第一篇：2014年第一季度安全生產(chǎn)控制指標(biāo)和獎(jiǎng)懲標(biāo)準(zhǔn)

丹汽客字[2014]4號(hào)

2014年第一季度安全生產(chǎn)控制指標(biāo)和獎(jiǎng)懲標(biāo)準(zhǔn) 車站各科室、部門：

為做好安全生產(chǎn)工作，制定2014年階段性安全生產(chǎn)控制指標(biāo)，并對(duì)指標(biāo)進(jìn)行細(xì)化和分解，具體如下：

一、時(shí)間：2014年1月至6月。

二、控制指標(biāo)：

（一）安全科、站務(wù)一班、站務(wù)二班、站務(wù)三班

1、事故次數(shù)：交通責(zé)任事故為0；

2、死亡人數(shù)：0；

3、受傷人數(shù)：輕傷0人以內(nèi)；

4、經(jīng)濟(jì)損失：直接經(jīng)濟(jì)損失1000以下。

（二）調(diào)度科

1、車輛證件年審、更新 ：達(dá)到100%

2、報(bào)表統(tǒng)計(jì)、上報(bào) ：達(dá)到100%

3、現(xiàn)場(chǎng)管理：良好

（三）辦公室

1、執(zhí)行安全領(lǐng)導(dǎo)小組決定：圓滿完成2、安全生產(chǎn)規(guī)章制度的實(shí)施：圓滿完成3、參與安全生產(chǎn)各項(xiàng)活動(dòng)：達(dá)到100%

（四）財(cái)務(wù)科

安全經(jīng)費(fèi)的提取達(dá)到：100%

三、安全先進(jìn)個(gè)人和集體考核標(biāo)準(zhǔn)

1、各科室（班組）完成率由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)實(shí)際

情況確定50—200元獎(jiǎng)勵(lì)。

2、安全先進(jìn)集體和個(gè)人的考核以年度為期，本年度末或

次年元月份為總結(jié)表彰階段。

3、對(duì)安全生產(chǎn)有突出貢獻(xiàn)的人員，采取措施避免事故和

減輕事故損失的人員，上報(bào)后，經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組討論決

定，給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

4、對(duì)安全生產(chǎn)有特殊貢獻(xiàn)者，站長(zhǎng)有權(quán)提名給予重獎(jiǎng)。

四、處罰條件及規(guī)定

1、對(duì)重視安全生產(chǎn)，不履行安全工作職責(zé)，不遵守安全

規(guī)章制度，違反勞動(dòng)紀(jì)律，玩忽職守釀成各類生產(chǎn)責(zé)任事

故，均應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)后果，追究責(zé)任人和有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，并進(jìn)行必須的經(jīng)濟(jì)處罰或行政紀(jì)律處分，對(duì)情節(jié)特

別嚴(yán)重，違反有法律、法規(guī)者，由司法部門追究刑事責(zé)任。

2、對(duì)發(fā)生事故責(zé)任人除給予100—800元經(jīng)濟(jì)處罰外，并

視情節(jié)輕重和認(rèn)錯(cuò)態(tài)度，給予行政律處分。行政紀(jì)律處分

分別為警告、記過、記大過、解除勞動(dòng)合同。

3、管理人員因嚴(yán)重官僚主義、瀆職或違章指揮導(dǎo)致重、特大責(zé)任事故，對(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)管理人員分別給予5000

元、3000元、2000元、1000元經(jīng)濟(jì)處罰，并由安全生產(chǎn)

領(lǐng)導(dǎo)小組視情節(jié)輕重給予行政處分。

4、凡職工在崗位工作期間不服從管理，違反勞動(dòng)紀(jì)律和

操作規(guī)程，違章冒險(xiǎn)作業(yè)，造成一般或重、特大交通、工傷、治安、火災(zāi)責(zé)任事故的、對(duì)事故責(zé)任人分別處以

300元、500元、800元罰款，并視情節(jié)輕重由車站安全

領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議決定具體行政處罰。

5、被處罰人應(yīng)在事故處罰通知7日內(nèi)獎(jiǎng)罰款交車站財(cái)務(wù)

科，否則在工資中扣除，或掛個(gè)人欠賬往來賬，各職能

部門監(jiān)督執(zhí)行。

附：

1、2014各科室第一季度安全目標(biāo)分解與目標(biāo)值

丹江口市汽車客運(yùn)

2014年1月5日

抄報(bào)： 市交通運(yùn)輸局市道路運(yùn)輸管理所丹江口市汽車客運(yùn)站辦公室2014年1月 5日印發(fā)

第二篇：2017安全生產(chǎn)方針、目標(biāo)和安全控制指標(biāo)

XXXX汽車銷售服務(wù)有限公司XXX分公司

2017安全生產(chǎn)方針、目標(biāo)和安全控制指標(biāo)

一、安全生產(chǎn)方針

“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，以人為本，持續(xù)發(fā)展”。安全生產(chǎn)方針是本單位安全工作的總體要求和指導(dǎo)思想，是根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)和上級(jí)主管部門的管理要求制定的，同時(shí)符合本單位工作實(shí)際，具有嚴(yán)肅性和實(shí)際性，要求每位員工要認(rèn)真領(lǐng)會(huì)和深刻理解，并積極落實(shí)在實(shí)際工作中，確保本單位的一切生產(chǎn)活動(dòng)處在安全、有序、健康、高效之中。

二、安全生產(chǎn)目標(biāo)及控制指標(biāo)

安全運(yùn)輸、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、持續(xù)改進(jìn)。

落實(shí)執(zhí)行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，嚴(yán)格控制各項(xiàng)安全生產(chǎn)指標(biāo)，全面提升安全生產(chǎn)全員、全天候、全方位、全過程的管理水平，推進(jìn)運(yùn)輸本質(zhì)安全，降低一般道路交通事故頻率，遏制重大以上安全生產(chǎn)責(zé)任事故的發(fā)生，創(chuàng)造本單位安全生產(chǎn)最佳環(huán)境，努力實(shí)現(xiàn)最佳的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

1、重特大責(zé)任事故：0；

2、輕傷事故（直接造成損失3000以上）在0.2%以下；

3、火災(zāi)爆炸事故數(shù)：0；

4、設(shè)備設(shè)施完好率：99%以上。

5、事故財(cái)產(chǎn)損失控制在萬元產(chǎn)值小于10元以內(nèi)；

6、隱患排查治理率：100%；

7、因安全隱患排查不到位發(fā)生的安全事故率：0；

8、車輛維修返修率≤0.5%；

9、公司人員安全宣傳教育培訓(xùn)率：100%；

10、安全生產(chǎn)管理人員持證上崗率100%

11、安全生產(chǎn)管理制度落實(shí)率：100%。

第三篇：安全生產(chǎn)方針、目標(biāo)控制指標(biāo)

蒼山縣交通運(yùn)輸有限公司

蒼山縣交通運(yùn)輸有限公司（2013）

安全生產(chǎn)方針、目標(biāo)和安全控制指標(biāo)

一.、安全生產(chǎn)方針：“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”是

國(guó)家安全法規(guī)定的安全生產(chǎn)總得指導(dǎo)方針。我們要在工作中認(rèn)真貫徹落實(shí)，只有始終不易的堅(jiān)持第一時(shí)間思想安全，第一時(shí)間部署安全第一時(shí)間檢查安全，才能真正實(shí)現(xiàn)安全，保障安全，把安全工作做好做實(shí)。

二.、安全生產(chǎn)目標(biāo)：(1)道路交通責(zé)任事故期數(shù)為0.2死亡重

傷人數(shù)為0.3輕傷人數(shù)不超5人。(2)財(cái)產(chǎn)損失不超過5萬元。

三.、安全控制目標(biāo)：道路交通責(zé)任事故控制為0期，死亡、重傷人數(shù)為零期。輕傷人數(shù)不超過5人。財(cái)產(chǎn)損失不超過5萬元。

蒼山縣交通運(yùn)輸有限公司

2013年1月1日

第四篇：1.3.1階段性安全生產(chǎn)控制指標(biāo)文件

山東XXX有限公司 階段性安全生產(chǎn)控制指標(biāo)

各子公司、各直屬單位、機(jī)關(guān)各科室：

2014年各階段安全生產(chǎn)控制指標(biāo)是根據(jù)公司安全生產(chǎn)控制指標(biāo)為依據(jù)制定的，目的是保證公司安全傷亡指標(biāo)得到有效控制。公司根據(jù)階段性安全生產(chǎn)控制指標(biāo)進(jìn)行安全生產(chǎn)管理。為進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)控制指標(biāo)，確保公司安全生產(chǎn)的良好秩序，現(xiàn)將各級(jí)安全生產(chǎn)指標(biāo)進(jìn)行細(xì)化和分解。

一、公司全年安全生產(chǎn)主要控制指標(biāo)

責(zé)任事故頻率不超3次/百萬車公里；責(zé)任事故死亡率低于0.3人/百萬車公里；責(zé)任事故傷人率低于1.5人/百萬車公里；全公司生產(chǎn)安全工傷責(zé)任事故死亡人數(shù)實(shí)行零控制；確保全年不發(fā)生重大和特別重大責(zé)任道路交通事故。

二、公司全年安全生產(chǎn)控制指標(biāo)的細(xì)化和分解

安全管理指標(biāo)的細(xì)化分解就是將將安全目標(biāo)進(jìn)行展開，對(duì)每一項(xiàng)目標(biāo)根據(jù)各企業(yè)、各部門的職責(zé)進(jìn)行的細(xì)化，并列出分值，在考核獎(jiǎng)懲時(shí)運(yùn)用。制定階段性目標(biāo)就是講全年的工作進(jìn)行再分解，分解到每月、每季度、每半年，在這些時(shí)段應(yīng)該完成全年的安全的任務(wù)是多少，也可以說是分解任務(wù)。安全目標(biāo)要結(jié)合落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，在目標(biāo)展開的同時(shí)逐級(jí)簽訂責(zé)任書，各企業(yè)、各部門在制定目標(biāo)時(shí)要以總目標(biāo)為依據(jù)，但是要根據(jù)各部門特點(diǎn)，不能照搬照抄。企業(yè)根據(jù)安全生產(chǎn)目標(biāo)方針，細(xì)化企業(yè)安全指標(biāo)，如：安全管理人員、特種作業(yè)人員持證率100%；企業(yè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議4次、每月一次例會(huì)、每月進(jìn)行安全檢查、根據(jù)上級(jí)要求開展各類安全活動(dòng)、隱患整改率等等，通過簽訂責(zé)任書的形勢(shì)將企業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)分解到各部門。

為落實(shí)2014年安全生產(chǎn)控制指標(biāo)，確保安全生產(chǎn)，現(xiàn)將公司安全生產(chǎn)控制指標(biāo)細(xì)化和分解如下：

（一）2014年公司安全生產(chǎn)科安全生產(chǎn)指標(biāo)

1.主要責(zé)任指標(biāo)

（1）完善和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全生產(chǎn)管理要做到職責(zé)明確，橫向到邊，縱向到底，盡職盡責(zé)。

（2）嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和公司規(guī)章制度，保護(hù)職工的安全與健康，實(shí)行安全生產(chǎn)管理層層負(fù)責(zé)制，履行好各自職責(zé)，為實(shí)現(xiàn)2014年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)目標(biāo)提供保障。

（3）實(shí)現(xiàn)重大人身傷亡事故為零，重大設(shè)備事故為零、重大火災(zāi)事故為零，負(fù)主要責(zé)任以上的重大交通事故為零，重大污染事故為零。

（4）每月組織召開安全員例會(huì)，每年至少組織一次安全管理人員安全培訓(xùn)，監(jiān)督落實(shí)特種作業(yè)人員持證率達(dá)100%。

（5）每月至少組織一次安全檢查，并監(jiān)督落實(shí)隱患整改，使之達(dá)到100%。

（6）完成公司下達(dá)的各項(xiàng)安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)考核指標(biāo)： ①千人重傷率為零； ②千人負(fù)傷率≤0.4；

③一般以上行車事故頻率低于0.05次/萬車公里； ④無重大污染事故。2.主要措施

（1）配備專職安全生產(chǎn) 管理人員，落實(shí)安全生責(zé)任制，與科室人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，并在公司內(nèi)部監(jiān)督開展層層簽訂安全生產(chǎn)

責(zé)任書的相關(guān)工作。

（2）建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度和駕駛員、車輛的動(dòng)態(tài)管理制度。

（3）認(rèn)真落實(shí)危險(xiǎn)品檢查，做好營(yíng)運(yùn)車輛及車間三角警示架、相關(guān)證件的管理工作，做好車間安全生產(chǎn)用火、用電管理工作。

（4）按照相關(guān)管理部門及公司安全管理規(guī)定要求，嚴(yán)格 駕駛員資質(zhì)審核，做好駕駛員安全教育工作，切實(shí)做到“六不開車”(不超速、不超載、不酒后開車、不疲勞開車、不強(qiáng)行超車、不開帶“病”車)。

（5）加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢查，增加安全生產(chǎn)投入，及時(shí)整改 事故隱患，確保企業(yè)安全生產(chǎn)。

（6）推進(jìn)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)工作，選擇信譽(yù)好、網(wǎng)絡(luò)健全、服務(wù)周到的保險(xiǎn)公司作為危貨車輛承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)的承保單位。

（7）充分利用GPS衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)，以加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸車輛的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控和管理，有效預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生。

（8）按照“四不放過”(責(zé)任未查清、安全防范措施未制定、員工未受安全教育、事故責(zé)任人未受到處理不放過)原則，查明事故原因，分清事故責(zé)任，制定切實(shí)有效的事故預(yù)防措施。同時(shí)，從嚴(yán)追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。

（9）開展形式多樣的安全生產(chǎn)教育活動(dòng)，利用新汽運(yùn)、宣傳欄、橫幅、標(biāo)語等開辟有效的道路交通安全宣傳陣地。

（10）加強(qiáng)對(duì)全體員工的交通安全法律法規(guī)和安全生產(chǎn)常識(shí)的宣傳教育，強(qiáng)化駕駛員安全行車管理，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度。

（二）2014年其他機(jī)關(guān)科室部門安全生產(chǎn)指標(biāo) 1.主要責(zé)任指標(biāo)

（1）實(shí)現(xiàn)重大人身傷亡事故為零，重大設(shè)備事故為零、重大火災(zāi)事故為零，重大污染事故為零。

（2）積極參加公司舉辦的各項(xiàng)安全培訓(xùn)，參加率達(dá)100%。（3）按照公司每周召開的安全生產(chǎn)例會(huì)，將會(huì)議內(nèi)容傳達(dá)到科室的每名員工。

（4）完成公司下達(dá)的各項(xiàng)安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)考核指標(biāo)： ①千人重傷率為零； ②千人負(fù)傷率≤0.4； ③無重大污染事故。2.主要措施

（1）各科室以科室負(fù)責(zé)人為中心，并于科員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，約束其行為，明確其責(zé)任，提高安全作業(yè)意識(shí)。

（2）積極學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)知識(shí)，開展普法教育，落

實(shí)各項(xiàng)安全措施。

（3）認(rèn)真履行科室職責(zé)，按照安全責(zé)任制的要求部署各項(xiàng)工作。（4）做好科室安全生產(chǎn)、用火、用電管理工作。

（5）開展形式多樣的安全生產(chǎn)教育活動(dòng)，利用科務(wù)會(huì)的形式深化安全管理。

（6）加強(qiáng)科室成員的交通安全法律法規(guī)和安全生產(chǎn)常識(shí)的宣傳教育，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度。

（三）2014年車隊(duì)安全生產(chǎn)指標(biāo) 1.主要責(zé)任指標(biāo)

（1）落實(shí)安全環(huán)保責(zé)任，按照公司《2014年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃》提出的目標(biāo)和要求，履行好安全環(huán)保第一責(zé)任人的職責(zé)。

（2）無工亡、重傷、重大設(shè)備事故、重大火災(zāi)事故、重大污染事故和負(fù)主要責(zé)任以上的重大交通事故，一般行車事故頻率小于0.04次/萬車公里。

（3）千人負(fù)傷率≤0.4 2.主要措施

（1）車隊(duì)成立以負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)，班組成員為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，建全安全生產(chǎn)管理 制度及操作規(guī)程，制定并落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，并落實(shí)

到位。依據(jù)公司下達(dá)的安全生產(chǎn)控制指標(biāo)，制定安全生產(chǎn)計(jì)劃及實(shí)施方案，并嚴(yán)格執(zhí)行。

（2）全年召開駕駛員安全例會(huì)不得少于12次，全年組織違法駕駛員專項(xiàng)培訓(xùn)不得少于2次。每季度以安全宣傳欄、黑板報(bào)、安全短信等方式進(jìn)行安全宣傳和事故預(yù)防措施。

（3）全年每月組織一次安全隱患自糾自查行動(dòng)（重點(diǎn)檢查駕駛員資質(zhì)、車輛安全技術(shù)、安全防范措施），安全隱患整改率達(dá)100%。

（4）GPS設(shè)備完好率達(dá)100%，監(jiān)控率達(dá)100%，嚴(yán)格按照公司GPS管理制度嚴(yán)格處理違法車輛及駕駛員。

（5）全年至少組織一次應(yīng)急救援培訓(xùn)，一次應(yīng)急救援演練。

（6）車場(chǎng)內(nèi)不發(fā)生責(zé)任事故，不發(fā)生惡性案件。

（7）按照公司安全生產(chǎn)計(jì)劃和實(shí)施方案，制定相應(yīng)專項(xiàng)實(shí)施方案，并嚴(yán)格執(zhí)行。

（四）2014年各修理車間及配合單位的安全生產(chǎn)指標(biāo) 1.主要責(zé)任指標(biāo)

（1）完善和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全生產(chǎn)管理要做到職責(zé)明確，橫向到邊，縱向到底，盡職盡責(zé)。

（2）嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)和公司規(guī)章制度，保護(hù)職工的安全與健康，實(shí)行安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)管理

層層負(fù)責(zé)制，履行好各自職責(zé)，為實(shí)現(xiàn)2014年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)目標(biāo)提供保障。

（3）實(shí)現(xiàn)重大人身傷亡事故為零，重大設(shè)備事故為零、重大火災(zāi)事故為零，負(fù)主要責(zé)任以上的重大交通事故為零，重大污染事故為零。

（4）完成公司下達(dá)的各項(xiàng)安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)考核指標(biāo)： ①千人重傷率為零； ②千人負(fù)傷率≤0.4； ③無重大污染事故。2.主要措施

（1）落實(shí)一崗雙責(zé)，按照安全生產(chǎn)責(zé)任制開展各項(xiàng)工作。成立以負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)，班組成員為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，建全安全生產(chǎn)管理制度及操作規(guī)程，制定并落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，并落實(shí)到位。依據(jù)公司下達(dá)的安全生產(chǎn)控制指標(biāo)，制定安全生產(chǎn)計(jì)劃及實(shí)施方案，并嚴(yán)格執(zhí)行。

（2）堅(jiān)持落實(shí)安全例會(huì)制度。全年召開安全例會(huì)不得少于12次，并落實(shí)好“班前五分鐘”工作制，強(qiáng)化班組安全職責(zé)，貫徹落實(shí)公司及單位的安全管理措施，提升一線員工的安全作業(yè)行為意識(shí)。

（3）加強(qiáng)隱患排查治理工作，重點(diǎn)放在單位的薄弱環(huán)節(jié)和危險(xiǎn)

源多而雜的部位，定期進(jìn)行檢查，做好班中作業(yè)周期性的巡檢工作，確實(shí)將安全隱患自糾自查活動(dòng)堅(jiān)持下來，形成制度化、常態(tài)化，并做好相應(yīng)的記錄工作，注重整改環(huán)節(jié)，安全隱患整改率達(dá)100%。

（4）全年至少組織一次應(yīng)急救援培訓(xùn)，一次應(yīng)急救援演練。（5）按照公司安全生產(chǎn)計(jì)劃和實(shí)施方案，制定相應(yīng)專項(xiàng)實(shí)施方案，并嚴(yán)格執(zhí)行。

（6）加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的治理整改工作。突出抓好特種設(shè)備的使用操作，做到操作人員持證上崗率達(dá)100%。合理規(guī)劃作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，確保安全通道的暢通，設(shè)備的定置擺放，提高本質(zhì)安全化。重點(diǎn)抓好交叉作業(yè)的安全確認(rèn)環(huán)節(jié)，野外作業(yè)要確立安全方案，先前做好危險(xiǎn)源辨識(shí)，加大對(duì)重大危險(xiǎn)源的管控力度，確保員工作業(yè)環(huán)境安全可靠。

（7）落實(shí)安全教育制度。注重新員工、新設(shè)備、新工藝的安全培訓(xùn)，抓好三級(jí)安全教育工作。各單位要嚴(yán)格按照教育制度落實(shí)安全教育工作，達(dá)到教育頻次及教育學(xué)時(shí)，同時(shí)要注重教育效果，真正讓員工通過學(xué)習(xí)提高對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)。

三、安全生產(chǎn)控制指標(biāo)考核

為確保公司安全生產(chǎn)指標(biāo)得到有效控制，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，公司按月進(jìn)行安全考核，考核內(nèi)容包含以下內(nèi)容：

（1）是否建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備符合要求的專兼職安全

管理人員。是否將公司下達(dá)的安全生產(chǎn)控制指標(biāo)，層層分解到各職能部門和崗位。并與相關(guān)責(zé)任人簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。是否建全安全生產(chǎn)管理制度及操作規(guī)程，落實(shí)安全主體責(zé)任。

（2）根據(jù)公司下達(dá)的安全生產(chǎn)計(jì)劃和實(shí)施方案，是否制定安全生產(chǎn)計(jì)劃和安全實(shí)施方案，并嚴(yán)格落實(shí)。

（3）是否結(jié)合實(shí)際，開展安全宣傳教育，組織駕駛員安全例會(huì)。是否組織違法駕駛員進(jìn)行專項(xiàng)安全培訓(xùn)。

（4）是否每月開展安全隱患自糾自查活動(dòng)，安全隱患整改率是否達(dá)到100%。

（5）是否建立車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管機(jī)制，是否配備專人實(shí)施車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管，對(duì)違法駕駛員是否及時(shí)制止和處理，監(jiān)控臺(tái)帳是否記錄完整。

（6）是否建立應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)，配備專兼職應(yīng)急管理人員，制定應(yīng)急管理人員職責(zé)。是否配備應(yīng)急保障物資。

（7）是否按照安全責(zé)任書的目標(biāo)開展相應(yīng)預(yù)防措施工作，是否將目標(biāo)進(jìn)行細(xì)化與分解形成適應(yīng)自己的管理模式，提高安全績(jī)效。

（8）是否按細(xì)化分解的安全目標(biāo)按月度進(jìn)行落實(shí)管理（按月度考核）。

（9）是否完成安全生產(chǎn)控制指標(biāo)（按考核）。

安全工作責(zé)任重于泰山，公司各級(jí)安全管理人員要時(shí)時(shí)牢記“安

全第一、預(yù)防為主、綜合制理”的安全生產(chǎn)方針，及時(shí)處理、整改存在的安全隱患，確保公司安全生產(chǎn)的良好發(fā)展。

四、具體的目標(biāo)考核按照2014安全目標(biāo)考核及獎(jiǎng)懲辦法執(zhí)行。

2014年1月9日

第五篇：施工企業(yè)階段性安全生產(chǎn)控制指標(biāo)（精選）

階段性安全生產(chǎn)控制指標(biāo)

為確保公司安全生產(chǎn)工作有序開展，實(shí)現(xiàn)2014年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，特制定階段性安全生產(chǎn)控制指標(biāo)及實(shí)施方案。

一、指導(dǎo)思想

落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，提高公司整體安全管理水平，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識(shí)，確保安全發(fā)展。

二、工作目標(biāo)

各項(xiàng)控制指標(biāo)控制在安全生產(chǎn)目標(biāo)以內(nèi)，杜絕傷亡事故，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

三、階段性安全控制指標(biāo)

（一）一季度安全控制指標(biāo)

1.杜絕死亡和重傷事故；

2.因工負(fù)傷率控制在0.5‰以內(nèi)；

3.重大火災(zāi)、爆炸、環(huán)境污染事故為零；

4.急性中毒事故為零；

5.職業(yè)病發(fā)病率為零；

（二）二季度安全控制指標(biāo)

1.杜絕死亡和重傷事故；

2.因工負(fù)傷率控制在0.6‰以內(nèi)；

3.重大火災(zāi)、爆炸、環(huán)境污染事故為零；

4.急性中毒事故為零；

5.職業(yè)病發(fā)病率為零；

（三）三季度安全控制指標(biāo)

1.杜絕死亡和重傷事故；

2.因工負(fù)傷率控制在0.7‰以內(nèi)；

3.重大火災(zāi)、爆炸、環(huán)境污染事故為零；

4.急性中毒事故為零；

5.職業(yè)病發(fā)病率為零；

（四）四季度安全控制指標(biāo)

1.杜絕死亡和重傷事故；

2.因工負(fù)傷率控制在0.6‰以內(nèi)；

3.重大火災(zāi)、爆炸、環(huán)境污染事故為零；

4.急性中毒事故為零；

5.職業(yè)病發(fā)病率為零；

四、主要工作

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。安全環(huán)保部在公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下通過各項(xiàng)控制措施，確保階段性安全生產(chǎn)控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

（二）細(xì)化分解指標(biāo)。公司各部門的階段性安全生產(chǎn)控制目標(biāo)為公司2014年階段性安全生產(chǎn)指標(biāo)的50%以下。各部門需要將安全生產(chǎn)控制指標(biāo)分解到崗位和個(gè)人。

（三）開展安全宣傳。各單位要以安全會(huì)議、安全橫幅、安全宣傳欄等方式，不斷向員工灌輸“安全第一、預(yù)防為主”的理念，增強(qiáng)員工安全意識(shí)。

（四）加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)。每季度不少于一次安全教育培訓(xùn)活動(dòng)，組織工程管理人員、施工人員進(jìn)行安全知識(shí)競(jìng)賽、觀看安全影片等活動(dòng)，增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)。

（五）強(qiáng)化安全監(jiān)督檢查。深化安全專項(xiàng)整治工作，加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，特別是對(duì)關(guān)鍵部位和易發(fā)生事故作業(yè)的監(jiān)督管理，定期進(jìn)行安全生產(chǎn)及消防安全大檢查。

（六）開展應(yīng)急救援。各單位要加強(qiáng)應(yīng)急救援管理，組織專兼職應(yīng)急救援管理人員學(xué)習(xí)相關(guān)應(yīng)急救援知識(shí)，熟悉各自應(yīng)急救援職責(zé)，并開展應(yīng)急救援演練。