第一篇:德克源資產(chǎn)管理(上海)有限公司快速成長(zhǎng) 助推行業(yè)發(fā)展
德克源資產(chǎn)管理(上海)有限公司快速成長(zhǎng) 助推行業(yè)發(fā)展
【導(dǎo)語(yǔ)】成立于2010年,目前已突破受托管理資產(chǎn)100億、投資股權(quán)資金10億,并與上百家中小型企業(yè)形成合作關(guān)系,德克源資產(chǎn)管理(上海)有限公司成立以來(lái)可謂是取得了巨大成就,其高速發(fā)展的態(tài)勢(shì)在令同行羨慕的同時(shí),也引發(fā)著更多的思考:德克源何緣發(fā)展如此之快,其優(yōu)勢(shì)又在哪里?
近年來(lái),隨著我國(guó)對(duì)外開(kāi)發(fā)程度的不斷加深以及對(duì)外貿(mào)易的加強(qiáng),資本市場(chǎng)在國(guó)內(nèi)蓬勃發(fā)展,這為中小型企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良機(jī)的同時(shí)也帶來(lái)了諸多難題,融資難、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力低下等成為中小型企業(yè)進(jìn)入資本市場(chǎng)的主要阻礙,借助專業(yè)的資產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的幫助成為了中小型企業(yè)進(jìn)入資本市場(chǎng)道路上的重要保障。在這一需求之下,國(guó)內(nèi)的資產(chǎn)管理服務(wù)機(jī)構(gòu)層出不窮,成立于2010年的德克源資產(chǎn)管理(上海)有限公司便是這支大軍中的一員。
記者了解到,德克源的發(fā)展模式并不同于其他資產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)。首先在業(yè)務(wù)上,德克源不僅面向中小型企業(yè)推出了股權(quán)投資和資產(chǎn)委托管理服務(wù),還能夠?yàn)橹行⌒推髽I(yè)提供上市方案設(shè)計(jì)、股份制改造、推薦上市、引入合格投資機(jī)構(gòu)、股權(quán)質(zhì)押、并購(gòu)?fù)顺鲈趦?nèi)的一站式服務(wù),極大的擴(kuò)展了公司服務(wù)業(yè)務(wù)。
此外,德克源資產(chǎn)管理(上海)有限公司在發(fā)展戰(zhàn)略上也實(shí)施了“沿海包圍全國(guó)”的發(fā)展策略,立足上海、浙江以及長(zhǎng)三角地區(qū),依托上海股權(quán)交易中心和產(chǎn)權(quán)交易市場(chǎng),從為沿海城市的中小型企業(yè)提供服務(wù)開(kāi)始逐漸實(shí)現(xiàn)覆蓋全國(guó)的業(yè)務(wù)范圍。事實(shí)證明,這種“從小至大”的發(fā)展策略很快便為德克源的發(fā)展創(chuàng)造了良好的效益。
據(jù)記者得知,目前德克源資產(chǎn)管理(上海)有限公司已經(jīng)與上百家中小型企業(yè)形成了合作關(guān)系,并幫助幾十家企業(yè)成功上市進(jìn)入資本市場(chǎng),多家企業(yè)在實(shí)施由德克源提供的并購(gòu)重組方案后企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步提升。
“我們的目標(biāo)便是幫助中小型企業(yè)既快又好的進(jìn)入資本市場(chǎng),而為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),我們積極吸納在證券行業(yè)有著豐富管理、經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的人才,形成一支專業(yè)技能過(guò)人的技術(shù)團(tuán)隊(duì),并堅(jiān)持誠(chéng)信、創(chuàng)新、合作、雙贏的宗旨,穩(wěn)步推進(jìn)發(fā)展。”德克源資產(chǎn)管理(上海)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
有專家分析指出:目前我國(guó)的資產(chǎn)管理行業(yè)發(fā)展還并不成熟,但德克源資產(chǎn)管理(上海)有限公司的業(yè)務(wù)水平和企業(yè)實(shí)力已經(jīng)超過(guò)該行業(yè)平均水平的一大截,這對(duì)于推動(dòng)我國(guó)資產(chǎn)管理行業(yè)的快速發(fā)展有很好的借鑒作用。
第二篇:德克源資產(chǎn)管理(上海)有限公司擬招專業(yè)人才補(bǔ)血
德克源資產(chǎn)管理(上海)有限公司擬招專業(yè)人才補(bǔ)血
【導(dǎo)語(yǔ)】自2010年成立以來(lái),德克源資產(chǎn)管理(上海)有限公司便以專業(yè)的服務(wù)和良好的信譽(yù)贏得了廣大客戶的認(rèn)可,企業(yè)影響力不斷提升,公司規(guī)模也逐漸擴(kuò)大。為繼續(xù)增加企業(yè)實(shí)力,德克源啟動(dòng)了“專業(yè)人才”招聘計(jì)劃,以滿足企業(yè)不斷發(fā)展對(duì)人才的需求。
記者了解到,此次德克源資產(chǎn)管理(上海)有限公司啟動(dòng)的“專業(yè)人才”招聘計(jì)劃擬向社會(huì)招聘包括投資銀行部財(cái)務(wù)經(jīng)理、項(xiàng)目開(kāi)發(fā)經(jīng)理等多個(gè)職務(wù),所以工作職位均要求應(yīng)聘人員有本科及以上學(xué)歷,相關(guān)職位則對(duì)應(yīng)聘人員提出了會(huì)計(jì)專業(yè)或相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的特殊要求。
德克源資產(chǎn)管理(上海)有限公司成立于2010年,是一家專業(yè)為進(jìn)入資本市場(chǎng)的中小企業(yè)提供包括上市方案設(shè)計(jì)、股份至改造、推薦上市、引入合格投資機(jī)構(gòu)、股權(quán)質(zhì)押、并購(gòu)?fù)顺鲈趦?nèi)的一站式服務(wù)的中介服務(wù)機(jī)構(gòu)。該企業(yè)成立以來(lái),憑借著專業(yè)的水平和良好的服務(wù)受到了廣大客戶的認(rèn)可,公司規(guī)模因此不斷擴(kuò)大,為進(jìn)一步提高企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量,德克源推出了“專業(yè)人才”招聘計(jì)劃。
據(jù)德克源資產(chǎn)管理(上海)有限公司“專業(yè)人才”招聘計(jì)劃相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:本次面向全社會(huì)公開(kāi)招聘的職位均為公司重要職務(wù),因此對(duì)應(yīng)聘人員到學(xué)歷和工作經(jīng)驗(yàn)以及專業(yè)技能等有著十分嚴(yán)格的要求。
“我們是希望能夠招聘到一批專業(yè)能力都很強(qiáng)的人才能夠進(jìn)入公司,畢竟我們是專業(yè)做資產(chǎn)市場(chǎng)企業(yè)資產(chǎn)管理相關(guān)服務(wù)的,為保證我們的服務(wù)質(zhì)量和水平,我們只錄取那些真正有能力的應(yīng)聘者?!痹撠?fù)責(zé)人還表示,啟動(dòng)“專業(yè)人才”招聘計(jì)劃是公司發(fā)展所需,因?yàn)殡S著德克源資產(chǎn)管理(上海)有限公司業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)大,急需更多專業(yè)人才加入到德克源的團(tuán)隊(duì)之中。
記者得知,雖然僅僅只是成立了三年,但德克源資產(chǎn)管理(上海)有限公司目前已經(jīng)與眾多企業(yè)形成了良好的合作關(guān)系,不僅先后投資了多家公司股權(quán),累計(jì)完成交易額10多億元,而且受委托管理多家公司,管理資產(chǎn)達(dá)100多億元,此外,德克源還為多家企業(yè)提供了專業(yè)的企業(yè)管理咨詢業(yè)務(wù),與各界人士建立了廣泛伙伴關(guān)系。
據(jù)悉,德克源資產(chǎn)管理(上海)有限公司啟動(dòng)“專業(yè)人才”招聘計(jì)劃以來(lái),眾多有意求職于該企業(yè)的人才對(duì)此進(jìn)行了關(guān)注,有不少競(jìng)聘者表示:雖然德克源資產(chǎn)管理(上海)有限公司此次招聘條件很嚴(yán)格,但是如果能夠順利應(yīng)聘成功進(jìn)入到這樣一家專業(yè)的知名企業(yè)工作將是一件很幸運(yùn)的事情。
第三篇:德克源資產(chǎn)管理(上海)有限公司三年累計(jì)股權(quán)交易超10億
德克源資產(chǎn)管理(上海)有限公司三年累計(jì)股權(quán)交易超10億
【導(dǎo)語(yǔ)】作為一家專業(yè)提供股權(quán)投資、資產(chǎn)委托管理、企業(yè)管理咨詢、并購(gòu)重組、企業(yè)上市財(cái)務(wù)顧問(wèn)等綜合服務(wù)的投資管理企業(yè),德克源資產(chǎn)管理(上海)有限公司自2010年成立以來(lái),先后投資多家股權(quán),三年累計(jì)完成交易額高達(dá)10多億元,僅在2013年第一季度,該企業(yè)投資股權(quán)資金便超預(yù)期15%,達(dá)到了1.3億元。
近年來(lái),隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化,中小型企業(yè)通過(guò)優(yōu)化資源管理的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提高已經(jīng)成為主流趨勢(shì),而專業(yè)為中小型企業(yè)提供此類服務(wù)的中介平臺(tái)開(kāi)始越來(lái)越受到中小企業(yè)的歡迎。2010年,由于認(rèn)識(shí)到股權(quán)投資、資產(chǎn)委托管理等相關(guān)業(yè)務(wù)的市場(chǎng)前景,德克源資產(chǎn)管理(上海)有限公司順勢(shì)成立。經(jīng)過(guò)近三年的發(fā)展,德克源已經(jīng)成為上海及其周邊地區(qū)眾多企業(yè)的主要合作伙伴。
據(jù)了解,德克源資產(chǎn)管理(上海)有限公司主要提供股權(quán)投資、資產(chǎn)委托管理、企業(yè)管理咨詢、并購(gòu)重組、企業(yè)上市財(cái)務(wù)顧問(wèn)等業(yè)務(wù),目前已經(jīng)與多家海內(nèi)外知名企業(yè)形成合作關(guān)系,并實(shí)現(xiàn)了三年累計(jì)投資公司股權(quán)交易金額10億元、受托管理企業(yè)資產(chǎn)達(dá)100億元,不僅在受到了多家企業(yè)的高度認(rèn)可,而且在行業(yè)內(nèi)樹(shù)立了良好的企業(yè)形象。
記者得知,德克源資產(chǎn)管理(上海)有限公司自2010年成立至今便始終堅(jiān)持“銳意進(jìn)取,同步一心”的企業(yè)理念及誠(chéng)信、創(chuàng)新、服務(wù)、共贏的經(jīng)營(yíng)宗旨,依托上海股權(quán)交易中心和產(chǎn)權(quán)交易市場(chǎng),旨在為企業(yè)提供專業(yè)的投資咨詢、商務(wù)信息咨詢、企業(yè)管理咨詢于一體的企業(yè)資產(chǎn)管理解決方案,從而幫助企業(yè)成功解決資產(chǎn)管理難題,實(shí)現(xiàn)提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、開(kāi)拓企業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的目標(biāo)。
據(jù)德克源資產(chǎn)管理(上海)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:德克源在2010年成立之初投資企業(yè)股權(quán)資金便達(dá)到了2.7億元,2011年則首次突破3億元的大關(guān)達(dá)到了3.1億元,此后兩年則分別達(dá)到了2.9億元和2013年第一季度的1.3億元。
有業(yè)內(nèi)人士分析指出:德克源資產(chǎn)管理(上海)有限公司投資企業(yè)股權(quán)資金的逐年上漲,充分說(shuō)明了在今天的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下,通過(guò)股權(quán)投資來(lái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的增長(zhǎng)已經(jīng)成為現(xiàn)代企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力的主要形式,而隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展,以為企業(yè)提供股權(quán)交易的中介服務(wù)機(jī)構(gòu)還會(huì)增多。
記者了解到,由于近幾年德克源資產(chǎn)管理(上海)有限公司發(fā)展態(tài)勢(shì)迅猛,市場(chǎng)影響力不斷提升,為了壯大發(fā)展,該企業(yè)已經(jīng)啟動(dòng)專業(yè)人才招聘計(jì)劃,并取得了成效。
第四篇:中國(guó)資產(chǎn)管理行業(yè)發(fā)展報(bào)告
中國(guó)資產(chǎn)管理行業(yè)發(fā)展報(bào)告(2016)總結(jié) 1、2015年,是不斷膨脹的資金規(guī)模帶來(lái)的資產(chǎn)配置壓力的劇增。
2、新的外部環(huán)境要求資產(chǎn)管理人在產(chǎn)業(yè)鏈中精確定位,尋找差異化發(fā)展思路,沉入實(shí)體經(jīng)濟(jì),尋找風(fēng)險(xiǎn)中潛藏的收益。3、2015年,資產(chǎn)管理行業(yè)規(guī)模及增速雙雙創(chuàng)下歷史新高,然而資產(chǎn)荒和防風(fēng)險(xiǎn)的壓力也進(jìn)一步加大。
4、目前的資產(chǎn)管理行業(yè)規(guī)模近90萬(wàn)億元。
5、面對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“L”形前景,龐大的資金規(guī)模反而帶來(lái)配置壓力,匹配資產(chǎn)越發(fā)難覓,管理能力瓶頸凸顯。6、2015年央行共降息5次,降準(zhǔn)5次。
7、洶涌而來(lái)的資金所面對(duì)的是投資品匱乏的窘境:核心投向中的地產(chǎn)行業(yè)受庫(kù)存壓力,不少金融機(jī)構(gòu)選擇主動(dòng)規(guī)避產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè),轉(zhuǎn)而以資本市場(chǎng)作為重要突破口。8、2015年上半年大量杠桿資金涌入資本市場(chǎng)并將股市推上5000點(diǎn)高位,下半年市場(chǎng)遭遇斷崖式下跌,投資者信心遭受重挫。9、2015年的需求端資金極度充裕,但供給端各類資產(chǎn)的基本面疲弱。
10、管理規(guī)模的擴(kuò)張、資產(chǎn)輪動(dòng)的節(jié)奏與自身投資管理能力、風(fēng)險(xiǎn)防控能力的構(gòu)建速度往往很難匹配。
11、去產(chǎn)能是十三五五大任務(wù)之首,未來(lái)政府將側(cè)重經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型與供給側(cè)改革,清理僵尸企業(yè)。
12、成熟市場(chǎng)資產(chǎn)管理行業(yè)的發(fā)展規(guī)律,機(jī)構(gòu)投資者將逐步取代個(gè)人投資者,成為金融市場(chǎng)上的主要玩家。
13、在A股市場(chǎng)上,部分險(xiǎn)資高調(diào)介入,頻頻舉牌,一時(shí)成為資本市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。
14、當(dāng)不良資產(chǎn)大量出現(xiàn)時(shí),我們需要能夠識(shí)別其中的風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)會(huì),通過(guò)重整改造資產(chǎn)后證券化出售的投資者;股市連續(xù)下跌后,我們需要敢于在別人恐懼時(shí)貪婪,反向進(jìn)場(chǎng)的投資者;當(dāng)市場(chǎng)浮躁沉寂時(shí),我們需要持續(xù)深耕某一細(xì)分領(lǐng)域的投資者。
15、在場(chǎng)景化的思路下,金融資產(chǎn)與特定場(chǎng)景的邏輯關(guān)系更加清晰,融資、投資、消費(fèi)都在同一個(gè)場(chǎng)景下形成閉環(huán)。
16、消費(fèi)金融領(lǐng)域的率先試水者是京東白條;網(wǎng)絡(luò)信貸領(lǐng)域則是阿里小貸。
17、資產(chǎn)證券化核心要義在于尋找適宜被證券化的資產(chǎn),并借助結(jié)構(gòu)化內(nèi)部分層與增信手段,通過(guò)模型化風(fēng)險(xiǎn)測(cè)算,對(duì)標(biāo)的資產(chǎn)實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)分層。
18、投資范圍的擴(kuò)大一定是伴隨著投資能力的提升。
19、從投資的角度來(lái)看,投資者似乎永遠(yuǎn)都熱心于為價(jià)格的漲跌找到答案,然而每當(dāng)所謂的“原因”被發(fā)現(xiàn),市場(chǎng)已經(jīng)轉(zhuǎn)入新的博弈邏輯。20、風(fēng)險(xiǎn)只能被分散不能被預(yù)測(cè)。
21、市場(chǎng)不振時(shí)關(guān)注定增,一二級(jí)市場(chǎng)價(jià)差大時(shí)關(guān)注并購(gòu),市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)加大時(shí)偏重量化對(duì)沖,通脹抬頭時(shí)關(guān)注商品。
22、我國(guó)金融領(lǐng)域?qū)嵤┓謽I(yè)監(jiān)管,在資管行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性混業(yè)經(jīng)營(yíng)的時(shí)代,銀監(jiān)會(huì)、證監(jiān)會(huì)、保監(jiān)會(huì)三會(huì)監(jiān)管之間的界限依然存在,不同監(jiān)管機(jī)構(gòu)的監(jiān)管規(guī)則對(duì)于各自管理的業(yè)務(wù)監(jiān)管要求和口徑也不盡相同。
23、龐大的資產(chǎn)管理行業(yè)只是中國(guó)經(jīng)濟(jì)金融發(fā)展過(guò)程中因財(cái)富效應(yīng)、流動(dòng)性影響而誕生的金融產(chǎn)物。若要將一時(shí)的繁華沉淀為百年基業(yè),在紛繁的業(yè)務(wù)現(xiàn)象、資金的追逐扎堆中找到金融牌照背后為社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造的價(jià)值,并借助自身能力將其最大化,是每一位有使命感的資產(chǎn)管理從業(yè)者都要思考的問(wèn)題。
24、中國(guó)過(guò)去30多年在經(jīng)濟(jì)上取得了巨大的成功,政府堅(jiān)持改革開(kāi)放的基本國(guó)策,釋放出巨大的制度紅利。
25、改革開(kāi)放30年,在資本利用上,一方面是各地政府積極進(jìn)行招商引資,吸引大量外商直接投資;另一方面是銀行體系有效的將儲(chǔ)蓄轉(zhuǎn)化為投資,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供資金來(lái)源。勞動(dòng)力、技術(shù)和資本等要素的生產(chǎn)率大幅提高,使得中國(guó)制造在全球化產(chǎn)業(yè)鏈中迅速崛起。
26、美國(guó)2007年爆出次貸危機(jī),是由于很多不符合借貸條件的次級(jí)借款人向銀行過(guò)度借貸,再加上過(guò)渡資產(chǎn)證券化的助推。
27、歐洲危機(jī)的表現(xiàn)是主權(quán)債務(wù)危機(jī),其實(shí)質(zhì)是財(cái)政危機(jī),歐洲各國(guó)的高福利,如醫(yī)療、養(yǎng)老、教育、失業(yè)等公共事業(yè)的高支出導(dǎo)致過(guò)多的財(cái)政赤字。
28、面對(duì)2008年全球金融危機(jī)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)沖擊,中國(guó)政府快速應(yīng)對(duì),出臺(tái)了四萬(wàn)億經(jīng)濟(jì)刺激政策和十大產(chǎn)業(yè)振興計(jì)劃。中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)從依靠出口更多轉(zhuǎn)向依靠投資和內(nèi)需拉動(dòng),對(duì)于經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)保就業(yè)起到了積極作用,但也帶來(lái)了明顯副作用。
29、企業(yè)將融資需求轉(zhuǎn)向影子銀行,甚至是較高利息支出的民間融資,由此帶來(lái)了影子銀行在過(guò)去幾年里的持續(xù)繁榮和全民泛金融化的興起。但是,企業(yè)的利潤(rùn)并不足以支撐影子銀行和民間融資的高成本,出現(xiàn)了影子銀行陸續(xù)違約,不少網(wǎng)貸平臺(tái)和第三方理財(cái)平臺(tái)的持續(xù)跑路的現(xiàn)象。
30、國(guó)內(nèi)企業(yè)從負(fù)債結(jié)構(gòu)來(lái)看,主要是銀行的短期負(fù)債,美國(guó)企業(yè)的債務(wù)中有相當(dāng)比重是企業(yè)發(fā)行的債券。
31、與國(guó)外相比,中國(guó)的資本市場(chǎng)還缺乏養(yǎng)老金、企業(yè)年金、員工持股計(jì)劃、捐贈(zèng)基金、慈善基金、教育基金等更多的長(zhǎng)期機(jī)構(gòu)投資者。
32、銀行理財(cái)是債券市場(chǎng)的重要機(jī)構(gòu)投資者。
33、銀行理財(cái)資金通過(guò)FOF、MOM等方式,利用外部機(jī)構(gòu)的專業(yè)管理能力,對(duì)接不同領(lǐng)域和不同策略的資本市場(chǎng)直接投資。
34、信托傳統(tǒng)三駕馬車:銀信合作、政信合作和房地產(chǎn)業(yè)務(wù)。
35、新能源(光伏產(chǎn)業(yè)、電動(dòng)汽車電池)、醫(yī)療、消費(fèi)、新興產(chǎn)業(yè)(互聯(lián)網(wǎng)+、快遞物流)成為焦點(diǎn)。
36、目前信托QDII產(chǎn)品主要投資香港市場(chǎng)IPO和美元債券為主。
37、信托公司投資新三板業(yè)務(wù),一方面出于產(chǎn)品創(chuàng)新的考量,另一方面是希望借此機(jī)會(huì)與相關(guān)企業(yè)建立合作的粘性,為后續(xù)提供包括并購(gòu)、借殼上市在內(nèi)的貫穿企業(yè)生命周期的全方位金融服務(wù)做好鋪墊。
38、保險(xiǎn)資金配置的另類資產(chǎn)質(zhì)量較為優(yōu)良,基礎(chǔ)設(shè)施和不動(dòng)產(chǎn)項(xiàng)目多為國(guó)家或省市重點(diǎn)項(xiàng)目,絕大部分有國(guó)家級(jí)專項(xiàng)基金、國(guó)開(kāi)行、符合條件的大型商業(yè)銀行或大型國(guó)有企業(yè)集團(tuán)提供本息全額不可撤銷連帶擔(dān)保責(zé)任,少部分輔以資產(chǎn)抵押作為增信措施,兌付風(fēng)險(xiǎn)較低。長(zhǎng)期股權(quán)投資多為金融、消費(fèi)、醫(yī)療等行業(yè)。
39、安邦、前海、生命等為代表的保險(xiǎn)公司頻頻舉牌上市公司。40、保險(xiǎn)資金海外投資的優(yōu)勢(shì),一方面是保險(xiǎn)公司持有大量的自有資金和保費(fèi)收入;另一方面,保險(xiǎn)資金海外投資政策相對(duì)寬松,標(biāo)的選擇余地較大。
41、中國(guó)平安、中國(guó)人壽、中國(guó)太平、安邦保險(xiǎn)、陽(yáng)光保險(xiǎn)、泰康人壽等險(xiǎn)企紛紛布局海外房地產(chǎn)。
42、在目前經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的過(guò)程中,中國(guó)企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式正在發(fā)生深刻的變化,很多傳統(tǒng)的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)面臨淘汰,現(xiàn)在產(chǎn)生的很多不良資產(chǎn)都是來(lái)自于產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè),而這些傳統(tǒng)的行業(yè)恰恰是信用融資支持的重點(diǎn)。
43、險(xiǎn)資目前較為成功的業(yè)務(wù)實(shí)踐是中小保險(xiǎn)公司聯(lián)合參與上市公司定增,通過(guò)定增戰(zhàn)略持股進(jìn)入董事會(huì),以一致行動(dòng)人的形式參與公司決策,圍繞上市公司的一系列融資需求展開(kāi)綜合金融服務(wù)。參與上市公司融資時(shí),風(fēng)險(xiǎn)厭惡型可以選擇債權(quán),風(fēng)險(xiǎn)偏好型可以選擇股權(quán)、夾層或者投資并購(gòu)標(biāo)的的方式。
44、伯克希爾哈撒韋:伯克希爾·哈撒韋公司是一家主營(yíng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù),在其他許多領(lǐng)域也有商業(yè)活動(dòng)的公司。其中最重要的業(yè)務(wù)是以直接的保險(xiǎn)金和再保險(xiǎn)金額為基礎(chǔ)財(cái)產(chǎn)及災(zāi)害保險(xiǎn)。伯克希爾·哈撒韋公司40年前,是一家瀕臨破產(chǎn)的紡織廠,在沃倫·巴菲特的精心運(yùn)作下,如今的伯克希爾·哈撒韋公司是一家擁有股票、債券、現(xiàn)金和白銀的保險(xiǎn)王國(guó),同時(shí)它還有許多實(shí)業(yè)公司。伯克希爾·哈撒韋的經(jīng)營(yíng)范圍包括保險(xiǎn)業(yè)、糖果業(yè)、媒體、多種經(jīng)營(yíng)、非銀行性金融、投資、不同性質(zhì)的公司或是聯(lián)合大企業(yè)。伯克希爾·哈撒韋是一家混合型公司。
45、券商資管自大集合被叫停之后,只能發(fā)行100萬(wàn)元門檻以上的集合資產(chǎn)管理計(jì)劃,這使券商資管產(chǎn)品線收到極大的限制。因此申請(qǐng)公募基金管理資格便成為券商資管擴(kuò)展產(chǎn)品線、提升客戶結(jié)構(gòu)的重要方式。
46、券商資管中主動(dòng)管理業(yè)務(wù)占比最高的是東方證券資管,各大券商均把受托委外主動(dòng)管理作為重點(diǎn),帶動(dòng)主動(dòng)管理規(guī)模的迅速增長(zhǎng)。
47、資產(chǎn)證券化從供給端來(lái)看,對(duì)企業(yè)有著優(yōu)化財(cái)務(wù)報(bào)表,降低融資成本等諸多積極效果,從需求端來(lái)看,能夠給投資者帶來(lái)相對(duì)較高的收益率。
48、在全球市場(chǎng)中,養(yǎng)老金、政府基金和保險(xiǎn)公司是PE基金的主要LP。
49、帶著投行能力做投資,將成為資產(chǎn)管理突出的加分項(xiàng),投資銀行業(yè)務(wù)中的并購(gòu)融資、綠色融資、投貸聯(lián)動(dòng)、資產(chǎn)證券化等都存在超額收益機(jī)會(huì),特別是在結(jié)構(gòu)化改革的過(guò)程中,產(chǎn)業(yè)重組與價(jià)格體制改革往往醞釀著巨大的投融資機(jī)會(huì),通過(guò)投行業(yè)務(wù)對(duì)基礎(chǔ)資產(chǎn)的掌握和理解,很多看似風(fēng)險(xiǎn)之處也不再是風(fēng)險(xiǎn),甚至可以形成帶來(lái)超額收益的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。50、央行調(diào)整貨幣政策的初衷是在經(jīng)濟(jì)下行期提振實(shí)體經(jīng)濟(jì),希望資金流入實(shí)體企業(yè),甚至包括協(xié)助政府優(yōu)化債務(wù)結(jié)構(gòu),進(jìn)行債務(wù)置換。然而,實(shí)體經(jīng)濟(jì)因?yàn)楦軛U率相對(duì)過(guò)高,資產(chǎn)負(fù)債表失衡而信用創(chuàng)造受阻,相對(duì)充裕的流動(dòng)性并未流入實(shí)體經(jīng)濟(jì)中,大量資金以泛資產(chǎn)管理領(lǐng)域負(fù)債的模式流入金融市場(chǎng),帶動(dòng)了各類資產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的規(guī)模高速增長(zhǎng),使得金融市場(chǎng)遭遇了資產(chǎn)荒。
51、債權(quán)類資產(chǎn)中,租賃資產(chǎn)、小額貸款、應(yīng)收賬款的發(fā)行數(shù)量領(lǐng)先,而收益類資產(chǎn)中,基礎(chǔ)設(shè)施收費(fèi)項(xiàng)目占比較大。
52、資產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)開(kāi)展綜合資產(chǎn)證券化業(yè)務(wù),既包括依托金融牌照為企業(yè)或金融客戶提供資產(chǎn)證券化融資服務(wù),也包括使用管理的資金投資于市場(chǎng)存量的資產(chǎn)支持證券,還包括將自身持有的資產(chǎn)通過(guò)證券化的方式盤活,以資產(chǎn)證券化作為戰(zhàn)略模式開(kāi)展資本中介業(yè)務(wù)。
53、中概股的回歸動(dòng)機(jī),一方面源于中概股估值與A股的巨大映射差異,在境內(nèi)A股上市的同類型公司市值往往達(dá)到在美中概股企業(yè)市值的數(shù)倍;另一方面,資本市場(chǎng)對(duì)中概股的接納度和包容度越來(lái)越高,去VIE架構(gòu)不僅降低了企業(yè)本身在監(jiān)管法律方面的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)能夠更好地分享境內(nèi)資本市場(chǎng)改革紅利。
54、并購(gòu)重組不僅是企業(yè)分享資本市場(chǎng)紅利的方式,也是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的內(nèi)在需要。
55、類固定收益資產(chǎn):打新基金、股票結(jié)構(gòu)化配資、兩融收益權(quán)、股票質(zhì)押式回購(gòu)和量化對(duì)沖等。
56、大宗商品:黃金和原油。
57、資產(chǎn)荒并非沒(méi)有資產(chǎn),而是缺乏收益相對(duì)較高的低風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)。
58、TMT行業(yè):科技、媒體和電信。
59、房地產(chǎn)基金成立之初是為了解決企業(yè)自身面臨的融資困境,特別是房地產(chǎn)企業(yè)購(gòu)地及前期開(kāi)發(fā)環(huán)節(jié);隨著房地產(chǎn)公司自身融資問(wèn)題的緩解,房地產(chǎn)公司逐步以自身的專業(yè)優(yōu)勢(shì)識(shí)別優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目,輸出管理經(jīng)驗(yàn),作為財(cái)務(wù)投資者參與項(xiàng)目開(kāi)發(fā)。
60、在購(gòu)地階段,可以配套股權(quán)型或者債權(quán)型的購(gòu)地融資業(yè)務(wù);在建設(shè)階段,可以配套房地產(chǎn)貸款;在銷售階段,可以嘗試以購(gòu)房尾款為基礎(chǔ)資產(chǎn),開(kāi)展證券化融資,加快銷售款的回籠;在運(yùn)營(yíng)階段,可以嘗試物業(yè)費(fèi)收入證券化、租金收入證券化,以及基于買賣交易的類REITs業(yè)務(wù)。61、一類債務(wù),是指政府負(fù)有償還責(zé)任的債務(wù),政府及其組成部門是法律意義上的負(fù)債主體,屬于政府債務(wù)。
62、PPP項(xiàng)目是中央政府大力倡導(dǎo)、改變政府負(fù)債率過(guò)高和解決運(yùn)營(yíng)低效的新型業(yè)務(wù)模式。但在法律保障制度、配套措施、成功實(shí)踐案例較為匱乏的情況下,社會(huì)資本大多持觀望態(tài)度。而對(duì)地方政府而言,一些市場(chǎng)化的利益機(jī)制安排又有可能被懷疑為國(guó)家利益的流失,再加上PPP項(xiàng)目期限長(zhǎng)、運(yùn)營(yíng)期間變數(shù)大,社會(huì)資本投資時(shí)往往會(huì)考慮地方政府在PPP項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中誠(chéng)信欠缺的問(wèn)題,擔(dān)心地方以政府換屆、規(guī)劃變更或財(cái)政困難等為理由,違反合同、不履行合同規(guī)定的法定責(zé)任。
63、傳統(tǒng)行業(yè)企業(yè)希望通過(guò)并購(gòu)重組實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí),而新興行業(yè)上市公司則期待通過(guò)并購(gòu)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的完整布局。
64、在不同時(shí)期,出于上市公司不同的目的和需求,資產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)都能找到業(yè)務(wù)切入點(diǎn)。從服務(wù)于上市公司補(bǔ)充流動(dòng)資金、并購(gòu)、購(gòu)置資產(chǎn),到IPO、增發(fā)股票,再到響應(yīng)救市號(hào)召的大股東董監(jiān)高增持融資,另外還包括海外注冊(cè)、海外上市、主要業(yè)務(wù)在中國(guó)內(nèi)地的上市公司退市后回歸境內(nèi)或轉(zhuǎn)板至香港上市,以及境外IPO等。
65、互聯(lián)網(wǎng)金融相比傳統(tǒng)金融的一個(gè)重要優(yōu)勢(shì)在于金融場(chǎng)景化,所謂場(chǎng)景化是指在特定的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境所發(fā)生的金融與實(shí)體交易融合的過(guò)程。
66、經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定的互聯(lián)網(wǎng)金融機(jī)構(gòu)往往擁有大量用戶歷史信貸、交易行為,乃至人際網(wǎng)絡(luò)和通信相關(guān)的數(shù)據(jù),通過(guò)加強(qiáng)自身數(shù)據(jù)分析能力,理論上可以實(shí)現(xiàn)對(duì)資產(chǎn)信用風(fēng)險(xiǎn)的充分預(yù)期和量化評(píng)估。通過(guò)消費(fèi)數(shù)據(jù)、物流數(shù)據(jù)、支付數(shù)據(jù)等的積累不斷完善風(fēng)控模型和算法邏輯,建立由數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)管理體系。
67、MOM模式的真正優(yōu)勢(shì)在于其集合了多個(gè)精選的投資管理人,使得在不同的市場(chǎng)和資產(chǎn)類別下,各超額收益來(lái)源之間的協(xié)方差較低,進(jìn)而在提高收益的前提下,不會(huì)增加太多的額外風(fēng)險(xiǎn)。
68、在MOM模式中,資本市場(chǎng)研究可以分為宏觀研究與微觀研究。宏觀研究層面包括全球與特定資本市場(chǎng)的宏觀經(jīng)濟(jì)周期、貨幣政策與財(cái)政政策、管理人群特征等;微觀層面則包括特定資本市場(chǎng)回報(bào)驅(qū)動(dòng)因子、投資管理人收益來(lái)源、企業(yè)盈利對(duì)投資行為的影響、投資風(fēng)格與團(tuán)隊(duì)配備之間的關(guān)系等。69、2014年債券市場(chǎng)牛市,15年初權(quán)益投資方面改革牛杠桿牛,下半年又經(jīng)歷了恐慌性踩踏下跌,見(jiàn)證了千股停牌,在經(jīng)歷了國(guó)家隊(duì)救市以及人民幣貶值,16年又經(jīng)歷了股票市場(chǎng)熔斷的試行和取消,以及京滬深住宅價(jià)格的攀升。
70、金融機(jī)構(gòu)通過(guò)提供多樣化的增值服務(wù)來(lái)維護(hù)客戶,如提供資本運(yùn)作、法律保障、財(cái)務(wù)核算、稅收統(tǒng)籌、教育規(guī)劃、移民計(jì)劃、婚姻風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避、家族傳承等各類方案,滲透到客戶生活的方方面面。
71、在宏觀經(jīng)濟(jì)較好的時(shí)候,投資項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)被掩蓋,項(xiàng)目的高收益可以被項(xiàng)目方的再融資能力或者盈利能力覆蓋。
72、提供競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的不是IT本身,而是那些知道如何有效利用他的人。顛覆性的創(chuàng)新不僅僅是技術(shù)上的提升,更重要的是技術(shù)與顛覆性思想的結(jié)合。
73、資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)的發(fā)展趨勢(shì)是不斷的向投資銀行和財(cái)富管理去拓展邊界。74、所謂區(qū)塊鏈技術(shù),是指通過(guò)去中心化和去信任的方式集體維護(hù)一個(gè)可靠數(shù)據(jù)庫(kù)的技術(shù)方案。
第五篇:【高登項(xiàng)目管理】 項(xiàng)目管理助推汽車整車行業(yè)發(fā)展
項(xiàng)目管理助推汽車整車行業(yè)發(fā)展
【摘要】通過(guò)對(duì)汽車整車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)、行業(yè)規(guī)模和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等發(fā)展概況的研究,本文闡述了我國(guó)汽車整車行業(yè)推行項(xiàng)目管理的必要性,并進(jìn)一步分析了我國(guó)汽車整車行業(yè)項(xiàng)目管理應(yīng)用的現(xiàn)狀。汽車整車行業(yè)的發(fā)展概況
1.1 汽車整車產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
汽車整車產(chǎn)業(yè)鏈的結(jié)構(gòu)主要包括產(chǎn)品、零部件、制造和市場(chǎng)等四個(gè)方面,詳見(jiàn)圖1。
圖1 汽車整車產(chǎn)業(yè)鏈
汽車產(chǎn)業(yè)鏈具有以下重要特征:一是構(gòu)成產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)組成部分是一個(gè)有機(jī)的整體,互相聯(lián)動(dòng)、相互制約、相互依存;二是產(chǎn)業(yè)鏈上的各個(gè)環(huán)節(jié)的角色重要性存在差異性,汽車制造商是產(chǎn)業(yè)鏈上的一個(gè)關(guān)鍵環(huán),形成產(chǎn)業(yè)鏈的內(nèi)核;三是產(chǎn)業(yè)鏈上龍頭企業(yè)與上下游合作伙伴之間的信息交流及數(shù)據(jù)交換頻繁,實(shí)時(shí)性要求高。
1.2 行業(yè)規(guī)模及成長(zhǎng)性
未來(lái)數(shù)年內(nèi),中國(guó)汽車市場(chǎng)有幾個(gè)發(fā)展趨勢(shì)值得關(guān)注:從總量看,中長(zhǎng)期我國(guó)汽車市場(chǎng)仍將持續(xù)增長(zhǎng),但增速將趨于平緩;從結(jié)構(gòu)看,由于宏觀、微觀各種因素的支撐,中長(zhǎng)期車市空間仍很大,局部仍有不少機(jī)會(huì)。
1.3 行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
近年來(lái)跨國(guó)企業(yè)紛紛將中國(guó)市場(chǎng)視為其全球市場(chǎng)的核心地區(qū),不斷加大投入力度,新品投放數(shù)量快速上升,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的白熱化、國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)在未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)期還將繼續(xù)。
從需求特征看,我國(guó)汽車市場(chǎng)地域分布廣、消費(fèi)水平差異大,同時(shí)市場(chǎng)還在較快成長(zhǎng)的過(guò)程中,消費(fèi)需求多種多樣。最近幾年,消費(fèi)需求個(gè)性化、年輕化色彩逐步增加,同時(shí)汽車消費(fèi)觀念也在不斷走向成熟。
從外部環(huán)境看,政策基調(diào)變化和汽車使用環(huán)境約束性的增強(qiáng),對(duì)汽車行業(yè)發(fā)展提出了更高要求。“十二五”期間國(guó)家將繼續(xù)鼓勵(lì)自主創(chuàng)新和并購(gòu)重組,加快推廣節(jié)能與新能源汽車,并積極調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。同時(shí),環(huán)保、交通擁堵以及油價(jià)高企的壓力,對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的約束性也在不斷顯現(xiàn)。汽車整車行業(yè)項(xiàng)目管理發(fā)展的必要性 2.1 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提升亟需項(xiàng)目管理來(lái)推動(dòng)
現(xiàn)在汽車產(chǎn)品的生命周期越來(lái)越短,消費(fèi)者的需求也越來(lái)越個(gè)性化和多元化,導(dǎo)致汽車整車廠家不斷的開(kāi)發(fā)更多的新車型和改進(jìn)新車型來(lái)滿足日益競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)的整車市場(chǎng),對(duì)產(chǎn)品研發(fā)的周期要求越來(lái)越短,對(duì)產(chǎn)品的成本要求不斷的下降,對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量要求不斷的提高,逼迫著整車企業(yè)只有采用項(xiàng)目管理的模式和提高項(xiàng)目管理的水平才能在市場(chǎng)上生存并不斷更好的發(fā)展。
2.2 客戶定制化的需求亟需項(xiàng)目管理來(lái)滿足
由于客運(yùn)行業(yè)、物流行業(yè)的迅速發(fā)展和中國(guó)校車的未來(lái)巨大需求量,這些客戶的需求都是個(gè)性化,都需要客車生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)客戶的需求專門開(kāi)發(fā)新車型。這些都屬于典型的多品種少批量短交貨周期的產(chǎn)品,需要生產(chǎn)企業(yè)盡可能快的響應(yīng)客戶的需求,因此這些企業(yè)未來(lái)必然會(huì)從職能式組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)為矩陣式的組織結(jié)
構(gòu),變成以客戶為中心的,以市場(chǎng)為主導(dǎo)的企業(yè)經(jīng)營(yíng)方式。項(xiàng)目化經(jīng)營(yíng)方式的轉(zhuǎn)變使得企業(yè)不得不推行項(xiàng)目管理。
2.3 多項(xiàng)目并行工作亟需項(xiàng)目管理模式來(lái)管控
針對(duì)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的白刃化,要求各汽車廠要不斷地快速推出新產(chǎn)品。因此,多平臺(tái)、多項(xiàng)目的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)成為所有汽車企業(yè)的必然選擇的,針對(duì)如此復(fù)雜的、多頭緒的研發(fā)過(guò)程使得原有的管理模式已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)在和今后的發(fā)展需要。
項(xiàng)目管理模式在汽車制造行業(yè)的應(yīng)用勢(shì)在必行,并要求與其配合的零部件企業(yè)采用項(xiàng)目管理的模式,因此,項(xiàng)目管理模式將主導(dǎo)各汽車制造企業(yè)及其配套體系的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)工作。例如德國(guó)奔馳公司要求他所有零部件供應(yīng)商必須采用項(xiàng)目管理的模式才能成為它合格的供應(yīng)商。汽車整車行業(yè)項(xiàng)目管理應(yīng)用現(xiàn)狀
3.1 開(kāi)展項(xiàng)目管理的層次較低
由于一些公司內(nèi)部對(duì)項(xiàng)目管理的必要性認(rèn)識(shí)不足,項(xiàng)目管理只是在較低層面和局部開(kāi)展。比如產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的項(xiàng)目管理.僅在產(chǎn)品研發(fā)部門開(kāi)展,并且這種管理缺乏系統(tǒng)的、程序化的工作模式.往往基于項(xiàng)目負(fù)責(zé)人個(gè)人對(duì)項(xiàng)目管理的理解和認(rèn)識(shí)進(jìn)行。
3.2 項(xiàng)目管理組織結(jié)構(gòu)不健全
項(xiàng)目推進(jìn)主要依靠職能部門:一些企業(yè)內(nèi)部尚未形成項(xiàng)目管理的概念,項(xiàng)目推進(jìn)依然主要依靠職能部門。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人未被賦予推進(jìn)項(xiàng)目所需的權(quán)利,因而難以有效地推動(dòng)項(xiàng)目。項(xiàng)目組織與職能組織的責(zé)任與功能不明確。這種項(xiàng)目管理方式在效率方面甚至不如職能式的組織結(jié)構(gòu)。
3.3 產(chǎn)品開(kāi)發(fā)工作流程不規(guī)范
缺乏規(guī)范的、與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)合理周期相關(guān)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)工作流程是管理落后的主要表現(xiàn),其結(jié)果是產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期過(guò)長(zhǎng)且無(wú)定值,沒(méi)有開(kāi)發(fā)結(jié)束的明確標(biāo)志,并且開(kāi)發(fā)質(zhì)量也不穩(wěn)定。一個(gè)全新車型或改型車的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期究竟應(yīng)該多長(zhǎng)并無(wú)定值,開(kāi)發(fā)周期往往根據(jù)市場(chǎng)需求的緊迫性和領(lǐng)導(dǎo)者個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和意愿確定。這通常會(huì)造成給定的開(kāi)發(fā)周期較短,致使產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)、生產(chǎn)準(zhǔn)備不是按照科學(xué)、合理的周期進(jìn)行,而是在人為的壓力下倉(cāng)促完成,這往往引起計(jì)劃拖期和開(kāi)發(fā)質(zhì)量下降。
缺乏規(guī)范的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)工作流程還將使得公司各機(jī)構(gòu)的工作效率低下。這些問(wèn)題將直接造成企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與品牌信譽(yù)受損。
3.4 缺乏有效的項(xiàng)目管理考核機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制
雖然已經(jīng)推行了項(xiàng)目管理,但考核方式還是按照傳統(tǒng)職能式管理的考核方式,沒(méi)有有效的按照獨(dú)立的每個(gè)項(xiàng)目來(lái)考核,導(dǎo)致項(xiàng)目組成員項(xiàng)目意愿低,效率低下。
3.5 缺少合適的項(xiàng)目經(jīng)理人員,也缺乏有效的培養(yǎng)機(jī)制
項(xiàng)目經(jīng)理都是由技術(shù)優(yōu)秀的人員提拔上來(lái)的,重技術(shù)輕管理,缺乏成本意識(shí)和質(zhì)量意識(shí),角色轉(zhuǎn)換比較困難,領(lǐng)導(dǎo)力、溝通協(xié)調(diào)能力較弱,在上任前沒(méi)有經(jīng)過(guò)專業(yè)化的系統(tǒng)培訓(xùn),難以勝任項(xiàng)目管理工作??偨Y(jié)
總而言之,汽車整車制造業(yè)傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式已不能適應(yīng)市場(chǎng)與時(shí)代的需求。在汽車整車企業(yè)的管理模式中,精益生產(chǎn)、全面質(zhì)量管理、企業(yè)價(jià)值流管理、訂單式生產(chǎn)以及零庫(kù)存等模式已逐步趨向于項(xiàng)目式的運(yùn)作模式。在國(guó)內(nèi)部分企業(yè)將生產(chǎn)研發(fā),銷售推廣等的關(guān)注點(diǎn)落在進(jìn)度管理控制的同時(shí),國(guó)外的汽車行業(yè)已普遍采用現(xiàn)代項(xiàng)目管理方法。為了降低國(guó)際市場(chǎng)對(duì)國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)的沖擊,我國(guó)汽車整車制造企業(yè)不僅要在觀念上更新,而且要在管
理上創(chuàng)新,這就需要我國(guó)的汽車界緊跟時(shí)代需求引入國(guó)際先進(jìn)的項(xiàng)目管理模式,加快提高我國(guó)汽車制造業(yè)的管理水平。需要明確的是,在項(xiàng)目管理模式引入的同時(shí)也許關(guān)注項(xiàng)目管理人才的培養(yǎng),造就一批高水平的項(xiàng)目管理人才隊(duì)伍,以更好地適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要。只有如此,才能更好地使我國(guó)汽車制造企業(yè)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),不斷提高我國(guó)汽車制造企業(yè)的地位和影響力。