第一篇：安全生產(chǎn)管理心得體會(huì)

固本方能興業(yè)

——安全生產(chǎn)管理心得體會(huì)

近期，重特大安全生產(chǎn)事故接二連三，令人揪心！據(jù)報(bào)道，**下午**發(fā)生大火，共有78個(gè)儲糧囤表面過火，儲量達(dá)4.7萬噸，直接損失過億元；**早晨，**公司發(fā)生火災(zāi)，共造成120人遇難；**日7時(shí)，**一燃?xì)夤巨k公樓食堂發(fā)生爆炸，導(dǎo)致約400平方米辦公樓坍塌，事故已

造成11人死亡，9人受傷。本應(yīng)在安全生產(chǎn)中“嚴(yán)防死守”的燃?xì)夤?，竟然在自家食堂發(fā)生燃?xì)庑孤┍ㄊ录?，安全之殤耐人尋味……安全事故如此頻發(fā)，原因是多方面的：制度齊全，但往往形同虛設(shè)；安全隱患排查走過場；安全投入嚴(yán)重不足；安全應(yīng)急預(yù)案不演練，一旦發(fā)生事故應(yīng)急預(yù)案完全應(yīng)不了急；有關(guān)責(zé)任人安全意識淡薄，存僥幸心理；發(fā)現(xiàn)問題整改不到位，缺乏有力監(jiān)督；等等。如此頻發(fā)的安全事故，警示我們安全隱患其實(shí)離我們很近！難道一定要用生命的代價(jià)來喚醒安全生產(chǎn)管理麻木的神經(jīng)嗎？

當(dāng)今的世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，人們生活水平不斷提高，可是安全事故導(dǎo)致的家庭悲劇卻在不斷上演。在世界的不同角落，每天發(fā)生著不計(jì)其數(shù)的安全事故，輕則損失財(cái)產(chǎn)，重則中斷生命。如果說地震、臺風(fēng)等自然災(zāi)害造成的傷害，我們尚難以完全消除；然而，人禍造成的安全生產(chǎn)事故本來完全可以避免。安全生產(chǎn)管理就在于我、你！如果，我們千千萬萬的參與者，正視自己和他人的生命，把安全生產(chǎn)管理作為頭等大事，重視安全投入，夯實(shí)安全基礎(chǔ)，規(guī)范管理，遵章操作，完全可以把安全事故發(fā)生的概率降到最低程度。

萬丈高樓起平地，安全生產(chǎn)靠基礎(chǔ)！確保安全生產(chǎn)的關(guān)鍵是抓好安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作。我想，不論東西方國家，在發(fā)展過程中，安全生產(chǎn)的話題是永恒的！英國曾經(jīng)遭遇了死亡284人的垮壩事件，德國、日本分別遭遇了死亡101人、107人的特大高鐵事故，均給受害家庭和行業(yè)發(fā)展造成了極大的危害。如今，在我們實(shí)踐中國夢的偉大征程中，我們得深入反思，痛定思痛，避免類似事件的再次發(fā)生。堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)性工作，事業(yè)才能發(fā)展壯大，中華民族的強(qiáng)國夢才能實(shí)現(xiàn)。我們在三堡排澇工程建設(shè)管理中實(shí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理，建立安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任協(xié)議書、防汛防臺責(zé)任書，監(jiān)理、施工等各參建單位再逐級簽訂安全責(zé)任處，明確安全生產(chǎn)責(zé)任；制定了《杭州三堡排澇工程安全生產(chǎn)文明施工管理辦法》、《杭州三堡排澇工程安全、質(zhì)量、文明施工考評辦法》、《杭州三堡排澇工程突發(fā)性安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》、《杭州三堡排澇工程安全生產(chǎn)事故隱患排查治理制度》，《杭州三堡排澇工程安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)保障制度》等15項(xiàng)安全專項(xiàng)制度，并嚴(yán)格執(zhí)行到位；按規(guī)定做好作業(yè)人員安全基礎(chǔ)知識教育，不走捷徑，不偷懶不麻痹，老老實(shí)實(shí)夯實(shí)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)才是事業(yè)成功邁出的第一步。

安全生產(chǎn)要立足預(yù)防。居安思危，防范于未然，“凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢”。當(dāng)前礦山、冶金、化工、交通、工程建設(shè)等領(lǐng)域安全事故頻頻發(fā)生，絕大部分還是“大意失荊州”??！我們在三堡排澇工程建設(shè)管理中每年年初編制《年度質(zhì)量、安全監(jiān)控重點(diǎn)》；汛前及時(shí)編制《安全度汛方案》并報(bào)主管局審批，報(bào)主管廳備案；開展結(jié)合施工實(shí)際的安全生產(chǎn)專項(xiàng)科目的預(yù)案演練；立足于預(yù)防為主。平時(shí)加強(qiáng)日常檢查，認(rèn)真開展季節(jié)性檢查、防汛防臺防火專項(xiàng)檢查、重大節(jié)假日檢查，徹底排查隱患并整改到位，切實(shí)把事故的苗頭抹殺在萌芽狀態(tài)，把事故發(fā)生的頻率降到最低，把事故可能造成的損失降到最少。記得時(shí)任浙江省委書記習(xí)近平就曾經(jīng)要求防臺安全工作“寧可十防九空，決不能萬一失防”。

安全生產(chǎn)要舍得投入。沒有投入就沒有安全的產(chǎn)出，合理有效的投入是安全生產(chǎn)的重要保障。在生命意識不斷增強(qiáng)的當(dāng)下，大部分管理者都明白這樣一個(gè)道理：一旦發(fā)生重特大安全事故，生命損失無法計(jì)價(jià)，企業(yè)損失非常慘重，經(jīng)濟(jì)效益無從談起。但是面對一系列的安全投入預(yù)算時(shí)，就忘了算大帳，只算眼前的小賬，尤其是中小企業(yè)，能躲過一天，就慶幸24小時(shí)，圖一時(shí)利潤。我們在三堡排澇工程建設(shè)管理中施工圖設(shè)計(jì)時(shí)涉及安全要求專項(xiàng)設(shè)計(jì)的嚴(yán)格做好專項(xiàng)論證；招標(biāo)階段嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行安全生產(chǎn)施工措施費(fèi)比率并不得優(yōu)惠；在施工實(shí)施中施工單位編制年度安全生產(chǎn)專項(xiàng)措施費(fèi)使用計(jì)劃經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)后實(shí)施，?？顚Ｓ茫瑔为?dú)計(jì)量按月支付。只有安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)足額投入，才會(huì)少留安全隱患。因此，安全生產(chǎn)投入不但能給人、社會(huì)、自然減輕損害，還能促進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定、和諧。

安全生產(chǎn)重在落實(shí)。安全生產(chǎn)的預(yù)案、經(jīng)費(fèi)都有了，關(guān)鍵還是要狠抓落實(shí)，不落實(shí)萬事皆空。當(dāng)前在很多領(lǐng)域安全生產(chǎn)管理“靡不有初，鮮有克終”，當(dāng)事故發(fā)生時(shí)才體會(huì)到功敗垂成的遺憾。安全生產(chǎn)管理中要以務(wù)實(shí)的態(tài)度，強(qiáng)烈的責(zé)任心投入到管理中，相關(guān)人員尤其是一把手要切實(shí)做到“居其位，謀其政”，“誰主管，誰負(fù)責(zé)”。我們在三堡排澇工程建設(shè)管理中監(jiān)督好安全生產(chǎn)

第二篇：安全生產(chǎn)管理個(gè)人心得體會(huì)

現(xiàn)在科學(xué)發(fā)展，經(jīng)濟(jì)向好，設(shè)備先進(jìn)，人命值錢，按理說人們應(yīng)該更加珍惜生命，更加注重安全生產(chǎn)，但是事實(shí)給我們帶來的卻是完全不同的答案。如礦山安全事故一發(fā)再發(fā)，先是大家把目光盯住那些資質(zhì)不全的小煤窯，到后來國營大煤礦也接二連三地加入進(jìn)來了，中央政府三令五申，可惡性事故就是剎不住車，看來，經(jīng)濟(jì)發(fā)展與搞好安全生產(chǎn)有時(shí)并不全是正比例關(guān)系。如何牢固確立“安全責(zé)任重于泰山”的思想，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)企業(yè)的安全工作，筆者認(rèn)為，必須上下同心，講究科學(xué)，與時(shí)俱進(jìn)，以人為本，切實(shí)貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，真正做到把搞好企業(yè)的安全生產(chǎn)變?yōu)槿w員工的自覺行為和自我責(zé)任。下面筆者結(jié)合安全生產(chǎn)管理的實(shí)踐,談一些個(gè)人的膚淺體會(huì)。

一、抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)

安全生產(chǎn)嚴(yán)是愛，松是害，這個(gè)道理似乎人人都明白，但要真正做到，又似乎說起來容易做起來難。近幾年來，發(fā)生在我們身邊的事故及其血的教訓(xùn)告訴我們一個(gè)道理，就是安全生產(chǎn)管理必須從嚴(yán)。曾不止一次地聽到有違章肇事職工對所受處罰不滿，也不止一次聽到安管干部抱怨對有些違章現(xiàn)象難以按章處罰。這就帶來一個(gè)問題，操作規(guī)程每一條、每一款都是血的教訓(xùn)換來的，規(guī)章制度是大家舉手通過后定下來的，為什么到執(zhí)行時(shí)會(huì)出現(xiàn)埋怨情緒，為什么在生產(chǎn)現(xiàn)場“三違”現(xiàn)象還是經(jīng)常發(fā)生。一個(gè)很重要的原因，就是我們對安全生產(chǎn)重視程度和認(rèn)識程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，我們強(qiáng)調(diào)的是抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)，而不單單是出了事故處罰從嚴(yán)。

我們單位是一個(gè)以港口裝卸、倉儲為主的物流企業(yè)，員工從事的大都是苦、臟、累工作，在生產(chǎn)一線，完成進(jìn)出貨物的物流量目前主要依靠勞務(wù)工來完成，而勞務(wù)工由于他們接受安全生產(chǎn)教育的機(jī)會(huì)較少，許多人安全生產(chǎn)意識比較淡薄，作業(yè)過程中“三違”現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)，管嚴(yán)了工效不高或者干脆走人不愿干；如果睜一眼、閉一眼那是對員工、對企業(yè)、對社會(huì)不負(fù)責(zé)任，也許今天不出事，很有可能在明天、后天就要出事?！耙坏嗡粼谟推坷铩边@樣的教訓(xùn)實(shí)在是太多，我們不能非得從自己身上得到教訓(xùn)不可，這樣的代價(jià)太大。因此，抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)，必須包括教育從嚴(yán)、管理從嚴(yán)、檢查從嚴(yán)、整改隱患從嚴(yán)、最后才是處罰從嚴(yán)。一個(gè)企業(yè)，如果對待安全生產(chǎn)能夠從法律的高度來要求自己、約束自己，在必要的物質(zhì)基礎(chǔ)上滿足對安全生產(chǎn)的技術(shù)保障，加上平時(shí)能夠一以貫之地保持嚴(yán)格的管理和嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度，這樣堅(jiān)持?jǐn)?shù)年，在全體員工中真正樹立起“安全第一”的思想，那么，對違章行為處罰時(shí)的“不滿”情緒自然就沒有市場，安管員在嚴(yán)格執(zhí)法時(shí)阻力也必然大大減小。因此只有在指導(dǎo)思想上從嚴(yán)，才會(huì)有組織結(jié)構(gòu)上的嚴(yán)密、規(guī)章制度上的嚴(yán)格、工作作風(fēng)上的嚴(yán)謹(jǐn)，而這一切也是我們安全生產(chǎn)的基本保證。

二、抓安全管理的方法不能簡單化

企業(yè)的規(guī)章制度一般都經(jīng)過幾上幾下的討論，廣泛征求各方面的意見，有些重要規(guī)章還需經(jīng)過職工代表大會(huì)通過，應(yīng)該說這些規(guī)章制度有其實(shí)施的群眾基礎(chǔ)，但在實(shí)際生活中為什么還有這么多違章現(xiàn)象發(fā)生呢？反思的結(jié)論是我們的教育、宣傳和管理不到位。今年5月份，我們公司的安全巡查員在作業(yè)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)有違章操作的行為，當(dāng)即進(jìn)行制止，但該操作人員對違章超吊行為不以為然，繼續(xù)作業(yè)，在巡查員的強(qiáng)烈制止下，便采取“停止作業(yè)”的行為來對抗。公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)趕到現(xiàn)場，將違章超吊的危害性和生產(chǎn)必須服從安全的道理對當(dāng)事人員進(jìn)行耐心的宣傳和教育，但這4名勞務(wù)派遣工仍一意孤行，繼續(xù)以“停工不做”來要挾，其理由是我們出門打工，講的是掙錢。當(dāng)時(shí)作業(yè)現(xiàn)場生產(chǎn)正忙，客戶在等著裝貨，在這種情況下，公司領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)即與拒不糾正違章行為的有關(guān)人員解除了勞務(wù)合作關(guān)系，由科室和后勤人員組成一支特別裝卸隊(duì)伍，確保當(dāng)天排隊(duì)等待裝貨的十幾輛車能夠正常作業(yè)，維護(hù)企業(yè)的信譽(yù)。該事件的發(fā)生和處理結(jié)果，讓大家看到了公司領(lǐng)導(dǎo)處罰違章的決心。但這件事也給我們帶來的反思，為什么違章現(xiàn)象屢禁不止？其中一個(gè)很重要的原因就是我們有些同志把管理上嚴(yán)格與工作方法的簡單化等同起來了。在這種簡單化的觀念支配下，以為搞管理訂一個(gè)制度就行，有問題開個(gè)會(huì)發(fā)個(gè)通知便完事，出了事情搞個(gè)處理決定，扣點(diǎn)獎(jiǎng)金處罰一下就了結(jié)。把規(guī)章制度當(dāng)作一柄尚方寶劍，遇到違章或者肇事的，管理者只要把劍毫不留情地砍下去就算是嚴(yán)格、認(rèn)真了。而事實(shí)上，制度只能是一種約束，員工和管理者都受到它的約束，但作為管理者應(yīng)該明白自己的職責(zé)不僅是“管”，還必須“理”。“理”就是以規(guī)章制度為依據(jù)，把企業(yè)內(nèi)部上下、左右、縱橫等各方面協(xié)調(diào)起來，理順關(guān)系，使企業(yè)這個(gè)機(jī)器圍繞一個(gè)目標(biāo)運(yùn)轉(zhuǎn)。說“管”是行政手段，那“理”就是做人的工作，做人的思想工作，這比簡單地給一個(gè)處分，給一定經(jīng)濟(jì)處罰要復(fù)雜得多，這就需要我們注入極大的耐心，花費(fèi)更多的功夫，應(yīng)該說這也是我們管理者應(yīng)該投入主要精力的所在。在安全生產(chǎn)這個(gè)問題上，“嚴(yán)管”并不是我們的目的，而是要把與此相關(guān)的一切工作納入規(guī)范和制度的軌道，從而達(dá)到事先預(yù)防和控制的目的。要做到這一點(diǎn)，僅有行政手段是不夠的，這不僅是作為安全管理對象的人的思想情感紛繁多樣，還因?yàn)榘踩芾淼膬?nèi)容本身也復(fù)雜多變，這一點(diǎn)在我們港口物流企業(yè)尤為明顯，所以我們在強(qiáng)調(diào)安全管理從嚴(yán)的時(shí)候，決不能因此而導(dǎo)致工作方法的簡單化。

三、要以科學(xué)的發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作

隨著企業(yè)改革轉(zhuǎn)制和市場經(jīng)濟(jì)的深化發(fā)展，公司的管理機(jī)制、用工渠道、分配辦法及其與社會(huì)的交往方式隨時(shí)隨地都在發(fā)生變化。就拿我們企業(yè)來說，原來是國有企業(yè)，現(xiàn)在改制為民營企業(yè)；原來全是固定用工，現(xiàn)在增加了勞合工和勞務(wù)派遣工；原來職工吃的是大鍋飯，現(xiàn)在實(shí)行固定工資加計(jì)件；原來我們港口經(jīng)營是以裝卸運(yùn)輸為主，而現(xiàn)在港口已調(diào)整為倉儲、物流為主，成了貨物交易的市場，經(jīng)銷商在港口安營扎寨，現(xiàn)場交易、看貨、提貨的人員不斷增加，不同單位的運(yùn)輸車輛、人員川流不息。體制變了，內(nèi)外環(huán)境變了，經(jīng)營方式變了，而傳統(tǒng)的管理模式卻改變不大。企業(yè)重視了對職工的安全教育，忽視了對駐場客戶的宣傳教育；重視了抓作業(yè)人員的安全規(guī)章制度的執(zhí)行，忽視了對場內(nèi)其它人員的安全教育；重視了作業(yè)現(xiàn)場的安全檢查，忽視了對潛在安全隱患的全面檢查和防控……一句話，在安全生產(chǎn)管理上不能與時(shí)俱進(jìn)，安全管理觀念、方式和手段明顯滯后。在實(shí)踐中，我們的體會(huì)是，管生產(chǎn)必須管安全毫無疑義，但管安全必須了解生產(chǎn)、了解現(xiàn)場環(huán)境變化。如在生產(chǎn)進(jìn)度中，哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的危險(xiǎn)源，哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)預(yù)控目標(biāo)，以及作業(yè)現(xiàn)場的環(huán)境變化對作業(yè)人員、機(jī)械設(shè)備會(huì)產(chǎn)生怎樣的影響，應(yīng)該有怎樣的防范措施、保障制度等等，管理者必須要了解清楚，明確職責(zé)。再具體點(diǎn)說，如我們在卸船作業(yè)中，尤其是高溫季節(jié)的中午時(shí)段，就是作業(yè)的危險(xiǎn)時(shí)段，需要我們及時(shí)到現(xiàn)場采取防暑措施，只有做到了有針對性的防范，才能達(dá)到安全生產(chǎn)的可控性。

在這里我們提出要用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作，不僅因?yàn)槠渲匾裕€由于安全生產(chǎn)管理的復(fù)雜性。一個(gè)企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況，是該企業(yè)人員素質(zhì)、管理水平、設(shè)備能力、企業(yè)文化和社會(huì)環(huán)境等各種因素的綜合反映。企業(yè)在安全生產(chǎn)管理中，不僅要對一些有形的安全隱患進(jìn)行有效控制，還必須掌握并且預(yù)控人的生理、心理變化對安全生產(chǎn)的負(fù)面影響；時(shí)節(jié)氣溫對安全生產(chǎn)的負(fù)面影響；雷、雨、霧、臺、汛等自然現(xiàn)象對安全生產(chǎn)的負(fù)面影響；機(jī)械電器故障對安全生產(chǎn)的負(fù)面影響等等，這些方面都是安全生產(chǎn)的無形隱患。要防范這些無形隱患不僅需要一定的物質(zhì)基礎(chǔ)，還需要各方面的知識，雖然有些無形隱患有時(shí)是很難掌控的，但我們必須去學(xué)習(xí)、去摸索、去了解，只要我們把問題想在前、防在前、做在前，比不想、不防、不控肯定要好，這也是用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作必須達(dá)到的基本要求。

為了使我們在安全生產(chǎn)管理上所作的努力取得最佳效果，達(dá)到有效地防患于未然，最終實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的既定目標(biāo)，還有一個(gè)重要方面，就是要發(fā)動(dòng)群眾，群策群防，全員參與。有必要對《安全生產(chǎn)法》進(jìn)行再學(xué)習(xí)、再宣傳、再教育，采取切實(shí)有效的辦法和措施，幫助和引導(dǎo)大家形成共識，實(shí)現(xiàn)思想上再統(tǒng)一、認(rèn)識上再提高、防控責(zé)任上再明確。安全管理是一項(xiàng)長期的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要不斷探索、鞏固和創(chuàng)新,努力走出一條適應(yīng)本單位安全管理、操作性強(qiáng)的管理路子,時(shí)刻保持良好的、穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面,做到筑牢防線、長抓不懈、警鐘長鳴,為建設(shè)和諧企業(yè)、和諧社會(huì)做出新的貢獻(xiàn)。

第三篇：客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理心得體會(huì)

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客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理心得體會(huì)模板

汽車客運(yùn)站安全管理是客運(yùn)生產(chǎn)安全管理的源頭。直接關(guān)系著人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全。加強(qiáng)客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理是道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作的重中之重。結(jié)合實(shí)際工作，我認(rèn)為，應(yīng)該做好以下幾方面的工作：

首先是宣傳學(xué)習(xí)要到位?！翱瓦\(yùn)安全責(zé)任重于泰山”要想讓安全工作潛移默化地在員工和駕駛員心中生根發(fā)芽。除了日常的安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)之外，還要讓安全文化深入人心?？瓦\(yùn)站可以利用黑板報(bào)、大屏幕電子顯示屏滾動(dòng)字幕、張?zhí)麡?biāo)語、掛橫幅、廣播播放安全語、懸掛卡通警示圖、車站小報(bào)的安全欄等多種形式營造良好的安全氛圍。并利用每日的班前會(huì)時(shí)間，喊安全口號，學(xué)安全小常識，安排安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)等，使每一位員工心中安全明燈常亮，腦中安全弦常繃。

其次是管理制度要規(guī)范。規(guī)范的管理制度是安全的保障和前提?？瓦\(yùn)站要依據(jù)自己的實(shí)際情況，結(jié)合安全專項(xiàng)整治工作和百日安全無事故活動(dòng)。制定嚴(yán)格的安全管理制度，整治方案和應(yīng)急預(yù)案。并且要針對不斷出現(xiàn)的新形勢、新情況、新問題完善和充實(shí)制度。如：車站“五不出站”制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制、酒精測試制度、安全檢查制度、內(nèi)部治安制度、消防安全制度和惡劣天氣叮囑提醒等制度以及客流高峰期安全應(yīng)急預(yù)案和消防安全應(yīng)急預(yù)案等方案都要根據(jù)實(shí)際情況適時(shí)調(diào)整和補(bǔ)充。力求目標(biāo)明確，職責(zé)分明。

再次是制度執(zhí)行要到位。安全管理制度一旦制訂，具體實(shí)效如何，關(guān)鍵看制度能否落實(shí)到位。若是工作人員責(zé)任心、原則性不強(qiáng)，對待工作得過且過。那將會(huì)導(dǎo)致安全工作功虧一潰。我們將安全生產(chǎn)責(zé)任制同月考核、季考評結(jié)合起來，同工資掛起鉤來，力爭嚴(yán)把“三”關(guān)。一是旅客進(jìn)站關(guān)。車站利用封閉式管理的優(yōu)勢，在旅客的出入通道，進(jìn)站口和大門口配備專人嚴(yán)查“三品”，把“三品”堵截在站外車下，確保“三品”不上車。二是車輛營運(yùn)關(guān)。凡是每日營運(yùn)車輛都無一例外地接受安全檢查。從車輛的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、底盤、燈光的安檢到駕駛員行車的各類營運(yùn)證件是否齊全有效，從車輛消防器材的配備到做從業(yè)人員的上崗資格都一一進(jìn)行檢查。檢查不合格，不予以報(bào)班售票，不準(zhǔn)車輛運(yùn)營。三是出站復(fù)查關(guān)。車站源頭管理最重要的關(guān)口——復(fù)查。每輛即將出站運(yùn)營的車輛一定要在出站口進(jìn)行最后的安全檢查。站務(wù)員認(rèn)真核對車輛安檢合格單，三品檢查記

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錄，核定載客人數(shù)和實(shí)際乘車人員，進(jìn)行檢查記錄和登記，并經(jīng)當(dāng)事人雙方簽字，明確責(zé)任后方可出站運(yùn)營。這樣不僅堵絕了車輛帶病出站，超員出站。而且嚴(yán)格了“五不出站”制度，有力地保障了汽車客運(yùn)站安全源頭管理的系數(shù)。

資料來源：http://004km.cn/data/xdth/

第四篇：安全生產(chǎn)管理個(gè)人心得體會(huì)

安全生產(chǎn)的個(gè)人心得體會(huì)

如何牢固確立“安全責(zé)任重于泰山”的思想，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)企業(yè)的安全工作，筆者認(rèn)為，必須上下同心，講究科學(xué)，與時(shí)俱進(jìn)，以人為本，切實(shí)貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，真正做到把搞好企業(yè)的安全生產(chǎn)變?yōu)槿w員工的自覺行為和自我責(zé)任。下面筆者結(jié)合安全生產(chǎn)管理的實(shí)踐,談一些個(gè)人的膚淺體會(huì)。

一、抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)

安全生產(chǎn)嚴(yán)是愛，松是害，這個(gè)道理似乎人人都明白，但要真正做到，又似乎說起來容易做起來難。近幾年來，發(fā)生在我們身邊的事故及其血的教訓(xùn)告訴我們一個(gè)道理，就是安全生產(chǎn)管理必須從嚴(yán)。曾不止一次地聽到有違章肇事職工對所受處罰不滿，也不止一次聽到安管干部抱怨對有些違章現(xiàn)象難以按章處罰。這就帶來一個(gè)問題，操作規(guī)程每一條、每一款都是血的教訓(xùn)換來的，規(guī)章制度是大家舉手通過后定下來的，為什么到執(zhí)行時(shí)會(huì)出現(xiàn)埋怨情緒，為什么在生產(chǎn)現(xiàn)場“三違”現(xiàn)象還是經(jīng)常發(fā)生。一個(gè)很重要的原因，就是我們對安全生產(chǎn)重視程度和認(rèn)識程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，我們強(qiáng)調(diào)的是抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)，而不單單是出了事故處罰從嚴(yán)。

我們單位是一個(gè)電纜生產(chǎn)企業(yè)，員工從事的大都是苦、臟、累工作，在生產(chǎn)一線，完成整盤電纜的生產(chǎn)加工，由于他們接受安全生產(chǎn)教育的機(jī)會(huì)較少，許多人安全生產(chǎn)意識比較淡薄，作業(yè)過程中“三違”現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)，管嚴(yán)了工效不高或者撂挑子、鬧情緒；如果睜一眼、閉一眼那是對員工、對企業(yè)、對社會(huì)不負(fù)責(zé)任，也許今天不出事，很有可能在明天、后天就要出事。“一滴水掉在油瓶里”這樣的教訓(xùn)實(shí)在是太多，我們不能非得從自己身上得到教訓(xùn)不可，這樣的代價(jià)太大。因此，抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)，必須包括教育從嚴(yán)、管理從嚴(yán)、檢查從嚴(yán)、整改隱患從嚴(yán)、最后才是處罰從嚴(yán)。一個(gè)企業(yè)，如果對待安全生產(chǎn)能夠從法律的高度來要求自己、約束自己，在必要的物質(zhì)基礎(chǔ)上滿足對安全生產(chǎn)的技術(shù)保障，加上平時(shí)能夠一以貫之地保持嚴(yán)格的管理和嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度，這樣堅(jiān)持?jǐn)?shù)年，在全體員工中真正樹立起“安全第一”的思想，那么，對違章行為處罰時(shí)的“不滿”情緒自然就沒有市場，安管員在嚴(yán)格執(zhí)法時(shí)阻力也必然大大減小。因此只有在指導(dǎo)思想上從嚴(yán)，才會(huì)有組織結(jié)構(gòu)上的嚴(yán)密、規(guī)章制度上的嚴(yán)格、工作作風(fēng)上的嚴(yán)謹(jǐn)，而這一切也是我們安全生產(chǎn)的基本保證。

二、抓安全管理的方法不能簡單化

企業(yè)的規(guī)章制度一般都經(jīng)過幾上幾下的討論，廣泛征求各方面的意見，有些重要規(guī)章還需經(jīng)過職工代表大會(huì)通過，應(yīng)該說這些規(guī)章制度有其實(shí)施的群眾基礎(chǔ)，但在實(shí)際生活中為什么還有這么多違章現(xiàn)象發(fā)生呢？反思的結(jié)論是我們的教育、宣傳和管理不到位。今年5月份，我們公司的安全巡查員在作業(yè)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)有違章操作的行為，當(dāng)即進(jìn)行制止，但該操作人員對違章超吊行為不以為然，繼續(xù)作業(yè)，在巡查員的強(qiáng)烈制止下，便采取“停止作業(yè)”的行為來對抗。公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)趕到現(xiàn)場，將違章超吊的危害性和生產(chǎn)必須服從安全的道理對當(dāng)事人員進(jìn)行耐心的宣傳和教育，但這幾名一線員工仍一意孤行，繼續(xù)以“停工不做”來要挾，當(dāng)時(shí)作業(yè)現(xiàn)場生產(chǎn)正忙，客戶在等著發(fā)貨，在這種情況下，公司領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)即讓這幾名職工停職反省，由技術(shù)骨干后勤人員組成一支特別隊(duì)伍，加班加點(diǎn)按時(shí)完成任務(wù)，維護(hù)企業(yè)的信譽(yù)。該事件的發(fā)生和處理結(jié)果，讓大家看到了公司領(lǐng)導(dǎo)處罰違章的決心。但這件事也給我們帶來的反思，為什么違章現(xiàn)象屢禁不止？其中一個(gè)很重要的原因就是我們有些同志把管理上嚴(yán)格與工作方法的簡單化等同起來了。在這種簡單化的觀念支配下，以為搞管理訂一個(gè)制度就行，有問題開個(gè)會(huì)發(fā)個(gè)通知便完事，出了事情搞個(gè)處理決定，扣點(diǎn)獎(jiǎng)金處罰一下就了結(jié)。把規(guī)章制度當(dāng)作一柄尚方寶劍，遇到違章或者肇事的，管理者只要把劍毫不留情地砍下去就算是嚴(yán)格、認(rèn)真了。而事實(shí)上，制度只能是一種約束，員工和管理者都受到它的約束，但作為管理者應(yīng)該明白自己的職責(zé)不僅是“管”，還必須“理”?！袄怼本褪且砸?guī)章制度為依據(jù)，把企業(yè)內(nèi)部上下、左右、縱橫等各方面協(xié)調(diào)起來，理順關(guān)系，使企業(yè)這個(gè)機(jī)器圍繞一個(gè)目標(biāo)運(yùn)轉(zhuǎn)。說“管”是行政手段，那“理”就是做人的工作，做人的思想工作，這比簡單地給一個(gè)處分，給一定經(jīng)濟(jì)處罰要復(fù)雜得多，這就需要我們注入極大的耐心，花費(fèi)更多的功夫，應(yīng)該說這也是我們管理者應(yīng)該投入主要精力的所在。在安全生產(chǎn)這個(gè)問題上，“嚴(yán)管”并不是我們的目的，而是要把與此相關(guān)的一切工作納入規(guī)范和制度的軌道，從而達(dá)到事先預(yù)防和控制的目的。要做到這一點(diǎn)，僅有行政手段是不夠的，這不僅是作為安全管理對象的人的思想情感紛繁多樣，還因?yàn)榘踩芾淼膬?nèi)容本身也復(fù)雜多變，這一點(diǎn)相關(guān)企業(yè)尤為明顯，所以我們在強(qiáng)調(diào)安全管理從嚴(yán)的時(shí)候，決不能因此而導(dǎo)致工作方法的簡單化。

三、要以科學(xué)的發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作

隨著企業(yè)改革轉(zhuǎn)制和市場經(jīng)濟(jì)的深化發(fā)展，公司的管理機(jī)制、用工渠道、分配辦法及其與社會(huì)的交往方式隨時(shí)隨地都在發(fā)生變化。就拿我們企業(yè)來說，原來職工吃的是大鍋飯，現(xiàn)在實(shí)行固定工資加計(jì)件，安全績效相統(tǒng)籌。企業(yè)重視了抓作業(yè)人員的安全規(guī)章制度的執(zhí)行，忽視了對場內(nèi)其它人員的安全教育；重視了作業(yè)現(xiàn)場的安全檢查，忽視了對潛在安全隱患的全面檢查和防控……一句話，在安全生產(chǎn)管理上不能與時(shí)俱進(jìn)，安全管理觀念、方式和手段明顯滯后。在實(shí)踐中，我們的體會(huì)是，管生產(chǎn)必須管安全毫無疑義，但管安全必須了解生產(chǎn)、了解現(xiàn)場環(huán)境變化。如在生產(chǎn)進(jìn)度中，哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的危險(xiǎn)源，哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)預(yù)控目標(biāo)，以及作業(yè)現(xiàn)場的環(huán)境變化對作業(yè)人員、機(jī)械設(shè)備會(huì)產(chǎn)生怎樣的影響，應(yīng)該有怎樣的防范措施、保障制度等等，管理者必須要了解清楚，明確職責(zé)。再具體點(diǎn)說，如我們在起吊作業(yè)中，尤其是高溫季節(jié)的中午時(shí)段，人容易疲勞犯困。而這就是作業(yè)的危險(xiǎn)時(shí)段，需要我們及時(shí)到現(xiàn)場采取防暑措施，只有做到了有針對性的防范，才能達(dá)到安全生產(chǎn)的可控性。

在這里我們提出要用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作，不僅因?yàn)槠渲匾?，還由于安全生產(chǎn)管理的復(fù)雜性。一個(gè)企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況，是該企業(yè)人員素質(zhì)、管理水平、設(shè)備能力、企業(yè)文化和社會(huì)環(huán)境等各種因素的綜合反映。企業(yè)在安全生產(chǎn)管理中，不僅要對一些有形的安全隱患進(jìn)行有效控制，還必須掌握并且預(yù)控人的生理、心理變化對安全生產(chǎn)的負(fù)面影響；時(shí)節(jié)氣溫對安全生產(chǎn)的負(fù)面影響；雷、雨、霧、臺、汛等自然現(xiàn)象對安全生產(chǎn)的負(fù)面影響；機(jī)械電器故障對安全生產(chǎn)的負(fù)面影響等等，這些方面都是安全生產(chǎn)的無形隱患。要防范這些無形隱患不僅需要一定的物質(zhì)基礎(chǔ)，還需要各方面的知識，雖然有些無形隱患有時(shí)是很難掌控的，但我們必須去學(xué)習(xí)、去摸索、去了解，只要我們把問題想在前、防在前、做在前，比不想、不防、不控肯定要好，這也是用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作必須達(dá)到的基本要求。

為了使我們在安全生產(chǎn)管理上所作的努力取得最佳效果，達(dá)到有效地防患于未然，最終實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的既定目標(biāo)，還有一個(gè)重要方面，就是要發(fā)動(dòng)群眾，群策群防，全員參與。有必要對《安全生產(chǎn)法》進(jìn)行再學(xué)習(xí)、再宣傳、再教育，采取切實(shí)有效的辦法和措施，幫助和引導(dǎo)大家形成共識，實(shí)現(xiàn)思想上再統(tǒng)一、認(rèn)識上再提高、防控責(zé)任上再明確。安全管理是一項(xiàng)長期的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要不斷探索、鞏固和創(chuàng)新,努力走出一條適應(yīng)本單位安全管理、操作性強(qiáng)的管理路子,時(shí)刻保持良好的、穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面,做到筑牢防線、長抓不懈、警鐘長鳴,為建設(shè)和諧企業(yè)、和諧社會(huì)做出新的貢獻(xiàn)。

河南沈纜電纜有限責(zé)任公司

安全員：鄭亞周

2015年9月

第五篇：項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理心得體會(huì)

安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)心得體會(huì)

為期4天的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束，在這短短的時(shí)間里讓我獲益良多，現(xiàn)結(jié)合個(gè)人的工作經(jīng)歷及繼續(xù)教育學(xué)習(xí)的內(nèi)容，就項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理方面談下個(gè)人的一點(diǎn)心得體會(huì)。

1、重大危險(xiǎn)源識別

每個(gè)項(xiàng)目工程開工前首先要進(jìn)行危險(xiǎn)源識別，對重大危險(xiǎn)源要做到：

a)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高對重大危險(xiǎn)源的識別能力；

b)做好重大危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)；

c)建立重大危險(xiǎn)源管理制度，制定和落實(shí)技術(shù)措施、組織措施，對重大危險(xiǎn)源進(jìn)行嚴(yán)格管理和控制。

對危險(xiǎn)源所帶來的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行歸類評價(jià)分級，根據(jù)評價(jià)分級的結(jié)果判定是否可容許。對Ⅱ級以上風(fēng)險(xiǎn)必須制定控制措施計(jì)劃，選擇控制措施應(yīng)遵循如下的原則：

a)如果可能，完全消除危險(xiǎn)源或風(fēng)險(xiǎn)；

b)如果不可能消除，應(yīng)努力降低風(fēng)險(xiǎn)；

c)利用技術(shù)進(jìn)步，采取保護(hù)每個(gè)工作人員的措施；

d)在其他控制方案均已考慮過后，作為最終手段，使用個(gè)體防護(hù)用品。

重大危險(xiǎn)源應(yīng)采取分級監(jiān)控和管理，在對重大危險(xiǎn)源調(diào)查和評價(jià)后，應(yīng)對每一個(gè)重大危險(xiǎn)源制定出一套嚴(yán)格的安全管理制度，通過技術(shù)措施和組織措施對重大危險(xiǎn)源進(jìn)行嚴(yán)格控制和管理，并定出第一個(gè)重大危險(xiǎn)源的管理責(zé)任人，落實(shí)技術(shù)措施，消除安全隱患，保障設(shè)施、場地、設(shè)備的安全，建立健全應(yīng)急救援體系。

2、重視施工方案的編制

目前工程項(xiàng)目上施工方案大多流于一種形式，沒有根據(jù)實(shí)際施工條件和設(shè)計(jì)圖紙要求編制，無針對性，過于簡單，內(nèi)容不全，缺乏必1

要的計(jì)算和畫出指導(dǎo)施工的詳圖，計(jì)算理論或有關(guān)數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，且就算是完整的專項(xiàng)施工方案，在實(shí)際操作中往往不能有效落實(shí)，不能起到指導(dǎo)施工的作用。

有鑒于此，在項(xiàng)目工程開工之前，就應(yīng)重視和制定施工方案的編制計(jì)劃，調(diào)查、研究、分析施工項(xiàng)目的危險(xiǎn)性，對危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)與分析，找出危險(xiǎn)點(diǎn)和重點(diǎn)防控的重點(diǎn)。

項(xiàng)目工程施工前必須由專業(yè)技術(shù)人員編制專項(xiàng)施工方案，并經(jīng)有關(guān)論證、審批后執(zhí)行。對在正式施工過程中，施工方案的調(diào)整和修改，亦須經(jīng)有關(guān)誰、審批后執(zhí)行。

3、安全施工管理制度及安全施工管理目標(biāo)

（1）在一線安全施工管理中，對現(xiàn)場實(shí)際項(xiàng)目工作而言，安全施工管理應(yīng)有針對性，特別是針對正在施工的項(xiàng)目工程安全管理制度、崗位責(zé)任制的制定，要依據(jù)具體項(xiàng)目工程的實(shí)際結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、建筑特點(diǎn)、施工場地特點(diǎn)、周圍施工環(huán)境及施工作業(yè)區(qū)域特點(diǎn)等等，制定出切實(shí)、合理、可行的安全施工管理辦法及各類規(guī)章制度。

（2）在絕大多數(shù)項(xiàng)目工程（不論是建筑工程還是市政公用工程）施工過程中，制定的安全施工管理目標(biāo)和安全事故發(fā)生率控制數(shù)據(jù)的應(yīng)具有可操作性，避免給實(shí)際安全管理工作帶來片面性、單一性等，導(dǎo)致許多安全施工管理問題處理中掛一漏萬，最終造成許多安全施工管理漏洞。

4、安全施工管理應(yīng)細(xì)致化

（1）現(xiàn)在有些項(xiàng)目部的現(xiàn)場安全管理，常常是依現(xiàn)場安全施工制度和安全管理崗位責(zé)任制，分為定期和不定期地巡查、檢查，在實(shí)際執(zhí)行中常為“走訪”和“討論”的形式。

（2）安全施工管理檢查記錄不該籠統(tǒng)，應(yīng)按施工階段、施工部位、檢查對象、檢查工程等等幾個(gè)專項(xiàng)分別檢查詳細(xì)分類記錄，要能切實(shí)反映出施工現(xiàn)場安全實(shí)際狀況。日常項(xiàng)目部的安全施工檢查記錄要形成專項(xiàng)管理資料，做為項(xiàng)目工程安全檔案來保存?zhèn)洳椤?/p>

（3）將施工現(xiàn)場的辦公、生活區(qū)域與施工作業(yè)區(qū)域分開布臵，并要相互保持安全間隔距離。在不同的施工區(qū)域入口處要設(shè)立明顯標(biāo)志或標(biāo)牌。進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)域必須戴安全帽，要培養(yǎng)全體施工作業(yè)人員把進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)域戴安全帽做為一個(gè)良好習(xí)慣，在出入通道口、樓梯口、電梯井口、腳手架、臨時(shí)用電、塔吊、基坑周圍等都要設(shè)臵明確的安全警示標(biāo)志或標(biāo)牌。高空作業(yè)都必須在安全防護(hù)設(shè)備配備穿戴齊全的情況下方可進(jìn)行施工作業(yè)。

5、應(yīng)強(qiáng)化工程項(xiàng)目部安全施工管理層安全管理思想

通過企業(yè)與工程項(xiàng)目部安全管理層長期以來不斷的努力和強(qiáng)化教育、培訓(xùn)，從企業(yè)到現(xiàn)場一線施工作業(yè)人員中形成了企業(yè)、項(xiàng)目部、班組三方面組成的一整套穩(wěn)固安全施工管理體系。但我們在日常安全施工管理中不能只把希望寄托予一線作業(yè)班組或中間的安全施工管理層，而是應(yīng)該把企業(yè)、項(xiàng)目部、班組三方面的安全施工管理層相互連通，上下貫穿起來，形成一個(gè)雖然是三方面但又是一個(gè)整體的安全施工管理模式。不能把安全施工管理視為只是一線施工現(xiàn)場才有的工作內(nèi)容。從各個(gè)安全施工管理層上要對安全施工管理完全重視，有著長遠(yuǎn)且可行的日常安全施工管理規(guī)程，對整個(gè)項(xiàng)目工程安全施工管理達(dá)到實(shí)效化管理。

6、應(yīng)強(qiáng)化施工作業(yè)人員安全思想、增強(qiáng)施工作業(yè)人員安全意識

項(xiàng)目工程安全管理應(yīng)體現(xiàn)“以人為本，關(guān)愛生命”的思想，所有從業(yè)人員要對國家、省、市頒布的法律、法規(guī)及規(guī)章制度、施工安全要求及施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面學(xué)習(xí)，并要在日常施工中依法依規(guī)管理和施工作業(yè)，不斷提高自身安全意識，提高從業(yè)人員的自身安全素質(zhì)，只有這樣，才能把施工中的不安全因素、事故、隱患降至最低限度，從而做到預(yù)防為先、減少傷亡。

確保施工一線作業(yè)人員的安全作業(yè)環(huán)境，給一線作業(yè)人員以足夠的尊重，客觀地實(shí)事求是地去解決施工過程中有可能出現(xiàn)的安全問題，從而以激發(fā)作業(yè)人員的安全施工自覺性和提高施工質(zhì)量的主動(dòng)性。

目前的建筑行業(yè)中的一線施工從業(yè)人員，大多數(shù)的安全施工作業(yè)意識不強(qiáng)，但僅有的這點(diǎn)安全施工作業(yè)意識對于我們進(jìn)行安全施工管理工作是比較好的現(xiàn)象，為安全施工管理工作提供了一個(gè)較好的自覺落實(shí)安全施工管理的平臺。但也給安全施工管理工作帶來許多漏洞，我們在平常安全施工管理中，不能只看把安全施工交底做了，還要注重施工現(xiàn)場施工過程中的安全施工檢查工作，不能因大多數(shù)一線施工作業(yè)人員有點(diǎn)安全施工意識，就淡化安全施工管理，安全施工管理工作不能出現(xiàn)口頭管理或形式化管理，安全施工管理的各個(gè)專業(yè)安全管理人員要深入一線作業(yè)區(qū)，去發(fā)現(xiàn)和杜絕不安全操作行為及安全隱患的存在，及時(shí)安全地解決施工中的安全問題，科學(xué)、合理、及時(shí)、徹底地排除安全隱患。

把提高安全施工管理、深化安全管理作為己任而身體力行地去落實(shí)，要把繼續(xù)加強(qiáng)和提高施工一線作業(yè)人員的安全施工意識和安全施工管理的主動(dòng)性做為一項(xiàng)永久性工作而去長期堅(jiān)持不懈地嚴(yán)抓、嚴(yán)管、嚴(yán)落實(shí)。

7、重視施工過程中的安全技術(shù)措施

施工過程中的安全技術(shù)措施主要有：

（1）施工準(zhǔn)備的安全技術(shù)措施：包括 “三級”安全技術(shù)教育及交底；落實(shí)所有安全技術(shù)措施和人身防護(hù)用品，未經(jīng)落實(shí)不得進(jìn)行施工；各分部分項(xiàng)工程開工前均需進(jìn)行安全技術(shù)交底。落實(shí)現(xiàn)場施工人員持證上崗；落實(shí)施工機(jī)械設(shè)備、安全設(shè)施及防護(hù)用品進(jìn)行場的計(jì)劃；辦理職工意外傷害保險(xiǎn)；對安全設(shè)施、設(shè)備、防護(hù)用品的檢查驗(yàn)收；制定各項(xiàng)安全管理制度并組織學(xué)習(xí)。

（2）現(xiàn)場布臵的安全技術(shù)措施

（3）施工用電安全技術(shù)措施

（4）施工機(jī)械使用的安全技術(shù)措施

（5）消防措施

（6）水上、大風(fēng)、臺風(fēng)施工的安全措施

本人認(rèn)為，在施工過程如何做到安全文明施工關(guān)鍵還是在于人為的管理和必須的安全生產(chǎn)用品設(shè)施。層層落實(shí)，責(zé)任到人，在執(zhí)行的過程中不打折扣，獎(jiǎng)罰分明，努力實(shí)現(xiàn)“終年無工傷、無任何安全事故”發(fā)生這一最終目標(biāo)，這就需要我們項(xiàng)目管理人員更加努力提高認(rèn)識、不斷加強(qiáng)安全施工管理工作，把“以人為本”、“安全無小事”等的安全管理理念貫穿于我們的日常工作中去。