第一篇：參觀介紹

尊敬的各位領導，大家好！您現(xiàn)在來到的是----這位是我園園長xxx，這位是副園長xxx。我是引導員小楊.首先，對各位領導的光臨表示熱烈歡迎和忠心的感謝。

各位領導，步入校園。很榮幸能向各位領導介紹我園情況：我們凱里市第四幼兒園的前身是xxx幼兒園，始建于1957年，全園占地面積2985平方米、建筑面積4045平方米，有3棟教學樓，現(xiàn)有9個教學班級，360名幼兒，全園在崗教職工53人，大專以上學歷占90%。

請各位領導看展板：

“立民族之本，展示范建設之彩”是我園的辦園目標。

我園在96年被省教育廳評估為“省級一類園”“縣級示范園”，2004年貴州省教育廳指定的實施教育指導《綱要》試點園之一，2001年州教育局授“黔東南州幼兒教師培訓基地”、州婦聯(lián)授予“家長學?！?。2003—2004年州級“文明單位”，凱里學院、黔東南州民族職業(yè)技術學院實習基地。

以創(chuàng)辦省級示范幼兒園為契機，提高“四個中心”工作質量，從而進一步提高我園辦園水平和質量。

下面，請大家隨我到教學樓參觀。

幾年來學校認真落實 “辦規(guī)范園，育特色兒”的辦園方針，注重培養(yǎng)幼兒動手、動腦、動口的能力，也注重了培養(yǎng)幼兒良好的生活習慣和生活技能。幾年來，學校為孩子們添置了各種玩具，常年堅持開展適合幼兒年齡特點的各種活動，使幼兒在游戲中學到知識，在生活中增長了有益的經(jīng)驗，學會學習，學會做人、學會合作、學會交流。這是一樓走道上是幼兒的益智區(qū)，提供給幼兒豐富多彩的動手動腦操作的玩具，幼兒可以在游戲活動時間在這里游玩。

二樓是我們幼兒的巧手區(qū)；三樓是美工操作區(qū)，三樓的天臺還有師生的非常喜愛的開心農場.我們力求讓孩子們在幼兒園的每一個角落都能感受到教育和愛，都能被感染和引導養(yǎng)成良好的行為習慣和學習的興趣和方法。

感謝您的參觀指導，歡迎您提出寶貴的批評意見，謝謝！再見！

第二篇：學校參觀介紹

本溪市第二十七中學家文化建設參觀校園解說詞

參觀路線：

北樓：茶吧、健身房—→北教學樓（校訓）—→陶藝室—→二樓、三樓開放圖書角、軟木板、走廊展板—→

南樓：餐廳、廚房—→ 一樓正廳（“責任與愛”）—→二樓走廊“我愛我家”展板—→衛(wèi)生間（“家文化”）—→三樓（剪紙、素描作品）—→三樓正廳—→四樓（小會議室）—→五樓（大會議室）

一、歡迎語：大家好，我叫，首先我代表本溪市第二十七中學歡迎朝陽市各位教育精英和專家來到我校交流和指導工作。

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二、學校整體介紹：

二十七中學創(chuàng)建于1972年，至今建校已有43年的歷史。學?，F(xiàn)擁有33個教學班，學生1400余人。近年來，在以劉喜彥校長為核心的校領導班子的帶領下，學校有了飛躍式的發(fā)展，特別是二十七中學“家文化”的辦學理念的提出，責任與愛的內容深入人心，二十七中學的教師敬崗愛業(yè)，學生尊師重教，時時處處給人以溫暖，已經(jīng)成為和諧的大家庭。學校共南、北兩座教學樓，首先，帶領大家參觀北樓。

2012年，在學校領導積極努力爭取之下，籌措資金，將北樓進行了大規(guī)模的改造，改造后的北樓煥然一新，環(huán)境整潔、優(yōu)美、舒適，在全市的學校中首屈一指。

三、茶吧、舞蹈室、健身房：

當今的教師面臨來自家庭、工作、社會等方面的壓力，身心俱疲，為了緩解教師壓力，為大家提供放松身心的休閑環(huán)境和場所，學校積極籌措資金，對北樓的一樓進行改造，建成了二十七中學休閑茶吧、舞蹈室及健身房。

細心的雕琢和人文的關懷在二十七中學各項設施中都有所體現(xiàn)。我來到的茶吧，教師們在課余時間，到這里交流工作的心得和生活的趣事，緩解教學上的壓力，大腦得到放松。

二十七中學開設了十五項藝體選修課程，其中舞蹈課的上課地點在這里。教工健身房，教師課余時間在這里跑跑步、鍛煉鍛煉身體，鍛煉后可以在洗浴間里沖涼，學校的每一項設施都細致入微，體現(xiàn)了對教師的關愛。

四、校訓：“修身立德，思辨立學”

汲取了中華文化典籍關于教育理念的精髓，結合學校實際，以培養(yǎng)學生良好的德行為基礎，讓學生在巧思善辯中學會學習。

五、陶藝室：

自2014年初，陶藝課作為二十七中學的特色課堂，深受學生的喜愛，在這里，學生們親手制作陶藝作品，塑形、上釉，并且通過高溫電窯燒制。讓學生在動手活動中感受藝術，開闊視野，增長見識。

六、學生行為規(guī)范六項二十五條

學校通過制定行為規(guī)范的六項二十五條，對學生的言行、儀表、習慣等方面加以規(guī)范和約束。

七、開放圖書角

2014年初，學校開展“好書伴我同行，書香潤澤校園”活動，在北樓和南樓各樓層創(chuàng)建了開放圖書角，七八年級學生推薦自己讀過的好書，形成圖書資源共享，讓學生愛讀書的好習慣，學生通過借閱登記，自覺歸還，這樣的形式，培養(yǎng)學生誠信意識。

八、餐廳、廚房：

這里是對學校教師人文關懷的又一大亮點，充分體現(xiàn)二十七中學“家文化”的辦學理念，由于學?，F(xiàn)有條件的局限性，學校沒有食堂，為了解決教師就餐問題，學校特設了教工廚房和餐廳，這里的配套設施一應俱全，教師可以在這里放心就餐。

九、正廳：

學校“家文化”建設的核心是責任與愛，在這里，教師用責任書寫教育，為學生的成長搭建舞臺，用愛引導學生感受家的溫馨和和諧，讓家庭之愛在學校之家延續(xù)，共同打造和構建師生地精神家園?！拔鍌€一”育人目標：

1、一個健全完整的人格

培養(yǎng)學生在智力、能力、意志、情感、性格、品質等心理基本特征方面和諧發(fā)展，獲得健全人格。

2、一個身心健康的體魄

不僅要鍛煉強健的體魄，更要注重心理健康的培養(yǎng)，促進身心健康全面發(fā)展。

3、一個適用于己的學習方法

培養(yǎng)學生找到并掌握適合自己的有效的學習方法。

4、一個終身受益的知行習慣

培養(yǎng)學生良好的習慣，使其受益終身。（學習習慣、生活習慣、行為習慣……）

5、一個品味高雅的藝術愛好

通過開展豐富多彩的課外活動，增設藝體選修課等方式，培養(yǎng)學生廣泛的興趣愛好。

十、軟木板、我愛我家班級展示

學校是大家，班級是小家，每個班級門前都有一個展示板，展示班級的管理理念等內容，家文化的教育理念深入人心。各班級教室內外都有軟木板，可以隨時展示學生的作品、活動板報等，及時有效的呈現(xiàn)了班級生活動態(tài)。

十一、衛(wèi)生間：

學校的文化建設以“家文化”為主題，處處彰顯著人文關懷。特別是衛(wèi)生間的環(huán)境和設施，充分體現(xiàn)了二十七中學對師生的關愛。熱水器、洗手液、烘手器…….十二、剪紙素描作品展示

剪紙課和素描課都是二十七中學選修課程，學生通過一年多的學習，有些作品已經(jīng)成形，學校將部分優(yōu)秀學生作品在走廊進行展示。

十三、大會議室

第三篇：模擬機參觀介紹解說詞

參觀全動飛行模擬機（5分鐘）

一、駕駛艙外部介紹 1． 飛行模擬機情況簡介

飛行模擬機是用于培訓飛行員的專業(yè)設備，它能使飛行員獲得接近實機的訓練效果。飛行員置身于模擬機中進行“駕駛”，能獲得同真飛行一樣的視覺、觸覺、聽覺和加速度感覺。此外，飛行模擬機還可以人為地、重復地設置多種故障現(xiàn)象和天氣條件，完成許多真實飛機無法實現(xiàn)的訓練科目，真正實現(xiàn)了飛行訓練的全天候、連續(xù)化、標準化、程序化，徹底排除了訓練場地和天氣等外界因素的制約，將能大大縮短飛行人員的訓練周期，對增加訓練機會、提高訓練水平有著重要意義。2． 海航飛行模擬機介紹 機型：B737-800全動飛行模擬機。

生產廠家：總包商是西班牙INDRA公司，分包商是英國TT&S公司，視景系統(tǒng)是美國E&S公司制作生產。造價：約1800萬美元，相當于一架飛機的價格。利用率：每天可飛行訓練20小時，4小時設備維護時間。單位訓練費用：約合400美元/小時。

技術領先程度：海航引進的這臺B737－800全動飛行模擬機，是目前世界上最先進的Ｄ級全動飛行模擬機，已于2004年通過中國民航總局D級模擬機初始鑒定。飛行模擬機的運動系統(tǒng)采用6自由度高精密數(shù)字控制技術；視景系統(tǒng)采用1800寬闊的視景空間；駕駛艙布局與真實飛機完全相同，駕駛艙內的大部分電子儀表及部件均采用了飛機的真實部件。

二、駕駛艙內部介紹

駕駛艙左側為正駕駛座椅，右側為副駕駛座椅，后部為教員操作臺。駕駛艙的主要飛行操縱設備為：駕駛桿、駕駛盤、腳蹬、自動油門、剎車手柄、方向輪、安定面配平輪、起落架手柄等；先進的電子儀表指示系統(tǒng)可為飛行員提供詳細的導航信息；通過教員操作臺控制頁面可進行天氣設置、飛機故障模擬設置等多種操作。

參觀固定飛行模擬機（5分鐘）

一、駕駛艙外部介紹 1． 飛行模擬機情況簡介

飛行模擬機是用于培訓飛行員的專業(yè)設備，它能使飛行員獲得接近實機的訓練效果。飛行員置身于模擬機中進行“駕駛”，能獲得同真飛行一樣的視覺、觸覺、聽覺和加速度感覺。此外，飛行模擬機還可以人為地、重復地設置多種故障現(xiàn)象和天氣條件，完成許多真實飛機無法實現(xiàn)的訓練科目，真正實現(xiàn)了飛行訓練的全天候、連續(xù)化、標準化、程序化，徹底排除了訓練場地和天氣等外界因素的制約，將能大大縮短飛行人員的訓練周期，對增加訓練機會、提高訓練水平有著重要意義。2． 海航飛行模擬機介紹 機型：B737-800固定飛行模擬機。

生產廠家：總包商是西班牙INDRA公司，分包商是美國TTSI公司。

造價：約600萬美元。

利用率：每天可飛行訓練20小時，4小時設備維護時間。技術領先程度：海航引進的這臺B737－800固定飛行模擬機，是目前世界先進的5級固定飛行模擬機，已于2004年通過中國民航總局5級模擬機初始鑒定。模擬機無視景系統(tǒng)和運動系統(tǒng)。模擬機的駕駛艙布局是按照真實飛機的駕駛艙布局設計生產的，大部分電子儀表及部件均采用了飛機的真實部件。

二、駕駛艙內部介紹

駕駛艙左側為正駕駛座椅，右側為副駕駛座椅，后側為教員操作臺。駕駛艙的主要飛行操縱設備為：駕駛桿、駕駛盤、腳蹬、自動油門、剎車手柄、方向輪、安定面配平輪、起落架手柄等；先進的電子儀表指示系統(tǒng)可為飛行員提供詳細的導航信息；通過教員操作臺控制頁面可進行天氣設置、飛機故障模擬設置等多種操作。

全動飛行模擬機飛行體驗（20分鐘）

一、駕駛艙外部介紹 1． 飛行模擬機情況簡介

飛行模擬機是用于培訓飛行員的專業(yè)設備，它能使飛行員獲得接近實機的訓練效果。飛行員置身于模擬機中進行“駕駛”，能獲得同真飛行一樣的視覺、觸覺、聽覺和加速度感覺。此外，飛行模擬機還可以人為地、重復地設置多種故障現(xiàn)象和天氣條件，完成許多真實飛機無法實現(xiàn)的訓練科目，真正實現(xiàn)了飛行訓練的全天候、連續(xù)化、標準化、程序化，徹底排除了訓練場地和天氣等外界因素的制約，將能大大縮短飛行人員的訓練周期，對增加訓練機會、提高訓練水平有著重要意義。2． 海航飛行模擬機介紹 機型：B737-800全動飛行模擬機。

生產廠家：總包商是西班牙INDRA公司，分包商是英國TT&S公司，視景系統(tǒng)是美國E&S公司制作生產。造價：約1800萬美元，相當于一架飛機的價格。利用率：每天可飛行訓練20小時，4小時設備維護時間。單位訓練費用：約合400美元/小時。

技術領先程度：海航引進的這臺B737－800全動飛行模擬機，是目前世界上最先進的Ｄ級全動飛行模擬機，已于2004年通過中國民航總局D級模擬機初始鑒定。飛行模擬機的運動系統(tǒng)采用6自由度高精密數(shù)字控制技術；視景系統(tǒng)采用1800寬闊的視景空間；駕駛艙布局與真實飛機完全相同，駕駛艙內的大部分電子儀表及部件均采用了飛機的真實部件。

二、駕駛艙內部介紹 1． 駕駛艙設備及儀表

駕駛艙布局：左側為正駕駛座椅，右側為副駕駛座椅，后側為教員操作臺座椅。駕駛艙的主要飛行操縱設備：駕駛桿（俯仰控制）、駕駛盤（滾轉控制）、腳蹬（偏航控制）、自動油門（速度控制）、剎車手柄（地面停留剎車控制）、方向輪（飛機地面滑行方向控制）、安定面配平輪（俯仰姿態(tài)控制）、起落架手柄（起落架收起放下控制）等。電子儀表指示系統(tǒng)：電子儀表指示系統(tǒng)可為飛行員提供飛機航向、航跡、高度、空速、爬升率等詳細的導航信息。教員操作臺：通過教員操作臺控制頁面可進行各種天氣情況設置和飛機故障模擬設置等操作。2． 飛行體驗

此次模擬飛行的航線為“香港—>三亞”（或“?？凇?北京”、“三亞—>上?！保w行體驗時間共20分鐘，其中飛機起飛及巡航時間約10分鐘，飛機下降及著陸時間約10分鐘。3． 飛機起飛

在教員操作臺上選擇起飛機場，并將飛機定位到跑道起飛位置，檢查襟翼50，安定面配平指示在綠區(qū)，其他電門位置正確。

起飛準備工作做好后，向前推油門桿，當飛機達到起飛速度時向后拉控制桿，使飛機以一定的仰角姿態(tài)起飛。4． 飛機巡航（自由飛行）

飛機達到一定的高度后可通過手動操作駕駛桿、駕駛盤及腳蹬來實現(xiàn)對飛行控制和對飛機姿態(tài)的改變。向前推駕駛桿則飛機低頭，向后拉駕駛桿則飛機抬頭；向左轉駕駛盤則飛機沿縱軸向左下滾轉，向右轉駕駛盤則飛機沿縱軸向右下滾轉；蹬左腳蹬則飛機向左偏航，蹬右腳蹬則飛機向右偏航。收推油門可控制發(fā)動機供油量從而控制飛機的飛行速度。5． 飛機著陸

約10分鐘后，在IOS頁面上將飛機定位到著陸機場7海里（或3海里）處。在正、副駕駛的導航控制面板上輸入著陸機場的儀表著陸導航臺頻率，在模式控制面板上輸入著陸機場航向。設置自動剎車，襟翼放30度，在IOS上解除飛行凍結，適時放下起落架。

在飛機下降過程中，飛機的電子儀表將（正、副駕駛內側液晶顯示器）顯示飛機的航向道（水平方向）偏移及下滑道（垂直方向）偏移信息，儀表下部粉色的豎桿代表飛機航向道的位置，儀表右側粉色的菱形代表飛機下滑道的位置，當它們指示在中間位置時，飛機的著陸姿態(tài)是正確的。另外，視景中機場跑道上有4盞著陸指引燈，通過燈光的顏色可實現(xiàn)進近飛機著陸姿態(tài)修正，如果顯示兩紅兩白則說明飛機的姿態(tài)是正確的。我們通過控制駕駛桿、駕駛盤、腳蹬及油門桿控制飛機的航向道偏移及下滑道，使其偏移量為零，飛機將按照正確的姿態(tài)下降。在下降過程中，音響系統(tǒng)還將提供飛機下降的高度報告信息。

飛機著陸、滑行并停下后，卸載運動系統(tǒng)。

第四篇：濰州幼兒園參觀介紹

尊敬的各位領導：

大家上午好！歡迎各位領導到濰州外國語幼兒園檢查指導工作，很榮幸向各位領導介紹、匯報幼兒園各項工作的開展情況。

濰州外國語幼兒園是濰坊外國語教育集團旗下第一所幼兒園。是一所高起點、高配置的民辦幼兒園。幼兒園創(chuàng)辦于2011年10月，10月8日正式開園。開園初期共13名教職工，68名幼兒，經(jīng)過五年的不懈努力發(fā)展到現(xiàn)在共65名教職工，500名在園幼兒。

幼兒園憑借濰外集團強大品牌優(yōu)勢和優(yōu)越的辦學條件，在這五年的時間里，幼兒園 園所文化、管理理念以及教師成長、教育教學特色等方面有了長足發(fā)展，在全區(qū)乃至全市起到了示范引領作用，社會美譽度高，贏得了家長和社會各界的廣泛關注和信任。

幼兒園總占地面積3500平方，建筑面積5100平方，戶外活動場地1200平方。我們幼兒園辦園理念是“與世界接軌 培養(yǎng)世界小公民”。所以快樂英語是孩子們的第二語言，通過熟悉另外一種語言，另外一種社會文化，開闊幼兒視野，增強知識，拓寬口語環(huán)境。在培養(yǎng)英語興趣的同時，為幼兒將來的英語學習奠定良好的基礎，并持續(xù)影響其一生的發(fā)展。幼兒園品格教育從幼兒園托班開始一直到孩子們的小學、中學階段，使他們時時養(yǎng)習慣 事事塑品格，幼兒品格教育也是秉承集團16年的辦學經(jīng)驗衍生到幼兒園，從3—6歲開始“往下扎根 向上結果”“用愛傳遞愛”的教育理念，從小培養(yǎng)幼兒養(yǎng)成良好品格行為習慣。

一樓走廊布置的是“happe word快樂英語”主題。幼兒園現(xiàn)有17個教學班，寢教分離，各班有獨立、寬敞明亮的活動室、寢室，配套獨立衛(wèi)生間、洗手間和衣帽間。最有效和最大限度地利用了活動空間。每個班都配有電子白板網(wǎng)絡系統(tǒng)、鋼琴、音響設備等現(xiàn)代化教育設施。

西樓梯主要是老師、孩子作品展示，充分讓墻面說話，體現(xiàn)我們每個活動的主題。二樓走廊主題是“科技時代”。二樓有獨立幼兒餐廳，在方便孩子就餐的同時各項消毒、衛(wèi)生等工作會更加徹底。三樓走廊主題“綠色森林”。設有一個多功能教室，孩子們的藝術活動、展示活動，老師公開觀摩課以及小型家長會議都在這里舉行。東樓梯我們做的是幼兒園特色教學展示，品格教育、英語教育活動等在這里進行展示和滲透。

幼兒園還將不斷與時俱進，以一流的硬件設施配套，精細化的師資隊伍，為幼兒打造一個健康快樂的成長樂園。每個細節(jié)體現(xiàn)“一切從孩子出發(fā)，全面?zhèn)€性化發(fā)展”的教育思想，打造極具內涵的高端園所。

第五篇：紫金港船閘情況介紹(班組參觀)

紫金港船閘情況介紹

紫金港船閘建于2008年10月，采用雙航道雙向運行模式，船閘閘室內凈寬10米，有效長度30米，可同時容納4只小型游船通過，擔負著調度船只過閘、調配杭城西部河流水位以及抗洪防汛的職責。2009年 12月1日杭州水上巴士公司開通了武林門輪船碼頭至汽車西站的游船，因此我們也正式啟動了接待游船的通航任務。2011年共接待游船2858只，游客上萬人，期間沒有發(fā)生一起有責無責的事故。船閘在公司領導和所有3批員工的共同努力下，2009年評上了市“青年文明號”，2010工人先鋒號，2011省級“青年文明號”、城投系統(tǒng)一星級服務窗口。我們紫金港船閘主要從安全生產、優(yōu)質服務為切入口來抓工作的。我們一直把安全生產工作做為工作重點，各項工作都是按照公司的規(guī)定執(zhí)行，認真做好交接班、安全巡查、臺帳等日常工作，經(jīng)常開安全生產會議，總結上階段工作情況和布置下階段工作任務，力求船閘安全生產。在優(yōu)質服務上從2009年12月1日通水上巴士起，我們就開展對外服務，從便民服務包到服務公約，我們一直都在堅持為游客提供免費的茶水，雨傘，借用廁所等服務。2011年在公司領導的指導下，我們總結了船閘的各項工作，推出了紫金港 “五化”管理，即：管理制度化、行為規(guī)范軍事化、服裝掛牌統(tǒng)一化、作業(yè)過程標準化、環(huán)境衛(wèi)生優(yōu)美化?！拔寤蹦Ｊ降某雠_把紫金港現(xiàn)階段的各 方面都以制度的形式做了規(guī)定，例如我們把責任首問制、提供便民服務、統(tǒng)一更換工作服和物品實行標簽制都寫進了五化，更加規(guī)范明確了員工的職責，也算是對船閘規(guī)章制度的一個補充。2012年我們?yōu)榱思訌妼Α拔寤惫芾淼膱?zhí)行力度，在紫金港船閘內開展了“優(yōu)質服務”的競賽，分減分制和加分制兩部分，減分么就是做的不好的扣分，加分是從員工參加公司活動、做好人好事、幫同事排憂解難方面，做了就加分，每月評選一次，年終評選一次全年的優(yōu)勝，這個競賽可以調動大家的積極性，從細節(jié)處提升船閘的工作質量。服務方面，我們還是要繼續(xù)創(chuàng)星級服務窗口，今年準備創(chuàng)兩星級服務窗口。

紫金港船閘 二O 一二年四月二十五日