第一篇：公路道班小修保養(yǎng)工作制度

文章標題：公路道班小修保養(yǎng)工作制度

1、道班是公路部門最基層的生產(chǎn)單位，其生產(chǎn)任務主要是小修保養(yǎng)，即對公路及其一切工程設(shè)施進行預防性保養(yǎng)和修復其輕微損壞部分，使公路經(jīng)常處于完好狀態(tài)。

2、遵守、執(zhí)行《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》、廣東省小修保修保養(yǎng)工作規(guī)范化、科學化。

3、建立健全職工定期學習制度，每周至少組織一次職工技術(shù)、業(yè)務知

識學習以提高職工技術(shù)業(yè)務水平和操作技能。

4、加強公路小修保養(yǎng)工作計劃管理，每月月底根據(jù)站下達的小修保養(yǎng)計劃，結(jié)合季節(jié)特點、公路路況、勞動競賽目標等因素，開展月度公路小修工作計劃，計劃要求明確工作點、里程樁號、工作項目、材料消耗、施工期限、勞動人員安排和資金使用等情況。

5建立健全的養(yǎng)護材料自采選備制度。道班的養(yǎng)護材料，在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上，利用工余組織人員進行采備，計劃內(nèi)降低養(yǎng)護成本，60部分作為職工收入，余為擴大生產(chǎn)基金，計劃外購材料需報站同意后方可執(zhí)行。

6、建立和健全經(jīng)常性、預防性公路小修保養(yǎng)制度，提倡“四勤”養(yǎng)護，結(jié)合社會主義勞動競賽，積極開展不同類型組合的“三個一”活動。

7、嚴格按操作規(guī)程修復路基、路面、橋涵、構(gòu)造物等的病害。雨天應疏通排水，填平坑槽修補不過夜。

8、實行全面質(zhì)量管理，建立健全崗位責任制，道班設(shè)立公路病害處理責任制，并制訂養(yǎng)護質(zhì)量獎懲規(guī)定，凡因處理質(zhì)量不符合要求而造成損失者，查明原因后，按規(guī)定給當事人適當?shù)慕?jīng)濟處罰。

9、為了防止和減少雨水及洪水對公路的危害，道班應切實做到公路的水毀預防工作，在汛前應對公路及排水系統(tǒng)進行全面檢查疏浚，雨天和汛期，應堅持日夜巡路，小的阻塞，及時予于排除，當發(fā)生嚴重毀壞危及行車安全時，應立即在兩端設(shè)立危險警告標志或禁止通行標志，并及時上報，雨后應重點檢查并抓緊搶修恢復。

10、積極應用公路小修保養(yǎng)技術(shù)、新工藝、新材料，走科學養(yǎng)護的路子。支持和鼓勵職工對公路小修保養(yǎng)技術(shù)、工藝、材料、機具等進行革新和合理化建議。

11、道班執(zhí)行“每天巡路，每月檢查總結(jié)”的公路小修保養(yǎng)質(zhì)量檢查制度，每月月底按照《公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定暫行辦法》查評路況。

12、注意安全生產(chǎn)，道班工作路上作業(yè)時應嚴格執(zhí)行上級安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定。

**縣地方公路管理站

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第二篇：公路道班小修保養(yǎng)工作制度

公路道班小修保養(yǎng)工作制度

1、道班是公路部門最基層的生產(chǎn)單位，其生產(chǎn)任務主要是小修保養(yǎng)，即對公路及其一切工程設(shè)施進行預防性保養(yǎng)和修復其輕微損壞部分，使公路經(jīng)常處于完好狀態(tài)。2、遵守、執(zhí)行《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》、廣東省小修保修保養(yǎng)工作規(guī)范化、科學化。

3、建立健全職工定期學習制度，每周至少組織一次職工技術(shù)、業(yè)務知識學習以提高職工技術(shù)業(yè)務水平和操作技能。

4、加強公路小修保養(yǎng)工作計劃管理，每月月底根據(jù)站下達的小修保養(yǎng)計劃，結(jié)合季節(jié)特點、公路路況、勞動競賽目標等因素，開展月度公路小修工作計劃，計劃要求明確工作點、里程樁號、工作項目、材料消耗、施工期限、勞動人員安排和資金使用等情況。

5建立健全的養(yǎng)護材料自采選備制度。道班的養(yǎng)護材料，在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上，利用工余組織人員進行采備，計劃內(nèi)降低養(yǎng)護成本，60部分作為職工收入，余為擴大生產(chǎn)基金，計劃外購材料需報站同意后方可執(zhí)行。

6、建立和健全經(jīng)常性、預防性公路小修保養(yǎng)制度，提倡“四勤”養(yǎng)護，結(jié)合社會主義勞動競賽，積極開展不同類型組合的“三個一”活動。

7、嚴格按操作規(guī)程修復路基、路面、橋涵、構(gòu)造物等的病害。雨天應疏通排水，填平坑槽修補不過夜。

8、實行全面質(zhì)量管理，建立健全崗位責任制，道班設(shè)立公路病害處理責任制，并制訂養(yǎng)護質(zhì)量獎懲規(guī)定，凡因處理質(zhì)量不符合要求而造成損失者，查明原因后，按規(guī)定給當事人適當?shù)慕?jīng)濟處罰。

9、為了防止和減少雨水及洪水對公路的危害，道班應切實做到公路的水毀預防工作，在汛前應對公路及排水系統(tǒng)進行全面檢查疏浚，雨天和汛期，應堅持日夜巡路，小的阻塞，及時予于排除，當發(fā)生嚴重毀壞危及行車安全時，應立即在兩端設(shè)立危險警告標志或禁止通行標志，并及時上報，雨后應重點檢查并抓緊搶修恢復。

10、積極應用公路小修保養(yǎng)技術(shù)、新工藝、新材料，走科學養(yǎng)護的路子。支持和鼓勵職工對公路小修保養(yǎng)技術(shù)、工藝、材料、機具等進行革新和合理化建議。

11、道班執(zhí)行“每天巡路，每月檢查總結(jié)”的公路小修保養(yǎng)質(zhì)量檢查制度，每月月底按照《公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定暫行辦法》查評路況。

12、注意安全生產(chǎn)，道班工作路上作業(yè)時應嚴格執(zhí)行上級安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定。

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第三篇：公路局公路小修保養(yǎng)工作制度(精)

公路局公路小修保養(yǎng)工作制度

×××公路局公路小修保養(yǎng)工作制度 第一條

指導思想

公路是國家現(xiàn)代化建設(shè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是加快經(jīng)濟發(fā)展的重要保證，為滿足不斷發(fā)展的國民經(jīng)濟對公路路況提出的更高要求，加強公路小修保養(yǎng)工作顯得更為重要。

為保證我局各道班能重視公路小修保養(yǎng)工作，在日常養(yǎng)護過程中，明確各自的職責，建立健全各項規(guī)章制度，努力實現(xiàn)公路小修保養(yǎng)工作規(guī)范化、科學化，加強公路養(yǎng)護的技術(shù)管理工作，提高公路養(yǎng)護技術(shù)和服務水平，最大努力實現(xiàn)公路暢通、安全、整潔、舒適、綠化、美化的要求，發(fā)揮養(yǎng)護投資的更大經(jīng)濟效益和社會效益，特制訂本公路小修保養(yǎng)工作制度。第二條 道班公路小修保養(yǎng)工作制度

1、道班是公路部門最基層的生產(chǎn)單位，其生產(chǎn)任務主要是公路小修保養(yǎng)，即對管養(yǎng)公路及其一切公路沿線設(shè)施進行預防性保養(yǎng)和修復其輕微損壞部分的養(yǎng)護任務，使公路經(jīng)常處于完好狀態(tài)。

2、遵守、執(zhí)行《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》和《廣東省公路小修保養(yǎng)工作制度》、《汕頭市公路局公路小修保養(yǎng)工作制度》及上級公路部門對公路小修保養(yǎng)工作的有關(guān)規(guī)定，努力使公路小修保養(yǎng)工作規(guī)范化、制度化。

3、建立健全職工定期學習制度。每周組織一次職工學理論、學技術(shù)和業(yè)務知識，以提高職工的技術(shù)業(yè)務水平和操作技能。

4、加強公路小修保養(yǎng)工作計劃管理。道班要根據(jù)養(yǎng)護任務，逐月編制工作計劃，經(jīng)批準后實施。計劃要求實際項目、材料、勞力投入和資金使用清楚，便于上級審批。

5、嚴格按操作規(guī)程及時修復路基、路面、橋涵、構(gòu)造物等病害。建立健全經(jīng)常性、預防性公路小修保養(yǎng)制度，提倡“四勤”養(yǎng)護。雨天應先疏通排水，雨后及時清掃路面，確保安全暢通。

6、切實做好公路的水毀預防工作。為防止和減少臺風、雨水、洪水對公路的危害，道班要做好經(jīng)常性的巡查工作，對容易受損路段，橋涵應做好重點檢查并做好預防工作，對因災害受毀路段及時設(shè)置危險警告的防范標志，并及時上報縣局。

7、積極應用公路小修保養(yǎng)新技術(shù)、新工藝、新材料，走科學養(yǎng)護的路子。支持和鼓勵職工對公路小修保養(yǎng)技術(shù)、工藝、材料、機具等進行革新和提倡合理化建議，經(jīng)生產(chǎn)實踐證明有良好效益、有推廣價值的，及時總結(jié)上報給予適當獎勵。&

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8、道班執(zhí)行“每天巡路、每月檢查總結(jié)”的公路小修保養(yǎng)檢查制度。每月月底按照《公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定標準》查評路況，總結(jié)經(jīng)驗教訓。養(yǎng)護人員每天要堅持上路巡查，巡查的次數(shù)每天不少于一次。公路巡查必須做到定時、定向、定線路，進行檢查時，必須做好檢查記錄。并把當天巡路的情況匯報班長，要認真填寫好《道班巡查日志》并做好歸檔工作，記錄員和班長應簽名。

9、切實搞好安全生產(chǎn)，道班工人路上作業(yè)時應嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定，確保職工人身安全。

第三條 公路養(yǎng)護的工作內(nèi)容和質(zhì)量要求

一、路面

(一)、應保持路面和環(huán)境的清潔，及時清掃路面雜物及砂、土、石。二)、應采取預防性的措施，及時、經(jīng)常地對路面進行保養(yǎng)和修理，防止路面某些病害的產(chǎn)生和發(fā)展。

(三)、水泥混凝土路面的保養(yǎng)重點在接縫處，對水泥混凝土路面的裂縫和縱橫縫，應定期填灌瀝青料，也應經(jīng)常鏟除多余的填縫料，保持接縫完好，表面平順，行車不顛跳。

(四)、路面養(yǎng)護應重視路面排水，當路面邊緣水管破裂或路邊水溝的水沖上路面時，應及時把水排到邊溝內(nèi)，保護公路，減少公路的損失。

二、路基構(gòu)造物 一路肩

1、路肩橫坡度應平整順適，土或植草的路肩的坡度應比路面橫坡度大1～2 %，以利排水。路肩外緣應整齊成線、直線順直,曲線圓滑。

2、路肩過高妨礙路面排水時，應鏟削整平，鏟出的土不得堆在邊溝內(nèi)、涵洞內(nèi)、邊坡上。

3、路肩有車轍，坑洼、堆積物等應及時整修或清除，填平夯實。(二)石邊溝(土溝或排水溝)應經(jīng)常對邊溝進行清理，以防堵塞。大雨必須上路巡查，及時排除阻塞，疏導水流，防止水流集中沖壞路基、路面。土邊溝的規(guī)格在有條件的路段應嚴格做到底面寬0.4米，上面寬0.6米，深0.4米。(三)邊坡

坡面應保持平順、堅實、穩(wěn)定，無沖刷溝；應及時清除小型塌方，處理塌陷、沖刷溝。

三、橋涵

應保持橋涵底進出水口不淤塞，保持流水暢通，對影響流水的堵塞物應及時清理，特別是在臺風和雨季期間；橋面排水孔應定期進行疏通，保持橋面水能及時排到橋外。對橋涵兩頭顛跳影響行車的應定期進行整修、維修，使車輛順適通過。

四、沿線設(shè)施

公路沿線設(shè)施及各種標志若有污損或有張貼廣告、啟事等應進行清洗。如有殘缺或破損的應及時向局有關(guān)反映。示警樁、百米樁有傾斜、倒在地上的，應給予扶正或重新埋置。

五、綠化

對路樹要加強管理，及時檢查，對影響或遮住視線的路樹要進行修剪或清除，以保持公路通視。第四條 道班的各項制度

一、道班的產(chǎn)生

1、班員和養(yǎng)護里程：根據(jù)本局的實際情況，決定每個道班的定員和管養(yǎng)里程。

2、班長的產(chǎn)生：由局指定。

3、道班機構(gòu)：設(shè)班長、統(tǒng)計員、財務員各一人，班員若干人。

二、各道班生產(chǎn)人員職責

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1、班長：班長負責本班的日常生產(chǎn)工作管理，合理組織生產(chǎn)，搞好養(yǎng)護、安全生產(chǎn)，負責制訂本班的各項制度，按計劃完成各項任務指標。班長

有權(quán)分配、安排本班的勞動任務，要重視或記錄巡查日志，要如實反映當日巡查內(nèi)容；合理分配本班節(jié)余資金和獎罰權(quán)；對本班車輛有調(diào)度權(quán)；有協(xié)助局搞好生產(chǎn)，上傳下達的義務；對生產(chǎn)過程中發(fā)生的工傷事故，應保護現(xiàn)場報請上級調(diào)查的義務；班長的職務補貼每月60元，在小修保養(yǎng)費用中提取。

2、統(tǒng)計員：協(xié)助班長搞好本班的生產(chǎn)計劃，如實反映當月的路況，如實登記好生產(chǎn)日記，逐日或逐月把各項生產(chǎn)指標反映到圖表上，若有記錄巡查日志，要如實反映當日巡查內(nèi)容。統(tǒng)計員的職務補貼每月40元，在小修保養(yǎng)費用中提取。

3、財務員：協(xié)助班長搞好、管理好本班的財務開支，有權(quán)拒絕不合理的開支，如實反映當月的財務開支情況，不得挪月公款。財務員職務補貼每月40元，在小修保養(yǎng)費用中提取。

4、班員：應遵守勞動紀律和各項規(guī)章制度，服從班長的分配和指揮，提出或改進生產(chǎn)的合理化建議，積極參加各項活動。

三、各項制度

1、勞力制度：安排在道班的職工，如不合自己的意愿，可以申請停薪保職或申請退職。安排在道班的職工應服從班長的分配、安排和指揮，遵守勞動紀律和各項規(guī)章制度；若不服從班長的分配、安排和指揮，長期無故不上班的，嚴重損害公共財產(chǎn)，打架斗毆，違法亂紀的現(xiàn)象，經(jīng)道班長向局提議，局采取教育或紀律處分，若上述現(xiàn)象繼續(xù)發(fā)生，經(jīng)教育無效，局采取辭退或開除公職。申請停薪保職的，局不收取任何管理費，合同期到后，可再回局參加工作。

2、安全制度：勞動時應注意安全，嚴禁酒后開車作業(yè)，嚴禁在危險處停留；勞動時應穿著安全標志服，嚴禁在作業(yè)時亂丟火種；不準穿高跟鞋、拖鞋和赤腳上路作業(yè)。局在檢查中若發(fā)現(xiàn)道班上路作業(yè)人員無穿著安全標志服的，第一次警告，第二次罰款每人次100元。

3、請假制度：班員若須請假，應提前向班長請示批準，若超過三天應報局批準，對沒經(jīng)批準擅自行動(包括事后請假的)以曠工論處。若是班長請假則應向局負責人說明，并由班長指定道班臨時負責人。

4、計劃生育制度：應堅決執(zhí)行國家的計生政策，對違反計生政策按上級有關(guān)規(guī)定給予處罰。

5、財務制度：道班在財務開支中要精打細算，合理使用資金，力求節(jié)約，以提高經(jīng)濟效益和道班的經(jīng)濟收入。

6、機械管理：應經(jīng)常保持車輛的完好性，勤查、勤修、勤保養(yǎng)，出現(xiàn)隱患應及時排除。對車輛在工作中發(fā)生的屬于機械性能造成的事故，道班當年無權(quán)參加評獎，對

非因工作而發(fā)生的事故，道班當年也無權(quán)參加評獎，且一切費用由當事者全部負責。各道班使用的車輛由局定期進行檢查，其二級保養(yǎng)維修費用,每個道班每年補助1000元。

7、報表、生產(chǎn)日志、巡查日志：上墻的報表，其內(nèi)容應真實、清楚，登記應及時，報表應整潔，不得弄虛作假。生產(chǎn)日志、巡查日志是生產(chǎn)、安全、巡查的原始記錄，班長應加以重視，簽名應齊全，內(nèi)容反映應如實，不得弄虛作假，且應保存良好。道班自查的《公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查記錄表》內(nèi)容要真實反映當月的實際路況，《公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查記錄表》各道班應保存好，每年年底上交局生產(chǎn)技術(shù)股存檔。第五條

檢查驗收機構(gòu)

局成立道班月度檢查驗收組，由局領(lǐng)導、人秘、生產(chǎn)、財務、機務、路政人員組成。檢查內(nèi)容：

1、生產(chǎn)計劃完成情況。

2、安全生產(chǎn)和道班環(huán)境衛(wèi)生的評定。

3、道班經(jīng)濟開支的核定。

4、各項制度的落實情況和墻上報表及各種日志的登記情況。

第六條 驗收辦法

1、檢查時間：道班月度檢查于每月25日前后進行，對道班逐個檢查，檢查人員為局驗收組和道班長、統(tǒng)計員、財務員。在非月度檢查日期間，局將組織有關(guān)人員不定期不通知進行檢查。

2、評分辦法：評分標準請見局發(fā)給各道班的《公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定標準-11(代號為JTJ075—94)。

3、為鼓勵先進，鞭策落后，局把小修保養(yǎng)費用分二次發(fā)放，每半月發(fā)一次。道班每月必須做出生產(chǎn)計劃由局審核批準或由局直接安排生產(chǎn)任務，局每月根據(jù)計劃對照檢查，完成計劃且符合技術(shù)質(zhì)量要求的領(lǐng)取當月的小修保養(yǎng)費用，未能完成生產(chǎn)任務的，或雖能完成生產(chǎn)任務但不符合技術(shù)質(zhì)量要求的，發(fā)給當月小修保養(yǎng)費用的 50 %，其余50 %小修保養(yǎng)費由局收回，作為獎勵出色完成生產(chǎn)任務的道班的獎勵基金，連續(xù)二個月未能完成生產(chǎn)任務的，則對該班進行整頓學習，整頓期間只發(fā) 50 % 的工資。第七條

附

項

1、培訓學習：因工作需要須進行培訓學習的，從道班中派出人員的，局負責學習費、差旅費，其余由道班負責。

2、因工作需要，需從道班臨時抽調(diào)人員參與別項工作的，其人員工資、待遇由局負責。

3、因政治或重大事件活動需要進行突擊完成任務的，道班應無條件服從，要積極配合局完成任務；若發(fā)現(xiàn)無上路的，或不認真完成任務的，每次對班長罰款300元。

4、關(guān)于年、節(jié)假日生活補貼或加班值班補貼，按實際情況，由局統(tǒng)一按人數(shù)發(fā)給各道班。若發(fā)現(xiàn)值班時無人值班或人數(shù)不符的，則取消該班的值班補貼和生活補貼。

第四篇：公路局公路小修保養(yǎng)管理辦法

公路局公路小修保養(yǎng)管理辦法

一總則

第一條 為了加強公路養(yǎng)護管理，利用有限的小修保養(yǎng)經(jīng)費，鞏固和提高路況，最大限度地發(fā)揮公路的功能，提高公路綜合服務水平，特制定本辦法。

第二條 小修保養(yǎng)應遵循技術(shù)政策和技術(shù)措施，完成基本任務。

第三條 小修保養(yǎng)實行經(jīng)費包干

第四條 通過嚴格的考核，小修保養(yǎng)經(jīng)費實行計劃經(jīng)費與獎勵經(jīng)費相結(jié)合的撥付辦法。

二小修保養(yǎng)的目的和基本任務

第五條 搞好現(xiàn)有公路小修保養(yǎng)是各級公路管理機構(gòu)的首要任務，小修保養(yǎng)的目的和基本任務包括以下內(nèi)容：

（一）經(jīng)常保持公路及設(shè)施的完好狀態(tài)，及時修復損壞部分，保障行車安全、舒適、暢通。

（二）采取正確的技術(shù)措施，提高養(yǎng)護工作質(zhì)量，以延長公路的使用年限。

（三）防治結(jié)合，治理公路存在的病害和隱患，逐步提高公路的抗災能力。

三 公路小修保養(yǎng)的技術(shù)政策和措施

第六條 公路小修保養(yǎng)應遵循下列技術(shù)政策：

（一）公路小修保養(yǎng)必須貫徹“預防為主，防治結(jié)合”的方針，根據(jù)積累的技術(shù)經(jīng)濟資料和當?shù)鼐唧w情況，通過科學分析，預作防范，消除導致公路損毀的因素，增強公路設(shè)施的耐久性和抗災能力，特別要做好雨季防護工作，以減少水毀損失。

（二）因地制宜，就地取材，盡量選用當?shù)靥烊徊牧?，充分利用原有工程材料和原有工程設(shè)施，以降低養(yǎng)護成本。

（三）推廣應用先進的養(yǎng)護技術(shù)和科學管理方法，改善養(yǎng)護生產(chǎn)手段，提高養(yǎng)護技術(shù)水平。

（四）全面貫徹實行《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》加強橋梁檢查，維修加固和改善防止病害發(fā)展。

（五）加強公路路面養(yǎng)護為中心的全面養(yǎng)護。

第七條：公路小修保養(yǎng)技術(shù)措施應遵循以下原則：

（一）每月開展一次路況調(diào)查，分析公路技術(shù)狀況，針對病害產(chǎn)生的原因和后果，采取有效，先進，經(jīng)濟的技術(shù)措施。

（二）加強小修保養(yǎng)前期工作，對各種主材料（如瀝青、水泥等）試驗及施工質(zhì)量的檢查和監(jiān)督，確保工程質(zhì)量。

（三）推廣路面、橋梁管理系統(tǒng)，建立公路數(shù)據(jù)庫，實行病害監(jiān)控，實現(xiàn)決策科學化，使有限的資金發(fā)揮最大的經(jīng)濟效益。

（四）推廣GBM工程（特別重視綠化工程）實施公路的科學養(yǎng)護和規(guī)范化管理，改變現(xiàn)有的公路面貌，提高公路的整體服務水平。

（五）規(guī)范施工程序，文明作業(yè)，采取安全防范措施，確保安全無事故。

（六）改革養(yǎng)護生產(chǎn)組織形式，管好用好現(xiàn)有養(yǎng)護機具設(shè)備、積極引進、改造養(yǎng)護機械，逐步實現(xiàn)養(yǎng)護機械設(shè)備標準化，系列化，以保障養(yǎng)護工程質(zhì)量，提高養(yǎng)護生產(chǎn)效率，降低勞動強度，改善勞動環(huán)境。

（七）做好原始記錄，完善內(nèi)業(yè)管理。

四 小修保養(yǎng)質(zhì)量要求

第八條 公路養(yǎng)護好路率及公路養(yǎng)護綜合值達標。

第九條 公路路基穩(wěn)定、邊坡無坍塌缺口，路緣線順適，路肩平整、潔凈、堅實、割草整齊或除草干凈、路基與路面銜接平順；排水系統(tǒng)完善，無雜草，排水暢通，無淤塞；各種路基附屬構(gòu)造物維護良好。

第十條 路面整潔，養(yǎng)護良好，病害處治及時，行車順適。做到瀝青路面無松散，無變形，無沉陷，無坑槽，無油包，無泛油等病害；水泥路面無破碎板，無唧泥，無錯臺，無拱起，無面層剝落，無接縫材料破損等病害。

第十一條 橋涵維護良好，各種構(gòu)部件功能運用正常，結(jié)構(gòu)完好無損；橋梁支座、伸縮縫養(yǎng)護到位，橋面整潔，泄水孔排水暢通，橋臺兩端無堆積物，有設(shè)置橋梁檢查通道并硬化；涵洞排水良好，無破損、滲漏、淤積；橋頭、橋面和涵頂無跳車現(xiàn)象，行車平順。

第十二條 隧道內(nèi)路面平整，排水暢通，墻壁清潔干凈，塌落物及時清除并修補，照明、通風設(shè)備運轉(zhuǎn)正常。第十三條 各種標志、標線設(shè)置統(tǒng)一按“國標”和省局的有關(guān)指導性文件執(zhí)行，統(tǒng)一規(guī)劃，設(shè)置齊全、醒目、美觀大方、標準化、規(guī)范化。

第十四條 綠化養(yǎng)護及時，地被、草坪生長良好，修剪及時，無明顯殘缺，無枯黃現(xiàn)象，無明顯雜草和積水，喬灌木完整美觀，無缺株、病害株，邊坡花草爬藤植物等生長良好，養(yǎng)護及時，及時修復人文景觀的缺損部分。

第十五條 路面、橋梁管理系統(tǒng)及時維護更新，各種內(nèi)業(yè)完整、齊全、準確。

五小修保養(yǎng)經(jīng)費管理

第十六條 市公路局養(yǎng)路費計劃安排時首先應確保小修保養(yǎng)經(jīng)費，根據(jù)公路等級，路面結(jié)構(gòu)，里程及面積按定額分配小修保養(yǎng)經(jīng)費。

第十七條 公路分局根據(jù)各班站路況及具體路段工程量下達小修工資，機械費、間接費等經(jīng)費；對小修保養(yǎng)主材料等經(jīng)費進行統(tǒng)一安排，統(tǒng)一使用。

第十八條 養(yǎng)護班站實行小修保養(yǎng)工資，機械費、間接費等包干使用。經(jīng)考核，工程量完成，質(zhì)量達標，包干經(jīng)費歸班站分配；工程量完不成，質(zhì)量不達標經(jīng)費按質(zhì)按量扣回。

第十九條 公路分局小修保養(yǎng)經(jīng)費必須堅持?？顚Ｓ玫脑瓌t，超支不補，結(jié)余可結(jié)轉(zhuǎn)次年使用。

六工程量和質(zhì)量的管理和考核

第二十條 市公路局和各公路分局成立小修保養(yǎng)監(jiān)理組，負責管理和考核小修保養(yǎng)工程量和工程質(zhì)量。第二十一條 養(yǎng)護班站每月根據(jù)管轄范圍內(nèi)公路的實際情況，編制小修保養(yǎng)計劃上報給公路分局，經(jīng)公路分局監(jiān)理組審批后，及時組織安排勞力、機械，保質(zhì)保量完成任務。

第二十二條 公路分局監(jiān)理組每月月底根據(jù)各班站定員和具體情況審批、下達次月養(yǎng)護班站小修保養(yǎng)工程量和質(zhì)量要求。并將上個月班站完成情況和下達給養(yǎng)護班站小修保養(yǎng)工程量和質(zhì)量要求表格每月30日前上報給市公路局。

第二十三條 公路分局監(jiān)理組每個月對各養(yǎng)護班站完成的工程量和工程質(zhì)量進行檢查、指導、驗收、考核，兌現(xiàn)小修保養(yǎng)包干經(jīng)費或扣回未能按質(zhì)按量完成的項目經(jīng)費。

第二十四條 市公路局監(jiān)理組每月對各公路分局進行一次工程量和質(zhì)量不定期抽查，不定期抽查里程不少于總里程的1/3以上，考核公路分局對養(yǎng)護班站下達的工程量是否科學合理，以及班站完成工程量和工程質(zhì)量的達標情況；每半年進行一次全面檢查。（檢查內(nèi)容見檢查評比辦法）

七 評分標準

第二十五條 市公路局對各分局小修保養(yǎng)工程量和質(zhì)量抽查及全面檢查實行千分制考評。

第二十六條 養(yǎng)護班站每月沒有上報小修保養(yǎng)計劃扣5分；上報不及時扣2分；公路分局沒有核批小修保養(yǎng)計劃扣5分；沒有根據(jù)實際情況下達工程量和質(zhì)量要求扣5分；公路分局沒有對養(yǎng)護班站的工程量、質(zhì)量進行考核、驗收的扣10分。

第二十七條 公路養(yǎng)護好路率不達標扣80分；養(yǎng)護綜合值不達標扣60分。

第二十八條 路基缺口、溜方未及時修復、清理，每處扣5分；路肩不整齊、線形不順適流暢，雜草未清除或割平一公里扣2分；出現(xiàn)沉陷、變形使路肩積水一處扣1分；邊坡不穩(wěn)定，未采取防護措施扣3分；排水系統(tǒng)不夠完善，排水不暢通，出現(xiàn)淤塞一處扣2分；各種路基附屬構(gòu)造物維護不良、有剝落、損壞，一處扣2分。

第二十九條 路面不潔凈、不平整，有輕微病害每公里扣2分；瀝青路面出現(xiàn)彈簧、沉陷、變形影響安全行車一公里扣2分；瀝青路面和泥結(jié)碎石路面出現(xiàn)坑槽、波浪、油包、嚴重車轍未及時修補的（雨后七天內(nèi)）一公里扣5分；水泥路面出現(xiàn)重型類病害未及時處理或未按規(guī)范修補的一處扣5分；水泥路面接縫養(yǎng)護和裂縫養(yǎng)護不到位一公里扣3分。

第三十條 橋面不整潔、排水系統(tǒng)不暢通、泄水孔阻塞扣2分；伸縮縫維護不良，有損壞或有顆粒阻塞一處扣2分；橋梁欄桿等附屬構(gòu)造物，每發(fā)現(xiàn)1項缺陷扣2分；橋頭、橋面和涵頂出現(xiàn)跳車扣2分；橋臺側(cè)面無現(xiàn)場原因，未開通檢查通道并硬化的一座扣2分；涵洞出口損壞或涵底滲漏的一道扣3分；涵洞排水不良造成淤積一道扣2分；橋梁無橋名一座扣1分。公路分局沒有以文件形式確定道班橋梁檢查員，并規(guī)定其檢查職責扣3分；橋梁經(jīng)常性檢查和大橋、特大橋監(jiān)管資料不全或不準確一處扣3分；定期檢查結(jié)果沒有上報、發(fā)現(xiàn)問題沒有提出處治措施并加以落實的扣5分；分局季度沒有對橋梁管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)更新，每發(fā)現(xiàn)1項未落實或一處數(shù)據(jù)不準確的扣2分；根據(jù)橋梁管理系統(tǒng)的評價結(jié)果，不及時更新年報庫扣4分；無橋梁工程師的扣5分；未指定具體人員進行監(jiān)管或監(jiān)管資料不全的扣2分。

第三十一條 隧道內(nèi)洞壁、路面不干凈，排水系統(tǒng)不暢通扣3分，各種病害沒有有效地防治扣2分。

第三十二條 各種公路標志號、百米樁、里程牌和護欄等安全設(shè)施出現(xiàn)破損、殘缺不齊、位置不當一個（面）扣1分；橋梁未設(shè)置限載標志一座扣1分；道路急彎未劃線和未設(shè)置急彎標志一處扣3分。

第三十三條 對已綠化路段養(yǎng)護不良，喬灌木有缺株和病害株一處扣1分；地被、綠籬修剪不及時，殘花敗葉處理不及時，每公里扣2分；邊坡花草及爬藤植物等管護不到位，扣3分；人文景觀的缺損部分修復不及時、保養(yǎng)維護工作不到位扣2～5分；路肩草未修剪一公里扣2分，修剪不到位不整齊的一公里扣1分。澆水保養(yǎng)不及時扣5分。

第三十四條 水毀季節(jié)無人值班一次扣5分；雨天無巡路一次扣3分；遇毀未采取措施處理并上報一次扣5分；水毀阻車未設(shè)置標志牌一處扣3分，重大水毀阻車未按規(guī)定向社會發(fā)布信息一次扣5分；未采取有效措施確保公路安全通行的扣3分；不及時消滅水毀痕跡的扣1～3分。

第三十五條 工程內(nèi)業(yè)及班站內(nèi)業(yè)資料不完整、不準確、不齊全、不整潔扣1～5分；沒有按規(guī)定進行路況調(diào)查并做好路況調(diào)查資料的扣5分。公路路產(chǎn)路權(quán)受侵害，養(yǎng)護班站沒有及時報告的扣3分。

八獎懲辦法

第三十六條 小修保養(yǎng)經(jīng)費實行小修保養(yǎng)計劃經(jīng)費和獎懲經(jīng)費相結(jié)合，市公路局提取150萬萬元作為小修保養(yǎng)獎勵經(jīng)費。

第三十七條 小修保養(yǎng)任務完成，質(zhì)量達標，路況鞏固，公路暢通，按養(yǎng)護里程給予適當?shù)莫剟睢５谌藯l小修保養(yǎng)任務超額完成，質(zhì)量達標，路況提高，按養(yǎng)護里程給予增加獎勵。

第三十九條小修保養(yǎng)任務未完成或質(zhì)量不達標，路況下降，公路經(jīng)常處于不良狀態(tài)給予處罰。

第四十條 小修保養(yǎng)獎勵經(jīng)費根據(jù)市公路局監(jiān)理組每月對各公路分局進行抽查的評分結(jié)果和市公路局半，評比結(jié)果撥付。

第四十一條 獎勵經(jīng)費每半年撥付一次。

第四十二條 小修保養(yǎng)獎勵經(jīng)費作為生產(chǎn)經(jīng)費，不作為獎金福利。

九附則

第四十三條 本辦法經(jīng)職代會通過生效，不詳之處經(jīng)市公路局領(lǐng)導及公路分局領(lǐng)導和職工代表討論補充后實施。

第四十四條 公路分局可根據(jù)本轄區(qū)范圍內(nèi)的實際情況制定具體的管理辦法。

第四十五條 本辦法由市公路局解釋。

第五篇：公路養(yǎng)護小修保養(yǎng)管理辦法

XX公路局

公路養(yǎng)護小修保養(yǎng)管理辦法

第一章總則

第一條為了加強公路養(yǎng)護小修保養(yǎng)管理，根據(jù)《中華人民共和國公路法》、交通部《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》、《公路養(yǎng)護工程管理辦法》和《山東省公路養(yǎng)護工程管理實施辦法》及有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合我區(qū)實際，制定本辦法。

第二條公路小修保養(yǎng)工程是指對公路及其設(shè)施進行預防性保養(yǎng)和輕微損壞部分的修補，是公路養(yǎng)護的基礎(chǔ)性工作。

公路小修保養(yǎng)工程的內(nèi)容包括：路面、路基構(gòu)造物、橋涵隧道、沿線設(shè)施、綠化及其它附屬設(shè)施的預防性保養(yǎng)和修補其輕微損壞部分。

保養(yǎng)和小修具體工作范圍依據(jù)（公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范）進行界定。

第三條公路小修保養(yǎng)工程要結(jié)合GBM工程和文明樣板路建設(shè)加強養(yǎng)護管理，不斷提高養(yǎng)護質(zhì)。

第四條公路小修保養(yǎng)工程要堅持管理與生產(chǎn)分開、小修與保養(yǎng)分離的管理摸式，并逐步實行招投標制度和工程監(jiān)理制度。

第二章計劃管理

第五條縣級公路局要在年底前對所轄公路編報分項小修保養(yǎng)建議計劃，并報送市公路局核查。

第六條各級公路管理機構(gòu)要嚴格執(zhí)行養(yǎng)護投資計劃，保養(yǎng)及小修工程資金按完成工程量實行每月計量支付。

第三章生產(chǎn)管理

第七條公路養(yǎng)護質(zhì)量（好路率）是考核小修保養(yǎng)工作的主要指標，年初逐級下達。各級公路管理機構(gòu)要根據(jù)養(yǎng)護資金和養(yǎng)護質(zhì)量指標及工程項目，安排落實養(yǎng)護生產(chǎn)任務，實行目標管理。

第八條公路養(yǎng)護保養(yǎng)與小修工程分開管理．保養(yǎng)工作采取分路段承包的方式。市公路局應根據(jù)保養(yǎng)工作內(nèi)容科學合理地切出保養(yǎng)資金，由縣級公路局包干使用。各級公路管理機構(gòu)應加強資金的使用管理，制定完善的檢查考核獎懲辦法。

第九條縣級公路局負責對保養(yǎng)工作進行檢查督促，按照合同條款對照《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》做好檢查驗收，確保達到質(zhì)量要求。防訊期間和雨雪特殊時期，要采取各項預防性措施，發(fā)現(xiàn)災毀要及時進行搶修、維修工作，確保公路暢通。

策十條市公路局對養(yǎng)護小修工程實行項目管理，縣級公路局負責小修工程施工單位的選擇并實行合同管理。養(yǎng)護小修工程要嚴格按照《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》進行施工，不得降低技術(shù)標準。

第十一條養(yǎng)護小修工程管理要做好下列工作：編制維修方案和工程預算，選擇施工單位，審批施工組織計劃，搞好工程質(zhì)量監(jiān)督檢查，整理竣工資料，進行竣工驗收等。

第十二條小修保養(yǎng)工程施工中要制訂安全保障措施，建立安全生產(chǎn)責任制，確保安全生產(chǎn)，文明施工。要加強上路作業(yè)人員安全教育，著安全標志服，施工中按國標設(shè)置安全標志。

第四章質(zhì)量管理

第十三條路基養(yǎng)護要以《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》和原路設(shè)計標準為依據(jù)進行質(zhì)量管理。通過對路基各部分的日常巡視和定期檢查，發(fā)現(xiàn)病害及時查明原因，采取有效措施進行維修和加固，消除病害根源，使其經(jīng)常保持路基堅實、邊坡穩(wěn)定、排水暢通，公路線形順適。

第十四條路面養(yǎng)護必須采取經(jīng)常性、預防性保養(yǎng)和維修措施，以保證路面的平整度完好，橫坡適度，具有足夠的強度和抗滑性能。

路面修補要根據(jù)破損情況確定處理方案，按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范選擇適宜的結(jié)構(gòu)類型，所用材料和結(jié)構(gòu)配合比要通過試驗確定。施工過程中各工序間要做到銜接良好。

第十五條應加強現(xiàn)有橋涵及附屬構(gòu)造物的經(jīng)常性檢查和保養(yǎng)，做到橋涵各（構(gòu)）部件完好，河床應適時疏浚。沿線設(shè)施及綠化等，應按照各工程項目有關(guān)技術(shù)標準進行質(zhì)量管理。

第十六條小修工程要建立各道工序施工檢查驗收制度，認真填寫各項施工原始記錄、質(zhì)量評定表等；市公路局應定期、不定期組織有關(guān)人員對小修工程進行質(zhì)量抽查；縣級公路局要嚴格控制小修工程質(zhì)量，每道工序經(jīng)檢驗合格后方可進行下道工序；變更設(shè)計及調(diào)整施工計劃要經(jīng)市公路局批準，縣級公路局負責每月向市公路局報送工程進度統(tǒng)計、質(zhì)量評定等有關(guān)報表。

第五章檢查驗收

第十七條縣級公路局要制定小修保養(yǎng)檢查評比辦法，根據(jù)〈〈公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定標準〉〉在每月底前對本月的生產(chǎn)完成情況和養(yǎng)護質(zhì)量進行檢查驗收，核實合同工作內(nèi)容、工程數(shù)量和工作質(zhì)量。

第六章水毀工程

第十八條要加強汛期公路巡查，備好、備足搶險物資和搶修預備費，發(fā)現(xiàn)隱患及時修復。對中型及中型以上水毀采取逐級上報制度，并積極做好搶修準備工作，切實保障公路暢通。

第十九條公路水毀工程按其損毀程度輕重及范圍大小分為小型、中型、大型三類，其劃分如下：

小型水毀：路基及邊坡零星坍塌在50m3/km以下；路面局部破損；人工構(gòu)造物勾縫、抹面剝落、個別砌塊松動等局部損壞5m3/km以下及單項工程修復工作量在一萬元以下者均周小型水毀工程。

中型水毀：路基路面損毀一處長度在20米以下，構(gòu)造物等其它單項工程修復工作量在一萬元以上、二十萬元以下者屬中型水毀工程。

大型水毀：路基路面損毀一處長度在20米以上及單項工程、修復工作量在二十萬元以上者均為大型水毀工程。

第二十條公路水殷堅持先搶通、后修復，先干線、后支線．先路基橋涵、后路面工程的搶修和修復原則。

第二十一條因水殷造成公路交通阻斷的，由市公路局制定搶通方案．縣級公路局具體負責實施，首先要保證道路通行。

第二十二條公路水毀工程實行竣工驗收制度。小型水毀工程由縣級公路局組織進行驗收，大、中型水毀工程由市公路局組織驗收。

XX公路局

二0一0年七月二十日