第一篇：道路運(yùn)輸企業(yè)2014年安全工作計(jì)劃（本站推薦）

道路運(yùn)輸公司

2014年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃

為強(qiáng)化安全管理，公司堅(jiān)持認(rèn)真貫徹以“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，確保公司安全工作順利開展，有效杜絕各類事故發(fā)生，結(jié)合公司特點(diǎn)，制定本安全工作計(jì)劃。

一、總體思路

堅(jiān)持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求，深入扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)為宣傳載體，以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo)，切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位，做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。

二、工作目標(biāo)

1、堅(jiān)決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。

2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次，承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。

3、從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%。

4、安全隱患整改率100%。

5、GPS綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。

三、具體措施

1、加強(qiáng)組織建設(shè)

以“主體責(zé)任明確、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落 1

實(shí)”為標(biāo)準(zhǔn)，建立健全各級(jí)組織，分級(jí)落實(shí)安全責(zé)任，與駕、乘人員簽訂安全責(zé)任書。每半年對(duì)各單位（部門）負(fù)責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進(jìn)行考核，確保安全責(zé)任得到有效落實(shí)。

2、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)

1）崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級(jí)文件要求，加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào)，做好新進(jìn)職工的崗前“三級(jí)”教育培訓(xùn)（主要內(nèi)容：工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個(gè)人防護(hù)用品的使用和維護(hù)、公司的規(guī)章制度等）。

2）日常教育和培訓(xùn)。各單位（部門）每月至少對(duì)職工進(jìn)行安全教育一次，安全教育培訓(xùn)時(shí)間不少于2學(xué)時(shí)；做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全知識(shí)學(xué)習(xí)工作。

3、加強(qiáng)安全會(huì)議及節(jié)假日值班制度

1）安全例會(huì)。按照安全生產(chǎn)列會(huì)制度，認(rèn)真落實(shí)安全例會(huì)制度。

2）節(jié)前會(huì)議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知，開展好節(jié)前會(huì)議，學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)上級(jí)文件。

3）加強(qiáng)節(jié)假日值班制度，匯報(bào)節(jié)日期間的工作動(dòng)態(tài)和安全穩(wěn)定工作。

4、加強(qiáng)安全隱患排查

1）對(duì)于每次檢查出的安全隱患，需立即對(duì)隱患采取可控措施，減少隱患帶來的危害，同時(shí)將填寫完整的整改措施，做好臺(tái)帳管理和備案工作。確保各生產(chǎn)經(jīng)營單位正常運(yùn)作。對(duì)查出的安全隱患，整改率需達(dá)100%。

2）各生產(chǎn)經(jīng)營單位每月開展安全生產(chǎn)自檢自查工作，嚴(yán)格按照規(guī)章制度、操作規(guī)程進(jìn)行檢查，重點(diǎn)對(duì)營運(yùn)車輛、消防器材和特種設(shè)備安全檢查，并將檢查結(jié)果記錄備查。

3）開展2-4次應(yīng)急演練，組織好應(yīng)急預(yù)案演練，完善綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場處置方案等，儲(chǔ)備相應(yīng)的應(yīng)急所需的救援物資和器材。

5、開展好檢查、督查工作

對(duì)執(zhí)行檢查人員進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)，提高其業(yè)務(wù)能力；完善安全檢查信息收集、報(bào)送、處理和反饋渠道，保證安全檢查的高效性。

1）各單位（部門）做好聯(lián)合檢查、自檢自查工作，并將檢查結(jié)果記錄存檔；

2）安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組開展不定期、不定時(shí)綜合檢查、季節(jié)性檢查和節(jié)假日檢查工作；

3）充分利用GPS監(jiān)控平臺(tái)，強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)車輛運(yùn)行中動(dòng)態(tài)監(jiān)控，及時(shí)糾正駕乘人員違章行為，針對(duì)天氣變化及時(shí)發(fā)送信息提醒，確保行車安全。

6、提高車輛管理力度

1）認(rèn)真落實(shí)車輛每天例檢例查、日常保養(yǎng)工作，認(rèn)真填寫例檢記錄存檔備案，不弄虛作假，堅(jiān)持“行車前、行駛中、收車后”的三檢制度落到實(shí)處。禁止帶病車上路行駛，及時(shí)保養(yǎng)調(diào)校，保證車輛正常營運(yùn)。每月按要求對(duì)車輛年檢、二級(jí)維護(hù)到期的車輛做出計(jì)劃，并做到月頭計(jì)劃通知、月中提醒、月底落實(shí)的工作原則，為安全行車奠定了良好的基礎(chǔ)。

2）凡上路運(yùn)行的車輛，必須配備有效的消防設(shè)施設(shè)備（滅火器）和有效證件。

3）認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司制定的安全管理辦法和措施，明確責(zé)任，各負(fù)其責(zé)，對(duì)“三危物品”檢查工作嚴(yán)查嚴(yán)堵。

7、做好駕駛員資質(zhì)審查

1）嚴(yán)把駕駛員入門關(guān)。根據(jù)集團(tuán)公司《營運(yùn)車駕駛員招用管理規(guī)定》，嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)，提高新招駕駛員的準(zhǔn)入門檻，從源頭上控制風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)操作不當(dāng)，技術(shù)生疏的駕駛員，拒絕準(zhǔn)入。

2）嚴(yán)格復(fù)審駕乘人員資質(zhì)。凡不再具備資格的駕駛員，堅(jiān)決取消其從業(yè)資格。對(duì)安全意識(shí)薄弱的從業(yè)人員進(jìn)行再教育培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可上崗，考試不合格的取消其從業(yè)資格。

8、足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用，改善安全生產(chǎn)環(huán)境

根據(jù)上一年工作情況，按文件規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用。配備相應(yīng)的安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備和應(yīng)急救援器材，并做好安全生產(chǎn)投入的落實(shí)驗(yàn)收工作。

9、突出獎(jiǎng)懲制度，實(shí)行目標(biāo)考核機(jī)制

為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)，杜絕事故發(fā)生，以控制人的不安全行為為核心工作，明確安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲內(nèi)容，提高駕駛員糾正不安全行為的積極性，全面實(shí)施獎(jiǎng)懲制度，并對(duì)獎(jiǎng)懲情況及時(shí)公布。

第二篇：道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作計(jì)劃（本站推薦）

安全生產(chǎn)工作計(jì)劃

為認(rèn)真貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作, 通過安全發(fā)展促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)形勢進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，不斷提升服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的能力，特制定安全生產(chǎn)工作計(jì)劃。

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，認(rèn)真貫徹落實(shí)各級(jí)黨委政府關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列安排部署，牢固樹立“安全發(fā)展”理念，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，夯實(shí)基礎(chǔ)管理，深化隱患排查治理，創(chuàng)新和完善工作機(jī)制，提升安全工作整體水平，確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

二、工作目標(biāo)

通過各項(xiàng)安全管理工作的有序開展，進(jìn)一步強(qiáng)化基礎(chǔ)建設(shè)，提升安全管理層次，以預(yù)防為主、加強(qiáng)監(jiān)督、落實(shí)責(zé)任為重點(diǎn)，建立預(yù)防為主、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)工作機(jī)制，有效防范和堅(jiān)決遏制特大事故、減少和杜絕一般事故，確保2013安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)順利完成。

三、任務(wù)計(jì)劃 ㈠安全組織保障

加強(qiáng)安全機(jī)構(gòu)的建設(shè)，對(duì)人員職務(wù)發(fā)生變化的要及時(shí)調(diào)整，并聘用有文化、會(huì)管理、懂業(yè)務(wù)的人員從事安全工作。

㈡工作例會(huì)

安全例會(huì)每月至少組織一次，分析階段安全生產(chǎn)工作形勢，傳達(dá)部署上級(jí)文件、會(huì)議精神，研究相應(yīng)工作措施，對(duì)安全工作進(jìn)行安排和總結(jié)。例會(huì)實(shí)行參會(huì)人員簽到。㈢學(xué)習(xí)教育

1、組織公司安全管理人員的培訓(xùn)教育，針對(duì)公司的安全工作人員的不同素質(zhì)、不同時(shí)期反映出的問題，有針對(duì)性的進(jìn)行車輛例檢、隱患排查、組織會(huì)議、開展教育等方面的教育培訓(xùn)，切實(shí)提高公司管理人員的工作水平，確保各項(xiàng)規(guī)定要求落在實(shí)處。

2、組織全體客運(yùn)從業(yè)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，教育采取傳達(dá)文件、舉辦講座、觀看視頻等靈活多樣的形式，不斷提高職工的安全意識(shí)和安全監(jiān)管操作能力。

3、組織從業(yè)人員的崗位技術(shù)培訓(xùn)，至少組織一次以駕駛員為主要對(duì)象的崗位培訓(xùn)，要制定全年教育培訓(xùn)計(jì)劃，至少每月組織一次，教育內(nèi)容要涵蓋行業(yè)法律法規(guī)、操作規(guī)程、技術(shù)規(guī)范、違規(guī)究責(zé)等內(nèi)容，并做好相應(yīng)記錄，不斷提高從業(yè)人員的規(guī)范操作水平，消除事故隱患。

㈣制度建設(shè)

1、安機(jī)科對(duì)安全工作制度進(jìn)行一次全面的審核，對(duì)不適應(yīng)安全生產(chǎn)政策形勢、無操作性的制度進(jìn)行修訂，并經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組討論后下發(fā)執(zhí)行，保證制度適用有效。

2、各部門要對(duì)制度進(jìn)行及時(shí)修訂，重點(diǎn)做好本部門各崗位操作規(guī)程和從業(yè)人員獎(jiǎng)懲制度的細(xì)化規(guī)范，并保證制度的貫徹落實(shí)。

㈤隱患排查

1、堅(jiān)持一崗雙責(zé)的原則，在春運(yùn)、五一、十一等黃金周和主要節(jié)假日實(shí)行專項(xiàng)排查。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每季組織一次全面的檢查。隱患排查工作執(zhí)行所隱患排查治理制度規(guī)定的程序和表格，由安機(jī)科建立臺(tái)帳，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患由安機(jī)科登記，整改完畢由公司寫出整改報(bào)告、責(zé)任部門進(jìn)行驗(yàn)收、驗(yàn)收合格出具驗(yàn)收結(jié)論報(bào)安機(jī)科銷號(hào)。

2、認(rèn)真執(zhí)行逐日例檢制度和隱患排查制度，嚴(yán)格落實(shí)安全隱患排查治理制度，并將每月3日前將上月隱患排查情況上報(bào)安機(jī)科。㈥應(yīng)急保障

對(duì)預(yù)案進(jìn)行審核，不適應(yīng)的要及時(shí)修訂，完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，每年至少組織一次應(yīng)急演練。

㈦宣傳報(bào)道

1、加強(qiáng)安全宣傳，特別是安全月要組織一次規(guī)模較大的宣傳活動(dòng)，通過各種途徑宣傳安全的重要性，使安全成為全民意識(shí)。

2、加強(qiáng)新聞報(bào)道，及時(shí)報(bào)道公司的安全工作的工作動(dòng)態(tài)、典型經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)事跡。

㈧責(zé)任落實(shí)

1、公司從業(yè)人員簽定安全責(zé)任書，明確各自的工作職責(zé)和安全責(zé)任，將安全責(zé)任落實(shí)到各個(gè)崗位。

2、加大責(zé)任追究，對(duì)公司的管理人員及從業(yè)人員工作不到位、責(zé)任不落實(shí)形成安全隱患或造成責(zé)任事故的，嚴(yán)格按照國務(wù)院493號(hào)令《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》“四不放過”，追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。

㈨經(jīng)費(fèi)保障

及時(shí)提取經(jīng)費(fèi)，保障安全工作的正常開展。按營業(yè)額1.5%或單車每月不少于50元提取經(jīng)費(fèi)，?？顚ｍ?xiàng)用于安全生產(chǎn)工作的支出。

㈩專項(xiàng)活動(dòng)

1、開展客運(yùn)車輛交通安全重點(diǎn)整治活動(dòng),安機(jī)科每月到交警隊(duì)抄錄一次交通違法信息,以文件向各科室抄告,各科室須認(rèn)真落實(shí)違法駕駛員的教育、懲戒措施，并以文件報(bào)告安機(jī)科，安機(jī)科匯總反饋公安交警部門。

2、認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)車輛GPS監(jiān)管措施，出現(xiàn)不在線情況一律停運(yùn)收回運(yùn)輸證，待恢復(fù)上線方可營運(yùn)。

3、扎實(shí)開展上級(jí)安排的各項(xiàng)專項(xiàng)活動(dòng)。(十一)加大對(duì)違法行的查處

加大對(duì)非法從事運(yùn)輸經(jīng)營以及無從業(yè)資格證、私自改裝營運(yùn)車輛、不按規(guī)定線路行駛、不按時(shí)參加技術(shù)性能評(píng)定和二級(jí)維護(hù)等違法行為的查處力度，消除安全隱患。

(十二)信息報(bào)送

各科室要按規(guī)定時(shí)間上報(bào)各類方案、報(bào)表。安機(jī)科要按規(guī)定及時(shí)向上級(jí)部門報(bào)送各種材料報(bào)表。

(十三)檔案管理

各科室要按照安全檔案規(guī)范的要求，做好安全工作資料的收集、整理和保管。

第三篇：道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理

適車義務(wù)：是指為了保障道路交通安全，駕駛?cè)嗽隈{駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛前，有義務(wù)保證機(jī)動(dòng)車適于駕駛，沒有明顯的安全隱患。選擇道路旅客運(yùn)輸分為4種類型：道路班車客運(yùn)、旅游客運(yùn)、包車客運(yùn)和出租汽車客運(yùn)

道路貨物運(yùn)輸分為7種類型：普通貨物運(yùn)輸、零擔(dān)貨物運(yùn)輸、大件貨物運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、冷藏貨物運(yùn)輸、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸和搬家運(yùn)輸。論述 道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的職責(zé)：

“三關(guān)一監(jiān)督”，即嚴(yán)把道路運(yùn)輸企業(yè)市場準(zhǔn)入關(guān)、嚴(yán)把營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)、嚴(yán)把營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)、搞好客運(yùn)站安全監(jiān)督。

①嚴(yán)把道路運(yùn)輸企業(yè)市場準(zhǔn)入關(guān)，一是完善運(yùn)輸市場準(zhǔn)入制度，二是對(duì)企業(yè)進(jìn)行開業(yè)審批、線路審批以及經(jīng)營資質(zhì)等級(jí)評(píng)定時(shí)，要把其安全生產(chǎn)條件------企業(yè)保障道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的制度、機(jī)構(gòu)、駕駛員管理、車輛管理等，作為必要的條件納入審查內(nèi)容。具體要求如下：（1）全面審查企業(yè)的安全生產(chǎn)管理制度，包括企業(yè)全員安全管理制度、安全會(huì)議制度、安全事故分析會(huì)制度、安全生產(chǎn)公告制度、安全考核制度、安全檢查制度、獎(jiǎng)勵(lì)激勵(lì)制度等（2）審查安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，包括專門的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置，安全管理人員的配備，安全管理人員的適應(yīng)性條件等（3）審查對(duì)駕駛員的管理情況，包括相應(yīng)的從業(yè)資格證、聘用合同、考核記錄、辭退記錄、安全教育培訓(xùn)制度、駕駛員信息管理系統(tǒng)等（4）審查車輛技術(shù)狀況和等級(jí)（5）對(duì)申請(qǐng)從事班線客運(yùn)經(jīng)營的，應(yīng)對(duì)運(yùn)行方案、道路狀況進(jìn)行審查

②嚴(yán)把營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)，一方面要嚴(yán)格執(zhí)行車輛檢查準(zhǔn)入和技術(shù)等級(jí)評(píng)定制度；另一方面要加強(qiáng)定期維護(hù)和綜合性能檢測，確保車輛技術(shù)狀況良好，減少因機(jī)械造成的事故。具體要求如下：（1）對(duì)進(jìn)入道路運(yùn)輸市場的車輛，嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行審核，不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛一律不得準(zhǔn)入道路運(yùn)輸市場（2）對(duì)進(jìn)入道路運(yùn)輸市場的客車，嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行類型劃分和等級(jí)評(píng)定，對(duì)在用營運(yùn)客車進(jìn)行等級(jí)復(fù)核，確保車輛等級(jí)和類型與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)（3）按照統(tǒng)一的格式和要求建立道路運(yùn)輸車輛檔案，主要內(nèi)容有：道路運(yùn)輸車輛的基本情況、技術(shù)等級(jí)、營運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)、道路運(yùn)輸車輛所屬單位和道路運(yùn)輸車輛變更以及交通事故記錄等，并實(shí)行電子檔案（4）定期上門檢查運(yùn)輸經(jīng)營者的道路運(yùn)輸車輛技術(shù)檔案，督促運(yùn)輸經(jīng)營者認(rèn)真執(zhí)行營運(yùn)車輛的維修和檢測制度，做好行車日志和相關(guān)記錄（5）積極引導(dǎo)營運(yùn)載客車輛、重型載貨汽車、半掛牽引車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車安裝使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的汽車行駛記錄儀，加強(qiáng)對(duì)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管（6）對(duì)達(dá)不到國家標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛，要強(qiáng)制其推出道路運(yùn)輸市場。③嚴(yán)把營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)：嚴(yán)格執(zhí)行從業(yè)資格制度，加強(qiáng)對(duì)駕駛員職業(yè)道德、安全意識(shí)、法規(guī)及業(yè)務(wù)培訓(xùn)。具體要求是：（1）嚴(yán)格審查營運(yùn)駕駛員的考試申請(qǐng)條件，監(jiān)督考核員嚴(yán)格按照統(tǒng)一的考試大綱和考試要求實(shí)施考試，做好考試記錄，嚴(yán)把考試關(guān)（2）嚴(yán)格按規(guī)定的程序核發(fā)從業(yè)資格證，使用全國統(tǒng)一的營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格管理軟件，逐步實(shí)行從業(yè)資格證電子化、管理網(wǎng)絡(luò)化，實(shí)現(xiàn)信息共享

（3）建立營運(yùn)駕駛員檔案（4）督促營運(yùn)駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行《營運(yùn)駕駛員安全操作規(guī)范》（5）加強(qiáng)營運(yùn)駕駛員的信譽(yù)考試

④搞好汽車客運(yùn)站安全監(jiān)督（1）對(duì)客運(yùn)站進(jìn)行開業(yè)審查時(shí)，必須將客運(yùn)站保障安全生產(chǎn)的場所、人員、設(shè)備、設(shè)施、業(yè)務(wù)操作規(guī)程和安全管理制度等納入審查內(nèi)容（2）建立客運(yùn)站檔案（3）督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》。超載：是指違反有關(guān)規(guī)定，超過核定的載重量進(jìn)行運(yùn)輸。

超限：是指裝載貨物違反規(guī)定的貨物提及要求。論述 企業(yè)對(duì)道路客運(yùn)的安全管理

①加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

道路客運(yùn)企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)，建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，制定有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和措施，加強(qiáng)對(duì)駕駛員及其他有關(guān)從業(yè)人員的安全教育，推行安全生產(chǎn)責(zé)任制。

②加強(qiáng)駕駛員的安全管理

道路客運(yùn)企業(yè)的各類駕駛員應(yīng)當(dāng)遵守國家和本省對(duì)營運(yùn)客車駕駛員的條件規(guī)定。③出站車輛的門檢管理

客運(yùn)車站應(yīng)當(dāng)建立和完善門檢工作制度，配備合格的門檢工作人員。出站車輛必須進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)車輛有機(jī)械事故隱患、人員超載等不安全因素，禁止其出站。消除不安全因素后放行。

④車輛營運(yùn)過程中的安全管理

（1）營運(yùn)車輛不得超速行駛（2）營運(yùn)車輛上行李、物品應(yīng)按規(guī)定裝載，不得超載（3）營運(yùn)車輛不得超過核定載人數(shù)載客（4）不得使用威脅手段或糾纏方法強(qiáng)行攬客

⑤報(bào)廢車輛的管理

凡達(dá)到國家汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的客運(yùn)車輛，應(yīng)當(dāng)按時(shí)辦理報(bào)廢、注銷登記，并按規(guī)定予以解體，不得繼續(xù)行駛

⑥協(xié)助維護(hù)客運(yùn)治安秩序

道路客運(yùn)企業(yè)及其從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)協(xié)助公安機(jī)關(guān)維護(hù)客運(yùn)治安秩序，在客運(yùn)過程中發(fā)現(xiàn)違法犯罪行為的，應(yīng)當(dāng)予以制止或者控制，并及時(shí)向公安機(jī)關(guān)報(bào)告。汽車客運(yùn)站的最大特征：運(yùn)輸生產(chǎn)和銷售在同一過程中進(jìn)行

汽車客運(yùn)站的功能：具有多重性。它首先是企業(yè)客運(yùn)生產(chǎn)的現(xiàn)場，負(fù)責(zé)集散旅客、發(fā)售車票、組織車輛、按班運(yùn)送旅客，是企業(yè)客運(yùn)經(jīng)營計(jì)劃的具體執(zhí)行者，因此具有運(yùn)輸組織功能；其次他又是組織客源，接待乘客候車、乘車，提供服務(wù)的場所，其服務(wù)周到和滿意的程度，直接關(guān)系到企業(yè)的信譽(yù)和經(jīng)營，所以具有服務(wù)功能；另外還有中轉(zhuǎn)、換乘功能，多式聯(lián)運(yùn)功能，通訊、信息功能，輔助服務(wù)功能等。出租汽車旅客運(yùn)輸：是指依照國家交通行政主管部門的相關(guān)規(guī)定取得出租汽車客運(yùn)經(jīng)營權(quán)的客運(yùn)轎車，根據(jù)乘客要求的時(shí)間和地點(diǎn)行駛、上下車及等待，并按里程或時(shí)間計(jì)費(fèi)的一種客運(yùn)方式。道路貨運(yùn)站：以場地設(shè)施為依據(jù)，為社會(huì)提供有償服務(wù)的具有倉儲(chǔ)、理貨、保管、配載、通信等功能的綜合貨運(yùn)站（場），零擔(dān)貨運(yùn)站、集裝箱中轉(zhuǎn)站、物流中心等經(jīng)營場所。零擔(dān)貨物運(yùn)輸：托運(yùn)人一次托運(yùn)貨物計(jì)費(fèi)重量3T及以下的特快件貨物運(yùn)輸：在規(guī)定的距離和時(shí)間內(nèi)，將貨物運(yùn)達(dá)目的地的，為快件貨物運(yùn)輸；應(yīng)托運(yùn)人要求采取即托即運(yùn)的，為特快件貨物運(yùn)輸。整批貨物運(yùn)輸：托運(yùn)人一次托運(yùn)貨物計(jì)費(fèi)重量3T以上或不足3T，但其性質(zhì)、體積、形狀需要一輛汽車運(yùn)輸?shù)臒崦舾卸龋褐副ㄆ吩谕饨鐭崮茏饔孟?，發(fā)生爆炸反應(yīng)的難易程度，一般用爆發(fā)點(diǎn)來表示。閃點(diǎn)：可燃性液體表面的蒸汽與空氣混合物與火接觸初次發(fā)生閃光的溫度膨脹余位：液體貨物在充裝時(shí)，在包裝容器內(nèi)必須留有一定的空余空間，以適應(yīng)溫度變化所造成的貨物體積的膨脹。這個(gè)空余空間就叫包裝的膨脹余位。14 毒害品：是指本類貨物進(jìn)入人機(jī)體后，累積達(dá)一定的量，能與體液和組織發(fā)生生物化學(xué)作用或生物物理變化，擾亂或破壞機(jī)體的正常生理功能，引起暫時(shí)性或持久性的病理狀態(tài)，甚至危及生命的物品。論述 輻射防護(hù)

輻射防護(hù)包括外照射防護(hù)和內(nèi)照射防護(hù)..外照射防護(hù)：是指對(duì)人體外放射源構(gòu)成的輻射場的防護(hù)。目的是盡可能的減少人體所接受的劑量。方法分為（1）屏蔽防護(hù)。一是對(duì)輻射源進(jìn)行屏蔽。二是對(duì)人員進(jìn)行屏蔽（2）時(shí)間防護(hù)。即盡量減少對(duì)人的照射時(shí)間。（3）距離防護(hù)。人與放射源的距離越大，接受的劑量越小。

內(nèi)照射防護(hù)：為防止放射性物質(zhì)經(jīng)消化道、呼吸道或皮膚進(jìn)入人體，應(yīng)采取如下措施：

（1）作業(yè)時(shí)禁止吃東西、飲水或以其他部位接觸口腔。作業(yè)時(shí)穿好工作服、戴口罩、戴手套，作業(yè)后立即清洗并換上清潔衣服。

（2）為防止經(jīng)呼吸道進(jìn)入體內(nèi)，倉庫內(nèi)保持清潔和良好通風(fēng)。

（3）為防止經(jīng)皮膚進(jìn)入體內(nèi)，作業(yè)時(shí)防止物品的外包裝割破皮膚。如果皮膚破傷，立即送醫(yī)院治療。污染的清除

由于放射性制劑的理化性質(zhì)不同，被污染物的表面性質(zhì)不同，所以放射性物質(zhì)與被污染物體表面的結(jié)合方式不同，隨之應(yīng)采用的除污染劑和除污染方法也不同。

（1）金屬性的車輛、貨倉和作業(yè)工具。一般用肥皂水或洗滌劑浸泡劇洗，再用清水沖干凈，也可用一定濃度的鹽酸或硫酸清洗。

（2）橡膠制品，用肥皂水或稀硝酸溶液浸泡后再用清水沖洗干凈。

（3）布質(zhì)用品，一般可用肥皂水洗滌后，再用清水洗凈。

（4）正常皮膚及粘膜除污染，首先應(yīng)在輻射儀檢查下確定污染范圍及程度，先保護(hù)好未被污染的皮膚，然后用溫肥皂水輕拭污染區(qū)，繼而用溫清水洗滌，這樣可以去除絕大部分的污染。

（5）病態(tài)或破損皮膚及粘膜被污染后，要立即送醫(yī)院。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝的作用

（1）能防止被包裝的貨物因接觸雨雪、陽光、潮濕空氣和雜質(zhì)而使貨物變質(zhì)，或發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)造成事故；

（2）可減少貨物在運(yùn)輸過程中受到碰撞、震動(dòng)、摩擦和擠壓，使危險(xiǎn)貨物保持相對(duì)穩(wěn)定狀態(tài)，從而保證運(yùn)輸安全；

（3）可防止因貨物撒漏、揮發(fā)以及與性質(zhì)相悖的貨物直接接觸而發(fā)生事故或污染運(yùn)輸設(shè)備及其他貨物；

（4）便于儲(chǔ)運(yùn)過程中的堆垛、搬動(dòng)、保管，提高運(yùn)載效率和工作效率。18 論述 汽車走合期的注意事項(xiàng)

汽車走合期實(shí)質(zhì)上是使新車和大修車向正常使用階段過渡，對(duì)相互配合運(yùn)動(dòng)副零件的摩擦表面進(jìn)行走合加工的工藝過程。走合期的里程一般為1000到2000km，即相當(dāng)于40到60h。

注意事項(xiàng)：

（1）汽車在走合期內(nèi)，汽油機(jī)不應(yīng)該使用比規(guī)定辛烷值低的汽油，柴油機(jī)必須使用輕質(zhì)而清潔的柴油。

（2）汽車在走合期的載質(zhì)量，一般不超過額定載質(zhì)量的75%~80%，并不得拖掛或拖帶其他機(jī)械；走合期滿后在1000Km內(nèi)還應(yīng)減載20%~25%。

（3）走合期內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)必須加注低粘度優(yōu)質(zhì)機(jī)油，一般在行駛300~400Km和1000Km時(shí)各更換一次。更換機(jī)油時(shí)，應(yīng)清洗潤滑系、油底殼和機(jī)油濾清器，并更換細(xì)濾芯。

（4）走合期內(nèi)，駕駛員必須嚴(yán)格按駕駛操作規(guī)程操作。發(fā)動(dòng)機(jī)其從待水溫達(dá)到40~60攝氏度時(shí)再用一檔起步；行駛過程中，要保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不宜過高，換擋要及時(shí)，車速要控制；加速、換擋不要過急，影響磨合質(zhì)量。

（5）汽車在走合期內(nèi)，不應(yīng)在惡劣的道路上行駛，以減輕各總成的振動(dòng)和沖擊。汽車走合期滿，應(yīng)按作業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行一次走和維護(hù)。汽車之友達(dá)到了良好的技術(shù)狀況后，方能投入正常使用。選擇：駕駛員的素質(zhì)主要包括身體素質(zhì)、心理素質(zhì)、駕駛員技能素質(zhì)、職業(yè)道德素質(zhì)、文化素質(zhì)。

第四篇：道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理

1.道路包括以下幾種：（1）公路（2）城市道路（3）屬于單位管轄范圍，但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車輛通行的道路（4）廣場（5）公共停車場。

2.車輛是指在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。機(jī)動(dòng)車是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引，在道路上行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。

3.交通事故是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。

4.安全行車速度：是指在確保安全的情況下允許達(dá)到的行駛速度。

5.限制車速：是指從安全的角度，限制公路某一路段上車輛的最高行駛車速。

6.道路運(yùn)輸管理遵循的原則：a.公平、公正原則。公平、公正的本意是公平正直、沒有偏私。行政法律制度上的公平、公正原則要求行政機(jī)關(guān)在履行職責(zé)、行駛權(quán)力時(shí)，不僅在實(shí)體和程序上都要合法，而且還要合乎常理。b.公開原則。公開的本意是不加隱蔽。行政法律制度上的公開通常指國家行政機(jī)關(guān)某種活動(dòng)或者行為過程和結(jié)果的公開，其本質(zhì)是對(duì)公眾知情權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán)的保護(hù)。c.便民原則。所謂便民，就是在道路運(yùn)輸管理過程中管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)采取措施，為公民、法人和其他組織廉價(jià)、便捷、迅速地提供道路運(yùn)輸管理中的有關(guān)情況，為當(dāng)事人申請(qǐng)并獲得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可或者開展道路運(yùn)輸活動(dòng)提供必要的方便條件。

7.超載：是指違反有關(guān)規(guī)定，超過核定的載重量進(jìn)行運(yùn)輸。超限：是指裝載貨物違反規(guī)定的貨物體積要求（即長、寬、高要求）。

8.超載和超限對(duì)安全的影響：（1）輪胎負(fù)荷過大，爆胎現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生（2）發(fā)動(dòng)機(jī)容易發(fā)生過熱現(xiàn)象（3）轉(zhuǎn)彎時(shí)離心力加大，使車輛失去重心，易發(fā)生側(cè)翻（4）鋼板彈簧超負(fù)荷受壓，超過彈性極限，失去彈性，產(chǎn)生斷裂，甚至使車軸斷裂（5）制動(dòng)距離加大；下長坡時(shí)更易使制動(dòng)片過熱，導(dǎo)致制動(dòng)失靈（6）轉(zhuǎn)向沉重，甚至使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈。另外，車軸負(fù)荷過大，容易壓壞路面、橋面，導(dǎo)致路橋損壞嚴(yán)重。

9.如何加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理工作：1)建立健全安全管理工作機(jī)構(gòu)2)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任監(jiān)督機(jī)制3)制定安全生產(chǎn)發(fā)展目標(biāo)，并完善考核和評(píng)估制度4)加強(qiáng)安全生產(chǎn)信息化建設(shè)5)制定并不斷完善應(yīng)急預(yù)案，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力6)做好安全宣傳教育工作7)建立良好的互動(dòng)機(jī)制。

10.客運(yùn)合同中承運(yùn)人的義務(wù)：1.運(yùn)送強(qiáng)制義務(wù)2.安全運(yùn)送義務(wù)3.及時(shí)運(yùn)送義務(wù)4.告知義務(wù)

5.對(duì)旅客救助義務(wù)

11.零擔(dān)貨物運(yùn)輸業(yè)開業(yè)的安全條件：

1.普通貨物運(yùn)輸業(yè)戶開業(yè)的安全條件

零擔(dān)貨物運(yùn)輸，大多數(shù)屬于普通貨物運(yùn)輸，即對(duì)運(yùn)輸、裝卸、保管沒有特殊要求的貨物運(yùn)輸。凡申請(qǐng)從事營業(yè)性道路普通貨物運(yùn)輸?shù)臉I(yè)戶，必須具備下列基本條件：

（1）申請(qǐng)單位是獨(dú)立核算、自負(fù)盈虧的經(jīng)濟(jì)實(shí)體，申請(qǐng)個(gè)人是國家政策允許的人員。（2）申請(qǐng)經(jīng)營道路貨物運(yùn)輸應(yīng)有明確的經(jīng)營范圍、服務(wù)對(duì)象。（3）有相對(duì)穩(wěn)定的駕駛?cè)藛T和與經(jīng)營項(xiàng)目相適應(yīng)的安全、機(jī)務(wù)、業(yè)務(wù)等崗位人員。道路貨物運(yùn)輸企業(yè)在經(jīng)營管理、車輛技術(shù)等崗位上，應(yīng)至少分別有1名具有初級(jí)或初級(jí)以上職稱的管理人員。車輛駕駛員應(yīng)具有有效的駕駛執(zhí)照和從業(yè)資格證，聘用的駕駛員應(yīng)簽署具有法律效力的聘用合同或協(xié)議。（4）有證照齊全的達(dá)到二級(jí)及以上車輛技術(shù)狀況等級(jí)的貨運(yùn)車輛。（5）有與其經(jīng)營項(xiàng)目相適應(yīng)的流動(dòng)資金，其金額不得低于車輛原值的5%，并出具相應(yīng)的資信證明。（6）單車經(jīng)營的業(yè)戶必須具有不低于5萬元資金或資產(chǎn)作為事故賠償保證，并出具有效的資信證明或擔(dān)保。（7）有與其車輛數(shù)相適應(yīng)的堅(jiān)實(shí)、平整的固定停車場地，租賃、借用的應(yīng)簽訂1年以上合法有效協(xié)議合同，每輛車停車面積不少于車輛投影面積的1.5倍。（8）申請(qǐng)人為企業(yè)的，應(yīng)具有企業(yè)章程，有企業(yè)的法人代表，有健全的生產(chǎn)經(jīng)營和安全管理機(jī)構(gòu)。

2.零擔(dān)貨物運(yùn)輸業(yè)戶開業(yè)的安全條件

從事零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)臉I(yè)戶，除必須具備普通貨物運(yùn)輸?shù)拈_業(yè)安全條件外，按交通部發(fā)布的《道

路零擔(dān)貨物運(yùn)輸管理辦法》的規(guī)定，還應(yīng)具備下列安全條件：

使用封閉式專用貨車或封閉式專用設(shè)備，車身噴涂“零擔(dān)貨運(yùn)”標(biāo)志，車輛技術(shù)狀況達(dá)到二級(jí)以上。（2）經(jīng)營省內(nèi)零擔(dān)貨運(yùn)需有5輛（25個(gè)噸位）以上零擔(dān)貨運(yùn)車輛；跨省經(jīng)營需有10輛（50個(gè)噸位）以上零擔(dān)貨運(yùn)車輛；國際零擔(dān)貨運(yùn)按雙邊運(yùn)輸協(xié)議辦理。（3）業(yè)主、駕駛員、企業(yè)個(gè)人均須持有運(yùn)政管理部門核發(fā)的《從業(yè)資格證》。駕駛員必須具備安全行駛2年以上或安全行駛5萬km以上的駕駛經(jīng)歷。

12.集裝箱貨物運(yùn)輸業(yè)戶開業(yè)的安全條件

根據(jù)《浙江省集裝箱道路運(yùn)輸管理辦法》規(guī)定，從事集裝箱貨物運(yùn)輸?shù)臉I(yè)戶，除必須具備普通貨物運(yùn)輸開業(yè)安全條件外，還應(yīng)具備下列安全條件：

（1）具有貨運(yùn)四級(jí)企業(yè)以上的經(jīng)營資質(zhì)；（2）有與經(jīng)營規(guī)模和服務(wù)對(duì)象相適應(yīng)的運(yùn)輸設(shè)備、裝卸機(jī)械及通信設(shè)備、箱體檢查設(shè)備；（3）有固定的營運(yùn)場所，停車場地應(yīng)與企業(yè)擁有車輛數(shù)相適應(yīng)，停車場地不得少于2000m2；（4）企業(yè)注冊(cè)資金不得少于800萬元；（5）集裝箱專用車輛，其中核定載質(zhì)量不足15t的車輛比例原則上不得超過集裝箱車輛總數(shù)的30%。掛車噸位在20t（含20t）以上的，主車的牽引力應(yīng)大于或等于206kw；掛車噸位在15t（含15t）以上的，主車牽引力應(yīng)大于或等于162kw。

13.危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)有：（1）具有易燃、易爆炸、腐蝕、毒害、放射射線等性質(zhì)；（2）能引起人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；（3）在運(yùn)輸、裝卸、保管過程中，需要特別防護(hù)。

14.危險(xiǎn)貨物的分類：第一類：爆炸品；第二類：壓縮、液化或加壓溶解的氣體；第三類：易燃液體；第四類：易燃固體，易自燃或遇濕易燃物品；第五類：氧化劑和有機(jī)過氧化物；第六類：毒性物質(zhì)和感染性物質(zhì)；第七類：放射性物品；第八類：腐蝕性物質(zhì)；第九類：雜項(xiàng)危險(xiǎn)物質(zhì)和物品。

15．運(yùn)輸中的安全管理要求：（1）危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛嚴(yán)禁超經(jīng)營范圍運(yùn)輸。嚴(yán)禁超載、超限。

（2）運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)應(yīng)隨車攜帶“道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物卡”。（3）運(yùn)輸不同性質(zhì)危險(xiǎn)貨物，其配裝應(yīng)按“危險(xiǎn)貨物配裝表”規(guī)定的要求執(zhí)行。（4）運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì)，采取相應(yīng)的遮陽、控溫、防爆、防靜電、防火、防震、防水、防凍、防粉塵飛揚(yáng)、防撒漏等措施。

（5）運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車廂應(yīng)保持清潔干凈，不得任意排棄車上殘留物；運(yùn)輸結(jié)束后被危險(xiǎn)貨物污染過的車輛及工、屬具，應(yīng)按《車輛清潔消毒方法》到具備條件的地點(diǎn)進(jìn)行車輛清潔消毒處理。（6）運(yùn)輸危險(xiǎn)廢品時(shí)，應(yīng)采取防止污染環(huán)境的措施，并遵守國家有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理的規(guī)定。（7）運(yùn)輸醫(yī)療廢物時(shí)，應(yīng)使用有明顯醫(yī)療廢物標(biāo)示的專業(yè)車輛；醫(yī)療廢物專用車輛應(yīng)達(dá)到防滲漏、防遺撒以及其他環(huán)境保護(hù)和衛(wèi)生要求；專用車輛使用后，應(yīng)當(dāng)在醫(yī)療廢物集中處處置場所內(nèi)及時(shí)進(jìn)行消毒和清潔；運(yùn)送醫(yī)療廢物的專用車輛不得運(yùn)送其他物品。

（8）夏季高溫期間限制運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（9）運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛禁止搭乘無關(guān)人員。（10）運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛不得在居民聚集點(diǎn)、行人稠密地段、政府機(jī)關(guān)、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)停車。如需在上述地區(qū)進(jìn)行裝卸作業(yè)或臨時(shí)停車，應(yīng)采取安全措施。

（11）運(yùn)輸爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品，應(yīng)事先報(bào)經(jīng)當(dāng)?shù)毓膊块T批準(zhǔn)，按指定路線、時(shí)間、速度行駛。

16.駕駛員安全管理的內(nèi)容（措施）：（1）認(rèn)真科學(xué)地搞好駕駛員的聘用工作。（2）研究駕駛員的心理、生理特性，定期進(jìn)行職業(yè)性檢查，保證新上崗駕駛員和在職駕駛員都具有健康的心理、生理素質(zhì)，并運(yùn)用生物節(jié)律等現(xiàn)代科技知識(shí)指導(dǎo)行車安全。（3）負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員進(jìn)行交通法規(guī)、職業(yè)道德、安全技術(shù)和相關(guān)知識(shí)方面的宣傳和教育工作。（4）組織對(duì)駕駛員的定期培訓(xùn)、考核和上崗證管理等工作。（5）組織對(duì)駕駛員的日常安全檢查，并協(xié)助公安交通管理機(jī)關(guān)做好駕駛員的審驗(yàn)工作。（6）配合公安交通管理機(jī)關(guān)做好駕駛員的違章、肇事處理工作，并注意在事故處理過程中維護(hù)企業(yè)和當(dāng)事人的合法權(quán)益，落實(shí)整改措施。（7）管理好駕駛員的安全技術(shù)檔案，并做好違章、肇事的統(tǒng)計(jì)工作。（8）負(fù)責(zé)辦理駕駛證的領(lǐng)、換、補(bǔ)發(fā)業(yè)務(wù)

和考證、增駕等工作。（9）組織開展“安全活動(dòng)日”和“安全活動(dòng)月”活動(dòng)，制定完善安全操作規(guī)程，總結(jié)推廣安全駕駛技術(shù)，積極搞好安全競賽活動(dòng)。（10）研究駕駛員的作息時(shí)間制度、膳食結(jié)構(gòu)、勞動(dòng)保健等問題，搞好駕駛員的生活管理；做好駕駛員的家屬工作，積極開展“賢內(nèi)助”活動(dòng)，支持駕駛員的工作。（11）推行安全目標(biāo)管理，建立以安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心內(nèi)容的駕駛員安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，把駕駛員安全管理納入企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作中去。

17.安全評(píng)價(jià)的定義：安全評(píng)價(jià)又稱危險(xiǎn)評(píng)價(jià)或風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，是以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)安全為目的，運(yùn)用安全系統(tǒng)工程原理和方法，對(duì)系統(tǒng)中存在的不安全因素（或稱風(fēng)險(xiǎn)因素）進(jìn)行辨識(shí)和分析，判斷系統(tǒng)發(fā)生事故或職業(yè)危害的可能性及其嚴(yán)重程度，從而為制定防范措施和管理決策提供科學(xué)依據(jù)。

18.安全評(píng)價(jià)的分類：安全預(yù)評(píng)價(jià)；安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)；安全現(xiàn)狀綜合評(píng)價(jià)；專項(xiàng)安全評(píng)價(jià)。

第五篇：道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理

安全生產(chǎn)管理辦法

第一章 總則

第一條 為加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)管理，保證旅客和員工生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和交通部《交通汽車運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理辦法》相關(guān)規(guī)定，結(jié)合公司實(shí)際情況，制定本辦法。

第二條 安全生產(chǎn)管理工作必須堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，按照“企業(yè)負(fù)責(zé)、行業(yè)管理、國家監(jiān)察、群眾監(jiān)督、勞動(dòng)者遵章守紀(jì)”的原則，建立“管生產(chǎn)必須管安全，誰主管誰負(fù)責(zé)”的安全生產(chǎn)管理責(zé)任體制。

第三條 本辦法所指的安全生產(chǎn)管理主要是指以行車安全管理為中心內(nèi)容，包含財(cái)務(wù)安全、員工人身財(cái)產(chǎn)與勞動(dòng)保障在內(nèi)的安全生產(chǎn)管理。

第四條 本辦法適用于浙江省天臺(tái)公路運(yùn)輸總公司及其下屬二級(jí)單位。

第二章 機(jī)構(gòu)和職責(zé)

第五條 公司實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制?？偨?jīng)理是安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人，對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)全面組織領(lǐng)導(dǎo)、管理責(zé)任和法律責(zé)任；分管安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理是安全生產(chǎn)的重要負(fù)責(zé)人，對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)重要管理責(zé)任，其他副總經(jīng)理對(duì)各自分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)管理責(zé)任；總公司各職能部門和下屬二級(jí)單位負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)綜合治理的責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)相應(yīng)的管理責(zé)任。

第六條 公司設(shè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。總經(jīng)理任領(lǐng)導(dǎo)小組組長；副總經(jīng)理任副組長；總公司各職能部門和下屬二級(jí)單位負(fù)責(zé)人為小組成員。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)安全生產(chǎn)辦公室。

第七條 公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長和成員名單要以文件形式通知。遇公司內(nèi)部人事調(diào)動(dòng)導(dǎo)致安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員發(fā)生變更時(shí)，應(yīng)及時(shí)發(fā)文調(diào)整安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單。

第八條 公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組安全生產(chǎn)職責(zé)：

（一）安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組是公司安全管理的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)，對(duì)企業(yè)的安全生產(chǎn)起決策作用，企業(yè)內(nèi)部重大安全活動(dòng)等須經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組審批決定。

（二）宣傳貫徹國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)，并結(jié)合企業(yè)實(shí)際制定公司安全生產(chǎn)管理制度、規(guī)程和技術(shù)規(guī)范，推行安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)制；

（三）建立安全生產(chǎn)目標(biāo)考核體系，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任；

（四）定期召開安全生產(chǎn)例會(huì)，分析、研究安全生產(chǎn)形勢，并提出相應(yīng)措施。對(duì)存在的重大安全問題和安全隱患作出整改決定，并責(zé)成相關(guān)部門執(zhí)行。

（五）認(rèn)真貫徹落實(shí)國家安全生產(chǎn)方針和政策，執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)方針、法規(guī)，保證公司安全生產(chǎn)投入制度有效實(shí)施，確保本企業(yè)安全生產(chǎn)條件和正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)秩序。

（六）督促、檢查總公司的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除安全生產(chǎn)事故隱患；

（七）組織制定并實(shí)施總公司的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案；

（八）及時(shí)、如實(shí)報(bào)告安全生產(chǎn)事故。

第九條 總公司設(shè)安全保衛(wèi)部，負(fù)責(zé)公司日常安全管理和內(nèi)部治安消防工作，并按要求在各職能部門和下屬二級(jí)單位配備專、兼職安全生產(chǎn)管理人員。配備的人員要相對(duì)穩(wěn)定，責(zé)任心強(qiáng)，并具有高中以上文化水平、一定的專業(yè)知識(shí)和安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，能運(yùn)用專業(yè)知識(shí)和規(guī)章制度開展安全生產(chǎn)管理工作。

第十條安全保衛(wèi)部安全生產(chǎn)職責(zé)

（一）貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全、治安保衛(wèi)、消防方面的法律、法規(guī)、政策、文件以及本企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度；在安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組和分管安全副總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)、交通運(yùn)輸安全、內(nèi)部治安保衛(wèi)、消防及“五防”(防火、防盜、防爆、防破壞、防自然災(zāi)害)等工作，并負(fù)責(zé)對(duì)各部門安全部門工作的指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查；

（二）負(fù)責(zé)制定或定期修訂公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度、治安消防管理制度；

（三）負(fù)責(zé)檢查各單位安全生產(chǎn)、治安、消防工作情況，提出改進(jìn)建議并督促整改；

（四）定期組織召開安全生產(chǎn)例會(huì)，督促、協(xié)助各車輛單位的安全活動(dòng)；

（五）經(jīng)常開展安全宣傳教育，做好安全法律法規(guī)培訓(xùn)及新職工入職安全教育；負(fù)責(zé)保安隊(duì)伍素質(zhì)建設(shè)，組織消防、治安知識(shí)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，不斷提高隊(duì)伍素質(zhì)，組織開展“行車安全百日賽”、“安全生產(chǎn)知識(shí)競賽”等活動(dòng)；

（六）建立“創(chuàng)安”活動(dòng)組織，分工明確，建立并完善創(chuàng)安資料臺(tái)帳。與各部門層層簽訂行車安全、綜合治理、治安保衛(wèi)、消防安全等責(zé)任書，簽訂率100%；

（七）做好駕駛員聘用審批、審驗(yàn)、安全駕駛員評(píng)比等工作，建立駕駛員檔案；

（八）負(fù)責(zé)車輛安全技術(shù)管理，做好車輛上線檢測、二級(jí)維護(hù)的督促、協(xié)調(diào)安排工作；

（九）負(fù)責(zé)GPS、記錄儀、車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)的使用監(jiān)管，每月對(duì)行車記錄儀數(shù)據(jù)分析后形成報(bào)告并反饋給相關(guān)部門。

（十）負(fù)責(zé)治安、消防事件、行車事故的處理，按“四不放過”原則嚴(yán)肅處理各起行車事故。負(fù)責(zé)行車安全四項(xiàng)指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)上報(bào)；

（十一）負(fù)責(zé)營運(yùn)車輛驗(yàn)收、上（換）牌證等工作；

（十二）負(fù)責(zé)公司各類行車事故、治安、消防事件的處理工作，協(xié)助處理各兄弟公司車輛發(fā)生在本地的行車事故；

（十三）負(fù)責(zé)外部聯(lián)絡(luò)，做好治安聯(lián)防；

（十四）負(fù)責(zé)公司內(nèi)保、消防設(shè)施的采購及控制，做好設(shè)施臺(tái)帳、發(fā)放登記；

（十五）建立并督促各車輛單位建立車輛檔案、安全活動(dòng)等安全臺(tái)帳，動(dòng)態(tài)管理，資料齊全有效；

第十一條 總公司按規(guī)定建立安全生產(chǎn)專項(xiàng)基金，用于安全檢查、安全宣傳教育、安全競賽、事故預(yù)防以及配備安全工作裝備等開支，做到?？顚Ｓ?。

第三章 管理制度

第十二條 加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)工作，結(jié)合公司實(shí)際，建立行之有效的安全生產(chǎn)管理制度。主要包括安全教育培訓(xùn)與安全會(huì)議制度、車輛管理制度、安全崗位從業(yè)人員員管理制度、安全檔案管理制度、安全管理目標(biāo)管理與考核制度、安全崗位責(zé)任、安全檢查和安全隱患整改制度、事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告制度、安全獎(jiǎng)懲制度和行車安全管理基礎(chǔ)資料等。

第十三條 總公司安全工作例會(huì)每月不得少于一次，遇有特殊情況和發(fā)生重大、特大行車事故時(shí)應(yīng)及時(shí)開會(huì)處理。安全工作例會(huì)的主要內(nèi)容是傳達(dá)、學(xué)習(xí)有關(guān)安全管理工作的文件、指示；總結(jié)本單位近期內(nèi)行車安全工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，制定措施，布置開展安全活動(dòng)。各車輛單位安全活動(dòng)每月不少于一次。主要活動(dòng)內(nèi)容包括傳達(dá)、學(xué)習(xí)有關(guān)行車安全的法規(guī)、文件；總結(jié)、交流安全行車經(jīng)驗(yàn)；針對(duì)行車安全中存在的問題，提出防范措施。安全活動(dòng)應(yīng)建立活動(dòng)記錄，實(shí)行簽到制度。同時(shí)結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，積極開展不同形式的安全競賽活動(dòng)。

第十三條 加強(qiáng)車輛管理，建立車輛技術(shù)管理制度，嚴(yán)格車輛維修、檢測，并建立健全車輛技術(shù)檔案。強(qiáng)化車輛風(fēng)險(xiǎn)保障能力的管理，凡國家規(guī)定實(shí)行強(qiáng)制保險(xiǎn)的險(xiǎn)種，所有營運(yùn)車輛必須按要求投保。

第十四條 加強(qiáng)對(duì)駕駛員等安全從業(yè)人員的管理，抓好駕駛員的資質(zhì)審查和培訓(xùn)、考核、教育及其駕駛證、上崗證的管理工作。教育駕駛員遵章守紀(jì)，服從管理，自覺執(zhí)行安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度。對(duì)從事安全管理、駕駛、維修、乘務(wù)、車輛安全技術(shù)檢查等工作的安全從業(yè)人員進(jìn)行以業(yè)務(wù)和技術(shù)為主要內(nèi)容的行車安全教育和崗位培訓(xùn)。并制定相應(yīng)崗位的安全操作規(guī)程，嚴(yán)格要求安全從業(yè)人員按操作規(guī)程執(zhí)行。

第十五條 建立安全檔案制度，包括基礎(chǔ)資料檔案、駕駛員安全檔案、行車事故檔案?；A(chǔ)資料檔案主要包括有關(guān)安全的法規(guī)、條例、規(guī)章制度，企業(yè)的安全管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和安全管理人員編制名冊(cè)、駕駛員名冊(cè)、檢查考核記錄、安全例會(huì)記錄、安全活動(dòng)記錄；駕駛員安全檔案一人一檔，記錄其安全運(yùn)行和遵章守紀(jì)等情況；行車事故檔案一般事故以上一事一檔，記錄事故經(jīng)過、事故原因及事故處理情況。

第十六條 建立安全目標(biāo)管理與考核制度，制定不低于上級(jí)下達(dá)的安全考核指標(biāo)，努力完成上級(jí)下達(dá)的安全管理目標(biāo)，并將考核指標(biāo)層層分解到各基層單位和相關(guān)部門，要采取有力措施，確保安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

第十七條 建立行車安全檢查和安全隱患整改制度，對(duì)營運(yùn)車輛和駕駛員等安全生產(chǎn)人員進(jìn)行安全技術(shù)情況檢查，對(duì)客運(yùn)站、辦公樓、出租房等進(jìn)行安全消防情況檢查，做好詳細(xì)記錄，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和事故隱患，應(yīng)制定措施及時(shí)整改。

第十八條 建立安全統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度，準(zhǔn)確、及時(shí)、規(guī)范地填報(bào)安全統(tǒng)計(jì)表、報(bào)，不得瞞報(bào)、漏報(bào)。

第十九條 制定站場管理規(guī)定，加強(qiáng)站場安全管理。

第二十條 制定各類應(yīng)急預(yù)案。

第二十一條 制定其他相關(guān)財(cái)務(wù)安全制度及從業(yè)人員勞動(dòng)保障制度。

第二十二條對(duì)安全生產(chǎn)管理要突出重點(diǎn)，分類管理。對(duì)重點(diǎn)車輛單位（客運(yùn)車輛較多），重點(diǎn)駕駛員（一、二類班線駕駛員），重點(diǎn)線路（一、二類班線和高速公路班車、夜班車，鄉(xiāng)村道路、事故多發(fā)區(qū)、陣霧區(qū)），重點(diǎn)季節(jié)（雨、雪、冰凍季節(jié)，春節(jié)、暑期及節(jié)假日運(yùn)輸）要實(shí)行重點(diǎn)管理。

第四章 獎(jiǎng)懲

第二十三條 總公司對(duì)各職能部門和下屬二級(jí)單位進(jìn)行安全生產(chǎn)目標(biāo)考核，年終按目標(biāo)完成情況實(shí)行獎(jiǎng)懲。對(duì)在行車安全工作中做出顯著成績的集體、個(gè)人給予表彰、獎(jiǎng)勵(lì)，并與其經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。對(duì)因玩忽職守、違反規(guī)章制度和管理規(guī)定而造成事故，使人民生命財(cái)產(chǎn)及企業(yè)效益蒙受損失的有關(guān)責(zé)任人，應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)、責(zé)任大小，分別給予行政處分和經(jīng)濟(jì)處罰。對(duì)構(gòu)成犯罪的，移交司法機(jī)關(guān)處理。

第二十四條 各車輛單位要結(jié)合駕駛員的安全行駛里程開展評(píng)選安全駕駛員活動(dòng)，對(duì)優(yōu)秀駕駛員給予獎(jiǎng)勵(lì)。

第五章 附則

第二十五條可依照本辦法制定實(shí)施細(xì)則。

第二十六條 本辦法實(shí)施前制定的辦法與本辦法有抵觸的，以本辦法為準(zhǔn)。

第二十七條 本辦法的解釋權(quán)屬總公司經(jīng)理室。

第二十八條 本辦法自發(fā)布之日起施行。