第一篇:2014年度鐵礦尾礦排放計(jì)劃
2014年度鐵礦尾礦排放計(jì)劃
在管理學(xué)中,計(jì)劃具有兩重含義,其一是計(jì)劃工作,是指根據(jù)對(duì)組織外部環(huán)境與內(nèi)部條件的分析,提出在未來(lái)一定時(shí)期內(nèi)要達(dá)到的組織目標(biāo)以及實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的方案途徑。其二是計(jì)劃形式,是指用文字和指標(biāo)等形式所表述的組織以及組織內(nèi)不同部門和不同成員,在未來(lái)一定時(shí)期內(nèi)關(guān)于行動(dòng)方向、內(nèi)容和方式安排的管理事件。以下是由
為了加強(qiáng)對(duì)尾礦庫(kù)的管理,規(guī)范尾礦庫(kù)排放、碟壩壓壩操作,確保尾礦庫(kù)安全運(yùn)行,特制定此計(jì)劃。
一、尾礦庫(kù)簡(jiǎn)介:
灤平建龍礦業(yè)有限公司一礦平頂山溝尾礦庫(kù)建于灤平縣小營(yíng)鄉(xiāng)馬劍溝門。尾礦庫(kù)為山谷型,尾礦庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)劃標(biāo)高800m,總庫(kù)容為1232.8萬(wàn)m3,設(shè)計(jì)總服務(wù)年限為9年,設(shè)計(jì)初期壩為透水堆石壩和廢石壓壩結(jié)構(gòu)。壩高15m,最終壩高為200m,為二等尾礦庫(kù)。
二、排放計(jì)劃:
根據(jù)尾礦庫(kù)現(xiàn)狀及2014年選廠生產(chǎn)情況,2014年度計(jì)劃尾礦排放總量為75萬(wàn)m3,廢石壓壩總量為18.75萬(wàn)m3。既每月尾礦排放量為6.25萬(wàn)m3,廢石壓壩量為1.56萬(wàn)m3。
三、筑壩計(jì)劃:
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根據(jù)年度排放總量及尾礦庫(kù)現(xiàn)狀,2012年度計(jì)劃筑壩4次。筑壩總高為8m。子壩堆筑采用人工與機(jī)械結(jié)合堆筑,子壩堤外壓廢石的上游法筑壩工藝。
四、尾礦排放與筑壩
1、尾礦壩灘頂高程必須滿足生產(chǎn)、防汛、冬季冰下放礦和回水的要求。
2、尾礦筑壩必須有足夠的安全超高、沉積干灘長(zhǎng)度和下游壩面坡度。
3、每一期筑壩沖填作業(yè)之前,必須進(jìn)行岸坡處理。如遇泉眼、水井、地道或洞穴等,要采取有效措施進(jìn)行處理,經(jīng)主管人員檢查合格后方可沖填筑壩。
4、上游式尾礦筑壩法,應(yīng)于壩前均勻分散放礦,修子壩或移動(dòng)放礦管時(shí)除外,不得任意從庫(kù)后或庫(kù)側(cè)放礦。粗顆粒尾礦沉積于壩前,細(xì)顆粒排至庫(kù)內(nèi),在沉積灘范圍內(nèi)不允許有大面積礦泥沉積,沉積灘頂應(yīng)均勻平整,沉積灘坡度及長(zhǎng)度等應(yīng)符合設(shè)計(jì)的要求,嚴(yán)禁礦漿沿子壩內(nèi)坡趾橫向流動(dòng)沖刷壩體,放礦礦漿不得沖刷壩坡,放礦應(yīng)有專人管理。
5、壩體較長(zhǎng)時(shí)應(yīng)采用分段交替放礦作業(yè),使壩體均勻上升,應(yīng)避免灘面出現(xiàn)側(cè)坡、扇形坡或細(xì)顆粒尾礦大量集中沉積于一端或一側(cè)。
6、放礦口的間距、位置、同時(shí)開放的數(shù)量、放礦時(shí)間,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求或作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行操作。分散放礦支管伸入庫(kù)內(nèi)的長(zhǎng)度和距灘面的高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
第二篇:尾礦作業(yè)指導(dǎo)書
尾礦庫(kù)安全管理作業(yè)指導(dǎo)
1、尾礦庫(kù)必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件的要求和有關(guān)技術(shù)規(guī)范,做好尾礦筑壩、回水排水、防汛度汛、抗震等安全檢查和監(jiān)測(cè)工作。
2、未經(jīng)技術(shù)論證和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門的批準(zhǔn),任何單位和個(gè)人不得隨意變更下述涉及尾礦庫(kù)安全的事宜:
(a)筑壩方式;
(b)壩型、壩外坡坡比和最終壩軸線的位置;(c)壩形防滲、排滲及反濾層的設(shè)置;(d)排洪系統(tǒng)的形式、布置及尺寸;(e)設(shè)計(jì)以外的尾礦、廢料或廢水進(jìn)庫(kù)等。
3、未經(jīng)技術(shù)論證和批準(zhǔn),任何單位和個(gè)人不得在庫(kù)區(qū)從事采礦做業(yè)。嚴(yán)禁在庫(kù)區(qū)爆破、濫挖尾礦和炸魚等危害尾礦庫(kù)安全的活動(dòng)。
4、必須建立下列尾礦安全管理檔案:(a)建設(shè)文件及有關(guān)資料;(b)組織機(jī)構(gòu)和規(guī)章制度建設(shè);
(c)特種作業(yè)人員的安全技術(shù)培訓(xùn)和持證上崗情況;(d)防洪搶險(xiǎn)組織和防洪物資的準(zhǔn)備情況;(e)尾礦庫(kù)抗洪搶險(xiǎn)措施;
(f)尾礦庫(kù)各構(gòu)筑物運(yùn)行指標(biāo)和實(shí)測(cè)數(shù)據(jù);(g)事故隱患的整改情況;
5、廠長(zhǎng)為尾礦庫(kù)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,切實(shí)履行職責(zé),加強(qiáng)管理,加強(qiáng)尾礦庫(kù)安全設(shè)施的設(shè)置與維護(hù),使尾礦庫(kù)始終符合正常庫(kù)的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)。
6、為防止人員墜入庫(kù)內(nèi)發(fā)生危險(xiǎn),在庫(kù)區(qū)周圍設(shè)立警示標(biāo)志和圍欄,禁止進(jìn)入庫(kù)區(qū)內(nèi)捕魚游泳,防止事故發(fā)生。
尾礦壩維護(hù)安全管理作業(yè)指導(dǎo)
一、尾礦庫(kù)是尾礦設(shè)計(jì)最重要的大型設(shè)施,壩體安全至關(guān)重要,必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求和有關(guān)操作規(guī)定認(rèn)真做好使用與建設(shè)過(guò)程中的維護(hù)管理工作,嚴(yán)防發(fā)生危害事故。
二、尾礦體上升速度與庫(kù)容關(guān)系,必須按設(shè)計(jì)要求保證滿足汛期和冬季冰下放礦及回水所需庫(kù)容與壩體安全標(biāo)高。
三、在尾礦庫(kù)范圍內(nèi),尤其是壩體排水構(gòu)筑物,輸送管線及其附近不得任意進(jìn)行爆破、采石、挖土等對(duì)尾礦庫(kù)安全有影響的活動(dòng)。
四、嚴(yán)密觀察壩體變形現(xiàn)象和檢查不安全征兆,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題認(rèn)真分析研究,查明原因,并根據(jù)異常現(xiàn)象的發(fā)展趨勢(shì)及其可以產(chǎn)生的危害性,采取必要的補(bǔ)救和預(yù)防措施。
五、壩體外坡應(yīng)保持平整美觀,防止坡面受雨水沖刷拉溝破壞壩體穩(wěn)定和尾礦粉塵飛揚(yáng)污染壞境,應(yīng)做好維護(hù)與防治工作。如植樹綠化壩體,以根系多而密的草和灌木類植物為宜,覆蓋壩體,以碎石廢石或含泥較少的山坡為、宜,根據(jù)雨水沖刷和地表經(jīng)流情況,修筑人字形構(gòu)或網(wǎng)格狀排水溝,兩側(cè)溝谷和壩肩修筑截洪溝等。
六、尾礦壩體浸潤(rùn)的安全位置,必須按設(shè)計(jì)控制,一般不允許浸潤(rùn)線從外坡面溢出,發(fā)現(xiàn)溢出,則應(yīng)密切觀察,查明原因,采取相應(yīng)措施。
七、尾礦庫(kù)在使用過(guò)程中,排水井、塔、管、洞的善后封堵,必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施工,并確保施工質(zhì)量,一般應(yīng)在井(塔)底部或支隧洞的出口外封堵,不宜在頂部、入口入封堵,通過(guò)壩下的涵管,應(yīng)在外坡趾部出口入封堵。
八、在保證安全的前提下,應(yīng)盡可能提高回水率,庫(kù)內(nèi)排(回)水構(gòu)筑物的周圍,應(yīng)保持一定的水域和水平深度,以提高回水和外排水水質(zhì)。
九、嚴(yán)防尾礦庫(kù)在汛期發(fā)生嚴(yán)重事故,必須切實(shí)做好防汛排洪工作。
(一)汛前必須對(duì)排水洪、排水設(shè)計(jì)進(jìn)行全面檢查,尤其是進(jìn)出水口,閘門等關(guān)鍵部位,應(yīng)反復(fù)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)處理。
(二)加強(qiáng)值班和巡視,巡壩工要做好詳細(xì)的記錄,排洪關(guān)口必須有專人守護(hù),密切注視庫(kù)池水情變化和壩體兩側(cè)地表溝谷經(jīng)溜動(dòng)態(tài),發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)報(bào)告。
尾礦排回水作業(yè)指導(dǎo)
1、在滿足回水水質(zhì)和水量要求的前提下盡量降低尾礦庫(kù)水位。
2、尾礦庫(kù)排水必須確保尾礦庫(kù)最小灘長(zhǎng)和安全超高。
3、斜槽或塔(井)一管排水系統(tǒng)的斜槽蓋板及溢流口的封堵必須有足夠的強(qiáng)度,接縫處采用縣橡膠或塑料上水帶或采用反濾接頭。
4、采用移動(dòng)泵站回水時(shí)3須控制泵站的移動(dòng)距離和移動(dòng)方式,確保泵站的浮箱(或小木船)完好無(wú)損,水泵電器控制及線路的完好。
5、回水池及消力池應(yīng)經(jīng)常清淤,經(jīng)常檢查回水管道,不得出現(xiàn)裂縫淤堵。
6、囤般式回水泵站、回水取水點(diǎn)距尾礦沉積灘水邊線的距離應(yīng)滿足不小于澄清距離的要求。
7、認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備管理制度做好設(shè)備的使用維護(hù),確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況良好。
8、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告。
9、認(rèn)真填寫各項(xiàng)記錄、臺(tái)賬等
尾礦壩筑壩作業(yè)指導(dǎo)
1、尾礦壩灘頂高程必須滿足生產(chǎn)、防汛、冬季冰下放礦和回水的要求。
2、尾礦筑壩必須有足夠的安全超高、沉積干灘長(zhǎng)度和下游壩面坡度。
3、上游式尾礦筑壩法,應(yīng)于壩前均勻分散放礦,修子壩或移動(dòng)礦管時(shí)除外,不得任意從庫(kù)后或庫(kù)側(cè)放礦;同時(shí)滿足以下要求;
(a)粗顆粒尾礦沉積于壩前,細(xì)顆粒排至庫(kù)內(nèi),在沉積灘范圍內(nèi)不允許有大面積礦泥沉積;
(b)沉積灘頂應(yīng)均勻平整;
(c)沉積灘坡度及長(zhǎng)度等應(yīng)符合設(shè)計(jì)的要求;(d)嚴(yán)禁礦漿沿子壩內(nèi)坡趾橫向流動(dòng)沖刷壩體;(e)放礦礦漿不得沖刷壩坡;(f)放礦應(yīng)有專人管理;
4、壩體較長(zhǎng)時(shí)應(yīng)采用分段交替放礦作業(yè),使壩體均勻上升,應(yīng)避免灘面出現(xiàn)側(cè)坡、扇形坡或細(xì)顆粒尾礦大量集中沉積于一端或一側(cè)。
5、每期子壩堆筑完畢,應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查,檢查記錄需經(jīng)主管技術(shù)人員簽字后存檔備案。主要檢查內(nèi)容:
(a)子壩剖面尺寸、長(zhǎng)度、軸線位置及邊坡坡比;(b)新筑子壩的壩頂及內(nèi)坡趾灘面高程、庫(kù)內(nèi)水面高程;(c)尾礦筑壩質(zhì)量。
6、初期壩建設(shè)按設(shè)計(jì)圖紙要求組織施工。
尾礦庫(kù)水位控制與防汛作業(yè)指導(dǎo)
1、控制尾礦庫(kù)水位應(yīng)遵循的原則
(1)在滿足回水水質(zhì)和水量要求的前題下,盡量降低庫(kù)水位;(2)當(dāng)回水與壩體安全對(duì)灘長(zhǎng)和超高的要求有矛盾時(shí),應(yīng)確保壩體安全;
(3)水邊線應(yīng)與壩軸線基本保持平行;
(4)尾礦庫(kù)排洪斜槽,洪水季以前要認(rèn)真清理,以免堵塞進(jìn)口,影響泄流量。
尾礦庫(kù)實(shí)際情況與設(shè)計(jì)要求不符時(shí),應(yīng)在汛前進(jìn)行調(diào)洪驗(yàn)算。
2、汛期前應(yīng)采取下列措施做好防汛工作
(1)明確防汛安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立值班、巡查和下游居民撤離方案等各項(xiàng)制度,組建防洪搶險(xiǎn)隊(duì)伍;
(2)備足抗洪搶險(xiǎn)所需物資,落實(shí)應(yīng)急救援措施
(3)及時(shí)了解和掌握汛期水情和氣象預(yù)報(bào)情況,確保上壩道路、通訊、供電及照明線路可靠和暢通。
(4)洪水后應(yīng)對(duì)壩體和排洪構(gòu)筑物進(jìn)行全面認(rèn)真的檢查和清理。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)修復(fù),同時(shí),采取措施降低庫(kù)水位,防止連續(xù)暴雨后發(fā)生垮壩事故。
(5)不得在尾礦灘面或壩肩設(shè)置泄洪口;有地形條件的尾礦庫(kù),可設(shè)置非常排洪通道。
排滲設(shè)施管理與滲流控制作業(yè)指導(dǎo)
1、尾礦庫(kù)運(yùn)行期限間應(yīng)加強(qiáng)觀測(cè),注意壩體浸潤(rùn)線出逸點(diǎn)的變代情況和分布狀態(tài),嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求控制。
2、當(dāng)出現(xiàn)壩面局部隆起、塌陷流土、管涌、滲水量增大可滲水變渾等異常情況時(shí),應(yīng)立即采取措施進(jìn)行處理并加強(qiáng)觀察,同時(shí)報(bào)告企業(yè)安全管理部門,情況嚴(yán)重的,應(yīng)報(bào)當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門。
3、地震后,必須對(duì)尾礦庫(kù)進(jìn)行巡查和檢測(cè),及時(shí)修復(fù)和加固破壞部分,確保尾礦庫(kù)運(yùn)行安全。
挖掘機(jī)作業(yè)指導(dǎo)
作業(yè)前的技術(shù)準(zhǔn)備
一、挖掘機(jī)的使用條件,必須按其技術(shù)說(shuō)明書的規(guī)定執(zhí)行。工作前必須佩戴符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)保護(hù)用品。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)或操作前應(yīng)發(fā)出信號(hào),并檢查鏟斗中、機(jī)身下及其附近是否有人。
二、檢查液壓系統(tǒng)有無(wú)滲漏;輪胎式挖掘機(jī)應(yīng)檢查其輪胎是否完好、氣壓是否符合規(guī)定;檢查傳動(dòng)裝置、制動(dòng)裝置、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及儀器、儀表、并經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)正常后方允許進(jìn)入作業(yè)狀態(tài)。
三、詳細(xì)了解施工任務(wù)和現(xiàn)場(chǎng)情況。檢查挖掘機(jī)停機(jī)處礦巖的堅(jiān)實(shí)性和穩(wěn)定性,輪胎式挖掘機(jī)應(yīng)加支撐,以保持其平穩(wěn)、可靠。檢查路塹和溝槽邊坡的穩(wěn)定情況,防止挖掘機(jī)傾覆。
四、嚴(yán)禁任何人員在挖掘機(jī)作業(yè)區(qū)內(nèi)滯留。嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入駕駛室。
五、挖掘機(jī)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有自卸車進(jìn)出的道路。
六、挖掘機(jī)作業(yè)試禁止任何人上、下挖掘機(jī)和傳遞物品,不準(zhǔn)邊作業(yè)邊保養(yǎng)、維修;不要隨意調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)(調(diào)速器)以及液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng);要注意選擇和創(chuàng)造合理的作業(yè)面,嚴(yán)禁掏洞和超挖根底。挖掘機(jī)卸料時(shí)應(yīng)待自卸車停穩(wěn)后進(jìn)行;卸料時(shí)在不碰撞自卸車任何部位的情況下,應(yīng)降低鏟斗高度,卸載高度一般不超過(guò)車底0.5m;嚴(yán)禁鏟斗從自卸車駕駛室上方超過(guò)。裝車時(shí)汽車司機(jī)不得停留在司機(jī)室踏板上或有落石危險(xiǎn)的地方。
七、禁止利用鏟斗擊碎堅(jiān)固物體;如遇到較大石頭或堅(jiān)硬物體時(shí),應(yīng)先清除后繼續(xù)作業(yè);禁止挖掘未經(jīng)爆破的5級(jí)以上的巖石。禁止用鏟斗處理粘幫車輛。
八、挖掘機(jī)在工作面內(nèi)移動(dòng)時(shí)應(yīng)先平整地面,并清除通道內(nèi)的障礙物。
九、兩臺(tái)以上的挖掘機(jī)在同一平面上作業(yè)時(shí),挖掘機(jī)的間距:汽車運(yùn)輸時(shí),應(yīng)不小于其最大挖掘半徑的3倍,且不應(yīng)小于50m;機(jī)車運(yùn)輸時(shí)應(yīng)不小于兩列列車的長(zhǎng)度。
十、上下臺(tái)階同時(shí)作業(yè)的挖掘機(jī),應(yīng)超前下部臺(tái)階正常作業(yè)的挖掘機(jī)最大挖掘半徑3倍的距離,且不小于50m。
十一、挖掘機(jī)工作時(shí),其平衡裝置外形的垂直投影到臺(tái)階坡底的水平距離應(yīng)不小于1m。操作室所處位置應(yīng)使操作人員危險(xiǎn)性最小。不可超載和裝載不均,不可鏟裝超大塊,不可將大塊裝入車的一端。挖掘作業(yè)時(shí),發(fā)現(xiàn)傘檐、浮石或塌陷征兆、盲炮等情況,應(yīng)立即停止作業(yè),并將設(shè)備開到安全地帶。
十二、禁止用鏟斗油缸全伸出方法頂起挖掘機(jī)。鏟斗沒(méi)有離開地面時(shí)挖掘機(jī)不能橫行行駛或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
十三、禁止用挖掘機(jī)動(dòng)臂橫向拖拉他物;液壓挖掘機(jī)不能用沖擊方法進(jìn)行挖掘。
十四、挖掘機(jī)在作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),不能對(duì)回轉(zhuǎn)手柄作相反方向的操作。
十五、駕駛員應(yīng)時(shí)刻注意挖掘機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停車檢查,并及時(shí)排除故障。
十六、在挖掘機(jī)作業(yè)、運(yùn)行過(guò)程中,應(yīng)經(jīng)常檢查液壓油溫度是否正常。
十七、挖掘機(jī)運(yùn)行中遇電線、交叉道、橋涵時(shí),了解情況后再通過(guò),必要時(shí)設(shè)專人指揮;挖掘機(jī)與高壓電線的距離不得少于5m;應(yīng)盡可能避免倒推性質(zhì)。
十八、挖掘機(jī)運(yùn)行時(shí)其動(dòng)臂應(yīng)與行走機(jī)構(gòu)平行,轉(zhuǎn)臺(tái)應(yīng)鎖止,鏟斗離地面1m左右。下坡運(yùn)行時(shí)應(yīng)使用低速檔,禁止脫檔滑行。挖掘機(jī)行走路線應(yīng)與邊坡、溝渠、基坑保持足夠距離,以保證安全;越過(guò)松軟地段時(shí)應(yīng)使用抵擋勻速行駛,必要時(shí)死于木板、石塊等予以鋪墊。
十九、夜間作業(yè)時(shí),挖掘機(jī)前后燈要正常,并有良好照明。
二十、挖掘機(jī)應(yīng)停放在平坦、堅(jiān)實(shí)、不妨礙交通的地方,掛上倒檔并實(shí)施駐車制動(dòng)。必要時(shí)如坡道上停車,其行走機(jī)構(gòu)的前后要墊置楔塊。
轉(zhuǎn)正機(jī)身,鏟斗落地,工作裝置操作桿置于中位,鎖閉門窗后駕駛員方可離開挖掘機(jī)。
二十一、按保修規(guī)程的規(guī)定,對(duì)挖掘機(jī)進(jìn)行例行保養(yǎng)。
推土機(jī)作業(yè)指導(dǎo)
一、推土機(jī)的使用條件,必須按其技術(shù)說(shuō)明書的規(guī)定執(zhí)行。
二、工作前必須佩戴好符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)保護(hù)用品。
三、必須隨時(shí)保持推土機(jī)的完好狀態(tài),每次操作前,對(duì)推土機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格檢查,特別是油、電路、發(fā)動(dòng)機(jī)、行走系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)及操作系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,不得使推土機(jī)帶病工作。
四、司機(jī)不得違章作業(yè),并有權(quán)拒絕和制止他人違章指揮、違章作業(yè)。
五、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,必須空運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間,待油溫、水溫升到規(guī)定值后再起步。
六、起步前,機(jī)體下面和近旁不應(yīng)有人作業(yè)后逗留,推土機(jī)作業(yè)時(shí),人員不得站在推土機(jī)或刮板架上。司機(jī)必須檢查好車輛前后的障礙物,看好行駛及作業(yè)路線。
七、起步時(shí),必須將推鏟舉升離地面400mm的位置,增強(qiáng)穩(wěn)定性。
八、在作業(yè)中,后面拖帶工程機(jī)械或在石子路、粘土路上行駛時(shí)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)彎。
九、推土機(jī)在傾斜工作面上作業(yè)時(shí),允許的最大作業(yè)坡度,必須小于其及時(shí)性能所能達(dá)到的坡度。
十、推土機(jī)的檢修、潤(rùn)滑和調(diào)整,應(yīng)在平整的地面上進(jìn)行。檢查刮板時(shí),應(yīng)將其放穩(wěn)在墊板上,并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。任何人不得在提起 的刮板上停留或進(jìn)行檢查。
十一、向邊坡、溝邊、溜井等地點(diǎn)進(jìn)行推排作業(yè)時(shí),推鏟不得超出邊緣。推土機(jī)距離平臺(tái)邊緣小于5m時(shí),應(yīng)低速運(yùn)行,推土機(jī)不得后退開向平臺(tái)邊緣。
十二、多臺(tái)推土機(jī)在同一地面作業(yè)時(shí),車與車之間必須保持足夠的安全距離。需并鏟作業(yè)時(shí),應(yīng)由技術(shù)熟練的司機(jī)擔(dān)任。
十三、與電鏟同一地段作業(yè)時(shí),必須與電鏟保持一定的安全距離??拷婄P作業(yè),必須與電鏟司機(jī)聯(lián)系,待電鏟停穩(wěn)后方可作業(yè)。
十四、在危險(xiǎn)邊坡作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁急轉(zhuǎn)彎,距邊坡、崖邊必須保持足夠的安全距離。
十五、在爆破場(chǎng)地作業(yè)時(shí),爆破前,必須將推土機(jī)開到指定的安全地點(diǎn),爆破后,必須確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)符合安全作業(yè)條件后,再進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。
十六、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)且刮板抬起時(shí),司機(jī)不得離開駕駛室。
十七、作業(yè)中,若推鏟與電纜接觸,司機(jī)不得下車,必須將車開到安全地點(diǎn)后再下車檢查。
十八、牽引作業(yè)時(shí),應(yīng)遵守如下規(guī)定:
(一)被牽引的車輛或設(shè)備,應(yīng)有制動(dòng)系統(tǒng),并有人操作。(二)推土機(jī)的行走速度,應(yīng)不超過(guò)5千米/每小時(shí)。(三)下坡牽引車輛或設(shè)備時(shí),不應(yīng)用纜繩牽引。(四)必須有專人指揮。
十九、過(guò)涵洞橋梁時(shí),必須低速行駛,不得超過(guò)規(guī)定的噸位負(fù)荷。
二十、通過(guò)軟泥、軟土層時(shí),應(yīng)先試驗(yàn)負(fù)重能力,并采取防陷車措施。
二十一、夜間作業(yè)必須有良好的照明。二
十二、雷雨天不得作業(yè),司機(jī)必須離車。
二十三、行駛作業(yè)中,駕駛室內(nèi)不得超員,嚴(yán)禁在車上任何地方站人或上下人。
二十四、嚴(yán)禁在行駛過(guò)程中加油或調(diào)整任何機(jī)構(gòu)。
二十五、進(jìn)行保養(yǎng)、檢查或加油時(shí),必須關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),放下推鏟。二
十六、冬季作業(yè)完畢后,必須將水箱內(nèi)的水放凈。
二十七、作業(yè)完畢后,必須將車開到指定的停車地點(diǎn),將推鏟落地。
鏟車作業(yè)指導(dǎo)
一、安全操縱規(guī)程(一)(二)用品。
(三)(四)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)或操作前應(yīng)發(fā)出信號(hào)。
鏟車啟動(dòng)后經(jīng)中速換車(1200-1500r/min)待各儀表鏟車的使用條件,必須按其技術(shù)說(shuō)明書的規(guī)定執(zhí)行。工作前必須佩戴符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)保護(hù)在正常范圍之內(nèi)才允許全負(fù)荷作業(yè)。
(五)(六)鏟車應(yīng)配置滅火裝置。
鏟車不準(zhǔn)帶病作業(yè),各部件必須保持清潔,不允許有跑、冒、低、漏現(xiàn)象。
(七)現(xiàn)象。
(八)不許站人。
(九)(十)檢查鏟車故障時(shí),只允許用行燈,嚴(yán)禁使用明火。嚴(yán)禁鏟車運(yùn)裝爆炸物品和易燃物品。換輪胎時(shí)必須首先放掉胎內(nèi)的空氣,充氣時(shí),輪胎正面鏟車電氣線路應(yīng)經(jīng)常檢查,防止短路、搭鐵發(fā)生火化等(十一)鏟車不允許在凈化箱沒(méi)有水、催化箱內(nèi)沒(méi)有催化劑的情況下作業(yè),要定期清洗,每運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)檢測(cè)一次廢氣。CO凈化率低于60%時(shí)催化劑必須再生或更換。
(十二)啟動(dòng)時(shí),不準(zhǔn)用明火考柴油機(jī)。(十三)檢查鏟車變速箱時(shí),柴油機(jī)應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。
(十四)鏟車作業(yè)時(shí),機(jī)油壓力不得低于0.5kgf/cm2,鏟運(yùn)機(jī)在井下作業(yè),應(yīng)中速行駛。
(十五)未松開手制動(dòng)時(shí),不準(zhǔn)鏟運(yùn)機(jī)行駛。
(十六)停車場(chǎng)和維修硐室不準(zhǔn)放易燃易爆物,用過(guò)的破布、墊木及時(shí)清除。
(十七)作業(yè)時(shí),操縱人員不準(zhǔn)吸煙。油庫(kù)、維修硐室應(yīng)懸掛“禁止吸煙”和“注意防火”警示牌。
(十八)主運(yùn)輸巷交叉點(diǎn)、急轉(zhuǎn)彎、陡坡和鏟運(yùn)機(jī)行駛的各主要路口處,應(yīng)設(shè)立明顯標(biāo)識(shí)牌和必要的護(hù)墻和安全欄。鏟運(yùn)機(jī)行駛到各主要道口。巷道交叉點(diǎn)、陡坡上應(yīng)鳴喇叭警示。
(十九)鏟車停放場(chǎng)地和維修硐室必須設(shè)在爆破安全區(qū)以外。(二十)廢氣凈化和其它防毒事項(xiàng):
(1)作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)有足夠的風(fēng)量,風(fēng)速應(yīng)大于0.5m/秒,新鮮空氣量不小于2.8-3.0m3/馬力.分;
(2)凈化箱應(yīng)定期檢查,必要時(shí)更換催化劑。(3)柴油機(jī)的燃油應(yīng)選用低度或0號(hào)輕質(zhì)柴油。
(4)柴油機(jī)和噴油嘴必須按使用說(shuō)明書要求進(jìn)行維護(hù)和檢查調(diào)整,保證其良好的工作狀態(tài)。
(5)鏟車在進(jìn)入工作面以前,應(yīng)在通風(fēng)良好地區(qū)高速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘,使柴油機(jī)排氣溫度迅速升高,減少堆空氣的污染;
(6)應(yīng)盡量減少柴油怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間,在工作場(chǎng)地怠速時(shí)間不允許超過(guò)1分鐘;
(7)除特殊情況外,必須在維護(hù)洞室檢查柴油機(jī)時(shí),怠速時(shí)間不應(yīng)超過(guò)5分鐘,減少有害氣體的污染和催化劑的積炭;
(8)不允許用嘴吸或吹的方法去處理柴油急剎車油。(二十一)照明燈不亮,喇叭不響不準(zhǔn)行駛。(二十二)制動(dòng)風(fēng)壓小于6kg/cm2不準(zhǔn)行駛。
(二十三)方向操縱桿、制動(dòng)器必須靈活??煽浚駝t嚴(yán)禁行駛。(二十四)變速壓力小于15kg/cm2不準(zhǔn)行駛。
(二十五)鏟車下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火,一旦柴油機(jī)熄火,應(yīng)立即進(jìn)行停車制動(dòng)并操作轉(zhuǎn)斗操縱桿,使鏟斗接觸地面。
(二十六)嚴(yán)禁在高舉的鏟斗下停留或通過(guò),發(fā)動(dòng)機(jī)停車前,必須先把鏟斗放下,禁止高舉鏟斗行駛。
(二十七)作業(yè)時(shí),發(fā)現(xiàn)后輪離地面或機(jī)身傾斜,應(yīng)立即將鏟斗放下,并減少裝鏟量或改變鏟取條件。
(二十八)發(fā)動(dòng)機(jī)未熄火,手剎未制動(dòng),嚴(yán)禁司機(jī)離開崗位。(二十九)嚴(yán)禁非作業(yè)人員駕駛或乘坐鏟運(yùn)機(jī),嚴(yán)禁用鏟斗帶人。(三十)在采礦工作面作業(yè)時(shí),溜礦口礦石不宜鏟的過(guò)空,防止大量礦石突然塌下,發(fā)生砸車事故。停車時(shí),必須把鏟運(yùn)機(jī)停放在安全地點(diǎn)。
(三十一)鏟車行駛未停止以前,不得換向。
(三十二)鏟車在坡道上行駛時(shí),柴油箱油位不得低于規(guī)定油位,否則,會(huì)使鏟運(yùn)機(jī)在坡道上因油中斷而熄火下滑,造成嚴(yán)重事故。
(三十三)鏟車行駛時(shí),必須松開油門,方可進(jìn)行腳制動(dòng)。
(三十四)不允許用鏟車在溜井隔離篩或裝礦點(diǎn)破碎大塊。(三十五)鏟車不允許轉(zhuǎn)彎鏟礦。
(三十六)檢查調(diào)整和保養(yǎng)作業(yè)必須停機(jī)進(jìn)行,并應(yīng)在司機(jī)室處選關(guān)“正在檢修,不許發(fā)動(dòng)”的警示牌,或采用其它標(biāo)準(zhǔn)示意。
(三十七)檢修人員用千斤頂頂起鏟運(yùn)機(jī),人員在下面作業(yè)時(shí),必須用枕木把橋殼或車架墊住,同時(shí)進(jìn)行手剎制動(dòng)。
(三十八)鏟斗在舉升位置,不允許進(jìn)行檢修,如需檢修時(shí),應(yīng)使用安全銷把動(dòng)臂固定住,或用枕木將動(dòng)臂墊起。
(三十九)清掃檢查或保養(yǎng)電瓶時(shí),要防止短路事故或硫酸燒傷事故。
二、技術(shù)操作規(guī)程
(一)鏟車司機(jī)必須掌握設(shè)備的使用性能,了解鏟運(yùn)機(jī)結(jié)構(gòu)和工作原理,必須嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)程及有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定。
(二)啟動(dòng)前的準(zhǔn)備:檢查液壓、燃油、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)和電器儀表、照明等是否完好可靠;檢查柴油、機(jī)油軸箱、變速箱、液壓油箱、柴油機(jī)油位、凈化水箱的水位是否在規(guī)定位置。必要時(shí)按規(guī)定補(bǔ)充;檢查輪胎的磨損情況和充氣壓力(前輪6.5kgf/cm2,后輪6kgf/cm2)卸裝輪胎時(shí)贏采取安全措施;檢查傳動(dòng)軸、輪網(wǎng)、制動(dòng)鉗、驅(qū)動(dòng)橋和前后橋架連接螺栓及發(fā)動(dòng)機(jī)地腳螺栓的緊固情況;檢查電瓶是否完整,接頭是否牢固。
(三)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí):
(1)檢查手動(dòng)制動(dòng)器是否處于制動(dòng)狀態(tài),如未制動(dòng),應(yīng)制動(dòng)好;
(2)合上蓄電池主開關(guān)DK,儀表箱側(cè)面自動(dòng)開關(guān)(1ZK-10ZK);
(3)把鑰匙插入點(diǎn)火開關(guān)內(nèi),并轉(zhuǎn)到“1”位,各儀表指針是否擺動(dòng),位于“0”位處于停止?fàn)顟B(tài);
(4)用手按下風(fēng)扇斷帶保護(hù)按鈕,喇叭是否發(fā)出警告信號(hào);(5)方向控制手柄,變速操縱桿放在中間位置,油門踩到全輪的2/3;
(6)柴油機(jī)預(yù)熱后,把預(yù)熱起動(dòng)開關(guān)由原來(lái)“Ⅲ”轉(zhuǎn)至“Ⅱ”,柴油機(jī)一旦啟動(dòng),立即松開該開關(guān),一次啟動(dòng)不了,開關(guān)需打回“0”位,以免燒壞起動(dòng)機(jī),每次啟動(dòng)不超過(guò)10分鐘,第一次未能啟動(dòng)市應(yīng)等1分鐘再啟動(dòng),在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前,不允許再次啟動(dòng);
(7)柴油機(jī)一旦啟動(dòng)后,應(yīng)立即松開油門踏板,直至怠速下穩(wěn)定達(dá)到運(yùn)轉(zhuǎn)為止,冷啟動(dòng)不允許過(guò)快速度;
(8)儀表指示不得超過(guò)說(shuō)明書規(guī)定數(shù)值的范圍;(9)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)按說(shuō)明書規(guī)定的程序進(jìn)行。
(四)鏟裝:司機(jī)運(yùn)行首次裝載前,應(yīng)試操作一下工作機(jī)構(gòu),以便熟悉操縱過(guò)程,裝載時(shí)先向前推動(dòng)臂操縱桿,直到動(dòng)臂下降到接觸限位塊為止,然后,平穩(wěn)的向前推轉(zhuǎn)斗操縱桿,直到鏟斗斗刃離開地面幾厘米為止,為了使前輪與地面接觸良好,一般應(yīng)避免鏟斗插入地面;把換向手柄放在前進(jìn)位置,掛上Ⅰ檔鏟運(yùn)機(jī)呈直線行駛,然后平穩(wěn)加速,使鏟斗慢慢插入料堆,與此同時(shí),間斷的操縱轉(zhuǎn)斗操縱桿,使鏟斗上下運(yùn)動(dòng),使鏟斗裝滿。鏟滿時(shí),不得把油門踩到底,應(yīng)緩慢
加速,以適當(dāng)?shù)臓恳M(jìn)行鏟??;不應(yīng)使鏟運(yùn)機(jī)沖入料堆,一般情況下,應(yīng)避免把鏟斗埋入料堆;裝載后,踩下制動(dòng)踏板,將換向手柄放在“后退位置”然后松開制動(dòng)踏板反向運(yùn)行;轉(zhuǎn)彎清道時(shí),柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速不應(yīng)超過(guò)1500V.P.M/min,動(dòng)臂手柄應(yīng)放在浮動(dòng)位置上。
(五)重車行駛:裝滿的鏟斗應(yīng)提高離開地面400mm;重車行駛時(shí),必須根據(jù)巷道斷面和轉(zhuǎn)彎半徑大小,選擇適當(dāng)?shù)乃俣刃旭?,但不得超過(guò)15km/h。
(六)卸載:運(yùn)行接近卸載點(diǎn)時(shí),應(yīng)減速行駛到卸載點(diǎn),踩下制動(dòng)踏板,制動(dòng)鏟運(yùn)機(jī),并將變速操縱桿放在中間位置,然后拉動(dòng)臂操縱桿,使鏟斗上升到卸載時(shí)所需要的卸載高度,再推轉(zhuǎn)斗操縱桿直到鏟斗卸干凈為止,然后,拉轉(zhuǎn)斗操縱桿使鏟斗回位,與此同時(shí),向前推動(dòng)臂操縱桿,使動(dòng)臂下降并反向開出鏟車;在鏟運(yùn)變速閥中裝有脫檔閥,在鏟運(yùn)機(jī)向前行駛,脫檔閥脫檔切斷供給前進(jìn)檔的壓力油,柴油機(jī)保持高速運(yùn)轉(zhuǎn),從而使動(dòng)臂快速上升和卸載,但后退不脫檔。
(七)7、空車行駛:卸載斗動(dòng)臂下降,使鏟斗上仰并降到運(yùn)輸位置,并保持離地高度400mm;把變速把放在前進(jìn)“Ⅲ”或“Ⅳ”檔位置,根據(jù)巷道口斷面和轉(zhuǎn)彎半徑的大小,以相適應(yīng)的車速行駛。
(八)清理巷道:把工作分配操縱手柄放在中間位置;把轉(zhuǎn)斗手柄放在浮動(dòng)位置,使鏟斗底緊貼地面,變速手柄放在前進(jìn)“Ⅰ”檔,然后慢速行駛,在推進(jìn)和刮平時(shí),發(fā)現(xiàn)障礙可稍稍提升動(dòng)臂,使鏟斗高度適合進(jìn)行路面清掃。
(九)上長(zhǎng)坡:鏟運(yùn)機(jī)在坡道地區(qū)行駛時(shí),必須做好機(jī)件檢查、調(diào)整和緊固工作,檢查風(fēng)扇皮帶緊度、冷卻水和機(jī)油量、輪胎氣和制動(dòng)效能等;上坡應(yīng)根據(jù)坡度大小、距離長(zhǎng)短、道路狀況決定車速,應(yīng)及時(shí)換擋,不準(zhǔn)高速?gòu)?qiáng)行,也不得過(guò)分使用低檔,不準(zhǔn)在超過(guò)鏟運(yùn)機(jī)允許坡度上行駛;上坡應(yīng)注意道路上的陷坑、障礙物,轉(zhuǎn)彎巷道應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)備相應(yīng)措施,并鳴喇叭示意;連續(xù)上坡發(fā)動(dòng)機(jī)不得過(guò)熱,必要時(shí)應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)(較平坦或不影響其它作業(yè))停機(jī)休息或使發(fā)動(dòng)機(jī)空載中速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間。
(十)下長(zhǎng)坡:下坡前應(yīng)檢查制動(dòng)系統(tǒng)的功能,制動(dòng)氣壓不低于6kgf/cm2;下坡時(shí)應(yīng)根據(jù)坡度和道路情況,應(yīng)以中速或低速行駛;柴油機(jī)以中、低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),使柴油機(jī)保持在1500-1800V/min,以便產(chǎn)生制動(dòng)阻力矩時(shí)使用腳制動(dòng)控制車速,嚴(yán)禁空擋滑行;下坡時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)禁熄火,柴油機(jī)熄火時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行腳制動(dòng);下坡制動(dòng)器過(guò)熱時(shí),應(yīng)停車使其自然冷卻,嚴(yán)禁在高溫制動(dòng)器上澆冷水;下坡時(shí)應(yīng)詳細(xì)觀察前方線路狀況,必須隨時(shí)鳴笛示意,做好避讓準(zhǔn)備。
(十一)停車:作業(yè)完后,應(yīng)將鏟運(yùn)機(jī)停放在安全地點(diǎn),板鏟斗下降到停車位置(碰到限位塊為止);柴油機(jī)應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘,使其缸頭溫度下降后,再拔出柴油機(jī)停車?yán)瓧U,使其停車,嚴(yán)禁踏油門轟車;取出點(diǎn)火鑰匙,斷開儀表側(cè)面的主開關(guān),拉開蓄電池主開關(guān);當(dāng)鏟運(yùn)機(jī)停在斜坡道時(shí),要墊上三角木塊,并使鏟斗面向料堆;合上手制動(dòng),此時(shí)停車制動(dòng)紅燈應(yīng)亮;按保養(yǎng)規(guī)程進(jìn)行保養(yǎng);如停車場(chǎng)地氣溫在0℃以下,應(yīng)把凈化水箱的水放掉,以防凍裂水箱。
裝載機(jī)作業(yè)指導(dǎo)
一、裝載機(jī)的使用條件,必須按其技術(shù)說(shuō)明書的規(guī)定執(zhí)行。
二、工作前必須佩戴好符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品。
三、必須隨時(shí)保持裝載機(jī)的完好狀態(tài),每次操作前,必須做好一切準(zhǔn)備工作,對(duì)裝載機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格檢查,特別是發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置、行走裝置、液壓系統(tǒng)、安全防護(hù)裝置及保護(hù)裝置,必須性能良好、安全可靠。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,嚴(yán)禁設(shè)備帶病工作。
四、裝載機(jī)的駕駛及作業(yè),除必須嚴(yán)格遵守本崗位技術(shù)及安全規(guī)程外,還必須遵守汽車司機(jī)的一般技術(shù)及安全規(guī)程,不得違章作業(yè),并有權(quán)拒絕和制止他人違章指揮、違章作業(yè)。
五、必須眼根執(zhí)行例行保養(yǎng)規(guī)定及油料使用規(guī)定,并保持油質(zhì)清潔。
六、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,必須在水溫達(dá)55℃,氣壓達(dá)0.45MPa后再起步行駛。
七、行駛及作業(yè)中,必須認(rèn)真遵守交通法規(guī)、廠內(nèi)交通規(guī)定。
八、高速行駛時(shí)使用兩輪驅(qū)動(dòng),低速行駛和鏟裝使用四輪驅(qū)動(dòng)。
九、行駛時(shí),必須將斗柄和動(dòng)臂靠緊。
十、行駛及作業(yè)中,駕駛室乘員不得超過(guò)規(guī)定,其它部位嚴(yán)禁乘坐人員。
十一、裝載機(jī)下坡時(shí),嚴(yán)禁將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或空擋滑行。在坡道行
駛時(shí),嚴(yán)禁緊急制動(dòng)。
十二、作業(yè)前,必須周密觀察現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)作業(yè)量分析周圍環(huán)境,制定出安全穩(wěn)妥的作業(yè)方案和路線,嚴(yán)禁冒險(xiǎn)蠻干。
十三、鏟裝作業(yè)時(shí),車速不得超過(guò)4公里/每小時(shí),用Ⅰ檔向料堆前進(jìn),動(dòng)臂下鏟斗距地面不得低于200mm,鏟斗與地面平行,距料堆前1m下降動(dòng)臂使鏟斗接地,切入料堆。
十四、當(dāng)操縱動(dòng)臂與鏟斗達(dá)到需要位置后,必須將操縱桿打到中間位置。改變進(jìn)退和變化驅(qū)動(dòng)桿必須在停車后進(jìn)行。
十五、不得將鏟斗提升到最高位置運(yùn)輸物料,運(yùn)載物料時(shí),應(yīng)保持動(dòng)臂下鏟斗離地面400mm。
十六、保養(yǎng)車輛時(shí),必須停機(jī)進(jìn)行,并使液壓系統(tǒng)卸載,鏟斗降到地面。
十七、工作結(jié)束后,必須檢查好車輛,并做好車輛清潔工作,確認(rèn)無(wú)誤后,方可離車。
自卸汽車作業(yè)指導(dǎo)
二、自卸汽車的使用條件,必須按其技術(shù)說(shuō)明書的規(guī)定執(zhí)行。
三、工作前,必須佩戴好符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品。
四、必須隨時(shí)保持車輛的完好狀態(tài),每次出車前,必須按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查:
(一)工作前應(yīng)空斗起落1-2次;
(二)檢查離合器分離是否徹底,結(jié)合是否平穩(wěn)可靠;(三)轉(zhuǎn)向裝置是否靈活可靠;
(四)手腳制動(dòng)調(diào)整適當(dāng)適當(dāng),制動(dòng)距離是否符合要求;(五)儀表、照明信號(hào)及各附屬裝置是否完好;
(六)燃油、機(jī)油是否泄漏。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,嚴(yán)禁開帶病車。
五、操作人員必須嚴(yán)格按技術(shù)及安全規(guī)定執(zhí)行,不得違章駕駛,嚴(yán)禁超速、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、酒后駕車、野蠻開車。
六、惡劣的氣象環(huán)境及復(fù)雜的道路環(huán)境行車時(shí),必須加大前后車距離、謹(jǐn)慎駕駛、降低車速,均勻緩慢的行駛,車輛運(yùn)輸使必須保證適當(dāng)車距,限速32KM/H。
七、坡道行駛必須根據(jù)裝載及坡道等情況選擇合適的檔位。下坡時(shí)嚴(yán)禁空擋滑行或熄火滑行。
八、向排土場(chǎng)、礦倉(cāng)卸礦時(shí),必須有專人指揮,且和邊緣保持適當(dāng)距離。
九、駕駛自卸汽車要注意經(jīng)常檢查舉升控制機(jī)構(gòu)和舉升報(bào)警裝
置,嚴(yán)防行駛中誤操作而發(fā)生事故,在舉升卸車作業(yè)時(shí)必須待車停穩(wěn)后方能舉升操作,卸車后待車斗復(fù)位后方能起步行駛,嚴(yán)格禁止邊降落邊起步。
十、駕駛柴油車必須熟悉掌握柴油機(jī)飛車的應(yīng)急處理措施、沉著、冷靜、迅速、有效的熄火。
十一、汽車電線著火時(shí),必須立即關(guān)閉電源開關(guān),迅速拆去一根蓄電池電線,以截?cái)嚯娫?,不得亂扯電氣線路。
十二、調(diào)整發(fā)電動(dòng)傳動(dòng)皮帶時(shí),必須熄火使發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)后進(jìn)行。
十三、嚴(yán)禁身體各部位與易發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)和移動(dòng)的部位相接觸。
十四、拆卸機(jī)車時(shí),必須使用合適的專用工具。
十五、檢查車輛及更換輪胎時(shí),必須選擇寬敞牢固平坦是地點(diǎn),拉緊手制動(dòng)并采取輔助阻車措施(尤其注意拆傳動(dòng)軸及頂起兩后輪時(shí),手剎車、掛擋均失效)。需將車頂起時(shí),必須加保險(xiǎn)木,需在車下作業(yè)時(shí)必須放置托架。
十六、冬季室外停車又無(wú)防凍液時(shí),必須將冷卻水放盡。
十七、收車后,必須按規(guī)定檢查好車輛,并做好車輛清潔工作后,方可離車。
鄂式破碎機(jī)作業(yè)指導(dǎo)
一、鄂式破碎機(jī)的合理使用
(一)破碎機(jī)給料規(guī)格不得超過(guò)給礦口尺寸的0.85倍。
(二)鄂式破碎機(jī)必須空載啟動(dòng)。
(三)鄂式破碎機(jī)適用于破碎堅(jiān)硬、中硬礦石的粗破和中破碎。
二、運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備與檢查
(一)碎機(jī)啟動(dòng)前必須首先啟動(dòng)稀油潤(rùn)滑系統(tǒng),視回油正常后方可啟動(dòng)。
(二)操作手動(dòng)干油杯,使各潤(rùn)滑點(diǎn)加油充足。
(三)對(duì)各手動(dòng)干油杯擰動(dòng)加油。
(四)給油的同時(shí),檢查各油路系統(tǒng)有無(wú)堵塞、漏油現(xiàn)象。
(五)檢查各種儀表是否正常。
(六)檢查破碎腔內(nèi)有無(wú)礦石或其他非破碎物。
(七)檢查電器連鎖裝置,燈光信號(hào)以及防護(hù)設(shè)施是否齊全和起作用。
二、啟動(dòng)操作方法
完成以上檢查和準(zhǔn)備工作后方可啟動(dòng)。
(一)啟動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng),同時(shí)啟動(dòng)通風(fēng)和給水系統(tǒng)。
(二)按供用流程、啟動(dòng)破碎機(jī)下部運(yùn)礦系統(tǒng)。
(三)空載啟動(dòng)鄂式破碎機(jī)。
(四)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,啟動(dòng)給礦系統(tǒng)給礦。
(五)啟動(dòng)完畢。
(六)有分段啟動(dòng)裝置的破碎機(jī)要按破碎機(jī)啟動(dòng)程序起動(dòng)。
三、停車操作與緊急停車處理
(一)破碎機(jī)停車必須待礦石全部排出后方可停車。
(二)停車時(shí)應(yīng)先停給礦系統(tǒng)。
(三)主機(jī)停車五分鐘后方可停止油泵和冷卻水系統(tǒng)。
(四)出現(xiàn)下列情況緊急停車:
(五)主軸承或動(dòng)鄂軸承急聚升溫超過(guò)80 ℃,表面現(xiàn)象是手背觸及軸承座不能持續(xù)一秒鐘時(shí)。
(六)前或后推力板斷裂。
(七)高速旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)件有松動(dòng)、斷裂可能飛出傷人時(shí)。
(八)電機(jī)冒煙,“掃膛”時(shí)。
三、緊急停車應(yīng)符合下列規(guī)定
(一)因軸承高溫需停車時(shí)不可立即停車。
(二)高溫停車應(yīng)首先停止給礦,加大油量,強(qiáng)制風(fēng)冷或水冷,待軸承溫度下降后方可停車。
四、安全操作注意事項(xiàng)
(一)運(yùn)行中經(jīng)常監(jiān)視各種儀表是否正常,各部件有無(wú)異常聲音。
(二)破碎機(jī)油壓的電器連鎖系統(tǒng)任何情況下不能拆除。
(三)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),在鄂式破碎機(jī)回轉(zhuǎn)面內(nèi)不得站人。
(四)運(yùn)轉(zhuǎn)中人員不得用手去取進(jìn)入機(jī)內(nèi)的大塊礦石或其他物品。
(五)處理鄂式破碎機(jī)堵礦時(shí),應(yīng)首先處理掉給礦機(jī)頭部礦石,然后從上部進(jìn)行處理,禁止用盤車處理或從礦石下部向上處理。
(六)處理鄂式破碎機(jī)下部漏斗堵塞時(shí)應(yīng)與礦機(jī)和皮帶運(yùn)輸機(jī)崗位聯(lián)系好,并斷開皮帶輸送機(jī)電源開關(guān),派專人監(jiān)護(hù)。
球磨機(jī)作業(yè)指導(dǎo)
一、設(shè)備的合理使用
(一)球磨機(jī)大齒輪防塵罩必須嚴(yán)密,以防泥沙侵入。
(二)如發(fā)現(xiàn)大齒輪與主軸承可能或已侵入泥沙時(shí)應(yīng)立即停車處理清除,絕不允許拖延。
(三)球磨機(jī)大瓦發(fā)熱,發(fā)生燃瓦事故或接近燃瓦時(shí)應(yīng)立即采取強(qiáng)制冷卻措施,不得立即停車,以防造成抱瓦的惡性事故。
(四)要嚴(yán)格執(zhí)行均衡給礦,定期加球的原則,禁止超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),注意防止“漲肚”現(xiàn)象。同時(shí)給礦量也不得過(guò)小,更部允許空負(fù)荷運(yùn)行,以免破壞襯板。
(五)襯板之間應(yīng)有1-2cm的間隙,以便更換。
(六)襯板螺絲應(yīng)加麻圈或橡皮筋密封,以防漏水漏礦。
(七)球磨機(jī)連續(xù)起車不得超過(guò)兩次,第一次與第二次應(yīng)間隔5分鐘以上,第三次起車必須經(jīng)電工鉗工配合檢查后方可起車。
(八)同一車間有幾臺(tái)球磨機(jī)時(shí),不得同時(shí)起動(dòng)兩臺(tái)電機(jī)。
二、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查
(一)潤(rùn)滑系統(tǒng)。檢查油箱內(nèi)是否有足夠多的油量,油質(zhì)是否符合要求,濾清器是否清潔。試開油泵,檢查油泵及管路有無(wú)漏油現(xiàn)象與故障,各潤(rùn)滑點(diǎn)、油路是否暢通無(wú)阻,油壓是否正常。
(二)機(jī)體各部分及傳動(dòng)系統(tǒng)。檢查各部位聯(lián)結(jié)螺絲是否松動(dòng)。檢查齒輪、聯(lián)軸器是否松動(dòng),彈性聯(lián)軸器膠圈是否嚴(yán)重磨損。檢查傳動(dòng)齒輪面潤(rùn)滑情況,是否甩進(jìn)礦砂或存有異物。檢查給礦口磨損情況,是否有運(yùn)行障礙物。如有則清除掉。
(三)電器部分。檢查電機(jī)炭刷接觸及磨損情況。檢查電控裝置是否正常。檢查電流、電壓是否正常。
三、操作方法
(一)開車方法
1.運(yùn)轉(zhuǎn)前必須按檢查內(nèi)容逐項(xiàng)進(jìn)行檢查。停車8小時(shí)以上開車前應(yīng)盤車一周檢查是否有阻滯現(xiàn)象。
2.開動(dòng)油泵,對(duì)各潤(rùn)滑點(diǎn)注油,等前后中空軸等潤(rùn)滑部位正常后方可啟動(dòng)球磨機(jī)。
3.按電鈕開動(dòng)球磨機(jī)。
4.設(shè)備啟動(dòng)后,確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常方能給水、給礦。5.順序啟動(dòng)其它設(shè)備。6.停車操作方法
(1)球磨機(jī)停車前,應(yīng)先停止給礦,并關(guān)閉水閥停止給水。(2)球磨機(jī)空轉(zhuǎn),基本排空積礦后,再行停車。
(3)同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)的球磨機(jī)停車,要按同步電機(jī)的操作規(guī)程操
四、緊急停車及其處理
(一)發(fā)生下列情況時(shí)應(yīng)停車處理: 1.勺頭掉落。
2.給料口和料槽相碰發(fā)生巨響。
3.齒輪部因打掉齒而發(fā)出周期性較大聲響。
4.電機(jī)、減速機(jī)軸承部位急驟升溫,且穩(wěn)定高于80℃。
(二)緊急停車應(yīng)先停止給礦和分級(jí)機(jī)返礦。
(三)主軸承穩(wěn)定急驟上升高于80℃,應(yīng)用油強(qiáng)制冷卻,必要時(shí)用水冷卻軸承外部,待穩(wěn)定下降后,方可停車檢修。
(四)緊急停車后應(yīng)將所有電器開關(guān)恢復(fù)到停車狀態(tài)。
五、運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)視
(一)按規(guī)定時(shí)間,規(guī)定數(shù)量及時(shí)添加鋼球。
(二)每半小時(shí)檢查一次主軸承及電機(jī)溫度,一般不應(yīng)超過(guò)60℃。
(三)運(yùn)轉(zhuǎn)中各部位無(wú)異常聲響。監(jiān)視潤(rùn)滑油泵不得斷油,其它潤(rùn)滑方式潤(rùn)滑正常。
(四)筒體及端蓋等部分螺栓無(wú)松動(dòng)。
六、安全注意事項(xiàng)
(一)球磨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁人員在筒體兩側(cè)、下部逗留或工作,并經(jīng)常觀察人孔是否正常,嚴(yán)防磨礦介質(zhì)飛出傷人。封閉球磨機(jī)人孔時(shí),必須雀兒機(jī)內(nèi)無(wú)人,方可封閉。
(二)檢修更換球磨機(jī)襯板時(shí),應(yīng)首先確認(rèn)機(jī)體內(nèi)無(wú)脫落物,機(jī)內(nèi)溫度適宜人員進(jìn)入時(shí)方可進(jìn)入。
(三)嚴(yán)禁吊車的吊鉤進(jìn)入機(jī)件內(nèi)。
(四)磨機(jī)停車超過(guò)8小時(shí)以上,或檢修、更換襯板后再行開車之前,在無(wú)微拖設(shè)備的情況下,必須用主電機(jī)盤車。
(五)檢查磨機(jī)泥勺勺頭磨損情況時(shí),作業(yè)人員應(yīng)站在泥勺運(yùn)轉(zhuǎn)方向的側(cè)面,嚴(yán)禁站在正面。
第三篇:尾礦輸送工作總結(jié)
一、尾礦庫(kù)基本情況
我xx尾礦庫(kù)是由xx工程設(shè)計(jì)研究院xxxx年x月設(shè)計(jì)。xxxx年x月建成運(yùn)行,同年x月份三同時(shí)驗(yàn)收通過(guò)。xx年xx月份通過(guò)尾礦庫(kù)安全標(biāo)準(zhǔn)化x級(jí)驗(yàn)收。該庫(kù)位于選廠南側(cè)的xx內(nèi)。設(shè)計(jì)庫(kù)型為山谷型尾礦庫(kù)。初期壩壩高xm,堆積壩高xm,設(shè)計(jì)總壩高xm,總庫(kù)容xx×104m3,有效庫(kù)容xx×104m3,尾礦庫(kù)等級(jí)為Ⅲ等,服務(wù)年限為年。尾礦庫(kù)所在溝內(nèi)沒(méi)有自然保護(hù)區(qū)、文物古跡、公路、鐵路、輸變電線路等重要設(shè)施,庫(kù)區(qū)下游xx公里內(nèi)沒(méi)有居民。
目前堆積壩壩頂標(biāo)高為xxxm,總壩高為xxm,干灘長(zhǎng)度xxm,安全超高,庫(kù)內(nèi)外排水設(shè)施運(yùn)行良好,在線檢測(cè)數(shù)據(jù)正常。
二、防汛安全工作
進(jìn)入xx月份,我礦在先后接到省、市、縣有關(guān)防汛工作文件后,立即召開專題會(huì)議,并成立了防洪搶險(xiǎn)救災(zāi)指揮部,明確了各級(jí)人員的職責(zé)。指揮部經(jīng)過(guò)認(rèn)真分析評(píng)估,再一次將尾礦庫(kù)列為我礦今年防汛重點(diǎn)部位,并做了以下工作:
1、制定了《xxxxx尾礦庫(kù)防汛度汛實(shí)施方案》。
2、對(duì)尾礦庫(kù)進(jìn)行了一次全面排查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題提出了整改方案,指定了整改負(fù)責(zé)人、限定了整改時(shí)間;
3、汛期前我們按計(jì)劃對(duì)尾礦庫(kù)主壩進(jìn)行了一級(jí)子壩加高,最小安全超高、最小干灘長(zhǎng)度滿足防汛要求;
4、組織人員和車輛對(duì)尾礦庫(kù)道路、排洪渠進(jìn)行了清理;
5、對(duì)應(yīng)急物資進(jìn)行了檢查補(bǔ)充;
6、嚴(yán)格汛期尾礦庫(kù)領(lǐng)導(dǎo)值班制度;
7、按尾礦庫(kù)《應(yīng)急預(yù)案》,進(jìn)一步細(xì)化了暴雨期間的應(yīng)急措施。
xxxxxx出現(xiàn)強(qiáng)降雨,尾礦庫(kù)未出現(xiàn)險(xiǎn)情,運(yùn)行狀態(tài)良好。
第四篇:尾礦作業(yè)
尾礦作業(yè)培訓(xùn)試題
一、單選題
1、尾礦庫(kù)建設(shè)項(xiàng)目包括新建、改建、(A)以及回采、閉庫(kù)的尾礦庫(kù)建設(shè)工程。
A.擴(kuò)建 B.勘查 C.巡查
11.尾礦庫(kù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立健全尾礦庫(kù)安全生產(chǎn)責(zé)任制度,建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度和(A),對(duì)尾礦庫(kù)實(shí)施有效地安全管理。A.安全技術(shù)操作規(guī)程 B.管理制度 C.工作安排 D.生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)
132.尾礦庫(kù)的供電線路和通訊線路應(yīng)布置在尾礦壩的(A)。A.上游 B.壩體 C.下游
145.在尾礦庫(kù)竣工、試生產(chǎn)運(yùn)行正常后,企業(yè)應(yīng)開展(C)。A.專項(xiàng)安全評(píng)價(jià) B.安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià) C.安全驗(yàn)收評(píng)價(jià) 146.某尾礦庫(kù)排水系統(tǒng)嚴(yán)重堵塞,已不能排水,該庫(kù)屬(A)。A.危庫(kù) B.險(xiǎn)庫(kù) C.病庫(kù) D.正常庫(kù)
47.當(dāng)尾礦逐漸堆高,排水井需要封井時(shí),應(yīng)在(A)澆注蓋板進(jìn)行封井。
A.井座上口 B.井筒上口
148.某尾礦庫(kù)的初期壩頂表面出現(xiàn)深約50cm的沉陷裂縫,比較適宜的處理方法是(A)。
A.開挖回填 B.灌漿處理 C.開挖回填與灌漿結(jié)合
149.對(duì)于已使用到設(shè)計(jì)最終壩高(C)高度的尾礦庫(kù),為確保尾礦庫(kù)安全,考慮到生產(chǎn)運(yùn)行與原設(shè)
計(jì)的差異,根據(jù)《尾礦庫(kù)安全管理規(guī)定》,應(yīng)對(duì)尾礦堆積進(jìn)行工程地質(zhì)勘察和穩(wěn)定性分析。A.1/3以下 B.1/3?1/2 C.1/2?2/3 D.2/3以上 150.某尾礦庫(kù)設(shè)計(jì)庫(kù)容為70m3,壩高40m,該庫(kù)屬于(D)等庫(kù)。A.一 B.二 C.三 D.四 E.五
151.尾礦庫(kù)的供電線路和通訊線路不應(yīng)布置在尾礦壩的(B)。A.上游 B.下游
179.尾礦壩常見(jiàn)的病患有裂縫、(A)、滑坡、管涌。A.滲漏 B.坍塌 C.突水 D.冒頂
二、判斷題
1、安全與生產(chǎn)的關(guān)系是:生產(chǎn)是目的,安全是前提,安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全。(√)
2、非煤企業(yè)必須對(duì)職工進(jìn)行安全教育培訓(xùn),未經(jīng)安全培訓(xùn)的不準(zhǔn)上崗作業(yè)。(√)
3、當(dāng)井下工作面發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)按上班時(shí)行進(jìn)路線撤離。(×)
4、尾礦庫(kù)的供電線路和通訊線路應(yīng)布置在尾礦壩的下游。(√)
10、實(shí)際得分在70分以上,不足80分為二級(jí)尾礦庫(kù)。(×)
11、負(fù)責(zé)尾礦庫(kù)庫(kù)區(qū)和壩體安全巡查及維護(hù)的操作人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),持久證上崗。(√)
12、尾礦庫(kù)水位標(biāo)高的檢測(cè)與尾礦庫(kù)灘標(biāo)高的檢測(cè),其測(cè)量誤差均應(yīng)小于10毫米。(×)
13、對(duì)已停用的尾礦庫(kù),應(yīng)《尾礦庫(kù)安全管理規(guī)定》及有關(guān)規(guī)定進(jìn)行閉庫(kù)申請(qǐng)、閉庫(kù)設(shè)計(jì)閉庫(kù)治理,經(jīng)驗(yàn)收合格后方能閉庫(kù)。(√)
14、只要尾礦壩的最小安全超高和尾礦庫(kù)的最小干灘長(zhǎng)度均符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求,該庫(kù)屬正常庫(kù)。
(×)
15、安全評(píng)價(jià)是在用尾礦庫(kù)辦理安全生產(chǎn)許可證的一項(xiàng)必備條件。(√)
16、管涌就是土體表層所有顆粒同時(shí)被滲水頂托而移動(dòng)。(×)
17、天氣預(yù)報(bào)近日本地將有持續(xù)暴雨,礦長(zhǎng)要求盡快完成未施工好的尾礦子壩,以便用臨時(shí)直接擋
水。(×)
18、金屬非金屬礦山企業(yè)的尾礦庫(kù)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化等級(jí)分為四級(jí)。(√)
19、尾礦庫(kù)使用到最終設(shè)計(jì)高程前一年,應(yīng)進(jìn)行閉庫(kù)設(shè)計(jì)。(×)20、尾礦壩的排滲設(shè)施包括排滲棱體、排滲褥墊、排滲盲溝和各種排滲井等。(√)
21、金屬非金屬礦山企業(yè)尾礦庫(kù)是指開采金屬礦石、化工原料、建筑材料、輔助材料、耐火材料及其它非金屬礦物(煤炭除外)的礦山企業(yè)的尾礦排放場(chǎng)所。(√)
22、尾礦壩的排滲設(shè)施包括排滲棱體、排滲褥墊、排滲盲溝和各種排滲井等。(√)
三、多選題
1、尾礦庫(kù)(ABD)的安全技術(shù)要求以及尾礦庫(kù)等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn),按照《尾礦庫(kù)安全技術(shù)規(guī)程》(KAQ2006—2005)執(zhí)行。A.建設(shè) B.運(yùn)行 C.回采 D.閉庫(kù)
2、《尾礦庫(kù)安全監(jiān)督管理規(guī)定》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)針對(duì)(BD)等生產(chǎn)安全事故和重大險(xiǎn)情
制定應(yīng)急救援預(yù)案,并進(jìn)行預(yù)案演練。
A.洪水 B.滲漏 C.垮壩 D.漫頂
3、尾礦排放設(shè)施由(A B C D)組成。
A.尾礦水力輸送系統(tǒng) B.尾礦回水系統(tǒng) C.尾礦堆存系統(tǒng) D.尾礦水處理系統(tǒng)
第五篇:遷安市凱達(dá)工貿(mào)有限責(zé)任公司紅石崖鐵礦尾礦干堆項(xiàng)目簡(jiǎn)介
遷安市凱達(dá)工貿(mào)有限責(zé)任公司紅石崖鐵礦
尾礦干堆項(xiàng)目簡(jiǎn)介
遷安市凱達(dá)工貿(mào)公司紅石崖鐵礦始建于1996年,位于遷安市馬蘭莊鎮(zhèn)紅石崖村,是一家小型鐵礦采選聯(lián)合企業(yè)。自2010年起,該礦依托紅石崖鐵礦地下采礦,對(duì)公司所屬的原紅石崖鐵礦、布萊斯特球團(tuán)廠、振祥鐵礦三座選礦廠實(shí)施拆遷,整合其生產(chǎn)能力在紅石崖鐵礦原址建設(shè)一座年處理鐵礦石200萬(wàn)噸、年產(chǎn)鐵精粉80萬(wàn)噸的選礦廠。
針對(duì)傳統(tǒng)的尾礦濕式排放存在較大的安全和環(huán)境隱患,且尾礦庫(kù)服役期滿后,新建尾礦庫(kù)選址難等實(shí)際問(wèn)題,自2007年起,公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)多方考察和反復(fù)論證,決定新上尾礦干排干堆項(xiàng)目,該項(xiàng)目與選廠遷建項(xiàng)目同時(shí)設(shè)計(jì)開工、同步施工建設(shè)、同期完工,用于處置選廠遷建項(xiàng)目投產(chǎn)后新生的尾礦。
該項(xiàng)目于2011年6月開工建設(shè),經(jīng)過(guò)近一年的緊張施工,2012年4月底該項(xiàng)目建成投入試運(yùn)行。項(xiàng)目總投資3000余萬(wàn)元。正式投入運(yùn)行后,可對(duì)該選廠每年產(chǎn)生的120余萬(wàn)噸尾礦進(jìn)行干式處理。4個(gè)多月的運(yùn)行情況表明,系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠,達(dá)到預(yù)期效果,項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模和技術(shù)裝備情況在全國(guó)地方鐵礦選礦企業(yè)中處于領(lǐng)先水平。
項(xiàng)目采用了昆明理工大學(xué)和江蘇恒業(yè)機(jī)械有限公司聯(lián)
合開發(fā)的尾礦干式堆存新工藝,采用“斜板濃密機(jī)濃縮+帶式過(guò)濾機(jī)過(guò)濾”的方案,主要工藝流程為:自選礦車間排出的尾礦漿,先經(jīng)圓筒篩篩分,分離出占尾礦總量20%左右的粗粒尾礦砂,用做建筑用砂等。其余部分再進(jìn)入斜板式濃密機(jī)進(jìn)行濃縮處理,得到的濃度約40%的尾礦,濃密機(jī)沉砂再進(jìn)入帶式過(guò)濾機(jī)進(jìn)行過(guò)濾處理,最終得到含水13%左右的半干式尾礦砂,由礦用汽車外運(yùn),用于充填采空區(qū)和附近廢棄的采礦坑,濃密機(jī)溢流、帶式過(guò)濾機(jī)的過(guò)濾水返回選礦車間循環(huán)使用。
該公司尾礦干式處理車間緊鄰選礦車間,主要設(shè)備采用豎向階梯式布置,工藝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、尾礦漿可自流輸送。通過(guò)對(duì)選礦廠產(chǎn)出的含水90%左右的尾礦漿進(jìn)行分級(jí)、濃縮、過(guò)濾等項(xiàng)處理,可提前分離出20%左右的粗粒尾礦砂,用做建筑用砂等,產(chǎn)出含水量13-15%左右的半干式尾礦砂倒運(yùn)至尾礦堆存場(chǎng)堆存,將來(lái)還可用于充填采空區(qū)和附近廢棄的采礦坑,分離出的澄清水可就近返回選礦車間循環(huán)使用。
與傳統(tǒng)的尾礦庫(kù)濕式堆存工藝相比,雖然采用尾礦干堆技術(shù)的排尾工藝相對(duì)復(fù)雜、一次性投資較大,但它維護(hù)簡(jiǎn)單、綜合成本低、收益明顯、長(zhǎng)遠(yuǎn)利益可觀、安全環(huán)保效果好,符合循環(huán)經(jīng)濟(jì)、清潔生產(chǎn)的總體要求。具體表現(xiàn)在:一是尾礦庫(kù)維護(hù)簡(jiǎn)便、運(yùn)行安全、維護(hù)成本低;二是解決了安全性問(wèn)題。由筑壩式排放改為干堆場(chǎng)排放,庫(kù)內(nèi)基本不積水,從
根本上解決了因庫(kù)內(nèi)積水和滲透而產(chǎn)生的危及尾礦庫(kù)的安全和環(huán)保問(wèn)題,特別是可有效地避免潰壩、漫壩、垮壩的事故發(fā)生;二是可節(jié)省大量的山地、林地甚至耕地。據(jù)測(cè)算每年可節(jié)省尾礦庫(kù)占地30畝,減少了由于擴(kuò)建或新建尾礦庫(kù)產(chǎn)生的征占地等方面的大量投資;三是減少了常規(guī)尾礦庫(kù)貯存方式普遍存在的因地表蒸發(fā)和地下滲透等因素減少的可利用回水量,選廠回水利用率可由常規(guī)情況下的80%左右提高到95%以上。四是經(jīng)干式處理的尾礦既可圍堰造田,又可回填塌陷區(qū)和對(duì)露天采坑進(jìn)行平整造田,實(shí)現(xiàn)消除地質(zhì)隱患、開發(fā)資源、保護(hù)環(huán)境,既可種田又可植樹造林,防止水土流失,變弊為利。此外,尾礦干堆(排)技術(shù)還有利于尾礦等礦山固體廢物資源的二次開發(fā)與利用,可以加工制作建筑材料,如磚、預(yù)制件等,變廢為寶。
總之,尾礦干堆技術(shù)可以使政府、企業(yè)和老百姓多方得利,具有長(zhǎng)期的安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,尾礦干堆技術(shù)也因此被業(yè)界譽(yù)為“尾礦處理方式的一次重大革新”。
該公司尾礦干堆工藝技術(shù)的成功應(yīng)用,將有效地解決了該公司因尾礦排放而產(chǎn)生的安全、環(huán)保和占地問(wèn)題,同時(shí)也將為尾礦干堆技術(shù)的推廣應(yīng)用提供有益的借鑒。