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      貨代操作員流程

      時(shí)間:2019-05-12 07:35:47下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《貨代操作員流程》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《貨代操作員流程》。

      第一篇:貨代操作員流程

      貨代操作員/客服工作流程

      一、訂艙

      1.客戶向我司訂艙的;

      2.客戶發(fā)來的訂艙單需顯示以下信息,但不限于此;

      ①托運(yùn)人/發(fā)貨人 ②船公司/船名/航次或船期 ③起運(yùn)港 ④目的港/中轉(zhuǎn)港 ⑤貨名 ⑥柜型、柜量 ⑦運(yùn)價(jià) ⑧托運(yùn)人的簽字、蓋章;

      3.客服人員收到訂艙單后,須與SALES核對運(yùn)價(jià)是否正確,并由SALES在訂艙單上簽字確認(rèn),然后再向相應(yīng)船公司訂艙(特殊情況可先口頭與SALES確認(rèn), 待SALES返回公司再補(bǔ)簽字確認(rèn))。向訂艙時(shí),需先在各船公司專用臺帳上自編S/O號;

      4.訂艙單發(fā)出后,客服人員應(yīng)主動(dòng)向船公司確認(rèn)艙位,并將船公司傳回的訂艙確認(rèn)單第一時(shí)間傳給客戶,訂艙確認(rèn)上面的訂艙號與船名、航次要清晰、準(zhǔn)確,以免造成混淆;

      5.訂艙完畢后,客服人員應(yīng)及時(shí)將資料輸入電腦,具體步驟如下:

      ①新建委托,輸入托運(yùn)人、貨名、船公司、船名、航次、開航日期、裝港、目的港、箱型箱量;

      ②工作號,并按各業(yè)務(wù)員創(chuàng)建業(yè)務(wù)編號,比如“客戶服務(wù)”以KF開頭;③輸入費(fèi)用明細(xì)-主要是應(yīng)收費(fèi)用;

      ④訂艙確認(rèn),輸入訂艙號。輸入電腦時(shí),應(yīng)確保準(zhǔn)確,并特別注意以下信息:船公司名稱、船名、航次(一律采用V。XXX的格式)、開船日期。

      6.操作臺帳應(yīng)該認(rèn)真、完整地填寫,應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

      ①托運(yùn)人應(yīng)與訂艙單上的托運(yùn)人一致,并寫清電話、傳真、及聯(lián)系人;②費(fèi)用明細(xì)應(yīng)仔細(xì)填寫,“應(yīng)收”為向客戶收取費(fèi)用;“應(yīng)付”為由我公司支付的費(fèi)用;運(yùn)費(fèi)到付的需填寫在“到付”欄,各種費(fèi)用應(yīng)分項(xiàng)列明;向客戶收取的費(fèi)用為ALL IN時(shí),須注明包含哪些費(fèi)用;免文件、電放費(fèi)用的需由公司領(lǐng)導(dǎo)在臺帳上簽字確認(rèn);

      ③需由我司目的港代理代收運(yùn)費(fèi)的,須在臺帳上注明使用哪家代理。SALES在選用代理之前須與操作部經(jīng)理或公司領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn),不可使用公司公布名單之外的代理(特殊情況如用其他代理, 必須公司領(lǐng)

      導(dǎo)確認(rèn));

      ④客戶需倒簽、順簽、預(yù)借提單的,須由SALES在臺帳上特殊事項(xiàng)一欄注明申請,由操作部經(jīng)理或公司主管領(lǐng)導(dǎo)簽字確認(rèn);

      ⑤訂艙號、訂艙日期、船名、開船日期要完整填寫;

      ⑥客服人員應(yīng)在臺帳上相應(yīng)位置簽字。

      7.客服按業(yè)務(wù)員設(shè)立登記臺帳,客服需在訂艙當(dāng)日內(nèi)將客戶名稱、訂艙號、船名、航次、目的港、箱量及業(yè)務(wù)編號登記在臺帳上,以便統(tǒng)計(jì)查詢。

      二、拖車、報(bào)關(guān)

      1.出書面申請,公司批準(zhǔn)后方能安排;

      2.安排拖車前,需與工廠或SALES聯(lián)系確認(rèn)裝柜時(shí)間及地點(diǎn);

      3.安排拖車時(shí),需向拖車行發(fā)出書面委托,寫明裝柜時(shí)間、裝柜地點(diǎn)、協(xié)議價(jià)格、S/O NBR、工廠聯(lián)系人及聯(lián)系電話等,并在拖車登記臺帳上登記以訂艙確認(rèn)后,根據(jù)客戶的要求安排拖車與報(bào)關(guān)。需嚴(yán)格按照公司公布的拖車行、報(bào)關(guān)行列表及相應(yīng)價(jià) 格進(jìn)行安排。對個(gè)別重要客戶有特殊要求的,需提下資料:客戶名稱、拖車行、柜型柜量、起止地點(diǎn)及費(fèi)用等;

      4.應(yīng)至少提前半天時(shí)間向拖車行下委托,以便拖車行有時(shí)間打單、安排;

      5.委托后,客服應(yīng)要求拖車行提供司機(jī)姓名,手機(jī)號碼、柜號,并報(bào)給工廠;

      6.客服應(yīng)叮囑車行按要求時(shí)間抵達(dá)裝貨地點(diǎn),否則由此引起的押車費(fèi)等損失由車行承擔(dān);

      7.一般貿(mào)易在深圳清關(guān)的可不需司機(jī)本,若是轉(zhuǎn)關(guān)的貨柜一定要求車行帶司機(jī)本前往,可委托車行代辦轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù);

      8.安排凍柜拖車須至少提前一天通知船公司提柜時(shí)間,是否需要預(yù)冷,及通風(fēng)口開啟情況,以便船公司通知碼頭做PTI檢驗(yàn)及相應(yīng)安排;

      9.如客戶要求凍柜需代發(fā)電機(jī)的,應(yīng)安排有帶發(fā)電機(jī)的拖車公司拖柜;

      10.在客戶自己安排送散貨過來的情況下,可委托各碼頭的貨運(yùn)站辦理卸車、裝箱、還柜等事項(xiàng)。鹽田港可委托鹽鐵服,蛇口、赤灣可委托赤灣倉儲;

      11.在給貨運(yùn)站的委托書中需注明提空柜時(shí)間,可事先與客戶確認(rèn)貨到站時(shí)間以便決定是通知倉庫事先提取空

      柜,還是等貨到后再提,避免產(chǎn)生還空費(fèi)用;

      12.安排報(bào)關(guān)時(shí),需將退稅聯(lián)等重要報(bào)關(guān)文件在報(bào)關(guān)臺帳上作登記,由報(bào)關(guān)行簽收。在收到由報(bào)關(guān)行退回的退稅聯(lián)后,應(yīng)立即通知客戶,并以客戶許可的方式將退稅聯(lián)等資料退給客戶,并做好交接紀(jì)錄。

      三、其他

      1.如由我司安排拖車、報(bào)關(guān)的,客服人員應(yīng)在船公司的免堆期內(nèi)安排拖柜還場,避免發(fā)生額外費(fèi)用。若有發(fā)生超堆費(fèi)、改船費(fèi)、超期柜租等額外費(fèi)用,需立即通知客戶,要求其書面確認(rèn),并在臺帳上登記;

      2.客戶因各種原因取消訂艙的,需要求其書面確認(rèn),在確認(rèn)所有發(fā)生費(fèi)用已結(jié)清的情況下方可在電腦中刪除資料;

      3.客服收到財(cái)務(wù)打印出來的DEBIT NOTE,與電腦資料核對無誤后,立即傳真給客戶。客戶需開稅務(wù)發(fā)票的,須由客戶發(fā)書面?zhèn)髡?,寫明發(fā)票抬頭及金額、幣種;

      4.對由客戶自拖自報(bào)的,客服人員須至少于結(jié)關(guān)前一天與客戶確認(rèn)是否已做柜。如已做柜,將箱號登記在臺帳上,即可將臺帳立即交文件組;

      5.對由我司安排拖車報(bào)關(guān)的,客服在與報(bào)關(guān)行確認(rèn)放行后,即可將臺帳交文件組。

      文件

      1.文件組收到船公司的LOADING LIST 后,與臺帳核對,已經(jīng)裝上船的,應(yīng)立即向客戶催要補(bǔ)料。

      2.文件組需核對船公司的LOADING LIST 及費(fèi)用清單,如有發(fā)生超堆費(fèi)、超期柜租的,而客服尚未確認(rèn)的,應(yīng)立即通知客戶,要求其書面確認(rèn),并在臺帳上登記。

      3.文件員根據(jù)客戶提供的補(bǔ)料,先與客戶核對清楚后再向船公司提供補(bǔ)料,爭取在短時(shí)間內(nèi)將提單資料核對清楚,并根據(jù)客戶的要求簽發(fā)HB/L或MB/L。

      4.提單的繕制應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

      ①提單的內(nèi)容應(yīng)完整、準(zhǔn)確,必要的信息不可留空,包括:SHIPPER、CONSIGNEE、NOTIFY PARTY、VSL‘S NAME/VOY、POL、POD、PLACE OF DELIVERY、MARKS、CARGO DESCRIPTION、CNTR NO。/SEAL NO。,DELIVERY AGNET 等;②提單表面應(yīng)清潔,避免過多涂改,一份提單最多不可超過3個(gè)更正章。一些重要的項(xiàng)目,比如船名/航次、卸港、箱號等不可更改;

      ③應(yīng)要求客戶提供提單上收貨人或通知方的電話、傳真、聯(lián)系人;

      ④客戶要求出船證的。船證的內(nèi)容(比如船級社、船齡的要求)應(yīng)與相關(guān)船公司核實(shí)確認(rèn);

      ⑤如客戶要求倒簽提單的,原則上短航線倒簽不超過三天,長航線不超過七天,在收到客戶保函后,交操作部經(jīng)理或公司主管領(lǐng)導(dǎo)簽字,必要時(shí)可要求客戶提供信用證核對方可簽發(fā);

      ⑥外代提單不允許預(yù)借。

      5.使用我司目的港代理收運(yùn)費(fèi)或代放貨物時(shí),應(yīng)注意:

      ①出我司HB/L給客戶,HB/L上打真正的收貨人與發(fā)貨人,并可注明到付運(yùn)費(fèi)的金額,DELIVERY AGENT 為我司代理;

      ②OB/L上面SHIPPER為我司,CONSIGNEE、N。PARTY均為我司目的港的代理,其它資料與HB/L相同,將OB/L電放給我司代理;

      ③事先明確我司與客戶及船公司的運(yùn)費(fèi)支付條款(預(yù)付或到付);

      ④制作CHARGES SETTLEMENT,列明貨物相關(guān)信息及要求代理收取的費(fèi)用,支付給船公司的費(fèi)用,代理費(fèi)及應(yīng)退給我司的費(fèi)用;

      ⑤制作放貨通知書,通知代理是憑正本HB/L放貨還是HB/L電放,然后與OB/L COPY件、HB/L COPY件,OB/L電放信、CHARGE SETTLEMENT 于船開后盡早一起傳給代理;

      ⑥對代理有向我司退代理費(fèi)的,應(yīng)在臺帳上注明,并輸入電腦。

      6.繕制美線提單時(shí),應(yīng)注意:

      ①HB/L與OB/L的繕制可參考第5項(xiàng);

      ②OB/L上注明我司與船公司的S/C號,但HB/L上不得顯示該S/C號;③核對貨名、價(jià)格、中轉(zhuǎn)港,必須與合約中規(guī)定的一致。

      7.將與客戶核對無誤后所處的正本提單并提單交接單交財(cái)務(wù),以便財(cái)務(wù)在收妥運(yùn)費(fèi)后放提單給客戶。具體放單、放貨辦法根據(jù)我司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

      8.將提單號、提單日期填在臺帳上,并將文件費(fèi)、電放費(fèi)、拖車費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、超堆費(fèi)、改船費(fèi)、改單費(fèi)等貨物在港期間發(fā)生的費(fèi)用輸入電腦,核對無誤后通知財(cái)務(wù)。

      9.將臺帳、提單、與代理的CHARGE SETTLEMENT(若有)復(fù)印交財(cái)務(wù)簽收。

      10.費(fèi)用通知財(cái)務(wù)后不可繕自更改,特殊情況可填寫費(fèi)用更改單,列明更改費(fèi)用項(xiàng)目、金額、更改原因,由操作部經(jīng)理簽字,再交財(cái)務(wù)部。但需注意以下幾點(diǎn):

      ①海運(yùn)費(fèi)的更改需由公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意;

      ②改船費(fèi)、超堆費(fèi)等雜費(fèi)需在通知財(cái)務(wù)前輸入清楚;

      ③因漏輸、錯(cuò)輸費(fèi)用造成公司損失的,按公司相關(guān)規(guī)定給予責(zé)任人處罰。

      11.將臺帳分船公司按月份存檔。

      第二篇:貨代操作流程

      首先操作接到客戶的訂艙委托書,然后在把訂艙委托書錄入自己公司的電腦,換成自己公司格式的委托書傳給貨電腦發(fā)給船公司或上級貨代。(也有些小的貨代就直接把接來的委托直接傳給船公司或上級貨代)

      船公司接受訂艙后,確認(rèn)價(jià)格和艙位無誤,會給貨代傳調(diào)箱單(提箱單)或發(fā)放箱指令。如果訂艙時(shí)需要什么單證,也都要提供給船公司,如非危保函,MSDS,化工鑒定,等等。

      貨代公司收到調(diào)箱單(提箱單)后,如果安排工廠裝箱,則會把調(diào)箱單傳給車隊(duì)。如果安排碼頭或堆場裝箱,則把調(diào)箱單傳給碼頭或堆場。然后裝貨后再找車隊(duì)或堆場要箱號。

      有了準(zhǔn)確的件數(shù),重量,箱號了,則把客戶提供的報(bào)關(guān)單據(jù)轉(zhuǎn)到報(bào)關(guān)行,提前轉(zhuǎn)也可以。報(bào)關(guān)單據(jù)包括:核銷單,發(fā)票,箱單,合同,報(bào)關(guān)委托書,通關(guān)單,許可證,等等。等報(bào)關(guān)結(jié)束后,由報(bào)關(guān)行將場站收據(jù)交到碼頭。(以后再將海關(guān)退回的核銷單返給貨代,再返給客戶。)

      有了箱號以后,貨代也要及時(shí)把箱號報(bào)給船公司。然后再跟客戶確認(rèn)準(zhǔn)確的提單樣本。再將正確的提單樣本發(fā)給船公司,開船后由船公司出具提單。貨代向船公司取回提單,再寄給客戶

      大致就這些把 在錦程訂艙的網(wǎng)站看見過 憑記憶轉(zhuǎn)述給你

      第三篇:貨代流程總結(jié)

      1、首先客人本周會給你一個(gè)出貨計(jì)劃,委托書的形式或者郵件,告訴你,你該給他訂哪天的船到什么目的地什么箱型交貨(運(yùn)輸)方式

      2、然后,根據(jù)不同的船公司填寫委托書給船公司

      3、船公司把委托號給你,你把委托號給客戶(客服)

      4、如果是貨代派車,你應(yīng)該聯(lián)系客人什么時(shí)間去工廠裝貨(一般都有裝貨日期的),并自己安排時(shí)間讓車隊(duì)去場站背箱,并給車隊(duì)發(fā)派車通知。

      注:派車通知內(nèi)容顯示為船名/航次/提單號/目的地/背箱時(shí)間(可以讓車隊(duì)自己安排這個(gè))/背箱場站/去工廠時(shí)間/返回場站時(shí)間(截港前2小時(shí))

      如果是客人自己派車,你應(yīng)該讓客人至少在截港前4個(gè)小時(shí)到達(dá)場站(正常是2個(gè)小時(shí)前)因?yàn)樗约核拓?到了場站還要往里裝貨,所以這個(gè)時(shí)間一定要把握準(zhǔn)確!寧可早點(diǎn)不能晚點(diǎn)有些船是沒有加急時(shí)間的!千萬注意!

      5、然后等者客人給你發(fā)箱單發(fā)票。注意時(shí)間,箱號要及時(shí)給船公司。南通到上海的駁船需要一天的時(shí)間,要有充足的時(shí)間準(zhǔn)備。

      1、貨主與貨代建立貨運(yùn)代理關(guān)系

      2、貨代填寫托運(yùn)單及時(shí)訂艙(跟班輪公司訂艙)

      3、訂艙后貨代將有關(guān)訂艙信息通知貨主

      4、訂艙成功后,貨代申請用箱,取得EIR(設(shè)備交接單)

      5、貨主自拉自送時(shí),先從貨代處取得EIR,然后提空箱,裝箱后將重箱集港

      6、貨代提空箱至貨主指定地點(diǎn)裝箱,并將重箱集港

      7、貨主將貨物送到貨代的CFS,貨代提空箱在CFS裝箱后將重箱集港

      注:5、6、7只能任選其一

      8、貨主委托貨代辦理報(bào)關(guān)、報(bào)檢,辦妥手續(xù)后,將單證交給貨代現(xiàn)場

      9、貨主也可自行報(bào)關(guān)并將單證交貨代現(xiàn)場

      10、貨代現(xiàn)場將單證交碼頭堆場

      11、碼頭堆場制定裝船計(jì)劃,經(jīng)船公司確認(rèn)后裝船

      12、貨物裝船后,貨代現(xiàn)場獲得D/R13、貨代憑D/R到船方簽單部門換取B/L14、貨代將B/L交貨主

      第四篇:貨代操作流程

      、接單部分

      接單工作原則上應(yīng)該成為日常中“最優(yōu)先”的工作環(huán)節(jié),一般要求接單必須快捷、高效,在第一時(shí)間內(nèi)用最短時(shí)間確認(rèn)業(yè)務(wù)的可操作性并予以安排。

      接單人員一般要求自接到委托書后15分鐘內(nèi)完成以下三部分基本信息的確認(rèn)。

      (注)對于部分無法短時(shí)間內(nèi)確認(rèn)的信息,依然必須及時(shí)安排并予以跟蹤,如根據(jù)客戶和操作需要流轉(zhuǎn)到下一環(huán)節(jié),先安排流轉(zhuǎn)后跟進(jìn)處理,以保證下一環(huán)節(jié)的有序操作。

      1、審核客戶委托內(nèi)容和確認(rèn)客戶服務(wù)要求(客服或者接單員)

      (1)接單人員必須預(yù)先審核客戶的委托內(nèi)容。

      客戶發(fā)來的訂艙單需顯示以下信息,但不限于此:

      托運(yùn)人/發(fā)貨人、船公司/船期、起運(yùn)港、目的港/中轉(zhuǎn)港、貨名、柜型柜量、運(yùn)價(jià)條款與運(yùn)價(jià)、托運(yùn)人的簽字或蓋章等。

      (2)接單人員必須預(yù)先確認(rèn)客戶服務(wù)要求。(客服或者接單員)

      普通服務(wù)要求一般包括是否需要:到/預(yù)付訂艙、拖車/內(nèi)裝、商檢和報(bào)關(guān)等。

      到/預(yù)付訂艙確認(rèn)即對(1)內(nèi)容的確認(rèn);

      對于拖車/內(nèi)裝、商檢和報(bào)關(guān)的服務(wù)要求,必須同時(shí)確認(rèn)貨物和單證備齊時(shí)間、服務(wù)要求時(shí)間等,注明在客戶訂艙單上。

      特殊服務(wù)要求一般包括是否需要:普通服務(wù)外其他的附加服務(wù)。

      對于特殊服務(wù)要求,必須得到部門主管和/或者其他相關(guān)職能的核批后才可以接受和安排

      2、運(yùn)價(jià)核對、確認(rèn)(客服或者接單員)

      客服人員收到訂艙單后,必須對運(yùn)價(jià)和其他服務(wù)費(fèi)用進(jìn)行確認(rèn)。

      (1)對來自銷售部的業(yè)務(wù),須與銷售員核對運(yùn)價(jià)和其他服務(wù)費(fèi)用是否正確,并由銷售員在訂艙單上簽字確認(rèn),然后再向相應(yīng)船公司訂艙。

      (注)特殊情況可先口頭與銷售員確認(rèn), 待銷售員返回公司再補(bǔ)簽字確認(rèn)

      (2)對于公司業(yè)務(wù),須與市場相關(guān)人員或航線主管人員及時(shí)確認(rèn)后再安排訂艙。

      3、艙位確認(rèn)(客服或者接單員)

      根據(jù)客戶委托,確認(rèn)反饋符合要求的艙位。

      二、訂艙部分

      一般要求預(yù)定開航日7天前必須安排訂艙,對可以提前接受委托的船公司應(yīng)爭取頭批訂艙,旺季時(shí)候根據(jù)市場情況適當(dāng)提前;

      一般要求在預(yù)定開航日5工作日前完成訂艙,對于該時(shí)間限制以內(nèi)的業(yè)務(wù)委托一般要求在接單日內(nèi)完成訂艙,最遲一個(gè)工作日內(nèi)完成訂艙。

      1、新建委托(訂艙操作員)

      訂艙操作員必須及時(shí)在操作系統(tǒng)內(nèi)創(chuàng)建業(yè)務(wù)編號、新建業(yè)務(wù)檔案,輸入業(yè)務(wù)有

      關(guān)數(shù)據(jù)。輸入業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)包括但不限于此:業(yè)務(wù)各屬性、發(fā)收通信息、服務(wù)要求、提單要求、船名航次(如可能)、開航日期、起運(yùn)港、中轉(zhuǎn)港、目的港、箱型箱量、貨名與數(shù)量,以及代理(如需要)等。

      2、訂艙過程(訂艙操作員)

      訂艙過程包括以下環(huán)節(jié):膳制與發(fā)送訂艙單、訂艙號或提單號確認(rèn)、預(yù)配和報(bào)關(guān)艙單發(fā)送確認(rèn)、中轉(zhuǎn)港代碼確認(rèn)和場站收據(jù)制作等,任何其中一環(huán)節(jié)未完成均視做訂艙未完成。

      訂艙完畢后,應(yīng)及時(shí)將配艙信息輸入操作系統(tǒng),輸入時(shí)應(yīng)確保準(zhǔn)確,并特別注意以下信息:船公司名稱、訂艙號或者海單號、船名航次、開船日期、箱型箱量以及運(yùn)費(fèi)/運(yùn)輸條款等內(nèi)容的核對。

      3、艙位通知(訂艙操作員)

      無論是否需要我司代為提供當(dāng)?shù)馗黜?xiàng)服務(wù)的業(yè)務(wù),訂艙確認(rèn)單或者配船通知單等都必須第一時(shí)間通知客戶,確保上面的訂艙號與船名航次要清晰、準(zhǔn)確,以免造成混淆。

      如有問題,積極配合客戶跟蹤處理預(yù)配和海關(guān)艙單等方面問題。

      三、拖車/內(nèi)裝(調(diào)度)

      客戶委托的拖車、內(nèi)裝和/或者報(bào)關(guān)等要求,必須根據(jù)船公司、碼頭、貨物性質(zhì)和

      市場環(huán)境等情況予以預(yù)先審核,對于存在隱患的不合理安排盡量同客戶協(xié)商調(diào)整并告知理由和風(fēng)險(xiǎn)。

      1、拖車安排

      (1)得到相關(guān)銷售或者客服確認(rèn)后方能安排

      (2)根據(jù)船公司、碼頭和航線等情況,前瞻判斷合適的拖車時(shí)間時(shí)間;如同客戶具體情況有

      沖突,必須同客戶友好協(xié)商并告知可能的風(fēng)險(xiǎn)

      (3)安排拖車前,根據(jù)前期約定的拖車服務(wù)時(shí)間要求,提前2工作日與客戶再次聯(lián)系確認(rèn)裝柜時(shí)間及地點(diǎn)

      (4)同客戶確認(rèn)時(shí)間要求后,在同一工作日及時(shí)把信息通知拖車行進(jìn)行服務(wù)要求

      預(yù)約

      (5)向拖車行委托時(shí)間,一般最遲必須在提供拖車服務(wù)時(shí)間的前一工作日的中午之前,并在當(dāng)日下午4點(diǎn)前確認(rèn)安排(包括拖車行是否已經(jīng)領(lǐng)取設(shè)備交接單、提箱點(diǎn)的確認(rèn)已經(jīng)空箱狀況確認(rèn));

      對于特種箱業(yè)務(wù),必須同船公司確認(rèn)空箱狀況,必要情況下通知船公司提箱時(shí)間。

      (6)安排拖車時(shí),需向拖車行發(fā)出書面委托。清晰注明配船信息(包括船公司、船名航次、訂艙號/提單號、箱型箱量、起運(yùn)港、中轉(zhuǎn)港代碼、目的地等)、裝柜時(shí)間、裝柜地點(diǎn)、工廠聯(lián)系人及聯(lián)系電話、協(xié)議費(fèi)用等

      (7)必要情況下,應(yīng)要求拖車行提供司機(jī)姓名,手機(jī)號碼、柜號,并報(bào)給工廠

      (8)跟蹤裝箱、裝箱單、進(jìn)港

      (9)其他注意事項(xiàng)

      在船公司的免費(fèi)用箱期內(nèi)安排拖柜進(jìn)場,避免發(fā)生額外費(fèi)用。若有發(fā)生超堆費(fèi)、超期柜租等額外費(fèi)用,需立即通知客戶,要求其書面確認(rèn)并登記

      對于客戶業(yè)務(wù)退關(guān),需要確認(rèn)是否發(fā)生安排拖車的前期費(fèi)用。若有發(fā)生預(yù)配打單費(fèi)等,需立即通知客戶,要求其書面確認(rèn)并登記

      2、內(nèi)裝安排

      (1)得到相關(guān)銷售或者客服確認(rèn)后方能安排

      (2)根據(jù)船公司、碼頭和航線等情況,前瞻判斷合適的裝箱時(shí)間,如同客戶具體情況有沖突,必須同客戶協(xié)商并告知可能的風(fēng)險(xiǎn)

      (3)根據(jù)前期約定的到貨時(shí)間,提前1工作日與客戶再次核實(shí)送貨時(shí)間和預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間

      (4)向倉庫做內(nèi)裝委托,需向倉庫發(fā)出書面委托。

      清晰顯示配船信息(包括船公司、船名航次、訂艙號/提單號、箱型箱量、起運(yùn)港、中轉(zhuǎn)港代碼、目的地等)、裝柜時(shí)間、貨物數(shù)據(jù)(包括件數(shù)、毛重、體積)、協(xié)議費(fèi)用等

      (5)向倉庫委托時(shí)間,一般最遲必須在預(yù)約貨物裝箱時(shí)間的前一工作日的中午之前,并在當(dāng)日下午4點(diǎn)前確認(rèn)安排(包括倉庫是否已經(jīng)領(lǐng)取設(shè)備交接單、提箱點(diǎn)的確認(rèn)、空箱狀況確認(rèn))

      (6)向倉庫委托時(shí),必要情況下應(yīng)注明提空柜的時(shí)間要求

      (7)跟蹤到貨物情況

      (8)跟蹤裝箱、裝箱單、進(jìn)港

      四、報(bào)關(guān)部分(操作員)

      (1)得到相關(guān)銷售或者客服確認(rèn)后方能安排

      (2)根據(jù)船公司、碼頭、航線和貨物等情況,前瞻判斷合適的報(bào)關(guān)時(shí)間。如同客戶具體情況有沖突,必須同客戶友好協(xié)商并告知可能的風(fēng)險(xiǎn)

      (3)最遲在同客戶約定報(bào)關(guān)日期的前一工作日,再次同客戶確認(rèn)報(bào)關(guān)資料的發(fā)送情況

      (4)收到報(bào)關(guān)資料后的第一時(shí)間對報(bào)關(guān)資料進(jìn)行預(yù)審,有問題立即處理

      (5)在約定的報(bào)關(guān)日期前一工作日下班前,把完整的報(bào)關(guān)資料送報(bào)關(guān)行

      (6)對于報(bào)關(guān)資料,要求復(fù)印留底;對于重要報(bào)關(guān)資料如核銷單等,必須在做登

      (7)跟蹤反饋報(bào)關(guān)結(jié)果

      五、文件部分

      1、提單確認(rèn)(文件員)

      (1)提單確認(rèn)件的膳制和發(fā)送

      提單確認(rèn)件的膳制和發(fā)送要及時(shí),一般預(yù)定開航日2個(gè)工作日前必須發(fā)送

      (2)催促提單確認(rèn)件

      一般預(yù)定開航日前一工作日必須從客戶獲取完整、正確的提單確認(rèn)件

      第五篇:貨代操作流程(出口)

      貨代操作流程(出口)

      1、審核業(yè)務(wù)員提供的委托書,制作固定格式的訂艙單

      2、根據(jù)訂艙代理要求發(fā)送訂艙委托書(系統(tǒng)訂艙,傳真,郵箱等)

      3、催船公司出號(提單號,船名航次)

      4、去船代放箱,取回放箱令、設(shè)備交接單、鉛封(目前多數(shù)船公司實(shí)行網(wǎng)上放箱,給電子版放箱令)

      5、拖車:定好司機(jī)及裝貨時(shí)間后,給司機(jī)寫派車單,連同放箱令等一同交給司機(jī)(派車單一定要留底,方便以后對賬)

      6、與司機(jī)、工廠要溝通好,盡量避免放空、遲到等現(xiàn)象。

      7、集裝箱在進(jìn)碼頭前,要提前打印紙質(zhì)裝箱單給司機(jī),同時(shí)輸好EDI中的電子裝箱單,兩者要一致,決不能出錯(cuò)。

      8、報(bào)檢:如貨物監(jiān)管條件中有需要通關(guān)單的,請?zhí)崆皽?zhǔn)備報(bào)檢資料委托報(bào)檢行辦理相關(guān)手續(xù)(通常有兩種情況:一是憑條換通關(guān)單,提供正本報(bào)檢委托書和憑條;二是本地客戶直接做通關(guān)單,提供正本報(bào)檢委托書、箱單、發(fā)票、合同、產(chǎn)品相關(guān)說明、產(chǎn)檢單等)

      9、報(bào)關(guān):貨物進(jìn)碼頭后委托理貨,然后就可以報(bào)關(guān),報(bào)關(guān)資料主要有報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)委托書、箱單、發(fā)票、合同、核銷單、5-8聯(lián)(關(guān)于箱單發(fā)票合同報(bào)關(guān)單,青島連云港可以用復(fù)印件,上海必須要用正本)。如果遇到查貨,要準(zhǔn)備好貨物的相關(guān)信息,以備海員人員詢問

      10、給船代提交副本,在船公司規(guī)定的截單期前將客戶提供的所有正確的提單信息交給船代,副本中件重尺必須與報(bào)關(guān)信息一致,提交時(shí)間也要把握好,防止產(chǎn)生改單費(fèi))

      11、簽提單:船開后準(zhǔn)備簽提單,一般提單分為三種:正本提單、電放提單(需要電放保函和電放費(fèi))、SEA WAYBILL海運(yùn)單(需要海運(yùn)單保函)

      12、正本提單簽回后不要輕易放給業(yè)務(wù)員,除非業(yè)務(wù)員已收款或有借單;電放提單在確認(rèn)收款后或者有借單的情況下才能去船代簽回。

      13、退核銷單:核銷單根據(jù)報(bào)關(guān)口岸的不同,退單時(shí)間也有區(qū)別,通常是2——4周退回。

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