第一篇：淺談如何做好消防部隊車輛安全防事故工作

淺談如何做好消防部隊車輛安全防事故工作

近幾年來，全國消防部隊車輛安全事故接連不斷，公安部消防局多次下發(fā)事故通報，每次都觸目驚心，有的開車撞死撞傷老百姓，有的自己駕車車毀人亡，這些事故不僅影響消防部隊的形象和聲譽，同時也給國家、集體、個人財產(chǎn)造成巨大的損失，也給自己家庭帶來巨大的災(zāi)難。做好車輛安全防事故工作，既是實現(xiàn)每年部隊安全無事故目標的一項重要內(nèi)容，又是部隊一項經(jīng)常性的行政管理工作和思想政治工作。隨著消防部隊社會救援職能的不斷拓展，車輛出動更加頻繁，大大增加了車輛事故的概率。因此，各級領(lǐng)導(dǎo)一定要引起高度重視，抓好各類車勤人員的思想工作和安全教育工作，嚴防各類車輛事故的發(fā)生。

一、當前消防部隊車輛事故頻發(fā)的主要原因

一是交通狀況復(fù)雜化。如今社會發(fā)展日新月異，人們擁有的車輛增多，會開車的人也越來越多，然而這樣的發(fā)展又給我們帶來了什么呢？現(xiàn)狀是車輛多，駕駛技術(shù)不過硬，交通秩序亂，公民交通安全意識差。這些都給部隊車輛行駛和人員安全帶來了一定影響。

二是官兵思想特權(quán)化。大部分官兵認為自己是消防部隊，車輛位特種車輛在地方交警無任何資料可查，開車違一下章，闖一下紅燈，也沒人敢把你怎么樣。主要表現(xiàn)形式有：闖紅燈，違章調(diào)頭，有的在鬧市區(qū)高速行駛，有的在大街上違章停放，在單行道上逆向行駛，這些行為，都是導(dǎo)致車輛安全事故的主要原因。盡管近幾年來部隊每年都要花大量的時間用于部隊安全防事故教育，但收效并不盡如意，主要是一些單位在開展安全防事故教育時只注重教育形式，不注重平時養(yǎng)成，導(dǎo)致部分官兵在教育中正正規(guī)規(guī)，回到現(xiàn)實生活中還是我行我素。

三是駕駛隊伍低能化。部隊每年都培養(yǎng)駕駛員，但在培訓(xùn)期間學(xué)習(xí)的駕駛知識有限，只能在日常工作中去摸索。有許多駕駛員只知道開車，對車輛工作原理一巧不通，對車輛的安全故障無法及時發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致車輛長期帶病作業(yè)，從而增加了發(fā)生安全事故的可能性。再加上近幾年駕駛員選拔培養(yǎng)出現(xiàn)的特殊情況，有的文化素質(zhì)，身體條件不適合開車的戰(zhàn)士，也通過各種渠道進入駕駛員隊伍。而且現(xiàn)在有的駕駛員出生在20世紀8O年代，所謂的80后，多數(shù)是獨生子女，都是隨著改革開放成長起來的，與過去的駕駛員相比，無論是心理素質(zhì)，還是思想道德水平，都存在明顯的差異，思想行為帶有較大的盲目性、沖動性、自主性，特別是執(zhí)行有關(guān)規(guī)定要求不夠自覺。

四是部隊管理松懈化。我們部隊車輛駕駛員大多是士官，軍齡比較長，按理講自控能力、紀律性各方面都應(yīng)該能起到帶頭作用，導(dǎo)致部分領(lǐng)導(dǎo)對駕駛員的“八小時之外”或空余時間管理缺失，監(jiān)管不到位，有的出車中私自改變路線，有的干脆出私車等現(xiàn)象時有發(fā)生。

二、消防部隊搞好車輛安全防事故的對策研討

（一）抓思想教育，解決安全意識不強的問題。管車先管人，管人先管思想，是車輛安全管理工作的一般規(guī)律，也是加強車輛安全管理的一個重要環(huán)節(jié)。要教育官兵必須牢固樹立安全第一的思想，充分認識車輛事故的危害性和行車安全的重要性，深刻認識做好預(yù)防車輛事故工作是加強部隊全面建設(shè)，鞏固和提高部隊戰(zhàn)斗力的一項重要內(nèi)容，是圓滿完成執(zhí)勤任務(wù)的重要保證。主要抓好條令條例、交通法規(guī)和安全行車常識教育，聯(lián)系駕駛員的實際組織開展職業(yè)道德和責(zé)任意識教育，根據(jù)環(huán)境，季節(jié)和任務(wù)不斷變化的實際，有針對性地搞好季節(jié)性預(yù)防事故教育，加強心理教育和疏導(dǎo)，增強駕駛員理承受能力。要充分運用現(xiàn)有條件，逐步走網(wǎng)絡(luò)化教學(xué)的路子，把安全教育課講活講好。同時安全教育工作要適應(yīng)青年官兵的特點，采取“大家談”，“案例辨析”等官兵喜聞樂見的有效形式，在思想互動中實現(xiàn)自我教育，注意利用好社會教育資源，特別是部隊內(nèi)外發(fā)生的車輛交通事故資料、采取圖片展示、現(xiàn)身說法等形式，強化駕駛員依法行車，安全第一的意識。

（二）抓素質(zhì)培養(yǎng)，解決駕駛技能不精的問題。不斷提高駕駛?cè)藛T的綜合素質(zhì)，是預(yù)防車輛事故的有效措施。在培養(yǎng)駕駛員時要把好“三關(guān)”：一要把好選送關(guān)，各單位在選送駕駛培訓(xùn)人員時，要嚴格選拔標準，照章辦事，堅持名額、條件、程序三公開，所選駕駛員應(yīng)具備政治思想好、作風(fēng)紀律好、身體素質(zhì)好等基本條件，通過個人志愿、官兵評議、各基層單位推薦，大隊和支隊審查，總隊審定的程序，嚴把選送質(zhì)量關(guān)。二要把好考核關(guān)，駕駛員學(xué)兵培訓(xùn)和駕駛員實習(xí)結(jié)束時，總隊相關(guān)部門應(yīng)當對學(xué)兵的政治思想、作風(fēng)紀律、技術(shù)狀況進行綜合考核，凡考核不合格的，不予辦理駕駛證或取消駕駛資格。三要把好淘汰關(guān)。各單位應(yīng)每年結(jié)合車輛年審工作，對駕駛員的思想品德、作風(fēng)紀律、技術(shù)狀況進行一次檢驗，對檢驗不合格的駕駛員要調(diào)離駕駛崗位，不得繼續(xù)駕駛車輛。

（三）抓作風(fēng)養(yǎng)成，解決工作作風(fēng)不實的問題。改進工作作風(fēng)要從以下三個方面抓起。一是用車方面，要盡量少出私人車、少出長途車、少出隨行車，不需用車的盡量不用車；二是管車方面，要教育駕駛員懂車、愛車，認真做好車輛的經(jīng)常性維護保養(yǎng)工作，同時對可能發(fā)生車輛事故的部位和時機進行透徹分析，找準薄弱環(huán)節(jié)，制定出相應(yīng)的預(yù)防車輛事故的具體措施和對策，積極主動地做好防范工作；三是行車方面，要教育駕駛員文明駕車，時刻樹立憂患意識，克服特權(quán)思想，認真遵守部隊車輛使用管理的規(guī)章制度和地方交通法規(guī)，切實為部隊負責(zé)、為家庭負責(zé)、為個人負責(zé)，牢記職責(zé)，善待事業(yè)，時時居安思危，警鐘長鳴。

（四）抓制度建設(shè)，解決使用管理不嚴的問題。嚴格堅持車輛使用管理制度，是管好人、用好車、防事故的根本保證。各單位要嚴格落實各項安全制度、措施，認真貫徹落實《消防部隊車輛安全管理規(guī)定》，嚴格按照車輛動用批準權(quán)限使用車輛，節(jié)假日、雙休日期間和惡劣氣候條件下以及八小時以外和非公務(wù)用車要嚴格控制，必要時報上一級批準。上級單位要經(jīng)常對下級單位執(zhí)行車輛管理規(guī)定的情況進行明查暗訪，對發(fā)現(xiàn)的問題要及時糾正，對應(yīng)該受到處理的要及時從嚴處理，不要失之于寬，失之于拖，對發(fā)生安全事故的單位和個人，要依法、依規(guī)從嚴查處，做到殺一儆百。

（五）做到“五個”經(jīng)常最重要。一是要做到經(jīng)常總結(jié)。常言道，“前車之轍，后車之鑒”。通過采取“舊賬新翻”的方法，引導(dǎo)駕駛員從以往的事故中吸取教訓(xùn)是十分必要的。特別是在工作重點轉(zhuǎn)移、季節(jié)轉(zhuǎn)換、人員調(diào)配時期，必須組織車勤人員進行專門教育。車管部門可以將部隊內(nèi)外車輛違章肇事的案例匯編成冊，作為反面教材下發(fā)。并就具體案例進行深刻剖析，看事故給部隊造成的政治影響、經(jīng)濟損失，給家庭造成的感情傷害等等。通過“老賬新算”，使駕駛員自覺地把他人的教訓(xùn)作為自己的教訓(xùn)來吸取，加深安全工作的思想烙印。二是要做到經(jīng)常督導(dǎo)。車輛事故往往發(fā)生在稍不注意的瞬間。因此，堅持干部帶車制度，把安全工作做到出車途中是很有必要的。帶車干部要認真履行職責(zé)，切實做到“思想麻痹時及時批評，精力分散時及時提醒，過分疲勞時及時休息，違章違規(guī)時及時制止”。只有這樣，才能有效地防止各種車輛事故的發(fā)生。三是要做到經(jīng)常檢查。要有效地預(yù)防車輛事故，就必須立足于高標準、嚴要求，對駕駛員的紀律作風(fēng)、駕駛技能和車輛的車容、車貌、車況經(jīng)常進行檢查，善于從小處發(fā)現(xiàn)問題和隱患。對駕駛員出車中發(fā)生的點滴失誤和差錯不能熟視無睹，要抓住不放，挖根源論危害，舉一反三，做到“無中見有，小中見大”，教育駕駛員從事故苗頭和隱患中看事故發(fā)生的可能性和危害性，從而消除麻痹心理、松懈思想，增強“安全無小事”的思想意識，真正做到防微杜漸，防患于未然。四是要做到經(jīng)常警示。我們消防部隊在車輛安全上有著慘痛的教訓(xùn)，但隨著時間的推移，這種慘痛就會慢慢地消失，安全行車的意識也會漸漸地淡漠，開英雄車、開賭氣車、開有故障車的問題又會重復(fù)出現(xiàn)。這時就需要及時用血的教訓(xùn)，來警醒駕駛員?？梢詭ьI(lǐng)車勤人員到肇事現(xiàn)場實地分析、邀請交警部門“以案說法”，還可以組織觀看影視資料，用大量的事實、實例和血的教訓(xùn)教育駕駛員，增強安全行車的意識。五是要做到經(jīng)常教育。在安全教育中，要把車輛安全工作放在整個部隊建設(shè)的大局來抓，把它當作安全工作的“牛鼻子”來牽，使安全教育納入經(jīng)常性思想工作的軌道。通過經(jīng)常不斷的安全教育，強化安全意識，達到“警鐘常鳴”，增強駕駛員抓安全的責(zé)任感和自覺性。同時，對駕駛員隊伍的安全教育要做到“天天講、時時講、處處講”，來不得絲毫的麻痹和松懈。各級領(lǐng)導(dǎo)必須增強對抓好車輛安全工作重要性的認識。各級要采取必要的措施，保證安全教育經(jīng)?；⒕唧w化；要定期組織安全常識學(xué)習(xí)，定期進行安全工作形勢分析，適時組織駕駛員作風(fēng)整頓；要經(jīng)常展以“查責(zé)任意識，查安全觀念，查駕駛作風(fēng)，查事故苗頭，查執(zhí)行規(guī)定”為主要內(nèi)容的“五查”活動，以達到“互敲警鐘”的目的。

第二篇：淺談消防部隊安全防事故工作

淺談消防部隊安全防事故工作

4/25/2007 9:15:58 AM 來源：廣東消防網(wǎng) 鄧展宣

摘要：部隊安全防事故工作是一項系統(tǒng)性和綜合性很強的復(fù)雜工程，同時也是一項經(jīng)常性和持久性突出的日常工作。部隊安全工作的好壞，決定著部隊全面建設(shè)的大局。新形勢下，部隊發(fā)生的事故有著表現(xiàn)形式多樣化、引發(fā)原因多元化、預(yù)防控制復(fù)雜化的特征，這就要求安全防事故工作必須了解與把握這種特征和規(guī)律，未雨綢繆，開拓創(chuàng)新，求真務(wù)實，推動新形勢下的部隊管理工作全面發(fā)展。關(guān)鍵詞：安全 教育 制度 督導(dǎo) 防事故

安全防事故工作是部隊管理工作中的一項重要工作，是部隊為防止和減少事故，保證人員、裝備、財產(chǎn)安全所進行的一系列的管理活動。是部隊建設(shè)中一項經(jīng)常性、綜合性的基礎(chǔ)工作，是部隊保持高度穩(wěn)定和集中統(tǒng)一，鞏固和提高戰(zhàn)斗力，圓滿完成防火、滅火、搶險救援等各項任務(wù)的重要保障。而一些安全問題在部隊非常廣泛的空間領(lǐng)域內(nèi)存在，涉及到日常工作、生活、練訓(xùn)和執(zhí)勤備戰(zhàn)的方方面面。

一、加強安全教育，增強戰(zhàn)斗素質(zhì)

要做好部隊的安全工作，首先就要從教育入手，從思想上解決根本問題。思想認識是行動的先導(dǎo)，思想上主動才能換來安全防范上的主動。部隊在抓安全學(xué)習(xí)教育的過程中，要加強滅火戰(zhàn)斗人員對安全防事故工作的思想認識，加強滅火、搶險救援安全知識教育，增強自身的安全意識。滅火、搶險救援中發(fā)生消防隊員傷亡，很多情況是由于參戰(zhàn)官兵安全意識淡薄所致。如在有易燃液體或蒸汽、可燃氣體泄漏的事故現(xiàn)場，未關(guān)閥斷料就將明火撲滅，導(dǎo)致二次爆燃造成傷亡；在處置易燃易爆場所事故時，沒有實施檢測就貿(mào)然進入現(xiàn)場而造成傷亡；在不了解建筑結(jié)構(gòu)的情況下，設(shè)立水槍陣地不當或進攻路線選擇不當，因建筑物坍塌造成傷亡；在沒有安全防護的情況下，消防隊員進入濃煙、有毒或缺氧的環(huán)境進行滅火救援戰(zhàn)斗，造成中毒、窒息等傷亡，都是沒有足夠的安全知識所造成的。因此，對消防官兵進行滅火救援安全知識教育，增強其安全意識是十分必要的。

二、完善安全責(zé)任制，保證制度落實

《中國人民解放軍共同條令》、《中國人民解放軍安全工作條例》，是有關(guān)于安全工作的基本法規(guī)和制度。《公安消防部隊安全工作規(guī)定》、《公安消防部隊車輛安全管理規(guī)定》，是我們公安消防部隊根據(jù)本身的性質(zhì)和特點，為鞏固和提高部隊戰(zhàn)斗力制定的法規(guī)和制度。此外各基層部隊還依據(jù)本單位的實際情況，制定了一些諸如《安全事故教育制度》、《安全事故分析預(yù)測制度》、《安全事故責(zé)任制度》等制度，這些都是很有必要的安全制度和措施，是對現(xiàn)有制度的必要補充，也是符合基層實際的。但是，在如何抓好落實的問題上有些出入，這些規(guī)章制度和安全措施，在一些單位常常是掛在墻上、寫在本上、鎖在柜中，只有到年終總結(jié)時才拿出來擺擺成績。使原本一些很好的措施制度流于形式，形同虛設(shè)，沒有起到應(yīng)有的規(guī)范作用。

三、樹立科學(xué)態(tài)度，堅持常抓不懈

抓好部隊安全管理工作就是要樹立科學(xué)的態(tài)度狠抓“兩個經(jīng)常性”制度的落實。堅持經(jīng)常性思想教育和經(jīng)常性管理兩手抓、兩手都要硬。加大嚴管力度，著重培養(yǎng)官兵堅決執(zhí)行命令、令行禁止的良好作風(fēng)，有效地防止和避免一些問題和事故的發(fā)生。在加強經(jīng)常性思想教育過程中，要注重研究新情況、解決新問題，把準官兵的思想脈搏，做到安全工作想在前、思想工作做在前、事故隱患堵在前，切實做到防患于未然，見之于未萌，止之于未發(fā)。同時，要從加強安全防范實用技能訓(xùn)練入手，著重提高官兵發(fā)現(xiàn)、處理緊急問題的能力。

四、提高警惕, 防微杜漸

一些事故隱患往往只是蛛絲馬跡,不細心觀察就很難發(fā)現(xiàn)。把關(guān)鍵的“細節(jié)”把握好，安全工作就有了可靠的保證。一是必須做到工作與安全相結(jié)合。消防部隊執(zhí)勤、搶險救援具有全時制，全過程的特點，這就決定了預(yù)防事故案件不能單一防、孤立抓，否則只能是防不勝防。只有把安全工作滲透到各項工作之中，與教、管、訓(xùn)有機結(jié)合，貫穿于部隊工作的全過程，才能做到事半功倍，發(fā)揮安全工作的整體效能。二是必須做到“四個不變”。即：班子調(diào)整，抓防事故工作的思路不變；任務(wù)轉(zhuǎn)換，抓防事故工作的決心不變；工作繁忙，抓防事故工作的精力不變；形勢好，抓防事故工作的勁頭不變。三是要全員參與，全程跟蹤。安全工作絕非一人一事、一朝一夕之功，這就要求我們要充分發(fā)動群眾，在進行思想教育、安全常識教育，提高部隊人員自我防范能力和相互監(jiān)督的基礎(chǔ)上，干部、安全員、司機組長要對部隊日常工作和生活的各個方面進行全程跟蹤監(jiān)督，切實做好安全防事故工作。

五、領(lǐng)導(dǎo)高度重視,加強督導(dǎo)工作

督導(dǎo)也是落實安全制度的一種形式，只不過這種形式與單位本身抓制度的落實是不同的，抓制度與抓督導(dǎo)兩者之間雖然沒有本質(zhì)的區(qū)別，但抓督導(dǎo)的形式是自上而下式的，是上級單位和領(lǐng)導(dǎo)履行督查、督辦的職能，全面檢查安全工作的落實情況，了解部隊安全工作的現(xiàn)狀，嚴格實施獎懲制度。作為督導(dǎo)機關(guān)，要不斷完善檢查督導(dǎo)制度，年、月、周和非常時期以一定的頻次，采取蹲點檢查、電話抽查、突擊抽查等方式及時發(fā)現(xiàn)安全事故苗頭性問題，尤其是要多搞一些追蹤式調(diào)查，促進安全工作的落實。對發(fā)現(xiàn)的違規(guī)、違紀和安全事故苗頭要予以及時糾正和處理，并指導(dǎo)基層制定科學(xué)有效的防范措施。

六、深入分析問題,善于總結(jié)經(jīng)驗

單位或個人對一個時期或一個方面的工作進行全面系統(tǒng)的回顧、分析和研究，從中找出經(jīng)驗教訓(xùn)，引出規(guī)律性的認識，并形成文字，用以指導(dǎo)今后的工作，是很有必要的。而一些事實證明，一些單位在總結(jié)安全工作經(jīng)驗和教訓(xùn)的時候，帶有明顯的任務(wù)式完成和應(yīng)付檢查的心理。一個單位一個階段或全年的安全工作總結(jié)基本由某一個人來完成，在完成的質(zhì)量上是沒有保證的，有些基本上是套用以往的，甚至有的是全篇照搬，改變一下日期，就算是完成了全年或一個階段的安全工作總結(jié)，這種敷衍安全工作的做法也曾使一些單位付出了沉重的代價。

總之，安全防事故工作是部隊穩(wěn)定和集中統(tǒng)一的標志，是部隊全面建設(shè)好壞的綜合反映，安全工作不是全局，但影響全局。因此，做好安全防事故工作，需要各級各類人員的長期不懈的努力，貫穿于工作各個環(huán)節(jié)和始終，要按照新時期部隊建設(shè)的要求，認真貫徹預(yù)防為主，綜合治理的方針，最大限度地減少一般事故，控制嚴重事故，遏制重大事故，保證部隊的高度穩(wěn)定和集中統(tǒng)一。只有這樣，部隊才有堅強的戰(zhàn)斗力，才能更好地履行防火滅火和搶險救援的神圣職責(zé)，更好地保衛(wèi)人員生命財產(chǎn)的安全。

中國消防網(wǎng)

第三篇：如何做好部隊安全防事故工作

防范安全事故心得體會

安全防事故工作是部隊建設(shè)中的一項經(jīng)常性、綜合性的基礎(chǔ)工作，是部隊保持高度穩(wěn)定和集中統(tǒng)一，圓滿完成各項任務(wù)，鞏固和提高戰(zhàn)斗力的重要保障。針對當前部隊事故案件時有發(fā)生的嚴峻形勢，我部黨委深入剖析今年以來在兄弟部隊發(fā)生的事故案件原因，要求基層各單位深刻吸取教訓(xùn)，進一步研究部署加強部隊安全防事故工作的具體意見和措施。因此，當前在開展部隊全面建設(shè)中，抓好安全工作的落實尤為重要，因為它是一項實踐性很強的工作，容不得半點虛假和漂浮。否則，思路再清晰，措施再具體，標準定得再高，也只是空談。為此，本人認為抓好當前部隊安全工作應(yīng)堅持在以下四個方面下功夫。

一、要堅持在群策群管上下功夫，上下合力抓好安全工作落實

一是黨委要統(tǒng)攬抓。各級要始終堅持把安全工作擺上重要議事日程，在安排工作時，要堅持把安全工作與其他工作一道部署；在督查部隊時，要重點查找不安全因素和潛在的隱患；在下基層蹲點、指導(dǎo)工作時，要著力幫帶基層提高預(yù)防事故案件的能力；在總結(jié)講評時，要著重講評安全工作的經(jīng)驗教訓(xùn)，總結(jié)表彰先進，通報批評后進。

二是主官要親自抓。各級軍政主官要切實擔(dān)負起安全防事故工作“第一責(zé)任人”的神圣使命，要結(jié)合安全工作形勢分析，親自講評部隊安全工作所取得的成績和不足；結(jié)合每月的行政例會，親自安排部署安全工作；結(jié)合下基層檢查調(diào)研工作，親自查糾不安全因素和事故案件苗頭，促進安全工作落實。三是機關(guān)要合力抓。要進一步建立和完善信息通報制度，及時落實部門歸口督導(dǎo)機制，及時通報安全工作情況，以便跟進做好防范工作。要經(jīng)常深入基層，及時掌握真情實況，發(fā)現(xiàn)問題要當面說清，遇到問題要一查到底，形成部門聯(lián)動的安全工作網(wǎng)絡(luò)格局。

四是基層要具體抓。各基層單位在思想上，要堅持搞好安全教育，時刻繃緊安全這根弦不放松；在管理上，要明確重點目標，要害部位和事關(guān)安全工作的重要環(huán)節(jié)、重點時段，并明確負責(zé)人和安全員，建立一套完整的基層安全工作網(wǎng)絡(luò)；在組織上，要建立健全基層安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，狠抓人員、車輛、裝備物資的安全管理和值班、執(zhí)勤制度的落實，特別要加強小、散、遠單位的管理，防止管理的失控。

五是人人參與自覺抓。要加強經(jīng)常性的安全工作常識教育，切實打牢官兵的自我安全防范意識；引導(dǎo)官兵刻苦鉆研執(zhí)勤技能和操作規(guī)程，消除潛在隱患；經(jīng)常組織官兵學(xué)習(xí)相關(guān)的安全防事故知識，最大限度地減少不安全因素。要樹立“安全管理人人有責(zé)”的觀念，強化官兵的參與意識、主人翁意識，充分發(fā)揮骨干在前沿陣地上的“觀察員”、“信息員”、“戰(zhàn)斗員”和“指導(dǎo)員”的作用，及時發(fā)現(xiàn)，有效地遏制，正確地處理不安全因素，不斷消除“盲區(qū)”，共抓齊管。

二、要堅持在按章辦事上下功夫，下大力規(guī)范部隊安全工作秩序 一是要明確責(zé)任。各級黨委對安全工作要負總責(zé)，軍政主官要負全面責(zé)任；安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組在同級黨委、首長的領(lǐng)導(dǎo)下搞好協(xié)調(diào)分工，負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；機關(guān)各部門要按照業(yè)務(wù)分工，對本部門負全責(zé)；基層單位由軍政主官共同實施，履行“第一責(zé)任人”責(zé)任；基層思想骨干和安全員的主要職責(zé)是及時發(fā)現(xiàn)和報告安全因素和苗頭，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好安全工作。

二是要完善制度。在日常工作中要嚴格依據(jù)條令條例、《安全工作條例》和上級有關(guān)指示要求，建立和完善思想教育、形勢分析、安全檢查、談心交心和點驗等制度，使各級在抓安全工作中有依據(jù)、有標準。

三是要嚴格規(guī)范。各級對各項安全工作的制度和規(guī)定要進行細化和規(guī)范，把難落實的工作制度化，把難操作的工作具體化，使之更具操作性、針對性和有效性。

四是要強化督導(dǎo)。各級在下基層督查時，要沉到末端，一項一項、一點一滴地把工作督導(dǎo)到位；注重方法得當，講究既看“病”又給藥，做到傳方法與引路子的有機結(jié)合，依靠基層組織解決問題。同時，作為上級機關(guān)還要抓好跟蹤督導(dǎo)工作，多殺“加馬槍”、多搞“回頭看”，防止問題反彈和工作浮于表面，抓落實不到位等不良現(xiàn)象。

三、要堅持在強根固本上下功夫，不斷提高安全工作的層次和質(zhì)量 提高安全工作的層次和質(zhì)量，最根本、最核心的就是要堅持以人為本的原則，下大力提高人的素質(zhì)。

一是重點解決與時俱進更新觀念的問題。抓安全工作要經(jīng)常教育和引導(dǎo)大家牢固樹立系統(tǒng)管理思想，著眼整體，區(qū)分層次，按級負責(zé)，落實“全時制”、“全員額”、“全方位”管理意識，消除安全工作的“盲區(qū)”和“死角”；要牢固樹立目標管理思想，層層分解，落實到人，明確各個層次、各類人員的管理責(zé)任；要牢固樹立動態(tài)管理思想，堅持用發(fā)展的眼光看問題，正確對待新生事物，積極探索新生事物的特點與規(guī)律，不斷總結(jié)新鮮經(jīng)驗。

二是要突出解決官兵知法懂法問題。在內(nèi)容上，搞好理論、思想、知識、職能、紀律等多方面的教育；在形式上，注重集中教育與經(jīng)常性教育，有形教育與無形教育、普遍教育與個別教育、專題教育和隨機教育、部隊教育與社會家庭教育相結(jié)合，做到多種方法并舉；在手段上，讓思想教育、傳媒教育、文化熏陶、管理約束、法紀規(guī)范等多管齊下，以儆效尤、切實形成合力。

三是要大力解決各級干部事業(yè)心責(zé)任心的問題。要加強部隊適時的教育整頓和對干部的定期講評制度，并結(jié)合群眾評議、典型引路等措施，不斷強化干部的事業(yè)心責(zé)任心。進一步深化干部量化考核機制，注重激發(fā)干部的潛在積極因素，使各級干部認清責(zé)任，排除私心雜念，端正對黨、對人民、對部隊建設(shè)高度負責(zé)的態(tài)度，扎實做好本職工作。

四是要著力解決專業(yè)技能的問題。各級要立足現(xiàn)有條件，充分發(fā)揮教育訓(xùn)練的主渠道作用，借助地方、社會、家庭等多方面力量，幫助官兵提高專業(yè)技能和心理素質(zhì)、身體素質(zhì)，以及執(zhí)行特殊任務(wù)和處置突發(fā)事件的能力，減少人為不安全因素和潛在的不安全隱患。

四、要堅持在營造氛圍上下功夫，努力謀求安全工作的最大效益 一是要注重改善安全工作環(huán)境。既要優(yōu)化人際環(huán)境，創(chuàng)造出團結(jié)奮進、健康純潔的氛圍；又要優(yōu)化文化娛樂環(huán)境，創(chuàng)造出豐富多彩、催人奮進的氛圍；還要優(yōu)化生活環(huán)境，創(chuàng)造出舒心宜人的氛圍，使廣大官兵切身感受到部隊大家庭的溫暖，盡心盡力干好本職工作。

二是要積極加強安全工作研究。如：針對官兵思想成分復(fù)雜，針對“酒綠燈紅”影響大，針對當今社會信息傳播交流快、對外交往聯(lián)系方法多，針對執(zhí)勤、執(zhí)法管理難度大等新帶來的問題，應(yīng)加大研究力度，多探索有效的部隊管理方法。

第四篇：部隊安全防事故工作

文章簡介：安全防事故工作是部隊建設(shè)中的一項經(jīng)常性、綜合性的基礎(chǔ)工作，是部隊保持高度穩(wěn)定和集中統(tǒng)一，圓滿完成各項任務(wù)，鞏固和提高戰(zhàn)斗力的重要保障。針對當前部隊事故案件時有發(fā)生的嚴峻形勢，部局、總隊于12月9日召開了全國公安消防部隊安全防事故工作電視電話會議，深入剖析今年以來在全國公安消防部隊發(fā)生的事故案件原因，要求?

安全防事故工作是部隊建設(shè)中的一項經(jīng)常性、綜合性的基礎(chǔ)工作，是部隊保持高度穩(wěn)定和集中統(tǒng)一，圓滿完成各項任務(wù)，鞏固和提高戰(zhàn)斗力的重要保障。針對當前部隊事故案件時有發(fā)生的嚴峻形勢，部局、總隊于12月9日召開了全國公安消防部隊安全防事故工作電視電話會議，深入剖析今年以來在全國公安消防部隊發(fā)生的事故案件原因，要求各級深刻吸取教訓(xùn)，進一步研究部署加強部隊安全防事故工作的具體意見和措施。因此，當前在開展部隊全面建設(shè)中，抓好安全工作的落實尤為重要，因為它是一項實踐性很強的工作，容不得半點虛假和漂浮。否則，思路再清晰，措施再具體，標準定得再高，也只是空談。為此，本人認為抓好當前部隊安全工作應(yīng)堅持在以下四個方面下功夫。

一、要堅持在群策群管上下功夫，上下合力抓好安全工作落實

一是黨委要統(tǒng)攬抓。各級要始終堅持把安全工作擺上重要議事日程，在安排工作時，要堅持把安全工作與其他工作一道部署；在督查部隊時，要重點查找不安全因素和潛在的隱患；在下基層蹲點、指導(dǎo)工作時，要著力幫帶基層提高預(yù)防事故案件的能力；在總結(jié)講評時，要著重講評安全工作的經(jīng)驗教訓(xùn)，總結(jié)表彰先進，通報批評后進。

二是主官要親自抓。各級軍政主官要切實擔(dān)負起安全防事故工作“第一責(zé)任人”的神圣使命，要結(jié)合安全工作形勢分析，親自講評部隊安全工作所取得的成績和不足；結(jié)合每月的行政例會，親自安排部署安全工作；結(jié)合下基層檢查調(diào)研工作，親自查糾不安全因素和事故案件苗頭，促進安全工作落實。

三是機關(guān)要合力抓。要進一步建立和完善信息通報制度，及時落實部門歸口督導(dǎo)機制，及時通報安全工作情況，以便跟進做好防范工作。要經(jīng)常深入基層，及時掌握真情實況，發(fā)現(xiàn)問題要當面說清，遇到問題要一查到底，形成部門聯(lián)動的安全工作網(wǎng)絡(luò)格局。

四是基層要具體抓。各基層單位在思想上，要堅持搞好安全教育，時刻繃緊安全這根弦不放松；在管理上，要明確重點目標，要害部位和事關(guān)安全工作的重要環(huán)節(jié)、重點時段，并明確負責(zé)人和安全員，建立一套完整的基層安全工作網(wǎng)絡(luò)；在組織上，要建立健全基層安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，狠抓人員、車輛、裝備物資的安全管理和值班、執(zhí)勤制度的落實，特別要加強小、散、遠單位的管理，防止管理的失控。五是人人參與自覺抓。要加強經(jīng)常性的安全工作常識教育，切實打牢官兵的自我安全防范意識；引導(dǎo)官兵刻苦鉆研執(zhí)勤技能和操作規(guī)程，消除潛在隱患；經(jīng)常組織官兵學(xué)習(xí)相關(guān)的安全防事故知識，最大限度地減少不安全因素。要樹立“安全管理人人有責(zé)”的觀念，強化官兵的參與意識、主人翁意識，充分發(fā)揮骨干在前沿陣地上的“觀察員”、“信息員”、“戰(zhàn)斗員”和“指導(dǎo)員”的作用，及時發(fā)現(xiàn)，有效地遏制，正確地處理不安全因素，不斷消除“盲區(qū)”，共抓齊管。

二、要堅持在按章辦事上下功夫，下大力規(guī)范部隊安全工作秩序

一是要明確責(zé)任。各級黨委對安全工作要負總責(zé)，軍政主官要負全面責(zé)任；安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組在同級黨委、首長的領(lǐng)導(dǎo)下搞好協(xié)調(diào)分工，負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；機關(guān)各部門要按照業(yè)務(wù)分工，對本部門負全責(zé)；基層單位由軍政主官共同實施，履行“第一責(zé)任人”責(zé)任；基層思想骨干和安全員的主要職責(zé)是及時發(fā)現(xiàn)和報告安全因素和苗頭，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好安全工作，確保各級組織都有責(zé)任，人人肩上都有擔(dān)子。

二是要完善制度。在日常工作中要嚴格依據(jù)條令條例、《安全工作條例》和上級有關(guān)指示要求，建立和完善思想教育、形勢分析、安全檢查、談心交心和點驗等制度，使各級在抓安全工作中有依據(jù)、有標準。

三是要嚴格規(guī)范。各級對各項安全工作的制度和規(guī)定要進行細化和規(guī)范，把難落實的工作制度化，把難操作的工作具體化，使之更具操作性、針對性和有效性。

四是要強化督導(dǎo)。各級在下基層督查時，要沉到末端，一項一項、一點一滴地把工作督導(dǎo)到位；注重方法得當，講究既看“病”又給藥，做到傳方法與引路子的有機結(jié)合，依靠基層組織解決問題。同時，作為上級機關(guān)還要抓好跟蹤督導(dǎo)工作，多殺“加馬槍”、多搞“回頭看”，防止問題反彈和工作浮于表面，抓落實不到位等不良現(xiàn)象。

三、要堅持在強根固本上下功夫，不斷提高安全工作的層次和質(zhì)量

提高安全工作的層次和質(zhì)量，最根本、最核心的就是要堅持以人為本的原則，下大力提高人的素質(zhì)。

一是重點解決與時俱進更新觀念的問題。抓安全工作要經(jīng)常教育和引導(dǎo)大家牢固樹立系統(tǒng)管理思想，著眼整體，區(qū)分層次，按級負責(zé)，落實“全時制”、“全員額”、“全方位”管理意識，消除安全工作的“盲區(qū)”和“死角”；要牢固樹立目標管理思想，層層分解，落實到人，明確各個層次、各類人員的管理責(zé)任；要牢固樹立動態(tài)管理思想，堅持用發(fā)展的眼光看問題，正確對待新生事物，積極探索新生事物的特點與規(guī)律，不斷總結(jié)新鮮經(jīng)驗。二是要突出解決官兵知法懂法問題。在內(nèi)容上，搞好理論、思想、知識、職能、紀律等多方面的教育；在形式上，注重集中教育與經(jīng)常性教育，有形教育與無形教育、普遍教育與個別教育、專題教育和隨機教育、部隊教育與社會家庭教育相結(jié)合，做到多種方法并舉；在手段上，讓思想教育、傳媒教育、文化熏陶、管理約束、法紀規(guī)范等多管齊下，以儆效尤、切實形成合力。

三是要大力解決各級干部事業(yè)心責(zé)任心的問題。要加強部隊適時的教育整頓和對干部的定期講評制度，并結(jié)合群眾評議、典型引路等措施，不斷強化干部的事業(yè)心責(zé)任心。進一步深化干部量化考核機制，注重激發(fā)干部的潛在積極因素，使各級干部認清責(zé)任，排除私心雜念，端正對黨、對人民、對部隊建設(shè)高度負責(zé)的態(tài)度，扎實做好本職工作。

四是要著力解決專業(yè)技能的問題。各級要立足現(xiàn)有條件，充分發(fā)揮教育訓(xùn)練的主渠道作用，借助地方、社會、家庭等多方面力量，幫助官兵提高專業(yè)技能和心理素質(zhì)、身體素質(zhì)，以及執(zhí)行特殊任務(wù)和處置突發(fā)事件的能力，減少人為不安全因素和潛在的不安全隱患。

四、要堅持在營造氛圍上下功夫，努力謀求安全工作的最大效益

一是要注重改善安全工作環(huán)境。既要優(yōu)化人際環(huán)境，創(chuàng)造出團結(jié)奮進、健康純潔的氛圍；又要優(yōu)化文化娛樂環(huán)境，創(chuàng)造出豐富多彩、催人奮進的氛圍；還要優(yōu)化生活環(huán)境，創(chuàng)造出舒心宜人的氛圍，使廣大官兵切身感受到部隊大家庭的溫暖，盡心盡力干好本職工作。

二是要積極加強安全工作研究。如：針對官兵思想成分復(fù)雜，針對“酒綠燈紅”影響大，針對當今社會信息傳播交流快、對外交往聯(lián)系方法多，針對執(zhí)勤、執(zhí)法管理難度大等新帶來的問題，應(yīng)加大研究力度，多探索有效的部隊管理方法。

第五篇：淺談如何做好當前消防部隊安全防事故工作

淺談如何做好當前消防部隊安全防事故工作 隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，消防部隊職責(zé)任務(wù)和服務(wù)對象發(fā)生了很大的變化，影響部隊安全的新情況、新問題隨之不斷出現(xiàn)。為此，部消防局在全國消防部隊開展以“無安全事故、無違反?五條禁令?事件、無違法違紀案件、無失泄密事件、無自殺事件”為目標的“安全雙百日競賽”活動。要求之高、時間之長、內(nèi)容之豐富，是消防部隊近年來狠抓安全防事故工作的集中體現(xiàn)?？此坪唵蔚摹拔鍩o”，實際上囊括了部隊建設(shè)的方方面面，要真正做到這“五無”，就必須從推動部隊建設(shè)全面協(xié)調(diào)發(fā)展的高度出發(fā)，以科學(xué)的發(fā)展觀為指導(dǎo)，扎實抓好部隊的各項工作。就如何抓好新形勢下消防部隊安全防事故工作，筆者結(jié)合自身工作實踐，粗談幾點自己的想法。

一、當前部隊安全工作的現(xiàn)狀

“安全工作，一票否決”，當前，各級消防部隊將安全工作作為部隊工作的重中之重來抓，但是，雖然部隊天天講安全，基層各類會議上時時強調(diào)安全，但事故險情的預(yù)防工作任務(wù)仍十分艱巨。當前，部隊呈現(xiàn)出以下特點：一是從發(fā)生的類型看，主要是包括執(zhí)勤事故、訓(xùn)練事故、車輛事故、違紀事故;二是從發(fā)生事故的范圍看，面比較廣，基層許多單位不同程度存在著事故險情和隱患；三是從發(fā)生的時機看，休息時間多于正課時間；四是從發(fā)生的季節(jié)上看，春季多發(fā)流行性疾??；夏季多發(fā)食物中毒、野浴淹亡事故；秋季多發(fā)訓(xùn)練和因人員走留思想波動而導(dǎo)致的事故；冬季則多發(fā)生車輛、執(zhí)勤救援等事故。

二、導(dǎo)致事故多發(fā)的主要原因???

從調(diào)查情況看，導(dǎo)致事故險情、隱患發(fā)生的原因是多方面的，現(xiàn)在一一進行分析。一是個別官兵意識不高，對安全工作的重要性認識不到位。現(xiàn)在，部隊將安全防事故工作作為部隊的基礎(chǔ)工作，有些官兵只看到部隊相對穩(wěn)定，卻看不到部隊中存在的隱患和險情，思想松懈，麻痹大意，將安全意識淡于腦后。少數(shù)單位的領(lǐng)導(dǎo)對思想政治和安全防事故工作認識不足、重視不夠、抓得不緊，出了事故、問題才來抓教育，總是用微觀的眼光把思想政治和安全防事故工作看成是孤立的工作，互相割裂開來，沒有把安全防事故工作和部隊思想政治教育工作有機的結(jié)合起來。二是一些干部責(zé)任心不強、管理能力弱、方法簡單?，F(xiàn)在有些中隊干部，由于在基層時間少，經(jīng)驗不夠豐富，在安全防事故工作上面的管理上重形式上的、表面的東西多，對部隊管理及安全防事故工作的規(guī)律缺乏必要的研究，有針對性地做好部隊安全防事故工作的“招法”少。三是制度落實不徹底。在部隊管理教育工作中，部隊有條令條例明確要求，各單位也有相關(guān)管理規(guī)定，但在對基層的實際工作指導(dǎo)中，出現(xiàn)一些急功近利的行為，思想和行動分離。一些基層單位，特別是單位領(lǐng)導(dǎo)對其重要性和必要性認識不足，工作作風(fēng)不夠踏實，工作落實不到位，一定程度上存在形式主義。有的領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)了問題，但對部屬所犯錯誤不是嚴肅指出，不積極幫助其整改，而是講感情、講情面，甚至睜一只眼閉一只眼，當老好人。這樣，既達不到教育部隊、教育本人的目的，也容易給部隊其他官兵一種錯誤的暗示。

三、加強部隊安全防事故工作的對策

一是加強安全教育，積極打好“預(yù)防針”，增強安全意識。在部隊教育中，一定要堅持做好安全防事故工作，必須認真研究和把握事故發(fā)生的規(guī)律，加強安全教育，在積極預(yù)防上狠下功夫。消防部隊肩負著滅火救援和執(zhí)勤戰(zhàn)備的主要任務(wù)，決定了部隊安全防事故工作的極端重要性。要始終把安全防事故工作放在首位，做到逢會必講、逢事必抓、逢檢必查，把沒事當作有事抓，著重在“防”字上下深功夫、細功夫、苦功夫，保持“嚴防”、“細防”態(tài)勢，把沒事當作有事抓，把抓好人的教育管理作為安全防事故工作的關(guān)鍵。??

二是管好“人”，從源頭上預(yù)防事故發(fā)生。當前，消防部隊人員流動特別大，除了日常的監(jiān)督檢查，部隊的“六熟悉”，都需要離開營區(qū)，這就要求管理者必須加大對人的管理。特別

是加強對官兵節(jié)假日和八小時之外的管理，對外出人員進行安全教育的同時，各級值班領(lǐng)導(dǎo)都要提出安全注意事項，真正把安全防事故工作做細做實。針對這種情況，筆者所在的支隊出臺了警官留營學(xué)習(xí)制度，通過夜間留營學(xué)習(xí)提高官兵安全意識，減少官兵外出時間，從源頭上杜絕事故發(fā)生。

三是加強車輛安全，切實把車管好。消防部隊車輛多，行車機會多，新駕駛員多，行駛道路復(fù)雜，因此，預(yù)防車輛事故是整個安全工作的重點，應(yīng)當重點防范。管車先管人，管人先管思想，是車輛安全管理工作的一般規(guī)律，也是加強車輛安全管理的一個重要環(huán)節(jié)。要教育官兵必須牢固樹立安全第一的思想，充分認識車輛事故的危害性和行車安全的重要性。主要抓好條令條例、交通法規(guī)和安全行車常識教育，聯(lián)系駕駛員的實際組織開展職業(yè)道德和責(zé)任意識教育，根據(jù)環(huán)境，季節(jié)和任務(wù)不斷變化的實際，有針對性地搞好季節(jié)性預(yù)防事故教育，加強心理教育和疏導(dǎo)，增強駕駛員心理承受能力。

四是抓好“三個重點”，實行重點預(yù)防。安全工作涉及到方方面面，各項工作都有安全問題，事無巨細，就體現(xiàn)不出其重要性。安全工作必須突出重點，抓住主要矛盾，實行重點預(yù)防。?一抓重點人員。人是實施安全工作的關(guān)鍵，重點是以下“四種人”：一是在入黨、入學(xué)、晉升、獎勵、戀愛等方面受到嚴重挫折而悲觀絕望的；二是自我控制能力差，喜歡喝酒的人；三是因厭倦部隊生活，無心部隊服役的；四是外出人員和閑散、失控漏管人員。二抓重點時機。所謂重點時機是指由于某些特定的時空，客觀上容易導(dǎo)致事故和案件發(fā)生的時機，比如重大節(jié)假日，滅火救災(zāi)，老兵退伍，新兵下隊等等。特殊時期要采取相應(yīng)的防范措施，如重大節(jié)假日要控制人員外出，嚴格請銷假制度。三抓重點事故。據(jù)統(tǒng)計，近年來消防部隊傷亡和損失最重的就是車輛事故。因此，要把安全防事故的精力，集中在預(yù)防重點事故上。實踐證明，只要我們重視部隊安全工作，把安全工作作為部隊經(jīng)常性、基礎(chǔ)性、綜合性工作認真抓好抓實，認真探索安全工作規(guī)律，不斷總結(jié)安全工作經(jīng)驗教訓(xùn)，正確處理事故，各種事故和案件就會得到有效的遏制。