第一篇：上海通用汽車有限公司營銷計劃書1

上海通用汽車有限公司營銷計劃書

一．內(nèi)容概要

上海通用公司成立于1997年6月12日，由上海汽車工業(yè)（集團）總公司和美國通用汽車公司各投資50%組建而成的，是迄今為止我國最大的中美合資企業(yè)。目前，已形成凱迪拉克、別克、雪佛蘭三大品牌，共有沖后、車身、油漆、總裝和動力總成五大車間。產(chǎn)品銷售實行單層次市場拉動式營銷體系和品牌經(jīng)營戰(zhàn)略，直接面向用戶，并逐步擴大和完善銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，向用戶提供高品質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。我上海通用公司經(jīng)過13年迅猛發(fā)展，已形成了自己的品牌效應(yīng)和管理模式，并開始轉(zhuǎn)投目光，發(fā)展新型能源汽車，將計算機科學(xué)技術(shù)應(yīng)用于產(chǎn)品之中，堅持“以顧客為中心”的理念，全力打造自主品牌、后續(xù)品牌，完善銷售和售后網(wǎng)絡(luò)，逐步打開海外市場。根據(jù)不同的消費層次，設(shè)計和制造出適應(yīng)的消費群體的車型。在國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)日臻發(fā)展的激烈競爭，油價上漲，用車成本上升，加上房地產(chǎn)、股票、物價等因素影響，使當(dāng)前的汽車市場正經(jīng)受著嚴(yán)峻的考驗。國家針對汽車的使用出臺了一系列的政策、法規(guī)，鼓勵使用小排量、低能耗的環(huán)保代步工具的情況下，我通用公司制定的如下的具體的營銷方案。

二．營銷現(xiàn)狀分析

1.市場現(xiàn)狀分析

我們歷經(jīng)13年的蛻變，現(xiàn)已日臻成熟，形成了一整套獨特的發(fā)展模式。并將計算機科學(xué)技術(shù)應(yīng)用于管理之中，建立了全球網(wǎng)絡(luò)檔案信息化管理，用以服務(wù)客戶面對外部激烈的競爭和多元的需求。同時，我們利用資金方面的優(yōu)勢迅速擴張，將工廠進行擴建。擴建后光上?；氐漠a(chǎn)量就可達20萬輛以上，加上煙臺基地10萬輛的產(chǎn)能，我們的產(chǎn)能迅速擴張至30萬輛以上。面對石油資源日趨匱乏，世界石油資源日益短缺的情況下，我們轉(zhuǎn)移目光，將重點放在“綠色節(jié)能低碳環(huán)?！鄙习l(fā)展新能源汽車，以提高產(chǎn)業(yè)升級和在未來市場上的競爭力。但是這是一個漫長的過程需要時間去磨合，我們的綠色節(jié)能戰(zhàn)略目標(biāo)還需進一步的深入發(fā)展和宣傳，讓更多的人了解并使用，來提高市場的占有份額。

面對國內(nèi)外日益緊張的經(jīng)濟形勢，物價上漲 通貨膨脹，人民的收入狀況受到影響，這將是制約消費者購買汽車的一個最基本最根本的因素。而個人偏好也是影響消費者購買的一個重要因素，因此，面對如此現(xiàn)狀，我們?yōu)樘岣呤袌龈偁幜?，?yīng)適時調(diào)整價位、擴大宣傳力度、提高產(chǎn)品質(zhì)量和完善售后服務(wù)應(yīng)對多元需求和競爭。

2、產(chǎn)品狀況

目前，我們已經(jīng)形成凱迪拉克、別克、雪佛蘭、薩博四大品牌。其中，四大品牌下又形成十五大系列57品種的產(chǎn)品巨陣，其各系列產(chǎn)品含有多項先進技術(shù)在安全性、動力性、舒適性和環(huán)保性方面表現(xiàn)優(yōu)越并在各自細分市場中出于領(lǐng)先地位。

我們之所以能成為“多品牌，全系列”的汽車公司，是與我們堅持“精益生產(chǎn)”，堅持以“客戶為中心，以市場為導(dǎo)向”的經(jīng)營理念分不開的。

目前青年人購車正在成為一種時尚，同時，女性購車群也在呈上升趨勢。工薪階層購車又成為一種潮流。因此，我們不斷推出新車型以多元產(chǎn)品滿足市場多元需求。

3、競爭優(yōu)勢

面對跌宕起伏的車市和各種挑戰(zhàn)，我們繼續(xù)保持市場份額和產(chǎn)銷規(guī)模的增長，實現(xiàn)了快速可持續(xù)的發(fā)展。這是我們創(chuàng)新整合國際國內(nèi)資源優(yōu)勢、不斷開拓新的細分市場、埋頭打造體系競爭力的結(jié)果，更得益于從品牌到產(chǎn)品，從研發(fā)到制造，從營銷到服務(wù)所具備的差異化競爭優(yōu)勢。

（1）多品牌、多車型、出擊細分市場

我們的產(chǎn)品輻射豪華轎車、高檔轎車、中高檔轎車和中級轎車等市場區(qū)間，也由此成為國內(nèi)進入車型細分市場最多的企業(yè)，以充裕、差異化的產(chǎn)品線滿足消費群體日益增長的個性需求，并同時帶來市場總量的提高。

（2）布好局、練好功、積蓄競爭勢能

我們推出多款新車型并使其成為各細分市場的標(biāo)桿，是企業(yè)長期埋頭打造差異化體系競爭力所積累能量的持續(xù)釋放。

我們不因銷量月度竄高而躊躇志滿，也不因車市一時的低迷而亂了陣腳，而是榮辱不驚，苦練內(nèi)功，致力于搞好工程開發(fā)、延伸精益生產(chǎn)體系、控制材料成本、優(yōu)化物流運作、加強市場營銷和品牌建設(shè)、部署多品牌框架體系等，培育差異化、可持續(xù)的綜合競爭優(yōu)勢。

（3）重售后、重特色、保持服務(wù)領(lǐng)先

與產(chǎn)品、品牌齊頭并進、相輔相成的是我們在售后服務(wù)領(lǐng)域的諸多領(lǐng)先舉措。例如，在2004年的時候，我們借凱迪拉克豪華品牌和別克高檔品牌面世良機，在各授權(quán)銷售服務(wù)中心開展了全程一對一顧問服務(wù)，讓高端車主享受到特殊貴賓的禮遇，從而深化了服務(wù)內(nèi)涵，并大大提升了品牌服務(wù)的檔次。

4、分銷渠道：

分銷渠道也指銷售渠道，是指產(chǎn)品或服務(wù)在從生產(chǎn)者向消費者轉(zhuǎn)移的過程中，取得這種產(chǎn)品或服務(wù)的所有權(quán)其起點是生產(chǎn)者，終點是消費者或用戶。

分銷渠道決策是企業(yè)營銷工作中最重要的決策之一。一個企業(yè)所選擇的渠道不僅會影響其產(chǎn)品是否能夠暢通，而且將直接影響其他市場營銷決策，如產(chǎn)品包裝定價和促銷，所以針對此次營銷計劃，我公司應(yīng)適當(dāng)考慮分銷渠道。

（1）采取直接渠道和間接渠道相結(jié)合的方法，以直銷為主間接渠道為輔，可利用我公司既是制造生產(chǎn)企業(yè)又是銷售企業(yè)的自身優(yōu)勢，且售后可提供專門服務(wù)有利于滿足目標(biāo)顧客的需求，在全國范圍內(nèi)擴大本公司市場。另外，采取間接渠道輔助有利于有效的開拓市場，廣泛分銷，另外還有利于企業(yè)之間的專業(yè)化協(xié)作，增強我公司在該領(lǐng)域的競爭力。

（2）針對目標(biāo)市場選擇不同的銷售區(qū)域的銷售渠道，形成多渠道的完整系統(tǒng)。

（3）對分銷渠道進行有效管理，確保渠道成員間、公司和渠道成員間相互協(xié)調(diào)與通力合作的一切活動。

（4）做好促銷工作，設(shè)計和傳播有關(guān)商品和信息，鼓勵消費者購買。

（5）利用中間商適當(dāng)采取密集性分銷，使渠道盡可能加寬。企業(yè)使用分銷渠道是因為市場經(jīng)濟條件下，生產(chǎn)者和消費者或用戶之間存在空間分離、時間分離、所有權(quán)分離、供需數(shù)量差異以及供需矛盾差異等方面的矛盾，采取合理有效的分銷渠道才能滿足市場需要，從而實現(xiàn)企業(yè)市場營銷目標(biāo)。

5、宏觀環(huán)境

（1）人口環(huán)境分析。我國是人口大國，有很大的消費市場。雖然我國東西部經(jīng)濟發(fā)展差距很大，就東部而言，汽車市場發(fā)展廣闊。從人口因素來講，東部地區(qū)汽車市場依舊潛力不足。

（2）經(jīng)濟環(huán)境分析。隨著我國社會經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高，轎車的需求量逐年增加，最近幾年我國的經(jīng)濟增長都在10%以上，國民消費結(jié)構(gòu)已有衣食為主轉(zhuǎn)為以住行消費為主，而汽車消費將成為拉動經(jīng)濟增長的重要力量，在居民消費支出中，會有更大的部分用于汽車方面。

三．機會與威脅

我們將綠色發(fā)展融入企業(yè)遠景及戰(zhàn)略中，通過開發(fā)更節(jié)能、更環(huán)保的汽車技術(shù)，積極履行企業(yè)社會責(zé)任承諾，實現(xiàn)綠色環(huán)保的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，為實現(xiàn)企業(yè)與行業(yè)，企業(yè)與用戶，企業(yè)和社會的可持續(xù)發(fā)展不斷努力。

1、優(yōu)勢（strength）

（1）我們的生產(chǎn)基地通過一系列的兼并重組，其產(chǎn)能得到了很大的提高，加之汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)十分明顯，從而大大降低成本，獲得了一定的成本優(yōu)勢。

（2）我們是中國最早實行多品牌戰(zhàn)略的企業(yè)。實施多品牌戰(zhàn)略可以滿足不同消費者的不同需求，從而為我們的發(fā)展獲得了差異化的優(yōu)勢。

（3）我們開拓了另一種宣傳方式，就是利用地鐵上的電視傳媒進行廣告活動。這也為我們旗下汽車的廣告媒體的宣傳提供了一種可能。

2、劣勢（weakness）

（1）我們是合資企業(yè)，而在合資企業(yè)中，外方難以接受轉(zhuǎn)讓汽車核心技術(shù)的強制要求，而且合資企業(yè)對把技術(shù)帶到國內(nèi)的態(tài)度一直不是很積極。所以，技術(shù)水平遭到了一定的制約。

（2）石油價格上漲，牽動了全球經(jīng)濟神經(jīng)。所以說，在能源消耗型增長模式下，中國能源已經(jīng)告急！同時，中國的消費者有一種“趨同”效應(yīng)，就是別人都買，我才會買，若別人不買，我也不買的心理。若

發(fā)展新能源汽車，其作為一種新鮮事物，以及其售價高于一般轎車和服務(wù)網(wǎng)點是否到位，都讓消費者有較大顧慮。這都使我們在打開新能源汽車的局面上非常被動。

3、機會（opportunities）

石油短缺，尾氣排放嚴(yán)重，加劇了環(huán)境污染嚴(yán)重，產(chǎn)品運輸成本增加。而“綠動未來”是我們的長遠競爭戰(zhàn)略，并且以“發(fā)展綠色產(chǎn)品、打造綠色體系、承攬綠色責(zé)任”為目標(biāo)。這一點，不論是從國家政策的扶持，企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，還是消費者購買意識等方面來講，都是有利的。

石油是不可再生資源，終有一天會衰竭的。而我國又是一個石油需求大國，所以，在目前的情況下，作為汽車行業(yè)，發(fā)展新能源汽車對企業(yè)來講，不失為一次好的機會。

4、威脅（threats）

國際金融危機，以及國內(nèi)通貨膨脹的影響，使消費者的消費結(jié)構(gòu)已經(jīng)趨于保守。

豐田、本田在深圳以至廣東地區(qū)的消費者心中有一定的影響力，而隨著我們銷量的同比增長，他們極有可能作出價格調(diào)整，以應(yīng)對我們給他們帶來的挑戰(zhàn)。

四．市場預(yù)測

縱觀中國汽車市場發(fā)展之初僅靠1-2個品牌很難支撐巨大的市場需求。但隨著歷史的發(fā)展潮流，合資品牌如雨后春筍遍地發(fā)芽。從中國汽車市場銷售統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，80%的轎車市場份額被合資品牌占領(lǐng)。上海通用公司的汽車品牌就是一個成功的典型，在中國市場上占有很大的份額。

2010年我們公司汽車銷售量率先突破100萬，使其成為汽車工業(yè)史上第一個產(chǎn)銷躍上“百萬輛”的傳統(tǒng)乘用車公司?？梢钥闯鑫覀兤放埔?guī)劃及營銷策略具有很大的優(yōu)越性。因此計劃實施多品牌產(chǎn)品戰(zhàn)略，包括了引進豪華型的凱迪拉克和經(jīng)濟型的雪佛蘭品牌，以進入其他主要的細分市場。在企業(yè)目標(biāo)產(chǎn)品的定位和組合的基礎(chǔ)上進行戰(zhàn)略性的品牌規(guī)劃，并通過有效市場營銷推廣和售后服務(wù)的追蹤反饋，企業(yè)才能全方位的提高綜合實力與塑造企業(yè)品牌。在品牌塑造營銷推廣，產(chǎn)品服務(wù)及市場信息反饋等方面成功運作，為本公司其他品牌市場的開拓，提供成功的模式。別克車系覆蓋了經(jīng)濟型、中檔商務(wù)和高檔用戶市場，計劃引進的別克君威車型能夠彌補通用汽車20萬元附近車型的空白，為此能夠在未來占領(lǐng)市場，使其前景越來越好！

五．財務(wù)和營銷目標(biāo)

我們的營銷戰(zhàn)略、產(chǎn)品戰(zhàn)略以及盈利模式，在這五年之內(nèi)中國汽車市場發(fā)生了巨變。汽車市場尤其是中高檔轎車市場競爭激烈。我們作為中國汽車企業(yè)的后來者，依然在眾多強者中脫穎而出，創(chuàng)出了許多令人難以置信的業(yè)績。

從1999年市場占有率3%，排名第七發(fā)展到2001年市場占有率8%排名躍居第四，2002年上半年在國內(nèi)高檔轎車市場銷量總體徘徊不前的局面下，我們頭五個月銷售同比依然增長207%；市場占有率同比增長

5.67%；尤其是上市不久的賽歐，銷售量已經(jīng)突破了5萬，成為細分市場上的領(lǐng)跑軍。

我們從立頂?shù)缴a(chǎn)出第一輛別克轎車只用了23個月的時間，在3年多的時間里推出了基于3個平臺的10多款車，能夠有這種速度和能力，只能源于一個答案：高起點戰(zhàn)略和不斷創(chuàng)新的經(jīng)營理念。

別克轎車作為高檔大排量的轎車進入中國的價格在30萬元以上，但是高檔轎車市場在中國畢竟有限，我們擴大別克品牌的市場，向?qū)捪盗小⒍喾N方向發(fā)展。我們采取靈活的經(jīng)營模式，且中外達成共識?！靶履茉雌嚒睂⒊蔀槟壳皣H與國內(nèi)汽車市場上的一個主流發(fā)展趨勢。我們將其作為一項重要的營銷目標(biāo)，才能更加有利占有市場份額，賺取利潤。

六．確定營銷策略

美國通用公司的一次重大挫折，演變成了上海通用的歷史性轉(zhuǎn)折：2009年6月1日，擁有101年歷史的通用汽車正式申請破產(chǎn)保護，而其在中國的合資公司——上海通用則實現(xiàn)了v型反轉(zhuǎn)，一改07~08年銷量下降的頹勢，這得益于上海通用在策略上的成功轉(zhuǎn)型，借鑒以往成功案例，特推出新的營銷策略。

1、之前，我們引進的產(chǎn)品多來自于韓國大宇這些車，雖物美價廉，但在品牌和技術(shù)方面卻制約了我們的發(fā)展，故此計劃策略重心需要轉(zhuǎn)移，開拓至歐寶的產(chǎn)品體系。著實落實計劃方案。

2、適當(dāng)拓寬知識營銷領(lǐng)域，做好我公司產(chǎn)品的相關(guān)知識推廣和普及。

3、當(dāng)今我們面臨的較大挑戰(zhàn)是如何在新引進的產(chǎn)品（研發(fā)新節(jié)能、新動力）上，開拓出后續(xù)產(chǎn)品。

4、把營銷戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移到產(chǎn)品戰(zhàn)略，做好后續(xù)產(chǎn)品的研發(fā)。市場領(lǐng)域的拓展是重點，故應(yīng)準(zhǔn)確把握市場，整合公司內(nèi)不同車系，不同品牌之間的關(guān)系。

七．籌劃方案

本次籌劃方案的目的，意在打造一個目標(biāo)：要成為國內(nèi)領(lǐng)先，國際上具有競爭力的企業(yè)，突出制造企業(yè)的優(yōu)勢地位，確保本公司的全系列產(chǎn)品在不同的市場細分都能成為主導(dǎo)產(chǎn)品，實現(xiàn)產(chǎn)銷一體化的有機結(jié)合。

1、銷售體系方面：專營店應(yīng)貫穿以“客戶為中心”的理念，可提供用戶訂購服務(wù)，減小廠家和經(jīng)銷商的庫存壓力，對銷售渠道進行管理、培訓(xùn)、產(chǎn)品促銷等工作。

2、市場方面：公司應(yīng)有效的利用媒體，政府等方面的宣傳。

3、社會活動方面：塑造一種公益型精神，積極贊助教育活動等公益項目。

4、售后服務(wù)方面：建立完善的售后服務(wù)體系和信息反饋系統(tǒng)。

5、堅持把以營銷為核心的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移到以產(chǎn)品為核心的戰(zhàn)略上來，緊抓市場機會，進行大幅度的宣傳活動，盡量展示自身優(yōu)勢，廣告定位方面要著重于后期廣告投放計劃。

從市場數(shù)據(jù)分析看，中國蘊藏著巨大的汽車潛在市場，隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展、人民生活水平的顯著提高、社會購買力的增強，相信通過這次有效、合理、完善的計劃和營銷體系，我公司定會充滿生機和活力，邁向更新的臺階，新的領(lǐng)域！

八．營銷預(yù)算

對于營銷預(yù)算也就是對我們企業(yè)實現(xiàn)目標(biāo)的各項活動所需費用的預(yù)算，內(nèi)容包括廣告費用、營銷費用、還有一些相關(guān)費用的產(chǎn)出。具體的如下：

營銷費用：關(guān)于營銷費用，我們的投入一定要活起來?，F(xiàn)在所有的營銷費用都是由公司直接支付。但，我們可以邀請張學(xué)友，凡是購買我通用別克系列的汽車，可以得到張學(xué)友的親手簽名外送他的唱片。若我們建立這種合作，通過這種方式，我們的效益肯定不錯。我們所需要的費用為50萬。

廣告費用：廣告作為促銷方式或促銷手段，是一門帶有濃郁商業(yè)性質(zhì)的綜合藝術(shù)。成功的廣告可以使產(chǎn)品名聲大振。廣告主要就是傳播產(chǎn)品信息、引導(dǎo)消費、激發(fā)功能、樹立企業(yè)形象。根據(jù)我們產(chǎn)品的性質(zhì)和我們接觸媒體的一些習(xí)慣，使我們選擇網(wǎng)絡(luò)。因為汽車這種消費品多適于青年人?，F(xiàn)在青年人對網(wǎng)絡(luò)的使用率和瀏覽率高，它還打破了時間和空間的限制。同時，其相對價格比其他形式便宜很多。我們所花廣告費用20萬。

除了廣告費用、營銷費用，我們的辦公費用、利息支出費用等，我們合計總支出大約70萬。所以此營銷計劃需花費140萬。

九．控制方法

首先，控制是指市場營銷管理者經(jīng)常檢查市場營銷計劃的執(zhí)行情況，看看計劃是否與實際完全一致，如果不一致，我們就應(yīng)該分析原因，采取措施，保證計劃的完成，我們主要從一下幾個方面說：

1、年度計劃控制

我們運用一種績效工具，對目標(biāo)實現(xiàn)程度進行核對，即銷售分析、市場占有率分析，市場營銷費用對銷售額比率分析，動態(tài)追蹤。

（1）銷售分析：衡量銷售目標(biāo)與實際目標(biāo)的關(guān)系，主要有兩種方法來衡量和評估，即銷售差異分析和微觀銷售分析。

（2）市場占有率分析，包括全部市場占有率分析、服務(wù)市場占有率分析、相對三個最大競爭者的市場占有率分析。

（3）市場營銷費用對銷售額比率分析，它是一種主要的檢查方法。

（4）顧客動態(tài)追蹤：采取抱怨和建議系統(tǒng)、固定顧客樣本、顧客調(diào)查、廣告效率控制。

對于廣告效率控制至少應(yīng)做好如下統(tǒng)計：每一個媒體類型，廣告顧客成本，顧客對于每一媒體工具的注意度，廣告效果和內(nèi)容意見，以及廣告前后對產(chǎn)品態(tài)度的衡量等。

2、促銷效率控制

對于由于優(yōu)惠而銷售的百分比，每一銷售額的陳列成本，贈券收回的百分比。

3、分銷效率

分銷效率就是對企業(yè)有貨水平，倉庫位置，運輸方式等進行分析和改進，以達到最佳。

4、戰(zhàn)略控制

就是指管理者采用一系列行動，使實際市場營銷和原計劃盡可能一致。在控制中通過不斷審核和信息計劃反饋，對戰(zhàn)略不斷改進。

第二篇：汽車營銷計劃書

汽車市場營銷綜合實習(xí)

雪弗蘭

汽車4S店汽車營銷

計劃書

團隊成員：

負責(zé)人：

二O一O年十一月

目錄

一、計劃概要

1、建立一支團結(jié)、上進、穩(wěn)定而又訓(xùn)練有素的銷售隊伍。

2、加大對雪佛蘭品牌的宣傳力度，提高品牌影響力，最大限度發(fā)揮品牌效應(yīng)的作用，用品牌推動銷售。

3、市場調(diào)查、分析與預(yù)測

4、完成銷售目標(biāo)。

二、營銷狀況

進段時間小排量二手車的銷量明顯上升，具體原因是金融風(fēng)暴和國家政策的雙重作用使本來不想買車的變成想買車，在國家的鼓勵下，小排量汽車正在從經(jīng)濟危機中掙扎出來，其中海南馬自達及F3比亞笛現(xiàn)在正在熱銷中，很多年收入4萬的人們都加入了有車一族，這說明政府支持汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是長期穩(wěn)定的，如此惡劣的經(jīng)濟環(huán)境下政府仍然對國內(nèi)汽車不離不棄，說明我國離未來戶戶有車的憧憬已經(jīng)不遠了，所以汽車行業(yè)現(xiàn)處于增長階段，銷售前景一片大好。

三、營銷目標(biāo)

新開4S店經(jīng)營目標(biāo)不好預(yù)估。盈利和店附近汽車保有量有關(guān)系。目標(biāo)第一年不虧損，為以后經(jīng)營打下良好人脈基礎(chǔ)。

四、營銷策略

1、目標(biāo)市場

打造專業(yè)服務(wù)，提升核心競爭力，在汽車用品行業(yè)里（特別是汽車電子），服務(wù)顯得特別的重要，當(dāng)然4S店的服務(wù)的重要性就更不用贅述了，汽車4S店因為點多面廣，地處偏僻，而且不集中，許多廠家就是因為服務(wù)不能到家才不得不選擇汽車用品經(jīng)銷商來做當(dāng)?shù)厥袌觯晕覀円苑?wù)

贏得市場，充分發(fā)掘目標(biāo)市場的潛在顧客。

2、產(chǎn)品策略

車用品經(jīng)銷商經(jīng)營的產(chǎn)品要做到“全而精”?！叭笔侵附?jīng)銷商不但要為4S店提供汽車影音、防盜、GPS、胎壓檢測儀、倒車?yán)走_等汽車電子，而且還要提供美容護理、裝飾改裝、防爆膜等產(chǎn)品，總之買車之后要用的所的東西，“精”是指4S店因為場地的原因，每一個品類一般只選擇少量的品牌，會選擇有比較優(yōu)勢、性價比高的產(chǎn)品。為了滿足4S店的需求，汽車用品經(jīng)銷商要做到“全而精”的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

3、價格策略

4S店的成本高企，一般一個4S店的注冊資金1000萬，建店投資1000萬，他要考慮資金的回收、要注意的是車輛價格除了車子本身的價格之外還有新車裝飾、上保險、代繳購置稅、代上牌照等多種費用統(tǒng)一構(gòu)成。而二級經(jīng)銷商最常用的手段就是裸車價格報低價，但在服務(wù)費就會提高費用。這點要和客戶講清楚。所以為了和2級點競爭，我們要在盈利的情況下盡可能的讓利客戶，當(dāng)然，讓利方式可以做做文章。

4、渠道策略

做大做強，降低成本，4S店想進入汽車用品行業(yè)，會選擇與其車型相匹配，品牌相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品，一般會向當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商和廠家處購買產(chǎn)品，價格當(dāng)然要有一定的優(yōu)勢，汽車用品經(jīng)銷商要做到這一點，做大做強自己的營銷網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)，前期為了擴大網(wǎng)絡(luò)可以選擇性對汽車4S店進行鋪貨，銷售量上去后，要求廠家更多的支持，降低采購成本，要求廠家將代理價格降到真正的最低點，甚至比他們給予4S店的供貨價還要低得多（因為其銷售量已遠遠大于任何一家4S店的采購量），為了讓廠家心甘情愿的給予最低價，還要將通常的月結(jié)的付款方式轉(zhuǎn)化為現(xiàn)金提貨的付款方式，經(jīng)銷商爭取拿到能適合4S店銷售的品牌代理（并要求獨家的），另外也可以買斷某些單品等方式降低采購成本，為了取得銷售價格優(yōu)勢，還要降低銷售和管理成本，以期待達到總成本的最低，在這方面做的最好的是大型家電經(jīng)銷商，值得汽車用品經(jīng)銷商好好學(xué)習(xí)。

5、人員策略

為了做好4S店業(yè)務(wù)，汽要成立4S店銷售部，要培養(yǎng)一批強有力的營銷業(yè)務(wù)人員，專門從事與4S店的客戶進行溝通，將4S店的服務(wù)全方位的彰顯給客戶。如果經(jīng)銷商有一批優(yōu)秀的團隊為汽車4S店服務(wù)，做好售前、售中、售后服務(wù)，即可以讓汽車4S店放心，也可以作為核心競爭力與廠家進行談判，為取得產(chǎn)品的代理打下良好的基礎(chǔ)。因為前兩年汽車市場的異?；鸨?，大量的資本進駐汽車行業(yè)，導(dǎo)致汽車專賣店、汽車大賣場大大飽和，互相之間過度競爭，專業(yè)人才缺泛，互相挖墻腳，導(dǎo)致人才流動較頻繁，團隊不穩(wěn)定。所以我們要建設(shè)一支問鼎專業(yè)的團隊。

五、營銷方案

4S店唯廠家馬首是瞻，一切經(jīng)營活動都在為生產(chǎn)廠家服務(wù)，為把汽車及配套商品快速而有效地從生產(chǎn)廠商手中流通到消費者手中努力，為維護生產(chǎn)廠家的信譽和擴大銷售規(guī)模而勤勞工作。

作為廠家的4S店，其建筑形式以及專賣店內(nèi)外所有的CI形象均嚴(yán)格按廠家的要求進行裝飾和布置，經(jīng)銷商自身的品牌形象則不需體現(xiàn)。

汽車4S店的經(jīng)營狀況的好壞，90%依賴于所經(jīng)營的品牌，品牌好就賺錢，品牌不好就不賺錢。同時同一品牌不同的4S店的經(jīng)銷商還得依賴本店經(jīng)營者與廠家的關(guān)系，關(guān)系好廠家給予的相關(guān)資源就多，利潤的空間也越大。所以我們要找個好的品牌加盟，并且盡可能的利用廠家資源。

六、配備和預(yù)算

專賣店建設(shè)費用（鋼架結(jié)構(gòu)落地玻璃）約300萬元（一般按15年折舊）；兩柱舉升機6臺以上，烤漆房1間以上，四柱舉升機 2臺以上，大梁校正儀 1臺以上，維修車間全部刷地平漆。

購買廠家相關(guān)設(shè)備及物料費用約200萬（設(shè)備按10年折舊）；每月的流動資金約200萬；加上員工工資（按70人）每月18萬元、土地租金（按每平方60元計）12萬元、廣告費用，另外還有隱性的公關(guān)成本等，每個汽車4S店的每月的經(jīng)營費用約50萬元；

第三篇：汽車營銷專業(yè)教學(xué)計劃書

隨著改革開放的深入發(fā)展，我國的汽車工業(yè)早已經(jīng)由“計劃經(jīng)濟”時代過渡到了“市場經(jīng)濟”時代，已經(jīng)由“賣方市場”轉(zhuǎn)變?yōu)椤百I方市場”，汽車企業(yè)的競爭已經(jīng)不是單純的國內(nèi)競爭，而是變成了激烈的國際競爭。讓我們一起來看看吧，下面是小編幫大家整理的汽車營銷專業(yè)教學(xué)計劃書，希望大家喜歡。

一、汽車營銷與服務(wù)專業(yè)的教學(xué)現(xiàn)狀

汽車營銷與服務(wù)專業(yè)主要是培養(yǎng)具有汽車營銷知識和汽車服務(wù)技能、能從事汽車營銷崗位的人才。那么，如何能更好的適應(yīng)市場需求及汽車營銷崗位要求，不斷提高教學(xué)質(zhì)量是當(dāng)今汽車營銷與服務(wù)專業(yè)所面臨的一個重要課題。下面客觀的分析一下目前的教學(xué)現(xiàn)狀：

（一）課程體系界限模糊

現(xiàn)在大多數(shù)高職院校的汽車營銷與服務(wù)專業(yè)都沿襲著市場營銷專業(yè)的課程體系，把汽車營銷與服務(wù)專業(yè)中汽車技術(shù)與服務(wù)這部分能力看的很淡，側(cè)重于市場調(diào)查、市場營銷、營銷心理學(xué)等大眾化銷售授課內(nèi)容，致使專業(yè)的課程體系與市場營銷區(qū)別不大，與汽車營銷與服務(wù)又若即若離，模糊不清；

（二）理論教學(xué)課時比例偏重

在高職院校，汽車營銷與服務(wù)專業(yè)現(xiàn)有的教學(xué)模式，大都偏向于理論教學(xué)，教學(xué)模式主要側(cè)重于理論知識點結(jié)合案例分析，教學(xué)方法大都采取板書或ppt教學(xué)，案例導(dǎo)入的形式完成，在實際教學(xué)中效果極差，體現(xiàn)出枯燥乏味、抽象、學(xué)生不喜歡接受，學(xué)生提不起學(xué)習(xí)的興致等弊端；

（三）教學(xué)內(nèi)容與營銷對象汽車相離甚遠

汽車營銷與服務(wù)專業(yè)的教學(xué)目標(biāo)是培養(yǎng)汽車營銷崗位人才，針對汽車進行銷售及提供相應(yīng)服務(wù)，而在實際教學(xué)中，各高職院校大都以普通類商品進行舉例教學(xué)，對汽車這樣的特殊商品并不適用，也不符合實際汽車營銷崗位需求，造成學(xué)生對汽車不了解、對汽車營銷崗位不了解，最終導(dǎo)致放棄汽車營銷與服務(wù)這個崗位；

二、汽車營銷與服務(wù)專業(yè)教學(xué)改革的必要性

現(xiàn)有的各高校大多數(shù)專業(yè)培養(yǎng)都存在上述現(xiàn)狀，但是，對于汽車營銷與服務(wù)專業(yè)面臨著勢不可擋的教學(xué)改革，原因主要有兩點：

（一）專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生與教學(xué)方法不適應(yīng)目前，高職院校面向的生源大都是情商高、自律能力較低的學(xué)生，現(xiàn)有的教學(xué)條件下講授的課程及教學(xué)方法跟高中教學(xué)模式相差不多，根本不能吸引學(xué)生的課堂注意力，也不能有效的提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)就不容易達成，這也是迫切需要教學(xué)改革的主要因素；

（二）汽車營銷與服務(wù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)與市場崗位需求不符

目前，中國汽車市場上的營銷模式主要有五種，即品牌專賣店、汽車交易市場、汽車銷售集團、汽車超市和網(wǎng)上銷售。中國區(qū)域跨度大，需求特點也千差萬別，現(xiàn)今國內(nèi)汽車市場品種繁多，加之各地區(qū)經(jīng)濟消費水平的差異，導(dǎo)致汽車的營銷模式呈現(xiàn)出多樣化的格局。因此，就亟待需要高職院校汽車營銷與服務(wù)專業(yè)培養(yǎng)符合市場崗位需求的人才，就市場崗位需求進行專業(yè)性的教學(xué)改革；存在以上兩點不適應(yīng)，將會影響專業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展，也會影響市場行業(yè)的健康發(fā)展，因此，改革迫在眉睫。

三、汽車營銷與服務(wù)專業(yè)教學(xué)改革的方向

通過走訪、調(diào)查、分析，發(fā)現(xiàn)關(guān)于汽車營銷與服務(wù)專業(yè)教學(xué)存在的幾點問題，并結(jié)合自身的教學(xué)經(jīng)驗分析、總結(jié)、歸納為兩個方向需要進行改革，具體內(nèi)容如下：

（一）學(xué)生專業(yè)認知方向的改革

1、在保證學(xué)生綜合素質(zhì)全面教育的基礎(chǔ)上，增加學(xué)生的專業(yè)、崗位認知課程，提高學(xué)生的專業(yè)學(xué)習(xí)興趣；例如：參加車展活動、參觀各大汽車4S店；

2、增加學(xué)生的企業(yè)實踐課堂，與企業(yè)合作，實現(xiàn)崗位一對一義工服務(wù)等項目，提高學(xué)生的崗位、行業(yè)忠誠度；

3、拓展學(xué)生的專業(yè)崗位認知范圍，組織學(xué)生參觀汽車4S店、汽車交易市場、汽車銷售集團、汽車超市及網(wǎng)上汽車銷售平臺、二手車交易市場、汽車后市場等專業(yè)相關(guān)領(lǐng)域，增強學(xué)生對專業(yè)未來就業(yè)的信心；

（二）專業(yè)教學(xué)的改革方向

1、教學(xué)體系的改革

①加大汽車專業(yè)技術(shù)課程：汽車營銷與服務(wù)專業(yè)首先定位在汽車領(lǐng)域，加大汽車品牌、汽車結(jié)構(gòu)性能、汽車功能、汽車價格定位、汽車銷售服務(wù)項目等專業(yè)知識量；

②增加汽車銷售禮儀、銷售技巧課程：針對汽車這種特殊的商品進行分析、論證、學(xué)習(xí)銷售禮儀及技巧，是汽車銷售崗位必須具備的能力目標(biāo)；

③增加汽車駕駛技術(shù)課程：學(xué)院應(yīng)在學(xué)生獲得駕駛資格的前提下，進一步培養(yǎng)學(xué)生的駕駛技能，以為客戶試乘試駕提供更好的全程服務(wù)，為培養(yǎng)高素質(zhì)全技能型人才做準(zhǔn)備；

④增加實踐教學(xué)項目：在滿足汽車銷售基本崗位能力的前提下，增加拓展能力課程，例如汽車營銷策劃、汽車車展，鍛煉學(xué)生從一線銷售崗位上升到管理崗位，為學(xué)生以后的職業(yè)生涯發(fā)展做好準(zhǔn)備；

⑤整合專業(yè)課程：按照企業(yè)崗位能力設(shè)置課程，根據(jù)課程設(shè)置崗位能力目標(biāo)，根據(jù)能力目標(biāo)設(shè)置教學(xué)任務(wù)，設(shè)計教學(xué)過程，使學(xué)生在接觸職業(yè)教育時就能準(zhǔn)確定位未來的發(fā)展方向；

2、教學(xué)方法的改革

①互聯(lián)網(wǎng)教學(xué)：可以開放教學(xué)模式，采取開放式、發(fā)散式教學(xué)；例如：以奇瑞汽車為例，讓學(xué)生自發(fā)搜索關(guān)于奇瑞汽車的一切資料，包括商標(biāo)、品牌標(biāo)志、企業(yè)發(fā)展歷程、名下車系、品牌的市場定位、市場占有量、口碑、汽車技術(shù)性能價格優(yōu)勢及劣勢等等，進行討論，這樣的教學(xué)方法可以提高學(xué)生的自主能動性，也能增加理解和記憶；

②企業(yè)實踐課堂教學(xué)：可以帶學(xué)生經(jīng)常到企業(yè)一線去，觀察、模擬、聆聽工作現(xiàn)場的環(huán)境、工作流程、工作職責(zé)、工作態(tài)度等相關(guān)信息，回到教室進行模擬訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)的同時，提高學(xué)生的自主能動性，也提高了實踐技能；

③小班額授課、分組教學(xué)：以任務(wù)為主線，圍繞汽車營銷與服務(wù)展開學(xué)習(xí)，這樣的教學(xué)模式便于互動、便于管理，效果好；

④教學(xué)融入辯論模式：舉例分成兩組，代表兩個市場定位相近的品牌，互相陳述自己代言汽車的優(yōu)勢，亮點，服務(wù)等信息，促進學(xué)生的應(yīng)變能力的同時，加強學(xué)生的交流能力，強化學(xué)生對品牌、性能、價格、定位、服務(wù)統(tǒng)一銷售的模式；

⑤教學(xué)融入實踐教學(xué)內(nèi)容：舉例汽車駕駛課程、汽車使用維護課程、汽車車展會場策劃、汽車配置、配飾統(tǒng)計并排名等項目。

第四篇：汽車營銷與愛心商城計劃書

營銷方案計劃書

汽車營銷方式

一款車要賣的好，除了可人的造型，良好的實用性，近人的價格，最好再能擁有相對提高的技術(shù)含量，擁有這些就足夠了么？答案是否定的，在這個酒香也怕巷子深，追求創(chuàng)新的時代，汽車的營銷方式推廣方式也尤為重要，下面根據(jù)案例來探討下有哪些好的營銷方式。

一個大型營銷活動需要大量資金的投入，而追求效益的最大化又是企業(yè)的目標(biāo)。那么卡位是否準(zhǔn)確就顯的非常重要了，卡位一詞出現(xiàn)在籃球運動或游戲中，運用恰當(dāng)則會獲以良好的效益，那么在汽車市場上主流的幾類汽車營銷活動中車企們是否又將“利益最大化呢”？

絕技營銷

SAAB薩博的飛行秀表演賽點燃了絕技營銷的火焰，近2年，單邊行駛，多車?yán)@樁，飛行穿越，漂移等等一些絕技鏡頭已越來越多的出現(xiàn)在了公眾的視野中，在觀眾中的陣陣驚呼聲中把品牌、車型特性傳遞。

這類絕技動作對車型特點表現(xiàn)較為直接，比如說車輛的剛性底盤，車身，不錯的加速性，穩(wěn)定等等。自薩博飛行秀讓更多消費者見識到了原來車子可以這樣玩后，諸多的車企也都舉行過類似的表演賽，奇瑞A3，長城炫麗，吉利熊貓，名爵MG 3SW。

絕技表現(xiàn)是個不錯的傳播方式，一些主打運動風(fēng)格的車型做此類表演賽無可后非，SAAB飛行秀，CTS的Vday體驗日；而對于一些小型車，家用車來說不是不可擁有高剛性底盤和靈活的操控，而是更多的應(yīng)該在營銷活動注入自身的特點，譬如經(jīng)濟性，實用性。這類活動雷同的越多，就意味著絕技營銷越來越看之無味，什么車型都可以做，絕技不再是絕技，也是對車型本身特點的抹殺。

色彩營銷

“色”很誘人。有報道說在國際上色彩已經(jīng)成為了影響汽車銷售的三大因素之一，另外兩個則是設(shè)計和價格。其實色彩早已在車市中扮演了十分重要的角色，比如在提及法拉利時閃過的應(yīng)該是熱烈的紅色，帕薩特則是莊嚴(yán)的黑色。

色彩營銷是伴隨著個性消費者產(chǎn)生的，特別對于女性消費者來說，買車就像買衣服，車型優(yōu)美是一，還要在顏色上更奪目。印象中，雨燕應(yīng)該是個色彩營銷代表，粉色、夏季晴藍版、橘炫風(fēng)、金色勁樂版等都為雨燕的市場表現(xiàn)力增色不少，只可惜其“色”版都為季節(jié)性或限量版，對銷量的拉動上非常有限。

為投消費之所好，現(xiàn)在不少車企都擁有顏色研究結(jié)構(gòu)，特別是一些小型車更是在顏色上下足工夫，新嘉年華、雅力士、POLO等都有多種顏色可挑選。另外，瑞鷹是推出了炫彩版車型，CRV是新增了珍珠白車款。

游戲營銷

其實游戲營銷是個非常討巧的營銷方式。利用人們的放松、休閑時刻就將口碑、車型特征傳遞。對于成天游弋網(wǎng)絡(luò)的我們對這類優(yōu)秀并不陌生，其中在QQ空間等一些站點上出現(xiàn)的停車位游戲就是之一。還有去年舉辦的鄭州日產(chǎn)穿越東方越野賽車游戲，瑞鷹越野競技賽，驪威的連連看游戲等。

這幾類游戲占據(jù)網(wǎng)絡(luò)空間小，休閑趣味性強。在鄭州日產(chǎn)、瑞鷹的這類越野賽中主辦方讓玩家們感受到的是車子精彩通過能力。東風(fēng)日產(chǎn)對這類營銷類游戲更是樂此不疲，可單機可聯(lián)網(wǎng)對打是受到不不少人關(guān)注，驪威連連看的活動所創(chuàng)造的優(yōu)秀業(yè)績跟當(dāng)前火熱的連連看游戲的大力推動不無關(guān)系。

當(dāng)然這類游戲的網(wǎng)絡(luò)營銷方式也有局限性，比如說人群上主要是一些挖掘網(wǎng)絡(luò)時尚元素的80后年輕人，游戲中感知一些小車，那么該車的關(guān)注度自然會提高并有可能成為部分潛在消費者的選擇對象；如果一些中級車型，商務(wù)車型來說舉辦此類營銷活動恐難收到好的效果。

體育營銷

體育營銷中現(xiàn)代起亞自然是很認識了，特別是喜歡足球的朋友，不出意外的話現(xiàn)代起亞在2014年之前依然會出現(xiàn)了FIFA的相關(guān)的足球賽事中。在中國東風(fēng)悅達起亞則是請出了網(wǎng)球巨星納達爾作為形象代眼，這里就不止有體育營銷了，還有明星效應(yīng)。

疾馳、寶馬、沃爾沃這類豪華品牌則一直是高爾夫、F1或是帆船賽等一些昂貴賽事的贊助商。還有目前正在成熟起來的CTCC賽事，吸引了自主品牌諸如海馬，合資品牌諸如北京現(xiàn)代、東風(fēng)日產(chǎn)等車型。另外還有大眾汽車通過贊助08年奧運會品牌大獲提升，保證了其號召力與溢價能力。而話又說回來，體育營銷耗資極大，但卻不一定得以很迅速，很直接或是很豐收的回報！

明星營銷

身邊有兩個詳細的例子，一個朋友較喜歡周杰倫，每次買衣服必然是美特斯邦威；另外一個朋友相稱喜歡前段時間熱播的影片<<越獄>中的米勒，現(xiàn)在是訂了一臺科魯茲，例子非常普通，但明星效應(yīng)威力已經(jīng)展現(xiàn)。

明星是一類相對特別的人群，其行為方式易形成一定的模仿，跟風(fēng)效應(yīng)，為產(chǎn)品代言不僅可以迅速提高其知名度，而且能增家消費者的認可度、信任度。明星營銷中，明星形象與產(chǎn)品的契合度非常重要。比如說疾馳SLK選擇了大名鼎鼎，高貴典雅的影星章子怡，東風(fēng)小康低調(diào)，意在突出實用性，在代言人上選擇了誠實憨厚的王寶強。

當(dāng)然明星代言企業(yè)在付出相對大一筆代言費用的情況下還承擔(dān)一定的風(fēng)險，比如說小沈陽，雖然在演出中能博得不少人的掌聲，但不可否認它是一個具有爭議的藝人，代言酷熊僅僅契合了其獨特演繹風(fēng)格的一面；奧運會8金得主菲爾普斯因曝出大麻門事件已經(jīng)影響了睿翼廣告的執(zhí)行進度。

目前，汽車銷售常見銷售方式分為4S店銷售及汽車交易市場，汽車大賣場銷售品牌齊全，幾乎囊括了所有知道的車型，對還沒有確定買什么車的客戶，去交易市場看看就有譜了，辦理各種手續(xù)很方便，在市場里就可以完成。而4S店需要到處奔波，車的一些附屬裝置，在市場內(nèi)也可以一次購全，最重要的是交易市場一個品牌就有幾家經(jīng)銷商代理，競爭激烈，價格能比較優(yōu)惠。但是那里服務(wù)質(zhì)量上不去，銷售秩序和購物環(huán)境不夠理想，而專賣店都嚴(yán)格遵守廠家規(guī)定，環(huán)境舒適，服務(wù)人員都是規(guī)范化服務(wù)，比較讓消費者放心，另外4S店前店后廠，四位一體的經(jīng)營模式，顧客買車后可以享受跟蹤服務(wù)和專業(yè)維修。還有一點就是專賣店庫存比較多，同一車型可挑選余地大，還能是乘試駕，既省事又放心。

汽車消費市場的成熟，幾乎在每個價格段上都有數(shù)款車型，競爭之激烈，所以，我們應(yīng)制定細密周到的營銷策劃方案，使自己的品牌立于不敗之地。利用公益活動營銷也未嘗不是一種辦法。

移動愛心商城

江蘇省網(wǎng)校由：江蘇省精神文明建設(shè)指導(dǎo)委員會辦公室、江蘇省婦女聯(lián)合會、江蘇省教育廳、中國移動通信集團江蘇有限公司聯(lián)合主辦。中國移動江蘇公司以“去商業(yè)化”為手段，基于政府、學(xué)校、單位、家庭，以“愛心、公益”為主旨，依托省網(wǎng)校平臺開發(fā)了“愛心商城”業(yè)務(wù)?！皭坌纳坛恰睒I(yè)務(wù)是集政府倡導(dǎo)、學(xué)校組織、單位發(fā)布、家庭參與為一體的交換和交易服務(wù)，用戶可通過“愛心商城”發(fā)布閑置物品信息，并自行選擇愛心贈送、置換或交易。業(yè)務(wù)推出以來，已先后組織了少兒跳蚤市場、DIY實踐活動、演出門票團購、親子樂園、節(jié)日歷史文化體驗等近百場線上線下特色活動，累計參與人數(shù)達30萬人次，覆蓋近260萬用戶。

截至2011年6月，江蘇省網(wǎng)上家長學(xué)校網(wǎng)站點擊量已突破5000萬次，為全省280萬校訊通客戶提供了豐富的教育信息服務(wù)。“愛心商城”業(yè)務(wù)標(biāo)志著家長網(wǎng)校進入了一個新的發(fā)展階段，將成為移動電子商務(wù)的重要組成部分，為校訊通客戶提供親子活動、愛心書屋、家庭教育講座和教育課件免費下載等多項附加服務(wù)。愛心商城是一項集捐贈、交換及交易為一體的互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)，用戶通過愛心商城發(fā)布自己的閑置物品信息，可選擇愛心贈送、置換或交易，愛心商城將對所有數(shù)據(jù)進行分類存儲，訪客可以通過分類進行精細化瀏覽。對于中意物品，可以進行各項操作。（愛心商城網(wǎng)址：http://004km.cn）

線下的跳蚤市場活動為結(jié)合亮點，因為每次活動必然有超過200戶的家庭成員進行參與，現(xiàn)場人數(shù)將近2000人以上?；顒觾?nèi)容以交換剩余物品、議價互換、免費贈送以及愛心義賣等等，參與活躍度高，趣味性強，得到眾多參與家庭的認可。

結(jié)合性互動營銷，將4S店搬到戶外去

時間：7月底至9月底

地點：金輪新天地超大廣場（新街口地鐵站出口正上方）內(nèi)容：兒童愛心跳蚤市場與汽車展示（活動）組合式

需求點：愛心商城需要增加互動參與亮點，汽車4S店需要增加銷售量、廣告效應(yīng)以及人氣指數(shù)。

目前正直夏季，酷暑難當(dāng)，夜晚納涼為百姓所選，移動愛心商城也即將開展納涼跳蚤市場晚會。可將雙方的需求有機地結(jié)合起來，舉例來說：北廣場作為汽車展示區(qū)，舉辦擦車大賽、試駕、換輪胎演習(xí)等等。西廣場作為少兒愛心跳蚤市場活動區(qū)，成員家庭之間互相交換物品等。第一類人群：參與跳蚤市場的家長們，可以在自己的孩子交易完畢后，踱步至汽車展示區(qū)，激動之余現(xiàn)場可參加各種擦車比賽、試駕、換胎等等，在增加家庭凝聚力和交流感情的同時，最少也可以學(xué)習(xí)到一些有關(guān)車輛的保養(yǎng)知識以及購買、換購車輛的潛在目標(biāo)類型等。第二類人群：被汽車展示區(qū)吸引來的人群或由汽車網(wǎng)站組織來的潛在消費群體，可踱步至交換大會跳蚤市場參與愛心義賣等活動，增加現(xiàn)場趣味性。第三類人群：夜晚納涼外來隨機人群，被兩邊的活動所吸引，共同參與至現(xiàn)場的活動中來。其中也不乏有購買潛在消費人群。加上現(xiàn)場的促銷政策力度，沖動消費也是相當(dāng)有可能的。

雙方投入的人力、物力都是較大的，但也是值得的。作為一個不是靠“等待”就可以創(chuàng)造效益的年代，“走出去”也未嘗不是一個辦法。強強聯(lián)合可以創(chuàng)造更大的效益，江蘇省移動也希望通過現(xiàn)場的活動，凝聚人氣，增加互動性。汽車4S店也可以與之建立起跨平臺的合作之后，通過愛心商城的平臺發(fā)布一些產(chǎn)品的信息，甚至也可以參考交通臺的作為，把一些服務(wù)作為愛心商城的積分兌換禮品進行潛移默化的營銷方式。

綜上所述，作為擁有各自龐大用戶群體的跨行業(yè)結(jié)合是可行的，不足之處，還可補充指正。

第五篇：上海明典汽車技術(shù)服務(wù)有限公司企業(yè)簡介

上海明典汽車技術(shù)服務(wù)有限公司企業(yè)簡介

上海明典汽車技術(shù)服務(wù)有限公司成立于2010年9月，簡稱【明典代駕】，是全中國唯一一家，擁有首創(chuàng)自主研發(fā)最為尖端代駕服務(wù)技術(shù)網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)的企業(yè)，主要提供酒后代駕、長途代駕、旅游代駕、商務(wù)代駕、婚慶代駕、司機外派等服務(wù)，運營模式結(jié)合日韓代駕行業(yè)的特點，并加上符合中國國情和企業(yè)本身的特點為服務(wù)于大眾“量身訂做”。以人身安全為本，以迅速舒適為目標(biāo)，給客戶貼心的服務(wù)。明典代駕自創(chuàng)辦以來得到了社會各界的普遍認可與大力支持。

【明典代駕】秉著以現(xiàn)代化開放式的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營理念，以人為本的管理風(fēng)格，擁有經(jīng)過嚴(yán)格挑選、培訓(xùn)的專業(yè)代駕團隊，充分保證您和乘客的生命、財產(chǎn)安全，讓您感受到我們?yōu)槟峁┑膬?yōu)質(zhì)、便捷的代駕服務(wù)。

目前【明典代駕】已在上海、廣州、南京、廈門、武漢、沈陽、杭州、寧波等建立分公司，直屬管理關(guān)系，階梯式管理模式。我們以一線城市來帶動傳播二、三線城市的發(fā)展理念，目標(biāo)是到2012年下半年，將在全國華東、華北、華南、西南、東北五大區(qū)域設(shè)立分公司，讓廣大的中國人民享受到最優(yōu)質(zhì)的代駕服務(wù)，共創(chuàng)和諧社會

【明典代駕】是代駕業(yè)界中的領(lǐng)先者，秉承安全第一、顧客至上的服務(wù)理念，培養(yǎng)更規(guī)范貼心的服務(wù)意識，追求更周到便捷的服務(wù)水準(zhǔn)，始終奉行“安全、迅速、準(zhǔn)確、舒適”的服務(wù)宗旨，以專業(yè)的代駕司機為您提供最滿意的服務(wù)，一切以顧客的需求為出發(fā)點，為顧客提供最優(yōu)質(zhì)安全貼心的服務(wù)。

“心情從清晨開始，安全從明典開始”

·服務(wù)理念

安全、迅速、準(zhǔn)確、禮貌、舒適

上海明典汽車技術(shù)服務(wù)有限公司，秉承安全第一、顧客至上的服務(wù)理念，培養(yǎng)更規(guī)范貼心的服務(wù)意識，追求更周到便捷的服務(wù)水準(zhǔn)。經(jīng)過長期的市場調(diào)研與分析，明典代駕為酒后、長途、旅游、商務(wù)代駕等各種代駕服務(wù)注入了全新的理念于模式，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)程序化、公司經(jīng)營規(guī)范化，一切為了給您提供更安全更專業(yè)更便捷的代駕服務(wù)。以專業(yè)滿意的代駕司機為您提供最滿意的服務(wù)一切以客戶的需求為出發(fā)點，向客戶提供最優(yōu)質(zhì)安全貼心的服務(wù)。