第一篇：如何做好船舶企業(yè)安全生產(chǎn)之我見(jiàn)

【論文關(guān)鍵詞】船舶企業(yè)安全生產(chǎn)

【論文提要】船舶造修船生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)是一個(gè)非常復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境。無(wú)論是在地面平臺(tái)，還是在船舶船塢碼頭，由于生產(chǎn)工種多、生產(chǎn)工藝復(fù)雜，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)總是呈現(xiàn)多方位的立體交叉工作狀態(tài)。同時(shí)，由于船舶是一種特殊的產(chǎn)品，高空作業(yè)、密閉艙室、有限空間作業(yè)多，所以，要真正控制好船舶生產(chǎn)的安全，必須抓好安全生產(chǎn)的管理，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中人與機(jī)械設(shè)備、物料、環(huán)境的和諧，達(dá)到安全生產(chǎn)的目標(biāo)。

一、船舶企業(yè)安全生產(chǎn)現(xiàn)狀及特點(diǎn)

船舶工業(yè)是一個(gè)技術(shù)密集、資金密集、勞動(dòng)力密集的產(chǎn)業(yè)，造修船生產(chǎn)又是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程：生產(chǎn)周期長(zhǎng)、生產(chǎn)工藝要求高、工序復(fù)雜、工種繁多；作業(yè)流動(dòng)性大、機(jī)械化程度不高、作業(yè)環(huán)境艱苦、勞動(dòng)強(qiáng)度高等等。因而造修船廠(chǎng)是被國(guó)防科工委認(rèn)定的從事危險(xiǎn)作業(yè)的企業(yè)之一。隨著生產(chǎn)的發(fā)展，安全管理工作也將承受更多的挑戰(zhàn)和更大的壓力。近年來(lái)，通過(guò)從上到下的共同努力，船舶生產(chǎn)的安全管理已有了很大提高，但生產(chǎn)安全事故仍時(shí)有發(fā)生，出現(xiàn)各種安全事故的概率也較難穩(wěn)定控制在低水平上，所以對(duì)安全管理和安全技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)、認(rèn)識(shí)、落實(shí)、提高，應(yīng)是一項(xiàng)常抓不懈的工作。

抓好安全管理必須從建立健全和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制開(kāi)始，它是加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的關(guān)鍵保證，安全生產(chǎn)責(zé)任制是根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，以制度的形式，明確企業(yè)法人是本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，同時(shí)也規(guī)定了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、職能部門(mén)、有關(guān)工程技術(shù)人員以及生產(chǎn)工人，在各自的工作范圍內(nèi)對(duì)安全生產(chǎn)各負(fù)其責(zé)。

安全生產(chǎn)責(zé)任制是企業(yè)崗位責(zé)任制的一個(gè)重要組成部分，是企業(yè)最基本的一項(xiàng)制度，是所有安全規(guī)章制度的核心。

安全生產(chǎn)責(zé)任制在制度和責(zé)任人上體現(xiàn)了全員管理的思想，使安全工作做到縱向到底即各級(jí)人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制，橫向到邊即各職能部門(mén)的安全生產(chǎn)責(zé)任制。

安全生產(chǎn)管理是企業(yè)管理的重要部分，是安全科學(xué)的一個(gè)分支。所謂安全生產(chǎn)管理，就是針對(duì)人們生產(chǎn)過(guò)程的安全問(wèn)題，運(yùn)用有效的資源，發(fā)揮人們的智慧，通過(guò)人們的努力，進(jìn)行有關(guān)決策、計(jì)劃、組織和控制等活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中人與機(jī)械設(shè)備、物料、環(huán)境的和諧，達(dá)到安全生產(chǎn)的目標(biāo)。

二、船舶企業(yè)安全生產(chǎn)存在的問(wèn)題

20世紀(jì)70年代中國(guó)造船業(yè)年產(chǎn)量最高不過(guò)30~40萬(wàn)噸。1982年中國(guó)船舶工業(yè)總公司成立，在改革開(kāi)放的大好形式下，在到1991年的十年中累計(jì)產(chǎn)量達(dá)到660萬(wàn)噸，平均年產(chǎn)66萬(wàn)噸。但在這十年中安全也是生產(chǎn)中面臨的最大問(wèn)題之一，火災(zāi)、爆炸事故不斷，使安全成了發(fā)展生產(chǎn)的最大障礙。這一情況引起了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，在及時(shí)總結(jié)了船舶工業(yè)安全

工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)后，大家深切感到安全管理落后于生產(chǎn)發(fā)展是造成安全生產(chǎn)被動(dòng)局面的根源，認(rèn)識(shí)到在船舶工業(yè)飛速發(fā)展的關(guān)頭，保障職工在生產(chǎn)勞動(dòng)中的生命安全和身體健康，防止特大事故發(fā)生，把船舶工業(yè)辦成安全生產(chǎn)工業(yè)應(yīng)是船舶工業(yè)經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)中的頭等大事。中國(guó)船舶工業(yè)總公司提出了“把船舶工業(yè)辦成安全生產(chǎn)工業(yè)”和“三無(wú)、兩降、一提高”的安全生產(chǎn)方針，多次組團(tuán)向日本等先進(jìn)造船國(guó)家學(xué)習(xí)，積極推廣殼、舾、涂一體化隊(duì)伍，提高安全管理水平。經(jīng)過(guò)不懈的努力，1992年全系統(tǒng)工傷死亡事故降到了總公司成立以來(lái)的最低點(diǎn)，并涌現(xiàn)了以大連造船廠(chǎng)為代表的連續(xù)七年未發(fā)生工傷死亡事故的一批安全生產(chǎn)先進(jìn)單位，形成了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定局面。

這十幾年來(lái)，船舶市場(chǎng)由低谷逐年走強(qiáng)，近幾年更是保持了持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)勁勢(shì)頭。與此同時(shí)，對(duì)各生產(chǎn)企業(yè)的安全管理工作也提出了更新更高的要求。這些年來(lái)，在上級(jí)部門(mén)的直接領(lǐng)導(dǎo)下，各船舶企業(yè)單位采取了一系列相應(yīng)措施，在“三個(gè)代表”重要思想的指導(dǎo)下，深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀(guān)，積極貫徹“以人為本”的理念，依照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《職業(yè)病防治法》和國(guó)務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》等法律、法規(guī)以及國(guó)防科工委有關(guān)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的規(guī)定要求，建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)制和各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加大安全生產(chǎn)資金投入，加強(qiáng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督管理，推行科學(xué)管理和職業(yè)安全健康及環(huán)境管理體系，加強(qiáng)對(duì)重大危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)作業(yè)的監(jiān)控，規(guī)范外來(lái)勞務(wù)和工程承包隊(duì)伍的使用管理，定期開(kāi)展安全檢查和專(zhuān)項(xiàng)整治，嚴(yán)肅對(duì)事故責(zé)任人和責(zé)任單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的問(wèn)責(zé)處罰等等，初步建立了一套安全生產(chǎn)長(zhǎng)期有效的管理機(jī)制。2006年國(guó)防科工委又對(duì)低質(zhì)量船舶生產(chǎn)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治，對(duì)202家低質(zhì)量船舶生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行了關(guān)停并轉(zhuǎn)，一批重大隱患得到初步整改，使安全生產(chǎn)工作得到了加強(qiáng)。

目前，船舶工業(yè)安全生產(chǎn)的形勢(shì)總體穩(wěn)定，但仍有嚴(yán)峻的一面，還存在著許多影響安全生產(chǎn)的問(wèn)題和矛盾，有些深層次問(wèn)題的解決還需多方面的共同的努力。故安全生產(chǎn)管理工作的長(zhǎng)期性、艱巨性、復(fù)雜性十分突出。

（一）安全管理機(jī)智急需完善

在船舶行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的今天，與造修船生產(chǎn)的快速發(fā)展相比，安全生產(chǎn)管理水平的提升略顯滯后。安全管理的理念、規(guī)范、技術(shù)、方式方法等未能及時(shí)跟進(jìn)、轉(zhuǎn)變和提高。

（二）安全管理人員隊(duì)伍尚需加強(qiáng)

安管隊(duì)伍的質(zhì)和量至今未能被完全真正的重視，一些專(zhuān)業(yè)安管人員的素質(zhì)與目前形勢(shì)的要求尚有距離，部分專(zhuān)業(yè)的有較高學(xué)歷的安技人才更為缺少；而人員的不足又直接造成了監(jiān)管力度的薄弱，安全管理工作難以全面落實(shí)。

（三）安全投入的力度還需要加大

盡管近年來(lái)對(duì)安全投入的問(wèn)題已有共識(shí)，但片面強(qiáng)調(diào)成本，減少必要的安全投入或安全投入不到位的情況依然存在，與先進(jìn)生產(chǎn)方式不相適應(yīng)的安技設(shè)備和措施，是造成安全事故的隱患之一。

（四）安全生產(chǎn)培訓(xùn)必須全面有效地落實(shí)

雖然安全培訓(xùn)教育的重要性已無(wú)人置疑，但事實(shí)上，培訓(xùn)教育經(jīng)費(fèi)不到位，培訓(xùn)時(shí)間得不到保證，培訓(xùn)內(nèi)容走形式的情況時(shí)有發(fā)生。培訓(xùn)教育達(dá)不到應(yīng)有的效果，安全管理工作就很難達(dá)到要求。

（五）農(nóng)民工隊(duì)伍的安全管理應(yīng)得到足夠的重視

在目前的一線(xiàn)工人隊(duì)伍中，農(nóng)民工已占到了60%~80%的比例。由于種種原因，對(duì)農(nóng)民工安全生產(chǎn)的培訓(xùn)、教育、管理還存在著不少的難度、問(wèn)題和盲點(diǎn)，如能盡早形成一套行之有效的管理機(jī)制，將會(huì)有效提高整個(gè)行業(yè)安全生產(chǎn)的水平。

三、抓好安全管理需要采取的措施

（一）安全生產(chǎn)的投入

安全生產(chǎn)的投入是保障安全生產(chǎn)的重要基礎(chǔ)，安全投入嚴(yán)重不足帶來(lái)的直接后果就是生產(chǎn)設(shè)施簡(jiǎn)陋，安全設(shè)施欠缺，人員素質(zhì)低下，并最終導(dǎo)致事故頻發(fā)。所以，只有人力投入，才能建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，才能建設(shè)強(qiáng)有力的監(jiān)管隊(duì)伍；只有物力投入，才能整改設(shè)備存在的隱患，才能配置生產(chǎn)需要的安全設(shè)施；只有人力、物力、財(cái)力的投入才能讓安全科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。從表面上看，經(jīng)濟(jì)效益與安全無(wú)關(guān)，而實(shí)質(zhì)上，正是因?yàn)橛辛税踩鞅Ｕ?，才能使生產(chǎn)勞動(dòng)行為順利達(dá)到目的，并最終創(chuàng)造企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。因此，安全投入不僅是成本，更是效益，必須實(shí)施到位。

1.物的投入

企業(yè)必須安排適當(dāng)?shù)馁Y金，用于改善安全設(shè)施，大力研發(fā)應(yīng)用新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)，發(fā)放員工勞動(dòng)防護(hù)用品，開(kāi)展安全教育培訓(xùn)及其他安全生產(chǎn)投入，以保證企業(yè)達(dá)到法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全生產(chǎn)條件。

安全生產(chǎn)物的投入主要包括以下方面：基本的安全生產(chǎn)投入；“三同時(shí)”投入；安全設(shè)備、設(shè)施的維護(hù)及更新；勞動(dòng)防護(hù)用品的發(fā)放；安全評(píng)價(jià)投入；事故應(yīng)急救援管理；安全生產(chǎn)課題的研究；安全生產(chǎn)工作所需的其他基金。

作為企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人，有責(zé)任保證安全的投入，保證安全投入符合安全生產(chǎn)要求，并切實(shí)發(fā)揮投入自己的作用。要根據(jù)本單位的安全生產(chǎn)狀況，組織編制安全生產(chǎn)投入的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃和年度計(jì)劃，要設(shè)立安全生產(chǎn)投入資金專(zhuān)門(mén)的帳戶(hù)或者科目，專(zhuān)款專(zhuān)用。

2.人力投入

安全生產(chǎn)人力投入包括：安全機(jī)構(gòu)的建立、專(zhuān)業(yè)人員的配備、從業(yè)人員的安全，教育培訓(xùn)、工傷保險(xiǎn)、宣傳、評(píng)比獎(jiǎng)勵(lì)等。

抓好員工的教育培訓(xùn)，使其具備良好的安全意識(shí)、豐富的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、過(guò)硬的操作技能，是搞好安全生產(chǎn)的重要舉措，因此也是安全投入的重要項(xiàng)目。靈活多樣、形式活潑、寓教于

樂(lè)、聲勢(shì)浩大的安全宣傳活動(dòng)，對(duì)于營(yíng)造安全生產(chǎn)的氛圍，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)，培育良好的企業(yè)文化具有很好的促進(jìn)作用。因此，必須重視安全教育活動(dòng)的開(kāi)展。

對(duì)在安全生產(chǎn)中作出突出貢獻(xiàn)的個(gè)人或集體，可進(jìn)行適當(dāng)?shù)奈镔|(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)和精神獎(jiǎng)勵(lì)，這對(duì)于鞏固和激發(fā)員工遵章守紀(jì)、發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)處理并避免重大事故的發(fā)生，具有非常好的激勵(lì)作用。因此，企業(yè)應(yīng)每年拿出一部分安全獎(jiǎng)勵(lì)金，定期不定期地進(jìn)行安全評(píng)比活動(dòng)。

3.人力的投入與物的投入的互補(bǔ)性

在生產(chǎn)實(shí)踐中，不難發(fā)現(xiàn)這樣的現(xiàn)象，油罐的自動(dòng)檢測(cè)液位計(jì)損壞了，處于不安全運(yùn)行狀態(tài)，但一時(shí)無(wú)法修補(bǔ)。此時(shí)操作人員通過(guò)控制流量，定時(shí)檢測(cè)，也能避免冒罐事故的發(fā)生。同時(shí)也不難發(fā)現(xiàn)這樣的現(xiàn)象，操作員工的文化水平并不高，但是用的設(shè)備自動(dòng)化程度很高，相較于那些具有熟練操作技能，但使用手動(dòng)設(shè)備的人來(lái)說(shuō)，同樣能達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。這就是人的投入和資金投入的互補(bǔ)性。

基于人與物的投入互補(bǔ)性，當(dāng)企業(yè)物的條件不能很好地滿(mǎn)足安全生產(chǎn)要求時(shí)，可以通過(guò)加強(qiáng)人的管理，采取合理的監(jiān)控措施彌補(bǔ)物的不足。同樣，當(dāng)人的投入無(wú)法實(shí)現(xiàn)時(shí)，可以通過(guò)提高物的投入來(lái)彌補(bǔ)人力的不足。

（二）建立高素質(zhì)的員工隊(duì)伍

生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)是企業(yè)人員最集中的場(chǎng)所，是人們思想活躍的空間。在這個(gè)環(huán)節(jié)中出現(xiàn)問(wèn)題就會(huì)波及全局，影響企業(yè)整體效益，企業(yè)的總目標(biāo)就難以實(shí)現(xiàn)，這一環(huán)節(jié)的問(wèn)題往往表現(xiàn)在安全生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量、物質(zhì)消耗以及設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)上，而原因主要是出在“人”的因素上。因此現(xiàn)場(chǎng)管理的核心是人，人與人、人與物的組合是現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)要素最基本的組合。企業(yè)的一切生產(chǎn)活動(dòng)各項(xiàng)管理工作都是由人來(lái)掌控、操作和完成的。優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)管理僅靠少數(shù)專(zhuān)業(yè)管理人員是不夠的。必須依靠現(xiàn)場(chǎng)所有職工的積極性和創(chuàng)造性，發(fā)動(dòng)廣大工人參與管理。生產(chǎn)工人在崗位工作過(guò)程中，按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定的要求實(shí)行自我管理、自我控制，以及實(shí)行崗位工人之間的相互監(jiān)督。要做到工人自主管理，就應(yīng)開(kāi)展職工民主管理活動(dòng)，培養(yǎng)工人良好的安全操作習(xí)慣和參與安全管理的能力，不斷提高工人的素質(zhì)，只有現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)工人的素質(zhì)和現(xiàn)場(chǎng)管理水平提高了，才能增強(qiáng)他們的責(zé)任感，才能提高工作主動(dòng)性，也才能夠?qū)崿F(xiàn)由“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)化。

（三）加強(qiáng)安全文化和班組建設(shè)

1.安全文化建設(shè)

隨著船舶工業(yè)生產(chǎn)力的飛速發(fā)展，生產(chǎn)規(guī)模的日益擴(kuò)大，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整和高科技、高附加值產(chǎn)品的不斷更新，不僅給企業(yè)帶來(lái)了機(jī)遇和效益，也給安全生產(chǎn)帶來(lái)了難題。企業(yè)要在發(fā)展中求生存，需要有一個(gè)良好、安全、穩(wěn)定的內(nèi)外環(huán)境。加強(qiáng)企業(yè)安全文化建設(shè)，以安全文化推進(jìn)安全生產(chǎn)，將安全文化融入企業(yè)的安全管理各個(gè)環(huán)節(jié)，將安全意識(shí)融入每個(gè)人的日常生活和工作、生產(chǎn)中，使“安全第一”成為人們的第一需要，變?yōu)槊總€(gè)人的自覺(jué)行為，就會(huì)確保生產(chǎn)安全。

安全文化是以物質(zhì)文化為基礎(chǔ)的具有積極導(dǎo)向功能的安全價(jià)值觀(guān)和安全行為的準(zhǔn)則。通常所說(shuō)的安全意識(shí)、安全理念為其主要表現(xiàn)形式。安全文化是企業(yè)文化的一個(gè)組成部分。它與企業(yè)文化一樣，具有精神性、群眾性、環(huán)境制約性、動(dòng)力支配性、連續(xù)性、廣泛性等各種屬性。所以，企業(yè)文化一般都具有行業(yè)或企業(yè)的特點(diǎn)，特別是受企業(yè)的生產(chǎn)情況和經(jīng)濟(jì)狀況的影響。

2.班組建設(shè)

隨著生產(chǎn)的發(fā)展，造船的噸位越來(lái)越大，技術(shù)的要求越來(lái)越高，所有這一切都要由人來(lái)掌控。而現(xiàn)代化生產(chǎn)活動(dòng)中強(qiáng)調(diào)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，就是班組建設(shè)的根本。班組是企業(yè)的細(xì)胞，班組是體現(xiàn)企業(yè)精神和文化的載體，所以弘揚(yáng)企業(yè)安全文化必須從班組建設(shè)做起，班組建設(shè)是搞好企業(yè)安全生產(chǎn)工作的關(guān)鍵。

（四）抓好現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的安全管理

生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)是企業(yè)生產(chǎn)力的載體，是職工直接從事生產(chǎn)活動(dòng)、創(chuàng)造價(jià)值與使用價(jià)值的場(chǎng)所。企業(yè)向社會(huì)和市場(chǎng)提供的商品要通過(guò)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)制造出來(lái)；職工的精神面貌、道德、作風(fēng)在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)培養(yǎng)和體現(xiàn)出來(lái)的；投入生產(chǎn)的各種要素要在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)優(yōu)化組合后才能轉(zhuǎn)換為生產(chǎn)力，所有這些都要通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的有效管理才能實(shí)現(xiàn)?，F(xiàn)場(chǎng)管理水平的高低，直接關(guān)系到產(chǎn)品質(zhì)量的好壞、消耗與效益的高低，以及企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的適應(yīng)能力和競(jìng)爭(zhēng)能力。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全管理是現(xiàn)場(chǎng)管理中的重要環(huán)節(jié)，是現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)生產(chǎn)活動(dòng)能高效有序地進(jìn)行并最終實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)目標(biāo)的基本保證。

總之，船舶工業(yè)安全生產(chǎn)管理是隨著船舶生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展的，隨著時(shí)代的變遷而進(jìn)步的。我們要以“要堅(jiān)持節(jié)約發(fā)展、清潔發(fā)展、安全發(fā)展，把安全發(fā)展作為一個(gè)重要理念納入我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的總體戰(zhàn)略”。船舶工業(yè)要保持高速度發(fā)展勢(shì)頭必須要有安全穩(wěn)定的局面作保證。只有加強(qiáng)生產(chǎn)中的安全管理，才可以達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)的安全生產(chǎn)發(fā)展目標(biāo)。

參考文獻(xiàn)：

船舶工業(yè)安全生產(chǎn)培訓(xùn)專(zhuān)用教材

第二篇：如何做好船舶企業(yè)安全生產(chǎn)

淺談如何做好船舶企業(yè)安全生產(chǎn)

摘要：船舶造修船生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)是一個(gè)非常復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境。無(wú)論是在地面平臺(tái)，還是在船舶船塢碼頭，由于生產(chǎn)工種多、生產(chǎn)工藝復(fù)雜，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)總是呈現(xiàn)多方位的立體交叉工作狀態(tài)。同時(shí)，由于船舶是一種特殊的產(chǎn)品，高空作業(yè)、密閉艙室、有限空間作業(yè)多，所以，要真正控制好船舶生產(chǎn)的安全，必須抓好安全生產(chǎn)的管理，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中人與機(jī)械設(shè)備、物料、環(huán)境的和諧，達(dá)到安全生產(chǎn)的目標(biāo)。

關(guān)鍵詞：船舶企業(yè)安全 安全生產(chǎn)管理

一、船舶企業(yè)安全生產(chǎn)現(xiàn)狀及特點(diǎn)

船舶工業(yè)是一個(gè)技術(shù)密集、資金密集、勞動(dòng)力密集的產(chǎn)業(yè)，造修船生產(chǎn)又是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程：生產(chǎn)周期長(zhǎng)、生產(chǎn)工藝要求高、工序復(fù)雜、工種繁多；作業(yè)流動(dòng)性大、機(jī)械化程度不高、作業(yè)環(huán)境艱苦、勞動(dòng)強(qiáng)度高等等。因而造修船廠(chǎng)是被國(guó)防科工委認(rèn)定的從事危險(xiǎn)作業(yè)的企業(yè)之一。隨著生產(chǎn)的發(fā)展，安全管理工作也將承受更多的挑戰(zhàn)和更大的壓力。近年來(lái)，通過(guò)從上到下的共同努力，船舶生產(chǎn)的安全管理已有了很大提高，但生產(chǎn)安全事故仍時(shí)有發(fā)生，出現(xiàn)各種安全事故的概率也較難穩(wěn)定控制在低水平上，所以對(duì)安全管理和安全技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)、認(rèn)識(shí)、落實(shí)、提高，應(yīng)是一項(xiàng)常抓不懈的工作。

抓好安全管理必須從建立健全和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制開(kāi)始，它是加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的關(guān)鍵保證，安全生產(chǎn)責(zé)任制是根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，以制度的形式，明確企業(yè)法人是本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，同時(shí)也規(guī)定了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、職能部門(mén)、有關(guān)工程技術(shù)人員以及生產(chǎn)工人，在各自的工作范圍內(nèi)對(duì)安全生產(chǎn)各負(fù)其責(zé)。

二、船舶企業(yè)安全生產(chǎn)存在的問(wèn)題

目前，船舶工業(yè)安全生產(chǎn)的形勢(shì)總體穩(wěn)定，但仍有嚴(yán)峻的一面，還存在著許多影響安全生產(chǎn)的問(wèn)題和矛盾，有些深層次問(wèn)題的解決還需多方面的共同的努力。故安全生產(chǎn)管理工作的長(zhǎng)期性、艱巨性、復(fù)雜性十分突出。

（一）安全管理機(jī)智急需完善

在船舶行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的今天，與造修船生產(chǎn)的快速發(fā)展相比，安全生產(chǎn)管理水平的提升略顯滯后。安全管理的理念、規(guī)范、技術(shù)、方式方法等未能及時(shí)跟進(jìn)、轉(zhuǎn)變和提高。

（二）安全管理人員隊(duì)伍尚需加強(qiáng)

安管隊(duì)伍的質(zhì)和量至今未能被完全真正的重視，一些專(zhuān)業(yè)安管人員的素質(zhì)與目前形勢(shì)的要求尚有距離，部分專(zhuān)業(yè)的有較高學(xué)歷的安技人才更為缺少；而人員的不足又直接造成了監(jiān)管力度的薄弱，安全管理工作難以全面落實(shí)。

（三）安全投入的力度還需要加大

盡管近年來(lái)對(duì)安全投入的問(wèn)題已有共識(shí)，但片面強(qiáng)調(diào)成本，減少必要的安全投入或安全投入不到位的情況依然存在，與先進(jìn)生產(chǎn)方式不相適應(yīng)的安技設(shè)備和措施，是造成安全事故的隱患之一。

（四）安全生產(chǎn)培訓(xùn)必須全面有效地落實(shí)

雖然安全培訓(xùn)教育的重要性已無(wú)人置疑，但事實(shí)上，培訓(xùn)教育經(jīng)費(fèi)不到位，培訓(xùn)時(shí)間得不到保證，培訓(xùn)內(nèi)容走形式的情況時(shí)有發(fā)生。培訓(xùn)教育達(dá)不到應(yīng)有的效果，安全管理工作就很難達(dá)到要求。

（五）農(nóng)民工隊(duì)伍的安全管理應(yīng)得到足夠的重視

在目前的一線(xiàn)工人隊(duì)伍中，農(nóng)民工已占到了60%~80%的比例。由于種種原因，對(duì)農(nóng)民工安全生產(chǎn)的培訓(xùn)、教育、管理還存在著不少的難度、問(wèn)題和盲點(diǎn)，如能盡早形成一套行之有效的管理機(jī)制，將會(huì)有效提高整個(gè)行業(yè)安全生產(chǎn)的水平。

三、抓好安全管理需要采取的措施

（一）安全生產(chǎn)的投入

安全生產(chǎn)的投入是保障安全生產(chǎn)的重要基礎(chǔ)，安全投入嚴(yán)重不足帶來(lái)的直接后果就是生產(chǎn)設(shè)施簡(jiǎn)陋，安全設(shè)施欠缺，人員素質(zhì)低下，并最終導(dǎo)致事故頻發(fā)。所以，只有人力投入，才能建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，才能建設(shè)強(qiáng)有力的監(jiān)管隊(duì)伍；只有物力投入，才能整改設(shè)備存在的隱患，才能配置生產(chǎn)需要的安全設(shè)施；只有人力、物力、財(cái)力的投入才能讓安全科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。從表面上看，經(jīng)濟(jì)效益與安全無(wú)關(guān)，而實(shí)質(zhì)上，正是因?yàn)橛辛税踩鞅Ｕ?，才能使生產(chǎn)勞動(dòng)行為順利達(dá)到目的，并最終創(chuàng)造企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。因此，安全投入不僅是成本，更是效益，必須實(shí)施到位。

1、物的投入

企業(yè)必須安排適當(dāng)?shù)馁Y金，用于改善安全設(shè)施，大力研發(fā)應(yīng)用新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)，發(fā)放員工勞動(dòng)防護(hù)用品，開(kāi)展安全教育培訓(xùn)及其他安全生產(chǎn)投入，以保證企業(yè)達(dá)到法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全生產(chǎn)條件。

安全生產(chǎn)物的投入主要包括以下方面：基本的安全生產(chǎn)投入；“三同時(shí)”投入；安全設(shè)備、設(shè)施的維護(hù)及更新；勞動(dòng)防護(hù)用品的發(fā)放；安全評(píng)價(jià)投入；事故應(yīng)急救援管理；安全生產(chǎn)課題的研究；安全生產(chǎn)工作所需的其他基金。

作為企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人，有責(zé)任保證安全的投入，保證安全投入符合安全生產(chǎn)要求，并切實(shí)發(fā)揮投入自己的作用。要根據(jù)本單位的安全生產(chǎn)狀況，組織編制安全生產(chǎn)投入的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃和計(jì)劃，要設(shè)立安全生產(chǎn)投入資金專(zhuān)門(mén)的帳戶(hù)或者科目，專(zhuān)款專(zhuān)用。

2、人力投入

安全生產(chǎn)人力投入包括：安全機(jī)構(gòu)的建立、專(zhuān)業(yè)人員的配備、從業(yè)人員的安全，教育培訓(xùn)、工傷保險(xiǎn)、宣傳、評(píng)比獎(jiǎng)勵(lì)等。

抓好員工的教育培訓(xùn)，使其具備良好的安全意識(shí)、豐富的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、過(guò)硬的操作技能，是搞好安全生產(chǎn)的重要舉措，因此也是安全投入的重要項(xiàng)目。靈活多樣、形式活潑、寓教于樂(lè)、聲勢(shì)浩大的安全宣傳活動(dòng)，對(duì)于營(yíng)造安全生產(chǎn)的氛圍，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)，培育良好的企業(yè)文化具有很好的促進(jìn)作用。因此，必須重視安全教育活動(dòng)的開(kāi)展。

對(duì)在安全生產(chǎn)中作出突出貢獻(xiàn)的個(gè)人或集體，可進(jìn)行適當(dāng)?shù)奈镔|(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)和精神獎(jiǎng)勵(lì)，這對(duì)于鞏固和激發(fā)員工遵章守紀(jì)、發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)處理并避免重大事故的發(fā)生，具有非常好的激勵(lì)作用。因此，企業(yè)應(yīng)每年拿出一部分安全獎(jiǎng)勵(lì)金，定期不定期地進(jìn)行安全評(píng)比活動(dòng)。

3、人力的投入與物的投入的互補(bǔ)性

在生產(chǎn)實(shí)踐中，不難發(fā)現(xiàn)這樣的現(xiàn)象，油罐的自動(dòng)檢測(cè)液位計(jì)損壞了，處于不安全運(yùn)行狀態(tài)，但一時(shí)無(wú)法修補(bǔ)。此時(shí)操作人員通過(guò)控制流量，定時(shí)檢測(cè)，也能避免冒罐事故的發(fā)生。同時(shí)也不難發(fā)現(xiàn)這樣的現(xiàn)象，操作員工的文化水平并不高，但是用的設(shè)備自動(dòng)化程度很高，相較于那些具有熟練操作技能，但使用手動(dòng)設(shè)備的人來(lái)說(shuō)，同樣能達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。這就是人的投入和資金投入的互補(bǔ)性。

基于人與物的投入互補(bǔ)性，當(dāng)企業(yè)物的條件不能很好地滿(mǎn)足安全生產(chǎn)要求時(shí)，可以通過(guò)加強(qiáng)人的管理，采取合理的監(jiān)控措施彌補(bǔ)物的不足。同樣，當(dāng)人的投入無(wú)法實(shí)現(xiàn)時(shí)，可以通過(guò)提高物的投入來(lái)彌補(bǔ)人力的不足。

（二）建立高素質(zhì)的員工隊(duì)伍

生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)是企業(yè)人員最集中的場(chǎng)所，是人們思想活躍的空間。在這個(gè)環(huán)節(jié)中出現(xiàn)問(wèn)題就會(huì)波及全局，影響企業(yè)整體效益，企業(yè)的總目標(biāo)就難以實(shí)現(xiàn)，這一環(huán)節(jié)的問(wèn)題往往表現(xiàn)在安全生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量、物質(zhì)消耗以及設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)上，而原因主要是出在“人”的因素上。因此現(xiàn)場(chǎng)管理的核心是人，人與人、人與物的組合是現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)要素最基本的組合。企業(yè)的一切生產(chǎn)活動(dòng)各項(xiàng)管理工作都是由人來(lái)掌控、操作和完成的。優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)管理僅靠少數(shù)專(zhuān)業(yè)管理人員是不夠的。必須依靠現(xiàn)場(chǎng)所有職工的積極性和創(chuàng)造性，發(fā)動(dòng)廣大工人參與管理。生產(chǎn)工人在崗位工作過(guò)程中，按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定的要求實(shí)行自我管理、自我控制，以及實(shí)行崗位工人之間的相互監(jiān)督。要做到工人自主管理，就應(yīng)開(kāi)展職工民主管理活動(dòng)，培養(yǎng)工人良好的安全操作習(xí)慣和參與安全管理的能力，不斷提高工人的素質(zhì)，只有現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)工人的素質(zhì)和現(xiàn)場(chǎng)管理水平提高了，才能增強(qiáng)他們的責(zé)任感，才能提高工作主動(dòng)性，也才能夠?qū)崿F(xiàn)由“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)化。

（三）加強(qiáng)安全文化和班組建設(shè)

1、安全文化建設(shè)

隨著船舶工業(yè)生產(chǎn)力的飛速發(fā)展，生產(chǎn)規(guī)模的日益擴(kuò)大，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整和高科技、高附加值產(chǎn)品的不斷更新，不僅給企業(yè)帶來(lái)了機(jī)遇和效益，也給安全生產(chǎn)帶來(lái)了難題。企業(yè)要在發(fā)展中求生存，需要有一個(gè)良好、安全、穩(wěn)定的內(nèi)外環(huán)境。加強(qiáng)企業(yè)安全文化建設(shè)，以安全文化推進(jìn)安全生產(chǎn)，將安全文化融入企業(yè)的安全管理各個(gè)環(huán)節(jié)，將安全意識(shí)融入每個(gè)人的日常生活和工作、生產(chǎn)中，使“安全第一”成為人們的第一需要，變?yōu)槊總€(gè)人的自覺(jué)行為，就會(huì)確保生產(chǎn)安全。

安全文化是以物質(zhì)文化為基礎(chǔ)的具有積極導(dǎo)向功能的安全價(jià)值觀(guān)和安全行為的準(zhǔn)則。通常所說(shuō)的安全意識(shí)、安全理念為其主要表現(xiàn)形式。安全文化是企業(yè)文化的一個(gè)組成部分。它與企業(yè)文化一樣，具有精神性、群眾性、環(huán)境制約性、動(dòng)力支配性、連續(xù)性、廣泛性等各種屬性。所以，企業(yè)文化一般都具有行業(yè)或企業(yè)的特點(diǎn)，特別是受企業(yè)的生產(chǎn)情況和經(jīng)濟(jì)狀況的影響。

2、班組建設(shè)

隨著生產(chǎn)的發(fā)展，造船的噸位越來(lái)越大，技術(shù)的要求越來(lái)越高，所有這一切都要由人來(lái)掌控。而現(xiàn)代化生產(chǎn)活動(dòng)中強(qiáng)調(diào)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，就是班組建設(shè)的根本。班組是企業(yè)的細(xì)胞，班組是體現(xiàn)企業(yè)精神和文化的載體，所以弘揚(yáng)企業(yè)安全文化必須從班組建設(shè)做起，班組建設(shè)是搞好企業(yè)安全生產(chǎn)工作的關(guān)鍵。

（四）抓好現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的安全管理

生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)是企業(yè)生產(chǎn)力的載體，是職工直接從事生產(chǎn)活動(dòng)、創(chuàng)造價(jià)值與使用價(jià)值的場(chǎng)所。企業(yè)向社會(huì)和市場(chǎng)提供的商品要通過(guò)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)制造出來(lái)；職工的精神面貌、道德、作風(fēng)在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)培養(yǎng)和體現(xiàn)出來(lái)的；投入生產(chǎn)的各種要素要在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)優(yōu)化組合后才能轉(zhuǎn)換為生產(chǎn)力，所有這些都要通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的有效管理才能實(shí)現(xiàn)?，F(xiàn)場(chǎng)管理水平的高低，直接關(guān)系到產(chǎn)品質(zhì)量的好壞、消耗與效益的高低，以及企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的適應(yīng)能力和競(jìng)爭(zhēng)能力。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全管理是現(xiàn)場(chǎng)管理中的重要環(huán)節(jié)，是現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)生產(chǎn)活動(dòng)能高效有序地進(jìn)行并最終實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)目標(biāo)的基本保證。

總之，船舶工業(yè)安全生產(chǎn)管理是隨著船舶生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展的，隨著時(shí)代的變遷而進(jìn)步的。我們要以“要堅(jiān)持節(jié)約發(fā)展、清潔發(fā)展、安全發(fā)展，把安全發(fā)展作為一個(gè)重要理念納入我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的總體戰(zhàn)略”。船舶工業(yè)要保持高速度發(fā)展勢(shì)頭必須要有安全穩(wěn)定的局面作保證。只有加強(qiáng)生產(chǎn)中的安全管理，才可以達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)的安全生產(chǎn)發(fā)展目標(biāo)。

參考資料：船舶工業(yè)安全生產(chǎn)培訓(xùn)專(zhuān)用教材

第三篇：做好安全生產(chǎn)之我見(jiàn)

做好安全生產(chǎn)之我見(jiàn)

白洪福

安全是企業(yè)永恒的主題。作為佩蒂公司的一名老安全員，深知安全生產(chǎn)工作不是一蹴而就的工作，是一項(xiàng)長(zhǎng)遠(yuǎn)、永恒的事業(yè)；隨著物質(zhì)生活的極大豐富，人的生存權(quán)變得愈來(lái)愈重要，人的生命價(jià)值越來(lái)越高，安全生產(chǎn)工作也會(huì)愈加備受重視和關(guān)注。因此抓安全生產(chǎn)工作將會(huì)是持久戰(zhàn)。

作為一名安全員，就是接受了領(lǐng)導(dǎo)和職工們賦予的安全保衛(wèi)的神圣使命，這不僅是一項(xiàng)工作任務(wù)，是千萬(wàn)張眼睛的注視，更是一份沉甸甸的責(zé)任。各安全員只有牢固樹(shù)立“安全第一、遵章守紀(jì)、關(guān)愛(ài)生命”的思想，帶著一股敢抓敢管、敢于碰硬的精神和不達(dá)目的不罷休的韌勁，排除各種有形無(wú)形的干擾；化解各種或隱或顯的矛盾，解決各種或大或小的問(wèn)題，并善于總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，努力完善工作措施。我公司廣大干部職工，特別是每個(gè)成員乃至總經(jīng)理，都要把安全放在各項(xiàng)工作的前面，思想上高度重視，環(huán)節(jié)上緊跟措施，全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)管，只有上下普遍重視了，才能開(kāi)創(chuàng)良好安全局面，才能真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

目前公司下發(fā)的各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度已經(jīng)比較健全了，內(nèi)容也比較完善，要求也更具體，規(guī)定也更到位，關(guān)鍵是抓好落實(shí)。對(duì)于公司下發(fā)的各項(xiàng)安全制度，各級(jí)部門(mén)都應(yīng)嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)，全面深刻地理解，始終如一地貫徹，不折不扣地執(zhí)行。決不能把法規(guī)寫(xiě)在紙上，貼

在墻上，講在嘴上，不落實(shí)在行動(dòng)上。要徹底扭轉(zhuǎn)有法不依，執(zhí)法不嚴(yán)，違法不究；做到依法規(guī)工作，靠法規(guī)約束；憑法規(guī)考核，按法規(guī)處罰。增強(qiáng)法規(guī)的嚴(yán)肅性、強(qiáng)制性和不可動(dòng)搖性，自覺(jué)維護(hù)好法規(guī)的尊嚴(yán)，神圣和效能。同時(shí)，建立健全和嚴(yán)格實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，把安全任務(wù)目標(biāo)分解細(xì)化量化，關(guān)鍵崗位人員都要簽訂安全責(zé)任書(shū)，做到縱向到底、橫向到邊，不留死角，不漏崗位；做到人人肩上有擔(dān)子，人人身上有責(zé)任，人人工作有指標(biāo)。要注重責(zé)任書(shū)內(nèi)容的合理性，合法性、嚴(yán)謹(jǐn)性，實(shí)效性和完整性，要認(rèn)真履行責(zé)任書(shū)規(guī)定的權(quán)利、義務(wù)和職責(zé)，搞好考核，確保兌現(xiàn)。真正使安全責(zé)任切合實(shí)情，落到實(shí)處，收到實(shí)效。

加大安全生產(chǎn)工作的宣傳力度。一是宣傳教育形式要到位。充分利用內(nèi)部刊物、公司網(wǎng)站等進(jìn)行多層次、多形式、多渠道，機(jī)動(dòng)靈活的宣傳、教育；二是宣傳教育內(nèi)容要到位。既要宣傳好安全生產(chǎn)的方針、政策、文件精神及安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，也要宣傳好安全生產(chǎn)的基本常識(shí)，基本要求，同時(shí)合理地利用安全生產(chǎn)的違章行為、失職行為、事故案例等反面典型教育工人。三是宣傳教育效果要到位。宣傳教育工作要分時(shí)段、分重點(diǎn)、分專(zhuān)題進(jìn)行，結(jié)合實(shí)情，注重實(shí)際，力求實(shí)效。通過(guò)宣傳教育真正達(dá)到提高安全意識(shí)、自覺(jué)遵章守正實(shí)現(xiàn)；紀(jì)、掌握安全知識(shí)、增強(qiáng)防范能力、提升管理水平的目的。

安全工作的重點(diǎn)在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，關(guān)鍵在檢查。我們要勤觀(guān)察，及時(shí)掌握生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的狀況，做到心中有數(shù)；對(duì)生產(chǎn)作業(yè)人員要勤教育，時(shí)刻告誡他們把安全放在首要位置；負(fù)責(zé)管生產(chǎn)或安全的干部要多

跑、多看，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)解決處理；做好安全管理臺(tái)帳，對(duì)一些工作中出現(xiàn)的問(wèn)題做好記錄，并歸納整理。

總而言之，安全生產(chǎn)是一項(xiàng)重大、艱巨、長(zhǎng)期、復(fù)雜的工作，安全生產(chǎn)人人有責(zé)，任何人、任何時(shí)間、任何環(huán)境都不能有任何麻痹思想，愿通過(guò)廣大佩蒂職工齊抓共管、共同努力來(lái)實(shí)現(xiàn)安全形勢(shì)的持續(xù)好轉(zhuǎn)，來(lái)確保佩蒂事業(yè)的快速發(fā)展。

第四篇：電信企業(yè)安全生產(chǎn)之我見(jiàn)

文章標(biāo)題：電信企業(yè)安全生產(chǎn)之我見(jiàn)

一、電信企業(yè)安全生產(chǎn)的重要性

電信企業(yè)屬于國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施和基礎(chǔ)建設(shè)，是國(guó)家信息化的基礎(chǔ)，既擔(dān)負(fù)著國(guó)家通信的重要職責(zé)，又承擔(dān)著普遍服務(wù)的責(zé)任和義務(wù)。這一點(diǎn)直接決定了電信企業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)的重要性和必要性！

首先，這是由電信企業(yè)的職能決定的。電信企業(yè)既擔(dān)負(fù)著國(guó)家通信的重要職

責(zé)，又承擔(dān)著普遍服務(wù)的責(zé)任和義務(wù)；既是構(gòu)成國(guó)家信息化的基礎(chǔ)，又是國(guó)家信息安全的重要保證！因此，從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō)，電信企業(yè)的安全就是整個(gè)國(guó)家和整個(gè)社會(huì)的安全！

其次，電信企業(yè)的安全是全面保證國(guó)家的政治、經(jīng)濟(jì)和文化穩(wěn)定運(yùn)行的前提條件。電信企業(yè)是國(guó)家信息傳遞的中樞，國(guó)家信息安全以及金融，保險(xiǎn)等部門(mén)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)無(wú)不都依賴(lài)和依托于電信網(wǎng)絡(luò)的安全和穩(wěn)定。

再次，開(kāi)展安全生產(chǎn)工作是電信企業(yè)自身生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和發(fā)展的根本要求。企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要有穩(wěn)定安全的生產(chǎn)環(huán)境，安全生產(chǎn)工作的好壞直接決定著企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和發(fā)展。

最后，全面落實(shí)電信企業(yè)的安全生產(chǎn)工作不僅是對(duì)企業(yè)，對(duì)員工的一種責(zé)任，更是對(duì)國(guó)家，對(duì)社會(huì)的一種義務(wù)。

二、電信企業(yè)安全生產(chǎn)的特征

電信企業(yè)安全生產(chǎn)主要呈現(xiàn)出如下特征：

（一）多樣性。影響電信企業(yè)安全生產(chǎn)的因素復(fù)雜，安全隱患事故更是多種多樣，既有通常所說(shuō)的消防安全，又有由通信網(wǎng)絡(luò)、通信設(shè)備等因素引起的安全事故。

（二）、連帶性。電信企業(yè)全程全網(wǎng)作業(yè)的特點(diǎn)表明每一項(xiàng)工作的完成都需要全網(wǎng)的協(xié)同配合，每一個(gè)電信企業(yè)都是這一網(wǎng)絡(luò)中的重要組成部分。因而安全事故的出現(xiàn)，無(wú)疑會(huì)對(duì)這一網(wǎng)絡(luò)中的其他企業(yè)形成連帶影響，進(jìn)而影響到全網(wǎng)的安全和效率。

（三）廣義性。電信企業(yè)的特殊性決定了其安全生產(chǎn)含義的廣泛性。電信企業(yè)的安全既包含一般意義上的消防安全因素，又包含有通信網(wǎng)絡(luò)安全以及企業(yè)保密安全等方面的內(nèi)容。

（四）經(jīng)濟(jì)性。電信企業(yè)的資產(chǎn)是國(guó)家的資產(chǎn)，努力使國(guó)有資產(chǎn)實(shí)現(xiàn)保值增值的的目標(biāo)是電信企業(yè)義不容辭的責(zé)任。電信企業(yè)的特殊職能和特殊地位賦予了其開(kāi)展安全生產(chǎn)的的特殊意義，安全事故的發(fā)生對(duì)企業(yè)、對(duì)國(guó)家、對(duì)于整個(gè)社會(huì)來(lái)說(shuō)是一個(gè)不可估量的損失。

三、電信企業(yè)安全生產(chǎn)的落實(shí)

（一）、電信企業(yè)安全生產(chǎn)，抓制度落實(shí)是根本。

首先，要從思想上高度重視安全生產(chǎn)的意義，牢固樹(shù)立“安全無(wú)小事”的安全意識(shí)。宏觀(guān)上要加強(qiáng)對(duì)國(guó)家安全法，保密法，消防法等相關(guān)法律法規(guī)的貫徹和落實(shí)，微觀(guān)上要認(rèn)真執(zhí)行企業(yè)制定的相關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)程和業(yè)務(wù)操作流程，保證企業(yè)安全生產(chǎn)“有制度可依，有制度必依，落實(shí)制度必嚴(yán)，違反制度必究”，做到令行禁止。二是要將這些制度和措施落實(shí)貫徹到企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)中去，把企業(yè)的安全生產(chǎn)納入企業(yè)管理的議事日程，使企業(yè)安全生產(chǎn)與企業(yè)的經(jīng)營(yíng)工作同布置，同安排，同落實(shí)。三是按照“管理自主，隱患自除，責(zé)任自負(fù)”的要求，與企業(yè)相關(guān)責(zé)任人簽定安全生產(chǎn)責(zé)任狀，使企業(yè)安全生產(chǎn)權(quán)責(zé)明確，層層落實(shí)和層層管理。六是實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決制，將企業(yè)安全生產(chǎn)與個(gè)人績(jī)效考核有效地結(jié)合在一起，使企業(yè)員工對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)高度重視，使之在其位、謀其政，行其權(quán)，享其利，負(fù)其責(zé)。

（二）、電信企業(yè)安全生產(chǎn)，抓教育培訓(xùn)是途徑。

隔行如隔山。企業(yè)安全生產(chǎn)的落實(shí)有賴(lài)于員工安全素質(zhì)的提高。一是加強(qiáng)學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)，開(kāi)展員工保密教育，進(jìn)一步增強(qiáng)員工的安全責(zé)任意識(shí)和安全觀(guān)念，二是加強(qiáng)對(duì)員工消防技能的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，對(duì)企業(yè)員工進(jìn)行消防知識(shí)，消防安全、消防器材、消防自救等方面系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，進(jìn)一步提高員工的安全素質(zhì)和技能。三要加強(qiáng)對(duì)消防安全單位的聯(lián)系和交流，聘請(qǐng)他們對(duì)企業(yè)的安全工作進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督，努力健全企業(yè)安全工作監(jiān)督預(yù)警機(jī)制。四要利用局務(wù)公開(kāi)宣傳欄，自辦小報(bào)等多渠道多形式加強(qiáng)對(duì)安全工作的宣傳和引導(dǎo)，通過(guò)安全培訓(xùn)，安全案例分析講解、參觀(guān)教育等方式來(lái)促進(jìn)企業(yè)落實(shí)安全工作。

（三）電信企業(yè)安全生產(chǎn)，抓隊(duì)伍建設(shè)是關(guān)鍵。

一是根據(jù)企業(yè)實(shí)際組建一支素質(zhì)過(guò)硬的企業(yè)業(yè)余消防隊(duì)，按照“召之即來(lái)，來(lái)之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝”的嚴(yán)格要求，平時(shí)加強(qiáng)安全訓(xùn)練和實(shí)戰(zhàn)演習(xí)，使企業(yè)安全生產(chǎn)防患于未然。二是兼聽(tīng)則明，偏聽(tīng)則暗，應(yīng)多聽(tīng)聽(tīng)企業(yè)員工群眾對(duì)企業(yè)安全工作的意見(jiàn)及建議，開(kāi)展“我為安全獻(xiàn)一策”的活動(dòng)，集思廣益，讓全員參預(yù)企業(yè)安全生產(chǎn)，舉行安全生產(chǎn)可行性建議競(jìng)賽活動(dòng)，對(duì)有突出貢獻(xiàn)的給予一定獎(jiǎng)勵(lì)，三是要在企業(yè)內(nèi)形成良好的安全生產(chǎn)氛圍，切忌走過(guò)場(chǎng)，走形式，虛張聲勢(shì)，通過(guò)樹(shù)立安全生產(chǎn)典型事跡，巧妙運(yùn)用榜樣的表率作用的感染力量來(lái)促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的深入。

（四）、電信企業(yè)安全生產(chǎn)，抓硬件設(shè)施建設(shè)是基礎(chǔ)。

一是努力加強(qiáng)消防設(shè)備和消防器材的配備，在企業(yè)的重要部門(mén)和重要地點(diǎn)

配備必要的消防設(shè)施。二是加強(qiáng)對(duì)企業(yè)消防設(shè)備和消防器材的預(yù)檢預(yù)修工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患，及時(shí)消除。三是建立企業(yè)自動(dòng)安全報(bào)警系統(tǒng)和企業(yè)安全集中監(jiān)控中心，以科技的力量來(lái)加強(qiáng)企業(yè)的安全生產(chǎn)工作。四是建立企業(yè)安全預(yù)警系統(tǒng)和應(yīng)急方案，做到防患于未然，力爭(zhēng)把安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài)。

四、總結(jié)

電信企業(yè)的安全生產(chǎn)工作

是事關(guān)企業(yè)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定和國(guó)家安全的重大問(wèn)題，絕不能有一絲一毫的松懈，電信企業(yè)要站在戰(zhàn)略的高度上來(lái)重視企業(yè)的安全生產(chǎn)工作，把企業(yè)的安全生產(chǎn)工作全面納入企業(yè)管理的議事日程，使企業(yè)的安全生產(chǎn)工作與企業(yè)的經(jīng)營(yíng)工作做到同布置、同安排、同落實(shí)，從而為企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和發(fā)展保駕護(hù)航！

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第五篇：船舶修造企業(yè)安全生產(chǎn)基本要求

船舶修造企業(yè)安全生產(chǎn)基本要求

船舶修造企業(yè)安全生產(chǎn)基本要求 1 范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了船舶修理和建造企業(yè)安全生產(chǎn)的基本要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于浙江省境內(nèi)鋼質(zhì)船舶修理和建造企業(yè)。2 規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

GB 4053.1－1993 固定式鋼直梯安全技術(shù)條件 GB 4053.2－1993 固定式鋼斜梯安全技術(shù)條件

GB 4053.3－1993 固定式工業(yè)防護(hù)欄桿安全技術(shù)條件 GB 6067－1985 起重機(jī)械安全規(guī)程

GB 7231－2003 工業(yè)管道的基本識(shí)別色、識(shí)別符號(hào)和安全標(biāo)識(shí) GB 18218-2000 重大危險(xiǎn)源辨識(shí) GB 50016－2006 建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范

GBZ 2－2002 工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值 3 術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。3.1 危險(xiǎn)因素

能導(dǎo)致人身傷亡、財(cái)產(chǎn)突發(fā)性損壞的因素。3.2 有害因素

能影響人的身體健康導(dǎo)致疾病或?qū)ξ镌斐陕該p壞的因素。3.3 安全評(píng)價(jià)

對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)性進(jìn)行定性和定量分析，得出系統(tǒng)發(fā)生危險(xiǎn)的可能性及其程度的評(píng)價(jià)，以尋求最低事故率、最少的損失和最優(yōu)的安全投資效益。3.4

三級(jí)安全教育

入廠(chǎng)教育、車(chē)間教育、班組教育。3.5 四新

新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料。3.6 四不放過(guò)

事故原因未查明不放過(guò)，責(zé)任人未處理不放過(guò)，整改措施未落實(shí)不放過(guò)，有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)。3.7 相關(guān)方 關(guān)注企業(yè)的職業(yè)安全衛(wèi)生狀況或受其職業(yè)安全衛(wèi)生績(jī)效影響的個(gè)人或團(tuán)體。如外來(lái)施工單位、供貨方、合作伙伴等。3.8 三同時(shí)

新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的安全設(shè)施，應(yīng)與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。安全設(shè)施投資應(yīng)當(dāng)納入建設(shè)項(xiàng)目概算。3.9 危險(xiǎn)源

可能造成人員傷害、疾病、財(cái)產(chǎn)損失、作業(yè)環(huán)境和生態(tài)環(huán)境破壞或其組合之根源或狀態(tài)。3.10 危險(xiǎn)源辨識(shí)

確認(rèn)危險(xiǎn)源的存在并確定其特性的過(guò)程。3.11 重大危險(xiǎn)源

長(zhǎng)期地或臨時(shí)地生產(chǎn)、加工、搬運(yùn)、使用或貯存危險(xiǎn)物質(zhì)，且危險(xiǎn)物質(zhì)的數(shù)量等于或超過(guò)臨界量的單元。3.12 危險(xiǎn)化學(xué)品

化學(xué)品中具有易燃、易爆、有毒、有腐蝕性等特性，會(huì)對(duì)人（包括生物）、設(shè)備、環(huán)境造成傷害和侵害的化學(xué)品。3.13 電氣設(shè)備

包括發(fā)電、變電、輸電、配電或用電的器件，例如電機(jī)、電器、變壓器、測(cè)量?jī)x表、保護(hù)裝置、電器用具。3.14

安全特低電壓

用安全隔離變壓器或具有獨(dú)立繞組的變流器與供電干線(xiàn)隔離開(kāi)的電路中，導(dǎo)體之間或任何一個(gè)導(dǎo)體與地之間有效值不超過(guò)50伏的交流電壓。3.15

安全防護(hù)裝置

配備在生產(chǎn)設(shè)備上，起保障人員和設(shè)備安全作用的所有附屬裝置，如防護(hù)罩、安全門(mén)、安全閥、限位器、聯(lián)鎖裝置和報(bào)警器等。3.16 安全工具

在危險(xiǎn)部位或危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)，能代替人進(jìn)行操作或排除故障的專(zhuān)用工具。如：鉗子、鉤子、夾子、電磁或永磁吸盤(pán)。3.17 鋼質(zhì)船舶

主船體用船用鋼材建造的船舶。4 符號(hào)

下列符號(hào)適用于本標(biāo)準(zhǔn)：

N：中性點(diǎn)、中性線(xiàn)、工作零線(xiàn)。PE：保護(hù)零線(xiàn)，保護(hù)線(xiàn)。

PEN：具有中性和保護(hù)線(xiàn)兩種功能的接地線(xiàn)，又稱(chēng)保護(hù)中性線(xiàn)。TN：電源中性點(diǎn)直接接地時(shí)，電氣設(shè)備外露可導(dǎo)電部分通過(guò)零線(xiàn)接地的接零保護(hù)系統(tǒng)。TN-C：工作零線(xiàn)與保護(hù)零線(xiàn)合一設(shè)置的接零保護(hù)系統(tǒng)。

TN-C-S：工作零線(xiàn)與保護(hù)零線(xiàn)前一部分合一，后一部分分開(kāi)設(shè)置的接零保護(hù)系統(tǒng)。

TT：電源中性點(diǎn)直接接地，電氣設(shè)備外露可導(dǎo)電部分直接接地的接地保護(hù)系統(tǒng)，其中電氣設(shè)備的接地點(diǎn)獨(dú)立于電源中性點(diǎn)接地點(diǎn)。5 安全基礎(chǔ)管理 5.1 安全生產(chǎn)責(zé)任制

5.1.1 企業(yè)主要負(fù)責(zé)人應(yīng)履行下列職責(zé)： a）建立、健全本企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制；

b）組織制定本企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程； c）保證本企業(yè)安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施；

d）督促、檢查本企業(yè)的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患； e）組織制定并實(shí)施本企業(yè)的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案； f）及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故；

g）向職工大會(huì)、職工代表大會(huì)、股東會(huì)或者股東大會(huì)報(bào)告安全生產(chǎn)情況，接受工會(huì)、從業(yè)人員、股東對(duì)安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督。

5.1.2 建立各職能部門(mén)的安全職責(zé)，并應(yīng)： a）有文本，覆蓋企業(yè)內(nèi)所有部門(mén)； b）定期對(duì)其職責(zé)進(jìn)行檢查、考核。

5.1.3 建立各級(jí)各類(lèi)人員的安全職責(zé)，并應(yīng)：

a）有文本，涵蓋企業(yè)內(nèi)各級(jí)管理者（含班組長(zhǎng)）、從業(yè)人員，且與其職能相符； b）定期對(duì)其職責(zé)進(jìn)行檢查、考核。5.2 安全生產(chǎn)規(guī)章制度

5.2.1 企業(yè)應(yīng)建立包括以下內(nèi)容的規(guī)章制度： a）安全生產(chǎn)檢查； b）安全教育培訓(xùn)；

c）安全生產(chǎn)考核、獎(jiǎng)懲； d）事故管理；

e）設(shè)備設(shè)施安全管理； f）現(xiàn)場(chǎng)安全管理； g）電氣安全管理； h）勞動(dòng)防護(hù)用品管理； i）安全生產(chǎn)投入； j）安全例會(huì)；

k）危險(xiǎn)作業(yè)安全管理； l）危險(xiǎn)作業(yè)審批；

m）危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)存、使用管理； n）相關(guān)方安全管理。

5.2.2 建立其他保障安全生產(chǎn)的規(guī)章制度。

5.2.3 安全生產(chǎn)規(guī)章制度應(yīng)符合國(guó)家法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的要求。5.3 安全生產(chǎn)投入

5.3.1 按國(guó)家規(guī)定提取安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)費(fèi)用，上銷(xiāo)售收入： a）大于1000萬(wàn)元的造船企業(yè)按3.5％提取；修船企業(yè)按5％提取；

b）1000萬(wàn)元至3000萬(wàn)元的造船企業(yè)按3％提??；修船企業(yè)按4％提取； c）3000萬(wàn)元至5000萬(wàn)元的造船企業(yè)按2.5％提??；修船企業(yè)按3％提取； d）5000萬(wàn)元至1億元的造修船企業(yè)按2％提取； e）大于1億元部分的造修船企業(yè)按0.5％提取。5.3.2 專(zhuān)項(xiàng)費(fèi)用使用的范圍：

a）提供符合國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)條件； b)安全設(shè)施和裝置的添置、維護(hù)和改造；

c）提供符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品； d）職業(yè)安全衛(wèi)生評(píng)價(jià)和檢測(cè)； e）安全教育培訓(xùn)。

5.3.3 建立安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)費(fèi)用臺(tái)帳，做到專(zhuān)款專(zhuān)用。

5.3.4 依法參加工傷社會(huì)保險(xiǎn)，為從業(yè)人員繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi)。5.4 安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)與人員

5.4.1 安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)：

a）企業(yè)應(yīng)建立安全生產(chǎn)委員會(huì)或領(lǐng)導(dǎo)小組；

b）企業(yè)應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和配備安全生產(chǎn)管理人員； c）企業(yè)工會(huì)應(yīng)履行安全生產(chǎn)監(jiān)督職能。5.4.2 安全生產(chǎn)管理人員配置：

a）從業(yè)人員在50人以下的，應(yīng)當(dāng)配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員1名；

b）從業(yè)人員在50人以上不足300人的，應(yīng)當(dāng)配備不少于2名的專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員； c）從業(yè)人員在300人以上不足1000人的，應(yīng)當(dāng)配備不少于3名的專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員； d）從業(yè)人員超過(guò)1000人的，應(yīng)當(dāng)配備不少于5名的專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員； e）2000總噸以上單船應(yīng)配備不少于1名專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員。

5.4.3 造船企業(yè)專(zhuān)業(yè)氣體檢測(cè)人員不得少于2人，修船企業(yè)不得少于4人。5.4.4 安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)履行下列職責(zé)：

a）貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，參與本單位安全生產(chǎn)決策；

b）督促安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全技術(shù)操作規(guī)程的執(zhí)行；

c）制定安全生產(chǎn)檢查規(guī)程，開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，督促有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)和人員及時(shí)整改；查處違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為；

d）組織開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)，推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)； e）參與本單位生產(chǎn)工藝、技術(shù)、設(shè)備的安全性能檢測(cè)及事故預(yù)防措施的制訂；

f）參與新建、改建、擴(kuò)建的建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施的審查，督促和管理勞動(dòng)保護(hù)用品的發(fā)放、使用；

g）參與組織本單位應(yīng)急預(yù)案的制訂及演練；

h）組織或者參與生產(chǎn)安全事故的調(diào)查和處理，對(duì)事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析，向本單位提出報(bào)告； i）法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他安全生產(chǎn)要求。5.5 安全生產(chǎn)教育

5.5.1 企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員，應(yīng)接受安全生產(chǎn)知識(shí)教育培訓(xùn)，具備與本單位所從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相適應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力，取得相應(yīng)的資格證或合格證書(shū)。5.5.2 企業(yè)應(yīng)制定安全教育培訓(xùn)計(jì)劃。

5.5.3 新從業(yè)人員入廠(chǎng)應(yīng)進(jìn)行三級(jí)安全教育。

5.5.4 特種作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)有資質(zhì)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)合格，并持證上崗。專(zhuān)業(yè)氣體檢測(cè)人員應(yīng)持證上崗。

5.5.5 變換工種、復(fù)工和采用“四新”前，相關(guān)人員應(yīng)進(jìn)行安全教育。5.5.6 從業(yè)人員每年再教育培訓(xùn)不得少于12小時(shí)。

5.5.7 外來(lái)施工單位的企業(yè)負(fù)責(zé)人和安全管理人員應(yīng)經(jīng)相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，持證上崗。

5.6 事故管理

5.6.1 事故報(bào)告要求：

a）發(fā)生各類(lèi)人身輕傷事故，事故發(fā)生部門(mén)應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)報(bào)告企業(yè)安全管理部門(mén)，并建立臺(tái)帳；

b）發(fā)生重傷、死亡（重大、特大）事故的，事故發(fā)生部門(mén)應(yīng)立即報(bào)告企業(yè)主要負(fù)責(zé)人或應(yīng)急救援指揮中心。企業(yè)負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后，應(yīng)立即報(bào)告當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理等部門(mén)。5.6.2 事故原因調(diào)查、分析與整改措施： a）建立事故調(diào)查組，開(kāi)展事故調(diào)查、分析；

b）針對(duì)事故發(fā)生原因制定整改計(jì)劃或方案；確定整改措施、資金、責(zé)任人、完成時(shí)間；整改確認(rèn)后再生產(chǎn)。

5.6.3 生產(chǎn)安全事故應(yīng)按“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理。5.7 “三同時(shí)”管理

5.7.1 新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的安全設(shè)施，應(yīng)與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。

5.7.2 建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告或初步設(shè)計(jì)內(nèi)容應(yīng)有安全專(zhuān)篇。

5.7.3 建設(shè)項(xiàng)目安全衛(wèi)生設(shè)施的費(fèi)用，應(yīng)納入建設(shè)（工程）項(xiàng)目概算。5.7.4 建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)，審查，竣工驗(yàn)收應(yīng)有安全生產(chǎn)管理部門(mén)參與。5.8 班組安全管理

5.8.1 班組應(yīng)建立日常安全檢查、安全教育、特種作業(yè)、違章和事故處理記錄。5.8.2 班組安全檢查每周不少于1次，發(fā)現(xiàn)違章、事故隱患應(yīng)及時(shí)整改。5.8.3 班組安全教育活動(dòng)每月不少于2次。5.9 安全操作規(guī)程

5.9.1 應(yīng)建立健全崗位安全操作規(guī)程，并符合國(guó)家和行業(yè)有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求。

5.9.2 操作人員應(yīng)熟悉本崗位的安全操作規(guī)程。5.10 設(shè)備設(shè)施安全管理

5.10.1 設(shè)備、設(shè)施、工具應(yīng)建立名稱(chēng)、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量、分布狀況的臺(tái)帳。5.10.2 主要設(shè)備設(shè)施應(yīng)建立技術(shù)檔案，包括：

a）產(chǎn)品出廠(chǎng)合格證、使用維護(hù)說(shuō)明、安裝技術(shù)文件等資料； b）安全防護(hù)裝置資料； c）大修或改造記錄；

d）安全附件、安全防護(hù)裝置、測(cè)量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的日常維護(hù)保養(yǎng)記錄； e）運(yùn)行故障和事故記錄。

5.10.3 特種設(shè)備應(yīng)有產(chǎn)品合格證、使用登記證、法定資質(zhì)單位的定期檢驗(yàn)報(bào)告。5.10.4 設(shè)備應(yīng)有日常使用狀況自行檢查記錄，定期維護(hù)保養(yǎng)記錄。5.11 相關(guān)方安全管理

5.11.1 企業(yè)應(yīng)與外來(lái)施工單位簽訂安全協(xié)議，明確雙方安全職責(zé)： a）外來(lái)施工（作業(yè)）方應(yīng)符合安全生產(chǎn)條件；

b）外來(lái)施工（作業(yè)）方應(yīng)到所在地安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)備案； c）施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有可靠的安全防范措施。

5.11.2 工程項(xiàng)目、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、設(shè)備的發(fā)包或出租應(yīng)符合法規(guī)和行業(yè)規(guī)定： a）承包或租賃方應(yīng)具備安全生產(chǎn)條件； b）簽訂責(zé)任明確的安全管理協(xié)議。5.11.3 對(duì)廠(chǎng)區(qū)內(nèi)臨時(shí)作業(yè)人員、實(shí)習(xí)人員、參觀(guān)人員及其他外來(lái)人員應(yīng)有安全管理制度和安全措施。

5.11.4 企業(yè)外購(gòu)氣源應(yīng)與相關(guān)方簽訂安全協(xié)議。供氣單位應(yīng)有相應(yīng)資質(zhì)。5.12 現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查

5.12.1 企業(yè)應(yīng)實(shí)施包括以下內(nèi)容的安全監(jiān)督檢查： a）安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程的執(zhí)行； b）勞動(dòng)安全防護(hù)用品的使用；

c）特種作業(yè)人員持有效證件上崗情況； d）安全隱患整改。

5.12.2 安全監(jiān)督檢查應(yīng)形成記錄。5.13 重大危險(xiǎn)源管理 5.13.1 重大危險(xiǎn)源管理。

a）企業(yè)應(yīng)按GB 18218-2000進(jìn)行辨識(shí)；

b）重大危險(xiǎn)源應(yīng)建立檔案。定期檢測(cè)、評(píng)估、監(jiān)控； c）重大危險(xiǎn)源應(yīng)上報(bào)當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)。5.13.2 編制應(yīng)急救援預(yù)案，并定期演練。5.14 應(yīng)急救援預(yù)案

5.14.1 對(duì)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)定期辨識(shí): a）應(yīng)每年至少組織一次風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估；

b）重、特大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案范圍應(yīng)包括： 1）地震、洪水、臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害事故； 2）火災(zāi)、爆炸重大安全事故； 3）危險(xiǎn)化學(xué)品重大安全事故；

4）鍋爐、壓力容器、壓力管道等特種設(shè)備重大安全事故； 5）急性中毒等事故和其他傷害。5.14.2 應(yīng)急救援預(yù)案內(nèi)容：

a）確定應(yīng)急救援組織指揮機(jī)構(gòu)，包括：

1）相關(guān)部門(mén)與人員職責(zé)分工明確、指揮協(xié)調(diào)；

2）應(yīng)急處置措施、醫(yī)療救助、應(yīng)急人員防護(hù)、群眾的安全防護(hù)； 3）現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)與評(píng)估； 4）信息發(fā)布。

b）應(yīng)急救援經(jīng)費(fèi)保障、物資保障、隊(duì)伍保障； c）善后處置措施齊全。

5.14.3 應(yīng)急救援預(yù)案培訓(xùn)、演練、更新：

a）每年至少組織一次安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援培訓(xùn)和演練； b）預(yù)案演練應(yīng)進(jìn)行評(píng)價(jià)，并及時(shí)更新預(yù)案。5.15 安全生產(chǎn)管理檔案

5.15.1 企業(yè)應(yīng)建立以下安全管理檔案： a）事故檔案；

b）安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育檔案； c）違章記錄及安全獎(jiǎng)懲檔案； d）安全隱患及整改檔案； e）特種作業(yè)及危險(xiǎn)作業(yè)人員臺(tái)帳、健康檔案。5.15.2 檔案內(nèi)容應(yīng)記錄齊全，按規(guī)定要求保存。6 機(jī)械設(shè)備設(shè)施 6.1 空壓機(jī)

6.1.1 機(jī)身、曲軸箱等主要受力部件無(wú)影響強(qiáng)度和剛度的缺陷，所有緊固件應(yīng)牢固可靠，并有防松措施。

6.1.2 壓力表、溫度表（計(jì)）每6個(gè)月檢測(cè)，液位計(jì)（油標(biāo)）等安全裝置（附件）應(yīng)完整、靈敏可靠，且在檢測(cè)周期內(nèi)使用。

6.1.3 外露的聯(lián)軸器、皮帶傳動(dòng)裝置等旋轉(zhuǎn)部位應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩或護(hù)欄，螺桿式空壓機(jī)保護(hù)蓋應(yīng)關(guān)閉。

6.1.4 配套的壓縮空氣管道無(wú)腐蝕，管內(nèi)無(wú)積存雜物，管道漆色符合淺灰色要求，并標(biāo)有流向箭頭，支架牢固可靠。

6.1.5 電氣設(shè)備符合安全要求，機(jī)組旁應(yīng)設(shè)緊急停機(jī)按鈕（開(kāi)關(guān)）保護(hù)裝置。6.1.6 空壓機(jī)布置合理，空壓機(jī)與墻、柱以及設(shè)備之間留有1m足夠的空間距離。

6.1.7 固定式空壓機(jī)應(yīng)設(shè)置在有足夠通風(fēng)的房間，其區(qū)域內(nèi)無(wú)灰塵、化學(xué)品、金屬屑、油漆漆霧等。

6.2 金屬切削機(jī)床

6.2.1 防護(hù)罩、蓋、欄應(yīng)完備可靠。

6.2.2 防止夾具、卡具松動(dòng)或脫落的裝置完好。6.2.3 各種限位、聯(lián)鎖、操作手柄要求靈敏可靠。

6.2.4 機(jī)床PE線(xiàn)應(yīng)選用≥4㎜2的銅芯線(xiàn)連接規(guī)范可靠。6.2.5 機(jī)床局部或移動(dòng)照明應(yīng)采用36V或24V安全電壓。

6.2.6 機(jī)床電氣箱、柜前1m內(nèi)無(wú)雜物，箱、柜內(nèi)電器布局合理，編號(hào)清晰正確。6.2.7 未加罩旋轉(zhuǎn)部位的楔、銷(xiāo)、鍵，突出旋轉(zhuǎn)桿平面應(yīng)小于3㎜。6.2.8 備有清除切屑的專(zhuān)用工具。6.2.9 其他安全要求：

a）磨床：砂輪合格，旋轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)明顯跳動(dòng)； b）車(chē)床：加工超長(zhǎng)料應(yīng)有防彎裝置；

c）插床：應(yīng)設(shè)置防止運(yùn)動(dòng)停止后滑枕自動(dòng)下落的配重裝置；

d）電火花加工機(jī)床：可燃性工作液的閃點(diǎn)應(yīng)在70℃以上，需采用浸入式加工； e）鋸床：鋸條外露部分應(yīng)采用防護(hù)罩或安全距離隔離； f）加工中心：加工區(qū)域周邊應(yīng)有固定、可調(diào)式防護(hù)裝置。6.3 沖、剪、壓機(jī)械

6.3.1 離合器動(dòng)作靈敏、可靠、無(wú)連沖。

6.3.2 制動(dòng)器工作可靠，與離合器相互協(xié)調(diào)聯(lián)鎖。

6.3.3 緊急停止按鈕靈敏、醒目，在規(guī)定位置安裝有效。6.3.4 傳動(dòng)外露部分的防護(hù)裝置齊全可靠。6.3.5 腳踏開(kāi)關(guān)應(yīng)有完備的防護(hù)罩且防滑。6.3.6 機(jī)床PE線(xiàn)可靠，電氣控制有效。

6.3.7 安全防護(hù)裝置可靠有效，使用專(zhuān)用鉗子、鉤子、夾子、電磁或永磁吸盤(pán)等工具。6.3.8 剪板機(jī)等壓料腳應(yīng)平整，危險(xiǎn)部位有可靠的防護(hù)。6.4 特種設(shè)備

6.4.1 壓力容器、鍋爐、起重機(jī)械、電梯應(yīng)取得特種設(shè)備使用證，定期檢驗(yàn)合格，在檢驗(yàn)周期內(nèi)使用。6.4.2 工業(yè)氣瓶每3年檢驗(yàn)，壓力表每6個(gè)月檢驗(yàn)，并在檢驗(yàn)周期內(nèi)使用。6.4.3 日常運(yùn)行應(yīng)有企業(yè)月、班組周、崗位日定期自查記錄。6.5 工業(yè)管道

6.5.1 應(yīng)有全廠(chǎng)管網(wǎng)平面布置圖，標(biāo)記完整，位置準(zhǔn)確，管網(wǎng)設(shè)計(jì)、安裝、驗(yàn)收技術(shù)資料齊全。

6.5.2 壓力管道應(yīng)取得使用證，定期檢驗(yàn)，在周期內(nèi)使用。

6.5.3 管道漆色標(biāo)記應(yīng)明顯，流向清晰。標(biāo)識(shí)應(yīng)符合GB 7231-2003的要求。6.5.4 管道完好，無(wú)嚴(yán)重腐蝕、無(wú)泄漏，防靜電積聚措施可靠。6.5.5 埋地管道敷層完整無(wú)破損，架空管道支架牢固合理。6.5.6 禁忌介質(zhì)的管道應(yīng)獨(dú)立埋設(shè)。6.6 廠(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛

6.6.1 廠(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)具有國(guó)家統(tǒng)一制定的牌照，每年應(yīng)定期檢驗(yàn)合格，在檢驗(yàn)周期內(nèi)使用。

6.6.2 動(dòng)力系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，線(xiàn)路、管路無(wú)漏電、漏水、漏油。

6.6.3 燈光電氣部分完好，儀表、照明、信號(hào)及各附屬安全裝置性能良好。6.6.4 傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

6.6.5 行駛系統(tǒng)連接緊固，輪胎無(wú)損傷。6.6.6 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕便靈活。

6.6.7 制動(dòng)系統(tǒng)安全有效，制動(dòng)距離符合車(chē)輛性能要求。6.7 木工機(jī)械

6.7.1 限位及聯(lián)鎖裝置靈敏可靠。6.7.2 旋轉(zhuǎn)部位的防護(hù)裝置完好有效。6.7.3 夾緊或鎖緊裝置完整可靠。

6.7.4 鋸條接頭不得多于3個(gè)，鋸片和砂輪不允許有任何形狀的裂紋。6.7.5 PE線(xiàn)連接可靠，控制電器須有防止短路與過(guò)載的保護(hù)裝置。6.7.6 刨車(chē)帶鋸機(jī)應(yīng)設(shè)置有效的護(hù)欄。6.7.7 安全防護(hù)裝置齊全有效。

6.7.8平刨的開(kāi)口度應(yīng)符合盡可能最小間隙。6.8 砂輪機(jī)

6.8.1 安裝地點(diǎn)應(yīng)保證人員和設(shè)備的安全。

6.8.2 防護(hù)罩應(yīng)有足夠的強(qiáng)度（一般鋼板厚度為1.5㎜～3㎜）。6.8.3 檔屑板應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，且可調(diào)至砂輪間距≤6㎜。6.8.4 砂輪無(wú)裂紋無(wú)破損。

6.8.5 托架安裝牢固，可調(diào)至砂輪間距≤3㎜。

6.8.6 法蘭盤(pán)應(yīng)大于砂輪直徑的1/3，并與砂輪之間有軟墊，軟墊厚1 mm～2 mm，大于法蘭盤(pán)2 mm～3㎜。砂輪切割機(jī)法蘭盤(pán)應(yīng)大于砂輪直徑的1/4。

6.8.7 運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn)可靠，砂輪磨損量不超標(biāo)，且在有效期內(nèi)使用。6.8.8 PE線(xiàn)連接可靠，控制電器須有防止短路與過(guò)載的保護(hù)裝置。6.9 風(fēng)動(dòng)工具

6.9.1 砂輪夾緊裝置應(yīng)符合卡夾與砂輪接觸平整均勻，軟墊直徑大于卡盤(pán)1mm～2mm。6.9.2 防護(hù)罩應(yīng)完好無(wú)損。

6.9.3 氣閥、開(kāi)關(guān)應(yīng)完好無(wú)漏氣。6.9.4 防松脫鎖卡完好，可靠。

6.9.5 氣路密封無(wú)泄漏，氣管無(wú)老化、腐蝕。6.10 其他（含炊事）機(jī)械

6.10.1 防護(hù)罩、蓋、欄應(yīng)完整可靠。

6.10.2 各種聯(lián)鎖、緊停、控制裝置靈敏可靠。6.10.3 局部或移動(dòng)照明應(yīng)為安全電壓。

6.10.4 PE線(xiàn)連接可靠、電源線(xiàn)路及電器完好。6.10.5 梯臺(tái)或平臺(tái)應(yīng)符合工業(yè)梯臺(tái)要求。6.11 腳手架

6.11.1 基本安全要求：

a）腳手架寬度應(yīng)大于500mm。腳手板可采用鋼、木、竹材料制作，每塊重量不宜大于30kg。許用載荷應(yīng)大于400kg/m2；

b)腳手架構(gòu)配件應(yīng)選用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品； c）腳手架搭設(shè)完畢后應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收，合格后方可投入使用；

d）應(yīng)定期觀(guān)察腳手架垂直度和水平度，連接部位的綁扎件和緊固件應(yīng)牢固、可靠； e）鋼質(zhì)腳手架和撐架、橫桿、夾具、掛具每年應(yīng)進(jìn)行一次防銹處理。6.11.2 懸空腳手架：

a）吊籠式腳手架應(yīng)符合以下要求：

1）搭設(shè)馬腳的焊接必須由相應(yīng)等級(jí)的焊工擔(dān)任。焊接時(shí)兩端應(yīng)包頭。搭設(shè)前應(yīng)仔細(xì)檢查焊縫，如有假焊和漏焊等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)焊； 2）吊裝吊籠時(shí)應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行GB 6067-1985； 3）吊籠內(nèi)的上下人孔蓋必須完好無(wú)缺；

4）每層吊籠必須安裝兩道防護(hù)鏈條，使其保持完好狀態(tài)； 5）掛梯與橋板主要尺寸符合要求。b）電動(dòng)吊籃式腳手架應(yīng)符合以下要求： 1）搭設(shè)前必須測(cè)試絕緣電阻；

2）最大載荷應(yīng)不大于500kg，并指定使用負(fù)責(zé)人； 3）牽引鋼絲繩破斷拉力應(yīng)是最大載荷的14倍；

4）吊籃的傳動(dòng)裝置、電器裝置、安全裝置、安全設(shè)施等必須保持有效可靠； 5）距吊籃2m內(nèi)的鋼絲繩應(yīng)做絕緣保護(hù)； 6）吊籃的起落及運(yùn)行速度應(yīng)小于0.5m/s； 7）應(yīng)配備速差式安全帶。

c）簡(jiǎn)易式腳手架應(yīng)符合以下要求：

1）桿件的焊接必須由相應(yīng)等級(jí)焊工擔(dān)任，在放置腳手板前應(yīng)仔細(xì)檢查桿件的焊接質(zhì)量； 2）水平撐桿下面必須安裝斜撐加以固定；

3）腳手架距作業(yè)基準(zhǔn)點(diǎn)的高度在2m以上時(shí)，必須裝設(shè)安全欄桿或防護(hù)繩。6.11.3 落地腳手架：

a）花架式或高凳式腳手架應(yīng)符合以下要求：

1）搭設(shè)前必須仔細(xì)檢查其質(zhì)量，凡有缺檔、損壞、銹蝕等情況，不允許使用； 2）必須放置在堅(jiān)實(shí)、平整的地面；

3）挑頭板綁扎的方法應(yīng)正確，挑頭應(yīng)上翹10°，一次受力時(shí)挑頭下墜的角度不大于10°，如直接將腳手架放置在花架式或高凳橫檔上的，可不扎；

4）腳手板放置在挑頭板上且花架式或高凳間距大于1200mm時(shí)，必須安裝吊撐或頂撐； 5）腳手板擱置部分的長(zhǎng)度以及腳手板之間重疊部分，必須保持250mm～500mm； 6）腳手板擱置部分必須用螞蝗釘固定或用φ16mm～φ20mm的白棕繩綁扎。b）鋼管扣件式腳手架應(yīng)符合以下要求： 1）立桿應(yīng)交錯(cuò)設(shè)置，垂直偏差應(yīng)小于1/200，橫距應(yīng)小于1200mm，縱向應(yīng)小于1800mm； 2）大橫桿、小橫桿均應(yīng)保持水平，大橫桿在同一間隔內(nèi)的縱向水平高低不得超過(guò)60mm； 3）小橫桿伸出大橫桿的距離不得大于300mm，若超出時(shí)應(yīng)加斜撐方可擱置腳手板； 4）腳手板擱置的間距超出3600mm時(shí)，應(yīng)在中間加設(shè)一道小橫桿；

5）斜拉桿與地面的夾角應(yīng)在45°～60°之間，接長(zhǎng)距離應(yīng)大于400mm，并采用回轉(zhuǎn)扣件連接；

6）上下通行梯的斜度一般不應(yīng)大于60°，防護(hù)欄桿下道不低于500mm。6.12 工業(yè)梯臺(tái) 6.12.1 直梯：

a）梯寬宜500㎜、梯級(jí)間隔尺寸宜300㎜；

b）梯段高度超過(guò)3m部分應(yīng)設(shè)護(hù)籠，護(hù)籠直徑應(yīng)為700㎜、護(hù)籠條5根，制作應(yīng)符合GB 4053.1-1993；

c）直梯與平臺(tái)相連的扶手高應(yīng)≥1050mm；

d）結(jié)構(gòu)件不得有松脫、裂紋、扭曲、腐蝕、凹陷或凸出等嚴(yán)重變形，更不得有裂紋。并應(yīng)進(jìn)行除銹涂裝處理。6.12.2 斜梯：

a）梯寬≥600㎜、扶手立柱高于900㎜、間距尺寸≤1000㎜，制作應(yīng)符合GB 4053.2-1993的要求；

b）踏步高、寬適當(dāng)，除扶手外，應(yīng)設(shè)一根橫桿；

c）結(jié)構(gòu)件不得有松脫、裂紋、扭曲、腐蝕、凹陷或凸出等嚴(yán)重變形，更不得有裂紋。并應(yīng)進(jìn)行除銹涂裝處理。6.12.3 活動(dòng)輕金屬梯：

a）梯長(zhǎng)應(yīng)≤8m，梯寬≥300mm；

b）梯腳防滑措施完好，無(wú)開(kāi)裂、破損；

c）輕金屬直梯具備伸縮加長(zhǎng)的直梯，其止回檔塊完好無(wú)變形、開(kāi)裂；

d）人字梯的鉸鏈完好無(wú)變形，兩梯之間梁柱中部限制拉線(xiàn)、撐鎖固定裝置牢固； e）結(jié)構(gòu)件不得有松脫、裂紋、扭曲、腐蝕、凹陷或凸出等嚴(yán)重變形，更不得有裂紋。6.12.4 輪式移動(dòng)平臺(tái)：

a）操作平臺(tái)表面應(yīng)防滑、護(hù)欄高度符合1100㎜，中間一根橫桿的要求； b）斜撐無(wú)變形、鉸鏈連接可靠；

c）輪子的限位、防移動(dòng)裝置完好有效； d）升降動(dòng)力電源切斷時(shí)應(yīng)有緊急下降裝置；

e）結(jié)構(gòu)件不得有松脫、裂紋、扭曲、腐蝕、凹陷或凸出等嚴(yán)重變形，更不得有裂紋。并應(yīng)進(jìn)行除銹涂裝處理。6.12.5 走臺(tái)、平臺(tái)：

a）單人通道寬度宜800mm，雙人交叉通道寬度宜1200mm，扶手最小高度1100㎜、離地高度等于或大于2m時(shí)，護(hù)欄不得低于1200mm，立柱間距小于1000㎜、橫桿與上、下構(gòu)件的凈間距不得大于380㎜；

b）扶手和立柱宜采用直徑33.5㎜～50㎜鋼管，橫桿采用不小于25㎜×4㎜扁鋼或直徑16㎜的圓鋼； c）走臺(tái)或平臺(tái)的設(shè)計(jì)負(fù)荷大于規(guī)定值（走臺(tái)250kg/m2，梯間平臺(tái)350kg/ m2，檢修平臺(tái)400kg/ m2）；

d）臺(tái)面板周?chē)奶吣_擋板高度不小于100mm，離基面不大于10㎜；

e）結(jié)構(gòu)件不得有松脫、裂紋、扭曲、腐蝕、凹陷或凸出等嚴(yán)重變形，更不得有裂紋。并應(yīng)進(jìn)行除銹涂裝處理。7 電氣設(shè)備設(shè)施 7.1 變配電系統(tǒng)

7.1.1 變配電站環(huán)境要求：

a）變配電站周?chē)c其它建筑物間應(yīng)有足夠的安全消防通道，且保持暢通； b）應(yīng)與爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所保持15m以上、有腐蝕性場(chǎng)所保持7.5m以上的間距； c）變配電站地勢(shì)不應(yīng)低洼，防止雨后積水；

d）室內(nèi)可燃油油浸變壓器室應(yīng)設(shè)容量為100％變壓器油量的貯油池；

e）變配電間門(mén)應(yīng)向外開(kāi)，高壓間（室）門(mén)應(yīng)向低壓間（室）開(kāi)，相鄰配電間（室）門(mén)應(yīng)雙向開(kāi)；

f）門(mén)、窗及孔洞應(yīng)設(shè)置網(wǎng)孔小于10㎜×10mm的金屬網(wǎng)；

g）多層建筑裝置可燃油電氣設(shè)備變配電所應(yīng)在底層；高層建筑內(nèi)不宜裝置可燃油電氣設(shè)備變配電所。

7.1.2 變壓器、發(fā)電機(jī)：

a）油標(biāo)油位指示清晰，油色透明無(wú)雜質(zhì)，且不漏油；變壓器油應(yīng)定期進(jìn)行絕緣測(cè)試； b）油溫指示清晰，溫度低于85℃，冷卻設(shè)備完好，發(fā)電機(jī)工作溫度定子不超過(guò)70℃（E級(jí)），轉(zhuǎn)子不超過(guò)80℃（B級(jí)）；

c）絕緣和接地故障保護(hù)完好可靠； d）瓷瓶、套管清潔，無(wú)裂紋、無(wú)破損；

e）變壓器、發(fā)電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，內(nèi)部無(wú)異常響聲或放電聲； f）應(yīng)有符合規(guī)定的警示標(biāo)志和遮攔。

7.1.3 高低壓配電間及電容器間控制裝置： a）所有的瓷瓶、套管、絕緣子應(yīng)清潔無(wú)裂紋；

b）所有的母線(xiàn)應(yīng)整齊、清潔，接點(diǎn)接觸良好，母線(xiàn)溫度應(yīng)低于70℃，相序標(biāo)志明顯，連接可靠；

c）各類(lèi)電纜及高壓架空線(xiàn)路敷設(shè)應(yīng)符合安裝規(guī)程，電纜頭外表面清潔無(wú)漏油，接地可靠； d）斷路器應(yīng)為國(guó)家許可生產(chǎn)廠(chǎng)的合格產(chǎn)品，油開(kāi)關(guān)油位正常，油色透明無(wú)雜質(zhì)，無(wú)漏油、滲油現(xiàn)象；

e）操縱機(jī)構(gòu)應(yīng)為國(guó)家許可生產(chǎn)廠(chǎng)的合格產(chǎn)品，高壓開(kāi)關(guān)柜應(yīng)定期進(jìn)行預(yù)防性試驗(yàn)； f）所有空氣開(kāi)關(guān)滅弧罩應(yīng)完整，觸頭平整； g）電力電容器外殼無(wú)膨脹變形，無(wú)漏油現(xiàn)象； h）接地故障保護(hù)可靠，并有定期檢測(cè)記錄； i）各種安全用具應(yīng)定期檢驗(yàn)合格； j）變配電間內(nèi)各種通道應(yīng)布置。7.2 低壓電氣（固定）線(xiàn)路

7.2.1 線(xiàn)路的安全距離符合要求。

7.2.2 線(xiàn)路的導(dǎo)電性能和機(jī)械強(qiáng)度符合要求。7.2.3 線(xiàn)路的保護(hù)裝置齊全可靠。

7.2.4 線(xiàn)路絕緣、屏護(hù)良好，無(wú)發(fā)熱和滲漏油現(xiàn)象。

7.2.5 電桿直立、拉線(xiàn)、橫擔(dān)瓷瓶及金屬構(gòu)架等符合安全要求。7.2.6 線(xiàn)路相序、相色正確、標(biāo)志齊全、清晰。7.2.7 線(xiàn)路排列整齊、無(wú)影響線(xiàn)路安全的障礙物。7.3 低壓電氣（臨時(shí)）線(xiàn)路

7.3.1 要有完備的臨時(shí)接線(xiàn)裝置審批手續(xù)，不超期使用。7.3.2 使用絕緣良好、并有與負(fù)荷匹配的護(hù)套軟管。

7.3.3 應(yīng)裝有總開(kāi)關(guān)控制和漏電保護(hù)裝置，每一分路應(yīng)裝設(shè)與負(fù)荷相匹配的熔斷器。7.3.4 臨時(shí)用電設(shè)備PE線(xiàn)連接可靠。

7.3.5 不允許在有爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)的場(chǎng)所架設(shè)臨時(shí)線(xiàn)。7.4 動(dòng)力（照明）配電箱（柜、板）7.4.1 箱、柜、板符合作業(yè)環(huán)境要求。

7.4.2 箱、柜、板內(nèi)外整潔、完好、無(wú)雜物、無(wú)積水，有足夠的操作空間，符合安全規(guī)程要求。

7.4.3 箱、柜、板體PE線(xiàn)可靠。

7.4.4 各種電氣元件及線(xiàn)路接觸良好，連接可靠，無(wú)嚴(yán)重發(fā)熱燒損現(xiàn)象。7.4.5 箱、柜、板內(nèi)插座接線(xiàn)正確，并配有漏電保護(hù)器。7.4.6 保護(hù)裝置齊全，與負(fù)載匹配合理。7.4.7 外露帶電部分屏護(hù)完好。

7.4.8 線(xiàn)路編號(hào)清晰、識(shí)別標(biāo)記齊全。7.5 電網(wǎng)接地系統(tǒng)

7.5.1 電源系統(tǒng)接地制式的運(yùn)行應(yīng)滿(mǎn)足其結(jié)構(gòu)的整體性、獨(dú)立性的安全要求。

7.5.2 各個(gè)接地裝置的接地電阻應(yīng)定期檢測(cè)合格。如：TN系統(tǒng)工作接地低于4Ω；重復(fù)接地低于10Ω；TT系統(tǒng)工作接地低于4Ω。7.5.3 TN系統(tǒng)重復(fù)接地布設(shè)合理。

7.5.4 接地裝置的連接應(yīng)保證電氣接觸可靠。有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，并能防腐蝕、防損傷或者有附加保護(hù)措施。

7.5.5 接地裝置編號(hào)、標(biāo)識(shí)明晰，有定期檢查記錄。7.6 防雷接地裝置

7.6.1 防雷技術(shù)措施應(yīng)經(jīng)過(guò)安全設(shè)計(jì)與驗(yàn)算，使其保護(hù)范圍有效。7.6.2 防雷裝置每年應(yīng)在雷雨季節(jié)前檢測(cè)，并有檢測(cè)報(bào)告。

7.6.3 防雷裝置完好，接閃器無(wú)損壞，引下線(xiàn)焊接可靠，接地電阻應(yīng)低于10Ω。7.6.4 獨(dú)立避雷針系統(tǒng)與其它系統(tǒng)隔離，間距合格。

7.6.5 建筑物、構(gòu)筑物的防雷應(yīng)有防反擊、側(cè)擊等技術(shù)措施，與道路或建筑物的出入口有防止跨步電壓觸電的措施，線(xiàn)路應(yīng)有防雷電波侵入的技術(shù)措施。7.7 電焊機(jī)

7.7.1 電源線(xiàn)、焊接電纜與焊機(jī)連接處有可靠屏護(hù)。7.7.2 焊機(jī)外殼PE線(xiàn)接線(xiàn)正確，連接可靠。

7.7.3 焊接變壓器一、二次繞組，繞組與外殼間絕緣電阻值不小于1兆歐 7.7.4 焊機(jī)一次側(cè)電源線(xiàn)長(zhǎng)度不超過(guò)3m，且不得拖地或跨越通道使用。7.7.5 焊機(jī)二次線(xiàn)連接良好，接頭不超過(guò)3個(gè)。7.7.6 焊鉗夾緊力好，絕緣可靠，隔熱層完好。

7.7.7 焊機(jī)使用場(chǎng)所清潔，無(wú)嚴(yán)重粉塵，周?chē)鸁o(wú)易燃易爆物。7.8 手持電動(dòng)工具

7.8.1 在潮濕場(chǎng)所或金屬構(gòu)架等導(dǎo)電性能良好的場(chǎng)所，以及在修理、建造的船舶上，應(yīng)選用Ⅱ類(lèi)或Ⅲ類(lèi)手持電動(dòng)工具；在鍋爐、金屬容器、管道、密閉艙室內(nèi)，應(yīng)使用Ⅲ類(lèi)手持電動(dòng)工具。

7.8.2 絕緣電阻應(yīng)符合下列要求，應(yīng)有至少每年定期檢測(cè)記錄： ａ）Ⅰ類(lèi)電動(dòng)工具不小于2兆歐； ｂ）Ⅱ類(lèi)電動(dòng)工具不小于7兆歐； ｃ）Ⅲ類(lèi)電動(dòng)工具不小于1兆歐。

7.8.3 電源線(xiàn)應(yīng)用護(hù)管軟線(xiàn)，與電動(dòng)工具在6m處設(shè)電源開(kāi)關(guān)，無(wú)接頭及破損。7.8.4 電動(dòng)工具的防護(hù)罩、蓋及手柄應(yīng)完好，無(wú)松動(dòng)。

7.8.5 電動(dòng)工具的開(kāi)關(guān)應(yīng)靈敏、可靠無(wú)破損、規(guī)格與負(fù)載匹配。7.9 移動(dòng)電氣設(shè)備

7.9.1 絕緣電阻值不小于1兆歐，應(yīng)有至少每年定期檢測(cè)記錄。

7.9.2 電源線(xiàn)應(yīng)采用三芯或四芯多股橡膠電纜，無(wú)接頭，絕緣層無(wú)破損。移動(dòng)電氣設(shè)備在6m處設(shè)電源開(kāi)關(guān)。不允許隨地面跨越通道。7.9.3 PE線(xiàn)連接正確、可靠。

7.9.4 防護(hù)罩、遮攔、屏護(hù)、蓋應(yīng)完好、無(wú)松動(dòng)。7.9.5 開(kāi)關(guān)應(yīng)可靠、靈敏，且與負(fù)載相匹配。7.10 行燈

7.10.1 在潮濕地面等場(chǎng)所使用的移動(dòng)式照明燈具，其安裝高度距地面2.4m及以下時(shí)，額定電壓不應(yīng)超過(guò)36V。

7.10.2 船舶艙室內(nèi)使用的手持行燈，其額定電壓不應(yīng)超過(guò)36V。

7.10.3 鍋爐、金屬容器、管道、密閉艙室等狹窄的工作場(chǎng)所，手持行燈額定電壓不應(yīng)超過(guò)12V。

7.10.4 行燈使用的降壓變壓器，應(yīng)采用隔離變壓器。

7.10.5 行燈應(yīng)有絕緣手柄和金屬護(hù)罩，燈泡的金屬部分不準(zhǔn)外露。

7.10.6 行燈的變壓器不準(zhǔn)放在鍋爐、加熱器、水箱等金屬容器內(nèi)和特別潮濕的環(huán)境；并應(yīng)定期檢查有記錄，絕緣電阻應(yīng)不小于2兆歐。8 危險(xiǎn)作業(yè) 8.1 高處作業(yè)

8.1.1 高處作業(yè)人員條件：

a）高處作業(yè)人員包括：作業(yè)者、監(jiān)護(hù)者、腳手架搭設(shè)和拆除工作的人員； b）人員條件：

1）年滿(mǎn)18周歲，初中以上文化程度，經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn)教育，具有高處作業(yè)知識(shí)和技能； 2）經(jīng)過(guò)醫(yī)療部門(mén)體檢，符合高處作業(yè)健康標(biāo)準(zhǔn)。凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、精神疾病、美尼爾氏綜合癥等禁忌癥者不得從事高處作業(yè)。

c）高處作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)考試合格，持有效證件上崗。8.1.2 高處作業(yè)安全要求。

高處作業(yè)中所需要的各類(lèi)安全技術(shù)措施，應(yīng)事先計(jì)劃，納入生產(chǎn)準(zhǔn)備： a）施工前安全要求：

1）應(yīng)有使作業(yè)人員明確作業(yè)內(nèi)容的作業(yè)順序；

2）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)共同作業(yè)應(yīng)確定主要負(fù)責(zé)人，落實(shí)安全措施；

3）立體交叉作業(yè)時(shí)，應(yīng)先協(xié)調(diào)關(guān)系，明確落實(shí)各有關(guān)作業(yè)人員的職責(zé)；

4）遇強(qiáng)風(fēng)、暴雨、大雪等惡劣氣候時(shí)應(yīng)不宜布置高處作業(yè)；遇雨、雪、濃霧天氣等應(yīng)有可靠的防滑、防寒和防凍措施；

5）作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)照明設(shè)施及光照度要求，精密作業(yè)的照度要求應(yīng)在300lx以上；普通作業(yè)應(yīng)在150lx以上；

6）高處作業(yè)人員應(yīng)正確穿戴規(guī)定工作服，應(yīng)系安全帶、戴安全帽、穿軟底鞋；在水面上空高處作業(yè)應(yīng)穿救生衣；

7）在腳手架搭設(shè)、拆除等高處作業(yè)時(shí)，不得穿高統(tǒng)靴。b）施工過(guò)程安全要求： 1）作業(yè)的組織人員應(yīng)及時(shí)了解高處作業(yè)進(jìn)展情況，生產(chǎn)設(shè)備的使用狀況及操作人員行為等，發(fā)現(xiàn)不安全因素，應(yīng)及時(shí)糾正；

2）高處作業(yè)場(chǎng)所不得攀爬、奔跑、跳躍及在易滾動(dòng)件上行走；物件不得任意亂置，向下丟棄、拋擲；

3）高處同一塊腳手板上不得超過(guò)2人；高處作業(yè)區(qū)不得有易滑物。8.1.3 臨邊防護(hù)

2m以上高處臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)防護(hù)欄，并應(yīng)符合GB 4053.3-1993要求。8.1.4 洞口防護(hù)

板與墻洞口、井口、平臺(tái)孔口、及各類(lèi)洞口與坑槽等處作業(yè)應(yīng)設(shè)防護(hù)欄、蓋、網(wǎng)、柵等防護(hù)設(shè)施。

8.1.5 攀登作業(yè)

在借助建筑結(jié)構(gòu)、腳手架、移動(dòng)式梯子或固定式爬梯攀登作業(yè)時(shí)，應(yīng)檢查其登高用具和拉攀件的牢固可靠。8.1.6 懸空作業(yè)

懸空作業(yè)所用的索具、腳手板、吊籃、吊籠、平臺(tái)等設(shè)備均應(yīng)經(jīng)技術(shù)鑒定合格，特殊情況無(wú)可靠安全設(shè)施時(shí)，應(yīng)系好安全帶并扣好保險(xiǎn)鉤，或架設(shè)安全網(wǎng)。8.1.7 交叉作業(yè)

各工種進(jìn)行上下立體交叉高處作業(yè)時(shí)，不得在同一垂直方向上操作。下層作業(yè)的位置，應(yīng)處于依上層高度確定的可能墜落范圍半徑之外。不符合以上條件時(shí)，應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)層。8.1.8 施工結(jié)束要求

a）對(duì)安全實(shí)施情況進(jìn)行評(píng)定，完善操作標(biāo)準(zhǔn)； b）督促施工單位應(yīng)做好工完、料清、場(chǎng)地凈。8.2 明火作業(yè)

8.2.1 明火作業(yè)管理

電焊、氣焊，錫焊，噴燈，電爐等裸露的火焰和熾熱工作為明火作業(yè)： a）易燃、密閉禁火區(qū)域內(nèi)從事明火作業(yè)應(yīng)填寫(xiě)“動(dòng)火作業(yè)審批表”； b）明火作業(yè)區(qū)域應(yīng)有設(shè)置警告標(biāo)志；

c）遇煙塵、氣體、弧光、火花、電擊、熱、輻射及噪聲危害的應(yīng)設(shè)有安全防護(hù)措施； d）船舶動(dòng)火作業(yè)操作人員應(yīng)持有效特種作業(yè)安全操作證。監(jiān)護(hù)人員和安全管理人員具備安全培訓(xùn)合格證書(shū)或安全管理人員資質(zhì)證；

e）焊接作業(yè)焊工應(yīng)穿著淺白色棉布工作服，扣好衣袖和領(lǐng)扣，上衣不得系在工作服腰內(nèi)；應(yīng)穿膠底絕緣工作皮鞋，遇潮濕或破損，應(yīng)及時(shí)更換；戴焊工專(zhuān)用手套和防護(hù)眼鏡；高處作業(yè)應(yīng)佩戴安全帽和安全帶。

8.2.2 進(jìn)廠(chǎng)修船明火作業(yè)前安全要求：

a）油船應(yīng)清除艙內(nèi)油、氣，由船舶檢驗(yàn)部門(mén)或其認(rèn)可的機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，確認(rèn)符合消防安全要求并出具檢驗(yàn)合格證書(shū)；

b）非油船的燃油、滑油、污油艙（柜）以及與其相連通且無(wú)法拆卸的管系，如需動(dòng)火作業(yè)，其要求與油船相同；如不需動(dòng)火作業(yè)，且所裝載油料閃點(diǎn)在60℃及其以上的，可不清除存油，船方應(yīng)設(shè)置明顯禁火標(biāo)志；

c）船舶的易燃易爆化學(xué)危險(xiǎn)物品應(yīng)清除干凈。8.2.3 修船明火作業(yè)，應(yīng)當(dāng)符合下列要求：

a）明火作業(yè)前要徹底檢查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，確認(rèn)待修物周?chē)c相鄰隔艙均無(wú)易燃物后，才能作業(yè)。并應(yīng)采取防止火花濺落到敞開(kāi)的貨艙口及通風(fēng)筒內(nèi)的措施；

b）焊接或切割物件，如存在可能引發(fā)火災(zāi)爆炸等風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)備有足夠的滅火器材，專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，并實(shí)施動(dòng)火許可程序；

c）對(duì)裝過(guò)油的封閉、半封閉箱、柜，須將殘油和油垢清除干凈，并經(jīng)通風(fēng)換氣測(cè)爆檢查合格后才能進(jìn)行；

d）可燃?xì)怏w濃度須保持在爆炸下限值的１％以下。8.2.4 氧氣、乙炔設(shè)備的安全使用：

a）氧氣瓶、乙炔氣瓶應(yīng)放置在通風(fēng)良好地點(diǎn)，不得靠近熱源和電器設(shè)備，氣瓶分開(kāi)貯存要保持5m以上間距。與明火的距離不得小于10m(高空作業(yè)時(shí)，此距離為在地面的垂直距離)； b）氧氣瓶、氣瓶閥、接頭、減壓器、軟管及設(shè)備應(yīng)與油、潤(rùn)滑脂及其他可燃物或爆炸物相隔離。不允許用沾有油污的手、或帶有油跡的手套去觸碰氧氣瓶或氧氣設(shè)備；

c）乙炔瓶閥出口處應(yīng)配置專(zhuān)用的減壓器和回火防止器。氣瓶應(yīng)直立并設(shè)有防傾倒措施，不允許臥放和太陽(yáng)爆曬；

d）乙炔瓶開(kāi)閉專(zhuān)用板手，應(yīng)始終裝在閥上。暫時(shí)中斷使用時(shí)，應(yīng)關(guān)閉焊（割）工具的閥門(mén)和乙炔瓶瓶閥，不允許手持點(diǎn)燃的焊（割）工具調(diào)節(jié)減壓器或開(kāi)閉乙炔瓶瓶閥。8.2.5 不允許使用移動(dòng)式乙炔發(fā)生器。

8.2.6 不允許在密閉和半密閉艙使用比重比空氣大的丙烷、液化石油氣等易燃易爆氣體。8.2.7 焊炬和膠管要求： a）氣焊（割）具應(yīng)完好；

b）焊炬、割炬嘴孔道應(yīng)保持清潔、暢通，有污物應(yīng)用專(zhuān)用通針清除干凈； c）可燃?xì)怏w集配器完好無(wú)泄漏；

d）藍(lán)色的氧氣管與紅色的乙炔管不能互換使用，更不得用其他膠管替代；不允許使用泄漏、燒壞、磨損、老化或有其他缺陷的軟管；

e）膠管與割具連接處，膠管與氧、乙炔瓶減壓閥連接處，用鉛絲或卡子扎牢，防止泄漏； f）修船過(guò)程中使用的膠管，最長(zhǎng)不得超過(guò)60m，中間接頭不得超過(guò)3處。8.2.8 現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)：

a）含有可燃?xì)怏w的隔熱艙壁、間架板上動(dòng)火作業(yè)前，應(yīng)測(cè)爆合格后，在4小時(shí)內(nèi)進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)；

b）應(yīng)先拆除距焊割邊緣0.5m以?xún)?nèi)的一切可燃物；對(duì)0.5m以外的可燃物，應(yīng)采取防止焊接產(chǎn)生的熱傳導(dǎo)措施，并進(jìn)行有效覆蓋。8.2.9 通風(fēng)換氣

a）狹小艙室和容器內(nèi)的動(dòng)火作業(yè)應(yīng)執(zhí)行雙人監(jiān)護(hù)制，設(shè)置足夠的送風(fēng)或排風(fēng)設(shè)施，換氣次數(shù)為3次/小時(shí)～5次/小時(shí)；

b）切割有涂層或溶劑的鋼板時(shí)，應(yīng)先清除再切割，并在操作地點(diǎn)裝設(shè)局部排煙裝置。8.2.10 火災(zāi)預(yù)防

a）應(yīng)按動(dòng)火作業(yè)場(chǎng)所滅火種類(lèi)和危險(xiǎn)程度，配備足夠的消防器材；

b）作業(yè)人員和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)切斷電源和氣源，清理檢查現(xiàn)場(chǎng)，不得留有火種。

8.3 船艙及封閉艙作業(yè)

8.3.1 空氣質(zhì)量應(yīng)符合以下要求：

a）艙內(nèi)空氣中的氧氣濃度始終不得低于18％； b）艙內(nèi)空氣中的二氧化碳濃度始終不得高于1％； c)可燃?xì)怏w濃度須保持在爆炸下限值的１％以下； d）有害因素濃度不得超過(guò)GBZ 2－2002規(guī)定的要求。8.3.2 通風(fēng)換氣

a）進(jìn)入船艙作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行有效的通風(fēng)換氣；對(duì)有多層艙室的船舶，進(jìn)入不同艙室作業(yè)時(shí)，應(yīng)分別進(jìn)行通風(fēng)換氣；對(duì)于深層艙室尤其要充分的通風(fēng)換氣；

b）進(jìn)入自然通風(fēng)換氣效果不好的艙室或封閉時(shí)間較長(zhǎng)的艙室（如空艙、水艙、錨鏈艙、邊艙、雙層底、油艙和浮筒艙等）應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)；

c）不允許使用純氧通風(fēng)換氣；對(duì)可能存在易燃、易爆氣體的艙室使用機(jī)械通風(fēng)時(shí)，應(yīng)采用防爆通風(fēng)機(jī)械；

d）換氣次數(shù)應(yīng)為3次/小時(shí)～5次/小時(shí)。8.3.3 空氣檢測(cè)：

a）現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)可采用便攜式氧氣、可燃?xì)怏w、燃爆檢測(cè)儀進(jìn)行檢測(cè)；

b）檢測(cè)人員應(yīng)采用雙人雙機(jī)的檢測(cè)方法，當(dāng)進(jìn)艙或進(jìn)人孔內(nèi)檢測(cè)或采樣時(shí)，檢測(cè)人員應(yīng)佩戴自給式空氣呼吸器，不允許佩戴過(guò)濾式防毒面具；

c）船艙通風(fēng)換氣后，應(yīng)檢測(cè)艙內(nèi)空氣中氧氣、易燃?xì)怏w的濃度。檢測(cè)結(jié)果達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，作業(yè)人員方可下艙工作。

8.3.4 一般安全防護(hù)措施：

a）應(yīng)配備準(zhǔn)確可靠的檢測(cè)儀器，應(yīng)明確專(zhuān)管部門(mén)和專(zhuān)管人。儀器應(yīng)定期檢定和維護(hù)，保證檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠；

b）作業(yè)單位應(yīng)配備自給式空氣呼吸器，應(yīng)明確專(zhuān)管部門(mén)和專(zhuān)管人員；

c）進(jìn)入艙室的檢測(cè)人員，應(yīng)配備自給式空氣呼吸器和安全帶、索等安全防護(hù)用品。8.3.5 現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施：

a）進(jìn)入艙室作業(yè)或檢測(cè)時(shí)，應(yīng)安排監(jiān)護(hù)人員；作業(yè)人員與監(jiān)護(hù)人員應(yīng)事先規(guī)定明確的聯(lián)絡(luò)信號(hào)，監(jiān)護(hù)人員始終不得離開(kāi)工作點(diǎn)，隨時(shí)按規(guī)定的聯(lián)絡(luò)信號(hào)與作業(yè)人員取得聯(lián)系； b）對(duì)作業(yè)過(guò)程中易發(fā)生氧氣、二氧化碳濃度變化的艙室和作業(yè)過(guò)程長(zhǎng)的艙室應(yīng)隨時(shí)監(jiān)視空氣中的氧氣、二氧化碳的濃度變化情況，應(yīng)保持必要的檢測(cè)次數(shù)或連續(xù)檢測(cè)。并根據(jù)檢測(cè)結(jié)果采取相應(yīng)的通風(fēng)換氣措施；

c）作業(yè)中不得以任何理由離開(kāi)工作面，離崗、竄崗和擅自進(jìn)入貨艙深處，作業(yè)工具落入艙內(nèi)不準(zhǔn)私自下艙拾取，應(yīng)重新領(lǐng)取使用；

d）作業(yè)人員進(jìn)入艙室前和離開(kāi)艙室時(shí)，應(yīng)清點(diǎn)人數(shù)。8.4 合攏作業(yè)

8.4.1 合攏船舶與起重機(jī)械、胎架作業(yè)平臺(tái)寬度應(yīng)不小于1.8m，并應(yīng)保持暢通。8.4.2 電氣箱、電焊機(jī)、工業(yè)氣瓶等設(shè)備擺放應(yīng)留出1m空間的通道。

8.4.3 船舶合攏后應(yīng)設(shè)置符合工業(yè)梯臺(tái)要求的登高梯臺(tái)、安全護(hù)欄、蓋、網(wǎng)。8.5 船舶下水作業(yè)

8.5.1 操作、技術(shù)、管理人員等應(yīng)具備相應(yīng)的工作經(jīng)歷或資質(zhì)，作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)考核合格后方可上崗操作。

8.5.2 船上人員應(yīng)穿戴救生衣，配備與岸上及拖輪的專(zhuān)用通訊設(shè)備。8.5.3 下水設(shè)備、設(shè)施的技術(shù)狀態(tài)處于安全適用狀態(tài)：

a）采取滑板、滑道、船塢等方式，均須經(jīng)計(jì)算合格后方可實(shí)施；

b）采用氣囊下水，在氣囊使用前必須經(jīng)充氣試驗(yàn)，且滿(mǎn)足壓降≤10％；

c）用于牽引的鋼絲和設(shè)備應(yīng)完好，滑板、氣囊、滑道應(yīng)至少半年或使用前定期檢查，并有記錄。

8.5.4 船上應(yīng)配置救生圈、纜繩等安全設(shè)施。8.5.5 船舶上所有可移動(dòng)物品應(yīng)作臨時(shí)固定。

8.5.6 下水區(qū)域應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察與清理，下水時(shí)在相關(guān)區(qū)域應(yīng)設(shè)置警戒線(xiàn)。8.5.7 對(duì)碼頭、大船的各受力纜繩和繩樁都應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視。拖輪甲板上不得站人。8.6 高溫作業(yè) 8.6.1 人員要求

高溫作業(yè)人員應(yīng)定期進(jìn)行體檢，建立高溫作業(yè)人員健康檔案。有職業(yè)禁忌癥者，不允許從事高溫作業(yè)。

8.6.2 個(gè)人防護(hù)

應(yīng)選用耐熱，透氣性好的工作服，并根據(jù)不同作業(yè)的需求，供給工作帽、防護(hù)眼鏡、面罩等個(gè)人防護(hù)用品。8.6.3 防護(hù)設(shè)施：

a）對(duì)作業(yè)的高溫地面、船臺(tái)或靠近人體的高溫壁板，當(dāng)表面平均溫度高于40℃時(shí)，應(yīng)采取防護(hù)措施；

b）應(yīng)利用天窗、敞開(kāi)式廠(chǎng)房等措施進(jìn)行自然通風(fēng)；安裝風(fēng)扇、排風(fēng)機(jī)、空調(diào)設(shè)備等進(jìn)行局部降溫；設(shè)置高溫作業(yè)工間休息室，并配備防暑降溫藥品。8.6.4 防護(hù)管理

a）白天合理安排工作時(shí)間，延長(zhǎng)午休時(shí)間，縮短一次性持續(xù)接觸高溫時(shí)間； b）應(yīng)設(shè)置中暑搶救室或與附近醫(yī)療機(jī)構(gòu)配合制訂救援預(yù)案；

c）暑期應(yīng)做好高溫避災(zāi)、救災(zāi)措施，提前為從業(yè)人員提供防暑防熱保障。8.7 起重作業(yè)

8.7.1 起重作業(yè)安全操作要求：

a）作業(yè)司機(jī)和指揮手（掛鉤工）應(yīng)持有特種作業(yè)安全操作證； b）起重作業(yè)人員應(yīng)穿戴符合規(guī)定的勞動(dòng)防護(hù)用品及標(biāo)識(shí)標(biāo)志；

c）雙吊桿起重機(jī)、輪盤(pán)式操縱的或兩操作手柄間距大于800mm的，應(yīng)有兩人操作； d）遇強(qiáng)風(fēng)六級(jí)（含）以上的情況下不允許吊裝作業(yè)，在雨雪天、夜間、霧天不宜進(jìn)行危險(xiǎn)化學(xué)品和重大物件吊裝作業(yè)。8.7.2 起重作業(yè)前的安全要求： a）檢查要求：

1）起重司機(jī)與掛鉤工的聯(lián)絡(luò)信號(hào)或裝置；

2）吊桿的穩(wěn)索、吊貨索、千斤索應(yīng)牢固，松緊度應(yīng)合適；

3）鉤頭、鋼絲繩、卷筒、卸扣、離合器、吊桿、地鈴（環(huán)）以及各導(dǎo)向滑輪不得有損壞和變形，繩端連接應(yīng)牢固；

4）安全防護(hù)裝置應(yīng)齊全有效；

5）快慢輪銷(xiāo)子應(yīng)鎖定，操作手柄應(yīng)在零位； 6）工具應(yīng)符合裝卸工藝標(biāo)準(zhǔn)及要求； 7）吊桿布置符合仰角要求；

8）作業(yè)環(huán)境及周?chē)?、機(jī)動(dòng)向應(yīng)不影響安全作業(yè)。b）試驗(yàn)要求：

1）空載試驗(yàn)應(yīng)做二至三次；

2）各制動(dòng)器、限位器、操作手柄應(yīng)靈敏可靠； 3）起重機(jī)無(wú)異常音、異味以及其他異?，F(xiàn)象； c）吊裝作業(yè)前應(yīng)明確： 1）本機(jī)實(shí)際允許負(fù)荷； 2）指揮人員和指揮信號(hào)； 3）所鉤貨物重量； 4）工具額定負(fù)荷。

8.7.3 作業(yè)中的安全要求：

a）司機(jī)應(yīng)在指揮手的指揮下進(jìn)行操作，平穩(wěn)起重、逐檔加速； b）起吊前，應(yīng)先抻鉤，按指揮手勢(shì)起吊貨物離地200mm左右，確認(rèn)安全可靠后，方可起升吊運(yùn)；

c）落鉤時(shí)應(yīng)按指揮手勢(shì)或信號(hào)在落點(diǎn)垂直距離500mm左右停鉤，確認(rèn)安全方可緩慢下降； d）司機(jī)操作時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定： 1）不準(zhǔn)利用極限位置限位器停車(chē)；

2）吊運(yùn)物不準(zhǔn)從人員上空通過(guò)，不準(zhǔn)重載懸空停留； 3）不準(zhǔn)擅自調(diào)整雙吊桿角度和位置、移動(dòng)快慢輪銷(xiāo)子； 4）不準(zhǔn)采用碰撞艙口或船舷的方法調(diào)順貨物；

5）雙吊桿起重機(jī)應(yīng)隨時(shí)注意兩車(chē)運(yùn)行速度協(xié)調(diào)一致，兩車(chē)鋼絲繩之間夾角不得超過(guò)120°； 6）吊鉤降至最低點(diǎn)時(shí)，卷筒上的鋼絲繩最少保持四圈或按船方要求的安全圈數(shù)； 7）在吊運(yùn)過(guò)程中，司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停止信號(hào)，都應(yīng)服從；

8）當(dāng)起重作業(yè)中發(fā)生斷電及設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)立即將操作手柄置于零位，隨即報(bào)告有關(guān)人員； 9）司機(jī)應(yīng)遵守起重作業(yè)“十不吊”規(guī)定。e）指揮手（或掛鉤）應(yīng)遵守下列規(guī)定：

1）繩、鏈接觸的被吊物體銳角處應(yīng)加襯墊物； 2）物體翻轉(zhuǎn)作業(yè)，應(yīng)周?chē)O(shè)置警戒線(xiàn)；

3）裝卸危險(xiǎn)化學(xué)品和重大物件時(shí)，應(yīng)按規(guī)定申請(qǐng)審批。8.7.4 作業(yè)后或作業(yè)停止時(shí)的要求： a）將吊桿、小車(chē)、吊鉤放置在指定位置； b）將操作手柄或開(kāi)關(guān)放置零位；

c）切斷起重機(jī)電源、有司機(jī)室的應(yīng)關(guān)好門(mén)窗。9 作業(yè)場(chǎng)所

9.1 廠(chǎng)區(qū)（碼頭）環(huán)境

9.1.1 廠(chǎng)區(qū)內(nèi)應(yīng)實(shí)行定置擺放，廠(chǎng)區(qū)大門(mén)開(kāi)啟靈活、方便、迅速，無(wú)卡死現(xiàn)象。9.1.2 廠(chǎng)區(qū)道路應(yīng)符合下列要求：

a）廠(chǎng)區(qū)雙向主干道寬度不小于5m，單向主干道寬度不小于3m，且為環(huán)行；轉(zhuǎn)彎半徑：輕型車(chē)為6m，重型車(chē)為12m；路面排水良好；

b）廠(chǎng)區(qū)門(mén)口、危險(xiǎn)路段需設(shè)置限速標(biāo)牌和警示標(biāo)志； c）廠(chǎng)區(qū)道路應(yīng)有明顯的人、車(chē)分隔線(xiàn)； d）廠(chǎng)區(qū)主干道占道率小于5％。

9.1.3 廠(chǎng)區(qū)照明燈布局合理，無(wú)照明盲區(qū)，照明燈具100％完好。

9.1.4 廠(chǎng)區(qū)消防栓應(yīng)有明顯的漆色標(biāo)志，其1m范圍內(nèi)無(wú)障礙物；所有消防器材完好，且靈敏可靠；消防設(shè)施、重要防火部位均有明顯的消防安全標(biāo)志。9.2 工廠(chǎng)建（構(gòu)）筑物

9.2.1 廠(chǎng)區(qū)建（構(gòu)）筑物耐火等級(jí)應(yīng)符合GB 50016-2006的要求。

9.2.2 生產(chǎn)、生活、儲(chǔ)存建（構(gòu)）筑物的防火間距應(yīng)符合10m～18m不同等級(jí)要求。9.2.3 各種船臺(tái)（塢）應(yīng)符合下列安全要求：

a）建有固定船臺(tái)（塢墩），船臺(tái)應(yīng)有預(yù)制的鋼筋混凝土地?cái)n或混凝土平臺(tái)基礎(chǔ)；

b）船臺(tái)（塢）上應(yīng)設(shè)置塢墩（或胎架），塢墩（或胎架）應(yīng)保證船底與地面的凈空高度不低于0.8m；

c）塢墩應(yīng)牢固可靠，不允許使用散件塢墩。不允許直接在沙灘或沼澤地上鋪墩造船； d）船臺(tái)（塢）作業(yè)場(chǎng)所要求見(jiàn)9.3節(jié)。

9.2.4 儲(chǔ)存、使用危險(xiǎn)物品的車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、不得與員工宿舍在同一建筑物內(nèi),并與員工宿舍保持安全距離。9.3 車(chē)間環(huán)境

9.3.1 車(chē)間實(shí)行定置擺放；工位器具、料、箱擺放整齊、平穩(wěn)，高度合適，沿人行通道兩邊不得有突出或銳邊物品；危險(xiǎn)部位應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)志。9.3.2 車(chē)間通道應(yīng)符合下列要求：

a）車(chē)行（廠(chǎng)內(nèi)叉車(chē)等）道寬度≥1.8m、人行道寬度≥1m的要求，且有100㎜分隔通道線(xiàn)明顯清晰；

b）路面平坦，且高低差不超過(guò)500㎜；無(wú)積油積水，無(wú)絆腳物，且地面凸出物不超過(guò)200㎜；

c）占道率低于5％；

d）車(chē)行道上方懸掛物高度≥4m、人行道上方懸掛物高度≥2.5m，且牢固可靠。

9.3.3 作業(yè)區(qū)域地面平整，無(wú)積水、積油、垃圾雜物、無(wú)障礙物和絆腳物；坑、壕、池應(yīng)設(shè)置蓋板或護(hù)欄；腳踏板應(yīng)完好、牢固且防滑。

9.3.4 生產(chǎn)作業(yè)點(diǎn)、工作面和安全通道普通采光照度≥75lx，照明燈具100％完好。

9.3.5 車(chē)間應(yīng)按規(guī)定配備消防器材，且靈敏可靠；消防器材和防火部位均設(shè)置明顯標(biāo)志。9.3.6 設(shè)備設(shè)施與墻、柱間以及設(shè)備設(shè)施之間應(yīng)留有700㎜～900㎜距離；各種操作部位、觀(guān)察部位應(yīng)符合人機(jī)工程的600㎜～1100㎜距離要求。9.4 倉(cāng)庫(kù)一般要求

9.4.1 倉(cāng)庫(kù)車(chē)行道寬度≥3.5m、人行道寬度≥1m；路面平坦，無(wú)積油積水，無(wú)絆腳物；占道率小于5％。

9.4.2 作業(yè)點(diǎn)和安全通道采光符合標(biāo)準(zhǔn)，照明燈具100％完好。凡有易燃物的場(chǎng)所應(yīng)采取防爆措施。

9.4.3 按規(guī)定的數(shù)量和種類(lèi)配備消防器材，消防設(shè)施標(biāo)識(shí)及防火安全標(biāo)志準(zhǔn)確、齊全，且靈敏可靠，消防通道暢通。

9.4.4 物品應(yīng)分類(lèi)儲(chǔ)存，定置區(qū)域線(xiàn)清晰，數(shù)量和區(qū)域不超限；物品存放平穩(wěn)，便于移動(dòng)，不超高垛放；物品存放區(qū)與墻距、梁距、柱距以及物品之間應(yīng)≥0.5m的安全距離要求。9.5 危險(xiǎn)化學(xué)品庫(kù)

9.5.1 危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)按其危險(xiǎn)特性進(jìn)行分類(lèi)，并分區(qū)、分庫(kù)貯存。庫(kù)房應(yīng)符合非燃燒材料的建筑物。

9.5.2 各種工業(yè)氣瓶應(yīng)分區(qū)存放，同類(lèi)氣瓶應(yīng)空、實(shí)瓶應(yīng)分開(kāi)存放。9.5.3 消防設(shè)施齊全，通道暢通。

9.5.4 庫(kù)內(nèi)有隔熱、降溫、通風(fēng)等措施。9.5.5 電氣設(shè)施應(yīng)采用相應(yīng)等級(jí)的防爆電器。

9.5.6 按危險(xiǎn)化學(xué)品的特性處理廢棄物品或包裝容器。

9.5.7 庫(kù)內(nèi)應(yīng)有危險(xiǎn)化學(xué)品安全周知卡和應(yīng)急救援預(yù)案，安全警示標(biāo)志。9.6 危險(xiǎn)化學(xué)品使用現(xiàn)場(chǎng)

9.6.1 危險(xiǎn)化學(xué)品使用現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)符合下列安全條件：

a）作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)與明火區(qū)、高溫區(qū)保持10m以上的安全距離；

b）作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)有安全告示牌，標(biāo)明該作業(yè)區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品的特性、操作安全要點(diǎn)、應(yīng)急措施等；

c）凡產(chǎn)生毒物的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)有稀釋水源，且備有公用的防毒面具和防毒服； d）作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有安全警示標(biāo)志。

9.6.2 現(xiàn)場(chǎng)使用點(diǎn)的危險(xiǎn)化學(xué)品存放量不得超過(guò)當(dāng)班的使用量；使用前和使用后應(yīng)對(duì)容器進(jìn)行檢查，且定點(diǎn)存放；化學(xué)廢料及容器應(yīng)統(tǒng)一回收，按規(guī)定進(jìn)行妥善處理。

9.6.3 按規(guī)定的數(shù)量和種類(lèi)配置消防器材和消防設(shè)施，且完好、有效；危險(xiǎn)化學(xué)品使用現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配置事故應(yīng)急箱,應(yīng)急用品完好,有效。

9.6.4 工業(yè)氣瓶使用場(chǎng)所應(yīng)有防傾倒措施、存放量一處不應(yīng)超過(guò)5瓶，與明火間距應(yīng)大于10m。

9.7 乙炔站、制氧站、液化氣站

乙炔站、制氧站、液化氣站應(yīng)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定取得相應(yīng)資質(zhì)。9.8 涂裝作業(yè)場(chǎng)所

9.8.1 電氣設(shè)施達(dá)到防爆要求，6m以外電氣可以不防爆。9.8.2 作業(yè)場(chǎng)所具有良好通風(fēng)。

9.8.3 作業(yè)場(chǎng)所涂料存量應(yīng)不超過(guò)當(dāng)班用量，固定式小型調(diào)漆室不超過(guò)三日用量的要求。9.8.4 消防設(shè)施完備、安全警示標(biāo)志醒目。

9.8.5 作業(yè)場(chǎng)所有隔離措施，防火間距應(yīng)大于12m，地面無(wú)殘留漆料和調(diào)料。9.9 木料場(chǎng)所

9.9.1 道路暢通、堆碼整齊、穩(wěn)妥可靠。

9.9.2 在通道入口處及重點(diǎn)部位應(yīng)設(shè)置防火安全標(biāo)志。9.9.3 消防設(shè)備齊全完備。

9.9.4 電器設(shè)備應(yīng)符合封閉型、無(wú)火花型（符號(hào)：n）或粉塵防爆型的安全要求。9.9.5 不得堆放其它易燃物，鋸末、刨花應(yīng)及時(shí)清除。9.9.6 防火間距不小于10m，庫(kù)房耐火等級(jí)不低于二級(jí)。