第一篇：德邦物流公司應聘自薦信

自薦信

尊敬的面試官:

您好！首先感謝您百忙之中抽出寶貴的時間來垂閱我這個沒有任何經驗背景的簡歷，我應聘的是貴公司客服的職位。

我是一個來自農村的女孩，很簡單很樸實，我渴望在貴公司就職，這是作為一個物流學員的驕傲。今天我去看了貴公司在合肥的總部，感覺干凈寬敞的就業(yè)環(huán)境真的很不錯，統(tǒng)一的車輛，統(tǒng)一的工作服裝，這種很正式的物流企業(yè)，在中國也只有德邦一家。作為一個物流班的學生，其實物流行業(yè)對我們女生是有很多限制的，很多工作都是需要男性。但是兩年的時間我學的都是物流，如果讓我放棄，心里真的不是一種滋味，即使不做物流，我也要進物流公司，所以我很需要客服這個職位。我懇請您可以給我這個機會，我不敢說我有多大能耐，畢竟我還是一張白紙，但是我會努力踏實的去學習，去突破！我渴望自己有一天會很強大，希望自己很有能力來回報父母，回報周圍人。總之一句話，如果我有智慧，我會為公司貢獻智慧，如果我有汗水，我會貢獻我的汗水，如果我什么都貢獻不了，我會自己滾蛋的。幾句話概括不了我的內心的渴望，只懇請您給我這個機會讓我站在普通的崗位，為德邦的發(fā)展貢獻一份力量！謝謝您！

此 致

敬 禮！

姓名：xx

第二篇：北京德邦物流公司調查報告

c

一．德邦物流公司市場概況

一.企業(yè)簡介

德邦物流是國家AAAA級綜合服務型物流企業(yè)，專業(yè)從事國內公路運輸和航空運輸代理。公司總部設在廣州，在全國25個省、市、自治區(qū)下設營業(yè)網(wǎng)點230多家，擁有運輸車輛600余臺、員工5600多人，服務網(wǎng)絡遍及國內400多個城市和地區(qū)。

公司始創(chuàng)于1996年9月，11年來，德邦秉承“全程呵護、放心托付”服務理念，重品牌、講誠信，在中國物流行業(yè)迅速崛起。2006年，德邦被中國物流協(xié)會評為“中國物流誠信企業(yè)”；2007年，公司獲得“廣東省服務行業(yè)100強”榮譽稱號。

德邦物流志在成為中國人首選的國內物流運營商，公司以“為中國提速”為使命，憑借一流水準的服務體系和持續(xù)完善的營業(yè)網(wǎng)絡，竭誠為廣大客戶提供安全、快速、專業(yè)的服務！

德邦物流是一家集國際國內航空貨運、汽車運輸、鐵路運輸、到達派送、倉儲服務、提供物流信息咨詢及物流方案設計為一體的綜合性物流企業(yè)，被《南方都市報》評為華南航空貨運第一品牌，旗下?lián)碛腥齻€全資子公司、二十一個分公司營業(yè)部及二家控股公司，并在全國范圍內與50多家知名物流企業(yè)共同組建了德邦物流派送網(wǎng)絡，業(yè)務覆蓋國內外350多個城市和地區(qū)。在公司內部推行OA辦公自動化系統(tǒng)，大大提高工作效率及公司信息化作業(yè)水平；實行現(xiàn)代人力資源系統(tǒng)管理，建立良好的企業(yè)文化，并充分調動員工的積極性和能動性；注重企業(yè)品牌建設，努力提升服務質量，同時導入CIS體系，根本性地改變了客戶對物流行業(yè)的認識，擴大了德邦的品牌知名度和美譽度，并使TCL、神州數(shù)碼、索尼、七喜電腦、方正科技等一大批知名企業(yè)成為德邦的忠誠客戶。德邦物流公司的前身是南航老干貨運處，與南航有著緊密的姻緣關系。公司總部毗鄰南方航空公司，地處珠三角航空樞紐中心的白云機場。經過多年的努力，公司業(yè)務得到迅猛發(fā)展，被《南方都市報》評為華南航空貨運第一品牌。長期以來公司與南航、東航、海航、廈航、深航、西北航空等多家航空公司建立代理合作關系，在多條航線上有包機、包板業(yè)務，良好的企業(yè)生物鏈關系為客戶的及時、準確走貨提供了有力的保障。結合公司輻射國內外350多個城市或地區(qū)的網(wǎng)絡及規(guī)范化的服務水準，確?？蛻糇哓浫虩o憂。

二.公司現(xiàn)狀

公司遵循一流的服務運作體系，架設了現(xiàn)代化的運輸平臺和電腦信息網(wǎng)絡平臺，公司擁有一支專業(yè)的裝卸工隊伍和裝備精良運輸車隊，公司成功開發(fā)了集成空運、汽運、出港、到達貨物派送、單據(jù)管理、帳務處理等為一體的綜合信息系統(tǒng)（TIS3.0）。對貨物接收、托運、配送等環(huán)節(jié)進行全程監(jiān)控和信息反饋，優(yōu)質的服務促使業(yè)務的快速發(fā)展，公司連續(xù)四年被南航評為最佳銷售代理，同時與東航、上航、廈航、國航等建立了密切的業(yè)務往來。2002年5月公司開展汽運業(yè)務，承接全國各地的整車、零擔業(yè)務。目前公司在汽運業(yè)務方面已開通北京、天津、上海、南京、無錫、蘇州、杭州、寧波、合肥、珠三角地區(qū)的專線，業(yè)務蒸蒸日上，具有一定規(guī)模。公司的影響也日趨深遠，已成為華南地區(qū)最具實力的物流企業(yè)之一。經營珠江三角洲到全國各大城市的公路、鐵路、鐵路行包、汽運整車、零擔往返、深港往返、國內海關監(jiān)管運輸，代理報關、報檢，長短途搬家、搬廠，擁有8米—18米、5噸—500噸各種型號的貨車、拖車等業(yè)務。全天24小時為您服務！北京專線：深圳、北京、天津、石家莊、鄭州、武漢、長沙、上海專線：深圳、上海、南京、杭州、合肥、濟南、青島。西南專線：深圳至昆明、南寧、重慶、成都、貴陽、拉薩。西北專線：深圳至西安、太原、蘭州、西寧、銀川、烏魯木齊。東北專線|深圳至哈爾濱、沈陽、大連、長春、呼和浩特、鄰海專線|深圳至廈門、泉州、福州、溫州、寧波、海口、香港。

德邦物流有限公司致力于打造服務專業(yè)、管理創(chuàng)新的企業(yè)品牌，堅持以“全程呵護，放心托付”的品牌經營理念，誠信地為每一位德邦客戶服務！

三.未來前景

我們知道：物流被認為是“第三利潤源泉”。近年來，我國物流業(yè)備受關注。物流業(yè)作為一個服務性行業(yè)，其根本目標應該是也只能是以最低的成本向用戶提供最滿意的服務。顧客滿意在一定程度上可以說是物流企業(yè)得以生存和發(fā)展的根源。

德邦物流公司會采取價格合理、講求信用（保證貨物安全性、準時性），注重時效、服務態(tài)度良好等，新邦物流公司會采取價格優(yōu)惠、專人跟蹤、時效保證、說到做到等，城市之星物流公司會采取樹立品牌信譽、提供優(yōu)質服務、差別服務、員工必須具備良好服務態(tài)度、提高員工素質等，萬發(fā)物流公司則強調要從細節(jié)做起，把物流各個細節(jié)做好，使顧客節(jié)節(jié)滿意，提供一體化服務，從員工到企業(yè)整體都要統(tǒng)籌安排等等。

雖然中國物流企業(yè)剛剛起步，但是其巨大的潛力將是21世紀的重點發(fā)展行業(yè)，德邦物流的服務理念極其服務態(tài)度為其在中國市場站穩(wěn)腳跟打下了堅實的基礎，我相信德邦物流回成為全國乃至世界最好的物流企業(yè)之一。

四.我眼中的不足及需要改進的地方

1.經驗的不足改進：可以向DHL等世界級物流企業(yè)學習，學習其先進的經驗極其管理模式

2.費用問題改進：由于需要繳納的費用多且復雜，致使部分客戶選擇其他物流公司，可以適當?shù)臏p少某些方面的收費。

3.規(guī)模問題改進：雖然德邦物流的規(guī)模在中國物流企業(yè)已經算是比較大的公司了，但是不能僅僅滿足于在國內的發(fā)展，在 國內做大做強的基礎上還要面向世界（可以向ＤＨＬ學習）。

五．德邦物流公司在用人方面

面對現(xiàn)在的社會,面對大學生越來越普遍的現(xiàn)象,面對下崗工人的事實。德邦企業(yè)對我們大學生的要求也是特別的挑剔。優(yōu)中選優(yōu)，而相對的那些不為所知的個人素質也進入了選擇之列。北京德邦物流中關村營業(yè)部 業(yè)務主管朱福龍（86-010-81110890）提了三點建議，從他說話的語氣當中可以得知，許多方面大學生還不如他們公司的一名普通工人。他特別強調的就是個人道德修養(yǎng)，他說有許多畢業(yè)生去他那里實習，公司對他們十分客氣，可這些大學生不是整天在他們員工那里說自己是從什么學校畢業(yè)出來的，就是故意充老大，在企業(yè)當中造成了不良的影響。其次就是工作經驗，一點工作經驗都沒有，所學的都是一些落后幾年的知識，來了還要經過一段時間的培訓，動起來也是慢的要命，似乎擔心機器會“吃”了他們。最后，他提到了適應能力，他說一般初、高中畢業(yè)的員工來上班，適應時間不過一個月，而大學生的適應期特別長，有幾個人過了兩個月到要寫合同了都還不覺得適應過來，他說，他們企業(yè)的環(huán)境比一般的學校差，要說有，也就是前者是學習，后者是實踐當中學習。工作時間也差不多。

后面還講到大學的素質：現(xiàn)在的大學生或許專業(yè)技能操作與專業(yè)理論知識不錯，但個人修養(yǎng)不見得有多少人會注重，就以院團委實踐部的大講堂來講，每周六都有一些關于個人修養(yǎng)等方面科普知識，可每次到場的人數(shù)是廖廖無幾，可見同學們對個人修養(yǎng)方面的忽視。工作經驗：對于一個大學生說，在校學的都是以理論為主，操作大多只是一種形式，一次實訓下來，能夠有一半人的懂得、清楚、明白就已經是非常好的了。這樣只有理論而缺乏了操作經驗的學生，畢業(yè)了哪來的工作經驗之談，利用課余時間在外上班的同學，若以后畢業(yè)自己從事的就是自己所做的工作，那也是一件好事，但若不是，就只能是當課余賺錢了。經驗充其量也就是去社會上適應過。適應問題：每個人到一個新的地方，總是要一段時間的適應，為什么大學生中上了小學、初中、高中、大學這么多次不同的地方、不同的人物，還不能夠學會快速的去適應一個新的地方！

七 我對德邦物流公司新的認識和感悟.走進德邦,無論是德邦的榮耀,德邦的文化,還是德邦的發(fā)展,都讓我十分的感興趣,不自主的想要去了解它.尤其是德邦的發(fā)展史,更能讓我們了解德邦物流.一九九六年9月公司創(chuàng)始人、總經理崔維星涉足貨運業(yè)務.直至今日,德邦物流已有560家營業(yè)網(wǎng)點覆蓋全國25個省、市、自治區(qū),1000余臺車輛穿梭于500多個城市和地區(qū),10000多名員工對您的貨物全程呵護,保證貨物快速、安全到達目的地.這也使德邦物流在同行業(yè)中奠定的穩(wěn)固的基礎.德邦擁有眾多專業(yè)的管理人員,系統(tǒng)理論知識豐富,實踐管理經驗豐富,再加上其擁有1000余臺的車輛,正常運輸順暢,更快捷,更便利,贏得了大家的好評,從而獲得了很多榮耀.這也是

德邦物流有著優(yōu)秀的文化理念和規(guī)章制度.管理理念：以人為本,人企雙贏, 適度競爭,寬嚴相濟.企業(yè)精神： 發(fā)動機精神（四個那樣）德邦人要像發(fā)動機那樣,認真敬業(yè).德邦人要像發(fā)動機那樣,充滿激情.德邦人要像發(fā)動機那樣,團結協(xié)作 德邦人要像發(fā)動機那樣,令行禁止.要想使一個公司步入正軌,順利的運行,發(fā)展,一個健全的規(guī)章制度是必不可少的.建立、健全規(guī)章、制度.一個成功的企業(yè)一定要有一套科學、合理、適合本企業(yè)特點的規(guī)章、制度,來規(guī)范員工的行為.要樹立長遠物流品牌,要健全規(guī)章、制度作為保障.這包括制訂質量保證制度、收費管理制度、財務制度、崗位考核制度等一整套必備的制度,還包括物流管理服務工作流程、投訴受理程序、報修維修程序、緊急事故處理程序等一系列程序化的規(guī)范.只有健全這

些規(guī)章、制度,并積極落實,才能打造一個成功的企業(yè),才能樹立長遠物流品牌.提高員工素質.只有提高員工整體素質,才能形成優(yōu)秀的團隊,才能打造成功的企業(yè),才可以樹立海納物業(yè)品牌.提高員工素質可以從以下幾個方面入手,一方面,內部培訓.經常開展業(yè)務知識、專業(yè)知識、服務意識學習活動,整體提高員工的業(yè)務水平和服務意識；另一方面,就是從優(yōu)秀的物業(yè)公司,請專業(yè)知識淵博,實踐經驗豐富的專家,進行培訓,學習優(yōu)秀物業(yè)管理企業(yè)的成功經驗；,引進人才.企業(yè)應引進部分專業(yè)知識豐富的優(yōu)秀人才,以補充新鮮血液,提高企業(yè)的活力和創(chuàng)新力,促進企業(yè)的發(fā)展和品牌的樹立.建立企業(yè)文化.物業(yè)管理企業(yè)的服務特性決定了

從文化層面上去提高員工素質,只有建立起適合本企業(yè)特點的企業(yè)文化,從文化的高度和層面來突出企業(yè)價值觀,以此規(guī)范員工的服務水平、服務態(tài)度和服務意識.這樣才能促進企業(yè)的正常運行、高速發(fā)展.總之,長遠物流走品牌之路,就應全面改善管理,明確公司之間、部門之間、崗位之間的職責與權利,建立健全各種規(guī)章制度,理順、協(xié)調各方面關系,形成高素質的優(yōu)秀管理隊伍,建立起適合長遠物流特點的企業(yè)文化,樹立全新的面貌。

第三篇：德邦物流公司實習總結

實習總結

一、公司背景

作為馬上畢業(yè)的大學生，我們在學校接觸的大多是理論知識，缺乏實際操作經驗，為了使我們在社會實踐中接觸與本專業(yè)相關的實際工作，增強感性認識，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力，為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎，同時也為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準備，我選擇了與本專業(yè)相關的公司進行實習。我于2016年10月31日至2017年6月15日有幸在德邦物流股份有限公司常德營業(yè)部進行了為期半年的實習，通過這次實習，我把所學的專業(yè)理論知識與實踐緊密結合起來，培養(yǎng)了實際工作能力與分析能力，了解了社會需要什么樣的人才，熟悉了物流公司的運作模式。

德邦是國家“AAAA”級物流企業(yè)，主營國內公路零擔運輸業(yè)務，創(chuàng)始于1996年，總部位于上海市青浦區(qū)。近年來，德邦以60%的速度穩(wěn)健發(fā)展，德邦已在全國31個省級行政區(qū)開設直營網(wǎng)點2100余家，服務網(wǎng)絡遍及國內550多個城市和地區(qū)。

覆蓋全國90%的經濟中心和人口。我所在的公司是德邦物流常德武陵區(qū)柳葉湖營業(yè)部。該營業(yè)部位于湖南常德武陵區(qū)常德大道金鳳川紫小區(qū)，不僅接近居民生活區(qū)，而且處于柳葉大道與常德大道兩條大道交匯處，發(fā)貨取貨十分方便。地理位置十分優(yōu)越。

二、實習情況

（一）部門職能

我工作的部門屬于公司的市內配送部，主職收貨。收貨部職能有：訂貨；采購訂單商品的收貨；代銷商品的退貨；經銷商品的退貨；代銷供應商的清場；經銷供應商的清場；商品調撥；倉庫的管理；價簽的管理；條

碼的管理；所有的進退貨單據(jù)管理。

（二）作業(yè)流程

1、收貨關鍵控制點

通過實習我更好的理解了進貨的關鍵控制點為送貨車輛排隊等候，只有經收貨員工同意車輛才允許進入收貨區(qū)域，大門應及時關閉；按采購提供的到貨情況表預先收貨；注意檢查是否與本商場的訂貨基本信息是否相符；驗收內容包括：商品質量、條形碼、保質期和數(shù)量；同時要注意：應按訂貨單位收貨，收貨數(shù)量不允許超過訂單數(shù)量；有質量問題的商品應拒收，由供應商立即帶回；不能錄入系統(tǒng)的商品不允許進入商場銷售。在進貨部門的工作細致繁瑣，要小心謹慎，切不可粗心大意，毛毛躁躁。

2、進貨的計劃分析

通過在部門的實習我也了解了進貨目標的計劃分析：掌握大略的到貨日、貨品、貨量及送貨車型式；盡可能準確預測送貨車到達時程；配合停泊信息協(xié)調進出貨車的交通問題；為方便卸貨及搬運,計劃貨車的停車位置；預先計劃臨時存放位置。

3、檢查貨物信息

我們一般檢查貨品的基本信息用貨品的編號標示。這樣有很多優(yōu)點：增加貨品資料的正確性；查核管制容易；提高貨品活動的工作效率，且便于信息之聯(lián)系傳遞；可以利用計算機處理分析；可以節(jié)省人力、減少開支、降低成本；便于領料及發(fā)料；因記錄正確可迅速按次序儲存或揀取貨品，一目了然，減少弊端；削減存貨：一旦有了統(tǒng)一編號，可以防止重復訂購相同的對象，且倉儲及盤點作業(yè)將更易于進行，對控制存貨有很大幫助；利用編號代碼來表示各種貨品，同時也可防止公司機密外泄。

4、貨品驗收檢查

貨品驗收檢查。貨品驗收的標準：采購合約或訂購單所規(guī)定的條件；以比價或議價時的合格樣品為準據(jù)；采購合約中的規(guī)格或者圖解；各種產品的國家品質標準。

貨品驗收的方法有兩種：（1）在品質檢驗方面，包括物理試驗、化學

分析及外形檢查等；（2）數(shù)量的點收方面，除核對貨品號碼外，還可依據(jù)采購合約規(guī)定的單位，用度量衡工具，逐一衡量其長短、大小和輕重。

5、貨品編號

貨品編號的方法有流水號編號法、數(shù)字分段法、分組編號法、實際意義編號法、后數(shù)字編號法、暗示編號法。

6、貨品分類。

貨品的分類乃是將多種不同事物按其性質或其它條件分別逐次區(qū)分，如此將可使后續(xù)作業(yè)效率提升，以收事半功倍之效。

其功能：可以作為貨品控制合理化的基礎；清楚分層歸類，可提高管理效率；能減少作業(yè)之走行移動距離，并使存取人員更容易記憶貨品位置，可說是增進作業(yè)效率之關鍵；便于收發(fā)保管；方便貨品的分配與調撥；便于物流中心貨品的聯(lián)合與委托采購；便于記帳及統(tǒng)計分析；便于審計、會計及稅收工作的進行；

三、社會環(huán)境

隨著社會經濟的發(fā)展，常德物流業(yè)近幾年迅速發(fā)展，尤其是該地區(qū)的橋南新市場擁有服裝、鞋類、百貨、日化、文體用品、床上用品、小家電、電子通訊系列品牌等十大強勢專業(yè)，經營的客商達3萬多人，年成交額達27億元，是湘西北地區(qū)重要的物流、信息集散中心。但也存在很多方面的不足。

1、缺乏統(tǒng)一的宏觀協(xié)調機構和發(fā)展規(guī)劃。城市物流規(guī)劃是一項龐雜的系統(tǒng)工程，涉及到眾多的部門，與社會經濟的方方面面有著密不可分的聯(lián)系，任何一個單獨部門都不可能完成城市物流規(guī)劃和發(fā)展的要求。目前為止，常德市還沒有建立那種由市政府領導牽頭的物流發(fā)展綜合協(xié)調機構，缺乏對城市物流園區(qū)的統(tǒng)一規(guī)劃和設計。

2、現(xiàn)代物流產業(yè)體系不健全。現(xiàn)代物流產業(yè)作為一種復合產業(yè)，涉及到從工農業(yè)、商業(yè)到運輸、倉儲、信息服務等各經營領域，各個行業(yè)的發(fā)展勢必影響整個產業(yè)體系即物流業(yè)體系和發(fā)展。但就目前看，常德市運輸、倉儲、城市配送、信息服務等諸多方面的物流服務領域建設非常薄弱，物

流業(yè)仍徘徊在由倉儲、貨運向物流服務提供轉型的迷宮中，物流企業(yè)服務內容僅停留在倉儲、運輸、搬運上，整體經營方式、管理水平和技術裝備落后，很少有物流企業(yè)能夠提供綜合性、全方位的物流服務，人面臨的具體工作與他們之間的互動關系以及理論與實際的不同點。

每天雖然面對的是同樣的工作，但是每天都有不同的心得體會，而且會發(fā)現(xiàn)不同的問題。對一些專業(yè)專業(yè)知識理解得更加深刻與具體，為將來走上工作崗位打下了良好基礎。畢竟物流行業(yè)在中國屬于朝陽產業(yè)，還有很大的發(fā)展空間值得我們去挖掘。

五、實習感受

以往對于物流管理概念的認識，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，知道它是運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這次的實習，使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟，一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。作為一名物流管理專業(yè)即將畢業(yè)的學生，在就業(yè)競爭與學習中我們應該多積累一些實踐經驗。平常我們在學習中更多的是學習和專業(yè)有關的理論知識，然而今天在經濟全球化的形勢下，特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期，我們不僅要學會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結合，掌握更多的經驗，不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。

在這次實習中，我還對自己的人際交往上有了新的認識。首先，同事相處的

總而言之，在實習的這些時間里，使我學到了很多書本上無法學習到的東西。我將會把它當做我人生的一筆豐富的財富，將他更好的用到以后的工作和學習中。

第四篇：德邦物流總結

科學管理

建立良好的物流信息網(wǎng)絡現(xiàn)代物流企業(yè)應駐足實際，構建良好的信息化運作平臺，節(jié)省物流產業(yè)總交易成本，優(yōu)化產業(yè)生長資源配置，在整個物流進程中構建一個交互式的信息獲取平臺，有效借助信息體系，對獲取的信息舉行快速的適配和選擇，這將對物流產業(yè)從業(yè)者敏捷順應市場變革，優(yōu)化資源配置起著積極的推選措用。并且應當充實利用信息化平臺辦事為當代物盛行業(yè)生長所帶來的潛在經濟代價和利潤增長點，利用諸多成熟的物盛行業(yè)信息辦事網(wǎng)站。如中國物通網(wǎng)，這類專業(yè)性信息性很強的綜合物流信息平臺，為物流從業(yè)者很大程度上節(jié)省信息化成本，穿越信息化生長技能、信息平臺方面的攔阻，精確駕御當代物盛行業(yè)生長的政策優(yōu)勢和良好環(huán)境開心生長，從而為企業(yè)和個人在物盛行業(yè)信息化生長中探求一條屬于本身的遼闊蹊徑。信息化在現(xiàn)代運輸業(yè)中發(fā)揮著越來越關鍵的作用，誰能在物流信息化中做到最好誰就能成功。德邦物流公司擁有寬大的信息網(wǎng)和先進的INTERNET物流管理系統(tǒng)運輸各種貨物、倉儲設備配置精良、已建成一支高素質專業(yè)化且具有多年倉儲；配送、運輸、操作經驗的現(xiàn)代化物流隊伍，可根據(jù)客戶具體特點，設計策劃”個性化”物流配送方案，并提供全過程全方位全天候的綜合物流方案。不僅提供各地區(qū)，各類型客戶需求的信息交遞平臺，而且還提供從生產、銷售到市場跟蹤的信息網(wǎng)絡服；在公司內部推行OA辦公自動化系統(tǒng)，大大提高工作效率及公司信息化作業(yè)水平。信息在現(xiàn)代德邦物流中起著非常關鍵的作用。準確、快速地滿足客戶對貨物運輸?shù)男枨箅x不開業(yè)務信息的即時流動，資金的及時回籠也離不開財務信息的及時反饋，德邦物流、資金流、信息流三流合一成了企業(yè)的制勝秘籍。擁有高效、可靠、安全的德邦物流管理軟件，德邦物流企業(yè)管理者可以快速、準確和實時地掌握信息在德邦物流作業(yè)系統(tǒng)中的流動狀況，而不會再為龐大的業(yè)務數(shù)據(jù)、紛繁的費用核算而分散精力，可以集中精力來提高客戶滿意度和企業(yè)核心競爭力，實現(xiàn)企業(yè)質的飛躍。

建立良好的庫存管理

倉庫關鍵業(yè)績指標（WarehouseKeyPerformanceIndicator），即生產率、運送精度、庫存周轉、入庫時間、定單履行時間和存儲密度是貨位優(yōu)化管理的目標。貨位優(yōu)化管理是用來確定每一品規(guī)的恰當儲存方式，在恰當?shù)膬Υ娣绞较碌目臻g儲位分配。貨位優(yōu)化管理追求不同設備和貨架類型特征、貨品分組、貨位規(guī)劃、人工成本內置等因素以實現(xiàn)最佳的貨位布局，能有效掌握商品變化，將成本節(jié)約最大化。貨位優(yōu)化管理為正在營運的倉庫挖掘效率和成本，并為一個建設中的配送中心或倉庫提供營運前的關鍵管理作準備。德邦物流在庫存管理上使用的是金蝶ERP系統(tǒng)，系統(tǒng)里面有庫存管理，現(xiàn)在倉庫里面用PDA掃描，把庫存貨物上的標簽一掃，就進入倉庫，或出庫，快捷有效。德邦還推行“零庫存”。

“零庫存”管理的含義是以倉庫儲存形式的某些種物品數(shù)量為“零”，德邦物流即不保存經常性庫存，它是在物資有充分社會儲備保證的前提下，所采取的一種特殊供給方式。目前企業(yè)實行“零庫存”管理，其具體的實現(xiàn)方式有：

1無庫存儲備 2.委托營業(yè)倉庫存儲和保管貨物3.協(xié)作分包方式4.采用適時適量生產方式5.按訂單生產方式6.實行合理配送方式

零庫存是當今時代庫存管理的理想狀態(tài)，是綜合管理實力的體現(xiàn)。實現(xiàn)零庫存需要在采購、生產、德邦物流、銷售等經營活動中環(huán)環(huán)相扣，在實現(xiàn)零庫存的過程中，尚存在著一定的障礙，零庫存給企業(yè)帶來的風險不可忽略，德邦物流其可行性更值得從正反兩個方面進行研究。并且，任何管理手段和技術都是需要成本和代價的，作為明智的企業(yè)，必須做到投入小于產出，因為企業(yè)總是要有盈利才能夠生存。因此，企業(yè)在實行零庫存管理時，應該積極地思考和改良，不能盲目實踐。

要做好成本控制為了加強成本管理，德邦物流必須對國際物流成本進行事前控制。成本控制的目的在于通過降低成本來獲取更大的利潤。德邦物流成本的控制大致分為以下四個方面：物流合理化；2，物流質量；3，物流效率；4，物流人才的引進和培養(yǎng)

所謂的物流合理化就是使物流設備配置和一切物流活動趨于合理，具體表現(xiàn)為以盡可能低的物流成本獲得盡可能高的服務水平。對于一個企業(yè)而言，物流合理化是影響物流成本的關鍵因素，它直接關系到企業(yè)的效益，是物流管理追求的總目標。

德邦物流合理化包含的內容很多，并不是簡單地局限于運輸、保管、裝卸、搬運、包裝、流通加工和信息處理等物流要素的合理化。應把物流設備和物流活動看做一個系統(tǒng)，各物流要素同處于該系統(tǒng)之中，發(fā)揮著各自的功能和作用。比如有時提高了運輸頻率，此時運輸成本增加了，而倉儲保管的成本卻下降了，并且總的物流成本也減少了，這就達到了目的。由此可見，物流的合理化要根據(jù)實際物流流程來設計、規(guī)劃，不能單純地強調某環(huán)節(jié)的合理、有效和節(jié)省成本，應把物流合理化當做是整個物流系統(tǒng)的優(yōu)化。最優(yōu)化的組成，達到最低的物流成本。

德邦物流非常注重物流質量的管理，加強物流質量管理，是降低物流成本的有效途徑。只有不斷提高物流質量，才能不斷減少和消滅各種差錯事故，降低各種不必要的費用支出;只有不斷提高物流質量，才能降低物流過程的消耗，增加物流企業(yè)的贏利;只有不斷提高物流質量，保持良好的信譽，才能吸引更多的客戶，形成規(guī)?；募s經營，提高物流效率，從根本上降低物流成本。

提高物流效率，可以減少資金占用，縮短物流周期，降低儲存費用，從而節(jié)省物流成本。物流企業(yè)應注重對現(xiàn)有的資源和流程不斷進行改造，提高作業(yè)效率，同時，配置一些基礎性的設施，如電腦、軟件、系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)等。

德邦物流在日常的經營管理中已經普及了電子商務的使用。將電子商務應用于促進物流業(yè)的發(fā)展，可以節(jié)約大量的人力、時間，從而可以提高物流的整體效率，并使物流成本降到最低。

德邦物流還非常注重物流人才的引進和培養(yǎng)，想要使物流合理化、提高物流服務質量及物流效率，這些都需要專業(yè)的人員去做，他們工作的方法、態(tài)度，將間接影響企業(yè)物流成本的大小。重視物流人才，可以節(jié)省許多機會成本。他們的一個好建議或者合理優(yōu)化的方案，都會給企業(yè)帶來巨大的效益，所以，物流人才是物流企業(yè)的寶貴資源，是一種潛在的效益。德邦物流正好意識到了這一點。要想發(fā)展物流，實現(xiàn)物流現(xiàn)代化，就必須重視物流人才的培養(yǎng)與培訓，同時，給他們創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境，制定培養(yǎng)人才、留住人才、使用人才的人才管理辦法。通過優(yōu)秀物流人才的努力工作，去實現(xiàn)物流成本的降低，實現(xiàn)物流企業(yè)的效益，實現(xiàn)物流企業(yè)的現(xiàn)代化。

市場管理

及時根據(jù)市場需求來調整企業(yè)的業(yè)務

德邦物流開始只面向企業(yè)，并沒有個人業(yè)務，隨著網(wǎng)購的興起，德邦也開始有了個人業(yè)務。要有自己的使命和愿景

德邦物流有愿景和使命，還有核心價值觀。愿景就是成為中國人首選的國內物流運營商，使命是為中國提速。一個企業(yè)只有在堅持為了自己的使命和愿景努力的情況下才能有凝聚力和競爭力。

德邦物流通過一直堅持自己的愿景和使命，在物流行業(yè)中被譽為是中國制造業(yè)幕后英雄。要有特色業(yè)務

一個公司的特色業(yè)務不僅是公司的優(yōu)勢名片，更能給公司帶來不凡的價值。德邦物流的國內公路零擔運輸業(yè)務，創(chuàng)始于1996年。截止2013年1月，德邦已在全國31個省級行政區(qū)開設直營網(wǎng)點2800多家，服務網(wǎng)絡遍及國內550多個城市和地區(qū)，自有營運車輛5200余臺，全國轉運中心總面積超過85萬平方米。

文化管理

注重客戶滿意度和員工滿意度 對于物流企業(yè)來說客戶所托付予的不單止是一件貨物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶的信任，就一定要把這份信任安全送達，成就客戶生意上的成功。

德邦在通過成就客戶中提煉出客戶的四種要求，質量、價格、時效、安全，圍繞著這些，一步一步通過硬件、軟件去改善，去提高。在物流業(yè)，客戶滿意度就是成就客戶，就是企業(yè)的生命力，而員工滿意度也很重要，沒有滿意的員工，就沒有好的產品。員工滿意度的公司更有凝聚力，在面對危機時更容易度過危機。

德邦物流在這么多年慢慢摸索到，中國人的管理和外國人的管理理念是不同的，外國人預計有危機來，他想到的是裁員，讓員工回家，社會上有保障，但是中國人或者日本人就更人性化，經濟危機來了，公司想首先想到的是大家能不能不降薪，不裁員，通過其他方式應對經濟危機，之后再想能不能通過降薪解決，不裁員。

德邦物流還非常注重物流人才的引進和培養(yǎng)，想要使物流合理化、提高物流服務質量及物流效率，這些都需要專業(yè)的人員去做，他們工作的方法、態(tài)度，將間接影響企業(yè)物流成本的大小。重視物流人才，可以節(jié)省許多機會成本。他們的一個好建議或者合理優(yōu)化的方案，都會給企業(yè)帶來巨大的效益，所以，物流人才是物流企業(yè)的寶貴資源，是一種潛在的效益。德邦物流正好意識到了這一點。要想發(fā)展物流，實現(xiàn)物流現(xiàn)代化，就必須重視物流人才的培養(yǎng)與培訓，同時，給他們創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境，制定培養(yǎng)人才、留住人才、使用人才的人才管理辦法。通過優(yōu)秀物流人才的努力工作，去實現(xiàn)物流成本的降低，實現(xiàn)物流企業(yè)的效益，實現(xiàn)物流企業(yè)的現(xiàn)代化。

注重企業(yè)文化的積累企業(yè)文化具有導向功能等功能。

所謂導向功能就是通過它對企業(yè)的領導者和職工起引導作用。

約束功能

企業(yè)文化的約束功能主要是通過完善管理制度和道德規(guī)范來實現(xiàn)。凝聚功能

企業(yè)文化以人為本，尊重人的感情，從而在企業(yè)中造成了一種團結友愛、相互信任的和睦氣氛，強化了團體意識，使企業(yè)職工之間形成強大的凝聚力和向心力。激勵功能

共同的價值觀念使每個職工都感到自己存在和行為的價值，自我價值的實現(xiàn)是人的最高精神需求的一種滿足，這種滿足必將形成強大的激勵。

調適功能

調適就是調整和適應。企業(yè)各部門之間、職工之間，由于各種原因難免會產生一些矛盾，解決這些矛盾需要各自進行自我調節(jié)；企業(yè)與環(huán)境、與顧客、與企業(yè)、與國家、與社會之間都會存在不協(xié)調、不適應之處，這也需要進行調整和適應。

輻射功能

文化力不止在企業(yè)起作用，它也能通過各種渠道對社會產生影響。文化力輻射的渠道很多，主要包括傳播媒體，公共關系活動等。

一個有“野心”的企業(yè)，就應該注重企業(yè)文化的積累，這在所有行業(yè)都是認同的，不僅僅只是適用于指物流業(yè)。

德邦物流的企業(yè)文化，稱為“德邦長青法則”。它是德邦人所共享并遵循的使命、愿景、核心價值觀等企業(yè)文化核心的總和。它明確目標，規(guī)范并指導德邦的行為，最大限度地激發(fā)員工的聰明才智，共創(chuàng)德邦物流的長青基業(yè)！

企業(yè)使命為中國提速

企業(yè)愿景成為中國人首選的國內物流運營商

核心價值觀

成就客戶——竭盡所能滿足目標客戶

卓越運作——沒有好的運作，一切都是白費

創(chuàng)新發(fā)展——強者開拓創(chuàng)新，弱者固步自封

長遠視角——30年后成功才算成功

激情進取——絕不被淘汰

企業(yè)精神

發(fā)動機精神（四個那樣）

德邦人要像發(fā)動機那樣，認真敬業(yè)

德邦人要像發(fā)動機那樣，充滿激情

德邦人要像發(fā)動機那樣，團結協(xié)作

德邦人要像發(fā)動機那樣，令行禁止

企業(yè)作風

“四個”特別：

特別能吃苦，特別能團結，特別講效率，特別會創(chuàng)新。

管理理念

以人為本 人企雙贏

適度競爭 寬嚴相濟

經營理念

以客為尊 助力成功

追求卓越 勇于爭先

注重企業(yè)形象，把品牌做大做強

良好健康的企業(yè)形象是企業(yè)的一筆寶貴的無形資產。

對于內部職工而言，增加其驕傲自豪感，因為工作更加努力，績效更加顯著，人員穩(wěn)定性高，有利于吸收更多優(yōu)秀人才；

對政府部門來說，企業(yè)形象良好，有利于得到更多的支持；

對于客戶來說，良好的企業(yè)形象，能夠增加客戶對產品質量的信心，增加對企業(yè)的信賴，有利于留住老客戶和吸引新客戶，創(chuàng)造直接經濟效益；

對于大眾來說，良好的企業(yè)形象會口口相傳，形成企業(yè)的免費活廣告，尤其有利于上市企業(yè)。對于供應商來說，良好的企業(yè)形象能夠吸引最佳供應商、獲取更好的采購價格和付款方式等，有利于降低企業(yè)采購成本，提高價格競爭力。

德邦物流現(xiàn)在推出一系列包括從企業(yè)品牌形象，主畫面，到廣告語的宣傳推廣手段。利用互聯(lián)網(wǎng)和電視媒體平臺，德邦物流不斷加大力度來宣傳自己，特別是通過網(wǎng)絡宣傳來擴大自己的知名度，德邦物流總公司及每個分公司都有自己的官網(wǎng)，并且在各個主流論壇上都有自己的微博，在宣傳德邦自己的措施的同時也及時的和客戶交流，在信息得到了充分傳遞的同時也宣傳了德邦這個品牌。而且德邦也在電視媒體上加大了廣告宣傳的投入?，F(xiàn)代企業(yè)只有把企業(yè)品牌做大做強才能使企業(yè)更具發(fā)展?jié)摿案偁幜Α?/p>

第五篇：德邦物流演講題

德邦物流有限公司面試招聘之 一分鐘激情演講 1，不怕學不成，就怕心不誠 2，遠水解不了近渴，遠朋解不了近憂 3，三個和尚沒水喝 4，秤能稱輕重，話能量人心 5，聰明在于學習，天才在于積累 6，不給規(guī)矩，不成方圓 7，打魚的不離水邊，打柴的不離山邊 8，千里之堤，毀于蟻穴 9，一年之計在于春，一日之計在于晨 10，到什么山上砍什么柴，到什么火候使什么錘 11，“邯鄲學步”，有何錯？ 12，冬天既然已經到了，春天還會遠嗎？ 13，人無遠慮必有近憂 14，一切皆有可能 15，良藥苦口利于病，忠言逆耳利于行 16，知識是智慧的火炬 17，世界上三種東西最寶貴：知識，糧食和友誼 18，三人行必有我?guī)?19，一個不想趟過小河的人，自然不想遠涉重樣 20，時間是最寶貴的財富 21，把握一個今天，勝似兩個明天 22，天生我材必有用 23，最珍貴的財富是時間，最大的浪費是虛度流年 24，什么鑰匙開什么鎖 25，摸著石頭過河 26，魚在水中不如水，人在風中不如風 27，不以成敗論英雄 28，戲法人人會變，各有巧妙不同 29，鯨吞魚，魚吞蝦 30，跌水里碰上個救生圈 31，花到開時自然紅 32，無志者常立志，有志者立長志 33，水能載舟亦能覆舟 34，不經歷風雨怎么見彩虹 35，不想當將軍的士兵不是好士兵 36，父母在不遠游，游必有方 37，業(yè)精于勤荒于嬉 38，一分耕耘一分收獲 39，失敗為成功之母 40，寧為玉碎不為瓦全 41，世界上不是缺少美，而是缺少發(fā)現(xiàn)美的眼睛 42，只有相信你自己，別人才會相信43，細節(jié)決定成敗 備注：以上題目純屬個人記錄，個人感覺題目意思理解就行，盡量從個人聯(lián)想到企業(yè)來解釋題目，注意上臺不要緊張（就是緊張也要盡量不被看出來），要注意一點，一定要把考官的注意力吸引過來哦，聲音一定要洪亮有氣勢，讓可能已經疲憊的考官有耳目一新之感