第一篇：交通局2009年安全工作總結(jié)

一、總體安全形勢

今年以來，我系統(tǒng)廣大干部、職工在××市交通局和上級有關部門的領導下，緊緊圍繞全市交通中心工作，落實科學發(fā)展觀，開展了“三項行動”，推進了平安交通建設暨安全基礎年活動的深入，促進了隱患治理、管理工作的規(guī)范和交通安全監(jiān)管水平的提高，交通系統(tǒng)安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，系統(tǒng)直屬企業(yè)未發(fā)生重大交通責任事故，轄

區(qū)航道未發(fā)生24小時以上堵塞責任事件，為××經(jīng)濟又好又快發(fā)展，提供了優(yōu)良的交通運輸安全環(huán)境。

二、工作情況回顧

今年以來，各級領導都十分重視安全工作，經(jīng)常提醒大家：安全生產(chǎn)事關大局，要以對黨、對人民高度負責的精神，充分認識抓好安全生產(chǎn)工作的極端重要性，要時刻保持清醒的頭腦，圍繞“保安全、求穩(wěn)定、促和諧”的總體要求，全力以赴，把安全工作抓緊、抓實、抓好。

(一)領導重視，推進了責任制的落實

我局領導高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全工作納入“五同時”管理，在計劃、部署、檢查、考核、獎懲工作時，同時落實安全生產(chǎn)工作。

1、逢會必講安全,促進全員安全意識的增強。在今年1月10日的局中層以上《干部述職述廉和創(chuàng)新工作會》上，把安全工作作為述職和創(chuàng)新工作的一項重要內(nèi)容進行述評和規(guī)劃，把安全工作與黨風廉政工作擺上同等重要的位置。在今年2月12日市局組織召開的《市交通系統(tǒng)2008年總結(jié)表彰暨2009年工作部署大會》上，對08年安全工作也進行了全面總結(jié)，在落實09年工作任務的同時，對安全生產(chǎn)工作作了總體部署。會議強調(diào)“要持續(xù)保持交通安全形勢的平穩(wěn)”，將“安全、廉政、質(zhì)量”工作為全年重點工作，實行交通工程質(zhì)量和安全、廉政“雙合同制”。狠抓交通安全監(jiān)管，以平穩(wěn)的安全形勢保障全市經(jīng)濟又好又快發(fā)展。在5月23日的《市交通系統(tǒng)深入學習實踐科學發(fā)展觀活動推進會》和7月11日的《局機關學習實踐科學發(fā)展觀活動推動會》上，局領導提出，要把做好安全工作作為落實科學發(fā)展觀的一項重要措施抓緊抓好，抓出成效。在6月20日《局領導班子成員學習實踐科學發(fā)展觀檢查分析會》上，各位局領導還從自己的工作崗位出發(fā)分析了安全形勢，并提出了下一步工作措施。

今年先后16次召開安全專題會議，下發(fā)、轉(zhuǎn)發(fā)安全文件21份，在思想上、組織上、措施上促進了各項安全措施的落實;先后36次開展安全督促檢查，推動了安全工作的開展。

2、黨員“聯(lián)路接橋”，推進道路安全工作的開展。我局今年下發(fā)了《交通系統(tǒng)黨員干部“聯(lián)路結(jié)橋”志愿服務活動實施意見》(姜交委200927號)文件，引導黨員干部充分發(fā)揮先鋒模范作用，要求黨員做農(nóng)村公路講解政策的宣傳員、主動參與的示范員、溝通聯(lián)系的信息員、排除清障的安全員、管養(yǎng)養(yǎng)幫護的指導員，努力實現(xiàn)全市農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)的良性循環(huán)，推進全市經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展。系統(tǒng)100各黨員干部自愿者，聯(lián)結(jié)著100條道路、200多座橋梁，他們不計名利，利用工作之余時間，到所分工的路段了解路情、察看路況、巡查橋涵，及時排查問題、消除隱患，確保公路橋梁經(jīng)常處于整潔、通暢、安全的狀態(tài)。

3、明確崗位職責，推動安全責任制的落實。我們按照《××市安全生產(chǎn)行政領導責任規(guī)定》要求，下發(fā)了《2009年××市交通局安全監(jiān)管工作任務分解表》,將安全生產(chǎn)責任細化分解到各部門、各單位負責人，分級承擔安全生產(chǎn)責任，進一步明確各部門安全監(jiān)管工作重點，推進安全生產(chǎn)監(jiān)管職責到邊到底。

在領導干部中強化安全生產(chǎn)“一把手負責制”，在黨員干部中強化“一崗雙責制”，在廣大干部職工中推行“全員責任制”，并層層簽訂安全生產(chǎn)責任書，嚴格實施“一票否決制”、“安全風險抵押制”，年終嚴格考核，有力推動了安全生產(chǎn)責任的落實。

4、加大考核力度，激勵安全責任制的落實。局進一步完善考核獎懲制度，在與各單位、各責任人簽訂責任狀的同時，嚴格按《安全生產(chǎn)目標管理責任書》的規(guī)定要求，繳納安全風險抵押金、考核述評，表彰獎勵成績突出的先進集體和個人。局09年收繳安全風險抵押金近10萬元，08年用于安全獎勵7萬余元。

(二)開展安全月活動，促進全員安全意識的提高

今年是全國第8個安全生產(chǎn)月活動，為確?；顒尤〉脤崒嵲谠诘男Ч?。我們：

1、建立組織，強化活動的組織領導。為強化對活動的組織領導，局成立了以局長為組長的系統(tǒng)“安全生產(chǎn)月”活動領導小組，專門下發(fā)了姜交發(fā)200937號文件，明確了活動計劃和實施方案，指導面上工作的開展?；鶎痈鲉挝?、部門積極響應，也相應成立了組織，明確專人具體負責，保證了活動的正常開展。

2、多種形式，營造活動的宣傳氛圍。活動中，我們以“關愛生命，安全發(fā)展”為主題，采用多種形式大張旗鼓地開展安全生產(chǎn)宣傳，督促和組織基層單位征訂“安全生產(chǎn)月”宣傳畫23套，在門前、工作區(qū)域內(nèi)、施工現(xiàn)場掛條幅22條

第二篇：交通局安全工作總結(jié)

交通局安全工作總結(jié)

年，我局按照上級關于開展安全生產(chǎn)年活動的要求，始終圍繞安全發(fā)展這個主題，以抓好“三個突出”，做到“三個加強”為目標，抓住打擊非法違法、治理違規(guī)違章這個關鍵環(huán)節(jié)，認真落實安全生產(chǎn)“兩個主體”責任，扎實開展“安全生產(chǎn)年”、“安全質(zhì)量年”、安全生產(chǎn)三項行動等活動，全面提升交通行業(yè)安全管理和安全生產(chǎn)水平，現(xiàn)將有關工作總結(jié)如下：

一、責任事故情況根據(jù)統(tǒng)計，2010年我縣道路運輸企業(yè)共上報責任事故四起，造成一人死亡，直接經(jīng)濟損失3.5萬元，交通局安全工作總結(jié)。事故次數(shù)較09年同期持平，死亡人數(shù)下降50%，直接經(jīng)濟損失下降50%。

按照事故處理“四不放過”原則，我局認真開展事故分析調(diào)查及對相關責任人的處理，對肇事車輛所屬企業(yè)展開了細致的安全督查。同時要求責任企業(yè)對事故車輛駕駛員作出嚴肅處理，并加強對從業(yè)人員的安全宣傳教育和相關操作技能培訓，切實提高駕駛員安全素質(zhì)。

二、完善制度，落實責任

（一）加強全局安全工作監(jiān)督管理，實現(xiàn)安全生產(chǎn)管理工作規(guī)范化、制度化，修訂并完善了12項安全生產(chǎn)管理制度。同時指導和督促下屬單位進一步建立健全安全生產(chǎn)管理制度，夯實安全管理基矗

（二）加強各項安全工作的統(tǒng)籌管理，確保工作實效。制定并印發(fā)了《武義縣交通局2010年安全生產(chǎn)工作要點》、《武義縣交通局2010年安全生產(chǎn)工作計劃》、《武義縣公路交通突發(fā)事件應急預案》、《武義縣交通局上海世博會期間安保工作應急處置預案》等文件，進一步理清了工作思路、明確了工作職責，保證了安全工作和安全專項整治活動的有序開展。

（三）夯實工作基礎，明確目標任務。一是根據(jù)各單位的工作職能，科學地制定安全生產(chǎn)目標責任書的項目、內(nèi)容及指標，明確了安全責任與目標，全年簽訂安全目標責任書達100%。二是加強基礎工作，做到了年初有工作計劃、部署，過程有措施、有落實、有責任追究，年終有檢查、有考核。進一步建立安全生產(chǎn)臺帳、健全安全管理檔案，有效地促進了安全生產(chǎn)工作責任的落實。三是加強公路工程建設項目安全管理，將安全生產(chǎn)管理工作全程貫穿于工程預算、設計、監(jiān)理、施工和竣工驗收各個環(huán)節(jié)。

三、加強宣傳學習，提高安全意識為了提高交通全行業(yè)安全意識，進一步加強了安全生產(chǎn)法律法規(guī)及省市縣相關文件和領導講話精神的宣傳與學習，層層召開教育培訓會，加強教育培訓，不斷提高廣大干部職工的整體文明素質(zhì)、安全意識、技術水平和應急能力。同時充分發(fā)揮交通自身優(yōu)勢廣泛開展宣傳，在車站、執(zhí)法車輛、客運班車等場所，通過黑板報、候車室電視、橫幅、標語、可變信息板、客運班車上張貼宣傳標語、手機短信等各種途徑，引導廣大旅客自覺抵制道路運輸違法違規(guī)行為，自覺抵制攜帶危險品乘車等不安全行為。

（一）春運期間在今日武義、武義中郵版面刊登春運安全提醒及廣告萬余條，主要內(nèi)容提醒駕駛員安全行車和乘客乘車不攜帶三品的有關安全知識，在各個客運站場張貼“三不進站、五不出站”等溫馨提示100份，各客、危化運輸企業(yè)張貼安全標語300多份，金星汽車出租公司利用手機短信群發(fā)提醒出租駕駛?cè)藛T謹慎駕駛，不超速、不違章信息600多條。上海世博會期間累計媒體報道18篇，宣傳標語190條，發(fā)布安保宣傳信息30000條。

（二）切實開展“安全生產(chǎn)月”活動，認真做好安全生產(chǎn)的宣傳教育工作。全系統(tǒng)緊緊圍繞安全月活動主題，采取簡報、橫幅、標語、宣傳畫、舉辦安全知識競賽等多種形式，開展了豐富多彩的活動，進一步增強了全系統(tǒng)干部職工的法制觀念和安全意識?；顒悠陂g共懸掛橫幅20條，張貼標語宣傳畫230多張，發(fā)放安全宣傳資料1200份。通過強有力的宣傳教育活動，全系統(tǒng)干部職工的安全生產(chǎn)意識有了明顯提高，安全生產(chǎn)觀念得到改善，安全生產(chǎn)措施得到強化，安全生產(chǎn)氛圍得到加強。

（三）結(jié)合實際，采用多種形式不斷強化安全宣傳教育。廣泛開展勞動競賽，春運期間縣汽運總公司組織開展了以“和諧春運、安全出行”為主題的勞動競賽，6月份開始又組織開展“百日安全行車”競賽；邀請縣紅十字會專家對260余名營運客車駕駛員進行了衛(wèi)生救護知識培訓，進一步增強了從業(yè)人員處置突發(fā)事件的能力。

（四）對聘用駕駛員實行“高門檻”制，嚴格駕駛員的資質(zhì)審查，經(jīng)操作技術考核合格后方可聘用，同時建立家庭聯(lián)系制度，定期專訪駕駛員家庭，及時了解駕駛員動態(tài)，對排查出的重點駕駛員進行培訓教育，并幫助解決實際困難，確保行車安全。

四、強化責任落實，推進專項行動開展今年我局重點以完善制度、強化責任為核心，著力推動企業(yè)安全主體責任落實；以打擊非法違法、治理違規(guī)違章為重點，深化安全生產(chǎn)執(zhí)法行動，著力加強安全監(jiān)管；以加強安全生產(chǎn)規(guī)范化建設為主要內(nèi)容，深化安全生產(chǎn)治理行動，著力落實預防為主；以強化安全意識、提高安全素質(zhì)為著眼點，深化安全生產(chǎn)宣傳教育行動，著力提高交通行業(yè)干部職工、從業(yè)人員安全意識。

（一）切實強化和全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。采取更加有效的措施和更加嚴格的管理，切實加強和改進企業(yè)安全生產(chǎn)工作。一是思想認識到位，工作總結(jié)《交通局安全工作總結(jié)》。在安全生產(chǎn)工作例會上，多次強調(diào)企業(yè)各級干部尤其是領導班子成員、主要負責同志，要進一步提高對安全生產(chǎn)工作極端重要性的認識，牢固樹立宗旨理念，牢記安全生產(chǎn)方針原則，自覺遵紀守法，自覺接受監(jiān)管，意志堅定、頭腦清醒、作風扎實地做好安全生產(chǎn)工作。二是責任落實到位。通過安全督查，嚴格要求各企業(yè)健全和落實安全生產(chǎn)責任體系，明確企業(yè)領導班子成員以及企業(yè)各個層級、各類人員、各個崗位的安全生產(chǎn)責任，形成責權(quán)利相結(jié)合，人人有責、人人盡責的安全生產(chǎn)格局。加強考核獎懲，建立激勵約束機制。三是基礎工作和應急管理到位。加強企業(yè)安全規(guī)范化建設，強化安全生產(chǎn)宣傳教育，強化源頭管理、過程控制、執(zhí)法監(jiān)察、專項整治、應急救援、教育培訓、投入保障等工作。通過加強安全生產(chǎn)基礎工作建設、加強安全生產(chǎn)保障能力建設，積極推進客運車站安全生產(chǎn)規(guī)范化建設工作開展，達到進一步健全完善安全生產(chǎn)運行機制，進一步強化基層基礎工作的工作目標。

（二）安全生產(chǎn)“三項行動”見實效。一是認真開展了安全生產(chǎn)執(zhí)法行動，嚴厲打擊了安全生產(chǎn)領域的非法違法、違規(guī)違章生產(chǎn)經(jīng)營行為，今年累計路政部門查處各類違法行為3246件，其中拆除違章建筑1001㎡，清理堆積物46408立方，拆除非公路標牌1824塊，整治馬路市場27個，治理超限運輸336起，運管部門查處各類違法行為720件，規(guī)范了安全生產(chǎn)秩序；二是認真開展了安全生產(chǎn)宣傳教育行動，廣泛開展勞動競賽，采用多種形式不斷強化安全宣傳教育；三是認真開展了安全生產(chǎn)治理行動，切實抓好各生產(chǎn)經(jīng)營單位在基礎設施、技術裝備、作業(yè)環(huán)境、防控手段以及安全生產(chǎn)體制機制、制度建設、安全投入、安全管理體系、責任落實、勞動紀律、現(xiàn)場管理、職工培訓、事故查處等環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)隱患的排查治理。

（三）客運站安全生產(chǎn)規(guī)范化建設有效開展。武義縣汽車客運中心站建于九十年代初，硬件設施較為落后，加上地處城區(qū)繁華路段，無關車輛、人員進出站場現(xiàn)象較為普遍，場內(nèi)秩序較為混亂。今年該站被列為安全生產(chǎn)規(guī)范化建設達標考核單位，我局針對實際，在督促客運站進一步健全完善各類安全管理制度基礎上，重點就規(guī)范站場秩序進行了布置和跟蹤檢查?？h汽運總公司按照規(guī)范化建設要求，累計投入資金33萬余元，對客運中心站候車室及客運站內(nèi)圍欄進行了改造，并增加了安保和站場管理人員10名，加強對站場安全管理，把“三不進站、五不出站”制度真正落到了實處。

（四）圓滿完成上海世博安保工作。按照“大事不出，小事也不出”的上海世博安保工作總目標，積極落實“五個堅決防止”，主要從以下六個方面抓實抓好世博安保工作：一是加強領導，落實責任；二是突出重點，加強監(jiān)控；三是全面排查，消除隱患；四是綜合監(jiān)管，協(xié)調(diào)推進；五是加大資金投入，提升科技管理手段；六是加強宣傳教育，營造良好氛圍。累計組織世博安保培訓620人次，檢查各運輸企業(yè)154家，排查安全隱患41件，投入安保力量4000余人次，投入安保資金60.21萬元，檢查行李物品267131件，確保了我縣交通系統(tǒng)世博安保工作圓滿完成。

（五）開展“環(huán)境百日專項整治”迎“國檢”活動。加強公路安全隱患整治，建設公路新面貌。此次整治路段為330國道武義段、省道上松線、永武線等線路，縣路政大隊加大巡查力度，并聯(lián)合公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)部門共同參與整治活動。在整治中，采取人性化執(zhí)法，提前發(fā)放通告及告知書，讓群眾了解“國檢”的內(nèi)容及亂搭亂建，亂設標志標牌、廣告牌、占道等違反公路法制行為的危害性。如果碰到不配合的群眾，他們還和鄉(xiāng)鎮(zhèn)部門工作人員一起上門做工作，幫助他們了解政策。由于沿線街道出租房店面更換頻繁，他們還直接聯(lián)系房東，宣傳教育從根源治理。

（六）開展全縣中小學校交通安全整治工作。因教育布局調(diào)整，中小學校相對集中后，周末學生安全乘車問題突出，是影響中小學校交通安全的最大隱患。為切實加強中小學校交通安全管理，成立了武義縣交通局中小學校交通安全整治工作領導小組，并制定了全縣中小學校交通安全工作整治方案。一方面組織全縣客運企業(yè)相關負責人召開中小學校交通安全整治工作會議，進一步提高企業(yè)負責人對學生安全乘車重要性的認識，增強責任意識，督促企業(yè)加強對從業(yè)人員的教育，特別是對承包車輛的宣傳教育，落實學生接送工作責任和安全責任；另一方面運管部門切實加強客運站場源頭管理，督促客運站場嚴格落實“三不進站、五不出站”等安全管理規(guī)定，切實抓好站場秩序管理，引導學生安全有序乘車。并加強對學校周邊地區(qū)道路運輸違法違章行為的打擊力度，維護道路運輸市場正常經(jīng)營秩序。同時落實公路部門組織人員對學校周邊公路狀況，特別是標志標線安保設施欠缺等安全隱患進行了全面細致的排查，確定整改期限，盡早盡快的予以了完善。并加大路政、養(yǎng)護日常巡查力度，確保公路及其設施良好技術狀況。

五、加強安全檢查，隱患得到全面整治為了加強隱患排查與整治，按照安全管理“一崗雙責”制度和“誰檢查、誰簽字、誰負責”的隱患排查整治工作原則，將安全隱患檢查范圍和責任落實到各科室和行業(yè)企業(yè)“一把手”，確保全行業(yè)安全監(jiān)管管理和檢查整治落到實處。運管、公路段等部門重點對所轄道路橋梁、安全設施、安全標志、在建工地和重點交通運輸、維修企業(yè)進行安全制度、安全職責、安全管理機構(gòu)、安全專項經(jīng)費、安全設施及其使用等基礎工作和安全隱患排查與整治工作的全面檢查，確保了安全生產(chǎn)年目標的實現(xiàn)。

（一）對在日常安全生產(chǎn)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，形成登記備查制度。對檢查的安全生產(chǎn)隱患相應確定隱患整改內(nèi)容、整改意見、整改責任單位或責任人，能確定完成整改時間的明確整改時限，以期達到應有的整改效果。在對安全生產(chǎn)隱患進行如實登記同時，還要對隱患整改進行跟蹤落實。并要求下屬各單位建立安全生產(chǎn)隱患整改登記制度后，每次安全生產(chǎn)檢查時，認真核查原安全生產(chǎn)隱患是否經(jīng)過整改，整改后有無出現(xiàn)“反彈”,安全隱患整改是否徹底，安全隱患是否真正消除。防止安全生產(chǎn)檢查中不認真或整改中走過場，或出現(xiàn)弄虛作假、避重就輕的現(xiàn)象。

（二）加強道路橋梁隱患排查整治。武義縣2010年公路安保工程（臨水臨崖）實施里程為134.072公里，其中縣道為山赤線等5條路線，鄉(xiāng)道為西畈至上陶等15條路線，村道為下楊至力豐等3條路線，主要項目為增設波形梁鋼質(zhì)護欄77086m，工程總預算1475.8萬元；對K68+045-K68+165、K70+610-K70+654兩段邊坡在清理浮石后掛設SNS主動柔性防護網(wǎng)，對K70+300-K70+380段邊坡在清理浮石后對邊坡進行TBS綠化防護，并完善排水設施。主要工程量為TBS防護1119㎡，掛設SNS主動柔性防護網(wǎng)4097㎡，新建擋墻240m，工程總預算為122.47萬元，整體工程要求在12月底前完成；2010年武義縣病舊橋改造工程共兩座，分別為村道嶺腳-內(nèi)迂K0+150嶺腳橋和鄉(xiāng)道董處-山里K0+050向陽橋。工程總預算為163.718萬元，整體工程預計在12月30日前完成；開展330國道大中修、應急養(yǎng)護以及橋頭跳車應急專項整治工程，目前已完成除部分安全設施外的所有工程，約占總工程量的98%。

六、認真開展預案演練，增強處置能力上半年，縣汽運總公司、雨潤物流有限公司、氧氮氣制造有限公司根據(jù)本單位實際舉辦了專項的應急預案演練，下半年我局又會同安監(jiān)等部門組織開展了?；\輸專項演練，切實加強公路交通突發(fā)事件的應急管理工作，提高突發(fā)事件預防和應對能力，確保在各類突發(fā)公共事件發(fā)生時或者發(fā)生后及時排除險情，保障公路安全，以及組織調(diào)配必需的公路運輸力量，保障突發(fā)公共事件的處置。

七、下步工作

1、繼續(xù)深入貫徹學習安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，提高安全意識。加大對各種安全生產(chǎn)方針、政策的宣傳力度，不斷增強干部職工群眾安全生產(chǎn)意識。

2、繼續(xù)深入開展隱患排查治理，按照“突出重點、依法整頓、綜合治理、鞏固提高”的要求，不斷深化隱患排查治理，堅決遏制重特大事故的發(fā)生，最大限度減少一般事故。

3、繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)“三項行動”等專項活動，加大安全執(zhí)法力度，嚴厲打擊違法違章行為，立足防范，依法監(jiān)管，關口前移、重心下移，落實責任，理順關系，完善機制，強化監(jiān)管，從源頭上消滅各種危險源，實現(xiàn)安全生產(chǎn)狀況的根本好轉(zhuǎn)。

第三篇：交通局安全生產(chǎn)工作總結(jié)

交通局安全生產(chǎn)工作總結(jié)

2008年，交通局在縣委、縣政府的正確領導下，在縣安監(jiān)委的大力支持和幫助下，認真貫徹落實科學發(fā)展觀及縣委、縣政府關于安全生產(chǎn)工作的統(tǒng)一部署，廣泛深入開展安全生產(chǎn)工作，較好完成了縣委、縣政府安全生產(chǎn)各項工作任務。

一、高度重視，落實責任

2008年年初，全縣安全生產(chǎn)工作會議召開以后，交通局高度重視，專門召開了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會議，傳達交通安全工作會議精神。層層落實安全生產(chǎn)責任制，層層簽訂責任狀。對2008年交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作進行了全面細致部署，為全年安全生產(chǎn)工作順利開展打下了堅實的基礎。

二、提高意識，強化檢查

（一）今年9月份國家有關部門曾公布以下數(shù)據(jù)，全國重大傷亡事故27萬余起，涉及交通的19.5萬起，死亡5.13萬人，其中交通事故死亡4萬余人，經(jīng)濟損失達7.6億元。根據(jù)中央政治局委員、國務院副總理張德江在全國安全生產(chǎn)電視電話會議中的講話精神，交通局黨委按照省、市、縣相

關部門要求，召開緊急會議，安排部署全系統(tǒng)安全生產(chǎn)大檢查工作，并針對存在的問題責令責任單位限期整改，各責任單位都投入必要人力、物力和財力，在期限內(nèi)整改完畢。這次檢查中，除重點檢查了一些易出現(xiàn)事故的突出部位外，還發(fā)現(xiàn)了我縣存在3處等級公路一側(cè)探頭懸崖，在雨季和主汛期容易發(fā)生落石和泥石流而導致事故出現(xiàn)。這3處隱患交通局已記錄在案，并已向縣政府和有關部門提出整改建議。

（二）全年共開展安全大檢查6次，其中包括，施工工地施工安全、各基層單位安全生產(chǎn)、防火防盜等各項規(guī)章制度、安全生產(chǎn)責任制、責任狀落實等各個方面。全系統(tǒng)集中培訓4次，由主管領導親自主持召開，內(nèi)容涉及安全生產(chǎn)工作的法律法規(guī)及相關政策通過培訓，進一步提高了全系統(tǒng)干部職工的安全生產(chǎn)意識、安全法律意識、安全責任意識。

三、做好“安?！惫こ?，確保道路安全暢通

（一）去冬今春“安保”工程損壞的程度非常大，我們發(fā)現(xiàn)一處就維修一處，從來沒有拖延過，保障了及時維修和更換，現(xiàn)已完好無損，維修計532延長米，新安裝11525.6延長米，確保了道路安全暢通。

（二）截止到11月中旬，養(yǎng)護公司已儲備防滑料9000立方米，超額完成除雪防滑料儲備任務。

四、深化交通安全行業(yè)管理，抓好源頭預防

（一）地方海事處今年在重點抓安全工作的同時，認真落實責任制，層層簽定責任狀，積極進行掛船檢和船員培訓工作，完成了旅游船舶、掛漿機船、渡口渡船的檢驗，舉辦了2個班次共113人的船員安全生產(chǎn)培訓，并加大了對“三無”船舶的專項整治，共處罰船只42艘（罰款10,200元）。在旅游旺季期間，海事處全體執(zhí)法人員在主管局長的帶領下，放棄休息，對庫區(qū)死看死守，及時消除安全隱患，有效遏制了水上交通事故的發(fā)生。水上運輸秩序出現(xiàn)良好局面。截止2008年，我縣水上交通安全實現(xiàn)了庫區(qū)連續(xù)30年、渡口連續(xù)18年無重大安全責任事故。為了進一步加強水上交通安全管理，交通局在經(jīng)費極其緊張的前提下，千方百計籌措資金，為各旅游船舶的正式船員購買了統(tǒng)一標志服。下一步準備籌建桓仁水上稽查隊，徹底解決地方海事處人員少、水上交通安全管理存在死角的問題。

（二）客運市場進一步規(guī)范。2008年運管所把各項工作任務進行了量化分解，層層落實責任制，結(jié)合縣客運市場實際情況，針對各個時期出現(xiàn)的線路班車搶點、超員、車主間糾紛，出租車串線經(jīng)營、超范圍經(jīng)營、客運周邊市場混亂等問題，把抓好客運市場作為重點工作來抓，制定方案，把任

務量化到各股室站隊，加大了稽查力度，對違規(guī)違法經(jīng)營行為實行重拳打擊，到目前共查扣違章車輛455臺（含非法營運110臺及貨車、農(nóng)用車），罰沒款30萬元。出租車市場管理日趨規(guī)范，全縣445臺出租車已全部完成計價器安裝。

（三）維修市場運作良好。08年加大了汽車維修市場的監(jiān)管力度和機動車維修市場秩序，針對全縣汽車維修市場存在的無證修車、占道修車、擾民修車和超項作業(yè)行為等問題，我們深入到各維修企業(yè)及業(yè)戶、網(wǎng)點進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時檢查和糾正，有效規(guī)范了維修企業(yè)行為和業(yè)戶的經(jīng)營行為，并規(guī)范各維修企業(yè)、杜絕只收費、不維護的違章行為。到目前全縣參加二級維護車輛3,710臺，參保率達85%以上。

（四）深入開展危險貨物運輸專項整治。通過規(guī)范危險貨物運輸車輛技術等級，全面落實承運人責任險，加大危險品運輸人員的資質(zhì)培訓，加強危險品運輸企業(yè)安全監(jiān)管等力度，保證了我縣08年上半年危險貨運安全通暢。

（五）駕駛員培訓成績喜人。2008年運管所成立培訓科，專職負責機動車駕駛員從業(yè)資格培訓，到目前共培訓7期，辦理準駕證520個。

（六）加強綜合性能檢測工作。綜合性能檢測站積極把好檢測合格關，運管所派2名同志常年駐站，08年共檢測車輛1,741臺,其中貨車781臺，農(nóng)用車270臺，客車116臺，轎車472臺。

養(yǎng)護和路政工作由于采取有力措施，今年上半年工作完成不錯，工作成效有了一定提高。

在縣委縣政府及縣安監(jiān)部門的正確領導下，在基層各單位的積極配合下，交通局2008年才會有無一例施工安全事故、無一例客運責任事故、無一例廠區(qū)機件事故、無一例水上安全事故這樣的良好局面。在今后的工作中，我們將繼續(xù)狠抓安全生產(chǎn)工作的落實，切實把我縣交通安全生產(chǎn)這項工作抓實抓好。

XXXXX縣交通局

二OO八年十二月十六日

第四篇：交通局安全半年工作總結(jié)

2014年交通系統(tǒng)安全工作繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動，以貫徹落實《國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》精神，落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任、落實“一崗雙責”、牢固樹立“安全責任重于泰山”的思想，以遏止重特大事故，減少一般事故，努力完成市局、縣政府下達的安全工作目標任務，堅持“以人為本”科學發(fā)展觀和“安全發(fā)展”指導原則，強化源頭治理、現(xiàn)場監(jiān)管和責任追究，加大隱患排查整治力度，夯實安全基層基礎，有效遏止和減少安全事故的發(fā)生。

一、今年1—8月交通安全工作情況

（一）運輸安全生產(chǎn)情況。

完成客運量351.6萬人，客運周轉(zhuǎn)量17290.7萬人公里，貨運量243.7萬噸，貨運周轉(zhuǎn)16099.5萬噸公里，較好地完成了運輸安全生產(chǎn)任務，主要開展了以下工作：

1．年初就制定安全工作意見，對全年安全工作進行周密的安排布置，并與下屬相關單位簽定安全生產(chǎn)目標管理責任書，層層落實行政一把手負總則、分管領導負分管范圍內(nèi)的安全工作責任、股、所、站、段負責各自范圍內(nèi)的安全工作的“一崗雙責”制度。

2．強化客車駕駛安全培訓和操作技能考核工作，加強客車駕駛員職業(yè)道德教育，嚴格客運車輛gps全程監(jiān)控，嚴禁客運駕駛員超速、超時、超載和疲勞駕駛，有力地促進安全生產(chǎn)，提高珍愛生命、安全為本意識。

3．集中開展“打非治違”專項整治工作，和交警聯(lián)合檢查，出動執(zhí)法人員960人次，出動執(zhí)法車輛210臺次，發(fā)放宣傳資料2300余份，檢查運營車輛2100臺次，打擊黑車10臺次，檢查維修企業(yè)80余家，糾正和處理不規(guī)范經(jīng)營行為12家，治理各類違法、違章行為60余臺次，有效地打擊非法運營的囂張氣焰。

4．認真抓好春運、清明、“五一”等假日旅客運輸工作。

貫徹落實縣委、縣政府及上級交通運輸主管部門有關做好節(jié)假日運輸工作的指示精神，春運期間，日均投入客運車輛173輛，日均開行班次295班，開行總車次11800（次），安全疏運旅客18.6萬人次。城市公交運輸日均投入車輛數(shù)25輛，總開行趟次17600趟次，總客運量30.4萬人次，出租汽車運輸日均投入車輛數(shù)30輛，總客運量7.2萬人次。未發(fā)生一起大小安全責任事故，實現(xiàn)春運安全零事故，圓滿完成2014年春運各項工作任務。在清明節(jié)、“五一”等假日旅客運輸中，科學合理調(diào)配運力，均未造成假日期間旅客滯留現(xiàn)象。

5．狠抓“百安活動”、“安全生產(chǎn)月”、“汛期工作”的組織領導，認真落實全國安全生產(chǎn)電視電話會議精神，開展不同時期的專項安全生產(chǎn)大檢查，作到活動有布置、有檢查、有總結(jié)、有匯報，為各項活動順利開展奠定扎實基礎，確保系統(tǒng)安全工作穩(wěn)步推進。

（二）道路交通安全隱患治理情況。

年初縣養(yǎng)護段對全縣縣道公路水毀塌方，堡坎垮塌、涵洞暢通，水溝堵塞、警示標志、標牌、波形護欄、防撞墩是否缺損，病危害橋梁設施是否完善，進行了隱患排查。排查結(jié)果為：

1、筠落路11公里處，彎急、視線受阻，存在安全隱患；

2、筠落路4k+900米、5k+300米、10k+500米、11k+800橋涵垮塌，單幅通行，存在重大安全隱患；

3、政高路17公里處，山體整體下滑，造成砼路面懸空，長55米，寬2米高1.5米，存在重大安全隱患；

4、水騰路13公里處，大橋欄桿損壞15米，存在安全隱患；

5、巡武路23公里處，堡坎垮塌17米，存在安全隱患。

7月4日，我縣遭遇連續(xù)幾天大雨，導致鎮(zhèn)村公路危巖嚴重塌方，我局緊急啟動應急預案，組織交通各職能部門運管、路政、養(yǎng)護段投入了緊張的抗洪、搶險、保通工作，連續(xù)奮戰(zhàn)兩天兩夜，采取各種應急措施，投入爆破作業(yè)人員12人，排危放炮兩次，各類機械挖機、鏟車6臺次，行政執(zhí)法車輛10臺次，投入執(zhí)法人員30余人次，實現(xiàn)了安全施工、文明施工，沒有出現(xiàn)一起次生災害事故。

（三）在建工程安全情況

1．重點項目建設。

（1）至巡司快速通道一期工程。筠巡快速通道一期工程截止目前路基基本成型，涵洞完成24道，宋江河中橋梁板預制全面完成，樁基及墩柱完成85%，隧道單洞洞身開挖完成進尺2800米。

筠巡快速通道二期工程三座橋梁施工便道建設完成，目前路基填筑完成0.5公里，公路涵洞完成3道，橋梁孔樁完成31根。累計完成投資約1500萬元。

（2）宜昭高速公路。省政府授權(quán)市人民政府開展bot招商工作，確定伊力集團聯(lián)合體為項目投資商。該項目已取得立項批復并于2月20在鎮(zhèn)白花村舉行了重點項目集中開工儀式，目前已征用土地360畝。

（3）省道s206線縣城繞城段新建工程。該項目經(jīng)市發(fā)改委立項，初步設計經(jīng)省公路局組織評審形成咨詢意見。目前正在進行選址評價，環(huán)境影響評價，土地預審和施工圖設計。

2．續(xù)建工程。

（1）武德至蒿壩17公里通鄉(xiāng)水泥路改建工程完成建設任務。

（2）龍鎮(zhèn)至蒿壩土石方完成80%，擋土墻完成10000立方米，手擺片石層完成3公里，水穩(wěn)層完成1公里，整體形象進度完成40%。

（3）龍鎮(zhèn)至孔雀片石層完成7公里，擋土墻完成4000立方米，水穩(wěn)層完成4公里，整體形象完成60%。

（4）塘壩鄉(xiāng)雙田村滑草場公路工程完成砼面層1公里。

3．通村水泥路工程。

（1）2013年71.8公里通村水泥路，砼面層完成至68公里。

（2）2014年新開工16.2公里通村水泥路，砼面層完成至15公里。

4．隧道橋梁工作。

（1）縣梅家坳隧道及引線工程完成建設任務。

（2）縣定水四橋新建工程完成建設任務。

5．安保工程

為確保公路建設質(zhì)量和建設施工安全，農(nóng)村公路項目管理處分別與各施工單位簽訂公路施工安全協(xié)議，要求施工單位制訂安全生產(chǎn)管理制度、應急預案，工程采石場提供安全開采方案，并切實加強對雷管、炸藥等各種爆破物品的安全管理，確保在建工程的施工安全。筠巡快速通道指揮部針對工程建設安全、質(zhì)量督促監(jiān)理單位召開監(jiān)理例會11次，指揮部發(fā)出整改通知3次，督促監(jiān)理單位發(fā)出整改通知6份，共處以罰金18萬元，督促建立筠巡快速通道隱蔽工程報檢制度。

6．安全隱患治理情況

7月筠民路7.5k垮塌搶險投入資金77333元?；謴途緲?90個，投入資金24750元。主汛期水溝清理，塌方清理s206涵洞整治75520元。迎春節(jié)爛路整治24750元。棺木巖危巖整治投入資金91282元。聯(lián)合地質(zhì)災害整治投入資金17320元。公路沿線標志標牌增設投入資金133800元。巡司、大橋護欄修復投入資金17800元（現(xiàn)已對巡司大橋欄桿全部更換）。行道樹刷白，砍伐行道樹共投入39300元。安排財政資金400余萬元對全縣樂冷路、騰維路、蒿壩至牛街爛路進行整治，消除安全隱患。對全縣隱患路段采購安裝波形護欄115.6公里。

二、當前交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢和舉措

（一）1－8月以來，我系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)步發(fā)展，未發(fā)生較大以上安全事故，安全形勢總體平穩(wěn)。但我們絕不盲目樂觀，絕不掉以輕心，我們深刻吸取近期全國、全省安全事故教訓，積極采取一系列舉措：在5.12市公交車爆燃事故后，5月13日立即組織開展了客運、公交突擊安全大檢查。做到“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”不放過任何一個隱患、任何一個紕漏。檢查中發(fā)現(xiàn)公交車投入運行已有五、六年，車輛技術狀況中存在油路電路線路老化，存在安全隱患；特別是小公交由于空間小，上下乘客只有一道門，擁擠時一旦發(fā)生緊急情況，乘客逃生比較困難，極易造成群死群傷事故，存在重大安全隱患。安全檢查的同時，在電視臺對安全自救常識進行了宣傳。隨后還聘用了16名公共交通安全協(xié)管員在縣城公交站點輪流值班，加大了公交站點治安防范力度。

（二）結(jié)合省、市、縣關于立即開展安全生產(chǎn)大檢查的通知的要求我局牽頭成立了以交通、安監(jiān)、經(jīng)信、工商4家單位參與的督查領導小組。從7月中旬到8月底開展了三次全面的安全生產(chǎn)大檢查。7月24－25日對筠都公交公司、宇順公司、順欣公司、興達公司、百興客運站等運輸企業(yè)進行了安全生產(chǎn)大檢查。重點對車輛狀況、駕駛員持證情況、超員情況、消防器材進行了檢查，同時在筠落路段抽查過往客運車輛。檢查中發(fā)現(xiàn)個別運輸企業(yè)存在安全資料管理不完善、日常檢查流于形式，針對個別滅火器失效、無隨車安檢單等問題當場發(fā)放了《安全檢查和隱患整改記錄表》并提出了指導意見，責令企業(yè)立即整改，對順欣公司所屬車輛不按線路運營按規(guī)定處以2000元罰款。8月28日根據(jù)“四不兩直”的要求對樂義鄉(xiāng)、農(nóng)業(yè)局和企業(yè)進行了安全生產(chǎn)大檢查。在檢查中發(fā)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)對所管轄的企業(yè)安全工作有疏漏，采石場配電房和電線的安裝存在重大安全隱患，責令樂義鄉(xiāng)政府對所轄企業(yè)安全隱患限期整改。

（三）全力抓好當前汛期安全工作，做好應對酷暑、暴雨、洪災等引發(fā)的泥石流、坍塌、滑坡等地質(zhì)災害的防范工作，樹立“防大洪、抗大災”的指導思想，加強應急值守，全力以赴，嚴陣以待，確保系統(tǒng)安全度汛。

三、下半安全工作打算

（一）繼續(xù)深化“打非治違”專項行動，加強行業(yè)監(jiān)管、強化行政執(zhí)法，督促路政大隊、運管所加大打擊非法違法經(jīng)營行為和道路亂堆亂放、占到維修、超限超載治理力度，保護好公路路產(chǎn)路權(quán)嚴厲打擊非法違法經(jīng)營行為。

（二）加大安全檢查力度，及時查處并治理隱患。繼續(xù)開展以各種專項整治為重點的交通綜合治理和運輸市場整治工作，通過政策引導、法律法規(guī)宣傳培育規(guī)范有序?qū)Φ慕煌ò踩h(huán)境，有效的遏制安全事故發(fā)生。

（三）突出重點，抓好客運車輛、客運站現(xiàn)場安全監(jiān)管，從源頭上消除運輸安全隱患，加大安全投入力度，繼續(xù)更新、淘汰廢舊車輛，提高車輛硬件性能。

（四）督促養(yǎng)護段、農(nóng)村公路項目管理處按時保質(zhì)完成市、縣兩級安保工程整治任務，重點是爛路、危橋、水毀隱患的及時整治，重點路段、危險路段、危險橋梁，增設安全標志、標牌，防護設施等安保工程。及時治理地質(zhì)災害，消除路面障礙、修復水毀工程，最大限度的減少和消除安全隱患。

（五）認真履行道路運輸行業(yè)安全監(jiān)管職責，嚴格落實安全目標責任制，各司其責，抓住重點，采取有力措施，狠抓工作落實，確保我系統(tǒng)無重特大安全事故，減少一般事故，繼續(xù)保持交通安全工作的平穩(wěn)態(tài)勢，為縣域經(jīng)濟的發(fā)展做出積極的努力。

第五篇：2013年交通局安全生產(chǎn)工作總結(jié)

XX年的我局安全生產(chǎn)工作，在縣委、縣人民政府和上級交通主管部門的正確領導及縣安監(jiān)局的具體指導下，堅持“以人為本，安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，按照安全生產(chǎn)目標管理和安全生產(chǎn)隱患治理年的各項工作要求，積極采取各種有效措施，著力抓好安全生產(chǎn)源頭管理和各項防范措施的落實，加大安全監(jiān)管和隱患排查治理工作力度，狠抓安全生產(chǎn)工作責任制，進一步健全和完善安全生產(chǎn)管理體系，認真履行安全工作職責和要求，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，不斷提高對安全生產(chǎn)重要性的認識，使我縣交通系統(tǒng)的安全生產(chǎn)形勢得到了進一步的鞏固?，F(xiàn)將我局XX年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：

一、加強領導，全面落實安全生產(chǎn)責任制

領導班子對安全生產(chǎn)工作高度重視，把安全工作擺上重要位置，全面組織安全生產(chǎn)計劃，明確工作重點，確定監(jiān)管思路，部署安全檢查、督查及整改，組織安全生產(chǎn)責任考核，做到年初有目標、有計劃，年中有措施、有落實，年末有檢查、有總結(jié)。同時，堅持實行安全例會制度，由分管領導每月組織召開全系統(tǒng)安全生產(chǎn)例會，每季度由局長組織召開安全生產(chǎn)形勢分析會，認真研究和解決安全生產(chǎn)存在的重大問題，并做到逢會必講安全，在研究布署交通建設工作時，把安全生產(chǎn)同交通建設工作同步研究布置，以安全生產(chǎn)促進交通建設。按照安全管理“一崗雙責”的要求，建立橫向到邊、縱向到底的安全責任制，層層簽訂安全責任書，明確各級安全管理職責，把安全管理責任層層分解，做到安全工作與生產(chǎn)同時布置、同時立項、同時檢查、同時總結(jié)驗收，做到人人有責任，事事有責任人，有力地促進了各項工作的開展。

二、廣泛宣傳，努力營造安全良好氛圍

圍繞年內(nèi)開展的“百日安全”、“春運”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)百日督查專項行動”、“打擊安全生產(chǎn)非法違法行為”等專項整治活動，采取張貼宣傳標語，懸掛宣傳橫幅、掛圖、印發(fā)資料（3000余份）等形式，廣泛進行宣傳，為交通行業(yè)安全生產(chǎn)各項工作的順利開展營造良好的氛圍，真正使“安全第一”思想深入人心。

三、突出重點，切實抓好安全專項整治

結(jié)合季節(jié)性、重點時段的安全生產(chǎn)工作特點，采取自查與互查、明查與暗訪相結(jié)合的方式，組織開展安全生產(chǎn)綜合大檢查。全年組織安全檢查共計18車/次，檢查人員80人/次。同時對檢查中發(fā)現(xiàn)的突出問題和事故隱患提出限期整改，督促生產(chǎn)經(jīng)營單位和行業(yè)管理部門及時落實整改措施，取得了較好的成效。

1.全面開展安全大檢查。今年以來，我局采取定期檢查和不定期抽查相結(jié)合的方式，以運輸企業(yè)監(jiān)管、客運安全管理、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、碼頭及危橋、險路、施工現(xiàn)場安全管理為重點檢查對象，以春運、潑水節(jié)作為檢查重點時段，以單位領導對本單位安全工作要求和檢查記錄作為檢查落實安全工作的主要指標和考核依據(jù)，突出重點、注重實效，切實消除安全隱患。

2.組織開展聯(lián)合執(zhí)法檢查。為維護我縣交通安全秩序，加大交通違法行為的整治力度，預防和減少交通安全事故，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。我局組織運政、海事、路政、地方公路管理段等相關單位執(zhí)法人員，以道路運輸、水上交通、公路干線安全為重點，采取固定檢查與流動檢查相結(jié)合的方式，在全縣范圍內(nèi)集中開展交通專項整治行動，集中力量、集中時間嚴厲查處車輛超限超載、違章行駛、非法載客營運、阻礙道路交通暢通、非法占道經(jīng)營等違法違章行為，確保道路安全暢通。

3.多角度開展專項治理活動。結(jié)合今年“安全生產(chǎn)百日督查專項行動”、“打擊安全生產(chǎn)非法違法行為”等專項整治活動，本著重實際、重實效的原則，積極動員、周密部署，制定下發(fā)專項整治行動方案，開展以查源頭管理、查危橋險路、查“三無”船舶為重點的道路運輸、水上交通、公路建設施工安全隱患大排查，及時發(fā)現(xiàn)問題，治理隱患。

4.加強防汛安全管理。按照“安全第一，以防為主，全力搶險”的防汛方針和上級的安排部署，在汛期前，組織召開汛期安全工作會議，傳達上級防汛工作要求，部署交通防汛工作，認真修訂和完善交通防汛應急預案，成立防汛工作領導小組，落實人員堅持24小時值班制度，并儲備必要的防汛器材、雨具和救生、照明等設備，車、船、物資等都全部具體落實到了各部門，隨時待命，保證搶險救災工作隨時“拉得出、用得上、打得贏”。

5.加強危險路段整治工作。認真落實“推丘”工作，年內(nèi)農(nóng)村公路公路大、中修3條，累計投入資金404余萬元；危險路段整治7處（急彎改建3處、支砌擋墻2處、設置防護欄3處），整改里程17.2公里，投入資金35.379萬元。

四、存在的主要問題

1．安全隱患整改資金缺口大，農(nóng)村公路安全基礎設施薄弱，大部分未設立行車警示標志、標線和安全防護欄、防撞墩等安全設施，安全隱患嚴重。

2．摩的非法營運和老百姓拖拉機載人現(xiàn)象突出，對廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全構(gòu)成了嚴重的威脅。

五、下一步工作打算

1.繼續(xù)實施公路設施安全保障工程。多渠道籌措資金，加大安全保障工程的改造，逐步清除因歷史、技術和自然環(huán)境等因素造成的公路設施安全隱患，不斷提高公路通行的安全性、舒適性。

2.強化動態(tài)管理。繼續(xù)開展以各種專項整治為重點的交通綜合治理和運輸市場整治工作，加大打擊非法營運、無證經(jīng)營等違法違章行為的力度，通過政策引導、法律法規(guī)宣傳培育規(guī)范有序的交通安全環(huán)境。

3．加強水上交通安全管理。重點加強對鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全管理工作的督促檢查和業(yè)務指導，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府對船舶管理工作落到實處。

4．認真履行道路運輸行業(yè)安全監(jiān)管職責。嚴格落實安全目標責任制，各司其職，加強配合，通力協(xié)作，把安全監(jiān)督管理的重點放在把好“三關一監(jiān)督”上。抓住重點，采取有力措施，狠抓工作落實，確保我縣無重特大事故發(fā)生，減少一般道路交通事故，保持我縣交通安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢。