第一篇：怎樣加強基層中隊車輛安全防事故工作

怎樣抓好基層中隊車輛安全防事故工作

隨著經濟社會的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，消防部隊所肩負的職能也在不斷拓展。近幾年來，全國消防部隊車輛安全事故層出不窮，這些事故不僅影響消防部隊的形象，同時也給國家、集體、個人造成巨大的損失，車輛安全事故已成為影響消防部隊滅火搶險救援工作發(fā)展的障礙和瓶徑，加強車輛安全防事故工作，保持部隊高度穩(wěn)定，提高部隊戰(zhàn)斗力，成為一個亟待解決的問題，那么如何做好基層中隊中車輛安全防事故工作呢？結合基層消防中隊出警多、執(zhí)勤多、訓練多等工作特點，安全防事故工作應做好以下四方面的工作：

一、做好安全教育工作，提高官兵安全認識。

要做好安全工作，打牢安全意識是最重要的一環(huán)，只有把人的思想緊緊地與安全連在一起，腦子里隨時繃緊安全意識弦，這樣安全工作才能更好的開展。首先要進行經常性的安全防事故教育，落實每周安全會教育。通過學習各種安全規(guī)章制度，使官兵明白安全防事故工作的重要性，自覺做好安全防事故工作。其次，要定期學習安全防事故知識、分析研討一些具體的事故案例和支隊下發(fā)的《警示教育》，通過理論聯系實際，讓大家明白安全的重要性，使每個人在大腦里深刻記住以往的教訓。再次，制定嚴格的管理規(guī)定。沒有規(guī)定不成方圓，沒有嚴格規(guī)章制度來約束每一個駕駛員，安全工作就得不到保證，必須建立健全管理體制，才能使每個人有章可循，有章可依。做到人人都能自覺的遵守安全。第四，要制定相應的獎懲制度，并嚴格執(zhí)行和落實。在安全工作中必須做到賞罰分明，出了安全事故，根據事故的性質及危害程度進行嚴肅處理，在抓安全工作中決不能手軟。在獎勵方面，要以精神獎勵為主，物質獎勵為輔，這樣才能調動官兵的積極性，增強官兵的安全防范意識，這是預防安全防事故的重要手段，使大家覺得干好安全工作對本人和單位都有好處。

二、提高安全意識，克服麻痹思想。

（一）、俗話說：十次肇事九次快。開快車造成的交通事故比例很大，無論遇到什么情況，都要理性對待，準確判斷，禮讓為先，集中精力，謹慎駕駛，不開“英雄車”、“賭氣車”和“霸王車”。

（二）、消防部隊執(zhí)勤任務重，訓練時間多，出警頻繁。一定程度上影響了駕駛員的正常休息，這也是造成事故的一個重要因素。中隊干部一定要落實跟車制度，在出車途中要隨時提醒駕駛員，做駕駛員的“第三只眼睛”。還有一些駕齡比較長的老駕駛員，認為自己開車時間長，經驗豐富，認為自己的技術好，在一些細節(jié)上粗心大意，恰恰出事的就是這些老駕駛員。做好老駕駛員的安全工作也是不容忽視的。

三、加大駕駛培訓力度，提高駕駛技術。

目前消防部隊的駕駛員均從部隊內部擇優(yōu)錄取、選拔培訓、考核合格后充實到各單位投入執(zhí)勤訓練工作中。心理素質直接影響車輛駕駛的質量。大部分駕駛員心理素質好、技術過硬、遇事沉穩(wěn)、反應敏捷、處置措施得當、對本職工作得心應手。但也有個別駕駛人員心理素質較差、抗干擾的能力較弱、遇到緊急情況手忙腳亂，繼而驚慌，對眼前的障礙處置不當。針對剛培訓回來的新駕駛員存在的情況，基層中隊要對他們進行跟車實習，由指定的駕駛員再擔任“教練”，對其技術負責培養(yǎng)、磨練。此時正是新駕駛員駕駛技術的稚嫩期，心理比較脆弱，性情比較興奮，急于開車上路，通過一段時間的過度期，向成熟型轉化。在日常生活中不斷礪練，克服急攻近利的思想意識，保持平常的心態(tài)，以健康的心理應對“磨合”期出現的急噪情緒，始終保持沉穩(wěn)的性格。遇到緊急情況處驚不亂、處置得當，避免事故。

四、做好車輛保養(yǎng)工作，消除存在隱患。

消防車既是運輸工具，又是消防隊員的保護神。為此，駕駛員要愛車、惜車，像愛護自己的身體一樣，在車場日車輛檢查和日常保養(yǎng)過程中，要利用聽、聞、查等方法，檢查油、水、電、氣等簡單故障的調整和排除，各個部位螺栓螺母的緊固情況，潤滑系統(tǒng)的注油情況，水泵系統(tǒng)的日常保養(yǎng)，特別是燈光、轉向、儀表、剎車等行駛關鍵要素是否正常。及時保養(yǎng)，排除故障。每次出勤歸隊后，要詳細清點車輛配備器材，檢查車輛各系統(tǒng)的運行情況，補充燃料。其次是經過維修的車輛，在使用過程中，嚴格遵守車輛運行規(guī)則，限速行駛，克服懶惰思想和僥幸心理，不得開“帶病車”、“湊合車”，以確保執(zhí)勤車輛健康運行。

總之，抓好基層中隊車輛安全防事故工作，事關消防部隊執(zhí)勤任務的圓滿完成與否。在實際工作中，要根據工作需要，靈活掌握、科學管理、合理使用，確保以防火、滅火為中心的各項工作的順利開展，還需做不懈的努力！

第二篇：特勤中隊安全防事故工作責任書

特勤中隊安全防事故工作責任書

為進一步加強部隊管理，明確責任，落實措施，杜絕嚴重違紀、違法案件等行政責任事故，確保部隊高度安全穩(wěn)定，根據部隊條令條例、安全工作規(guī)定，中隊與各班簽訂日常管理安全防事故工作責任書。

一、各班班長、副班長是本班安全防事故工作責任人，對本班定的安全防事故工作負全面領導責任。

二、嚴格執(zhí)行部隊條令條例和安全防事故工作規(guī)定，加強對本班人員的監(jiān)督與管理，防止和減少安全事故，確保部隊高度安全穩(wěn)定。

三、定期召開班安全會，學習安全知識，總結經驗教訓，研究防范措施，及時解決本班安全工作中的各類問題，每次會議做好會議記錄。

四、落實安全工作措施，確定本班安全員，按照責任要求將安全工作責任逐層分解，落實到每一個人，并定期檢查，監(jiān)督落實情況。

五、嚴格遵守一日生活制度，加強管理，杜絕不假外出、不按時就寢、違反規(guī)定用火用電等違紀行為發(fā)生。

六、嚴格落實安全員制度，做好訓練場上的安全防范措施，杜絕訓練事故發(fā)生。

七、嚴格遵守滅火救援安全操作程序規(guī)定，佩戴齊全個人防護裝具，杜絕滅火救援事故發(fā)生。

八、嚴格執(zhí)行部隊各項規(guī)章制度，嚴禁發(fā)生打架斗毆和晶民糾紛事件。

九、加強車輛安全管理，積極做好車輛器材保養(yǎng)和維護，讀出駕

駛員遵守交通法規(guī)和車輛安全管理規(guī)定，防止車輛事故發(fā)生。

十、關心戰(zhàn)士生活、工作、思想狀況，及時調解戰(zhàn)士之間的矛盾糾紛，發(fā)現不安定因素要及時上報，并認真做好疏導、教育工作，防止因矛盾激化而發(fā)生事端。

十一、工作報告制度

各班正副班長利用每日早檢查時間對本班進行安全檢查，每周向中隊安全防事故工作領導小組報告本班安全工作情況。在日常安全工作中，如發(fā)生安全隱患必須立即上報。

十二、獎懲考核

本責任書與《中隊日常管理實施細則》相結合，對在預防安全事故方面做得好的班，年終中隊給予300元的獎勵；對玩不成以上目標任務，發(fā)生違紀事件、安全事故的班實行一票否決制，取笑本班及正副班長任何評先資格。

十三、責任書自簽字后生效，有效期一年，年終進行考核。

十四、如遇責任人變動，各班應及時調整和做好工作交接，責任書繼續(xù)有效。

十五、本責任書一式二份，簽字雙方各執(zhí)一份。

中隊負責人：責任人：

年月日年月日

第三篇：如何做好基層中隊安全防事故工作

如何做好基層中隊安全防事故工作

安全防事故工作是加強部隊建設的一項根本性工作，是維護部隊穩(wěn)定，提高部隊戰(zhàn)斗力，加強部隊全面建設的重要保證。隨著經濟社會的飛速發(fā)展，人民群眾對消防的需求越來越高，新時期消防部隊的職能任務和服務對象發(fā)生了質的飛躍，從以往單一的防火滅火職能拓寬為防火滅火、搶險救援與社會救助多種職能相結合，從而導致影響部隊安全的新情況、新問題不斷涌現。

當前基層中隊安全防事故工作存在的突出問題主要有以下幾個方面：一是部分基層干部對安全工作的重要性認識不夠，責任意識不強，不能較好地把安全工作作為一項經常性、制度性工作去抓；二是部分基層中隊安全工作教育的形式過于單一，內容比較枯燥，教育氛圍不夠濃厚，從而導致官兵安全意識淡??；三是由于任務的繁重性，部分基層中隊對安全工作的細節(jié)重視程度不夠，檢查留于形式，沒有把事故隱患扼殺在搖籃之中；四是安全工作整改落實不到位，力度不夠強，對業(yè)已存在的事故隱患沒有從根本上去解決，有得過且過的思想。凡此種種，導致事故案件頻發(fā)，給部隊造成了不良影響，也使得安全管理失去了應有的嚴肅性和有效性，成為“面子”工程。

誘發(fā)當前基層中隊事故案件頻發(fā)的原因是多方面的，既有主觀的，又有客觀的，但只要我們提高認識，扎緊籬笆，安全事故高發(fā)的態(tài)勢才能得到有效控制。亡羊補牢，猶時未晚，為了更好地做好安全

防事故工作，把事故苗頭消除在萌芽之中，我們有必要根據存在的問題，分析事故發(fā)生的規(guī)律，采取相應的對策：

一、提高認識，牢固樹立安全意識?！鞍踩ぷ?，一票否決”，安全工作作為部隊的一項經常性、綜合性工作，是加強部隊全面建設的重要方面，也是衡量基層干部管理水平的重要指標，基層干部必須加以高度重視，將其擺到支部工作的重要議事日程，作為部隊建設的重中之重來抓，認真規(guī)劃部署各項安全防事故舉措，必須走出“常在河邊走，哪有不濕鞋”——“事故難免”的誤區(qū)；走出“頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳”——“就事論事”的誤區(qū)；走出“眉毛胡子一把抓”——“安全工作無重點”的誤區(qū)，積極采取有效措施，努力做好基層中隊安全工作。

二、加強教育，增強官兵安全觀念。安全工作不是中心工作卻影響或決定中心工作。因此在部隊教育中，一定要加強安全防事故教育，合理安排教育時間，做好源頭管理，在積極預防上狠下功夫，在中隊努力營造人人防事故，處處講安全的濃厚氛圍。同時，安全教育要經常抓、反復抓，作為一項經常性工作去抓，只有這樣才能使全隊官兵時時提高警惕，處處留心事故苗頭。對本單位出現的事故或事故隱患，要組織官兵認真分析原因，總結經驗教訓，使官兵從中受到教育，對其他單位發(fā)生的事故要結合本單位的實際，發(fā)動官兵查找隱患，堵塞漏洞，不斷增強安全意識。

三、完善制度，筑牢安全工作防線。古人云：“千里之堤，毀于蟻穴”，往往一個不起眼的隱患導致事故案件的發(fā)生，因此我們筑牢防線，拒“敵”于千里之外。建立健全安全制度是做好安全工作的前提，一定要按照部隊的實際情況和事故案件發(fā)生的客觀規(guī)律，完善各項安全防事故措施。要落實部隊安全形勢分析制度，定期召開安全形勢分析會，根據當前形勢、工作進度、任務安排、季節(jié)變化等情況，及時掌握官兵的思想動態(tài)、中隊發(fā)展狀況，環(huán)境特點等對安全的影響，積極主動做好防范工作。要建立長效的監(jiān)督檢查機制，做好全方位、全時段管理，著重抓好“人、車、酒”的管控力度，加強官兵節(jié)假日和八小時之外的管理。

四、強化監(jiān)督，注重發(fā)揮制度優(yōu)勢。有了制度不去遵守，那么再好的制度也就成了一紙空文。做好安全工作歸根到底要在狠抓條令條例和各項規(guī)章制度上下功夫，突出抓好“五條禁令”、請銷假制度、查鋪查哨制度、出入營門登記制度和一日生活制度，維護部隊正規(guī)秩序。在加強日常管理的同時，更要突出抓好節(jié)假日、八小時以外和執(zhí)行重大任務時的安全管理。中隊軍政主官作為安全工作的“第一責任人”，要時刻心系安全工作，加強監(jiān)督檢查，引導官兵遵守各項安全制度。對發(fā)現的問題和隱患，要本著“懲前毖后，治病救人”的方針及時進行批評指正，對應受到查處的要嚴肅依法、依規(guī)從嚴處理，不要失之于寬，失之于拖，起到積極的警示作用；

消防部隊肩負著保護國家和人民生命財產安全的神圣使命，而確保部隊高度穩(wěn)定和集中統(tǒng)一是能否完成這一使命的基石，這就要求我們思想上時刻繃緊安全這根弦，堅持不懈抓好安全防事故工作，形成安全工作時時有人抓、處處有人管的良好氛圍，杜絕事故案件的發(fā)生。

第四篇：XXX中隊安全防事故工作責任書(XX)

xxxxxx消防中隊安全工作責任狀

為落實安全“五無一創(chuàng)”活動，進一步加強部隊管理，明確責任，落實措施，杜絕嚴重違紀、違法案件等行政責任事故，確保部隊高度安全穩(wěn)定，根據部隊條令條例、消防部隊安全工作規(guī)定，中隊與各班簽訂日常管理安全工作責任狀。

一、各班班長是本班安全防事故工作責任人，對本班的安全防事故工作負全面領導責任。

二、嚴格執(zhí)行部隊條令條例和安全防事故工作規(guī)定，加強對本班人員的監(jiān)督與管理，防止和減少安全事故，確保部隊高度安全穩(wěn)定。

三、定期召開班安全例會，學習安全知識，總結經驗教訓，研究防范措施，及時解決本班安全工作中的各類問題，每次會議做好會議記錄。

四、落實安全工作措施，確定本班安全員，按照責任要求將安全工作責任逐層分解，落實到每一個人，并定期檢查，監(jiān)督落實情況。

五、嚴格遵守一日生活制度，加強管理，杜絕不假外出、不按時就寢、違反規(guī)定用火用電等違紀行為發(fā)生。

六、嚴格落實安全員制度，做好訓練場上的安全防范措施，杜絕訓練事故發(fā)生。

七、嚴格遵守滅火救援安全操作程序規(guī)定，佩戴齊全個

人防護裝備，杜絕滅火救援事故發(fā)生。

八、嚴格執(zhí)行部隊各項規(guī)章制度，嚴禁發(fā)生打架斗毆和警民糾紛事件。

九、加強車輛安全管理，積極做好車輛器材保養(yǎng)和維護，督促駕駛員遵守交通法規(guī)和車輛安全管理規(guī)定，防止車輛事故發(fā)生。

十、關心戰(zhàn)士生活、工作、思想狀況，及時調解戰(zhàn)士之間的矛盾糾紛，發(fā)現不安定因素要及時上報，并認真做好疏導、教育工作，防止因矛盾激化而發(fā)生事端。

十一、嚴格落實工作報告制度，各班班長利用每日早檢查時間對本班進行安全檢查，每周向中隊安全工作領導小組報告本班安全工作情況。在日常安全工作中，如發(fā)生安全隱患必須立即上報。

十三、如發(fā)生各類安全事故和違紀行為，嚴格按照相關規(guī)定進行處理。

十四、如遇責任人變動，各班應及時調整和做好工作交接，責任書繼續(xù)有效。

十五、本責任書一式二份，自簽字后生效。

中隊負責人： 責任人：

XXXXXXXXXXX 二0一五年三月十三日

第五篇：安全防事故

安全防事故工作是部隊建設中的一項經常性、綜合性的基礎工作，預防車輛事故乃是部隊安全管理工作的重中之重。縱觀近幾年全國公安消防部隊發(fā)生的車輛交通事故，次次都觸目驚心，不但奪去了許多年輕官兵的生命，而且給部隊、社會和家庭造成了不可估量的損失，牽涉了各級領導抓消防工作和部隊建設的精力。作為基層單位領導干部，要深知肩上責任重大，要切實管好車輛、減少事故，進一步提高消防部隊整體戰(zhàn)斗力，全力做好防火、滅火和應急救援工作，切實擔負起“三大政治責任”，為完成新時期黨和人民賦予公安消防部隊的新使命做出新的更大的貢獻。本人結合實際，就基層消防部隊預防車輛事故談幾點粗淺而簡單想法。

一、發(fā)生車輛事故的一些原因

近年來，基層消防部隊在車輛防事故預防工作上投入了大量的人力、物力、財力，做了大量的工作，下了很大功夫，窮盡了一切手段，想盡了一切辦法，因執(zhí)勤任務繁重，消防車輛出動頻繁，客觀上增加了預防事故的難度。但分析每年因車輛交通事故造成人員傷亡和不可挽回損失的原因，在主觀上也存在不可忽視的原因。

（一）思想認識不足，預防工作時緊時松。當前，隨著社會經濟的快速發(fā)展，消防部隊車輛的日益更新、執(zhí)勤滅火任務的日益繁重以及交通形勢的千變萬化，對部隊車輛管理和駕駛員技術，特別是預防事故工作提出了更新更高的要求，但一些基層單位領導并未引起足夠重視，心存饒幸心理，不能正確擺正預防車輛事故的利害關系，等出了車輛事故才來靜下心來抓安全工作，上級強調時就抓一陣，不強調時就不抓，檢查時抓得緊，檢查后又放松，使車輛安全工作既沒有長期規(guī)劃，也無行之有效的措施，始終處于被動，不能做到防微杜漸、未雨綢繆。

（二）管理教育不嚴，制度形同一紙空文。一些小、散、遠的基層單位時有管理不嚴，制度不落實，工作隨意性大，導致車輛事故的發(fā)生。一是安全教育不到位。一些基層單位，輕教育、輕管理、忙應付上級檢查的現象嚴重，安全教育流于形式，對于車輛安全知識，僅憑借經驗相傳。二是制度落實不到位。每年部局、總隊和支隊都按不同時期下發(fā)、制定了許多有關車輛安全防事故的安全制度和規(guī)定，總有一些單位和個人對規(guī)章制度執(zhí)行不力，如酒后駕車和開英雄車、特權車等原因釀成的車輛事故卻不乏其數。有些單位盡管制定相應制度，但也只是掛在墻上，放在檔案柜里，抓預防事故無成效可談。三是獎懲制度不到位。個別基層單位領導對于一些官兵酒后駕駛、無證駕駛和開英雄車等現象睜一只眼閉一只眼，出現了問題就緊抓一段，未采取獎懲制度嚴懲相關責任人，時間長了思想又松懈下來，不能始終繃緊安全這根弦，從根本上達不到教育和警示部隊的目的，甚至助長了駕駛員的麻痹思想。

（三）駕駛技術不精，遇有險情不知所措。每年各總隊或支隊都有培訓新駕駛員，但許多駕駛員培訓回到原單位只知道開車，對車輛工作原理一巧不通，不懂消防車的使用和維修，不能及時排除故障，甚至有時對車輛的故障渾然不知。在行車過程中缺少駕駛經驗，技術不過硬，臨機處置能力差，遇到險情心理就恐懼、緊張、驚慌失措，極易發(fā)生車輛事故。同時每年都有部分技術過硬的駕駛員因服役期滿而離開了部隊，出現了青黃不接的現象。

（四）車輛保養(yǎng)不好，開故障車時有發(fā)生?！拌F打的營盤，流水的兵”，一些駕駛員作風存在問題，一些駕駛員責任心不強，抱著“反正車不是自己的，懶得操心”的消極思想，重開輕檢查保養(yǎng)，往往只關心車好不好開，帶“病”出車，出車前和歸隊后不仔細檢查和保養(yǎng)車輛，不及時機械故障排除的現象時有發(fā)生，為日后安全行車發(fā)生埋下事故隱患。

（五）安全意識不強，盲目開車屢禁不止。盡管基層消防部隊每年都要花大量的時間用于部隊安全防事故教育，但收效并不大，主要原因是由于開展安全防事故教育存在走過場，導致部分官兵在教育中正正規(guī)規(guī)，回到現實生活中依然是我行我素。一是開英雄車。個別官兵在日常駕車行駛中，總認為自己的車是特種車，掛部隊牌照，其它車輛應主動讓道，一旦鳴號不讓，就強行超車，或者所駕駛的車被其它車輛超過就心里不服氣。一旦別人不讓，就猛踩油門不斷加速，窮追不舍，直到超越他車為快，結果一遇險情采取措施不當，發(fā)生交通事故。二是違章開車。一些駕駛員自認是武警消防部隊，受特權思想支配，在行駛中常常不遵守交通規(guī)則，無視交通安全法規(guī)，平時開車違章，闖紅燈，沒什么大不了的事，久而久之導致出警時不遵守交通法規(guī)，違章搶道，強行超車，闖紅燈，逆行，甚至隨意拉警報的壞習慣。三是開霸王車。一些駕駛員自以為穿軍裝、開軍車，不受地方交通法規(guī)約束，在崎嶇不平的山路占道駕駛，酒后駕駛或公然闖紅燈、違章調頭、逆行，或不遵守交通法規(guī)超速行駛等，從而發(fā)生事故。四是開賭氣車。一些駕駛員因遇家庭出現意外事故、個人受到單位領導粗暴批評或與別人發(fā)生摩擦及誤會等原因造成情緒不佳，邊開車邊思考所發(fā)生的事情，越想越不對勁，情緒易波動、注意力易分散，行車不小心走神，或賭氣開快車，發(fā)泄心中的郁悶，一遇對方超車等現象，不結果遇有險情，不及采取制動措施，車輛事故隨之而來。五是疲勞開車。一些駕駛員因訓練太累、工作太忙、身體不好、天氣太熱或環(huán)境變化等因素，得不到正常休息導致體力透支而過度疲勞，以致行車中出現打盹，車輛行駛跑偏、對車輛、行人觀察躲避不及等現象，從而發(fā)生交通事故。六是麻痹開車。一些駕駛員因外出圓滿完成執(zhí)勤任務或辦事順利時，在路況良好、行人、車輛等障礙少時忘乎所以，于是左顧右盼或打開車內音樂或抽煙等，思想逐漸麻痹，不集中精力開車，一旦等道路上出現險情時反應遲鈍，處理時手忙腳亂，造成車輛事故。七是無證開車。一些基層單位車輛管理不嚴，制度落實不到位，個別官兵學開車一時受到限制，開車愿望難以實現。一些戰(zhàn)士趁干部不在或駕駛員不在場，或跟駕駛員搞好關系甚至利用老鄉(xiāng)關系，平時偷開車。同時有些干部讓有駕駛證的戰(zhàn)士坐旁邊學開車，由于駕駛員不遵守有關規(guī)定且礙于情面，讓其開車。久而久之車越開越快越想開，最終導致因無證遇有險情而不知所措、手忙腳亂，發(fā)生事故。

軍人核心價值觀是軍隊在其軍事生活實踐中形成的，適應階級、政黨要求的根本價值觀念。軍人核心價值觀反映了軍人對自身存在意義、價值追求的理解和把握,是軍隊的內在精神和生命之魂,也是一支軍隊的精神旗幟。如何確立、奉行中國軍人的核心價值觀是新時期建設現代化軍隊的一個重課題。

一、世界絕大多數軍隊都有其核心價值觀。美軍更重視核心價值觀的建設，甚至軍兵種和院校都擁有自己的核心價值觀。例如，美國空軍核心價值觀是：“正直、進取、忠誠、堅毅、無畏和奉獻精神”；美國海軍的核心價值觀是：“榮譽、勇氣、奉獻”。著名的西點軍校是“責任、榮譽、國家”。這些核心價值觀都是他們教育訓練的內容，以促進官兵品格的形成和戰(zhàn)斗精神培養(yǎng)。日本、印度、俄羅斯等國家軍隊也都有自己的核心價值觀。如法國軍隊強調的是“紀律、忠誠、獻身”，印度軍隊倡導的是“克制、自尊、守紀、集體精神”，等等。

我們應從我國國情、軍情和我軍的性質宗旨出發(fā)，確立我軍的核心價值觀。當代中國軍人的核心價值觀可以概括為：使命、忠誠、紀律、犧牲。當代軍人核心價值觀必須為“打得贏”提供強大精神動力；必須為“不變質”提供堅實的思想政治基礎；必須為和諧軍營建設提供行之有效的基本準則；必須為官兵的全面發(fā)展提供正確的價值導向。

軍人核心價值觀是軍隊“軟實力”的重要組成部分，決定著我軍凝聚力、戰(zhàn)斗力的形成。在“高度現代化的全球化時代”,“軟實力”成為愈益凸顯的影響戰(zhàn)斗力的重要因素,世界各國特別是大國軍隊尤為重視軍隊的“軟實力”建設,尤為重視軍人核心價值觀建設,重視軍人核心價值觀教育及其養(yǎng)成,以便在當今多元文化價值觀的激蕩碰撞中更好地凝聚軍心,增強戰(zhàn)斗力。

軍人核心價值觀的確立及其重要意義軍人核心價值觀的確立及其重要意義軍人核心價值觀的確立及其重要意義軍人核心價值觀的確立及其重要意義

世界絕大多數軍隊都有其核心價值觀。美軍更重視核心價值觀的建設，甚至軍兵種和院校都擁有自己的核心價值觀。例如，美國空軍核心價值觀是：“正直、進取、忠誠、堅毅、無畏和奉獻精神”；美國海軍的核心價值觀是：“榮譽、勇氣、奉獻”。著名的西點軍校是“責任、榮譽、國家”。這些核心價值觀都是他們教育訓練的內容，以促進官兵品格的形成和戰(zhàn)斗精神培養(yǎng)。日本、印度、俄羅斯等國家軍隊也都有自己的核心價值觀。如法國軍隊強調的是“紀律、忠誠、獻身”，印度軍隊倡導的是“克制、自尊、守紀、集體精神”，等等。

我們應從我國國情、軍情和我軍的性質宗旨出發(fā)，確立我軍的核心價值觀。當代中國軍人的核心價值觀可以概括為：使命、忠誠、紀律、犧牲。當代軍人核心價值觀必須為“打得贏”提供強大精神動力；必須為“不變質”提供堅實的思想政治基礎；必須為和諧軍營建設提供行之有效的基本準則；必須為官兵的全面發(fā)展提供正確的價值導向。

軍人核心價值觀是軍隊“軟實力”的重要組成部分，決定著我軍凝聚力、戰(zhàn)斗力的形成。在“高度現代化的全球化時代”,“軟實力”成為愈益凸顯的影響戰(zhàn)斗力的重要因素,世界各國特別是大國軍隊尤為重視軍隊的“軟實力”建設,尤為重視軍人核心價值觀建設,重視軍人核心價值觀教育及其養(yǎng)成,以便在當今多元文化價值觀的激蕩碰撞中更好地凝聚軍心,增強戰(zhàn)斗力。

軍隊履行使命需要強大的戰(zhàn)斗精神作支撐，而戰(zhàn)斗精神源自廣大官兵心靈中堅守的核心價值觀?？匆幌轮袊奈幕罚娛挛幕翘厥庖幻}，這種文化已經對軍隊和軍人的價值取向作了深度定位，比如“養(yǎng)兵千日，用兵一時”的價值判斷，“古來征戰(zhàn)幾人回”的千年追問，都映射出軍隊是一個承載最大犧牲的集團，這是不可更改的價值選擇和道德底線。

二、世界絕大多數軍隊都有其核心價值觀。美軍更重視核心價值觀的建設，甚至軍兵種和院校都擁有自己的核心價值觀。例如，美國空軍核心價值觀是：“正直、進取、忠誠、堅毅、無畏和奉獻精神”；美國海軍的核心價值觀是：“榮譽、勇氣、奉獻”。著名的西點軍校是“責任、榮譽、國家”。這些核心價值觀都是他們教育訓練的內容，以促進官兵品格的形成和戰(zhàn)斗精神培養(yǎng)。日本、印度、俄羅斯等國家軍隊也都有自己的核心價值觀。如法國軍隊強調的是“紀律、忠誠、獻身”，印度軍隊倡導的是“克制、自尊、守紀、集體精神”，等等。

我們應從我國國情、軍情和我軍的性質宗旨出發(fā)，確立我軍的核心價值觀。當代中國軍人的核心價值觀可以概括為：使命、忠誠、紀律、犧牲。當代軍人核心價值觀必須為“打得贏”提供強大精神動力；必須為“不變質”提供堅實的思想政治基礎；必須為和諧軍營建設提供行之有效的基本準則；必須為官兵的全面發(fā)展提供正確的價值導向。

軍人核心價值觀是軍隊“軟實力”的重要組成部分，決定著我軍凝聚力、戰(zhàn)斗力的形成。在“高度現代化的全球化時代”,“軟實力”成為愈益凸顯的影響戰(zhàn)斗力的重要因素,世界各國特別是大國軍隊尤為重視軍隊的“軟實力”建設,尤為重視軍人核心價值觀建設,重視軍人核心價值觀教育及其養(yǎng)成,以便在當今多元文化價值觀的激蕩碰撞中更好地凝聚軍心,增強戰(zhàn)斗力。

當代中國軍人的核心價值觀的體系中，使命是核心，忠誠是前提，紀律是條件，犧牲是要求。

使命。我軍是一支黨絕對領導下的執(zhí)行政治任務的武裝集團。而我軍長期以來堅持的就是以黨的旗幟為旗幟，以黨的目標為目標，并用實踐證明了它的真理性。這就決定著使命意識必須是核心價值的重要內容。全軍優(yōu)秀士官的典型代表，海軍哈爾濱艦燃氣輪機班長朱桂全充分體現了軍人的神圣使命。朱桂全從軍19年，大膽進行技術改進，勇于改革創(chuàng)新，由一個“執(zhí)掌裝備”的普通士兵成長為成績突出的“革新能手”，先后獲得13項技術革新成果，挖掘了現有裝備潛能，促進了部隊戰(zhàn)斗力建設。從新兵到五級士官，一干就是19年，他用青春和熱血履行了軍人的使命；譜寫了一曲當代軍人的奉獻之歌。

忠誠。任何國家都強調軍隊的忠誠，甚至把忠誠與否作為鑒別一支軍隊及其成員的最基本、最重要的職業(yè)素質和道德標準。基于我軍的成長歷史、國家的政治制度、人民根本利益的實現途徑諸因素，我們長期以來所奉行的是“忠于黨，忠于人民，忠于國家，忠于社會主義?！焙＼姶筮B艦艇學院教授方永剛，用生命奉行著當代軍人的核心價值觀，他是一名忠誠的戰(zhàn)士！“今天我給你們上課，感覺很幸?！狈接绖偟淖詈笠痪湓挘蜎]在一片掌聲中。學生們的記憶里，將永遠定格這么一幕：教學樓前110級臺階的陡坡，他們的方教授竭盡全力，一步一步向上攀登……邁步之前，方永剛整了整軍裝。遠山如黛，他的目光，久久地停留在前方6個鮮紅的大字上——使命——忠誠——獻身。人民網網友盛贊“永剛精神”，“他是一個忠誠無畏的戰(zhàn)士！”

紀律。紀律是軍隊的生命，是戰(zhàn)斗力生成的重要保證，歷數古今中外的軍隊發(fā)展史，無不把建立和執(zhí)行鐵的紀律作為建軍的重要原則。制定什么樣的紀律，并不僅僅表現為集團的行為規(guī)范，還反映著集團的政治理念，因為向誰執(zhí)行紀律，紀律維護的是哪個集團的利益，紀律要達成什么樣的政治目的，在不同軍隊有著不同的要求。我軍歷來遵守三大紀律八項注意，是一支紀律嚴明的威武之師。戰(zhàn)斗英雄邱少云忍受大火燒身的極大痛苦，也決不暴露部隊的目標，確保了部隊戰(zhàn)斗任務的完成，堪稱遵守紀律的楷模。

犧牲。相對于各個社會階層和集團，軍人的犧牲是無條件的和最為徹底的。比如，每一個社會階層的人在面對死亡時，是否奮不顧身，更多的是道義上的倡導，而非法規(guī)和紀律的強制，軍人卻不同，只要是國家和人民利益的需要，只要軍令下達，明知面對的是死亡，仍然要勇于撲向死亡。軍人的犧牲范圍廣泛，要求明確，不能回避，只能承擔。某部隊護士李淑君,在20多年的護理生涯中,她歷經戰(zhàn)火硝煙、“98抗洪”和抗擊非典的戰(zhàn)斗,經受住了生與死、得與失的嚴峻考驗,以革命軍人的犧牲精神和獻身護理事業(yè)的高尚情懷,戰(zhàn)勝了許多難以想象的困難,在護理崗位上做出了令人敬佩的成績,曾多次榮立過戰(zhàn)功和被評為優(yōu)秀護士,她以自己的實際行動傳播著南丁格爾精神。1988年,南疆戰(zhàn)事吃緊。李淑君立即向院黨委遞交了請戰(zhàn)書,堅決要求上前線。她給父母寫了一封遺書:如果我犧牲了,請為女兒自豪。到達前沿戰(zhàn)地救護所,看到流血犧牲的戰(zhàn)友、受傷致殘的傷員,她感到了一名軍人的含義,懂得了一名戰(zhàn)地護士的價值。這次四川汶川大地震，我軍廣大指戰(zhàn)員，不怕艱難險阻，不怕流血犧牲，英勇搶險救災，譜寫了奉行當代軍人核心價值觀的凱歌。

核心價值觀對部隊的影響和反饋，是一個長期過程。以“使命、忠誠、紀律、犧牲”為價值取向的政治思想和精神理念一直存在著，并處于不間斷地灌注和傳承之中，形成了我軍所特有的精神氣質。當前，要努力將核心價值觀灌輸到部隊文化中去，使之成為軍事文化乃至我軍優(yōu)良傳統(tǒng)的基本構成。實踐證明，一種政治和道德理念只有化為文化的構成要素時，才能產生無形但卻有力的影響。要充分發(fā)揮軍營特有的文化環(huán)境、文化氛圍的熏陶，價值觀念導引的作用；要將由系統(tǒng)推行的核心價值觀轉化為官兵的精神訴求。在構建核心價值觀的過程中，努力把外部施加的影響變成每個官兵的自覺行動，讓每個官兵感知核心價值觀對于個人的價值的實現具有什么樣的作用；要把核心價值觀作為軍人日常學習的基本內容。全軍需上下共同努力,扎扎實實,鍥而不舍,宣傳、學習、踐行社會主義核心價值體系和軍人核心價值觀,并將之貫徹到軍事、政治、后勤、裝備等各項建設中,貫徹到日常戰(zhàn)備訓練、執(zhí)勤、施工和生活的具體環(huán)節(jié)中,貫徹到思想政治建設、戰(zhàn)斗精神培育、作風紀律養(yǎng)成和保障能力提高等各個方面,使之真正滲入官兵的內心世界,成為我軍的“精”、“氣”、“神”,把現代化、正規(guī)化革命軍隊建設提升到新的水平。

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