塔吊施工管理制度

塔吊施工管理制度1

一、塔機安全使用注意要點

1、塔吊的拆除必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆除資質(zhì)證書的專業(yè)隊進(jìn)行,并應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護。

2、塔吊拆除前,應(yīng)按照出廠有關(guān)規(guī)定,編制拆裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后,作為拆除作業(yè)技術(shù)方案,并向全體作業(yè)人員交底。

3、塔吊塔身升降時,應(yīng)符合下列要求:

(1)升降作業(yè)過程,必須有專人指揮,專人照看電源,專人操作液壓系統(tǒng),專人拆裝螺栓。非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作臺。操縱室內(nèi)應(yīng)只準(zhǔn)一人操作,必須聽從指揮信號。

(2)升降應(yīng)在白天進(jìn)行,特殊情況需在夜間作業(yè)時,應(yīng)有充分的照明。

(3)風(fēng)力在四級以上時,不得進(jìn)行升降作業(yè)。在作業(yè)中風(fēng)力突然增大達(dá)到四級時,必須立即停止,并應(yīng)緊固上、下塔身各連接螺栓。

(4)升降前應(yīng)預(yù)先放松電纜,其長度宜大于頂升總高度,并應(yīng)緊固好電纜卷筒。下降時應(yīng)適時收緊電纜。

(5)升降時,必須調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙,并應(yīng)按規(guī)定使其重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài),并將回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動住,當(dāng)回轉(zhuǎn)臺與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的最后一處連接螺栓(銷子)拆卸困難時,應(yīng)將其對角萬向的螺栓重新插上,再采取其他措施。不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動作來松動螺栓(銷子)。

(6)升降時,頂升撐腳(爬爪)就位后,應(yīng)插上安全銷,方萬可繼續(xù)下一動作。

(7)升降完畢后,各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定扭力緊固,液壓操縱桿回到中間位置,并切斷液壓升降機構(gòu)電源。

4、應(yīng)保持塔吊上所有安全裝置靈敏有效,如發(fā)現(xiàn)失靈的安全裝置,應(yīng)及時修復(fù)或更換。所有安全裝置調(diào)整后,應(yīng)加封(火漆或鉛封)固定,嚴(yán)禁擅自調(diào)整。

5、起重前重點檢查項目應(yīng)符合下列要求:

(1)金屬結(jié)構(gòu)和工作機構(gòu)的外觀情況正常。

(2)各安全裝置和各指示儀器表齊全完好。

(3)各齒輪箱、液壓油箱符合規(guī)定。

(4)主要部位連接螺栓無松動。

(5)鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定。

(6)供電電纜無破損。

6、送電前,各控制器手柄應(yīng)在零位。當(dāng)接通電源時,應(yīng)采用試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)部分,確認(rèn)無漏電后:萬可上機。

7、作業(yè)前,應(yīng)進(jìn)行空載轉(zhuǎn)運,試驗各工作機構(gòu)是否運轉(zhuǎn)正常,有無噪音及異響,各機構(gòu)的制動器及安全防護裝置是否有效,確認(rèn)正常后萬可作業(yè)。

8、起吊重物時,重物和吊具的總重量不得超過塔吊相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。

9、應(yīng)恨據(jù)起吊重物和現(xiàn)場情況,選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣?操縱各控制器應(yīng)從停止點(零點)開始,依次逐級增加速度,嚴(yán)禁越檔操作。在變換運轉(zhuǎn)方向,應(yīng)將控制器手柄扳到零位待電動機停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向,不得直接變換運轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動。

10、在吊鉤提升、起重小車或行走運行到限位裝置前,均應(yīng)減速緩行到停止位置,并應(yīng)與限位裝置保持一定距離(吊鉤不得小于lm,行走輪不得小于2m)。嚴(yán)禁采用限位裝置作為停止運行的控制開關(guān)。

11、提升重物,嚴(yán)禁自由下降。重物就位時,可采取就位機構(gòu)或利用制動器使之緩慢下降。

12、提升重物作水平移動,應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。作業(yè)中,當(dāng)停電或電壓下降時,應(yīng)立即將控制器扳到零位,并切斷電源。如吊鉤上掛有重物,應(yīng)稍松緊反復(fù)使用制動器,使重物緩慢地下降到安全地帶。

13、作業(yè)完畢后,塔吊起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并松開回轉(zhuǎn)制動器、小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài),吊鉤宜升到起重臂頂端2~3m處。

14、停機時,應(yīng)將每個控制器撥回零位,依次斷開各開關(guān),關(guān)閉操縱室門窗,下機后,斷開電源開關(guān),打開高空指示燈。

15、檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時,必須系好安全帶。

二、塔機附著裝置安安裝注意事項

1.附著裝置錨固前的準(zhǔn)備和檢查

(1)檢查附著框架,附著桿及附著支座等結(jié)果應(yīng)無變形、開焊、裂紋,附著桿長度符合要求,螺栓、銷軸、墊鐵等緊固件齊全。

(2)檢驗建筑物上附著部位混凝土強度(預(yù)埋錨固件的框架梁所澆灌的

混凝土達(dá)到規(guī)定強度后方可使用),檢查附著點結(jié)構(gòu)尺寸是否符合安裝要求,附著點混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計圖紙應(yīng)保存?zhèn)洳椤?/p>

2.操作要點

(1)應(yīng)用經(jīng)緯儀調(diào)整塔身軸線,使塔機處于以塔身軸線為中心的平衡狀態(tài),且使臂架等效于與附著方向垂直的位置。

(2)調(diào)節(jié)螺桿外側(cè)桁架四角鋼或槽鋼等型鋼可靠焊接。

(3)將預(yù)埋鋼板及螺栓表面混凝土殘留物清除干凈,與附著桿件可靠焊接。

(4)附著桿件錨固完畢后進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的頂升,將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升至預(yù)頂高度,緊固螺栓,將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)固定。

3.附著錨固完成后的重點檢查

(1)附著框架在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的.安裝位置是否符合原廠技術(shù)規(guī)定。

(2)檢驗附著框架和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是否相對固定穩(wěn)固,框架和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間應(yīng)無松動,各固定點螺栓緊固可靠,銷軸無松曠,墊鐵、契塊等緊固件齊全可靠,符合技術(shù)規(guī)定。

(3)附著桿的布置方式、水平面角度和垂直面角度應(yīng)符合原廠技術(shù)要求。

(4)附著桿各節(jié)之間,附著桿和附著支座以附著框架之間連接緊固可靠,符合技術(shù)規(guī)定。

(5)建筑物附著點的墻體結(jié)構(gòu)應(yīng)和附著支座連接牢固,螺栓、銷軸等連接件緊固可靠。

(6)錨固完畢頂升到預(yù)頂高度后,應(yīng)檢查錨固點到起重鉸點的自由高度應(yīng)符合原廠技術(shù)要求。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的組合方式符合技術(shù)規(guī)定。

(7)檢測最高錨固點以下的塔身軸線,其垂直度偏差值在自由高度時,為4‰,安裝附墻后為2‰。

4.技術(shù)要求及注意事項

(1)因附墻桿只能受拉、受壓,而不能受彎,故其長度應(yīng)能調(diào)整,一般調(diào)整范圍為200mm為宜。

(2)附著框安裝上塔身中部有水平腹桿處,上下偏移不超過200-300mm,最上一個附著架內(nèi)安裝內(nèi)撐桿。

(3)安裝和拆卸附著桿,必須使塔式起重機處于以塔身軸線為中心的平衡狀態(tài),安裝完成后,應(yīng)用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度,在最高錨固點以下,垂直度允許偏差為2‰。

(4)安裝每一道附著桿,都不得任意加高塔身,必須保證在附著前,使起重機的自由高度符合使用說明書中的規(guī)定。拆卸塔身時,應(yīng)配合降低塔身進(jìn)度拆除錨固裝置,要做到隨落隨拆,在拆卸附著桿時,必須先降落塔身,使塔式起重機在拆除這道附著桿后形成的自由高度符合使用說明書的規(guī)定。

(5)附著撐桿與附著框架、連接支座之間的連接,以及附著框架與塔身頂桿的連接必須可靠。附著狀態(tài)的塔機,每3道中間應(yīng)有一道與塔身放松,以減小塔身額外負(fù)荷。運行后應(yīng)經(jīng)常檢查有否發(fā)生松動,并及時調(diào)整。

5.安全措施:

(1)安裝作業(yè)必須按規(guī)定規(guī)程進(jìn)行,風(fēng)速不大于60km/h。

(2)安裝過程中工作人員必須系好安全帶、帶好安全帽。

(3)要確實安裝好和調(diào)試好各種限位保護、安全裝置。

(4)附著錨固工作完成之前,禁止一切操作。

三、施工現(xiàn)場塔機安全檢查要點

1、基礎(chǔ)的檢查:

塔吊基礎(chǔ)是關(guān)系塔吊安全的重要環(huán)節(jié)。在檢查中首先要關(guān)注塔吊基礎(chǔ)地耐力是否符合制造廠家設(shè)計要求。目前,大多數(shù)塔吊基礎(chǔ)對地耐力的要求一般為200~300kpa,對應(yīng)查看地質(zhì)勘測報告,看是否符合要求。對于實際地耐力未達(dá)到設(shè)計要求的,檢查塔吊基礎(chǔ)是否已進(jìn)行打樁、基礎(chǔ)加大等相應(yīng)處理。

對于以下幾種形式的塔吊基礎(chǔ)處理形式,檢查中應(yīng)特別關(guān)注如下檢查點:

1.1基礎(chǔ)下沉形式

基礎(chǔ)下沉形式是指塔吊基礎(chǔ)底面低于±0.00標(biāo)高,置于地下室基坑底部標(biāo)高位置的形式。對于這種塔吊基礎(chǔ)處理形式,應(yīng)關(guān)注塔吊基礎(chǔ)部分的排水,避免積水。廈門市去年曾發(fā)生一起由于塔吊基礎(chǔ)節(jié)積水,影響司機、檢查人員檢查而未能及時發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)節(jié)底座焊縫裂縫,再加上焊縫處鋼材疲勞損傷嚴(yán)重而發(fā)生的倒塔事故。

1.2基礎(chǔ)置于邊坡上,這種基礎(chǔ)肯定要進(jìn)行打樁處理,除上述要求外,還應(yīng)充分考慮邊坡產(chǎn)生的側(cè)壓力,檢測時,應(yīng)要求施工單位在開挖邊坡時,應(yīng)采取抗側(cè)壓力措施,如采取土釘防護或進(jìn)行錨桿處理等措施,在我門檢測回訪中,就發(fā)生過多起因施工單位未考慮邊坡側(cè)壓力,土方開挖時,引起塔吊基礎(chǔ)發(fā)生嚴(yán)重偏移的事例,給施工單位帶來不小的經(jīng)濟損失;

1.3對預(yù)埋件問題,筆者認(rèn)為應(yīng)提倡使用預(yù)埋底座或固定支腿,對使用預(yù)埋高強度螺栓的,材料應(yīng)由原廠提供,廠家應(yīng)提供檢測報告,并由施工單位報監(jiān)理單位審查合格后方可預(yù)埋,并做好相關(guān)的隱蔽驗收記錄。廈門市今年年初發(fā)生的一起塔吊倒塌事故,就是由于租賃單位預(yù)埋的高強度螺栓不符要求,螺母和螺栓公制和英制混淆,塔吊安裝到吊第一節(jié)配重時發(fā)生塔吊傾倒的重大事故;

1.4塔吊基礎(chǔ)處不得再覆蓋土層,一則增大了地基的承載力,二則不利于觀察底座的焊縫情況,去年廈門有一臺基礎(chǔ)蓋土的塔吊,好在司機比較老練,感覺塔吊有異響時,馬上把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓全部檢查一遍,未發(fā)現(xiàn)問題,后把土清除,結(jié)果發(fā)現(xiàn)底座鋼結(jié)構(gòu)的焊縫有開裂現(xiàn)象,經(jīng)及時處理,未造成重大后果。

2、金屬結(jié)構(gòu)聯(lián)接:

2.1塔身螺栓聯(lián)接

對于金屬結(jié)構(gòu)的聯(lián)接,國家質(zhì)檢總局《起重機械監(jiān)督檢查規(guī)程》中明確要求:“螺栓聯(lián)接不得松動,不應(yīng)有缺件、損壞等缺陷,高強度螺栓應(yīng)有足夠的預(yù)緊力矩”,檢查方法規(guī)定為“用力矩扳手檢查高強度螺栓聯(lián)接狀況”。塔身高強度螺栓聯(lián)接中預(yù)緊力矩非常重要。由于塔身回轉(zhuǎn)時產(chǎn)生扭矩,如果塔身高強度螺栓副預(yù)緊力矩達(dá)不到設(shè)計要求,螺栓會因此受到剪力,造成螺栓同時受剪、受拉而且受力不均勻,使螺栓受力狀況更加復(fù)雜而危險。檢查中塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓預(yù)緊力矩檢查可先采用直觀法初檢,即檢查人員位于塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)中間觀察塔身受拉主弦桿處的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接情況,如能看到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接處有微小縫隙則表明螺栓預(yù)緊力不夠;同時,讓塔吊左右旋轉(zhuǎn),如能聽到金屬的吱吱呀呀聲,也表明螺栓聯(lián)接不緊;之后再用力矩扳手或其他方法仔細(xì)排察,以提高檢查效率。筆者曾遇到過一起由于螺栓松動造成塔吊底座加強節(jié)上部螺栓處方鋼拉裂的事例,由于發(fā)現(xiàn)并及時處理到位,所幸未發(fā)生重大事故。

2.2起重臂銷軸聯(lián)接:

檢查起重臂銷軸聯(lián)接狀況時,應(yīng)關(guān)注軸端擋片、銷軸開口銷的固定狀況。應(yīng)特別關(guān)注如圖2所示起重臂銷軸聯(lián)接形式,這種銷軸為等直徑銷軸,銷軸向內(nèi)側(cè)位移竄動由銷軸擋片止擋,當(dāng)塔吊使用多年以后,銷軸擋片容易磨損或脫落,使銷軸有可能移脫落,造成折臂事故發(fā)生。廈門市去年曾發(fā)生過一起因這種起重臂銷軸向內(nèi)脫落而造成的折臂事故,檢查中應(yīng)特別注意銷軸擋片的狀況。

3、塔吊與輸電線路的安全距離及多塔作業(yè)

3.1在城市施工中塔吊與架空輸電線路發(fā)生交涉的施工現(xiàn)場很多,由于塔吊吊物、鋼絲繩進(jìn)入架空輸電線危險區(qū)域與輸電線路發(fā)生碰撞造成輸電線短路、鋼絲繩斷裂吊物下墜的事故在其它地區(qū)已發(fā)生了多起。國家標(biāo)準(zhǔn)、檢查規(guī)程都有起重機的任何部位與輸電線的安全距離均需達(dá)到一定安全距離的要求。檢查中如發(fā)現(xiàn)塔吊吊物、鋼絲繩有可能進(jìn)入輸電線路危險區(qū)域現(xiàn)象的。應(yīng)提出防護要求,要求施工方搭設(shè)防護屏障,建立安全防護措施及制度。塔吊正常作業(yè)時,由防護屏障保證塔吊的吊物、鋼絲繩不能進(jìn)入輸電線路危險區(qū)域。當(dāng)遇到風(fēng)力大于20m/s非工作狀況時,應(yīng)停止工作,將吊鉤置于起重臂根端,避免隨風(fēng)回轉(zhuǎn)時吊鉤、鋼絲繩進(jìn)入輸電線路危險區(qū)域。

3.2對于多塔作業(yè),檢測時應(yīng)提醒施工單位編制多塔作業(yè)方案,并報施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人及總監(jiān)理工程師審批通過方可作業(yè),決不允許低塔的大臂與高塔的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的安全距離不足的情況發(fā)生;有這種情況發(fā)生,檢測單位應(yīng)馬上上報上級行政主管部門處理;

4、起升機構(gòu)減速器中有電磁離合器的情況

當(dāng)塔吊起升機構(gòu)減速器中有電磁離合器的,應(yīng)特別關(guān)注電磁離合器與電刷之間的的接觸狀況,同時還應(yīng)檢查電磁離合器欠電流繼電器的工作狀況,保證電磁離合器工作可靠。以前發(fā)生過由于電磁離合器電刷磨損過度、欠電流繼電器失效,離合器失電造成吊物下墜而發(fā)生的事故,應(yīng)引起檢查時關(guān)注。

5、安全保護裝置的檢測:

5.1起重力矩限制器是塔吊至關(guān)重要的安全裝置,起重力矩是至關(guān)重要的參數(shù),超力矩起重是最危險的事情,弄不好會導(dǎo)致機毀人亡,檢測合格后,能否采用象供電局對電表采用的鉛封形式,并配以照相取證,值得同仁商討;絕不允許任何人塔吊檢測合格后再調(diào)力矩限位。

5.2起重量限制器同樣也是很重要的安全裝置,其作用一是保護電機,不至于讓電機過多超載,再一方面是發(fā)出信號及時切換電機的極數(shù),不至于發(fā)生高速檔吊重載,防止起升機構(gòu)出現(xiàn)反轉(zhuǎn)溜車事故。

6、上塔吊大臂檢測時檢測人員自身安全問題:

當(dāng)檢測人員在塔吊大臂上檢查時,此時塔吊處于操作狀態(tài),其零位保護已打開,而同時檢測人員與塔吊司機的聯(lián)系大都采用口語聯(lián)系,距離往往比較遠(yuǎn),塔吊司機有時聽不清楚,下意識的彎身動作,很容易身體碰到操作桿,造成小車誤動作,我檢測時就發(fā)生過這樣的事例,所幸本人反應(yīng)快,才未造成重大事故。

7、塔吊附墻的定期檢測

(1)附墻裝置安裝高度不超過說明書要求范圍。

(2)有垂直度測試記錄。

在重新驗收前,應(yīng)當(dāng)請檢測檢查單位復(fù)測一次,在目前,塔吊附墻框、附墻桿件及預(yù)埋件的安裝都比較不規(guī)范,部分租賃單位甚至采用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓作為附墻件的銷軸使用,而塔吊與建筑物的距離,很多都大大超過說明書要求的距離,對此類情況,務(wù)必要求安裝單位在安裝方案中應(yīng)有附墻桿件及預(yù)埋件詳細(xì)驗算資料,檢測時應(yīng)重點檢查附墻桿件的剛度及附墻角度,在塔吊額定載荷及最不利工況時,附墻桿件目測應(yīng)無扭曲變形現(xiàn)象,角度不得超過±8°

塔吊施工管理制度2

(1)必須購買合格的安全設(shè)施產(chǎn)品,嚴(yán)禁購買使用假冒偽劣產(chǎn)品。項目部在購買前,向工程管理公司提出申請,經(jīng)工程管理公司審批后方可購買,購買后的發(fā)票,經(jīng)工程管理公司簽字,方可入帳。

(2)各種安全設(shè)施在使用時,必須按有關(guān)規(guī)定正確使用。安全設(shè)施在使用過程中,不經(jīng)項目安全員同意,不得隨意拆除。

(3)機械設(shè)備的使用貫徹誰用誰管,管用結(jié)合的原則。大中型機械設(shè)備實行定人定機,機長負(fù)責(zé)制,小型機械實行一人多機。

(4)特種作業(yè)人員由公司勞動人事處統(tǒng)一建檔管理,每臺設(shè)備需配備足夠數(shù)量的操作工,嚴(yán)禁無證人員、臨時人員操作,操作工必須定期接受特殊工種的.專業(yè)培訓(xùn),并取得合格證。

(5)嚴(yán)格執(zhí)行操作工持證上崗制,機械操作工必須遵守安全操作規(guī)程和保養(yǎng)規(guī)程,要做到正確操作、精心保養(yǎng)、合理使用,認(rèn)真填寫運轉(zhuǎn)記錄,并做到“三好”、“四會”(管好、用好、修好;會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障)。機械設(shè)備不得帶病運轉(zhuǎn)或超負(fù)荷違章作業(yè)。

(6)機械操作工必須聽從施工人員的指揮,對于施工違反安全操作規(guī)程和可能引起危險事故的指揮,操作工有權(quán)拒絕執(zhí)行。

(7)機械設(shè)備必須經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng),貫徹誰用誰管,以養(yǎng)為主,以修為輔的原則,機械設(shè)備的維修由設(shè)備租賃公司負(fù)責(zé),工程管理公司組織協(xié)調(diào)。

塔吊施工管理制度3

本工程第一批為了確保施工正常進(jìn)行,配備大型設(shè)備,塔吊5臺,協(xié)調(diào)施工機械的正常運轉(zhuǎn),需委派項目部安全主管與材料設(shè)備主管負(fù)責(zé)運轉(zhuǎn)維修、保養(yǎng)的.工作,塔吊的安裝拆由專業(yè)施工隊伍負(fù)責(zé)裝拆。

施工要點:

裝拆及加節(jié)有施工方提供施工方案,經(jīng)總工批準(zhǔn)后實施,并報當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)站備案。

安裝或拆除前,由生產(chǎn)經(jīng)理組織,必須對專業(yè)操作人員進(jìn)行操作規(guī)程教育、拆裝安全技術(shù)交底。

裝拆時由安全科安排設(shè)置警戒區(qū)域,設(shè)立警戒標(biāo)志,并有專人監(jiān)護。

安裝完畢后經(jīng)公司主管部門、市建委、市勞動局、檢測中心檢測合格后掛牌方可使用。

定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、維修,并做好運轉(zhuǎn)記錄、交接班記錄,由材設(shè)科負(fù)責(zé)。

吊塔施工升降機加節(jié),每次均應(yīng)申請,經(jīng)批準(zhǔn)后,再經(jīng)驗收合格后方可使用。

控制點:

必須由總工批準(zhǔn)方案方可實施。

司機、指揮及裝拆人員必須持有效證件上崗,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章作業(yè)。

安全裝置齊全、靈敏可靠,并定期檢查、保養(yǎng)、維修、調(diào)整,負(fù)責(zé)。

第一章 塔吊拆裝管理制度

一、塔吊拆裝質(zhì)量管理制度

1．施工現(xiàn)場塔吊的拆裝作業(yè)，必須由具備安裝資質(zhì)的專業(yè)隊伍和專業(yè)人員承擔(dān)，一般人員不得參與。

2．拆裝作業(yè)必須符合GB6067-85《起重機械安裝規(guī)程》和GB5144-85《起重機械安全規(guī)程》之要求。

3．拆裝作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格遵照產(chǎn)品說明書的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，并做好技術(shù)交底工作。

4．設(shè)備基礎(chǔ)的施工（塔吊軌道的鋪設(shè)）要符合各種機型的技術(shù)要求，嚴(yán)格按原廠提供的施工圖紙進(jìn)行施工。

5．重新安裝的設(shè)備，安裝技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)組織參與人員認(rèn)真研究圖紙和熟悉安裝使用說明書，并對設(shè)備及其零部件進(jìn)行技術(shù)性檢查，確認(rèn)達(dá)到要求后方可安裝。

6．設(shè)備安裝完畢后，要按規(guī)定進(jìn)行調(diào)試，對安全裝置進(jìn)行可靠性試驗，對整機要進(jìn)行負(fù)荷試驗，全部驗收資料要記錄存檔。驗收和試驗都應(yīng)遵照《建筑機械技術(shù)試驗規(guī)程》和《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》施行。

二、塔吊拆裝安全管理制度

1．塔吊的拆裝作業(yè)，必須由具備安裝資質(zhì)的專業(yè)隊伍和專業(yè)人員承擔(dān)，一般人員不得參與。

2．安拆作業(yè)前，承接單位要召集工程技術(shù)、安全部門人員一同勘察現(xiàn)場情況，協(xié)商制定安全技術(shù)保證措施。

3．大型機械的拆除安裝，對參加拆裝人員要進(jìn)行安全技術(shù)交底嚴(yán)格遵守拆裝程序，拆裝時要有安全監(jiān)管員和技術(shù)負(fù)責(zé)人在場指揮。

4．大型機械的安裝拆作業(yè)，應(yīng)遵守電氣、機械、高空作業(yè)安全規(guī)程，防止觸電、墜落、擠傷等事故。

5．安裝完畢的設(shè)備，應(yīng)符合《起重機械安全規(guī)程》和《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》之要求，并通過公司或政府部門驗收后方準(zhǔn)予使用。

三、塔吊拆裝前零部件檢查制度

1．塔吊在安拆之前，要先檢查機械的金屬結(jié)構(gòu)部件應(yīng)無嚴(yán)重腐蝕、彎曲變形、焊縫不開裂。工作爬梯、防護欄桿安全可靠。

2．要檢查安全保護裝置完好無損，各聯(lián)接螺栓、銷軸、配線、鋼絲繩、塔吊壓重配重的數(shù)量或長度完整齊全，無損壞。

3．檢查齒輪、滑輪、連軸器、減速器、制動器等機械零部件外觀完好，固定牢靠，沒有裂紋損傷。

4．檢查各電氣線路、電纜、集電器、電阻器、開關(guān)、接觸器等電氣部件符合使用要求，電機繞組以及線路絕緣電阻≥0.5MΩ。

5．檢查隨機工具以及使用的麻繩、吊索、吊環(huán)、卸甲、手拉葫蘆等工具齊全牢固，完好無損，確保安全可靠。

6．拆卸完畢，要清理、保養(yǎng)好機械設(shè)備的各種零部件，并保管堆放整齊。

四、塔吊安全技術(shù)交底制度

1．拆、裝塔吊時，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)、部頒標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)廠家使用說明書中的規(guī)定要求進(jìn)行。

2．根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，編制切實可行的拆、裝工藝和方案，并嚴(yán)格按工藝和方案要求組織交底、實施。

3．參加起重設(shè)備拆、裝作業(yè)人員，應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)拆、裝工藝方案，掌握本崗位、工位作業(yè)要求。

4．在起重設(shè)備拆、裝過程中，應(yīng)由拆、裝指揮人員統(tǒng)一指揮，并做好安全監(jiān)護工作（作業(yè)區(qū)應(yīng)懸掛警示標(biāo)牌）。

5．拆、裝進(jìn)場前，查看施工現(xiàn)場周圍環(huán)境、道路、安全措施等以及現(xiàn)場配合準(zhǔn)備工人情況，具備拆、裝條件方可組織人員進(jìn)場。

6．參加拆、裝作業(yè)人員應(yīng)接受安全技術(shù)交底。由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織，由拆、裝指揮作施工過程工藝、方案交底；機電工長作拆、裝過程安全交底，并履行簽字手續(xù)。7．拆、裝只允許在四級風(fēng)以下進(jìn)行作業(yè)，如在作業(yè)過程中，突然遇到風(fēng)力加大，必須立即停止作業(yè)，并緊固連接螺栓。

五、塔吊拆裝檢測驗收制度

（一）、檢測

1．安裝完畢的起重機械必須符合GB6067《起重機械安裝規(guī)程》之要求，檢測驗收的標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)勞動部93.10.15頒發(fā)的《起重機械安全技術(shù)檢驗大綱》來實施。

2．大型施工機械拆卸之前，必須按照檢驗大綱之要求進(jìn)行檢查，不符合相關(guān)安全要求，不得進(jìn)行拆卸作業(yè)。

3．檢驗用儀器、量具和工具必須有產(chǎn)品合格證，要設(shè)專人保管使用，并定期進(jìn)行計量校驗，保持檢驗工具的準(zhǔn)確性。

4．檢測環(huán)境條件要符合國家要求。

5．檢驗工作必須由持省級檢驗員證的人員來完成，《企業(yè)自檢報告單》必須簽有檢驗員章方算符合要求。

（二）、驗收

1．新安裝的塔吊，設(shè)備科必須匯同公司質(zhì)安部、施工項目三方人員進(jìn)行安全檢查和驗收，驗收人員必須依據(jù)《建筑機械技術(shù)試驗規(guī)程》來進(jìn)行。

2．安裝驗收必須準(zhǔn)備基礎(chǔ)施工資料、垂直度水平度測量記錄、機身接地電阻、安裝方案、安全交底等資料，填寫安裝驗收記錄表。

六、塔吊拆裝檔案管理制度

1．由內(nèi)業(yè)員負(fù)責(zé)，對每一臺大型施工機械的合格證、說明書、各種機械電氣圖紙、維修保養(yǎng)記錄、檢查檢測試驗記錄、各臺次安拆驗收資料進(jìn)行收集、編目、分類、保管、歸存至單機檔案。

2．拆裝資料的填寫應(yīng)保證真實可靠，對拆裝過程中建立的各類安全、技術(shù)以及施工資料，統(tǒng)一交由基地機管員收存保管。

3．機管員對大型設(shè)備的拆裝資料的管理，應(yīng)做到如下幾點： ①按單機收集、整理、保管每次安拆的各種資料；

②做好拆裝檔案的編目工作，需要時及時提供各種安拆資料，切實對大型設(shè)備的拆裝作業(yè)提供幫助；

③規(guī)定拆裝資料的復(fù)制、翻閱和借閱辦法，以保證資料完好不遺失；

④告知各類原始資料和拆裝資料的借閱單位和借閱人員，不得在檔案資料上涂改、抽換，并保證及時歸還。

第二章 塔吊安全管理制度

一、設(shè)備安全生產(chǎn)管理制度

1、各種機械設(shè)備都應(yīng)遵守《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》。要加強對操作人員的安全教育，經(jīng)常深入施工現(xiàn)場檢查規(guī)程執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，消除安全隱患。

2、對操作人員必須經(jīng)過安全操作技術(shù)培訓(xùn)、考核，取得操作證后，方可單獨操作。

3、執(zhí)行定機、定人、定崗位制度，加強責(zé)任心教育，要求操作人員不僅要保證本機的安全，且要保證協(xié)同作業(yè)人員的安全。

4、結(jié)合機械設(shè)備的定期檢查，委派專人對設(shè)備的安全保護裝置和指示裝置進(jìn)行檢查，以確保安全裝置齊全、靈敏、可靠。

5、機操人員必須聽從施工人員的正確指揮，精心操作。對于施工人員違反使用安全技術(shù)規(guī)程和可能引起危險事故的指揮，操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行。

二、設(shè)備科安全生產(chǎn)責(zé)任制

1．貫徹執(zhí)行上級頒發(fā)的機械設(shè)備安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定與通知，作出詳細(xì)實施方案并安排落實。

2．執(zhí)行、建立和健全機械設(shè)備安全管理、安全使用的規(guī)章制度。

3．組織對項目使用施工設(shè)備的定期和不定期安全檢查，對檢查出來的問題提出整改措施并督促落實。

4．做好機械操作的三定工作，堅持持證上崗制度，組織操作維修工的安全技術(shù)學(xué)習(xí)與培訓(xùn)。5．做好新機械和重新安裝大型設(shè)備的技術(shù)試驗和檢驗驗收以及安全交底工作；負(fù)責(zé)機械事故調(diào)查、分析，提出對事故責(zé)任者的處理意見及上報工作。

三、安全員安全生產(chǎn)責(zé)任制

1．對現(xiàn)場使用的施工設(shè)備進(jìn)行定期和不定期檢查，檢查出來的問題及時發(fā)出整改通知書，并負(fù)責(zé)檢查整改完成情況，同時填寫相關(guān)安全資料。

2．執(zhí)行定機、定人、定崗和堅持持證上崗制度，加強人員安全教育，督促機械作業(yè)人員遵守作業(yè)規(guī)程。發(fā)現(xiàn)制止并糾正違章作業(yè)。對不遵守安全規(guī)定的人提出處理意見。3．經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查使用機械的安全狀態(tài)。對不符合安全要求的設(shè)備提出改善措施，并報告領(lǐng)導(dǎo)安排人員著手整改。

4．參與機械事故的調(diào)查分析處理和上報工作，填寫事故報告單。

5．組織新進(jìn)工人和即將派駐工地上崗的機械作業(yè)人員進(jìn)行安全教育安全學(xué)習(xí)。經(jīng)常宣傳安全生產(chǎn)的重要性。

四、機電工長安全生產(chǎn)責(zé)任制 1．做好大型機械的定期檢查，深入現(xiàn)場對大型設(shè)備的安全保護裝置及指示裝置進(jìn)行檢查測試，發(fā)現(xiàn)隱患立即安排機電人員排除改正，以確保施工設(shè)備安全裝置齊全有效動作靈敏可靠。

2．在大型機械進(jìn)出場過程中，嚴(yán)格遵照預(yù)先制定的施工方案進(jìn)行作業(yè)，并執(zhí)行相應(yīng)的安全技術(shù)措施，同時對參與人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，保證施工作業(yè)順利進(jìn)行。

3．參與對安裝好大型施工機械的試驗驗收，填寫收集驗收必需的安全及技術(shù)資料。4．經(jīng)常對機電設(shè)備巡視檢查并做好工作記錄、檢查出來安全隱患或不合乎規(guī)范要求的地方提出整改措施并安排落實下去。

5．負(fù)責(zé)施工機械安全使用、安全檢查，并負(fù)責(zé)分析處理一般的機械事故和上報工作。6．組織好機械班組的安全教育和安全學(xué)習(xí)。每月一次向操作、指揮維修人員進(jìn)行安全交底，并提出具體要求。

7．執(zhí)行機械定機、定人、定崗三定原則，堅持持證上崗制度。8．新進(jìn)和重新要裝的機械，在投入使用前，都應(yīng)進(jìn)行技術(shù)試驗和安全裝置的檢驗，合格后投入生產(chǎn)。失修、安全裝置失靈的施工設(shè)備嚴(yán)禁投入使用。

9．負(fù)責(zé)機械設(shè)備各種資料收集、積累、保管、上報工作。

五、設(shè)備科機電設(shè)備安全檢查制度

（一）、每班檢查

1．項目機操班組每天上班前由機長負(fù)責(zé)檢查試驗設(shè)備的安全保護裝置和常規(guī)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時通知機電維修人員予以修復(fù)。

2．項目機電班每天對設(shè)備電氣裝置、機械結(jié)構(gòu)、傳動制動以及各種安全保護裝置進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時報告主管工長或技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)后立刻予以解決。

（二）、不定期檢查

1．設(shè)備科領(lǐng)導(dǎo)、項目工長經(jīng)常深入現(xiàn)場巡視、詢問、檢查設(shè)備的運行情況和安全狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)隱患和不合規(guī)范的地方及時安排解決。對違章指揮、違章作業(yè)予以制止、糾正和處理。

2．按照上級文件通知和要求，組織相關(guān)人員對機電設(shè)備進(jìn)行專項檢查。

3．雨季和臺風(fēng)到來之前，項目機電工長召集相關(guān)機電人員對機械設(shè)備進(jìn)行檢查和防護，確保機械不受影響。風(fēng)雨過后，由機修電工對設(shè)備的電氣線路及安全裝置進(jìn)行檢查，確認(rèn)沒問題后才可投入使用。

（三）、定期檢查

1．項目機電工長和安全員每周一次對使用的機電設(shè)備進(jìn)行檢查，對存在的問題及時安排解決。

2．設(shè)備科匯同質(zhì)安部人員在每月25~30日對各項目使用的塔吊進(jìn)行檢查評分，對檢查出來的問題制定措施予以整改消除。

六、設(shè)備科安全技術(shù)教育制度

1．對新進(jìn)工人必須從建筑施工的四大傷害以及機械作業(yè)的一般安全知識進(jìn)行教育學(xué)習(xí)，樹立其安全防范意識。2．安排從事機械操作指揮的工人由設(shè)備科申報本地的勞動局，按照安全技術(shù)、設(shè)備性能、操作規(guī)程、安全制度和禁止事項等內(nèi)容進(jìn)行培訓(xùn)教育，經(jīng)考試合格后，持證上崗。

3．電工、機修工、電焊工、駕駛員等特殊工種，設(shè)備科、質(zhì)安部安排，學(xué)習(xí)相應(yīng)工種的安全技術(shù)與工作技能，經(jīng)考試合格后持證上崗。

4．即將安排到工地從事機械操作的人員，由分管工長和安全員負(fù)責(zé)按照相關(guān)安全操作知識進(jìn)行進(jìn)場前教育。

5．變換工種作業(yè)的工人，在上崗前必須進(jìn)行相應(yīng)工種的安全技術(shù)教育與學(xué)習(xí)。

第三章 塔吊拆裝崗位責(zé)任制

一、現(xiàn)場指揮工作職責(zé)

1．負(fù)責(zé)編制安拆方案和安全技術(shù)措施。

2．負(fù)責(zé)組織作業(yè)班組進(jìn)行拆裝規(guī)程和相應(yīng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)，對拆裝工作提出安全技術(shù)要求。3．負(fù)責(zé)安排拆裝的各項工作任務(wù)，明確人員分工以及各人的工作職責(zé)。4．負(fù)責(zé)保證預(yù)定安全技術(shù)措施的實施，解決拆裝過程中碰到的各種技術(shù)問題。5．負(fù)責(zé)拆裝作業(yè)過程中的設(shè)備安全與人身安全。

6．負(fù)責(zé)安排安裝好機械檢測試驗和驗收工作以及安拆資料的建立填寫。

二、吊車司機崗位職責(zé)

1．應(yīng)熟練掌握汽車起重機的主要技術(shù)參數(shù)，掌握特性曲線的使用方法。2．負(fù)責(zé)保證車輛各部分的技術(shù)狀態(tài)完好，確保吊車安全使用。

3．負(fù)責(zé)對工作場地情況提出安全保證意見，對吊裝作業(yè)提出建議和措施。4．負(fù)責(zé)吊車的安全操作、安全駕駛。

5．負(fù)責(zé)與信號工、起重工良好配合，保證吊裝作業(yè)順利完成。

三、信號工崗位職責(zé)

1．熟練掌握和使用各種起重吊運指揮信號。2．負(fù)責(zé)執(zhí)行起重指揮的作業(yè)規(guī)程和相關(guān)要求。

3．負(fù)責(zé)與起重工、吊車司機密切配合，確保吊裝作業(yè)的安全進(jìn)行。

四、起重工崗位職責(zé)

1．熟練掌握起重吊裝指揮的安全技術(shù)知識。

2．負(fù)責(zé)參與編制機械設(shè)備的拆裝方案，提出相關(guān)吊裝辦法和防護措施。3．負(fù)責(zé)合理選擇各種起重機具和索具，并保證其安全使用。

4．負(fù)責(zé)排除工作現(xiàn)場的各種起重障礙，針對地基情況，提出吊車擺放的加固措施，確保吊車安全使用。

5．負(fù)責(zé)計算異形構(gòu)件的重心位置，選擇合適吊點以利平衡起吊。6．執(zhí)行起重作業(yè)的安全技術(shù)要求，負(fù)責(zé)起重吊裝與運輸?shù)陌踩?/p>

五、機修工（鉗工）崗位職責(zé)

1．熟練掌握機械設(shè)備整機構(gòu)造和安拆作業(yè)的方法順序和步驟。

2．在安裝拆卸前，負(fù)責(zé)檢查機械設(shè)備的金屬結(jié)構(gòu)、安全裝置、各工作機構(gòu)和機械零部件的安全狀態(tài)是否符合要求。

3．按照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和編制的方案進(jìn)行安拆作業(yè)，負(fù)責(zé)拆裝作業(yè)過程中的機械安全工作。4．對作業(yè)過程中碰到的各種技術(shù)和安全問題提出建議及解決辦法。5．參與設(shè)備檢驗驗收工作，保證安裝好機械設(shè)備的良好運轉(zhuǎn)、安全可靠。

六、電工崗位職責(zé)

1．熟練掌握機械設(shè)備線路安裝調(diào)試方法和電氣工作原理。

2．在安拆作業(yè)前，負(fù)責(zé)檢查設(shè)備的電氣線路、安全限位裝置、電氣零部件、絕緣和接地情況，應(yīng)符合相關(guān)要求。

3．按照相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和預(yù)定方案進(jìn)行電氣安裝拆卸作業(yè)，負(fù)責(zé)此過程中的電氣安全工作。4．對作業(yè)過程中碰到的各種問題提出建議和解決辦法。

5．參與設(shè)備檢驗驗收工作，保證安裝好機械設(shè)備電氣線路工作正常，安全可靠。

第四章 塔吊拆裝作業(yè)規(guī)程

一、起重司機作業(yè)規(guī)程 1．吊車使用前，應(yīng)檢查吊臂、吊鉤、鋼絲繩、操縱與傳動機構(gòu)、液壓系統(tǒng)等各部位狀態(tài)，確認(rèn)完好后才準(zhǔn)使用。

2．司機應(yīng)根據(jù)吊車擺放位置的地質(zhì)情況，墊好吊車各伸縮支腿，防止吊車傾翻，同時禁止超載作業(yè)。

3．起重司機必須聽從指揮人員指揮，當(dāng)指揮信號不明時，司機應(yīng)發(fā)出“重復(fù)”信號詢問，明確意圖后，方可開車。

4．司機必須熟練掌握國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的各種指揮信號，與指揮人員密切配合。

5．司機在開車前必須鳴鈴示警，必要時，在吊運過程中也要鳴鈴，通知吊物威脅到的地面人員撤離。

6．指揮人員所發(fā)出信號不符合國家標(biāo)準(zhǔn)時，司機有權(quán)拒絕執(zhí)行。吊運過程中，司機對任何人發(fā)出的“緊急停止”信號都應(yīng)服從。

7．要注意吊裝現(xiàn)場有足夠的照明的暢通的吊運通道，并與架空線路保持規(guī)定距離。8．吊運作業(yè)中不準(zhǔn)扳動支撐腳操作柄，如要調(diào)整，須先將吊物放下。

9．吊車在最大負(fù)荷情況下，左右旋轉(zhuǎn)角度不能超過45度，一般情況不準(zhǔn)橫吊，以防翻車。10．不得在起重特性曲線規(guī)定的范圍之外變幅?；剞D(zhuǎn)時動作應(yīng)緩慢，防止重物搖擺造成翻車。11．起吊重物要先作試吊，即離地10cm處試驗制動器是否可靠，支撐腳是否牢靠。12．有下列任意情況之一均不準(zhǔn)吊：

①捆綁不牢不穩(wěn)；

②工作物上站人或吊物下站人；

③超載、質(zhì)量不明、斜拉重物；

④信號不明或無統(tǒng)一指揮；

⑤易燃易爆物品；

⑥工作場所不安全，可能危及電線、建筑物等。

二、起重工作業(yè)規(guī)程

1．起重作業(yè)前，按照設(shè)備構(gòu)件的重量和起吊要求合理選擇各種起重機具和索具，要保證使用的工具索具完好無損。安全可靠。2．按照現(xiàn)場環(huán)境情況和機械構(gòu)件的特點，制定相應(yīng)捆綁吊裝辦法和必要的防護措施。3．要熟悉各類土壤的承載力，提出地基加固措施，防止起重機械沉陷倒塌。

4．要熟悉使用吊車的技術(shù)參數(shù)，在吊裝過程中，根據(jù)起吊物的重量，確定起吊時扒桿長度和回轉(zhuǎn)半徑，排除各種高空障礙。

5．在吊裝運輸中，要遵守以下注意事項：

①要合理選擇各種異型構(gòu)件的吊點位置，以確保平穩(wěn)起吊重物；

②吊物下或吊物上站人不準(zhǔn)吊，無信號工在場指揮不準(zhǔn)吊；

③超載物體不準(zhǔn)吊，指揮信號不清、光線不明不準(zhǔn)吊；

④吊索、附件捆綁不牢或有棱角切口的物件未加保護襯墊不準(zhǔn)吊；

⑤裝車后各物體的著力點應(yīng)用枕木墊牢，重心位置用繩索捆綁好之后方可起步。

三、電工作業(yè)規(guī)程

1．電工應(yīng)持證上崗，非電工人員禁止從事電氣作業(yè)。

2．安拆作業(yè)前，電工人員應(yīng)仔細(xì)研讀設(shè)備的電氣線路圖以及電氣部件的安裝方法、順序以及步驟，熟練掌握電氣工作原理。

3．機械拆裝前，電工應(yīng)全面檢查設(shè)備的電氣線路、電氣部件、限位開關(guān)、絕緣和接地情況并符合安全使用要求，確保電氣線路工作正?？煽俊?/p>

4．嚴(yán)格按規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行電氣安裝和調(diào)試工作，對安裝好的機械設(shè)備，要做好機身接零接地工作，要仔細(xì)調(diào)整各安全限位裝置使之動作靈敏可靠。

5．作業(yè)中要認(rèn)真遵守電氣、機械、高空作業(yè)安全規(guī)程，防止觸電、墜落、擠傷事故的發(fā)生，同時要注意保護協(xié)同作業(yè)人員的安全。

四、機修工（鉗工）作業(yè)規(guī)程

1．機修工應(yīng)持證上崗，無證人員不得安裝機械設(shè)備。

2．安拆作業(yè)前，首先應(yīng)重點檢查各金屬結(jié)構(gòu)無腐蝕嚴(yán)重、變形開裂現(xiàn)象，要保證機械各零部件以及拆裝使用的工具完好無損。

3．要熟練掌握設(shè)備整機構(gòu)造和安拆作業(yè)程序，按照說明書要求安裝基礎(chǔ)、防護裝置、金屬結(jié)構(gòu)部件和工作機構(gòu)；連接螺栓要按規(guī)定的預(yù)緊力矩緊固，軸銷 按規(guī)格大小穿好尾銷。

4．嚴(yán)格遵照制定的方案和技術(shù)措施進(jìn)行拆裝作業(yè)，在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)實際情況與方案中預(yù)定措施有沖突時，應(yīng)報告主管人員重新審定修改方案后進(jìn)行。

5．作業(yè)中要認(rèn)真遵守電氣、機械、高空作業(yè)安全規(guī)程，防止觸電、墜落、擠傷事故的發(fā)生，同時要注意保護協(xié)同作業(yè)人員的安全。

6．安裝時，要保證機械設(shè)備的垂直度偏差符合規(guī)定要求。

7．拆卸前和安裝后,要檢查調(diào)整工作機構(gòu)的無傳動制動裝置,使之運轉(zhuǎn)正常制動可靠。對重要安全裝置、鋼絲繩以及機械部件要作認(rèn)真檢查，確認(rèn)完好可靠。

五、信號工作業(yè)規(guī)程

1．起重作業(yè)時，指揮人員應(yīng)佩戴鮮明標(biāo)識，要正確使用各種指揮信號（旗語、手勢、口哨、對講機），根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)指揮司機，發(fā)生的信號要清晰、準(zhǔn)確。

2．指揮人員應(yīng)站在司機能看清指揮信號的安全位置上，當(dāng)跟隨負(fù)載運行指揮時，應(yīng)隨時指揮吊物避開人員和障礙物。

3．指揮人員不能同時看清司機和吊物時，須增設(shè)中間指揮人員，錯傳信號時，應(yīng)立即發(fā)出停止信號。

4．負(fù)載降落前，指揮人員必須確認(rèn)降落區(qū)域安全時，方可發(fā)生降落信號。

5．多人綁掛同一負(fù)載時，應(yīng)先作好聯(lián)系應(yīng)答，確認(rèn)綁掛無誤后，方可由一人指揮吊運。6．兩臺吊車進(jìn)行抬吊時,指揮人員應(yīng)用手分別指揮各臺起重機,以確保同步吊運。

7．開始起吊或降落時，應(yīng)先用“微動”信號指揮，到無障礙空中時，方可以正常速度起吊。

六、塔吊操作規(guī)程

1．使用前，應(yīng)檢查各金屬結(jié)構(gòu)部件和外觀情況完好，空載運轉(zhuǎn)時聲音正常，重載試驗制動可靠,各安全限位和保護裝置齊全完好,動作靈敏可靠，方可作業(yè)。

2．操作各控制器時，應(yīng)依次逐步操作，嚴(yán)禁越擋操作。在變換運轉(zhuǎn)方向時，應(yīng)將操作手柄歸零，待電機停止轉(zhuǎn)動后再換向操作，力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁急開急停。

3．設(shè)備在運行中，如發(fā)現(xiàn)機械有異常情況，應(yīng)立即停機檢查，待故障排除后方可進(jìn)行運行。4．嚴(yán)格持證上崗，嚴(yán)禁酒后作業(yè)，嚴(yán)禁以行程開關(guān)代替停車操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)和擅離工作崗位或把機器交給他人駕駛。

5．裝運重物時，應(yīng)先離開地面一定距離，檢查制動可靠后方可繼續(xù)進(jìn)行。6．堅持“十”不吊。

7．作業(yè)完畢，應(yīng)斷電鎖箱，搞好機械的“十字”作業(yè)工作。

第五章 塔吊安全技術(shù)操作規(guī)程

1、各種型號塔吊使用，必須實行定人、定機、定崗位責(zé)任。配備1-2名司機和2名以上指揮人員及維修工（組成一個機組），團結(jié)一致，統(tǒng)一指揮。

2、塔吊作業(yè)前接規(guī)定，對機械進(jìn)行調(diào)整、緊固、潤滑及防腐。經(jīng)常檢查塔身垂直度<4%。

3、每隔半月，檢查塔身完好及各連接螺絲堅固情況，檢查機械各傳動結(jié)構(gòu)部分的完好及潤滑情況，并根據(jù)說明書規(guī)定添加潤滑油脂，保養(yǎng)檢修一次。

4、檢查電壓是否達(dá)到380V標(biāo)準(zhǔn)，其變動范圍不得超過5%（>360V），并檢測塔身有無 漏電現(xiàn)象。

5、塔吊操作前應(yīng)進(jìn)行空載與重載運轉(zhuǎn)試驗，并經(jīng)常檢查各電氣保險裝置，限位裝置，報 警指示系統(tǒng)是否齊全有效。

6、塔吊要定期檢查各電動機的絕緣電阻是否符合規(guī)定，接地電阻是否<4Ω。

7、操作人員與指揮人員必須按規(guī)定的信號、手勢、哨音或?qū)χv機進(jìn)行聯(lián)系，取得協(xié)調(diào)，聽從指揮。在發(fā)現(xiàn)指揮有誤，可能發(fā)生事故的情況下，操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行，并立即報告情況。

8、起吊重物時，嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。

9、作惡中無指揮、指揮信號不明、超過六級風(fēng)，斜拉、斜吊、吊拔埋入地下或其它物體 上的物體等情況，塔吊司機嚴(yán)禁操作。

10、不論有無安全裝置和設(shè)備，嚴(yán)禁任何人隨吊生物升降。

11、操作控制必須從“0”位開始逐級變檔，嚴(yán)禁超檔操作。換向操作時必須放在“0”位使機械停止運轉(zhuǎn)后，再轉(zhuǎn)向起動運轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁直接換向操作操作要力求平衡，嚴(yán)禁急開急停，嚴(yán)禁酒后開機。

12、作業(yè)前先發(fā)信號，然后將重物離地0.5m左右停車，確定剎車吊鉤，重物綁扎無問題后，方可指揮作業(yè)，塔吊停用時，吊勾上升距吊桿距離不得<1m。

13、塔吊駕駛室內(nèi)不得存放易燃物品，并須具備可靠的消防設(shè)備。

14、塔吊處理電氣故障時，必須由電氣修理人員兩人以上參加。

15、塔吊起重作業(yè)時，機械發(fā)生故障，應(yīng)設(shè)法將重物放下，切斷電源后，方可進(jìn)行修理。

16、塔吊在停電、停工何處時，應(yīng)將重物卸下，不得懸掛在空間。

17、塔吊作業(yè)范圍內(nèi)無關(guān)人員通行，任何人不得在起吊重物下停留。

18、塔吊在作業(yè)中，禁止任何人上下塔吊進(jìn)行調(diào)整檢修塔吊。

19、塔吊臂架和起重物必須與高低壓輸電線保持一定安全距離。（離低壓>3m，高壓>10m）20、塔吊卷筒上鋼絲繩不得少于三圈，鋼絲繩在筒上應(yīng)排列整齊，并經(jīng)常保持油潤，達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)時應(yīng)及時更換。

21、塔吊操作人員停止作業(yè)時，應(yīng)將回轉(zhuǎn)置于風(fēng)揚狀態(tài)，收起主鉤，收回小車，將各操作手柄置于“0”位，關(guān)閉總電源。

22、塔吊司機應(yīng)認(rèn)真作好塔吊運轉(zhuǎn)記錄及交班記錄方可離崗。維修保養(yǎng)方法詳見使用說明書。