第一篇：兩江鎮(zhèn)抗冰救災應急預案

兩江鎮(zhèn)抗冰救災應急預案

為了有效應對冰雪災害，進一步規(guī)范救災工作，提高抗冰救災工作應急反應能力，迅速、準確、有序、高效地開展抗冰救災工作，充分發(fā)揮各村和管理部門的合力作用，提高抗冰救災工作整體水平和工作效率，最大限度地減輕冰雪災害給國家和人民生命財產造成的損失，維護社會穩(wěn)定。根據(jù)《樂昌市救災應急預案》精神，結合我鎮(zhèn)實際，特制定本預案。

一、抗冰救災應急工作原則

（一）鎮(zhèn)政府統(tǒng)一領導、統(tǒng)一決策、統(tǒng)一指揮。

（二）部門分工負責，各司其職，密切配合，具體實施。

（三）按行政村、鎮(zhèn)駐點干部分片負責深入基層，組織一切力量開展抗冰救災工作。

（四）對救災的人力、器械、物資與資金以及上級和外地的支援力量等統(tǒng)一調配。

二、災害等級劃分

（一）特大災

（二）大災

（三）中災

（四）輕災

三、救災應急反應機構組成和職能

（一）抗冰救災應急指揮部及辦公室?？贡葹膽敝笓]部 負責整個救災應急行動的指揮和決策，指揮部下設辦公室，設在黨政辦，負責整個應急行動的綜合協(xié)調。

（二）指揮部人員組成

指揮長：由鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長擔任； 副指揮長：由鎮(zhèn)人民政府分管領導擔任。

秘書長：由黨政辦公室、民政辦、經(jīng)濟辦、水利辦、林業(yè)辦、農業(yè)辦、財政所、公路站、建設與環(huán)境保護、國土資源所、畜牧站、衛(wèi)生院、公安派出所、電信所、供電所、武裝部等部門負責人組成。

辦公室主任：由民政辦主任擔任。

（三）指揮部成員單位職責

政府辦公室：負責氣象災害的天氣預測、預報、警報發(fā)布。負責救災應急指揮長和指揮部辦公室的聯(lián)系及各成員單位的協(xié)調。

民政辦：承辦救災應急指揮部的日常工作；負責整個應急行動的綜合協(xié)調；組織核查、報告災情；申請、管理、分配救災款物；組織轉移安置災民，安排受災群眾的生活；負責因災害倒塌、損壞房屋的恢復重建；負責救災物資的儲備工作。

水利所：承辦防汛抗旱指揮部的日常工作；組織、協(xié)調、指導防汛、搶險工作；負責災后水利設施的修復。

財政所：負責救災資金的預算、安排和撥付。

公路站：負責因災毀壞的道路等交通設施的修復，保障抗災救災人員、物資的運輸。國土所：負責地質災害的監(jiān)測及預報；協(xié)助搶險救災。協(xié)調重大地質災害防治的監(jiān)測和管理。

農業(yè)辦和林業(yè)辦：負責幫助、扶持災民農林業(yè)方面的生產自救。

畜牧站：負責受災牲畜的救治和疫病預防。

衛(wèi)生院：負責傷病員的救治；對重大突發(fā)疫情、病情和災害造成的水源水質問題實施緊急處理；防止疫情、疾病的傳播和蔓延。

公安派出所：負責維護災區(qū)社會治安和交通秩序；尋找死亡和失散人員。

供電所：負責供電設施的搶修和臨時搶險用電線路的架設。電信所：負責通信設施的搶修和臨時搶險指揮通訊設備的開通。

武裝部：負責協(xié)調民兵參加搶險救災工作。

四、應急準備

（一）救援物資的儲備和籌集。各有關部門要做好緊急救援物資的儲備及籌集工作。緊急搶險物資：主要包括搶修水利設施、道路、供電、通訊和搶救傷員及其它緊急前線所需的物資，由水利、交通、建設、通信、供電等部門儲備和籌集。緊急救助物資：主要包括糧食、方便食品、飲用水、藥品及器械、帳篷、衣被等生活和醫(yī)療必需品。由民政、財政、衛(wèi)生、糧食等部門儲備和籌集。

（二）宣傳教育。民政、水利、國土資源、廣播電視等有關 部門應通過報紙、電臺、電視臺、互聯(lián)網(wǎng)和發(fā)放手冊及傳單定期開展防災、抗災、減災、救災知識的宣傳和教育，提高全民意識。

（三）制定應急預案。各村應根據(jù)此預案，結合當?shù)貫暮μ攸c，制定更為詳細的應急預案，周密安排，明確轉移安置地點、線路和搶險隊伍等，責任到人、確保救災應急工作順利進行。

五、災情的搜集、報告和災害預警

（一）災情搜集和報告。自然災害發(fā)生后，各村要立即向鎮(zhèn)人民政府和有關部門及時報告災害種類、發(fā)生時間、地點、影響范圍、程度、后果。

（二）災害預警。氣象、水利、地震和國土資源等有關部門必須做好災害監(jiān)測工作，及時向鎮(zhèn)人民政府報告可能發(fā)生的災害對人民群眾財產造成威脅和損失的預測情況。如有重大災害可能發(fā)生，由鎮(zhèn)人民政府報請市人民政府批準后，告知當?shù)厝嗣袢罕?，做好緊急轉移和防災準備。

六、應急預案啟動

（一）啟動條件。凡是發(fā)生中災、大災、特大冰災由鎮(zhèn)人民政府啟動應急預案。

（二）啟動方式。由鎮(zhèn)人民政府，根據(jù)災害預警情況或受災地區(qū)的災情報告和災害等級，確定應急預案是否啟動和啟動時機。

七、應急反應行動

（一）緊急轉移安置

基本原則和方式：緊急轉移安置一般遵循就近安置的原則； 采取投靠親友、借助公房、搭建臨時住所、對口安置等方式。一般情況下鎮(zhèn)中心小學和各村辦小學校舍設為災民臨時安置點。

實施條件。當有突發(fā)性災害即將或已經(jīng)發(fā)生，對人民群眾的生命和財產形成或嚴重威脅時，鎮(zhèn)政府實施轉移安置工作。

工作程序：由人民政府發(fā)出轉移安置通知，廣泛動員被安置群眾，安排人力和物力，按照確定路線進行轉移。

實施主體：轉移安置工作由鎮(zhèn)人民政府具體組織實施。安置保障：保障轉移安置后災民的飲水、食品、衣物等基本生活物資應及時發(fā)放到位；防止轉移安置地的災區(qū)的社會治安出現(xiàn)混亂；防止火災、疫情等次生災害的發(fā)生。同時，逐人做好登記工作，并及時上報轉移安置的有關工作情況。

（二）緊急救援

搶險：組織群眾進行緊急搶救和搶險工作。冰雪災害發(fā)生時要特別關注省道S248線獅子山路段和兩-白公路蛇嶺路段，因冰雪封路時滯留車輛和人員的轉移安置。

救治：組織醫(yī)護人員對傷員進行緊急救治。

搶修：組織交通、水利、供電、電信等有關部門對道路、橋梁、供電、電信等設施進行搶修。

搜救：協(xié)調武警部門并組織公安等有關部門對失蹤和被困人員進行緊急搜救。

八、救災捐贈和申請救災資金

（一）救災捐贈：在發(fā)生大災或特大自然災害后，根據(jù)災情開展救災捐贈活動。同時充分發(fā)揮新聞媒體的作用，通過宣傳災 情、救災工作成效和典型事跡，積極爭取內外援助。

（二）申請救災資金：在發(fā)生大災或特大災害后，救災資金和物資出現(xiàn)短缺，由鎮(zhèn)政府向市人民政府提出書面申請，請求資金和物資上的支持。

九、附則

（一）本預案適用于冰災和地震、洪澇、滑坡、風暴等到各種突發(fā)性自然發(fā)生后的救災應急行動；其它種類的大災和特大自然災害可參照本預案執(zhí)行。

（二）必要時抗冰救災應急指揮部可就近調用或征用社會上各種救災物資。

樂昌市兩江鎮(zhèn)人民政府 二○○八年九月二十日

第二篇：抗冰除雪應急預案

抗冰除雪應急預案

抗冰除雪應急預案1

為確保冰雪天氣車輛通行安全暢通，高速公路機電系統(tǒng)正常運行，我項目部特制定本預案：

一、應急預案的任務和目標

更好地適應法律和經(jīng)濟活動的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好、更安全的環(huán)境；抗冰除雪時保證各種應急反應資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；抗冰除雪時指導應急反應行動按計劃有序地進行；抗冰除雪時防止因應急反應行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援；抗冰除雪時有效地避免或降低人員傷亡和財產損失；幫助實現(xiàn)應急反應行動的'快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應急救援的“應急精神”。

常用電話號碼：110（報警電話）、120（急救電話）、122（交通事故電話）、119（火警電話）

二、緊急情況人員保證措施

項目部成立安全應急救援預案領導小組：

組長：陳昌府（13965028980）

副組長：彭代亮（13865996609）

組員：我方現(xiàn)場所有施工人員

一旦發(fā)生緊急情況，由組長統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一分工，其他人員按照組長分工，各司其職，使救援工作緊張、有序開展，不得慌亂。項目部所有人員無條件服從救援領導小組管理，確保救援工作順利開展。

三、預防措施

l、在冬季來臨前，對項目部員工進行抗冰除雪常識培訓，提高全體員工抗冰除雪、抵御冰雪災害的能力。

2、堅持落實保暢責任，入冬之前備足防滑靴、工具、維護車輛防滑鏈，實時檢修車通信號燈和防霧燈、夜行照明燈。

四、收費站應急措施

1．遇到冰雪天氣，確保各收費站能正常開啟所有車道防霧燈。這就要求項目部做好霧燈的檢修維護工作；

2、當某一道口故障封閉后，在做好解釋工作的同時，還應做好服務工作。

3、應與監(jiān)控中心保持密切聯(lián)系，提前針對突發(fā)事件做出應急處理，確保車輛快速通行。

五、隧道應急措施

1、發(fā)生交通事故后應先報案、并上報主管上一級，現(xiàn)場人員竭力采取緊急救援措施救助傷病員，同時配合交警部門疏導堵塞的車輛上下站，做好司機人員的思想工作，對持U型卡的車輛，及時報告監(jiān)控中心予以快速解決，重大交通事故、惡劣天氣的情況下要設置警示標牌；

2、雨雪天氣時要加大巡查力度，確保監(jiān)控圖像、情報板、柴油發(fā)電機、照明回路等運行正常；

3、當由于大雪天氣出現(xiàn)隧道大面積停電時，及時查看柴油發(fā)電機啟動情況、在停電的隧道洞口進行標示告示，督促監(jiān)控中心跟供電局聯(lián)系確保市電盡快恢復正常，同時保證柴油發(fā)電機的油量供應。

4、當出現(xiàn)高壓線路由于積雪導致故障時，配合供電局查看具體故障點，盡快將其修復。

在抗冰除雪期間如發(fā)生交通事故，現(xiàn)場安全員應及時向本單位負責人報告，單位負責人接到報告后，應立即匯報高速路政和交警部門，并配合交通主管部門指揮車輛有序通行，主要聯(lián)系方式如下：

黃山高速管理公司收費部：樊瑋

安徽皖通科技湯屯項目部：彭代亮

抗冰除雪應急預案2

一、總則

（一）編織目的和依據(jù)

為提高應對暴風雪災害的綜合防御和處置能力，建立健全暴風雪災害緊急救助體系和工作運行機制，迅速、有序、高效地開展救災工作，最大限度地減少災害損失，保障人民群眾生命財產安全和社會穩(wěn)定，根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《公路安全保護條例》、《山東省道路運輸條例》等法律法規(guī)和《交通運輸部公路交通突發(fā)事件應急預案》及《濟寧市人民政府突發(fā)公共事件總體應急預案》相關專項預案，結合我局實際，制定本預案。

（二）適用范圍

我局管養(yǎng)國省干線公路暴風雪、特大暴風雪災害的預防與應急準備、預警發(fā)布與信息報告、應急處置與救援、災后恢復與重建等活動適用本預案。

（三）工作原則

暴風雪災害應急工作應遵循下列原則：堅持以人為本、科學應對、預防為主原則；堅持市局和兗州市政府統(tǒng)一領導、分級負責、部門聯(lián)動協(xié)調原則；堅持全局聯(lián)動，充分發(fā)揮全局職工的作用，共同完成暴風雪災害應急處置工作。

二、組織指揮機構及職責

（一）應急指揮部組成及職責

指揮：

副指揮：

成員：

工作職責：負責組織領導管養(yǎng)國省干線公路發(fā)生暴風雪災害的防御和救助工作，研究解決搶險救災工作中的重大問題；督促檢查國省干線公路災害防御和救助工作；及時向市公路局匯報災情并決定請求當?shù)卣闹г取?/p>

（二）應急指揮部辦公室組成及職責

暴風雪災害應急指揮部下設辦公室（一下簡稱暴風雪災害應急指揮部辦公室），辦公室設在局養(yǎng)護科，主任由養(yǎng)護科科長李永果擔任，養(yǎng)護科其他人員為成員。

工作職責：負責暴風雪災害應急管理的日常工作；傳達區(qū)政府、市公路局暴風雪災害應急指揮部的指示和命令；具體協(xié)調處理應對暴風雪災害發(fā)生發(fā)展趨勢進行研判，對暴風雪災害損失及影響進行評估；負責暴風雪災害信息的收集、匯總及發(fā)布起草災情報告，及時向區(qū)政府、市公路局暴風雪災害應急指揮部辦公室反饋應急工作進展情況；承辦市局應急指揮部交辦的.其他工作。

（三）應急職能組的設置、組成及職責

1、應急職能組的設置

暴風雪災害應急指揮部下設4個職能組，分別為公路搶通小組、交通指揮小組、宣傳報道通訊聯(lián)絡小組和后勤保障小組。

2、應急職能組的組成及職責

（1）公路搶通小組

工作職責：負責組織兗州區(qū)境內國省干線公路除雪防滑工作；應急搶險物資及設施、設備的籌備；向除雪防滑隊伍發(fā)布預警信息；組織運輸車輛做好搶險物資和人員的運送工作；承辦市局應急指揮部交辦的其他工作。

（2）交通指揮組小組

工作職責：負責向過往車輛發(fā)布預警信息；根據(jù)災情調整車輛通行路線；為滯留途中的車輛和人員提供必要的援助；承辦市局應急指揮部交辦的其他工作。

（3）宣傳報道通訊聯(lián)絡小組

工作職責：負責收集、整理相關新聞報道，及時消除不實報道帶來的負面影響；及時向社會通報應急處置工作的進展情況；負責組織有關新聞媒體，宣傳報道應急處置工作中涌現(xiàn)出的先進事跡與典型；承辦市局應急指揮部交辦的其他工作。

（4）后勤保障小組

工作職責：負責應急資金的籌集和撥付；對參與搶險救災有關人員的獎勵和處罰；對因參與與應急處理工作治病、致殘的人員，按照國家有關規(guī)定，給予相應的補助；承辦市局應急指揮部交辦的其他工作。

三、應急準備

（一）機械設備、運輸車輛和物資儲備

財務科安排資金進行救災物資動態(tài)儲備和生產能力儲備。

局養(yǎng)護科負責全局除雪防滑物資儲備的安排和調度；局機料科負責全局除雪防滑機械設備的安排和調度；局路政科負責全局應急路政執(zhí)法車輛的安排和調度。

（二）預警發(fā)布

兗州公路局接到區(qū)政府或市局預警信息后，應按有關要求，及時播報和轉發(fā)暴風雪天氣預警信息，提前做好各項應對準備。同時，根據(jù)實際情況，提前組織應急隊伍和運輸車輛、機械設備進入臨戰(zhàn)狀態(tài)。

（三）應急聯(lián)絡

兗州公路局應成立相應組織機構，建立聯(lián)絡員制度，明確聯(lián)絡員的工作職責、通信方式、報告程序、報告內容等，確保上下級之間、部門之間溝通聯(lián)絡暢通。

（四）應急隊伍

兗州公路局養(yǎng)護科組建公路除雪應急隊伍，在公路局搶通小組領導下實施應急救援工作。

四、預警級別

根據(jù)《氣象災害預警信號發(fā)布與傳播辦法》，暴風雪災害分為四個等級，按危害程度、積極程度和發(fā)展態(tài)勢從重到輕依次為紅色、橙色、黃色、藍色預警信號。

（一）紅色預警信號

6小時內降雪量將達15毫米以上，或已達15毫米以上且降雪持續(xù)，可能或已經(jīng)對交通或農牧業(yè)有較大影響。

（二）橙色預警信號

6小時內降雪量將達10毫米以上、15毫米以下，或已達10毫米以上且降雪持續(xù)，可能或已經(jīng)對交通或農牧業(yè)有較大影響。

（三）黃色預警信號

12小時內降雪量將達6毫米以上，或已達6毫米以上且降雪持續(xù)，可能對交通或農牧業(yè)有影響。

（四）藍色預警信號

12小時內降雪量將達4毫米以上，或已達4毫米以上且降雪持續(xù)，可能對交通或農牧業(yè)有影響。

五、應急響應

（一）響應原則

暴風雪預警信息發(fā)布后，對可能出現(xiàn)的暴風雪災害，堅持分級負責、條塊結合、各司其職、各負其責原則；堅持先主后次、先急后緩、先重后輕的原則；堅持市局統(tǒng)一指揮，部門密切配合，全局聯(lián)合救災，廣泛動員社會力量，形成全局共同參與的聯(lián)動機制。

（二）響應條件

根據(jù)政府及氣象部門發(fā)布的暴風雪災害預警信息，應當充分做好預防和應對準備工作；雪情發(fā)生后，對雪情可能造成的危害進行分析研制，及時啟動相關應急預案，采取有效應對措施，全面部署搶險救災工作。

（三）應急行動

災情發(fā)生后，局養(yǎng)護科要按本預案明確的職責，及時發(fā)布預警信息，下發(fā)緊急通知，召開緊急會議，決定啟動應急預案，組織指揮除雪救災工作。重點做好如下工作：

1、調集人員和除雪機械設備；應確保除雪完成時限，達到雪停后24小時內，保證至少雙向四車道的積雪清除完畢，基本恢復正常運營的條件；雪停后48小時，保證路面范圍內積雪清除完畢的目標。

2、對國省干線公路被困車輛和人員實施緊急救助。

3、積極配合交通、公安交警部門封閉不能保障安全暢通額公路。

4、協(xié)調多方力量對國省干線公路除雪防滑工作實施應急救援。

同時，要及時收集和掌握災情信息，傳達和落實應急指揮部的指示和命令，協(xié)調和調度各類應急資源，組織專家對災情進行分析和研制，匯總和起草災害報告，編輯災情專報，做好災情評估總結工作。

（四）響應終止

暴風雪天氣結束、災情和救災工作穩(wěn)定后，由暴風雪災害應急指揮部決定終止應急響應。

六、災情報告和評估

（一）災情的報告和評估單位

局養(yǎng)護科是暴風雪災害報告的責任單位，按實際調查、收集、上報災情評估報告。

（二）災情報告的時限要求

雪災發(fā)生后，局養(yǎng)護科應立即調查、了解、統(tǒng)計受災基本情況，將初步災情迅速報告市局養(yǎng)護科，并跟蹤了解和掌握災情動態(tài)，及時續(xù)報受災情況。

災情報告時間一般不超過半小時。

（三）災情報告和總結評估

災情報告的基本要素包括：時間、地區(qū)、范圍、強度、人員情況，基礎設施和車輛設備受損情況，直接經(jīng)濟損失情況，組織搶險救災的基本情況。

救災工作結束后，局養(yǎng)護科要及時總結、評估災害損失、救災情況、經(jīng)驗教訓，及時暴風雪災害應急指揮部辦公室報告。

七、災后救助與恢復重建

局養(yǎng)護科要盡快查明公路橋梁基礎設施受損情況，協(xié)助公安交警部門封閉交通；對不能通車的公路要設立繞行標志和安全警示標志。局養(yǎng)護科要盡快組織方案對公路橋梁基礎設施進行維修。

八、附則

（一）獎勵

對有效檢測預警、預防和應對、組織指揮、搶險救災工作中做出突出貢獻的單位和個人，我局將按照有關規(guī)定給予表彰、獎勵。

（二）責任追究

對不按法定程序履行工作職責、不按規(guī)定及時發(fā)布預警信息、不及時采取有效應對措施，造成人員傷亡和重大經(jīng)濟損失的單位和有關責任人，依照有關法律法規(guī)的規(guī)定、負有責任的主管人員和其他責任人員追究相應的法律責任。

（三）預案管理、解釋與實施

1、本預案是我局指導兗州區(qū)國省干線公路暴風雪災害救援工作的專項預案，根據(jù)實際需要進行修訂和完善。

2、本預案由兗州公路局負責解釋，自發(fā)布之日起實施。

抗冰除雪應急預案3

1總則

1.1編制目的

為保障降雪等惡劣天氣情況下我局養(yǎng)護管理的普通國省干線公路安全暢通，提高應急處置能力，使除雪防滑工作高效、有序進行，依據(jù)有關法規(guī)，制定本預案。

1.2適用范圍

本預案適用于長清區(qū)公路局對上級部門發(fā)布預警信息或長清區(qū)氣象部門發(fā)布降雪天氣預報后的預警響應。

1.3實施本預案中，堅持以下原則：

（一）堅持以人為本的原則，把保障公路通行作為出發(fā)點和落腳點，最大限度地減少降雪對公路交通造成的影響。

（二）堅持分級負責的原則，局主要負責除雪防滑工作的監(jiān)督和指導。各公路站負責具體組織實施管轄路段的除雪防滑工作。

（三）堅持科技先導的原則。逐步建設完善和充分利用監(jiān)控、公路巡查等，提高路況信息監(jiān)測信息化水平。

2組織機構和職責

2.1組織機構

局成立以行政主要負責人為組長，其他領導班子成員為副組長，局屬相關單位、機關各科室負責人為成員的應急領導小組。應急領導小組下設辦公室，辦公室設在設備安全科，設備安全科負責人兼任辦公室主任。

2.2職責

2.2.1局應急領導小組

研究部署、指導協(xié)調全局應急管理工作；研究、決定應急管理工作重大事項；部署、組織、指揮突發(fā)事件應對處置工作；完成上級主管部門交辦的其他應急管理工作。

2.2.2應急領導小組辦公室

應急領導小組辦公室為應急管理工作的日常管理部門，負責起草應急管理重要報告、綜合類文件等；根據(jù)應急領導小組的要求和應急工作需要，統(tǒng)一向上級報送應急工作文件；對應急處置工作進行總結和評估，提出工作建議；指導和審核應急預案的編制和修訂，檢查督促應急預案演練；檢查指導應急物資、裝備和應急保障隊伍的建設等；負責局應急領導小組交辦的其他應急工作。

根據(jù)天氣預報和上級通知，按程序發(fā)布和解除預警通知；根據(jù)預警等級和預案通知局有關人員到崗到位。

2.2.3養(yǎng)護科

負責調查確定除雪防滑重點管控路段；調度養(yǎng)護巡查工作情況、公路橋梁等設施和路面除雪防滑情況；督導、協(xié)調公路橋梁等設施的應急搶修和除雪防滑應急處置；收集、整理除雪防滑的各類資料。

2.2.4路政科

負責調度路政巡查工作情況；督導、協(xié)調涉路工程除雪防滑應急處置工作。

2.2.5辦公室

負責安排日常值班工作，預警啟動后后勤保障和新聞報道工作。

2.2.6應急中心

按職責完善路面監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)；負責保障路網(wǎng)通信及監(jiān)控設備暢通運行，收集相關數(shù)據(jù)信息；根據(jù)應急領導小組安排，定時調度道路通行情況，對反映的應急突發(fā)信息及時報告；在職責范圍內，對路網(wǎng)運行狀態(tài)進行監(jiān)控；及時發(fā)布路況信息。

2.2.7各公路站、應急搶險中心

負責根據(jù)局應急預案的落實，成立相應機構，根據(jù)需要組建本單位除雪防滑應急隊伍，儲備應急物資；根據(jù)實際路況制定詳細除雪防滑工作流程；按照應急預案和工作流程做好本單位管轄的公路除雪防滑應急處置工作。

3工作機制

3.1運轉機制

進入冬季，各單位要充分做好除雪防滑應急處置準備工作，積極與當?shù)亟痪块T加強聯(lián)系，及時接收預警氣象信息等。

局根據(jù)市局或有關部門的天氣預報或上級預警通知，針對全區(qū)公路系統(tǒng)啟動和解除預警響應。局應急辦負責及時接收預警信息，及時轉發(fā)；或根據(jù)天氣預報，提出啟動與解除預警響應建議，經(jīng)值班領導簽字后，發(fā)相關單位，通知局相關人員。

各公路站負責根據(jù)上級部門預警通知，針對本區(qū)域內公路范圍啟動和解除預警響應，并及時將預警啟動后的.有關情況向局報告。

3.2會商機制

應急領導小組根據(jù)需要組織會商，通報雪情形勢、研究預測雪情發(fā)展趨勢，制定應急處置措施等工作。

4預警

4.1預警級別

根據(jù)降雪可能造成危害的程度，由低到高劃分為Ⅲ級（黃色）、Ⅱ級（橙色）、Ⅰ級（紅色）三個預警級別：

Ⅲ級（黃色）預警：天氣預報有小雪；

Ⅱ級（橙色）預警：天氣預報有中雪；

Ⅰ級（紅色）預警：天氣預報有大到暴雪。

4.2預警信息發(fā)布

濟南市公路局負責轉發(fā)上級預警信息，或根據(jù)天氣預報發(fā)布Ⅰ級（紅色）或Ⅱ級（橙色）預警；我局負責轉發(fā)上級預警信息，或根據(jù)天氣預報發(fā)布Ⅲ級（黃色）預警，并報濟南市公路局值班室。

預警信息通過傳真、辦公內網(wǎng)、應急工作微信群等渠道發(fā)布

4.3預警響應

4.3.1Ⅲ級（黃色）預警響應

①局分管領導、值班科長及值班人員在局應急指揮中心值班，及時掌握除雪防滑工作情況。

②各公路站值班領導在本單位及時收集掌握雪情和道路積雪結冰情況，指揮所轄路段的除雪防滑工作，匯總上報有關情況。

③各公路站每4小時向局應急指揮中心匯報一次雪情和路況，上報相關報表。局應急指揮中心每4小時匯總各公路站的雪情和路況上報市局路網(wǎng)中心。

4.3.2Ⅱ級（橙色）預警響應

①在Ⅲ級預警響應基礎上，養(yǎng)護科、路政科、辦公室、設備安全科、應急中心有關人員到局應急指揮中心，指揮調度全區(qū)公路系統(tǒng)除雪防滑工作，匯總上報有關情況。

②各公路站主要領導及有關人員在本單位及時收集掌握雪情和道路積雪結冰情況，指揮管轄路段的除雪防滑工作，匯總上報有關情況。

③各公路站每3小時向局應急指揮中心匯報一次雪情和路況，上報相關報表。局應急指揮中心每3小時匯總各公路站的雪情和路況上報市局路網(wǎng)中心。

4.3.3Ⅰ級（紅色）預警響應

①局在Ⅱ級預警響應基礎上，應急領導小組組長在應急指揮中心指揮，分管養(yǎng)護、路政、安全副局長全部到崗，指揮調度全區(qū)公路系統(tǒng)除雪防滑工作，匯總上報有關情況。

②各公路站主要領導及有關人員在本單位及時收集掌握雪情和道路積雪結冰情況，指揮管轄路段的除雪防滑工作，匯總上報有關情況。

③各公路站每2小時向市局應急指揮中心匯報一次雪情和路況，上報相關報表。局應急指揮中心每2小時匯總各公路站的雪情和路況上報市局路網(wǎng)中心。

4.4響應結束

當除雪工作結束，公路通行能力基本恢復時，根據(jù)上級解除預警信息或根據(jù)實際除雪工作情況，解除預警。

各公路站及時完成路面清理、養(yǎng)護等后續(xù)工作，并整理除雪工作情況總結報局應急指揮中心。

5保障措施

5.1通信聯(lián)絡保障

各相關單位要建立除雪防滑工作通信與信息保障系統(tǒng)。應急指揮中心要配置電話、傳真機、電腦、互聯(lián)網(wǎng)終端等通訊設施。預案啟動后，參加除雪防滑工作的各級成員必須保持聯(lián)絡暢通。

5.2材料及物資準備

除雪物資準備：城區(qū)出入口等主要路線，備足融雪劑等材料，統(tǒng)一存放至公路站或應急中心。其他公路要準備充足的防滑材料，堆放在不影響行車、行人的兩側路肩上。同時備足掃把、鐵锨等人工除雪工具。

除雪設備準備：落實除雪車（或平地機）、灑布車、裝載機等設備，可臨時租用，但需提前確定租用意向。除雪設備要保持性能良好，采取必要的防凍、防滑措施，確保及時到位。

明確巡查車、除雪防滑人員乘坐的交通車輛，保持車況良好。

5.3安全保障

每年冬季除雪防滑工作實施前，必須加強安全教育，對除雪防滑預案進行演練，使所有工作人員熟悉操作規(guī)程，防止在除雪過程中發(fā)生次生安全事故。

除雪現(xiàn)場要準備符合規(guī)范要求的安全警示標志，為所有除雪保通人員配備雨具、反光背心、急救藥品等，保證人身安全。

6信息報告與發(fā)布

各單位執(zhí)行值班制度、突發(fā)事件信息報告制度，保證信息暢通。

局統(tǒng)一負責對外發(fā)布路況信息，任何單位和個人不得擅自向媒體和群眾散布未經(jīng)認可的消息。

7預案管理

本預案由長清區(qū)公路管理局負責制定和解釋。自發(fā)布之日起開始實施，原長清區(qū)公路管理局冬季除雪保通應急方案同時廢止。

抗冰除雪應急預案4

為提升公路冰雪天氣防范處置能力，有效應對公路冰雪災害，全面做好我區(qū)國省干線公路除雪防滑保暢通工作，保障公路冬季安全運行，參照濰坊市公路事業(yè)發(fā)展中心《20xx年全市普通國省干線公路除雪防滑保暢通工作預案》，結合我區(qū)及我中心的實際情況，特制定本預案。

一、指導思想

以公路保通為目的，按照“屬地管理、分級負責”的原則，堅持“安全第一、防治結合”的原則，樹立“以人為本、以車為本”的服務意識，在市公路中心和區(qū)管委會的領導下，落實崗位，明確責任，進一步加強冬季公路養(yǎng)護管理，確保公路安全暢通。

二、組織機構

峽山公路事業(yè)發(fā)展中心成立除雪防滑領導小組，作為我區(qū)國省道除雪防滑搶險保通的應急指揮中心。

領導小組組長：

副組長：

成員：

領導小組下設辦公室，辦公室設在養(yǎng)護科，周忠偉擔任辦公室主任。

各科室要根據(jù)市中心工作預案要求，切實提高思想認識，明確各自任務職責，克服麻痹思想和僥幸心理，細化工作安排和措施，建立健全區(qū)國省干線公路除雪防滑搶險保通應急網(wǎng)絡，加強值班值守和應急處置以及信息報送工作。冰雪天氣發(fā)生時，我中心領導小組全體成員要深入一線、靠前指揮，解決除雪保暢通過程中遇到的各種情況和問題，并及時向市中心及峽山區(qū)管委會匯報情況。

三、災害預防

1.公路冬季養(yǎng)護

我中心各科室要及時調整工作重點：一是對公路、橋梁進行全面、細致調查，對公路交通安全設施進行全面檢查，特別是要做好陡坡重點路段的監(jiān)控巡查，防止路面嚴重積雪和結冰，確保道路不間斷運行。二是對巡查發(fā)現(xiàn)的裂縫、坑槽等路面病害，采取有效措施及時處治，防止雨雪侵蝕；對路基、邊坡、邊溝進行全面整修和清理；對沿線交通安全設施雨后及時清洗，缺損的及時進行維修、更換；對橋涵構造物要做好檢查和維修工作。

2.冰雪災害防治

一是進一步完善普通國省干線公路應急管理指揮機制和聯(lián)動協(xié)調機制，加強與區(qū)交警、應急、消防、氣象、衛(wèi)生等部門的信息互通和聯(lián)動，同時提高內部科室、施工單位協(xié)同工作能力，形成工作合力，確保應急處置的快速、及時、有效。二是加強與周邊縣市區(qū)公路中心的聯(lián)動配合，進一步完善公路應急保障體系，切實保障我區(qū)干線公路安全暢通。三是根據(jù)歷年降雪和積冰情況，加強對易發(fā)生冰雪災害路段和重點路段的巡查和監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)和處治冰雪災情。同時，在S221下小路張百戶公鐵立交橋、G309青蘭線丈嶺公鐵立交橋橋面等重點部位及易發(fā)生積雪積冰的路段要備足防滑材料，發(fā)生冰雪天氣時視路面情況及時組織施工單位撒料防滑，對容易結冰和急需提前融化的重要路段要及時撒融雪材料，必要時輔以機械除雪除冰。四是認真總結分析歷年除雪防滑經(jīng)驗，做好大風、冰雪等惡劣天氣應對工作的.預判分析，針對安全保暢工作的多樣性和復雜化，修訂完善應急預案，充分儲備好融雪劑、防滑砂等除雪防滑應急物資，協(xié)調調度好應急隊伍，落實好除雪鏟、裝載機等除雪防滑機械設備和其他保障車輛的保養(yǎng)維修調試，落實好每臺車輛的機械性能和技術狀況，加強應急演練，隨時待命，確保“拉得出，打得響”。同時，密切關注當?shù)貧庀蠛蜑暮︻A警信息，確保風雪來臨時能快速反應，及時清除路面積雪、積冰。

四、除雪防滑災害處治及交通疏導

公路因冰雪阻行時，立即啟動應急預案，領導小組組織應急保障人員、物資和設備以最快速度進行除雪保暢通，組織施工單位不間斷對道路除雪防滑重點路段加強巡查，及時掌握公路通行狀況，發(fā)現(xiàn)通行異常情況及時分級處治。大到暴雪時要保證每條路線有1-2臺能連續(xù)24小時清雪的機械設備進行除雪保暢通。

發(fā)生冰雪災害致使公路堵車或造成交通中斷時，應立即向峽山區(qū)管委會匯報，并根據(jù)職責分工，做好道路除雪、過往車輛疏導、現(xiàn)場秩序維護、旅客救助等工作。

五、信息傳遞、報告及責任制度

建立信息保障體系，加強信息傳遞。安排專職信息員，負責信息的采集和傳遞。信息員及時與當?shù)貧庀蟛块T溝通聯(lián)系，注意收集整理天氣變化情況，并進行及時報送。除雪防滑保暢通相關人員要保持24小時通訊暢通，及時向上級部門報告公路通阻情況。要加強與交警、應急、消防、氣象、衛(wèi)生等部門的信息互通和聯(lián)動，遇有緊急情況，及時溝通協(xié)調。

1.緊急處置報告。局部區(qū)域遇有中雪，即下雪時水平能見度在500—1000米，影響車輛正常通行的，及時組織施工單位加強重點路段監(jiān)控巡查和撒防滑沙、融雪劑，采用除雪鏟及時清理路面積雪，雪后及時清理道路反光標志等安全設施，確保公路安全暢通。處置完畢后，應及時將有關情況報市中心。

2.應急處置報告。區(qū)域遭遇大雪至暴雪，即下雪時能見距離小于500米，地面積雪深度大于5厘米，嚴重影響行車安全或造成交通中斷的，應立即啟動應急預案，組織除雪防滑。同時協(xié)助公安交警做好交通管制和車輛疏導。將現(xiàn)場情況立即電話報告市中心，處置完畢，公路恢復通行后，應盡快將應急處置情況進行總結，以書面形式上報市中心。

3.因大到暴雪需要臨時封閉的路線，應提前告知區(qū)管委會及區(qū)公安交警部門并通過各種媒體向社會發(fā)布封道信息。

4.發(fā)生冰雪災害后，要緊緊依靠區(qū)黨工委、管委會，動員社會力量，對受困車輛進行解救，盡快恢復通車。同時，根據(jù)雪情嚴重程度每日按要求及時匯報冰雪災情及除雪除冰進展情況。

5.各除雪防滑保暢通科室、施工單位，不得存在麻痹大意思想或僥幸心理。凡因工作不力，延誤搶險保通時機，造成交通中斷或出現(xiàn)安全責任事故的，要嚴肅追究相關人員責任。

6.在除雪防滑保暢通工作中，要嚴格按照《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》作業(yè)。按規(guī)程要求，要對作業(yè)區(qū)進行認真布置，以確保除雪作業(yè)人員、設備以及過往車輛的安全。

抗冰除雪應急預案5

為妥善處置因冰雪引起的公路交通中斷、較長時間堵塞和突發(fā)險情，確保公路安全、暢通，根據(jù)沂水縣公路中心管養(yǎng)道路的實際情況，制定本預案。

一、工作原則

冬季除雪防滑應急處置應遵循以人為本、平急結合、科學應對、預防為主；統(tǒng)一領導、分級負責、屬地管理、聯(lián)動協(xié)調；職責明確、規(guī)范有序、部門協(xié)作、資源共享。

二、范圍和等級

（一）適用范圍

本預案適用于發(fā)生在我中心管養(yǎng)公路范圍內，因冰雪引起公路交通中斷、較長時間堵塞或影響車輛正常通行，需及時疏通或采取相應措施。

（二）預警級別

根據(jù)冰雪發(fā)生時對公路的影響程度，由高到低劃分為紅色預警（特別嚴重預警）、橙色預警（嚴重預警）、黃色預警（較重預警）和藍色預警（一般預警）四級。

1.紅色預警

24小時內降雪厚度達到20厘米以上，且降雪持續(xù)，可能或已經(jīng)造成高速公路、國省道干線公路交通中斷。道路通行能力已嚴重影響周邊省市，需要國務院或交通運輸部應急處置機構出面協(xié)調有關地方、部隊或軍隊、武警部隊，實施

應急處置措施，進行應急隊伍、物資和機械設備跨省調度時，擬發(fā)出紅色預警。

2.橙色預警

24小時內降雪量達到10厘米以上，20厘米以下且降雪持續(xù)，可能或已經(jīng)造成高速公路關閉、部分國省道干線公路無法正常通行，需要省級應急處置機構實施應急處置措施，進行應急隊伍、物資和機械設備跨市調度時，擬發(fā)出橙色預警。

3.黃色預警

24小時內降雪厚度達到5厘米以上，10厘米以下，且降雪持續(xù)，可能嚴重影響正常通行，導致高速公路關閉，部分國省道無法通行，需要市級應急處置機構實施應急處置措施，進行應急隊伍、物資和機械設備跨縣區(qū)局、管理處調度時，擬發(fā)出黃色預警。

4.藍色預警

24小時內降雪厚度達到1厘米以上，5厘米以下，且降雪持續(xù)，對行車影響不大，不需要關閉高速公路。由縣區(qū)局、高速公路管理處實施應急處置措施，不需要跨縣區(qū)局、管理處調度應急隊伍、物資和機械設備的，擬發(fā)出藍色預警。

三、責任分工

（一）總體要求

在突發(fā)公共事件應急預案的總框架下成立應急處置指揮部，由局長任總指揮，班子成員任副總指揮，各科室、公路站主要負責人為成員。應急處置指揮部下設辦公室，辦公室設在應急指揮中心，分管養(yǎng)護工作的領導兼任辦公室主任。值班電話xxx。

應急處置指揮部，具體承辦上級有關決定和任務，負責本單位轄區(qū)內公路降雪天氣的應急處置工作，要加強對特殊路段雪情的分析研究，把握規(guī)律，做好各種防范措施。加強值班工作，嚴格執(zhí)行24小時值班制度，保持通信信息暢通。

（二）路政工作

在冰雪天來臨時，要加大路政巡查力度，做好交通疏導清障工作，及時處理路政案件，遇有堵車現(xiàn)象，配合交警及時疏導指揮。在保證自身安全的同時，開啟警示燈和警報器，并用擴音器提醒過往車輛行車安全。出現(xiàn)預警級別規(guī)定情形時，要及時報告所在應急指揮部，按照規(guī)定啟動相應預案。

（三）養(yǎng)護工作

加強公路日常管理和養(yǎng)護，確保安全設施、標志等齊全有效。在預警發(fā)生時，養(yǎng)護部門要迅速集合，及時拋撒融雪劑和防滑沙。根據(jù)冰雪的具體情況，按照主次進行清除。除冰雪次序依次為橋面、匝道、超車道、行車道。對地溫較低的橋面要及時拋撒融雪劑，除雪時間應選在白天溫度較高時進行，如冰雪天氣仍在繼續(xù)，還要及時拋灑融雪劑，避免再次結冰。除雪作業(yè)是要有嚴密的安全措施：使用限速標志、設置錐形標，提示駕駛員安全行駛；在未封閉交通時、嚴禁逆向除雪作業(yè)；清除冰雪時限制車輛和人員位置和活動區(qū)域，嚴禁超出警示區(qū)或作業(yè)區(qū)活動；每次除雪時，要指定至少一名安全員負責安全工作。

（四）應急保障中心工作

做好應急物資的儲備和供應工作，負責應急搶險設備的維護、保養(yǎng)，按照指揮部要求，組織設備、物資及人員達到現(xiàn)場，配合現(xiàn)場人員完成應急處置工作。

（五）后勤保障工作

后勤保障組要做好雪天的生活保障工作，保證滯留車輛、人員基本生活需要，重點做好老弱病殘孕等特殊人群的保障工作，在有可能的情況下，要想盡一切辦法將其轉移到安全地帶。要在當?shù)卣慕y(tǒng)一部署下，盡最大努力免費提供方便食品、熟雞蛋、飲用水、日常藥品等物品，采取上路提供方式解決滯留人員就餐問題。

四、工作程序

（一）信息發(fā)布

要建立“以雪為令”的工作機制，當雪情發(fā)生啟動預警時，及時向社會發(fā)布相關信息；同時通過電子情報板、電子可變限速板、廣播、電視、網(wǎng)址、短信等方式，及時發(fā)布相關信息。

（二）預警處置程序

除雪防滑工作，遵循“先搶通，后除凈”的原則。

1.紅色預警處置程序

大面積暴雪天氣，達到紅色預警級別時，及時啟動應急處置程序。降雪厚道達到1厘米時開始撒融雪劑（標準20克/平方米），待降雪結束或厚度達到5厘米時，出動除雪車清除路面積雪，機械清雪完畢，再灑布融雪劑（40克/平方米）。

2.橙色預警處置程序

降雪厚度至1厘米時開始撒融雪劑（標準20克/平方米），待降雪結束或雪厚度達到5厘米時，出動除雪車清除路面積雪，分車道清除，機械清雪完畢，再灑布融雪劑（40克/平方米）。

3.黃色預警處置預案

溫度在零下值零下20攝氏度時，以機械除雪為主。降雪厚度至1厘米時開始撒布適量融雪劑，標準宜控制在20克/平方米以下，待降雪結束后，再利用除雪車配合撒布融雪劑（20克/平方米）清除路面冰雪。

4.藍色預警處置預案

平均氣溫在零下5攝氏度以上時，經(jīng)車輛行駛或氣溫變化地表積雪自然融化，無需做特別處理；平均氣溫零下5攝氏度以下時，根據(jù)情況必要時撒少量融雪劑（20克/平方米）。

（三）時限要求

根據(jù)路線的等級標準及重要性不同，制定分類除雪時限要求

1.一類路線

我局管養(yǎng)的連接市縣的重要省道為一類路線

時限要求：降雪6小時內打通一條車道，降雪停止后清除積雪一般不超過8個小時，嚴重雪情不超過16小時。

2.二類路線

管養(yǎng)范圍內連接縣區(qū)之間的省道為二類路線。

時限要求：降雪8小時內打通一條車道，降雪停止后清除積雪一般不超過12個小時，嚴重雪情不超過24小時。

（四）應急啟動

1.后勤保障組做好車輛調度工作，確保搶險救災工作用車需要；根據(jù)需要做好食品、飲用水等生活必需品的采購和供給工作，保證搶險人員的基本生活需要。及時與各新聞媒體取得聯(lián)系，對發(fā)生災害路段和橋梁情況及時通過報紙、電視、廣播、網(wǎng)絡等新聞媒體將車輛繞行路線、行車注意事項等對外發(fā)布，使駕乘人員及時了解路況信息，選擇正確行駛路線。同時要做好搶險救災工作的`報道。

2.機械組要根據(jù)災害處置需要，合理調配施工機械，組織施工機械迅速趕赴受災現(xiàn)場，充分發(fā)揮大型機械作業(yè)優(yōu)勢，盡最大努力以最快時間減緩雪情后減短交通堵塞時間。

3.現(xiàn)場搶險組要做好搶險準各，接到命令后，立即組織戰(zhàn)備物資、機械、隊伍趕赴現(xiàn)場。如需要負責與交警部門聯(lián)系，在發(fā)生災害路段封閉交通，同時設置醒目的標志，引導車輛繞行，同時做好路政巡查和疏導交通工作，防止出現(xiàn)大范圍車輛積壓現(xiàn)象。

（五）應急解除

當出現(xiàn)下列情況，應急狀況解除

1.預警級別規(guī)定情形已經(jīng)消除，公路恢復暢通；

2.現(xiàn)場應急處置活動，包括人員車輛疏導、路面各種病害搶修、路面冰雪清除、其他安全暢通隱患等活動已經(jīng)全部結束。

按照“誰啟動，誰結束”的原則，應急指揮部提供應急結束信息，并向上級部門、新聞媒體宣布應急反應結束。解除應急反應所采取的各項特別措施，應急處置隊伍人員恢復各自日常工作崗位。

五、工作要求

（一）要按市公路中心《應急物資儲備管理辦法》要求儲備充足的除雪防滑應急物資，并對作業(yè)車輛完成集中保養(yǎng)檢查，保證良好機械性能。

（二）明確除雪防滑應急隊伍人員組成，定期組織應急預案演練。通過實戰(zhàn)演練來完善預案，提高除雪防滑隊伍的應急實戰(zhàn)能力，確保預案符合實際、行動有效。

（三）應急處置工作結束后，要及時維護保養(yǎng)應急機械設備，修復受損公路設施，補充應急消耗物資，做好再次應急處置工作需要。同時對應急處置工作中好的經(jīng)驗和做法認真加以總結，對出現(xiàn)的問題認真加以反思，以便積累更好的經(jīng)驗，做好下一步工作。

抗冰除雪應急預案6

為最大程度減少雨雪冰凍等自然災害可能造成的損失，全力維護人民群眾生命財產安全，切實保障正常生產生活秩序，根據(jù)市、區(qū)防凍救災緊急會議精神以及“保民生、保暢通”工作要求，結合城市管理工作實際，特制定雨雪冰凍天氣應急預案如下：

一、指導思想

堅持以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，充分發(fā)揮城市管理職責，通過突擊除雪、除冰和引導救助，減少冰雪對公共交通和市民出行造成的損害，保障城市道路基本暢通，確保城市市容環(huán)境衛(wèi)生狀況良好，城區(qū)日常垃圾及時清運。

二、組織領導

成立局雨雪冰凍天氣應急預案工作領導小組：

組長：

副組長：

成員：

三、職責分工

（一）局機關統(tǒng)籌全區(qū)城管系統(tǒng)抗冰除雪工作，及時上傳下達抗冰除雪指令,上報除雪工作進展情況,協(xié)調解決抗災救災工作中存在的突出問題，做好除雪、除冰工作的物資保障和防災資金的.組織調度。

（二）區(qū)城市管理行政執(zhí)法大隊組織執(zhí)法人員對主干道及重要橋梁開展除雪、除冰工作；加大執(zhí)法工作的力度，及時處理各種違章占道行為，確保市容環(huán)境秩序井然和車輛行人安全；協(xié)助做好冰雪天氣的車輛引導和市民群眾冰雪行走幫助工作。

（三）區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理處組織環(huán)衛(wèi)職工及時做好雪后城市主干道的除雪、除冰工作；加強冰雪氣候的垃圾清運工作；確保環(huán)衛(wèi)車輛安全運行。

四、有關要求

各單位、部門在啟動、實施應急預案的基礎上，要抓好正常工作，做到“兩不誤、雙促進”。嚴格落實24小時值班和領導帶班制度（值班人員手機必須保證24小時開通），隨時關注天氣變化情況，密切跟蹤災害發(fā)生過程，及時了解災情并在第一時間內向局主要領導和分管領導匯報。要做到信息互通，相互配合。要強化安全責任意識（包括人身安全、車輛安全、生產安全、工作安全等），做到安全無事故。

第三篇：抗冰救災心得體會

公元XX年2月4日，立春。一抹久違的陽光灑在三湘大地，歷經(jīng)逾50年一遇特大冰雪災害之后的湖南，冰雪消融迎來春天。

突如其來的冰雪重災，打亂了正常的生產生活秩序。這場雪上覆冰、雨上加凍的嚴重自然災害，考驗著湖南，也考驗著湖南人民。

突如其來的暴雪考驗著中國，災難當前的中國考驗著各級黨員干部。令人欣喜的是，連日來，面對罕見的雨雪冰凍災害，抗災救災的隊伍里，黨旗最鮮艷！但是，我們也不得不承認，在這場生與死的戰(zhàn)斗中，有些黨員干部并沒有全身心地投入。少數(shù)共產黨員習慣于做看客，不愿伸手去干，不想伸手去幫；個別領導干部呆在辦公室里，躺在老板椅上，拍腦袋指揮，憑想象決斷。更有甚者，忙著為領導置辦“年貨”，為自己埋下“定單”，盤算著一些不該盤算的事情。還有一些黨員干部停留在“文件抗災”、“會議救災”、“號召傳達”，以會議落實會議，以文件傳達文件，以口號代替行動，看似忙忙碌碌，但是卻沒有忙到“點子”上，沒有把溫暖送到百姓的心坎上。

黨員干部的天職應該是“情為民所系，權為民所用，利為民所謀”。在搶修電網(wǎng)的第一線，在冰封雪裹的高速路上，在人聲鼎沸的火車站，在受災的邊遠山寨，在城市的街道與社區(qū)……哪里有困難，哪里有險情，哪里就應該有共產黨員的身影。風雪中，共產黨員就是要第一個上，拼盡全力抗雨雪，責任時刻記心間。風雪中，共產黨員的身影，就得讓人們溫暖、令群眾感動。今年過年不回家，黨員干部要首先帶頭，把路讓給普通群眾，把方便留給普通群眾。限時用電了，黨員干部要首先帶頭，“還電于民”，機關單位再冷，也不要開空調、用暖氣，只要多想想那些還在風雪中忍凍挨餓的老百姓，多想想風雪中老百姓的苦處和難處，自然就會感覺到渾身暖和、渾身來勁。

在漫天雨雪的災區(qū)，隨處可見這樣的鏡頭：一個個普通黨員把責任扛在肩上，始終沒有退卻，依舊堅守信念、篳路藍縷地前進著……

1月26日下午，正在500千伏華電長沙電廠至沙坪變電站輸電線路43號鐵塔除冰的省送變電建設公司職工xxx、xxx、xxx，因鐵塔突然倒塌而壯烈犧牲；1月28日和1月29日，xx縣供電公司職工xxx、郴州電業(yè)局職工xxx又倒在抗冰保電的最前線。他們用生命守護光明，用鮮血捍衛(wèi)電網(wǎng)安全。英雄雖然倒下了，卻在冰天雪地里豎立了一座座抗冰保電的豐碑！

而我們呢？作為即將入黨的我們應當拿出實際行動服務社會.

第四篇：抗冰救災工作總結

青山鋪鎮(zhèn)抗冰救災工作總結

元月12日至二月初，我省遭受建國以來最嚴重的冰雪災害，給我鎮(zhèn)基礎設施和人民群眾的生產、生活造成了重大的損失。全鎮(zhèn)倒塌房屋8處，其大型廠房兩處；倒塌沿街涼棚32處；摔傷群眾5人；燒毀電力變壓器一臺，倒桿10余處，因電力故障燒毀家用電器20余臺；半數(shù)以上農戶自來水管、豬舍水管全部凍裂，造成人畜飲水困難。

面對嚴重的自然災害，鎮(zhèn)黨委、政府從三個方面積極組織干群奮力防凍抗災。

一、加強領導，成立抗冰救災指揮部。

由黨委書記任總指揮，鎮(zhèn)長任常務副總指揮，黨政班子成員任副總指揮，成員由黨政辦、民政辦、農辦、經(jīng)貿辦、綜治辦、計生辦、派出所、供電所、農技站、動物防疫站、林業(yè)站、衛(wèi)生院、中心學校、交管站、交通安全聯(lián)組、養(yǎng)路班、8個村（居）委會等30個成員單位，歸口統(tǒng)一指揮協(xié)調防凍抗災工作，指揮部部下設辦公室、搶修組、維穩(wěn)組、協(xié)調組。

二、進村入戶，抓“七?！甭鋵嵎纼隹篂?。

一是機關干部和鎮(zhèn)屬部門干部分成8個組，與7個村1個居委會干部共80人深入到組到戶指導落實抗災。二是鎮(zhèn)抗災指揮部的“三組一辦”注重抓好“防災七?！?，即協(xié)助保交通、保民生用電、保禽畜防凍、保困難群眾生活、保通訊暢通、保商品市場供應、保社會穩(wěn)定。三是鎮(zhèn)黨政干部加班加點，落實24小時值班制，把群眾冷暖放在第一位。

三、樹政府形象，協(xié)助國道、高速路交通暢通。青山鋪鎮(zhèn)境內有國道107線、京珠高速通過，由于嚴重的冰凍，京珠高速青山鋪路段堵車嚴重，鎮(zhèn)黨委、政府組織鎮(zhèn)村干部分5班協(xié)助高速路政、高速支隊破冰恢復暢通，維持正常秩序。自24日至28日為被困車輛司機、乘客免費送去方便面520份、面包460只、礦泉水500多瓶、感冒藥300多份，組織機關干部和村組干部、居委會居民在107國道掃雪除冰，確保國道暢通，與公安交警共同維護交通暢通。同時，鎮(zhèn)財政積極組織資金購置稻草5噸、砂子30車，鋪設于交通主干道和橋梁。1月27日，5臺從湖北天門開往廣東的長途客車被困京珠高速，車上共有160名旅客，其中有82名留守兒童時，在鎮(zhèn)領導統(tǒng)一指揮下，協(xié)調鎮(zhèn)民政辦、衛(wèi)生院、居委會、派出所對他們進行分類妥善安置。1月29日湖南經(jīng)視、紅網(wǎng)、長沙晚報等媒體對此事予以報道，1月30日省長周強、副省長郭開朗來到青山鋪鎮(zhèn)看望、慰問滯留旅客和留守兒童，并充分肯定、贊揚了我鎮(zhèn)黨委、政府工作主動，措施得力，反響很好。

通過努力，全鎮(zhèn)沒有因災凍傷、凍死人，困難群眾生活安定，交通運輸正常，電力供應穩(wěn)定，群眾生活安定。

青山鋪鎮(zhèn)人民政府

2008年3月

第五篇：抗冰救災總結（范文）

2011年抗冰救災總結

從1月18日起，湘潭迎來第一場暴雪。大雪紛飛，雪深路滑，暴雪連續(xù)下了三天二夜，致使我公園大雪封路，樹木積雪，地面結冰,行人受阻。但惡劣地天氣阻止不了前來公園游園賞景、踏雪照相的游客和市民。為盡量減少暴風雪給游客帶來影響和不便，最大限度滿足市民安全游園的需求，公園領導高度重視，要求在最短的時間內保證園區(qū)行人的正常活動和安全游園。在歷時近兩個星期的抗擊冰雪災害過程中，公園在人員少、經(jīng)費困難的情況下，累計出動320人次，投入物資近2萬元，清掃廣場累計44500平方、園路103500平方，清運枯枝殘葉50余車。實現(xiàn)了園內游客出行安全、樹木基本無損傷。面對艱巨的任務，公園組織有序，廣泛發(fā)動群眾，科學決策，黨政一把手一線指揮，奪取了此次抗冰救災的全面勝利。

未雨綢繆 科學預防

四十年一遇的暴雪，給全市城鄉(xiāng)的樹木花草造成了極大的傷害，大雪壓斷、低溫凍死的綠化苗木觸目驚心、比比皆是，但我公園全園2300株喬木、亞喬木、8900平方的灌木叢卻都完好無損，全部經(jīng)受住了暴雪低溫冰凍天氣的嚴峻考驗，奇跡般地實現(xiàn)了園區(qū)樹木零死亡的目標。為了實現(xiàn)這

個目標，早在2010年12月中旬，為了應對可能出現(xiàn)的極端惡劣天氣，有效防范雨雪冰凍給公園植物帶來的凍害，公園領導班子就未雨綢繆、防患未然，提前組織園林綠化專業(yè)人員采取了一系列的科學預防措施：其一，組織綠化工人全面對喬灌木進行了刷白、疏枝工作，對紫薇樹、柳樹等園區(qū)所有喬木、亞喬木進行了重修、對灌木擇樹種進行了重剪；并加班加點對公園的100余株華棕、鐵樹等熱帶樹種采取了用草包、薄膜等方法防凍，確保它們安全過冬。其二，提前準備充足的防凍液以及除冰、打雪工具。公園自制了一批帶鉤的打雪工具，什么類型和高度的樹木用什么類型和長度的打雪工具都進行了具體安排。其三，安排綠化維護人員全天候值守，發(fā)現(xiàn)冰凍、雪壓、倒伏等現(xiàn)象及時清理、救護，將公園樹木花草的受災損失降到了最低點。

快速反應 積極應對

災情就是命令。在冰雪災害來臨之初，公園主要負責人即召開行政會和班組負責人會議，對抗擊雨雪低溫災害工作進行了緊急動員和調度會議，第一時間啟動并實施了“公園冰凍雨雪災害天氣應急搶險預案”，確保了人員到位、措施到位、工作到位。公園全體干部職工都以高度的政治責任感，認真貫徹落實上級抗冰救災工作部署要求，不講價錢、不講條件、不講理由、不講困難，堅決服從上級的統(tǒng)一調度，以保暢通、保樹木、保安全為工作重點，以防垮塌、防倒壓、防傷情為工作目標，為我公園抗冰防災工作的勝利爭取了時間，贏得了主動。公園首先是以各經(jīng)營點為主加強冰雪災害的防御知識宣傳，提高群眾應對冰雪災害的能力，組織了全園范圍內的安全生產檢查，對存在的安全隱患經(jīng)營點，下達了安全整改意見書，并要求及時整改，有效預防了因冰雪災害引起的安全生產事故的發(fā)生。并根據(jù)我公園的實際情況，搶險前期就在公園各進出口處、危險路段以及橋頭水邊安排張貼各種安全提示、安全防范等溫馨提示。由于科學安排、行動及時、措施得力，第一天就保證了公園大游道暢通，第二天以后拉通全園通道，無冰雪。

領導帶頭 率先垂范

1月17日晚上的這場暴雪，讓全市進入緊急狀態(tài)。下午，上級召開緊急會議，公園主管領導當晚傳達局、處兩級的通知，要求公園各管理人員和班組人員進入緊急狀態(tài)，不計一切財力和人力，確保公園的安全和暢通。在皚皚白雪中，全園干部職工所有工作人員都是7點全部到崗，主動放棄休息，實行12小時值守，保衛(wèi)人員則是24小時輪值，無一人請假或因天氣惡劣而遲到早退的，所有人都是不間斷作業(yè)，以冰雪為伴，做到有雪就掃、有冰就除。特別是黨政領導身先士卒，始終堅守在抗擊冰雪最前沿，帶領著全園干部群眾發(fā)揚不怕苦、不怕累連續(xù)作戰(zhàn)的精神，取得了公園抗冰救災工作的全面勝利。

主次輕重 安排得當

這場暴雪給植物帶來了嚴重的災害，公園負責人分清主次輕重，對除冰除雪進行了科學安排,除冰打雪以華棕、玉蘭、桂花、樟樹、羅漢松、黑松為主；再以華棕和黑松、羅漢松為重，先喬木、再亞喬木、再球灌木，板塊灌木等，公園道路除雪也是按照先主游道、再廣場、后小道的主次順序保障了公園游客游玩出行的暢通。

面對冰雪災情，我公園黨政領導判斷準確、反應及時、行動迅速、顧全大局，在抗冰救災過程中組織得力、決策科學、指揮正確，確保了公園游客生命財產安全，奪取了抗冰救災的全面勝利。