第一篇：市政道路工作小結(jié)

個人工作小結(jié)

尊敬的公司領(lǐng)導您們好，我叫方藍，于2013年3月加入武漢中建管理這個大家庭，和眾多年富力強、經(jīng)驗豐富的專業(yè)人士一起共事感到非常的榮幸。我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地作出成績，我要不斷的提高自己的崗位本領(lǐng)，努力精通本職的崗位知識，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實地的做好本職工作。在公司領(lǐng)導及各位同事的大力支持與幫助下，在思想意識、工作能力等各方面都取得了一定的進步。當然為了更好地做好自己今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：

在總監(jiān)的正確領(lǐng)導下,在同事們的支持和幫助下,本人發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良作風,不斷進取,圓滿完成了領(lǐng)導交付的各項任務,現(xiàn)將工作情況匯報如下：

一、在工作中,本人認真負責、實事求是,主要完成了以下工作：

1、完成了雪佛蘭路臨時連接線北段非機動車道水泥穩(wěn)定性基層和瀝青路面的攤鋪；污水管道、雨水支管的預埋，雙蓖雨水井的砌筑；路緣石及人行道拉絲磚的鋪砌，綠化帶的填土。

2、完成了雪佛蘭路北段非機動車道及人行道水泥穩(wěn)定

性基層的攤鋪；雨水支管的預埋，雙蓖雨水井的砌筑；路緣石及人行道拉絲磚的鋪砌。

3、協(xié)助完成雪佛蘭路中橋樁基施工、箱涵施工。

二、不斷加強自身建設

充分利用業(yè)余時間學習業(yè)務知識,不斷提高自身的文化水平和業(yè)務水平.心態(tài)的調(diào)整使我明白在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的職工；如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功。

三、不足之處與目標方向

雖然完成了領(lǐng)導交付的各項任務,但仍存在不足之處.在今后的工作中,還要進一步加強政治理論和業(yè)務學習,提高自身素質(zhì)和業(yè)務知識水平,徹底解放思想,更新觀念,樹立勇于思考,勇于探索,勇于創(chuàng)新的敬業(yè)精神,克服自身的缺點和不足,努力向前,為市政道路事業(yè)的發(fā)展盡心盡力.第一，態(tài)度決定一切，可以說，這段時間工作的過程也是我自己心態(tài)不斷調(diào)整、成熟的過程。因為以前沒有從事過監(jiān)理工作，剛開始我甚至懷疑我不適合這份工作。后來我發(fā)現(xiàn)，時間是我的救星，通過自己不斷的調(diào)整心態(tài)，雖然沒有人說，但我自然而然的就知道了作為造價員該做一些什么事情，一些不懂的東西也迎刃而解了，頓時讓我豁然開朗。如

今只要有工作，我會以充分的熱情來干好事情。

第二，學習無止境，職業(yè)生涯只是學生生涯的一種延續(xù)，重要的是將學校里學的理論知識運用到工作中，并進一步提高、升華。初到公司的我當務之急就是拼命的學習，整天的翻閱書本，為的是能盡快熟悉工作，有機會接觸實踐工作。結(jié)合學校里學的相關(guān)知識，我覺得需要進一步摸索和思考，活學活用，來解決實際的問題。

第三，即使是最基礎(chǔ)的工作，也需要不斷地創(chuàng)新求進，以提高工作效率。

總之，在今后的工作中我將以公司的經(jīng)營理念為坐標，將自己所學知識和公司的具體環(huán)境相互融合，利用自己精力充沛、接受能力強的優(yōu)勢努力學習業(yè)務知識和領(lǐng)先技術(shù)，我會不斷加強自己的專業(yè)知識和能力，向身邊同事學習更多專業(yè)理論知識及現(xiàn)場施工管理，將理論和實際相結(jié)合，總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓，用積極向上的工作熱情，吃苦在前、享受在后的工作作風，去挑戰(zhàn)困難和挫折。與同事團結(jié)合作，互幫互助，共創(chuàng)美好的明天。為公司未來的發(fā)展盡一點綿薄之力。以上為本人三個月來粗略的工作小結(jié)，請領(lǐng)導審閱，如有不到之處，請領(lǐng)導不吝指出，以便本人及時改正，從而能更好地工作。

方 藍

2013年6月3日

第二篇：市政道路工程施工小結(jié)

浦東新區(qū)外高橋造船公司道路工程驗收

施

工

小

結(jié)

上海海利建設工程有限公司

浦東新區(qū)外高橋造船公司道路工程

施工小結(jié)

一、工程概況

（一）本工程位于上海市浦東新區(qū)外高橋造船公司至航津路段,工程范圍五百米。

（二）本工程東起外高橋造船公司大門，西至航津路，道路總長500米。

（三）本次工程主要為滿足外高橋造船公司對外交通的需要，修建連接至航津路的新道路，工程主要設計內(nèi)容如下：

道路設計寬度12.4米，包括8米寬機動車道以及兩側(cè)1.5米寬的人行道。

路面結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土面層加鋪瀝青混凝土的復合式路面結(jié)構(gòu),其中80mm的厚粗粒式瀝青混凝土、40mm的中粒式瀝青混凝土。新修道路的雨水管線全長500米,共設置雨水檢查井17個,雨水口34個.二、工程完成情況

本工程于2010年9月20日開工，至2010年12月20日完成要求的項目。

三、主要施工方法

1、測量放線布設樁位

2、路基挖方

3、路面墊層

4、路面基層

5、瀝青混凝土路面

四、工程質(zhì)量情況

經(jīng)過數(shù)月的奮戰(zhàn)，并對工程的自檢和整修，工程達到了驗收的要求，施工過程中未發(fā)生任何質(zhì)量事故，各分項、分部工程全部合格，建設項目評分，達到合格工程質(zhì)量標準。

五、工程安全、環(huán)境保護以及文明施工情況

施工過程中無火災事故，無死亡事故，無重傷事故?；緦崿F(xiàn)了文明施工的目標，未發(fā)生環(huán)境違規(guī)事件，保證了生產(chǎn)活動與生態(tài)環(huán)境的和諧統(tǒng)一。

六、結(jié)論

在浦東新區(qū)外高橋造船公司各級領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，浦東新區(qū)外高橋造船公司道路工程經(jīng)過精心組織、科學安排、合理施工，終于圓滿完成了設計與合同范圍內(nèi)的全部工程量。該工程所用材料經(jīng)復試全部合格，工程質(zhì)量符合設計及規(guī)范要求，工程資料齊全；工程施工質(zhì)量質(zhì)檢結(jié)果全部合格。

上海海利建設工程有限公司

二0一0年十二月二十五日

第三篇：上海市某市政道路整治工程安全小結(jié)

四平路(國權(quán)路～南京政治學院)道路

整治工程

安

全

小

結(jié)

上海楊浦市政養(yǎng)護建設工程有限公司

2010年04月15日

四平路(國權(quán)路～南京政治學院)道路整治工程

安全小結(jié)

一、工程概況

本工程四平路位于楊浦區(qū)，工程范圍起國權(quán)路（0+086.05），終點為南京政治學院門口(0+847.37),全長761.32米,包括國年路、國順路、國定路交叉口。

二、工程進度及完成情況

本工程開、竣工時間為2009年11月18日～2010年04月08日，四平路(國權(quán)路～南京政治學院門口)道路整治工程已全部完成.三、安全生產(chǎn)控制及措施

四平路(國權(quán)路～南京政治學院門口)道路整治工程在市、區(qū)安檢站相關(guān)人員領(lǐng)導下，我公司自始至終都對安全工作按照“嚴、細、實”的工作思路，進行嚴格控制，確保了安全工作始終處于受控狀態(tài)。根據(jù)“杜絕人身死亡事故、重大設備安全事故和其它重大事故”的安全工作目標，為確保工程安全目標的實現(xiàn)，在貫徹“安全第一，預防為主”方針的同時，強化措施，狠抓落實。我們的作法是：

1、施工單位編制安全管理網(wǎng)絡以及所制定的各項“安全管理辦法”和“安全管理制度”，使每個施工作業(yè)環(huán)節(jié)都有具體的包括安全措施、操作規(guī)程和方法在內(nèi)的較完善的施工作業(yè)指導書。

2、提高參建職工特別是民工的安全防范意識，加大對安全教育的宣傳力度，同時要求針對工程實際，每月進行一次安全大檢查。

3、認真組織技術(shù)交底，交底不僅交技術(shù)，還要交安全，確保交底的內(nèi)容切合實際并具有針對性，將安全責任落實到每一位施工人員身上。

4、施工現(xiàn)場位做好危險性物品的運輸、保管、領(lǐng)用等工作，采取領(lǐng)、用數(shù)量控制以及專庫、專人進行管理，危險性物品的流失。

5、安全大檢查中出現(xiàn)的問題及整改情況進行了跟蹤檢查，確保安全工作不留死角，不留隱患，不留遺憾。同時了解和掌握了施工人員的思想狀況和安全動態(tài)，及時制定改進措施，防止各類事故發(fā)生，使安全管理工作逐步提高。

6、項目工程部安全工作內(nèi)容：

1)專職安全人員到位和履行職責；

2)現(xiàn)場施工技術(shù)措施的落實情況；

3)施工安全措施的落實情況；

4)施工現(xiàn)場布置和工器具的使用情況等。

5)加強安全巡視，及時發(fā)現(xiàn)各種不安全因素

6)加強員工培訓學習、宣傳、教育、檢查、兼職安全員監(jiān)管的力度，全面促進安全生產(chǎn)順利有序進行。

7)加強員工安全意識、安全技能知識需進一步提高。

8)項目部召開各班組長會議，職工教育大會，使職工了解和掌握《安

全生產(chǎn)法》《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》。

9)首先項目部管理人員對《安全生產(chǎn)法》內(nèi)容對民工的責、權(quán)、利學習掌握。

10)教育職工安全生產(chǎn)法即是對民工的保護、又是對民工的約束，做到

《以人為本，安全第一》

11)充分發(fā)揮各班組長、項目部管理人員職能作用，層層簽定責任壯，層層把好關(guān)。利用好“三寶”用品，不違章指揮、不違章作業(yè)。

12)同時做好防訊、防臺、防暑、準備工作。

7、做好施工現(xiàn)場的廣泛宣傳和教育：以公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組為主導，由公司質(zhì)安部下到各項目部做組織、宣傳和教育工作。公司質(zhì)安部定期到各項目部（施工現(xiàn)場）召開全體施工管理人員會議，布置張貼安全生產(chǎn)有關(guān)標語、標志。傳達、貫徹各文件精神以及安全生產(chǎn)規(guī)章制度，各安全操作規(guī)程、法律、法規(guī)，進一步提高了每個員工的安全意識，做到宣傳和教育工作達橫向到邊，豎向到底，人人需知的較好效果和目的。

8、做好崗位培訓、持證上崗，貫徹“以人為本”“預防為主、安全第一”的主導思想，加強、加大全體員工的安全思想教育和崗位的培訓。公司管理人員、施工現(xiàn)場的項目負責人，施工技術(shù)人員逐層、逐批選送到市有關(guān)單位進行安全崗位的培訓和教育，以提高每個管理人員對安全工作的認識及工作素質(zhì)水平。特別是對特殊工種人員的培訓，做到無證的送培，過期的復訓。杜絕了無證開機、無

證上崗的違章行為，保證施工中的生產(chǎn)安全。

9、新進場的工人和隨時調(diào)動變換工種的工人，上崗前的安全培訓和教育必不可少。該培訓教育工作均由公司質(zhì)安部負責，公司勞工部門參加。內(nèi)容有：“法規(guī)、方針政策”、規(guī)章制度和各工種操作規(guī)程等，并且根據(jù)不同工種，做“操作安全”的考試，登記建卡，合格者方可上崗操作。

四、安保體系的運行

1、人員管理：

根據(jù)有關(guān)部門規(guī)定要求和本工程施工組織中有關(guān)內(nèi)容，建立完善由項目經(jīng)理陳家駿為主的安全管理體系，在項目經(jīng)理和工地專職安全員項克安同志為主管理，其他現(xiàn)場管理人員均參與安全管理和教育及考評，做到人人安全有責。對進場施工人員進行了三級安全教育并考核合格，做到每日班前交底，每周一講評，每月一總結(jié)制度，所有特種作來人員均持有效作業(yè)證。

2、機械、設施管理：

對進場機械和設備進行了檢查，無檢驗合格證和年檢不合格的機械拒絕進入施工場地，特種作業(yè)人員均持有效作業(yè)證書，機械、設備進場并檢查合格后進行組裝，組裝完成自檢后報監(jiān)理檢查合格后方才試用。

3、工地檢查及改進落實

項目部定期對現(xiàn)場組織檢查，并接受有關(guān)單位的不定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時提出并限期整改，整改合格并報有關(guān)人員驗收后，才能繼續(xù)施工，對違規(guī)人員視程度不同進行必要的思想教育和經(jīng)濟處罰。

五、安全專項方案的編制、審批和實施情況

針對本工程的特點，由項目安全員編制了專項安全實施管理方案，并報公司和監(jiān)理單位進行了審批，具體實施時基本上能按照方案中的有關(guān)規(guī)定進行，組織召開全體施工人員會議，集中對工人進行了安全技術(shù)交底，組織安全巡護小組，對工地時刻進行巡視，及時發(fā)現(xiàn)安全事故苗子并得到及時整改，對所有器材、設備實行動工許可制度，每次使用前，都對該器材、設備進行檢查，確定安全合格后方可使用。杜絕一切違章作業(yè)和違章指揮，對不符合工種作業(yè)人員進行調(diào)換工作崗位，杜絕非施工人員進入現(xiàn)場，現(xiàn)場采用移動護欄進行圍護。

管線安全保護：在施工前請各管線單位交底，辦理好相關(guān)手續(xù)，開挖樣洞，做了標志，在施工中發(fā)現(xiàn)不明管件，請管線單位監(jiān)護人員到現(xiàn)場確認，施工完畢后，遵照各管線單位提出的保護要求進行保護，確保了至施工結(jié)束竣工管線無事故，也確保了整個工程無任何安全事故。

六、重大危險的辯識和監(jiān)控情況

重大危險的辯識：本工程有無重大危險源

七、安全、文明施工工作總結(jié)

本工程在施工期間，接受了安全監(jiān)督站有關(guān)人員檢查，基本上無違反操作規(guī)程，我公司歷來對安全生產(chǎn)、安全管理工作是較重視的，從組織建設、制度建立到生產(chǎn)過程的經(jīng)營策略、經(jīng)濟支出、都做了優(yōu)先考慮。但還不夠，還更應常抓不懈，我們將進一步調(diào)整和加強，使安全生產(chǎn)、管理工作更上新臺階，安全管理工作是一個艱辛的過程，通過建設、施工、監(jiān)理等各參建單位的共同努力，四平路(國權(quán)路～南京政治學院門口)道路整治工程安全、文明施工評定等級為優(yōu)良。

楊浦市政養(yǎng)護建設工程有限公司

2010年04月15日

第四篇：上海市某市政道路整治工程安全小結(jié)

四平路(國權(quán)路～南京政治學院)道路

整治工程

安

全

小

結(jié)

上海楊浦市政養(yǎng)護建設工程有限公司

2010年04月15日

四平路(國權(quán)路～南京政治學院)道路整治工程

安全小結(jié)

一、工程概況

本工程四平路位于楊浦區(qū)，工程范圍起國權(quán)路（0+086.05），終點為南京政治學院門口(0+847.37),全長761.32米,包括國年路、國順路、國定路交叉口。

二、工程進度及完成情況

本工程開、竣工時間為2009年11月18日～2010年04月08日，四平路(國權(quán)路～南京政治學院門口)道路整治工程已全部完成.三、安全生產(chǎn)控制及措施

四平路(國權(quán)路～南京政治學院門口)道路整治工程在市、區(qū)安檢站相關(guān)人員領(lǐng)導下，我公司自始至終都對安全工作按照“嚴、細、實”的工作思路，進行嚴格控制，確保了安全工作始終處于受控狀態(tài)。根據(jù)“杜絕人身死亡事故、重大設備安全事故和其它重大事故”的安全工作目標，為確保工程安全目標的實現(xiàn)，在貫徹“安全第一，預防為主”方針的同時，強化措施，狠抓落實。我們的作法是：

1、施工單位編制安全管理網(wǎng)絡以及所制定的各項“安全管理辦法”和“安全管理制度”，使每個施工作業(yè)環(huán)節(jié)都有具體的包括安全措施、操作規(guī)程和方法在內(nèi)的較完善的施工作業(yè)指導書。

2、提高參建職工特別是民工的安全防范意識，加大對安全教育的宣傳力度，同時要求針對工程實際，每月進行一次安全大檢查。

3、認真組織技術(shù)交底，交底不僅交技術(shù)，還要交安全，確保交底的內(nèi)容切合實際并具有針對性，將安全責任落實到每一位施工人員身上。

4、施工現(xiàn)場位做好危險性物品的運輸、保管、領(lǐng)用等工作，采取領(lǐng)、用數(shù)量控制以及專庫、專人進行管理，危險性物品的流失。

5、安全大檢查中出現(xiàn)的問題及整改情況進行了跟蹤檢查，確保安全工作不留死角，不留隱患，不留遺憾。同時了解和掌握了施工人員的思想狀況和安全動態(tài)，及時制定改進措施，防止各類事故發(fā)生，使安全管理工作逐步提高。

6、項目工程部安全工作內(nèi)容：

1)專職安全人員到位和履行職責； 2)現(xiàn)場施工技術(shù)措施的落實情況； 3)施工安全措施的落實情況；

4)施工現(xiàn)場布置和工器具的使用情況等。5)加強安全巡視，及時發(fā)現(xiàn)各種不安全因素

6)加強員工培訓學習、宣傳、教育、檢查、兼職安全員監(jiān)管的力度，全面促進安全生產(chǎn)順利有序進行。

7)加強員工安全意識、安全技能知識需進一步提高。

8)項目部召開各班組長會議，職工教育大會，使職工了解和掌握《安全生產(chǎn)法》《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》。

9)首先項目部管理人員對《安全生產(chǎn)法》內(nèi)容對民工的責、權(quán)、利學習掌握。

10)教育職工安全生產(chǎn)法即是對民工的保護、又是對民工的約束，做到《以人為本，安全第一》

11)充分發(fā)揮各班組長、項目部管理人員職能作用，層層簽定責任壯，層層把好關(guān)。利用好“三寶”用品，不違章指揮、不違章作業(yè)。12)同時做好防訊、防臺、防暑、準備工作。

7、做好施工現(xiàn)場的廣泛宣傳和教育：以公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組為主導，由公司質(zhì)安部下到各項目部做組織、宣傳和教育工作。公司質(zhì)安部定期到各項目部（施工現(xiàn)場）召開全體施工管理人員會議，布置張貼安全生產(chǎn)有關(guān)標語、標志。傳達、貫徹各文件精神以及安全生產(chǎn)規(guī)章制度，各安全操作規(guī)程、法律、法規(guī)，進一步提高了每個員工的安全意識，做到宣傳和教育工作達橫向到邊，豎向到底，人人需知的較好效果和目的。

8、做好崗位培訓、持證上崗，貫徹“以人為本”“預防為主、安全第一”的主導思想，加強、加大全體員工的安全思想教育和崗位的培訓。公司管理人員、施工現(xiàn)場的項目負責人，施工技術(shù)人員逐層、逐批選送到市有關(guān)單位進行安全崗位的培訓和教育，以提高每個管理人員對安全工作的認識及工作素質(zhì)水平。特別是對特殊工種人員的培訓，做到無證的送培，過期的復訓。杜絕了無證開機、無證上崗的違章行為，保證施工中的生產(chǎn)安全。

9、新進場的工人和隨時調(diào)動變換工種的工人，上崗前的安全培訓和教育必不可少。該培訓教育工作均由公司質(zhì)安部負責，公司勞工部門參加。內(nèi)容有：“法規(guī)、方針政策”、規(guī)章制度和各工種操作規(guī)程等，并且根據(jù)不同工種，做“操作安全”的考試，登記建卡，合格者方可上崗操作。

四、安保體系的運行

1、人員管理：

根據(jù)有關(guān)部門規(guī)定要求和本工程施工組織中有關(guān)內(nèi)容，建立完善由項目經(jīng)理陳家駿為主的安全管理體系，在項目經(jīng)理和工地專職安全員項克安同志為主管理，其他現(xiàn)場管理人員均參與安全管理和教育及考評，做到人人安全有責。對進場施工人員進行了三級安全教育并考核合格，做到每日班前交底，每周一講評，每月一總結(jié)制度，所有特種作來人員均持有效作業(yè)證。

2、機械、設施管理：

對進場機械和設備進行了檢查，無檢驗合格證和年檢不合格的機械拒絕進入施工場地，特種作業(yè)人員均持有效作業(yè)證書，機械、設備進場并檢查合格后進行組裝，組裝完成自檢后報監(jiān)理檢查合格后方才試用。

3、工地檢查及改進落實

項目部定期對現(xiàn)場組織檢查，并接受有關(guān)單位的不定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時提出并限期整改，整改合格并報有關(guān)人員驗收后，才能繼續(xù)施工，對違規(guī)人員視程度不同進行必要的思想教育和經(jīng)濟處罰。

五、安全專項方案的編制、審批和實施情況

針對本工程的特點，由項目安全員編制了專項安全實施管理方案，并報公司和監(jiān)理單位進行了審批，具體實施時基本上能按照方案中的有關(guān)規(guī)定進行，組織召開全體施工人員會議，集中對工人進行了安全技術(shù)交底，組織安全巡護小組，對工地時刻進行巡視，及時發(fā)現(xiàn)安全事故苗子并得到及時整改，對所有器材、設備實行動工許可制度，每次使用前，都對該器材、設備進行檢查，確定安全合格后方可使用。杜絕一切違章作業(yè)和違章指揮，對不符合工種作業(yè)人員進行調(diào)換工作崗位，杜絕非施工人員進入現(xiàn)場，現(xiàn)場采用移動護欄進行圍護。

管線安全保護：在施工前請各管線單位交底，辦理好相關(guān)手續(xù)，開挖樣洞，做了標志，在施工中發(fā)現(xiàn)不明管件，請管線單位監(jiān)護人員到現(xiàn)場確認，施工完畢后，遵照各管線單位提出的保護要求進行保護，確保了至施工結(jié)束竣工管線無事故，也確保了整個工程無任何安全事故。

六、重大危險的辯識和監(jiān)控情況 重大危險的辯識：本工程有無重大危險源

七、安全、文明施工工作總結(jié)

本工程在施工期間，接受了安全監(jiān)督站有關(guān)人員檢查，基本上無違反操作規(guī)程，我公司歷來對安全生產(chǎn)、安全管理工作是較重視的，從組織建設、制度建立到生產(chǎn)過程的經(jīng)營策略、經(jīng)濟支出、都做了優(yōu)先考慮。但還不夠，還更應常抓不懈，我們將進一步調(diào)整和加強，使安全生產(chǎn)、管理工作更上新臺階，安全管理工作是一個艱辛的過程，通過建設、施工、監(jiān)理等各參建單位的共同努力，四平路(國權(quán)路～南京政治學院門口)道路整治工程安全、文明施工評定等級為優(yōu)良。

楊浦市政養(yǎng)護建設工程有限公司

2010年04月15日

第五篇：市政道路設計任務書

蚌埠龍子湖西岸濱湖新區(qū)合作開發(fā)項目

市政道路設計任務書

一、項目名稱

蚌埠龍子湖西岸濱湖新區(qū)合作開發(fā)項目市政道路排水交通部分。

二、項目概況

1、工程地點：

蚌埠市龍子湖西岸濱湖新區(qū)，即東海大道以南、解放路以東、環(huán)湖西路以西及以北地區(qū)。

2、工程規(guī)模：

城市主干道一條：

宏業(yè)南路（東海大道---龍湖路---南湖路---龍灘路---鐵東路），長約3108米，紅線寬度40米，四幅路型式，雙向六車道，瀝青混凝土路面。

城市次干道四條：

南湖路（東海大道---龍湖路---環(huán)湖西路），長約1612米，紅線寬度30米，三幅路型式，雙向四車道，瀝青混凝土路面。

環(huán)湖西路（龍湖路---公園南路---南湖路---龍灘路），長約2038米，三幅路型式，雙向四車道，瀝青混凝土路面。

龍湖路（環(huán)湖西路---龍灘路），長約1646米，紅線寬度30米，三幅路型式，雙向四車道，瀝青混凝土路面。

龍灘路（東海大道---規(guī)劃路---環(huán)湖西路），長約1941米，紅線寬度30米，三幅路型式，雙向四車道，瀝青混凝土路面。

3、工程要求：

（1）、區(qū)域內(nèi)共有三條水系，分別為南北向河道、東西向河道及中央景觀河道，在橋涵設計中應妥善處理好跨河景觀橋與沿河路的關(guān)系。

（2）、規(guī)劃南片區(qū)大部分區(qū)域地勢較為低洼，應結(jié)合《蚌埠市城市防洪規(guī)劃》做好區(qū)域內(nèi)排水規(guī)劃方案以及浸水路基段設計。（3）、充分考慮外圍區(qū)域客流出行特征，設計合理的線路平縱斷面及和合理的交通配套方案，綜合考慮公交接駁及港灣處理。（4）、本設計任務書中未盡事宜或本設計任務書中內(nèi)容與相關(guān)現(xiàn)行工程規(guī)范、規(guī)程、技術(shù)標準有矛盾的均以相關(guān)現(xiàn)行工程規(guī)范、規(guī)程、技術(shù)標準為準。

三、設計內(nèi)容

按照國家城市道路設計規(guī)范標準完成以上五條市政道路初步設計（包含道路、雨污管線、橋涵工程、道路交通）以及設計概算、施工圖設計。

四、設計深度與成果要求

設計成果應符合國家關(guān)于城市市政道路設計標準，充分表達設計理念設計構(gòu)思空間組織并與周邊道路、河流和城市空間環(huán)境相協(xié)調(diào)。涉及成果主要內(nèi)容包括：設計說明，總平面圖、線型設計、造型設計、色彩設計、肌理設計、裝飾設計、管線設計、照明設計、排水管網(wǎng)設計、縱斷面圖、橫斷面圖、鳥瞰圖、效果圖等，圖件比例以及工程初步概算等設計文件統(tǒng)一按A3規(guī)格裝訂成冊，共提供10套。

五、時間要求

2010年5月10日提供以上五條道路完整施工圖。

蚌埠中鐵置業(yè)投資發(fā)展有限公司

二〇一〇年四月十七日