第一篇：交警大隊(duì)關(guān)于做好惡劣氣候下道路交通安全管理工作匯報(bào)

近日以來，受強(qiáng)冷空氣影響，氣溫急劇下降，我縣連續(xù)陰雨，氣溫持續(xù)下降，大風(fēng)、陰霾天氣給道路交通安全帶來較大影響。為切實(shí)抓好雨霧等惡劣天氣下道路交通管理工作，最大限度地預(yù)防和減少惡性道路交通事故的發(fā)生，確保我縣道路交通安全暢通，交警大隊(duì)嚴(yán)格貫徹落實(shí)支隊(duì)通知精神和要求，早部署，早行動，積極采取多項(xiàng)有力措施，全力做好惡劣天氣下

事故預(yù)防工作。

一、加強(qiáng)預(yù)警，提早防范，及時(shí)關(guān)注天氣狀況和城區(qū)路況信息，做到早發(fā)現(xiàn)，早處置。11月16日，交警大隊(duì)召開會議研究部署惡劣氣候下道路交通安全管理工作，蒙光強(qiáng)大隊(duì)長要求交通民警充分認(rèn)識面臨形勢的嚴(yán)峻性和緊迫性，立即進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)。汲取去年凝凍期間的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提前進(jìn)入應(yīng)急工作狀態(tài)，從思想、機(jī)制、措施、警力、物資上都要充分做好應(yīng)對準(zhǔn)備，要積極與縣氣象部門聯(lián)系，向社會發(fā)布相關(guān)道路交通安全信息和安全行車提示，引導(dǎo)公眾合理選擇安全的行車時(shí)間、路線出行。并積極做好信息上傳下達(dá)，重要情況及時(shí)上報(bào)，確保信息暢通，指揮調(diào)度有力。

二、加強(qiáng)值班和完善事故應(yīng)急搶險(xiǎn)救援預(yù)案，進(jìn)一步做好惡劣天氣情況下道路突發(fā)情況的處置。大隊(duì)成立了應(yīng)對惡劣天氣交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，大隊(duì)長蒙光強(qiáng)任組長，各副大隊(duì)長任副組長，各中隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員，進(jìn)行分工各包線路。大隊(duì)嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確定每天帶班領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)值班備勤，要求全體民警及協(xié)警必須全天24小時(shí)保持通訊暢通。

三、認(rèn)真排查事故多發(fā)點(diǎn)段和危險(xiǎn)路段，強(qiáng)化治理措施。事故中隊(duì)要對事故多發(fā)點(diǎn)段、易堵段認(rèn)真進(jìn)行排查，根據(jù)存在的問題，立即上報(bào)縣人民政府責(zé)成有關(guān)部門對事故多發(fā)路段進(jìn)行實(shí)地網(wǎng)會診，并制定切實(shí)可行的治理措施。

四、強(qiáng)化路面巡控，嚴(yán)處嚴(yán)重影響行車安全的交通違法行為。秩序各中隊(duì)要加大路面巡(來源：好范文 http://004km.cn/）邏管控、交通疏導(dǎo)和交通秩序維護(hù)力度，積極做好突發(fā)情況處置工作。巡邏執(zhí)勤時(shí)，警車要開啟警燈，通過話筒喊話、車屏顯示等方式提醒駕駛員安全行車，嚴(yán)厲查處超速行駛、違章超車、違章會車等影響行車安全交通違法行為，確保轄區(qū)道路安全、暢通。

五、加強(qiáng)民警自我防護(hù)。針對強(qiáng)降雨、大風(fēng)、陰霾天氣等惡劣天氣造成的能見度降低問題，要求民警在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，必須按規(guī)定放置椎形桶、穿反光背心，保證自身安全，教育民警在執(zhí)勤過程中加強(qiáng)自我保護(hù)，嚴(yán)防傷亡事故發(fā)生。

第二篇：交警大隊(duì)惡劣天氣下春運(yùn)道路交通安全管理工作方案

交警大隊(duì)惡劣天氣下春運(yùn)道路交通安全

管理工作方案

為切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)期間低溫雨雪冰凍惡劣天氣下春運(yùn)道路交通安全管理工作，確保廣大人民群眾出行安全，嚴(yán)防重特大道路交通事故發(fā)生。xx大隊(duì)認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，采取“五加強(qiáng)”措施，進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全管理工作，全力預(yù)防和減少惡劣天氣下道路交通事故預(yù)防工作。

一、加強(qiáng)思想認(rèn)識。大隊(duì)專門召開會議，組織學(xué)習(xí)了《關(guān)于切實(shí)做好強(qiáng)降溫天氣應(yīng)對工作的緊急通知》，強(qiáng)調(diào)惡劣天氣下交通形勢的嚴(yán)峻性和做好春運(yùn)高峰疏堵保暢、事故預(yù)防工作的重要性，要求全體民警時(shí)刻繃緊安全弦，增強(qiáng)責(zé)任意識、大局意識、團(tuán)隊(duì)意識、服務(wù)意識，提高執(zhí)行力、落實(shí)力，保證各項(xiàng)工作措施落實(shí)到位。

二、加強(qiáng)路面管控。加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段的巡邏管控力度，遇有雨雪霧天氣、車流量大的時(shí)候，開啟車載顯示屏，進(jìn)行安全提醒。并啟動春運(yùn)高峰流量監(jiān)測，對8處卡口系統(tǒng)實(shí)行每5分鐘路面流量實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)，預(yù)判車流趨勢，為及時(shí)采取應(yīng)對措施提供可靠依據(jù)。同時(shí)，按照大隊(duì)制定的《城市緩堵保暢工作方案》做到每個(gè)路段、路口科學(xué)部署警力，根據(jù)交通流量實(shí)行指揮疏導(dǎo)、分流限行，利用喊話器提醒駕駛?cè)藴p速慢行，注意安全，做到早發(fā)現(xiàn)、早處置。確保交通不堵、秩序不亂、事故不出。

三、加強(qiáng)部門聯(lián)動。一是主動與氣象部門的信息交流反饋，密切關(guān)注天氣變化，及時(shí)獲取各類惡劣天氣預(yù)警信息，做到惡劣天氣早知道、早部署、早預(yù)防。二是主動與消防、醫(yī)院的快速救援機(jī)制，加強(qiáng)協(xié)作與配合，做到快速救援，快速勘查，快速撤除現(xiàn)場，切實(shí)減少交通擁堵。三是主動與交通運(yùn)輸、安監(jiān)、公路等部門的聯(lián)系，共同推進(jìn)隱患排查治理工作。全面加強(qiáng)惡劣天氣條件下交通安全隱患排查，尤其是急彎、陡坡等重點(diǎn)路段的隱患排查，對發(fā)現(xiàn)的道路安全隱患能夠整改的立即整改，一時(shí)不能整改的，及時(shí)向上級部門匯報(bào)，做到盡快解決。

四、加強(qiáng)宣傳工作。結(jié)合當(dāng)前開展的春運(yùn)交通安全宣傳，大隊(duì)繼續(xù)以駕駛員、轄區(qū)沿線群眾、客運(yùn)中心為宣傳重點(diǎn)，廣泛介紹雨雪冰凍惡劣天氣安全駕車常識，積極引導(dǎo)群眾安全出行。并通過廣播電臺、路面可變信息提示牌向路面司乘人員發(fā)布惡劣天氣信息以及交通管制情況，提示駕駛員提前做好分流繞行準(zhǔn)備。

五、加強(qiáng)防護(hù)工作。大隊(duì)認(rèn)真落實(shí)崗前安全提醒，清查各中隊(duì)安全防護(hù)設(shè)備，配齊反光背心、反光錐筒、反光雨衣、閃光牌帶等安全防護(hù)用品，加大對警車、警燈、警笛、顯示屏等警用裝備的更新和維護(hù)，加強(qiáng)民警安全防范知識的學(xué)習(xí)，督促民警執(zhí)勤執(zhí)法安全防范措施的落實(shí)，確保民警在惡劣天氣條件下執(zhí)勤執(zhí)法安全。

第三篇：交警大隊(duì)交通安全管理工作匯報(bào)材料

交警大隊(duì)交通安全管理工作匯報(bào)材料

一、大隊(duì)基本情況

(數(shù)據(jù)省略)

二、主要工作成績

今年7月份，大隊(duì)人員調(diào)整后，迅速確定了“建一流警隊(duì)，創(chuàng)一流業(yè)績，一年創(chuàng)建全省一等平安暢通縣，三年創(chuàng)建全國平安暢通縣”的工作目標(biāo)，創(chuàng)新明晰了“五化五提升”的工作思路。大隊(duì)支委帶領(lǐng)全體民警，埋頭苦干，求真務(wù)實(shí)，開拓進(jìn)取，迅速打開了工作局面，不斷推動交通安全管理工作向縱深發(fā)展。

（一）工作預(yù)安制度化，提升行政管理效能

積極推行工作預(yù)安銷號制度，提高了執(zhí)行力。事前預(yù)安促任務(wù)。出臺了《月工作預(yù)安落實(shí)銷號制度》，每月由大隊(duì)將各項(xiàng)工作預(yù)安至下屬各單位。8月份，車管所對剛啟動摩托車上戶業(yè)務(wù)的六中隊(duì)預(yù)安辦理摩托車上戶登記120臺，六中隊(duì)克服地處偏遠(yuǎn)、業(yè)務(wù)生疏等重重困難，當(dāng)月完成摩托車上戶登記136臺。事中督導(dǎo)促進(jìn)度。由預(yù)安辦對預(yù)安工作進(jìn)行跟蹤檢查，掌握工作動態(tài)，月末通報(bào)全隊(duì)，每月定期隊(duì)務(wù)會議，對工作預(yù)安落實(shí)銷號情況進(jìn)行集中講評，督促工作進(jìn)度。事后銷號促落實(shí)。將工作預(yù)安銷號納入單位綜合考評，對預(yù)安工作未及時(shí)銷號的，當(dāng)月扣分通報(bào)，并繼續(xù)掛號、限期完成，直至銷號。為防止考核不實(shí)，制定了復(fù)核追責(zé)制度，對預(yù)安工作中弄虛作假行為從嚴(yán)追責(zé)。

（二）安全宣傳社會化，提升交通文明程度

大力推進(jìn)交通安全宣傳社會化，提升交通文明程度。借東風(fēng)強(qiáng)保障。以全縣“三創(chuàng)四化”（創(chuàng)衛(wèi)生縣城、創(chuàng)文明縣城、創(chuàng)省級平安暢通縣，美化、凈化、綠化、亮化）活動為契機(jī)，爭取縣委、縣政府大力支持，建立了交通安全警示教育基地與交警直播室，在106國道縣城區(qū)南門口建立了交通安全宣傳電子廣告屏，整合“三聯(lián)”（聯(lián)防、聯(lián)管、聯(lián)治）工作和三類協(xié)管員（交通、城管、治安協(xié)管員）300余人，強(qiáng)化了安全宣傳社會化保障體系。借平臺營氛圍。有效運(yùn)用電視、廣告牌、宣傳資料、手機(jī)短信等宣傳媒介宣傳交通安全新聞事件、法律法規(guī)、案例剖析等知識，在交通頻道制作專欄58期，在城區(qū)增設(shè)宣傳專欄27個(gè)，上門送發(fā)宣傳資料3萬余份，發(fā)送交通安全宣傳手機(jī)短信5萬多條，營造了濃厚的宣傳氛圍。借他力聚合力。根據(jù)縣委、縣政府“三創(chuàng)四化”要求，聯(lián)合縣直部門單位及社會各界大規(guī)模開展交通違法規(guī)勸活動。7月份，縣委書記鄺鄒飛、縣長胡湘之先后帶領(lǐng)縣直部門單位工作人員在縣城區(qū)開展交通違法規(guī)勸活動，主要規(guī)勸行人橫道不走斑馬線、機(jī)動車闖紅燈、亂停亂放等交通違法。7月以來，全縣縣級領(lǐng)導(dǎo)分片分線帶領(lǐng)有關(guān)部門上街規(guī)勸交通違法行為萬余次。

（三）路面控制常態(tài)化，提升道路暢安水平

堅(jiān)持上路執(zhí)勤，加強(qiáng)路面控制。警力常屯路面。城區(qū)開展早勤，在縣城區(qū)主要街道、學(xué)校門口設(shè)置10個(gè)固定值勤點(diǎn)，每周一至周五早上上崗值勤。鎮(zhèn)區(qū)定點(diǎn)值勤，由各交警中隊(duì)在轄區(qū)集鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)設(shè)置值勤點(diǎn)，在逢墟、重大活動等交通重要時(shí)段，定時(shí)定點(diǎn)值勤。夜間輪流巡邏。每天夜間由1名大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)對106國道與縣城區(qū)主要街道巡邏。整治常除亂源。先后開展了機(jī)動車涉牌涉證交通違法、“三無”摩托車專項(xiàng)整治、酒后駕駛專項(xiàng)整治、縣城區(qū)“三創(chuàng)四化”交通秩序整治、鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)交通秩序整治等專項(xiàng)整治，查糾交通違法4萬多起，處罰近萬余人次，其中涉牌涉證1105起，查獲盜搶機(jī)動車5臺，兩項(xiàng)工作指數(shù)均位居全市第一。聯(lián)治常排隱患。聯(lián)合公路、交通、安監(jiān)等部門對危險(xiǎn)路段、事故黑點(diǎn)與客運(yùn)企業(yè)、營運(yùn)車輛、校車聯(lián)合開展排查，排查危險(xiǎn)路段18處，事故黑點(diǎn)2處并全部治理到位，清理路障25公里、消除“光頭路”10公里；對存在安全隱患的2臺客車與25臺校車下達(dá)了消除通知書。另外，今年來，縣財(cái)政共投入專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)500多萬元，新增6處交通信號燈控設(shè)施、增設(shè)標(biāo)志標(biāo)牌356塊、施劃標(biāo)志標(biāo)線萬㎡，19個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)的標(biāo)志標(biāo)牌標(biāo)線已按照要求落實(shí)到位，切實(shí)強(qiáng)化了路面管控保障體系。

（四）隊(duì)伍建設(shè)正規(guī)化，提升交警整體形象

嚴(yán)格按照“三基一化”工程建設(shè)要求，不斷強(qiáng)化隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)，提升交警隊(duì)伍整體形象。堅(jiān)持制度建警。以《交警隊(duì)正規(guī)化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》為藍(lán)本，制定了11項(xiàng)內(nèi)務(wù)管理制度，對執(zhí)法執(zhí)勤、紀(jì)律作風(fēng)、內(nèi)務(wù)衛(wèi)生、窗口服務(wù)等隊(duì)伍管理各方面進(jìn)行全面規(guī)范。堅(jiān)持培訓(xùn)提質(zhì)。強(qiáng)化政治培訓(xùn)，每周星期五下午組織民警開展《正規(guī)化指南》學(xué)習(xí)應(yīng)用培訓(xùn)。深化業(yè)務(wù)培訓(xùn)，舉辦業(yè)務(wù)培訓(xùn)班5期，分期分批組織各個(gè)業(yè)務(wù)崗位民警進(jìn)行集中培訓(xùn)。強(qiáng)化隨崗輪訓(xùn)，改每月一訓(xùn)為每周一訓(xùn)，對全隊(duì)變換崗位的民警進(jìn)行了一次隨崗培訓(xùn)。堅(jiān)持規(guī)范執(zhí)法。開展了以“執(zhí)法公正”為主要內(nèi)容的執(zhí)法問題排查治理工作，著力排查治理執(zhí)法問題200余處。推介執(zhí)法先進(jìn)典型，確定一中隊(duì)事故處理崗為示范執(zhí)法崗，單永杉等3名民警為執(zhí)法標(biāo)兵。落實(shí)執(zhí)法過錯(cuò)責(zé)任追究，對執(zhí)法過錯(cuò)的2位民警進(jìn)行了誡勉談話，并各扣除執(zhí)法養(yǎng)廉基金200元。堅(jiān)持示范引路。按照“樹典型、創(chuàng)示范、示范引路、爭創(chuàng)一流”的隊(duì)伍建設(shè)思路，以二中隊(duì)為示范創(chuàng)建單位，大力開展“亮化工程、多能工程、制度工程、新措工程”四大工程建設(shè)，致力打造示范交警中隊(duì)，高標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)交警隊(duì)正規(guī)化建設(shè)。9月25日，副支隊(duì)長李陽專程到二中隊(duì)視察創(chuàng)建工作，給予了充分肯定，并決定近期組織全市各大隊(duì)前來參觀推廣。

（五）便民利民最大化，提升群眾滿意率

以深入推行便民利民措施為切入點(diǎn)，不斷提高群眾滿意率。前移窗口解民難。大力推行摩托車管理向中隊(duì)延伸，把車管窗口最大限度地向老百姓前移，在5個(gè)農(nóng)村交警中隊(duì)啟動摩托車上戶辦證業(yè)務(wù)。推行“流動車管所”服務(wù)，定期深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)村組、企業(yè)單位上門為群眾辦理牌證，讓廣大百姓享受到“家門口”車管服務(wù)。拓寬業(yè)務(wù)排民憂。拓寬車管業(yè)務(wù)服務(wù)，爭取小車上戶落戶攸縣，開通了申請駕駛證、行駛證換證、補(bǔ)讓等業(yè)務(wù)。拓寬事故處理業(yè)務(wù)，建立了道路交通事故快處處賠工作機(jī)制，方便群眾快速處理交通事故。拓寬違法處理服務(wù)，在大隊(duì)交通違法處罰中心設(shè)立了異地違法代辦窗口，為老百姓處理異地違法提供方便。優(yōu)化服務(wù)暖民心。推行“一窗式”服務(wù)模式，老百姓可以在任一業(yè)務(wù)受理窗口一次性辦結(jié)業(yè)務(wù)。廣泛推出服務(wù)舉措。推出了上門、預(yù)約、延時(shí)、留辦、代辦等服務(wù)舉措，極大方便了群眾辦證辦事。

三、國慶安保工作情況

國慶期間,大隊(duì)根據(jù)省市交警部門的工作部署，結(jié)合攸縣實(shí)際，按照提早謀劃、周密部署、狠抓落實(shí)、確保暢安的工作思路，精心組織、傾力維護(hù)，確保全縣人民度過了平安祥和的國慶長假。10月1日至10月9日，共出動警車156臺次、出動警力396人次、完成各級保衛(wèi)活動12批次。國慶以來，全縣沒有發(fā)生大的交通堵塞。

（一）召開動員部署大會，層層落實(shí)工作責(zé)任

9月27日下午，大隊(duì)召開全體民警大會，就雙節(jié)期間交通安全管理工作進(jìn)行動員部署。所有副大隊(duì)長就各自分管的事故預(yù)防、秩序維護(hù)、車輛管理、駕駛員管理、交通違法處理、情報(bào)信息等工作進(jìn)行了嚴(yán)密部署，詳盡地明確了各單位及所有民警的工作責(zé)任。同時(shí)，明確規(guī)定全體民警取消休假，大隊(duì)機(jī)關(guān)及基層中隊(duì)除值班人員外，其他警力全員上路，全力以赴保暢安。

（二）加強(qiáng)路面秩序維護(hù)，確保道路暢通有序

一是大隊(duì)抽調(diào)機(jī)關(guān)、一中隊(duì)全體民警和菜花坪中隊(duì)部分警力共38人，集中在縣城區(qū)巡邏值勤。二是大隊(duì)機(jī)關(guān)每天安排4名民警在隊(duì)24小時(shí)值班、4名民警在g106線全日巡邏；各中隊(duì)一半以上警力鋪在路面，負(fù)責(zé)各轄區(qū)雙節(jié)期間交通秩序維護(hù)。三是由三中隊(duì)、六中隊(duì)與酒埠江風(fēng)景區(qū)四個(gè)派出所實(shí)行聯(lián)合執(zhí)勤，傾力做好景區(qū)交通安全保衛(wèi)工作。

（三）開展交通安全大檢查，全力消除交通安全隱患

一是開展重點(diǎn)車輛安全大檢查。由法宣股牽頭，針對目前攸縣公路客運(yùn)車輛均已承包經(jīng)營，以及學(xué)校校車、幼兒接送車輛均為個(gè)人所有的現(xiàn)狀，對轄區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)車輛進(jìn)行了一次全面排查，堅(jiān)決杜絕沒有消除安全隱患的營運(yùn)客車、校車和危運(yùn)車輛和不符合安全駕駛要求的駕駛?cè)松下?。并從查重點(diǎn)車輛交通事故成因入手，倒查管理民警管理職責(zé)是否到位；從查管理民警與管理車輛和司乘人員見面率，重點(diǎn)車輛信息更新率，以及危險(xiǎn)物品運(yùn)輸許可入手，確保重點(diǎn)車輛各項(xiàng)管理措施落實(shí)到位。二是開展事故隱患路段排查。由事故股牽頭，各中隊(duì)配合，重點(diǎn)檢查事故多發(fā)、隱患路段是否得到有效整治，旅游景區(qū)、重大活動場所周邊交通標(biāo)志、標(biāo)線、交通安全設(shè)施等是否完善，確保交通安全萬無一失。

（四）開展交通秩序集中整治,嚴(yán)查交通違法行為

由巡邏隊(duì)牽頭，各中隊(duì)配合，以g106線、s212線、s315線、網(wǎng)酒公路、寧排公路，各農(nóng)貿(mào)集市等交通違法行為突出的路段、點(diǎn)段為整治重點(diǎn)部位，以機(jī)動車涉牌涉證、“三無”摩托車、超速超載、非客運(yùn)車輛載客、疲勞駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為重點(diǎn)，采取設(shè)置固定卡點(diǎn)、流動巡查、統(tǒng)一行動與區(qū)域整治相結(jié)合的方式，對路面交通違法行為長期保持高壓態(tài)勢，有效遏制道路交通事故的發(fā)生。10月1日至9日，共查糾交通違法行為5000余起，處罰102起。

（五）大力開展宣傳活動，進(jìn)一步提高交通安全意識

充分利用電臺、電視，短信等新聞媒體，大規(guī)模開展交通宣傳活動。按照公安部的統(tǒng)一部署和要求，自9月25日開展了“喝酒不開車平安迎國慶”主題宣傳日及宣傳周活動，在賓館、客運(yùn)公司及主要路段懸掛35條宣傳橫幅、向群眾散發(fā)宣傳資料2萬多份；深入開展“十大勸誡”親情提示活動，組織志愿者深入到餐館、酒吧等樓堂館所通過發(fā)放反酒駕宣傳資料，開展形式多樣的勸誡活動。

（六）唱好壓軸戲，確保返程高峰期交通安全與暢通

10月6日，接收經(jīng)市支隊(duì)轉(zhuǎn)發(fā)的公安部交管局《關(guān)于切實(shí)做好國慶長假返程高峰交通管理工作的通知》后，于當(dāng)天下午5：00召開大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)與中層負(fù)責(zé)人會議，進(jìn)行緊急部署，并對全體民警進(jìn)行定崗定點(diǎn)定責(zé)。10月7日開始，全體民警取消備勤，全部按部上路巡邏執(zhí)勤。10月7日以來，全縣沒有發(fā)生死傷交通事故，沒有發(fā)生任何交通堵塞現(xiàn)象。

（七）開展同步督察，確保工作措施落實(shí)到位

大隊(duì)組成專門督察班子，對各單位工作措施落實(shí)情況進(jìn)行跟蹤督察。一是督察各單位值班備勤情況，確保警令暢通、接處警及時(shí)。二是全程督察民警執(zhí)勤情況，確保人員到位、按時(shí)到崗，在崗管事。三是督察民警執(zhí)法形象，把文明執(zhí)勤、熱情服務(wù)作為重點(diǎn)，在保證國慶期間的交通暢安的同時(shí)，充分展示交警隊(duì)伍的良好形象。四是對警用車輛和內(nèi)駕人員進(jìn)行督察，做到不開“特權(quán)車”、“英雄車”，不超速行駛，確保安全行車，嚴(yán)守“禁令”。123

第四篇：淺談如何做好中小學(xué)生道路交通安全管理

淺談如何做好中小學(xué)生道路交通安全管理

【摘要】文章通過對中小學(xué)生道路交通安全管理的一些特點(diǎn)和存在的問題進(jìn)行分析，有針對性地提出建議和對策。

【主題詞】 學(xué)生 安全管理問題 對策

近年來，各地公安機(jī)關(guān)交管部門轉(zhuǎn)變思路，調(diào)整機(jī)制，制定政策，落實(shí)措施，將中小學(xué)生的交通安全管理工作放在一個(gè)重要的位置，做了大量的工作，取得了一些成績，但目前中小學(xué)生交通安全管理的形勢依然很嚴(yán)峻。如何進(jìn)一步做好中小學(xué)校的道路交通安全工作，遏制中小學(xué)生重特大道路交通事故發(fā)生，仍是擺在包括公安交管等有關(guān)部門面前的重要課題。

一、中小學(xué)生參與交通活動的一些特點(diǎn)

（一）具有非常規(guī)性的特點(diǎn)。中小學(xué)生一般性格活潑，行為難受約束，自控能力差。具體表現(xiàn)：追逐戲嬉，游戲玩耍，行走路線無常規(guī)性，任意、突然穿行，這種沖動性和非常規(guī)性是發(fā)生交通事故概率高的重要因素。

（二）具有時(shí)間性強(qiáng)的特點(diǎn)。中小學(xué)生參與交通活動一般集中在上學(xué)放學(xué)，集體外出活動時(shí)間，上放學(xué)的時(shí)間段一般是城市交通高峰期。在鄉(xiāng)村，尤其是放學(xué)期間是視線不良，駕駛?cè)艘灼?，危險(xiǎn)性較大。

（三）具有群體性特點(diǎn)。大多數(shù)學(xué)生愛結(jié)伴出行，在上放學(xué)時(shí)，三五成群，若發(fā)生交通事故，勢必會加重后果。

（四）具有盲目性的特點(diǎn)。中小學(xué)年齡段的孩子一般好奇心強(qiáng)，喜好嘗試，懵懂莽撞，且思想意識單純，加之社會實(shí)踐少，辨別、應(yīng)變能力較差，遇事愛嘗試，樂于探索，盲目的行為極易誘發(fā)交通事故。

（五）具有交通安全意識匱乏。一些學(xué)校向來重文化課學(xué)習(xí)，輕法制教育，使得學(xué)生缺乏對交通法律法規(guī)和安全知識的系統(tǒng)學(xué)習(xí)和了解，對交通違法行為的危險(xiǎn)性沒有足夠的預(yù)料，自我保護(hù)意識較差。

二、中小學(xué)生交通安全狀況堪憂的主要原因

（一）從主觀意識來看，一是中小學(xué)生的天真活潑，生性好動，在上下學(xué)這個(gè)時(shí)間段，由于脫離了學(xué)校的監(jiān)管，就象脫韁的野馬，嬉戲打鬧、相互追逐、快速奔跑、無所顧及，這樣無形之中增加了他們參與交通時(shí)發(fā)生道路交通違法行為；二是交通安全意識貧乏，相當(dāng)多的中小學(xué)生缺乏對交通法規(guī)和交通安全知識的學(xué)習(xí)和了解，對行人的行走規(guī)則及機(jī)動車的行駛特點(diǎn)不明確，更不明白什么是交通違法、違反交通法規(guī)將會導(dǎo)致怎樣的后果，對交通違法行為的危害性認(rèn)識不足。

（二）從生活環(huán)境來看，一是家長平時(shí)對子女的教育不夠重視，在平時(shí)帶小孩出門逛街的時(shí)候，為了趕時(shí)間，圖方便，常常將了解的交通知識拋在一邊，哪里路好就走哪里，哪里人少就走哪里，違反交通法律法規(guī)的情形屢屢發(fā)生；二是父母在日常的生活中不注意言傳身教，帶著孩子隨意亂穿馬路。殊不知，家長在道路上任意違反道路交通安全法律法規(guī)，這些交通陋習(xí)對中小學(xué)生產(chǎn)生了較大的負(fù)面影響，使他們從小耳聞目染，養(yǎng)成不遵守交通法規(guī)的習(xí)慣。

（三）從學(xué)校周邊交通環(huán)境看，學(xué)校多數(shù)設(shè)在道路邊上，有的學(xué)校設(shè)在窄小的巷子里。這樣，放學(xué)時(shí)，接送的家長、車輛把窄小的巷子擠得滿滿的，再加上學(xué)校兩旁亂擺亂賣和占道經(jīng)營的攤點(diǎn)更是把道路堵塞得水泄不通。有的學(xué)生上學(xué)、回家要橫穿幾條馬路。學(xué)生的交通安全就成了學(xué)校的突出問題。學(xué)校門前相應(yīng)的警示標(biāo)志牌、交通標(biāo)線以及減速帶等交通設(shè)施的不完善也給交通安全埋下隱患。

（四）從中小學(xué)生交通安全教育效果看，一是學(xué)校方面。當(dāng)前各地學(xué)校普遍存在著對學(xué)生過份重視升學(xué)率，而忽視了對學(xué)生的交通安全的教育。即使有些學(xué)校對學(xué)生開展交通安全教育，也多半流于形式或做表面文章，平時(shí)疏于管理，少于防范；二是家庭方面?！巴映升?、盼女成鳳”一直是家長對子女的殷切期盼，所以很多家長對子女教育的側(cè)重點(diǎn)放到了學(xué)習(xí)成績上。而對子女的交通安全教育問題，只是成為他們口頭上說教而已，并未能真正成為家長們對其子女重視的一個(gè)課題；三是職能部門方面。雖然道路交通安全法明確規(guī)定各級各部門在交通安全宣傳中的義務(wù)、責(zé)任，但目前仍只是交警部門在唱獨(dú)角戲，未能形成各職能部門既各齊抓共管，相互配合局面。

三、加強(qiáng)中小學(xué)生的交通安全管理幾點(diǎn)建議

（一）在學(xué)校對中小學(xué)生交通安全教育上下功夫。一是引導(dǎo)先行。加強(qiáng)對中小學(xué)生交通安全管理要立足預(yù)防為主，強(qiáng)化源頭防范管理。首先就是要引導(dǎo)中、小學(xué)生熟知交通法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，引導(dǎo)學(xué)生提高交通安全意識，通過規(guī)范其參與交通活動和具體的交通行為，知曉交通違法行為引發(fā)的危險(xiǎn)和導(dǎo)致的后果，使得學(xué)生們自覺主動爭作守法的小公民。其次，除加強(qiáng)交通硬件設(shè)施外，學(xué)校要安排專人充當(dāng)“交通安全護(hù)路員”，定期負(fù)責(zé)引導(dǎo)學(xué)生安全行走、騎車等工作；二是體驗(yàn)為主。有了安全的引導(dǎo)，還可以結(jié)合中小學(xué)生的特點(diǎn)，開展體驗(yàn)式教育活動，增強(qiáng)他們遵守交通法律法規(guī)的責(zé)任意識。交警部門、教育部門加強(qiáng)互相聯(lián)系，讓廣大中小學(xué)生定期不定期的參與交通值勤，體驗(yàn)交通安全的重要性，培養(yǎng)他們的愛心和責(zé)任心。既要力戒形式主義，只管教育、不管效果，并建立教育考核機(jī)制，確保教育效果，又要避免體驗(yàn)活動的強(qiáng)迫性，以主動自覺為目的，以引發(fā)學(xué)生興趣為方式，才能受到良好效果；三是宣教強(qiáng)化。通過以上兩個(gè)方式，輔助以對學(xué)生交通安全法規(guī)的宣傳教育工作，全面推進(jìn)“五進(jìn)”、“文明交通安全宣傳計(jì)劃”等宣傳活動深入開展，提高學(xué)生自我保護(hù)能力，以豐富的內(nèi)容和多樣的形式，以深入的宣傳和生動的教育，確保對廣大學(xué)生、教師乃至家長都能從思想認(rèn)識上增強(qiáng)交通法律和安全意識，做交通安全的有心人，從而從根本上遏制重、特大道路交通事故。

（二）在家長要自我約束言傳身教上下功夫。通過家長以身作則，帶動學(xué)生遵守交通安全法規(guī)。家長有很強(qiáng)的“榜樣”作用，小孩的許多行為都是模仿大人得來的。大人超載，超速、不戴安全頭盔、躲避交警檢查、飆車等等，都無形中對孩子有示范作用?？梢酝ㄟ^交通安全宣傳進(jìn)家庭活動，大力開展“大手拉小手，共走平安路”活動，教育學(xué)生家長們，做好文明守法的示范。同時(shí)要對子女嚴(yán)加管教，不讓未滿12歲的孩子單獨(dú)騎車上街，更不能將機(jī)動車交給未成年人駕駛，嚴(yán)防中小學(xué)生道路交通事故發(fā)生。

（三）在校園周邊道路安全整治上下功夫。切實(shí)落實(shí)好公安部《公安機(jī)關(guān)維護(hù)校園及周邊治安秩序八條措施》等法律法規(guī)的要求，確保中小學(xué)生的交通安全。一是對于校園周邊交通環(huán)境相對擁擠的學(xué)校，要設(shè)立“助學(xué)崗”，在每天學(xué)生上學(xué)或放學(xué)的高峰時(shí)間段內(nèi)保證有民警在校門口路段指揮疏導(dǎo)交通，控制車輛車速，禁止車輛隨意調(diào)頭、亂停亂靠，維持安全、良好、暢通的交通秩序；二是同工商、城管、綜治等職能部門一道，對轄區(qū)中小學(xué)校周邊道路亂擺亂賣的流動攤販進(jìn)行重點(diǎn)整治，并按規(guī)定及時(shí)移交相關(guān)職能部門進(jìn)行處理，凈化交通環(huán)境和改善治安狀況；三是進(jìn)一步加強(qiáng)和完善校園停放車輛場所和學(xué)校周邊的道路交通硬件環(huán)境建設(shè)，在公路學(xué)校周邊完善各類交通標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌等交通安全設(shè)施，給中小學(xué)生的健康成長提供良好的交通環(huán)境。

（四）在提高中小學(xué)生交通安全意識上下功夫。一是爭取形成政府牽頭、全社會廣泛參與宣傳大格局?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》明確規(guī)定了各級人民政府、教育行政部門、學(xué)校、機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會團(tuán)體以及其他組織、新聞部門在交通安全宣傳中的義務(wù)、責(zé)任。交警部門要在充分發(fā)揮主力軍作用的同時(shí)，積極向政府匯報(bào)，將交通安全宣傳納入政府行為，在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各職能部門既各負(fù)其責(zé)、各司其職，又通力合作，相互配合，共同擔(dān)負(fù)起交通安全宣傳教育的重任，努力提高全民特別是中小學(xué)生的交通安全意識；二是公安交通管理部門切實(shí)履行職責(zé)，對青少年交通安全教育長抓不懈。要切實(shí)打破以往宣傳形式和內(nèi)容單

一、枯燥的教育方法，除上交通安全法制課、作交通安全宣傳教育報(bào)告、播放電視光盤和圖片展覽等幾種宣傳方式外，要一手加大打擊青少年學(xué)生無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的工作力度，一手加大打擊對其監(jiān)護(hù)人或其他成年人轉(zhuǎn)交無證學(xué)生駕駛機(jī)動車的工作力度。與此同時(shí)，交管部門還要就青少年因交通肇事造成的嚴(yán)重后果，及時(shí)向教育主管部門反饋，并加大向社會宣傳的力度；三是針對學(xué)生特點(diǎn)，對癥下藥。在教育內(nèi)容上，盡量搜集內(nèi)容涉及中小學(xué)生違反交通法律法規(guī)而導(dǎo)致的交通事故案例，將正確的交通行為用簡潔、通俗易懂的語言文字和圖片學(xué)生傳播；在宣傳形式上，交警部門除定期舉行道路交通安全教育以外，還可以制作一些精美的展板、卡通宣傳單等，把青少年學(xué)生應(yīng)該注意的道路交通行為印在上面，發(fā)放給他們，讓他們時(shí)時(shí)刻刻都能接受到道路交通安全教育。

第五篇：道路交通安全工作匯報(bào)

道路交通安全工作匯報(bào)

今年我旗按照安全穩(wěn)定呼倫貝爾創(chuàng)建活動的總體部署，以切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全工作為主要目的，研究解決工作中存在的問題，全面落實(shí)“五整頓、三加強(qiáng)”的措施，以“安全防范”為基礎(chǔ)，抓宣傳，抓教育，抓源頭，切實(shí)提高全民的道路交通安全意識，道路交通安全工作匯報(bào)。以“從嚴(yán)管理”為突破口，抓管理，抓整治，抓落實(shí)，徹底改變了全旗的道路交通安全狀況?，F(xiàn)將我旗道路交通安全工作情況匯報(bào)如下：

主要工作開展情況

一、狠抓落實(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

自“11·2”全市關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作電視電話會議以來，旗委、政府高度重視此項(xiàng)工作，切實(shí)承擔(dān)起維護(hù)道路交通安全的責(zé)任，將道路交通安全工作納入重要議事日程。為全面貫徹落實(shí)會議精神，專題召開道路交通安全工作會議和聯(lián)席會議，周密細(xì)致地部署各項(xiàng)工作，明確工作目標(biāo)。為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，旗委、政府及時(shí)調(diào)整充實(shí)了全旗道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由旗委副書記楊-巍恒為組長，旗委常委、政府常務(wù)副旗長銀山，旗委常委、政法委副書記王斯琴任副組長，27個(gè)相關(guān)單位為成員，制定了《陳巴爾虎旗道路交通安全專項(xiàng)整治活動方案》，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)包片、責(zé)任到人等工作責(zé)任制，形成政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理的局面，有效地遏制了重特大交通事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)一百五十天無交通死亡事故，徹底改變以往的道路交通安全狀況。

1－4月份，全旗共發(fā)生交通事故8起，與去年同期7起相比上升14.29%；死亡人數(shù)0人，與去年同期相比下降100%；受傷人數(shù)10人，與去年同期24人相比下降58.3%；經(jīng)濟(jì)損失0.96萬元，與去年同期1.13萬元相比下降15%。

二、提高安全意識，加強(qiáng)宣傳教育

我旗以《道路交通安全法》宣傳教育為主線，堅(jiān)持以人為本，在交通安全日、“五一”前夕運(yùn)用多種宣傳手段，深入轄區(qū)的中小學(xué)校、各生產(chǎn)隊(duì)、社區(qū)等單位進(jìn)行道路交通安全法律法規(guī)宣傳教育。通過播放交通安全警示片、懸掛宣傳標(biāo)語、散發(fā)傳單等形式，廣泛宣傳了交通安全知識，受教育群眾達(dá)2000余人，共發(fā)放宣傳品2000余份，出動警力64人次，出動警車16臺次。旗交-警大隊(duì)還根據(jù)收費(fèi)站過往車輛較多這一實(shí)際，專門印制了大量的安全提示宣傳單，與收費(fèi)站共同向過往機(jī)動車駕駛?cè)松l(fā)宣傳單，開展愛心提示活動，收到了良好的效果。同時(shí)，宣傳部、交-警大隊(duì)還聯(lián)合在電視臺通過廣播、電視等各類有效的宣傳手段，推進(jìn)了交通安全宣傳教育社會化進(jìn)程，全旗廣大人民群眾的交通安全意識得到了明顯提高。

三、強(qiáng)化執(zhí)法力度，加強(qiáng)安全管理

由于我旗所轄海滿301國道108公里，201省道111.5公里，另有其他公路523.4公里，工作匯報(bào)《道路交通安全工作匯報(bào)》。線長面廣、警力不足，我旗境內(nèi)301國道正在施工，這給道路交通安全帶來了許多不安全隱患。為此我旗結(jié)合專項(xiàng)整治活動，加大對酒后駕車、無證駕駛、超速等交通違規(guī)違法行為的整治力度，并在重點(diǎn)路段和交通事故多發(fā)路段做好車輛例檢工作，1－4月份共處罰違章駕駛2000余人，罰款10萬余元，確保道路交通安全暢通。

四、嚴(yán)格把關(guān)，加強(qiáng)客運(yùn)管理

在元旦、春節(jié)、五一等節(jié)日期間，派出專門警力進(jìn)駐客運(yùn)企業(yè)，堅(jiān)持每日對上路營運(yùn)的客車進(jìn)行嚴(yán)格的發(fā)車前安全檢查。為防止客運(yùn)車輛超載，認(rèn)真落實(shí)“誰檢驗(yàn)、誰簽章、誰負(fù)責(zé)”的制度，嚴(yán)格檢查、嚴(yán)格把關(guān)。路面工作組也加大巡邏的密度和處罰力度，對途經(jīng)陳旗的客運(yùn)車輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有危及安全的違法行為，從嚴(yán)從重處罰。同時(shí)加強(qiáng)對農(nóng)用車輛管理工作，全旗共有農(nóng)用車514輛，在旗交-警和交通管理部門的共同治理下，我旗沒有出現(xiàn)農(nóng)用車輛載人包括接送學(xué)生、農(nóng)工等現(xiàn)象。

五、嚴(yán)格培訓(xùn),加強(qiáng)車輛和駕駛?cè)斯芾?/p>

按照“五整頓”“三加強(qiáng)”工作要求，我旗進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理，嚴(yán)把機(jī)動車檢驗(yàn)關(guān)，配合有關(guān)部門整頓機(jī)動車改裝生產(chǎn)，全面清理“大噸小標(biāo)”車輛，強(qiáng)制報(bào)廢一批報(bào)廢車輛，并加強(qiáng)車管部門的規(guī)范化建設(shè)，健全和完善部門內(nèi)部的監(jiān)督制約機(jī)制。進(jìn)一步改進(jìn)駕駛員考試機(jī)制，加強(qiáng)監(jiān)督管理，提高培訓(xùn)質(zhì)量，聘請專業(yè)教師有針對性地對培訓(xùn)班學(xué)員進(jìn)行集中授課，讓學(xué)員充分掌握交通法規(guī)及駕駛常識，嚴(yán)把考試關(guān)，提高駕駛?cè)说牟倏啬芰?，切?shí)減少了事故的發(fā)生。

六、加大投入，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

為預(yù)防事故發(fā)生，旗政府現(xiàn)已投入3.6萬余元在中小學(xué)校門前、主要街道安裝減速帶16條，并加大警力，設(shè)置高峰崗指揮交通，制定實(shí)施預(yù)防重特大道路交通事故的應(yīng)急處理及救援預(yù)案，有效地遏制了道路交通事故的發(fā)生，得到了廣大人民群眾的好評。為進(jìn)一步做好道路交通安全工作，將結(jié)合城鎮(zhèn)建設(shè)準(zhǔn)備增設(shè)交通信號燈、街道交通標(biāo)線、限速警示標(biāo)志以及電子監(jiān)控等設(shè)備。

下一步工作安排

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識

認(rèn)真組織部門領(lǐng)導(dǎo)和工作人員進(jìn)一步學(xué)習(xí)關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全管理工作的重要指示和工作會議精神；進(jìn)一步學(xué)習(xí)貫徹“3·10”會議和自治區(qū)公安廳等六廳局《關(guān)于在國家六部委局關(guān)于印發(fā)創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)總體方案》及公安部《關(guān)于印發(fā)公安機(jī)關(guān)創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)工作實(shí)施意見的通知》等文件精神；通過學(xué)習(xí)，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，正確理解當(dāng)前開展道路交通安全工作的重要性和緊迫性，樹立信心，迎難而上，努力做好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。

二、加強(qiáng)協(xié)作，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)

充分發(fā)揮各自的部門優(yōu)勢和業(yè)務(wù)職能作用，各司其職，分工負(fù)責(zé)，組織開展好本部門的專項(xiàng)行動。要齊抓共管，協(xié)同作戰(zhàn)，做好聯(lián)合檢查。要主動溝通，及時(shí)互通情況，加強(qiáng)信息交流，實(shí)現(xiàn)信息資源共享。要樹立大局觀念，密切配合，不得相互推諉、拖靠，工作脫節(jié)，銜接不力，形成圍繞工作目標(biāo)共同抓落實(shí)的強(qiáng)大合力。

三、加大投入，保障經(jīng)費(fèi)

加大對道路交通管理工作的資金投入，保障標(biāo)志標(biāo)線、路口信號燈等道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)，保障必要的專用交通工具和必要的裝備器材，保障交通管理部門、農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門的業(yè)務(wù)經(jīng)費(fèi)的實(shí)際需要。

四、明確目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任

全面貫徹落實(shí)“五整頓”“三加強(qiáng)”工作措施，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新；繼續(xù)充分發(fā)揮預(yù)防道路交通事故新機(jī)制的作用，全力促進(jìn)道路交通管理工作的社會化進(jìn)程，努力尋求工作合力；強(qiáng)化“立黨為公，執(zhí)政為民”的理念，推動我旗公安交通管理工作的正規(guī)化、法制化、科學(xué)化、現(xiàn)代化進(jìn)程，努力實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)道路“安全態(tài)勢平穩(wěn)、通行效率提高、執(zhí)法服務(wù)規(guī)范、人民群眾滿意”的工作目標(biāo)，充分發(fā)揮部門職能作用，通力協(xié)作，共同營造和-諧、文明、安全有序的道路交通環(huán)境。