第一篇:數(shù)控實(shí)訓(xùn)車間工作計(jì)劃
數(shù)控實(shí)訓(xùn)車間工作計(jì)劃
時(shí)間匆匆而過,轉(zhuǎn)瞬間又走過了一個(gè)流年的學(xué)期;眼下也迎來了一個(gè)嶄新、充滿挑戰(zhàn)的新學(xué)期。首先要感謝校領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和關(guān)心,讓我繼續(xù)擔(dān)任車間管理工作。在過去的一學(xué)期中雖然車間總體情況還可以,但我覺得還是有很多的不足之處,為了讓車間在本學(xué)期更上一層樓,我特對本學(xué)期車間的工作做出如下計(jì)劃;
一、關(guān)于安全
安全重于泰山,一切安全應(yīng)防患于未然。關(guān)于安全我覺得我應(yīng)做到:每天走前檢查門窗、電源是否關(guān)閉;每天來后檢查車間財(cái)產(chǎn)是否丟失或損壞;定期檢查機(jī)器以及電路等存在的安全隱患;嚴(yán)格督促上實(shí)訓(xùn)課的學(xué)生以及實(shí)訓(xùn)老師,嚴(yán)禁穿拖鞋、高跟鞋以及寬松的衣服進(jìn)入實(shí)訓(xùn)場地,對于頭發(fā)較長的男女生應(yīng)帶帽子,操作機(jī)器時(shí)應(yīng)佩戴防護(hù)眼鏡,嚴(yán)禁帶手套操作機(jī)器,保證每一位師生安全的上好每一節(jié)實(shí)訓(xùn)課。
二、關(guān)于資產(chǎn)
車間的一切資產(chǎn)應(yīng)做到入賬,認(rèn)真對照賬本與實(shí)物,嚴(yán)禁賬物不符;借用車間工量具時(shí)必須持有實(shí)訓(xùn)科蓋章或簽字的借條,并完整、按時(shí)歸還;保管好車間的所有資產(chǎn),認(rèn)真防止車間任何資產(chǎn)的損壞和丟失。
三、關(guān)于實(shí)訓(xùn)
認(rèn)真幫助實(shí)訓(xùn)老師組織好實(shí)訓(xùn)學(xué)生,提前為他們提供實(shí)訓(xùn)所需的工量具,對每班實(shí)訓(xùn)的學(xué)生進(jìn)行分機(jī)、分組實(shí)訓(xùn),輔助實(shí)訓(xùn)老師上好每一堂課,爭取使每一節(jié)實(shí)訓(xùn)課都安全、高效的完成。
四、關(guān)于衛(wèi)生
一個(gè)好的實(shí)訓(xùn)環(huán)境不但可以使實(shí)訓(xùn)師生得到一個(gè)干凈的實(shí)訓(xùn)場地,還可以給實(shí)訓(xùn)師生帶來愉悅的心情。每天監(jiān)督實(shí)訓(xùn)學(xué)生認(rèn)真對實(shí)訓(xùn)后的機(jī)床進(jìn)行擦拭、打油,仔細(xì)打掃地面衛(wèi)生。每周五下午組織人員對車間進(jìn)行大掃除,擦拭門窗、拖掃地面,做到周周“大掃”,為每一位實(shí)訓(xùn)的師生提供一個(gè)干凈、舒適的實(shí)訓(xùn)場地。
五、其它方面
認(rèn)真協(xié)助監(jiān)考老師完成職業(yè)資格證書考試;認(rèn)真輔助每一位教師的期中、期末實(shí)操考試;如若有比賽應(yīng)積極協(xié)助負(fù)責(zé)人做好賽前準(zhǔn)備工作;認(rèn)真做好校領(lǐng)導(dǎo)以及兄弟學(xué)校來車間視察和參觀的準(zhǔn)備工作,努力讓每一位領(lǐng)導(dǎo)滿意,爭取得到更多兄弟學(xué)校的認(rèn)可;積極完成校領(lǐng)導(dǎo)交待的其它工作。
我知道我只是說是沒有用的,我會努力用行動來落實(shí)我的以上計(jì)劃,努力完成每個(gè)細(xì)微的工作,努力讓數(shù)控車間成為學(xué)校的亮點(diǎn)。
計(jì)劃人:閆祥2013.08.25
第二篇:數(shù)控實(shí)訓(xùn)車間6S管理制度
數(shù)控加工實(shí)訓(xùn)車間6S管理制度
一、整理
1、通道暢通、整潔;
2、工作場所的設(shè)備、物料堆放整齊,不放置不必要的東西;
3、資料柜、工具柜內(nèi)物品資料歸類并放置整齊;
4、待修設(shè)備要明確標(biāo)識,且要注明癥狀;
5、設(shè)備編號要明確醒目;
6、料架的物品擺放整齊。
7、二、整頓
1、機(jī)器設(shè)備定期保養(yǎng),并配有設(shè)備保養(yǎng)卡;
2、工具定位放置,定期保養(yǎng);
3、零部件定位擺放,有統(tǒng)一標(biāo)識,一目了然;
4、工、量、夾具明確定位,標(biāo)識明確,取用方便;
5、車間各區(qū)域有6S責(zé)任區(qū)及責(zé)任人;
6、照明燈、開關(guān)、插座等電氣設(shè)備完好,無灰塵;
7、拖把、掃帚、抹布使用完畢應(yīng)清洗干凈,并擺放于指定位置;
8、實(shí)訓(xùn)日志及時(shí)填寫完整;
9、實(shí)訓(xùn)室管理制度完善,并嚴(yán)格執(zhí)行。
三、清掃
1、保持通道干凈、地面無任何雜物,每次下課前清掃一次;
2、機(jī)床內(nèi)外、工作臺面以及四周環(huán)境整潔,每次下課前清掃一次;
3、窗、墻壁、天花板干凈整潔,每月末清掃一次;
4、工具、機(jī)械、鉗臺、檢測平臺及時(shí)清理;
5、垃圾及時(shí)清理,并做好室內(nèi)保潔;
四、清潔
1、通道作業(yè)臺劃分清楚,通道順暢。
2、地面、墻面、桌面干凈;
3、垃圾桶,紙簍框定位擺放并及時(shí)清理;
4、墻面,角落無蜘蛛網(wǎng);
5、工具柜、桌椅擺放整齊,并保持整潔;
五、素養(yǎng)
1、遵守學(xué)校各項(xiàng)規(guī)章制度,上課期間禁止擅自離開實(shí)訓(xùn)室;
2、嚴(yán)格遵守作息時(shí)間,不遲到、早退、無故缺課;
3、穿好工作服,戴好工作帽,并保持整潔規(guī)范;
5、禁止做與上課無關(guān)的事;
6、人走機(jī)停,節(jié)約能源,及時(shí)關(guān)閉電源;
7、做好防火、防盜工作;
8、實(shí)訓(xùn)室內(nèi)不玩游戲,不打電話;
9、實(shí)訓(xùn)室內(nèi)不得打鬧,嬉戲;
10、實(shí)訓(xùn)期間禁止閑談,不得大聲喧嘩。
11、妥善保管機(jī)床附件和量具、刀具,保持完整與良好。
六、安全
1、建立健全安全管理體制;
2、重視安全教育,實(shí)行現(xiàn)場巡視;
3、實(shí)訓(xùn)結(jié)束后,切斷所有電器設(shè)備電源,保持安全狀態(tài);
4、消防通道保持暢通,清潔、無堆積物;
5、定期檢查電源線、開關(guān)、電風(fēng)扇、照明燈、投影機(jī)等設(shè)備;
6、定期檢查門窗、鎖,課后及時(shí)鎖門。
數(shù)控車床安全操作規(guī)程
1、嚴(yán)格按照數(shù)控車床操作步驟進(jìn)行操作。
2、要求1人操作1臺數(shù)控車床。
3、根據(jù)數(shù)控車床 “使用說明書”的要求,熟悉本機(jī)床的基本性能和一般結(jié)構(gòu),禁止超性能使用。
4、若數(shù)控車床出現(xiàn)異常,必須立即向指導(dǎo)教師報(bào)告。
5、手動回原點(diǎn)前,注意數(shù)控車床各軸位置要距離零點(diǎn)100mm以上。
6、使用手輪或快速移動時(shí),先慢轉(zhuǎn)手輪,確定機(jī)床移動方向后,方可加快移動
速度。
7、將程序輸入機(jī)床后,指導(dǎo)教師必須檢查程序中切削用量是否合理、主軸旋轉(zhuǎn)方向是否正確,G代碼是否正確。
8、進(jìn)行機(jī)床試運(yùn)行及自動加工前,必須進(jìn)行程序的各種檢驗(yàn),確定程序無誤后,方可在教師的監(jiān)督下進(jìn)行。
9、機(jī)床與計(jì)算機(jī)通訊接線時(shí),兩者必須處于關(guān)閉狀態(tài)。
10、程序運(yùn)行注意事項(xiàng):
1)檢查數(shù)控車床各功能按鍵的位置是否正確。
2)數(shù)控車床在試運(yùn)行前,必須進(jìn)行圖形模擬加工。
3)程序啟動前,刀具要距離工件150mm以上。
4)程序首次運(yùn)行時(shí),所有倍率開關(guān)應(yīng)置于較低檔位,必須執(zhí)行“單步操作”。
5)調(diào)出主程序后,光標(biāo)應(yīng)放在主程序頭。
6)啟動程序后,一只手按在復(fù)位按鈕位置,如有緊急情況,立即按下復(fù)位按鈕。
11、數(shù)控車床在運(yùn)行當(dāng)中,要將防護(hù)門關(guān)閉,以免鐵屑、潤滑油飛出傷人。
12、在程序中需要暫停測量工件尺寸時(shí),要待數(shù)控車床完全停止、主軸停轉(zhuǎn)后方 可進(jìn)行測量。此時(shí)千萬注意不要觸及開始按鈕,以免發(fā)生人身事故。
13、不準(zhǔn)在數(shù)控車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)離開崗位,要做到人走機(jī)停。
14、需要關(guān)機(jī)時(shí),待主軸停轉(zhuǎn)三分鐘后,方可關(guān)機(jī)。
15、加工完畢后務(wù)必清掃機(jī)床。
數(shù)控車床操作步驟
1、打開機(jī)床電源、開啟NC電源
2、手動潤滑機(jī)床導(dǎo)軌,按壓潤滑手柄1~2次
3、手動返回機(jī)床零點(diǎn)
4、準(zhǔn)備并安裝所需刀具
5、裝夾并找正工件
6、確定工件原點(diǎn)
7、對刀操作
8、對刀正確性檢驗(yàn)
9、輸入或編輯程序
10、核對程序中的刀具號及補(bǔ)償號
11、輸入刀具的磨損補(bǔ)償、刀具半徑、方向等參數(shù)
12、進(jìn)行圖形模擬加工
13、試運(yùn)行,調(diào)試、修改程序
14、自動加工
15、清掃、整理數(shù)控車床
16、依次關(guān)NC電源、機(jī)床電源
數(shù)控銑削中心安全操作規(guī)程
1、嚴(yán)格按照數(shù)控銑削中心操作步驟進(jìn)行操作。
2、要求1人操作1臺數(shù)控銑削中心。
3、根據(jù)數(shù)控銑削中心 “使用說明書”的要求,熟悉本機(jī)床的基本性能和一般結(jié) 構(gòu),禁止超性能使用。
4、若數(shù)控銑削中心出現(xiàn)異常,必須立即向指導(dǎo)教師報(bào)告。
5、手動回零點(diǎn)時(shí),注意數(shù)控銑削中心各軸位置要距離機(jī)床零點(diǎn)100mm以上。
6、使用手輪或快速移動時(shí),先慢轉(zhuǎn)手輪,確定機(jī)床移動方向后,方可加快移動速度。
7、盤銑刀禁止放入刀庫,只能從主軸上手動裝卸,否則會卡壞刀座。
8、刀庫一號位禁止裝刀。
9、將程序輸入機(jī)床后,指導(dǎo)教師必須檢查程序中切削用量是否合理、主軸旋轉(zhuǎn)方向是否正確,G代碼是否正確。
10、進(jìn)行機(jī)床試運(yùn)行及自動加工前,必須進(jìn)行程序的各種檢驗(yàn),確定程序無誤后,方可在教師的監(jiān)督下進(jìn)行。
11、機(jī)床與計(jì)算機(jī)通訊接線時(shí),兩者必須處于關(guān)閉狀態(tài)。
12、程序運(yùn)行注意事項(xiàng):
1)檢查機(jī)床各功能按鍵的位置是否正確,潤滑油是否足夠。
2)機(jī)床在試運(yùn)行前,必須將G54或增量坐標(biāo)系的Z坐標(biāo)提高+100mm以上。
3)程序啟動前,刀具要距離工件200mm以上。
4)程序首運(yùn)行時(shí),必須執(zhí)行“單步操作”。
5)調(diào)出主程序,光標(biāo)放在主程序頭。
6)啟動程序后,一只手按在復(fù)位按鈕位置,如有緊急情況,立即按下復(fù)位按鈕。
13、機(jī)床在運(yùn)行當(dāng)中,要將防護(hù)門關(guān)閉,以免鐵屑、潤滑油飛出傷人。
14、在程序中需要暫停測量工件尺寸時(shí),要待數(shù)控銑削中心完全停止、主軸停轉(zhuǎn) 后方可進(jìn)行測量。此時(shí)千萬注意不要觸及開始按鈕,以免發(fā)生人身事故。
15、不準(zhǔn)在數(shù)控銑削中心運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)離開崗位,要做到人走機(jī)停。
16、需要關(guān)機(jī)時(shí),待主軸停轉(zhuǎn)三分鐘后,方可關(guān)機(jī)。
17、加工完畢后務(wù)必清掃機(jī)床。
數(shù)控銑削中心操作步驟
1、開啟空氣壓縮機(jī)、開啟機(jī)床電源,NC電源
2、手動返回機(jī)床零點(diǎn)(Z、X、Y)
3、準(zhǔn)備刀具
4、測量刀具長度、半徑
5、安裝刀具
6、裝夾、找正工件
7、確定工件原點(diǎn)
8、對刀操作
9、檢驗(yàn)對刀正確性
10、輸入刀具長度、半徑、有關(guān)磨損量等參數(shù)
11、輸入程序
12、核對程序中的刀具號及補(bǔ)償號
13、程序試運(yùn)行
14、自動加工
15、清掃、整理機(jī)床
16、依次關(guān)閉NC電源、機(jī)床電源
17、關(guān)閉空氣壓縮機(jī)
第三篇:數(shù)控實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告
數(shù)控實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告
時(shí)間過的真快轉(zhuǎn)眼間我期望已久的實(shí)訓(xùn)周已經(jīng)結(jié)束。經(jīng)過一周的實(shí)訓(xùn)練習(xí)讓我學(xué)到了許多知識,回頭想想實(shí)訓(xùn)這幾天我確實(shí)是有很大收獲的。在老師的耐心指導(dǎo)和鼓勵(lì)下,圓滿完成了實(shí)習(xí)任務(wù),從總體上達(dá)到了實(shí)習(xí)預(yù)期的目標(biāo)和要求。這次實(shí)習(xí)給了我一次全面的、系統(tǒng)的實(shí)踐鍛煉的機(jī)會,鞏固了所學(xué)的理論知識,增強(qiáng)了我的實(shí)際操作能力,我進(jìn)一步從實(shí)踐中認(rèn)識到數(shù)控的重要性。我以后在工作中光有理論知識是不夠的,還要能把理論運(yùn)用到實(shí)踐中去才行。
實(shí)訓(xùn)就是把理論知識運(yùn)用到實(shí)際操作中,既是對實(shí)際操作能力的培訓(xùn),又是對理論知識的復(fù)習(xí)鞏固和延伸。經(jīng)過5天的數(shù)控實(shí)訓(xùn)我們學(xué)到了很多知識。我們實(shí)訓(xùn)使用的是武漢華中的華中系統(tǒng)的數(shù)控車床。首先要背熟數(shù)控車床安全操作規(guī)程,然后老師讓我們自己熟悉操作面板。在老師的教導(dǎo)下,我們掌握了數(shù)控車床的開機(jī)與關(guān)機(jī);回零的操作以及什么情況下必須回零操作;手動方式主軸正轉(zhuǎn);編制程序以及如何輸入程序;如何對刀和換刀操作;尤其是華中系統(tǒng)在編制程序中使用的G代碼等。經(jīng)過反復(fù)的練習(xí),我們基本熟練掌握了這些實(shí)際操作必備的技能。在每一次的實(shí)際操作之前,老師總會為我們詳細(xì)講解數(shù)控車床的操作方法以及操作注意事項(xiàng),和零件加工的加工工藝。在實(shí)際操作時(shí),只要認(rèn)真按照老師的要求去做就可以了。
第一天早上我們被安排學(xué)習(xí)數(shù)控安全操作知識。所謂磨刀不誤砍柴工,掌握應(yīng)該注意的安全知識,對我們下面幾天的學(xué)習(xí)起到事半功倍的效果。
首先講的是對刀,對刀一共有三種形式:G92對刀、G54對刀和刀偏法對刀。這三種對刀方法中比較常用的是G54對刀法和刀偏法對刀。因?yàn)樵趯?shí)際生產(chǎn)中,通常都是需要零件大批量加工的,但是G92相比較其他兩種對刀法雖然操作很簡便,但是如果遇到停電等突發(fā)事故,G92對刀所得到的工件坐標(biāo)值是會丟失的,當(dāng)再次需要車削工件時(shí)就需要從新對刀。但其他兩種方法不是,它們可以把零件的坐標(biāo)信息存入內(nèi)存中,若突發(fā)事故后再次開機(jī)就不須再次對刀,這樣就大大提高了效率。
G92對刀:在開始對刀之前,首先要將機(jī)床進(jìn)行回零操作,這是很重要的一點(diǎn),相當(dāng)于計(jì)算器的復(fù)位功能。接下來點(diǎn)手動→同時(shí)點(diǎn)“快速”和“z”“x”將刀架快速移動到車削材料附近→開動主軸旋轉(zhuǎn)→點(diǎn)增量鍵→手動移動刀具車削材料端面→車削完畢后將刀具沿“x”軸方向退出→主軸停轉(zhuǎn)→在MDI輸入框中輸入G92Z0點(diǎn)ENTER鍵→點(diǎn)單段循環(huán)啟動,這時(shí)我們可以看到工件坐標(biāo)欄中的z坐標(biāo)項(xiàng)已經(jīng)變成與當(dāng)前機(jī)床坐標(biāo)值相等。接著用同樣的方法車削材料的外圓,車削完畢將刀具沿z軸退出,測量車削后材料的外徑。將得到的數(shù)值用相同的方法輸入到MDI輸入框中,然后單段循環(huán)啟動。接下來就是在同樣的輸入框中輸入G92x100Z100點(diǎn)擊單段循環(huán)啟動,這一點(diǎn)是車削的循環(huán)起點(diǎn)。這樣做過之后G92對刀也就完成了。
G54對刀:同樣的,在對刀之前回零也是必不可少的。回零之后就是用跟上面的方法一樣的將刀具快速移動到材料附近。開動主軸正轉(zhuǎn),用增量方法車削端面,此時(shí)記下當(dāng)前的車床Z軸的坐標(biāo)值這里設(shè)為“a”,再手動車削材料的外圓,用游標(biāo)卡尺測量出車削后的材料直徑設(shè)為¥,記下此時(shí)車床坐標(biāo)x的坐標(biāo)值設(shè)為“b”。點(diǎn)擊設(shè)置→坐標(biāo)系→G54,在輸入框中輸入x“b+¥”Z“a”點(diǎn)擊確定,對刀就結(jié)束了。關(guān)于G54對刀法需要提的一點(diǎn)就是,這種對刀法容量有限只能存儲6個(gè)坐標(biāo)值也就是G54~~G59六個(gè)存儲位置,所以這種方法對于需要多刀加工的零件就不適合。這里就為大家介紹下面一種對刀法刀偏對刀法。
刀偏法對刀擁有與G54對刀一樣的效果,但卻擁有大得多的存儲位置。刀偏表擁有99個(gè)存儲位置,所以對于零件加工可以說是綽綽有余了。這種對刀法同樣不可少的第一項(xiàng)步驟就是回零。回零操作要在第一次啟動機(jī)床和第一次對刀時(shí)完成。與G54對刀法相同,車削材料端面結(jié)束后,將刀具沿x退出,在刀具補(bǔ)償→刀偏表中的任一行的切削長度欄輸入0值點(diǎn)擊確定,這是要注意:要記住你輸值的這一項(xiàng),應(yīng)為編程時(shí)需要將這一行的序號寫在刀具號的后面,再按照同樣的方法車削材料外圓,用游標(biāo)卡尺測量車削后的直徑,將數(shù)值輸入試切直徑一欄點(diǎn)擊確定,這樣這把刀就對刀完畢了。
個(gè)人感覺每種對刀方法都有它的優(yōu)點(diǎn),也不一定說非要用哪一種方法來對刀,至于在什么情況下選擇何種對刀方法這就要看操作者的經(jīng)驗(yàn)了。
這三種對刀方法說起來簡單,其實(shí)老師卻耗費(fèi)了一天半的時(shí)間來讓我們聯(lián)系對刀,因?yàn)榈秾Σ粶?zhǔn),車削出來的零件就達(dá)不到精度要求。其實(shí)按照以上三種對刀的方法,外圓車刀的對刀是最容易的,帶式槽刀、螺紋刀和球刀的方法就不是很方便了,其實(shí)方法大同小異。接下來就是真正的實(shí)戰(zhàn)操作練習(xí)了,零件外圓車削有很多指令,比如圓弧指令、外圓車削循環(huán)指令、螺紋車削指令等等。在外圓車削循環(huán)指令當(dāng)中,G71是用的'比較多的指令,我個(gè)人對它也比較偏愛,G71:內(nèi)外徑粗車復(fù)合循環(huán)
格式:G71U(δd)R(r)P(ns)Q(nf)x(x)Z(z)F(f)S(s)T(t)Δd:切削深度,指定時(shí)不加符號,方向由矢量AA’決定;r:每次退刀量;
ns:精加工路徑第一程序段的順序號;nf:精加工路徑最后程序段的順序號;x:x方向精加工余量;z:Z方向精加工余量;
f,s,t:粗加工時(shí)G71中編程的F,S,T有效,而精加工時(shí)處于ns到nf程序段之間的F,S,T有效。
G71切削循環(huán)下,切削進(jìn)給方向平行于Z軸。
螺紋切削指令主要有G32,G82和G76等,其中G32最為常見也最為簡單。螺紋切削G32
格式:G32x(U)xZ(W)xRxExPxFx
說明:x,Z:為絕對值編程,有效螺紋終點(diǎn)在工件坐標(biāo)系中的坐標(biāo)U、W:為增量編程時(shí),有效螺紋終點(diǎn)相對于螺紋切削起點(diǎn)的位移量;
F:螺紋導(dǎo)程,即主軸每轉(zhuǎn)一圈,刀具相對于工件的進(jìn)給值;R、E:螺紋切削的退尾量,R表示Z向退尾量;E為x向退尾量;使用G32指令能加工圓柱螺紋、錐螺紋和端面螺紋。
G32雖然簡單,但其實(shí)使用起來比較麻煩,步驟太過繁瑣,相比較G82和G76而言,我個(gè)人還是比較喜歡用螺紋切削循環(huán)指令來進(jìn)行螺紋的相關(guān)操作。G82其實(shí)和G32大同小異,只要掌握了G32的使用,G82也完全沒有問題,在這里我就不再詳細(xì)述說,主要還是想講一下螺紋切削復(fù)合循環(huán)指令也就是G76的使用,個(gè)人感覺G76是一把雙刃劍,用的好會事倍功半,用的不好或者不熟悉那只是給自己平添麻煩。
螺紋切削復(fù)合循環(huán)G76
格式:G76C(c)R(r)E(e)A(a)x(x)Z(z)I(i)K(k)U(d)V(dmin)Q(d)P(p)F(l)螺紋切削固定循環(huán)指令G76執(zhí)行如下圖所示的加工軌跡:
連續(xù)一周的數(shù)控實(shí)訓(xùn),讓我在短時(shí)間內(nèi)掌握了很多關(guān)于數(shù)控車的技能!感覺自己在數(shù)控操作方面有提高,尤其是在實(shí)際操作方面。遺憾的是時(shí)間有些短。通過實(shí)訓(xùn)我也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足。主要是編程水平以及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)方面仍然有欠缺。但我們所學(xué)到的確實(shí)很多,在提高了自己動手能力的時(shí),也讓我們知道如何精益求精地完成一項(xiàng)工作。
第四篇:數(shù)控實(shí)訓(xùn)總結(jié)
數(shù)控實(shí)訓(xùn)為期一周,時(shí)間不算很長,但其中包含了很多需要引起注意的事項(xiàng)。尤其是需要細(xì)心耐心,以及還有過關(guān)的編程實(shí)力,以及反復(fù)的實(shí)踐、、、、、、首先來說說細(xì)心和耐心,在華中數(shù)控系統(tǒng)上模擬時(shí),在確定刀偏角時(shí)的試刀,不能太急進(jìn),要一步一步來,錯(cuò)了一步都會可能導(dǎo)致最后的模擬運(yùn)行出現(xiàn)錯(cuò)誤。出現(xiàn)失誤之后,試刀就要重新再來一遍。即使如此,也不能完全保證沒問題。第二是過關(guān)的編程實(shí)力,若是編程能力不過關(guān),即使先前的所有步驟做得很成功,沒有程序在也會功敗垂成。畢竟程序也是系統(tǒng)運(yùn)行的關(guān)鍵。
最后一項(xiàng)是反復(fù)的實(shí)踐,例如試刀完成程序輸入之后,出現(xiàn)了像“X軸或Z軸發(fā)生阻礙、、、、”此時(shí)就要回到試刀階段,重新試刀。再例如,程序輸入之后,不能正常運(yùn)行時(shí),就要修改程序,又或者之前是沒有完全考慮到的一些情況,在運(yùn)行之后一一呈現(xiàn)出來,導(dǎo)致整個(gè)程序要做些大修改。
總而言之,此次的數(shù)控實(shí)訓(xùn)周,讓我受益匪淺?!凹埳蠈W(xué)來終覺淺,得知此事要躬行?!敝挥袑?shí)踐過才明白哪里存在不足,才會改進(jìn)。
第五篇:001數(shù)控實(shí)訓(xùn)
前言(數(shù)控發(fā)展)
從20世紀(jì)中葉數(shù)控技術(shù)出現(xiàn)以來,數(shù)控機(jī)床給機(jī)械制造業(yè)帶來了革命性的變化。數(shù)控加工具有如下特點(diǎn):加工柔性好,加工精度高,生產(chǎn)率高,減輕操作者勞動強(qiáng)度、改善勞動條件,有利于生產(chǎn)管理的現(xiàn)代化以及經(jīng)濟(jì)效益的提高。數(shù)控機(jī)床是一種高度機(jī)電一體化的產(chǎn)品,適用于加工多品種小批量零件、結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、精度要求較高的零件、需要頻繁改型的零件、價(jià)格昂貴不允許報(bào)廢的關(guān)鍵零件、要求精密復(fù)制的零件、需要縮短生產(chǎn)周期的急需零件以及要求100%檢驗(yàn)的零件。數(shù)控機(jī)床的特點(diǎn)及其應(yīng)用范圍使其成為國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)發(fā)展的重要裝備。
進(jìn)入21世紀(jì),我國經(jīng)濟(jì)與國際全面接軌,進(jìn)入了一個(gè)蓬勃發(fā)展的新時(shí)期。機(jī)床制造業(yè)既面臨著機(jī)械制造業(yè)需求水平提升而引發(fā)的制造裝備發(fā)展的良機(jī),也遭遇到加入世界貿(mào)易組織后激烈的國際市場競爭的壓力,加速推進(jìn)數(shù)控機(jī)床的發(fā)展是解決機(jī)床制造業(yè)持續(xù)發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵。隨著制造業(yè)對數(shù)控機(jī)床的大量需求以及計(jì)算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代設(shè)計(jì)技術(shù)的飛速進(jìn)步,數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用范圍還在不斷擴(kuò)大,并且不斷發(fā)展以更適應(yīng)生產(chǎn)加工的需要。本文簡要分析了數(shù)控機(jī)床高速化、高精度化、復(fù)合化、智能化、開放化、網(wǎng)絡(luò)化、多軸化、綠色化等發(fā)展趨勢,并提出了我國數(shù)控機(jī)床發(fā)展中存在的一些問題。
2.?dāng)?shù)控機(jī)床的發(fā)展趨勢
2.1 高速化
隨著汽車、國防、航空、航天等工業(yè)的高速發(fā)展以及鋁合金等新材料的應(yīng)用,對數(shù)控機(jī)床加工的高速化要求越來越高。
(1)主軸轉(zhuǎn)速:機(jī)床采用電主軸(內(nèi)裝式主軸電機(jī)),主軸最高轉(zhuǎn)速達(dá)200000r/min;
(2)進(jìn)給率:在分辨率為0.01μm時(shí),最大進(jìn)給率達(dá)到240m/min且可獲得復(fù)雜型面的精確加工;
(3)運(yùn)算速度:微處理器的迅速發(fā)展為數(shù)控系統(tǒng)向高速、高精度方向發(fā)展提供了保障,開發(fā)出CPU已發(fā)展到32位以及64位的數(shù)控系統(tǒng),頻率提高到幾百兆赫、上千兆赫。由于運(yùn)算速度的極大提高,使得當(dāng)分辨率為0.1μm、0.01μm時(shí)仍能獲得高達(dá)24~240m/min的進(jìn)給速度;
(4)換刀速度:目前國外先進(jìn)加工中心的刀具交換時(shí)間普遍已在1s左右,高的已達(dá)0.5s。德國Chiron公司將刀庫設(shè)計(jì)成籃子樣式,以主軸為軸心,刀具在圓周布置,其刀到刀的換刀時(shí)間僅0.9s。
2.2 高精度化
數(shù)控機(jī)床精度的要求現(xiàn)在已經(jīng)不局限于靜態(tài)的幾何精度,機(jī)床的運(yùn)動精度、熱變形以及對振動的監(jiān)測和補(bǔ)償越來越獲得重視。
(1)提高CNC系統(tǒng)控制精度:采用高速插補(bǔ)技術(shù),以微小程序段實(shí)現(xiàn)連續(xù)進(jìn)給,使CNC控制單位精細(xì)化,并采用高分辨率位置檢測裝置,提高位置檢測精度(日本已開發(fā)裝有106脈沖/轉(zhuǎn)的內(nèi)藏位置檢測器的交流伺服電機(jī),其位置檢測精度可達(dá)到0.01μm/脈沖),位置伺服系統(tǒng)采用前饋控制與非線性控制等方法;
(2)采用誤差補(bǔ)償技術(shù):采用反向間隙補(bǔ)償、絲桿螺距誤差補(bǔ)償和刀具誤差補(bǔ)償?shù)燃夹g(shù),對設(shè)備的熱變形誤差和空間誤差進(jìn)行綜合補(bǔ)償。研究結(jié)果表明,綜合誤差補(bǔ)償技術(shù)的應(yīng)用可將加工誤差減少60%~80%;
(3)采用網(wǎng)格解碼器檢查和提高加工中心的運(yùn)動軌跡精度,并通過仿真預(yù)測機(jī)床的加工精度,以保證機(jī)床的定位精度和重復(fù)定位精度,使其性能長期穩(wěn)定,能夠在不同運(yùn)行條件下完成多種加工任務(wù),并保證零件的加工質(zhì)量。
2.3 功能復(fù)合化
復(fù)合機(jī)床的含義是指在一臺機(jī)床上實(shí)現(xiàn)或盡可能完成從毛坯至成品的多種要素加工。根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為工藝復(fù)合型和工序復(fù)合型兩類。工藝復(fù)合型機(jī)床如鏜銑鉆復(fù)合——加工中心、車銑復(fù)合——車削中心、銑鏜鉆車復(fù)合——復(fù)合加工中心等;工序復(fù)合型機(jī)床如多面多軸聯(lián)動加工的復(fù)合機(jī)床和雙主軸車削中心等。采用復(fù)合機(jī)床進(jìn)行加工,減少了工件裝卸、更換和調(diào)整刀具的輔助時(shí)間以及中間過程中產(chǎn)生的誤差,提高了零件加工精度,縮短了產(chǎn)品制造周期,提高了生產(chǎn)效率和制造商的市場反應(yīng)能力,相對于傳統(tǒng)的工序分散的生產(chǎn)方法具有明顯的優(yōu)勢。
加工過程的復(fù)合化也導(dǎo)致了機(jī)床向模塊化、多軸化發(fā)展。德國Index公司最新推出的車削加工中心是模塊化結(jié)構(gòu),該加工中心能夠完成車削、銑削、鉆削、滾齒、磨削、激光熱處理等多種工序,可完成復(fù)雜零件的全部加工。隨著現(xiàn)代機(jī)械加工要求的不斷提高,大量的多軸聯(lián)動數(shù)控機(jī)床越來越受到各大企業(yè)的歡迎。
在2005年中國國際機(jī)床展覽會(CIMT2005)上,國內(nèi)外制造商展出了形式各異的多軸加工機(jī)床(包括雙主軸、雙刀架、9軸控制等)以及可實(shí)現(xiàn)4~5軸聯(lián)動的五軸高速門式加工中心、五軸聯(lián)動高速銑削中心等。
2.4 控制智能化
隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展,為了滿足制造業(yè)生產(chǎn)柔性化、制造自動化的發(fā)展需求,數(shù)控機(jī)床的智能化程度在不斷提高。具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
(1)加工過程自適應(yīng)控制技術(shù):通過監(jiān)測加工過程中的切削力、主軸和進(jìn)給電機(jī)的功率、電流、電壓等信息,利用傳統(tǒng)的或現(xiàn)代的算法進(jìn)行識別,以辯識出刀具的受力、磨損、破損狀態(tài)及機(jī)床加工的穩(wěn)定性狀態(tài),并根據(jù)這些狀態(tài)實(shí)時(shí)調(diào)整加工參數(shù)(主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給速度)和加工指令,使設(shè)備處于最佳運(yùn)行狀態(tài),以提高加工精度、降低加工表面粗糙度并提高設(shè)備運(yùn)行的安全性;
(2)加工參數(shù)的智能優(yōu)化與選擇:將工藝專家或技師的經(jīng)驗(yàn)、零件加工的一般與特殊規(guī)律,用現(xiàn)代智能方法,構(gòu)造基于專家系統(tǒng)或基于模型的“加工參數(shù)的智能優(yōu)化與選擇器”,利用它獲得優(yōu)化的加工參數(shù),從而達(dá)到提高編程效率和加工工藝水平、縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間的目的;
(3)智能故障自診斷與自修復(fù)技術(shù):根據(jù)已有的故障信息,應(yīng)用現(xiàn)代智能方法實(shí)現(xiàn)故障的快速準(zhǔn)確定位;
(4)智能故障回放和故障仿真技術(shù):能夠完整記錄系統(tǒng)的各種信息,對數(shù)控機(jī)床發(fā)生的各種錯(cuò)誤和事故進(jìn)行回放和仿真,用以確定錯(cuò)誤引起的原因,找出解決問題的辦法,積累生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn);
(5)智能化交流伺服驅(qū)動裝置:能自動識別負(fù)載,并自動調(diào)整參數(shù)的智能化伺服系統(tǒng),包括智能主軸交流驅(qū)動裝置和智能化進(jìn)給伺服裝置。這種驅(qū)動裝置能自動識別電機(jī)及負(fù)載的轉(zhuǎn)動慣量,并自動對控制系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整,使驅(qū)動系統(tǒng)獲得最佳運(yùn)行;
(6)智能4M數(shù)控系統(tǒng):在制造過程中,加工、檢測一體化是實(shí)現(xiàn)快速制造、快速檢測和快速響應(yīng)的有效途徑,將測量(Measurement)、建模(Modelling)、加工(Manufacturing)、機(jī)器操作(Manipulator)四者(即4M)融合在一個(gè)系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)信息共享,促進(jìn)測量、建模、加工、裝夾、操作的一體化。
2.5 體系開放化
(1)向未來技術(shù)開放:由于軟硬件接口都遵循公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議,只需少量的重新設(shè)計(jì)和調(diào)整,新一代的通用軟硬件資源就可能被現(xiàn)有系統(tǒng)所采納、吸收和兼容,這就意味著系統(tǒng)的開發(fā)費(fèi)用將大大降低而系統(tǒng)性能與可靠性將不斷改善并處于長生命周期;
(2)向用戶特殊要求開放:更新產(chǎn)品、擴(kuò)充功能、提供硬軟件產(chǎn)品的各種組合以滿足特殊應(yīng)用要求;
(3)數(shù)控標(biāo)準(zhǔn)的建立:國際上正在研究和制定一種新的CNC系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)ISO14649
(STEP-NC),以提供一種不依賴于具體系統(tǒng)的中性機(jī)制,能夠描述產(chǎn)品整個(gè)生命周期內(nèi)的統(tǒng)一數(shù)據(jù)模型,從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)制造過程乃至各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)品信息的標(biāo)準(zhǔn)化。標(biāo)準(zhǔn)化的編程語言,既方便用戶使用,又降低了和操作效率直接有關(guān)的勞動消耗。
數(shù)控實(shí)習(xí)小結(jié)
2011 年5上旬到2011年6月中旬我們班開始了為期一個(gè)月的數(shù)控實(shí)習(xí),通過這1個(gè)月學(xué)習(xí)實(shí)踐,使我對數(shù)控初級掌握從當(dāng)初朦朧不懂到如今熟悉并會操作機(jī)床,這是一次提高、一次借鑒、一次實(shí)踐使我在大學(xué)的中深感收獲巨大這將受益終生。這次數(shù)控實(shí)訓(xùn)主要是對FANUCOI-MC系統(tǒng)學(xué)習(xí)內(nèi)容有銑床,主要練習(xí)數(shù)控編程,而這個(gè)學(xué)期偏向于機(jī)床操作通過編程模擬和下車床操作以及加工零件,我對數(shù)控初級學(xué)習(xí)有了一定的掌握。對于剛開始的編程理解我個(gè)人還是比較感興趣,從當(dāng)初一知半解到現(xiàn)在熟悉運(yùn)用每個(gè)命令,并理解其含義都是每天不斷摸索和老師耐心的教導(dǎo)息息相關(guān),主要總結(jié)以下幾點(diǎn):
一、對數(shù)控編程和模擬的理解和運(yùn)用
我很榮幸能有這么好的老師來教我們數(shù)控編程,其實(shí)學(xué)習(xí)最主要的還是靠自己去多練,但關(guān)鍵的時(shí)候有老師指導(dǎo),這樣還是進(jìn)步快點(diǎn)。特別是剛開始接觸編程和機(jī)械加工的時(shí)候,有老師指導(dǎo)進(jìn)步特別快。記得有一天,老師開始講編程的過程,特別對經(jīng)常使用的代碼給介紹出來,然后對點(diǎn)位的理解和計(jì)算。對模擬好的零件進(jìn)行模擬加工。通過這些知識點(diǎn)的學(xué)習(xí),我才漸漸的理解數(shù)控編程的一些基本要領(lǐng)。機(jī)床上對刀是我之前遇到的最大難題,這是由于命令使用不習(xí)慣,和基本感念理解不夠透徹,不過通過后面的反復(fù)練習(xí),現(xiàn)在已經(jīng)熟悉掌握了模擬系統(tǒng)。如今已經(jīng)能夠看懂圖知道走刀路線。以及涉及到的點(diǎn)位能夠進(jìn)行換算。
二、實(shí)際加工的學(xué)習(xí)方法和掌握程度
對于機(jī)床的操作,我總感覺自己練習(xí)不夠,特別是對零件加工花的時(shí)間比較多,還有實(shí)際對刀也掌握不夠好,雖然現(xiàn)在已經(jīng)能把零件給加工出來而且尺寸也把握得當(dāng),但時(shí)間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。
車床上對刀和加工現(xiàn)在我已經(jīng)能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成了,并且尺寸也能達(dá)到所要求,但我認(rèn)為還是因?yàn)樽约夯ㄔ谲嚧驳臅r(shí)間多點(diǎn),而銑床相對來說,熟練程度不夠好,盡管知道怎么去加工但尺寸的控制和時(shí)間的把握不夠好,不過在后面的不斷實(shí)踐和練習(xí)中我得到了很好的提升,能夠進(jìn)行零件的加工,對機(jī)床出現(xiàn)的小問題也會去解決。特別是在最后那段
時(shí)間,我已經(jīng)能夠加工零件。而且尺寸已能把握好,達(dá)到了圖紙上的要求。
三、理論知識的學(xué)習(xí)和理解
對于書本我已經(jīng)認(rèn)真的去學(xué)習(xí),當(dāng)然相對要記住每個(gè)知識點(diǎn),還是有一定的差距,但我有信心能把理論知識學(xué)習(xí)好我認(rèn)為最主要的是去理解每個(gè)知識點(diǎn),而不是死記硬背,因?yàn)樵S多的理論知識都會在實(shí)際操作中用到,而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識才能更好的去完成實(shí)際的操作。比如機(jī)床上的按鈕走刀路線刀補(bǔ)等
四、最大的收獲
對于數(shù)控編程和加工學(xué)習(xí)的這段時(shí)間里,我認(rèn)為最大的并不是自己所學(xué)到的知識,而是學(xué)習(xí)的方法,很榮幸得到老師的幫助,在我學(xué)習(xí)感到困惑和吃力的時(shí)候他們能更好的與我溝通,當(dāng)他們對我講到學(xué)習(xí)這門課程的用處,以及以后工作的方向時(shí),我感到非常值得。進(jìn)入大學(xué)后,已不再是高中時(shí)代的應(yīng)試教育。每個(gè)人都應(yīng)該找到適合于自己學(xué)習(xí)方法。只有掌握好的學(xué)習(xí)方法。才能夠?qū)W好自己的課程。而在數(shù)控學(xué)習(xí)的這段時(shí)間里,我也不斷的去摸索,感覺收獲不少。
五、存在的不足以及個(gè)人期望
雖然如今已經(jīng)掌握了數(shù)控初級的知識,能夠進(jìn)行零件的加工。掌握了相關(guān)理論知識和操作技能。但是具體到一些特別的零件,還要花時(shí)間去思考加工路線等。長時(shí)間不去編程和下機(jī)床,也會把原來的知識給淡忘掉。所以我將在今后的日子里珍惜每次操作的機(jī)會。把握時(shí)機(jī),更好的運(yùn)用自己所學(xué)到的知識。相對數(shù)控知識的海洋,我只是學(xué)到了冰山一角,我知道我要學(xué)的還有很多知識。我將在原有的基礎(chǔ)上,努力去學(xué)習(xí)數(shù)控這門知識。能夠從事機(jī)械加工行業(yè)能學(xué)友所有學(xué)友所獲。希望能更好的運(yùn)用相關(guān)知識來服務(wù)于這個(gè)社會。同時(shí)我希望通過自己的努力,以及老師的教導(dǎo)使自己學(xué)到更多的專業(yè)知識。都涉及到許多理論知識只有把理論知識吃透了才能在加工過程中認(rèn)真的去遵守規(guī)則更安全的完成零件的加工。
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