第一篇：內(nèi)大“施工組織與概預(yù)算”復習題

１、公路建設(shè)的主要內(nèi)容

(a)公路工程的小修、保養(yǎng)；(b)公路工程大、中修與技術(shù)改造；(c)公路工程基本建設(shè)２、公路基本建設(shè)的基層單位建設(shè)單位、勘察設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位、工程質(zhì)量監(jiān)督單位和建設(shè)銀行

3、工序開工要素 生產(chǎn)力 ４、工程施工的基本作業(yè)方法順序作業(yè)、平行作業(yè)、流水作業(yè)

５、流水作業(yè)法的主要參數(shù)(a)工藝參數(shù)（施工過程數(shù)n、流水強度V）(b)時間參數(shù)（流水節(jié)拍ti、流水步距Bij）(c)空間

參數(shù)（工作面A、施工段數(shù)m）(d)充分流水條件。

6、施工進度圖的類型

橫道圖法、垂直圖法、網(wǎng)絡(luò)圖法。

7、施工組織的原則

施工過程的連續(xù)性、協(xié)調(diào)性、均衡性、經(jīng)濟性。

8、根據(jù)人工、機械數(shù)量，如何確定工期

9、單項工程（又稱工程項目）：它是建設(shè)項目的組成部分。一個建設(shè)項目，可以是一個單項工程，也可以包括許多個單項工程。所謂單項工程是具有獨立的設(shè)計文件，竣工后可以獨立發(fā)揮生產(chǎn)能力或經(jīng)濟效益的工程。單位工程：它是單項工程的組成部分，一般指不能獨立發(fā)揮生產(chǎn)能力（或效益），但具有獨立施工條件的工程。

分部工程：它是單位工程的組成部分，一般是按照單位工程的各個部位劃分的。

分項工程：它是分部工程的組成部分，是按照工程的不同結(jié)構(gòu)，不同材料和不同施工方法等因素劃分的。

10、了解公路工程基本建設(shè)程序(a)項目建議書(b)工程可行性研究(c)設(shè)計文件(d)納入政府基本建設(shè)計劃(e)施工準備(f)組織施工(g)竣工驗收、交付使用(h)營運階段

11、何謂穩(wěn)定流水、分別流水和無節(jié)拍流水，三者如何區(qū)分？ 穩(wěn)定流水：全等節(jié)拍流水、成倍節(jié)拍流水

分別流水：指各施工過程的流水節(jié)拍各自保持不變（ti =常數(shù)），但不存在最大公約數(shù)，流水步距Bij 也是一個半數(shù)的流水作業(yè)。

無節(jié)拍流水：是指施工過程的流水節(jié)拍全不相等。

12、網(wǎng)絡(luò)圖組成內(nèi)容及特點網(wǎng)絡(luò)圖是用箭線和節(jié)點組成的，用來表示工作流程的有

本試卷共 頁

本試卷共 頁第2頁 向、有序的網(wǎng)狀圖形。分為單

25、材料運距如何確定 代號網(wǎng)絡(luò)圖和雙代號網(wǎng)絡(luò)圖。

26、運雜費與預(yù)算價格如何計算單代號網(wǎng)絡(luò)圖的繪制方法

27、區(qū)分國家與內(nèi)蒙古關(guān)于材料比較簡單，圖中各項工作的相運距劃分的規(guī)定 互關(guān)系容易表達而且不存在28、自辦運輸與社會運輸運雜費虛工作，使得單代號網(wǎng)絡(luò)圖便如何計算 于檢查與修改。但是單代號網(wǎng)

29、掌握概預(yù)算的編制程序及方絡(luò)圖不能繪制成時標網(wǎng)絡(luò)圖，法 而雙代號網(wǎng)絡(luò)圖可繪制成時 30、熟悉公路、市政軟件的應(yīng)標圖，特別是雙代號網(wǎng)絡(luò)圖按用。節(jié)點最早開始時間繪制時標 網(wǎng)絡(luò)圖時，可以清楚地反應(yīng)出 工作的局部時差，所以進行進度計劃下達和對網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化時，經(jīng)常采用雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃圖。

13、繪制網(wǎng)絡(luò)圖應(yīng)注意的問題

14、熟練掌握網(wǎng)絡(luò)圖各要素的計算過程

15、定額的分類1.按定額反應(yīng)的實物消耗內(nèi)容分類：

1、勞動消耗定額（時間定額、產(chǎn)量定額）

2、材料消耗定額3.機械臺班消耗定額

4、機械臺班費用定額2.按使用要求分類：

1、施工定額

2、預(yù)算定額

3、概算定額

4、公路工程估算指標3.按編制單位和執(zhí)行定額的范圍不同分類：全國統(tǒng)一定額、行業(yè)統(tǒng)一定額、地區(qū)統(tǒng)一定額、企業(yè)定額和補充定額。4.按專業(yè)不同分類。

16、定額查算應(yīng)考慮的問題(a)計量單位要與項目單位一致，特別是在抽換。增列計算時更應(yīng)注意(b)當項目中任何（工、料、機）定額值變化時，不要忘記其相應(yīng)基價也要作相應(yīng)的變化。(c)當查定額時，首先要鑒別工程項目是屬于哪類工程，以免盲目隨意確定而在表中找不到欄目、無法計算或錯誤引用定額。(d)定額表中對某些商品規(guī)定按成品價格編制預(yù)算，而對某些商品規(guī)定按半成品價格編制預(yù)算，查定額時要注意。

17、掌握定額配合比的抽換

18、了解土石方實體與天然方的換算過程，掌握土石方平衡數(shù)量與費用計算過程

19、掌握橫線圖、網(wǎng)絡(luò)圖的繪制技巧與計算方法 20、掌握定額的查算方法及注意事項。

21、公路建安工程費的主要構(gòu)成內(nèi)容

22、市政預(yù)算中直接費的組成

23、市政預(yù)算中的綜合單價構(gòu)成

24、概預(yù)算中的規(guī)費是指第1頁

第二篇：《道路施工組織與概預(yù)算》實習報告

《道路施工組織與概預(yù)算》實習報告

一、實習目的

道路施工實習是交通工程專業(yè)學生在學習了《道路施工組織與概預(yù)算》課程之后的一次實踐性環(huán)節(jié)，在于幫助同學們增強感性認識，更好地理解和掌握各種道路施工的作用、組織方法與適用條件，為同學們今后更好地參考道路工程施工工作打下牢固的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。

二、實習日程安排

1、星期五（12月20日）實習動員、準備工作

2、星期日（12月22日）九龍湖新區(qū)城市道路施工工地

3、星期一（12月23日）整理實習日記和報告

4、星期四（12月27日）沿江中大道施工工地和朝陽大橋引橋匝道施工工地

5、星期五（12月28日）整理實習日記和報告

三、實習內(nèi)容

路基路面施工是實現(xiàn)理想設(shè)計方案的重要過程，路基路面施工是檢驗設(shè)計合理性的手段。精心設(shè)計、精心施工是一個完整的過程。在施工過程中組，經(jīng)放樣后就得高挖低填，如果遇上地質(zhì)情況不好，的話就得事先做一個詳細的施工方案。

12月22日，我們進入九龍湖新區(qū)城市道路施工工地。第一眼就看到大型的挖掘機進入視野。這條路已經(jīng)開挖完畢，道路兩側(cè)正在施工的排水排污管道。據(jù)經(jīng)理介紹，這里的污水管道與雨水管道進行了

雨污分流。雨污分流這一點深深的吸引了我，讓我思考很久，中國很多城市排水管道陳舊、雨污不分流等問題。讓我們不得不深思一個問題，隨著中國的城市化進程的不斷深入，加快了城市的建設(shè)的同時，也加劇我們生活的環(huán)境被破壞和污染的速度。我們應(yīng)該在建設(shè)我們美好家園的時候，也關(guān)注環(huán)境的變差和保護我的家園與大自然一直和諧下去。

排水設(shè)施 排水設(shè)施整個路面為一個拱型，所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流，流入公路兩邊的邊 溝中排走；在道路曲線的地段，公路外側(cè)設(shè)有超高，采用單面排水，在中央分 隔帶設(shè)有雨水管道，收集曲線外側(cè)路面的雨水，再由路基下敷設(shè)的橫向排水管 流入邊溝。高密度聚乙烯雙壁波紋排水管（HDPE纏繞排水管）剛?cè)峒鎮(zhèn)?，環(huán)剛度和柔韌性能優(yōu)良，良好的環(huán)剛度可保證管道鋪設(shè)路面的重載通行安全，不會因管道破裂導致路面塌陷，其柔韌性能又可克服地面不均勻沉降造成的破壞力導致管道破裂，可有效提高排水管道設(shè)施的可靠性，適合在復雜地質(zhì)條件下使用。

檢查井幾通主要是指井室底部進出水口的個數(shù)。

主管有1個方向流入、1個方向流出的，其他入口就是支管流入進來的。主管直徑大，支管直徑小些。

三通井和四通井都是檢查井的一種，只是井的進出水的方向之分。一般我們所講的三通和四通都是主管的聯(lián)通，跟支管影響不大。像道路部分的雨水，正常為直通井，比如管徑是DN400mm，若是有雨水收水進的管道接入，管徑一般為DN225mm，就是屬于支管，則這類井我們通常不稱為三通。

三、四通一般用于管道交匯和分流或收集較多，當然有的是根據(jù)實際情況而設(shè)立的井位。以下為工地施工中的四通井和雨水井口：

四通井

雨水井口

12月26日，我們到沿江中大道施工工地和朝陽大橋引橋匝道施工工地實習。

我們來到工地上，工作人員帶領(lǐng)我們?nèi)タ戳四喜髽虻囊龢蚴┕?。后就帶領(lǐng)我們?nèi)⒂^了一條城市快速路的施工現(xiàn)場。

南昌大橋引橋施工現(xiàn)場圖一1

南昌大橋引橋施工現(xiàn)場圖一1

南昌市沿江中、南大道(滕王閣——昌南大道)，西臨贛江，是昌南城區(qū)西邊界，主要承擔舊城中心區(qū)與朝陽新城、象湖新城的聯(lián)系，是昌南城區(qū)舊城區(qū)南向出入主通道。但是，由于南昌大橋沒有引橋，所以沿江中、南大道不能與其直接互通，需要在洪城路與撫生路附近上下橋，所以每天上下班高峰時段，南昌大橋洪城路與撫生路交叉口便會十分擁堵。南昌大橋立交改建工程，主要是在南昌大橋東側(cè)增設(shè)引橋，實現(xiàn)與沿江中、南大道互通，提高南昌大橋車輛通行效率。其中，將改造非機動車道，將南昌大橋引橋中上、下行非機動車分別引至兩條輔道上，實現(xiàn)機非分離。沿江中、南大道改建雙向6車道互動立交改建完成之后，還將對沿江中、南大道道路進行改擴建。據(jù)該工程相關(guān)負責人介紹，沿江中、南大道道路改建工程，主要是將沿江中、南大道改建為一條行車速度為60公里/時的快速通車道。作為昌南城區(qū)舊城區(qū)南向出入主通道，沿江中、南大道道路改建后可直通生米大橋，連接今后將建的朝陽大橋。沿江中、南大道將打造一條景觀帶，與沿江中北大道江景相融合，形成一條獨特的江岸景觀帶。

在城市快速路建設(shè)過程中，我們看到的路基處理方法有片石處理、注漿處理和水泥攪拌樁處理。

水泥漿攪拌樁法是進行軟基處理的一種加固技術(shù)，該法施工中試樁、施工準備、施工工藝流程、設(shè)計參數(shù)及要求、施工控制、質(zhì)量檢驗等控制環(huán)節(jié)。水泥漿攪拌樁法是利用特制的深層攪拌機械在地基深處由下而上逐步攪拌將軟土與噴射的水泥漿強制拌和，使軟土結(jié)硬成樁柱而得到加固。這種方法適用于軟基處理，無振動、無噪音、無環(huán)

境污染，對周圍建筑物影響較小。

局工作人員介紹，每根水泥漿攪拌樁的深度在7.5m~10.0m。在不大的面積上就有六萬多根呢。

水泥漿攪拌樁路基處理施工現(xiàn)場圖一1 片石路基處理：軟基處理前，根據(jù)恢復的路線中樁、設(shè)計圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出軟基處理具體位置樁。在距軟基處理位置外邊線一定安全距離處建立控制樁，樁上標明軟基處理位置挖高。根據(jù)放線的標記，先引流把水田里的水引出路基外，然后用挖機先挖除表土及其水田中的淤泥，挖到設(shè)計高的時候先自檢，合格后及時報監(jiān)理工程師進行驗收簽證，監(jiān)理驗收合格后，才能進行下一道的工序。換填片石前，應(yīng)清除基坑內(nèi)的積水和有機雜物，然后用自卸車運輸合格的片石到現(xiàn)場，用挖機挖運到需要換填的地方(現(xiàn)場根據(jù)換填厚度確定方格網(wǎng)的尺寸)，填平后用22t壓路機進行輾壓，輾壓遍數(shù)不少于

5遍。片石換填完后，用一層細集料石進行找平、嵌縫，輾壓平整后，質(zhì)檢員先進行自檢，合格后報監(jiān)理工程師現(xiàn)場進行報檢驗收，合格后方可進行下道工序的施工。

片石路基處理施工現(xiàn)場圖一1 防滲墻是使用專用機具鉆鑿圓孔或直接開挖槽孔，孔內(nèi)澆灌混凝土、回填黏土或其他防滲材料等或安裝預(yù)制混凝土構(gòu)件形成連續(xù)的地下墻體。也可用板樁、灌注樁、旋噴樁、定噴樁等各類樁體連續(xù)形成防滲墻。較淺的透水地基用黏土截水槽，下游設(shè)反濾層；較深的透水地基用槽孔型和樁柱體防滲墻，槽孔型防滲墻由一段段槽孔套接而成，樁柱體防滲墻由一個個樁柱套接而成。我到達施工工地后看到正在施工中的防滲墻。應(yīng)為這條城市快速路在贛江邊上，為了防止江水滲透而把這條城市快速路的路基損毀，而興建的防滲墻。

防滲墻施工現(xiàn)場圖一2 從工程的全局出發(fā)，按客觀的施工規(guī)律和當時地的具體條件，統(tǒng)籌考慮施工活動中的人力、資金、材料、機械和施工方法這五個因素后，對整個工程的施工進度和資金消耗等做出科學而合理的安排。從人力、資金、材料、機械和施工方法這五個因素做進行學而合理的安排使之在一定時間和空間內(nèi)，得以實現(xiàn)有組織、有計劃、均衡的施工，使整個工程在施工中取得時間上消耗少、工期短；質(zhì)量上精度高、功能好、經(jīng)濟上資金省、成本低。

四、實習總結(jié)

通過這次道路施工的實習，使我們對城市道路的路基、路面的設(shè)計與施工有了 一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生 產(chǎn)中得到了運用。近年來，我國的公路事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也 越來越大，這對于從事道路的

工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。作 為將要走出學校的我來說，更應(yīng)該在有限的時間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識，加 強實踐和設(shè)計能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。想要成功就要付出努力，我始終堅信一點——誠懇做人，勤懇做事。

第三篇：公路施工組織及概預(yù)算復習材料

第三章

1、編制施工組織設(shè)計的基本原則：（1）、嚴格執(zhí)行基本建設(shè)程序和施工程序；（2）、科學安排施工順序；（3）、采用先進的施工技術(shù)和設(shè)備；（4）、應(yīng)用科學的計劃方法制訂最合理的施工組織方案；（5）、落實季節(jié)性施工的措施，確保全年連續(xù)施工；（6）、確保工程質(zhì)量和施工安全；（7）、節(jié)約基建費用，降低工程成本。

2、施工組織設(shè)計按所起作用的不同分為兩大類：一類是屬于設(shè)計文件的組成部分，其中按設(shè)計階段不同，可分為兩階段設(shè)計中初步設(shè)計階段的“施工方案”，三階段設(shè)計中技術(shù)設(shè)計階段的“修正施工方案”和兩階段設(shè)計或三階段設(shè)計中的施工圖階段的“施工組織計劃”；另一類是屬于指導施工的技術(shù)經(jīng)濟條件，即“實施性施工組織設(shè)計”或稱為施工組織設(shè)計，其中又可以分為“施工組織總設(shè)計”、“單位工程施工組織設(shè)計”和分部分項工程施工組織設(shè)計”。

3、施工組織設(shè)計文件組成：施工方案，修正施工方案，施工組織計劃，實施性施工組織設(shè)計。

4、公路施工組織調(diào)查：（1）、勘察：①施工現(xiàn)場及沿線的地形地貌②施工現(xiàn)場的地上障礙及地下埋設(shè)物③其他必須去現(xiàn)場實地勘察的事項；（2）、施工組織設(shè)計資料的收集①施工單位和施工組織方式②氣象資料③水文地質(zhì)材料④技術(shù)經(jīng)濟情況⑤運輸情況⑥供水，供電，通信情況⑦生活供應(yīng)與其他。

5、時間組織、空間組織、資源組織是影響施工方案的三大因素。

6、施工段落的劃分：（1）、為便于各段落的組織管理及相互協(xié)調(diào)，段落的劃分不宜過小，應(yīng)適合采用現(xiàn)代化的施工方法和施工工藝；（2）、各段落之間工程量基本平衡，投入的勞力、材料、施工設(shè)備及技術(shù)力量基本一致，都能夠在一個合理的工期內(nèi)完成；（3）、避免造成段落之間的施工干擾；（4）、工程性質(zhì)相同的地段或施工復雜難度較大而施工技術(shù)相同的地段盡可能化整為零，以免既影響效率，也影響質(zhì)量；（5）、保持構(gòu)造物的完整性。

7、施工順序的安排：（1）、必須符合工藝的要求；（2）、必須使施工順序與施工方法、施工機具相協(xié)調(diào)；（3）、考慮施工質(zhì)量的要求；（4）、必須考慮水文、地質(zhì)、氣候的影響；（5）、必須考慮影響全局的關(guān)鍵工程的合理施工順序；（6）、必須遵從合理組織施工過程的基本原則；（7）、必須考慮安全生產(chǎn)的要求；（8）、應(yīng)能使工期最短、成本最低。

8、施工進度圖通常是以圖標表示的，主要形式有：橫道圖法，垂直圖法和網(wǎng)絡(luò)圖法。橫道圖比較簡單、直觀、易懂、容易編制，但是有以下缺點：（1）、分項工程的相互關(guān)系不明確；（2）、施工日期和施工地點無法表示，只能用文字說明；（3）、工程數(shù)量實際分布情況不具體；（4）、僅反映出平均施工強度。它適用于繪制集中性工程進度圖，材料供應(yīng)計劃圖或作為輔助性的圖示附在說明書內(nèi)用來向施工單位下達任務(wù)

垂直圖優(yōu)點是：彌補橫道圖的某些不足之處，工程項目的相互關(guān)系、施工的緊湊程度和施工速度都十分清楚，工程的分布情況和施工日期一目了然，從圖中可以直接找出任何一天各施工隊的施工地點和應(yīng)完成的工程數(shù)量。但仍有些不足之處：（1）、反映不出某項工作提前完成對整個計劃的影響程度；（2）、反映不出哪些工程是最主要的，不能明確表達出哪些是關(guān)鍵工作；（3）、計劃安排的優(yōu)劣程度很難評價；（4）、不能使用電子計算機，因而繪制和修改進度圖的工作量很大。

9、橫道圖和垂直圖的編制方法及步驟：（1）、劃分施工項目，確定施工方法；（2）、計算工程量與勞動量（施工過程的工程量與相應(yīng)的時間定額的乘積）；（3）、生產(chǎn)周期計算；（4）、施工進度圖的編制：

10、施工工期和勞動力均衡性的調(diào)整

（1）如果要使工期縮短，則可對工期較長的主導勞動量的施工采取措施。（2）若所編計劃的工期不允許再延長，而勞動力出現(xiàn)較大的高峰或低估，則可在允許的范圍內(nèi)，通過調(diào)整工序的開工或完工日期，是勞動力需要量較為均衡。

11、主要資源組織計劃編制放方法：（1）根據(jù)所需資源數(shù)量的種類確定其主要資源，編制資源組織計劃（2）編制資源組織計劃表格（3）計算每個施工項目單位時間的資源需求量（4）累計匯總，將同一時間內(nèi)各施工項目的同一資源數(shù)量累加，則得其所需要的資源（5）根據(jù)資源需要量、資金計劃、施工進度計劃和工期及交通運輸能力進行優(yōu)化，綜合平衡。

12、施工平面圖規(guī)劃設(shè)計原則：

（1）保證施工順利的前提下，少占農(nóng)田并考慮洪水、風向等自然因素的影響，所有臨時性建筑運輸線路的布置，必須便于為基本工作服務(wù)，并不得妨礙地面和地下建筑的施工（2）力求材料直達工地，減少二次運輸和場內(nèi)的搬運距離，并將笨重的和大型的預(yù)制構(gòu)件或材料設(shè)置在使用點附近，所有貨物的運輸量和起質(zhì)量必須減至最?。?）加工等附屬企業(yè)基地應(yīng)盡可能設(shè)在原料產(chǎn)地或運輸集匯點

（4）附屬企業(yè)內(nèi)部的布置應(yīng)以生產(chǎn)工藝流程為依據(jù)，并有利于生產(chǎn)的連續(xù)性（5）應(yīng)符合保安和消防的要求，要慎重考慮避免自然災(zāi)害的措施

（6）施工管理機構(gòu)的位置必須有利于全面指揮，生活設(shè)施要考慮工人的休息和文化生活（7）場地布置應(yīng)與施工進度、施工方法、工藝流程和機械設(shè)備相適應(yīng)

（8）場地準備工作的投資最經(jīng)濟

13、施工總平面圖在地形圖上是以整個工程為對象的，研究施工平面布置方案的平面地物設(shè)計圖。

第四章

1、機械化施工組織的影響因素：（1）設(shè)備完好率；（2）氣候影響；（3）施工方案；（4）機械配套技術(shù)；（5）機械操作員配合；（6）用臺班總數(shù)量與使用壽命

2、機械化施工組織的基本原則：（1）施工連續(xù)高效運轉(zhuǎn)，確保滿足工程質(zhì)量標準、技術(shù)標注；（2）主導機械選擇、控制合理，配套機械的選擇與周圍環(huán)境條件協(xié)調(diào)一致；（3）提高機械的使用率，滿足均衡實用要求，降低人員的工作強度；（4）安裝調(diào)試簡便，轉(zhuǎn)場運輸方便，不形成交叉作業(yè)；（5）降低機械使用費，減少機械配置，配套機械協(xié)調(diào)作業(yè)達到經(jīng)濟目標

3、機械化施工組織設(shè)計的內(nèi)容：

（1）機械化施工總體計劃內(nèi)容：①確定施工計劃總工期②重點工程的機械施工方案和方法③機械化施工的步驟和操作規(guī)程、相關(guān)的機械管理人員④機械最佳配置、各季度計劃臺班數(shù)量⑤機械施工平面設(shè)置與機械占地布設(shè)⑥確定機械施工的總體進度計劃

（2）機械化施工分部分項工程計劃內(nèi)容①分部分項工程日進度計劃圖表②工程項目機械配合施工的安排計劃③機械施工技術(shù)、安全保障措施④機械檢修、保養(yǎng)計劃和措施⑤機械的臨時占地布設(shè)和現(xiàn)場平面組織措施

4、機械化施工進度圖表一般使用橫道圖、垂直圖、管理曲線圖、網(wǎng)絡(luò)圖。

第五章

1、網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)與傳統(tǒng)的橫道圖計劃管理比較，有以下特點：

⑴從工程整體出發(fā)，統(tǒng)籌安排，能明確地反映各工作間的先后順序和相互制約、相互依賴關(guān)系⑵通過網(wǎng)絡(luò)時間參數(shù)計算，能找出決定工期的關(guān)鍵線路和關(guān)鍵工作以及有機動時間的非關(guān)鍵工作，從而使管理人員胸中有數(shù)，抓主要矛盾，確保控制計劃總工期和合理安排人力、物力、財力等資源，從而降低成本，縮短工期⑶通過網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化，可在若干可行方案中找出最優(yōu)方案⑷網(wǎng)絡(luò)計劃執(zhí)行中，由于可通過時間參數(shù)計算預(yù)先知道各工作提前或推遲完成對整個計劃的影響程度，管理人員可以采取技術(shù)組織措施對計劃進行有效控制與監(jiān)督，從而加強施工工作⑸可以利用計算機進行時間參數(shù)計算、優(yōu)化、調(diào)整，從而提高管理效率⑹它不僅可用于控制項目施工進度，還可用于控制工程費用⑺對規(guī)模龐大、聯(lián)系復雜，所涉及單位、人員廣泛的大型公路工程項目，使用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)編制工程進度計劃可省時、省力，并加快計劃變更、維護、反饋的速度和靈活性、準確性。

2、網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)的分類：

⑴按表示方法分類 ① 雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃：以雙代號表示法繪制的網(wǎng)絡(luò)計劃。網(wǎng)絡(luò)圖中，箭桿線用來表示工作，節(jié)點表示工作之間的相互關(guān)系 ② 單代號網(wǎng)絡(luò)計劃：以單代號表示法繪制的網(wǎng)絡(luò)計劃。網(wǎng)絡(luò)圖中，每個節(jié)點表示一項工作，箭桿線僅是用來表示各項工作間相互制約、相互依賴關(guān)系 ⑵按性質(zhì)分類①肯定型網(wǎng)絡(luò)計劃②非肯定型網(wǎng)絡(luò)計劃 ⑶按有無時間坐標分類①時間網(wǎng)絡(luò)計劃②非時間網(wǎng)絡(luò)計劃

⑷按層次分類①總網(wǎng)絡(luò)計劃②局部網(wǎng)絡(luò)計劃

⑸按工作銜接特點分類①普通網(wǎng)絡(luò)計劃②搭接網(wǎng)絡(luò)計劃③流水網(wǎng)絡(luò)計劃

3、箭桿線是網(wǎng)絡(luò)圖的重要組成部分，在雙代號網(wǎng)絡(luò)圖中，每一個箭桿線表示一道工序或一項工作

節(jié)點即前后兩工序的交點，表示工序的開始、結(jié)束和連接等關(guān)系。它是一個瞬間概念，不消耗時間和資源。

線路是指網(wǎng)絡(luò)圖中從原始節(jié)點到結(jié)束節(jié)點之間可連通的線路。

4、繪制雙代號網(wǎng)絡(luò)圖的基本原則：⑴一張網(wǎng)絡(luò)圖只允許一個開始節(jié)點和一個終點節(jié)點⑵一對節(jié)點之間只允許一條箭線⑶網(wǎng)絡(luò)計劃圖中不允許出線閉合線路⑷網(wǎng)絡(luò)計劃圖中不允許出線線段、雙向箭頭，并避免使用反向箭線⑸網(wǎng)絡(luò)計劃圖的布局應(yīng)合理，盡量避免箭線交叉

5、工期優(yōu)化是在允許的條件下，根據(jù)實際需要，對工期適當縮短或延長。以達到按上級規(guī)定工期或計劃工期完工的要求。

㈠組織措施的優(yōu)化方法：⑴作業(yè)方式的選擇：順序作業(yè)方式工期最長，平行作業(yè)方式工期最短，流水作業(yè)方式工期介于二者之間，條件允許時，可采用平行流水作業(yè)，將工期縮短⑵作業(yè)順序的選擇：對多個施工段，多道工序，其施工的順序不同，其工期也不一樣。若找到一個最佳的施工順序進行施工使工期縮短。那么，就可以在不增加資源的情況下，達到縮短工期的目的⑶從計劃外增加資源，如增加機械設(shè)備、運輸車輛、勞動力等，來加速關(guān)鍵工作的完成，從而使計劃工期縮短

㈡縮短關(guān)鍵線路:⑴平均加快法：當網(wǎng)絡(luò)計劃的各項工作采用正常持續(xù)時間，通過計算所得到的計劃工期超過規(guī)定工期不多時，可采用這種方法，平均分攤到所有采取適當措施可能加快施工速度、縮短工期的關(guān)鍵工作上⑵依次加快法：當計劃工期與規(guī)定工期相差較大的時候，通常應(yīng)該采用增加施工機具和人數(shù)或其他技術(shù)組織措施來解決，為此，可按照施工工藝要求的先后順序，并根據(jù)技術(shù)上可行，經(jīng)濟上合理的原則，事先選擇若干可以加快進度的工作，確定其加快后的最短持續(xù)時間。

6、線路：指網(wǎng)絡(luò)計劃圖中沿箭線方向由開始節(jié)點至結(jié)束節(jié)點的一系列節(jié)點箭線組成的通路。關(guān)鍵線路：網(wǎng)絡(luò)圖的各條線路中，持續(xù)時間之和最長的線路即為關(guān)鍵線路。關(guān)鍵線路上的工作成為關(guān)鍵工作

非關(guān)鍵線路：網(wǎng)絡(luò)計劃圖中除關(guān)鍵線路以外的線路。非關(guān)鍵線路中存在時差的工作成為非關(guān)鍵工作。

關(guān)鍵線路的確定：⑴關(guān)鍵線路上所有工作的總時差為零，反過來，如果工作的總時差為零，則它必是關(guān)鍵工作。由此只要連接網(wǎng)絡(luò)計劃中總時差為零的工作，就可以確定出關(guān)鍵線路⑵關(guān)鍵線路上所有節(jié)點的兩個時間參數(shù)均相等，反過來，如果節(jié)點的兩個時間參數(shù)相等，該節(jié)點一定是關(guān)鍵線路上的節(jié)點，即成為關(guān)鍵線路上的關(guān)鍵節(jié)點，但是由兩個任意兩個關(guān)鍵節(jié)點組成的工作，并非是關(guān)鍵工作。如果由此判別還需加上條件：箭尾節(jié)點時間+工作持續(xù)時間=箭頭節(jié)點時間，滿足此兩條件的工作，即為關(guān)鍵工作。關(guān)鍵線路的特性：⑴關(guān)鍵線路上各工作的總時差均為零⑵關(guān)鍵線路在網(wǎng)絡(luò)計劃中不一定有一條，有時存在多條，但關(guān)鍵工作所占比重并不大⑶非關(guān)鍵線路如果將總時差全部用完，就會轉(zhuǎn)化為關(guān)鍵工作⑷當非關(guān)鍵線路延長的時間超過它的總時差，關(guān)鍵線路就轉(zhuǎn)變?yōu)榉顷P(guān)鍵線路。第六章

1、定額：企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營活動過程中，在一定的條件下，對人力、物力、財力的使用和消耗，經(jīng)過科學的測定、分析、計算，確定一些合理的數(shù)學指標，作為管理和生產(chǎn)所應(yīng)遵守或達到的標準。

2、定額特點：科學性、系統(tǒng)性、統(tǒng)一性、權(quán)威性、穩(wěn)定性。

定額的作用：⑴定額是節(jié)約社會勞動和提高生產(chǎn)效率的工具⑵定額是國家對工程建設(shè)項目進行宏觀調(diào)控和管理的手段⑶定額有利于市場競爭⑷定額是對市場行為的規(guī)范⑸定額有利于完善市場的信息系統(tǒng)⑹定額有利于推廣先進的施工技術(shù)和工藝

3、在施工生產(chǎn)中其主要作用的有三大要素，即勞動力，材料，機械。

4、定額的分類：

㈠按定額反映的實物消耗內(nèi)容分類 ⑴ 勞動消耗定額：是在正常的生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)組織條件下，為完成單位合格產(chǎn)品所規(guī)定的勞動量消耗標準，可分為時間定額和產(chǎn)量定額 ⑵ 材料消耗定額：指在節(jié)約和合理使用材料的條件下，完成一定合格產(chǎn)品所需消耗材料的數(shù)量標準 ⑶ 機械臺班消耗定額：它規(guī)定了在正常施工條件下，合理地組織生產(chǎn)與合理地利用某種機械完成單位合格產(chǎn)品所必需的機械臺班消耗標準，或在單位時間內(nèi)機械完成的產(chǎn)品數(shù)量 ⑷ 機械臺班費用定額

㈡按使用要求分類：施工定額，預(yù)算定額，概算定額，估算指標

㈢按編制單位和執(zhí)行定額的范圍不同分類：全國統(tǒng)一定額，行業(yè)統(tǒng)一定額，地區(qū)統(tǒng)一定額，企業(yè)定額，補充定額

㈣按專業(yè)不同分類：各個不同專業(yè)都分別有相應(yīng)的主管部門頒發(fā)的在本系統(tǒng)使用的定額 第七章

1、根據(jù)我國的設(shè)計和概預(yù)算文件編制以及管理方法，對公路基本建設(shè)工程有如下規(guī)定：（1）采用兩階段設(shè)計的建設(shè)項目，在初步設(shè)計階段，必須編制總概算；在施工圖設(shè)計階段，必須編制施工圖預(yù)算

（2）采用三階段設(shè)計的建設(shè)項目，除按上述要求外，在技術(shù)設(shè)計階段，還必須編制修正概算。

（3）在基本建設(shè)全過程中，出按上述要求外，在其他建設(shè)階段，還必須編制以概預(yù)算為基礎(chǔ)的其他有關(guān)投資額測算文件

2、概預(yù)算的作用：

（1）是編制基本建設(shè)計劃，確定和控制基本建設(shè)投資額的依據(jù)（2）是設(shè)計與施工文案優(yōu)選的依據(jù)

（3）是實行基本建設(shè)招投標，簽訂工程合同，及進行工程撥款，貸款和結(jié)算的依據(jù)（4）是施工企業(yè)加強經(jīng)營管理，搞好經(jīng)濟核算的基礎(chǔ)

（5）是對工程進行成本分析和統(tǒng)計工程進度的重要指標

3、編制概預(yù)算的依據(jù)：法令性文件，設(shè)計資料，概預(yù)算定額、概算指標、取費標準、材料、設(shè)備預(yù)算價格等資料，施工組織設(shè)計資料，當?shù)匚镔Y、勞力、動力等資源可利用的情況。

第四篇：公路施工組織及概預(yù)算復習提綱

《公路施工組織及概預(yù)算》復習提綱

1.公路工程基本建設(shè)的概念、特點及分類。

2.基本建設(shè)項目的組成；理解其含義。

3.公路基本建設(shè)的內(nèi)容；掌握公路工程基本建設(shè)程序。

4.理解公路施工組織的研究對象。

5.施工組織設(shè)計文件的組成有哪些？施工組織設(shè)計編制的程序是什么？

6.施工準備工作的內(nèi)容包括哪些？

7.工程施工臨時項目包括哪些？工地臨時用水包括的內(nèi)容。

8.工程施工方案包括的內(nèi)容。確定施工方法、施工機具選擇、施工順序安排應(yīng)考慮的因素有哪些？

9.解釋路基填筑施工“四區(qū)段”、“八流程”；

10.施工過程的組織原則是什么？

11.公路工程組織的基本方法有哪幾種？各自的優(yōu)缺點是什么？

12.流水施工的主要參數(shù)有哪些？流水施工類型分幾種？分別如何計算其總工期？如何進行橫道圖的繪制？

13.什么是網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)？網(wǎng)絡(luò)圖的基本要素是什么？

14.如何繪制雙代號網(wǎng)絡(luò)圖？掌握計算雙代號網(wǎng)絡(luò)圖時間參數(shù)的方法；如何尋找關(guān)鍵線路？（計算）

15.什么是總時差？什么是自由時差？兩者對緊前工作、緊后工作有影響嗎？

16.什么是時間坐標網(wǎng)絡(luò)計劃？如何繪制時標網(wǎng)絡(luò)圖？如何計算工期？

17.網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化的內(nèi)容有哪些？

18.什么是施工場地平面布置圖？簡述施工場地平面布置圖的設(shè)計步驟。

19.施工項目管理常用的組織形式有哪些？各自的適用范圍是什么？

20.掌握安全生產(chǎn)制度的內(nèi)容；冬季、雨季施工應(yīng)注意什么問題？

21.什么是定額？定額有哪些特點？定額的分類有哪些？機械臺班費用定額的用途有哪些？如何應(yīng)用定額？（結(jié)合課

程設(shè)計）

22.基本定額的用途是什么？定額換算的條件？

23.公路工程投資額測算體系包括哪些內(nèi)容？（詳細了解圖8－1。）掌握公路工程概預(yù)算的分類（兩階段設(shè)計、三階段

設(shè)計）.24.概預(yù)算項目編制的注意事項是什么？

25.概預(yù)算費用組成內(nèi)容有哪些？掌握各項費用的概念與計算方法。

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第五篇：概預(yù)算基礎(chǔ)部分復習題

一、判斷題：正確的在括號內(nèi)劃（√）、錯誤的在括號內(nèi)劃（×）。（每小題1分，共20分）

1、通信建設(shè)工程概、預(yù)算應(yīng)按單項工程編制。（）

13、直接工程費是直接費的組成部分。（）

2、材料費中只包括主材費，不包括輔助材料費（）

14、運雜費指器材自工地集配點至施工現(xiàn)場搬運發(fā)生的費用。（）

3、通信建設(shè)工程的預(yù)算定額用于擴建工程時，其全部的人工工日乘以1.1的系數(shù)。（）

4、通信建設(shè)工程的規(guī)費是必須繳納的費用。（）

5、生產(chǎn)工具用具使用費即儀器儀表使用費。（）

6、在海拔2000米以上的化工區(qū)安裝電信設(shè)備時，特殊地區(qū)施工增加費應(yīng)按規(guī)定標準的兩倍計取。（）

7、臨時設(shè)施費內(nèi)容包括臨時設(shè)施的租用或搭設(shè)、維修、拆除費和攤銷費。（）

15、工程排污費包含在建設(shè)單位管理費中。（）

8、財務(wù)費是指企業(yè)為籌集資金而發(fā)生的各項費用，其費用的計算僅與人工費有關(guān)。（）

9、利潤是指施工企業(yè)完成所承包工程獲得的盈利。（）

10、安全生產(chǎn)費是間接費的組成部分。（）

11、一階段設(shè)計時，編制施工圖預(yù)算不應(yīng)計取預(yù)備費、建設(shè)期利息等費用。（）

12、凡是在定額子目中只列人工量未列主材消耗量的，說明安裝時不需要消耗材料。（）

二、單項選擇題：將每題中正確答案的字母填入（）內(nèi)，（每小題2分，共計40分）

1、通信建設(shè)工程概算預(yù)算編制辦法及費用定額適用于通信工程的新建、擴建工程，（）可參照使用。A恢復工程 B大修工程 C改建工程 D、維修工程

2、在項目可行性研究階段，應(yīng)編制（）A、投資估算 B、總概算C、施工圖預(yù)算 D、修正概算

3、施工圖預(yù)算是在（）階段編制的確定工程造價的文件。A、方案設(shè)計 B、初步設(shè)計 C、技術(shù)設(shè)計 D、施工圖設(shè)計

4、直接費由（）構(gòu)成。A直接工程費、措施費 B間接費、企業(yè)管理費C直接工程費、財務(wù)費 D規(guī)費、預(yù)備費

5、下列選項中不屬于機械臺班單價內(nèi)容的是（）A折舊費 B大修理及經(jīng)常修理費 C大型機械調(diào)遣費D燃料動力費

6、地市級施工企業(yè)技工工日單價標準為（）A、48元 B、24元 C、16.80元D、19元

7、儀表使用費應(yīng)歸入（）A、直接工程費 B、運營費 C、機械費 D、企業(yè)管理費

8、規(guī)費和企業(yè)管理費構(gòu)成（）A、直接費 B、直接工程費 C、間接費D、稅金

9、企業(yè)管理費的取費基礎(chǔ)是（）A技工費 B普工費 C、材料費 D、人工費

10、生產(chǎn)準備及開辦費應(yīng)計列在（）中

A、在工程建設(shè)其他費用中計列 B、包含在建設(shè)單位管理費中 C、包含在工程質(zhì)量監(jiān)督費中 D、在建筑安裝工程費中列支

11、預(yù)算定額中的人工工日消耗量應(yīng)包括（）A、基本用工B、基本用工和其他用工 C、基本用工和輔助用工D、基本用工、輔助用工和其他用工

12、下列選項屬于設(shè)備購置費的是（）A供銷部門手續(xù)費B工地器材搬運費 C消費稅 D設(shè)備安裝費

13、下列選項應(yīng)歸入建筑安裝工程費中的稅金的是（）A、增值稅 B、所得稅 C、營業(yè)稅 D、印花稅

14、填寫概、預(yù)算表格通常按（）順序進行 A表三甲乙丙、表

四、表

五、表

二、表一B表三甲乙丙、表

四、表

二、表

五、表一C表

四、表

五、表三甲乙丙、表

二、表一D表

五、表

四、表三甲乙丙、表

二、表一

三、多項選擇題，將每道題中正確答案的字母填入（）內(nèi)，多選少選均不得分（每小題2分，共40分）

1、下列選項中屬于建筑安裝工程間接費的內(nèi)容有（）A企業(yè)管理費B工程車輛使用費C財務(wù)費 D臨時設(shè)施費

2、下列選項與利潤有關(guān)的是（）A專業(yè)類別B利潤率C人工費D施工企業(yè)資質(zhì)等級

3、設(shè)計概算是根據(jù)（）編制的 A項目可行性研究報告 B政府有關(guān)文件 C初步設(shè)計 D施工圖設(shè)計

4、目前編制通信工程概算所使用的定額有（）A工期定額 B預(yù)算定額 C費用定額 D勘察設(shè)計收費工日定額

5、施工圖預(yù)算審查的步驟是備齊有關(guān)資料、熟悉圖紙、了解施工現(xiàn)場情況、了解預(yù)算所包括的范圍和（）

A了解預(yù)算所使用的定額B選定審查方法、按相應(yīng)內(nèi)容進行審查 C預(yù)算審查結(jié)果的處理與定案D送造價管理部門審批

6、規(guī)費包括（）A社會保障費 B施工現(xiàn)場材料運輸費 C工程排污費 D勞動保險費

7、通信建設(shè)工程費用定額的內(nèi)容包括（）A直接費中人工工日定額 B企業(yè)管理費取費標準 C間接費取費標準D工程建設(shè)其他費標準

8、對概算預(yù)算進行修改時，如果需要安裝的設(shè)備單價有所增加，那么將對（）產(chǎn)生影響A 建筑安裝工程費 B 工程建設(shè)其他費 C 預(yù)備費D 運營費

9、建筑安裝工程費用中直接工程費包括（）A材料費 B企業(yè)管理費 C人工費 D施工機械使用費

10、可以計入直接工程費工資的有（）A職工學習培訓期間的工資 B探親、休假期間的工資 C因氣候影的停工工資 D施工機械操作人員的工資

11、概預(yù)算中的主要材料費由（）運雜費、采購及保管費保險費組成 A材料原價B供銷部門手續(xù)費C包裝費D輔助材料費

12、計算輔助材料費必須具備的條件有（）A機械使用費 B主要材料費 C人工費 D輔助材料費系數(shù)

13、下列費用中不屬于建筑安裝工程費中的措施費的有（）A工程車輛使用費 B建設(shè)用地及綜合賠補費 C生產(chǎn)工具及用具使用費 D安全生產(chǎn)費

14、夜間施工增加費是指在夜間施工時所采取的措施和工效降低增加的費用，下面選項可以計取夜間施工增加費的是（）

A敷設(shè)管道 B通信設(shè)備的聯(lián)調(diào) C城區(qū)開挖路面 D趕工期

15、下列項不屬于工程建設(shè)其他費的是（）A大型施工機械調(diào)遣費B勘察設(shè)計費C新技術(shù)培訓費D特殊地區(qū)施工增加費

16、在通信設(shè)備安裝工程中計算施工隊伍調(diào)遣費時必須考慮（）A調(diào)遣人數(shù)B施工企業(yè)職工人數(shù)C調(diào)遣距離D普工人數(shù)

一、判斷題：正確的在括號內(nèi)劃（√）、錯誤的在括號內(nèi)劃（×）。（每小題1分，共20分）

1、通信線路工程、通信管道工程一律計取工程干擾費。（）

2、冬雨季施工增加費，只在冬、雨季計列。（）

3、企業(yè)管理費中的財產(chǎn)保險費是指施工管理用財產(chǎn)、車輛等的保險費用。（）

4、不需安裝的設(shè)備不計入總投資。（）

5、利潤只跟人工費有關(guān)。（）

6、在通信線路、管道工程施工中，如果發(fā)生運土費，是指需要從遠離施工地點取土以及必須向外運出土方所發(fā)生的費用。（）

7、定額子目中的人工量包括基本用工、輔助用工和其他用工。（）

8、凡是只列人工量而未列主材消耗量的定額子目，說明此項目在施工時不需要消耗材料。（）

9、儀表使用費是措施費的組成部分。（）

10、輔助材料費等于主材費乘以規(guī)定的輔助材料費系數(shù)。（）

11、三、四級施工企業(yè)每工日人工費標準為一二級施工企業(yè)人工費標準的70%。

12、概算是籌備設(shè)備材料和簽訂訂貨合同的主要依據(jù)（）

13、一階段設(shè)計時，所編的施工圖預(yù)算應(yīng)包括工程費、工程建設(shè)其他費、工程項目承包費。（）

14、建筑安裝工程費由直接工程費、間接費、利潤和稅金構(gòu)成。（）

二、單項選擇題：將每題中正確答案的字母填入（）內(nèi)，（每小題2分，共計40分）

1、初步設(shè)計階段編制（）A、施工圖預(yù)算（含預(yù)備費）B、施工預(yù)算C、估算D、概算

2、勞動消耗定額包括（）A活勞動的消耗B、活動和物化勞動的全部消耗C、物化勞動消耗D、材料消耗

3、現(xiàn)行通信建設(shè)工程預(yù)算定額采用的編制方法是（）A、估價指標法B、基價法C、實物工程量法D、系數(shù)法

4、下列哪些屬于直接工程費（）

A、建筑安裝工程費、設(shè)備購置費、預(yù)備費 B、人工費、材料費、施工機械使用費、儀表使用費 C、間接費、利潤、稅金 D、臨時設(shè)施費、勞保支出、施工隊伍調(diào)遣費

5、設(shè)備安裝時單機測試所需的費用應(yīng)計入（）A、設(shè)備購置費B、研究實驗費C、安裝工程費D、生產(chǎn)準備費

6、以下哪項不應(yīng)歸入人工費（）A、生產(chǎn)人員的基本工資 B、生產(chǎn)人員的工資性補貼 C、輔助工資 D、職工的養(yǎng)老保險

7、下列哪項不是材料的預(yù)算價格的內(nèi)容（）A、材料原價B、材料包裝費C、材料采購保管費D、工地器材搬運費

8、下列哪項不應(yīng)歸入措施費（）A、臨時設(shè)施費B、特殊地區(qū)施工增加費C、管理人員工資 D、工程車輛使用費

9、施工用水、電、蒸汽費是指（）中使用的水、電、蒸汽所發(fā)生的費用 A監(jiān)理單位實施工程監(jiān)理 B施工生產(chǎn)過程 C施工企業(yè)在施工期間生活 D廠方檢驗

10、關(guān)于計取施工隊伍調(diào)遣費，下列說法正確的是（）A技工工日普工工日均可計取B不論施工現(xiàn)場與企業(yè)的距離遠近均計取 C施工現(xiàn)場與企業(yè)的距離在35Km以內(nèi)時，不計取 D調(diào)遣費定額跟人工費無關(guān)。

11、企業(yè)管理人員的工資應(yīng)歸入（）A、規(guī)費B、人工費C、直接費D、企業(yè)管理費

12、企業(yè)管理費的取費基礎(chǔ)（）A、技工費B普工費C、人工費D、工程類別

三、多項選擇題，將每道題中正確答案的字母填入（）內(nèi)，多選少選均不得分（每小題2分，共40分）

1、預(yù)算編制說明應(yīng)包括工程概況、預(yù)算總價值；編制依據(jù)及對采用的計費標準和計算方法說明和（）。A、投資分析B、其他需要說明的問題C、發(fā)包合同書D、工程技術(shù)經(jīng)濟指標分析。

1、施工圖預(yù)算是考核工程成本，確定工程造價的依據(jù)；考核施工圖設(shè)計技術(shù)經(jīng)濟合理性的依據(jù)；（）的主要依據(jù)。

A、簽定工程承發(fā)包合同B、工程價款結(jié)算C、可行性研究報告D、簽定建設(shè)項目總承包合同核定貸款額度

3、規(guī)費包括（）A、施工管理用財產(chǎn)、車輛等保險費B、施工現(xiàn)場材料運輸費 C、工程排污費D、社會保障費

4、下列不屬于直接費的是（）A、直接工程費B、措施費C、企業(yè)管理費D、財務(wù)費

5、預(yù)備費內(nèi)容包括（）等A、辦公和生活家具購置費B、提前熟悉工藝流程和設(shè)備性能的費用 C、一般自然災(zāi)害造成工程損失和預(yù)防自然災(zāi)害所采取措施的費用 D、竣

工驗收時為鑒定工程質(zhì)量對隱蔽工程進行必要的挖掘和修復的費用

6、單項工程概算由（）組成。A、工程費 B、工程建設(shè)其他費 C、預(yù)備費D、建設(shè)期利息

7、組成材料預(yù)算價格的有材料原價和（）。A、供銷部門手續(xù)費B、采購及保管費C、運雜費D、運輸保險費

8、現(xiàn)行通信建設(shè)工程預(yù)算定額子目編號中，表示定額名稱的字母正確的有（）A、TSDB、TYZC、TDYD、TXL9、對概算預(yù)算進行修改時，如果調(diào)整了屬于建安費中的某項費用，那么（）也要重新計算。A設(shè)備費 B建設(shè)單位管理費 C工程監(jiān)理費 D預(yù)備費

10、對概算預(yù)算進行修改時，如果需要安裝的設(shè)備費有所增加，那么將對（）產(chǎn)生影響。A建筑安裝工程費 B工程建設(shè)其他費 C預(yù)備費 D運營費

11、組成施工人員人工單價的工資有（）A生產(chǎn)人員的基本工資 B生產(chǎn)人員的輔助工資 C現(xiàn)場管理人員的基本工資 D企業(yè)管理人員的基本工資

12、工程建設(shè)其他費包括（）等內(nèi)容。A、勘察設(shè)計費B、施工隊伍調(diào)遣費C、企業(yè)管理費 D、建設(shè)單位管理費

13、措施費中含有（）A、人工費B、工地器材搬運費C、臨時設(shè)施費D、施工生產(chǎn)用水電蒸氣費

14、夜間施工增加費是為確保工程順利實施，需要在夜間施工而增加的費用，屬于可以計取夜間施工增加費的內(nèi)容有（）

A、敷設(shè)管道B、通信設(shè)備的聯(lián)調(diào)C、城區(qū)開挖路面D、趕工期

15、通信設(shè)備安裝工程施工隊伍調(diào)遣費的計算必須考慮（）。A、調(diào)遣人數(shù)B、施工企業(yè)職工人數(shù)C、調(diào)遣距離D、普工人數(shù)