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      航海類畢業(yè)生實習(xí)的改革方案5篇

      時間:2019-05-12 05:51:11下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《航海類畢業(yè)生實習(xí)的改革方案》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《航海類畢業(yè)生實習(xí)的改革方案》。

      第一篇:航海類畢業(yè)生實習(xí)的改革方案

      關(guān)于航海類畢業(yè)生實習(xí)的改革探討

      關(guān)鍵詞:航海畢業(yè)生畢業(yè)實習(xí)改革多渠道

      摘要:航海類學(xué)生畢業(yè)面臨上船實習(xí),在實習(xí)過程中完成實習(xí)報告,交回學(xué)校批閱合格方能得到畢業(yè)證,此種情況容易造成學(xué)生遲遲拿不到畢業(yè)證,影響了學(xué)生二次就業(yè)的可能。

      實習(xí)報告的內(nèi)容和初衷:畢業(yè)實習(xí)是水上專業(yè)學(xué)生走上船員工作崗位最重要的一環(huán),實習(xí)報告起著非常重要的作用,具有指導(dǎo)學(xué)生工作的作用。隨著船員教育的蓬勃發(fā)展和船員就業(yè)的多元化,水上專業(yè)實習(xí)報告的完成需要新的變化。

      在實際執(zhí)行中出現(xiàn)了很多種情況,實習(xí)中存在的幾種現(xiàn)象

      一:齊抓共管,政出多門

      實習(xí)報告的作用就是為了讓學(xué)生能夠很好的適應(yīng)工作環(huán)境,盡快的熟悉工作內(nèi)容,作為航海類畢業(yè)生要受到三方的約束。學(xué)校、船公司還有海事局。幾乎所有的航海類院校均有自己制定畢業(yè)實習(xí)報告,海事局根據(jù)stcw-78/95公約要求也制定了三副見習(xí)記錄薄、比較規(guī)范的船公司也有見習(xí)指南,三者的內(nèi)容是大同小異,對于比較規(guī)范的船公司而言,其見習(xí)指南更具有指導(dǎo)性。

      學(xué)生必須完成三方的任務(wù),才可能成為三副,否則無法成長為三副。學(xué)校因為沒有完成實習(xí)報告而不發(fā)放畢業(yè)證,海事局因為沒有三副見習(xí)記錄薄而不頒發(fā)三副證書,船公司管著學(xué)生的實際晉升。如果要順利實現(xiàn)三副晉升,學(xué)生不但多做了不少無用功,還浪費了許多資源,在倡導(dǎo)低碳環(huán)保的今日,實在不是明智之舉。

      二:畢業(yè)生實習(xí)實習(xí)難

      隨著海事院校在全國的蓬勃發(fā)展,僅山東一省就有三副資質(zhì)的學(xué)校超過10所,全國的至少在80所以上,畢業(yè)的學(xué)生急速膨脹,而隨著航運市場底部徘徊,船公司經(jīng)營困難,船員實習(xí)崗位卻沒有增長的情況,畢業(yè)實習(xí)到了非常尷尬的地步,現(xiàn)在各大網(wǎng)站、QQ群里面到處都是著急上船實習(xí)的畢業(yè)生,這些畢業(yè)生上船慢,甚至上不了船,如何能夠完成畢業(yè)實習(xí)。因此學(xué)生為了能夠拿到畢業(yè)證是各顯神通抄襲嚴(yán)重,甚至有些公司為了賺錢為畢業(yè)生造假。

      三:畢業(yè)生拿到畢業(yè)證的優(yōu)點:

      1.學(xué)生早日拿到畢業(yè)證為換取大證爭取到了時間,學(xué)生與公司之間的合約才能正式生效。

      2.學(xué)生拿到畢業(yè)證,才算是真正的離開學(xué)校,增強學(xué)生的自我保護意識,體會到社會的復(fù)雜性。

      3.多元化發(fā)展的今天,學(xué)生完全沒有必要一定在船上工作。學(xué)生在遲遲無法上船的情況下可以尋找其他新的工作,即使是臨時的工作也能有生存的尊嚴(yán)。特別是現(xiàn)在用工荒不斷蔓延的時候;

      4.學(xué)生為了能夠早點拿到畢業(yè)證,就各顯神通,最典型的就是抄襲。在批閱學(xué)生實習(xí)報告的時候就發(fā)現(xiàn)了很多類似的情況。如何從根本上避免抄襲呢??就要對整個實習(xí)環(huán)節(jié)進行剖析,在剖析中發(fā)現(xiàn)問題,在問題中提出新的措施。

      四、對實習(xí)報告的合理性提出質(zhì)疑

      我們?yōu)榱俗寣W(xué)生在崗位中快速成長,結(jié)合崗位的實際情況制定了學(xué)校的實習(xí)報告書,將報告書作為一個課題,盡管該報告書是由在船工作經(jīng)驗比較豐富的老師制作的,按照工作的實際流程,按照報告

      書的要求就能夠?qū)崿F(xiàn)快速崗位成才,但是學(xué)生不能上船或者上船太晚就不能正常畢業(yè)之間存在著沖突。同時學(xué)生在完成我們實習(xí)報告書之外還要完成海事局要求的三副的實習(xí)報告書(很多學(xué)校均存在此種情況),內(nèi)容雖有差異,但也能起到督促的作用??煞裨囍鴮嵙?xí)報告書變成上船工作指導(dǎo)書,成為指導(dǎo)學(xué)生上船工作的法寶,不作為最后拿畢業(yè)證的控制手段。

      五、考核的多樣性和可操作性

      在此,我們試想,學(xué)生畢業(yè)后面臨的實際情況,雖然有了工作單位,但是船員職業(yè)的特殊性,往往可能在家等幾個月的很正常,一年半載也有。在此過程中,學(xué)生可以做哪些事情??能不能貼近實際設(shè)計一些操作性比較強的工作作為畢業(yè)實習(xí)的課題。

      1.校內(nèi)課題研究:由我們每門專業(yè)課的老師結(jié)合自己的課程提供五個論題,這樣就可以有35-40個題目,學(xué)生可以任選,除了老師提出的課題外學(xué)生也可以自己找論題,這些題目需要進過老師的認可。

      2.校外上船實習(xí):針對有的同學(xué)早早上船的情況,可以繼續(xù)使用實習(xí)報告書,將實習(xí)報告書改成工作指導(dǎo)書后,保留部分內(nèi)容,將需要的部分內(nèi)容寄回學(xué)校即可發(fā)放畢業(yè)證。

      3.公司培訓(xùn)筆記和新的體會:對于接收單位提供的企業(yè)文化等方面的培訓(xùn)。對于比較正規(guī)的公司,新人到單位報到往往要接收公司各個方面的培訓(xùn),特別是體系和文化方面的,學(xué)生只要將培訓(xùn)過程,培訓(xùn)內(nèi)容以適當(dāng)?shù)男问教峤粚W(xué)校即可畢業(yè)。

      4.企業(yè)實習(xí):對于有能力的學(xué)生也可以爭取到公司辦公室里面端茶倒水掃地等工作,了解船員公司的工作情況。在奉獻的同時往往也能獲得機會,最后將整個過程以體會和感悟的方式加上供公司的評語提交學(xué)校。

      5.企業(yè)小證培訓(xùn):對于企業(yè)提供小證培訓(xùn),如液化、危險品、客船等的培訓(xùn),提供結(jié)業(yè)成績和個人體會即可獲得畢業(yè)證

      6.在職船員的訪談:和在職船員進行溝通,在老船員的指導(dǎo)下完成對船舶工作生活的印象,在此過程中特別注意收集在職船員的經(jīng)驗和好的建議。對于不好的情況也要正面的認識。形成一篇3000字的論文。

      以上是本人就航海類專業(yè)學(xué)生能夠更快拿到畢業(yè)證、實現(xiàn)靈活就業(yè)的一些粗淺的想法,不足之處予以指正。

      第二篇:航海類實習(xí)報告

      航海類實習(xí)報告

      我們江蘇科技大學(xué)首期60名國防生經(jīng)過10天大風(fēng)大浪的考驗在各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和熱切關(guān)心下,圓滿結(jié)束了對海軍及全軍來說都尚屬首次的海上實習(xí)。在航海實習(xí)的10天中,我們與東海艦隊940艦的官兵頂烈日,斗臺風(fēng),南下北上,歷經(jīng)艱難險阻,跨越了多個海區(qū),停靠了數(shù)個海港,航程達1600多公里。

      為適應(yīng)海軍部隊人才建設(shè)的需要,去年10月,東海艦隊與我院簽定了國防生培訓(xùn)協(xié)議,為使身處象牙塔的我們真正走進社會,走進海軍,認識海軍,也為使我們及早熟悉海上生活,將理論與實踐結(jié)合起來,了解艦艇設(shè)備,親身感受海上生活,部隊和學(xué)校決定共同組織我們進行一次海上實習(xí)活動。此次活動?xùn)|海艦隊的領(lǐng)導(dǎo)高度重視,他們派出“天臺山”號登陸艦全程保障,并抽調(diào)5名優(yōu)秀教官擔(dān)任教學(xué)工作,還為我們備齊了生活用具。實習(xí)活動中我們不僅學(xué)習(xí)了海軍知識,航海知識,條令條例,接受以職責(zé)使命,艱苦奮斗等為主題的專題教育,還參觀了部隊軍事館,新型作戰(zhàn)艦船,鴉片戰(zhàn)爭紀(jì)念館,聽取了“全國十大杰出青年”之一,某驅(qū)逐艦支隊副支隊長柏耀平的事跡報告,觀摩了艦艇官兵進行的海上戰(zhàn)斗操演,舉行了海上宣誓儀式,獻身海防建設(shè)演講比賽等活動。

      此次活動對我們產(chǎn)生了深遠影響。通過海上實習(xí),不僅使我們了解了人民海軍發(fā)展壯大的歷史,目睹了海軍現(xiàn)代化建設(shè)的新成果,熟悉了海軍官兵的訓(xùn)練生活,還使我們感受到了部隊對國防生的期待和厚愛,進一步堅定了我們報效祖國的堅強信念。實習(xí)結(jié)束后,同學(xué)們紛紛表示,回到學(xué)校后,要發(fā)奮讀書,刻苦鉆研,掌握更多的知識和本領(lǐng),將來為海軍現(xiàn)代化建設(shè)貢獻力量?;顒佑涗浧?/p>

      一.參觀艦艇作戰(zhàn)部隊及愛國主義教育基地

      在航海實習(xí)中,最令我們感興趣的還是參觀學(xué)習(xí),十天時間里,我們先后參觀了某驅(qū)逐艦支隊,某潛艇支隊的作戰(zhàn)艦艇及其榮譽室,參觀了定海鴉片戰(zhàn)爭紀(jì)念館及舟山烈士陵園,還參觀了溫州市容及民營企業(yè)。

      因為我們是國防生的緣故吧,當(dāng)聽說要參觀艦艇時,大家便格外來勁。8月2日,當(dāng)我們第一次登上靜靜停泊于軍港之中的新型戰(zhàn)艦時,所有人心中都油然產(chǎn)生一種莊嚴(yán)的自豪感,輕撫著戰(zhàn)艦的欄桿,我們浮想聯(lián)翩???,先進的防空導(dǎo)彈,艦艇導(dǎo)彈猶如劍刺蒼穹,傲視天下;形狀各異的雷達猶如警世之眼,傲立于蒼穹之下,我們先后參觀了各種作戰(zhàn)系統(tǒng),駕駛室,作戰(zhàn)指揮室。在參觀中,我們了解了艦艇裝備,豐富了知識,參觀讓我們看到了海軍的未來,也認識到當(dāng)今海軍的不足。通過參觀,使我們對海軍現(xiàn)狀有了更深刻的了解,更使我們明確了肩上的重任。

      參觀祖國的現(xiàn)代戰(zhàn)艦讓我們看到了人民海軍的希望,而參觀舟山烈士陵園和定海鴉片戰(zhàn)爭紀(jì)念館則讓我們重溫了我國沉痛的歷史,讓我們更深刻的了解振興中華,固我國防是何等的急迫和重要。我們頂著炎炎烈日來到定海鴉片戰(zhàn)爭紀(jì)念館。同學(xué)們顧不上拭去臉上的汗水,便興致勃勃地投入?yún)⒂^中去。一段段感人的錄象,一幅幅催人淚下的圖畫,還有那一具具散發(fā)著歷史氣息的文物都無不在向同學(xué)們述說著第二次鴉片戰(zhàn)爭中那舉世震驚的定海保衛(wèi)戰(zhàn)的慘烈,述說著以葛云飛總兵為首的御敵軍民的大無畏,具有強烈愛國主義精神的高貴品質(zhì),更述說著大清朝的贏弱,清政府的腐敗無能。隨后我們還來到了舟山烈士陵園,向革命先烈們敬獻了花圈。

      這次參觀為同學(xué)們上了一堂生動的愛國主義教育課,極大地震撼了我們的心靈。面對那一段段可歌可泣,催人淚下的歷史,我們對什么是落后就要挨打有了更真切的理解,更明白了近代中國之所以積弱至貧,除了清政府的腐敗及其官員的無能外,資本主義的入侵也是重要原因之一。

      “茍利國家生死以,豈因禍福趨避之,”當(dāng)年的將士們用鮮血印證了這句誓言,今天的我們又將如何呢?我們唯有銘記歷史,牢記使命,立志為民族的復(fù)興,國防的強大獻青春,獻生命,才能對的起先烈們所流過的鮮血。

      二.跟班訓(xùn)練與理論學(xué)習(xí)

      上艦實習(xí),就是零距離地與真正的軍人接觸,學(xué)習(xí)軍人的作風(fēng)與品質(zhì),汲取他們的優(yōu)點,認清自己的差距。在經(jīng)歷過幾天跟班訓(xùn)練之后,我們才真正地知道了“軍人”二字的含義是什么?!败娙恕币馕吨趧谟赂遥庵緢远?,你可以看見他們頂著40度高溫在甲板上搞訓(xùn)練,跑戰(zhàn)位;“軍人”,意味著淡泊名利,不怕艱苦,在隆隆作響機艙中,你可以看見他們在噪音與高溫的煎熬下忘我地檢修機器,“軍人”,跟意味著無私奉獻,愛崗敬業(yè),他們可以舍棄家中的優(yōu)越條件,毅然從軍。以前,自以為在各方面都還不錯的我們在跟班訓(xùn)練之后,都認識到了自己與真正軍人的差距。他們身上值得我們學(xué)習(xí)的東西太多太多了,我們只有努力學(xué)習(xí),承認差距,奮力追趕,才能在兩年后達到一個合格軍人的標(biāo)準(zhǔn)。在航海實習(xí)過程中,海軍東海艦隊還增派了五名優(yōu)秀教官擔(dān)任教學(xué)工作。他們系統(tǒng)而認真地為我們講授了航海常識,海軍常識及條令條例,極大地豐富了我們的理論知識水平,激發(fā)了我們學(xué)習(xí)的欲望,為同學(xué)們進部隊以后跟好的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

      三.聽講座和報告

      此次航海實習(xí)活動中,我們不僅有參觀學(xué)習(xí),跟班訓(xùn)練,還與許多海軍的先進楷模有了接觸。他們作的精彩報告,使我們對海軍的了解,對我們良好品質(zhì)的養(yǎng)成,以及堅定我們報國的信念都有深刻的影響。

      “爭做新型軍事指揮人才”是高科技人才代表人物柏耀平為我們作的一次報告。這位“上天能駕機,下海能操艦”的年輕支隊長以樸實幽默的語言,真實有趣的事例,給我們講述了他成長的艱辛,而他的那種堅定的信念,特別是那句“人有了堅定的理想就不會感到空虛”讓我們得到了受用一生的東西。我們國防生在現(xiàn)今如此優(yōu)越的條件下,有什么理由不去努力完善自己呢?艱苦奮斗是一個老生常談的話題,在現(xiàn)今的生活條件較以往大大改善的條件下,有人說艱苦奮斗不需要了,而潛艇支隊吳主任的關(guān)于艱苦奮斗的講座,使我們認識到在目前的世界形式下艱苦奮斗不是不需要而是很需要。我們祖國從小米加步槍奮戰(zhàn)到如今的現(xiàn)代化高科技,哪一枚腳印不是凝結(jié)著艱苦奮斗?正如一為戰(zhàn)友所說:“祖國是強大的,但不是最強大的;我們的軍隊是龐大的,但不是最先進的“為了祖國傲立于世界最前列的那一天,艱苦奮斗是必不可少的。溫州市委領(lǐng)導(dǎo)的”致富思源,富而思進?的報告通過溫州市的發(fā)展,以生動的例子向我們又一次說明艱苦奮斗的重要性和必要性。王金中副主任,這位全程陪同我們海上實習(xí)的可親首長,以深厚的文學(xué)功底和理論修養(yǎng),為我們作了一場以十六大為主題的精彩報告,報告囊括了我國發(fā)展面臨的各方面問題,特別是國防建設(shè),讓我們意識到肩上的重擔(dān),意識到自己應(yīng)盡的使命。

      收獲篇

      海上實習(xí)的計時牌很快翻到了第十天,而這短短十天的艦上生活所產(chǎn)生的意義卻是極為深遠的。首先談?wù)労\姲?,對海軍來講,在全軍都在全面實施人才戰(zhàn)略工程,千方百計的培養(yǎng)人才,挖掘人才,吸收人才的重要形式下,這次史無前例的國防生海上實習(xí),為全軍探索了一條部隊和地方院校如何更好地培養(yǎng)國防生的路子。通過實習(xí),通過領(lǐng)導(dǎo)的全程參與和指導(dǎo)。海軍看到了國防生培養(yǎng)的廣闊前景,同時也發(fā)現(xiàn)了其中的不足“國防生海上實習(xí)是一項可以長期開展的活動”這是海軍領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)隊這一活動的總結(jié)。船院首期國防生的海上實習(xí),不止為我院爭得了榮譽更應(yīng)該為以后全軍開展類似餓活動指明了方向,提供了經(jīng)驗。

      我院的首期國防生海上實習(xí)活動,已成為船院與東海艦隊加深了解,增加聯(lián)系的紐帶,也必將促進我院與東海艦隊共同將國防生培養(yǎng)工作做得更好。

      如果要說最幸福的話,還是要數(shù)我們這六十名國防生了。作為華東船院的首期國防生,我們倍感榮幸,但最讓我們驕傲的還是我們是第一批進行海上實習(xí)的國防生,我們是第一批登上現(xiàn)代戰(zhàn)艦的國防生,我們是第一批在祖國的軍艦上過“八一”建軍節(jié)的國防生,我們還是第一批參觀先進裝備的國防生。這無數(shù)次的第一次,帶給了我們無數(shù)榮譽的花環(huán),也帶給了我們巨大的責(zé)任感。

      在軍艦上實習(xí)的十天,也許是我們前半輩子過得最充實的十天吧。參觀軍史館,讓我們尋到了海軍發(fā)展的足印,體會到了人民海軍成長的艱辛;聆聽政治講座,讓我們加強了政治修養(yǎng),堅定了報國信念;參加跟班訓(xùn)練,使我們體會到了什么才叫軍人,明確了我們的使命;文藝演出,演講比賽更是體

      現(xiàn)了船院國防生的風(fēng)采。而海上實習(xí)的最大收獲是讓我們認識到了自己的不足,看到了自己與真正軍人的差距,也讓我們看到了什么是中國最可愛的人。他們“令必行,禁必止”的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng);“精益求精,一絲不茍”的工作態(tài)度;“文明禮貌,互助友愛”的團結(jié)精神,特別是他們堅韌的毅力,是我們在這次活動中獲得的無價之寶。我們會不斷完善自己,以優(yōu)異的成績和高水平的素質(zhì)去軍營,去海島,去邊疆灑熱血,獻青春。

      感悟篇

      航海實習(xí)已圓滿地劃上句號,但留給我們的思索卻太多太多。

      和平與發(fā)展是當(dāng)今世界的主題,作為一名海軍后備軍官,我們也將在完成學(xué)業(yè)后步入軍營,穿上戎裝,成為一名正式軍人。實習(xí)中,在與艦上官兵的日常交往中,我深深地被官兵們平易近人,團結(jié)互助,恪盡職守及淡泊名利,不怕艱苦的高貴品質(zhì)折服。正如他們所說:“軍人天生不是為了打仗,但只要有強權(quán)政治和霸權(quán)主義存在和平就會受到威脅?!笔前?,軍人的天職在與保衛(wèi)和平,所以最偉大的中華民族只有最強大的國防最優(yōu)秀的軍人才能保護。今天我們努力學(xué)習(xí),明天就是祖國海防的一塊有用的基石,明天才能為祖國的國防的強大貢獻一分力量。

      二十一世紀(jì)的戰(zhàn)爭是高科技,信息化的戰(zhàn)爭而構(gòu)筑這一基石的就是知識,這次實習(xí)中,艦隊首長王副主任不止一次對我們說起現(xiàn)代部隊裝備與人才的不均衡關(guān)系?!皩幙扇说妊b備,也不能讓裝備等人啊”這語重心長的話語擲地有聲的教悔在我們每個人心中都留下了烙印。只高素質(zhì)的人才,才能駕御高技術(shù)的裝備。軍隊的高科技變革,給了我們新的機遇和挑戰(zhàn),我們要想抓住這個機遇并戰(zhàn)勝這個挑戰(zhàn),下苦功夫勢在必然。

      航海實習(xí)結(jié)束了,但我們漫漫征程從今天又重新開始,我們一定會認真總結(jié)此次航海實習(xí)的得與失,將這些經(jīng)驗和教訓(xùn)帶回學(xué)校,與同學(xué)們一同分享。在將來,必將有無數(shù)的困難與挑戰(zhàn)等待著我們?nèi)タ朔?,我們也必將以堅定的信念和無比的勇氣奮勇前進,開創(chuàng)祖國現(xiàn)代國防無限美好的未來。

      第三篇:航海類畢業(yè)生,上船前須知信息

      1,交通出行

      熟悉上船前的集結(jié)地,時間,負責(zé)人的電話。(知道出現(xiàn)問題,向誰求救,哈)

      2,登機

      確認航站樓信息》》到達機場,到機票航空公司辦理登機手續(xù)和托運。

      1.向柜臺提供護照、海員證、簽證、擔(dān)保函等,航空公司確認無誤,簽發(fā)登機牌。

      2.同時辦理行李托運,行李重量按照機票規(guī)定,一般船員為40KG, 超出部分由自己負責(zé),費用超貴。

      證書、電腦等貴重物品隨身攜帶。如有轉(zhuǎn)機情況,要與柜臺確認行李目的地。

      辦好行李托運,拿到登機牌,進入邊防檢查,需出具護照,海員證,機票,簽證,如無簽證,則需要出境證明,出境證明邊防收回。下一步是安檢,檢查登機人是否攜帶危險品和違禁物品,隨身物品都會被檢查,注意不要遺失被檢查物品。安檢結(jié)束后,就要找到相應(yīng)的登機口,如中途轉(zhuǎn)機,按航空公司指示辦理手續(xù),找到相應(yīng)的登機口,如不清楚可咨詢機場工作人員,行動要迅速,以免延誤飛機。

      到達目的地后,代理會在移民局或者當(dāng)?shù)剡厵z的位置等候,注意觀察舉牌來接自己的人,如遇問題,及時與當(dāng)?shù)卮砺?lián)系。

      3.上船體檢

      船員每次上船都要做上船體檢,領(lǐng)取健康證。

      做體檢的地點是出入境檢驗檢疫中心,一般城市都會有,在網(wǎng)上可以直接查到離家最近,交通最方便的出入境檢驗檢疫中心,了解去該中心的詳細線路,體檢時間,領(lǐng)證時間,價格等各方面信息,以后每次上船都可以在該中心做體檢。如家處于偏遠地區(qū),也可以在北京或者上海做,但是需提前到公司,北京正常三個工作日出證,加急辦理一天可以取出,同時可做黃熱和霍亂的接種,北京國際旅行衛(wèi)生保健中心(在和平里醫(yī)院旁邊),詳細信息欠缺

      A: 上海海員醫(yī)院

      地址:東長治路505號(靠近商丘路)

      電話:65414600

      開放時間:周一至周五08:00-10:30(120元)13:00-16:30(170元)

      周六:08:00-11:30(170元)

      注:只做加班和機艙,普通費用120元,報告第二天13:00-16:00可取,10:30以后作為加急,報告一個半小時可取。

      B: 上海遠洋醫(yī)院

      地址:淮海中路1174號(靠近常熟路地鐵口)

      電話:64717398

      開放時間: 周一至周五07:30-11:00 13:00-16:00

      價格:205元/人(含加急費,報告一個小時可拿)

      注意

      因為健康證要換利牌,所以去上海做之前一定要向公司索要一份健康證的英文表格,領(lǐng)取健康證時可讓醫(yī)院填寫蓋章。另外上船之前還要做黃熱和霍亂的接種,和體檢時同一地點,黃熱有效期為10年,霍亂為2或3年,做體檢時我會通知是否做接種。

      4.上船所帶物品

      初次上船,帶的錢要考慮路費,食宿(準(zhǔn)備3天),體檢費

      船上提供三套工作服,工作鞋和防寒服,上船所帶的衣服:T恤、短褲、拖鞋、內(nèi)衣和襪子(要多帶幾件,干活會經(jīng)常出汗,每天都要換洗)。

      船上提供洗衣粉和肥皂,但是不提供牙刷,牙膏和洗發(fā)水,所以上船前要準(zhǔn)備一些,有時到港口也可購買,根據(jù)前輩的習(xí)慣和行李重量購買(一般上船帶5支牙刷,3大管牙膏,2大瓶洗發(fā)水,僅供大家參考)。

      另外可帶一只水杯,船上喝水較多。

      專業(yè)書一定要多帶,船上的資料、說明書大多是英文,帶專業(yè)書可以隨時參考,對寫實習(xí)記錄簿也有很大幫助。帶一本英文詞典(紙質(zhì)或者電子都行,詞匯量要大)隨時查閱不懂的單詞。另外還要帶一只小手電(應(yīng)急使用),買只防水的電子表和一臺便宜的鬧鐘(在船上要隨時掌握時間,守時是OFFICER最基本的素質(zhì))

      (物品清單,等我上船船了,吃虧了,回來再寫一份詳細的列單)

      5.船上注意事項(報道程序)

      實習(xí)生上船后,首先向大副(C/O)或者大管(1/E)報到,他們會安排人員將你們帶至船長處把證書和上船文件交給船長,然后帶你到自己房間。到房間后,首先找到自己救生衣、防寒服的存放位置,熟悉自己房間所在的樓層、應(yīng)急通道、離方便最近的滅火器、火警警報按鈕位置,生活區(qū)布置(餐廳,辦公室等公共區(qū)域的位置),最后根據(jù)應(yīng)急部署表上面的內(nèi)容熟悉自己在救生、消防和應(yīng)急事件中的職責(zé)。開航后周六下午是演習(xí)時間,船長或部門領(lǐng)導(dǎo)會問你的相關(guān)的問題。

      在船上對自己直接負責(zé)的是大副,大管,不要向船長直接反映問題。關(guān)于學(xué)習(xí),工作的事情可直接問大副或者大管,他們會安排你們跟著下面的任何職位的同事工作,從事的工作很多,包括清潔,保養(yǎng),值班,甚至一些非?,嵥榈墓ぷ?。所以任何時候都要服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,認真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的沒一項工作,因為你要從他們那里學(xué)到東西,做的過程同樣是學(xué)習(xí)的過程。

      船上的細節(jié)也要特別注意,直接會影響到高級船員對你的態(tài)度。

      1.不要留長發(fā),蓄胡須,帶項鏈等其他影響安全的飾品,不要穿拖鞋短褲在生活區(qū)里走來走去,去餐廳吃飯要衣著整潔,洗過的衣服要晾在專用的烘干房里,不要掛的到處都是。

      2.在走道里見到所有船員要主動讓路,打招呼(使用GOOD MORNING SIR,或者GOOD AFTERNOON SIR, 不要簡單的只說一個單詞如 MORNING , HI 等)。

      3.不要幾個人聚在個人房間打牌或者喝酒,如需要可在公共場合舉行,不然有搞小團體之嫌。

      4.在甲板和機艙干活時,任何時候安全第一,一定要帶安全帽、眼鏡、手套,穿工作服、安全鞋。尤其是機艙,一定要帶安全帽,不要因為熱就不帶。

      5.開始每一項工作之前,先想后做,不明白就問,英文聽不清楚多問幾遍,不要不懂裝懂,更不要憑自己感覺去干,盲目去干,特別是一些關(guān)鍵操作,一不小心會造成非常嚴(yán)重的后果。

      6.靠港下地一定要給大副或者大管請假,允許后才可以下去,由于目前船舶靠港時間很短,下地前一定要確定能準(zhǔn)時回來,不要造成漏船,后果會非常嚴(yán)重。做為師兄建議大家不要經(jīng)

      常下地,一個是節(jié)約開資,另外一個也能節(jié)省更多的時間工作和學(xué)習(xí),以我的經(jīng)驗每次下地回來還要值班,搞的非常累,不是非下不可,可以讓其他船員帶東西回來,節(jié)省路費和精力。如果下地不要去一些酒吧和娛樂場所,里面非常不安全,被騙,被搶的事情經(jīng)常發(fā)生,一次的消費可能會花掉一個月的工資。

      7.克服暈船,這是每個船員的必修課,暈船是可以克服的,開始會非常難受,頭暈,嘔吐都會發(fā)生,以我的經(jīng)驗,船在風(fēng)浪中搖晃的時候,如果感覺不舒服,頭暈或者想嘔吐,可以把視線放的遠點,看看遠處的大海,感覺會好很多,不要喝牛奶或咖啡等流體食物,可以強迫自己吃一些干面包,把胃里賽滿了,輕易不要吃暈船藥。

      8.和船上的所有船員搞好關(guān)系,船上的每一個人都比自己海上經(jīng)驗豐富,要虛心的向他們學(xué)習(xí),如果有確實和自己性格不合的船員,切記不要有正面的語言沖突,向領(lǐng)導(dǎo)打小報告也是非常不可取的,可以打電話給我或者回來后向公司匯報,群眾的眼鏡是雪亮的,船上的每一個人的表現(xiàn)大家都會知道,公司也都很清楚。

      9.遵守船上的工作時間,靠港根據(jù)大副或者大管安排值班,吃飯或者急事一定要通知值班駕駛員或輪機員后才可以離開崗位??侩x港要服從安排加班,海上航行,工作時間按照公司規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。

      10.熟讀掌握船上的體系文件。船上的體系文件包括:ISM(安全管理體系),ISPS(船上安保),ECP(環(huán)境保護),F(xiàn)FA MANUAL, LSA MANUAL, CREWING MANUAL.等。在內(nèi)審和外審中都會問到實習(xí)生一些問題,比如公司的政策,作為實習(xí)生的職責(zé),安全注意事項等。上船之后一定能要找到這些文件所在的位置,不知道可以問駕駛員,一周內(nèi)負責(zé)駕駛員也會找你在這些體系文件上簽字,不要只是簡單的簽字,要仔細的閱讀,所有的工作程序,所有船員的職責(zé)都可以在這些體系文件里找到依據(jù)。另外駕駛臺會有根據(jù)IMO要求應(yīng)配備的圖書資料:包括STCW,MARPOL, SOLAS, COLREG, ISPS CODE, ISM CODE等。在船上要經(jīng)常翻看,對寫實習(xí)報告及今后的工作都會有很大的幫助。

      11.要經(jīng)常和公司保持溝通,方便的港口給家人報平安的同時,最好也給公司打個電話。把自己的想法,學(xué)習(xí)工作情況說說,有問題也能及時解決。

      (以上文件,來自公司的須知,回頭我自己再做一個總結(jié),圖文版)

      這么悶的工作,得找點激情才行,找點事做做,哈哈

      第四篇:航海實習(xí)

      關(guān)于三管三副實習(xí)記錄薄得填寫

      實習(xí)三管三副注意《船上培訓(xùn)記錄簿》填寫說明

      實習(xí)三管三副注意《船上培訓(xùn)記錄簿》填寫說明《船上培訓(xùn)記錄簿》填寫說明

      根據(jù)海事局文件要求,不符合以下填寫要求的《船上培訓(xùn)記錄簿》無法換證。

      具體填寫《船上培訓(xùn)記錄簿》

      第一部分 使用說明。請仔細閱讀后再填寫《船上培訓(xùn)記錄簿》。

      第二部分 資料、檢查表、熟悉船舶安全與職責(zé)。

      1、Page6《

      二、船舶服務(wù)記錄》:必須與《船員服務(wù)簿》上的船舶名稱、船舶呼號、上船時間、下船時間、船長簽字一樣,加蓋船章。否則無法換證。

      2、Page7《

      三、船舶資料》:要與Page6上記錄的船舶對應(yīng),每一條船填一張。

      3、《

      四、駕駛臺值班記錄》(輪機為《

      四、機艙值班記錄》):值班天數(shù)必須在6個月以上;必須在駕駛員助理(輪機員助理)崗位服務(wù)6個月以上。

      4、《

      五、船上培訓(xùn)指導(dǎo)駕駛員(教員)檢查培訓(xùn)進度表》(輪機為《

      五、船上培訓(xùn)指導(dǎo)輪機員(教員)檢查培訓(xùn)進度表》):每隔15天左右評語、簽名一次。

      5、《

      六、船長檢查培訓(xùn)記錄簿》(輪機為《

      六、輪機長檢查培訓(xùn)記錄簿》):每隔3個月左右評語、簽名一次并加蓋船章。注意:最后一次簽名的船長要與《船員服務(wù)簿》上的船長一樣。

      6、《

      七、船公司培訓(xùn)監(jiān)督員檢查記錄表》:由船舶政委每隔3個月左右評語、簽名一次并加蓋船章。船上無政委人員則空白不填。

      7、《

      八、熟悉船舶安全知識》:Page6 上的《

      二、船舶服務(wù)記錄》上的每條船舶都必須寫一縱列。

      8、《

      九、熟悉船上職責(zé)》:Page6 上的《

      二、船舶服務(wù)記錄》上的每條船舶都必須寫一縱列。第三部分 訓(xùn)練科目(駕駛)(輪機為第四部分)。

      1、每一格必須填寫。

      2、教員為三副、二副(輪機為三管、二管)必須簽教員名字、評語(好、中、差)。

      3、評估員為大副、船長(輪機為大管、輪機長)必須簽評估員名字、評語(好、中、差)。

      4、船舶編號、日期、評估類型必須填寫完整。

      (輪機 第三部分 輪機技術(shù)細節(jié)和作業(yè)。逐項填寫,每頁簽字、時間。)

      第四部分 船上見習(xí)記錄簿附頁(輪機為 第五部分)。職能、訓(xùn)練內(nèi)容順序號、日期每頁都必須寫。時間要與《訓(xùn)練科目》時間相對應(yīng)?!队涗洸尽诽顚懽舟E要清楚,內(nèi)容必須完整。頁數(shù)肯定不夠,寫滿附頁后另附紙張。

      第五部分 評價報告(輪機為 第六部分)。必須由第二部分《

      二、船舶服務(wù)記錄》上登記的,最近一次工作船舶的船長鑒定、簽名、蓋船章。

      特別說明

      1海事局只認可《船上培訓(xùn)記錄簿》“啟封時間”之后的,《船員服務(wù)簿》上的,在船任職時間,并且必須滿12個月以上才可換證。也即“啟封時間”之前的在船時間、休假時間等在換發(fā)證書時不能計算在內(nèi)。

      2上繳《船上培訓(xùn)記錄簿》時必須提供完整《船員服務(wù)簿》復(fù)印件(包括第1頁,第2-3頁,第4-5頁及后面有船舶資歷頁)。并另附紙張留下聯(lián)系電話。

      3上繳《船上培訓(xùn)記錄簿》時必須提供畢業(yè)證書復(fù)印件。

      以上說明依據(jù)《中華人民共和國海船船員適任考試、評估和發(fā)證規(guī)則》。

      第五篇:航海類自我鑒定表

      我的理念是:在年輕的季節(jié)我甘愿吃苦受累,只愿通過自己富有激-情、積極主動的努力實現(xiàn)自身價值并在工作中做出最大的貢獻:

      作為初學(xué)者,我具備出色的學(xué)習(xí)能力并且樂于學(xué)習(xí)、敢于創(chuàng)新,不斷追求卓越;

      作為參與者,我具備誠實可信的品格、富有團隊合作精神;作為領(lǐng)導(dǎo)者,我具備做事干練、果斷的風(fēng)格,良好的溝通和人際協(xié)調(diào)能力。受過系統(tǒng)的經(jīng)濟相關(guān)專業(yè)知識訓(xùn)練,有在多家單位和公司的實習(xí)和兼職經(jīng)歷;有很強的忍耐力、意志力和吃苦耐勞的品質(zhì),對工作認真負責(zé),積極進取,個性樂觀執(zhí)著,敢于面對困難與挑戰(zhàn)。

      a)自我評價要求評價對象依據(jù)評價原則,對照評價標(biāo)準(zhǔn),對自己的工作表現(xiàn)主動作出評價。它是一種比較有效的教師評價制度。

      教師自我評價的特點主要包括以下五個方面:第一,可以鼓勵教師積極參與評價過程和進入角色,有助于增強教師的主人翁意識,密切校方與教師的關(guān)系。第二,可提高教師評價結(jié)果的客觀性、可信性和有效性。有時候,僅僅根據(jù)學(xué)生、學(xué)生家長或他人提供的信息和數(shù)據(jù),來判斷一位教師的工作表現(xiàn)難免有失公正。課堂聽課獲得的信息又往往是局部的。在這種情況下,向評價對象提供“自我畫像”的評價機會就顯得十分必要。第三,對絕大多數(shù)教師來說,自我評價是一個連續(xù)不斷的自我反思、自我教育、激發(fā)內(nèi)在動因的過程。通過自我評價,教師可以提醒自己的職責(zé)范圍,促進教學(xué)技能的改進和知識的增長。第四,在自我評價過程中,可以要求評價對象采取口頭形式或書面形式,從工作的各個方面評價自己的工作表現(xiàn),闡明存在的優(yōu)點和缺點。第五,為了幫助評價對象有效地總結(jié)自己的工作表現(xiàn)、擴大評價對象的思路、明確評價的范圍、保證教師評價的系統(tǒng)性,可以事先向評價對象提供參考提綱。

      以下是英國維納斯中學(xué)《教師評價計劃》中“自我評價表”的填寫項目:

      ü在你的工作中,你最滿意哪些方面?

      ü在你的工作中,你最不滿意哪些方面?

      ü你在工作時受到哪些條件限制和遇到何種困難?

      ü在過去一年里和過去兩年里,你采取何種措施提高你的專業(yè)水準(zhǔn)和獲得工作經(jīng)驗?

      ü在未來一年里,或者從長遠來看,你希望用何種方法來提高你的專業(yè)水準(zhǔn)和加強你的工作經(jīng)驗?

      ü在評價面談時,你還希望討論哪些其他問題?

      b)

      1、擁有較為全面的專業(yè)知識和一定的實踐經(jīng)驗,具有較強的溝通和組織能力,為人正直、能吃苦耐勞、愛好廣泛,有極強的責(zé)任心和集體榮譽感;四年的大學(xué)生活造就了我——鋼鐵航海人!我愿用自己的雙手與您共同打造.....美好的未來。

      2、熱愛集體,有強烈的集體榮譽感.性格開朗,樂觀.并有處理突發(fā)事件之能力.通過對貴公司的了解,感覺貴公司實乃我理想中鍛煉自己,完善自己并發(fā)揮自己所學(xué)的理想場所.在此,我誠摯的請求加入貴公司,希望貴公司能給我機會,我會盡自己所能為公司服務(wù).最后,祝貴公司事業(yè)蒸蒸日上.3、本人積極向上,學(xué)習(xí)刻苦努力,團結(jié)同學(xué),熱愛集體活動。有較強的責(zé)任感,和社會榮辱觀。

      4、為人正直,責(zé)任心強,上級交給的任務(wù)能及時很好的完成,有較強的工作能力,善于交際,能正確的處理人事關(guān)系,團結(jié)人心。非常想加入.....公司,如能有幸進入貴公司,必將努力工作,為公司的發(fā)展盡心盡力

      5、通過對貴公司的一些初步了解,本人很希望能成為貴公司的一員,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。我自信我的能力和熱情能使我為貴公司的建設(shè)和發(fā)展做出一定的貢獻。在此,衷心的祝愿貴公司事業(yè)蒸蒸日上!

      c)長期以來,我們受泰勒目標(biāo)模式的影響,局限于通過量化范式下的標(biāo)準(zhǔn)化測驗、常模測驗而取得的盡可能精確的分?jǐn)?shù)作為甄別、選拔人才的唯一標(biāo)準(zhǔn)。教師通常以“分”取人,把分?jǐn)?shù)作為同其他學(xué)生比較、判斷的重要標(biāo)尺。教師和家長對學(xué)生的善意和關(guān)懷逐步被考試分?jǐn)?shù)所取代,學(xué)生的個性發(fā)展、創(chuàng)新意識等都在博取高分之中逐漸被泯滅。筆者認為,以學(xué)生自我評價為中心的自我接受評價,是一個值得研究和探索的新課題。

      評價最重要的意圖不是為了證明,而是為了改進。自我接受評價是以學(xué)生自我評價為中心,結(jié)合教師等他人的評價,引導(dǎo)學(xué)生在形成積極自我評價的基礎(chǔ)上發(fā)展實現(xiàn)主題性的評價。它是對學(xué)習(xí)全過程的評價,是為了讓學(xué)生認識自己、接受自己,進而以改進自我為目的而進行的評價。

      一、重視差異,發(fā)展個性

      自我接受評價不以考試分?jǐn)?shù)作為唯一的評價標(biāo)準(zhǔn),它重視學(xué)生的個性差異和個性特點。學(xué)生可以根據(jù)自己的個性特點,選擇不同的評價標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)容、方式和策略。它指向?qū)W生的綜合素質(zhì)水平,致力于整體性評價,給學(xué)生彈性化、個性化的發(fā)展空間,能夠在教育教學(xué)過程中,全面真實地發(fā)現(xiàn)學(xué)生的潛能,發(fā)展學(xué)生的個性。

      總的來說,自我接受評價是一種重視教育過程,重視學(xué)生主動參與,以促進學(xué)生發(fā)展為目的的自主性評價、發(fā)展性評價。它關(guān)注的是學(xué)生人格的尊嚴(yán)、學(xué)生潛能的激發(fā)、個性的張揚、素質(zhì)的全面發(fā)展。它強調(diào)學(xué)生的內(nèi)省和反思,滿足學(xué)生的表現(xiàn)欲、發(fā)展欲,激發(fā)學(xué)習(xí)的激-情,使他們富有朝氣和活力。自我接受評價體現(xiàn)了新的課程評價觀,無疑將成為評價改革中的新亮點。

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