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      煤礦親情囑安全演講稿

      時間:2019-05-12 17:30:25下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《煤礦親情囑安全演講稿》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《煤礦親情囑安全演講稿》。

      第一篇:煤礦親情囑安全演講稿

      對礦工安全的真心忠告

      尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、工友同志們:

      大家好!

      我叫***,我丈夫***是咱礦瓦斯二隊的一名風(fēng)筒工,我們2003年8月一起來到**礦。今天我非常高興能站在這里和大家歡聚一堂,并很榮幸的作為一名家屬的代表發(fā)言。

      我是一名普通的礦嫂,同時還是一名安全協(xié)管員,也許正是基于我的這種特殊身份,讓我對煤礦安全有了更直接的認(rèn)識,有了更加深刻的理解。

      工友同志們:也許對我們的嘮叨你們會感到厭煩,對安全知識的學(xué)習(xí)你們會感覺乏味,但你們應(yīng)該知道,你們的肩頭擔(dān)負(fù)著全家人的希望,對于你們來說,安全不只是一項任務(wù),安全更是對家庭、對企業(yè)、對社會的一份責(zé)任。礦井安全需要我們**礦3千多人來共同攜手努力,安全是我們每一位員工和家屬的共同愿望,安全是我們每一個幸福家庭的根基。當(dāng)你們每天離開家門身穿工作服、頭戴安全帽在井下辛苦工作時,當(dāng)你們堅挺的脊梁在漆黑的巷道中扛起對家庭的責(zé)任時,我們的心也跟隨你們一起到了井下,作為礦工的妻子,我們不僅僅牽掛你們今天是不是很累,更多的是對你們安全的一份擔(dān)心。每天我丈夫升井的時候,我總是把電話放在手跟前,焦急的等待那每天都會按時響起的鈴聲,直到聽到那充滿疲憊的聲音報一聲平安,我的心才會放下來。他遲一刻不回家,我的心就一刻不能得到安寧,尤其是當(dāng)工作緊張而不能按時回家的時候,因為焦急和擔(dān)憂,經(jīng)常站在家門口翹首祈盼,直到他平安歸來。我們作妻子的,最大的幸福就是看到自己的丈夫“高高興興上班去,平平安安回家來”。工友同志們,為了我們小家的幸福,也為了我們“大家”的發(fā)展,為了孩子每天能幸福的得到爸爸的擁抱,為了妻子每天對你們的期待和祝福,為了老父親、老母親一年365天對-1-

      你們平安的祈盼,為了企業(yè)能夠開滿安全之花,呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展之勢,請你們時刻牢記“安全”這一永恒的主題。

      安全是企業(yè)的靈魂,安全是父母寬慰的笑容,安全是妻子誠摯的心聲,安全是兒女繞膝的幸福,在它背后有多少殷紅的血、辛酸的淚。生命是那么的珍貴,在事故面前,它又顯得那樣的脆弱。身在礦山,心系安全,每當(dāng)看到或聽到一起起事故,我的心都在流淚,現(xiàn)實的殘酷更讓我們清醒地理解了“安全第一”的含義。當(dāng)我們把目光投向那一個個血淋淋的事故,投向一個個不再完整的家的時候,酸澀在眼,刺痛在心,這一切使我們不禁暢想,是什么帶來了這不幸的災(zāi)難?我們都知道違章是安全最大的敵人,是違章制造了一個又一個的悲劇,是它撕碎了無數(shù)個幸福的家庭。一個個因為違章造成的事故,一個個因為違章造成的教訓(xùn),無情的拋給了我們活著的人,但這樣的悲劇卻不止一次又一次的上演、重復(fù)。我們不煩回過頭來好好想想一下,很多違章者都是一時忽視了安全,無意間給安全開了個玩笑,安全卻用血與生命,與他們開了個玩笑,瞬間的違章冒險,事故乘虛而入,悔之已晚,很多事故的受害者,帶著痛苦,帶著遺憾,帶著悔恨離開了這個世界,他們撇下了結(jié)發(fā)同行深愛著他的妻子,撇下了天天喊著要爸爸的孩子,撇下了養(yǎng)育他們的父母。一個個違章者用生命和鮮血一次又一次為你們撞響了警鐘。工友同志們,為了你們自己的安全,為了家庭的幸福,為了母親的微笑,為了愛人的牽掛,為了兒女的祝愿,你們一定要時時刻刻繃緊“安全”這根弦,一定要把“安全在自己的心中,生命掌握在自己的手中”!

      從事煤礦工作,危險是絕對的,安全是相對的,但事故是可以預(yù)防的,通過各種措施的落實是可以避免的。為了保障井下人員的作業(yè)安全,上級組織,特別是公司、礦井經(jīng)常開展各種形式的安全活動,并不惜大量的資金和人力物力,目的是把各種措施落實到位,保證安全不出問題,組織開展安全整治、打造“精品工程”、推動質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等等。但我們總是有人怨管理太嚴(yán),嫌要求太高,總是說規(guī)矩太多、學(xué)習(xí)太難,總是找理由開脫自已的責(zé)任和過錯。甚至對上級的管理有抵觸情緒,對工作安排有應(yīng)付心理,對工作要求有湊合想法。工友同志們,從今天開始,從現(xiàn)在開始,一定要徹底改變這種思想,因為,大量的血的事實已經(jīng)證明,誰輕視了安全,誰就必將付出沉痛的代價。

      安全不是一句空洞的口號,而是關(guān)系一個人的生與死、一個家庭的圓滿與殘破,安全凝聚了千家萬戶的幸福與歡樂;安全蘊涵在戀人癡情的話語中,妻子溫柔的笑臉上,兒女依依的期待中,父母虔誠的祈禱里;安全直接關(guān)系到我們每一位職工的切身利益和生命,安全關(guān)系到整個企業(yè)的形象、效益和發(fā)展。它是一種希望,一種寄托,一種期盼,它更是來自生命最本能,最真切的呼喚!

      工友同志們,每個女人都渴望擁有幸福安定的生活,談到幸福時,有誰會聯(lián)想到瓦斯爆炸、斷肢殘臂、血肉模糊呢?有誰會把沒有安全感的生活當(dāng)作幸福生活呢?幸福是什么?一萬個人可能有一萬種回答。但是對于我們這些礦工的妻子來說,最大的幸福就是看到丈夫“高高興興上班去,平平安安回家來”,而這種幸福的保障就是安全,沒有安全就沒有我們所渴望的幸福。有了安全,我們的生活才能每天都豐富多彩。

      作為一名礦工的妻子,我要說,你們的平安是我們最大的幸福和快樂,你們的平安是全礦安全生產(chǎn)的保障。在六月安全生產(chǎn)宣傳月到來之際,我要對你們說:“工友同志們,為了我們的小家,為了**礦的大家,為了社會安定和諧,你們一定要保證安全,因為你們的安全是我們幸福的保證”。

      工友同志們,我們礦上今天的安全,得益于公司及礦上

      領(lǐng)導(dǎo)對安全的重視和投入,得益于礦上多年來形成的安全氛圍,煤礦安全的道理你們比我們懂得多,你們每個人都有一個美滿幸福的家庭,你們要珍惜自己的生命。因為那是對父母,對家庭,對企業(yè),對社會的最好回報。作為礦工的妻子,我們真正需要的是丈夫那憨實的微笑,陪伴兒女成長的甜蜜與快樂,能讓我們遮風(fēng)擋雨的家;我們堅決不要“帶血的錢”!因為人一旦不在了,就算對著一堆錢又能改變什么、又能彌補什么呢?一家人突然失去了頂梁柱,就像天塌下來一樣,那種痛苦是無法想想的。我們作妻子的都是靠著丈夫支撐著整個家,身為女人,我們最需要的是每天都能看到丈夫安安全全的回家,需要一個有丈夫、有兒女的完整的家,可以遮風(fēng)擋雨的家!你們要記住,你們的妻子會每天在家中時時刻刻為你們祈禱平安和健康,你們在工作的最前方一定要時刻警鐘長鳴,萬萬不可違章操作、掉以輕心,要牢記“安全第一”。只有你們安全,我們的家庭才有幸??裳浴D銈兠總€人都是家中的頂梁柱、父母的心、妻子的天、兒女的山,只有你們平安,才有我們幸??鞓返娜兆?,才有我們和諧美滿的家庭。

      工友同志們,一個家,就是一個整體,失去了誰都不完美,我們和孩子不奢求榮華富貴,只要全家人健健康康、平平安安生活在一起就足夠了。為了我們的家庭,我不得不說:在鋼鐵和煤巖之下,人的生命是脆弱的,當(dāng)你置身于安全網(wǎng)的保護之中時,人的生命卻是頑強的,這個安全網(wǎng)就是安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度,那是用鮮血和生命換來的結(jié)晶,所以要珍惜生命,首先要遵章守紀(jì),杜絕“三違”,永記生命就在自己手中。在這里我希望各位工友在今后的工作中要切實將“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩?,并用“我要安全”這一意念來自覺地規(guī)范自己的行動,在工作中堅決不違章、不蠻干,不心存僥幸,從個人無違章做起,從班組無事故做起,用你們的辛勤汗水,來澆鑄出企業(yè)的安全之花,用你們的辛勤汗水,來澆鑄出家庭的幸福之花。為了我們幸福的家,為了我們的夢,讓我們攜手同行,共同創(chuàng)造牢固的安全防線,擎起安全的天空,在平凡中共創(chuàng)安全,祈禱平安,營建幸福的家庭,創(chuàng)造美好的明天!

      工友同志們,請大家一定要記住,家要有你們才完整,你們“安”家才“全”。在今后的工作和生活中,我們一定會用孝心和忠心對待父母親朋,用愛心和熱心對待困難職工,用愛心和賢孝詮釋我們妻子的傳統(tǒng)美德,用真情和親情傳遞我們的溫暖,為構(gòu)建和諧礦山做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

      謝謝大家。

      第二篇:井口送清涼親情囑安全

      井口送清涼 親情囑安全

      邱集煤礦女工協(xié)管圍繞創(chuàng)先爭優(yōu)積極開展“送清涼”活動

      近日,邱集煤礦組織女工家屬協(xié)管員帶著防暑降溫綠豆湯,赴井口開展“炎炎夏日送清涼,絲絲關(guān)愛保平安”親情關(guān)愛活動,為奮戰(zhàn)在一線的職工送去絲絲沁人心脾的“清涼”。

      針對高溫天氣持續(xù)出現(xiàn)給安全生產(chǎn)帶來的不利影響,該礦制定切實可行的措施積極應(yīng)對,著力幫助井下職工緩解高溫困擾,促進(jìn)安全生產(chǎn)。該礦女工委積極行動起來,充分發(fā)揮女工家屬協(xié)管組織貼近職工、貼近群眾的優(yōu)勢作用,熱心為井下職工服務(wù)。在副井口,女工家屬協(xié)管員每天分中午為井下職工“送清涼”,把一碗碗飽含“深情”的涼茶送到職工手中,為他們送上西瓜、綠豆湯等消暑降溫飲品,用親情的話語激勵大家戰(zhàn)高溫、斗酷暑、保安全的斗志,不時叮囑大家在作業(yè)時要注意安全,嚴(yán)格按作規(guī)章制度進(jìn)行規(guī)范作業(yè),把好“安全關(guān)”,讓井下職工既品嘗了“涼爽”,又切實感受到了關(guān)懷與溫暖。職工們紛紛表示在工作中不但要注意防暑降溫,還要提高安全自我防范意識,克服安全麻痹思想,努力為礦安全生產(chǎn)多做貢獻(xiàn)。同時,女工家屬協(xié)管員還在井口發(fā)放了印有安全警句、防暑降溫小常識的宣傳單,把安全宣教融入到“送清涼”活動中,在炎炎夏日里為井下職工送上一句“涼爽”的安全祝福。

      第三篇:煤礦 安全 演講稿

      安全在我心中,責(zé)任與我同行

      尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事大家上午好:

      來到這里,我結(jié)識了一群可愛、可敬的人,無論怎樣的工作環(huán)境,他們每天都充滿激情、斗志昂揚。自己也開始嘗試著把痛苦當(dāng)做快樂去欣賞、去體味,這種感覺,很幸福。

      我是綜掘隊職工常志鵬。首先,我很慶幸自己能夠成為綜掘隊的一員,在這里我觸及到了礦井最前沿的工作內(nèi)容,這些工作內(nèi)容給了我今天一定的發(fā)言權(quán),作為一名新進(jìn)職工,我將結(jié)合一個月以來的工作經(jīng)歷對煤礦安全及自身責(zé)任進(jìn)行闡述。

      從開始的極度排斥到現(xiàn)在的不怕臟不怕累,這個過程對我來說非常不易,自己并沒有想到能這么快調(diào)整到最佳狀態(tài),甚至有時候我會特別佩服自己,佩服自己能夠在最想要放棄的時候再堅持那么一點點!

      我的進(jìn)步離不開組內(nèi)老職工的教誨,雖然一開始飽受謾罵,但當(dāng)他們真正俯下身來告訴我該如何做好工作的時候,我的內(nèi)心滿是感動,我想,正是這一點一滴的積累才有了現(xiàn)在滿懷信心的我。

      經(jīng)過了幾年的紅紅火火,現(xiàn)在煤礦已經(jīng)被推到了風(fēng)口浪尖,煤礦事故也已經(jīng)被社會各界嚴(yán)重關(guān)注,在國家重點整治下,安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的基本方針開始貫穿于各個煤礦,那么什么是煤礦安全、怎樣才能保證煤礦安全呢?

      在談煤礦安全之前,我想先來談?wù)勜?zé)任,毫無疑問,我們在座的每個人都有家庭,作為男人我們要養(yǎng)家糊口,作為女人我們要相夫教子,想要實現(xiàn)自身價值,唯有努力工作,所以作為職工我們必須背負(fù)責(zé)任。對游礦負(fù)責(zé)就是對自己負(fù)責(zé),對自己負(fù)責(zé)就是對家庭負(fù)責(zé)。個人認(rèn)為責(zé)任是基石,是安全生產(chǎn)的必備要素。在掘進(jìn)作業(yè)時,我們首先要對高度和寬度進(jìn)行嚴(yán)格把控,責(zé)任心強的人絕對不會讓作業(yè)有一厘一毫的偏差。

      就拿溜槽機頭上一個小小的螺絲釘來說,論價錢,它不值錢、論價值,它無價,沒有它,恐怕我們8個小時就要在等待中度過了。如果我們每個職工看待問題的時候都能有螺絲釘精神,那么我們游仙山這臺巨型設(shè)備就一定能夠平穩(wěn)運行。談到責(zé)任,下面我與大家分享一個小故事,主人公是我的同事李世慶,在加固頂錨桿的時候,他說了一句話:這可不敢糊弄,天天都在這干呢。這句話意味深長,他的行為更是最大程度降低了風(fēng)險系數(shù)。是的,對于掘進(jìn)工作來講,支護是最重要的一點,作為礦井永久性巷道,支護只有一次,支護過程及結(jié)果的好壞對今后礦井的安全有多么重要,大家可想而知。把安全時時刻刻放在心中,這就是責(zé)任。

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      關(guān)于煤礦安全,煤礦安全即企業(yè)是否能夠良性的健康發(fā)展。每天班前會隊長重復(fù)的話只有一句:一定要注意安全。煤礦安全關(guān)系著萬千家庭生活的幸福與否,作為一名普通職工,我真心不想咱們游仙山發(fā)生任何事故,現(xiàn)實點說,一旦出現(xiàn)事故馬上就面臨著待業(yè),現(xiàn)在這個社會給我們的壓力,真的讓人太不輕松。在掘進(jìn)工作過程中,我們唯有盡到自己該進(jìn)的責(zé)任,才能保證工程質(zhì)量,才有資格來談安全。

      在組長劉國元的帶領(lǐng)下,組內(nèi)人員非常認(rèn)真負(fù)責(zé),各種工具操作熟練,各個支護點都會支護到位,為的就是加強安全系數(shù)。收尾工作有時候我來做,做的時候我會認(rèn)真摸排,看看哪個支護點有松動,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;出貨的時候,大家也時刻提醒著我不要急,慢點來要注意安全,有時候做錯了大家會及時更正我的錯誤,現(xiàn)在工作很有頭緒,相比之前的茫然、驚慌,自己成長很多,小到個人安全,大到礦井安全,我,正在成長的路上。

      安全在我心中,規(guī)范作業(yè)從不懈怠每分每秒; 責(zé)任與我同行,綜掘使命日日夜夜腦海謹(jǐn)記。

      不管為了誰,我們已經(jīng)把重?fù)?dān)扛起,作為一名綜掘人,我有責(zé)任、有義務(wù)去為游礦生產(chǎn)安全奉獻(xiàn)自己的力量,哪怕只是一點點。

      謝謝大家。

      第四篇:煤礦車輛安全演講稿

      一切幸福和承諾都會在災(zāi)難爆發(fā)的瞬間戛然而止,而一切悔過都已無濟于事,這是對人類的懲罰。而有些人卻依然一次次地被懶惰和疏忽遮住了本該憬悟的常規(guī)概念。安全意識淡薄、思想麻痹大意、違章操作、把《安全生產(chǎn)法》視為虛設(shè)、把警示的標(biāo)語視為無用的招牌。司機師傅們,在我們每天出車前、行車中及收車后,是否該捫心自問:安全,今天我忽視了嗎?我們經(jīng)歷過這樣的傷痛已經(jīng)太多太多了,違章駕駛的師傅們,你們該醒醒了,你們要知道,你們是父母的希望,是妻子的依靠,是孩子的保護神,你們的生命不只是屬于你自己的,你不僅是一個兒子,更是一個丈夫,一個父親。為了不讓悲劇在我們身上重演,為了人人都擁有一個完整幸福的家庭,請你禁止違章行駛!前車之鑒給予我們告誡,未雨綢繆讓我們理性。那么多慘痛的教訓(xùn)和血的代價已讓我們深深地體悟到維護安全的不可或缺。明火尚不可懼,隱患才最難防。安全,需要人人遵守,時時重視,事事重視。安全存在于一點一滴中,隱于一時一刻里。安全意識的樹立,行動規(guī)范、負(fù)責(zé)的落實無不是打造安全的法寶。在座的師傅們,事故雖然可怕,但是,對于聰明的人,他會以別人的事故為教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗,保護自己,呵護家庭。人的生命是短暫的,也是非常寶貴的,生命對于我們每一個人只有一次,沒有絲毫重復(fù)的機會,不要因一時疏忽造成終身遺憾。只要你心中時刻裝著安全,裝著你的父母,你的妻子,你的兒女,還有你的朋友,那么,每天的朝陽是屬于你的!健康快樂是屬于你的!安全也一定是屬于你的!而我們,多一份自律,就多了一份安全的籌碼:多了一份警醒,就擁有了一張通往安全的綠卡。為了你的安全,請將心里的安全警鐘經(jīng)常敲響吧!

      警鐘長鳴,讓幸福萬年長!

      第五篇:煤礦機電安全演講稿

      在集團公司XX年第二次黨委中心組學(xué)習(xí)會上的發(fā)言

      針對集團公司提出“健康、前瞻、集成、精細(xì)”的管理理念,結(jié)合機電運輸專業(yè)在管理上存在的問題,為進(jìn)一步強化機電運輸管理,推進(jìn)機電運輸管理上臺階,我就如何在機電運輸管理上踐行“八字管理理念”談體會。

      一、認(rèn)清機電運輸管理的不足

      過去幾年,集團公司高起點實施機電運輸系統(tǒng)改造,引進(jìn)吸收消化國際先進(jìn)的技術(shù)裝備,同時通過加強管理,使機電運輸系統(tǒng)有了較大提升,為集團公司安全生產(chǎn)提供了保障。但與同行業(yè)先進(jìn)企業(yè)相比,與集團公司“一通三防”專業(yè)相比,仍然有一定差距,與現(xiàn)階段集團公司的管理要求不相適應(yīng)。

      (一)近幾年機電運輸事故情況

      1、XX年~XX年,集團公司因機電運輸事故造成42人死亡,占集團公司死亡總數(shù)的28.8%。平均每年4.67人。

      從事故原因分析:一是違章,造成死亡20人,占47.6%。二是設(shè)備檢修不到位、防護設(shè)施不全,12人,占28.6%。三是作業(yè)人員安全意識薄弱,自?;ケR庾R不強,10人,占23.8%。

      2、XX年~XX年,集團公司共發(fā)生機電運輸類重大非死亡事故22起,占集團公司重大非死亡事故總數(shù)的57.9%,所占比例較大。其中,XX年11起,XX年3起,XX年3起,XX年5起。

      從事故原因分析:一是設(shè)備檢修不到位、防護設(shè)施不全13起,占59.1%。二是作業(yè)人員安全意識不強6起,占27.3%。三是違章3起,占13.6%。

      從事故類型分析:斜井運輸系統(tǒng)15起,占68.2%。供電系統(tǒng)5起,占22.8%。提升系統(tǒng)1起,占4.5%。抽風(fēng)系統(tǒng)1起,占4.5%。

      (二)對照事故查找不足

      1、管理思想不夠健康。

      通過對機電運輸死亡事故進(jìn)行分析,因違章作業(yè)和違章指揮造成20人死亡,占機電運輸死亡總數(shù)的47.6%,這個數(shù)字非常驚人。這幾年,雖然集團公司在反“三違”方面做了大量工作,收到了一定的效果,但是違章作業(yè)、違章指揮仍然占很大的比例。少數(shù)管理人員還存在“違章作業(yè)、違章指揮純屬個人行為,難以控制”這樣一種不健康的管理思想。

      分析這些事故,背后存在著,一是缺乏嚴(yán)細(xì)實的管理作風(fēng),對事故原因分析和查找不善于從工作的嚴(yán)細(xì)實上找原因,而習(xí)慣于用“個人行為”的托詞來遮蓋管理不到位的懶惰思想,不敢直面管理上存在的問題。二是管理職責(zé)不清,出了事故相互推卸責(zé)任。三是工作的超前性、預(yù)見性不夠,對于其他單位發(fā)生的事故,沒有在本單位引以為戒。我們的機電運輸管理,不缺裝備,不缺專業(yè)人才,不缺資金投入,缺的是嚴(yán)細(xì)實的管理作風(fēng)。要推動機電運輸管理上臺階,就必須從機電運輸管理思想和管理作風(fēng)上入手。

      2、管理的前瞻性不夠。

      很多機電運輸事故的發(fā)生,往往就是因為沒有提前做一些工作,出了事故都是“沒想到”。謝橋礦XX年“2·10”井下電纜著火事故。如果我們按照國家要求,及早對各礦無“ma”電纜進(jìn)行強制性更換,這起事故完全可以避免。今年連續(xù)發(fā)生的三起提升系統(tǒng)事故,也是事故發(fā)生以后才制定加強提升系統(tǒng)管理的補充規(guī)定。這都反映出我們工作的主動性、前瞻性還是不夠,很多時候是被問題拖著走,忙于應(yīng)付。

      3、管理的集成度不夠。

      突出表現(xiàn)在機電管理職能部門與基層單位的職責(zé)不夠清晰,在現(xiàn)場管理、教育培訓(xùn)、隊伍建設(shè)等方面統(tǒng)籌兼顧不夠,專業(yè)培訓(xùn)針對性不強,機電隊伍建設(shè)缺乏整體規(guī)劃,設(shè)備檢修質(zhì)量不夠高,存在重技術(shù)輕管理思想,在機電管理上沒有真正形成合力。

      4、管理的精細(xì)化差距較大。

      XX年~XX年,集團公司共發(fā)生機電運輸重大非死亡事故20起,其中斜井放大滑14起,占70%。造成放大滑的原因主要是現(xiàn)場管理不嚴(yán)不細(xì),沒有對安全設(shè)施進(jìn)行認(rèn)真檢查,缺少驗收標(biāo)準(zhǔn);工作安排不細(xì),分工不明確,操作不精心,“手指口述”流于形式。

      二、認(rèn)真落實八字管理理念,提升機電運輸管理水平

      通過對事故進(jìn)行深入分析,我們認(rèn)為,目標(biāo)不高、職責(zé)不清、制度不全、問責(zé)不力,是當(dāng)前機電運輸管理存在的主要問題,解決這些問題,應(yīng)從這以下幾個方面入手。

      (一)高目標(biāo)引領(lǐng)機電運輸管理工作

      樹立“機電運輸死亡事故和重大非死亡事故是可以避免的,機電運輸事故是可以控制的”思想,實現(xiàn)“裝備一流、技術(shù)一流、管理一流、隊伍一流、作風(fēng)一流”,成為行業(yè)機電管理強局?!笆濉睓C電運輸管理的目標(biāo):

      杜絕機電運輸重大責(zé)任死亡事故,實現(xiàn)機電運輸事故零死亡。

      杜絕重大非死亡事故,實現(xiàn)零重大非死亡事故。

      (二)落實各級機電運輸管理責(zé)任

      集團公司機電副總工程師對集團公司機電運輸技術(shù)管理負(fù)總責(zé)。負(fù)責(zé)機電運輸重大系統(tǒng)規(guī)劃方案的審查,國外先進(jìn)大型設(shè)備的引進(jìn),重大設(shè)備的選型,重大科研項目、技術(shù)創(chuàng)新、大型設(shè)備配套標(biāo)準(zhǔn)制定。

      生產(chǎn)部對礦井機電運輸各大系統(tǒng)的安全生產(chǎn)負(fù)監(jiān)管服務(wù)責(zé)任。負(fù)責(zé)制定機電運輸專業(yè)各項管理制度和系統(tǒng)設(shè)備選型配套標(biāo)準(zhǔn)。對基層執(zhí)行各項制度、規(guī)定情況進(jìn)行監(jiān)管,為基層提供服務(wù)。組織技術(shù)創(chuàng)新和新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備推廣運用。

      各生產(chǎn)礦(礦建項目部)是機電運輸工作的責(zé)任主體。負(fù)責(zé)貫徹落實集團公司各項規(guī)章制度和要求,制定本單位機電運輸管理規(guī)定、辦法。各礦(礦建項目部)礦長(經(jīng)理)是本單位機電運輸管理的第一責(zé)任人,機電副礦長在礦長的領(lǐng)導(dǎo)下對全礦機電運輸業(yè)務(wù)負(fù)責(zé),各分管副職對分管范圍內(nèi)的機電運輸工作負(fù)直接責(zé)任。

      (三)強化機電運輸管理措施

      1、狠抓“三基”。機電運輸專業(yè)“三基”工作的責(zé)任主體在礦上,責(zé)任人是礦長,機電副礦長制定具體工作意見。一是要著重提高作業(yè)人員業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的自?;ケ0踩庾R和業(yè)務(wù)技能。二是要推行設(shè)備包機制,使維護人員對自已維護的設(shè)備性能、原理、狀況爛熟于心,保證維護質(zhì)量和設(shè)備完好。三是堅持強制性檢修制度。四是完善各類安全防護設(shè)施,確保防護功效。五是針對斜井運輸放大滑事故多的問題,以系統(tǒng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ),從源頭上建設(shè)本質(zhì)安全型系統(tǒng),提升安全可靠性。

      2、完善制度。一是集團公司和礦兩級都要根據(jù)各自的職責(zé),建立健全機電運輸各項規(guī)章制度。今年重點從消除違章、提高設(shè)備和設(shè)施的完好率、強化安全監(jiān)管三個方面抓起。二是要強化制度的剛性,有剛性要求,有剛性問責(zé)。進(jìn)一步明確機關(guān)和基層工作職責(zé),對事故實行分級追查。制定控制機電運輸重大非死亡事故和減少無計劃停電事故的剛性規(guī)定。各礦要結(jié)合實際,制定消除機電運輸違章行為的管理辦法。三是開展機電運輸系統(tǒng)安全評估與評價,建立機電運輸系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫,定期對系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行修訂,通過技術(shù)測定分析系統(tǒng)的安全可靠性。四是建立機電運輸系統(tǒng)定期督查制度,生產(chǎn)部每周組織對一個礦進(jìn)行動態(tài)監(jiān)管。基層單位要加強安全隱患排查,每月至少開展一次機電運輸系統(tǒng)安全隱患排查活動。

      3、嚴(yán)格管理。機電管理也要見事、見人、見作風(fēng)。重點要關(guān)注機電副礦長(經(jīng)理)和機電副總工程師的工作狀態(tài),發(fā)現(xiàn)苗頭性問題盯住不放,對管理中出現(xiàn)的較嚴(yán)重問題必須一查到底。對各類機電運輸事故的調(diào)查分析要實事求是,見底見天,找出管理中的不足與差距,針對性地制定防范措施。生產(chǎn)部對供電、提升、抽風(fēng)、運輸?shù)戎卮笙到y(tǒng),要安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)管,不僅要監(jiān)管系統(tǒng)運行情況,還要監(jiān)管基層機電管理人員責(zé)任心及業(yè)務(wù)技能是否勝任本崗位工作。

      4、強化問責(zé)。杜絕機電死亡事故發(fā)生,首先是要消除違章,違章就要追查,追查就要有結(jié)論,有結(jié)論就要問責(zé)。二是按照集團公司規(guī)定,對各類事故嚴(yán)格實行分級追查處理。三是機關(guān)職能部門對基層上報項目不及時核準(zhǔn),審查的技術(shù)方案和設(shè)備選型不科學(xué)不合理,影響生產(chǎn)造成事故的,嚴(yán)肅追究機關(guān)部門責(zé)任。四是機關(guān)部門監(jiān)管不到位發(fā)生重大機電運輸責(zé)任事故的,對部門和有關(guān)人員進(jìn)行嚴(yán)肅問責(zé)。用強問責(zé)的手段保障機電運輸管理各項制度的落實,進(jìn)一步推進(jìn)機電運輸管理的嚴(yán)細(xì)實。

      (四)加強機電運輸管理的幾項工作。

      1、加強機電運輸事故防范,開展機電運輸系統(tǒng)安全評估與評價,建立機電運輸系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫,定期對系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行測定。

      2、對新上機電運輸系統(tǒng)工程進(jìn)行項目可行性研究,優(yōu)化技術(shù)方案,進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟一體化比較,選擇最佳方案。

      3、在設(shè)備選型上,要制定大型固定設(shè)備配套標(biāo)準(zhǔn),用3至5年時間逐步實現(xiàn)設(shè)備配置標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、系列化,最大限度地使機電設(shè)備的備品備件具有互換性和通用性,減少儲備資金。

      4、新井建設(shè)及水平延伸,設(shè)備配套要一次性考慮到位,主要生產(chǎn)系統(tǒng)要留有空間,避免重復(fù)建設(shè)。

      5、加強礦井電網(wǎng)安全運行研究,消除電網(wǎng)系統(tǒng)過電壓對礦井供電的安全威脅,杜絕因系統(tǒng)過電壓引發(fā)礦井災(zāi)害事故。要開展電網(wǎng)防雷電、井下供電系統(tǒng)選漏技術(shù)研究,把供電系統(tǒng)動態(tài)無功補償延伸到井下變電所和采煤工作面,實現(xiàn)就地補償。

      6、改造雙滾筒繩纏繞式提升機液壓站,使制動系統(tǒng)和打離合操作成為兩個相互獨立的工作機構(gòu),有效控制雙滾筒提升機在打離合時發(fā)生事故。

      7、落實日檢、周檢、月檢循環(huán)圖表,把每個項目都納入檢查范圍,不留死角和盲點。落實每月一次的強制性檢修工作。在提升系統(tǒng)上,加強對主繩、尾繩、罐道繩、制動繩以及井筒內(nèi)懸吊鋼絲繩的檢查,制定檢查方法、鑒定標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真落實。

      XX年是“十二五”的開局之年,我們要用“健康、前瞻、集成、精細(xì)”的管理理念,指導(dǎo)和推動機電運輸管理工作,緊緊摳住管理中的薄弱環(huán)節(jié),扎實工作,提升機電運輸管理水平,確保機電運輸管理工作邁上新臺階。

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