第一篇：德國企業(yè)文化分析報(bào)告考察

德國企業(yè)文化分析報(bào)告考察

企業(yè)文化是一個(gè)企業(yè)的上層建筑，是企業(yè)員工普遍認(rèn)同并自覺遵循的一系列理念和行為方式的總和。企業(yè)文化無處不在，它像一只無形的手掌控著企業(yè)的命運(yùn)，決定著企業(yè)的未來。企業(yè)文化與一定的社會(huì)意識(shí)形態(tài)密切相關(guān)，不同的企業(yè)有不同的企業(yè)文化，優(yōu)秀的企業(yè)一定有著優(yōu)秀的文化基因，值得我們學(xué)習(xí)和借鑒。2011年9月16日至29日，中航大學(xué)馬克思主義學(xué)院首期理論進(jìn)修班赴德國考察，先后考察了聯(lián)邦航空航天協(xié)會(huì)、鋼鐵工業(yè)聯(lián)合會(huì)、波茨坦工商聯(lián)合會(huì)、漢堡空客公司、蒂森克虜伯VDM公司等社會(huì)團(tuán)體和企業(yè)，對(duì)德國企業(yè)文化有了一定程度的了解，現(xiàn)將我們的收獲和體會(huì)匯報(bào)如下：

德國是歐洲發(fā)達(dá)的老牌資本主義國家，擁有諸如西門子、克虜伯、奔馳、大眾等眾多的世界知名企業(yè)。這些企業(yè)歷史悠久，實(shí)力雄厚，在世界經(jīng)濟(jì)舞臺(tái)上發(fā)揮著重要的作用，“德國制造”成為“精品制造”的代名詞。通過考察和學(xué)習(xí)，我們對(duì)德國企業(yè)文化有了一定的了解和認(rèn)識(shí)。

一、德國企業(yè)文化的形成德國企業(yè)文化的形成與地域環(huán)境、宗教信仰、民族特性密切相關(guān)。首先，歐洲文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)和法國資產(chǎn)階級(jí)大革命帶來的民主、自由等價(jià)值觀，對(duì)德國企業(yè)文化的產(chǎn)生和發(fā)展產(chǎn)生了很大的影響。其次，德國強(qiáng)調(diào)依法治國、注重法制教育、強(qiáng)調(diào)法制管理，在市場經(jīng)濟(jì)條件下長期形成的完備的法律體系，為建立注重誠信、遵守法律的企業(yè)文化奠定了基礎(chǔ)。再次，宗教主張的博愛、平等、勤勞、節(jié)約等價(jià)值觀念，在很大程度上影響了德國企業(yè)文化的產(chǎn)生與發(fā)展。此外，日爾曼民族長期形成的講究信用、嚴(yán)謹(jǐn)、追求完美的行為習(xí)慣，使企業(yè)從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)銷售到售后服務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)，無不滲透著一種嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的作風(fēng)，體現(xiàn)著嚴(yán)格按照規(guī)章制度處理問題的認(rèn)真態(tài)度。這幾個(gè)方面的結(jié)合，形成了德國企業(yè)冷靜、理智和近乎保守的認(rèn)真、刻板、規(guī)范的文化傳統(tǒng)。

二、德國企業(yè)文化的主要內(nèi)容和特點(diǎn)

1.制度文化。德國人以嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真著稱，這一點(diǎn)反映到企業(yè)上，就是德國企業(yè)高度重視制度和流程，對(duì)各項(xiàng)工作都制定了詳盡的操作規(guī)程，嚴(yán)格按制度進(jìn)行管理，并且近乎到刻板的程度。一是流程的標(biāo)準(zhǔn)化。德國企業(yè)分工細(xì)致，責(zé)任明確，每項(xiàng)工序都制定了相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。高度的標(biāo)準(zhǔn)化，使德國企業(yè)擁有了出色的大型制造能力。德國漢堡空客公司是空中巨無霸A380的總裝基地，巨大的廠房內(nèi)，現(xiàn)代化的生產(chǎn)布局，各項(xiàng)組裝有條不紊，工作現(xiàn)場秩序井然，并且都在工作時(shí)間內(nèi)完成，沒有加班加點(diǎn)一說，高超的管理水平可見一斑。二是流程的精細(xì)化。德國企業(yè)非常重視文件化、數(shù)據(jù)化，把事情的來龍去脈、項(xiàng)目的說明用文件清楚地描述下來，凡事講憑據(jù)，依靠文件和數(shù)據(jù)。比如德國的大巴司機(jī)，制度規(guī)定，連續(xù)工作2小時(shí)必須休息15分鐘，連續(xù)工作4小時(shí)必須休息45分鐘，1天工作時(shí)間不得超過9小時(shí)，保證司機(jī)有12個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間。這所有的數(shù)據(jù)都由一張磁卡記錄，警察可以隨時(shí)進(jìn)行抽檢、監(jiān)控。

2.精品文化。德國企業(yè)精益求精的價(jià)值觀已深入人心，成為員工的一種自覺行為，也成為企業(yè)的核心競爭力。一是高度重視產(chǎn)品質(zhì)量。強(qiáng)烈的質(zhì)量意識(shí)已成為其企業(yè)文化的核心內(nèi)容，深深植根于廣大員工的心中。德國企業(yè)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制，并細(xì)化到每個(gè)環(huán)節(jié)，追求完美。他們認(rèn)為沒有物廉價(jià)美的產(chǎn)品，只有精品和次品。他們的許多產(chǎn)品都是以精取勝，成為世界知名品牌。比如雙立人刀具，成為德國觀光客必帶的紀(jì)念品。二是高度重視員工培訓(xùn)。德國企業(yè)都有自己的員工培訓(xùn)計(jì)劃，并特別注重對(duì)技術(shù)員工能力的培養(yǎng)，提高他們解決實(shí)際問題的能力，成為技術(shù)精湛的操作工。德國企業(yè)培訓(xùn)還有一項(xiàng)十分重要的任務(wù)，就是讓員工認(rèn)同企業(yè)的價(jià)值觀。漢堡空客公司招聘新技術(shù)員工要經(jīng)過3年時(shí)間的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，系統(tǒng)地學(xué)習(xí)各種技術(shù)理論和實(shí)際操作。蒂森克虜伯VDM公司新員工要進(jìn)行半年的培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后才能上崗。三是高度重視技術(shù)研發(fā)。德國研發(fā)經(jīng)費(fèi)占國民生產(chǎn)總值的比例居世界前列。德國人相信研發(fā)決定企業(yè)未來，因而不論經(jīng)濟(jì)如何不景氣，也不削減研發(fā)費(fèi)用，并在研究中重視獨(dú)創(chuàng)性和高度專業(yè)性，最大限度地發(fā)揮個(gè)人創(chuàng)造潛力，而且非常重視研發(fā)的經(jīng)濟(jì)性。

3.實(shí)用文化。德國企業(yè)務(wù)實(shí)，他們將企業(yè)文化建設(shè)融入企業(yè)管理，注重實(shí)際內(nèi)容，不拘泥于具體形式，力求簡潔。他們用精益求精的技術(shù)，務(wù)實(shí)的態(tài)度和忠誠的敬業(yè)精神進(jìn)行經(jīng)營。通過考察，我們能從德國企業(yè)管理的方方面面感知到企業(yè)文化的影響力。德國企業(yè)嚴(yán)格按章辦事，也使人與人之間的關(guān)系更加簡單化，我們到一些社團(tuán)組織和企業(yè)參觀，發(fā)現(xiàn)室內(nèi)裝飾風(fēng)格都非常簡潔實(shí)用，辦公場所大量使用玻璃墻和玻璃窗，使工作具有相當(dāng)高的透明度。

4.誠信文化。德國企業(yè)遵守制度、信守承諾、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)，在國際上具有良好的口碑。誠信是市場經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，也是現(xiàn)代企業(yè)必備的品質(zhì)，德國企業(yè)重視企業(yè)形象，要求員工誠信，不能容忍欺騙行為，上下級(jí)之間彼此信任，能夠成為一個(gè)組織嚴(yán)密、分工有序、相互協(xié)作的團(tuán)隊(duì)。

三、德國企業(yè)文化對(duì)中航工業(yè)企業(yè)文化建設(shè)的啟示

當(dāng)前，中航工業(yè)確立了“兩融、三新、五化、萬億”的戰(zhàn)略，目標(biāo)旨在建立具有國際競爭力的現(xiàn)代企業(yè)集團(tuán)。我們要學(xué)習(xí)和借鑒德國企業(yè)文化中的優(yōu)良成分，為優(yōu)化集團(tuán)文化所用。

1.企業(yè)文化必須順應(yīng)經(jīng)濟(jì)體制和經(jīng)濟(jì)制度發(fā)展的需要。在走向現(xiàn)代企業(yè)制度的過程中，我們不僅要實(shí)現(xiàn)制度重建、資產(chǎn)重組，而且還要依靠思想觀念、道德觀念、文化力量和精神力量，注重經(jīng)濟(jì)形式和文化素質(zhì)的整合。實(shí)踐證明，在市場經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的國家中創(chuàng)立和發(fā)展起來的企業(yè)文化理論，最能適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行，最能發(fā)揮它的功能和作用，德國企業(yè)文化就是如此。目前，中航工業(yè)提出了三大轉(zhuǎn)變，三大跨越，其中第一條就是“由傳統(tǒng)國企向現(xiàn)代跨國公司轉(zhuǎn)變”，我們僅僅從企業(yè)組織形式這個(gè)“殼”上進(jìn)行轉(zhuǎn)變是不夠的，要從文化體系這個(gè)“魂”上進(jìn)行深度變革，倡導(dǎo)制度文化、誠信文化等市場經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代企業(yè)制度所必需的文化，只有這樣才能真正實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)變，使文化成為推動(dòng)中航工業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大力量。

2.學(xué)習(xí)德國企業(yè)文化，應(yīng)學(xué)其精髓為我所用。第一，要學(xué)習(xí)德國企業(yè)的“精品制造”理念。德國企業(yè)掌握高端核心技術(shù)，制定流程和標(biāo)準(zhǔn)，將低端制造放在低成本的國家和地區(qū)生產(chǎn)，用高質(zhì)量和高技術(shù)含量吸引巨大的購買力，獲得高額利潤。當(dāng)今世界的競爭已成為核心技術(shù)的競爭，中航工業(yè)要想獲得國際競爭力，在國際舞臺(tái)占有一席之地，必須提升核心技術(shù)競爭能力，制造精品，打造品牌。要想打造精品，必須高度重視質(zhì)量控制，倡導(dǎo)質(zhì)量文化。必須加強(qiáng)員工的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，通過提高員工素質(zhì)提升產(chǎn)品品質(zhì)。必須重視新產(chǎn)品、新技術(shù)的研發(fā)。用技術(shù)領(lǐng)先帶來產(chǎn)品領(lǐng)先。第二，要學(xué)習(xí)德國企業(yè)強(qiáng)烈的“制度與流程”意識(shí)。我們多數(shù)企業(yè)在管理上還偏粗放，制度的剛性不夠，導(dǎo)致效率低下，要學(xué)習(xí)德國的流程管理，實(shí)現(xiàn)管理的精細(xì)化。第三，要學(xué)習(xí)德國企業(yè)“嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)”的作風(fēng)。將管理的重心放在關(guān)注企業(yè)的技術(shù)、生產(chǎn)、經(jīng)營、管理上，刪繁就簡，優(yōu)化流程，減少形式主義，提高企業(yè)的整體效率和效益。

3.學(xué)習(xí)德國企業(yè)文化，要注重與中國傳統(tǒng)文化相融合。中華民族五千年的文化源遠(yuǎn)流長，重人性，講人情，守倫理，克己復(fù)禮，追求平和中庸之道。雖然當(dāng)前發(fā)達(dá)的西方國家走在了世界的前列，但中華文化自有其博大厚重，兼容并舉的優(yōu)越性，很難說哪種文化更先進(jìn)。但就順應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代企業(yè)制度要求而言，德國企業(yè)文化更具有優(yōu)勢。中航工業(yè)要充分學(xué)習(xí)和借鑒德國企業(yè)文化，但不能生搬硬套，既要學(xué)其精華，又要注重與中國的傳統(tǒng)文化和國情相融合，形成符合中國國情的現(xiàn)代企業(yè)制度文化。中航工業(yè)要把這個(gè)“內(nèi)功”做好、做足，當(dāng)內(nèi)外兼修達(dá)到一定程度時(shí)，中航工業(yè)實(shí)現(xiàn)“融入世界航空產(chǎn)業(yè)鏈”的戰(zhàn)略將水到渠成。

4.實(shí)現(xiàn)國際化戰(zhàn)略，必須建立一支高素質(zhì)的國際化人才隊(duì)伍。學(xué)習(xí)與合作是獲得競爭力最有效途徑。中航工業(yè)實(shí)施國際化開拓戰(zhàn)略，必須要擁有一批能夠理解西方文化，具有國際化意識(shí)以及國際一流知識(shí)結(jié)構(gòu)的國際化人才，要加強(qiáng)對(duì)國際化人才的培養(yǎng)和諸備，建立一支優(yōu)秀的國際化人才隊(duì)伍。

第二篇：德國考察

安徽省“皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)物流人才”

赴德國物流培訓(xùn)歸來報(bào)告

題目：安慶物流的發(fā)展論述及其建議

導(dǎo)讀：安慶地區(qū)的物流發(fā)展問題簡述

安慶市物流業(yè)的發(fā)展在最近幾年呈較快態(tài)勢，物流園建設(shè)步伐加快，涌現(xiàn)出中郵、安慶汽運(yùn)、遠(yuǎn)航控股等一批知名的第三方物流企業(yè)。安慶市人大、政府機(jī)構(gòu)也都提出了建設(shè)現(xiàn)代物流的規(guī)劃目標(biāo)，尤其重視發(fā)展商貿(mào)物流。

但客觀來說，安慶市物流業(yè)發(fā)展還相對(duì)落后，與安慶的區(qū)位優(yōu)勢極不相稱。主要表現(xiàn)在：一是總量偏小。貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量僅占全省的6%左右，二是第三方物流企業(yè)經(jīng)營規(guī)模不大，物流企業(yè)年?duì)I業(yè)額在1000萬元以上的僅15家。三是現(xiàn)代化水平較低。第三方物流企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施投入嚴(yán)重不足，絕大多數(shù)企業(yè)沒有自己的倉儲(chǔ)場地。四是物流資源配置不合理。不少工商企業(yè)出于自身經(jīng)營的需要紛紛建立企業(yè)配送中心，同時(shí)因?yàn)檫@些配送中心多為后勤服務(wù)性質(zhì)，不利于做大做強(qiáng)。五是結(jié)點(diǎn)布局不合理。市區(qū)物流企業(yè)分布非常分散，物流園區(qū)（基地）欠規(guī)劃，聚集效應(yīng)差，信息不能互通，綜合優(yōu)勢難以發(fā)揮。

安慶地區(qū)物產(chǎn)豐富，但礙于目前的物流現(xiàn)狀，難以與外界及時(shí)、有效的溝通，信息交流不暢。政府部門若能考慮大力發(fā)展物流項(xiàng)目，將會(huì)有效的解決這一問題，并帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。由于安慶石化的存在對(duì)安慶市區(qū)環(huán)境的污染深深影響著市民的日常生活，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的全球金融環(huán)境下，有效地規(guī)劃、整合安慶地區(qū)的物流市場，打造節(jié)能、環(huán)保、高效的綠色物流體系勢在必行！

一、對(duì)物流業(yè)的重新認(rèn)識(shí)及相關(guān)建議

傳統(tǒng)的物流是指原材料制成產(chǎn)品的過程中，除了生產(chǎn)、銷售兩個(gè)環(huán)節(jié)外，運(yùn)輸、倉貯、裝卸、配送、包裝等其他各環(huán)節(jié)關(guān)系的總和。物流是形成生產(chǎn)、銷售的供應(yīng)鏈，在原材料加工制成產(chǎn)品過程的各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中對(duì)物資和信息的合理規(guī)劃、管理和監(jiān)控。

隨著物流業(yè)的發(fā)展，傳統(tǒng)的物流已發(fā)生了很大的變化，其內(nèi)涵和外延都產(chǎn)生了變革。在人類社會(huì)的客流、物流、資金流和信息流(稱4大流)中，物流、信息流和資金流的緊密結(jié)合，形成支撐國民經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展的現(xiàn)代物流，現(xiàn)代物流是傳統(tǒng)物流與信息、通訊網(wǎng)絡(luò)技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，缺少信息和通訊就不是真正意義上的物流。物流是為滿足消費(fèi)者需要而進(jìn)行的從起點(diǎn)到終點(diǎn)間的原材料、中間過程庫存、最后產(chǎn)品和相關(guān)信息有效流動(dòng)和貯存計(jì)劃、實(shí)施和控制管理的過程。物流就是有效地利用、整合外部資源！

德國聯(lián)邦政府在1980年左右規(guī)劃在全國建26個(gè)物流中心(原稱貨運(yùn)中心即GVZ，)，后又修改規(guī)劃，擴(kuò)信息十通訊網(wǎng)絡(luò)十優(yōu)質(zhì)服務(wù)。大為40個(gè)物流中心，現(xiàn)已有20多個(gè)物流中心已建成并投入使用，還有一些正在建設(shè)中。各州和地方政府在物流中心的建設(shè)方式、經(jīng)營組織形式各不相同，下面以我們這次行程中參觀的德國杜伊斯堡港口為例對(duì)比我市物流業(yè)發(fā)展的相關(guān)情況。

杜伊斯堡港位于德國北萊茵－－威期特法倫州，是歐洲最大的內(nèi)港和國際后勤物流中心，它通過水路、鐵路與高速公路和歐洲各地緊密聯(lián)系在一起，同時(shí)，它也是北海港口中主要的戰(zhàn)略性內(nèi)港。如果充分利用密集的內(nèi)河支線班輪集裝箱船。那么“黃金水道”一一長江的功效可以真正發(fā)揮出來。首先，從節(jié)約能源角度考慮，船在水上航行。比火車和卡車的運(yùn)載力都大。長江內(nèi)河支線都可以有60～100個(gè)TEU的裝載量，充分利用水路運(yùn)輸，這樣可以大幅度地減輕鐵路的壓力，緩解目前鐵路運(yùn)力供不應(yīng)求的局面。而且，航運(yùn)成本較低，較之陸運(yùn)也更安全。其次，長江航運(yùn)可使運(yùn)輸效率大幅度提高。如果是公路運(yùn)輸，集裝箱到達(dá)出海口岸后，需要排隊(duì)進(jìn)港，將集裝箱卸在指定的位置；鐵路運(yùn)輸更需要市內(nèi)短駁或安排路港聯(lián)運(yùn)，火車到達(dá)口岸后再由集裝箱卡車將貨物送進(jìn)港區(qū)箱位。這都需要大量的時(shí)間，需要大量人力物力的投入，而采取水路運(yùn)輸，內(nèi)河支線直接靠在碼頭，按不同的船期將貨物卸在指定的箱位即可，一步到位，省去了一些中間環(huán)節(jié)，從而省時(shí)省力又省錢。第三，水路運(yùn)輸為大件運(yùn)輸和超重貨物運(yùn)輸提供最合理的途徑。目前，全國范圍內(nèi)開展“嚴(yán)厲打擊公路車輛超載運(yùn)輸”活動(dòng)，安徽省高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（皖交財(cái)【2010】391號(hào)）又進(jìn)行了調(diào)整，對(duì)重貨的運(yùn)輸明顯

地產(chǎn)生了影響。當(dāng)然，要做到像杜伊斯堡港那樣40萬標(biāo)箱還游刃有余的話，內(nèi)河運(yùn)輸?shù)脑O(shè)施需要跟上，如現(xiàn)代化的碼頭、功能齊全的吊機(jī)、快速的中轉(zhuǎn)疏散通道等，需要政府部門的大力支持。目前我市通往碼頭的道路及整體道路規(guī)劃建設(shè)還未達(dá)到現(xiàn)代化物流設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)，通往碼頭的道路相對(duì)較窄，易出現(xiàn)交通不暢的情況，尤其是在道路轉(zhuǎn)彎或道路分岔口；道路上平時(shí)塵土較多，一到下雨天道路泥濘，大大降低了道路行駛的流暢性，同時(shí)也增加了車輛行駛的風(fēng)險(xiǎn)。與發(fā)達(dá)港口相比，這些都亟需市政部門的大力建設(shè)！

交通運(yùn)輸時(shí)物流系統(tǒng)中最為重要的構(gòu)成要素。它由交通運(yùn)輸設(shè)施、運(yùn)輸工具、通行權(quán)以及在此基礎(chǔ)上提供運(yùn)輸服務(wù)的承運(yùn)人組織所構(gòu)成。在其形成和發(fā)展過程確定了各種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸系統(tǒng)或多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)特性。運(yùn)輸方式確定了運(yùn)輸?shù)幕拘问?，物流系統(tǒng)要求交通運(yùn)輸具有良好的通達(dá)性，能夠滿足物流需求的可得性，保持合理的運(yùn)輸價(jià)格，各種運(yùn)輸方式構(gòu)成的綜合運(yùn)輸體系的布局、分工合理和配合協(xié)調(diào)。

充分利用水路，那么陸上運(yùn)輸卡車排長龍、各個(gè)收費(fèi)口車輛擁堵、因超載事故頻繁等不良現(xiàn)象必將大大減少。曾在報(bào)紙上看過這樣一則消息：按照現(xiàn)在汽車增長的速度，世界石油能源儲(chǔ)備僅夠人類再用50年，能源和環(huán)保成了最嚴(yán)峻的課題。如果我們把環(huán)保因素也考慮進(jìn)來，更長遠(yuǎn)地看待內(nèi)河航運(yùn)，那么，不久的將來，我們安慶地區(qū)的內(nèi)河運(yùn)輸樞紐也將成為“杜伊斯堡港”式的城市。

第三篇：德國企業(yè)文化

德國強(qiáng)調(diào)依法治國、注重法制教育、強(qiáng)調(diào)法制管理，在市場經(jīng)濟(jì)條件下長期形成的完備的法律體系，為德國企業(yè)建立誠信、遵守法律的企業(yè)文化奠定了基礎(chǔ)。同時(shí)，宗教主張的博愛、平等、勤儉、節(jié)制等價(jià)值觀念，在很大程度上也影響了德國企業(yè)文化的產(chǎn)生與發(fā)展。另外，德國人長期形成的講究信用、嚴(yán)謹(jǐn)、追求完美的行為習(xí)慣，使企業(yè)從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)銷售到售后服務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)，無不滲透著一種嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的作風(fēng)，體現(xiàn)著嚴(yán)格按照規(guī)章制度去處理問題，對(duì)企業(yè)形成獨(dú)特的文化產(chǎn)生了極大的影響。德國企業(yè)文化明顯區(qū)別于美國的以自由、個(gè)性、追求多樣性、勇于冒險(xiǎn)為特征的企業(yè)文化，也區(qū)別于日本企業(yè)強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)精神在市場中取勝的企業(yè)文化。

德國是一個(gè)工業(yè)發(fā)達(dá)國家，有一批世界級(jí)的公司，這些公司除了有馳名世界的品牌外，還有自己獨(dú)特的企業(yè)文化。比如，寶馬公司的文化理念是：“只有每一個(gè)人都知道自己的任務(wù)，才能目標(biāo)一致”。奧迪公司是“競爭是從來不睡覺的?！蔽鏖T子公司是“過去總是開頭，挑戰(zhàn)在后頭”。重視企業(yè)文化建設(shè)，培養(yǎng)良好的企業(yè)文化是德國企業(yè)管理中的重要組成部分，對(duì)外是企業(yè)的形象問題，這種形象不光是企業(yè)的品牌、效益，更重要的是培養(yǎng)企業(yè)和職工對(duì)社會(huì)的責(zé)任感，使企業(yè)從上到下、從里到外展示給社會(huì)的是美好的東西；對(duì)內(nèi)則主要是培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神。比如，海德爾紙業(yè)公司是一家有著150多年歷史的家族企業(yè)，對(duì)公司人員的管理主要體現(xiàn)在企業(yè)文化上，公司將“持續(xù)、可靠、公開、誠實(shí)”作為企業(yè)的理念，不間斷地對(duì)員工進(jìn)行價(jià)值觀和傳統(tǒng)教育，如怎樣對(duì)待失敗，怎樣與同事友好相處，甚至連生活與工作環(huán)境的清潔、秩序以及個(gè)人的外貌舉止等等都不當(dāng)作小事處理，不但要求每個(gè)員工知曉，還要求中層以上干部起好表率作用。這樣，通過企業(yè)文化把人事管理十分自然地融合起來，極大地增強(qiáng)了企業(yè)的凝集力和感召力。

同時(shí)，在尊重人格、強(qiáng)調(diào)民主的價(jià)值觀指導(dǎo)下，德國企業(yè)普遍重視職工參與企業(yè)決策，不論是大眾、戴姆勒·克萊斯勒、西門子還是高依托夫、路特等中小企業(yè)，員工參與企業(yè)決策是一種普遍現(xiàn)象。

德國的企業(yè)文化還體現(xiàn)出企業(yè)員工具有很強(qiáng)的責(zé)任感。這種責(zé)任感包括家庭責(zé)任、工作責(zé)任和社會(huì)責(zé)任，他們就是帶著這些責(zé)任感去對(duì)待自己周圍的事物。企業(yè)對(duì)員工強(qiáng)調(diào)的主要是工作責(zé)任，尤其是每一個(gè)人對(duì)所處的工作崗位或生產(chǎn)環(huán)節(jié)的責(zé)任。

德國企業(yè)十分注重人際關(guān)系，努力創(chuàng)造和諧、合作的文化氛圍。例如，1994年受世界石油危機(jī)影響，大眾公司在德國本土的公司經(jīng)濟(jì)面臨困難，需要解雇2萬多名員工。然而，公司的員工在參與企業(yè)決策時(shí)卻表示：寧愿減少自己收入的20％，把每周工作5天改為4天，也不要讓那些人失業(yè)。而同類的事情，當(dāng)大眾公司在巴西的分公司也試圖這樣做時(shí)，卻被巴西員工拒絕了。

德國企業(yè)十分重視企業(yè)兼并重組過程中的文化整合。為解決企業(yè)兼并重組中的文化沖突，保持和諧的文化氛圍，保證企業(yè)兼并重組目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，他們在公司并購、重組時(shí)，十分注重企業(yè)文化的融合。如德國戴姆勒·奔馳公司與美國克萊斯勒公司合并后，為解決兩國企業(yè)在文化上的差異和沖突，成立了專門委員會(huì)，制定出3年的工作計(jì)劃，通過加強(qiáng)員工之間的聯(lián)系與溝通，進(jìn)行文化整合。

德國企業(yè)非常重視產(chǎn)品質(zhì)量，強(qiáng)烈的質(zhì)量意識(shí)已成為企業(yè)文化的核心內(nèi)容，深深植根于廣大員工心中。大眾公司在職工中樹立了嚴(yán)格的質(zhì)量意識(shí)，強(qiáng)調(diào)對(duì)職

工進(jìn)行職業(yè)道德熏陶，在企業(yè)中樹立精益求精的質(zhì)量理念。西門子公司以“以新取勝，以質(zhì)取勝”

為理念，使西門子立于不敗之地。就注重產(chǎn)品質(zhì)量而言，戴姆勒·克萊斯勒公司非常有代表性。首先，他們認(rèn)為高質(zhì)量意識(shí)與員工的高素質(zhì)是分不開的，因此十分注重培養(yǎng)具有專門技能和知識(shí)的員工隊(duì)伍，千方百計(jì)提高員工的質(zhì)量意識(shí)。其次，具有精工細(xì)作、一絲不茍、嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度，這種態(tài)度幾乎到了吹毛求疵的地步。

更多德國中小企業(yè)擬近期走向中國

據(jù)最近的一個(gè)調(diào)查報(bào)告，從未涉足中國市場的那些德國中小企業(yè)將有相當(dāng)多開始走向中國，而且就在今年和明年。這類企業(yè)的數(shù)量有明顯增加的趨勢。德國之聲中文網(wǎng)就此采訪了調(diào)查報(bào)告的起草人之一羅姆巴赫博士。這個(gè)調(diào)查報(bào)告是由路德維希港應(yīng)用技術(shù)大學(xué)東亞所與慕尼黑的哈爾曼.海默爾拉特管理咨詢公司合作起草的。據(jù)起草者之一，管理咨詢公司的羅姆巴赫博士告知，問卷發(fā)給了600個(gè)挑選出的中小企業(yè)。挑選的標(biāo)準(zhǔn)是：這些企業(yè)至今跟中國沒有業(yè)務(wù)關(guān)系。600個(gè)企業(yè)平均分布在機(jī)械制造、電子技術(shù)、藥品、化學(xué)、紡織品和汽車（零配件）這6個(gè)領(lǐng)域中，即每個(gè)領(lǐng)域100個(gè)企業(yè)。

羅姆巴赫博士說：調(diào)查表明，對(duì)中國市場的興趣非常大，而且已經(jīng)非常現(xiàn)實(shí)：這些企業(yè)中，42％表示今年年內(nèi)就將進(jìn)軍中國市場，另有20％表示將在2008年底之前進(jìn)軍中國市場。還有10－15％左右表示將在5年之內(nèi)進(jìn)軍中國市場。只有20－25％表示不考慮。不考慮的原因是多方面的，比如企業(yè)本身不是出口型的，企業(yè)沒有做這方面工作的人員，企業(yè)的經(jīng)濟(jì)狀況目前不允許作更多的“擴(kuò)張”，等等。但幾乎所有企業(yè)都認(rèn)為，中國是最有潛力的市場，這是毫無疑問的。

至于為什么要進(jìn)軍中國市場，德國中小企業(yè)放在首位的理由是：中國具有極大的市場潛力。第二位的理由是中國目前的市場容量大。第三位的理由是要以中國作為橋頭堡，兼顧亞洲其它國家市場。在打算進(jìn)軍中國的中小企業(yè)中，79％的企業(yè)打算向中國出口，16％想在中國建立自己的獨(dú)資企業(yè)，只有5％的企業(yè)打算建立合資企業(yè)。羅姆巴赫博士表示，只有那么些企業(yè)打算在中國建立合資企業(yè)，使調(diào)查者們感到驚訝。因?yàn)?，在中國，有些領(lǐng)域只能建合資企業(yè)，獨(dú)資是不允許的。而且，在那個(gè)陌生的天地，德國中小企業(yè)獨(dú)家去闖天下是很不容易的。據(jù)該調(diào)查報(bào)告，使許多德國中小企業(yè)至今對(duì)中國持觀望態(tài)度的主要是三個(gè)障礙：一是中國的保護(hù)主義和法律的不穩(wěn)定，尤其是審批手續(xù)太復(fù)雜，進(jìn)口關(guān)稅太高，對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)不夠；二是文化差異，尤其是不同的價(jià)值觀，語言障礙，信息不流暢等；三是中國人購買力還太低，而中國市場上競爭太劇烈。

顯然，還沒有進(jìn)入中國市場的這些德國中小企業(yè)跟已經(jīng)在那里立足的企業(yè)看問題的角度大不一樣，但顯然受到他們的影響。據(jù)上海的德國代表處與德意志銀行今年6月的一個(gè)調(diào)查報(bào)告，已在中國的德國中小企業(yè)82.%認(rèn)為他們在中國的業(yè)務(wù)是成功的；78.3％表示達(dá)到或超過了計(jì)劃的盈利。

第四篇：德國企業(yè)文化

德國企業(yè)普遍具有精益求精的意識(shí)和注重誠信為本，追求產(chǎn)品質(zhì)量完美、提供一流服務(wù)已成為企業(yè)員工的自覺行動(dòng)。

德國企業(yè)非常重視產(chǎn)品質(zhì)量，強(qiáng)烈的質(zhì)量意識(shí)已成為企業(yè)文化的核心內(nèi)容，深深植根于廣大員工心目之中。大眾公司在職工中樹立了嚴(yán)格的質(zhì)量意識(shí)，強(qiáng)調(diào)對(duì)職工進(jìn)行職業(yè)道德熏陶，在企業(yè)中樹立精益求精的質(zhì)量理念。西門子公司以“以新取勝，以質(zhì)取勝”為理念，使西門子立于不敗之地。就注重產(chǎn)品質(zhì)量而言，戴姆勒-克萊斯勒公司非常有代表性。首先，他們認(rèn)為高質(zhì)量意識(shí)與員工的高素質(zhì)是分不開的，十分注意培養(yǎng)具有專門技能和知識(shí)的職工隊(duì)伍，千方百計(jì)提高員工的質(zhì)量意識(shí)。第二，具有精工細(xì)作、一絲不茍、嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度，這種態(tài)度幾乎到了吹毛求疵的地步。第三，是把好質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格檢查制度，做到層層把關(guān)，嚴(yán)格檢查。

通過培訓(xùn)、考察發(fā)現(xiàn)，重視產(chǎn)品質(zhì)量，追求技術(shù)上的完美是德國企業(yè)一種普遍的自覺意識(shí)。德國人愛好技術(shù)、鉆研技術(shù)、崇尚技術(shù)的價(jià)值觀已深入人心，成為一種自覺的行為。

德國企業(yè)重視客戶，注重誠信合作，樹立創(chuàng)一流服務(wù)的企業(yè)精神，給我們留下深刻印象。如高依托夫公司提出，“對(duì)于客戶提出的要求，我們沒有?不行?兩個(gè)字”。

德國企業(yè)文化注重實(shí)效，融入管理，樹立良好企業(yè)形象。

德國企業(yè)文化建設(shè)特別注重圍繞企業(yè)的具體實(shí)際進(jìn)行。德國企業(yè)非常注重實(shí)際，他們以精湛的技術(shù)、務(wù)實(shí)的態(tài)度和忠誠的敬業(yè)精神進(jìn)行經(jīng)營。他們將企業(yè)文化建設(shè)融入企業(yè)管理，注重實(shí)際內(nèi)容，不拘泥于具體形式，說的少而做得多。除此之外，德國企業(yè)還特別重視有效的形象宣傳，那些在德國乃至世界各地樹起的“奔馳”、“大眾”、“西門子”等具有國際競爭力和時(shí)代氣息的德國跨國集團(tuán)的品牌標(biāo)識(shí)，已經(jīng)成為企業(yè)實(shí)力的象征。

總之，德國企業(yè)文化是規(guī)范、和諧、負(fù)責(zé)的文化。所說規(guī)范就是依法治理，從培訓(xùn)中樹立遵紀(jì)守法意識(shí)和對(duì)法律條文的掌握，從一點(diǎn)一滴做起，杜絕隨意性和靈活性。和諧，就是管理體制的順暢，人際關(guān)系的和諧。負(fù)責(zé)，就是一種企業(yè)與職工雙方互有的責(zé)任心，即職工對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)任，企業(yè)對(duì)職工也要負(fù)責(zé)任，企業(yè)與員工共同對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。

德國企業(yè)文化強(qiáng)調(diào)以人為本，注重提高員工素質(zhì)，開發(fā)人力資源。

德國企業(yè)文化十分強(qiáng)調(diào)以人為本，提高員工素質(zhì)，這主要體現(xiàn)在注重員工教育，大力開發(fā)人力資源上。

德國企業(yè)普遍十分重視員工的培訓(xùn)。大眾公司在世界各地建立起許多培訓(xùn)點(diǎn)，他們主要進(jìn)行兩方面的培訓(xùn)：一是使新進(jìn)公司的人員成為熟練技工；二是使在崗熟練技工緊跟世界先進(jìn)技術(shù)，不斷提高知識(shí)技能。西門子公司在提高人的素質(zhì)方面更為細(xì)致，他們一貫奉行的是“人的能力是可以通過教育和不斷培訓(xùn)而提高的”，因此他們堅(jiān)持“自己培養(yǎng)和造就人才”。

德國企業(yè)在管理人才選拔與培養(yǎng)方面也頗具特色。大眾汽車公司除了最高決策層之外，擁有各方面的優(yōu)異的管理人才。他們以高薪吸納了大批優(yōu)秀管理人才和科研專家，并為其發(fā)揮才能提供廣闊的空間，使他們產(chǎn)生一種自豪感、凝聚力和向心力。西門子公司也特別重視對(duì)管理人才的選拔和錄用。他們聘用的管理者必須具備以下四個(gè)條件：一是具有較強(qiáng)工作能力，特別是沖破障礙的能力。二是具有不屈不撓的精神和堅(jiān)強(qiáng)的意志。三是具有老練的性格，能使部下信賴，富有人情味。四是具有與他人協(xié)作的能力。戴姆勒-克萊斯勒公司認(rèn)為“財(cái)富＝人才＋知識(shí)”，“人才就是資本，知識(shí)就是財(cái)富。知識(shí)是人才的內(nèi)涵，是企業(yè)的無形財(cái)富；人才則是知識(shí)的載體，是企業(yè)無法估量的資本”。所以，戴姆勒-克萊斯勒公司有一種好的傳統(tǒng)，即選拔人才并不注重其社會(huì)地位的高低，而是注重本人的實(shí)際能力。

在尊重人格、強(qiáng)調(diào)民主的價(jià)值觀指導(dǎo)下，德國企業(yè)普遍重視職工參與企業(yè)決策。在培訓(xùn)、考察中我們所到的企業(yè)，不論是大眾、戴姆勒-克萊斯勒、西門子還是高依托夫、路特等中小企業(yè)，職工參與企業(yè)決策是一種普遍現(xiàn)象。）德國企業(yè)文化強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)員工的責(zé)任感，注重創(chuàng)造和諧、合作的文化氛圍。

德國企業(yè)文化體現(xiàn)出企業(yè)員工具有很強(qiáng)的責(zé)任感。這種責(zé)任感包括家庭責(zé)任、工作責(zé)任和社會(huì)責(zé)任，他們就是帶著這樣責(zé)任感去對(duì)待自己周圍的事物。企業(yè)對(duì)員工強(qiáng)調(diào)的主要是工作責(zé)任，尤其是每一個(gè)人對(duì)所處的工作崗位或生產(chǎn)環(huán)節(jié)的責(zé)任。

德國企業(yè)十分注重人際關(guān)系，努力創(chuàng)造和諧、合作的文化氛圍。例如，1994年受世界石油危機(jī)影響，大眾公司在德國本土的公司經(jīng)濟(jì)面臨困難，需要解雇2萬多名員工。然而，公司的員工在參與企業(yè)決策時(shí)卻表示：寧愿減少自己收入的20％，把每周工作5天改為 4天，也不要讓那些人失業(yè)。同類的事情，當(dāng)大眾公司在巴西的分公司也試圖這樣做時(shí)，卻被巴西員工拒絕了。

德國企業(yè)十分重視企業(yè)兼并重組過程中的文化整合。為解決企業(yè)兼并重組中的文化沖突，保持和諧的文化氛圍，保證企業(yè)兼并重組目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，他們在公司并購、重組時(shí)，十分注重企業(yè)文化的融合。如德國戴姆勒-奔馳公司與美國克萊斯勒公司合并后，為解決兩國企業(yè)在文化上的差異和沖突，成立了專門委員會(huì)，制定了3年的工作計(jì)劃，通過加強(qiáng)員工之間的聯(lián)系與溝通，進(jìn)行文化整合。

第五篇：德國,企業(yè)文化

德國企業(yè)文化

一.德國企業(yè)管理特色

1.從“資本主義精神”到理想的競爭思想

2.完善的職業(yè)培訓(xùn)機(jī)制

3.監(jiān)事會(huì)中的共同經(jīng)營

4.工作委員會(huì)

二.德國企業(yè)經(jīng)營理念

1.品牌導(dǎo)向的國際化經(jīng)營理念

2.企業(yè)創(chuàng)新理念與創(chuàng)新策略

3.產(chǎn)品+服務(wù)創(chuàng)新策略；生產(chǎn)組織創(chuàng)新策略；技術(shù)過程創(chuàng)新策略

4.強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)

5.以人為本的管理意識(shí)

三.德國企業(yè)文化特性

1.有特色的人力資源開發(fā)模式

2.注重創(chuàng)造和諧的人際關(guān)系

3.嚴(yán)格的質(zhì)量管理

4.優(yōu)秀的服務(wù)品質(zhì)

德國大眾汽車公司

德國大眾哦你汽車的企業(yè)文化：

1.尊重、自由。

2.注重誠信、遵守法律

3.博愛、平等、勤儉、節(jié)制

4.以人為本，注重提高員工素質(zhì)，開發(fā)人力資源

德國大眾汽車企業(yè)文化主要從四方面體現(xiàn)：

1.員工參與管理

① 注重員工教育，重視員工培訓(xùn)

② 吸收管理人才，科研專家

③ 提供優(yōu)厚待遇，員工積極團(tuán)結(jié)合作

2.薪酬體系合理

① 基本報(bào)酬

② 獎(jiǎng)金

③ 員工參與性退休金

④ 時(shí)間有價(jià)證券

⑤ 職位消費(fèi)

⑥ 持股、養(yǎng)老金

3.以人為本，注重人力資源開發(fā)

① 主人翁意識(shí)強(qiáng)，充分提合理化建議、員工積極性、創(chuàng)造力強(qiáng)、參與企業(yè)管理

② 員工積極工作，為企業(yè)創(chuàng)造最好的業(yè)績

4.追求卓越，質(zhì)量第一