第一篇：汽車(chē)專(zhuān)業(yè)模塊教學(xué)

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)模塊教學(xué)

近２０年來(lái)，公路運(yùn)輸和汽車(chē)維修行業(yè)無(wú)論是從業(yè)主體還是車(chē)輛保有量均產(chǎn)生了深刻的變革，然而從業(yè)主體的變更及車(chē)輛保有量的劇增，并沒(méi)有激發(fā)市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)運(yùn)用人才的需求，相反汽車(chē)專(zhuān)業(yè)正走人了前所未有的低谷，經(jīng)我們深人分析認(rèn)為：由于生產(chǎn)實(shí)際（車(chē)輛結(jié)構(gòu)的更新及其維修技術(shù)的發(fā)展變化）的巨大變化，用人部門(mén)對(duì)于汽車(chē)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的要求也隨之發(fā)生了很大變化。學(xué)校作為一個(gè)生產(chǎn)“人才”這一特殊產(chǎn)品的工廠，如何使學(xué)校的“產(chǎn)品”適應(yīng)市場(chǎng)的要求是當(dāng)今學(xué)校重要的改革課題，我校于 １９９９年在汽車(chē)專(zhuān)業(yè) ９８級(jí)中率先試驗(yàn)了模塊教學(xué)，２００年元月將該試驗(yàn)成果卜報(bào)區(qū)教育廳，獲全區(qū)首屆中等職業(yè)學(xué)校優(yōu)秀教育教學(xué)改革成果二等獎(jiǎng)。

ｌ 模塊教學(xué)的合義 所謂模塊教學(xué)，它的精髓是“以能力為本位”，將各專(zhuān)業(yè)按培養(yǎng)目標(biāo)和要求劃分出若干個(gè)能力單元，稱(chēng)為模塊，在實(shí)施教學(xué)過(guò)程中，對(duì)各模塊采用逐個(gè)擊破的戰(zhàn)術(shù)，強(qiáng)調(diào)學(xué)生的動(dòng)手能力的培養(yǎng)，從教學(xué)理淪為生產(chǎn)實(shí)踐服務(wù)出發(fā)，將技術(shù)基礎(chǔ)課與專(zhuān)業(yè)知識(shí)和能力的培養(yǎng)緊密聯(lián)系起來(lái)。汽車(chē)專(zhuān)業(yè)采用模塊教學(xué)，就是將整個(gè)汽車(chē)根據(jù)其結(jié)構(gòu)劃分為若干個(gè)單元，以每個(gè)單元為單位，將汽車(chē)構(gòu)造、原理、檢測(cè)、維修等原來(lái)各自獨(dú)立縱向成線的各門(mén)課程結(jié)合在一起進(jìn)行教授，從生產(chǎn)實(shí)踐中￥；出課題并進(jìn)行分析和研究，達(dá)到教學(xué)理論為生產(chǎn)實(shí)踐服務(wù)的目的。

２ 模塊教學(xué)的國(guó)內(nèi)外背景 目前國(guó)內(nèi)外采用模塊教學(xué)的成功典范當(dāng)屬加拿大首創(chuàng)的ＣＢＥ模式，在國(guó)內(nèi)，四川省成都工業(yè)學(xué)校與加拿大相關(guān)院校合作成功開(kāi)發(fā)了具有中國(guó)特色的“ＣＢＥ”模塊教學(xué)，首批學(xué)生已畢業(yè)后，深受市場(chǎng)歡迎。與此同時(shí)，按照國(guó)家“汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)整體教改課題研究組”的調(diào)查與研究：原來(lái)的普通文化課、技木基礎(chǔ)課、專(zhuān)業(yè)課這種“三段式”的分段排列課程設(shè)置模式，對(duì)學(xué)生能力的培養(yǎng)彼此聯(lián)系不緊，針對(duì)性較差，容易造成理論與實(shí)踐的脫節(jié)。同時(shí)傳統(tǒng)的以教師為中心的教學(xué)方式，使學(xué)生處于被動(dòng)地位，缺乏對(duì)學(xué)生創(chuàng)新精神的培養(yǎng)。此外，目前課程體系與生產(chǎn)實(shí)際也有較大差距：過(guò)分強(qiáng)凋機(jī)械類(lèi)課程而淡化了與汽車(chē)有關(guān)的自動(dòng)控制技術(shù)課程，而且機(jī)電課程比例的不當(dāng)，使得教學(xué)時(shí)間得不到有效和充分的利用，用于專(zhuān)業(yè)課程和實(shí)訓(xùn)的時(shí)間不足。特別是中專(zhuān)學(xué)制由四年改為三年后，此矛盾將更加尖銳，如不解決，將無(wú)法在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成全部教學(xué)內(nèi)容。為此該課題研究組倡導(dǎo)：有能力和已作好準(zhǔn)備的學(xué)校應(yīng)大膽進(jìn)行教學(xué)手段和方法的改進(jìn)，提倡實(shí)行模塊教學(xué)。

３ 實(shí)施模塊教學(xué)的內(nèi)容 本次模塊教學(xué)的內(nèi)容具體包括以下三個(gè)方面：

３,ｌ 課程體系的凋整：我校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)科在認(rèn)真研究了原來(lái)汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)“三段式”的課程體系后發(fā)現(xiàn)：技術(shù)基礎(chǔ)課中機(jī)械類(lèi)課程安排過(guò)多，有關(guān)的自動(dòng)控制技術(shù)課程安排太少，不利于學(xué)生在機(jī)電液一體化方面的能力培養(yǎng)。為此，我們凋整了課程體系。

３,２ 教學(xué)內(nèi)容的補(bǔ)充：目前執(zhí)行的教學(xué)大綱和使用的統(tǒng)編教材，雖然增加了部分新內(nèi)容，但隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)在汽車(chē)上的應(yīng)用及汽車(chē)車(chē)身修復(fù)技術(shù)在汽車(chē)維修作業(yè)中比重的加大，這些內(nèi)容在教材中并沒(méi)有得到反映或充分反映。為此必須補(bǔ)充或加強(qiáng)上述知識(shí)。

３,３ 教學(xué)手段的改進(jìn)：對(duì)于原來(lái)傳統(tǒng)的教學(xué)方式，相當(dāng)多的時(shí)間用于書(shū)寫(xiě)板書(shū)和繪圖，課時(shí)容量小，加之能與實(shí)際緊密結(jié)合的實(shí)物結(jié)構(gòu)、掛圖、先進(jìn)的電化教學(xué)手段、模擬設(shè)備、檢測(cè)儀器、維修設(shè)備缺乏，嚴(yán)重影響理論教學(xué)和實(shí)訓(xùn)的效果。為此，汽車(chē)專(zhuān)業(yè)科一方面積極添置設(shè)備，在實(shí)施教學(xué)過(guò)程中盡量采用電化教學(xué)或多媒體教學(xué)，同時(shí)，針對(duì)原來(lái)分段式教學(xué)存在的學(xué)生在學(xué)習(xí)后續(xù)課程時(shí)已基本忘記了前面課程的現(xiàn)象，我們大膽地將汽車(chē)按其結(jié)構(gòu)分為若干個(gè)單元，將其結(jié)構(gòu)、原理、維修。檢測(cè)等內(nèi)容綜合在一起進(jìn)行教授，實(shí)行模塊教學(xué)，很好地克服了上述缺陷，并大大地提高了課時(shí)的利用率。４ 實(shí)施模塊教學(xué)的效果評(píng)價(jià)

４,ｌ 實(shí)施模塊教學(xué)前后作用比較（見(jiàn)附表）

４,２ 實(shí)施模塊教學(xué)的成果描述 教改前，在實(shí)施教學(xué)過(guò)程中，學(xué)生嚴(yán)格按照“三段式”的課程體系被動(dòng)地接受知識(shí)，專(zhuān)業(yè)技能得不到充分鍛煉，巨所學(xué)知識(shí)結(jié)構(gòu)不太合理，不利于學(xué)生今后自己獲得更多知識(shí)（自學(xué)能力不強(qiáng)），課程內(nèi)容的陳舊加上教學(xué)手段。方法與實(shí)際需要的偏差，造成畢業(yè)生的能力與職業(yè)崗位需求相距甚遠(yuǎn)，學(xué)生的就業(yè)前景讓人擔(dān)憂。采用模塊教學(xué)后，無(wú)論是課程體系、教學(xué)內(nèi)容還是教學(xué)手段，均較以前有了很大的改進(jìn)，可以這樣說(shuō)，由于本次教改的內(nèi)容都是圍繞著職業(yè)崗位的需求來(lái)確定的，所以教改后已達(dá)到了預(yù)期的效果：學(xué)生的專(zhuān)業(yè)技能明顯提高，基本能滿足職業(yè)崗位的需要。同時(shí)由于補(bǔ)充了不少專(zhuān)業(yè)新的知識(shí)，畢業(yè)生在就業(yè)時(shí)的競(jìng)爭(zhēng)能力明顯提高，擇業(yè)面也相對(duì)拓寬了不少。

５ 實(shí)施模塊教學(xué)改革成果的推廣前景 本次模塊教學(xué)的改革，雖然只在我校汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)９８級(jí)的三個(gè)班中進(jìn)行，但由于教改已取得了預(yù)期的效果，所以其有較大的推廣前景：

５,ｌ 本次模塊教學(xué)雖然只對(duì)本專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)課進(jìn)行了試驗(yàn)（專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課也相應(yīng)作了凋整），但鑒于其試驗(yàn)方法的科學(xué)性，完全可以將該專(zhuān)業(yè)所有課程進(jìn)行模塊教學(xué)，這樣效果將會(huì)更加明顯。

５,２ 在市場(chǎng)沒(méi)有較大變化時(shí)，即汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)沒(méi)有變更之前，本次試驗(yàn)的成果完全可以在該專(zhuān)業(yè)其它年級(jí)中推廣應(yīng)用。

５,３ 雖然只是在汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)中試驗(yàn)，但由于其試驗(yàn)內(nèi)容與試驗(yàn)方法的通用性及科學(xué)性，其它院校、其它專(zhuān)業(yè)只要將專(zhuān)業(yè)的能力單元進(jìn)行合理劃分后，完全可以應(yīng)用。６ 實(shí)施摸塊教學(xué)改革的主要制約因宋

６,ｌ 實(shí)行模塊教學(xué)時(shí)，由于將汽車(chē)的構(gòu)造、原理、修理、檢測(cè)等內(nèi)容綜合在一起進(jìn)行講授，對(duì)任課教師的要求明顯提高，教師的知識(shí)更新速度有跟不上教學(xué)的實(shí)際需要的感覺(jué)；

６,２ 目前該專(zhuān)業(yè)執(zhí)行的是第三輪教學(xué)計(jì)劃，教學(xué)計(jì)劃的限制（原則上只能在其基礎(chǔ)上變動(dòng)２０％的內(nèi)容），局限了我們教改的力度；

６,３ 至今還沒(méi)有該專(zhuān)業(yè)實(shí)行模塊教學(xué)的配套教材，使用的仍是第三輪統(tǒng)編教材，師生在使用時(shí)不太方便，教師也需對(duì)教材進(jìn)行較大處理后方可講授。

第二篇：汽車(chē)專(zhuān)業(yè)學(xué)期教學(xué)小結(jié)

學(xué)期小結(jié)

轉(zhuǎn)眼之間新的一學(xué)期很快就結(jié)束了，首先感謝學(xué)校各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助，同時(shí)也十分感謝各位老師及同仁在工作中給予的相互配合、理解和支持。本人在此表示謝謝！

本學(xué)期我擔(dān)任了本校的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教學(xué)。在本學(xué)期中，本人嚴(yán)格遵守校規(guī)校紀(jì)、尊師愛(ài)生，和同事之間互相學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步。對(duì)教學(xué)工作認(rèn)真學(xué)習(xí)，深入研究教法，虛心向別人學(xué)習(xí)。以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度上好每堂課。以滿腔的愛(ài)心關(guān)心學(xué)生，循循善誘，管教管導(dǎo)，既教書(shū)又育人，對(duì)好差學(xué)生一視同仁。共同完成學(xué)校交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)又是緊密聯(lián)系實(shí)踐的課程，一學(xué)期來(lái)，我能根據(jù)教材內(nèi)容及學(xué)生的實(shí)際，以及課的不同類(lèi)型，采用適當(dāng)?shù)慕虒W(xué)方法，并對(duì)教學(xué)過(guò)程及時(shí)間安排都作了詳細(xì)的設(shè)計(jì)。教學(xué)中，做好教學(xué)準(zhǔn)備，提高課堂效率，備課是一個(gè)必不可少，十分重要的環(huán)節(jié)，備學(xué)生，又要備教法。汽車(chē)?yán)碚摻虒W(xué)對(duì)學(xué)生來(lái)說(shuō)是非常抽象和枯燥的，備課不充分或者備得不好，會(huì)嚴(yán)重影響課堂氣氛和積極性。一堂準(zhǔn)備充分的課，會(huì)令學(xué)生和老師都受益不淺。相反，偶爾我沒(méi)有認(rèn)真?zhèn)湔n的時(shí)候，課堂氣氛沉悶，教學(xué)效果不好。由此可見(jiàn)，認(rèn)真?zhèn)湔n對(duì)教學(xué)十分重要。特別是對(duì)汽車(chē)這門(mén)學(xué)生不甚熟悉的純技術(shù)的學(xué)科來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。備課充分，能調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，上課效果就好。為了上好課，我認(rèn)真鉆研教材，堅(jiān)持認(rèn)真寫(xiě)好每一節(jié)課的教案。為了備好課，我除了查閱參考書(shū)外，還經(jīng)常上網(wǎng)查資料，有時(shí)甚至一個(gè)課時(shí)修改幾次教案，直到滿意為止。我每堂課都在課前做好充分的準(zhǔn)備，每一課都做到“有備而教”，并制作各種有利于吸引學(xué)生注意力的有趣課件（如掛圖、實(shí)物、影像資料、多媒體等），但同時(shí)又要有駕馭課堂的能力，因?yàn)閷W(xué)生在課堂上的一舉一動(dòng)都會(huì)直接影響課堂教學(xué)。因此上課一定要設(shè)法令學(xué)生投入，不讓其分心，這就很講究方法了。

象概念為實(shí)型。在理論

在課堂教學(xué)上，在抓好課堂紀(jì)律的同時(shí)認(rèn)真授課，運(yùn)用實(shí)物教具、，情景教學(xué)、手勢(shì)語(yǔ)言、生動(dòng)事例等方法來(lái)啟發(fā)、教育學(xué)生。教案不僅僅是寫(xiě)在本子上，更重要的是要寫(xiě)在“心上”。因?yàn)椤敖贪冈谛摹?，所以教學(xué)中既能遵循教案思路，又能注意隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)調(diào)整教學(xué)難度。在課堂上我還特別注意調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，重視師生交流，有時(shí)我邊讓學(xué)生進(jìn)行拆裝汽車(chē)配件，我就邊講解其作用、構(gòu)造和工作原理。充分體現(xiàn)學(xué)生的主體作用，讓學(xué)生學(xué)得容易，學(xué)得輕松，學(xué)得愉快；在授課中結(jié)合許多在汽車(chē)維修中生動(dòng)的事例，化抽的講解的同時(shí)注重實(shí)際，務(wù)求每講解一處讓學(xué)生理解一處、懂得一處后并能舉一反三。課后認(rèn)真反思，認(rèn)真歸納每節(jié)課的知識(shí)要點(diǎn)，便于期中、期末系統(tǒng)復(fù)習(xí)。

作業(yè)是鞏固知識(shí)的有效手段。我布置作業(yè)時(shí)也力求做到有針對(duì)性，有層次性。為了做到這點(diǎn)，我常常針對(duì)不同程度的學(xué)生布置不同的作業(yè)要求，努力使每一次練習(xí)都達(dá)到最大的效果。同時(shí)對(duì)學(xué)生的作業(yè)認(rèn)真、及時(shí)批改，分析并記錄學(xué)生的作業(yè)情況，讓他們及時(shí)訂正，并將他們?cè)谧鳂I(yè)中出現(xiàn)的問(wèn)題做出分類(lèi)總結(jié)，進(jìn)行透徹的評(píng)講，并針對(duì)有關(guān)情況及時(shí)改進(jìn)教學(xué)方法，做到有的放矢。

存在的不足是，學(xué)生的基礎(chǔ)還很差，認(rèn)真學(xué)習(xí)的風(fēng)氣還未形成，特別對(duì)學(xué)習(xí)汽車(chē)?yán)碚撜n程重視程度不高，整體成績(jī)還是不理想。另外，由于教學(xué)實(shí)訓(xùn)器材設(shè)備的匱乏，使學(xué)生動(dòng)手能力和學(xué)習(xí)積極性受到了影響，面對(duì)學(xué)生的這些現(xiàn)實(shí)，我真的很無(wú)奈，這有待以后探索改善吧。

以上是我這學(xué)期在小學(xué)汽車(chē)教學(xué)方面取得的成績(jī)和經(jīng)驗(yàn)，但也存在較多的不足，如課堂操作欠靈活，多媒體操作不多，實(shí)訓(xùn)課太少。尤其是后進(jìn)生工作，由于客觀原因，做的還不夠，以致于成績(jī)不理想。

成功和失敗都已成為過(guò)去。我要做的是在今后的教學(xué)中，不斷借鑒成功的經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)吸取失敗的教訓(xùn)，這樣才能不斷提高我們的教學(xué)水平和教學(xué)效果，從而再創(chuàng)佳績(jī)。

第三篇：中職汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教學(xué)總結(jié)

個(gè)人教學(xué)工作總結(jié)

一學(xué)期即將過(guò)去了，開(kāi)心忙碌同時(shí)也是收獲多多。本學(xué)期我接任了交通專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)底盤(pán)課，我在認(rèn)真鉆研教材的基礎(chǔ)上，及時(shí)向有經(jīng)驗(yàn)的教師請(qǐng)教，更新教學(xué)理念，大膽進(jìn)行教改，在推進(jìn)“自主——?jiǎng)?chuàng)新”課堂教學(xué)模式的同時(shí)，把新課程標(biāo)準(zhǔn)的新思想、新理念和數(shù)學(xué)課堂教學(xué)的新思路、新設(shè)想結(jié)合起來(lái)，轉(zhuǎn)變思想，積極探索，改革教學(xué)，收到很好的效果。

課前認(rèn)真鉆研教材，學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，更新教學(xué)理念，精備教材，備教法，備學(xué)法，備學(xué)生，做到心中有數(shù)。

教學(xué)中關(guān)注學(xué)生的現(xiàn)實(shí)生活，注意溝通生活中的數(shù)學(xué)與教材之間的聯(lián)系。通過(guò)學(xué)生熟悉的、貼近現(xiàn)實(shí)生活得內(nèi)容和情境，幫助學(xué)生理解和體驗(yàn)從現(xiàn)實(shí)生活中產(chǎn)生和發(fā)展的汽車(chē)知識(shí)，使生活經(jīng)驗(yàn)促進(jìn)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)。通過(guò)專(zhuān)業(yè)知識(shí)在現(xiàn)實(shí)生活中的應(yīng)用，豐富和拓展所學(xué)知識(shí)，感受專(zhuān)業(yè)知識(shí)與現(xiàn)實(shí)生活的聯(lián)系，提高學(xué)生的本課程活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)和應(yīng)用意識(shí)。

關(guān)注學(xué)生心理特點(diǎn)，讓學(xué)生喜歡汽車(chē)底盤(pán)。以“學(xué)生喜歡學(xué)”為宗旨，注重突出趣味性。教學(xué)時(shí)無(wú)論是教師語(yǔ)言的運(yùn)用、教學(xué)方法的選擇、直觀試驗(yàn)設(shè)備的運(yùn)用、教學(xué)的組織等方面，都力求做到符合學(xué)生的心理特點(diǎn)、認(rèn)知特點(diǎn)和欣賞水平，增加學(xué)習(xí)的興趣，使學(xué)生感到學(xué)習(xí)是一件有意思的事，從而愿意學(xué)習(xí)。

注重知識(shí)的形成和預(yù)設(shè)，改變以課堂教學(xué)為主或事實(shí)的傳統(tǒng)教材模式，盡量的多帶學(xué)生下實(shí)訓(xùn)室，建構(gòu)符合學(xué)生認(rèn)知活動(dòng)特點(diǎn)的、有利于促進(jìn)師生互動(dòng)式教學(xué)活動(dòng)的課程形態(tài)。通過(guò)開(kāi)放性的、激勵(lì)性的活動(dòng)指導(dǎo)，將傳統(tǒng)的教師講授變?yōu)閷W(xué)生實(shí)訓(xùn)室中多動(dòng)手的認(rèn)知活動(dòng)，通過(guò)學(xué)生的主動(dòng)探究、合作學(xué)習(xí)，變單一的答案和“最優(yōu)”方法的接受為學(xué)生個(gè)性化學(xué)習(xí)活動(dòng)體驗(yàn)的反思和交流。

教學(xué)活動(dòng)的設(shè)計(jì)，關(guān)注學(xué)生對(duì)知識(shí)的形成過(guò)程的理解。教學(xué)活動(dòng)設(shè)計(jì)關(guān)注的不只是學(xué)生獲得知識(shí)與技能的結(jié)果，而是學(xué)生經(jīng)歷、探究、創(chuàng)新、實(shí)踐等過(guò)程后所得到的體驗(yàn)、嘗試和機(jī)會(huì)。

創(chuàng)設(shè)問(wèn)題情境和開(kāi)放空間，培養(yǎng)學(xué)生的思維能力。教學(xué)中努力開(kāi)發(fā)課程資源，創(chuàng)造性地組織教學(xué)，為學(xué)生提供自主學(xué)習(xí)、合作交流的空間，實(shí)現(xiàn)學(xué)生的自主探究和個(gè)性化學(xué)習(xí)，創(chuàng)設(shè)一些開(kāi)放性的問(wèn)題，使每個(gè)學(xué)生都能對(duì)其中的一些問(wèn)題有自己的想法，從而獲得成功的體驗(yàn)，增強(qiáng)學(xué)好本課程的自信心。

課后做到及時(shí)反思，及時(shí)總結(jié)，及時(shí)調(diào)整自己的教學(xué)思路。針對(duì)學(xué)困生做到課上耐心指導(dǎo)，課下耐心輔導(dǎo)，幫助他們樹(shù)立學(xué)好本課程的自信心，收到了良好的效果。

總結(jié)人；

第四篇：淺析高職汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)

淺析高職汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)

現(xiàn)代汽車(chē)的高技術(shù)含量決定了維修人員必須掌握機(jī)電液一體化技術(shù)，能判斷并解決現(xiàn)代汽車(chē)出現(xiàn)的各種疑難雜癥?，F(xiàn)行高職汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)大綱與實(shí)際需求差距較大，不僅教材因出版周期過(guò)長(zhǎng)而遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上技術(shù)發(fā)展，而且存在專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置不合理、知識(shí)面狹窄、重機(jī)輕電和重理論輕實(shí)踐等問(wèn)題。筆者認(rèn)為，加強(qiáng)高等職業(yè)教育汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)的建設(shè)應(yīng)從以下幾方面抓起。

一、合理制定教學(xué)計(jì)劃和大綱，優(yōu)化課程設(shè)置

高職汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)的是掌握機(jī)電一體化技術(shù)的“汽車(chē)醫(yī)生”，因此制定教學(xué)計(jì)劃和大綱時(shí)，應(yīng)以理論為基礎(chǔ)，以培養(yǎng)崗位職業(yè)技能為核心，有針對(duì)性地調(diào)整教學(xué)內(nèi)容，優(yōu)化課程設(shè)置。

1.公共課充分體現(xiàn)培養(yǎng)學(xué)生素質(zhì)及專(zhuān)業(yè)相關(guān)的原則

例如，英語(yǔ)課應(yīng)充分體現(xiàn)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)的特色，以提高學(xué)生閱讀專(zhuān)業(yè)英文維修資料的能力；數(shù)學(xué)是一門(mén)對(duì)于提高學(xué)生形象思維、邏輯判斷、綜合分析能力非常重要的課程，汽車(chē)故障分析往往要用到許多數(shù)學(xué)思維方式，應(yīng)開(kāi)設(shè)應(yīng)用數(shù)學(xué)課程；計(jì)算機(jī)方面的課程應(yīng)以汽車(chē)市場(chǎng)售后服務(wù)中的實(shí)際應(yīng)用技術(shù)為重點(diǎn)進(jìn)行設(shè)置。

2.職業(yè)基礎(chǔ)課應(yīng)突出為專(zhuān)業(yè)服務(wù)的特點(diǎn)

例如，電工電子方面講解的內(nèi)容應(yīng)緊密結(jié)合現(xiàn)代汽車(chē)電器元件及電路的特點(diǎn)設(shè)置課程內(nèi)容；液壓傳動(dòng)，重點(diǎn)講解汽車(chē)中應(yīng)用的液壓元件及液壓裝置；材料學(xué)結(jié)合汽車(chē)生產(chǎn)及使用中所使用的材料講解；機(jī)械制圖及CAD應(yīng)培養(yǎng)學(xué)生測(cè)繪和能讀懂汽車(chē)零件和裝配圖。

3.職業(yè)技能課程應(yīng)緊跟汽車(chē)制造技術(shù)和檢測(cè)手段的發(fā)展

我們對(duì)汽車(chē)應(yīng)有一個(gè)整體概念，在講汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，就應(yīng)結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)，如可變配氣機(jī)構(gòu)、電控噴射系統(tǒng)、廢氣再循環(huán)和增壓技術(shù)、柴油機(jī)燃油共軌技術(shù)；在講汽車(chē)底盤(pán)內(nèi)容時(shí)也應(yīng)詳細(xì)介紹無(wú)級(jí)變速、自動(dòng)變速、ABS、電控懸架等；同樣，汽車(chē)電器也應(yīng)涉及自動(dòng)空調(diào)、全球定位、巡航定速等。除了讓學(xué)生掌握相關(guān)的檢測(cè)方法之外，一定要讓他們掌握分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的技能。例如，如何利用數(shù)據(jù)流分析故障，如何利用波形分析故障，如何根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放檢測(cè)儀分析故障，如何進(jìn)行車(chē)輛四輪定位檢測(cè)，并根據(jù)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行調(diào)試等等。

二、提高教學(xué)手段，加強(qiáng)實(shí)踐能力培養(yǎng)

先進(jìn)的教學(xué)手段，如多媒體、模塊式一體化現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)等，能清楚地展示零部件結(jié)構(gòu)原理及內(nèi)部運(yùn)動(dòng)關(guān)系，直觀、動(dòng)感性強(qiáng)，便于學(xué)生理解和掌握。汽車(chē)構(gòu)造課的教學(xué)，可使用掛圖、模型、實(shí)物等教具，也可用幻燈、投影、錄像、多媒體教學(xué)課件等現(xiàn)代教學(xué)手段，把各種機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)、工作原理生動(dòng)直觀地展示出來(lái)，可以大大提高教學(xué)效果。汽車(chē)檢測(cè)與維修是一項(xiàng)技術(shù)性、實(shí)踐性都很強(qiáng)的工作，為切實(shí)提高學(xué)生的實(shí)踐技能和工作能力，應(yīng)加大實(shí)踐培養(yǎng)的力度。保證每一位同學(xué)都能親自動(dòng)手反復(fù)操作，以鞏固和運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，提高操作技能和解決實(shí)際問(wèn)題的能力。

三、加強(qiáng)校企聯(lián)姻，形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共同發(fā)展

為保證所培養(yǎng)的人才更貼近企業(yè)需求，縮短與生產(chǎn)實(shí)際的距離，必須加強(qiáng)與企業(yè)的溝通與合作，成立以企業(yè)技術(shù)人員和專(zhuān)業(yè)教師為主的專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)委員會(huì)，讓企業(yè)直接參與培養(yǎng)計(jì)劃的制定和有關(guān)教改的課題研究，以利于學(xué)校及時(shí)將最先進(jìn)的技術(shù)納入培養(yǎng)領(lǐng)域，及時(shí)了解社會(huì)需求，不斷改進(jìn)學(xué)校的培養(yǎng)內(nèi)容和方式、管理等工作。同時(shí)，學(xué)校也可與條件較好的企業(yè)建立長(zhǎng)期、穩(wěn)定、緊密的聯(lián)系，把企業(yè)作為學(xué)生的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，以彌補(bǔ)學(xué)校實(shí)訓(xùn)條件的不足，還可以使學(xué)生提前認(rèn)識(shí)企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)情況，以便畢業(yè)后盡快上崗。

四、加強(qiáng)雙師型師資隊(duì)伍建設(shè)

加強(qiáng)雙師型師資隊(duì)伍建設(shè)是培養(yǎng)高質(zhì)量學(xué)生的前提。一名稱(chēng)職的專(zhuān)業(yè)教師，不僅應(yīng)該掌握扎實(shí)的基礎(chǔ)理論，精通專(zhuān)業(yè)，把握本專(zhuān)業(yè)發(fā)展的脈搏，而且必須具備豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。因此，專(zhuān)業(yè)教師每年需要有一定的時(shí)間到企業(yè)或高等學(xué)府進(jìn)行鍛煉和學(xué)習(xí)，以掌握本專(zhuān)業(yè)和相關(guān)專(zhuān)業(yè)最新的技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)，及時(shí)進(jìn)行知識(shí)更新、拓寬視野和調(diào)整知識(shí)結(jié)構(gòu)，使自己成為與技術(shù)發(fā)展同步的，行業(yè)領(lǐng)域中的汽車(chē)機(jī)電一體化專(zhuān)家。同時(shí)本著“走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)”的原則，聘請(qǐng)行業(yè)和企業(yè)的名家、高級(jí)技術(shù)人員到校任教，或做學(xué)術(shù)講座，進(jìn)行技術(shù)合作或擔(dān)任兼職教師，從一定程度上彌補(bǔ)和加快了雙師型教師隊(duì)伍的建設(shè)。

汽車(chē)維修已步入高科技時(shí)代，加速培養(yǎng)具有較高層次的維修技術(shù)人才至關(guān)重要。高職教育應(yīng)加快專(zhuān)業(yè)建設(shè)步伐，通過(guò)教學(xué)改革使自身得到不斷完善，更好地肩負(fù)起人才培養(yǎng)的歷史重任，真正成為現(xiàn)代汽車(chē)維修所需的實(shí)用復(fù)合型人才培訓(xùn)的搖籃，為我國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)維修業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

（作者單位：山東省淄博技師學(xué)院）

第五篇：汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃書(shū)

隨著改革開(kāi)放的深入發(fā)展，我國(guó)的汽車(chē)工業(yè)早已經(jīng)由“計(jì)劃經(jīng)濟(jì)”時(shí)代過(guò)渡到了“市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)”時(shí)代，已經(jīng)由“賣(mài)方市場(chǎng)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤百I(mǎi)方市場(chǎng)”，汽車(chē)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)不是單純的國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)，而是變成了激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。讓我們一起來(lái)看看吧，下面是小編幫大家整理的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃書(shū)，希望大家喜歡。

一、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)現(xiàn)狀

汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)主要是培養(yǎng)具有汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)知識(shí)和汽車(chē)服務(wù)技能、能從事汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)崗位的人才。那么，如何能更好的適應(yīng)市場(chǎng)需求及汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)崗位要求，不斷提高教學(xué)質(zhì)量是當(dāng)今汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)所面臨的一個(gè)重要課題。下面客觀的分析一下目前的教學(xué)現(xiàn)狀：

（一）課程體系界限模糊

現(xiàn)在大多數(shù)高職院校的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)都沿襲著市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)的課程體系，把汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)中汽車(chē)技術(shù)與服務(wù)這部分能力看的很淡，側(cè)重于市場(chǎng)調(diào)查、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、營(yíng)銷(xiāo)心理學(xué)等大眾化銷(xiāo)售授課內(nèi)容，致使專(zhuān)業(yè)的課程體系與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)區(qū)別不大，與汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)又若即若離，模糊不清；

（二）理論教學(xué)課時(shí)比例偏重

在高職院校，汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)現(xiàn)有的教學(xué)模式，大都偏向于理論教學(xué)，教學(xué)模式主要側(cè)重于理論知識(shí)點(diǎn)結(jié)合案例分析，教學(xué)方法大都采取板書(shū)或ppt教學(xué)，案例導(dǎo)入的形式完成，在實(shí)際教學(xué)中效果極差，體現(xiàn)出枯燥乏味、抽象、學(xué)生不喜歡接受，學(xué)生提不起學(xué)習(xí)的興致等弊端；

（三）教學(xué)內(nèi)容與營(yíng)銷(xiāo)對(duì)象汽車(chē)相離甚遠(yuǎn)

汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)目標(biāo)是培養(yǎng)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)崗位人才，針對(duì)汽車(chē)進(jìn)行銷(xiāo)售及提供相應(yīng)服務(wù)，而在實(shí)際教學(xué)中，各高職院校大都以普通類(lèi)商品進(jìn)行舉例教學(xué)，對(duì)汽車(chē)這樣的特殊商品并不適用，也不符合實(shí)際汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)崗位需求，造成學(xué)生對(duì)汽車(chē)不了解、對(duì)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)崗位不了解，最終導(dǎo)致放棄汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)這個(gè)崗位；

二、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革的必要性

現(xiàn)有的各高校大多數(shù)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)都存在上述現(xiàn)狀，但是，對(duì)于汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)面臨著勢(shì)不可擋的教學(xué)改革，原因主要有兩點(diǎn)：

（一）專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生與教學(xué)方法不適應(yīng)目前，高職院校面向的生源大都是情商高、自律能力較低的學(xué)生，現(xiàn)有的教學(xué)條件下講授的課程及教學(xué)方法跟高中教學(xué)模式相差不多，根本不能吸引學(xué)生的課堂注意力，也不能有效的提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)就不容易達(dá)成，這也是迫切需要教學(xué)改革的主要因素；

（二）汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)與市場(chǎng)崗位需求不符

目前，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上的營(yíng)銷(xiāo)模式主要有五種，即品牌專(zhuān)賣(mài)店、汽車(chē)交易市場(chǎng)、汽車(chē)銷(xiāo)售集團(tuán)、汽車(chē)超市和網(wǎng)上銷(xiāo)售。中國(guó)區(qū)域跨度大，需求特點(diǎn)也千差萬(wàn)別，現(xiàn)今國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)品種繁多，加之各地區(qū)經(jīng)濟(jì)消費(fèi)水平的差異，導(dǎo)致汽車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)模式呈現(xiàn)出多樣化的格局。因此，就亟待需要高職院校汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)符合市場(chǎng)崗位需求的人才，就市場(chǎng)崗位需求進(jìn)行專(zhuān)業(yè)性的教學(xué)改革；存在以上兩點(diǎn)不適應(yīng)，將會(huì)影響專(zhuān)業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展，也會(huì)影響市場(chǎng)行業(yè)的健康發(fā)展，因此，改革迫在眉睫。

三、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革的方向

通過(guò)走訪、調(diào)查、分析，發(fā)現(xiàn)關(guān)于汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)存在的幾點(diǎn)問(wèn)題，并結(jié)合自身的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)分析、總結(jié)、歸納為兩個(gè)方向需要進(jìn)行改革，具體內(nèi)容如下：

（一）學(xué)生專(zhuān)業(yè)認(rèn)知方向的改革

1、在保證學(xué)生綜合素質(zhì)全面教育的基礎(chǔ)上，增加學(xué)生的專(zhuān)業(yè)、崗位認(rèn)知課程，提高學(xué)生的專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)興趣；例如：參加車(chē)展活動(dòng)、參觀各大汽車(chē)4S店；

2、增加學(xué)生的企業(yè)實(shí)踐課堂，與企業(yè)合作，實(shí)現(xiàn)崗位一對(duì)一義工服務(wù)等項(xiàng)目，提高學(xué)生的崗位、行業(yè)忠誠(chéng)度；

3、拓展學(xué)生的專(zhuān)業(yè)崗位認(rèn)知范圍，組織學(xué)生參觀汽車(chē)4S店、汽車(chē)交易市場(chǎng)、汽車(chē)銷(xiāo)售集團(tuán)、汽車(chē)超市及網(wǎng)上汽車(chē)銷(xiāo)售平臺(tái)、二手車(chē)交易市場(chǎng)、汽車(chē)后市場(chǎng)等專(zhuān)業(yè)相關(guān)領(lǐng)域，增強(qiáng)學(xué)生對(duì)專(zhuān)業(yè)未來(lái)就業(yè)的信心；

（二）專(zhuān)業(yè)教學(xué)的改革方向

1、教學(xué)體系的改革

①加大汽車(chē)專(zhuān)業(yè)技術(shù)課程：汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)首先定位在汽車(chē)領(lǐng)域，加大汽車(chē)品牌、汽車(chē)結(jié)構(gòu)性能、汽車(chē)功能、汽車(chē)價(jià)格定位、汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)項(xiàng)目等專(zhuān)業(yè)知識(shí)量；

②增加汽車(chē)銷(xiāo)售禮儀、銷(xiāo)售技巧課程：針對(duì)汽車(chē)這種特殊的商品進(jìn)行分析、論證、學(xué)習(xí)銷(xiāo)售禮儀及技巧，是汽車(chē)銷(xiāo)售崗位必須具備的能力目標(biāo)；

③增加汽車(chē)駕駛技術(shù)課程：學(xué)院應(yīng)在學(xué)生獲得駕駛資格的前提下，進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生的駕駛技能，以為客戶試乘試駕提供更好的全程服務(wù)，為培養(yǎng)高素質(zhì)全技能型人才做準(zhǔn)備；

④增加實(shí)踐教學(xué)項(xiàng)目：在滿足汽車(chē)銷(xiāo)售基本崗位能力的前提下，增加拓展能力課程，例如汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃、汽車(chē)車(chē)展，鍛煉學(xué)生從一線銷(xiāo)售崗位上升到管理崗位，為學(xué)生以后的職業(yè)生涯發(fā)展做好準(zhǔn)備；

⑤整合專(zhuān)業(yè)課程：按照企業(yè)崗位能力設(shè)置課程，根據(jù)課程設(shè)置崗位能力目標(biāo)，根據(jù)能力目標(biāo)設(shè)置教學(xué)任務(wù)，設(shè)計(jì)教學(xué)過(guò)程，使學(xué)生在接觸職業(yè)教育時(shí)就能準(zhǔn)確定位未來(lái)的發(fā)展方向；

2、教學(xué)方法的改革

①互聯(lián)網(wǎng)教學(xué)：可以開(kāi)放教學(xué)模式，采取開(kāi)放式、發(fā)散式教學(xué)；例如：以奇瑞汽車(chē)為例，讓學(xué)生自發(fā)搜索關(guān)于奇瑞汽車(chē)的一切資料，包括商標(biāo)、品牌標(biāo)志、企業(yè)發(fā)展歷程、名下車(chē)系、品牌的市場(chǎng)定位、市場(chǎng)占有量、口碑、汽車(chē)技術(shù)性能價(jià)格優(yōu)勢(shì)及劣勢(shì)等等，進(jìn)行討論，這樣的教學(xué)方法可以提高學(xué)生的自主能動(dòng)性，也能增加理解和記憶；

②企業(yè)實(shí)踐課堂教學(xué)：可以帶學(xué)生經(jīng)常到企業(yè)一線去，觀察、模擬、聆聽(tīng)工作現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境、工作流程、工作職責(zé)、工作態(tài)度等相關(guān)信息，回到教室進(jìn)行模擬訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)的同時(shí)，提高學(xué)生的自主能動(dòng)性，也提高了實(shí)踐技能；

③小班額授課、分組教學(xué)：以任務(wù)為主線，圍繞汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)展開(kāi)學(xué)習(xí)，這樣的教學(xué)模式便于互動(dòng)、便于管理，效果好；

④教學(xué)融入辯論模式：舉例分成兩組，代表兩個(gè)市場(chǎng)定位相近的品牌，互相陳述自己代言汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)，亮點(diǎn)，服務(wù)等信息，促進(jìn)學(xué)生的應(yīng)變能力的同時(shí)，加強(qiáng)學(xué)生的交流能力，強(qiáng)化學(xué)生對(duì)品牌、性能、價(jià)格、定位、服務(wù)統(tǒng)一銷(xiāo)售的模式；

⑤教學(xué)融入實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容：舉例汽車(chē)駕駛課程、汽車(chē)使用維護(hù)課程、汽車(chē)車(chē)展會(huì)場(chǎng)策劃、汽車(chē)配置、配飾統(tǒng)計(jì)并排名等項(xiàng)目。