第一篇：北京市公路設(shè)計(jì)企業(yè)信用行為評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算方法0（定稿）

附件2

北京市公路設(shè)計(jì)企業(yè)信用行為評(píng)價(jià)計(jì)算方法

一、單項(xiàng)評(píng)價(jià)（以合同段為評(píng)價(jià)單元）

企業(yè)投標(biāo)行為信用評(píng)價(jià)得分：T?100??Ai，其中，i為不良投標(biāo)行為數(shù)

i?1n

量，Ai為不良投標(biāo)行為對(duì)應(yīng)的扣分標(biāo)準(zhǔn)。

企業(yè)履約行為信用評(píng)價(jià)得分：L?100??Bi，其中，i為不良履約行為數(shù)

i?1n

量，Bi為不良履約行為對(duì)應(yīng)的扣分標(biāo)準(zhǔn)。

二、市級(jí)評(píng)價(jià)

企業(yè)在本市投標(biāo)行為評(píng)價(jià)得分和履約行為評(píng)價(jià)得分計(jì)算公式為：

投標(biāo)行為評(píng)價(jià)得分：T??T

i?1ni/n

（i為企業(yè)在本市被進(jìn)行投標(biāo)行為評(píng)價(jià)的合同段數(shù)量，i=1、2、…n，Ti為企業(yè)在某合同段投標(biāo)行為信用評(píng)價(jià)得分）

履約行為評(píng)價(jià)得分：L??(LC)/?Cii

i?1i?1nni

（i為企業(yè)在本市被進(jìn)行履約行為評(píng)價(jià)的合同段數(shù)量，i=1、2、…n，Li為企業(yè)在某合同段履約行為信用評(píng)價(jià)得分，Ci為企業(yè)所履約合同段的標(biāo)價(jià)）

設(shè)計(jì)企業(yè)在本市綜合評(píng)分：

X=aT+bL-?Qi

i?1n

（設(shè)計(jì)企業(yè)投標(biāo)行為評(píng)價(jià)得分為T，履約行為評(píng)價(jià)得分為L(zhǎng),Qi為其他行為對(duì)

應(yīng)扣分標(biāo)準(zhǔn)。a、b為評(píng)分系數(shù)，當(dāng)評(píng)價(jià)周期內(nèi)企業(yè)在本市只存在投標(biāo)行為評(píng)價(jià)時(shí)，a=1，b=0；當(dāng)評(píng)價(jià)周期內(nèi)企業(yè)在本市只存在履約行為評(píng)價(jià)時(shí)，a=0,b=1；當(dāng)企業(yè)在本市同時(shí)存在投標(biāo)行為評(píng)價(jià)和履約行為評(píng)價(jià)時(shí)，a=0.2,b=0.8）

第二篇：交通運(yùn)輸部-公路設(shè)計(jì)企業(yè)信用行為評(píng)價(jià)計(jì)算方法

附件

2公路設(shè)計(jì)企業(yè)信用行為評(píng)價(jià)計(jì)算方法

一、單項(xiàng)評(píng)價(jià)（以合同段為評(píng)價(jià)單元）

企業(yè)投標(biāo)行為信用評(píng)價(jià)得分：T?100??Ai，其中，i為不良投標(biāo)行

i?1n

為數(shù)量，Ai為不良投標(biāo)行為對(duì)應(yīng)的扣分標(biāo)準(zhǔn)。

企業(yè)履約行為信用評(píng)價(jià)得分：L?100??Bi，其中，i為不良履約行

i?1n

為數(shù)量，Bi為不良履約行為對(duì)應(yīng)的扣分標(biāo)準(zhǔn)。

二、省級(jí)評(píng)價(jià)

企業(yè)在某省份投標(biāo)行為評(píng)價(jià)得分和履約行為評(píng)價(jià)得分計(jì)算公式為： 投標(biāo)行為評(píng)價(jià)得分：T??T

i?1ni/n

（i為企業(yè)在某省份被進(jìn)行投標(biāo)行為評(píng)價(jià)的合同段數(shù)量，i=1、2、…n，Ti為企業(yè)在某合同段投標(biāo)行為信用評(píng)價(jià)得分）

履約行為評(píng)價(jià)得分：L??(LC)/?Cii

i?1i?1nni

（i為企業(yè)在某省份被進(jìn)行履約行為評(píng)價(jià)的合同段數(shù)量，i=1、2、…n，Li為企業(yè)在某合同段履約行為信用評(píng)價(jià)得分，Ci為企業(yè)所履約合同段的標(biāo)

價(jià)）

設(shè)計(jì)企業(yè)在從業(yè)省份綜合評(píng)分：

X=aT+bL-?Qi

i?1n

(設(shè)計(jì)企業(yè)投標(biāo)行為評(píng)價(jià)得分為T，履約行為評(píng)價(jià)得分為L(zhǎng),Qi為其他行為對(duì)應(yīng)扣分標(biāo)準(zhǔn)。a、b為評(píng)分系數(shù)，當(dāng)評(píng)價(jià)周期內(nèi)企業(yè)在某省只存在投標(biāo)行為評(píng)價(jià)時(shí)，a=1，b=0；當(dāng)評(píng)價(jià)周期內(nèi)企業(yè)在某省只存在履約行為評(píng)價(jià)時(shí)，a=0,b=1；當(dāng)企業(yè)在某省同時(shí)存在投標(biāo)行為評(píng)價(jià)和履約行為評(píng)價(jià)時(shí)，a=0.2,b=0.8)

三、全國(guó)綜合評(píng)價(jià)

X?a?Ti/m?b?(LjCj)/?Cj??Qk/G??Rl

i?1j?1j?1k?1l?1mnnpq

（Ti為設(shè)計(jì)企業(yè)在某省份投標(biāo)行為評(píng)分。Lj為設(shè)計(jì)企業(yè)在某省份履約行

為評(píng)分。Qk為企業(yè)在某省其他行為評(píng)價(jià)的扣分分值。Cj為企業(yè)在該省份參

與履約行為評(píng)價(jià)合同段的標(biāo)價(jià)總額。i、j、k分別為對(duì)企業(yè)進(jìn)行投標(biāo)信用評(píng)價(jià)、履約信用評(píng)價(jià)和其他行為評(píng)價(jià)的省份數(shù)量，G為對(duì)企業(yè)進(jìn)行信用評(píng)價(jià)的全部省份數(shù)量。l為部級(jí)層面認(rèn)定的不良行為數(shù)量，Rl為部級(jí)層面認(rèn)

定的不良行為對(duì)應(yīng)的扣分標(biāo)準(zhǔn)。a、b為評(píng)分系數(shù)，當(dāng)評(píng)價(jià)周期內(nèi)企業(yè)只存在投標(biāo)行為評(píng)價(jià)時(shí)，a=1,b=0;當(dāng)企業(yè)只存在履約行為評(píng)價(jià)時(shí)，a=0,b=1；當(dāng)企業(yè)同時(shí)存在投標(biāo)行為評(píng)價(jià)和履約行為評(píng)價(jià)時(shí)，a=0.2,b=0.8）。各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)按時(shí)向部上報(bào)Ti、Lj、Cj、Qk等數(shù)值。

第三篇：公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)總結(jié)

《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》學(xué)習(xí)總結(jié)

本次為期一個(gè)多月的學(xué)習(xí)，主要圍繞公路技術(shù)狀況的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、評(píng)定指標(biāo)、評(píng)定方法、檢測(cè)與調(diào)查；公路損壞類型與識(shí)別以及實(shí)例介紹等內(nèi)容展開。通過此次對(duì)《標(biāo)準(zhǔn)》學(xué)習(xí)的考試，成績(jī)均在90分以上，使大多數(shù)同事均能對(duì)《標(biāo)準(zhǔn)》有了很好的理解，但還要求我們?cè)谄綍r(shí)的養(yǎng)護(hù)工作中要切實(shí)加強(qiáng)公路技術(shù)狀況的評(píng)定工作，建立和完善相關(guān)規(guī)章制度，全面提高###高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作技術(shù)水平，并根據(jù)公路技術(shù)狀況評(píng)定結(jié)果，科學(xué)編制公路養(yǎng)護(hù)規(guī)劃和計(jì)劃，積極實(shí)施預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。

一、要切實(shí)加強(qiáng)監(jiān)管。

作為管養(yǎng)單位，要求各業(yè)主、監(jiān)理、承包商等各方要按照《標(biāo)準(zhǔn)》，做好公路管養(yǎng)單位做好技術(shù)狀況評(píng)定工作，建立和完善公路技術(shù)狀況評(píng)定結(jié)果報(bào)告制度，并對(duì)各管養(yǎng)單位上報(bào)的評(píng)定結(jié)果進(jìn)行分析、復(fù)核，確保評(píng)定結(jié)果真實(shí)可信。對(duì)于評(píng)定結(jié)果不實(shí)的單位，要通報(bào)批評(píng)并予以糾正。同時(shí)，逐步建立公路路況水平公示制度，自覺接受社會(huì)公眾的監(jiān)督。

二、積極推廣應(yīng)用自動(dòng)化快速檢測(cè)方法。

人工檢測(cè)受人為影響因素較大，難以滿足安全、速度、精度及大規(guī)模檢測(cè)的要求，應(yīng)積極推廣應(yīng)用自動(dòng)化快速檢測(cè)方法，并逐步向?qū)I(yè)化方向發(fā)展。

三、處理好《標(biāo)準(zhǔn)》與原相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的關(guān)系。

《標(biāo)準(zhǔn)》實(shí)施后，原《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ075-94）同時(shí)廢止?！豆匪嗷炷谅访骛B(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTJ073.1-2001）和《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTJ073.2-2001）中與《標(biāo)準(zhǔn)》不一致的內(nèi)容，以《標(biāo)準(zhǔn)》為準(zhǔn)。

四、要重視公路的日常養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查。

《標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的“最低檢測(cè)與調(diào)查頻率”是公路技術(shù)狀況評(píng)定所需數(shù)據(jù)的最低采集要求，不替代現(xiàn)行的日常養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查工作。不得因《標(biāo)準(zhǔn)》的實(shí)施影響各養(yǎng)護(hù)管理單位的日常養(yǎng)護(hù)檢查。日常養(yǎng)護(hù)檢查仍應(yīng)按照現(xiàn)行頻率（每季度一次）和要求進(jìn)行，但實(shí)際檢查的內(nèi)容應(yīng)根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行調(diào)整，并以路面損壞（PCI）、路基損壞（SCI）、橋隧構(gòu)造物損壞（BCI）和沿線設(shè)施損壞（TCI）等主要指標(biāo)為主。

第四篇：公路大中修工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

《公路大中修工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》

（SZ-24-2006）宣貫講義

第一部分

本次修訂的概況

一、修訂背景

1、《公路大中修工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（SZ-24-2002），自2002年12月1日施行以來，對(duì)規(guī)范上海公路大中修工程的施工和質(zhì)量驗(yàn)收起到了良好的作用。

2、《公路大中修工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（SZ-24-2002）編制時(shí)所依據(jù)的《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ 071-98）已經(jīng)進(jìn)行修訂，特別是修訂后的《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/1-2004）對(duì)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定體系作了新的規(guī)定。

3、《公路大中修工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（SZ-24-2002）發(fā)布、施行兩年多來，其中所引用的許多相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)或正在修訂。

鑒于上述情況，上海市市政工程管理局于2005年3月28日以 《關(guān)于下達(dá)2005年技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)編制計(jì)劃的通知》[ 滬市政科〔2005〕150號(hào) ]正式下達(dá) 《公路大中修工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（SZ-24-2002）的修訂任務(wù)。

二、修訂依據(jù)

《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（土建工程）》（JTG F80/1-2004）（以下簡(jiǎn)稱 “部標(biāo)”）《公路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（DGJ08-119-2005）（以下簡(jiǎn)稱 “市標(biāo)”）

三、修訂過程

2005年3月，由上海市公路管理處、上海市市管公路管理署、上海市奉賢區(qū)公路管理署、上海市松江區(qū)公路管理署、上海市浦東新區(qū)公路管理署等單位組成編制組，開始本標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作。

2005年5月27日，上海市市政工程管理局組織評(píng)審并通過本標(biāo)準(zhǔn)修訂大綱。

2006年6月2日，上海市市政工程管理局組織評(píng)審并通過本標(biāo)準(zhǔn)修訂的征求意見稿。

2006年6月20日，上海市市政工程管理局組織評(píng)審并通過本標(biāo)準(zhǔn)修訂后的送審稿。2006年6月28日，上海市公路管理處以《關(guān)于上報(bào)〈公路大中修工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)〉（報(bào)批稿）的請(qǐng)示》[滬路管信〔2006〕227號(hào)] 報(bào)批。

2006年7月17日，上海市市政工程管理局以《關(guān)于批準(zhǔn)頒發(fā)〈公路大中修工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)〉的通知》[滬市政科〔2006〕450號(hào)]正式批準(zhǔn)《公路大中修工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（SZ-24-2006）從2006年8月1日起施行。

四、修訂定位

1、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定方法及相關(guān)附錄與《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/1-2004）保持一致。

2、工程質(zhì)量驗(yàn)收程序與交通部及上海市市政工程管理局的有關(guān)規(guī)定相一致。

3、質(zhì)量保證資料要求與《公路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（DGJ08-119-2005）保持一致。

4、對(duì)原來部分不適當(dāng)?shù)墓こ添?xiàng)目?jī)?nèi)容進(jìn)行修訂，并增加部分大中修工程的常用項(xiàng)目?jī)?nèi)容。

五、修訂概要

1、原標(biāo)準(zhǔn)共7章49節(jié)及12個(gè)附錄，除總則以外，共列出48個(gè)本市公路大中修工程中常用的分項(xiàng)工程內(nèi)容。

修訂后本標(biāo)準(zhǔn)共10章71節(jié)及 8個(gè)附錄，較原標(biāo)準(zhǔn)增加“術(shù)語(yǔ)”、“驗(yàn)收程序及評(píng)定方法”和 “收費(fèi)及監(jiān)控設(shè)施” 3章；第4～9章及附錄的順序進(jìn)行了調(diào)整，原則上與 “部標(biāo)”和 “市標(biāo)” 保持一致，并增加了每章的 “一般規(guī)定”。

在第6、7章中分別增加了“瀝青集料封層” 和 “梁體拼接” 項(xiàng)目?jī)?nèi)容；第8章中增加了“金屬護(hù)欄”和 “突起路標(biāo)”項(xiàng)目?jī)?nèi)容；第9章“綠化工程”改為 “環(huán)保工程”，并增加了“金屬結(jié)構(gòu)聲屏障” 項(xiàng)目?jī)?nèi)容。

修訂后本標(biāo)準(zhǔn)共列出58個(gè)分項(xiàng)工程內(nèi)容，基本涵蓋目前本市公路大、中修工程項(xiàng)目?jī)?nèi)容。

2、原標(biāo)準(zhǔn)共12個(gè)附錄，修訂后本標(biāo)準(zhǔn)共8個(gè)附錄。根據(jù)與現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)“不重復(fù)”的原則，保留了經(jīng)過修訂的附錄A、B、C、D；取消了原附錄 E、F、G、H，“水泥砂漿強(qiáng)度評(píng)定”、“半剛性基層材料強(qiáng)度評(píng)定”、“路面結(jié)構(gòu)層厚度評(píng)定”、“柔性基層、瀝青路面彎沉值評(píng)定”和“路面橫向力系數(shù)評(píng)定”直接取用部標(biāo)的附錄F、G、H、I、K；原附錄K、L并入修訂后的附錄E “工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定用表”；原附錄J、M修訂后為附錄F “質(zhì)量保證資料要求 ”和附錄G “工程竣工資料檢查要求 ”；新增加附錄H “本標(biāo)準(zhǔn)用詞說明 ”。

3、根據(jù)交通部《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》交通部令2004年第3號(hào)]、《公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》[交公路發(fā)（2001）327號(hào)]和市市政局《上海市公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量管理辦法》[滬市政建（2005）570號(hào)]的相關(guān)規(guī)定，第3章中細(xì)化了質(zhì)量驗(yàn)收的基本要求、驗(yàn)收程序和方法。

4、與“部標(biāo)”同樣，取消實(shí)測(cè)項(xiàng)目的規(guī)定分，改為權(quán)值，使用中按實(shí)取用檢測(cè)項(xiàng)次數(shù)及相應(yīng)的權(quán)值數(shù)，操作、計(jì)算更簡(jiǎn)便；增加關(guān)鍵項(xiàng)目的最低合格率，明確交工驗(yàn)收階段取消“優(yōu)良”等級(jí)，提高合格的標(biāo)準(zhǔn)。

5、第4～10章中，除各章的第1節(jié)為 “一般規(guī)定” 外，其余各節(jié)均為 “基本要求”、“實(shí)測(cè)項(xiàng)目”、“外觀鑒定”、“質(zhì)量保證資料” 等4條。

本標(biāo)準(zhǔn)與修訂前相比：

1）“基本要求” 內(nèi)容有所加強(qiáng)，特別是強(qiáng)化了對(duì)主要材料和關(guān)鍵工序施工工藝的要求； 2）“實(shí)測(cè)項(xiàng)目”中統(tǒng)一了 “規(guī)定值或允許偏差” 中各種規(guī)定值、尺寸偏差和形狀、位置偏差的表示方式（詳見條文說明111～112頁(yè)），明確各項(xiàng)次的 “檢查方法和頻率”，使之更符合上海公路建設(shè)的實(shí)際情況，更具可操作性；

3）“外觀鑒定” 的扣分全部量化，并對(duì)不影響內(nèi)在質(zhì)量的表面缺陷規(guī)定了扣分上限，使之更合理、更可操作；

4）“質(zhì)量保證資料” 要求與“市標(biāo)”一致，明確各工程項(xiàng)目應(yīng)有的質(zhì)量保證資料。

六、修訂說明

1、公路大、中修工程的性質(zhì)與新、改建工程不同，有些項(xiàng)目是大、中修工程所特有的，即使與新、改建工程相同的項(xiàng)目也因工程規(guī)模、原始狀況和施工條件等因素的制約而具有不同的特點(diǎn)，工程質(zhì)量驗(yàn)收的要求亦相應(yīng)地有所不同。

原標(biāo)準(zhǔn)包含48個(gè)工程項(xiàng)目的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，修訂后的本標(biāo)準(zhǔn)增加至58個(gè)項(xiàng)目的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，基本涵蓋了常用的公路大、中修工程項(xiàng)目。但隨著公路建設(shè)中各種新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新材料、新設(shè)備的不斷運(yùn)用，以及各種特殊工程的需求，仍然會(huì)有各種新情況出現(xiàn)，需要不斷進(jìn)行補(bǔ)充和調(diào)整，而這種補(bǔ)充和調(diào)整應(yīng)在部標(biāo)、市標(biāo)和本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的各項(xiàng)原則、方法和程序的基礎(chǔ)上進(jìn)行。

2、本標(biāo)準(zhǔn)各項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)是各項(xiàng)公路大、中修工程項(xiàng)目在施工和驗(yàn)收過程中必須達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)，不能隨意降低要求；但公路管理機(jī)構(gòu)或項(xiàng)目法人在征得公路管理機(jī)構(gòu)同意后，可以根據(jù)各項(xiàng)工程的具體情況補(bǔ)充和提高某些方面的質(zhì)量指標(biāo)，而這種補(bǔ)充和提高應(yīng)是合理可行、且事前進(jìn)行的。

3、所有實(shí)測(cè)項(xiàng)目表中所列出的檢查方法都是普通的、常規(guī)的檢查方法，但鼓勵(lì)使用更先進(jìn)的方法。

4、本標(biāo)準(zhǔn)的正文和條文說明中共引用了93個(gè)相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和上海地方標(biāo)準(zhǔn)，這些相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)被引用時(shí)均未加年號(hào)，在實(shí)際使用中應(yīng)注意這些相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的更新。

第二部分 主要修訂內(nèi)容

總則

1.0.1 目的和依據(jù)

修訂的目的，一是工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定體系與部標(biāo)相適應(yīng)； 二是所引用的相標(biāo)準(zhǔn)與新增的或修訂更新的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相適應(yīng)； 三是進(jìn)一步規(guī)范公路大、中修工程質(zhì)量驗(yàn)收程序和方法，四是補(bǔ)充部分原標(biāo)準(zhǔn)未能涵蓋的大、中修工程內(nèi)容。

修訂的依據(jù)是“部標(biāo)”和“市標(biāo)”。其中，工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)定方法與“部標(biāo)”和“市標(biāo)”基本一致，但增加了大修工程優(yōu)良級(jí)的規(guī)定；質(zhì)量驗(yàn)收程序依據(jù)“市標(biāo)”和市市政局的有關(guān)規(guī)定。

1.0.2 適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容上涵蓋了本市公路大、中修工程中目前常見的土建工程項(xiàng)目，對(duì)所列出的公路大、中修土建工程項(xiàng)目的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)作了明確的和完整的規(guī)定，適用于本市各級(jí)公路的大、中修工程中土建工程部分的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定。專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程從質(zhì)量、技術(shù)角度往往可歸入中修工程或大修工程，因此其質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定可參照本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；有條件的搶修工程可參照?qǐng)?zhí)行。

目前公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)共5個(gè)，其中：

部標(biāo)（JTG F80/1）和市標(biāo)（DGJ08-119-2005）適用于公路新、改建工程中土建項(xiàng)目的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定，兩者在分項(xiàng)內(nèi)容上不重復(fù)；

《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（機(jī)電工程）》（JTG F80/2-2004）和《高速公路監(jiān)控、通信、收費(fèi)、供電與照明工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定規(guī)范》（DB31/T 257-2001）適用于高速公路監(jiān)控、通信、收費(fèi)、供電與照明系統(tǒng)的新建、改建、大修和中修工程；

本標(biāo)準(zhǔn)（SZ-24-2006）適用于本市各級(jí)公路的大、中修工程中土建項(xiàng)目的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定。1.0.3 適用對(duì)象

適用對(duì)象增加了項(xiàng)目法人及質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)。

明確公路大、中修工程的項(xiàng)目法人、施工單位、監(jiān)理單位、質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)和公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)公路大、中修工程質(zhì)量的管理、監(jiān)控和檢驗(yàn)評(píng)定均采用本標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)。

1.0.4 與相關(guān)規(guī)范的關(guān)系

在公路大、中修工程的施工和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定中，除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行的國(guó)家和行業(yè)頒布的相關(guān)設(shè)計(jì)、施工技術(shù)規(guī)范和試驗(yàn)規(guī)程的規(guī)定。

本標(biāo)準(zhǔn)與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范不一致時(shí)，以頒布年份最新者為準(zhǔn)。

1.0.5 特殊工程

特殊工程指采用特殊結(jié)構(gòu)、特殊工藝的公路大、中修工程，本標(biāo)準(zhǔn)未涉及的公路大、中修工程項(xiàng)目，也包括管理部門、項(xiàng)目法人或設(shè)計(jì)上有特殊要求的公路大、中修工程項(xiàng)目。

采用特殊結(jié)構(gòu)、特殊工藝的公路大、中修工程，應(yīng)在確保工程質(zhì)量的前提下，按照現(xiàn)行國(guó)家和行業(yè)的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)合工程實(shí)際情況制定相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并按規(guī)定報(bào)公路主管部門批準(zhǔn)后執(zhí)行。

本標(biāo)準(zhǔn)未涉及的路基、底基層的翻修以及橋梁的樁基、墩臺(tái)、梁的翻修更換等公路大、中修工程項(xiàng)目，應(yīng)按“部標(biāo)”和“市標(biāo)”相關(guān)分項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定。

由于公路大、中修工程的施工范圍、施工條件和工程量差異很大，本標(biāo)準(zhǔn)的所有規(guī)定均為大、中修工程必須達(dá)到的，也可以說是大、中修工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的下限，管理部門或項(xiàng)目法人可以根據(jù)實(shí)際情況和需要提高大、中修工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在條件許可時(shí)，大、中修工程可直接采用“部標(biāo)”和“市標(biāo)”的相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；也可以制定高于本標(biāo)準(zhǔn)要求的專項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，但不宜高于“部標(biāo)”和“市標(biāo)”的相關(guān)質(zhì)量要求。

上述特殊大、中修工程項(xiàng)目的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，包括基本要求、實(shí)測(cè)項(xiàng)目、外觀鑒定和質(zhì)量保證資料，應(yīng)在設(shè)計(jì)文件和合同文件中予以明確；但驗(yàn)收程序、評(píng)分方法、質(zhì)量等級(jí)評(píng)定方法和提交的竣工資料均應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定執(zhí)行。術(shù)語(yǔ)

本章是本次修訂所新增加的。

本章僅列出與公路大、中修工程質(zhì)量驗(yàn)收直接有關(guān)的12個(gè)術(shù)語(yǔ)，其中檢驗(yàn)、評(píng)定、關(guān)鍵項(xiàng)目、一般項(xiàng)目、外觀質(zhì)量、權(quán)值等6個(gè)術(shù)語(yǔ)同部標(biāo)一致，關(guān)鍵項(xiàng)目（定義類同強(qiáng)制性條文）、權(quán)值是新概念；大修、中修、加固、合格率、返工、竣工驗(yàn)收等6個(gè)術(shù)語(yǔ)是本標(biāo)準(zhǔn)新增加的。

本標(biāo)準(zhǔn)所涉及的其他大量術(shù)語(yǔ)定義按相關(guān)規(guī)范規(guī)定。3 驗(yàn)收程序及評(píng)定方法 3.1 一般規(guī)定

3.1.1 單位、分部、分項(xiàng)工程的定義

本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)單位、分部、分項(xiàng)工程的定義與部標(biāo)第3.1.1條的規(guī)定是一致的。3.1.2 工程項(xiàng)目劃分的要求

1本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)單位、分部、分項(xiàng)工程的劃分規(guī)定了兩種方法。

其中附錄A的規(guī)定與部標(biāo)的有關(guān)規(guī)定是一致的，適用于大型的、復(fù)雜的公路大、中修工程項(xiàng)目；本標(biāo)準(zhǔn)第4～10章按工程大類劃分，各章所涵蓋的范圍與相應(yīng)的單位工程一致。

對(duì)工程量較小的、工程內(nèi)容較為簡(jiǎn)單的公路大、中修工程項(xiàng)目則可將每個(gè)施工合同的工程內(nèi)容作為一個(gè)單位工程，不設(shè)分部工程而直接劃分為若干個(gè)分項(xiàng)工程，并將構(gòu)成單位工程主要工程量的分項(xiàng)工程作為主要分項(xiàng)工程，以避免出現(xiàn)一個(gè)分部工程中只有

一、兩個(gè)分項(xiàng)工程或工程量比例極小的分項(xiàng)工程作為主要分項(xiàng)工程等不合理情況。

將公路工程項(xiàng)目按規(guī)定劃分為單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程，是施工管理和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的需要，是公路工程質(zhì)量監(jiān)控和管理的基礎(chǔ)，工程項(xiàng)目劃分將貫穿于公路工程項(xiàng)目的全過程，并直接影響工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的結(jié)果，因此應(yīng)在施工準(zhǔn)備階段完成此項(xiàng)工作，各分項(xiàng)工程的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)也應(yīng)在工程開工前明確。

2按現(xiàn)行行業(yè)規(guī)定，公路大修工程項(xiàng)目應(yīng)在工程開工前到質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)辦理工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)，并同時(shí)報(bào)送工程項(xiàng)目劃分表及所采用的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；項(xiàng)目法人認(rèn)為有必要的公路中修工程項(xiàng)目也可向質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)申請(qǐng)工程質(zhì)量監(jiān)督。

本章中的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)均指經(jīng)公路主管部門考核合格、并接受公路工程質(zhì)量監(jiān)督申請(qǐng)的公路質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)。強(qiáng)調(diào)各級(jí)質(zhì)量管理中，各有關(guān)單位對(duì)工程項(xiàng)目劃分的一致性。3.2 驗(yàn)收基本要求

3.2.1 質(zhì)量驗(yàn)收的各階段次序

明確工程質(zhì)量各階段驗(yàn)收的次序，未進(jìn)行前一階段驗(yàn)收 或前一階段驗(yàn)收不合格時(shí)，不得進(jìn)行后一階段的驗(yàn)收。

3.2.2 竣工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件 竣工驗(yàn)收的對(duì)象是公路大、中修工程項(xiàng)目的整體，包括工程合同所涉及的各單位、分部、分項(xiàng)工程； 施工單位按本標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)工程質(zhì)量自檢合格； 3 監(jiān)理工程師按本標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)工程質(zhì)量的評(píng)定合格； 4 竣工資料按本標(biāo)準(zhǔn)的要求編制完成； 施工單位、監(jiān)理單位和設(shè)計(jì)單位按本標(biāo)準(zhǔn)要求完成工作總結(jié)。3.2.3 質(zhì)量保證資料和竣工資料的基本要求 質(zhì)量保證資料應(yīng)包括的六個(gè)方面與“部標(biāo)”的規(guī)定完全一致。質(zhì)量保證資料是竣工資料中施工質(zhì)量管理資料的組成部分，參與分項(xiàng)工程質(zhì)量的檢驗(yàn)評(píng)定，本節(jié)對(duì)質(zhì)量保證資料的要求作了明確規(guī)定，強(qiáng)調(diào)同步編制整理。工程竣工資料是公路大、中修工程項(xiàng)目的全過程中產(chǎn)生的、按規(guī)定應(yīng)在工程竣工后整理歸檔的所有文件的總稱，包括工程合同和造價(jià)文件、施工大綱及批復(fù)、技術(shù)交底和會(huì)議紀(jì)要、工程施工過程資料、施工質(zhì)量管理資料、竣工圖表、工程總結(jié)及工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告等七部分。強(qiáng)調(diào)工程竣工文件的真實(shí)性和完整性。分類歸檔和裝訂按檔案部門的具體規(guī)定執(zhí)行，不作為竣工驗(yàn)收內(nèi)容。

3.2.4 施工單位的工程施工總結(jié) 3.2.5 監(jiān)理單位的工程監(jiān)理工作總結(jié) 3.2.6 設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)工作總結(jié) 3.2.7 項(xiàng)目法人的工程項(xiàng)目管理總結(jié)

規(guī)定了竣工驗(yàn)收的四份總結(jié)按何范圍編寫以及應(yīng)包括的主要內(nèi)容，實(shí)際使用中這些規(guī)定的主要內(nèi)容就是總結(jié)的各部分標(biāo)題。

相應(yīng)的條文說明中對(duì)工程所執(zhí)行的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文、遺留工程量、質(zhì)量缺陷、工后技術(shù)保證措施、工程質(zhì)量評(píng)價(jià)等作了解釋。

2.3 質(zhì)量驗(yàn)收程序

本節(jié)對(duì)施工單位的質(zhì)量自檢、監(jiān)理單位的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定、竣工驗(yàn)收和工程質(zhì)量等級(jí)鑒定等質(zhì)量驗(yàn)收程序的具體要求按《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》（交通部令，2004年第3號(hào)）規(guī)定的原則和本市有關(guān)行業(yè)規(guī)定制訂，適用于本市公路大修工程和中修工程的質(zhì)量驗(yàn)收。未按本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的程序進(jìn)行驗(yàn)收或者驗(yàn)收不合格的公路工程項(xiàng)目，不得交付使用。3.3.1 施工單位的工程質(zhì)量驗(yàn)收

即施工單位的質(zhì)量自檢，在竣工驗(yàn)收前必須完成各分項(xiàng)、分部、單位工程的自檢，整理匯總施工資料（包括質(zhì)量保證資料），對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行自我評(píng)定，并作出工程施工總結(jié)；工程質(zhì)量驗(yàn)收合格、并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，向項(xiàng)目法人提交竣工驗(yàn)收申請(qǐng)。

3.3.2 監(jiān)理單位的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定

也是在竣工驗(yàn)收前必須完成的，內(nèi)容包括獨(dú)立抽檢、對(duì)施工單位自檢的簽認(rèn)、形成系統(tǒng)的監(jiān)理資料、作出監(jiān)理工作總結(jié)和工程質(zhì)量評(píng)價(jià)報(bào)告、審核竣工驗(yàn)收申請(qǐng)；符合條件的，向項(xiàng)目法人提出竣工驗(yàn)收建議。

3.3.3 竣工驗(yàn)收的組織

竣工驗(yàn)收由項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)，按下列規(guī)定組織： 1 竣工驗(yàn)收按工程項(xiàng)目或合同段進(jìn)行； 項(xiàng)目法人在收到施工單位經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)的竣工驗(yàn)收申請(qǐng)后，應(yīng)根據(jù)對(duì)工程質(zhì)量的檢查和平時(shí)掌握的情況，按本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，對(duì)工程監(jiān)理單位所作的工程質(zhì)量評(píng)分及質(zhì)量等級(jí)進(jìn)行審核； 在確認(rèn)工程具備竣工驗(yàn)收條件時(shí)，應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和行業(yè)的相關(guān)要求組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和養(yǎng)護(hù)單位對(duì)工程進(jìn)行竣工驗(yàn)收； 竣工驗(yàn)收應(yīng)通知相關(guān)的公路管理機(jī)構(gòu)參加，報(bào)監(jiān)工程還應(yīng)同時(shí)通知受監(jiān)的公路質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)參加。

3.3.4 竣工驗(yàn)收的工作內(nèi)容

竣工驗(yàn)收的主要工作內(nèi)容包括： 檢查施工合同與監(jiān)理合同的執(zhí)行情況；檢查施工和監(jiān)理單位的施工及監(jiān)理資料、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定資料和工作總結(jié)；檢查設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)工作總結(jié)；檢查工程實(shí)體質(zhì)量和質(zhì)量保證資料，包括主要產(chǎn)品質(zhì)量的抽（檢）測(cè)報(bào)告；檢查工程完工數(shù)量是否與批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件相符，是否與工程計(jì)量數(shù)量一致；檢查工程竣工資料編制情況。

對(duì)合同是否全面執(zhí)行、工程質(zhì)量是否合格以及是否滿足使用要求作出結(jié)論；提出的工程質(zhì)量缺陷等遺留問題，應(yīng)責(zé)成施工單位限期完成整改。

按本標(biāo)準(zhǔn)第3.2.7條要求完成工程項(xiàng)目管理總結(jié)。3.3.5 工程質(zhì)量鑒定

大修工程由受監(jiān)的公路質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)按本標(biāo)準(zhǔn)第3.4節(jié)的規(guī)定進(jìn)行工程質(zhì)量鑒定。中修工程由項(xiàng)目法人按本標(biāo)準(zhǔn)第3.4節(jié)的規(guī)定完成工程質(zhì)量評(píng)分及等級(jí)評(píng)定。3.3.6 竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告

大、中修工程竣工驗(yàn)收后，項(xiàng)目法人應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)附錄G.0.2的規(guī)定填制竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告和工程項(xiàng)目管理總結(jié)應(yīng)報(bào)相關(guān)的公路管理機(jī)構(gòu)備案；鄉(xiāng)道的工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告和工程項(xiàng)目管理總結(jié)應(yīng)報(bào)相關(guān)的主管部門備案。

3.4 工程質(zhì)量評(píng)分及等級(jí)評(píng)定 3.4.1 工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)分

公路大、中修工程質(zhì)量評(píng)分是兩個(gè)100分制：

工程實(shí)體質(zhì)量100分，應(yīng)在分項(xiàng)工程評(píng)分的基礎(chǔ)上，逐級(jí)計(jì)算各相應(yīng)分部工程、單位工程和工程項(xiàng)目評(píng)分值。

竣工資料按工程項(xiàng)目或施工合同段檢查評(píng)定，也是100分，其內(nèi)容及評(píng)分方法按本標(biāo)準(zhǔn)附錄G.0.1規(guī)定。

4.4.2 分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)分

公路大、中修工程的分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)分與“部標(biāo)” 第3.2.1條的規(guī)定是一致的。分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)分按下列規(guī)定進(jìn)行： 分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容包括基本要求、實(shí)測(cè)項(xiàng)目、外觀鑒定和質(zhì)量保證資料四個(gè)部分。分項(xiàng)工程評(píng)分＝實(shí)測(cè)項(xiàng)目得分－外觀缺陷減分－質(zhì)保資料不全減分 首先檢查分項(xiàng)工程所列基本要求，這對(duì)施工質(zhì)量?jī)?yōu)劣具有關(guān)鍵作用，經(jīng)檢查不符合基本要求規(guī)定時(shí)，不得進(jìn)行工程質(zhì)量的檢驗(yàn)和評(píng)定.3 實(shí)測(cè)項(xiàng)目采用現(xiàn)場(chǎng)抽樣方法，按照規(guī)定頻率和方法對(duì)分項(xiàng)工程的施工質(zhì)量直接進(jìn)行檢測(cè)計(jì)分；除按數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定的檢查項(xiàng)目以外，均應(yīng)按單點(diǎn)（組）測(cè)定值是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行評(píng)定，并按合格率計(jì)分，然后按下列公式計(jì)算分項(xiàng)工程評(píng)分值：

檢查項(xiàng)目得分 = 檢查項(xiàng)目合格率×100 注意：原分項(xiàng)工程各實(shí)測(cè)項(xiàng)目的規(guī)定分改為權(quán)值，與《辦法》相一致，增強(qiáng)了可操作性，避免了增、減項(xiàng)目時(shí)的計(jì)算麻煩，數(shù)理統(tǒng)計(jì)意義是一致的；涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要實(shí)測(cè)項(xiàng)目為關(guān)鍵項(xiàng)目（在檢查項(xiàng)目項(xiàng)次后以“△”標(biāo)識(shí)），其合格率不得低于90％（屬于工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件不得低于95％），且檢測(cè)值不得超過規(guī)定極值，否則必須進(jìn)行返工處理。

本標(biāo)準(zhǔn)第4～10章各節(jié)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中的規(guī)定值或允許偏差有以下幾種情況：

1）規(guī)定值注明下限時(shí)，小于此規(guī)定值的檢測(cè)點(diǎn)為不合格；規(guī)定值注明上限時(shí)，大于此規(guī)定值的檢測(cè)點(diǎn)為不合格；

2）標(biāo)明正負(fù)區(qū)間的雙向允許偏差，其正負(fù)區(qū)間為閉區(qū)間，即在區(qū)間內(nèi)（含區(qū)間邊界）的檢測(cè)點(diǎn)為合格，超出此區(qū)間范圍的檢測(cè)點(diǎn)為不合格；

3）單向允許偏差為負(fù)時(shí)，標(biāo)注“－”號(hào)，是負(fù)偏差的極限值，即絕對(duì)值最大的負(fù)偏差，實(shí)際檢測(cè)點(diǎn)的負(fù)偏差絕對(duì)值大于此極限值時(shí)為不合格；

4）單向允許偏差為正時(shí)或不分正負(fù)的形狀、位置偏差，前面不標(biāo)注符號(hào)，是偏差的極限值，實(shí)際檢測(cè)點(diǎn)的偏差值大于此極限值時(shí)為不合格。

P.112的附表舉例說明上述各種情況。外觀缺陷按本標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)章、節(jié)的外觀鑒定要求減分。質(zhì)量保證資料應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)章、節(jié)的質(zhì)量保證資料要求，不符合要求的應(yīng)予減分。3.4.3 分部工程和單位工程質(zhì)量評(píng)分

各分部工程和單位工程的評(píng)分采用加權(quán)平均值計(jì)算法，根據(jù)事先劃分的分部工程和單位工程，按下列公式依此計(jì)算工程評(píng)分值。

分項(xiàng)工程和分部工程的評(píng)分權(quán)值按附錄A的規(guī)定；對(duì)不設(shè)分部工程的項(xiàng)目，可將構(gòu)成單位工程主要工程量的分項(xiàng)工程作為主要分項(xiàng)工程，評(píng)分權(quán)值為2； 其余分項(xiàng)工程作為一般分項(xiàng)工程，評(píng)分權(quán)值為1。

3.4.4 合同段和工程項(xiàng)目質(zhì)量評(píng)分

合同段和工程項(xiàng)目質(zhì)量評(píng)分采用加權(quán)平均值計(jì)算法確定相應(yīng)的評(píng)分值，與“市標(biāo)”第3.4.1條的規(guī)定是一致的。即：

3.4.5 工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定

工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定按下列規(guī)定進(jìn)行： 1 大修工程中土建分項(xiàng)工程的質(zhì)量等級(jí)分為優(yōu)良、合格和不合格三種；大修工程中機(jī)電分項(xiàng)工程的質(zhì)量評(píng)分只為合格和不合格二種等級(jí)。

中修工程質(zhì)量等級(jí)分為合格和不合格二種。

應(yīng)按分項(xiàng)、分部、單位工程和合同段、工程項(xiàng)目逐級(jí)評(píng)定，對(duì)不設(shè)分部工程的單位工程的質(zhì)量等級(jí)直接根據(jù)所屬分項(xiàng)工程評(píng)分來評(píng)定；同樣，對(duì)合同段或工程項(xiàng)目只有一個(gè)單位工程時(shí)，則該單位工程的質(zhì)量等級(jí)即為工程項(xiàng)目的質(zhì)量等級(jí)。土建分項(xiàng)工程評(píng)分值不小于75分者為合格，小于75分者為不合格；機(jī)電工程和屬于工廠加工制造的金屬構(gòu)件不小于90分者為合格，小于90分者為不合格。

評(píng)定為不合格的分項(xiàng)工程，經(jīng)加固、補(bǔ)強(qiáng)、返工或經(jīng)有資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)鑒定能夠達(dá)到設(shè)計(jì)要求、經(jīng)原設(shè)計(jì)單位核算能夠滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能后，可以重新評(píng)定其質(zhì)量等級(jí)，但計(jì)算分部工程評(píng)分值時(shí)按其復(fù)評(píng)分值的90％計(jì)算。

大修工程的土建分項(xiàng)工程評(píng)分大于等于90分者為優(yōu)良，屬于工廠加工制造的金屬構(gòu)件（包括橋梁、交通安全設(shè)施和鋼網(wǎng)架）評(píng)分大于等于95分者為優(yōu)良。

評(píng)定為不合格的分項(xiàng)工程，經(jīng)處理后重新評(píng)定其質(zhì)量等級(jí)的途徑有以下三種情況： 1）加固、補(bǔ)強(qiáng)或按原設(shè)計(jì)返工后重新進(jìn)行分項(xiàng)工程檢驗(yàn)評(píng)定；

2）對(duì)無法進(jìn)行加固、補(bǔ)強(qiáng)或按原設(shè)計(jì)返工、但經(jīng)有資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)鑒定能夠達(dá)到設(shè)計(jì)要求的，可作為合格分項(xiàng)驗(yàn)收，分項(xiàng)工程評(píng)分值定為75分； 3）經(jīng)有資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)鑒定達(dá)不到設(shè)計(jì)要求、但經(jīng)原設(shè)計(jì)單位核算能夠滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能的，可作為合格分項(xiàng)驗(yàn)收，分項(xiàng)評(píng)分值定為75分。

凡經(jīng)加固、補(bǔ)強(qiáng)、返工、檢測(cè)機(jī)構(gòu)重新檢測(cè)、設(shè)計(jì)單位重新核算等的有關(guān)資料應(yīng)整理清楚，一并歸入相關(guān)分項(xiàng)的質(zhì)量保證資料中備查。

3～4 分部（單位）工程所屬的各分項(xiàng)（分部）工程全部合格，則該分部（單位）工程評(píng)為合格；所屬任一分項(xiàng)（分部）工程不合格，則該分部（單位）工程為不合格。

大修工程的土建分部（單位）工程所屬的各分項(xiàng)（分部）工程全部合格、主要分項(xiàng)（分部）工程全部為優(yōu)良，且評(píng)分大于等于90分者為優(yōu)良?？⒐べY料評(píng)分不小于75分者為合格，小于75分者為不合格。大修的竣工資料評(píng)分大于等于90分者為優(yōu)良。判定合同段和工程項(xiàng)目的質(zhì)量合格應(yīng)同時(shí)滿足下列條件： 1）所含單位工程全部合格；

2）所含機(jī)電安裝工程、房建工程、環(huán)保工程等單項(xiàng)工程全部合格； 3）按本標(biāo)準(zhǔn)第3.4.4條規(guī)定計(jì)算的工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于75分； 4）竣工資料評(píng)分值大于等于75分。

實(shí)質(zhì)上是有一個(gè)分項(xiàng)不合格，整個(gè)工程項(xiàng)目就不合格，或者說是不允許不合格分項(xiàng)工程存在。

判定大修工程合同段和工程項(xiàng)目的質(zhì)量?jī)?yōu)良應(yīng)同時(shí)滿足下列條件： 1）所含單位工程全部為優(yōu)良；

2）所含機(jī)電安裝工程、房建工程、環(huán)保工程等單項(xiàng)工程全部合格； 3）按本標(biāo)準(zhǔn)第3.4.4條規(guī)定計(jì)算的工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于90分； 4）竣工資料評(píng)分值大于等于90分； 5）未發(fā)生嚴(yán)重質(zhì)量事故。第4～10章在結(jié)構(gòu)上是一致的。

各章的第1節(jié)均為?°一般規(guī)定?±，僅適用于本章。

各章的其余各節(jié)均為某一工程項(xiàng)目的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，均包括 4條。其中：

基本要求中引用了許多相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，要注意其最新版本；首先逐項(xiàng)檢查基本要求，這對(duì)施工質(zhì)量?jī)?yōu)劣具有關(guān)鍵作用，符合基本要求的才能按實(shí)測(cè)項(xiàng)目表進(jìn)行分項(xiàng)工程實(shí)體質(zhì)量的檢驗(yàn)和評(píng)定。

實(shí)測(cè)項(xiàng)目中特別要注意關(guān)鍵項(xiàng)目和權(quán)值高的項(xiàng)次；有時(shí)實(shí)測(cè)項(xiàng)目表不止一個(gè)，應(yīng)分列為不同的分項(xiàng)工程。

實(shí)測(cè)項(xiàng)目表的左邊第1列為“項(xiàng)次”，其中帶“△”為關(guān)鍵項(xiàng)次，其合格率不得低于90％；第2列為“檢查項(xiàng)目”，擴(kuò)號(hào)內(nèi)為“規(guī)定值或允許偏差”的單位；第3列為“規(guī)定值或允許偏差”，按條文說明第3.4.2條的規(guī)定，其中凡提到“符合設(shè)計(jì)要求”或“設(shè)計(jì)值”的，是要求設(shè)計(jì)明確規(guī)定的；第4列為“檢查方法和頻率”，統(tǒng)一為“檢查方法：檢查頻率”；第5列為“權(quán)值”，分為“1、2、3”。

對(duì)實(shí)測(cè)項(xiàng)目表下的 “注”，千萬(wàn)不要疏忽。

外觀鑒定的扣分標(biāo)準(zhǔn)全部量化，并對(duì)不影響內(nèi)在質(zhì)量的表面缺陷規(guī)定了扣分上限。

質(zhì)量保證資料要求細(xì)化了，注意與附錄F的關(guān)系。4 路基工程及砌筑工程 4.1 一般規(guī)定

本章共5個(gè)項(xiàng)目，根據(jù)部標(biāo)有關(guān)章節(jié)，結(jié)合公路大、中修工程的特點(diǎn)制訂，路基與砌石工程并為一個(gè)單位工程，并增設(shè)邊坡分項(xiàng)。

4.2 土 邊 坡

土邊坡是指土路基的側(cè)表面部分。

實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次1的壓實(shí)度指土邊坡表層30cm范圍內(nèi)，考慮到土邊坡修整的施工特點(diǎn)，且表面應(yīng)允許植被生長(zhǎng)，對(duì)壓實(shí)度的規(guī)定值適當(dāng)放寬；30cm以下仍按部標(biāo)對(duì)土方路基要求。規(guī)定每壓實(shí)層、每500 m2檢查1處，不滿500 m2時(shí)至少1處。

4.3 土工合成材料處治層

土工合成材料的種類很多，應(yīng)用廣泛，根據(jù)大、中修工程特點(diǎn)，本節(jié)僅列出防裂處治和加筋處治工程的實(shí)測(cè)項(xiàng)目，并取消了防裂工程中的下承層平整度、與下承層的粘結(jié)力以及加筋工程中的下承層平整度檢查項(xiàng)目。

土工合成材料的使用量不足500 m2時(shí)，可以不做復(fù)試，但仍應(yīng)有產(chǎn)品出廠合格證和產(chǎn)品檢驗(yàn)報(bào)告。

4.4 錐、護(hù) 坡

本節(jié)適用于塊石砌筑的和各類水泥混凝土預(yù)制塊砌筑的構(gòu)筑物錐坡、路堤護(hù)坡。對(duì)錐坡、護(hù)坡下的土體的密實(shí)度應(yīng)由設(shè)計(jì)明確要求。如設(shè)計(jì)未予明確的，應(yīng)按部標(biāo)對(duì)土方路基要求。

對(duì)小型錐坡或長(zhǎng)度小于等于20 m的護(hù)坡修整工程，取消了頂面高程和底面高程檢查項(xiàng)目，但仍須與兩端原有構(gòu)造接順。

砌體、混凝土擋土墻

本節(jié)適用于塊石砌筑的、各類水泥混凝土預(yù)制塊砌筑的和水泥混凝土澆筑的擋土墻，也可用于其他類似砌體的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定。

實(shí)測(cè)項(xiàng)次1中的混凝土指砌體的基礎(chǔ)混凝土和素混凝土墊層。若設(shè)計(jì)對(duì)此有要求的，則應(yīng)與砂漿分別取樣，按附錄D或部標(biāo)附錄F檢查。對(duì)部分接長(zhǎng)或個(gè)別添建的長(zhǎng)度不大于20 m的擋土墻，可取消平面位置、頂面高程和底面高程檢查項(xiàng)目，但仍須與兩端原有構(gòu)造接順。

4.6 加筋土擋墻

根據(jù)大、中修工程特點(diǎn)，加筋土擋墻的預(yù)制面板作為水泥混凝土制品，其強(qiáng)度和質(zhì)量按基本要求加以控制，相應(yīng)地取消了面板預(yù)制實(shí)測(cè)項(xiàng)目；拉筋的施工質(zhì)量按基本要求加以控制，作為隱蔽工程驗(yàn)收，相應(yīng)地取消了拉筋實(shí)測(cè)項(xiàng)目。排水工程

5.1 一般規(guī)定

本章共12個(gè)項(xiàng)目。第5.2～5.5節(jié)規(guī)定適用柔性管材以及剛性管材、剛性基礎(chǔ)、柔性接口或剛性管材、柔性基礎(chǔ)、柔性接口排水工程的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定，采用剛性管材、剛性基礎(chǔ)、剛性接口的排水工程應(yīng)按“部標(biāo)”第5章規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定。

下穿式立交及道路雨水排水泵站由泵站的房屋結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)、泵站沉井、管道和機(jī)電設(shè)備等組成，本章僅列出大、中修工程中常用的排水泵、閘門及堰門、格柵除污機(jī)的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。泵站的房屋結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)、泵站沉井、管道和其他機(jī)電設(shè)備安裝工程按“市標(biāo)”作為單項(xiàng)工程驗(yàn)收。

5.2 管道基礎(chǔ)

本節(jié)適用于管道的水泥混凝土基礎(chǔ)和礫石砂（或碎石）、中粗砂基礎(chǔ)，管道鋼筋水泥混凝土基礎(chǔ)可參照?qǐng)?zhí)行。

基礎(chǔ)底層的淤泥和擾動(dòng)土（包括碎土）必須清除干凈。槽底以上20cm的土宜予人工挖除，以避免超挖。5.3 管道鋪設(shè)

本節(jié)適用于各類剛性管材、柔性管材管道的鋪設(shè)。各類管材應(yīng)在安裝前逐節(jié)進(jìn)行檢查，不合格的（包括裝卸過程中損壞的）管材不得使用。

基礎(chǔ)混凝土的養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)不同的管節(jié)種類和基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度、施工現(xiàn)場(chǎng)氣溫的因素確定，目的是保證混凝土基礎(chǔ)達(dá)到管道鋪設(shè)所需要的強(qiáng)度。

5.4 磅水檢驗(yàn)

本節(jié)對(duì)污水管道以及施工區(qū)域有流砂層的雨水管道規(guī)定必須在溝槽回填前進(jìn)行的滲透試驗(yàn)。小于允許滲水量是管道磅水檢驗(yàn)的唯一要求，未進(jìn)行管道磅水檢驗(yàn)或磅水檢驗(yàn)不合格的，不得進(jìn)行塢膀和回填。

5.5 溝槽回填

本節(jié)對(duì)溝槽的不同部位回填黃砂或土，分別規(guī)定了壓實(shí)度值、檢查方法和頻率。回填黃砂的壓實(shí)度用鋼筋貫入法，條文說明中有詳細(xì)規(guī)定。對(duì)于埋設(shè)較淺的管道，管頂以上50cm可能已進(jìn)入下路床范圍內(nèi)，此時(shí)在下路床以下的回填部分應(yīng)采取適當(dāng)?shù)募庸檀胧反驳膲簩?shí)度應(yīng)符合公路路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。

5.6 檢查井、雨水進(jìn)水口

本節(jié)適用于各類檢查井、雨水進(jìn)水口的安裝。

井框與相鄰路面或人行道的高差由施工質(zhì)量來保證；井蓋相對(duì)于井框的高差應(yīng)由產(chǎn)品質(zhì)量來保證。

5.7 泄 水 槽

本節(jié)內(nèi)容適用于混凝土澆筑的和漿砌塊石或水泥混凝土預(yù)制板砌筑的泄水槽。泄水槽是集中排泄路面水的通道，不宜直接開設(shè)在土邊坡上，以避免沖刷、損壞路堤。實(shí)測(cè)項(xiàng)次2斷面尺寸包括橫斷面和縱斷面尺寸。5.8 排 水 溝

本節(jié)適用于土邊溝和漿砌塊石排水溝、水泥混凝土預(yù)制板砌筑排水溝、磚砌排水溝。截水溝的質(zhì)量要求與此相同。5.9 盲

溝

本節(jié)對(duì)盲溝和盲溝透水管的設(shè)置位置、工藝及所用材料的規(guī)格、質(zhì)量作出了規(guī)定。5.10 頂

管

本節(jié)對(duì)公路范圍內(nèi)的頂管工藝及管節(jié)接口內(nèi)側(cè)防滲處理形式等作出了規(guī)定，特別強(qiáng)調(diào)應(yīng)保證公路原有結(jié)構(gòu)物（包括公路路面和結(jié)構(gòu)物）以及周圍建筑物和其他管線的結(jié)構(gòu)安全和正常使用要求，設(shè)計(jì)和施工均應(yīng)滿足此要求。

5.11 排 水 泵

本節(jié)適用于立式水泵與潛水泵的維修保養(yǎng)。5.12 格柵除污機(jī)

本節(jié)適用于固定式軌道格柵除污機(jī)和移動(dòng)式軌道格柵除污機(jī)的維修保養(yǎng)。5.13 閘門、堰門

本節(jié)適用于升桿式鑲銅密封鑄鐵閘門和鋼制堰門的維修保養(yǎng)，其他類型閘門、堰門維修保養(yǎng)可參照?qǐng)?zhí)行。

以上三節(jié)在符合基本要求前提下，根據(jù)維修保養(yǎng)的特點(diǎn)，對(duì)部分實(shí)測(cè)檢查項(xiàng)目的允許偏差作了調(diào)整。路面工程 6.1 一般規(guī)定

本章共11個(gè)項(xiàng)目。其中，高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路連續(xù)長(zhǎng)度小于1km的，以及三級(jí)、四級(jí)公路的瀝青混凝土路面和瀝青集料封層、稀漿封層、微表處的路面，平整度檢查測(cè)定可以采用3m直尺量取最大間隙。

路面大、中修工程較少涉及底基層，因此本章第6.5～6.7節(jié)僅對(duì)路面基層質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定作出規(guī)定，對(duì)涉及底基層的路面大、中修工程可參照?qǐng)?zhí)行。

水泥混凝土上加鋪瀝青面層的復(fù)合式路面，兩種結(jié)構(gòu)分別按本章水泥混凝土基層和瀝青混凝土面層進(jìn)行質(zhì)量檢查評(píng)定，彎沉值不作要求。

6.2 水泥混凝土面層

本節(jié)適用于水泥混凝土路面的大、中修項(xiàng)目，一般面積較小、且常為不連續(xù)施工，對(duì)原有基層的強(qiáng)度提出了要求。實(shí)測(cè)項(xiàng)目中項(xiàng)次1彎拉強(qiáng)度和項(xiàng)次2板厚是水泥混凝土面層的關(guān)鍵實(shí)測(cè)項(xiàng)目，檢查頻率根據(jù)“部標(biāo)”的有關(guān)原則作了調(diào)整；項(xiàng)次3平整度采用3 m直尺檢查。

6.3 瀝青混凝土面層

本節(jié)適用于瀝青混凝土面層大、中修工程，包括現(xiàn)場(chǎng)熱再生瀝青混凝土面層；薄熱拌瀝青混凝土加鋪層（Thin Hot-Mix Overlays，簡(jiǎn)稱THMO）可參照?qǐng)?zhí)行。

基本要求中對(duì)原有基層的強(qiáng)度、瀝青及各種集料的質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)熱再生瀝青混凝土的酒舊路面鉆芯取樣及在攤鋪施工取樣等作出規(guī)定。

瀝青混合料的礦料級(jí)配、瀝青含量和馬歇爾穩(wěn)定度是重要控制指標(biāo)，因?yàn)r青混凝土面層的實(shí)測(cè)項(xiàng)目已多達(dá)9項(xiàng)，不宜再增加，故將這3項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)作為基本要求，應(yīng)在瀝青混凝土拌制生產(chǎn)中予以嚴(yán)格控制，同時(shí)在質(zhì)量保證資料中應(yīng)真實(shí)準(zhǔn)確反映，其合格率應(yīng)不小于90％。

實(shí)測(cè)項(xiàng)目中規(guī)定值或允許偏差均分為高速公路、一二級(jí)公路和三四級(jí)公路三檔，對(duì)二級(jí)公路的要求是提高了的。

壓實(shí)度和厚度是關(guān)鍵實(shí)測(cè)項(xiàng)目；壓實(shí)度規(guī)定以試驗(yàn)室馬歇爾試件密度為準(zhǔn)；平整度給出了IRI、σ和3m直尺最大間隙h三個(gè)指標(biāo)的規(guī)定值，高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路連續(xù)長(zhǎng)度大于1km的瀝青混凝土路面平整度檢查評(píng)定應(yīng)采用自動(dòng)平整度儀，按IRI或σ的要求，施工過程控制可以用3 m直尺作為輔助檢測(cè)手段；彎沉值、滲水系數(shù)、抗滑摩擦系數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求有兩層意思，其一是規(guī)定值或允許偏差應(yīng)由設(shè)計(jì)給定，其二是實(shí)測(cè)值應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。

6.4 瀝青集料封層

本節(jié)適用于單層或雙層的碎石封層和同步碎石封層。

基本要求中對(duì)原路面整體強(qiáng)度、瀝青及集料的各項(xiàng)性能指標(biāo)作出規(guī)定。

實(shí)測(cè)項(xiàng)次2平整度列出了σ、IRI和最大間隙h三個(gè)指標(biāo)的規(guī)定值，稀漿封層和微表處的施工平整度很大程度上取決于原路面的平整度，因此對(duì)平整度要求較高的高速公路和一級(jí)公路給出了雙重控制指標(biāo)，即應(yīng)同時(shí)不大于原路面平整度的平均值以及給定的σ、IRI和最大間隙h的規(guī)定值。

6.5 稀漿封層及微表處 本節(jié)適用于各級(jí)公路面層的稀漿封層及微表處。其余要求與6.4節(jié)類似。6.6 石灰、粉煤灰穩(wěn)定粒料基層

本節(jié)適用于石灰、粉煤灰穩(wěn)定粒料基層的整段翻修、拓寬和局部修復(fù)。各類原材料質(zhì)量、配合比控制、鋪筑、壓實(shí)、厚度和養(yǎng)生等關(guān)鍵環(huán)節(jié)列入基本要求，施工過程中應(yīng)嚴(yán)格控制這些重要指標(biāo)。

無法用壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)時(shí)，對(duì)此應(yīng)采用小型壓實(shí)機(jī)械進(jìn)行壓實(shí)，并達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。拓寬或局部修復(fù)時(shí)拼接形式由設(shè)計(jì)決定，應(yīng)作為隱蔽工程驗(yàn)收；質(zhì)保資料中應(yīng)有拼接形式和幾何尺寸的驗(yàn)收記錄。

6.7 水泥穩(wěn)定粒料基層

本節(jié)適用于水泥穩(wěn)定粒料基層的整段翻修、拓寬和局部修復(fù)。要求與6.6節(jié)類似。

6.8 水泥混凝土基層

本節(jié)適用于瀝青路面的水泥混凝土基層，包括“白改黑”工程中的局部水泥混凝土基層。與水泥混凝土面層的最大區(qū)別在于實(shí)測(cè)平整度要求降低了，代之以上表面應(yīng)均勻拉毛。6.9 水泥混凝土路面注漿

本節(jié)適用于對(duì)舊水泥混凝土板塊的維修穩(wěn)固。

注漿結(jié)束后是較難檢測(cè)其注漿效果的，因此加強(qiáng)過程控制和監(jiān)測(cè)是關(guān)鍵。

實(shí)測(cè)項(xiàng)目中水泥砂漿強(qiáng)度和壓漿區(qū)空腔密實(shí)程度均為關(guān)鍵項(xiàng)目。強(qiáng)度以12 h作為標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生齡期；完整的芯樣是指整個(gè)芯樣包括水泥混凝土面層、固化的注漿層和基層，折斷面上下吻合、且面層下面明顯粘接有固化注漿層時(shí)，視為合格。

6.10 路緣石

本節(jié)適用于各類預(yù)制的和現(xiàn)澆的路緣石，包括側(cè)平石和攔水側(cè)石。所有原材料和預(yù)制構(gòu)件和的質(zhì)量均應(yīng)嚴(yán)格控制。

6.11 路肩

本節(jié)適用于土路肩、瀝青混合料及瀝青貫入式硬路肩、水泥混凝土硬路肩，穩(wěn)定密實(shí)、平整、順直和不積水是對(duì)各類路肩共同的基本要求。

高速公路硬路肩（通常稱緊急停車帶）與行車道類似，需要承受行車荷載，因此高速公路硬路肩的施工和驗(yàn)收方法與高速公路行車道的施工和驗(yàn)收方法相同。

實(shí)測(cè)項(xiàng)目中土路肩的壓實(shí)度、瀝青類硬路肩的壓實(shí)度和厚度、水泥混凝土硬路肩的厚度，由于很難保證其均勻性，因此規(guī)定按條文說明用非數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定。

6.12 人 行 道

本節(jié)適用于水泥混凝土預(yù)制塊和預(yù)制板人行道、現(xiàn)澆水泥混凝土人行道、瀝青混凝土人行道。平整、穩(wěn)定、與其他構(gòu)造物接順和不積水是對(duì)各類人行道共同的基本要求。

用于人行道的水泥混凝土預(yù)制塊和預(yù)制板指以水泥和集料為主要原料、壓制而成的塊和板。其中，水泥混凝土預(yù)制塊又稱為路面磚，包括普通型路面磚和聯(lián)鎖型路面磚，結(jié)構(gòu)層由下而上依次為墊層、基層、墊砂層與預(yù)制塊、預(yù)制板。

人行道中無障礙設(shè)施主要指觸感盲道和緣石坡道按設(shè)計(jì)要求和《城市道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定驗(yàn)收。

水泥混凝土預(yù)制塊和預(yù)制板人行道的土基壓實(shí)度和墊層、基層厚度，水泥混凝土人行道的土基壓實(shí)度和墊層厚度，瀝青類人行道的土基壓實(shí)度、基層壓實(shí)度、基層厚度、面層壓實(shí)度和面層厚度，由于很難保證其均勻性，因此規(guī)定用非數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法按條文說明的規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定。橋梁工程 7.1 一般規(guī)定

本章共11個(gè)項(xiàng)目。適用于各級(jí)公路獨(dú)立橋梁、互通或分離式立交橋、高架橋、人行天橋和通道（涵洞）的大、中修工程中最常見的項(xiàng)目，主要包括梁體、墩臺(tái)的加固以及橋面系的維修；橋梁樁基、墩臺(tái)、梁體的翻修更換工程和本章未列出的公路橋涵大、中修工程，應(yīng)按“部標(biāo)”和“市標(biāo)”的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定。

各分項(xiàng)工程的施工過程所應(yīng)用設(shè)施（如模板、支架、圍護(hù)結(jié)構(gòu)、支撐等），應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ 041）的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。

7.2 橋面鋪裝

本節(jié)適用于各類橋面鋪裝的維修，基本要求與同類路面結(jié)構(gòu)相同，平整度比本標(biāo)準(zhǔn)同類路面結(jié)構(gòu)平整度要求適當(dāng)降低了。

7.3 鋼筋加工及安裝

本節(jié)適用于非預(yù)應(yīng)力鋼筋加工及安裝，本章的橋面鋪裝、伸縮裝置、欄桿和防撞墻、梁體加固工程、梁體拼接工程、下部構(gòu)造加固工程中的非預(yù)應(yīng)力鋼筋加工及安裝，均應(yīng)作為獨(dú)立分項(xiàng)工程、按本節(jié)規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定；本節(jié)同時(shí)適用于本標(biāo)準(zhǔn)第8.2、10.1、10.2、10.3節(jié)中所涉及的鋼筋加工及安裝的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定。

預(yù)應(yīng)力鋼筋加工及安裝的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定應(yīng)符合“部標(biāo)”第8章和“市標(biāo)”第8章的有關(guān)規(guī)定。7.4 伸縮裝置

本節(jié)適用于目前使用的各類橋面伸縮裝置的安裝。

根據(jù)安裝工藝特點(diǎn)將伸縮裝置分為兩大類。一類是制成品到現(xiàn)場(chǎng)拼裝的，有水泥混凝土保護(hù)帶，包括模數(shù)式、梳形鋼板和橡膠板伸縮裝置；另一類是現(xiàn)場(chǎng)澆筑的，不用水泥混凝土保護(hù)帶，包括彈塑體材料和復(fù)合改性瀝青材料填充式伸縮裝置。本節(jié)對(duì)這兩大類伸縮裝置分別規(guī)定了實(shí)測(cè)檢查項(xiàng)目。

7.5 欄桿和防撞墻

本節(jié)適用于水泥混凝土欄桿和水泥混凝土防撞墻。

平面偏位要求適當(dāng)放寬，是考慮到欄桿柱或防撞墻局部修復(fù)時(shí)，新老欄桿或防撞墻可能相互牽制影響。

7.6 梁體加固

本節(jié)適用于梁體的增大截面鋼筋混凝土（鋼筋先張法）加固和鋼板、碳纖維片材、纖維高分子復(fù)合材料加固工程的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定。

梁體加固的精度要求很高，所用的計(jì)量器具應(yīng)在施工前按《上海市計(jì)量監(jiān)督管理?xiàng)l例》有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)校準(zhǔn)。

鋼板、碳纖維片材、纖維高分子復(fù)合材料加固時(shí)，規(guī)定基底砂漿層厚度為0，并應(yīng)100 ％觀測(cè)檢查。因?yàn)榱后w用鋼板、碳纖維和纖維高分子復(fù)合材料加固時(shí)，梁體表面碳化的水泥砂漿必須徹底清除、露出骨料，才能保證加固材料和梁體粘貼牢固、有效傳遞荷載。

正拉粘結(jié)強(qiáng)度的檢測(cè)方法可參照《碳纖維片材加固混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》（CECS 146：2003）附錄B的規(guī)定。

7.7 梁體拼接

本節(jié)適用于橋梁兩側(cè)加寬采用同結(jié)構(gòu)、同類型、同跨徑的預(yù)制空心板梁、T梁和箱梁拼接時(shí)，對(duì)梁體植筋施工和濕接縫混凝土澆注施工的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定。

橋梁拓寬時(shí)必須是結(jié)構(gòu)拼接，不允許僅作鋪裝層連接。梁體拼接濕接縫宜采用補(bǔ)償收縮混凝土。7.8 梁體頂升

本節(jié)主要適用于預(yù)制空心板梁的頂升。

梁體頂升所用的計(jì)量器具在施工前應(yīng)經(jīng)過檢驗(yàn)校準(zhǔn)。

梁體頂升時(shí)使用的頂升構(gòu)件多樣化，但是對(duì)其強(qiáng)度和防腐蝕性的要求是基本一致的。橋頭跳車現(xiàn)象的判定按《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)程》（SZ-21）第3章規(guī)定。7.9 支座更換

本節(jié)主要適用于板式橡膠支座更換，盆式橡膠支座的更換可參照?qǐng)?zhí)行。支座和支撐面混凝土所用原材料的規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)嚴(yán)格控制。7.10 下部構(gòu)造加固

本節(jié)適用于下部構(gòu)造采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土加固時(shí)的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定。

現(xiàn)澆鋼筋混凝土加固的關(guān)鍵是新老混凝土要結(jié)合好，要能共同受力，因此被加固部位在加固前的鑿毛、清理是至關(guān)重要的。7.11 鋼結(jié)構(gòu)涂裝

本節(jié)適用于橋梁鋼結(jié)構(gòu)涂裝的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定，交通安全設(shè)施、收費(fèi)設(shè)施及監(jiān)控設(shè)施的鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)涂裝可參照?qǐng)?zhí)行。

防銹、防腐的涂裝材料應(yīng)有良好的附著性和耐蝕性，涂裝施工的環(huán)境條件包括環(huán)境溫度和環(huán)境相對(duì)濕度兩方面，為了防止鋼材表面形成冷凝水膜，宜控制鋼材表面溫度不低于空氣露點(diǎn)溫度3℃以上。

7.12 斜拉索調(diào)整更換

調(diào)整更換時(shí)的拉索和錨頭、鎖定構(gòu)件必須是專業(yè)廠生產(chǎn)，應(yīng)具有出廠檢驗(yàn)報(bào)告和相關(guān)測(cè)試數(shù)據(jù)、產(chǎn)品編號(hào)。

拉索的安裝、張拉、錨固專業(yè)性很強(qiáng)，在施工前，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求制訂操作工藝，并嚴(yán)格執(zhí)行；所用的計(jì)量器具應(yīng)按《上海市計(jì)量監(jiān)督管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)校準(zhǔn)。交通安全設(shè)施 8.1 一般規(guī)定 本章共10個(gè)項(xiàng)目。

交通安全設(shè)施產(chǎn)品應(yīng)符合相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。在現(xiàn)場(chǎng)安裝前應(yīng)經(jīng)工地檢驗(yàn)確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)要求后方可使用；工地檢驗(yàn)的內(nèi)容包括所有構(gòu)件和零部件的規(guī)格、數(shù)量以及相關(guān)質(zhì)量指標(biāo)；工地檢驗(yàn)的方法宜按《公路交通安全設(shè)施質(zhì)量檢驗(yàn)抽樣及判定》（JT/T 495）的規(guī)定進(jìn)行。

采用鋼質(zhì)材料的交通安全設(shè)施產(chǎn)品必須進(jìn)行防腐處理，防腐處理的方法很多，應(yīng)符合《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》（GB/T 18226）的規(guī)定。

鋼質(zhì)材料的防腐層厚度和反光器件的光度、色度性能均列為關(guān)鍵實(shí)測(cè)項(xiàng)目。8.2 標(biāo)

志

本節(jié)適用于除里程碑、百米樁、界碑、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)之外的標(biāo)志。

實(shí)測(cè)項(xiàng)次1、2、6和外觀鑒定的第2、3款可依據(jù)安裝前的工地檢驗(yàn)結(jié)論；標(biāo)志面反光膜等級(jí)及逆反射系數(shù)目前缺乏現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)手段，可通過質(zhì)量保證資料來彌補(bǔ)。

8.3 標(biāo)線

標(biāo)線的種類很多、性能各異，復(fù)劃標(biāo)線時(shí)基底原路面標(biāo)線是適度清潔、徹底磨除還是采用其他方法，應(yīng)根據(jù)標(biāo)線的種類、性能，在設(shè)計(jì)中明確。

根據(jù)大、中修工程的特點(diǎn)，對(duì)標(biāo)線的長(zhǎng)度、寬度、縱向間距和涂料厚度的允許偏差作了適當(dāng)調(diào)整；反光標(biāo)線逆反射系數(shù)目前缺乏現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)手段，可通過質(zhì)量保證資料來彌補(bǔ)。

8.4 里程碑、百米樁和界碑

本節(jié)適用于各類里程碑、百米樁和界碑，包括安裝在波形梁鋼護(hù)欄上的鋁合金底板反光型里程牌、百米牌。安裝位置局限指受到綠化或護(hù)欄立柱等情況的影響；里程碑、百米樁、界碑應(yīng)安裝穩(wěn)固，正面不得有遮擋視線的障礙物；里程碑、百米樁的正面不得偏向路面外側(cè)。

8.5 波形梁鋼護(hù)欄

本節(jié)適用于目前雙波形和三波形梁鋼護(hù)欄。

波形梁鋼護(hù)欄構(gòu)件的壁厚、材質(zhì)、幾何尺寸、形位公差、防護(hù)層厚度以及端部、過渡段的處理應(yīng)符合相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

實(shí)測(cè)項(xiàng)目中波形梁板基底金屬厚度（指不含鍍層的波形梁板厚度）、立柱壁厚、鍍（涂）層厚度、立柱埋入深度和橫梁中線高度是關(guān)鍵項(xiàng)目。

8.6 混凝土護(hù)墩、隔離墩

本節(jié)適用于各類水泥混凝土預(yù)制的護(hù)墩、隔離墩，可以是有固定基礎(chǔ)的，也可以擱置在路面或路肩上，對(duì)這兩種情況下的安裝順直度規(guī)定了使用20m 拉線時(shí)不同的允許偏差。

8.7 金屬護(hù)欄

本節(jié)適用于金屬材料制作的各類護(hù)欄，包括用作中央分隔、機(jī)非分隔和路側(cè)隔離的護(hù)欄，但不包括鋼質(zhì)波形梁防撞護(hù)欄。

8.8 突起路標(biāo)

突起路標(biāo)與路面的粘結(jié)牢固、耐久、不脫落以及突起路標(biāo)色度性能和光度性能是關(guān)鍵實(shí)測(cè)項(xiàng)目。

8.9 輪 廓 標(biāo)

本節(jié)適用于道路兩側(cè)的各類輪廓標(biāo)。包括由柱體、反射器組成的設(shè)置于路肩中的柱式輪廓標(biāo)，以及用支架、連接件將反射器附著于其他構(gòu)造物上的輪廓標(biāo)。輪廓標(biāo)所用的反射器種類很多，外形尺寸和色度、光度性能是關(guān)鍵實(shí)測(cè)項(xiàng)目。

8.10 防眩設(shè)施

本節(jié)適用于各類金屬、塑料、玻璃鋼防眩板。

防眩板的種類很多，材質(zhì)、防護(hù)層、幾何尺寸和遮光角 均應(yīng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，安裝高度是關(guān)鍵實(shí)測(cè)項(xiàng)目。

8.11 隔離柵和防落網(wǎng)

本節(jié)適用于各類隔離柵和防落網(wǎng)。

網(wǎng)面包括鋼板網(wǎng)、編織網(wǎng)、電焊網(wǎng)和刺鐵絲等，防腐層有鍍鋅或塑的，立柱有金屬的和水泥混凝土的，安裝形式包括有框架的和無框架整網(wǎng)鋪設(shè)的。環(huán)保工程 9.1 一般規(guī)定

本章包括金屬結(jié)構(gòu)聲屏障項(xiàng)目與3個(gè)綠化工程項(xiàng)目。綠化附屬設(shè)施中的道路、場(chǎng)坪、排水系統(tǒng)等按“部標(biāo)”或本標(biāo)準(zhǔn)已有規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收，工程量較小時(shí)可并入綠化分部的質(zhì)量評(píng)分，工程量較大時(shí)也可單獨(dú)列為分部工程。

房屋建筑及假山、噴水池、雕塑等小品作為單項(xiàng)工程驗(yàn)收，驗(yàn)收結(jié)果不參加綠化分部的質(zhì)量評(píng)分而直接參加所屬的合同段和工程項(xiàng)目的工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定。

公路綠化工程是公路工程的一個(gè)組成部分，應(yīng)滿足公路交通功能的需要是指不妨礙行車視線、不影響等級(jí)公路的凈空高度等對(duì)行車安全有影響的要素。

9.2 金屬結(jié)構(gòu)聲屏障

本節(jié)適用于金屬結(jié)構(gòu)聲屏障。金屬結(jié)構(gòu)指立柱和框架，屏體所用材料包括金屬、塑料、玻璃鋼、鋼化玻璃和各類吸音材料等。

降噪效果應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，按環(huán)保規(guī)定檢查。9.3 栽植土壤

本節(jié)對(duì)各類喬木、灌木、宿根花卉、草坪、地被的栽植土壤的理化指標(biāo)、土塊塊徑、瓦礫及廢渣等雜物含量、地形標(biāo)高和栽植土深度作出了明確規(guī)定。

9.4 植物材料

本節(jié)的植物材料包括喬木、灌木、球類和草塊。

實(shí)測(cè)項(xiàng)目中的權(quán)值除了根據(jù)植株的不同類別分別進(jìn)行評(píng)定外，還應(yīng)按照各類別在不同的種植位置進(jìn)行綜合評(píng)定，亦即采用雙重權(quán)值。

9.5 栽植工程

本節(jié)對(duì)喬木、灌木栽植和草坪、草本地被栽植分別給出質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。

植物材料的成活率、覆蓋率的檢驗(yàn)評(píng)定應(yīng)在一個(gè)年生長(zhǎng)周期滿后進(jìn)行是指植物栽植后必須經(jīng)過休眠、萌動(dòng)和生長(zhǎng)的一個(gè)周期，也即經(jīng)過高溫和低溫兩個(gè)特殊季節(jié)后，一般為栽植后一年。收費(fèi)及監(jiān)控設(shè)施 10.1 一般規(guī)定

本章包括5個(gè)項(xiàng)目，均為本次修訂新增加的。

收費(fèi)設(shè)施和監(jiān)控設(shè)施包括土建部分和機(jī)電部分，項(xiàng)目種類很多，本章僅列出土建部分常用項(xiàng)目。

房屋結(jié)構(gòu)作為單項(xiàng)工程，應(yīng)按相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，驗(yàn)收結(jié)果不參加收費(fèi)及監(jiān)控設(shè)施單位工程的質(zhì)量評(píng)分而直接參加所屬的合同段和工程項(xiàng)目的工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定。

機(jī)電部分應(yīng)按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（機(jī)電工程）》（JTG F80/2）》的規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定。

10.2 混凝土基礎(chǔ)

本節(jié)適用于各類收費(fèi)設(shè)施和監(jiān)控設(shè)施混凝土基礎(chǔ)的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定。第8章各節(jié)的交通安全設(shè)施中有特殊要求或單獨(dú)施工的大型混凝土基礎(chǔ)，可參照節(jié)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定。

10.3 安全島

本節(jié)適用于各類收費(fèi)安全島的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定。實(shí)測(cè)項(xiàng)目中的混凝土強(qiáng)度包括島身和基礎(chǔ)。當(dāng)島身和基礎(chǔ)的混凝土強(qiáng)度要求不同時(shí)，應(yīng)分別取樣，按附錄D檢查。

10.4 混凝土立柱

本節(jié)適用于各類收費(fèi)設(shè)施和監(jiān)控設(shè)施混凝土立柱的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定。實(shí)測(cè)項(xiàng)次1混凝土強(qiáng)度不包括基礎(chǔ)混凝土，立柱的混凝土基礎(chǔ)應(yīng)單獨(dú)設(shè)立為分項(xiàng)工程。

10.5 網(wǎng)架小拼裝單元

本節(jié)適用于新建小型鋼網(wǎng)架天棚或鋼網(wǎng)架天棚接長(zhǎng)、加寬的小拼裝單元，不包括對(duì)零部件的檢驗(yàn)評(píng)定要求；按規(guī)定查驗(yàn)產(chǎn)品出廠合格證、并進(jìn)行工地檢驗(yàn)是拼裝先決條件。

10.6 網(wǎng)架安裝總體

本節(jié)適用于新建小型鋼網(wǎng)架天棚或鋼網(wǎng)架天棚接長(zhǎng)、加寬的安裝總體質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定。安裝總體應(yīng)在 網(wǎng)架小拼裝單元和按條或塊拼裝單元檢驗(yàn)合格后進(jìn)行。

上述兩節(jié)適用于總跨度不大于24 m的鋼網(wǎng)架工程，屬于工廠加工制造的金屬構(gòu)件，本分項(xiàng)得分不小于90分為合格。對(duì)大型鋼網(wǎng)架工程的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定，應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB 50205）、《鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（GB 50221）和《網(wǎng)架與網(wǎng)架工程質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（DGJ08-89）的規(guī)定。

附錄A 單位、分部及分項(xiàng)工程的劃分

表A.0.1根據(jù)“部標(biāo)”附錄A規(guī)定的原則，結(jié)合大、中修工程的特點(diǎn)，對(duì)單位、分部及分項(xiàng)工程的劃分作了調(diào)整，刪除了本標(biāo)準(zhǔn)未涉及到的分項(xiàng)，增設(shè)大、中修工程有關(guān)的內(nèi)容。

路基及砌筑工程并為一個(gè)單位工程，排水工程作為一個(gè)獨(dú)立的單位工程，收費(fèi)及監(jiān)控設(shè)施為新增加的一個(gè)單位工程;對(duì)本標(biāo)準(zhǔn)未涵蓋的分項(xiàng)，應(yīng)遵循部標(biāo)和市標(biāo)的有關(guān)規(guī)定。

表A.0.1內(nèi)標(biāo)注“*”者為主要分部（分項(xiàng)）工程，評(píng)分時(shí)給以2的權(quán)值；未標(biāo)注“*”者為一般分部（分項(xiàng)）工程，評(píng)分時(shí)給以1的權(quán)值。注意本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)單位、分部、分項(xiàng)工程的劃分規(guī)定了兩種方法。

表A.0.2為單位、分部、分項(xiàng)工程劃分表，是新增的。附錄B 路基、路面壓實(shí)度評(píng)定

B.0.1 根據(jù)大、中修工程的實(shí)際情況，對(duì)有關(guān)分項(xiàng)的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)分別作了明確規(guī)定: 路基和路面基層的壓實(shí)度以重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)，土邊坡30cm以下部分按路基要求；各類人行道土基、土邊坡表層30cm以內(nèi)部分和路床以下的溝槽回填部分的壓實(shí)度以輕型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)；瀝青混凝土面層的壓實(shí)度規(guī)定以馬歇爾穩(wěn)定度擊實(shí)成型標(biāo)準(zhǔn)密實(shí)度為準(zhǔn)；各類路肩的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)由設(shè)計(jì)根據(jù)具體情況確定。B.0.3 大、中修工程一般不會(huì)路段很長(zhǎng)，所以規(guī)定將每個(gè)單位工程的路基、路面壓實(shí)度作為一個(gè)檢驗(yàn)評(píng)定單位。

本標(biāo)準(zhǔn)未涉及底基層，故本附錄取消了有關(guān)底基層壓實(shí)度評(píng)定的內(nèi)容。若大中修工程中有底基層項(xiàng)目，則按“部標(biāo)”附錄B的規(guī)定。

本附錄其余內(nèi)容同 “部標(biāo)” 附錄B。

附錄C 水泥混凝土彎拉強(qiáng)度評(píng)定

C.0.1 根據(jù)水泥混凝土路面大、中修工程的日施工量多少不勻的特點(diǎn)，將水泥混凝土彎拉強(qiáng)度取樣檢查頻率調(diào)整為按水泥混凝土用量取樣。

本附錄其余內(nèi)容同“部標(biāo)”附錄C。附錄D 水泥混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定

D.0.1 根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)涵蓋的大、中修工程項(xiàng)目施工特點(diǎn)，調(diào)整了水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試樣制取組數(shù)的規(guī)定。

本附錄其余內(nèi)容同“部標(biāo)”附錄D。

注意：本標(biāo)準(zhǔn) “水泥砂漿強(qiáng)度評(píng)定”、“半剛性基層材料強(qiáng)度評(píng)定”、“路面結(jié)構(gòu)層厚度評(píng)定”、“柔性基層、瀝青路面彎沉值評(píng)定”和“路面橫向力系數(shù)評(píng)定”直接取用“部標(biāo)”附錄F、G、H、I、K。

上述“部標(biāo)”附錄以及本標(biāo)準(zhǔn)的附錄B、C、D的最后一條都明確 “……評(píng)為不合格時(shí)相應(yīng)分項(xiàng)工程為不合格”，是新增加的規(guī)定；而在《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ 071-98）中相應(yīng)的規(guī)定為“某檢查項(xiàng)目……評(píng)為不合格時(shí)得零分”。兩者的區(qū)別是顯而易見的。

附錄E 工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定用表

本附錄共8個(gè)表格，都是工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定過程中必用的工作表。其中：

表E.0.1～E.0.5分別為分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表、分部工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表、單位工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表、工程項(xiàng)目（合同段）質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表和工程質(zhì)量匯總表，同“部標(biāo)”的附表J-1～J-5；與（JTJ 071-98）相比，表式中去掉有關(guān)“優(yōu)良級(jí)”的內(nèi)容。表E.0.6～E.0.8是新增加的。

表E.0.1分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表是用的最多的表格，填制時(shí)注意：

基本要求應(yīng)注明符合哪些基本要求，標(biāo)準(zhǔn)的寫法為“符合SZ-24-2006 第 X.X.1條要求”，不能只寫 “基本要求符合”；

檢查項(xiàng)目、規(guī)定值或允許偏差、權(quán)值在確定工程項(xiàng)目劃分和所用質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)后即可填好備用，不用的項(xiàng)次應(yīng)刪除，但相應(yīng)的項(xiàng)次號(hào)應(yīng)保持不變；

實(shí)測(cè)值或?qū)崪y(cè)偏差值應(yīng)按實(shí)填寫；

外觀鑒定和質(zhì)量保證資料兩行中，大格填寫原因，可以直接用本規(guī)范的條款號(hào)，小格填寫累計(jì)減分。表E.0.2分部工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表和E.0.3單位工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表的填制要求基本一樣，其中分項(xiàng)工程和分部工程的權(quán)值按附錄A規(guī)定。

表E.0.1～E.0.5均可以采用Excel表式，合格率、得分、合計(jì)權(quán)值及加權(quán)平均得分都可一次設(shè)定，自動(dòng)得出，避免計(jì)算差錯(cuò)，但歸檔表格上的所有簽名不能打印、必須本人手簽。

表E.0.6為管道磅水檢驗(yàn)記錄表。

表E.0.7為植物材料現(xiàn)場(chǎng)接收和栽植情況表。表E.0.8為植物成活率統(tǒng)計(jì)表。

表E.0.6～E.0.8的表“注”均明確填寫規(guī)定。附錄F 質(zhì)量保證資料要求 F.1 一般規(guī)定

F.1.1 本附錄同時(shí)適用于“部標(biāo)”和“市標(biāo)”的所有工程項(xiàng)目。

F.1.2 質(zhì)量保證資料應(yīng)真實(shí)反映施工質(zhì)量情況，應(yīng)與相應(yīng)的施工階段同步編制整理。質(zhì)量保證資料的完整性可以分為兩個(gè)層次：

首先是“有沒有”，亦即是否具有本規(guī)范相關(guān)章節(jié)規(guī)定應(yīng)具有的質(zhì)量保證資料，表F.2及表F.3中的每一行均為一項(xiàng)，沒有時(shí)稱為“缺項(xiàng)”，不真實(shí)的、無效的資料也視為“缺項(xiàng)”；

其次是“夠不夠”，亦即某項(xiàng)質(zhì)量保證資料是否滿足本規(guī)范的相關(guān)檢測(cè)頻率要求。質(zhì)量保證資料反映質(zhì)量情況，但并不決定工程質(zhì)量。因此本附錄根據(jù)“真實(shí)性”和“完整性”的要求，對(duì)質(zhì)量保證資料的“缺項(xiàng)”、檢查頻率不足和形式性差錯(cuò)的扣分均做了明確的規(guī)定，但不包括質(zhì)量保證資料所反映的實(shí)測(cè)項(xiàng)目扣分。

各分項(xiàng)質(zhì)量保證資料的具體檢查內(nèi)容和檢查要求應(yīng)符合本規(guī)范相應(yīng)各節(jié)規(guī)定。F.1.3 對(duì)質(zhì)量保證資料六方面內(nèi)容的規(guī)定與“部標(biāo)”完全一致。

F.1.4 第1方面的質(zhì)量保證資料“存在其他差錯(cuò)”，是指原始數(shù)據(jù)真實(shí)、有效的前提下的形式性差錯(cuò)。

F.1.5 第2、3方面質(zhì)量保證資料的 “檢查頻率不足” 或 “存在其他差錯(cuò)”，均以已有部分的原始數(shù)據(jù)真實(shí)、有效為前提；否則作為“缺項(xiàng)”。

F.1.6 第4方面的質(zhì)量保證資料為關(guān)鍵檢測(cè)數(shù)據(jù)報(bào)告，缺項(xiàng)或檢查頻率低于規(guī)定要求的85％時(shí)，已不能反映工程的真實(shí)質(zhì)量情況，因此不予驗(yàn)收。出現(xiàn)上述情況時(shí)應(yīng)按規(guī)定重新進(jìn)行檢測(cè)；對(duì)無法重做的檢測(cè)項(xiàng)目，則應(yīng)經(jīng)原設(shè)計(jì)單位同意后采用有關(guān)規(guī)范所允許的替代檢測(cè)項(xiàng)目或其他補(bǔ)救措施。

檢查頻率不足（但不低于85％）扣1～3分，但不包括關(guān)鍵檢測(cè)項(xiàng)目不合格而導(dǎo)致的整個(gè)分項(xiàng)工程不合格。

F.1.7 當(dāng)施工過程中發(fā)生第5、6方面情況時(shí)，應(yīng)按附錄F.2第5、6類規(guī)定；如有缺項(xiàng)，則其所屬分項(xiàng)工程不予評(píng)定。

F.1.8 質(zhì)量保證資料參與相關(guān)分項(xiàng)工程的質(zhì)量評(píng)分，應(yīng)盡量按分項(xiàng)工程整理匯總；考慮到實(shí)際施工中有些質(zhì)量保證資料往往同時(shí)用于不同的分項(xiàng)、分部，很難完全分得開，因此規(guī)定在此種情況下同類質(zhì)量保證資料按單位工程整理匯總。

F.2 質(zhì)量保證資料的檢查內(nèi)容和要求

質(zhì)量保證資料的具體檢查內(nèi)容和要求應(yīng)符合表F.2規(guī)定。

表F.2中的“類別”即質(zhì)量保證資料的六個(gè)方面；“項(xiàng)次”由類別和序號(hào)組成；“檢查內(nèi)容”即相應(yīng)項(xiàng)次的質(zhì)量保證資料名稱；“檢查要求”分兩種情況，比較簡(jiǎn)單的直接標(biāo)明檢查頻率和扣分標(biāo)準(zhǔn)，如“每分項(xiàng)工程一份，缺項(xiàng)扣1分”；比較復(fù)雜的標(biāo)明按附錄F.3的某個(gè)規(guī)定，如“按附錄F.3.1規(guī)定”。

注意第1～4類的最后一項(xiàng)次均為“其他……”，如1-29其他原材料、半成品、成品指表M.3中未列出的各類原材料、半成品、成品，應(yīng)由生產(chǎn)廠家提供產(chǎn)品出廠合格證和產(chǎn)品主要使用性能檢測(cè)報(bào)告；3-16其他隱蔽工程施工驗(yàn)收記錄，指未列入表F.2的水泥混凝土路面注漿過程中的壓力記錄和水泥用量記錄、鋼結(jié)構(gòu)件的工廠試拼裝驗(yàn)收記錄等。

F.3 各類原材料、半成品和成品的質(zhì)量保證資料 本節(jié)各款是對(duì)表F.2中相應(yīng)項(xiàng)次的細(xì)化和補(bǔ)充。

本節(jié)各款中的原材料、半成品和成品的質(zhì)量保證資料，除應(yīng)有“產(chǎn)品出廠合格證” 外，凡是《工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證管理辦法》和國(guó)家統(tǒng)一制定、公布的《實(shí)施工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證制度的產(chǎn)品目錄》或《上海市建設(shè)工程材料管理?xiàng)l例》、《上海市建設(shè)工程材料使用監(jiān)督管理規(guī)定》有規(guī)定的，還應(yīng)有“工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證”或“建材備案件”復(fù)印件。

本節(jié)的條文說明中列舉了大量目前已發(fā)布施行的公路工程專用材料行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，這些行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是控制各類原材料、半成品和成品的依據(jù)，是至關(guān)重要的。這類行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量眾多，同時(shí)還不斷有新的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，應(yīng)予關(guān)注。

附錄G 工程竣工資料檢查要求 G.0.1

公路大、中修工程竣工資料

按《關(guān)于貫徹執(zhí)行公路工程竣交工驗(yàn)收辦法有關(guān)事宜的通知》[交公路發(fā)（2004）446號(hào)]附件二的有關(guān)規(guī)定，竣工文件包括綜合文件、決算和審計(jì)文件、監(jiān)理資料、施工資料、科研和新技術(shù)資料等5個(gè)部分。本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)公路大、中修工程項(xiàng)目竣工資料是根據(jù)上述原則，并結(jié)合大、中修工程特點(diǎn)制訂的。包括立項(xiàng)文件和造價(jià)文件、施工大綱及批復(fù)、技術(shù)交底和會(huì)議紀(jì)要、工程施工過程資料、施工及監(jiān)理質(zhì)量管理資料、竣工圖表、工程總結(jié)及工程驗(yàn)收文件等7個(gè)方面共29項(xiàng)。

附表G.0.1的“檢查情況”列中給出了檢查扣分的標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)際使用時(shí)，該列應(yīng)填寫檢查扣分的具體情況，并計(jì)算實(shí)得分。

G.0.2

公路大、中修工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告

附表G.0.2 “公路大、中修工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告”用于公路大、中修工程。

施工單位自檢意見、監(jiān)理單位評(píng)定意見、項(xiàng)目法人驗(yàn)收意見和質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)鑒定意見應(yīng)按規(guī)定填寫，不得隨意空缺，所有簽名應(yīng)手書，并加蓋公章。

2006年8月

第五篇：畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))成績(jī)?cè)u(píng)定等級(jí)和標(biāo)準(zhǔn)

畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）成績(jī)?cè)u(píng)定等級(jí)和標(biāo)準(zhǔn)

第十七條畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）的成績(jī)分為優(yōu)秀、良好、中等、及格、不及格五個(gè)等級(jí)，以答辯成績(jī)?yōu)樽罱K成績(jī)。

1、畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）成績(jī)?cè)u(píng)定。學(xué)生答辯結(jié)束后，答辯小組要對(duì)指導(dǎo)教師意見及建議成績(jī)、評(píng)閱教師意見及建議成績(jī)、論文水平和質(zhì)量、學(xué)生答辯情況等進(jìn)行充分討論，按照畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定成績(jī)。

2、畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）成績(jī)?cè)u(píng)定及計(jì)算辦法。答辯小組成員按百分制評(píng)分，5分為一個(gè)分差，加和平均后為答辯成績(jī)。學(xué)生答辯成績(jī)即為學(xué)生畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）成績(jī)。答辯成績(jī)按照標(biāo)準(zhǔn)折合為優(yōu)秀、良好、中等、及格、不及格，記入畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）成績(jī)一覽表。第十九條畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

1、優(yōu)（90-100分）

（1）在畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）工作期間，工作刻苦努力，態(tài)度認(rèn)真，遵守各項(xiàng)紀(jì)律，表現(xiàn)出 色。

（2）能按時(shí)、全面、獨(dú)立地完成與畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）有關(guān)的各項(xiàng)，表現(xiàn)出較強(qiáng)的綜合 分析問題和解決問題的能力。

（3）論文立論正確，理論分析透徹，解決問題方案恰當(dāng)，結(jié)論正確，并有一定創(chuàng)新性，有較高的學(xué)術(shù)水平或?qū)嵱脙r(jià)值。

（4）論文使用的概念正確，語(yǔ)言表達(dá)準(zhǔn)確，結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，條理清楚，邏輯性強(qiáng)。

（5）論文中使用的圖表，設(shè)計(jì)中的圖紙?jiān)跁鴮懞椭谱鲿r(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

（6）具有較強(qiáng)的獨(dú)立查閱文獻(xiàn)資料并運(yùn)用的能力，原始數(shù)據(jù)搜集得當(dāng)，實(shí)驗(yàn)或計(jì)算結(jié)果 準(zhǔn)確可靠。

（7）答辯時(shí)，能夠簡(jiǎn)明和正確地闡述論文的主要內(nèi)容，思路清晰，論點(diǎn)正確。回答問題 準(zhǔn)確、深入，有自己的見解，有應(yīng)變力。有較強(qiáng)的語(yǔ)言表達(dá)能力。

2、良（80-89分）

（1）在畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）工作期間，工作努力，態(tài)度認(rèn)真，遵守各項(xiàng)紀(jì)律，表現(xiàn)良好。

（2）能按時(shí)、全面、獨(dú)立地完成與畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）有關(guān)的各項(xiàng)，具有一定的綜合分析 問題和解決問題的能力。

（3）論文立論正確，理論分析得當(dāng)，解決問題方案實(shí)用，結(jié)論正確。

（4）論文使用的概念正確，語(yǔ)言表達(dá)準(zhǔn)確，結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，條理清楚。

（5）論文中使用的圖表，設(shè)計(jì)中的圖紙?jiān)跁鴮懞椭谱鲿r(shí)，能執(zhí)行國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范化 較好。

（6）具有一定的獨(dú)立查閱文獻(xiàn)資料并運(yùn)用的能力，原始數(shù)據(jù)搜集得當(dāng)，實(shí)驗(yàn)或計(jì)算結(jié)果 準(zhǔn)確。

（7）答辯時(shí)，能夠簡(jiǎn)明和正確地闡述論文的主要內(nèi)容，思路清晰，論點(diǎn)基本正確。回答 問題準(zhǔn)確，有應(yīng)變力。有較好的語(yǔ)言表達(dá)能力。

3、中（70-79分）

（1）在畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）工作期間，工作努力，態(tài)度比較認(rèn)真，遵守各項(xiàng)紀(jì)律，表現(xiàn)一 般。

（2）能按時(shí)、全面、獨(dú)立地完成與畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）有關(guān)的各項(xiàng)，具有一定的綜合分析 問題和解決問題的能力。

（3）論文立論正確，理論分析無原則性的錯(cuò)誤，解決問題方案比較實(shí)用，結(jié)論正確。

（4）論文使用的概念正確，語(yǔ)句通順，條理比較清楚。

（5）論文中使用的圖表，設(shè)計(jì)中的圖紙?jiān)跁鴮懞椭谱鲿r(shí)，能夠執(zhí)行國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，基本 規(guī)范。

（6）能夠獨(dú)立查閱并運(yùn)用文獻(xiàn)資料，原始數(shù)據(jù)搜集得當(dāng)，實(shí)驗(yàn)或計(jì)算結(jié)果基本準(zhǔn)確。

（7）答辯時(shí)，能夠簡(jiǎn)明地闡述論文的主要內(nèi)容，回答所提出的問題基本正確，但缺乏深 入的分析。

4、及格（60-69分）

（1）在畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）工作期間，基本遵守各項(xiàng)紀(jì)律，表現(xiàn)一般。

（2）能按時(shí)完成畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）有關(guān)任務(wù)。

（3）論文立論正確，理論分析無原則性的錯(cuò)誤，解決問題方案有一定的參考價(jià)值，結(jié)論 基本正確。

（4）論文使用的概念基本正確，語(yǔ)句通順，條理比較清楚。

（5）論文中使用的圖表，設(shè)計(jì)中的圖紙?jiān)跁鴮懞椭谱鲿r(shí)，能夠執(zhí)行國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，基本 規(guī)范。

（6）能夠查閱并運(yùn)用文獻(xiàn)資料，原始數(shù)據(jù)搜集得當(dāng)，實(shí)驗(yàn)或計(jì)算結(jié)論基本準(zhǔn)確。

（7）答辯時(shí)，能夠闡述出論文的主要內(nèi)容，主要問題能回答出，或經(jīng)答辯教師啟發(fā)答出，回答問題較為膚淺。

5、不及格（0-59分）

（1）剽竊他人學(xué)術(shù)成果、偽造數(shù)據(jù)、圖表和實(shí)驗(yàn)結(jié)果者。

（2）在畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）工作期間，不能遵守各項(xiàng)紀(jì)律，態(tài)度不積極。

（3）不能按時(shí)完成畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）有關(guān)任務(wù)，或雷同部分超過40%。

（4）論文中理論分析有原則性錯(cuò)誤，或結(jié)論不正確。

（5）論文中使用的概念有不正確之處，欄目不齊全，書寫不工整。

（6）論文中的圖、表，設(shè)計(jì)中的圖紙?jiān)跁鴮懞椭谱鲿r(shí)，不能正確地執(zhí)行國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，不規(guī)范。

（7）原始數(shù)據(jù)搜集不得當(dāng)，實(shí)驗(yàn)或計(jì)算結(jié)論不準(zhǔn)確。

（8）答辯時(shí)，不能夠正確闡述論文的主要內(nèi)容，基本概念不清楚，經(jīng)答辯教師啟發(fā)，回 答仍有錯(cuò)誤或回答不出。