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      關(guān)于打擊非法營運的情況及整治工作建議的匯報

      時間:2019-05-12 08:12:49下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《關(guān)于打擊非法營運的情況及整治工作建議的匯報》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《關(guān)于打擊非法營運的情況及整治工作建議的匯報》。

      第一篇:關(guān)于打擊非法營運的情況及整治工作建議的匯報

      樂山市市中區(qū)道路運輸管理所

      關(guān)于打擊非法營運的情況及整治工作建議的匯報

      區(qū)交通局:

      近期以來,我區(qū)農(nóng)村客運班線非法客運現(xiàn)象日漸突出,樂童線(樂山-童家)、樂九線(樂山-九里)專線客運車主聯(lián)合信訪,要求加大力度打擊非法客運,確保社會穩(wěn)定及群眾生命財產(chǎn)安全?,F(xiàn)將近期整治情況及下一步整治工作意見匯報如下。

      一、六月整治情況

      六月份是我市集中開展安全綜合整治的第一個月,也是我市確定的首個安全生產(chǎn)月(6月11日-17日)所在月份。在此大氣候下,我所積極開展打擊非法營運專項整治,尤其是對樂井線、樂沙線、樂峨線、河西線、茅橋片區(qū)等非法營運猖獗線路實施拉網(wǎng)整治。同時,結(jié)合樂童線(樂山-童家)車主信訪投訴線索,于2007年6月29日開展了專線整治,本月累計查扣非法客運車輛14輛,其車型以面包車、普桑居多。目前已依法處理10輛,余4輛待處理。此次整治基本收到了預(yù)期效果。

      二、“樂九線”(樂山-九里)的問題

      自2005年5月9日,我所在樂九線開展非法營運專項整治工作中遭遇暴力抗法以來,樂九線非法客運現(xiàn)象日益猖獗,已發(fā)展到公然與專線車爭搶客源的地步。2005年5月9日,我所執(zhí)法人員在樂九線嚴龍段(平興路口)查獲一非法客運車輛,該車駕駛員強行將我執(zhí)法人員拉入附近村莊,煽動不明真相的群眾毆打執(zhí)法人員,我同行執(zhí)法人員在勸解過程中又被圍困于車內(nèi)近3個小時,高溫缺水情況下,3名執(zhí)法人員幾近虛脫,事態(tài)逐漸擴大,參與圍觀鬧事群眾達數(shù)百人。市、區(qū)、鎮(zhèn)政府及公安、交通等部門出面協(xié)調(diào),仍不能解決問題,最終發(fā)展到扣押我執(zhí)法車輛2臺達20余日。我所本著穩(wěn)定為重、顧全大局、忍辱負重付出近3萬元的代價方得以息事寧人。

      自此后,該線非法客運猖狂發(fā)展,已到肆無忌憚的地步,近期迫于群眾呼聲及專線車主的要求,我所于6月上旬再次查扣平興一非法客運面包車,豈料該車主系漢源移民,該移民情緒激動,不聽勸解,怒匆匆脫離現(xiàn)場,揚言要回家糾集移民到政府鬧事,為確保穩(wěn)定,我所迅速將此情況上報主管部門,并立即聯(lián)系平興鄉(xiāng)常委、政府,協(xié)調(diào)做好勸解工作,當(dāng)即放行車輛,事態(tài)得以平息。

      如此種種,樂九線專項整治已不能正常開展,單靠運政獨家執(zhí)法已顯心有余而力不足。尤其是現(xiàn)在出現(xiàn)移民參與非法客運的情況下,執(zhí)法與穩(wěn)定的矛盾更加突出,怎樣解決矛盾,呼請主管部門明示。

      三、整治意見

      為了保護合法經(jīng)營者的權(quán)益,維護國家道路運輸法律法規(guī)的貫徹執(zhí)行。同時,也為了確保穩(wěn)定與安全,實現(xiàn)構(gòu)建和諧市中區(qū)的目標,做好群眾滿意的事,全面開展打擊非法營運專項整治勢在必行。

      要確保整治見成效、見長效,必須采取兩手抓、兩手硬的措施、即“打擊”與“疏導(dǎo)”相結(jié)合。為加強打擊力度,必須依靠政府支持,協(xié)調(diào)執(zhí)法聯(lián)動,召集公安、安監(jiān)、工商、交通等單位建立常設(shè)整治機構(gòu),充分發(fā)揮國家法律法規(guī)的強大威力,方能促成效,見長效。

      同時,為切實解決群眾出行問題,必須同步實施疏導(dǎo)方案,依據(jù)省上關(guān)于扶持發(fā)展農(nóng)村客運發(fā)展的優(yōu)惠政策,結(jié)合我區(qū)實際,給予政策傾斜,加快城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展進程。

      特此匯報。

      附:樂九線、樂童線車主關(guān)于整治非法營運的請求。

      第二篇:淺談關(guān)于打擊“非法營運”的幾點建議

      關(guān)于打擊“非法營運”的幾點建議

      “非法營運”一直是捆饒道路運輸市場秩序無法正常開展的一大問題,它不但嚴重影響著道路運輸有關(guān)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益以及行業(yè)的健康發(fā)展,而且也正危害著人民群眾的安全出行。因此,應(yīng)該堅決給予打擊,在這里本站淺薄的談?wù)動嘘P(guān)打擊“非法營運”的一些問題以及解決問題的幾點建議:

      一、存在的問題。

      就當(dāng)前的形勢來看,在我們打擊“非法營運”的日常執(zhí)法工作中,一直以來都存在以下一些難以解決的問題:

      1、取證難:乘客不配合執(zhí)法人員的詢問工作,包庇駕駛員而隨便亂認親戚,有的甚至不理解運政執(zhí)法工作,認為無端耽誤他們的出行時間而辱罵執(zhí)法人員,往往造成尷尬的局面。

      2、部分“非法營運”車輛駕駛員態(tài)度極其惡劣,不配合執(zhí)法人員檢查工作,有沖關(guān)、辱罵執(zhí)法人員、威脅乘客、暴力抗法等行為。

      3、大部分車輛被查處以后,仍然進行“非法營運”活動,這樣跑了被罰罰了又跑就形成了惡性循環(huán)難以治理。

      4、我們在打擊“非法營運”的過程中宣傳力度不夠,導(dǎo)致社會誤認為我們的執(zhí)法力度不足。

      5、人力資源得不到優(yōu)化配置,職工工作積極性沒有有效的調(diào)動起來。

      6、部分執(zhí)法人員綜合素質(zhì)低,影響運政執(zhí)法部門在人民群眾中的整體形象。

      7、各站之間各掃門前雪,淡化了聯(lián)合執(zhí)法的感念與意義,沒有有效的組織起執(zhí)法力量。

      二、解決問題的方法

      為了搞好道路運輸行業(yè)的管理工作,針對以上所列舉的幾個問題,提出如下幾點建議:

      1、取證難、乘客不配合執(zhí)法人員的詢問工作,這以我們的平時的宣傳力度有關(guān),應(yīng)該通過各種渠道加強宣傳力度,讓老百姓認識到乘坐“非法營運”車輛的危害性,從安全的角度出發(fā),乘客自然能理解我們的工作,另外,在詢問過程中,應(yīng)該注意自己的言行舉止,有目的、有耐心的講解,這樣我們的工作必定會事半功倍,開展起來容易得多了。具體方法可以根據(jù)時間、地點、人物特點等不同的情形來使用不同的方法:

      (1)、時間不同。一天之中早晨8:00中午12:00下午6:00點左右這個時候是一個城市人流量最大的時間段,很多“非法營運”車輛經(jīng)常在這個時候出沒,而且主要集中在火車站、客車站、主要街道路口旁侯客;但打擊的時候需要注意一個問題,這幾個時間段是人流量最大的時候,但同時也是乘客最匆忙的時候,取證時應(yīng)該迅速切入正題,采取熱情、大方、自然的方式來提問,讓乘客放松心情,沒有戒備心里,感覺在笑談之間就已經(jīng)

      提起了有用的證據(jù)材料,而不能婆婆媽媽的半天問不清楚,要知道證人沒有太多耐心與時間等你去反映,過了最佳時間往往一撲而空。另外應(yīng)該避開人群較集中的路段設(shè)卡攔車,避免造成不必要的麻煩,如果是其他時間當(dāng)然可以嘗試不同的方式來提起材料了。

      (2)、地點不同。在不同的路段查車,方法也不一樣,如果是在城區(qū),因為乘客乘車的路程較短,往往幾分鐘就要下車,所以取證時必須迅速,等證人下車了你才追著證人滿街跑,試想換成你你會愿意在大街上回答執(zhí)法人員的問題嗎?如果是在城區(qū)以外的路段,a.一般證人都是中長途乘客,因為車費較貴,執(zhí)法人員可以以要求駕駛員退還車費的方式來提問,b.如果乘客不配合詢問工作,因為乘客短時間也到不了目的地,執(zhí)法人員可以耐心的嘗試不同的方式和不同的角度來作為切入點,采用平和的語言和乘客溝通,讓乘客感覺到執(zhí)法人員是為了自己的人身安全和利益考慮,才來詢問一些問題的,消除了不耐煩的心理,真實的語言就會自然流露了。

      (3)、人物特點不同。根據(jù)乘客的年齡、性別、職業(yè)等特點的不同,取證時使用的方法也不相同:

      a.年齡不同。如果是20—30歲的青年人,因為“叛逆心理”比較重,總是厭煩執(zhí)法人員的種種問題,如果不配合,這時你不能將詢問工作搞得很正規(guī)嚴肅的樣子,反而應(yīng)該隨和一點,這個年齡階段大都是有點文化的人,應(yīng)該多跟它講下有關(guān)國家政

      策法規(guī),從大局出發(fā),乘客應(yīng)該能理解你的工作。

      b.性別不同。根據(jù)性別的不同,應(yīng)該注意語言的親和力,特別是女性乘客有關(guān)隱私的問提不能詳問,例如年齡、電話號碼等如果乘客不愿意說明沒有必要追問,以免造成反感情緒,不利于詢問工作。

      c.職業(yè)不同。根據(jù)學(xué)生、農(nóng)民、單位工作人員、商人等不同的職業(yè)應(yīng)該采取不同的方式來取證,例如:如果是學(xué)生可以從國家政策、國家利益與個人利益、等話題作為切入點來詢問,讓乘客認識到打擊“非法營運”的意義和重要性;如果是農(nóng)民應(yīng)該從大家的安全出行來作為詢問的關(guān)鍵,讓乘客認識到杜絕“非法營運”的車輛的存在是為了廣大人民的切身利益;如果是單位工作人員,應(yīng)該從“維護道路運輸市場秩序,保護道路運輸有關(guān)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益,保障道路運輸安全”是事關(guān)社會和諧、穩(wěn)定的民生問題的話題出發(fā),讓乘客理解并支持你的工作。

      另外,應(yīng)該學(xué)會對車內(nèi)乘客有選擇的詢問,車內(nèi)乘客在不少于二人的情況下,應(yīng)該尋找容易取到證據(jù)的證人,而不能盲目的隨便尋找乘客來詢問,很多時候往往因為個別乘客的胡言亂語而影響取證,一般來說學(xué)生、農(nóng)民、打工者這些人群比較容易說出案件的真相。

      2、針對“非法營運”車輛駕駛員態(tài)度惡劣,有各種阻礙執(zhí)法的行為,這就需要我們采取靈活的手段,例如集中人力整治“釘子戶”以產(chǎn)生震懾作用,另外,也可以接借鑒以往的專項治理行

      動的經(jīng)驗,聯(lián)合交警部門綜合執(zhí)法,加強執(zhí)法力度等;另外,應(yīng)該多與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、派出所、交警等部門聯(lián)系和溝通,取得他們的理解與支持。

      3、第3點所講的“惡性循環(huán)”現(xiàn)象,可以效仿其他地區(qū)的嚴罰制度,根據(jù)盤縣地區(qū)具體情況,逐步采取加重處罰力度或強制報廢車輛等方式進行遏制。也可以和當(dāng)?shù)卣?lián)系,想方設(shè)法讓“非法營運”車輛駕駛員轉(zhuǎn)移就業(yè)等。

      4、在宣傳方面,應(yīng)該擴大宣傳方式,采取廣播、新聞報道、等利用媒體進行宣傳,也可采取張貼宣傳標語甚至到公共場所搞講座等方式進行宣傳。

      5、人力資源配置方面,應(yīng)該采取績效工資等有效的方式來調(diào)動職工的工作積極性。

      6、針對部分執(zhí)法人員綜合素質(zhì)低的問題,運管所應(yīng)該多請熟悉業(yè)務(wù)且懂政策的專業(yè)人員組織執(zhí)法人員進行學(xué)習(xí),以及組織人員輪流到省、市參加培訓(xùn),因為運政執(zhí)法工作的核心就是執(zhí)法人員。執(zhí)法工作就是要求執(zhí)法人員必須執(zhí)法公正,能正確的認識和處理言與法、權(quán)與法、情與法的關(guān)系,要做到執(zhí)法公正、堅持正義、程序合法,明確維護國家法律法規(guī)的權(quán)威性和嚴肅性,并且應(yīng)該采取獎勵與懲罰并用的方式來管理工作人員,每年年底進行評比對于素質(zhì)好的、工作積極的給予獎勵,對于素質(zhì)差的、工作懶散的給予懲罰,這樣提高了職工的榮辱觀,素質(zhì)自然會提高了。

      7、各運管站之間,應(yīng)該多在運管所的統(tǒng)一指揮下,集中人力、物力聯(lián)合執(zhí)法,針對“釘子戶”、非法營運”車輛窩點、難以治理片區(qū)等進行重點整治,掃出了這些難點,對于日常的執(zhí)法工作就順利多了。

      以上觀點,語言粗陋、認識淺薄,希望在大家的指點與幫助下,總結(jié)出最好的方式、方法,巧妙出手,讓“非法營運”車輛難逃法網(wǎng)。

      客運管理站2011年1月24日

      第三篇:打擊非法營運專項整治工作總結(jié)

      西充縣打非辦

      打擊非法營運專項整治工作總結(jié)

      按照市處的安排部署,我所在全縣范圍內(nèi)開展了打擊非法營運專項整治活動,嚴厲打擊非法營運行為,著力規(guī)范道路運輸市場秩序。據(jù)統(tǒng)計,專項整治期間共出動執(zhí)法人員196余人次,執(zhí)法車輛20輛次,查扣非法營運車輛(含摩托車)10輛,處罰金額1萬余元,打擊非法營運工作取得一定成效,全縣道路運輸市場秩序較為穩(wěn)定有序?,F(xiàn)將我縣打擊非法營運專項整治工作總結(jié)如下:

      一、加強領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任

      今年以來,我縣打擊非法營運工作繼續(xù)貫徹落實了由縣委、縣政府牽頭,各相關(guān)部門協(xié)調(diào)配合,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府鄉(xiāng)鎮(zhèn)長負總責(zé),縣打非辦執(zhí)法人員具體負責(zé)整治日常事務(wù)的工作機制,為此次非法營運專項整治工作的順利開展打下了堅實的組織基礎(chǔ)。

      二、廣泛宣傳,大造聲勢

      針對打擊非法營運工作的長期性、艱巨性,打黑工作不能松懈,12月初,我辦組織人員在全縣范圍內(nèi)開展了聲勢浩大的打擊非法營運宣傳活動,在黑車長期聚集的重點地段和城鄉(xiāng)主要街道、人流密集地通過懸掛過街宣傳標語(10條)、設(shè)置 1

      宣傳站點(5個)、散發(fā)宣傳資料(2000份)等有效形式和廣播、有線電視等新聞媒體大力宣傳非法營運的危害和開展專項整治行動的必要性,號召廣大群眾關(guān)愛生命,自覺拒乘非法營運車輛,積極舉報非法營運行為,并向社會公布了舉報電話和“黑車”舉報獎勵制度。通過廣泛宣傳,大造聲勢,營造了良好的社會氛圍,增強了廣大群眾的自我保護意識和責(zé)任意識,為下一步集中打擊“黑車”奠定了堅實的基礎(chǔ)。

      三、突出重點,強力整治

      在打擊非法營運專項整治工作中,縣打非辦執(zhí)法人員不分晝夜,節(jié)假日也不松勁,根據(jù)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)提供的和群眾舉報的“黑車”情況,在“黑車”出沒較頻繁的重點地段和重要時段采用蹲點守候、上路布控、化妝偵察等方式,克服“黑車”隱蔽性大和取證難的困難,對全縣范圍內(nèi)的非法營運車輛進行了嚴厲打擊,同時縣打非辦領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊,靠前指揮,與執(zhí)法人員一道深入城鄉(xiāng)結(jié)合部、客運站周邊、重點鄉(xiāng)鎮(zhèn),對非法營運車輛進行了強力整治,取得了實效。在打擊非法營運過程中,我辦執(zhí)法人員經(jīng)常會遇到一些“黑車”車主的親戚、朋友或不明真相的群眾毆打、謾罵,但我辦執(zhí)法人員忍辱負重,做到打不還手,罵不還口,曉之以理、動之以情,作耐心細致的解釋說服工作,直到取得他們的理解。

      四、區(qū)分性質(zhì),分類處罰

      在縣打非辦查扣的非法營運車輛中,有為超長車送客的、有長安車拉貨的、有長期從事非法營運的車輛和“摩的”。在實施處罰過程中,縣打非辦區(qū)分性質(zhì),視情處罰,對專門從事非法營運的車輛實行重處重罰,毫不留情,并勒令其退出非法營運市場,對其他性質(zhì)的車輛以教育為主,給予適當(dāng)?shù)奶幜P。

      打擊非法營運是一項長期的、艱巨的工作,雖然目前我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?,但也存在不足之處。在今后的工作中,我們要進一步創(chuàng)新思維,再添措施,再鼓干勁,以務(wù)實的工作作風(fēng)和奮發(fā)的精神面貌開創(chuàng)打擊非法營運工作新局面,促進我縣道路運輸市場發(fā)展。

      二○一一年十二月二十八日

      第四篇:打擊非法營運專項整治工作總結(jié)

      青川縣公路運輸管理所 打擊非法營運專項整治行動工作總結(jié)

      按照縣委辦、縣政府辦印發(fā)的《青川縣打擊非法營運專項整治行動工作方案》(青委?2011?141號)的安排部署,我所抽調(diào)喬莊交管站和沙州交管站全部執(zhí)法人員與縣城管、交警大隊抽調(diào)的執(zhí)法人員組成打擊非法營運專項整治行動工作組,按照“一牽頭、三聯(lián)動”的原則,堅持“綜合治理、依法懲處,疏堵結(jié)合、標本兼治,強化監(jiān)管、形成機制”的工作方針,在全縣范圍內(nèi)開展了打擊非法營運專項整治活動,嚴厲打擊非法營運行為,著力規(guī)范道路運輸市場秩序。在這次行動中,專項整治期間共出動執(zhí)法車輛446輛次,執(zhí)法人員1640余人次,查扣非法營運車輛15輛,處罰金額12萬余元,打擊非法營運工作取得一定成效,全縣道路運輸縣場秩序較為穩(wěn)定有序。現(xiàn)將我所打擊非法營運專項整治工作總結(jié)如下:

      一、加強領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任

      自2011年10月8日以來,我所嚴格按照縣委縣政府《青川縣打擊非法營運專項整治行動工作方案》的安排部署,成立了由黨支部書記、副所長敦春光任組長,副所長劉曉虎、周冀勇任副組長,各股室負責(zé)人為成員的打擊非法營運專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組,積極貫徹落實了由縣委、縣政府牽頭,各相關(guān)部門協(xié)調(diào)配合的精神,組建了有城管、交警配合參與的打擊非法營運專項整治行動工作組,我所其他股室按照工作職責(zé)在本轄區(qū)內(nèi)配合打擊非法營運專項整治行動工作組開展打擊非法營運工作,確保了此次專項行動的順利開展。

      四、區(qū)分性質(zhì),疏堵結(jié)合

      在處罰非法營運車輛時,我所嚴格按照縣打擊非法營運專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組的精神,對查扣的涉嫌非法營運車輛實施了查處分離,罰繳分離,區(qū)分性質(zhì),視情處罰,可實施教育的進行教育,勒令其消除安全隱患,寫出保證書,保證今后不再從事非法營運行為,給予適當(dāng)?shù)奶幜P,對可以收編進入客運公司從事合法營運的,由客運公司按照《青川縣道路客運區(qū)域經(jīng)營規(guī)劃》,按照相關(guān)程序申報和辦理,在這次專項整治行動中,采取數(shù)的方式發(fā)展客運區(qū)域經(jīng)營車輛4輛,在消除安全隱患的同時,切實解決了群眾的出行難問題,對道路客運市場秩序進行了有效地規(guī)范。對屢教不改頂風(fēng)作案的按照《中華人民共和國道路運輸條例》的相關(guān)規(guī)定實行重處重罰,毫不留情,在整個行動中共查處涉嫌非法營運車輛15臺。

      打擊非法營運是一項長期的、艱巨的工作,雖然目前我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?,但也存在不足之處。在今后的工作中,我們要進一步解放思想,創(chuàng)新思維,再添措施,再鼓干勁,以求真務(wù)實的工作作風(fēng)和奮發(fā)向上的精神面貌再創(chuàng)道路運輸市場規(guī)范新局面。

      二〇一二年三月二十九日

      第五篇:打擊非法營運工作總結(jié)

      打擊非法營運工作總結(jié)

      打擊非法營運工作總結(jié)1

      為嚴厲打擊各類非法違法客運經(jīng)營行為,規(guī)范道路運輸行業(yè)經(jīng)營秩序,加強道路運輸行業(yè)安全監(jiān)管,保護乘客和出租車、公交車、班線車經(jīng)營者的權(quán)益,減少各類道路交通安全事故的發(fā)生,堅決遏制較大道路交通事故,杜絕重特大事故,確保轄區(qū)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。我局通過加強領(lǐng)導(dǎo),強化組織,周密部署,認真落實,在轄區(qū)范圍內(nèi)開展了扎實有效的客運非法違法營運專項整治工作?,F(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下:

      一、取得成果

      自今年1月份以來,我局組織運政執(zhí)法人員進行打擊客運非法違法經(jīng)營專項行動30次,聯(lián)合交警設(shè)卡執(zhí)法2次,出動執(zhí)法人員100余人次,車輛30輛次,檢查車輛200余兩次,查扣面包車2輛,查扣自制線路牌10張,行政處罰5起。

      二、采取的措施

      (一)做好宣傳工作

      為確??瓦\非法違法經(jīng)營專項整治工作取得實效,我所采取在客運站等人流密集地方發(fā)傳單、掛橫幅等形式做好宣傳工作,重點宣傳客運非法違法經(jīng)營專項整治工作的重要意義。

      (二)認真開展客運非法違法經(jīng)營專項整治工作

      1、工作重點。自開展專項整治工作以來,我局運管所集中力量,對非法營運頻繁的區(qū)域如祥和街橋頭、銀興菜市橋頭、汽車客運站后門重點布控、重點打擊。

      2、依法依規(guī),文明執(zhí)法。做到依法行政、文明執(zhí)法,杜絕有法不依、執(zhí)法不嚴,不作為或亂作為的現(xiàn)象。執(zhí)法過程中依法辦事,做好調(diào)查取證和解釋疏導(dǎo)工作,不激化矛盾及引發(fā)群體性的事件。

      3、建立投訴制度,及時處理問題。對外公開投訴舉報電話,落實專人負責(zé)受理、督辦、回復(fù)。針對群眾反映的突出問題,以及涉及整治內(nèi)容的各類投訴及違章案件,組織人員認真開展調(diào)查處置,并將查處結(jié)果及時反饋。

      三、存在的.問題

      專項整治工作雖然取得了一定的成效,但由于查處客運非法違法行為難度較大,存在不少問題,具體表現(xiàn)在以下三個方面:

      (一)新法律法規(guī)出臺導(dǎo)致認定違法行為困難。以前凡是涉及給付車費的行為都可直接認定為經(jīng)營行為,20xx年7月28日國務(wù)院辦公廳發(fā)布《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)[20xx]58號)第十條“私人小客車合乘有利于緩解交通擁堵和減少空氣污染,城市人民政府應(yīng)鼓勵并規(guī)范其發(fā)展,制定相應(yīng)規(guī)定”,崇左市相關(guān)立法在全國范圍內(nèi)相對滯后,導(dǎo)致認定違法行為困難。

      (二)查處措施不足??瓦\非法違法經(jīng)營行為在法律界定上僅是一個行政違法行為,近年來,國家為了規(guī)范行政執(zhí)法,出臺了《行政處罰法》《行政強制法》等多部法律,限制了很多執(zhí)法行為,像以前釣魚執(zhí)法、使用執(zhí)法車追趕或強行截停有違法嫌疑的車輛等措施現(xiàn)在都不能使用。

      (三)乘客與駕駛員串供,不愿意配合調(diào)查取證。乘客為貪圖方便快捷,不重視安全,主動乘坐無合法經(jīng)營手續(xù)的黑車,并覺得執(zhí)法人員工作阻礙了他們的出行,不配合執(zhí)法,聯(lián)合駕駛員做偽證甚至辱罵執(zhí)法人員。

      四、下一步工作

      我局將繼續(xù)按照文件精神開展客運非法違法經(jīng)營專項整治工作,打擊非法運輸經(jīng)營者的囂張氣焰,維護廣大依法經(jīng)營者和群眾的合法權(quán)益,使我市道路運輸市場秩序有明顯好轉(zhuǎn)。

      打擊非法營運工作總結(jié)2

      根據(jù)縣作風(fēng)辦的具體要求,結(jié)合我交通運輸系統(tǒng)的工作職責(zé)和監(jiān)管內(nèi)容,經(jīng)過認真梳理和總結(jié),現(xiàn)將行業(yè)亂象整治工作開展情況總結(jié)如下:

      一、工作職責(zé)及監(jiān)管范圍

      在我局監(jiān)管范圍內(nèi)容易發(fā)生粗放管理、壟斷經(jīng)營等行業(yè)亂象的環(huán)節(jié)主要體現(xiàn)在兩個方面:

      一是道路運輸領(lǐng)域(客運市場和出租車市場)。重點結(jié)合客貨運市場監(jiān)管,在規(guī)范行業(yè)準入、優(yōu)化行業(yè)服務(wù)、規(guī)范客運班線承包,打擊非法營運等工作中,加強突出問題治理。

      二是公路工程建設(shè)領(lǐng)域。重點是結(jié)合工程現(xiàn)場監(jiān)管、安全大檢查,以及拖欠農(nóng)民工工資、工程款等專項治理行動,重點就公路在建工程、施工工地、工程招標等活動中,有無暴力或威脅他人接受限定條件或退出競爭、強占工程、強包項目等行為;有無通過暴力手段或者以暴力相威脅,壟斷工程施工、材料供應(yīng)、運輸服務(wù)等行為;有無征地拆遷中煽動鬧事,搶種、搶建、搶栽等行為進行摸排和打擊。

      二、工作措施及完成情況

      1、高度重視。下設(shè)辦公室,結(jié)合工作實際,制定具體實施方案,明確目標任務(wù),細化工作措施,落實責(zé)任。

      2、突出重點。深入查找工程建設(shè)、公路運營、公路治超、道路運輸?shù)戎攸c領(lǐng)域涉惡問題及其“保護傘”和治安防控、綜治維穩(wěn)、反恐防范、安全生產(chǎn)等工作中的薄弱環(huán)節(jié)。在道路運輸領(lǐng)域,全縣運管機構(gòu)深入開展“打非治違”專項行動,先后克服人員少任務(wù)重的困難,多次出動執(zhí)法人員,執(zhí)法車輛200多臺次,設(shè)置聯(lián)合檢查點6處,發(fā)放宣傳資料1000余份,檢查車輛300多臺次。依法檢查處罰非法、違法營運車輛20臺次,共處罰金3.99萬元。堅持邊治邊建,在加強打非治違的同時,更注重加強日常的監(jiān)管,先后檢查道路運輸企業(yè)3家100次,對0家企業(yè)進行了行政處罰,停業(yè)整頓0家,處罰金0家。依托治超站點和路政巡查,設(shè)置了舉報箱,公開舉報電話,積極參與全縣“六清”行動,形成行業(yè)監(jiān)管的高壓態(tài)勢。在治超執(zhí)法過程中加強了自身防范和涉惡摸底排查。要求站點執(zhí)法人員嚴格遵守各項操作規(guī)范,注意自身言行舉止。公路工程建設(shè)領(lǐng)域。先后對20xx-在建工程項目進了檢查,特別是農(nóng)村公路擴面延伸工程個標段進行了重點摸排,營造良好的公路工程建設(shè)環(huán)境。同時,充分利用我縣公路建設(shè)從業(yè)單位的誠信體系建設(shè),對設(shè)計、施工、監(jiān)理等從業(yè)單位進行信用等級評價,防范從業(yè)企業(yè)的違規(guī)行為。

      3、協(xié)調(diào)聯(lián)動。建立健全與公安部門、交警隊等的協(xié)調(diào)聯(lián)動機制,合力做好線索移送、市場準入、規(guī)范管理、重點監(jiān)控等工作,推進聯(lián)防聯(lián)治工作,采取突擊檢查、聯(lián)合執(zhí)法等方式,依法查處非法違法運輸行為。

      4、嚴格督查。全面落實“日排查、周調(diào)度、月匯總、季分析”工作機制,加強矛盾糾紛排查化解,成立督查組,采取暗查暗訪等方式開展對專項斗爭的.督促指導(dǎo)檢查。

      三、存在的困難。

      行政執(zhí)法人員不足,由于工作任務(wù)較重,在監(jiān)管過程中明顯人員不夠。

      四、行業(yè)監(jiān)管有哪些意見建議

      一是要做到安全法律法規(guī)學(xué)習(xí)的常態(tài)化。執(zhí)法監(jiān)管人員做到應(yīng)知應(yīng)會,要對建設(shè)單位、企業(yè)、施工人員、車輛駕駛員等行業(yè)監(jiān)管對象,采取定期不定期的法律法規(guī)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。多印發(fā)法律宣傳手冊,讓法律知識普及達到全覆蓋。

      打擊非法營運工作總結(jié)3

      根據(jù)交通運輸廳、公安廳(寧交辦發(fā)〔20xx〕286號)文件精神,我局高度重視,及時組織相關(guān)部門全面開展出租汽車行業(yè)專項整治行動,現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:

      一、高度重視,周密安排

      按照《交通運輸部辦公廳公安部辦公廳關(guān)于進一步加強網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車和私人小客車合乘安全管理的緊急通知》文件要求,我局組織對全市范圍內(nèi)網(wǎng)約車和私人小客車合乘情況進行全面核查,經(jīng)查,我市無注冊網(wǎng)絡(luò)車公司和私人小客車合乘信息平臺。但也存在非法從事出租汽車經(jīng)營行為,嚴重擾亂市場競爭秩序行為,為切實加強全市出租汽車管理,嚴厲打擊非法營運,保障乘客的人身安全和合法權(quán)益,市運管局及時成立領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了《關(guān)于在市區(qū)出租汽車行業(yè)開展專項整治行動的實施方案》,對市區(qū)出租汽車行業(yè)開展專項整治行動進行周密部署,細化了工作措施,確保取得成效。

      二、強化宣傳,營造氛圍

      按照整治方案要求,市運管局聯(lián)合公安交警部門召開市區(qū)出租汽車運營秩序?qū)m椪蝿訂T大會,要求各出租車公司按照方案的要求,加強宣傳,營造良好的整治氛圍。同時,行業(yè)管理部門工作人員利用各出租車企業(yè)召開安全例會的時機,深入例會現(xiàn)場,向廣大駕駛員講解行業(yè)法律法規(guī)、職業(yè)道德規(guī)范。向廣大駕駛員發(fā)出倡議,引導(dǎo)駕駛員遵紀守法、規(guī)范經(jīng)營。向社會廣泛宣傳出租汽車客運市場專項整治行動的目的意義,向市民宣傳乘坐非法營運“黑車”的危害性,鼓勵市民積極撥打交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話“12328”,舉報出租汽車違法違規(guī)經(jīng)營行為,爭取社會各界的理解和支持。

      三、明確重點,分工負責(zé)

      市運管部門聯(lián)合公安交警、城管執(zhí)法部門,實行定時與不定時稽查、定點與巡游稽查相結(jié)合的稽查方式,嚴厲打擊出租車不打表、亂收費、組客經(jīng)營班線客運、異地駐點營運等違法經(jīng)營行為,將整治重點放在汽車站、市區(qū)繁華商圈和高速公路出入口等車輛聚集點。

      四、部門聯(lián)動,聯(lián)合執(zhí)法

      1、堅持邊宣傳邊整頓的原則,市運管局組織稽查人員重點查處市區(qū)內(nèi)汽車站、南河灘、高速公路出入口從事非法營運的私家車,查處出租車不按規(guī)定使用出租車標志、計價器、不按計價器收取運費,不按核定經(jīng)營范圍經(jīng)營、異地駐點拉客、拼客、違規(guī)從事班線客運等違法經(jīng)營行為。同時,加強與公安、反恐、國保、信訪等部門的聯(lián)系溝通,及時報送行業(yè)安全、穩(wěn)定信息,達到了信息互聯(lián)互通,為公安、反恐部門提供了重要的`信息支持。

      2、積極與公安部門配合,嚴厲打擊非法經(jīng)營的牽頭者和組織者,特別是嚴厲打擊欺行霸市的個人和團伙。針對XX汽車站周邊、轄區(qū)各高速公路口、XX服務(wù)區(qū)等地,“黑牛”非法站外拉客、攬客、倒客、賣客,致使旅客無法進站乘車,實名制和行包安檢無法落實,存在重大的治安隱患,有可能引發(fā)刑事案件的實際情況,我局及時調(diào)查摸底,建立“黑?!泵麊?,以文字材料向市政府、政法委、公安局、掃黑辦等部門匯報,提供線索,方便公安部門查處打擊。截止12月底,共計出動稽查執(zhí)法人員4273人次,執(zhí)法車輛1452輛次,查處各類違法違章車輛536輛次,其中:查扣私家車非法營運車輛207輛次,出租車異地經(jīng)營、非法組客從事班線運輸行為13輛次,出租車駕駛員無從業(yè)資格證48輛次,農(nóng)村客運、班線客運車輛不按規(guī)定線路行駛及站外拉客車輛14輛次,貨運車輛私改車型9輛次、普貨車輛從事危貨運輸5輛次,出租車未使用計價器、拒載、甩客等不規(guī)范經(jīng)營29輛次。當(dāng)場糾正出租車不打表不規(guī)范經(jīng)營行為車輛134輛次,勸退疑似非法營運車輛67余輛次(包括電瓶車)。

      五、加強汽車站周邊客運秩序整頓

      20xx年,XX市運管局投入8萬元在汽車站南北廣場建立兩個綜合執(zhí)法亭,配備高清攝像頭及高音喇叭,對車站周邊客運秩序進行整治。針對汽車站站前廣場出租車無序停放,不按規(guī)定上下客的問題,4月份,先后投資一萬余元,在汽車站站前廣場設(shè)立專用指示標志牌,設(shè)定出租車專用下客及出租車專用候客通道,極大地規(guī)范了汽車站站前廣場候車秩序,收到了良好的效果。

      六、認真受理投訴舉報

      依托“12328”交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話,市運管局認真受理針對出租汽車的投訴舉報。專項整治期間,共受理投訴舉報430件,批評教育391件,給予行政處罰的39件。通過認真受理和查處投訴舉報的案件,增強了群眾監(jiān)督的信心,保護了乘客的合法權(quán)益,出租客運從業(yè)人員提升了服務(wù)水平。

      通過專項整治行動,目前,我市出租車市場秩序井然,行業(yè)穩(wěn)定,出租車違法違規(guī)行為進一步減少,“黑車”等非法營運行為得到了有效遏制。

      打擊非法營運工作總結(jié)4

      按照市處的安排部署,我所在全縣范圍內(nèi)開展了打擊非法營運專項整治活動,嚴厲打擊非法營運行為,著力規(guī)范道路運輸市場秩序。據(jù)統(tǒng)計,專項整治期間共出動執(zhí)法人員196余人次,執(zhí)法車輛20輛次,查扣非法營運車輛(含摩托車)10輛,處罰金額1萬余元,打擊非法營運工作取得一定成效,全縣道路運輸市場秩序較為穩(wěn)定有序。現(xiàn)將我縣打擊非法營運專項整治工作總結(jié)如下:

      一、加強領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任

      今年以來,我縣打擊非法營運工作繼續(xù)貫徹落實了由縣委、縣政府牽頭,各相關(guān)部門協(xié)調(diào)配合,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府鄉(xiāng)鎮(zhèn)長負總責(zé),縣打非辦執(zhí)法人員具體負責(zé)整治日常事務(wù)的工作機制,為此次非法營運專項整治工作的順利開展打下了堅實的組織基礎(chǔ)。

      二、廣泛宣傳,大造聲勢

      針對打擊非法營運工作的長期性、艱巨性,打黑工作不能松懈,12月初,我辦組織人員在全縣范圍內(nèi)開展了聲勢浩大的打擊非法營運宣傳活動,在黑車長期聚集的重點地段和城鄉(xiāng)主要街道、人流密集地通過懸掛過街宣傳標語(10條)、設(shè)置宣傳站點(5個)、散發(fā)宣傳資料(20xx份)等有效形式和廣播、有線電視等新聞媒體大力宣傳非法營運的危害和開展專項整治行動的必要性,號召廣大群眾關(guān)愛生命,自覺拒乘非法營運車輛,積極舉報非法營運行為,并向社會公布了舉報電話和“黑車”舉報獎勵制度。通過廣泛宣傳,大造聲勢,營造了良好的社會氛圍,增強了廣大群眾的自我保護意識和責(zé)任意識,為下一步集中打擊“黑車”奠定了堅實的基礎(chǔ)。

      三、突出重點,強力整治

      在打擊非法營運專項整治工作中,縣打非辦執(zhí)法人員不分晝夜,節(jié)假日也不松勁,根據(jù)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)提供的和群眾舉報的“黑車”情況,在“黑車”出沒較頻繁的重點地段和重要時段采用蹲點守候、上路布控、化妝偵察等方式,克服“黑車”隱蔽性大和取證難的困難,對全縣范圍內(nèi)的非法營運車輛進行了嚴厲打擊,同時縣打非辦領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊,靠前指揮,與執(zhí)法人員一道深入城鄉(xiāng)結(jié)合部、客運站周邊、重點鄉(xiāng)鎮(zhèn),對非法營運車輛進行了強力整治,取得了實效。在打擊非法營運過程中,我辦執(zhí)法人員經(jīng)常會遇到一些“黑車”車主的親戚、朋友或不明真相的群眾毆打、謾罵,但我辦執(zhí)法人員忍辱負重,做到打不還手,罵不還口,曉之以理、動之以情,作耐心細致的解釋說服工作,直到取得他們的理解。

      四、區(qū)分性質(zhì),分類處罰

      在縣打非辦查扣的非法營運車輛中,有為超長車送客的、有長安車拉貨的'、有長期從事非法營運的車輛和“摩的”。在實施處罰過程中,縣打非辦區(qū)分性質(zhì),視情處罰,對專門從事非法營運的車輛實行重處重罰,毫不留情,并勒令其退出非法營運市場,對其他性質(zhì)的車輛以教育為主,給予適當(dāng)?shù)奶幜P。

      打擊非法營運是一項長期的、艱巨的工作,雖然目前我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽儯泊嬖诓蛔阒?。在今后的工作中,我們要進一步創(chuàng)新思維,再添措施,再鼓干勁,以務(wù)實的工作作風(fēng)和奮發(fā)的精神面貌開創(chuàng)打擊非法營運工作新局面,促進我縣道路運輸市場發(fā)展。

      打擊非法營運工作總結(jié)5

      廣大xx市民朋友們:

      “今天你被三輪堵了嗎?”如果把這個問題發(fā)到xx在線論壇,你一定能看到各式各樣的奇葩經(jīng)歷和倒不完的苦水傾訴。曾幾何時,我們對于到處集聚的三輪車熟視無睹,麻木不理,當(dāng)我們在爭分奪秒的上下班路上,當(dāng)我們急著去醫(yī)院看病,急著去學(xué)校接孩子,急著去車站接親人,急著去超市買東西……它的出現(xiàn)打亂了我們整體的生活節(jié)奏。每天,你要被迫耐心為他們讓行,被迫看他們成群結(jié)隊堵死路口,被迫旁觀他們引發(fā)的各樣慘烈事故,被迫尋找“不尋常的路”,你會因為無路可走而焦慮不堪,因為耽誤時間而氣急敗壞,因為三輪成災(zāi)而感嘆不已。

      有不少市民朋友會入鄉(xiāng)隨俗地選擇搭乘三輪車,懷著便宜不貴又幫助困難群體的樸素意愿,毅然決然敢于乘坐三輪車,卻很少考慮自身的安全問題。據(jù)統(tǒng)計調(diào)查,我縣三輪車駕駛者普遍不懂交通常識,且年齡偏大,耳聾目花,健康隱患復(fù)雜;三輪車又多是私自改裝,視角盲區(qū)大,轉(zhuǎn)彎受力不平衡,沒有安全資質(zhì),更沒有任何保險。三輪上路就亂竄、喇叭一摁聲震天,左突右進全靠膽,一出事故生命危險。目前我縣因三輪車引發(fā)的`交通事故在時時發(fā)生,刮蹭、撞車、翻車、致傷致死等案例令人觸目驚心,而最大的受害者是主動搭乘三輪車的市民朋友,他們得不到任何法定賠償。因為三五元錢,因為三五里路,你我選擇了三輪,可出了安全事故,一切都晚了、完了。

      當(dāng)前,我縣因三輪車亂象導(dǎo)致的城區(qū)交通擁堵問題尤為突出,嚴重影響了廣大市民朋友的生活幸福感,也是我縣加快完善公共交通體系建設(shè)的一大障礙。xx是歷史古城,文明新城,xx人熱情勤勞、善良包容,xx身邊好人層出不窮,xx商貿(mào)發(fā)展勢頭正旺,可是三輪車亂象愈演愈烈,這個問題給xx市民添堵,給美麗xx抹黑,影響了xx的明天發(fā)展。

      廣大市民朋友們,我們在此發(fā)出倡議:為了你和家人的安全,為了xx的交通安全,請從我做起“珍愛生命、拒乘三輪”,為了我們共同家園的宜居環(huán)境,并以主人翁的姿態(tài)和實際行動積極支持配合此次綜合整治,以自己的模范行動影響身邊親屬和朋友。共同抵制三輪車非法營運的行為,共同攜手建設(shè)美麗、和諧、幸福新xx。

      打擊非法營運工作總結(jié)6

      為了維護我鄉(xiāng)道路交通和客運市場安全穩(wěn)定,確保我鄉(xiāng)道路運輸行業(yè)有序運行。根據(jù)江府辦函[]82號文件精神,將從6月1日至8月30日,在全鄉(xiāng)范圍開展了為期90天的打擊非法違法營運等交通違法行為專項行動,通過前期專項行動,我鄉(xiāng)非法營運得到有效整治,專項行動取得一定成效,現(xiàn)就工作總結(jié)如下:

      一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視,政府精心組織.

      此次專項行動在縣委、縣府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,我鄉(xiāng)黨委政府高度重視,多次召開專門會議。成立了以副鄉(xiāng)長田德丞任組長,派出所、維穩(wěn)辦、信訪、民政、婦聯(lián)、團委等辦公室人員組成專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組。

      二、部門齊心協(xié)力,專項行動取得明顯成效

      在專項行動政府牽頭組織領(lǐng)導(dǎo)打擊非法違法道路運輸生產(chǎn)經(jīng)營工作,明確部門職責(zé),集組織開展整治行動,使查處非法營運等違章行為的取得了明顯效果.全鄉(xiāng)共出動執(zhí)法人員10余人次,車輛13余次,檢查車輛20輛次,查處非法營運車輛1臺;違法載人5人次、罰款1000元。通過此次行動,有力地震懾了非法營運經(jīng)營者的囂張氣焰,教育了一批違規(guī)或準備違規(guī)的行為人,遏制了非法營運等違法經(jīng)營活動在我鄉(xiāng)進一步蔓延,道路運輸環(huán)境得到改善,維護了道路運輸及行業(yè)的規(guī)范有序,保障了廣大群眾生命財產(chǎn)的安全。

      三、文明整治,確保和諧穩(wěn)定

      在本次專項行動,政府堅決做文明執(zhí)法、廉潔執(zhí)法、公正執(zhí)法.認真排查不穩(wěn)定因素,積極協(xié)調(diào)民政等相關(guān)部門做好安撫穩(wěn)定工作,矛盾化解工作.

      查處和打擊非法營運等違章行為是一項長期而又艱巨的.系統(tǒng)性工作,我們將嚴格按照縣政府的安排部署,和相關(guān)執(zhí)法部門通力協(xié)作,認真總結(jié)工作的經(jīng)驗和教訓(xùn),持續(xù)切實開展查處和打擊行動,確保道路運輸行業(yè)安全、有序、穩(wěn)步發(fā)展。

      打擊非法營運工作總結(jié)7

      為認真貫徹落實六枝特區(qū)人民政府及上級相關(guān)號文件精神,我礦高度重視“打非治違”工作,從4月20日起全面開展“打非治違”行動,取得了一定的成效,確保了我礦安全形勢大局穩(wěn)定。現(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下:

      一、成立成立“打非治違”專項行動工作小組。

      組長:(礦長)副組長:(總工程師)

      成員:郭克發(fā)(生產(chǎn)副礦長)、趙海(機電副礦長)、盧廷武(安全副礦長)、劉吉州(通風(fēng)副礦長)

      領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在辦公室,負責(zé)日常事務(wù),由胡紹光兼任辦公室主任,負責(zé)本次專項行動的.相關(guān)業(yè)務(wù)工作。

      二、制定“打非治違專項實施方案”并嚴格按照實施方案組織實施。

      為確?!按蚍侵芜`”專項行動取得實效,由礦長李學(xué)仲、總工程師蘭江組織召開“打非治違”專項行動專項工作會議,針對專項行動做了精密部署,強調(diào)“打非治違”要做到二個結(jié)合:一是將“打非治違”專項行動與安全隱患排查治理工作相結(jié)合;二是將“打非治違”專項行動與安全生產(chǎn)目標任務(wù)相結(jié)合。

      三、取得的成效

      一是在“打非治違”專項行動期間,我們既全面整治,又突出重點,既打防結(jié)合又教育引導(dǎo),從4月20日至今,在隱患排查治理方面,隱患25條,整改到位25條;

      二是在反“三違”方面,共查處:違章指揮1次、違章作業(yè)6次、違反勞動4次;

      三是在一通三防方面,我們建立了4項臺賬、完善了36項管理制度、7項措施、改建立風(fēng)門一組、改風(fēng)筒200余米;

      四是在防治水方面、建成水倉1個、安裝離心泵3臺、安裝排水管路2趟;

      五是在安全管理方面嚴格執(zhí)行礦級領(lǐng)導(dǎo)入井帶班制度,其中,礦長20天、工程師15天、安全礦長28天、生產(chǎn)礦長28天、通防礦長28天、機電礦長28天;增加管理人員4名、電工1名。

      六是在人員定位管理系統(tǒng)上,我們根據(jù)在井下實際情況,調(diào)整讀卡分站15處,完善圖紙2分,配備人員定位標識卡120張。

      四、工作重點

      一是安全監(jiān)控系統(tǒng)、人員定位系、壓風(fēng)自救系統(tǒng)、供水施救系統(tǒng)、通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)、緊急避險系統(tǒng)嚴格按照六大系統(tǒng)建設(shè)標準進行完善;

      二是抽放系統(tǒng),抽采方法和施工管理要進一步提高,加大監(jiān)管力度;

      三是加強火工品的存儲、使用、管理使用;

      四是按照規(guī)定為職工繳納工傷保險、意外傷害保險;

      五是編制煤礦事故應(yīng)急救援預(yù)案,簽訂救護協(xié)議;

      六是建立長效機制,深化“反三違”工作;

      七是建立長效機制,深化“隱患排查”治理工作。

      打擊非法營運工作總結(jié)8

      近年來,**市出租汽車行業(yè)發(fā)展較快,現(xiàn)有16家出租汽車公司,擁有營運車輛2432臺,從業(yè)人員近7000人。他們在促進城鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展,方便群眾出行,擴大社會就業(yè),樹立城市形象方面發(fā)揮了重要作用。但在發(fā)展的同時,由于油價不斷上漲,非法營運活動猖獗,行業(yè)管理一度缺位,出租汽車行業(yè)出現(xiàn)了一些不穩(wěn)定因素,部分從業(yè)人員有過激行為。市委、市政府對此高度重視,多次召開專題會議研究,主要領(lǐng)導(dǎo)和分管市長專門做出具體批示,要求根據(jù)國務(wù)院《關(guān)于進一步規(guī)范出租汽車管理有關(guān)問題的通知》和《安徽省出租汽車行業(yè)清理整頓工作方案》等有關(guān)文件、會議精神,立即在全市開展出租汽車行業(yè)清理整頓工作,在市委、市政府正確領(lǐng)導(dǎo)和強有力支持下,我市出租汽車行業(yè)清理整頓工作取得豐碩成果,社會反響極好?,F(xiàn)將我局規(guī)范出租汽車行業(yè)管理,打擊非法營運車輛、維護合法經(jīng)營者權(quán)益工作作一匯報。

      一、深入廣泛宣傳,切實減輕負擔(dān),真正把“以人為本”執(zhí)政理念落實在行動上

      著力營造良好的執(zhí)法環(huán)境和社會支持輿論氛圍是做好執(zhí)法工作的基礎(chǔ)。為了讓全市人民特別是出租汽車行業(yè)從業(yè)人員積極參加、配合、支持整治行動,我們依據(jù)《**市出租汽車行業(yè)清理整頓工作方案》的部署,專門集中半個月時間,借助各類媒體,運用各種方式,強化宣傳發(fā)動。一是通過開設(shè)專欄、專訪、答記者問等方式大張旗鼓的宣傳清理整俟ぷ韉囊庖濉⒉街?、詹呒按胧?。?*日報》社開辟專欄,電視臺《溝通》邀請有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)與觀眾進行了面對面的交流,電視臺《今晚800》欄目和交通文藝臺多角度、全方位報道了清理整頓工作;市政府門戶網(wǎng)站也開辟了“出租車行業(yè)清理整頓工作”專欄,傾聽市民心聲。二是通過宣傳站點、宣傳車等形式廣泛開展宣傳活動。執(zhí)法人員在非法營運車輛聚集場所和其它公共場所張貼通告,懸掛宣傳橫幅,設(shè)立宣傳咨詢站點,出動宣傳車,發(fā)放宣傳品廣泛宣傳。三是24小時開通運政熱線96333受理群眾咨詢投訴舉報。針對打擊非法營運車輛尋找線索難、調(diào)查取證難的現(xiàn)狀,市運管處執(zhí)法人員24小時值班聽取群眾意見,解答群眾疑惑,廣泛發(fā)動群眾,鼓勵群眾舉報。四是充分發(fā)揮18家出租汽車公司的宣傳引導(dǎo)作用。讓每位車主、駕駛員都明確這次清理整頓的各項內(nèi)容,并給予積極配合。在整個集中宣傳活動中,我們出動宣傳車180車次,人員540余人次,張貼公告200份,發(fā)放宣傳品2500份,發(fā)放明白卡2500份,設(shè)立咨詢宣傳站3個,編印整頓專刊28期,運政熱線96333接受市民咨詢、投訴、舉報1000余起。通過集中強化宣傳,一些非法營運車輛集聚點的非法營運車輛明顯減少,市運管處形成全社會廣泛支持清理整頓的輿論氛圍,整治工作取得了事半功倍的效果。

      為了切實減輕出租汽車從業(yè)人員負擔(dān),真正體現(xiàn)“以人為本,有情操作”執(zhí)政理念,我們會同物價部門赴蕪湖等地進行廣泛調(diào)研,多次召開出租汽車公司、業(yè)主、駕駛員會議聽取意見,在保證國家稅費的前提下,適當(dāng)減免涉及出租車的部分收費,切實減輕廣大出租車從業(yè)人員的負擔(dān)。經(jīng)測算,月均直接減負70元。為保證減負任務(wù)的`落實,市物價局、市交通局聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于加強涉及出租車收費管理的通知》,在廣播、電視、報紙、網(wǎng)站上反復(fù)播放,并制作2500余份收費明白卡,通過18家出租汽車公司向車主逐一發(fā)放,做到從業(yè)人員人手一卡,明白交費,受到廣大出租汽車從業(yè)人員的歡迎。

      二、堅持依法打擊,堅持處罰到位,以打擊非法營運為切入點樹形象樹權(quán)威

      對在強大宣傳攻勢下,仍然進行非法營運的,我們采取

      果斷措施,堅持取締。9月1日,市出租車行業(yè)清理整頓領(lǐng)導(dǎo)小組組織市交通、公安、市容、物價、工商、監(jiān)察、質(zhì)監(jiān)等部門100余人進行聯(lián)合執(zhí)法。由市政府領(lǐng)導(dǎo)帶隊,新聞媒體現(xiàn)場報道,進行了聲勢浩大的清理整頓行動,當(dāng)天對華聯(lián)商廈門前停車場、洞山飯店對面停車場、泉山、安成鋪等4個非法營運車輛聚集場所進行徹底清理整頓,暫扣了7臺涉嫌非法營運車輛,在全市和周邊地區(qū),特別在出租車行業(yè)引起強烈反響,起到很好的宣傳和震懾作用。此后,聯(lián)合執(zhí)法工作又在其他非法營運車輛聚集場所全面展開。

      在打擊非法營運的過程中,我們堅持文明執(zhí)法,堅決依法處罰到位。對暫扣的每一輛非法運營車輛處罰經(jīng)一律經(jīng)運管處班子會議研究后報市清理整頓領(lǐng)導(dǎo)小組會議審定,一律在報紙上公告,一律不開口子堅持依法處罰。在清理整頓期間,執(zhí)法人員共查扣涉嫌非法營運車輛78臺,其中非法營運55臺,違規(guī)車輛23臺,已有31臺非法營運車輛交納了102萬行政罰款。其中豫B/10578車因私自包車、屢次在大山及曹庵稽查站沖卡、涉嫌偽造線路牌被處罰9萬元(車主承認非法營運,已交納罰款),這次處罰是我省交通行政處罰最高個案,得到省交通部門充分肯定,《人民日報》、《中國交通報》、安徽電視臺各大媒體給予了肯定性的報道。在市領(lǐng)導(dǎo)的堅強有力支持下,我們堅持依法處罰,頂著說情風(fēng)壓力,堅決不開口子,被暫扣的非法營運車主在觀望一段時間后只得開始如數(shù)交納罰款。現(xiàn)我們將這些車輛的處罰情況已在網(wǎng)上公布以接受社會監(jiān)督。這次堅持依法打擊,堅決依法處罰到位的決心有力地震懾了非法營運車主,在全市引起較大反響。對行政處罰程序到期的車輛,仍拒不交納罰款的車主,我們依法申請人民法院強制執(zhí)行,現(xiàn)已有9輛車被公開拍賣。

      三、規(guī)范公司管理,建立相關(guān)組織,以評選“文明的士之星”帶動行業(yè)創(chuàng)建工作

      為提升出租汽車行業(yè)整體形象,我們以清理整頓工作為依托、以第十二屆中國豆腐文化節(jié)的舉辦為契機,著力在打擊非法營運的同時,進一步加強行業(yè)管理,加強出租汽車行業(yè)行風(fēng)建設(shè)。

      一是強化對出租車公司的管理。清理整頓前,我市共有18家出租汽車公司,我們針對他們的管理、制度、安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量等內(nèi)容進行綜合考核,評定出一類公司6家、二類公司7家、三類公司5家。鼓勵和支持有實力的公司對其中2家較差公司兼并重組,統(tǒng)一規(guī)定各公司掛靠服務(wù)費標準。我們在16家出租汽車公司建立健全了黨、團、工會組織,充分發(fā)揮他們的先鋒模范作用;在各公司實行班組化管理,以黨、團負責(zé)人和工會小組長為班組長實施規(guī)范管理;在各公司建立了信息聯(lián)絡(luò)員制度,確定數(shù)名信息聯(lián)絡(luò)員及時同我們聯(lián)系,隨時了解和掌控行業(yè)動態(tài),有效地化解矛盾和問題。

      二是開展衛(wèi)生保潔工作,加強出租車形象管理。加強對出租汽車從業(yè)人員進行從業(yè)資格培訓(xùn)、文明服務(wù)培訓(xùn),規(guī)范出租汽車駕駛員的著裝、禮貌用語;加強出租汽車的車容車貌、衛(wèi)生保潔檢查;同中國聯(lián)通淮南分公司合作,以“廣告養(yǎng)保潔”方式對全市所有出租車進行免費制作、更換、清洗座墊套服務(wù)。逐步樹立我市出租汽車行業(yè)健康文明的新形象。

      三是開展以規(guī)范經(jīng)營和文明服務(wù)作為主要內(nèi)容的“創(chuàng)建全國文明城市、爭做文明的士之星”優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動。從8月31日開始,整個活動將歷時3個月,采取自下而上的辦法,由各公司申報、市民投票、領(lǐng)導(dǎo)小組審核,評選出30名“文明的士之星”,頒發(fā)“文明的士之星”頂燈,給予獎金獎牌,在全社會廣泛宣傳,發(fā)揮他們的典型示范效應(yīng),激發(fā)廣大出租車駕駛員立足本職、誠實勞動、文明敬業(yè)、爭先創(chuàng)優(yōu)的服務(wù)意識。

      四、制定規(guī)章制度,實施打疏結(jié)合,不斷探索并建立規(guī)范有序的出租汽車市場秩序

      管好出租車行業(yè)要重點處理好四大關(guān)系:市場準入和經(jīng)營權(quán)配置;出租車產(chǎn)權(quán)和利益分配;合法營運和非法營運導(dǎo)致的不公平競爭;油價和運價協(xié)調(diào)。根據(jù)針對我市出租車市場需求,我們進行科學(xué)分析,積極探索以服務(wù)質(zhì)量信譽考核為基礎(chǔ)的出租車準入和退出機制,制定《出租汽車報廢更新實施方案》、嚴把營運指標審批關(guān),使出租車總數(shù)控制在2500輛以內(nèi),做到報廢更新同步。在出租車產(chǎn)權(quán)和利益分配上,我們制訂了《出租汽車公司管理暫行辦法》、《出租車駕駛員管理暫行辦法》等規(guī)章制度,從制度層面上確定利益分配關(guān)系,做到公司利益和駕駛員利益兼顧,實現(xiàn)利益共享,風(fēng)險同擔(dān)。針對不斷上漲的油價與相對穩(wěn)定的運價不協(xié)調(diào),我們同物價部門一道建立了運行成本與運價相互適應(yīng)的運價調(diào)節(jié)預(yù)案,保障廣大出租車從業(yè)人員的利益。為進一步全面規(guī)范出租車行業(yè)管理,我們向市政府建議,利用我市立法權(quán)的優(yōu)勢,制定《出租車客運管理條例》。目前該條例經(jīng)市政府提請、市人大已完成立法前期的立項調(diào)研,明年上半年有望出臺。

      打擊非法營運工作總結(jié)9

      我xx鎮(zhèn)打非治違工作,按照《xx縣人民政府辦公室關(guān)于持續(xù)推進鄉(xiāng)鎮(zhèn)違法違規(guī)占地專項行動的通知》文件要求,進行鞏固周圍的違法違規(guī)占地專項整治行動成果,深入控違拆違,防止非法占地行為反彈,具體開展以下幾項工作。

      1、加大宣傳力度

      我鎮(zhèn)自20xx年以來,采取了宣傳車進行宣傳3次,張貼標語220張,橫幅2條,并為專項行動進行開會,開村干部會議2次,全方位宣傳農(nóng)村土地管理專項整治行為,集中連片建房等政策、法規(guī),增強合法和節(jié)約意識。

      2、加大巡查力度

      我鎮(zhèn)組織各線駐村干部、國土所干部進行全方位巡查,具體將xx分為重點區(qū)、一般區(qū)、偏遠區(qū)三個等級,重點區(qū)為每個重點按每個月進行巡查4次,一般區(qū)每月巡查3次,偏遠區(qū)按每月進行巡查。

      3、健全制度,落實問責(zé)措施

      我鎮(zhèn)制定了xx鎮(zhèn)排非治違整治行為實施方案,xx鎮(zhèn)農(nóng)村集體土地管理實施方案。建立xx鎮(zhèn)耕地集查方案。建立三位一體長效機制,通過以上方案,按方案進行問責(zé)機制。

      4、有效落實疏堵結(jié)合措施

      我鎮(zhèn)通過合法審批渠道,對集中連片建設(shè)提供政策指導(dǎo)和資金處理支持,同時科學(xué)安排農(nóng)民建房用地審批計劃?,F(xiàn)已初步有崇福、薦樓、長興等村進行實驗連片建房。

      5、加大控違力度

      我鎮(zhèn)組織干部對xx、xx村進行二次執(zhí)法,另對xx科嶺進行2次非法開采煤礦行為查處。

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