第一篇:油庫員工規(guī)章制度
油庫員工規(guī)章制度
一、依時上班,依時下班(加班除外);上班時間:早上8:30—中午12:00,下午1:30—6:00。
二、嚴格按照規(guī)章制度請假、休假,違者作曠工論。
三、絕對服從上一級管理(上級領導,總經理:劉錦雄;副經理:葉冠華;廠長:廖傳書;副廠長:暫空缺;車間主任:暫空缺;車間副主任:暫空缺;)不服從上級領導者,初次警告;兩次點名通報批評并罰款50元;第三次點名通報批評并罰款200元。
四、絕對服從上級領導的工作安排調度,如遇不服從工作安排調度又無合理解釋者,一律作曠工論并處200元罰款,違反三次以上者作開除處理。
司機薪酬
一、司機薪酬由三部分組成:
1、基本月薪;
2、出車補助;
3、車間的加班補助1、2、基本月薪:每月基本工資3000元;
出車補助:每次出車均有補助,視車種,目的地區(qū)域不同而分別補助(詳見附表1)
3、車間內加班補助:詳見
(三)二、司機薪酬保底4000元,若當月出車率不足,補助加上基本月薪未達到4000元,則公司按最低保底4000元發(fā)放薪酬,若出現(xiàn)請假,曠工,則補底薪酬按每月1/26扣減。
三、司機若當月無出車安排,依次在車間內正常上班工作,仍按司機級別工資計算;若出現(xiàn)加班,則按“大工”的加班補助計算。
油庫員工待遇薪酬試行方案
一、為貫徹多勞多得,能者多勞的原則,訂立如下薪酬方案試行:
二、普通員工劃分為司機,大工,細工三個級別不同工種,薪酬待遇,補助亦相應不同。
三、司機,大工,細工三個級別工種,由領導因別員工個人亦可申請調整。
四、因別工種參考員工的個人技能,能力,某一級別的工種必須具備該級別相應的技能。
五、車間內提供免費午餐、晚餐,不在車間內用餐不另作伙食補助。
六、逢星期天或國家法定假日休息,每工作滿一年員工在次年可享有一天帶薪年假,兩年可享兩天帶薪年假,如此類推,最長為10天。
七、員工試用期(兩個月)結束后,強制購買社保,購買社保依相關勞動法執(zhí)行。
八、外勤人員外出遇午飯時間未能趕回倉庫(或家)用餐,可在外簡單用餐,憑用餐發(fā)票(原則上每人不超過20元)全額報銷。
第二篇:油庫巡回檢查規(guī)章制度
油庫巡回檢查規(guī)章制度
1.油庫巡檢規(guī)章制度 2.油庫巡回檢查規(guī)章制度
3.油庫安全(防火)巡回檢查規(guī)章制度 4.油庫消防設施巡回檢查規(guī)章制度
1、油庫巡檢規(guī)章制度
第一條適用范圍本制度規(guī)定了油庫門衛(wèi)人員夜間值班巡檢的內容與要求,適用于武清油庫。
第二條職責
一、油庫是巡回檢查的歸口管理部門,負責對油庫夜間巡回檢查工作進行管理。
二、油庫中控調度班是執(zhí)行單位,負責油庫夜間的巡回檢查工作。
第三條管理內容與要求
一、巡檢路線中控室→鍋爐房→警消值班室→消防泵房→T101-102消防水儲罐→發(fā)電機室→陰極保護間→低壓配電室→高壓配電室→變壓器室→營業(yè)室→門衛(wèi)→發(fā)油泵棚→油氣回收裝置→TG101-106汽油罐區(qū)→卸油泵棚→掃艙罐→棧橋接卸區(qū)→污水處理間→庫區(qū)值班室→庫房→庫區(qū)配電室→TD201-204柴油罐區(qū)→辦公樓門衛(wèi)→中控室
二、檢查內容
1、卸油棧橋檢查內容:活動梯是否歸位加鎖,鶴管、膠管是否復位,閥門是否關嚴、有無滲漏,鐵路專用線有無異物。
2、卸油泵棚檢查內容:閥門加鎖,判斷泵棚是否有油氣(卸油組油氣報警器是否報警),泵棚有無其它異常跡象。
3、汽、柴油罐區(qū)檢查內容:檢查管線、閥門加鎖,有無滲漏,罐區(qū)有無油氣味及其它異常情況。
4、付油區(qū)檢查內容:付油棚、閥門加鎖、管線是否滲漏。
5、化驗室檢查內容:門窗是否關嚴加鎖,有無其它異常跡象。
6、鍋爐房檢查內容:鍋爐工是否脫崗、睡覺,鍋爐工作是否正常。
7、配電室檢查內容:高壓配電、發(fā)電機室門窗是否關嚴加鎖,有無其它異常跡象。低壓配電間是否有人值班。
8、宿舍樓檢查內容:配電箱電源是否正常,有無閑雜人員出入。
三、要求
1、每日20點至次日7點為巡檢時間,值班人員要每隔2小時巡檢一次。
2、值班人員必須按照規(guī)定的巡檢路線巡檢,要對各巡檢點進行認真細致的檢查,要在巡更儀上留下巡更信息。
3、值班人員在值班期間嚴禁脫崗、飲酒、睡覺,要時刻保持警惕,發(fā)現(xiàn)異常情況立即報告油庫值班主任。
4、認真填寫巡檢記錄。
5、次日早晨天亮時要關閉公司院內、庫區(qū)所有的照明燈。
第四條實施證據《巡檢記錄》
2、油庫巡回檢查規(guī)章制度
為了及時發(fā)現(xiàn)消除油庫安全隱患,確保安全無事故,特制訂本制度:
一,油庫的巡回檢查工作,要各班組崗位安全員巡檢與專職巡檢員相結合進行,油庫領導加強檢查監(jiān)督。
二,巡檢路線
1,專職巡檢員(甲區(qū)):計量室6#洞內及閘閥井5#洞及閘閥井4#洞及閘閥井3#洞及閘閥井2#洞及閘閥井返回計量室。
2,專職巡檢員(乙區(qū)):辦公室中轉泵房及掃空泵,配電間覆土罐區(qū)露天立式罐區(qū)臥式罐區(qū)躉船發(fā)油臺計量閘閥井返回辦公室。
3,油管班計量崗位安全員應與巡檢員一道巡檢。
4,計量班:計量室覆土罐區(qū)露天立式罐區(qū)臥式罐區(qū)計量閘閥井返回計量室。
三,設立巡檢鐘點:
1,甲庫設五個,即26#洞內各設一個點。
2,乙區(qū)設六個:
1)中轉泵房;
2)千1#覆土罐區(qū);
3)千5#立式罐;
4)臥式罐;
5)躉船閘閥井;
6)發(fā)油臺。
四,巡檢時間要求:
1,甲庫:上午要在上班后兩小時內(如8:00上班,應在10:00前),按巡檢路線及巡檢要求巡檢一遍。下午按巡檢要求在上班后兩小時內,對儲有油品的洞,進行巡檢。
2,乙區(qū):(專職巡檢員)上午應在9:00以前,按要求巡檢一遍,下午在15:30以前,按要求巡檢一遍。
3,各崗位應在9:3010:30和15:3016:30按要求各巡檢一次。
4,在動轉罐重大作業(yè)時,各崗位按要求每滿州里對動轉設備巡檢一次。
五,巡檢內容和要求:
1,專職巡檢員及崗位安全員巡檢時,要檢查油罐及油罐附件,管線,閘閥,電機,變壓器等輸儲油設備,動力設施是否正常。
2,專職巡檢員還要檢查各崗位人員在位是否正常。
3,崗位安全員要檢查動轉,運行的設備是否良好,閥門,閘刀開閉是否正確無誤。
4,對檢查的情況應及時地在各巡檢點的記錄本上認真記錄。
5,對各巡檢點巡檢后,應將準確時間反映在巡檢種上。
6,高溫,冰凍季節(jié)增加巡檢次數,加強巡檢力度。
六,凡在巡檢中發(fā)現(xiàn)問題應及時處理并向油庫領導匯報。
七,監(jiān)督檢查
油庫領導應定期,不定期地對各巡檢點進行檢查,對記錄內容,巡檢時間認真核實,發(fā)現(xiàn)弄作假,不按要求巡檢的,按情況依據《瑞昌石化公司獎懲處罰條例》的有關規(guī)定處罰。
八,本制度自一九九九年八月十六日正式實施。
20XX,08,15
3、油庫安全(防火)巡回檢查規(guī)章制度
1、各班組均應建立巡回檢查制度;
2、工作期間,由班長、安全員負責進行巡檢;夜間由值班人員負責。
3、巡檢人員的主要職責:
(1)模范遵守各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行油庫各項規(guī)定;實事求是,堅持原則,發(fā)揚“嚴、細、準、狠”的工作作風,認真履行自己的職責;
(2)工作中,要做到看、查、聽、嗅,必要時應攜帶并使用安全檢測儀器,進行科學檢查;
(3)既監(jiān)督又服務,發(fā)現(xiàn)問題,及時匯報,協(xié)同有關部門督促整改、處理,并認真進行交接;
(4)認真填寫巡查記錄。內容應包括發(fā)現(xiàn)的問題、隱患部位,建議、處理結果等,做到表格化、標準化,并存檔;
(5)經常反映情況,積極提出安全合理化建議,做好安全情況反饋工作。
4、油庫消防設施巡回檢查規(guī)章制度
1、安全消防部門應設立專、兼職人員負責對消防設施進行巡回檢查工作,以便及時發(fā)現(xiàn)問題,整改隱患,確保安全。
2、巡檢人員應選擇責任心強,并有一定專業(yè)技術知識的人員擔任。
3、消防設施巡檢應每日進行一次。巡檢內容包括:消防水池、消防泵房、消防管線、消防閥門、消火栓、消防井、泡沫產生器、滅火器、消防箱等消防設備器材,并繪制詳細的消防設施巡檢路線圖。
4、巡檢人員應嚴格執(zhí)行巡檢次數和巡檢內容的規(guī)定,并根據季節(jié)和天氣變化等情況,有針對性地增加巡檢次數,進行防脹、防凍、防汛等方面的專門檢查。
5、巡檢人員對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患,能進行現(xiàn)場處理或糾正的要及時處理,一時無法處理的,應立即向主管領導報告。
6、巡檢人員在巡檢中發(fā)現(xiàn)破壞事故,應保護現(xiàn)場,立即上報,并配合有關人員調查處理。
7、認真填寫巡檢記錄。
第三篇:油庫規(guī)章制度
目 目
錄
1、基本安全規(guī)定 防火防爆十大禁令 一、嚴禁在油庫區(qū)吸煙、生火、打獵及攜帶打火機、火柴、易燃物等火種、火源進入油庫區(qū)。
二、嚴禁在各種汽油區(qū)內用鋼鐵工具互相敲打或用來敲打金屬容器、設備。
三、嚴禁穿釘子外露的鞋和穿戴易產生靜電的服裝進入油庫區(qū)、作業(yè)區(qū)參加油料作業(yè)。
四、嚴禁未按規(guī)定辦理用火手續(xù)和無安全可靠措施在庫區(qū)內施工用火或生火用火。
五、嚴禁未經批準的各種機動車輛或未安防火星罩的機具進入油罐區(qū)及易燃易爆區(qū)。
六、嚴禁在易燃易爆區(qū)使用非防爆的動力及照明設備進行作業(yè)。
七、嚴禁在庫內存放其它危險品、爆炸品、易燃物資。
八、嚴禁堵塞消防通道和隨意挪用或損壞消防器材與設備,損壞庫區(qū)的防爆設施與設備。
九、嚴禁加油車未與飛機或機坪接地鉚連接好而實施飛機加油。
十、嚴禁用塑料、陶瓷、鍍鋅鐵皮等容器作取樣器或作排放汽、煤、柴、油容器、及用汽油、易揮發(fā)溶劑在庫區(qū)內擦洗設備、衣物及地面。
安全生產十大禁令 第一條:
嚴禁崗位技術考核不合格者或未經崗位技術考核者獨立頂崗操作。
第二條:
嚴禁不按規(guī)定著裝或班前飲酒者進入生產崗位進行作業(yè)。
第三條:
嚴禁司機酒后開車和非司機或無駕駛證者開車。
第四條:
嚴禁油車司機超速行車。
第五條:
嚴禁在油庫區(qū)、作業(yè)區(qū)及值班場所打牌、下棋、打麻將、看電視、飲酒。
第六條:
嚴禁在作業(yè)時看書、看報、扎堆聊天等與作業(yè)無關的事項。
第七條:
嚴禁在崗位作業(yè)時,未經領導允許擅離工作崗位。
第八條:
嚴禁在未熟悉本崗位設備狀況、工藝流程、操作規(guī)程和有關證件的情況下盲目作業(yè)。
第九條:
嚴禁無油料業(yè)務干部在場情況下獨立實施收發(fā)油、清洗油罐、油車及動火作業(yè)。
第十條:
嚴禁作業(yè)后不講評,對收尾工作不檢查、不記錄。
飛機加放油“十不準”規(guī)定 飛機加放油時嚴禁下列情況:
一、不許油料人員穿著易起靜電的混合纖維制品的服裝和釘子外露的鞋; 二、一般不許旅客留在客艙中,如果需要應有航空公司書面證明并制定應急措施,直升機決不允許旅客留在客艙中; 三、不許進行飛機電瓶的拆裝作業(yè); 四、不許在加油設備 6 米以內或距飛機加油口及油箱通氣口 6 米以內使用閃光照相機或其他電子閃光設備作業(yè); 五、不許飛機的機載氣象雷達開機; 六、不許為飛機服務的車輛等防火星罩不完整的車輛距正在給飛機加油的油車 6 米范圍內突然熄火后試圖重新啟動; 七、不許使用明火或非防爆照明設備和帶電壓測試無線電、雷達及電器設備; 八、不許使用電動工具、鉆頭、沖壓器或相似的動力設備; 九、不許將導靜電線連接到飛機的無線電設備上、飛機的螺旋槳上或高壓部件的起落架上,應接在飛機的導靜電樁或孔內或航空公司指定的地點; 十、不許航空公司代表不在場的情況下加油或放油。
飛機加放油“十不加”規(guī)定 在下列情況下嚴禁給飛機加油或放油:
一、油品質量未經機組檢查或在油料質量保證書上簽字時; 二、飛機在通電(指翼上加油)、充電、充氧、明火加溫時;
三、機場上空有沙暴(指翼上加油)、雷電時; 四、需加油的飛機停在機庫內; 五、飛機通氣口距機庫等 1 號防火區(qū) 25 米以內; 六、在飛機周圍 25 米以內有開動著的飛機發(fā)動機、加溫機以及各種易跳火的電氣設備; 七、需加油的飛機距機場開機的空域雷達或功率輸出 50 千瓦的雷達開機 30 米以內時; 八、飛機距警告雷達天線 100 米以內,功率輸出 25 千瓦至 90 千瓦的航行雷達或氣象雷達天線前方 180?掃掠范圍 20 米內或機載監(jiān)視雷達操作的 100 米范圍以內; 九、需加油的飛機的燃油通氣閥或油箱口距候機樓或廊道衛(wèi)星廳 10 米以內。
十、機坪能見度小于50米。
入庫(站)規(guī)則 一、凡出入庫(站)人員和車輛要服從門衛(wèi)檢查,主動出示證件,登記后方可入內。
二、外來人員入庫(站)需經油庫(站)或上級有關部門領導批準,并有本庫(站)人員陪同。
三、入庫(站)人員禁止攜帶火柴、打火機、提燈、易燃物、強氧化劑和其它火種、火源進入庫(站)區(qū)。
四、禁止在庫(站)區(qū)吸煙、燒焊、生火、打獵。
五、禁止鋼鐵工具互相敲打或用來敲打容器,設備以及釘子外露的鞋進行作業(yè)。
六、入庫 (站)人員在庫(站)工作區(qū)內應關閉移動電話和尋呼機。、安全管理制度 安全檢查考核制度 1 目的通過開展安全檢查和考核,總結經驗教訓,推廣先進經驗,運用內部獎懲激勵機制,保證公司職業(yè)安全健康管理方針、目標的實現(xiàn)。適用范圍
本程序適用于公司安全檢查考核和獎懲活動的控制。3 職責
3.1 公司主管安全副總經理負責安全檢查考核和獎懲的審核并報總經理審批。
3.2 公司綜合業(yè)務部負責檢查、考核的組織實施、匯總檢查考核結果,提出獎懲方案。
3.3 各基層單位負責各自范圍內的檢查。工作程序 4.1 檢查方式及內容 4.1.1 綜合性安全檢查 4.1.1.1 綜合性檢查由公司綜合業(yè)務部組織,在公司范圍內進行。檢查頻次每年不少于兩次。
4.1.1.2 檢查內容 a.貫徹執(zhí)行國家、民航總局及中航油總公司有關安全工作的法律、法規(guī)、標準、規(guī)章和方針政策及命令、指示精神的情況; b.中航油總公司及股份公司安全生產各項規(guī)范、制度、規(guī)定和標準的貫徹落實情況; c.黨委會、經理辦公會、安委會或其它形式會議研究、討論安全工作的情況,解決的問題和采取的措施; d.各級安全生產責任建立、健全情況; e.安全生產中存在的隱患及以往存在問題和隱患的整改落實情況; f.安全教育、人員培訓、操作人員持證上崗、操作人員技能情況; g.各種應急的制定和演練情況; h.主要油料設施、設備完好情況; i.用戶滿意情況。
4.1.2 專項安全檢查 4.1.2.1 由公司綜合業(yè)務部或各基層單位組織進行。檢查頻次可根據生產的實際情況確定。
4.1.2.2 油品質量專項檢查內容
a.油料接收質量控制及接收異常處理情況; b.油料儲存質量控制及儲存異常處理情況; c.油料發(fā)送質量控制及發(fā)送異常處理情況; d.飛機抽油質量控制及抽油質量異常處理情況; e.加油車輛油品質量控制情況; f.油罐、管線、過濾器完好情況; g.油品質量應急調查程序貫徹執(zhí)行情況; h.有關規(guī)章制度執(zhí)行及資料、記錄保管情況; i.人員技能狀況。
4.1.2.3 油料計量專項檢查內容 a.計量審計制度執(zhí)行及資料、記錄保管情況; b.計量器具的入庫、停用、封存、報廢管理制度及計量交接管理制度建立和執(zhí)行情況; c.計量統(tǒng)計員、計量鑒定員配備情況; d.計量器具檢定和使用情況; e.入庫計量器具、儲存計量器具和加注計量器具配備率; f.在用計量器具精度和完好率; g.人員技能狀況; 4.1.2.4 防火、防爆、防雷擊、防靜電專項檢查內容 a.危險場所區(qū)域劃分及電器設備造型情況; b.危險場所內電器設備及配線安裝、使用、維護情況; c.防爆、防雷擊、防靜電接地及電器設備保護接地應用情況; d.各類接地電阻測量情況; e.防爆工具使用及電工配備情況; f.易燃、易爆物品使用保管情況; g.有關應急的制定和演練情況; h.有關規(guī)章制度執(zhí)行及資料、記錄保管情況; i.人員技能狀況。
4.1.2.5 防汛、防洪、防澇專項檢查內容
a.領導干部值班及人員安排情況; b.防汛、防洪、防澇、防臺風物資、設備、器材準備和完好情況; c.防雷設施、設備完好情況; d.排水溝、渠和管線的清淤、疏通及排放情況; e.有關設施設備的防臺風加固情況; f.油料儲備數量及質量情況; g.安全保衛(wèi)措施的制定及執(zhí)行情況; h.與有關部門的聯(lián)絡保障情況; 4.1.2.6 消防專項檢查內容 a.消防檔案建立情況; b.消防預案編制及演練情況; c.消防設施、設備、器材配備和使用維護情況; d.消防設施、設備、器材管理情況; e.有關規(guī)章制度執(zhí)行及資料、記錄保管情況; f.人員技能狀況; 4.1.2.7 應急反應體系專項檢查內容 a.應急程序制定和演練情況; b.應急預案編制和演練情況; c.應急反應指揮體系建立及人員分工情況; d.應急反應指揮體系必備設備及通訊設備、器材配備和使用維護情況; e.各種檔案保管情況; 4.1.2.8 安全管理專項檢查內容
a.各級安全主管部門統(tǒng)一部署的各項工作及安全生產各項規(guī)范、制度、規(guī)定、標準、的貫徹執(zhí)行情況; b.各級安全生產責任制建立、健全情況; c.各級安全生產責任制考核、獎懲制度建立和執(zhí)行情況; d.安全檢查和隱患整改情況; e.各種安全警語、警句和警示牌的張掛情況; f.油品質量和計量情況;
g.各種應急預案的制定和演練情況; h.人員安全教育和培訓情況; i.油料設施、設備的完好情況; j.原始記錄的填寫和保管情況; k.人員技能狀況; 4.1.3 季節(jié)性安全檢查 4.1.3.1 由各基層單位獨立組織進行。檢查頻次為每年不少于四次。
4.1.3.2 檢查內容 a.春季安全檢查:以防雷、防靜電、防建筑物倒塌為主; b.夏季安全檢查:以防暑降溫、防汛、防洪、防澇、防臺風為主; c.秋季安全檢查:以防火,安全防護設備和防凍保溫為主。
d.冬季安全檢查:以防火、防爆、防雪、防滑為主。
4.1.4 節(jié)假日和重大活動安全檢查 4.1.4.1 由綜合業(yè)務部或各基層單位組織進行。檢查頻次根據節(jié)假日或重大活動情況進行安排。
4.1.4.2 檢查內容 a.領導干部值班及人員安排情況; b.節(jié)假日油料供應生產保障準備情況; c.油料儲備數量及質量情況; d.油料設施設備完好情況; e.各種應急預案的制定和演練情況; f.安全保衛(wèi)措施的制定及執(zhí)行情況; g.消防和警衛(wèi)的管理情況; 4.1.5 日常性安全檢查 4.1.5.1 由各基層單位獨立組織進行。檢查頻次為每日。
4.1.5.2 檢查內容 a.班前安全狀況及作業(yè)準備情況; b.上下班交接的安全措施及交接班制度執(zhí)行情況; c.交接班記錄填寫及異常情況處理情況;
d.班(隊)組(分隊)長對所轄作業(yè)人員執(zhí)行各項規(guī)章制度及作業(yè)程序的監(jiān)督檢查情況; e.各項規(guī)章制度及作業(yè)程序的執(zhí)行情況;油品質量及計量情況; f.崗位責任制和勞動紀律執(zhí)行情況; g.防護用品配備和使用情況; h.油料設施、設備完好情況。
4.2 安全檢查方法 4.2.1 采用聽匯報、召開座談會、個別談話和提問等方式了解全員安全意識狀況和規(guī)章制度落實情況;
4.2.2 查閱有關安全工作的會議記錄,了解安全工作研究、布置、落實情況; 4.2.3 查閱有關文件、資料及各種工作記錄,了解安全管理工作規(guī)范化、標準化、制度落實情況; 4.2.4 對被檢查單位的管理人員和作業(yè)人員,進行規(guī)章制度、操作規(guī)程、工藝流程、專項知識、安全管理知識及各種應急措施等方面考核,了解人員技能狀況; 4.2.5 對油料設施、設備完好狀況進行檢查,了解油料設施、設備使用、維護、保養(yǎng)情況。
4.2.6 現(xiàn)場檢查完畢,由安全檢查人員分析被檢查單位安全管理狀況及存在的問題,提出改進意見和建議,并將檢查結果交給被檢查單位; 4.2.7 各單位在按本制度組織安全檢查時,要將檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題和檢查結果錄入“安全檢查網絡化系統(tǒng)”軟件,并通過網絡上報上級安全技術部。安全檢查依據
5.1 中華人民共和國《爆炸危險場所電氣安全規(guī)程》; 5.2 中國民用航空《民用航空油料設備完好標準》(MH6002); 5.3 中國民用航空《民用機場供油工程建設技術規(guī)范》(MHJ5008); 5.4 中國民用航空《民用航空油料計量管理》; 5.5 中國民用航空《飛機加油安全規(guī)范》; 5.6 中國民用航空《航空油料質量管理》; 5.7 中國航空油料總公司《安全檢查單》 5.8 其它最新頒布的有關標準、規(guī)范和規(guī)程。
安全查庫制度 一、查庫
1.人員:值班員
2.查庫內容:
a.油罐進、出口閥門是否關閉鉛封(上鎖)或滲漏; b.油罐有無變形、傾斜、滲漏等現(xiàn)象; c.呼吸閥工作是否良好; d.油罐液位計工作是否正常; e.庫內有無易燃物、雜物;工具是否放在規(guī)定的位置; f.收發(fā)油后是否及時登記帳卡和記錄。
3.填寫《航空供油部值班記錄》 二、周查庫
1.人員:分隊長
2.查庫內容:同日查庫
3.填寫《周安全查庫記錄》 三、月查庫
1.人員:庫領導
2.查庫內容:
a.油庫安全和各項規(guī)章制度的貫徹落實;
b.設備的維修保養(yǎng);
c.油料和器材的儲存保管;
d.消防和警衛(wèi)。
3.填寫《月安全查庫記錄》 安全查站制度 一、日查站
1.人員:值班員 2.查站內容:
a.油罐車進、出口閥門和裝油點閥門是否關閉鉛封(上鎖)或滲漏;
b.油罐有無變形、傾斜、滲漏等現(xiàn)象;
c.呼吸閥工作是否良好;
d.油罐液位計工作是否正常;
e.站內有無易燃物、雜物;工具是否放在規(guī)定的位置;
f.加油、裝油后是否及時登記帳卡和記錄。
g.油罐車和管線加油車車況是否正常。
3.填寫《石家莊航空加油部值班記錄》 二、周查站 1.人員:分隊長 2.查站內容:同日查站 3.填寫《周安全檢查記錄》
三、月查站
1.人員:站領導
2.查站內容:
a.航空加油部安全和各項規(guī)章制度的貫徹落實;
b.設備及加油車的維修保養(yǎng);
c.油料和器材的儲存保管;
d.消防工作。
3.填寫《月安全檢查記錄》
電工值班制度 一
工作職責:
1.負責公司安全生產、生活正常用電。
2.負責高壓配電間、變配電間、控制室、泵房、罐區(qū)等區(qū)域的電器設備正常運行。
3.負責排除當天供電系統(tǒng)發(fā)生的故障及日常維護管理工作。
4.兼職消防值班員,負責消防泵房設備設施及消防器材的日常檢查。
二
具體要求:
1.值班電工要嚴守值班崗位,履行職責,不得擅離職守。
2.嚴格遵守電工操作規(guī)程、安全用電規(guī)定,保證公司生產辦公正常用電。
3.嚴格遵守有關消防管理規(guī)定,保證消防設備設施器材的完好。
4.供電系統(tǒng)、電器儀表、消防系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)故障,應盡快查找原因解決問題。
會客制度 一、外來人員因工作需要進入油庫區(qū)或航空加油部時,應辦理相關手續(xù)并需內部人員陪同。
二、會客應在值班室或辦公室;不得在作業(yè)場所會客。
三、外來一切人員不得留宿航空供油部或航空加油部;如確需留宿需經領導同意,并要有人陪同。
四、對身份、來歷不明的人員,一律不予接待。、安全管理規(guī)則 油罐區(qū)管理規(guī)則 一、油罐完整,附件齊全,靈活好用。
二、接地良好,檢測阻值符合標準。
三、值班人員每天作業(yè)結束后排放油罐沉淀,冬季早晚應將各油罐底油泵輸至污油罐,做好記錄。
四、值班人員每天作業(yè)前,作業(yè)結束后,檢查油罐區(qū)的設備、設施是否正常并記錄。
五、在出現(xiàn)異常情況下,值班人員應增加檢查油罐區(qū)的次數。
六、在清洗或檢修油罐后,第一次收油前檢查各閥門是否就位,收油時應及時檢查人孔等附件是否滴漏。
七、收發(fā)油作業(yè)時,發(fā)現(xiàn)異常情況,立即停止作業(yè),查找出故障并排除,方可繼續(xù)作業(yè)。
八、維修作業(yè)必須使用防爆工具。
九、油罐區(qū)內電氣設備必須符合防爆要求。
十、收發(fā)油作業(yè)應執(zhí)行《華北航油發(fā)(1995)105號關于取消立式油罐呼吸閥負壓塊的通知》的規(guī)定。
十一、罐區(qū)閥門清潔完好、不滲不漏。
十二、油罐區(qū)防火堤無缺口、無鼠洞,防火堤穿管必須用阻燃材料封堵嚴。排洪閥門應常閉,下雨時打開。
十三、消防器材的配置符合中航油總公司《中航油油料作業(yè)場所滅火器材配置及管理規(guī)定》(暫行)的要求。
油泵房管理規(guī)則 一、泵房應門窗完好,玻璃無損。房屋不漏水、室內無積水。
二、進入泵房的管線、電纜應密封良好。
三、消防器材齊全完整,好用。
四、油泵房應無滲漏、無油跡,保持通風良好。
五、泵房應有完整的工藝流程圖。
六、竣工資料完整,保存良好。
七、泵房設備必須符合防爆要求。
八、泵房設備、設施接地良好。
九、值班人員應按規(guī)定檢查巡視泵房。
變配電間管理規(guī)則 一、在變配電間安全距離內不準放置危及配電間安全的物品或進行危險變配電間安全的操作。
二、房屋不滲不漏、墻壁無裂縫,門窗完好,通風設施完好。
三、變配電間設備完好率符合《民用航空油料設備完好標準》。
四、設備安裝規(guī)整,屏蔽、銘牌、警告牌、警戒線明顯正確,一次線相序與系統(tǒng)一致。
五、電纜線路鋪設整齊,電纜溝有蓋板,溝內無油跡、無積水。
六、嚴禁約時停、送電。
七、操作高壓變、配變裝置必須有二名電工一起進行,一人操作一人監(jiān)護,雙路供電的單位應嚴格執(zhí)行檢修監(jiān)護制度。
八、嚴禁電工人員未經允許私自接用電氣設備和亂拉外路。
九、瓷質元件完整無裂縫,導體對地及相間距離符合規(guī)定,高低壓設備及二次回路的絕緣性能良好。
十、無關人員嚴禁入內,必要時應有本單位電工陪同。
計量檢驗室管理規(guī)則 一、檢驗室要保持清潔、房屋不滲不漏。
二、儀器設備擺放整齊,按檢驗項目分類放置,經常處于良好狀態(tài)。工作臺面嚴禁放置無關物品。
三、檢驗人員按國家標準規(guī)定的取樣方法進行取樣。
四、嚴格按照國家頒布的試驗方法規(guī)定的檢驗項目、期限進行噴氣燃料的檢驗。
五、所用計量器具及時校準。
六、檢驗室值班人員下班前,應檢查儀器設備是否斷電。
七、按照國標規(guī)定的方法配置指示劑,按照行業(yè)規(guī)定的方法、期限,配置標準溶液。
八、檢驗室的儀器、設備不能挪作它用。
裝油場地管理規(guī)則 一、裝油前油車加油員必須將地線與地錨連接好。
二、加油員春、夏、秋季每日早晨排放過濾器沉淀一次;每年11月16日至2月15日期間每日早、晚各排放過濾器沉淀一次。
三、裝油場地的電氣設備符合《爆炸危險場所電氣安全規(guī)程》。
四、消防器材配置符合《油料工作條例》十二章的要求。
五、裝油場所周圍無雜草等易燃物。
六、排放的沉淀必須回收處理。
加油車庫房管理規(guī)則 一、油車庫編號清晰,建筑設施不滲不漏,門窗齊全、完好。
二、油車庫設施、設備符合防爆要求。
三、油車庫嚴禁擱放雜物,保持地溝清潔。
四、消防器材配置齊全,檢查記錄齊全。
五、無關人員嚴禁入內。
油樣間管理規(guī)則 一、油樣間由專人管理,存放和處理應及時記錄。
二、油樣應存放在通風,干燥處。
三、油樣間的電氣設備應符合防爆要求。
四、油樣間樣品柜平時應上鎖。
化學試劑存儲間管理規(guī)則 一、化學試劑存儲間由專人管理,平時必須上鎖。
二、房屋不滲漏,通風良好。
三、對易揮發(fā)的溶液和試劑,必須密封和低溫存放。
四、對受光作用易分解的物質,應保存在棕色瓶中,應避免陽光直射。
五、有毒物品應單獨登記,存儲于密閉厚壁瓶中,存放于有鎖的柜子中。
六、使用前對儲存的化學試劑進行檢查,發(fā)現(xiàn)變質或異常情況應及時處理,并填寫《化學試劑使用登記》、《化學試劑處理登記》。
控制室管理規(guī)則 一、值班人員著裝符合要求。
二、門窗完好、干凈,室內清潔。
三、儀器、儀表顯示正確,符合計量標準。
四、房屋不滲不漏。
五、通訊器材通訊靈敏、清晰,附件齊全。
六、操作面板工藝流程清晰、正確。
七、規(guī)章制度完整,記錄齊全、清晰、正確。
消防泵房管理規(guī)則 一、泵房通風良好,整潔有序,設備無塵土,無滲漏,地面無積水,無雜物。
二、設備統(tǒng)一編號標志,專人操縱管理,定期維護保養(yǎng),達到完好標準,隨時處于良好的技術狀態(tài)。
三、消防泡沫系統(tǒng) 1.系統(tǒng)中的閥門應便于開啟,操作靈活。防火堤內閥門應常開,管線上其它閥門應盡可能常開。每周應對所有閥門巡視檢查一次。
2.泡沫管線每年對管線及附件的工作情況進行一次全面檢查,每二年進行一次靜壓試驗,并填寫《消防管線靜壓測試記錄》。
3.空氣泡沫液、氟蛋白泡沫液和水成膜泡沫液應儲存于溫度在 5-40℃的室內泡沫液罐內,禁止靠近一切熱源,并應有防止空氣直接進入罐內的措施。每年檢查一次泡沫液沉淀狀況,并應按當地消防部門的規(guī)定進行泡沫液的性能檢驗和更換。
4.對空氣泡沫發(fā)生器的進出口或氟蛋白泡沫高背壓產生器的進出口,每年做一次壓差測定。空氣濾網每年刷洗一次,保持不堵不爛,隔封玻璃要保持完好。比例混合器嚴密不漏,刻度盤數字清晰。
5.消防泡沫泵應每天進行一次盤車,每周進行一次 30 秒的試運轉,并填寫《消防泵運行檢查記錄》,每年 4-10 月,每月進行一次出水試驗,每年進行一次出泡沫試驗。
四、消防供水系統(tǒng) 1.低壓供水系統(tǒng)的消防栓出水壓力不小于 0.098MPa;高壓供水系統(tǒng)消防栓出水壓力保證在達到設計消防水量時(每個一般為 36~54m3 /h)所考慮的最不利點滅火需要的壓力。
2.消防水池應保持儲滿水,池內不得有水草雜物,補水設施應良好,消防水池柵欄
和濾網應齊全有效。
3.系統(tǒng)中的閥門應便于開啟,操作靈活。防火堤內閥門應常開,其它閥門應盡可能常開,每周應對所有閥門巡視檢查一次。
4.供水管線應充滿水,每六個月應沖洗一次管線,清除管內銹腐和雜物。供水管線(包括消防栓)每二年應進行一次靜壓試驗,并填寫《消防管線靜壓測試記錄》。
5.消防栓應設置明顯的標志指示牌,距消防栓 1.5 米范圍內嚴禁堆放雜物,每年4-10 月,每月應進行一次出水試驗。
6.消防水泵應充滿水,每天進行一次盤車,每周進行一次 30 秒的試運轉,并填寫《消防泵運行檢查記錄》,每年 4-10 月,每月進行一次出水試驗。
7.消防水帶要盤卷整齊,存放在干燥的專用箱里,防止受潮霉爛。每六個月進行一次靜壓試驗,并填寫《消防水帶靜壓測試記錄》。使用后的消防水帶要晾干收好。
五、消防水管線要經常充滿水,地面管線和消防栓冬季要作好防凍裂工作。
六、泵站內其他滅火器材要配套存放,處于良好狀態(tài),不得挪用丟失。
計量檢驗室安全規(guī)則 1.工作場所嚴禁吸煙、飲食、娛樂、打鬧和存放與檢驗室無關的用品。工作時,工作人員著裝應符合規(guī)定,無關人員禁止入內。
2.檢驗室嚴禁存放過量易燃、易爆、易腐蝕、易揮發(fā)物質。所存上述物質應遠離火源。
3.加熱易揮發(fā)性物質,應按規(guī)定使用熱源,操作時應有專人看管。操作有毒、易揮發(fā)、易燃物質,應在通風櫥內進行。
4.強腐蝕、劇毒物質必須專人管理,存放在藥品間。
5.檢驗室應配備足夠的消防器材,有專人管理。
6.經常檢查電器、線路,所有電器設備每半年應檢查一次,絕緣電阻不小于 1 兆歐。熟悉室內電路分布和允許的最大負荷。
7.操作間要有良好的通風設備。
8.操作時吸取有毒試劑時,應使用吸耳球,不得用嘴吸取。、安全操作規(guī)程 清洗油罐操作規(guī)程 1 目的保持油罐清潔,防止水分、雜質混入,影響油品質量;對油罐內部腐蝕情況進行檢查及修補。清洗步驟
2.1 準備工作 2.1.1 清洗前,先打開人孔蓋及采光孔進行充分通風,必要時可用鼓風機(或水)排出罐內油氣。
2.1.2 準備好洗罐工具,特別是防毒面具、軟管、救生帶、繩索、防爆燈等。
2.2 實施作業(yè) 2.2.1 打開防爆燈,嚴禁在罐內開燈或熄燈。
2.2.2 確定人員分工,一部分在罐口負責看護,一部分在罐內實施油罐清洗。
2.2.3 罐口值班人員應做到:
a.將進罐人員救護繩的另一端扎緊在罐口的螺栓孔上,并將防毒面具的軟管吸入口放在空氣清潔的地方并加以固定;
b.每隔 3~5 分鐘利用扯動繩子或喊話的方法,詢問罐內人員的感覺如何,仔細聽取罐內人員發(fā)出的信號,當發(fā)現(xiàn)罐內人員已不能回答信號或不正常時,應立即采取措施入罐營救;
c.仔細檢查防毒面具的軟導管有無硬轉彎,有無扭結或破損的地方,如有時,應立即排除并提醒罐內人員注意,必要時,要求其走出油罐;
d.更換或傳遞工具。
2.2.4 清洗油罐人員應做到:
a.穿好雨鞋和工作服、戴上防毒面具,從人孔進入罐內;
b.對油罐實施清洗;
c.每隔 15 分鐘,出罐休息 20~30 分鐘,然后方可進入油罐繼續(xù)工作;
d.當聞到防毒面具下面有油味、感到激烈的心跳、耳鳴或其它不正?,F(xiàn)象時,應立即停止工作,走出油罐,并將情況報告油罐清洗負責人,直到找到原因并加以克服,同時該工作人員已恢復正常后,方可繼續(xù)進罐工作。
2.3 清洗工作結束后,將工具清理出油罐并進行擦洗。
2.4 蓋上人孔蓋,封閉油罐,仔細檢查,確認各項工作已經完成。
2.5 作業(yè)人員淋浴、洗漱。
3.
填寫《油罐(車)清洗記錄》
油泵機操作規(guī)程 1 目的使用輸油泵進行油品的轉輸、發(fā)送。工作程序
2.1 準備工作 2.1.1 操作人員接到作業(yè)通知后,應:
a.打開油泵房所有門窗,進行自然通風,打開通風機進行機械通風。
b.根據作業(yè)要求和工藝流程確定所用泵機組和閥門。
c.清除所用泵機組外部灰塵及污垢。
d.檢查電氣儀表的指示是否正常。
e.檢查下列部位,確保泵機組狀態(tài)正常:
(1)泵機組的電氣系統(tǒng);
(2)泵軸潤滑;
(3)機械密封;
(4)轉動泵軸;
(5)所有螺栓及螺釘。
f.必要時可以根據設備維護要求補充潤滑油和對泵機組進行調整。
2.1.2 開泵前,作業(yè)人員應使離心泵內充滿所要輸送的油品。
2.1.3 上述工作完成后,作業(yè)人員應正確開啟與作業(yè)有關的閥門,關閉與本次作業(yè)無關的閥門。
2.2 開泵作業(yè)
2.2.1 作業(yè)人員確認泵機組處于良好狀態(tài)及各項準備工作已經正確完成后,打開所有儀表開關。
2.2.2 作業(yè)人員接通電源,開動油泵。
2.2.3 泵機組運轉過程中,操作人員應隨時檢查:
a.泵機組運轉是否平穩(wěn),有無異常轉動及噪音;
b.電壓表、電流表及壓力表讀數是否正常;
c.電動機及油泵泵體、密封件、軸承溫度是否在規(guī)定范圍內;
d.管道連接處及油泵密封件有無漏油、漏氣; 2.2.4 泵機組運轉中出現(xiàn)故障時,應立即停機并通知人員維修,待故障排除后方可重新開機工作。
2.3 作業(yè)結束時,操作人員應按下列步驟停機:
a.切斷電源,使油泵停止運行;
b.關閉所有用過的閥門,并按《鉛封上鎖制度》規(guī)定鉛封閥門。
2.4 操作人員在作業(yè)過程中填寫《航空供油部發(fā)倒油作業(yè)記錄》相關內容。
2.5 作業(yè)完畢,操作人員應當整理現(xiàn)場,關好門窗,并上鎖。
航空供油部收油操作規(guī)程 1 目的通過輸油管線將石家莊煉油廠首站的噴氣燃料接收至航空供油部油罐中。作業(yè)程序
2.1 航空供油部值班人員接到石家莊煉油廠首站來油的電話通知后:
a.詢問石家莊煉油廠首站發(fā)油罐號、化驗單號及接收油量;
b.報告航空供油部當日值班領導; 2.2 航空供油部值班領導接到報告后,應:
a.根據來油及庫存情況,確定本次收油罐及收油次序;
b.確認計量人員已完成油罐存油量;
c.確認接收油料是合格品。
d.確認石家莊煉油廠首站我方作業(yè)人員已完成發(fā)油準備工作。
2.3 上述工作經確認完成后,值班人員應:
a.通知石家莊煉油廠首站作業(yè)人員準備發(fā)油;
b.按流程(見《航空供油部工藝流程圖》)順序開啟與本次收油作業(yè)有關的閥門,關閉無關的閥門,打開量油口;
c.通知石家莊煉油廠首站作業(yè)人員開始發(fā)油;
d.與石家莊煉油廠首站我方作業(yè)人員約定首次核對收發(fā)油量,距發(fā)油時間一小時內,每間隔10分鐘雙方核對收發(fā)油量,正常后每小時雙方核對收發(fā)油量; 2.4 電動閥在開啟、關閉時顯示信號出現(xiàn)異常,值班人員應查看現(xiàn)場并進行以下工作:
a.若電動閥動作正常,按原流程作業(yè);
b.若電動閥動作不正常,改用手動,設法完成作業(yè); 2.5 值班人員在約定時間核對接收油量,若發(fā)現(xiàn)異常情況應:
a.立即通知石家莊煉油廠我方作業(yè)人員停止發(fā)油,并查清原因采取有效措施,關閉有關閥門;
b.立即報告油庫值班領導; 2.6 收油作業(yè)中,值班人員應密切注視油罐液位顯示儀表、接收流量計的工作情況,發(fā)現(xiàn)異常情況應:
a.通知首站立即停止發(fā)油,查清原因并采取有效措施; b.立即報告油庫值班領導; 2.7 收油作業(yè)過程中,司泵員應按《過濾分離器間管理規(guī)則》規(guī)定要求巡視過濾器間,觀察過濾分離器壓差計;若過濾器壓差超標,應按《設施設備管理程序》處理;保管員應按照《油罐區(qū)管理規(guī)則》規(guī)定要求巡視油罐區(qū)。
2.8 收油作業(yè)完成后,值班人員應:
a.將系統(tǒng)恢復到收油前狀態(tài);
b.放盡過濾分離器沉淀;
c.按《鉛封上鎖制度》鉛封油罐的進出口閥門;
d.通知計量人員測量收油罐存油量及停泵時間。
2.9 相關人員在作業(yè)過程中填寫《航空供油部收油作業(yè)記錄》相關內容。
航空供油部發(fā)油操作規(guī)程 1 目的將油罐中的油品輸送至石家莊航空加油部或機坪。2
作業(yè)人員 :
航空供油部值班人員。3
作業(yè)程序
3.1 噴氣燃料的發(fā)出遵循存新發(fā)舊的原則,必須經過充分靜置沉降,每米液柱不少于3小時;需緊急發(fā)油的噴氣燃料靜置沉降時間應不少于8小時,并經計量檢驗室使用檢驗確認質量合格。
3.2 在完成3.1作業(yè)后應: a.航空供油部保管員應確定本次發(fā)油罐號,如更換使用罐應及時通知航空加油部調度室并填寫《航空供油部值班記錄》,并通知航空供油部計量人員; b.全天作業(yè)前,航空供油部計量人員按《罐內油品計量操作方法》測量發(fā)油罐油量,填寫《油罐計量統(tǒng)計原始記錄》,輸入ERP系統(tǒng); c.司泵員接到航空加油部裝油人員和機坪加油員的啟泵通知后,按《油泵機操作規(guī)程》啟動油泵機,保證管線壓力。
3.3 電動閥在開啟、關閉時顯示信號出現(xiàn)異常,值班人員應到現(xiàn)場查看并進行以下工作:
a.若電動閥動作正常,按原流程作業(yè); b.若電動閥動作不正常,改用手動,設法完成作業(yè)。
3.4 在發(fā)油過程中,司泵員應按《過濾分離器間管理規(guī)則》規(guī)定要求巡視過濾器間,觀察過濾分離器壓差計示值;保管員應按照《油罐區(qū)管理規(guī)則》規(guī)定要求巡視油罐區(qū)。
3.5 在發(fā)油過程中,若液位、電流、流量、管線壓力顯示不正常,值班人員應立即停泵,查明原因,并通知航空加油部。
3.6 接到航空加油部裝油和加油作業(yè)結束的通知后,值班人員應將系統(tǒng)恢復原狀。
3.7 全天作業(yè)完畢后: a.航空供油部計量人員按《罐內油品計量操作方法》測量發(fā)油罐油量,填寫《油
罐計量統(tǒng)計原始記錄》; b.由調度值班員填寫《航空供油部值班記錄》; 3.8 相關人員在作業(yè)過程中填寫《航空供油部發(fā)倒油作業(yè)記錄》相關內容。
航空供油部抽倒油操作規(guī)程 1 目的航空供油部將噴氣燃料從倒出罐輸送至倒入罐中。2
作業(yè)人員:
航空供油部值班人員。
工作程序
3.1 準備工作 操作人員接到作業(yè)通知后,應:
a.根據作業(yè)要求和工藝流程,確定所用泵機組和閥門; b.檢查下列部位:泵軸潤滑、機械密封、運轉泵軸、所有螺栓及螺釘,確保泵機組狀態(tài)正常。
c.開啟前,作業(yè)人員應使所用油泵內充滿要輸送的油品; d.通知電工人員接通所用油泵電源; e.若在本年 11 月 15 日至次年 3 月 15 日倒油作業(yè),應打開量油孔,以防油罐吸癟或鼓脹的事故發(fā)生。
3.2 操作程序 3.2.1 操作人員確認 3.1 完成后,應:
a.打開倒油泵的進口電動閥和出口電動閥; b.打開倒出油罐的出油電動閥手閥和倒進油罐的進油電動閥手閥; 3.2.2 以上工作完成之后,通知泵房作業(yè)人員啟泵,開始倒油。油泵開啟后,作業(yè)人員應隨時檢查:
a.泵機運轉是否平穩(wěn),有無異常轉動及噪音; b.電壓表、電流表及壓力表讀數是否正常(出口壓力保持在 0.1~0.2MPa); c.電動機及油泵泵體、密封件、軸承溫度是否在規(guī)定范圍內;
d.管道連接處及油泵密封件有無漏油、漏氣及油罐的工作狀態(tài)。
3.2.3 油罐區(qū)作業(yè)人員應密切注意觀察倒出油罐和倒入油罐的液位、呼吸閥是否正常、管線有無滲漏。及時與控制室人員聯(lián)系,確保進出油罐液位變化一致。
3.2.4 倒油作業(yè)完畢之后,通知油泵房作業(yè)人員停泵,將所有開啟閥門關閉并進行鉛封。
3.2.5 認真填寫相關記錄,整理現(xiàn)場,關好門窗,并上鎖。
罐式車裝油操作規(guī)程 1 目的將油品裝入罐式加油車中,供飛機加油用。工作程序
第四篇:油庫管理規(guī)章制度
油庫管理規(guī)章制度
一、目 的:為規(guī)范油庫管理流程,防止浪費現(xiàn)象和安全事故發(fā)生,特制訂本制度。
二、范 圍:本制度適用于熱動部柴油庫(罐)管理。
三、職 責: 車間為柴油庫主管單位負責油庫管理工作,綜合室負責油庫監(jiān)管、檢查工作。
四、油庫安全管理規(guī)程:
1、主任為油庫安全管理第一責任人,負責督促檢查油庫的安全管理,貫徹落實各項安全管理制度。
2、油庫必須指定車間專職管理人員。專職管理人員要準確、完整地做好進出油的明細帳,并定期盤點庫內油品、油量,發(fā)現(xiàn)庫存不足及時補給。
3、油庫禁止一切非工作人員進入,嚴禁攜帶易爆易燃物品入庫,嚴禁在油庫內及附近20米內范圍內吸煙和使用明火。油庫周圍不要堆放柴草及其它易燃物品。在油罐處設置嚴禁煙火等明顯標志。
4、油庫內必須按配備消防器材、通風設施,并進行定期檢查。
5、油庫必須嚴格遵守安全用電的有關規(guī)定,嚴禁私拉亂接電線。
6、冬季,對油桶、管路,要采取適當保溫措施,防止凍裂。夏季,要做好防脹、降溫工作,防止發(fā)生爆炸事故。
7、油庫專職管理人員要定期對油庫內油品蒸汽進行檢查,發(fā)現(xiàn)濃度超過規(guī)定時,要采取措施加強通風。
8、綜合室要指定專人對油庫每月進行不定時抽查。對存在安全隱患的,必須限期整改完畢。
五、柴油使用管理規(guī)程
1、根據生產運行實際情況和剩余量及時申報柴油采購計劃,計劃需經過車間負責人、潤滑管理員、部門負責人、分管副總審批后方可報供銷部審批。
2、柴油入庫(罐)時,車間專職管理人員和潤滑管理員應在現(xiàn)場監(jiān)督、指揮,測量庫(罐)原存油量,確保油品安全、快捷、準確入庫(罐)。并做好入庫記錄。
3、車間油庫(罐)管理人員要定期對油罐進行檢查:有無滲漏、閘閥是否關閉嚴密,地面是否有漏油、滲油現(xiàn)象等,并做好記錄。
4、鍋爐每次油品消耗必須做好記錄,核對使用量及剩余量,必須有潤滑管理員核定簽字為準,同時上報值長在日報內體現(xiàn),相關數據要求準確、無誤。
5、蒸汽制備車間應加強對油庫的防盜管理,設立定時和不定時巡檢制度,定時巡檢每周不得少于2次,杜絕偷盜事故的發(fā)生。
6、本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。
第五篇:軍隊油庫規(guī)章制度月心得體會
部隊實習心得體會
八月十二號,我和同學們來到了xxx師鋼刀團,我和其他十五人分到了炮營榴x連,開始為期一個月的下基層當兵鍛煉。走出大學校門,進入基層生活,歷練自己,開拓視野。
來到這里之前,就聽人說部隊基層是最苦的地方,也是最鍛煉人的地方,我早早就做好心理準備,但是部隊的各種習慣和規(guī)定還是讓我產生種種不適。漸漸地,通過和戰(zhàn)士的溝通,通過自己一點點的學習和體會,班長和連隊的悉心教導,我逐漸的適應了xxx的生活,真正開始了我的第一次部隊生活。
經過了長達12小時的火車車程,再轉坐卡車,一小時后,我們這批“學員排長”來到了即將生活的部隊。好奇、驚喜、緊張。很快我們分到了各自的連隊,草草的收拾完行李后,換上體能服就跟著連隊去了菜地,起初還竊喜“這不就是班長口中的種菜、掃地、喂豬么!”,結果長途坐車后的疲憊加上兩小時的勞動,讓我身疲力乏。終于熬到了熄燈,期待新的開始??。
記憶最深的是部隊的第一天,讓我感觸很深。早晨大家早早就起床了,開始收拾東西整理內務,等到吹起床哨時,就直接集合了。很巧的是這天是體能早操,兩百個俯臥撐,外加兩個七百米,和100米沖刺跑,讓我這個靜養(yǎng)一個暑假的如何吃得消,等到早操結束,我們幾個人都跑去吐了,這時我怕了,這可只是一個屬于熱身的早操啊,未來的20多天可要如何度過呢,就這還是對我們特殊照顧的結果呢,那些士兵的訓練就更苦了。
操課期間,因為在炮營,而我是屬于步兵指揮,對他們的專業(yè)知識不懂,基礎知識沒學。整天都打軍體拳,還有和那些戰(zhàn)士聊天,漸漸和他們熟悉了,放得開了,了解的也就更深入了。兩年不能回家,與外界完全隔絕,絕對的服從密令,干最苦的活,練最累的體能,學艱苦枯燥的科目,從睜眼到熄燈,忙著,還是忙著,最讓我好奇和敬佩的是他們的任勞任怨及在如此艱苦的環(huán)境中作業(yè)。第一天結束了,感覺心里很忙,身體很閑,總之累是最好的總結,這時我想到了平日里抱怨的科大生活——嚴、累、寂寞,對比之下,科大四年卻是軍隊中最輕松的地方,也是自己軍旅生涯中最精彩的日子,我不由得想回到學校,想抓緊在校剩余的三年里的每一天、每一分,在享受校園生活的同時,做好未來的準備。我的班長是位兩期士官,經常和我們在一起聊天,在部隊生活了七年的他,見多識廣,經歷過很多類型的排長,連長。給我們講了許多基層部隊的事情,他提到很多排長的故事,有的工作突出,能力出眾,很快被提拔上去,才華得到很好的施展,前途是一片光明;有的卻相反,在連隊受人排擠,甚至士兵都敢挑釁他,工作不認真,總是抱怨等等。看到這些前車之鑒,感到自己仍存在很多不足,在今后不僅學習,還要多總結一些處世之道,學會“方圓”,另外,發(fā)展自己一些特長,適時地表現(xiàn)自己。從排長那里學到了一些處理班排內部事情的技巧,比如如何搞好班排內部團結,樹立權威;以及怎樣讓自己得到很好發(fā)展,主動為自己創(chuàng)造機會等等。
在xxx團生活了一個月,和戰(zhàn)士們同甘共苦,除草、訓練、去菜地、當小值日??。熟悉部隊生活,了解了兵的想法,兵的生活。
離開了xxx,生活仍在繼續(xù)。。篇二:2013年04月份油庫工作總結 2013年 04月份工作總結
本月工作總結如下:
一、倉庫保管工作:
1、做好油庫內各種油料、油漆、汽油、稀料和配套件車間用玻璃棉、海棉的入庫、驗收、保管、發(fā)放、登記、整理工作。
(1)嚴格檢斤發(fā)放油料,本月共發(fā)放油料21432.68kg(l),其中油漆類6253kg,油類15179.68kg(l),共耗用資金278102.1元。
(2)每天檢查庫存情況,如有缺貨及時上報,本月共購進油料20677.4kg,共用資金268935.35元,主要油料汽油購進1240kg,資金用量10174.36元,柴油購進1440kg,資金用量10461.54元煤油購進480 kg,資金用量3979.49元。(3)入庫物資認真驗收,并認真填寫收貨記錄。
(4)各類單據按領用單位、品種不同分類保管,做好傳遞。對于出入庫比較頻繁的物資,進行一天一小盤,月底盤點仔細核對單據清點數量,做到帳實相符并登記好臺帳。
2、對于各種油料根據成分不同進行分類存放,各類油漆擺放整齊,汽油和稀料做到單獨擺放。
3、每天對庫區(qū)進行清掃,保持庫區(qū)內環(huán)境整潔衛(wèi)生,物品擺放整齊有序。并定期檢查防火設施,做好油庫內的防火工作,消除安全隱患。
二、檢斤工作:
本月共檢斤購進物資:鋼材類585.09噸(鼓風機154.81噸,章鼓重機390.64噸,氣力輸送0.495噸,工業(yè)泵39.14噸),重機鑄件101.786噸,襯板194.315噸,油庫油料及各倉庫物資23.771噸。累計檢斤購進物資904.96噸。
毛胚庫、710車間、工業(yè)泵、橡膠廠,重機倉庫等鑄件新產品檢斤8.9噸。
本月共處理廢舊物資290.41噸,其中鋼屑131.07噸(鼓風機35.61噸,重機94.78噸,工業(yè)泵0.68噸),生屑133.68噸(鼓風機109.68噸,重機9噸,工業(yè)泵廠15噸),焊劑渣18.1噸(重機),cr26屑7.56噸(工業(yè)泵廠)。本月共累計檢斤物資1204.27噸。
油庫:郭淑芳
2013年05月02日篇三:論文:軍用油庫人員的優(yōu)化配置
軍用油庫人員的優(yōu)化配置
(選自2010年軍隊院校軍事數學建模邀請賽題目)
軍用油庫是儲存、供應軍用油料及油料裝備的重要軍事機構。由于油料是一種易燃、易爆、易揮發(fā)、易滲漏,并有一定腐蝕作用的物質。因此,一個軍用油庫管理工作要保證正常的運行,必須要設置計量與質量檢測管理、收發(fā)油料管理、裝備維護與維修管理、安全保障管理、服務保障管理等相關的崗位和人員配制。
某軍用油庫現(xiàn)有不同功能、不同規(guī)格的大小儲油罐80個,儲油量達16萬立方米以上,年收發(fā)油量達7000多立方米,工作任務十分繁重。根據實際需要按工種分類,油庫的工作崗位可以分為5大類:(a)計量與質量檢測管理;(b)收發(fā)油料管理;(c)設備維護與維修管理;(d)安全保障管理;(e)服務保障管理。由于油庫工作的性質要求,每一大類都包括若干個具體的工作崗位,每個崗位都需要數量不等的人員和工作量,附表給出了各類工作崗位、所需要的人員數量和全年的工作量。通常油庫的所有人員在保障油庫正常運行的條件下,還要參加必要的軍事訓練和業(yè)務學習等活動,所以實際要求每個人全年累積從事油庫管理相關工作的總工作量不超過175天(每天按8小時計算),除節(jié)假日外,其他時間用于軍事訓練和業(yè)務學習等活動。請你們研究解決下列問題:
(1)根據油庫正常的工作任務需要,如果要求(a)、(b)、(c)和(d)類人員都配專職,同類中的各工作崗位人員可以兼職。那么各類工作崗位最少需要配制多少人員?平均年工作量是多少?
(2)考慮到人員和編制的問題,有關部門提出除了(a)、(b)兩大類專業(yè)性較強的工作專職專人外,(c)、(d)兩大類在時間允許的情況下可以相互兼職。那么這個油庫最少需要多少人員才能保證油庫的正常運行?并說明各類人員的年總工作量為多少?
(3)如果油庫的所有人員都經過了專業(yè)的培訓,每個人都能從事(a)、(b)、(c)和(d)類中的任何一項工作,每一個崗位都不設專職人員,那么在時間允許的情況下,最少需要多少人員能夠保證油庫的正常運行?并說明各類人員的年總工作量為多少?
(4)你對該油庫的崗位和人員的配置、提高油庫的管理水平和運行效率等方面有什么合理化建議。


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