì)將來(lái)旅游功能的發(fā)揮和旅游業(yè)的發(fā)展會(huì)產(chǎn)生一定的制約作用和負(fù)面影響,有待進(jìn)一步落實(shí)、解決。一是環(huán)境污染仍較突出。運(yùn)河污染主要來(lái)自工業(yè)“三廢”污染、生活污染和運(yùn)輸船泊污染,雖經(jīng)治理后有所改善,但除宿遷、徐州段生態(tài)環(huán)境較好外,大部分地區(qū)的環(huán)境質(zhì)量不夠理想,與旅游業(yè)發(fā)展對(duì)生態(tài)環(huán)境的要求相比仍有一定差距。有些城市的工業(yè)污水和生活污水不能實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放,運(yùn)河受到直接污染,水質(zhì)低于ⅳ級(jí)標(biāo)準(zhǔn),水體渾濁,水面油污與漂浮物較多。有些穿越城市繁華區(qū)的運(yùn)河地段,一片水泥森林,兩岸植被稀少,生態(tài)環(huán)境和景觀環(huán)境比較單一。有些地段簡(jiǎn)單運(yùn)用城市廣場(chǎng)的做法,廣鋪草坪、地磚,與運(yùn)河的銜接較為生硬。二是運(yùn)河的歷史、文化和旅游氛圍面臨新的挑戰(zhàn)。古運(yùn)河的價(jià)值,除了實(shí)用功能外,更多地還在于其歷史風(fēng)貌和文化遺存。由于以前對(duì)古運(yùn)河重視不夠,缺乏全面、統(tǒng)一的規(guī)劃指導(dǎo),城市化發(fā)展和工程建設(shè)的無(wú)序推進(jìn),嚴(yán)重地影響了運(yùn)河歷史風(fēng)貌的保護(hù),部分歷史遺存和運(yùn)河風(fēng)貌已經(jīng)受到破壞。同時(shí),不少運(yùn)河地段過(guò)多地使用水泥、塊石砌制護(hù)坡,雖然整齊劃一,但也破壞了運(yùn)河原有的、自然的河風(fēng)河貌。特別是運(yùn)河駁岸修建對(duì)旅游功能考慮不夠,人工化、現(xiàn)代化、標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)象較為突出,損害了運(yùn)河的千年古韻、歷史印痕和文化特色,部分地段把原本充滿(mǎn)靈性的古運(yùn)河變成一條呆板的現(xiàn)代水道,令人遺憾。此外,運(yùn)河是我國(guó)南水北調(diào)東線(xiàn)工程的主要通道,揚(yáng)州—徐州段將承擔(dān)重要的調(diào)水任務(wù),在徐州、宿遷、蘇州段,運(yùn)河的航運(yùn)功能依然十分重要,船只、船隊(duì)穿梭繁忙,既是一道亮麗的風(fēng)景,又對(duì)將來(lái)的水上旅游活動(dòng)帶來(lái)一定的限制,都需要進(jìn)一步協(xié)調(diào)研究和統(tǒng)籌安排。三是項(xiàng)目雷同,建設(shè)資金缺乏。由于全省古運(yùn)河旅游發(fā)展規(guī)劃還未編制,各地的運(yùn)河開(kāi)發(fā)和旅游功能定位不明,開(kāi)發(fā)項(xiàng)目大多局限于本地資源與市場(chǎng),對(duì)運(yùn)河旅游線(xiàn)、面的綜合考慮不足,在城市與城市之間,項(xiàng)目與項(xiàng)目之間缺乏協(xié)調(diào)、交流機(jī)制,造成了較大的雷同性。這次考察中,不少城市提出了籌建運(yùn)河博物館、水上旅游線(xiàn)、運(yùn)河公園、運(yùn)河濕地旅游區(qū)等項(xiàng)目的動(dòng)議,這本是好事,但建得多了,便會(huì)出現(xiàn)同質(zhì)性旅游項(xiàng)目的重復(fù)建設(shè)。同時(shí),古運(yùn)河開(kāi)發(fā)線(xiàn)路長(zhǎng),任務(wù)重、要求高、工作量大、資金投入多。據(jù)各市上報(bào)項(xiàng)目初步統(tǒng)計(jì),“十一五”期間,需要直接投入建設(shè)資金在150億元以上,除了通過(guò)招商引資、土地運(yùn)作等市場(chǎng)手段籌集部分資金外,由于古運(yùn)河項(xiàng)目帶有較明顯的公共性、公益性特征,仍需要各地政府、部門(mén)投入一定的啟動(dòng)資金或扶持資金。對(duì)于大多數(shù)城市,尤其是部分經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)城市而言,無(wú)論是市場(chǎng)籌資,還是政府投資,項(xiàng)目開(kāi)發(fā)與資金短缺的矛盾比較突出,難度較大。

      三、古運(yùn)河旅游開(kāi)發(fā)優(yōu)勢(shì) 京杭大運(yùn)河作為一條“歷史之河、文化之河、生態(tài)之河、經(jīng)濟(jì)之河”,與蘇伊士運(yùn)河、巴拿馬運(yùn)河一起同為世界重要運(yùn)河,享有“流動(dòng)的遺產(chǎn)”的美譽(yù)。借助運(yùn)河載體,發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè),已經(jīng)成為我國(guó)沿河各省市的共識(shí)。通過(guò)考察,我們認(rèn)為江蘇段大運(yùn)河的旅游開(kāi)發(fā),具有以下幾方面的優(yōu)勢(shì)。

      1、政府高度重視

      2、經(jīng)濟(jì)實(shí)力不斷提升

      3、基礎(chǔ)設(shè)施日益完善 隨著江蘇經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,運(yùn)河沿線(xiàn)的基礎(chǔ)設(shè)施日臻完善。滬寧、寧連、寧徐、寧通、揚(yáng)溧高速以及穿境而過(guò)的京滬、同三高速公路陸續(xù)建成,使得運(yùn)河沿線(xiàn)的高等級(jí)公路的密度已居全國(guó)之首,潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋的建成通車(chē),進(jìn)一步加快了蘇北運(yùn)河與蘇南運(yùn)河的溝通。運(yùn)河與航空、鐵路、高速公路、長(zhǎng)江水道一起,共同構(gòu)成了高密集的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),不僅在京杭大運(yùn)河沿線(xiàn)獨(dú)一無(wú)二,而且在全國(guó)也不多見(jiàn),為運(yùn)河沿線(xiàn)旅游發(fā)展提供了優(yōu)越的交通條件。

      4、運(yùn)河規(guī)劃不斷深化

      5、運(yùn)河申遺開(kāi)始啟動(dòng) 聯(lián)合國(guó)教科文組織《保護(hù)世界文化和自然遺產(chǎn)公約》最新一版《行動(dòng)指南》中,已將遺存運(yùn)河和文化線(xiàn)路作為新的世界文化遺產(chǎn)種類(lèi):“它代表了人類(lèi)的遷徙和流動(dòng),代表了多維度商品、思想、知識(shí)和價(jià)值的互惠和持續(xù)不斷的交流,并代表了因此產(chǎn)生的文化在時(shí)間和空間上的交流和相互滋養(yǎng)。”《行動(dòng)指南》為京杭大運(yùn)河的申遺工作,創(chuàng)造了極為有利的契機(jī)。去年7月,在蘇州召開(kāi)的第28屆世界遺產(chǎn)委員會(huì)會(huì)議上,國(guó)家文物局單霽翔局長(zhǎng)明確表示,“鑒于大運(yùn)河遺產(chǎn)的重要性和獨(dú)特的文化價(jià)值,中國(guó)將對(duì)大運(yùn)河申報(bào)世界文化遺產(chǎn)的可能性和工作方案進(jìn)行全面科學(xué)的評(píng)估論證,并在評(píng)估結(jié)果出來(lái)后,正式啟動(dòng)申報(bào)工作?!?2004年9月,京杭大運(yùn)河沿線(xiàn)17座城市達(dá)成共識(shí),聯(lián)合起來(lái)申報(bào)世界文化遺產(chǎn),讓至今仍在中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著巨大作用的古運(yùn)河,能更好地保護(hù)和傳承她的文明。今年5月,山東省又專(zhuān)門(mén)邀請(qǐng)加拿大、韓國(guó)等國(guó)運(yùn)河專(zhuān)家進(jìn)行了考察咨詢(xún)。隨著運(yùn)河申遺工作的啟動(dòng)和推進(jìn),將在國(guó)內(nèi)外形成新的“運(yùn)河熱”,旅游業(yè)在保護(hù)運(yùn)河、促進(jìn)申遺、合理利用、加快發(fā)展中將大有可為。

      四、開(kāi)發(fā)古運(yùn)河旅游的幾點(diǎn)建議 通過(guò)考察,我們認(rèn)為應(yīng)當(dāng)用世界文化遺產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)重新認(rèn)識(shí)和保護(hù)江蘇古運(yùn)河,立足歷史、文化、生態(tài)三方面認(rèn)真審視她的價(jià)值,以愛(ài)祖國(guó)、愛(ài)家鄉(xiāng)、愛(ài)文化的角度來(lái)宣揚(yáng)和對(duì)待古運(yùn)河,切切實(shí)實(shí)抓好江蘇古運(yùn)河沿岸的歷史街區(qū)、文物、景觀、生態(tài)、自然風(fēng)光等的保護(hù)。在此基礎(chǔ)上,我們要以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),用發(fā)展的眼光正確處理好古運(yùn)河保護(hù)與利用以及運(yùn)河各種功能之間的關(guān)系,整合資源,統(tǒng)籌規(guī)劃,綜合利用,全面發(fā)展,有力推進(jìn)江蘇古運(yùn)河旅游的可持續(xù)發(fā)展。就此,考察組提出如下建議。

      1、放眼全局 統(tǒng)一規(guī)劃 古運(yùn)河旅游地域跨度大,涉及面廣,旅游發(fā)展應(yīng)該放眼全局,統(tǒng)一思想,統(tǒng)一認(rèn)識(shí),統(tǒng)一行動(dòng)。在加強(qiáng)對(duì)沿河相應(yīng)區(qū)段的保護(hù)、修復(fù)、整治,完善配套設(shè)施的前提下,依托古運(yùn)河文化,將江蘇段古運(yùn)河沿線(xiàn)8市的旅游資源聯(lián)結(jié)整合為古運(yùn)河游覽線(xiàn),打造成以“流動(dòng)的世界文化遺產(chǎn)”為核心的古運(yùn)河旅游品牌和運(yùn)河觀光、休閑、度假的文化旅游精品,形成文化內(nèi)涵豐富、民俗風(fēng)情濃郁、沿河風(fēng)貌獨(dú)特的國(guó)際知名旅游線(xiàn),成為中國(guó)對(duì)外推介的代表性旅游產(chǎn)品之一。古運(yùn)河旅游科學(xué)發(fā)展的首要條件,是要樹(shù)立全局觀念,克服各自為政、無(wú)序開(kāi)發(fā)的現(xiàn)象,走好一盤(pán)棋。當(dāng)務(wù)之急,是要摸清家底,明確目標(biāo),盡快組織編制《江蘇省古運(yùn)河旅游發(fā)展規(guī)劃》,并以此作為開(kāi)發(fā)建設(shè)古運(yùn)河的規(guī)范和藍(lán)本,統(tǒng)籌古運(yùn)河旅游全局工作。該規(guī)劃要綜合考慮經(jīng)濟(jì)、環(huán)境及社會(huì)等因素,充分研究旅游市場(chǎng)的需要情況和旅游資源的承受能力,立意要高、定位要準(zhǔn)、視野要廣,真正成為一部指導(dǎo)性、協(xié)調(diào)性、可操作性強(qiáng)的旅游規(guī)劃。

      2、多元結(jié)合 立足長(zhǎng)遠(yuǎn) 江蘇古運(yùn)河旅游可考慮以多元化的文化、資源、生態(tài)為主,以市場(chǎng)為導(dǎo)向、文化為核心、資源為支撐、生態(tài)為基礎(chǔ),倡導(dǎo)本土化與國(guó)際化、歷史性和時(shí)代性的結(jié)合,做到古河新韻與新河古韻的統(tǒng)一,實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)與時(shí)尚的融合和帶、片、段、點(diǎn)的結(jié)合,使其合者為鏈,散者為珠。多元結(jié)合,文化為本。江蘇古運(yùn)河積淀了極富地域特色的多種文化,如吳文化、楚漢文化、水鄉(xiāng)文化、軍事文化、漕運(yùn)文化、鹽商文化、園林文化、名士文化、郵驛文化、碑刻文化、博物文化、水利文化、宗教文化、烹飪文化、民俗文化等,別具一格,或名列前茅,或?yàn)槿珖?guó)獨(dú)有。在旅游開(kāi)發(fā)中,要很好地挖掘這些特色文化的內(nèi)涵,使其轉(zhuǎn)化為有品位、有深度和有吸引力的文化旅游產(chǎn)品。同時(shí),要堅(jiān)持古運(yùn)河旅游可持續(xù)發(fā)展的理念,正確處理好近、中、遠(yuǎn)期的不同目標(biāo)和關(guān)系,著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),分期實(shí)施。如果運(yùn)河某些地段因種種原因暫不具備開(kāi)發(fā)條件的,應(yīng)先予保護(hù),日后視條件成熟,再進(jìn)行開(kāi)發(fā),為后人留一些余地,讓未來(lái)更科學(xué)、更發(fā)達(dá)的技術(shù)手段去美化這一世界文化遺產(chǎn)。

      3、彰顯個(gè)性 培育精品 江蘇運(yùn)河的地理、環(huán)境、文化、遺存以及經(jīng)濟(jì)、交通、市場(chǎng)等各方面因素各有千秋,給旅游產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)提供了廣闊的空間。運(yùn)河旅游必須因地制宜,從不同城市、區(qū)段的特點(diǎn)出發(fā),進(jìn)行科學(xué)的功能定位和布局分區(qū),揚(yáng)長(zhǎng)避短,形成地方特色。要把挖掘本地最有特色的旅游資源作為開(kāi)發(fā)的出發(fā)點(diǎn),把最能體現(xiàn)當(dāng)?shù)靥厣穆糜钨Y源作為重點(diǎn)開(kāi)發(fā)對(duì)象,以特色打造形象,以個(gè)性強(qiáng)化吸引力。反之,如果各地的旅游項(xiàng)目千人一面,彼此雷同,不僅容易造成低水平的重復(fù)建設(shè),而且會(huì)使游客喪失興趣,失去旅游產(chǎn)品本身的生命力。同時(shí),古運(yùn)河旅游作為世界級(jí)的旅游品牌項(xiàng)目,無(wú)論規(guī)劃設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)建設(shè)還是經(jīng)營(yíng)管理,都要樹(shù)立精品意識(shí),培育一批旅游精品。一是項(xiàng)目策劃精品化,要善于創(chuàng)意,把握市場(chǎng),精煉主題;二是項(xiàng)目規(guī)劃精品化,要綜合考慮,理性規(guī)劃,精細(xì)設(shè)計(jì);三是項(xiàng)目建設(shè)精品化,要突出品質(zhì),求真務(wù)實(shí),精心建設(shè)。四是項(xiàng)目管理精品化,要制度優(yōu)先,人本為上,精致管理。尤其是徐州窯灣古鎮(zhèn)、宿遷乾隆行宮、淮安河道總督府、漕運(yùn)總督署、揚(yáng)州盂城驛、吳道臺(tái)宅第、鎮(zhèn)江西津渡古街、無(wú)錫薛福成故居、惠山古鎮(zhèn)以及蘇州楓橋景區(qū)、山塘古街區(qū)等保存完好的旅游資源和淮安、揚(yáng)州、常州、無(wú)錫、蘇州的水上旅游線(xiàn),都應(yīng)該按照旅游精品的要求精心打造。通過(guò)精品建設(shè),培育城市品牌,創(chuàng)建全國(guó)運(yùn)河旅游名品,切忌急于求成,粗制濫造。

      4、加強(qiáng)協(xié)作 實(shí)現(xiàn)共贏 古運(yùn)河旅游是涉及到我省運(yùn)河沿線(xiàn)8市的旅游大項(xiàng)目,要想使各地項(xiàng)目既有地方特色,又有風(fēng)格上的差異,不互相雷同,一是城市之間要杜絕地方保護(hù)主義,加強(qiáng)溝通交流,把古運(yùn)河當(dāng)作整體統(tǒng)籌考慮。二是旅游部門(mén)要加強(qiáng)與相關(guān)各部門(mén)的聯(lián)系,主動(dòng)爭(zhēng)取領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心和相關(guān)部門(mén)的支持,掌握、了解運(yùn)河動(dòng)態(tài),協(xié)調(diào)、銜接規(guī)劃編制,積極介入規(guī)劃實(shí)施和項(xiàng)目建設(shè)的有關(guān)工作,提建議,出點(diǎn)子,與城建、規(guī)劃、水利、交通、環(huán)保、文化等部門(mén)緊密合作。三是旅游系統(tǒng)內(nèi)部要經(jīng)常溝通,共享信息,交流、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),在項(xiàng)目規(guī)劃、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、市場(chǎng)促銷(xiāo)、人才培養(yǎng)等方面廣泛合作。通過(guò)彼此合作,取長(zhǎng)補(bǔ)短,相互配合,實(shí)現(xiàn)共贏、多贏,使我省古運(yùn)河的保護(hù)利用和旅游發(fā)展走在全國(guó)前列,成為全國(guó)古運(yùn)河開(kāi)發(fā)建設(shè)的樣板產(chǎn)品。

      5、他山之石 可以攻玉 古運(yùn)河的開(kāi)發(fā)規(guī)劃工作是全國(guó)一盤(pán)棋,我們江蘇在著手開(kāi)發(fā)建設(shè),其他省也在當(dāng)著大事在抓,山東省將運(yùn)河重鎮(zhèn)—濟(jì)寧市南陽(yáng)鎮(zhèn)作為旅游大鎮(zhèn)開(kāi)發(fā)建設(shè),他們確定了“運(yùn)河風(fēng)情、古鎮(zhèn)風(fēng)貌、大湖風(fēng)光”的旅游定位,提出了“漁湖富民、旅游興鎮(zhèn)”的發(fā)展目標(biāo),招徠客商投資,發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)。目前,南陽(yáng)鎮(zhèn)已經(jīng)成為山東運(yùn)河文化旅游的亮點(diǎn)。浙江紹興市,投資6000多萬(wàn)元在浙東運(yùn)河沿岸建成了開(kāi)放式的、以展示運(yùn)河文化為主題的“運(yùn)河園”,該園長(zhǎng)4.5公里,面積11萬(wàn)平方米,是集運(yùn)河歷史、文化、生態(tài)于一體的綜合性園林,內(nèi)有古橋梁、古牌坊、古碑刻、古建筑、仿宋古船,起點(diǎn)高,手筆大,較好地反映古代浙東運(yùn)河的歷史風(fēng)貌,堪稱(chēng)成功的范例。在國(guó)外,運(yùn)河旅游早已得到開(kāi)發(fā)利用,埃及蘇伊士運(yùn)河、德國(guó)萊茵河、易北河運(yùn)河、日本小樽運(yùn)河、加拿大麗都運(yùn)河都有很多成功的經(jīng)驗(yàn)。我們?cè)诠胚\(yùn)河的規(guī)劃開(kāi)發(fā)的過(guò)程中,應(yīng)該運(yùn)用“請(qǐng)進(jìn)來(lái),走出去”的方法,不斷汲取國(guó)內(nèi)外和兄弟單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),不斷開(kāi)拓自己的視野,力爭(zhēng)我們江蘇的古運(yùn)河產(chǎn)品能做到人無(wú)我有,人有我優(yōu),使自己永遠(yuǎn)走在時(shí)代的前列,永遠(yuǎn)立于不敗之地。江蘇古運(yùn)河是一部尚未完全打開(kāi)的書(shū),幾千年歷史和文化的積淀,使其蘊(yùn)藏了許多亟待我們深入挖掘的瑰寶,旅游發(fā)展前途無(wú)限。我們相信,在省、市政府的關(guān)心、重視和大家的共同努力下,經(jīng)過(guò)若干年的開(kāi)發(fā)建設(shè),古運(yùn)河旅游發(fā)展的目標(biāo)必定能夠?qū)崿F(xiàn),千年流淌的悠悠古運(yùn)河將越來(lái)越美好。

      2005年10月10日

      附:江蘇省運(yùn)河沿線(xiàn)主要建設(shè)項(xiàng)目表

      城市

      建成(使用)項(xiàng)目

      在建項(xiàng)目

      計(jì)劃建設(shè)項(xiàng)目

      徐州

      沛縣漢文化景區(qū)微山湖景區(qū)

      邳州中運(yùn)河旅游區(qū)運(yùn)河濕地公園

      新沂運(yùn)河文化旅游區(qū)窯灣古鎮(zhèn)沛縣微山湖龍固生態(tài)度假村

      宿遷

      城區(qū)中運(yùn)河段(南水北調(diào)樣板工程)乾隆行宮景區(qū)項(xiàng)王故里景區(qū)

      京杭大運(yùn)河遺產(chǎn)廊道景區(qū)、駱馬湖景區(qū)古黃河景區(qū)

      泗陽(yáng)泗水王陵

      淮安

      運(yùn)河文化廣場(chǎng)中洲島主題區(qū)清隆橋—北門(mén)橋—河下水上觀光旅游帶

      大運(yùn)河國(guó)家博物苑河道總督府漕運(yùn)總督署部院里運(yùn)河觀光帶河下古鎮(zhèn)

      揚(yáng)州

      古運(yùn)河游覽線(xiàn)東岸旅游綜合開(kāi)發(fā)工程(二期)鹽商住宅群便益門(mén)運(yùn)河廣場(chǎng)鳳凰島潤(rùn)揚(yáng)森林公園

      高郵運(yùn)河西堤旅游區(qū)吳道臺(tái)宅第春江花月夜景區(qū)“揚(yáng)州人家”明清歷史街區(qū)環(huán)邵伯湖休閑度假帶瓜洲—東關(guān)古渡游覽線(xiàn)

      鎮(zhèn)江

      寶塔山公園珍珠廣場(chǎng)河濱公園中山橋—南水橋古運(yùn)河風(fēng)光帶示范段

      西津渡古街整治改建工程鎮(zhèn)江潤(rùn)揚(yáng)大橋景觀工程

      周家口—丹徒閘古運(yùn)河風(fēng)光帶中段

      常州

      古運(yùn)河半月島篦箕巷

      古運(yùn)河沿河綜合整治工程天寧寶塔

      環(huán)城水上觀光帶

      無(wú)錫

      南禪寺文化商城薛福成故居

      南尖—南門(mén)吊橋4公里的古運(yùn)河精華段、惠山古鎮(zhèn)

      南門(mén)吊橋—清名橋—南水仙段古運(yùn)河古運(yùn)河—梁溪河水上旅游線(xiàn)

      蘇州

      環(huán)古城河水上游覽線(xiàn)(15.3km)楓橋景區(qū)

      山塘歷史文化保護(hù)區(qū)平江歷史街區(qū)

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