第一篇：刪單重報(bào) 情況說明

情 況 說 明

致浦東機(jī)場(chǎng)海關(guān)：

我司于2013年8月6日申報(bào)一票貨物空運(yùn)出口至俄羅斯。

運(yùn)單號(hào)碼為:555-4528 5796, 共2托盤，海關(guān)編號(hào)為：223320***2，申報(bào)品名有三項(xiàng)為：

1、工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)用零件、控制塊、皮帶等

2、活塞

3、缸套

由于我司制單人員對(duì)業(yè)務(wù)不熟悉，錯(cuò)誤將皮帶、鋼環(huán)、六角螺絲等有具體列明的貨品籠統(tǒng)歸類到工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)用零件申報(bào)，經(jīng)海關(guān)老師查驗(yàn)、核對(duì)后，對(duì)我司的錯(cuò)誤歸類予以糾正，現(xiàn)我司遵循海關(guān)老師意見，已重新歸類貨物HS編碼，特此向海關(guān)申請(qǐng)刪單重新申報(bào)出口。

我司保證以上情況屬實(shí)，由此所造成的一切責(zé)任由我司承擔(dān)！深表歉意！

上海市輕工業(yè)品進(jìn)出口有限公司

2013.08.07

第二篇：刪單重報(bào)問題

報(bào)關(guān)過程中有兩種情況比較常見，一種叫刪單重報(bào)，一種叫上緝私科

這兩種情況出現(xiàn)了，就說明報(bào)關(guān)出現(xiàn)了一些問題，需要修改，我在這里總結(jié)下兩者的區(qū)別和異同，希望對(duì)大家有幫助 一，定義

刪單重報(bào)--通關(guān)管理處主管科長(zhǎng)和現(xiàn)場(chǎng)海關(guān)科長(zhǎng)批準(zhǔn)的對(duì)已經(jīng)錄入海關(guān)系統(tǒng)的電子報(bào)關(guān)單數(shù)據(jù)進(jìn)行報(bào)關(guān)單電子數(shù)據(jù)刪除并且重新申報(bào)的過程叫刪單重報(bào)。上緝私科--海關(guān)對(duì)貨物進(jìn)行查驗(yàn)后，發(fā)現(xiàn)實(shí)際貨物信息與申報(bào)信息有重要誤差，要求進(jìn)緝私科協(xié)助調(diào)查處理的情況較上緝私科 二，區(qū)別 1，責(zé)任不同

刪單重報(bào)--責(zé)任方在報(bào)關(guān)員制單錯(cuò)誤

一般錯(cuò)在報(bào)關(guān)單上，一般是貨物本身沒有什么問題，一般都是小問題，是單證有些細(xì)小的問題需要重新刪單申報(bào)，比如重量錯(cuò)了，比如箱數(shù)錯(cuò)了，比如廠牌沒有打上去，反正都是一些小問題，需要按照正確的數(shù)據(jù)重新改單就行了，不會(huì)影響報(bào)關(guān)的成功的結(jié)果，只是需要把正確的數(shù)據(jù)修改后才能通關(guān) 上緝私科--責(zé)任方在客戶提供虛假產(chǎn)品信息

一般錯(cuò)在貨物問題上，一般都是貨物瞞報(bào)漏報(bào)的問題，問題性質(zhì)比較嚴(yán)重，比如是牌子貨沒有授權(quán)書，比如產(chǎn)品材質(zhì)成分錯(cuò)了，比如報(bào)關(guān)單上說沒有這個(gè)產(chǎn)品，但是實(shí)際出貨卻有，比如箱數(shù)相差太大，比如有些命令禁止出口的產(chǎn)品，或沒有提供相關(guān)商檢等等，都是比較重大的責(zé)任，責(zé)任方在客戶提供虛假數(shù)據(jù) 2，費(fèi)用大小不同 刪單重報(bào)-小費(fèi)用

產(chǎn)生的費(fèi)用有刪單的費(fèi)用，重新二次報(bào)關(guān)的費(fèi)用，報(bào)關(guān)員扣分的費(fèi)用三部分組成，費(fèi)用較少，幾百至幾千 上緝私科-大費(fèi)用

產(chǎn)生的費(fèi)用一般包括海關(guān)對(duì)貨物進(jìn)行罰款的費(fèi)用，重新報(bào)關(guān)的費(fèi)用，倉租柜組費(fèi)用，拖車費(fèi)用，關(guān)系費(fèi)用等，費(fèi)用較高，幾千至幾萬 3，時(shí)間長(zhǎng)短不同 刪單重報(bào)---短 一般3天左右就可以重新報(bào)關(guān)成功，海關(guān)要從海關(guān)系統(tǒng)里面把數(shù)據(jù)刪除掉需要時(shí)間，需要寫申請(qǐng)寫報(bào)告等官員簽字審批，然后重新錄入修改后的數(shù)據(jù)重新報(bào)關(guān)，一般需要3-4天左右 上緝私科--長(zhǎng)

一般需要2個(gè)星期到一個(gè)月的時(shí)間，報(bào)關(guān)行寫報(bào)告寫申請(qǐng)接受海關(guān)處罰，等待海關(guān)罰款通知，然后安排繳款把柜子弄出來，然后用拖車把柜子拉出來重新還柜大盤碼頭重新報(bào)關(guān)，時(shí)間較長(zhǎng)

總之不管是什么原因上緝私科還是刪單重報(bào)，一定是不好的事情，但是事情既然發(fā)上了，就要想辦法解決，早一天解決和晚一天解決效果就不一樣，不僅僅是體現(xiàn)在倉租柜組多一天或是少一天，還有信用證，船期，目的港清關(guān)等等相關(guān)問題，所以希望大家謹(jǐn)慎選擇有能力的報(bào)關(guān)行，把大事化小，小事化了，如果非要追究，一個(gè)巴掌拍不響，誰都有責(zé)任，處理問題最重要，希望大家抱著去處理問題的態(tài)度去面對(duì)，不要過分追究誰的責(zé)任，希望對(duì)大家有幫助

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第三篇：刪單情況說明

情況說明

***海關(guān): 我司于2015年03月26日出口的1票貨物，船名航次：RBD ESPERANZA V.1513E提單號(hào): ************，箱型1*40RH,箱封號(hào)*********/****** 因目的港無法按時(shí)提貨，要求拖到下個(gè)航次出口，預(yù)配艙單已發(fā)送成功，特懇請(qǐng)海關(guān)刪除預(yù)配艙單，由此產(chǎn)生的一切責(zé)任由我司承擔(dān)，請(qǐng)海關(guān)予以核準(zhǔn)。為此給貴關(guān)造成諸多不便深表歉意。

************有限公司

2015-03-26

第四篇：改單情況說明

情況說明

尊敬的上海海關(guān)： ETD: B/L: VSL: 我司于 年 月 號(hào)從上?？诎逗＿\(yùn)出口至日本新瀉。報(bào)關(guān)單號(hào)為: ,貨物在申報(bào)中，由于我司單證人員業(yè)務(wù)知識(shí)的缺乏，對(duì)于報(bào)關(guān)單的填寫理解不充分，將項(xiàng)號(hào)誤認(rèn)為指的是貨物品名的序號(hào)。導(dǎo)致報(bào)關(guān)單原始底稿的項(xiàng)號(hào)處填寫成1和2，并非電子手冊(cè)上真實(shí)的手冊(cè)項(xiàng)號(hào)，現(xiàn)造成了手冊(cè)數(shù)量不符，無法正常使用?，F(xiàn)要求申請(qǐng)改單，將申報(bào)中的項(xiàng)號(hào)改成第三，第四項(xiàng)，懇請(qǐng)海關(guān)同意，以此給貴海關(guān)帶來不便，深表歉意。

第五篇：重報(bào)物流中心簡(jiǎn)介

重報(bào)物流中心簡(jiǎn)介

重慶日?qǐng)?bào)報(bào)集團(tuán)是重慶最大的傳媒集團(tuán)，擁有重慶日?qǐng)?bào)、重慶晨報(bào)、重慶晚報(bào)和華龍網(wǎng)等28家媒體。重報(bào)物流中心依托重慶日?qǐng)?bào)報(bào)集團(tuán)發(fā)行公司而成立，物流中心擁有重慶主城規(guī)模最大、最密集的配送網(wǎng)絡(luò)。下設(shè)66個(gè)配送站，覆蓋主城區(qū)及近郊區(qū)縣。主城區(qū)自有報(bào)刊亭200個(gè)（重慶各高校已全覆蓋），根據(jù)重慶市政規(guī)劃，兩年內(nèi)，將建成主城報(bào)刊亭1000個(gè)，區(qū)縣1000個(gè)。專職配送人員近2000人，從業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富，85%以上的員工在本企業(yè)有5年以上的工作經(jīng)歷，隊(duì)伍穩(wěn)定，榮譽(yù)感強(qiáng)，“五險(xiǎn)一金”全覆蓋。我們擁有本地最大的讀者數(shù)據(jù)資源，超過500萬戶。享受黨報(bào)運(yùn)輸體系的政策優(yōu)勢(shì)。運(yùn)輸車輛100余輛，摩托車1000輛。

2012年12月22日上午,重慶日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)印發(fā)物流基地項(xiàng)目在兩江新區(qū)魚復(fù)工業(yè)園舉行開工儀式。該項(xiàng)目作為市政府技改項(xiàng)目,將高起點(diǎn)規(guī)劃,建設(shè)成為集報(bào)紙印刷、商業(yè)印刷、發(fā)行、物流為一體,西部最好的現(xiàn)代化印刷出版和物流基地,基地占地110畝,總投資約5億元,總建筑面積為9萬平方米,計(jì)劃2014年建成。其中物流中心分揀場(chǎng)地1萬2千平方。

為了確保物流配送流程高效、安全運(yùn)行，我們自主研發(fā)了自己的物流系統(tǒng)軟件，搭建起貨物流、資金流、信息流的統(tǒng)一載體，為客戶提供個(gè)性化得服務(wù)方案。在高效運(yùn)行上，我們整合了讀者數(shù)據(jù)庫中的地址信息，地址自動(dòng)分揀正確率在99%以上。在安全保障上，我們采取了隨機(jī)碼技術(shù)，做到貨品安全交付。我們?yōu)殡娚烫峁┲貞c地區(qū)的落地配送及COD代收款，大件商品配送，區(qū)域干線物流，倉儲(chǔ)服務(wù)等。

重報(bào)物流中心市場(chǎng)部

市場(chǎng)部經(jīng)理：周先生

聯(lián)系電話：***/023-62812383

聯(lián)系郵箱：zlm3.1415926@126.com