第一篇：全尺寸檢查作業(yè)指導書

XX有限公司

全尺寸檢驗作業(yè)指導書

A/0版

編號：QSS/JZQ20-12-201

2管理類別：分 發(fā) 號：發(fā)布日期：2012年02月06日實施日期：2012年02月06日

1.目的按照控制計劃中的規(guī)定，根據(jù)顧客的圖紙、工程材料和性能標準，對產(chǎn)品進行全尺寸檢驗（是對設計記錄上顯示的所有產(chǎn)品尺寸進行完整的測量）和功能性驗證，以保證公司生產(chǎn)的產(chǎn)品得到控制，為產(chǎn)品質(zhì)量改進提供客觀依據(jù)。全尺寸檢驗結(jié)果供顧客評審，以證明公司生產(chǎn)的產(chǎn)品符合顧客要求。2.范圍

適用于本公司生產(chǎn)的所有產(chǎn)品。3.職責

質(zhì)量部組織全尺寸檢驗的歸口管理部門。其它相關部門為配合實施部門。4.工作程序

4.1 全尺寸檢驗的時機 a.顧客要求提供PPAP資料時。

b.產(chǎn)品生產(chǎn)量達到20萬件以上時，公司組織一次該產(chǎn)品的全尺寸檢驗，以驗證產(chǎn)品的符合性。

c.其它要求：當產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)異常波動，如客戶重大抱怨，必須追加全尺寸檢查；當停產(chǎn)1年以后重新恢復生產(chǎn)，必須進行全尺寸檢查；顧客有特殊要求時，必須進行全尺寸檢驗。4.2 全尺寸檢驗的要求

全尺寸檢驗是對設計記錄上顯示的所有產(chǎn)品尺寸進行完整的測量，包括總成、三大件、外協(xié)外購件；檢測內(nèi)容包括尺寸檢測、性能檢測和材料驗證等。

4.3 全尺寸檢驗的依據(jù)

全尺寸檢驗的依據(jù)包括控制計劃，產(chǎn)品圖紙，產(chǎn)品相關標準，生產(chǎn)工藝文件，檢驗規(guī)范等，包括顧客所有指定的技術文件。4.4 全尺寸檢驗的抽樣

全尺寸檢驗應在最近的生產(chǎn)批中隨機抽取，總成的抽樣在成品倉庫中抽取。抽樣的頻次為5件，破壞性試驗為2件，如果顧客有特殊要求的按顧客要求執(zhí)行。

4.5 全尺寸檢驗的執(zhí)行

4.5.1 新產(chǎn)品開發(fā)按顧客要求提交PPAP資料時進行全尺寸檢驗；批量生產(chǎn)產(chǎn)品由質(zhì)量部編制《年度產(chǎn)品全尺寸檢驗計劃》，并按計劃實施。4.5.2 質(zhì)量部成品檢驗員負責成品的全尺寸檢驗；性能試驗員負責所有性能試驗驗證；車間檢驗員負責三大件的全尺寸檢驗、材料驗證；外協(xié)件檢驗員負責外協(xié)外購件的全尺寸檢驗和性能、材料的驗證，可以要求供應商完成，但必須對供應商的報告進行核實。所有尺寸檢驗都必須形成記錄，對于材料報告、性能報告可以收集最新的報告，作為全尺寸檢驗的附件一起保存。

4.5.3全尺寸檢驗報告編制

質(zhì)量部成品檢驗員負責匯總所有記錄，并編制全尺寸檢驗報告，經(jīng)質(zhì)量部負責人審核批準，需要時提交顧客評審。

4.5 對全尺寸檢驗過程中發(fā)現(xiàn)的不符合，必須按《不合格品管理程序》進行處理，并按《糾正預防措施程序》進行整改。

4.5.1 對于材料、性能試驗、涉及安全項尺寸和關鍵尺寸（S項，A類，B類尺寸）達不到要求的，要立即分析原因并消除缺陷，封存所涉及的成品、半成品及零件，并通知顧客。

4.5.2 對于一般尺寸（C類，未列入常規(guī)檢查的尺寸）達不到要求的，在確認不會對總成造成影響的前提下，允許特殊放行，但仍需制定缺陷消除計劃。5.記錄

QSR/JZQ20-14-2012全尺寸檢驗報告

6.附加說明:

起草:

審核:

批準：

第二篇：隧道作業(yè)指導書—斷面尺寸 1

隧道工程作業(yè)指導書

武漢港灣工程檢測有限公司

2015年7月

斷面尺寸檢測指導書

1、概述

隧道工程檢測作業(yè)主要分為開挖質(zhì)量檢測、初期支護施工質(zhì)量檢測、混凝土襯砌質(zhì)量檢測、運營隧道健康檢測以及通風和照明檢測。

2、檢測項目

斷面尺寸，隧道開挖質(zhì)量主要是通過兩方面內(nèi)容進行評定：一是檢測開挖斷面的規(guī)整度；二是超欠挖控制。通過對斷面尺寸的檢測，可以了解上述兩方面的內(nèi)容。

3、檢測方法

3.1 斷面尺寸檢測 3.1.1 檢測儀器

隧道激光斷面儀主要由三大部分組成：檢測主機、掌上電腦、數(shù)據(jù)處理軟件。主要技術參數(shù)：

（1）檢測半徑：1~45m。（2）測距精度：優(yōu)于±1mm。（3）測角精度：優(yōu)于0.01°。

（4）方位角范圍：30°~330°（儀器側(cè)頭垂直向下為0°），連續(xù)測量60°~300°。（5）手動側(cè)頭轉(zhuǎn)動方位角范圍：0°~350°。

（6）定位測量方式：具有垂直向下激光定心標志、測距功能。

檢測點數(shù)：測量點數(shù)可控化，斷面特征點檢測時可以手動控制選擇特定的測點，常規(guī)斷面檢測一般采用等角自動測量，但是檢測前可根據(jù)任務要求手動設置測量點數(shù)，一般為35個點/斷面。

3.1.2檢測斷面點位和數(shù)量要求

檢測頻率：一般情況下初期支護為10m一個檢測斷面，二次襯砌為20m一個檢測斷面。檢測點數(shù)：一般設置35個點/斷面，也可以根據(jù)實際檢測要求而定。

3.1.3檢測方法

檢測前準備

①根據(jù)檢測任務要求確定檢測頻率和單個斷面檢測點數(shù)。②采用隧道激光斷面儀對隧道斷面檢測前，應先采用經(jīng)緯儀或全站儀按一定間距放出測量點和對應方向點并記錄該點的樁號、實際高程和與中線偏位值。

③放點要求：隧道激光斷面進行斷面檢測具有任意點檢測的優(yōu)勢，檢測時雖然無固定檢測位置的要求，但為了便于后期數(shù)據(jù)處理，一般要求：a.條件允許情況下，檢測點應放在隧道中點中線上：b.現(xiàn)場條件受限，不能在中點放點時，可以在非中線點處放點，但是應記錄下其實際高程和與重點偏位值，并適當加密測點：c.直線隧道且檢測距離較短情況下，可以用相鄰測量點來確定檢測方向無需事先放設法向點，但是曲線隧道和非中點放點情況下，必須事先放法向點。

隧道斷面檢測步驟

①.將隧道激光斷面儀置于所需檢測斷面的測量點上，安裝并調(diào)整好儀器，使儀器水平且垂直歸零后光點在測量點上。

②.利用該測點的法向點或者利用相鄰測點，確實斷面主機方向，保證所檢測的斷面在垂直隧道軸線的斷面內(nèi)，且統(tǒng)一按特定旋轉(zhuǎn)順序檢測。

③.退出儀器手動調(diào)試界面進入主界面，選擇“測量斷面”。

④.再選“測量斷面中”選擇等角自動測量，并輸入所測量斷面的樁號并設置好所量測斷面的起始和終止測量角度及所需測量的點數(shù)等參數(shù)，最后點“測量”，儀器自動開始檢測，檢測時候注意觀察掌上電腦上所顯示檢測斷面曲線，如發(fā)現(xiàn)常測點，及時現(xiàn)場觀察，以便確定是否為障礙物遮擋引起。

⑤.測量結(jié)束，在提示欄中顯示檢測完的信息時即可退出，數(shù)據(jù)自動保存在掌上電腦中，然后進行下一個斷面檢測。檢測斷面數(shù)據(jù)帶回室內(nèi)進行處理，以減少在隧道內(nèi)的時間，減少對施工影響。

本儀器需全站儀配合，其測量方式有以下幾種：

①手動檢測方法。由操作者控制移動檢測指示光斑隨意進行測量和記錄。

②定點檢測法?？稍O置起止角度及測量點數(shù)等參數(shù)，儀器將按照所定參數(shù)自動測量并記錄。

③自動量測法。儀器依照內(nèi)部設定的間隔，自動檢測并記錄數(shù)據(jù)。

3.1.4檢測數(shù)據(jù)處理 3.1.5檢測缺陷處理方法

4、質(zhì)量控制

5、安全控制

6、成果提交

7、附件 原始記錄表格

7.1隧道斷面尺寸試驗檢測記錄表 QJ1001

第三篇：消防設備檢查作業(yè)指導書

消防設備檢查作業(yè)指導書

1、值班人員每天要對消防重要區(qū)域進行檢查，排除火災隱患，不能排除的要及時上報。每月保安部要對轄區(qū)消防設施設備、重點消防安全區(qū)域等進行檢查，并做好記錄，書面向保衛(wèi)處匯報。

2、消防設施設備丟失或不能正常使用的，要及時上報。

3、對施工現(xiàn)場要認真檢查，尤其是對申請明火作業(yè)的更要按明火作業(yè)通知書的要求嚴格檢查監(jiān)督，必要時要通知保衛(wèi)處下發(fā)整改通知書。

4、對于防火門要注意自動閉門器的靈敏有效，一旦損壞要及時上報、更換；要防止地毯或室內(nèi)其他陳設物卡住防火門，保證其在火災情況下迅速開啟后密閉。

5、對室內(nèi)消火栓要按要求定期檢查是否完好，有無生銹和漏水現(xiàn)象；檢查接口墊圈是否完整無缺；定期進行防水檢查，以確保火災發(fā)生時能及時打開消火栓防水；定期檢查卷盤、水槍、水帶是否有損壞，閥門、卷盤轉(zhuǎn)動是否靈活，發(fā)現(xiàn)問題要及時上報、保修；定期檢查消火栓箱門是否損壞，門鎖是否開啟靈活。

6、對室外地上消火栓，要定期、在重大節(jié)日或重大活動前進行檢查，清除啟閉桿端部周圍的雜物；檢查接口墊圈是否完整無缺；打開消火栓檢查供水情況，要放凈水后再關閉，并觀察有無漏水情況，如發(fā)現(xiàn)問題要及時上報、保修。

7、對室外地下消火栓可參考地上消火栓檢查辦法，但要檢查地下消火栓指示標志是否明顯，上面是否有其他物品覆蓋。

8、嚴格按照醫(yī)院消火栓動用規(guī)定進行檢查監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時上報。

9、定期對消防水泵和消防水箱進行檢查。

10、對消防電梯，要認真檢查其前室是否被挪作他用或堆放雜物，保證專用操作按鈕時刻處于靈敏有效的狀態(tài)，同時，要保證通向消防電梯的走道暢通無阻。

11、對應急燈和疏散指示要認真檢查，并保持清潔，發(fā)現(xiàn)問題及時上報、報修。

12、滅火器要認真統(tǒng)計，妥善管理，嚴格領換制度，并做好維修和填充時間記錄。

第四篇：板材檢查作業(yè)指導書

1.目的規(guī)定板材的入檢方式及判定規(guī)格，確保入檢過程順暢，保證入料品質(zhì)。

2.適用范圍

適用于本公司所有的板材的入料檢驗，板材包括Q235B酸洗板、冷軋板、熱鍍鋅板、鋁板。

3． 定義

3.1鋼的牌號由代表屈服強度的字母、屈服強度值、質(zhì)量等級符號、脫氧方法符號等4個部分按順序組成。例如Q235B。

Q—鋼材屈服強度“屈”的首字母；

A、B、C、D — 分別為質(zhì)量等級；

3.2熱鍍鋅板，將薄鋼板浸入熔解的鋅槽中，使其表面粘附一層鋅的薄鋼板。

4． 檢驗要求

4.1 Q235B鋼板檢測：

（Ⅰ）保證項目

4.1.1板材的材質(zhì)、規(guī)格、型號應符合設計要求和規(guī)范規(guī)定。檢驗方法：檢查外包裝的標識、質(zhì)量證明書。（Ⅱ）基本項目

4.1.2板材的表面質(zhì)量應符合下列規(guī)定：

合格：無裂紋、縮孔、夾渣、折疊、重皮、砂眼、針孔和超過板厚允許偏差的局部凹坑、碰傷。檢驗方法：目視檢查，測厚儀檢查。

檢查數(shù)量：每托的首張板。

4.1.3厚度.用卡或千分尺測量板材的厚度。

板材的幾何尺寸及偏差應符合下表（摘自GB/T709-2006）。

表1鋼帶（包括連軋鋼板）的厚度偏差單位為毫米/

44.1.4寬度。用圈尺測量，其尺寸應符合下表要求（摘自GB/T709-2006）。

表2切邊鋼帶（包括連軋鋼板）的寬度允許偏差單位為毫米

4.1.5不平度。鋼板的不平度應符合下表要求（摘自GB/T709-2006）。

表3 連軋鋼板的不平度單位為毫米

檢測方法：

將鋼板自由的平放在平面上，除鋼板本身的重量外不施加任何壓力。

用一根長度為1000mm或2000mm的直尺，在距離鋼板縱邊至少25mm和距橫邊至少200mm區(qū)域內(nèi)的任何方向，用卷尺測量鋼板的下表面與直尺之間的最大距離。測量連軋鋼板下表面與平面之間的最大距離（如圖2所示）。

4.1.6化學成分及力學性能。要求供應商提供材質(zhì)證明，其性能應符合下表要求。

鋼的化學性能要求

鋼的力學性能要求

4.2 不銹鋼板和熱鍍鋅板及鋁板的檢測。冷軋板：參照標準 熱鍍鋅板：參照標準

鋁板：參照標準

檢測方法和流程同Q235B檢測，不允許存在腐蝕點、大小不均勻的鋅花、暗斑、劃傷和壓痕、氣刀條紋、鈍化斑等。

第五篇：設備檢查作業(yè)指導書(定稿)

質(zhì)量管理體系工作文件

設備檢查作業(yè)指導書

1.目的為了掌握線路狀態(tài)，提高線路質(zhì)量，快速、全面地獲得線路檢查資料，并對檢查資料進行多種分析，及時了解線路狀況，發(fā)現(xiàn)線路病害，提供線路修理工作計劃，工作安排的詳細資料。

2.適用范圍

使用軌道檢查儀及手工進行線路和道岔檢查。

3.作業(yè)質(zhì)量

3.1機具應由專業(yè)小組或?qū)I(yè)人員負責檢修、保養(yǎng)及使用。

3.2機具性能及各部件符合要求，運行狀態(tài)良好。

3.3數(shù)據(jù)處理結(jié)果準確、真實、及時，無差錯。

3.4檢測數(shù)據(jù)與實際地點相符，誤差前后不大于5m。

4.作業(yè)條件

4.1 配備工具：軌道檢查儀1臺、道尺1把、支距尺1把、計算機1臺、打印機1臺、轍叉磨耗儀1臺、鋼軌側(cè)磨儀1臺、檢查錘1把、一米板尺1把，塞尺1把。

4.2上線按規(guī)定設置防護員、聯(lián)絡員，操作員等定員5人（含1名班長）。其中：1人執(zhí)機、1人配合，1人隨車防護、前后各1人距軌檢儀800米隨車移動防護。

4.3按線路靜態(tài)檢查月計劃，日檢測線路10-20km或道岔30-40組，按計劃每月對管內(nèi)所有線路和道岔檢查1遍，按計劃每季度要對曲線上股鋼軌側(cè)磨觀測一遍，焊縫每季度使用 1m 直尺全面檢查一遍。

4.4大風、大雨，大霧禁止作業(yè)。

4.5走行方向面向列車，儀器上道檢查時應該按規(guī)定設置兩端防護。

質(zhì)量管理體系工作文件

5.作業(yè)程序

5.1作業(yè)準備

5.1.1設備檢查：檢查前由班長布置當天安全注意事項，作業(yè)地點及要求，組裝軌道檢查儀，校正標準值，檢查軌檢儀是否正常，檢查電池電量是否充足，確認防護已設好。

5.1.2駐站聯(lián)絡員、現(xiàn)場防護員、工地設置移動停車手信號防護并用對講機聯(lián)絡，防護設好后方可作業(yè)；上下道床時，應踩穩(wěn)踏牢，防止摔倒。

5.1.3作業(yè)中本線下道避車應距列車不小于800m下道，鄰線下道避車應距列車不小于500m下道，人員距鋼軌頭部外側(cè)2m以外避車，儀器在路肩上放置平穩(wěn)，嚴禁放置在兩線間和石碴邊坡及以上；天窗點內(nèi)檢查時鄰線來車時可不下道，但必須停止作業(yè)。

5.1.4檢查人員攜帶工具下道后，應面向列車認真瞭望，防止列車上的拋落、墜落物或繩索傷人，并不得到鄰線及兩線間避車。

5.2檢查線路

5.2.1線路檢測、檢查內(nèi)容：軌道幾何尺寸、鋼軌（掉塊、低塌、側(cè)磨等）、軌枕、聯(lián)接零件、防爬設備、無縫線路觀測、道床、路基、道口、標志、外觀等11項，并做好記錄。

5.2.2道岔檢測、檢查內(nèi)容：軌道幾何尺寸、鋼軌（岔心、尖軌狀態(tài)，頂鐵與尖軌、尖軌與基本軌密貼情況）、岔枕、聯(lián)接零件、軌道加強設備、無縫道岔觀測、道床、標志等8項，并做好記錄。

5.2.3嚴格執(zhí)行作業(yè)要領：儀器上下道要做到輕抬輕放，儀器上道在靜止狀態(tài)下，按F1鍵對方向高低傳感器進行標零校正，按3-5km/h速度勻速向前推進，復線地段應面迎列車方向檢查，認真觀察顯示屏，確認儀器是否正常工作。

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5.2.4注意測量輪是否與鋼軌接觸，推行過程中禁止回拉儀器，以免造成數(shù)據(jù)混亂，發(fā)現(xiàn)儀器故障應停止作業(yè)。

5.2.5檢查的《超臨時補修病害通知單》應在24小時內(nèi)，《超經(jīng)常保養(yǎng)項目通知單》及其他《軌道結(jié)構(gòu)缺陷檢查記錄》2日內(nèi)下發(fā)到相關保養(yǎng)工區(qū)，對消滅情況及時進行收集、整理備案，并準備一式三份檢測報告（線路設備超臨時補修病害通知單、線路設備超經(jīng)常保養(yǎng)項目通知單、道岔超臨時補修病害通知單、道岔超經(jīng)常保養(yǎng)病害通知單、曲線正矢檢查報告、軌道結(jié)構(gòu)缺陷檢查記錄），其中線路車間一份，交線路工區(qū)一份，并自存電子文檔。

5.2.6為避免里程誤差，每個公里標處進行里程修正，每4公里左右新建一個文件名。

5.2.7天窗點內(nèi)鄰線來車時，按暫停鍵停止推行加強瞭望；天窗點外鄰線、本線來車時按暫停鍵及時下道做好標記，再上道時檢查檢測輪是否接觸到鋼軌，儀器是否恢復原位，確認無誤后取消暫停。

5.2.8由1人配合負責對上次設備檢查問題情況進行核對，將核對信息反饋到車間和工區(qū)，車間主任對重復信息考核。

5.2.9直線測量方法：以上、下行的外股為基準股，雙輪梁放置在面應來車方向的外股進行測量。

5.2.10曲線測量方法：曲線起終點現(xiàn)場打點定位，推行儀器前進進行測量時，以雙輪梁放置在曲線的上股為基準軌進行測量；如果下一個是反向曲線，應在曲線前20米的直線上，將儀器雙輪梁換到另一條鋼軌上，并在鋼軌上做個記號將儀器抬起旋轉(zhuǎn)180度，保證前后兩次儀器的位置盡量在同一點，按面板上的上下鍵改變推行測量的左右軌；按“暫?！辨I，顯示測量數(shù)據(jù)后，繼續(xù)推行測量。

5.2.11道岔測量方法：在進入道岔時按面板上的“岔起”鍵，繼續(xù)推行；按“暫

質(zhì)量管理體系工作文件

?！辨I，顯示測量數(shù)據(jù)后，繼續(xù)推行測量；出道岔時再按“岔終”鍵，繼續(xù)推行。

5.3 檢查方式

5.3.1 線路檢查時采用軌道檢查儀和人工檢查相結(jié)合的方式，即軌道幾何尺寸使用軌道檢查儀進行檢查，其它檢查項目人工檢查。

5.3.2 站場軌道幾何尺寸原則上使用軌道檢查儀進行檢查，不能使用儀器時用道尺進行檢查。對停留車輛的站線，由保養(yǎng)工區(qū)與車站聯(lián)系，待排空股道后，用軌道檢查儀或道尺進行檢查，檢查記錄必須完整，無漏檢區(qū)段；編組場安裝有緩行器等無法使用軌道檢查儀的區(qū)段，使用道尺進行檢查。

5.3.4道岔采取手工檢查。

5.3.5檢修工區(qū)每天檢查后，立即導出數(shù)據(jù)對檢查數(shù)據(jù)進行分析和處理。

6.撤除防護

線路檢查完畢，人員機具撤出限界以外后，撤除防護。

7.后續(xù)工作

7.1儀器下道關閉電源，進行充電，分拆軌道檢查儀，并對儀器進行日常保養(yǎng)，使用完畢后應擦拭測量輪上的污物，保持軌檢儀的整潔。

7.2每天線路檢查完畢后，到就近的站場工區(qū)插入U盤導出原始數(shù)據(jù)，再將U盤插入電腦對原始數(shù)據(jù)進行分析，及時完成檢測數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲及設備病害的分析工作，并且每天詳細填寫線路檢查組臺賬。

7.3檢修工區(qū)要有線路檢查記錄薄、道岔檢查記錄薄、曲線正矢檢查記錄薄、日及月度計劃、月度設備質(zhì)量分析報告，工區(qū)綜合記錄及工作日志薄。

7.4線路保養(yǎng)工區(qū)保存（線路設備超臨時補修病害通知單、線路設備超經(jīng)常保養(yǎng)項目通知單、道岔超臨時補修病害通知單、道岔超經(jīng)常保養(yǎng)病害通知單、曲線正矢檢查報告、軌道結(jié)構(gòu)缺陷檢查記錄）及其它由保養(yǎng)工區(qū)承擔的檢查任務的檢查資料，保

質(zhì)量管理體系工作文件

存期為2年。

7.5線路車間和檢查組保存（線路設備超臨時補修病害通知單、線路設備超經(jīng)常保養(yǎng)項目通知單、道岔超臨時補修病害通知單、道岔超經(jīng)常保養(yǎng)病害通知單、曲線正矢檢查報告、軌道結(jié)構(gòu)缺陷檢查記錄）及其它檢查資料，保存期為2年。

8.軌檢儀使用中的注意事項及保養(yǎng)

8.1在保養(yǎng)維護過程中應并避免撞擊和敲打，注意防水，強磁和高溫；無論上下道，設備擱放時不得碰撞縱梁側(cè)面的旋轉(zhuǎn)編碼器，不得坐在儀器上休息。

8.2操作時（包括檢測和檢修調(diào)試）壓按鍵盤要力度合適，注意保護液晶屏幕。在工作中隨時注意數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性，與數(shù)據(jù)過大突變應下道檢查儀器。檢測過程中為防止非正常情況下斷電，建議在數(shù)據(jù)采集過程中每十分鐘左右按“確定”鍵保存以檢測的數(shù)據(jù)。

8.3分析軟件處理數(shù)據(jù)操作要仔細確認，檢測數(shù)據(jù)應經(jīng)常備份，系統(tǒng)應經(jīng)常檢查病毒。

8.4裝拆和檢修儀器一律在無電狀態(tài)進行。

8.5不充電時將充電器和電力供應線分離。

8.6長期不用應拆除電源，遠離高溫潮濕，避免陽光直射。

編制部門：線路技術科 編 制 人：

審 核 人：

批 準 人：