第一篇:電工技師技術論文大全
電工高級技師技術總結
2011年已經過去,在這一年里,我在車間的正確帶領下,在班組同事的關心指導下,本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務精神一邊盡己所能的工作,一邊虛心的學習新的知識,為車間和班組做了一些實實在在的事情,取得了一定的成績。現(xiàn)將一年來的工作情況總結如下:
一、警鐘長鳴,時刻確保安全生產:
防止事故發(fā)生,保證人身安全是電氣工首要的工作,我和同事在對設備安裝,檢修工作時,始終堅持貫徹執(zhí)行安全第一,預防為主,綜合治理的方針,嚴格執(zhí)行電工安全操作規(guī)程,認真分析工作中各類難點,針對各個工作任務的特點,有意識,有目標,有重點地做好各項安全措施,除此之外還認真參加班組的日常安全學習,細心體會,并認真討論分析安全事故案例,從中吸取經驗教訓,防止安全責任事故的再次發(fā)生。
二、任勞任怨,永葆自身工作熱情:
在2011年的四大主體廠設備檢修,搶修和技術改革中,我能圓滿完成廠,車間下達的各種工作,并使自己的業(yè)務水平進一步提高,我先后參加了一軋鋼連續(xù)爐,翻板機,壓平機,二軋鋼ACC,預熱器,二煉鋼3#爐等設備的檢修,搶修工作。參加了鋼渣處理廠的設備安裝和四臺天車改造過程中,發(fā)現(xiàn)有一條皮帶太長長,原圖沒有跑偏限位開關,于是
我提出加裝跑偏限位開關,上報車間,長技術部門同意實施,從而避免在以后的生產中皮帶跑偏造成皮帶撕裂現(xiàn)象的發(fā)生。
三、加強學習,提高電工技術水平
在科學技術不斷發(fā)展的今天,一天不學習就會落后,特別是電氣自動化這一塊,沒有誰能百分之百的什么都精通,它是不斷地在開發(fā),在更新,就和電腦軟件一樣,天天在更新,時時在發(fā)展,說不定你昨天認識它,過兩天就變了樣,就有更先進的東西裝進去了。所以,我平時只要有時間就看相關的專業(yè)書籍。一年來,我搜集了大量的新的專業(yè)書籍資料,不斷地充實自己,不斷掌握新知識。列如《電氣設計圖》,《電子技術》,《現(xiàn)代變額技術》等。在學習這些知識的過程中,我學到了多新的知識,如:PLC編程控制原理,ABB變額器設置和控制原理等等。這些知識使我受益匪淺。不僅拓寬可我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術水平。
四、資源共享,發(fā)展技藝互傳
在平常的工作中,我經常與其他職工進行技術探討與交流,把自己所學到的知識與大家共享,并從他人身上學習自己所不了解的知識,實現(xiàn)共贏!
五、直面現(xiàn)實,正視自我的不足。
1、對公司生產環(huán)節(jié)的理論知識學習的深度不夠,相對以前老的生產模式來說,我們知道的稍微多一點,但是在專
業(yè)知識學習方面不夠深入。以后在學習中要不斷加強某一方面知識的學習,爭取早日達到一專多能的要求,提高自己的綜合能力,從而跟上公司發(fā)展的步伐。
2、在平時的工作中,雖然參與了許多具體工作,但鑒于檢修期間個人的分工不同,對整體流程認識不夠全面。對系統(tǒng)的學習比較零散,缺乏整體的明晰認識,還不能獨立的負責重要的設備故障診斷和檢修任務。
3、堅持與同事們、技術人員的工作交流,汲取他們的工作經驗,加快自己的進步。
盡管在領導和同事們的關心和幫助下,通過自身的努力我取得了一些成績和進步,但還存在很多的問題和不足,在以后的工作學習中,我要不斷加強專業(yè)知識的學習,以提高自身素質和能力,在從理論到實踐的過程中要以一絲不茍的態(tài)度來對待,踏踏實實,拒絕似懂非懂,多與同事們交流,積極學習他人豐富的工作經驗,及時發(fā)現(xiàn)總結在工作中存在的問題并馬上改正,勤勤懇懇,端正態(tài)度,真正從思想上做到靜,悟,實,嚴格要求自己,以飽滿的熱情,全身心投入到今后的學習和工作中去,努力做一名優(yōu)秀的專業(yè)技術工人。
第二篇:電工技師論文
電工技師論文——電力變壓器有載調壓技術的新進展
單位:南京供電公司運維八班
姓名:王守榮
工號:1101000947
目錄
1.論文摘要-------------------1
2.傳統(tǒng)有載調壓變壓器----2
3.新型有載調壓變壓器----3
4.結論-------------------------7
5.工作技術總結-------------8
6.附錄-------------------------9
工作技術總結
本人是1986年進入江寧供電局的。從一個對電力行業(yè)幾乎什么也不懂的毛頭小伙子,變到了現(xiàn)在已年近半百的中年人。在這20幾年中,是南京供電公司養(yǎng)育了我、培養(yǎng)了我;同時,在這個行業(yè)中讓我學到了許多知識,讓我逐步成長和成熟起來。我對這20幾年來的總結如下:
一要熱愛自己的這份工作。在本職工作崗位上努力工作,任勞任怨,勤勤懇懇,把領導交給你的工作盡自己最大努力把它做好,讓領導放心。
二要熱愛這個集體,跟同事搞好關系,要做到吃苦在前、享受在后,好不利己、專門利人,不要斤斤計較。因為我們是一個整體,要有團隊精神,不要因為一個人而壞了大家的榮譽。三要在本職工作崗位上要認真學習專業(yè)知識。在學校過程中做到勤學好問,不懂的地方主動向老師傅請教,爭做一個技術型的骨干,要能勝任領導交代的各項工作任務,干到老學到老,不斷學習新的知識。因為時代在進步,設備在更新。
四要遵守局規(guī)局紀。遵紀守法,遵守各項勞動紀律,一定要按章辦事,不參與“黃、賭、毒”,不碰“高壓線”,做一名合格的員工。
另外,本人是1984年加入中國共產黨的,黨齡比工齡長。
在本職工作崗位上一定要發(fā)揮一名共產黨員應有的作用,用黨員的標準嚴格要求自己,為群眾做出榜樣來,帶動身邊的群眾一起把工作做好。
今后,我還要一如既往的努力工作,做到踏踏實實辦事、明明白白做人、認認真真學習,為我公司的發(fā)展壯大做出我應有的貢獻。
王守榮2011.12
第三篇:電工技師論文
**省技師高級技師 綜合評審論文
論文題目:關于XK5-9/90-KBT礦用防爆蓄電池式電
機車在短距離循環(huán)車場中的改造和應用
姓 名: * * * 身份證號:************** 準考證號: 所在單位:************** 考評職業(yè): 電 工 報考級別: 技 師
關于XK5-9/90-KBT礦用防爆蓄電池式電 機車在短距離循環(huán)車場中的改造和應用
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【摘 要】 XK5-9/90-KBT電機車是我國湘潭電機股份有限公司在2005年初制造的一臺礦用防爆特殊型電池式機車。它適用于含有瓦斯(甲烷)及煤塵爆炸危險性的煤礦井下且坡度不大于3‰的回風巷運輸?shù)V物、器材。由于本電機車是采用可控硅脈沖技術,將蓄電池組的直流90V電壓平滑地變成直流可調電壓,加到牽引電動機上,使牽引電動機端電壓平滑地改變來調節(jié)機車的速度,所以其起步速度相當緩慢,相對原來的機械控制器來說,減少了機車起步時帶來的沖擊,運料時比較安全,所以在煤礦井下物料運輸當中得到廣泛應用。但是在運輸距離不長,且循環(huán)運送物料的車場當中,機車頻繁起動,速度又不能過高,此電機車電路的特點是運行速度靠改變付可控硅與主硅觸發(fā)脈沖的間隔來改變電機兩端電壓調節(jié)速度。由于長時間處于低速運行狀態(tài),頻繁起動,工作電流較大,特別在運輸大件物料(液壓支架等)時,導致燒毀。觸發(fā)電路開關頻繁,特別容易損壞,加之此電機車控制箱是防爆式,結構緊湊、空間狹小、緊固點多,難以拆卸。且脈沖控制部分半導體元件和連線焊點過多,在維修時須用電烙鐵和無線電維修用工具,在礦井中維修條件是可想而知的。
所以在煤礦一些特殊環(huán)境下,尋求一種不淘汰現(xiàn)有設備,稍加改裝,就能使其維修成本不高,運行狀況良好,不乏是一種明智舉措?!娟P鍵詞】煤礦;蓄電池機車;改裝
XK5-9/90-KBT電機車是我國湘潭電機股份有限公司在2005年初制造的一臺礦用防爆特殊型電池式機車。它適用于含有瓦斯(甲烷)及煤塵爆炸危險性的煤礦井下且坡度不大于3‰的回風巷、車場運輸?shù)V物、器材。由于本電機車是采用可控硅脈沖技術,將蓄電池組的直流90V電壓平滑地變成直流可調電壓,加到牽引電動機上,使牽引電動機端電壓平滑地改變來調節(jié)機車的速度,所以其起步速度相當緩慢,相對原來的機械控制器來說,減少了機車起步時帶來的沖擊,運料時比較安全,所以在煤礦井下物料運輸當中得到廣泛應用。它的電氣控制原理圖如(圖一)
圖一
具體工作原理如下:
操作司機控制換向手柄,指向機車需要的運行方向,此時牽引電動機磁場繞組接通。同時;skf9觸頭閉合,觸發(fā)控制盒獲得電壓,通過GZ1、R6使穩(wěn)壓電源得電開始工作。由于sk4常閉觸頭此時是閉合的,106端子得電,付硅觸發(fā)單元開始工作,發(fā)出付可控硅觸發(fā)脈沖,觸發(fā)kz2。Skf9閉合后,kz2已通過GZ4、R8獲得蓄電池電壓,所以即被觸發(fā)導通,此時主手柄是位于“0”位。
操作司機控制箱主手柄從“0”位移至“合閘”位(約轉動到300)sk1閉合,電源經由sk1→M1和M2→C→KZ2→20向換向電容C預先充電。當換向電容C的電壓UC充到等于電源電壓時,付可控硅KZ2即自行關斷。繼續(xù)操作主手柄有“合閘”位移至“調節(jié)”位(約350)時,sk3閉合,101端子獲得電壓,主硅觸發(fā)單元工作,間隔一定時間發(fā)出觸發(fā)脈沖,同時觸發(fā)可控硅KZ1和KZ3。KZ1導通后,DK與C組成的LC串聯(lián)諧振,振蕩后,換相電容C的極性反向。此時KZ2即為正向阻斷。來自付可控硅觸發(fā)單元的觸發(fā)脈沖,可使KZ2導通,KZ2一旦導通,C上的反向電壓使KZ1關斷,換相電容器C則經由KZ2充電。完成了一個工作周期。
當由KZ1、KZ2、KZ3、DK和C組成的直流續(xù)斷器開斷時,由電動機電流經由GZ1續(xù)流。若主手柄在此位置(約350)繼續(xù)停留,則主回路將如上所述周期性工作,電動機獲得較低的電壓,機車起動,低速運行。
操作主手柄由“調節(jié)”位(約350)繼續(xù)向前移動時,主手柄驅動磁鋼,在調磁鋼機構中移動,即可改變付可控硅觸發(fā)脈沖的間隔,司機控制箱輸出電壓(即加在電動機上的端電壓)也隨著主手柄的前移不斷提高到最大調節(jié)電壓)。機車速度也不斷提高。
主手柄移動至約“1300”位置時sk4常閉觸頭打開,而常開觸頭閉合。Sk4常閉觸頭打開后,106端子無電壓,付可控硅觸發(fā)單元停止工作,kz2阻斷。Sk4常閉觸頭閉合后,KZ1處于全導通。電動機經KZ1接近全電壓,速度較高。主手柄移至終點位置(1500)時,sk2閉合,直流續(xù)斷器被觸頭sk2短接,停止工作;kz1自行關斷,機車全電壓運行。
主手柄由全壓位退回“0”是的工作過程與上述相反。
但是在運輸距離不長,且循環(huán)運送物料的車場當中,機車頻繁起動,速度又不能過高,根據(jù)以上電路原理可知,此電機車電路的特點是運行速度靠改變付可控硅與主硅觸發(fā)脈沖的間隔來改變電機兩端電壓調節(jié)速度。由于長時間處于低速運行狀態(tài),頻繁起動,kz2、kz3工作電流較大,特別在運輸大件物料(液壓支架等)時,導致燒毀。觸發(fā)電路開關頻繁,特別容易損壞,加之此電機車操作間特小,控制箱是防爆式,結構緊湊、空間狹小、緊固點多,難以拆卸,每次維修幾乎都要把整個控制箱挪出,拆掉電源排線,很是費事,且脈沖控制部分半導體元件和連線焊點過多,在維修時須用電烙鐵和無線電維修用工具,在礦井中維修條件是可想而知的,這是此電機車令人遺憾的地方。
大家都知道電機車的控制箱是電機車的核心控制部分,好比人的大腦,如果它經常損壞,不僅增加維修量,而且影響生產。在我礦,許多短距離循環(huán)車場都使用此電機車,經常維修,正常使用率很低。為此我對此電機車做了如下改動。
去掉脈沖電路板及其連線和控制部分,再去掉kz1、kz2、kz3以及續(xù)流電路部分。然后用一塊阻值0.2歐,額定電壓48V,額定電流40A的防爆電阻串入兩電機電路中。只保留SK1、SK2、skf1、skf2、skf3、skf4、skf5、skf6。改動后的電路原理圖如(圖二)
圖二
電路中增加電阻R是為了在低速起動時降低牽引電機端電壓和減少電流,使機車穩(wěn)速起動。保留sk1、sk2、skf1、skf2、skf3、skf4、skf5、skf6是為了實現(xiàn)機車的換向運行。去掉了脈沖電路板及其控制部分和kz1、kz2、kz3以及續(xù)流電路部分,使控制箱空間大為增加,檢修更為方便。具體工作原理如下:
操作司機控制換向手柄,指向機車需要的運行方向,(前進時skf1、skf3、skf5 閉合。后退時skf2、skf4、skf6閉合)機車在起步時,控制主手柄從“0”位移至“合閘”位(約轉動到300),SK1閉合,電源經由SK1→R→M1→M2→20;電阻R、電機M1、M2在電路當中均為串聯(lián),速度最低。
繼續(xù)旋轉主手柄“1300”位置時SK2觸頭閉合,電阻R被短接,兩電機電流增大,速度稍有提高(為中速),此時兩電機在電路中仍舊串聯(lián),只是甩掉了電阻R。
從以上電路可以看出,改動后的機車只有兩種速度;低速和中低速。(短距離循環(huán)車場也不需要過高速度)非常適合短距離循環(huán)車場的使用,保持原有操作順序,機車性能也沒有多大改變,而且電路簡潔,一目了然。一般維護者一年當中只需更換一兩次觸頭。實踐證明,從我礦使用此電機車的單位對比當中發(fā)現(xiàn);改動后的電機車經常在良好運行狀態(tài),長時間無需維修,生產效率大為提高。
對此蓄電池機車的改裝并不代表我對此電機車有不好的評價,只是它的電氣工作性能在煤礦有些場合下不是多么適應。我的改裝有點現(xiàn)代技術倒退的感覺,但它在我說的環(huán)境運行條件下效果很好,非常實用。試想,一臺技術先進,結構復雜的設備用在它不適應的地方,導致故障頻發(fā),維修不斷,影響生產,那我們還用它做什么。而對它稍加改裝就能使其維修成本不高,運行狀況良好,不乏是一種明智舉措。
其實相同條件下,最簡單、最實用的東西才是最先進的。
【注 釋】: 線號“1”為電源正極,“20”是電源負極?!?”、“4”、“5” “M110”分別代表“M1”電機的C1、C2、S1、S2; “7” “8” “9” “M2”分別代表“M2”電機的C1、C2、S1、S2 【參考文獻】:XK5-9/90-KBT電機車電氣原理圖(湘潭電機廠2005年3月出版印刷)
第四篇:電工技師論文
技師專業(yè)論文
(宋體二號加粗)
題目:變電運行設備的自動化技術與維護工作分析
(黑體三號)
姓 名: ×××(宋體小三)
職 業(yè): 電工
身份證號:
鑒定等級:技師(高級技師)
單 位:
二〇一三年三月三十日
變電運行設備的自動化技術與維護工作分析
(黑體三號)
內容摘要(黑體四號):(宋體四)
隨著我國科學技術的發(fā)展,計算機科學技術正在被廣泛的應用于各個領域當中,變電運行設備也引進了自動化技術。這些技術的引進使變電運行設備更好的適應了現(xiàn)代社會對變電系統(tǒng)的需求,也實現(xiàn)了變電工作中的無人作業(yè)的要求,有效的降低了事故發(fā)生率,切實的保證了相關工作人員的生命財產安全。本文為主要圍繞著變電運行設備的自動化技術與維護工作進行分析探討,系統(tǒng)的闡述了變電運行設備的自動化技術和與之相關的維護管理工作,希望文中的內容能夠幫助推廣自動化技術的應用,推動電力事業(yè)的發(fā)展。
關鍵詞(黑體四號):變電運行設備;自動化技術;維護工作
目錄(宋體小三)
引言.....................................................................1
第1章 智能化系統(tǒng)...........................................1.第2章 狀態(tài)分析...............................................5 第三章 結束語...................................................6 參考文獻..............................................................6
(宋體四號)
引言(黑體四號):
隨著自動化技術的發(fā)展,我國的電力系統(tǒng)也在廣泛的引入自動化技術。因此,越來越多的無人值守電站被廣泛的應用于生產工作當中。因此,要確保變電設備正常運行性,就要求做好智能化系統(tǒng)的維護工作,確保智能化系統(tǒng)的正常運行。
下文將圍繞著自動化系統(tǒng)以及自動化系統(tǒng)的維護工作展開,詳盡的介紹這方面的內容。
正文、結論:(宋體四號)第1章:智能化系統(tǒng)
變電運行設備自動化系統(tǒng)是確保變電系統(tǒng)安全運行,提高變電設備運行經濟運行水平的重要技術手段,變電運行設備的自動化系統(tǒng)的運行狀況將直接影響變電的安全、經濟、優(yōu)質運行。
一、系統(tǒng)構架
變電運行設備的自動化系統(tǒng)是以現(xiàn)代化的信息技術的各種智能型裝置的應用為基礎的,為實現(xiàn)設備的狀態(tài)檢修提供了技術支持,不過,由于國內外的各中變電站設備和監(jiān)控設備的差異,這就導致了綜合管理設備運行信息的難度特別大。文中的自動化系統(tǒng)主要涵蓋了遠程維護和管理的功能,其設計的基礎是設備狀態(tài)檢修,并結合了信息處理技術和現(xiàn)代通信網絡技術,使電力自動化設備擁有了故障示警、診斷、維護、檢修等功能,有效的降低了設備維護的資金投入,同時縮短了維護周期,從而使變電設備能夠更多的用于正常運行。該自動化系統(tǒng)能夠運用現(xiàn)代專業(yè)通訊手段完成遠程控制和在線監(jiān)控、系統(tǒng)維護以及程序升級等,管理方便的功能有故障預警和故障診斷等自動化功能,確保了變電設備的自動化系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。
該變電設備自動化運行設備采用了多層結構體系,本系統(tǒng)的特點是開放性、靈活性和可擴展性,具體系統(tǒng)結構可以參考下圖。
圖1
本系統(tǒng)充分考慮了變電設備以及后臺設備的復雜性,因此采用了維護界面,通信方式可以是數(shù)據(jù)網和專用光纖,支持各種應用協(xié)議。這樣就能夠實現(xiàn)數(shù)據(jù)查看、運行狀況監(jiān)測、設備故障預警,還有相應的診斷和維修功能。其實系統(tǒng)的配置是可以根據(jù)具體的情況進行不同的配備的,配置還是比較靈活的。變電運行設備的運程維護部分主要包括了兩個大部分,即通信處理和業(yè)務后臺管理兩部分。這里前置機和通信設備之間是有物理連接關系的,所以要有固定處理,但是數(shù)據(jù)庫服務器則可以有選擇的與前置機放置在一臺,也可以放置在不同計算機上。該系統(tǒng)能夠通過專線和電力數(shù)據(jù)網等網絡連接方式,對廠家提供的軟件進行統(tǒng)一管理和維護,從而實現(xiàn)無人作業(yè)的遠程維護。
二、系統(tǒng)設計
該系統(tǒng)主要有以下五個部門組成:網絡平臺、數(shù)據(jù)庫、前置子系統(tǒng)、后臺分析子系統(tǒng)、web服務子系統(tǒng)等。由于篇幅限制這里就不在對這五個部分進行一一的闡釋。不過,相關內容的研究都已經比較成熟,可以參見相關的參考資料。
三、系統(tǒng)功能
系統(tǒng)的功能主要包括了八個功能:規(guī)約處理功能、通信處理功能、異常報警功能、設備管理功能、WEB服務功能、設備健康狀況分析功能、知識庫管理功能、設備故障診斷分析功能等。
1、規(guī)約處理
系統(tǒng)的規(guī)約處理功能是通過前置子系統(tǒng)實現(xiàn)的,前置子系統(tǒng)中的規(guī)約庫是獨立存在的,不受其他數(shù)據(jù)庫的影響,規(guī)約通過獨立動態(tài)庫方式實現(xiàn)規(guī)約。
2、通信處理功能
系統(tǒng)的通信軟件是我們日常生活中經常見到的商業(yè)通信軟件,但是由于設備運行的需要系統(tǒng)的,通信軟件是獨立于平臺軟件的。該系統(tǒng)具有獨立的通信處理能力,該系統(tǒng)沒有特殊的串口要求,也支持各種流行的網絡協(xié)議。數(shù)據(jù)通信方式非常多,通信部件通常采用服務器和終端服務器結合的形式,系統(tǒng)連接是直接通過TCP/IP協(xié)議與前置子系統(tǒng)的連接。
3、設備管理
變電設備的自動化職能系統(tǒng)可實現(xiàn)基本應用管理,主要有信息調度、參數(shù)修改、狀態(tài)監(jiān)測、數(shù)據(jù)存儲等功能,同時還能通過信息采集板實現(xiàn)維護功能和后臺系統(tǒng)維護功能。
信息采集板維護功能包括查看工作狀態(tài)、內存查看修改、運行庫參數(shù)修改、實時數(shù)據(jù)查看、子模塊和處理器的通信轉臺查詢和一些特殊維護,如系數(shù)整定和修改參數(shù)等。
4、Web服務
系統(tǒng)的Web服務功能是以HTTP等應用協(xié)議作為基礎的,系統(tǒng)的人機界面簡明清楚,界面的編程語言和操作系統(tǒng)的菜單風格是一致的,操作簡潔,菜單也非常清楚明晰。該系統(tǒng)能夠實現(xiàn)分級管理和分權限管理的功能,無論是查詢、維護或系統(tǒng)參數(shù)修改等權限,都可以設置密碼,避免泄漏設備的數(shù)據(jù)信息,確保變電設備運行系統(tǒng)的安全運行。系統(tǒng)的知識庫管理功能實現(xiàn)了診斷數(shù)據(jù)格式和規(guī)范的共享,大大增加了數(shù)據(jù)庫的開發(fā)性。
5、知識庫管理
該系統(tǒng)中的專家系統(tǒng)是不同于傳統(tǒng)的專家系統(tǒng)的,系統(tǒng)的知識庫管理功能能夠對設備運行故障和相關的數(shù)據(jù)參數(shù)進行收集,從而不斷的豐富數(shù)據(jù)庫的內容。第2章:狀態(tài)分析及故障診斷策略
系統(tǒng)之所以具有故障診斷處理和狀態(tài)分析等功能,主要是結合了專家系統(tǒng)、人工智能網絡系統(tǒng)、粗糙集理論、多智能體系同等多種診斷手段,從而實現(xiàn)對智能設備的運行狀況分析。同時可以利用多種預算方式實現(xiàn)智能化設備運行狀況進行預警,還能綜合分析診斷故障產生的原因,并結合相關的數(shù)據(jù)信息實現(xiàn)最佳維護方案的設計功能。系統(tǒng)能夠將各中不同的故障案例存入數(shù)據(jù)庫,以便作為后續(xù)工作的參考依據(jù)。
我們都知道,智能化系統(tǒng)之所以能夠實現(xiàn)自動處理功能,就是通過對相關的數(shù)據(jù)收集和狀態(tài)監(jiān)測,并以此為基礎,并結合相關技術,從而實現(xiàn)了該系統(tǒng)的上述功能。系統(tǒng)采用的技術以及其主要環(huán)節(jié)可以參照下圖。
圖2
對于一些常規(guī)故障,系統(tǒng)能夠根據(jù)相關的方案實現(xiàn)自動恢復功能;如果故障是其他一些故障,系統(tǒng)也能夠提供相關的維護處理方案。不過,維護工作還是需通過專門的設備維護人員來進行確認,確保變電系統(tǒng)的穩(wěn)定安全運行。第三章 結束語
隨著我國計算機技術的不斷進步和發(fā)展,越來越多的電力系統(tǒng)引進了職能化系統(tǒng)。變電運行設備的職能化技術也被廣泛的應用于變電站中,實現(xiàn)了無人作業(yè)的遠程控制和監(jiān)督功能,在很大程度上滿足了現(xiàn)代變電站和變電系統(tǒng)的需求。本文通過對變電運行設備的自動化技術與維護工作的分析,比較詳盡的介紹了系統(tǒng)的設計和其具備的系統(tǒng)維護功能,該系統(tǒng)有效的保障了變電運行設備的穩(wěn)定運行。
參考文獻:
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第五篇:電工技師論文
廣東省工人技師職務申請
評審論文
論文題目: PID控制器和失壓報警
姓名:
申報技術工種名稱:維修電工技師
時間:
廣東省勞動和社會保障廳
標題:淺談PID控制器和失壓報警 論文摘要 :建設節(jié)約型社會,合理開發(fā)、節(jié)約利用和有效保護水資源是一項艱巨任務。根據(jù)高層寫字樓用水時間集中,用水量變化較大的特點,分析了原供水系統(tǒng)存在問題,水資源浪費,管網系統(tǒng)待完善的問題。提出以利用自來水水壓供水與水泵提水相結合的方式,并配以變頻器、軟啟動器、PLC、壓力傳感器、液位傳感器等不同功能等傳感器,根據(jù)管網的壓力,通過變頻器控制水泵的轉速,使水管中的壓力始終保持在合適的范圍。從而可以解決因樓層太高導致壓力不足及小流量時能耗大的問題。
關鍵詞:恒壓變頻供水 PLC 自動控制
目前高層建筑的供水方式有兩種:分一次供水和二次供水。一次供水在低層中是主要是由自來水公司有足夠的水壓直接供到用戶,一般規(guī)定城市管網的水壓只保證6層以下樓房的用水,其余上部各層均須 “提升”水壓才能滿足用水要求。以前大多采用傳統(tǒng)的水塔、高位水箱,或氣壓罐式增壓設備,但它們都必須由水泵以高出實際用水高度的壓力來“提升”水量,其結果增大了水泵的軸功率和能量損耗。二次供水是在地下室有個儲水池再從儲水池把水供到頂層大水池,用戶用水從頂層水池放下來。二次供水是很多以前的舊樓;現(xiàn)在新建的高樓都采用一次變頻供水,一來可以減少污染二來水壓穩(wěn)定。
恒壓供水系統(tǒng)為閉環(huán)控制系統(tǒng),其工作原理為:供水的壓力通過傳感器采集給系統(tǒng),再通變頻器的A/D轉換模塊將模擬量轉換為數(shù)字量,同時,變頻器的A/D將壓力設定值轉換成數(shù)值量,兩個數(shù)據(jù)同時經過PID控制模塊進行比較,PID根據(jù)變頻器的參數(shù)設定進行數(shù)據(jù)處理,并將數(shù)據(jù)處理的結果以運行頻率的形式控制輸出。PID控制模塊具有比較和差分的功能,當供水的壓力低于設定壓力,變頻器就會將運行頻率升高,相反則降低,并且可以根據(jù)壓力變化的快慢進行差分調節(jié)。以負作用為例,如果壓力表在上升接近設定值的過程中,上升速度過快,PID運算也會自動減少執(zhí)行量,從而穩(wěn)定壓力。供水壓力經PID調節(jié)后的輸出量,通過交流接觸器組進行切換控制水泵的電動機。在水網中的用水量增大時,會出一臺變頻泵效率不夠的情況,這時就需要其他的水泵以工頻的開式參與供水,交流接觸器組就負責水泵的切換工作情況,由PLC控制各個接觸器,是工頗有同感供電或者是變頻供電,按要求需要選擇水泵的運行情況。
恒壓供水原理圖
通常有壓力開關的泵,都是一些高壓泵,比如往高樓上送水的泵,為了是讓達到一定壓力后,水泵停機,避免沒有負荷但水泵也一直在那轉,浪費電,同時蓄能罐的作用不會讓壓力立即喪失,所以不是大
PID 量用水水泵也不會啟動加上有一個氣壓罐有維持壓力的功能,只要不是大量用水在深夜不用啟泵可以穩(wěn)定壓力不下降。
本物業(yè)公司采用的一次供水系統(tǒng),上區(qū)塔樓客戶是辦公為主,下區(qū)裙樓客戶有餐廳超市為主;分別以變頻泵和兩臺公頻泵以及一個恒壓泵組成一個系統(tǒng),高區(qū)的變頻和公頻泵功率都是7.5KW恒壓泵是3KW,揚程是120米,出水流量12立方米每小時,低區(qū)的變頻和公頻泵功率為5.5KW恒壓泵是2.2KW,揚程是90米。當用水高峰時變頻泵公頻泵組合啟動運行,晚上用水很少時以只有運行恒壓泵就可以滿足用水。前一段時間因為PID控制器死機造成變頻器不停機而燒壞變頻器使供水壓力低客戶投訴,而公司重新?lián)Q了水泵控制器PID以及變頻器,當時為了省一些資金沒有更換控制柜的一二次線路和開關等繼電器,也可能因為高區(qū)用水有些地方滲漏在晚上變頻也會頻繁起動加壓,設備是2005年按裝的,用了將近有四年多,設備將進入老化更換期;加上用水量漸漸加大后,低區(qū)用水顯得有些吃力,有時候三臺水泵都會在用水高峰時間啟動從而使變頻器老化加快,水泵啟動太過頻繁。對于這種情況公司準備增大水泵功率來彌補高峰用水時頻繁啟泵現(xiàn)象。
對于高區(qū)晚上變頻泵不停泵現(xiàn)象,而且PID控制器常出現(xiàn)黑屏情況,有時會全部顯示“888888”代碼。分析了可能幾種原因:1.二次控制線路變壓器因散熱不好有損壞的情況,使變出來控制PID的直流電壓會偶爾增高,PID出現(xiàn)自我保護切斷電源。如果變頻器周圍存在干擾源,它們將通過輻射或電源線侵入變頻器的內部,引起控制回路誤動作,造成工作不正?;蛲C,嚴重時甚至損壞變頻器。2.因為新?lián)Q的PID和變頻器與原來控制線路有些不同更新一些功能,使有些控制線多出來沒有接的地方還放在控制柜中。加上原來的施工壓力反饋信號線沒有加屏蔽線,會受到強電干擾壓力誤報也會也出現(xiàn)死機和黑屏。3高區(qū)晚上用水很少而變頻泵卻出現(xiàn)很少停機情況,除了一些高層衛(wèi)生間感應水龍頭關不嚴有滲水,有部分主管因施工問題有些點漏現(xiàn)象,還是就是氣壓罐里面進水過多使氮氣瀉漏不能維持穩(wěn)定壓力,變頻泵也會啟動不停。4.高區(qū)水泵之間的止回閥關不嚴出現(xiàn)水泵抽水短路情況,因為晚上到了深夜十二點后摸到高區(qū)的出水管有發(fā)熱的情況。
針對上述幾點問題,進行逐步解決。1.首先更換高區(qū)的二次控制線路和變壓器,將多出來的控制線抽出對壓力反饋線改為屏蔽線。減少噪聲干擾的具體方法有:變頻器周圍所有繼電器、接觸器的控制線圈上,加裝防止沖擊電壓的吸收裝置,如RC浪涌吸收器,其接線不能超過20 cm;盡量縮短控制回路的配線距離,并使其與主回路分離;變頻器控制回路配線絞合節(jié)距離應在15 mm以上,與主回路保持10 cm以上的間距;變頻器距離電動機很遠時(超過100 m),這時一方面可加大導線截面面積,保證線路壓降在2%以內,同時應加裝變頻器輸出電抗器,用來補償因長距離導線產生的分布電容的充電電流。變頻器接地端子應按規(guī)定進行接地,必須在專用接地點可靠接地,不能同電焊、動力接地混用;變頻器輸入端安裝無線電噪聲濾波器,減少輸入高次諧波,從而可降低從電源線到電子設備的噪聲影響;同時在變頻器的輸出端也安裝無線電噪聲濾波器,以降低其輸出端的線路噪聲。2.在電柜后門變頻器部位加裝兩個小排氣扇來解決散熱問題。變頻器冷卻風扇的壽命受陷于軸承,大約為10000~35000 h。當變頻器連續(xù)運轉時,需要2~3年更換一次風扇或軸承。為了延長風扇的壽命,一些產品的風扇只在變頻器運轉時而不是電源開啟時運行3.檢查高區(qū)水泵之間出水口的止回閥,對回不到位的閥進行維修和更換使出水不能從止回閥回到另一臺泵中。4.放出氣壓罐中的水,并更換里面的氣囊重新加氮氣。造成氣囊損壞可能是上限壓力調過于高,把上限壓力調到1.45MP。定時到樓層去檢查對感應的水龍頭及時維修和更換電池,這樣也可以減少水資源的浪費。另外對于連續(xù)運行的變頻器,可以從外部目視檢查運行狀態(tài)。定期對變頻器進行巡視檢查,檢查變頻器運行時是否有異常現(xiàn)象。通常應作如下檢查:(1)環(huán)境溫度是否正常,要求在-10℃~+40℃范圍內,以25℃左右為好;
(2)變頻器在顯示面板上顯示各種數(shù)據(jù)是否正常;(3)顯示面板上顯示的字符是否清楚,是否缺少字符;(4)用測溫儀器檢測變頻器是否過熱,是否有異味;
(5)變頻器風扇運轉是否正常,有無異常,散熱風道是否通暢;壞了及時更換。(6)變頻器運行中是否有故障報警顯示;發(fā)現(xiàn)及時針對處理。(7)檢查變頻器交流輸入電壓是否超過最大值。極限是418V(380V×1.1),如果主電路外加輸入電壓超過極限,即使變頻器沒運行,也會對變頻器線路板造成損壞。晚上用電負荷少電壓就會升上去,可以手動減少配電房的無功補償。
水泵房離電房值班室比較遠,有沒有固定的巡查時間,為了更完善供水系統(tǒng)的準確性,在高、低區(qū)壓力表上接上失壓報警控制裝置??梢栽谒檬簳r馬上做出反應使供水的質量更加可靠,盡量減少客戶的投訴。下圖的大至原理是這樣:當高、低區(qū)有壓力低于設定下限壓力時,這時壓力開關觸點發(fā)出信號經過時間繼電器延時幾秒鐘,警鈴得電,發(fā)出報警聲音。同時也利用浮球液位控制器加裝了水泵房若市政水浮球失靈滿水報警,因為本部門重要電器設備中央空調、變壓器等都在負三層,以杜絕水淹沒設備重大事故出現(xiàn)。改裝維修后,PID控制器運行比較正常,一個月偶爾會出現(xiàn)一次黑屏不會象以前一樣每天會出現(xiàn)兩三次黑屏故障,而且散熱效果比較好,沒有再出現(xiàn)變頻器損壞情況.,高區(qū)用水晚上只要沒有人用水會在后半夜停泵壓力維持相當一段時間。(附失壓報警圖)
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