第一篇：客運安全年方案

余孔社事字〔2013〕27號

關(guān)于印發(fā)“孔目江區(qū)道路客運安全年”

活動方案的通知

新北汽運集團觀歐客運有限公司 ：

根據(jù)交通運輸部、公安部、安全監(jiān)管總局關(guān)于印發(fā)《“道路客運安全年”活動方案的通知》文件精神，按照市運管處的具體部署和要求，為切實加強安全生產(chǎn)工作，遏制重特大事故發(fā)生，確?？啄拷瓍^(qū)客運行業(yè)安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)。特制定孔目江區(qū)客運安全生產(chǎn)年活動方案。

一、工作任務

全面排查治理孔目江區(qū)客運經(jīng)營企業(yè)的安全生產(chǎn)事故隱患和薄弱環(huán)節(jié)，依法嚴厲打擊非法營運行為，健全生產(chǎn)隱患排查治理長效機

制，進一步落實企業(yè)主體責任，切實解決安全生產(chǎn)工作中存在的突出問題，有效防范較大以上安全事故的發(fā)生，為保持全區(qū)客運行業(yè)安全生產(chǎn)持續(xù)平穩(wěn)態(tài)勢奠定良好基礎。

二、成立“孔目江區(qū)道路客運安全年”活動領導組

為加強對“道路客運安全年”活動的有關(guān)組織領導，所特成立“道路客運安全年”活動領導小組：

組長：李春艷

副組長：劉小華

成員：周新生、鄧啟軒

領導小組下設辦公室，辦公室主任由周新生擔任，各企業(yè)也要成立相應的領導小組和工作機構(gòu)，加強對安全工作的領導。要制定詳細的工作計劃和要求，強化“一把手”負責制，狠安全工作落實。

三、整治范圍

孔目江區(qū)客運經(jīng)營企業(yè)及所屬營運車輛。

四、整治重點

在今年以來開展隱患排查治理工作的基礎上，采取更加嚴密的組織方式，更加有力的排查措施，更加嚴格的監(jiān)督手段，集中治理存在的客運行業(yè)安全隱患頑癥。

五、整治內(nèi)容

（一）企業(yè)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章制度和工作流程貫徹執(zhí)行情況，安全生產(chǎn)責任制的建立落實情況；

（二）生產(chǎn)經(jīng)營場所及重點環(huán)節(jié)、危害辨識、監(jiān)控預警制度的建

設及措施的落實情況；

（三）企業(yè)所屬營運車輛強制維護制度、車輛保險制度、車輛安全檢查制度的落實情況；

（四）企業(yè)主要負責人、安全管理人員的持證上崗情況，出租汽車駕駛員繼續(xù)教育培訓情況；

（五）企業(yè)安全生產(chǎn)應急隊伍建設情況，應急預案制定、演練和應急救援車輛、設備配備及維護情況。

六、工作步驟

（一）動員部署階段（2013年4月上旬）

各企業(yè)要結(jié)合各自實際情況，制定詳細工作方案，并成立專班、指定專人抓落實。要通過廣泛宣傳動員，形成全員參與和開展道路客運安全年活動工作氛圍。

（二）集中治理階段（2013年4月中旬-11月中旬）

各企業(yè)要按照活動方案，全面開展“道路客運安全年”專項整治工作。要日常檢查與專項檢查相結(jié)合的方式，落實各項安全措施，及時發(fā)現(xiàn)和消除各類安全隱患。對查出的隱患登記建檔，分級管理，屬于一般隱患，應當立即整改；屬于重大隱患，實行督辦制度,及時制定整改方案，明確整改的目標和任務、采取的方法和措施、責任單位和責任人、整改的時限和要求、安全措施和應急預案。

（三）總結(jié)評定階段（2013年11下旬-12月）

我局將對企業(yè)的“道路客運安全年”專項治理的情況進行分析和總結(jié)，找出存在的不足，落實整改責任，研究加強安全監(jiān)管工作的措施。

七、工作要求

（一）組織領導，落實責任。各企業(yè)要高度重視，充分認識開展“道路客運安全年”活動專項治理工作的重要性，進一步增強責任意識、大局意識，切實加強組織領導。企業(yè)法人或主要負責人要親自掛帥，按照“誰主管誰負責”、“一崗雙責”責任制要求，分解工作任務，落實工作責任，確保專項治理的每項工作有部門負責，有專人抓落實。

（二）突出重點，務求成效。各企業(yè)要立足治大隱患，防大事故，強化監(jiān)管。要把專項治理與日常管理工作相結(jié)合，加強對本企業(yè)內(nèi)部安全管理隱患，車輛安全性能隱患等重點隱患部位的監(jiān)管和檢查，堅決遏制交通安全死亡事故的發(fā)生。

（三）加強檢查，責任追究。各企業(yè)要切實加強對專項治理的檢查，將各項工作落實到車頭、人頭，及時研究解決存在的突出問題。對工作落實不力的崗位或個人要按照企業(yè)規(guī)章制度嚴格處理。我局將結(jié)合2013年度質(zhì)量信譽、誠信考核工作，對企業(yè)開展“道路客運安全年”活動專項治理工作情況進行檢查，并將檢查結(jié)果納入年度質(zhì)量信譽、誠信考核范疇，同時將此作為年終安全工作評先的重要依據(jù)。

（四）明確要求，按時上報。各企業(yè)要建立健全信息報送制度，按照要求認真總結(jié)安全生產(chǎn)年活動成效和經(jīng)驗，及時將活動的開展情況以及好經(jīng)驗、好做法報送本所綜合股。請在11月30日前將本企業(yè)開展“安全生產(chǎn)年”活動總結(jié)材料（含電子版）報社會事業(yè)局。聯(lián)系人：鄧啟軒聯(lián)系電話：6491958

孔目江區(qū)社會事業(yè)局2013年4月1日

孔目江區(qū)社會事業(yè)局辦公室2013年4月1日印發(fā)

共印3份

第二篇：公路客運站2012道路客運安全年方案

公司

2012年道路客運安全年活動方案

為貫徹落實國家“安全第一、預防為主、綜合治理”安全生產(chǎn)方針和公司2012年安全生產(chǎn)目標管理計劃的內(nèi)容，全面提高公司安全管理水平，根據(jù)交通運輸部、公安部、安全監(jiān)管總局《關(guān)于印發(fā)“道路客運安全年”活動方案的通知》（交運發(fā)〔2012〕112號）的文件精神，特制定方案如下。

一、指導思想

深入貫徹科學發(fā)展觀，始終堅持把安全發(fā)展作為加強道路旅客運輸服務能力建設的核心內(nèi)容，堅持安全第一、預防為主、綜合治理，堅持把生命高于一切的理念貫穿于交通運輸服務的全過程，堅決杜絕場內(nèi)安全事故為目標，以落實客運企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和突出“一崗雙責”為核心，以提升客運從業(yè)人員安全意識和應急處置能力，完善并落實客運企業(yè)安全管理機制和規(guī)范，細化和完善客運站各項安全管理制度為主要手段，努力解決客運安全工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，提高客運安全生產(chǎn)管理水平，切實保障旅客的平安出行。

二、總體目標

1、嚴把安全生產(chǎn)源頭關(guān)，有效預防發(fā)生站場安全生產(chǎn)事故。2、2012年安全生產(chǎn)目標為：

站場安全責任事故率為：0/全年。

責任事故重傷率為：0/全年。

責任事故死亡率為：0/全年。

三、組織機構(gòu)

為保障2012年道路客運安全年活動的順利開展，公司成立活動領導小組。

組長：

副組長：

組員：

領導小組下設活動辦公室，辦公室設在安全保衛(wèi)科，辦公室主任：（兼）。主要負責活動的聯(lián)絡、協(xié)調(diào)、信息收集、資料統(tǒng)計、情況匯報、監(jiān)督檢查等具體工作。聯(lián)系電話

四、工作內(nèi)容

1、各科室（部門）要認真貫徹國家的安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī)，落實站的安全生產(chǎn)管理制度和崗位安全生產(chǎn)責任制，加強安全生產(chǎn)工作的管理和監(jiān)督，排查治理安全生產(chǎn)隱患。

2、調(diào)整安全生產(chǎn)領導組織機構(gòu)，完善安全生產(chǎn)管理制度，加強安全生產(chǎn)管理人員的學習和培訓，抓好安全生產(chǎn)的源頭管理，把好車輛例檢關(guān)和駕駛員報班制度，堅持每月站安全生產(chǎn)自檢自查和安全員日常巡查制度，維護消防設備設施，做好各重大節(jié)日及活動期間的安全防范措施，排查治理安全生產(chǎn)隱患，制訂和完善各類應急預案，對事故的處理堅持“四不放過”的原則。

五、督查的工作開展

1、加強安全生產(chǎn)的學習和宣傳教育，貫徹落實安全生產(chǎn)工作。結(jié)合道路客運安全年和相關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)的實施，通過各種形式，大力宣傳黨中央、國務院、各級人民政府、行業(yè)主管部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示，學習宣傳安全生產(chǎn)的方針政策和法律法規(guī)，宣傳2012年道路客運安全年活動工作要求和目標，以推動企業(yè)安全生產(chǎn)各項工作的開展。

2、在“安全年”活動期間，開展按安全宣傳等活動，進一步促進《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》和《廣西壯族自治區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理責任暫行辦法》以及“一崗雙責”制度的貫徹落實，積極推動“平安客運”創(chuàng)建活動的深入開展。

3、開展員工的安全生產(chǎn)學習培訓教育工作。做好員工崗前安全生產(chǎn)培訓和三級管理教育工作，普及安全生產(chǎn)法律知識，提高員工、管理人員安全生產(chǎn)意識和管理水平。

4、加強安全生產(chǎn)管理制度的落實監(jiān)督檢查。站管科、質(zhì)檢科、值班站長、安全員要認真做好安全生產(chǎn)管理制度的落實監(jiān)督檢查工作，履行職責，嚴肅處理違反安全生產(chǎn)行為。

5、堅持生產(chǎn)安全事故和調(diào)查處理制度。按照“四不放過”原則，認真查處企業(yè)生產(chǎn)安全事故，通過事故調(diào)查，分析事故原因，嚴肅責任追究，用事故教訓促進安全生產(chǎn)管理各項工作的落實，保障安全生產(chǎn)。

6、堅持車輛安全例檢合格報班制度，認真執(zhí)行車輛安全例檢檢驗項目要求，不漏檢，把好車輛安全例檢關(guān)。

7、認真執(zhí)行汽車客運站“三不進站、五不出站”制度，規(guī)范客運站站場安全生產(chǎn)管理，防止場內(nèi)事故的發(fā)生。

8、結(jié)合安全生產(chǎn)檢查工作，開展消防安全檢查，排查隱患，以及時預防、發(fā)現(xiàn)和消除影響消防安全的問題，防止火災事故發(fā)生。

9、貫徹落實《廣西壯族自治區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理責任暫行辦法》，按照“誰管轄、誰負責；誰分管，誰負責；誰主管、誰負責；誰審批、誰負責；誰發(fā)證、誰負責”的原則，建立健全本單位安全生產(chǎn)行政責任崗位安全職責制度，規(guī)范工作程序和工作標準。

10、加強企業(yè)安管人員和管理人員的安全學習，提高安全管理技能和水平。

六、工作步驟

1、制定方案宣傳發(fā)動階段（3月份）。

3月份，公司活動領導小組對“道路客運安全年”活動進行部署。各科室（部門）要根據(jù)本方案的要求，結(jié)合科室（部門）實際，進一步細化工作方案或計劃，做好組織發(fā)動工作。

2、全面推進階段（4－11月份）。

科室（部門）要統(tǒng)籌安排各項工作的實施計劃，全面推進“客運安全年”活動各項工作的落實，不定期地對活動的開展情況進行督促檢查。

3、總結(jié)完善階段（12月份）。

科室（部門）對“道路客運安全年”各項工作進行全面總結(jié)，修改完善制度規(guī)定，評選出活動開展好的先進班組和先進個人，并于12月30日前將工作開展情況和先進科室、先進個人的材料分別報交活動領導小組辦公室。

七、工作要求

1、科室（部門）要進行強化道路客運站相關(guān)崗位工作規(guī)范，進一步細化和明確客運站旅客、行包進站安全檢查、出站車輛安全檢查、車輛技術(shù)檢驗、調(diào)度員報班、安全管理員巡查的崗位職責、工作內(nèi)容和流程等，積極推行客運站安全監(jiān)管的標準化作業(yè)。

2、科室（部門）的領導要重視督查工作的開展，落實安全生產(chǎn)管理責任制，深入到本部門一線進行督查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，各部門（科室）的安全生產(chǎn)分管領導要抓好工作的落實。

3、各科室（部門）要加強對員工的安全生產(chǎn)教育，組織員工學習安全生產(chǎn)管理制度，對出現(xiàn)不重視安全生產(chǎn)和違反安全生產(chǎn)操作行為的要按安全生產(chǎn)管理制度進行處理。

4、做好安全生產(chǎn)督查行動的宣傳工作，結(jié)合公司的實際，認真開展安全生產(chǎn)的不同形式宣傳活動，使督查行動確保取得效果。

5、安全保衛(wèi)科結(jié)合月度檢查和安全巡查制度，對安全生產(chǎn)重點部位加強檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。

6、妥善做好重特大事故和突發(fā)事件的信息報告和處理工作，完善各項安全防范措施及應急預案。

7、參加評比，提升安全管理水平。對在“2012年道路客運安全年活動中組織有力，表現(xiàn)優(yōu)異的先進科室（部門）、先進班組、先進個人予以表彰獎勵，激勵廣大員工積極進取，不斷提高企業(yè)的安全管理水平。

公司

二〇一二年元月十七日

第三篇：XX年客運安全月活動總結(jié)

XX年客運安全月活動總結(jié)

XX年客運安全月活動總結(jié)

20xx年，xxxx在上級部門和總公司的正確領導下，全體干部、員工認真貫徹落實“安全第一，預防為主、綜合治理”的工作方針，繼續(xù)深化安全生產(chǎn)年“三項行動”和“三項建設”，認真實施安全生產(chǎn)管理，堅持對員工、從業(yè)人員法制安全警示教育，狠抓制度落實，不斷完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，努力查找安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)，及時消除事故隱患。為保障人民生命財產(chǎn)安全，構(gòu)建和諧社會，促進企業(yè)經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展，做了大量扎實有效的工作，順利完成了20xx安全生產(chǎn)責任目標。

一、領導重視、責任明確

分公司領導高度重視安全生產(chǎn)工作，并結(jié)合工作實際，把“春節(jié)”、“潑水節(jié)”、“五一”、“六月安全月”、“十一”等節(jié)假日的安全運輸工作作為提高社會公共服務能力，服務群眾，展現(xiàn)行業(yè)風貌的重要工作來抓。為確保旅客運輸安全，公司成立了以經(jīng)理為組長、副經(jīng)理為副組長，各部門負責人為成員的安全生產(chǎn)領導小組，負責安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。年初，按照總公司工作部署，規(guī)劃工作方案，制定應急預案。與部門和班組層層簽訂了《安全生產(chǎn)管理責任書》，同時又與所屬客車駕駛員簽訂了《20xx年各節(jié)假日行車安全保證書》。明確了工作責任和工作任務，精心做好節(jié)日旅客安全運輸準備工作。節(jié)前，精心組織人員排查車輛隱患，做好車輛維護工作，使車輛以良好的技術(shù)狀況投入營運，同時，加強各部門員工培訓教育，做好應急演練，從而形成了上下聯(lián)動，監(jiān)管有力，反應靈敏的工作機制。

各節(jié)日期間，安全生產(chǎn)領導小組多次帶領有關(guān)部門和相關(guān)人員到客運站檢查指導工作，加強與行管部門的工作溝通，形成了齊抓共管的工作局面，保證了各節(jié)假日運輸安全的順利完成。

一、落實安全教育學習制度，提高行車安全意識

分公司始終把安全教育學習，作為一項長效機制來抓。為切實增強員工和客運車輛駕駛員安全意識，開展了多渠道，多種形成的安全動員和宣傳教育活動。在春運、潑水節(jié)、五

一、安全月、十一等主要節(jié)日期間，在車站主要通道口懸掛了橫幅，宣傳標語，安全宣傳畫等50余幅，發(fā)放宣傳資料XX余份，另外利用廣播、宣傳欄、電視、事故案例分析、網(wǎng)絡等多媒體向社會廣泛宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和政策。出版宣傳欄12期，播放安全警示教育片400多場次。通過開展持續(xù)有效的宣傳教育活動，全員的安全意識得到了有效提高。全年共組織客運車輛駕駛員安全學習44 次，事故案例分析10次，使3400人次受到了教育，正確認識到了安全生產(chǎn)工作的重要性，使廣大員工提高了工作積極性和工作水平。以開展“安全生產(chǎn)月”、“安康杯”知識競賽活動為契機，緊緊圍繞“安全責任、重在落實”的安全生產(chǎn)月活動主題。在轄區(qū)內(nèi)廣泛開展了安全生產(chǎn)月活動?；顒右螅阂皇菫榧訌姳敬伟踩禄顒拥慕M織領導，確保安全生產(chǎn)月活動的有效落實，由分公司領導牽頭，成立了“安全生產(chǎn)月”、“安康杯”知識競賽活動領導小組，堅持上下齊抓共管，充分發(fā)揮每位員工的作用，建立了監(jiān)督、檢查制度，制定了相適應的責罰措施，同時明確責任，嚴格管理，讓廣大員工從思想上徹底認識到安全生產(chǎn)的重要性和必要性，形成安全無小事，人人關(guān)心安全，安全關(guān)系人人的良好工作氛圍。二是組織員工參加安全生產(chǎn)“全員簽題活動”和“安康杯”知識競賽搶答活動，在搶答賽中取得了第三名。三是組織員工觀看安全事故警示教育片。同時組織開展以“抓班組，提高管理水平，重教育，推進安全文化”的安康杯競賽活動，進一步促進了分公司客運站場，班組安全文化建設。四是開展安全生產(chǎn)檢查活動，落實隱患整改。注重消除各類事故隱患上狠下功夫，組織人員認真進行檢查，對發(fā)現(xiàn)問題定人、定時定措施及時地進行整改。五是為做好道路交通事故應急預案演練的各項工作，推動分公司系統(tǒng)應急預案演練工作的開展，進一步強化分公司安全管理，提高交通事故防控和突發(fā)事故應變能力，學會道路交通事故應急處置工作，分公司組織了一次交通運輸應急預案處置演練?？h交通局、運政所等單位領導共計23人參加了演練。

通過開展“安全生產(chǎn)月”和“安康杯”競賽活動，增強了廣大員工和客運車輛駕駛員的責任心，促進了各項工作的順利實施，取得了預期效果。我們將以本次活動為契機，加強安全生產(chǎn)管理力度，達到以安全促生產(chǎn)，保證各項任務順利完成。

今年以來，經(jīng)損指標與去年相比，呈上升趨勢，使得一度平穩(wěn)的安全形勢再次趨于緊張，在嚴峻的安全生產(chǎn)形勢下，分公司及時采取了應對措施。一是下發(fā)告誡書至每位客運車輛駕駛員，使駕駛員從中吸取教訓，確保行車安全。二是為確保雨季運輸安全，分公司定人落度，制定了相適應的責罰措施，同時明確責任，嚴格管理，讓廣大員工從思想上徹底認識到安全生產(chǎn)的重要性和必要性，形成安全無小事，人人關(guān)心安全，安全關(guān)系人人的良好工作氛圍。二是組織員工參加安全生產(chǎn)“全員簽題活動”和“安康杯”知識競賽搶答活動，在搶答賽中取得了第三名。三是組織員工觀看安全事故警示教育片。同時組織開展以“抓班組，提高管理水平，重教育，推進安全文化”的安康杯競賽活動，進一步促進了分公司客運站場，班組安全文化建設。四是開展安全生產(chǎn)檢查活動，落實隱患整改。注重消除各類事故隱患上狠下功夫，組織人員認真進行檢查，對發(fā)現(xiàn)問題定人、定時定措施及時地進行整改。五是為做好道路交通事故應急預案演練的各項工作，推動分公司系統(tǒng)應急預案演練工作的開展，進一步強化分公司安全管理，提高交通事故防控和突發(fā)事故應變能力，學會道路交通事故應急處置工作，分公司組織了一次交通運輸應急預案處置演練?？h交通局、運政所等單位領導共計23人參加了演練。

通過開展“安全生產(chǎn)月”和“安康杯”競賽活動，增強了廣大員工和客運車輛駕駛員的責任心，促進了各項工作的順利實施，取得了預期效果。我們將以本次活動為契機，加強安全生產(chǎn)管理力度，達到以安全促生產(chǎn)，保證各項任務順利完成。

今年以來，經(jīng)損指標與去年相比，呈上升趨勢，使得一度平穩(wěn)的安全形勢再次趨于緊張，在嚴峻的安全生產(chǎn)形勢下，分公司及時采取了應對措施。一是下發(fā)告誡書至每位客運車輛駕駛員，使駕駛員從中吸取教訓，確保行車安全。二是為確保雨季運輸安全，分公司定人落實對各條道路通行情況進行實地考察，將考察情況在安全學習活動中作宣傳通報。對塌方較嚴重的鄉(xiāng)村道路停駛營運，待路狀況恢復后開班。三是針對部份客運車輛駕駛員行車安全意識淡薄，文化水平低，職業(yè)道德差等一些實際問題。利用晚上時間，分管領導率領安全管理人員深入到勐遮、勐啊、打洛等地進行安全教育學習，采取播放VCD碟片、電視、投影等方法把分公司內(nèi)部發(fā)生的事故和省外發(fā)生的重特大典型事故案例，作為宣傳材料傳達至客運車輛駕駛員隊伍中，使他們從中吸取教訓，增強防范意識。四是分批組織召開駕駛員家屬座談會，簽訂駕駛員家屬責任書等方式方法。使家屬在思想上深刻認識到行車安全的重要性，要求家屬積極配合公司做好駕駛員行車安全工作，切實履行好自己應盡義務，共同把安全行車工作做好。五是注重源頭宣傳，落實公安部關(guān)于開展“三超一疲勞”大整治的通知精神，分公司按照通知要求，把通知精神傳達至每位運車輛駕駛員，在車站內(nèi)掛橫幅2幅，車內(nèi)張貼安全告知306，四不承諾346份，展宣傳欄一版，并張貼監(jiān)督電話，通過開展此次活動，在站內(nèi)營造了濃厚的宣傳氛圍。

三、加強檢查，落實道路客運隱患專項整治，強化安全生產(chǎn)源頭監(jiān)管

1、加強安全生產(chǎn)檢查

分公司切實把安全生產(chǎn)檢查作為實施安全管理的重要手段來抓，全年安全生產(chǎn)檢查 17 次，路檢路22次，出人123人次，查出隱患10 起，整改10 起。結(jié)合云南省公路運輸管理局文件云運安監(jiān)81號關(guān)于集中開展道路客運隱患整治專項行動的工作要求和三部委《關(guān)于進一步深化和拓展道路客運隱患整治專項行動的通知》(安監(jiān)總局一97號)文件精神。以及《云南省公路運輸管理局交通運輸部關(guān)于開展臥鋪客車隱患集中整治工作的實施意見》的通知。分公司重新對客運車輛駕駛員資質(zhì)，車輛維護情況、隨車安全設施設備，GPS、DVR車載設備及使用，駕駛員交通違法違規(guī)情況等認真地進行了排查、清理、整改。排查整改工作要求“誰檢查、誰簽字、誰負責”的原則，以主體責任的落實為重點，具體工作為：集中排查疏理了分公司員工安全教育培訓等制度的組織體系，培訓責任落實，事故查處等方面存在的“軟”隱患，完善了員工安全操作規(guī)程等技術(shù)設備安全管理制度;開展了客運車輛油路、電路、安全門、安全錘、滅火器，以及長途客車方向系、制動系、傳動系、鋪位設置是否存在非法改裝等專項大檢查活動，專項行動由分公司牽頭，安全辦、車隊、例保檢查室等部門配合，對346輛客運車輛進行了督促檢查。在檢查中，查出四輛長途車臥鋪客車床位多一個，DVR監(jiān)控設備損壞6臺，GPS設備故障2臺，車輛滅火器失效6只，均定人、定車及時地進行了整改，消除了潛在隱患。另外根據(jù)昆曼運輸有限責任公司文件西昆曼運74號，關(guān)于推行道路客運安全告知制度的通知要求。加大員工和客運車輛駕駛員宣傳力度，落實了臥鋪客車凌晨2時至5時停車休息制度。同時對13輛長途臥鋪客車刻制了DVR旅客乘車安全宣傳光盤。

2、做好車輛技術(shù)狀況監(jiān)管，確保行車安全

近幾年以來，由于農(nóng)村客運車輛不斷增多，大多數(shù)駕駛員文化水平和素質(zhì)相對較低，經(jīng)營部份鄉(xiāng)村道路上的客運車輛沒有客運站點，給我們管理上帶來了一定難度。但我們始終把安全這根弦繃緊，采取易接受的管理方法，深入到鄉(xiāng)村道路上，不定時地進行抽查，檢查客運車輛駕駛員資質(zhì)、例保情況，二級維護作業(yè)情況等。同時加大對長途客車二級維護的監(jiān)管，嚴格執(zhí)行“三單、一證、一合同”規(guī)程，建立健全車輛二級維護臺帳。對車輛二級維護的管理，是由車隊、修理廠、安全辦三部門聯(lián)合監(jiān)管。首先由車隊做出當月二級維護計劃表，修理廠在具體對客運車輛進行二級維護作業(yè)，然后在由安全辦對當月二級維護車輛逐一進行核實，保證不漏檢一臺客運車輛。另外，客運車輛都按照運管部門要求24小時做一次例保檢查，從而使客運車輛技術(shù)狀況得到了有效監(jiān)督，避免了機械事故的發(fā)生。

3、嚴格按照“四不放過”的處理原則，依法嚴肅查處事故

分公司部份客運車輛駕駛員行車安全意識淡薄，疲勞駕駛、追尾事故、超速等違法行為時而發(fā)生。為有效遏制此類事故的再次發(fā)生，對部份違法違規(guī)駕駛員作出了相應處理。全年共處罰事故駕駛員9人次。

20xx年8月3日，孫和坤駕駛云K09290號車，9時由勐海向昆明方向行駛，10時59分行至214線回弄山遂道350米處時與云K43071號貨車發(fā)生追尾事故，造成遂道及兩車嚴重受損，多名乘客輕微傷的全責道路交通事故。事故發(fā)生后，分公司及時召開了事故分析會，查抓存在問題，通過認真研究分析，其根本原因是超速行駛，操作不擔所致。為此，分公司安全領導小組對事故駕駛員作出了黃牌警告一次，處罰XX元，下車學習一個月的處理。

4、認真貫徹執(zhí)行總公司關(guān)于啟用安全責任合同書的通知精神，落實各項管理制度

為認真貫徹落實“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，維護國家和人民生命財產(chǎn)不受侵害及損失，明確雙方(駕駛從業(yè)人員和運輸企業(yè))在經(jīng)營活動中的安全責任和規(guī)范安全行為。分公司在冊駕駛員446人，均重新簽訂了安全責任合同書，并按照規(guī)定收取安全履約保證金。

5、強化源頭監(jiān)管，落實各項安全生產(chǎn)管理制度

分公司認真吸取往年事故經(jīng)驗教訓，根據(jù)節(jié)日特點和季節(jié)變化情況，做到早布置、早安排、認真貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針。繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)年“三項行動”和“三項建設”。嚴格按照運管部門“三關(guān)一監(jiān)督”的管理要求，落實客運站“三不進站、五不出站”的檢查程序，對客運車輛駕駛員和經(jīng)營車輛實行計算機“一卡通”監(jiān)管?？瓦\站每月組織員工召開一次安全生產(chǎn)會議，認真研究本部門安全生產(chǎn)中存在問題，安排布置各崗位工作?？瓦\站設置專人嚴格加強“三品”查堵工作，杜絕危險品進站上車情況發(fā)生。全年共查出危險品9 件，都按要求記錄、存放處理。

嚴格加強GPS的動態(tài)管理，對安裝GPS的138輛客運車輛實施不間斷監(jiān)控，每天形成工作日志，重新對每臺車進行審查，是否在線，作好記錄，分析查抓存在原因。同時，加強與總公司技術(shù)資源部和安全管理部的工作溝通。通過檢查、協(xié)調(diào)溝通，GPS在線率達95%以上。有效遏制了超速、串線經(jīng)營等違法、違規(guī)行為。另外，分公司修理廠嚴格執(zhí)行國家有關(guān)客運車輛行業(yè)維修標準，對所屬分公司客運車輛進行維修，從源頭上加強了維修質(zhì)量關(guān)，落實進出廠檢驗制度，保證車輛不帶病出廠，做到誰簽字，誰負責的原則，全年未發(fā)生過維修質(zhì)量事故，修理工未發(fā)生工傷事故，保證了客運車輛運輸安全。交通賓館嚴格按照賓館管理制度，落實入住旅客的登記，加強防火防盜工作的巡查，全年未發(fā)生過盜竊事故和服務質(zhì)量投訴。

四、抓好消防安全保衛(wèi)工作，確保站場車輛設施安全。

為加大轄區(qū)內(nèi)安全保衛(wèi)和消防工作的監(jiān)管力度，切實做好防火、防盜、防破壞等安全預防措施。對各部門電源線、電燈、滅火器等用電和消防設施進行全面檢查，建立防火巡查記錄臺帳。由分公司貨運站專門負責對站場范圍內(nèi)車輛和旅客的安保管理工作，重視夜間值班巡查，防止人為蓄意破壞和打毆鬧事。

為加強分公司消防安全工作，消除火災隱患，有效預防和減少火災事故發(fā)生，根據(jù)消防責任書的要求，層層落實各項消防安全管理制度，提高員工在發(fā)生火災時的自防自救能力，保護公司財產(chǎn)、員工和旅客人身安全，由分公司領導牽頭，安全辦組織開展了一次比較全面的消防知識培訓。培訓內(nèi)容，滅火器、消防栓使用方法，逃生及自救等方法，42人參加了培訓。

通過加強對員工消防知識培訓，提高了員工的防火意識，對火災危害性有了進一步的了解，進一步完善了重大火災事故應急救援預案和快速反應機制，使員工在緊急情況下采取相應的應急措施，提高了應急預案實施應用效果。全年在分公司轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生火災事故和盜竊事故。

五、持續(xù)加大統(tǒng)籌宣傳力度，努力提高抗風險能力。

為最大限度化解分公司的運輸生產(chǎn)經(jīng)營風險，分公司始終堅定不移地把交通安全統(tǒng)籌工作作為安全管理的一項重要工程來抓，遵循“以人為本、和諧穩(wěn)定、安全發(fā)展”的原則和“安全保統(tǒng)籌、統(tǒng)籌促安全”的交通安全統(tǒng)籌工作宗旨。認真宣傳和貫徹落實《云南省交通運輸廳關(guān)于印發(fā)云南省交通安全統(tǒng)籌中心機動車輛統(tǒng)籌條款的通知》，按照新條款部署的各項工作要求，把宣傳新《條款》作為當前安全統(tǒng)籌工作的一項重要任務來抓，將新《條款》的內(nèi)容及時地傳達到統(tǒng)戶，大力宣傳新《條款》的優(yōu)越性、可行性、實效性，從思想上、認識上、行動上為新《條款》的實施作好輿論鋪墊。向參加交通統(tǒng)籌的廣大參統(tǒng)者提供熱情，及時、周到、方便的服務。分公司參加統(tǒng)籌、交強險車輛349輛，目前分公司強制投統(tǒng)項目為，第三者責任險和座位險，第三者責任險均投統(tǒng)了100萬元，長途臥鋪客車座位險投統(tǒng)了16萬元/座，縣際客車座位險投統(tǒng)了11萬元/座，農(nóng)村客運車輛座位險投統(tǒng)了10萬元/座，出租車座位險投統(tǒng)了21萬元/座。

20xx年分公司的交通安全統(tǒng)籌工作，在總公司統(tǒng)籌分理處的大力支持和幫助指導下，分公司領導的高度重視下，安全管理人員努力工作，加大安全統(tǒng)籌的宣傳力度，使經(jīng)營者充分了解和支持統(tǒng)籌工作，今年統(tǒng)費收入190萬元，統(tǒng)籌率達100%，理賠了38萬元，全面實現(xiàn)了20xx安全統(tǒng)籌工作目標，安全統(tǒng)籌工作質(zhì)量得到大幅提高，進一步夯實了公司抵抗運輸生產(chǎn)風險能力，為安全生產(chǎn)管理提供了資金保障。

分公司統(tǒng)籌車輛349輛，共發(fā)生道路交通事故18起，消案4起，全責10起，主責2起，次責2起，死亡3人，(全責1起，主責1起，次責1起，)傷4 人，估經(jīng)損61萬元。百車事故率：4次/百車，百車死亡率：人/百車，百車受傷率：1人/百車，百車經(jīng)損率：17 萬元/百車。員工因公千人死亡率為零;員工因公千人重傷率為零;工業(yè)生產(chǎn)重大事故為零。

XX年客運安全月活動總結(jié)

開工伊始，為了實現(xiàn)鐵路客運專線公司籌備組創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和集團公司領導“高起點、高標準、高速度建好鐵路專線的目標要求，我們明確了質(zhì)量目標和安全生產(chǎn)目標，建立健全了各種保證體系，積極開展月度勞動競賽、質(zhì)量達標活動、安全生產(chǎn)月活動和應急演練等活動。

一、領導重視、機構(gòu)健全

項目一開工，我們就成立了以項目經(jīng)理為組長，項目副經(jīng)理及總工程師為副組長的質(zhì)量管理機構(gòu)及安全管理機構(gòu)，制定了詳細而具有針對性的實施方案，明確了質(zhì)量責任、檢查目標及考評標準，堅持統(tǒng)籌兼顧、整體推進。每個作業(yè)面配置了3名專職質(zhì)量檢查工程師和3名專職安全員，建立健全了各項管理體系及制度，建立了工程質(zhì)量逐級負責制、創(chuàng)優(yōu)激勵機制及質(zhì)量一票否決制，分別簽訂了質(zhì)量和安全包保合同。對管理體系、管理力量、管理制度和技術(shù)力量進行了全面完善，制定了創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，明確了創(chuàng)國優(yōu)工程的質(zhì)量目標，與建設、設計、監(jiān)理“四位一體”，開展有目標、有計劃、有組織的工程創(chuàng)優(yōu)活動。以保證和提高工程質(zhì)量為目標，以強化責任和管理、施工過程控制為手段。嚴格實行“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢;“五不施工”制度，即未進行技術(shù)交底不施工，圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工，測量樁和資料未經(jīng)換手復核不施工，材料無合格證或試驗不合格者不施工，工程不經(jīng)檢查簽證不施工;“三不交接”制度，即無自檢記錄不交接，未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接，施工記錄不全不交接。我們以施工安全、人身安全、財產(chǎn)安全、設備安全為首要職責，始終堅持安全第一、預防為主的方針，執(zhí)行事故易發(fā)點控制法，抓好安全標準工地建設，層層簽訂安全包保合同，搞好安全常識和安全法規(guī)的教育，嚴格獎懲制度。形成領導重視、重點突出、層層設防、人人把關(guān)、群策群治的安全管理氛圍。

二、確立目標、制定措施

㈠質(zhì)量目標

1、開工必優(yōu)，一次成優(yōu)，確保部優(yōu)，爭創(chuàng)國優(yōu)。

2、杜絕施工質(zhì)量事故。

3、各類原材料合格率100%。

4、各類檢測資料齊全，砂漿、混凝土試件強度合格率100%。

5、單位工程一次驗收合格率100%，單位工程優(yōu)良率95%以上。

6、隧道襯砌內(nèi)實外光，不滲、不漏、不裂，結(jié)構(gòu)輪廓順直美觀。

㈡安全生產(chǎn)目標

1、無因工死亡和重大傷亡事故;

2、無交通安全事故;

3、無機械設備事故;

4、無火災、風災事故;

5、無火工品、重要器材、設備被盜和爆炸事故;

6、無涌水、突泥、坍塌重大事故;

7、重傷率控制在0;

8、嚴防員工職業(yè)病的發(fā)生;

9、施工作業(yè)環(huán)境達標，創(chuàng)建安全文明標準工地。

㈢質(zhì)量保證體系及措施

我們成立了以項目經(jīng)理為組長，項目副經(jīng)理及總工程師為副組長，質(zhì)檢工程師、各業(yè)務部室主管、洞長、施工隊長、工班長為組員的質(zhì)量領導小組，編制下發(fā)了《項目質(zhì)量管理體系》、《現(xiàn)場質(zhì)量管理體系》、《南梁隧道創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及措施》等，以保證和提高工程質(zhì)量為目標，以強化責任和管理、施工過程控制為手段，建立了一個從工程計劃、質(zhì)量、安全環(huán)保、綜合協(xié)調(diào)、物質(zhì)設備采購到工程試驗檢驗、項目施工保證的質(zhì)量保證系統(tǒng)，把質(zhì)量管理各階段、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量職能嚴密組織起來，形成一個既有明確任務、職責、權(quán)限，又能互相協(xié)調(diào)、促進的質(zhì)量保證體系，并制定了相應措施：

1、制定和完善質(zhì)量管理規(guī)章制度和工藝標準，明確規(guī)定各部門、質(zhì)量管理人員的質(zhì)量管理內(nèi)容、職責、權(quán)限、獎懲辦法，將工程質(zhì)量納入制度化、規(guī)范化、程序化管理，推行標準化、工藝化施工，實行全員、全方位、全過程質(zhì)量控制。

2、強化質(zhì)量教育，增強創(chuàng)國優(yōu)意識。

3、狠抓技術(shù)管理，加強施工人員技術(shù)培訓，對每道工序編制詳細的《施工作業(yè)指導書》。

4、對各道工序嚴格實行“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格，嚴禁進入下道工序;嚴格實行工程質(zhì)量責任制，建立創(chuàng)優(yōu)激勵機制，實行工程質(zhì)量管理逐級負責制和質(zhì)量一票否決制。

5、建立“五不施工”、“三不交接”制度，“五不施工”：未進行技術(shù)交底不施工;圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工;測量樁和資料未經(jīng)換手復核不施工;材料無合格證或試驗不合格者不施工;工程不經(jīng)檢查簽證不施工;“三不交接”：無自檢記錄不交接;未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接;施工記錄不全不交接。

6、建立嚴格的原材料、成品和半成品進場驗收制度，嚴格把好原材料訂貨、進料關(guān)，做到先試驗合格后進場，材料的出廠合格證、現(xiàn)場試驗報告單手續(xù)齊全，分區(qū)堆碼整齊，產(chǎn)品標識明確，實現(xiàn)永久可追溯性。

7、建立儀器設備的檢定制度，測量儀器、試驗設備、各種儀器儀表、計量器具進行定期或不定期的檢定，現(xiàn)場設專人負責計量工作，儀器設備指定專人管理。

8、加強測量管理，提高測量精度，現(xiàn)場測量基線、水準點及有關(guān)標志均須進行定期復測檢驗，測量作業(yè)堅持換手復核制，做到測設位置準確，精度符合規(guī)范要求。

9、嚴格按配合比計量施工，砼預制件統(tǒng)一采用鋼模，預埋件(更多精彩文章來自“秘書不求人”)位置準確、標準、周正。

10、制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，確定質(zhì)量目標，廣泛開展群眾性QC小組活動，組織爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程勞動競賽，與建設、設計、監(jiān)理“四位一體”，開展有目標、有計劃、有組織的工程創(chuàng)優(yōu)活動。

㈣安全保證體系及措施

我們成立了以項目經(jīng)理為組長，項目副經(jīng)理、總工程師、安質(zhì)部長為副組長，各業(yè)務部室主管、洞長、施工隊長、工班長及安全員為組員的安全領導小組，編制下發(fā)了《安全保證體系勞動保障措施》、《環(huán)境保護體系及文明施工措施》等，以施工安全、人身安全、財產(chǎn)安全、設備安全為首要職責，層層簽定安全責任書，形成網(wǎng)絡安全保證體系，建立健全了各項安全規(guī)章制度及措施。認真開展“安全質(zhì)量標準工地”建設，實施標準化作業(yè)，搞好文明施工，做到了“橫向到邊，縱向到底，層層抓落實;從嚴治本，基礎取勝，級級保安全”。經(jīng)常定期和不定期地對生產(chǎn)狀況進行安全檢查，通過檢查及時消滅事故隱患，堵塞事故漏洞，預防事故的發(fā)生。主要措施如下：

1、建立健全各項安全生產(chǎn)制度及預防措施，對安全生產(chǎn)事故及自然災害制定應急救援預案。

2、專職安監(jiān)人員上崗必須佩戴安全袖標;進洞人員必須戴安全帽;工作人員上崗前必須進行技術(shù)培訓和“三級”安全教育，取得安全上崗證，特殊工種的工人必須持有特殊工種操作證。

3、全面落實安全生產(chǎn)責任制，做到責權(quán)利相統(tǒng)一，層層簽訂安全生產(chǎn)包保責任狀，嚴格考核，獎罰嚴明。

4、成立安全生產(chǎn)領導小組，由項目經(jīng)理任組長，定期召開安全生產(chǎn)會，分析安全生產(chǎn)形勢，總結(jié)和部署安全生產(chǎn)工作，組織安全培訓教育，開展定期、經(jīng)常性、專業(yè)性、季節(jié)性、節(jié)假日安全生產(chǎn)檢查活動。

5、加強班組建設，執(zhí)行“三工、三檢”和“周一”安全活動，集思廣益，找隱患，查問題，杜絕“三違”，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

6、認真實施標準化作業(yè)，嚴格遵守施工程序和勞動紀律，杜絕違章指揮與違章操作，保證防護設施的投入，使安全生產(chǎn)建立在管理科學、技術(shù)先進、防護可靠的基礎上。

7、關(guān)鍵工序及危險性大的作業(yè)，必須結(jié)合現(xiàn)場實際情況，編制專門的實施細則和安全措施，進行安全技術(shù)交底，由施工技術(shù)負責人和專職安全管理人員監(jiān)督實施。

8、隧道施工洞內(nèi)設專人指揮調(diào)度;三管兩線設專人管理，保證照明、通風、排水設施良好;道路平順暢通、燈光明亮，設置運輸線路安全信號標志，確保洞內(nèi)運輸安全;做好隧洞監(jiān)控測量，根據(jù)監(jiān)測資料，判定圍巖的穩(wěn)定性，超前指導施工，確保安全。

9、施工現(xiàn)場用電實行三相五線制和雙級漏電保護措施，做到用電設備“一機、一閘、一漏電開關(guān)保護”。施工現(xiàn)場變壓器，由專人定期檢查，并作記錄。

三、加強技術(shù)管理，落實過程控制

在施工生產(chǎn)中，始終堅持一個“高”字，即高起點、高標準、高質(zhì)量、高速度;圍繞一個“嚴”字，即制度嚴格、作風嚴謹、紀律嚴明、操作嚴細;突出一個“新”字，即采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設備;注重一個“細”字，即工作細、計劃細、處理問題細;強化一個“實”字，即工作扎實、措施落實、為人處事誠實;恪守一個“優(yōu)”字，就是開工必優(yōu)、一次成優(yōu)、全段創(chuàng)優(yōu)。

在技術(shù)保障方面，各責任區(qū)嚴格按照制定的施工技術(shù)方案，周密組織、科學施工，尤其是在隧道爆破控制超欠挖、初期支護、襯砌等關(guān)鍵部位的施工中，技術(shù)干部作為管理的重點，現(xiàn)場進行技術(shù)指導，嚴格“三檢”制度，堅決執(zhí)行上道工序不合格決不進行下道工序的原則。

在試驗工作方面，進場以來，積極推行施工新工藝的創(chuàng)新，嚴格把好了施工原材料質(zhì)量關(guān)。并嚴格按照規(guī)范要求，進行了砼試件抽檢。合理選取了理論施工配合比，為創(chuàng)精品工程、提高經(jīng)濟效益提供了可靠的保障。

在測量保障方面，為確保工程進度及測量精度的需要，測量人員堅持24小時全天候跟班放樣;對隧道內(nèi)進行導線設計測量，對技術(shù)交底、測量成果嚴格要求，力求快速、準確、及時;采用精密儀器控制，用不同的測量方法進行跟蹤測量，既保證了測量工作的順利進行，又保證了施工的正常進展。

四、認真開展各種活動

㈠開展月度勞動競賽活動

我部自開工以來，由合同部組織各部門進行勞動競賽，勞動競賽中，對各部門、各工區(qū)、各施工隊進行一個月的質(zhì)量、安全及進度等綜合考核，對獲得第一名的部門或工區(qū)，工資提高5%，對獲得最后一名的部門或工區(qū)，工資降低5%，對各施工隊也有獎有罰，進一步激勵了廣大職工的勞動積極性和提高了工程實體質(zhì)量、確保了安全生產(chǎn)。

㈡開展質(zhì)量達標活動

我們編制下發(fā)了《項目質(zhì)量管理體系》、《現(xiàn)場質(zhì)量管理體系》、《南梁隧道創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及措施》等管理辦法及措施，以保證和提高工程質(zhì)量為目標，以強化責任和管理、施工過程控制為手段，建立了一個從工程計劃、質(zhì)量、安全環(huán)保、綜合協(xié)調(diào)、物質(zhì)設備采購到工程試驗檢驗、項目施工保證的質(zhì)量保證系統(tǒng)，把質(zhì)量管理各階段、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量職能嚴密組織起來，形成一個既有明確任務、職責、權(quán)限，又能互相協(xié)調(diào)、促進的質(zhì)量保證體系。

㈢認真開展“安全生產(chǎn)月”活動

我們編制下發(fā)了《安全保證體系勞動保障措施》、《環(huán)境保護體系及文明施工措施》等管理辦法及措施，以施工安全、人身安全、財產(chǎn)安全、設備安全為首要職責，層層簽定安全責任書，形成網(wǎng)絡安全保證體系，建立健全了各項安全規(guī)章制度及措施。認真開展“安全質(zhì)量標準工地”建設，實施標準化作業(yè)，搞好文明施工，做到了“橫向到邊，縱向到底，層層抓落實;從嚴治本，基礎取勝，級級保安全”。經(jīng)常定期和不定期地對生產(chǎn)狀況進行安全檢查，通過檢查及時消滅事故隱患，堵塞事故漏洞，預防事故的發(fā)生。

㈣開展應急演練活動

在公司組織下，采取小規(guī)模的應急演練活動。

五、表揚和獎勵情況

在業(yè)主、監(jiān)理、集團公司、工程公司的正確領導及支持下，在我部全體員工的共努力下，在XX年贏得鐵道部組織的質(zhì)量信譽評價第三季度第二名和第四季度第一名的好成績后，在XX年第一季度質(zhì)量信譽評價中我部又取得了重點標段第一名的好成績，平常檢查中多次受到業(yè)主、監(jiān)理表揚和獎勵。

【附 XX交通安全生產(chǎn)月活動總結(jié)】

根據(jù)市安委會《關(guān)于開展XX年“全國安全生產(chǎn)月”活動的通知》(宣安5號)和省交通運輸廳《關(guān)于印發(fā)全省交通運輸系統(tǒng)XX年安全生產(chǎn)月活動方案的通知》(皖交安監(jiān)?XX?175號)要求，我局認真組織開展了以“安全發(fā)展，預防為主”為主題的安全生產(chǎn)月活動，現(xiàn)將活動情況總結(jié)如下：

一、加強領導，制定方案，明確責任

我局印發(fā)了《關(guān)于開展交通運輸安全生產(chǎn)月活動的通知》，明確局安委會全面負責系統(tǒng)內(nèi)安全生產(chǎn)月活動領導，局安辦承擔活動的日常工作，負責全市交通系統(tǒng)安全月活動期間的部署、檢查、總結(jié)工作，負責指導活動的開展。各單位各部門也制定了具體的活動方案，成立了由主要負責人擔任領導小組組長的活動領導小組，做到責任明確、分級管理，形成每個層級都有人負責的格局，確?；顒勇涞綄嵦帯?/p>

二、多種形式，全方位開展宣傳教育

安全月期間，全市交通系統(tǒng)廣泛利用報紙、新聞網(wǎng)、宣傳欄、橫幅、標語等形式大力宣傳安全生產(chǎn)知識、預防事故方法和自我保護知識，組織開展安全生產(chǎn)勞動競賽、觀看安全生產(chǎn)宣傳教育片等活動，全面提高全員的安全生產(chǎn)素質(zhì)，保證安全生產(chǎn)宣傳的針對性和實效性。

(一)局直屬單位共懸掛橫幅28條，張貼標語267條、制作宣傳畫60套，舉辦安全教育講座2場，開展應急演練3次，出“安全生產(chǎn)月”宣傳欄11期，并督促重點營運企業(yè)懸掛、張貼“安全月”活動的宣傳畫、橫幅標語。

(二)6月13日，我局組織人員參加了市安委會在商之都門前舉行的“全國安全生產(chǎn)咨詢?nèi)铡被顒?，制作了以“安全發(fā)展、預防為主”為主要內(nèi)容的11塊展板，簽字橫幅，文化衫，600個環(huán)保宣傳袋，23000份交通安全宣傳資料，免費發(fā)放。現(xiàn)場群眾踴躍領取宣傳材料，對在場的廣大市民們提出的咨詢問題及安全管理方面的看法，逐一耐心解答，與廣大市民面對面地交流了道路運輸法律、法規(guī)和運輸安全生產(chǎn)知識。

(三)同日，市、區(qū)農(nóng)村公路管理部門在宣州區(qū)猩橋鎮(zhèn)聯(lián)合開展“全國安全生產(chǎn)月”咨詢?nèi)栈顒樱槍V大農(nóng)民朋友關(guān)心的XX年“村村通”建設、鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護、農(nóng)村公路通行安全等相關(guān)問題進行了重點宣傳，接受群眾咨詢，解答有關(guān)問題，共接受群眾咨詢300余人次，發(fā)放《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《防汛避險常識》、《公路打谷曬場危害》、《夏季安全生產(chǎn)常識》等宣傳資料800余份。

(四)創(chuàng)新交通安全宣傳形式，市高管公司、宣廣高速公路有限責任公司聯(lián)合市交警高速公路大隊在收費站、服務區(qū)開展了“江淮普法行”活動，做到溫馨提示鏡前貼，宣傳

光碟循環(huán)播，宣傳橫幅普遍掛，個性展板有序放，固定陣地時時新，收到了很好的社會效果。

(五)根據(jù)市安委會的通知，我局購買了130張《人命如天》安全生產(chǎn)宣傳教育電影票，組織局直屬單位分管領導、安全管理人員和職工觀看。

(六)充分利用報紙、網(wǎng)絡、電視等媒體進行廣泛宣傳，據(jù)統(tǒng)計，安全月期間，全系統(tǒng)共有50篇稿件在宣城日報、新聞網(wǎng)發(fā)表。

三、以安全生產(chǎn)月為契機，認真組織安檢，消除事故隱患

(一)寧國公路分局以五年一次的國檢為契機，對所管轄路段的公路交通安全標志，標牌等公路附屬設施進行全面排查，對有損壞或存在安全隱患的公路設施及時安排人員進行整改，完善增設警示標志，設置限速標志、減速標志、示警樁，特別是學校門口、交叉路口、村莊交接口的斑馬線，以更醒目、更溫馨的提醒廣大司乘人員、學生，確保安全通行。

(二)涇縣公路分局對全縣166公里道路實行分片巡查，加大檢查次數(shù)，重點巡查危險路段和橋梁，對查出的安全隱患立即進行消除，不留死角，深入施工一線排查治理隱患4處。對205國道涇縣段大修民生工程路面病害清理工作也在緊鑼密鼓進行，自5月中旬開工以來，目前，已完成涇南段路面銑刨81000平方米，路面挖補8615平方米，涇旌段路

基半幅降坡200米，水穩(wěn)半幅施工1500米。

(三)目前，正值午收季節(jié)，績溪境內(nèi)S215線沿線部分交通安全意識淡薄，為圖省事方便，經(jīng)常將收割的農(nóng)作物隨意堆放在公路上晾曬，存在較大道路安全隱患，為有效控制路面打場曬糧現(xiàn)象，績溪公路分局路政執(zhí)法人員加強了對省道215線的巡查，堅持上午、下午各巡查一遍，利用宣傳車反復向沿線群眾進行宣傳，發(fā)現(xiàn)少數(shù)在路面上曬糧的情況，執(zhí)法人員做到發(fā)現(xiàn)一處清除一處，有效控制了路面曬糧現(xiàn)象的蔓延，連日來，累計清除路面曬糧30余處，徹底杜絕打場曬糧侵占公路行為，保證了公路行車安全。

(四)宣廣高速公司沿線種植的白楊樹，因樹干高而脆，扎根淺，緊臨高速路邊，風易折斷或傾倒，嚴重危及行車安全。宣廣公司對存在隱患的3611棵樹木進行截頭和截枝處理，保障轄段高速的暢通環(huán)境。

四、開展應急預案演練，增強快速反應能力

(一)為進一步提高交通運輸應急保障能力，檢驗交通運輸應急保障的快速反應能力。近日，廣德縣交通運輸局組織開展了應急動員實戰(zhàn)演練，主要檢驗交通運輸應急保障能力、通信聯(lián)絡和應急隊伍快速集結(jié)、裝備及使用情況。

(二)7月1日下午3時，寧國公路分局在S104線242K(梅林段)處組織開展了安全生產(chǎn)應急演習，主要內(nèi)容：對公路邊坡塌方、交通中斷的應急處理，出動機械：兩臺自卸車、兩臺載客貨車、一臺裝運工具車、一臺裝載車和一臺小型挖機。

(三)近日，宣城汽運有限公司汽車修理公司，組織后勤行管人員和車輛維修工，開展消防滅火演練活動，通過火災實戰(zhàn)演練，旨在幫助員工掌握滅火器的使用要領，提高應急自救能力以及防止火災技能。

五、警鐘長鳴，抓住安全工作不放松

通過開展安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓、檢查、整改等一系列的活動，“安全發(fā)展，預防為主”的活動主題深入人心，使廣大交通從業(yè)人員提高了安全防范意識，任何時候、任何情況下都不能有麻痹思想和僥幸心理，必須警鐘長鳴。要結(jié)合交通運輸工作實際，繼續(xù)抓好“安全生產(chǎn)年”活動，牢牢抓住安全工作不放松，為我市交通系統(tǒng)各項工作順利開展提供有力的安全保障。

第四篇：安全年方案

松東公司“安全生產(chǎn)年”活動實施方案

為認真貫徹落實《松江區(qū)水務局繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”活動實施方案的通知》的要求，全面加強公司安全生產(chǎn)工作，特制定本方案。

一、總體目標

深入貫徹落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞“切實加強城市運行安全和生產(chǎn)安全”這一主線，強化主體責任落實，強化安全檢查，加大隱患排查治理力度；強化安全措施落實，加大安全監(jiān)管力度；推進科技進步，提升安全保障能力；推進安全達標，強化安全生產(chǎn)基礎工作；推進長效機制建設，確保不發(fā)生有嚴重社會影響的重特大事故，確保公司安全生產(chǎn)始終處于受控狀態(tài)。

二、主要任務

（一）強化主體責任，嚴格落實監(jiān)督管理職責

1、強化安全生產(chǎn)主體責任。

我們要進一步落實安全生產(chǎn)責任制，將安全生產(chǎn)責任落實到部門、車間班組和每位員工。我們要加強安全管理，加大安全資金投入力度，改善安全基礎條件，提升事故防范和應急處置能力。督促和健全嚴格的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和崗位安全操作規(guī)程，加強對有毒有害危險場所工藝裝置和重大危險源的安全防護工作。強化安全生產(chǎn)第一責任人的職責，建立健全領導帶班制等制度。

2、強化監(jiān)管責任。

通過此次活動我們將進一步加大安全監(jiān)管力度，全面強化有毒有害危險場所、危險化學品倉庫等重要部門的安全監(jiān)管，加強對安全生產(chǎn)的現(xiàn)場監(jiān)管，對存在重大事故隱患、發(fā)生嚴重社會影響事故或?qū)掖伟l(fā)生事故的部門和個人，采取最嚴厲的措施予以處理。

3、落實安全生產(chǎn)目標考核和責任追究。

公司安全領導小組將健全完善安全生產(chǎn)責任考核體系，加大考核力度，完善安全生產(chǎn)考核辦法。對考核成績突出的部門、個人給予獎勵，對安全工作不落實，管理不到位，整改不得力，造成嚴重社會影響和重大人員傷亡事故的，實行安全生產(chǎn)問責和一票否決。嚴格按照“四不放過”和“依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則，認真組織開展事故調(diào)查處理，嚴肅事故責任追究。

（二）強化安全檢查，加大隱患排查治理力度

各部門、車間、班組要持續(xù)深入開展安全生產(chǎn)大檢查、大整頓，全面排查影響公司運行安全和生產(chǎn)安全的重大事故隱患，著力建立健全事故隱患排查治理常態(tài)管理機制。特別是加大暗訪抽查力度，結(jié)合“打非治違”專項行動，突出抓好有毒有害危險場所、危險化學品、消防、特種設備等重點行業(yè)和領域的安全檢查，建立規(guī)范的安全生產(chǎn)秩序。對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患，要以強有力措施查處，并對有關(guān)責任人依法給予嚴厲處罰。

（三）強化安全措施的落實，加大安全監(jiān)管力度

各部門、車間、班組要結(jié)合安全管理實際，全面落實各項安全措施，切實加強安全監(jiān)管力度。

有毒有害危險場所作業(yè)方面：要深入防范硫化氫中毒事故，嚴格執(zhí)行市水務局《關(guān)于貫徹“有毒有害危險場所作業(yè)安全管理規(guī)定”的實施意見》和市排水管理處《關(guān)于加強上海市排水設施維護潛水作業(yè)安全管理的通知》，進一步完善行業(yè)準入標準，切實加強行業(yè)安全監(jiān)督、檢查指導，全面提高現(xiàn)場管理能力和水平。

消防安全：認真貫徹《上海市人民政府關(guān)于進一步加強消防工作的意見》，結(jié)合消防安全“大排查、大整治、大宣傳、大培訓、大練兵”專項行動，持續(xù)開展消防安全排查，防止用電、燃氣、UPS電池充電自燃誘發(fā)火災等情況的發(fā)生。完善消防安全設施，確保各類消防設施器材的完好。依法落實消防滅火應急救援工作機制，認真開展消防培訓，切實提高全體人員的防控火災的意識和能力，堅決防止火災事故發(fā)生。

危險化學品儲存和使用方面：切實加強危險化學品儲存、使用環(huán)節(jié)的安全管理，進一步修訂完善有關(guān)使用規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行防爆防泄漏的安全操作規(guī)程。

特種設備使用、管理等方面：進一步強化特種設備安全管理職責，切實落實特種設備安全主體責任。加強對特種設備的日常安全檢查，加大特種設備作業(yè)人員培訓力度，提高特種設備從業(yè)人員安全意識和技能。

（五）推動科技進步，提升安全生產(chǎn)保障能力

1、推動安全生產(chǎn)科技進步

根據(jù)行業(yè)技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)升級的要求，盡可能在安全生產(chǎn)使用新技術(shù)、新設備、新工藝和新材料，提高我公司安全生產(chǎn)科技含量和技術(shù)水平。

2、完善應急處置預案，加強隊伍和裝備建設

結(jié)合近幾年處置各類突發(fā)事故的經(jīng)驗教訓，進一步完善應急處置預案體系建設，組織力量加緊修訂專項預案，并通過組織開展演練，切實提升應急處置能力。努力提高救援設施和裝備，增強應急救援能力。

（六）推進安全達標，強化安全基層基礎建設

1、加強安全生產(chǎn)標準化建設。

我們要積極推進行業(yè)安全生產(chǎn)標準化管理工作，按照國家或行業(yè)標準制訂安全生產(chǎn)標準化達標實施意見，通過企業(yè)達標創(chuàng)建活動，著力推進崗位達標、專業(yè)達標，不斷提高安全保障能力和技術(shù)水平。

2、加快推進班組安全建設。

充分發(fā)揮班組安全生產(chǎn)的基礎作用，切實加強班組安全建設，不斷提高班組安全管理水平，強化現(xiàn)場安全管理責任和措施落實，有效抵制違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律的行為。

3、推進安全教育培訓和安全文化培育。

強化公司負責人、安全管理人員、危險化學品從業(yè)人員、特種作業(yè)人員培訓，督促職工全員培訓合格上崗，做好新員工的 “傳、幫、帶”工作。積極組織開展“安全生產(chǎn)月”、“11·9消防日”、“安康杯競賽”、“青年安全示范崗”等主題宣傳活動。努力建設“以人為本、關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的安全文化，提高從業(yè)人員的作業(yè)技能和安全意識，切實職工的職業(yè)安全健康權(quán)利。

（七）構(gòu)建長效機制，提升行業(yè)監(jiān)管能力和水平

各部門、車間、班組在開展“安全生產(chǎn)年”活動過程中，要定期分析安全生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，要及時加以總結(jié)歸類。對于管理規(guī)章制度存在空白的，要及時制定完善；對于活動開展過程中的一些好的經(jīng)驗、好的做法，要及時加以總結(jié)，努力形成安全生產(chǎn)長效機制，全面提升行業(yè)管理能力和水平。

三、活動安排

（一）動員部署階段（6月底前）

我們要緊緊圍繞“安全生產(chǎn)年”活動方案要求，結(jié)合本公司實際，研究制訂重點突出、針對性強的“安全生產(chǎn)年”活動方案，明確目標，落實責任，細化要求，強化措施，認真抓好組織發(fā)動。

（二）全面實施階段（7月至10月底）

我們要結(jié)合本公司確定的重點和要求，加強對“安全生產(chǎn)年”活動的指導、監(jiān)督和檢查，對活動開展情況實行動態(tài)管理，及時掌握情況，著力在制度配套、落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任、創(chuàng)新安全監(jiān)管工作手段和方法、提升監(jiān)管能效上下功夫。

（三）督查總結(jié)階段（今年11月至12月底）

我們要對“安全生產(chǎn)年”活動認真進行總結(jié)，推廣典型經(jīng)驗做法，針對存在的問題和不足，進一步加強安全生產(chǎn)法制建設，強化執(zhí)法監(jiān)督，探索建立長效機制，不斷提升安全管理水平和保障能力。

四、具體要求

（一）提高認識，加強領導。我們要認真貫徹區(qū)政府和水務局對安全生產(chǎn)工作的總體部署和要求，把切實保障城市安全運行和生產(chǎn)安全作為當前首要任務來抓。以繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”為契機，全面加強安全生產(chǎn)工作，著力強化各項措施的貫徹落實，確保城市運行安全和生產(chǎn)安全。

（二）精心組織，周密部署。我們要制定切實可行的工作方案，明確工作重點、方法、步驟和保障措施。加強組織領導，嚴厲打擊安全生產(chǎn)非法違法行為，加大事故隱患排查治理力度，對安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和問題要分析原因，研究對策，集中整治。要將“安全生產(chǎn)年”活動納入單位安全生產(chǎn)責任制考核的重要內(nèi)容，堅決防止搞形式、走過場，務求取得實效。

（三）突出重點，嚴格執(zhí)法。我們要在全面部署、全面推進的基礎上，在重點行業(yè)（領域）和近年來事故多發(fā)的行業(yè)（領域）開展隱患排查和專項整治，切實做到“四個一律”，強基、固本、肅源，強化薄弱環(huán)節(jié)，有效防止和堅決遏制重特大事故發(fā)生。

（四）掌握動態(tài)，強化監(jiān)督。我們根據(jù)“安全生產(chǎn)年”活動的進展情況，建立健全信息報送制度，并對繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年” 活動情況進行認真總結(jié)，按照要求向局安委會辦公室報送相關(guān)材料。

上海松東水環(huán)境凈化有限公司

二〇一二年六月

第五篇：安全年方案

學?！鞍踩辍被顒訉嵤┓桨?/p>

為切實加強學校安全工作，認真貫徹落實上級工作要求，切實抓好安全生產(chǎn)管理，有效遏制重特大事故，預防和減少一般事故，促進學校安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，根據(jù)市教育局關(guān)于開展“安全年”活動的要求，現(xiàn)結(jié)合我校實際，制定《即墨市通濟中學“安全年”活動實施方案》

一、指導思想

以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導，認真貫徹落實全國、全省和全市安全生產(chǎn)工作會議精神，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，樹立“以人為本”、“安全發(fā)展”的理念，扎實開展安全生產(chǎn)執(zhí)法、安全生產(chǎn)專項治理和安全生產(chǎn)宣傳教育“三項行動”，切實加強安全生產(chǎn)法制體制機制、安全生產(chǎn)保障能力和安全生產(chǎn)監(jiān)管隊伍“三項建設”，進一步加大安全生產(chǎn)工作力度，努力構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機制，預防和減少重特大事故，保障人民生命財產(chǎn)安全，為我市經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展提供良好的道路安全環(huán)境。

二、活動主題

強化宣傳、嚴格監(jiān)管、治理隱患、安全有序。

三、活動目標

通過開展“安全年”活動，切實解決學校安全工作存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，進一步深化安全隱患排查治理工作，認真落實管理部門安全監(jiān)管責任和安全生產(chǎn)主體責任，進一步提升安全發(fā)展理念，安全意識得到明顯加強，安全投入得到有效保障，安全監(jiān)管能力得到進一步提升，重特大事故得到有效遏制，安全形勢保持持續(xù)穩(wěn)定與好轉(zhuǎn)。

四、活動內(nèi)容

（一）強化安全發(fā)展理念。

全面深入貫徹落實科學發(fā)展觀，牢固樹立發(fā)展必須安全，安全就是發(fā)展，安全就是政績，安全就是投資環(huán)境的理念。

（二）落實安全管理工作目標。

1、層層落實安全管理目標責任，切實加強安全生產(chǎn)工作的領導和監(jiān)督。

2、加強安全形勢分析，強化動態(tài)跟蹤監(jiān)控。堅持事故“四不放過”原則，建立目標管理激勵約束機制，安全生產(chǎn)目標任務執(zhí)行不好的或者在安全生產(chǎn)事故中負有責任的，堅決實行安全“一票否決”制度。

3、每季度召開一次安全管理工作會議，研究解決學校安全管理工作中存在的主要問題，形成紀要，并督辦落實。

（三）深化隱患排查和專項整治。

1、嚴格堅持“第一時間報告制、通報制、安全風險評估制”，繼續(xù)開展安全隱患排查和治理；

2、建立完善隱患排查責任制度、使隱患排查治理工作取得新成效。

（四）以關(guān)愛生命，安全發(fā)展為主題，深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動，增加安全發(fā)展意識。

一是以開展“全國安全月”活動為契機，結(jié)合我校實際，適時組織各種形勢的咨詢服務活動和宣傳報道活動，創(chuàng)新內(nèi)容、方式和方法，突出重點、注重實效；二是強化安全法制宣傳教育，利用《安全生產(chǎn)法》實施周年日，開展安全法律法規(guī)普及和宣貫與安全生產(chǎn)治理行動相結(jié)合，堅持宣傳先進，教育推動，嚴格監(jiān)督。三是加強安全文化建設。加強安全文化建設，總結(jié)典型、推廣經(jīng)驗，真正實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變，提升安全管理水平。

（五）加大安全投入，強化基礎建設。

加大安全生產(chǎn)資金的投入，不斷改善安全生產(chǎn)基礎設施、設備，增強安全生產(chǎn)保障能力。一是加大對安全隱患整改資金的投入，確保隱患得到徹底消除；二是重視安全設備資金投入。

（六）強化安全監(jiān)管隊伍建設，全面提高隊伍素質(zhì)和能力。

一是加強安全法律法規(guī)和專業(yè)知識教育培訓，著力提升工作效率，提高能力素質(zhì)，真正做到學法、懂法、用法；二是努力建設一支思想好、品質(zhì)優(yōu)、能力強的安全隊伍。

（七）加強安全法制建設。

一是堅持做到有法必依、執(zhí)法必嚴、違法必究。二是健全安全獎懲制度。既要依法懲處事故直接責任者，還要嚴肅查處失職瀆職行為。三是建立安全事故分析制度、安全管理檔案制度。四是建立安全生產(chǎn)工作目標考核制度。五是結(jié)合實際，建立嚴格的“安全一票否決”制度。六是建立安全投入保障制度。從資金、設備、人員等方面建立起確保安全生產(chǎn)和安全工作正常開展的安全投入保障制度。

五、活動安排

（一）制定方案、宣傳發(fā)動階段（4月）。使全體教師了解開展“安全生產(chǎn)年”活動的重要性和必要性。

（二）組織實施階段（5-11月）。按照計劃全面組織開展“安全生產(chǎn)年”活動。一是部署安全生產(chǎn)宣傳教育工作，掀起宣傳安全生產(chǎn)法規(guī)的高潮；二是全面開展安全整治，堅持以自查自糾為主，將日常檢查、專業(yè)檢查、大規(guī)模檢查相結(jié)合，全面排查和治理安全生產(chǎn)隱患；三是全面開展安全競賽和培訓工作，以競賽和培訓促進安全生產(chǎn)；四是對活動開展進行督促檢查，確?；顒禹樌行ч_展。

（三）總結(jié)階段（12月）?！鞍踩辍被顒咏Y(jié)束后，要對活動情況及時總結(jié)，并將活動開展情況作為2010年安全目標管理考核的重要內(nèi)容。凡是活動開展不好的、效果不明顯的一律不予評為先進。

六、活動要求

（一）提高認識，加強領導?！鞍踩辍被顒邮侨婕訌姳O(jiān)督管理、促進安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定和好轉(zhuǎn)的有效載體。充分認識“安全年”活動的重要性。要用強烈的政治意識、責任意識、大局意識，認真貫徹市、區(qū)安全生產(chǎn)工作會議精神，高度重視安全生產(chǎn)工作，切實加強“安全年”活動的組織領導。

我校成立“安全年”活動領導小組：

組長：

副組長

成員：各處室主要負責人共同組成。

領導小組，加強對“安全年”活動的組織領導，確保完成各項目標任務。

（二）突出重點，細化方案。要按照上級有關(guān)部署和本方案要求，結(jié)合本校實際，認真調(diào)查研究，細化實施方案，合理安排進度，扎實開展好“三項行動”和“三項建設”。

（三）加強宣傳、大造聲勢。要組織全體教師認真按照本《方案》要求，充分利用各種宣傳形式，加大對安全年活動的宣傳力度。在“安全年”活動的各個階段和“安全月”期間，集中進行宣傳報道，大力宣傳工作中的先進典型。

（四）認真總結(jié)經(jīng)驗，及時報送信息。要分階段認真總結(jié)“安全年”活動成效和經(jīng)驗，提出具體推進要求和改進措施。同時要推介好的典型和做法，確?；顒釉诒締挝坏捻樌七M，取得實效。學校要將開展“安全年”活動的情況，及時報中心學?！鞍踩辍被顒宇I導小組辦公室。