第一篇：標(biāo)準(zhǔn)化工區(qū)匯報信號

工區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化匯報格式

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

歡迎蒞臨中鐵電氣化鐵路運(yùn)營管理有限公司、邯黃公司、xxxx工區(qū)檢查指導(dǎo)。我叫xxxx，是xxx工區(qū)工長。工區(qū)應(yīng)到xx人，實到xx人。下面，由我將工區(qū)的情況，向各位領(lǐng)導(dǎo)作簡要匯報。

（工區(qū)基本情況介紹）

我工區(qū)管轄范圍、xxx—xx，共xx站，工區(qū)管內(nèi)xx組道岔，xx個軌道區(qū)段，xx架信號機(jī)。

（近期重點工作）

近期，工區(qū)的重點工作是

1、xxxxxxxxx。

2、xxxxxxxxx。

3、xxxxxxxxx。

最后，衷心的歡迎和感謝各位領(lǐng)導(dǎo)來xxx工區(qū)親臨指導(dǎo)，希望您給我們留下寶貴的意見。

我們的口號是：“精檢細(xì)修，確保暢通！“（全體員工一起呼喊口號）

匯報完畢，請領(lǐng)導(dǎo)指示！

第二篇：信號領(lǐng)工區(qū)節(jié)能降耗

信號領(lǐng)工區(qū)節(jié)能降耗的措施

按照公司、段2009年節(jié)能降耗的總體要求，信號領(lǐng)工區(qū)采取多種措施，從規(guī)范設(shè)備管理上入手，工作中堅持從大處著想，從小處著手，從點滴做起，樹立全員節(jié)約意識，加強(qiáng)安全意識，提升設(shè)備降本增效的水平，把節(jié)能降耗變成全員的自覺行動。

一、加強(qiáng)節(jié)能降耗的組織領(lǐng)導(dǎo)

為了更好的落實節(jié)能降耗措施，信號領(lǐng)工區(qū)成立了節(jié)能降耗領(lǐng)導(dǎo)小組：

組 長：徐 瑛

副組長：于一亭

成 員：姚 珂 王新剛 楊玉東 徐 洋 馬巖巖 江 舟 孟玉峰 朱長青 樊耀武

二、制定節(jié)能降耗的措施

1、加強(qiáng)全員的安全生產(chǎn)教育，樹立人身的安全、設(shè)備的安全運(yùn)行，是最大的節(jié)能降耗。

2、積極開展好節(jié)能降耗活動，節(jié)約不以量小而不為，不斷將節(jié)能降耗工作引向深入。

3、嚴(yán)把維修材料的審批及發(fā)放，做好維修材料的消耗臺帳，及時掌握維修材料的消耗情況。

4、加強(qiáng)各工區(qū)的日常管理，繼電器室的空調(diào)溫度設(shè)置夏季不低于26攝氏度，冬季不開空調(diào)；值班室空調(diào)溫度設(shè)置夏季不低于26攝氏度，冬季不高于20攝氏度；值班室充分利用自然光，減少開燈數(shù)量，做到“人走燈滅，人走水?！?；減少使用一次性文具、紙杯，紙張正反面使用，節(jié)約、愛護(hù)使用辦公用品，延長使用壽命。

5、大力開展“五小”活動和廢舊利用。

第三篇：中搗工區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)匯報材料

用“四標(biāo)”的理念，規(guī)范中搗車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

重點維修車間

“四標(biāo)”活動以來，我們始終以嚴(yán)守作業(yè)安全、嚴(yán)把設(shè)備質(zhì)量、嚴(yán)肅制度落實；細(xì)化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、細(xì)化崗位職責(zé)、細(xì)化規(guī)章制度；突出標(biāo)準(zhǔn)的落實即“三嚴(yán)、三細(xì)、一突出”的標(biāo)準(zhǔn)開展車間的建設(shè)和日常管理。認(rèn)真落實“一手抓當(dāng)前，一手抓長遠(yuǎn)”的工作思路，穩(wěn)步的推進(jìn)“四標(biāo)”工作。

一、筑牢“立標(biāo)”之本，夯實GYK操作標(biāo)準(zhǔn)。“立標(biāo)”工作是“四標(biāo)”工作的前提和基礎(chǔ)，是做到“管有規(guī)范、做有標(biāo)準(zhǔn)”的保障，更是標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的準(zhǔn)繩。“立標(biāo)”工作確保了作業(yè)人員能夠快速的掌握作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，做到有章可依，有規(guī)可循。

1、細(xì)化崗位職責(zé)。一是車間對干部主管的班組進(jìn)行了劃分，副主任左洪濤、技術(shù)員張富剛負(fù)責(zé)中搗工區(qū);二由副主任左洪濤牽頭，組織中搗工區(qū)工班長結(jié)合《GYK操作手冊》、《大型養(yǎng)路機(jī)械運(yùn)行駕駛指導(dǎo)書》、《大型養(yǎng)路機(jī)械使用管路》、《行規(guī)》等內(nèi)容及司乘人員崗位分工，針對司乘人員崗位安全職責(zé)中存在的漏洞，動態(tài)修訂、完善了各崗位的安全職責(zé)，全面的解決了安全管理缺位、職責(zé)不清、責(zé)任交叉等問題。

2、細(xì)化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。一是由技術(shù)員張富剛帶頭，按照“一崗位一標(biāo)準(zhǔn)”的原則，以正副司機(jī)崗位職責(zé)為基礎(chǔ)，通過正副司機(jī)互相確認(rèn)，工班長盯控的方式，對自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的管理進(jìn)行細(xì)化，明確了班組管理的依據(jù)、適用范圍、量化要求、工作目標(biāo)等內(nèi)容，使作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與各號位崗位職責(zé)一一對應(yīng)，確保作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)可落實、可檢查、可追溯、可考核。二是通過對GYK操作中易錯的環(huán)節(jié)的梳理、對照正副司機(jī)的崗位職責(zé)、GYK操作標(biāo)準(zhǔn)，明確了GYK操作的具體步驟、標(biāo)準(zhǔn)手勢和復(fù)核內(nèi)容等，逐級細(xì)化分解工作流程，實現(xiàn)崗位職責(zé)圖示化、明示化、流程化要求，不斷提高工作的有效性。

3、細(xì)化規(guī)章制度。一是車間按照段各科室科的要求對《中搗車對表寫實卡》、《中搗車長途轉(zhuǎn)場管理辦法》、《各號位作業(yè)指導(dǎo)書》《自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備非正常行車管理辦法》、等21個規(guī)章制度進(jìn)行梳理、修改和完善。二是車間結(jié)合班組日常管理工作制定了《宿舍管理辦法》、《健身房管理辦法》、《食堂衛(wèi)生管理辦法》、《各崗位職責(zé)》、《用電管理辦法》、《燃油加注管理辦法》等15個管理制度，完善了班組的日常管理。三是結(jié)合段崗位責(zé)任制，對車間干部、工班長、安全員及關(guān)聯(lián)崗位的職責(zé)進(jìn)行了劃分，使各崗位的安全責(zé)任具體化、明確化。四是車間嚴(yán)格按照路局、相關(guān)科室的要求，及時對車間、班組的臺賬進(jìn)行梳理、完善，并同時更新廢止的文件。如在GYK應(yīng)用管理方面，車間對GYK數(shù)據(jù)的管理、傳送及周期檢索分析進(jìn)行了規(guī)定。GYK數(shù)據(jù)是行車安全分析的重要依據(jù)，車間規(guī)定作業(yè)車作業(yè)結(jié)束后應(yīng)及時對GYK進(jìn)行轉(zhuǎn)儲并及時傳輸至自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備網(wǎng)頁，由跟班干部、工班長對GYK數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，對發(fā)現(xiàn)的違規(guī)操作納入班組日常考核。

二、扎實學(xué)標(biāo)力度，突出作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)“學(xué)標(biāo)”的質(zhì)量是保證現(xiàn)場落責(zé)、落標(biāo)的試金石，而“真學(xué)、真培、真練、真考”是提升“學(xué)標(biāo)”成效最有效的途徑。按照“基本規(guī)章全員學(xué)，崗位分工重點學(xué)”的原則，以“深化培養(yǎng)專業(yè)技能，提高崗位勝任能力”為目的，通過干部帶頭、互幫換帶、以點帶面等為手段，扎實有效的推進(jìn)。

1、強(qiáng)化干部學(xué)標(biāo)。由車間黨政正職作為干部學(xué)標(biāo)落實的第一責(zé)任人，按段職教的要求，親自負(fù)責(zé)編制各工區(qū)學(xué)標(biāo)的計劃的落實工作。組織干部重點對調(diào)車作業(yè)、信號的顯示，GYK的操作、事故案例加強(qiáng)了學(xué)習(xí)力度，明白了作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，明了了事故發(fā)生的原因。并做好強(qiáng)化了作業(yè)現(xiàn)場的盯控。

2、強(qiáng)化GYK模擬機(jī)的演練。一是車間制定GYK模擬機(jī)的使用辦法，規(guī)定誰使用誰負(fù)責(zé)的原則，保障GYK模擬機(jī)能正常的使用。二是工長任明勇組織自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備理論考試合格人員系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了GYK操作流程，并利用GYK模擬機(jī)對其進(jìn)行指導(dǎo)，利用每天的學(xué)習(xí)時間對GYK的操作進(jìn)行模擬演練，使他們盡快的掌握了GYK操作的要領(lǐng)及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。三是車間每月利用GYK模擬機(jī)對司機(jī)的GYK操作進(jìn)行一次考評，對照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)查找自身存的問題。四是班組利用GYK模擬機(jī)對不經(jīng)常使用的操作模式進(jìn)行學(xué)習(xí)，避免了長時間不用照成作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的遺忘。

3、強(qiáng)化作業(yè)指導(dǎo)書的使用。一是將司乘人員作業(yè)指導(dǎo)書、保養(yǎng)作業(yè)指導(dǎo)書、應(yīng)急處置作業(yè)指導(dǎo)書制作成冊，下發(fā)至作業(yè)人員手中，方便操作人員及時查閱。二是班組充分的利用視頻設(shè)備對司機(jī)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行盯控檢查，對作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不到位的人員及時的組織學(xué)習(xí)。三是班組通過每日問標(biāo)、施工總結(jié)會強(qiáng)化學(xué)習(xí)、不定時抽查等手段開展作業(yè)指導(dǎo)書的日常學(xué)習(xí)。

4、強(qiáng)化作業(yè)指導(dǎo)書作用的發(fā)揮。一是車間將作業(yè)指導(dǎo)書作為指導(dǎo)和規(guī)范現(xiàn)場作業(yè)的第一標(biāo)準(zhǔn)，要求車間干部、工班長、安全員嚴(yán)格依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)緊抓現(xiàn)場作業(yè)。二是車間以學(xué)技練功、技術(shù)比武、崗位勝任能力動態(tài)評價等方式，制定了各班組的培訓(xùn)計劃，扎實開展作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的在學(xué)習(xí)、在考試，不斷提高作業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。同時，班組通過制作標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)圖冊、ppt教學(xué)課件等活動等多種方式，深化了職工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)意識的培養(yǎng)，使現(xiàn)場作業(yè)人員熟知“干什么、怎么干、干到什么程度”，牢固樹立標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的意識，養(yǎng)成標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的習(xí)慣。

5、提高風(fēng)險意識，增強(qiáng)應(yīng)急能力。為加強(qiáng)應(yīng)急事件的處理速度，提高應(yīng)對應(yīng)急處置的能力、反應(yīng)速度、和協(xié)調(diào)水平，車間按照段下發(fā)的應(yīng)急演練計劃制定了各班組應(yīng)急演練計劃，按日常應(yīng)急的需要的要求，不定期的組織車間干部、作業(yè)人員開展中搗車頂升、起復(fù)及測量小車掉道的應(yīng)急；自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備大部件脫落的應(yīng)急處置；反恐、消防的應(yīng)急；季節(jié)性工作的應(yīng)急，如防中暑、防寒應(yīng)急的學(xué)習(xí)和演練，對發(fā)現(xiàn)的問題提出了相應(yīng)的整改措施，完善了應(yīng)急預(yù)案的可操做性，提高了作業(yè)人員應(yīng)對突發(fā)事件的風(fēng)險意識，增強(qiáng)了作業(yè)人員處理突發(fā)事件的應(yīng)急能力。

三、規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，落實常態(tài)對標(biāo) 我們本著一切向標(biāo)準(zhǔn)看齊，向典范看齊的指導(dǎo)思想，按照“安全無小事”的原則，采取了逐級負(fù)責(zé)的對標(biāo)方法，使作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了統(tǒng)一規(guī)范，進(jìn)一步的強(qiáng)化了作業(yè)人員的綜合素質(zhì)。

1、車間、班組嚴(yán)格按照《阿克蘇工務(wù)段現(xiàn)場檢查監(jiān)督量化實施方案辦法》進(jìn)行對標(biāo)檢查，干部每月對工班長、安全員、關(guān)鍵崗位對標(biāo)兩次，班組每月對班組核算員、安全員、司機(jī)及操作人員對標(biāo)四次，對填寫的對標(biāo)卡按照月度裝訂成冊，對發(fā)現(xiàn)的問題嚴(yán)格落實“整改銷號”制度。

3、車間要求跟班干部、工班長、安全員重點對作業(yè)防護(hù)、勞動保護(hù)用品使用、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、四項作業(yè)紀(jì)律執(zhí)行進(jìn)行對標(biāo)檢查，副主任左洪濤對中搗車作業(yè)人員檢查保養(yǎng)機(jī)械時安全帽未按佩戴要求將下額帶系在下巴上的行為提出了批評教育，對特殊勞動保護(hù)用品的使用進(jìn)行了規(guī)范。

4、車間依據(jù)《大行養(yǎng)路機(jī)械檢修規(guī)則》中的內(nèi)容，對中搗車日常檢查保養(yǎng)、定期檢查保養(yǎng)等內(nèi)容全方位對標(biāo)檢查。對保養(yǎng)作業(yè)時容易忽略部件，要求班組對《保養(yǎng)日志》的保養(yǎng)內(nèi)容進(jìn)行明確，要做到不漏項，確保保養(yǎng)得質(zhì)量。

5、設(shè)備質(zhì)量的檢查實行車間跟班干部、工班長、作業(yè)人員的檢查，堅持檢修人員自檢為主，工班長綜合檢驗為輔的原則，跟班干部不定時的抽檢。堅持“應(yīng)修必修，修必修好”的原則，以安全生產(chǎn)為基礎(chǔ)，保證設(shè)備安全、正常、穩(wěn)定運(yùn)行。

6、車間對上級文件進(jìn)行了對規(guī)檢查，完善了調(diào)車作業(yè)指導(dǎo)書中的內(nèi)容，調(diào)車作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行了首架信號機(jī)前停車制度，并對其細(xì)化了要求，中搗車距離信號機(jī)大于100m時必須停車，嚴(yán)格執(zhí)行“三盯一空”，做到“看一架，指一架，呼一架，過一架 ”的確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)。沒有信號不準(zhǔn)動車，信號不明立即停車。

7、車間、班組對中搗車運(yùn)行、調(diào)車作業(yè)、中搗車作業(yè)、檢修保養(yǎng)全過程推標(biāo)，對發(fā)現(xiàn)的問題及時制定了整改措施。班組規(guī)范了自輪運(yùn)作設(shè)備GYK運(yùn)行監(jiān)控裝置的管理，對運(yùn)行揭示命令的傳輸、運(yùn)行監(jiān)控數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)儲和分析工作明確到了個人，指定和完善了工作流程和考核辦法。如2017年6月13日，班長袁一峰對標(biāo)檢查17524車學(xué)習(xí)司機(jī)羅紅斌GYK作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)時，發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)司機(jī)羅紅斌對正常監(jiān)控的出站操作方法不熟悉，正司機(jī)及時制止了錯誤的操作行為，并對其進(jìn)行現(xiàn)場教學(xué)，強(qiáng)化了學(xué)習(xí)司機(jī)羅紅斌對正常監(jiān)控作業(yè)模式的操作要領(lǐng)。

四、務(wù)求實精，“達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)”。

“四標(biāo)”工作開展以來，車間堅持以“一手抓當(dāng)前、一手抓長遠(yuǎn)”的安全工作思路，緊緊圍繞“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”工作主題，堅持“基本規(guī)章是保證、管理標(biāo)準(zhǔn)是先導(dǎo)、協(xié)調(diào)高效是關(guān)鍵、專業(yè)管理體系和能力是根本”的理念，深化“四標(biāo)”工作，抓基礎(chǔ)、強(qiáng)基本、重基層，持續(xù)強(qiáng)化安全基礎(chǔ)管理和專業(yè)管理。

1、以制度的落實為重點，創(chuàng)建“標(biāo)準(zhǔn)化車間”。堅持以規(guī)范基礎(chǔ)管理、優(yōu)化作業(yè)流程、改善作業(yè)條件、強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)控制和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)水平為方向，通過車間自查自驗實現(xiàn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、管理規(guī)范化、檢查整治常態(tài)化。

2、以現(xiàn)場控制為重點，創(chuàng)建“自控型班組”。建立健全了崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制和中搗車作業(yè)的自控、互控、聯(lián)控體系，確保作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落實，人員素質(zhì)達(dá)標(biāo)，增強(qiáng)班組現(xiàn)場作業(yè)自控能力。

3、以標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)為重點，創(chuàng)建“標(biāo)準(zhǔn)化崗位”。通過考核、評定等方式對每個崗位作業(yè)人員身體狀況、崗位知識、作業(yè)技能、人員素質(zhì)、操作技能以及應(yīng)急處置能力等進(jìn)行全面評價，確認(rèn)是否達(dá)到崗位標(biāo)準(zhǔn)。班組每月對職工崗位進(jìn)行對標(biāo)檢查，對崗位勝任能力進(jìn)行評價，充分利用績效分配機(jī)制對崗位達(dá)標(biāo)人員進(jìn)行獎勵，利用經(jīng)濟(jì)利益和業(yè)績評價引導(dǎo)職工，主動向高等級、優(yōu)秀職工轉(zhuǎn)變。

五、“四標(biāo)”工作的成果展示

1、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化：所謂標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，就是將現(xiàn)行的作業(yè)的每一項操作程序和每一個動作、進(jìn)行分解，以安全、質(zhì)量效果為目標(biāo)，對作業(yè)過程進(jìn)行改善，從而形成一種優(yōu)化的作業(yè)程序、達(dá)到安全、準(zhǔn)確、高效的作業(yè)效果。車間以“四標(biāo)”活動為載體，對中搗車每一項作業(yè)按照全過程控制的要求，對作業(yè)計劃、準(zhǔn)備、實施、總結(jié)等各個環(huán)節(jié)、明確具體的操作步方法、步驟、措施、標(biāo)準(zhǔn)和人員責(zé)任，依據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書制作成ppt、標(biāo)準(zhǔn)圖冊等對作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行宣傳學(xué)習(xí)，對作業(yè)現(xiàn)場的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)起到了指導(dǎo)作用，并作為車間干部、工班長、作業(yè)人員平時學(xué)習(xí)和生產(chǎn)培訓(xùn)的主要教材。班組針對中搗車作業(yè)的復(fù)雜性，多樣性，我們從司機(jī)一日出乘作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)入手，對調(diào)車作業(yè)、GYK的操作、信號的確認(rèn)等作業(yè)項點細(xì)化作業(yè)的每一個環(huán)節(jié)、關(guān)鍵點，從酒精檢測、班前交底、出車前檢查到最后的機(jī)械保養(yǎng)都制定了相應(yīng)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，將安全規(guī)章、作業(yè)指導(dǎo)書具體到每一個手勢、每一個語言。保證作業(yè)過程處于可控的狀態(tài)，不出現(xiàn)偏差和錯誤、使中搗車作業(yè)達(dá)到了規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、統(tǒng)一化的要求。標(biāo)準(zhǔn)的制定不是一蹴而就的，在具體的作業(yè)中，對標(biāo)準(zhǔn)不完善的地方，班組收集整理后，及時的匯總至車間，由車間綜合作業(yè)現(xiàn)場細(xì)化具體的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。如GYK的使用中，正副司機(jī)確認(rèn)輸入?yún)?shù)的標(biāo)準(zhǔn)手勢以前只規(guī)定食指和中指，在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)時發(fā)現(xiàn)，有的司機(jī)習(xí)慣的使用左手，而有的司機(jī)使用右手，顯現(xiàn)不出標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程。經(jīng)過細(xì)化后規(guī)定司機(jī)GYK數(shù)據(jù)的核對標(biāo)準(zhǔn)手勢為：伸出右手食指和中指。

2、管理標(biāo)準(zhǔn)化：管理標(biāo)準(zhǔn)化：管理標(biāo)準(zhǔn)化即以作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)實行標(biāo)準(zhǔn)化管理。管理標(biāo)準(zhǔn)化的推行是檢驗現(xiàn)行的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是否合格和足夠，以完善原有的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、制定新的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。車間將所有的管理標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)流程都文件化，同時修改、完善了完善了班組考評標(biāo)準(zhǔn)、明確了工班長的崗位職、規(guī)范了各項作業(yè)紀(jì)律。將車間干部的職責(zé)、分管的班組具體化、明確化，使車間的管理符合標(biāo)準(zhǔn)化管理和現(xiàn)場作業(yè)的要求。車間對內(nèi)業(yè)管理提出了明確的要求，統(tǒng)一規(guī)范各類臺賬，梳理臺賬目錄和文件名稱班組積極開展“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組、爭做知識型職工”的活動，經(jīng)常性的組織學(xué)習(xí)理論和業(yè)務(wù)知識。定期評選先進(jìn)員工，樹立典型，達(dá)到教育人、鼓舞人的目的。班組積極的采納作業(yè)人員提出的好的建議和意見，對管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行完善。如安全員李少春提出，建立風(fēng)險提示卡檔案庫、對各類風(fēng)險控制點進(jìn)行梳理總結(jié)，豐富風(fēng)險提示卡的內(nèi)容，避免風(fēng)險提示卡缺項漏項：班組對宿舍物品的擺放做了具體的要求，對食堂、墻面、活動室進(jìn)行了定制化管理方案，制做了各種活動展板、貼圖、警示語。使車間班組的管理精細(xì)、標(biāo)準(zhǔn)、明了。

3、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化:設(shè)備的管理標(biāo)準(zhǔn)化的對象是指設(shè)備、配件、材料、工具、備用配件、零部件的標(biāo)準(zhǔn)化。為了更好的提高設(shè)備的完好程度，更快的解決設(shè)備出現(xiàn)的故障，車間對設(shè)備的使用、維護(hù)、保養(yǎng)等環(huán)節(jié)依據(jù)《中搗車作業(yè)指導(dǎo)書》、《大型養(yǎng)路機(jī)械檢修規(guī)則》等規(guī)章制度制訂了相應(yīng)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。對配件、材料、工具、備用配件、零部等進(jìn)行定制化的管理模式，購置了工具柜、材料統(tǒng)計卡、警示標(biāo)語，對中搗車材料庫房的管理制度進(jìn)行了完善。對隨車備品的擺放、工具、料具保管等實行專人的管理模式，提高了設(shè)備的使用壽命。如車內(nèi)信號手電、照明燈規(guī)定必須每月對其充放電一次，保證設(shè)備的狀態(tài)良好率。班組積極的組織作業(yè)人員對《大型養(yǎng)路機(jī)械檢修規(guī)則》進(jìn)行學(xué)習(xí)和考評，對中搗車的日常檢查保養(yǎng)內(nèi)容進(jìn)行劃分，對保養(yǎng)的質(zhì)量進(jìn)行全面的檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時的進(jìn)行處理和記錄，對消耗的材料及時的統(tǒng)計上報，使設(shè)備的保持良好的工做狀態(tài)。

4、今年來班組工推表

在今后的工作中，車間把“四標(biāo)”活動作為班組日常檢查整治治常態(tài)化的一項內(nèi)容，結(jié)合季節(jié)性、階段性重點工作安排，集中一段時間、集中優(yōu)勢資源，著力對設(shè)備質(zhì)量、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)場安全控制等問題進(jìn)行專項整治，查找現(xiàn)場傾向性、關(guān)鍵性、重復(fù)性的違規(guī)作業(yè)行為和突出安全隱患，及時制定解決方案，徹底消除影響現(xiàn)場作業(yè)安全和作業(yè)質(zhì)量的各類隱患，實現(xiàn)管理閉環(huán)。

第四篇：工區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)亮點匯報資料

工區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)亮點匯報資料

一、課題名稱：推進(jìn)管理規(guī)范化、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，常態(tài)化 管控風(fēng)險。

二、原有狀態(tài)：

1.安全管理存在職責(zé)分工不明確、管理制度更新完善不及時、責(zé)任落實考評不科學(xué)等安全管理基礎(chǔ)問題。

2.作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行上存在現(xiàn)場作業(yè)和設(shè)備養(yǎng)修存在違章、違紀(jì)、違標(biāo)和簡化程序的問題。

3.風(fēng)險管控存在安全風(fēng)險意識不強(qiáng)、研判、管控、監(jiān)督未形成常態(tài)化的問題。

三、問題分析

1.安全管理方面：一是職能職責(zé)上管理干部未掌握在安全管理工作中應(yīng)該“做什么和做到什么程度”；二是評價問責(zé)上不能很好的解決管理干部 “干好干不好一樣”的問題。

2.作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面：一是作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建立不全面，未明確各崗位的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、程序和作業(yè)指導(dǎo)書；二是考核評估沒有突出作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落實，缺少深層次原因分析和過程問責(zé)。

3.風(fēng)險管控方面：風(fēng)險研判雖然通過信息管理、原因分析和風(fēng)險動態(tài)診斷，但沒有形成常態(tài)化管控。

四、實施方案

1.管理規(guī)范化：針對管理層，通過規(guī)范職能職責(zé)、管理行為和評價問責(zé)，建立有效的責(zé)任落實機(jī)制，強(qiáng)化安全過程管控，嚴(yán)格管理履職考評，實現(xiàn)安全管理職責(zé)清晰、工作標(biāo)準(zhǔn)具體、工作流程嚴(yán)密，以及制度完善、方法科學(xué)、考核到位的規(guī)范化管理格局。

2.作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化：立足作業(yè)層，通過“立標(biāo)、學(xué)標(biāo)、對標(biāo)、達(dá)標(biāo)”，分崗位建立作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、流程及作業(yè)指導(dǎo)書，健全培訓(xùn)和考核制度，形成作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系完善的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)氛圍，使現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、程序化。

3.風(fēng)險管控常態(tài)化：通過信息管理、原因分析和動態(tài)診斷，采取從下到上、突出重點、動靜態(tài)分類的常態(tài)化研判，實行崗位自控、關(guān)聯(lián)互控、人技雙控的常態(tài)化控制，定期對風(fēng)險管控效果進(jìn)行分析考核，形成研判及時、控制有效和分析整治徹底到位、監(jiān)督全面覆蓋的管控局面。

五、實施過程

（一）管理規(guī)范化方面：

一是明確各級組織和員工在安全管理工作中應(yīng)該“做什么和做到什么程度”，制定各部門、各崗位安全管理職責(zé)92個；二是圍繞落實安全管理職責(zé)逐條分解，明確每項工作的管理內(nèi)容、量化要求及工作目標(biāo)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，制定各管理崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)87個；三是以圖示化、明示化、流程化的形式制定工作流程362個，按照工作步驟、工作事項、辦理時限分解到各級各崗位，使每項工作的落實有始有終、銜接緊密、過程清晰；四是規(guī)范管理行為，每月的安全工作分解落實到部門或具體崗位，保證各項工作有計劃、有目標(biāo)，每周對工作落實情況進(jìn)行分析評價和調(diào)整；五是強(qiáng)化管理落實評價問責(zé)，以履行安全管理職責(zé)、執(zhí)行工作標(biāo)準(zhǔn)和工作流程為重點，每月督查管理干部履職考評并通報，嚴(yán)肅追究相關(guān)干部的管理責(zé)任，增強(qiáng)考核問責(zé)嚴(yán)肅性和安全工作敬畏感。

（二）作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化方面：

一是本著易于理解和便于執(zhí)行的原則，健全各崗位的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和程序82 個，制定作業(yè)指導(dǎo)書72個，形成規(guī)范的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系下發(fā)工區(qū)執(zhí)行；二是將作業(yè)指導(dǎo)書印刷成冊下發(fā)工區(qū)學(xué)習(xí)，作為適應(yīng)性培訓(xùn)的重點內(nèi)容，并按崗位確定培訓(xùn)內(nèi)容和考試，確保員工的基本技能達(dá)標(biāo)；三是確保設(shè)備質(zhì)量達(dá)標(biāo)，積極采取集中修、機(jī)械修和設(shè)備質(zhì)量檢查監(jiān)測，對人工檢查信息和設(shè)備檢測信息進(jìn)行統(tǒng)一分析，針對質(zhì)量隱患，及時跟進(jìn)技術(shù)補(bǔ)強(qiáng)措施；四是突出作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)落實，嚴(yán)抓違章違紀(jì)考核，強(qiáng)化過程問責(zé)，提高考核效果，對安全關(guān)鍵崗位和重點作業(yè)違章違紀(jì)深層次分析原因，加大考核力度，提高考核威懾力。

（三）風(fēng)險管控常態(tài)化方面：

一是加強(qiáng)風(fēng)險動態(tài)研判，安全信息“零報告”管理，堅持從下到上反饋、從上到下收集，及時排查工程改造、設(shè)備更新、人員上崗、季節(jié)變化等運(yùn)輸生產(chǎn)現(xiàn)場條件變化產(chǎn)生的動態(tài)安全風(fēng)險作為重點進(jìn)行整治和控制，并建立安全風(fēng)險數(shù)據(jù)庫，保證風(fēng)險研判不留漏洞、全面覆蓋；二是采取跟班作業(yè)、現(xiàn)場檢查、定期調(diào)研等方式，開展評估診斷，排查安全風(fēng)險，掌握安全態(tài)勢，加強(qiáng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制；三是將風(fēng)險明示到崗位，并根據(jù)風(fēng)險變化情況進(jìn)行動態(tài)完善，工前預(yù)想會上各崗位針對安全風(fēng)險提示卡進(jìn)行預(yù)想，清楚風(fēng)險點和危害后果。同時按照風(fēng)險后果的可承受程度，確定崗位安全風(fēng)險“紅線”XX條，并納入日常培訓(xùn)和檢查考核；四是加強(qiáng)風(fēng)險過程控制，突出崗位自控和關(guān)聯(lián)互控，嚴(yán)密細(xì)化管控措施，納入崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)常態(tài)化控制；五是加強(qiáng)日常檢查監(jiān)督，規(guī)范日常監(jiān)督檢查制度，制定“安全檢查表” 必檢項點，將各崗位安全風(fēng)險全部納入檢查表，管理干部現(xiàn)場檢查攜帶檢查表，按表進(jìn)行規(guī)范化檢查，安全風(fēng)險始終處于監(jiān)控狀態(tài)；六是建立安全風(fēng)險預(yù)警管理辦法，利用安全風(fēng)險管控信息系統(tǒng)，加強(qiáng)安全形勢研判，實施趨勢預(yù)警。在暑運(yùn)、防洪以及新圖實施、施工、惡劣天氣等安全關(guān)鍵時期，實施階段動態(tài)預(yù)警，及時采取技術(shù)或管理措施，消除和規(guī)避安全風(fēng)險；七是定期評估管控效果，利用周交班會、月度例會分析風(fēng)險管控情況，分析風(fēng)險是否受控，結(jié)合發(fā)生事故（故障）和違章違紀(jì)問題深度分析；八是規(guī)范風(fēng)險管控考評，對風(fēng)險失控發(fā)生事故、嚴(yán)重問題和故障，倒追管理責(zé)任，嚴(yán)格按照崗位職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)、工作流程，分析管控責(zé)任，追究管理、監(jiān)督和包保干部責(zé)任，督促各級員工認(rèn)真履行職責(zé)管控風(fēng)險。

六、取得效果

通過推進(jìn)管理規(guī)范化建設(shè)，解決了管理層職責(zé)不明確、制度不完善、責(zé)任不落實、考評不科學(xué)等安全管理基礎(chǔ)問題，提高了安全管理水平，為安全持續(xù)穩(wěn)定提供了基礎(chǔ)保障；推進(jìn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，解決了作業(yè)層標(biāo)準(zhǔn)掌握不清、設(shè)備檢修質(zhì)量不高、慣性“兩違”和簡化程序的問題，為現(xiàn)場作業(yè)和設(shè)備養(yǎng)修標(biāo)準(zhǔn)化、程序化提供了有力支撐；推進(jìn)風(fēng)險管控常態(tài)化建設(shè)，強(qiáng)化了安全隱患治理，解決了安全風(fēng)險意識不強(qiáng)、研判不及時、管控不科學(xué)、監(jiān)督不持續(xù)等問題，為確保運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定提供可靠保證。

第五篇：電力局工區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實踐經(jīng)驗匯報

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

上午好！我是青縣電力局輸變電工區(qū)主任，能夠在這里向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報我們工區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，我感到非常的激動和榮幸，雖然我們做出了一些工作，但仍存在很多不足之處，離市公司的要求仍有很大差距，匯報中如有不妥，肯請各位領(lǐng)導(dǎo)多提寶貴意見。

近年來，隨著科技應(yīng)用水平的提高，輸變電工區(qū)的工作內(nèi)容也發(fā)生了很大變化。無人值班、監(jiān)控中心、操作隊的出現(xiàn)使我們傳統(tǒng)的管理模式面臨著諸多挑戰(zhàn)。每個人每天都在忙，卻忙不到點上，上面怪下面不敬業(yè)，下面埋怨上面亂指揮……每個人到底該干什么？怎么干？干到什么程度？如何評價？如何改進(jìn)？成了我們必須要思考的問題，而標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的開展，正與我們不謀而合。

一、率先垂范，理念先行

我們局召開了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)啟動會、推進(jìn)會，并將工區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)作為重點工作。我們及時編制了《輸變電工區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實施步驟》，成立了工區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)小組，確立了工區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化工作總體目標(biāo)、指導(dǎo)思想和具體計劃，詳細(xì)制定了各項標(biāo)準(zhǔn)的實施細(xì)則，落實了各項工作的責(zé)任人。通過座談會、培訓(xùn)會等各種形式統(tǒng)一部室員工思想，極力消除職工抵觸情緒和應(yīng)付心理，將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)常識的掌握情況和建設(shè)任務(wù)的完成情況，納入了部室二級考核，運(yùn)用正激勵機(jī)制，充分調(diào)動員工的創(chuàng)建積極性。我們用直白、通俗的語言，讓員工理解pdca和6s的含義，叫職工明白標(biāo)準(zhǔn)化不是一項額外的、獨立的工作，是通過“寫我所做，做我所寫”，來減少不必要的環(huán)節(jié)，減輕工作強(qiáng)度，保證職工和電網(wǎng)的安全，所以我們明確提出的口號是：“標(biāo)準(zhǔn)化使我們的管理更高效，使我們的操作更安全，使我們的工作更快樂”。

二、全員參與、依靠職工

我們局堅持“自上而下”和“自下而上”相結(jié)合的創(chuàng)建思路將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)作為全心全意依靠職工辦企業(yè)的具體實踐來對待。我們更是一心一意的尊重經(jīng)驗、依靠員工，充分發(fā)揮一線職工的智慧，梳理規(guī)章制度，提煉寶貴經(jīng)驗，優(yōu)化固化流程，完善工作標(biāo)準(zhǔn)。對于生產(chǎn)一線來說，存在的問題不是規(guī)章太少，而是制度太多。我們發(fā)動員工從工作實際出發(fā)，進(jìn)行制度體系大梳理，不合時宜的摒棄，內(nèi)容相似的合并，有所欠缺的完善，確實需要的補(bǔ)充。由一線員工提出的許多專業(yè)性的建議和措施，更具有針對性和可操作性，他們對自己制定的標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)指導(dǎo)書，在執(zhí)行上也更加堅決、細(xì)致，員工在付出的過程中，也提升了個人素質(zhì)。員工感受到自己被尊重，感受到了自身的價值，便擁有了參與標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的更大積極性。

三、整體推進(jìn)、同創(chuàng)共享

我們局積極開展部室標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)競賽和標(biāo)準(zhǔn)化管理體系建設(shè)競賽，我們工區(qū)更是不甘落后，事事爭先。按照“職責(zé)分解、目標(biāo)設(shè)定、管理控制、績效評價、改進(jìn)創(chuàng)新”五大工作流程，我們共計梳理工作項目302項，工作標(biāo)準(zhǔn)17項，工作流程49項，工作方法95項，并做到無重疊、無漏項，在部室競賽中名列前茅。我們還設(shè)立“每周一課”制度，由監(jiān)控中心、操作隊、檢修、巡線等班組推薦成績突出的“標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建之星”給大家授課，傳授個人創(chuàng)建經(jīng)驗，使大家分享，我們還在二級考核中給以一次性獎勵。員工的知識、能力和創(chuàng)新成果得到尊重，員工的創(chuàng)新熱情被全面激發(fā)，收到了同創(chuàng)、共享、促進(jìn)的良好效果，創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)。

四、人員提質(zhì)、管理提效

我們局堅持把標(biāo)準(zhǔn)化作為不斷提升企業(yè)文化的重要的實踐過程和手段，通過標(biāo)準(zhǔn)化倡導(dǎo)一種積極向上的文化，我們更是讓標(biāo)準(zhǔn)化這個“種子”在工區(qū)的“土壤”中生根、開花、結(jié)果，使人員素質(zhì)提升，使工作變得清晰、透明、簡潔和規(guī)范。

我們編制的作業(yè)指導(dǎo)書，消除了含糊和籠統(tǒng)的字眼，詳細(xì)說明了作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后可能誘發(fā)事故的危險點和危險源，可有效杜絕違章行為的發(fā)生。今年5月份，在滄州農(nóng)電系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書競賽活動中，我們編制的《崇仙35kv變電站更換311、511開關(guān)操作把手作業(yè)指導(dǎo)書》和《流河35kv變電站1#主變二次電纜安裝、試驗、更換511ct作業(yè)指導(dǎo)書》均被評為第一名。

我們針對由于無人變電站二次設(shè)備不同，操作人員對裝置功能易產(chǎn)生混淆的現(xiàn)狀，廣泛實施標(biāo)識看板管理。各保護(hù)裝置、測控裝置、計量裝置、操作把手、硬壓板、電編碼鎖、屏后端子排、各裝置控制電源和交流屏空開的位置、控制范圍和作用等內(nèi)容一目了然，有效避免了誤操作造成的人為事故。

我們在變電站積極推行顏色管理。黃色代表1#主變單元對應(yīng)的設(shè)備，綠色代表2#主變單元對應(yīng)的各設(shè)備。一個保護(hù)裝置單元對應(yīng)一種顏色，每個保護(hù)裝置單元包括：保護(hù)裝置、硬壓板、操作把手、控制電源空開以及端子牌。所有的備用線路都選擇透明底黑字，所有的521電容器都選擇白底黑字、所有的522電容器都選擇白底紅字，并且做到各站統(tǒng)一。

我們對各變電站院墻統(tǒng)一噴刷涂料，墻頭為12公分棗紅色，墻裙為30公分棗紅色，中間為黃色，色彩鮮明，整潔美觀。設(shè)備區(qū)內(nèi)、控制室、開關(guān)室的巡視路線全部涂刷寬約12公分的綠色反光漆，在安裝全封閉安全圍網(wǎng)底座周圍均涂刷圈式直徑約12公分紅色反光漆，使夜間巡視時一目了然。

我們對變電站電纜溝及蓋板重新整改，電纜重新排序清洗，對蓋板進(jìn)行編號管理。在變電站接地線絕緣桿、導(dǎo)線上按規(guī)定尺寸貼上了白色和深黃色反光膜，便于夜間操作。并在設(shè)備區(qū)外統(tǒng)一設(shè)置了外帶接地線擺放位置圖，均有明顯編號，使接地線實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化管理。

我們的員工還自己動手制作控制設(shè)備，實現(xiàn)了對無人值班變電站燈光照明的遠(yuǎn)程控制；同時對各變電站廢棄紅外報警系統(tǒng)的電源和信號線路進(jìn)行改造，將紅外探頭裝于變電站進(jìn)出口兩側(cè)，達(dá)到實時監(jiān)控功能，省力又省錢。

一個個小小的標(biāo)識、一個個小小的創(chuàng)新，看似不起眼，卻展示了我們員工“干什么鉆什么”的工作理念和“主動干事和琢磨事”的責(zé)任意識，并且不斷實踐，持續(xù)改進(jìn)，從而形成了良好有效的班組創(chuàng)新文化。在辛苦和付出之后，員工有了收獲，開始享受標(biāo)準(zhǔn)化帶來的種種好處。

五、堅持深入，不斷提高

標(biāo)準(zhǔn)化是一個不斷發(fā)現(xiàn)問題、不斷解決問題、不斷改進(jìn)方法的過程，只有起點，沒有終點。我們工區(qū)全體員工標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的積極性和創(chuàng)造性都被調(diào)動了起來，大家在標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)過程中學(xué)到了經(jīng)驗，增長了才干，嘗到了甜頭。從“要我創(chuàng)”變成“我要創(chuàng)”和“我能創(chuàng)”，員工們按照pdca的要求對崗位工作標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行的規(guī)章制度和工作流程仍在不間斷的完善和改進(jìn)。現(xiàn)在，員工們發(fā)牢騷的少了，主動思考的多了；能干不會說的少了，主動表達(dá)思想的多了；等著領(lǐng)導(dǎo)派活的少了，明確自我工作職責(zé)的多了；同一個任務(wù)多人干，一人一個樣的時候少了，工作結(jié)果近似的時候多了。我們工區(qū)這個集體，和諧高效的面貌，爭先創(chuàng)優(yōu)的精神正在逐漸形成，帶這樣的隊伍，我有信心，管理這樣的部室，我很輕松，是標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為我開啟了科學(xué)管理之門。

感謝市公司為我們提供了這樣一個寶貴的交流平臺。標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)永無止境，沒有最好，只有更好，我們一定會戒驕戒躁，再接再厲，虛心學(xué)習(xí)兄弟單位好的經(jīng)驗，在創(chuàng)新和深化中再上新水平，以實際行動踐行科學(xué)發(fā)展觀。我的匯報到這。不足之處請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

感謝各位領(lǐng)導(dǎo)！謝謝大家。