第一篇：衡器檢定作業(yè)指導(dǎo)書

M1等級(jí)大砝碼標(biāo)準(zhǔn)裝置

作

業(yè)

指

導(dǎo)

書

衡器、電子秤檢定操作程序

1.目的：

指導(dǎo)和規(guī)范檢定人員正確地使用準(zhǔn)確度等級(jí)為M1等級(jí)砝碼，從事衡器和電子秤的檢定,修理工作。

2.適用范圍：

適用于本所檢定人員在其崗位上從事數(shù)字指示秤、非自動(dòng)指示秤首次檢定、隨后檢定和使用中檢驗(yàn)。3.人員要求：

3.1本項(xiàng)檢定工作只允許取得衡器檢定資格的人員操作。3.2檢定員工作時(shí)要穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。4.標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備和檢定工作所需工具的配備

4.1 M1、M12、M2等級(jí)的砝碼標(biāo)準(zhǔn)器組和相應(yīng)的吊具。5.操作程序： 5.1準(zhǔn)備工作：

5.1.1本計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)操作程序適用于準(zhǔn)確度等級(jí)為中等準(zhǔn)確度級(jí)和普通準(zhǔn)確度級(jí)衡器、電子秤的首次檢定、隨后檢定和使用中的檢驗(yàn)。

5.1.2應(yīng)根據(jù)被檢衡器的測(cè)量范圍要求，選取測(cè)量范圍足夠的砝碼標(biāo)準(zhǔn)器組并檢查標(biāo)準(zhǔn)砝碼狀態(tài)是否良好，是否在有效期內(nèi)。

5.1.3加放、吊運(yùn)砝碼注意事項(xiàng)

加放、吊運(yùn)砝碼要輕拿輕放嚴(yán)禁摩擦、磕碰沖擊承載器損害秤體。

5.2檢定，修理

5.2.1外觀檢查：用目力觀察被檢秤的標(biāo)志和編號(hào)、計(jì)量特征、名牌以及檢定標(biāo)志和管理標(biāo)志,是否符合《規(guī)程》要求。

5.2.2 確定秤的使用條件和地點(diǎn)是否合適（如果秤的說明書或規(guī)程有要求）。

5.2.3稱量前應(yīng)預(yù)加一次載荷到最大秤量，對(duì)最大秤量大于或等于10t的秤也可以用不少于50%最大秤量的載重車輛往返通過承載器不少于3次。5.2.4置零與除皮裝置準(zhǔn)確度的測(cè)試

施加標(biāo)準(zhǔn)砝碼使示值由零變?yōu)榱闵弦粋€(gè)分度值，計(jì)算出誤差，其結(jié)果應(yīng)符合《規(guī)程》的要求。5.2.5稱量性能 5.2.5.1秤量測(cè)試

從零點(diǎn)起由小到大的順序加砝碼至最大秤量，用相同的方法卸砝碼至零點(diǎn)。測(cè)試至少應(yīng)選以下5個(gè)秤量：最小秤量、最大允許誤差改變的秤量、50%最大秤量、最大秤量。5.2.5.2使用替代物進(jìn)行測(cè)試

按《規(guī)程》5.2.4.3要求，用替代物取代所加砝碼，直到達(dá)到測(cè)定該秤量誤差時(shí)出現(xiàn)相同的閃變點(diǎn)，重復(fù)上述過程直到最大秤量，然后卸載回零。5.2.5.3旋轉(zhuǎn)測(cè)試

對(duì)固定懸掛式的秤將80%最大秤量的砝碼施加在承載器（吊鉤）上，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)360度，每90度記錄一次示值，然后逆時(shí)針方向重復(fù)上述操作。5.2.6偏載測(cè)試 5.2.6.1不多于4個(gè)支承點(diǎn)的秤將砝碼依次加放在面積約等于承載器1/4的區(qū)域內(nèi)。

5.2.6.2多于4個(gè)支承點(diǎn)的秤

將砝碼加放在每支承點(diǎn)上方所占面積約等于承載器的1/N(N為支承點(diǎn)的個(gè)數(shù))。

5.2.6.3使用專用承載器（容器、料斗等）秤的測(cè)試 將砝碼加放在每一個(gè)支承點(diǎn)上。5.2.6.4稱量滾動(dòng)載荷的秤

標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量滾動(dòng)載荷應(yīng)在承載器正常滾動(dòng)方向上加放，應(yīng)處于承載器的起始端，中部和末端，然后反方向重復(fù)這一操作。5.2.7鑒別力測(cè)試

利用0.1d(10個(gè))小砝碼，在最小秤量、50%秤量進(jìn)行進(jìn)行鑒別力測(cè)試 5.2.8重復(fù)性測(cè)試

分別在約50%最大秤量進(jìn)行兩組測(cè)試，每組至少重復(fù)3次每次測(cè)試前都應(yīng)調(diào)整零點(diǎn)。6.使用中檢驗(yàn)

使用中的秤進(jìn)行檢驗(yàn)應(yīng)執(zhí)行《規(guī)程》的規(guī)定。7.修理后的秤按首次檢定執(zhí)行。8.記錄與檢定結(jié)果的處理

8.1各項(xiàng)測(cè)試結(jié)果均填入檢定（校準(zhǔn)）記錄，并對(duì)檢定數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。8.2檢定結(jié)果的處理和檢定周期執(zhí)行《規(guī)程》規(guī)定。9.收尾工作：

檢定完畢后，將標(biāo)準(zhǔn)砝碼進(jìn)行清潔、保養(yǎng)、放入干燥無塵的地方進(jìn)行定置管理。

10.相關(guān)/支持性文件：

7.1依據(jù)JJG539-2016《數(shù)字指示秤》檢定規(guī)程和JJG14—2016《非自行指示秤》檢定規(guī)程。

第二篇：衡器計(jì)量檢定知識(shí)

http://004km.cn

衡器計(jì)量檢定知識(shí)

衡器行業(yè)是歷史悠久的行業(yè)，并且全球經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展，商業(yè)貿(mào)易逐漸的頻繁，衡器的作用也越來越被，衡器的技術(shù)產(chǎn)品的質(zhì)量聯(lián)系到經(jīng)濟(jì)科學(xué)的探討、貿(mào)易和國(guó)防的進(jìn)展。加強(qiáng)衡器計(jì)量檢定的管理就顯得尤為。

科學(xué)化、信息化、數(shù)字化的到來，衡器商貿(mào)領(lǐng)域中的計(jì)量器具，涉及到商貿(mào)交易貿(mào)易結(jié)算的公平性，受到世界各國(guó)的極大的，加強(qiáng)衡器的計(jì)量檢定管理顯得非常。在衡器檢定中，無論在執(zhí)行規(guī)程的中，還是檢定規(guī)程本身，都有著不足不足探討。探討衡器檢定中若干不足的探討，并對(duì)衡器計(jì)量的檢定規(guī)程簡(jiǎn)單的淺析，并關(guān)于改善衡器檢定的措施。

一、衡器計(jì)量檢定有著的不足

1、衡器生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)的中為了更多的經(jīng)濟(jì)效益，不同的原、材質(zhì)等加工衡器，制造出損害消費(fèi)者利益的衡器，高價(jià)出售給經(jīng)營(yíng)者，的經(jīng)營(yíng)者對(duì)衡器內(nèi)部做手腳故意損害計(jì)量器具準(zhǔn)確度，以中更多的利益，導(dǎo)致消費(fèi)利益受到的損害。

2、衡器在商業(yè)貿(mào)易中占據(jù)著的作用，我國(guó)對(duì)衡器計(jì)量的檢定大量的規(guī)程，這些衡器檢定規(guī)程仍有著的不足：

1）在我國(guó)的衡器計(jì)量檢定規(guī)程中，有些規(guī)程科學(xué)性，導(dǎo)致質(zhì)量監(jiān)督的中貫徹； 2）衡器的規(guī)程已經(jīng)滯后于衡器的進(jìn)展，以而導(dǎo)致先進(jìn)的衡器技術(shù)出現(xiàn)可依的局面；

3）與國(guó)際法制計(jì)量組織的國(guó)際倡議接軌，以而導(dǎo)致與國(guó)外的交流。

上述不足衡器檢定管理部門加強(qiáng)對(duì)衡器計(jì)量管理，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，并不

http://004km.cn

斷加強(qiáng)改善衡器計(jì)量檢定的規(guī)程，以而維護(hù)商業(yè)貿(mào)易中公平競(jìng)爭(zhēng)秩序，維護(hù)和消費(fèi)者的合法權(quán)益。

二、加強(qiáng)衡器計(jì)量檢定管理的措施

1、加強(qiáng)對(duì)衡器生產(chǎn)廠家的管理

衡器生產(chǎn)廠家是產(chǎn)品質(zhì)量安全的責(zé)任，是加強(qiáng)衡器計(jì)量管理,保障衡器計(jì)量安全的可靠的和措施，加強(qiáng)對(duì)衡器生產(chǎn)廠家的管理對(duì)衡器計(jì)量的安全局域的作用和價(jià)值。衡器的管理部門，質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督單位嚴(yán)格以源頭抓質(zhì)量，不斷增強(qiáng)企業(yè)的法制意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)，規(guī)范企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。加強(qiáng)衡器生產(chǎn)廠家的管理的措施有一些：

1）加強(qiáng)對(duì)衡器生產(chǎn)廠家的檢查；如衡器生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的管理制度、人員技術(shù)情況、生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)條件、生產(chǎn)設(shè)施等制造計(jì)量器具的許可發(fā)放時(shí)的考核條件要求等，對(duì)生產(chǎn)人員的考核考核、對(duì)衡器的檢查、監(jiān)督，以而不斷加強(qiáng)生產(chǎn)廠家衡器的質(zhì)量，生產(chǎn)出質(zhì)量可靠的器具。

2）加強(qiáng)對(duì)衡器生產(chǎn)廠家企業(yè)的檢查，為了提高制造計(jì)量器具的質(zhì)量，保障計(jì)量單位制的統(tǒng)一和量值的準(zhǔn)確可靠，質(zhì)監(jiān)部門對(duì)衡器生產(chǎn)企業(yè)開展《制造計(jì)量器具的許可證》的監(jiān)督檢查。

3）對(duì)衡器生產(chǎn)企業(yè)廠家定期不定期檢查，并且質(zhì)量監(jiān)督管理部門嚴(yán)格規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和檢查方式檢查，嚴(yán)格衡器檢定的程序。并保證檢查結(jié)果的準(zhǔn)確性、科學(xué)性、可靠性，并且對(duì)于不要求的衡器計(jì)量檢定的規(guī)定，促使衡器生產(chǎn)廠家企業(yè)整改，對(duì)于違法的生產(chǎn)廠家和企業(yè)給予的處罰，情節(jié)的應(yīng)給與法律的制裁。

4）對(duì)管理的計(jì)量器具生產(chǎn)企業(yè)實(shí)行備案制度，及時(shí)掌握企業(yè)的情況及動(dòng)態(tài)，為

http://004km.cn

有性地開展監(jiān)管工作保障。

2、加強(qiáng)對(duì)衡器計(jì)量檢定機(jī)藝術(shù)論文構(gòu)的管理 1）加強(qiáng)計(jì)量檢定機(jī)藝術(shù)論文構(gòu)的管理

計(jì)量檢定證是計(jì)量器具經(jīng)過檢定后，由檢定機(jī)構(gòu)出具的對(duì)計(jì)量器具的性能的證明標(biāo)志。計(jì)量檢定證檢定結(jié)果通知書、檢定合格證檢定機(jī)藝術(shù)論文構(gòu)三種。在對(duì)衡器計(jì)量檢定，建立嚴(yán)格的計(jì)量檢定證發(fā)放、使用制度，防止計(jì)量檢定證發(fā)放數(shù)量與檢定計(jì)量器具臺(tái)件數(shù)不相符的情況發(fā)生，以便出現(xiàn)不足后可及時(shí)找出理由，采取措施。這樣既可避開因機(jī)藝術(shù)論文構(gòu)使用數(shù)量少造成計(jì)量器具的漏檢的情況發(fā)生，還避開機(jī)藝術(shù)論文構(gòu)過多造成的出現(xiàn)其他的不足，不斷增加衡器計(jì)量檢定工作的法制性和嚴(yán)肅性，才能不斷加強(qiáng)衡器計(jì)量檢定證的管理。2）加強(qiáng)衡器檢定中檢定

檢定是衡器檢定的原始憑既是具有法定作用的技術(shù)文件，是做出檢定、出具檢定，衡器管理中計(jì)算周期受檢率、周期合格率，調(diào)整和確定衡器檢定周期的科學(xué)。衡器檢定的管理是檢定機(jī)構(gòu)外在的體現(xiàn)，以檢定中明確檢定機(jī)構(gòu)的管理和綜合素質(zhì)，檢定機(jī)構(gòu)加強(qiáng)對(duì)衡器檢定的管理，對(duì)檢定的管理應(yīng)具有專門的管理人員，以而保證檢定的準(zhǔn)確性和性，并且在的檢定單位中對(duì)檢定的發(fā)放和使用并要求人簽名。還將檢定的副本粘貼在的空白處，并且使檢定和合格檢定一一對(duì)應(yīng)，在查閱的中一目了然，并且對(duì)于日后的衡器計(jì)量檢定出現(xiàn)的不足，具有的，措施推動(dòng)衡器檢定工作的開展，對(duì)保證工作的質(zhì)量具有的作用。

三、衡器計(jì)量檢定規(guī)程的改善

1、自動(dòng)衡器計(jì)量檢定規(guī)程

http://004km.cn

自動(dòng)衡器稱最速度快、自動(dòng)化高、準(zhǔn)確度高，受到的青昧。但自動(dòng)衡器的稱饋方式、功能、結(jié)構(gòu)、準(zhǔn)確度要求等級(jí)表達(dá)方式均不同，國(guó)際法制計(jì)量組織制訂了六種自動(dòng)衡器的國(guó)際倡議。我國(guó)已批準(zhǔn)執(zhí)行的是JJG649-1996《非連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器檢定規(guī)程》等效R107國(guó)際倡議。并已經(jīng)形成《自動(dòng)分檢衡器檢定規(guī)程》等效的R51國(guó)際倡議和《重力式自動(dòng)裝料衡器檢定規(guī)程》等效R61國(guó)際倡議。并且計(jì)劃的《連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器檢定規(guī)程》等效R50國(guó)際倡議。

2、非自動(dòng)衡器計(jì)量檢定規(guī)程

非自動(dòng)衡器計(jì)量檢定規(guī)程在等效國(guó)際倡議的也兼顧了我國(guó)困情，《非自動(dòng)秤通用檢定規(guī)程》的具有很好的，是電子計(jì)價(jià)秤，使用量比，范圍比較廣，與人民的生活密切的衡器。JJG 555--1996已成功地開展了對(duì)電子計(jì)價(jià)秤的型式批準(zhǔn)試驗(yàn)、樣機(jī)試驗(yàn)使用檢驗(yàn)等，并且在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠家提高了產(chǎn)品質(zhì)量，有些企業(yè)已經(jīng)OIML****并走向國(guó)際市場(chǎng)。并且靜態(tài)軌道道衡的規(guī)程最近也由軌道衡計(jì)量站JJG555—1996《非自動(dòng)秤通用檢定規(guī)程》出相應(yīng)的檢定規(guī)程《非自自行指示軌道衡檢定規(guī)程》和《數(shù)字指示靜態(tài)軌道衡檢定規(guī)程》。

第三篇：衡器計(jì)量檢定工培訓(xùn)資料

衡器計(jì)量檢定工培訓(xùn)資料

一、中級(jí)工須知

1、什么叫衡器？

答：利用作用于物體上的重力或其它原理來確定該物體質(zhì)量的計(jì)量器具叫做衡器，衡器又稱為秤。

2、什么叫衡器的靈敏度？

答：是指衡器對(duì)被測(cè)質(zhì)量的敏感程度。

3、什么叫衡器的鑒別力？

答：是指衡器對(duì)負(fù)載微小變化的反應(yīng)能力。

4、什么叫衡器的重復(fù)性？

答：在相當(dāng)恒定的試驗(yàn)條件下，以實(shí)際一致的方式把同一負(fù)荷多次地施加到負(fù)荷接受器上時(shí)，衡器提供相互一致結(jié)果的能力。

5：什么叫衡器的耐久性？

答：在規(guī)定的使用期間內(nèi)使衡器保持工作特性的能力。

6、按衡量方法衡器可分為哪幾類？ 答：三類。1）、自動(dòng)衡器、2）、半自動(dòng)衡器、3）、非自動(dòng)衡器。

7、什么叫誤差？

答：對(duì)一個(gè)物理量測(cè)量，其測(cè)量結(jié)果與該物理量真值之間的差異，就叫做誤差。

8、什么叫允許誤差？

答：衡器的誤差不應(yīng)超出規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)允許的誤差界限就叫做允許誤差。也就是一般所說的允差。

9、按誤差性質(zhì)分，誤差可分為哪幾類？ 答：1）、隨機(jī)誤差、2）、粗大誤差、3）、系統(tǒng)誤差、4）、綜合誤差。

10、按誤差特征分，誤差可分為哪幾類？ 答：精密度、正確度、準(zhǔn)確度。

11、對(duì)于測(cè)量來說，精密度高的正確度不一定高，正確度高的精密度一定高，對(duì)嗎？

答：不對(duì)。對(duì)于測(cè)量來說，精密度高的正確度不一定高，正確度高的精密度不一定高。

12、什么叫測(cè)量準(zhǔn)確度？ 答：測(cè)量結(jié)果與被測(cè)量的真值之間的一致程度是測(cè)量 準(zhǔn)確度。

13、電阻應(yīng)變式稱重傳感器與電子秤聯(lián)結(jié)方式一般有哪幾種？ 答：一般有并聯(lián)和串聯(lián)兩種。

14、直流電和交流電有什么區(qū)別？

答：直流電指方向不隨時(shí)間變化的電流。

交流電指大小和方向隨時(shí)間作周期性變化的電流。它的最基本形式是正弦電流。

15、電子衡器主要由哪幾部分組成？

答：承重機(jī)構(gòu)、稱重顯示控制器、稱重傳感器、穩(wěn)壓電源、連接導(dǎo)線。

16、電阻應(yīng)變式稱重傳感器的結(jié)構(gòu)？

答：彈性元件、電阻應(yīng)變片、外殼、插頭、連接導(dǎo)線。

17、正弦交流電的三要素是什么？

答：正弦交流電的三要素是最大值、角頻率、初相位。

18、什么叫傳感器的靈敏度？ 答：傳感器在額定載荷作用下，供橋電壓為1伏時(shí)的輸出電壓叫傳感器的靈敏度。

19、在稱重系統(tǒng)中傳感器采用并聯(lián)輸出時(shí)，如何避免偏載誤差？

答：在稱重系統(tǒng)中傳感器采用并聯(lián)輸出時(shí)，只要每只傳感器的靈敏度和輸出阻抗盡量一致，就可避免偏載誤差。

20、電子秤使用的傳感器當(dāng)中，什么傳感器線性最好？什么傳感器應(yīng)用最廣泛？ 答：電子秤使用的傳感器當(dāng)中，陀螺式傳感器線性最好,電阻應(yīng)變式傳感器應(yīng)用最廣泛。

21、為彌補(bǔ)因溫度變化而引起傳感器輸出信號(hào)的變化，稱重傳感器可以采用什么補(bǔ)償法？

答：為彌補(bǔ)因溫度變化而引起傳感器輸出信號(hào)的變化，稱重傳感器可以采用六線制補(bǔ)償法。

22、在檢修衡器需電焊焊接秤體時(shí)，為確保設(shè)備不受損壞，主要應(yīng)采取哪些措施？ 答：1）斷開信號(hào)電纜線與儀表的連接。

2）電焊機(jī)的地線必須設(shè)臵在被焊部位附近，并牢固接觸在秤體上。3）、切不可以使傳感器成為電焊回路的部分。

23、衡器系統(tǒng)儀表接地電阻小于等于多少？電源接地電阻小于等于多少？

答：衡器系統(tǒng)儀表接地電阻小于等于4歐姆，電源接地電阻小于等于10歐姆。

24、新安裝或大修的電子汽車衡的第一個(gè)檢定周期為多久？ 答：六個(gè)月。

25、稱重傳感器的主要作用是什么？

答：稱重傳感器的主要作用是把力的信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)。

26：國(guó)家計(jì)量局強(qiáng)制規(guī)定幾級(jí)秤為進(jìn)行貿(mào)易經(jīng)濟(jì)結(jié)算的稱重計(jì)量器具？ 答；Ⅲ級(jí)秤。

27、電路一般由哪幾部分組成？

答：電路一般由電源、負(fù)載、連接導(dǎo)線組成。

28、電路通常有哪幾種狀態(tài)？

答：電路通常有通路、斷路和開路等幾種狀態(tài)。

29、力的三要素和杠桿平衡時(shí)的特征？

答：力的三要素是指力的大小、方向和作用點(diǎn)，其作用特征是：杠桿平衡時(shí)作用在杠桿上和各力對(duì)支點(diǎn)的力矩的代數(shù)和必須等于零。

30、國(guó)際單位制的基本單位有幾個(gè)？單位名稱與符號(hào)如何表示？

答：國(guó)際單位制的基本單位有7個(gè)，其單位名稱是米、千克、秒、安（培）、開（爾文）、摩（爾）、坎（德拉）；基本單位符號(hào)為m、kg、s、A、K、mol、cd。

31、法定計(jì)量單位中，國(guó)家選定的非國(guó)際單位制的質(zhì)量單位噸的符號(hào)是什么？它是基本單位公斤的多少倍？

答：噸的符號(hào)是t。它是SI基本單位千克的1000倍。

32、杠桿臂比的誤差是如何引起的？

答: 杠桿臂比的誤差,主要是計(jì)量杠桿可變臂比不正確或臂比發(fā)生變化而引起的。

33、杠桿的平衡條件是指什么？

答案: 杠桿的平衡條件是指作用在杠桿上的各力對(duì)于支點(diǎn)的力矩的代數(shù)和必須等于零。

34、電子吊秤是采用什么原理制成？ 答: 重力。

35、法定計(jì)量單位中,“F ”是什么的單位符號(hào)？ 答: 電容。

36、質(zhì)量量值1市斤換算為法定計(jì)量單位,等于多少千克？ 答: 0.5千克。

37、1克拉等于多少克？ 答: 0.2克

38、什么是國(guó)際上最早公認(rèn)的單位制？ 答: 米制是國(guó)際上最早公認(rèn)的單位制。

39、什么是力的計(jì)量單位？ 答: 牛頓

40、什么是力距的計(jì)量單位是？ 答: 牛頓.米

41、什么是力偶？

答: 兩個(gè)大小相等，方向相反的平行力所組成的力系稱為力偶。

42、平面匯交力系平衡的必要與充分條件是什么？

答:平面匯交力系平衡的必要與充分條件：平面匯交力系的合力等于零。

43、杠桿上被動(dòng)力的作用點(diǎn)稱為什么？ 答: 重點(diǎn)

44、用衡器來確定質(zhì)量的基本理論依據(jù)是什么？ 答: 力學(xué)原理是用衡器來確定質(zhì)量的基本理論依據(jù)

45、力偶臂的概念？

答: 力偶中的兩個(gè)力的作用線之間的距離稱為力偶臂。

46、杠桿的作用是什么？

答: 杠桿具有變換力的大小的作用

47、力支距的概念？

答: 力點(diǎn)到支點(diǎn)的距離稱為力支距。

48、杠桿系的組成不可缺少的零件是什么？

答: 杠桿系的組成不可缺少的零件是支架零件與聯(lián)連零件。

49、力的三要素是什么？

答: 力的三要素是大小、方向、作用點(diǎn)。

50、什么叫約定真值？

答: 約定真值是對(duì)于給定目的具有適當(dāng)不確定度的、賦予特定量的值，有時(shí)該值是約定采用的。

51、什么是數(shù)字示值的化整誤差？

答: 數(shù)字示值的化整誤差是數(shù)字示值與秤應(yīng)給出的模擬示值之差。

52、什么叫系統(tǒng)誤差？

答: 在一定條件下，誤差數(shù)值的大小和符號(hào)不變，或者按一定的規(guī)律變化，這種誤差叫系統(tǒng)誤差。

53、正確度用以表示什么？

答: 正確度用以表示測(cè)量結(jié)果中系統(tǒng)誤差的大小程度。

54、精密度用以表示什么？

答: 精密度用以表示測(cè)量結(jié)果中隨機(jī)誤差的大小程度。

55、Ⅱ表示準(zhǔn)確度等級(jí)是什么級(jí)？ 答: 高準(zhǔn)確度級(jí)

56、誤差或不確定度的舍入方式是什么？

答: 誤差或不確定度的舍入方式通常采用增大方式，也就是只進(jìn)不舍。

57、電流的大小的概念是什么？

答: 電流的大小用電流強(qiáng)度來表示,其數(shù)值等于單位時(shí)間內(nèi)穿過導(dǎo)體橫截面的電荷代數(shù)和。

58、要判斷電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)方向，需要用什么定則？ 答: 右手定則

59、如何用萬用表歐姆檔測(cè)量二極管好壞？

答: 用萬用表歐姆檔測(cè)量二極管好壞時(shí)，要測(cè)量二極管的正、反向電阻值，兩者相差越大越好

60、三極管作放大時(shí)的條件是什么？

答: 三極管作放大時(shí), 其發(fā)射極加正向電壓，集電極加反向電壓。

61、三極管基極的作用是什么？

答: 三極管基極的作用是輸送控制載流子。

62、二極管的主要特性是什么？

答: 二極管的主要特性就是單向?qū)ā?/p>

63、如何判斷二極管內(nèi)部斷路？

答: 用萬用表歐姆檔測(cè)量二極管如果晶體二極管的正、反向電阻都很大，則該二極管可以判斷為內(nèi)部斷路。C

64、半導(dǎo)體三極管與場(chǎng)效應(yīng)管的一重要區(qū)別是什么？ 答: 半導(dǎo)體三極管與場(chǎng)效應(yīng)管的一個(gè)重要區(qū)別是：半導(dǎo)體三極管是電流控制元件，場(chǎng)效應(yīng)管為電壓控制元件。

65、在機(jī)械制圖中，A0的紙張大小等于多少?gòu)圓2的紙張大??？ 答: 4

66、使用比例制圖時(shí)，無論采用何種比例，都必須注明什么？ 答: 實(shí)際尺寸

67、在機(jī)械制圖中，何為仰視圖？

答: 在機(jī)械制圖中，視圖從下往上看稱為仰視圖。

68、什么叫斜視圖？

答: 機(jī)件向不平行于基本投影面的平面投射所得的視圖，稱為斜視圖。

69、一個(gè)完整的微型計(jì)算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)包括哪些？

答: 一個(gè)完整的微型計(jì)算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)包括硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)。

70、橋式傳感器的傳力結(jié)構(gòu)是什么？

答: 對(duì)橋式傳感器來講,傳力結(jié)構(gòu)就是鋼球。

71、計(jì)算機(jī)的存儲(chǔ)系統(tǒng)是指什么？

答: 計(jì)算機(jī)的存儲(chǔ)系統(tǒng)一般指主存儲(chǔ)器和輔助存儲(chǔ)器。

72、BackSpace 鍵的作用是什么？

答: 刪除當(dāng)前輸入的錯(cuò)誤字符，可直接按下BackSpace 鍵。

73、微機(jī)系統(tǒng)的開機(jī)順序是什么？

答: 微機(jī)系統(tǒng)的開機(jī)順序是先開外部設(shè)備再開主機(jī)。

74、什么是微機(jī)病毒？

答: 微機(jī)病毒是指特制的具有損壞性的小程序。

75、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)最大好處在哪？

答: 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用越來越普遍，它的最大好處在于可實(shí)現(xiàn)資源共享。

76、計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)應(yīng)包括哪些軟件？

答: 計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)應(yīng)包括系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件。

77、發(fā)現(xiàn)病毒后，比較徹底的清除方式是什么？

答: 發(fā)現(xiàn)病毒后，比較徹底的清除方式是格式化磁盤。

78、秤的準(zhǔn)確度等級(jí)屬于什么標(biāo)志？ 答: 秤的準(zhǔn)確度等級(jí)屬于強(qiáng)制必備標(biāo)志。

79、衡器計(jì)量的對(duì)象是什么？

答: 衡器計(jì)量的對(duì)象是物體或物質(zhì)的質(zhì)量。

80、什么原理是衡器計(jì)量檢定工必須掌握的基礎(chǔ)知識(shí)？ 答: 力的基本原理是衡器計(jì)量檢定工必須掌握的基礎(chǔ)知識(shí)。

81、絕大多數(shù)的機(jī)械式衡器都是根據(jù)什么原理制成的？

答: 絕大多數(shù)的機(jī)械式衡器都是根據(jù)力-電轉(zhuǎn)換原理制成的。

82、器件防護(hù)的目的是什么？

答: 器件防護(hù)的目的是為了杜絕偽造數(shù)據(jù)的行為，維護(hù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序。

83、哪種衡器測(cè)量結(jié)果不會(huì)受重力的影響。

答: 杠桿擺動(dòng)式衡器測(cè)量結(jié)果不會(huì)受重力的影響。

84、砝碼的概念？

答: 砝碼是一種以固定形式復(fù)現(xiàn)一給定質(zhì)量值的一種“從屬的實(shí)物量具”。

85、彈簧度盤秤應(yīng)符合哪個(gè)規(guī)程的要求？ 答: 彈簧度盤秤應(yīng)符合JJG13-97規(guī)程的要求。

86、一般電子計(jì)價(jià)秤上的臵零裝臵是什么臵零裝臵？ 答: 一般電子計(jì)價(jià)秤上的臵零裝臵是半自動(dòng)臵零裝臵。

87、傳感器中直接感受負(fù)荷的元件是什么？

答: 傳感器中直接感受負(fù)荷的元件是敏感元件。

88、電阻應(yīng)變式稱重傳感器的結(jié)構(gòu)型式是由什么的結(jié)構(gòu)型式所決定的。答: 彈性體的結(jié)構(gòu)型式

89、對(duì)橋式傳感器來講，傳力結(jié)構(gòu)就是什么？ 答: 鋼球

90、電阻應(yīng)變式稱重傳感器中廣泛應(yīng)用的是什么電橋？ 答: 惠斯登電橋與全橋式等臂電橋

91、電阻應(yīng)變式稱重傳感器中主要部分是什么？ 答: 電阻應(yīng)變片、彈性體和檢測(cè)電路

92、什么叫傳感器的檢定分度值？

答: 在傳感器準(zhǔn)確度分級(jí)試驗(yàn)中使用的，以質(zhì)量為單位的傳感器分度值稱為傳感器檢定分度值。93、輸出靈敏度最低的稱重傳感器是什么傳感器？ 答: 柱式稱重傳感器的輸出靈敏度最低

94、目前我國(guó)大多數(shù)電子衡器中采用的稱重傳感器是什么樣的連接方式？ 答: 目前我國(guó)大多數(shù)電子衡器中采用的稱重傳感器是并聯(lián)工作方式。

95、什么是稱重傳感器最基本的組成部分？ 答: 轉(zhuǎn)換元件是稱重傳感器最基本的組成部分。

96、使用電阻應(yīng)變片式稱重傳感器的電子汽車衡，其檢測(cè)電路的功能是把電阻應(yīng)變片的電阻變化轉(zhuǎn)化為什么輸出？ 答: 轉(zhuǎn)化為電壓輸出

97、我廠所用的荷重傳感器是什么樣的傳感器？ 答:電阻應(yīng)變片傳感器

98、PLC是在什么控制系統(tǒng)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的？ 答: 繼電器控制系統(tǒng)

99、在電子秤使用的傳感器中什么樣的傳感器線性最好？

答: 陀螺式傳感器線性最好。

100、為了讓用戶可以正確利用測(cè)量結(jié)果,當(dāng)給出完整的測(cè)量結(jié)果時(shí),通常還應(yīng)報(bào)告什么? 答:測(cè)量不確定度

二、高級(jí)工須知

101、什么叫檢定？

答：為評(píng)定秤的計(jì)量性能，確定其是否符合法定要求所進(jìn)行的全部工作。

102、什么叫首次檢定？

答：對(duì)從末檢定過的秤進(jìn)行的檢定稱為首次檢定。

103、什么叫隨后檢定？

答：首次檢定后的檢定叫隨后檢定。

104、傳感器的供橋電流一般不超過多少? 答: 傳感器的供橋電流一般不超過30ma。

105、使用中檢定的最大允許誤差是首次檢定最大允許誤差的幾倍？ 答：使用中檢定的最大允許誤差是首次檢定最大允許誤差的2倍。106、檢定用的標(biāo)準(zhǔn)砝碼誤差，應(yīng)不大于該秤相應(yīng)最大允許誤差的多少？ 答：檢定用的標(biāo)準(zhǔn)砝碼誤差，應(yīng)不大于該秤相應(yīng)最大允許誤差的1/3。

107、普通準(zhǔn)確度級(jí)的秤的最大檢定分度數(shù)是多少？ 答: 10000

108、首次檢定在何狀態(tài)下進(jìn)行？

答：只有當(dāng)秤通過了定型鑒定或樣式試驗(yàn)，并取得了制造許可證，才可進(jìn)行首次檢定。

109、衡器的計(jì)量性能有哪些？

答：衡器的計(jì)量性能主要包括穩(wěn)定性、靈敏性、正確性和示值不變性。

110、電子皮帶秤常用校驗(yàn)方法有哪些？ 答: 1）實(shí)物校驗(yàn)

2）掛碼校驗(yàn) 3）鏈碼校驗(yàn)

111、簡(jiǎn)述秤劃分準(zhǔn)確度等級(jí)的依據(jù)？

答：檢定分度值e和檢定分度數(shù)n。檢定分度值表示絕對(duì)準(zhǔn)確度，檢定分度數(shù)表示相對(duì)準(zhǔn)確度。

112、重復(fù)性的條件有哪些？

答：相同的測(cè)量程序、相同和觀測(cè)者、在相同條件下使用相同的測(cè)量?jī)x器、相同的地點(diǎn)、在短時(shí)間內(nèi)重復(fù)測(cè)量。

113、對(duì)電子衡器秤臺(tái)的要求是什么？

答：電子衡器的秤臺(tái)必須有足夠的剛度和強(qiáng)度，以保證受載后秤臺(tái)不產(chǎn)生過大的彎曲變形，以免傳感器承受較大的側(cè)向力。

114、檢定工作可分為哪幾種？

答：首次檢定、隨后檢定、使用中檢定三種。

115、一臺(tái)Ⅲ級(jí)秤的最小秤量為該秤的多少？ 答：20e。

116、當(dāng)砝碼數(shù)量不足時(shí)，可用什么方法進(jìn)行檢定？

答：當(dāng)砝碼數(shù)量不足時(shí)，可用替代法，但其砝碼數(shù)量必須等于或大于最大秤量的1/3。

117、動(dòng)態(tài)電子軌道衡是對(duì)那種車型進(jìn)行不摘鉤動(dòng)態(tài)聯(lián)掛計(jì)量？

答: 動(dòng)態(tài)電子軌道衡是對(duì)符合鐵路運(yùn)營(yíng)要求的標(biāo)準(zhǔn)四軸貨車進(jìn)行不摘鉤動(dòng)態(tài)聯(lián)掛計(jì)量。118、電子軌道衡最大安全載荷是多少？

答: 電子軌道衡最大安全載荷為秤臺(tái)最大稱量的 120 %

119、一臺(tái)GCS-30G 電子軌道衡，型號(hào)中的30表示什么意思？ 答: 最大稱量30噸

120、國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程JJG510-87規(guī)定 電子吊秤讀數(shù)穩(wěn)定的時(shí)間A級(jí)秤不大于多少秒？ 答: 10秒

121、選擇恰當(dāng)量程儀表的標(biāo)準(zhǔn)是什么？

答: 選擇恰當(dāng)量程儀表的標(biāo)準(zhǔn)就是最好使儀表對(duì)被測(cè)量的指示大于儀表最大量程的2/3。

122、對(duì)零點(diǎn)跟蹤功能的稱重顯示器，其跟蹤速率不能大于多少？ 答: 每秒0.5d

123、最大稱量小于10t的游駝標(biāo)尺秤周期檢定,零點(diǎn)測(cè)試僅做什么測(cè)試？

答: 最大稱量小于10t的游駝標(biāo)尺秤周期檢定,零點(diǎn)測(cè)試僅做活動(dòng)承載器測(cè)試。

124、機(jī)電結(jié)合秤中一般選用什么式稱重傳感器？

答: 機(jī)電結(jié)合秤中一般選用S型電阻應(yīng)變片式稱重傳感器。

125、天平的正確性是指什么？

答: 天平的正確性就是指橫梁的左.右兩臂具有正確固定的比例而言。

126、什么是測(cè)量結(jié)果和示值? 答:由測(cè)量所得到的賦予被測(cè)量的值稱為測(cè)量結(jié)果.測(cè)量?jī)x器所給出的量的值是測(cè)量?jī)x器的示值.127、如果儀表開機(jī)后無顯示，則應(yīng)檢查什么？ 答: 1）儀表內(nèi)保險(xiǎn)絲

2）穩(wěn)壓電源

3）電源插頭是否插牢

128、造成儀表顯示數(shù)字閃爍、漂移這一現(xiàn)象的原因是什么？ 答: 1）儀表故障

2）接線盒內(nèi)受潮好

3）傳感器接頭處接觸不良

129、如果電子汽車衡卸載不回零，則一般可能是什么原因？ 答: 秤臺(tái)與四周有卡碰或傳感器損壞

130、如果電子汽車衡接線盒受潮儀表可出現(xiàn)什么現(xiàn)象？ 答: “ ▲▲ ”或“-▲▲ ”

131、使用中檢驗(yàn)的最大允許誤差是多少？

答: 首次檢定最大允許誤差的2倍。

132、首次檢定非自行指示秤，在進(jìn)行稱量測(cè)試時(shí)必須按什么順序連續(xù)進(jìn)行？

答: 首次檢定非自行指示秤，在進(jìn)行稱量測(cè)試時(shí)必須按由小到大的順序連續(xù)進(jìn)行。

133、首次檢定Ⅲ級(jí)稱重顯示控制器，在500e

答: ±0.5e

134、某秤最大秤量為3t，重復(fù)性測(cè)試時(shí)誤差小于0.2e，首次檢定時(shí)，至少應(yīng)具備多少砝碼？

答: 3×0.2=0.6t=600kg

135、檢定用的標(biāo)準(zhǔn)砝碼誤差，應(yīng)不大于秤相應(yīng)稱量最大允許誤差的多少？ 答: 1/3

136、Ⅲ級(jí)秤的首次檢定時(shí)，在500e秤量點(diǎn)其最大允許誤差是多少？ 答: ±0.5e

137、首次檢定某TGT-100型臺(tái)秤，重復(fù)性檢定時(shí)，須在什么稱量段進(jìn)行測(cè)試？

答: 50Kg、100Kg

138、如何進(jìn)行鑒別力測(cè)試？

答: JJG539--1997檢定規(guī)程規(guī)定鑒別力測(cè)試時(shí)，應(yīng)在最小量程、1/2最大量程和最大量程上輕緩地放上或取下1.4d的砝碼，此時(shí)原來的示值應(yīng)有相應(yīng)的變化。

139、傳感器的最佳運(yùn)行是多少？

答: 傳感器滿量程的80%

140、由四只傳感器構(gòu)成的電子秤要獲得較大的輸出信號(hào)必須采用什么樣的連接方式？

答: 串聯(lián)

141、彈性體疲勞可能造成傳感器出現(xiàn)什么現(xiàn)象？ 答: 傳感器每天零點(diǎn)不斷地向著正方向飄移

142、傳感器在使用過程中信號(hào)突然增大是由于身所致？ 答: 應(yīng)變片短路

143、傳感器的應(yīng)變片為一定阻值時(shí)增加供橋電壓，信號(hào)輸出電壓將怎樣變化？ 答: 傳感器的應(yīng)變片為一定阻值時(shí)增加供橋電壓，信號(hào)輸出電壓將增加。

144、一臺(tái)500e < m < 2000e中準(zhǔn)確的電子汽車衡在使用中的允差不得大于多少？ 答: ± 2.0e

145、TOLEDO SCS-50型電子汽車衡允許過衡車輛的軸載量為多少？ 答: 25t

146、SCS型電子汽車衡的三大部分是指哪些？ 答: 承載器、傳感器、稱重顯示器

147、最大秤量為20t的電子汽車衡，支撐點(diǎn)個(gè)數(shù)6個(gè)。偏載測(cè)試時(shí)應(yīng)使用的砝碼是多少噸？

答: 最大秤量/(支撐點(diǎn)個(gè)數(shù)-1)=20/(6-1)=4噸

148、SCS-60型 電子汽車衡最大秤量為60t，檢定分度值是20kg，其中0.3e是多少？ 答: e=n 0.3×20= 6 kg

149、最大秤量20t的電子汽車衡，檢定分度值為10kg，進(jìn)行鑒別力測(cè)試時(shí)應(yīng)使用多少砝碼？

答: 進(jìn)行鑒別力測(cè)試時(shí)應(yīng)使用1.4d的砝碼

10×1.4=14kg

150、電子汽車衡每次稱重的零位誤差不大于多少？ 答: 0.25d 151、一臺(tái)型號(hào)為SCS-30檢定分度值e=10kg的電子汽車衡，在測(cè)試20t秤量點(diǎn)時(shí)，在秤臺(tái)上加放20t 砝碼，示值為20000kg，逐一加放1kg的小砝碼，示值由20000kg變成了20010kg。附加的1kg的小砝碼為11個(gè)，則化整前的示值為多少？ 答: P= I+0.5e-ΔM P=20000+0.5×10-11=19994kg

152、有一臺(tái)30t的電子汽車衡，秤臺(tái)自重為12.56t，假如秤臺(tái)上安裝4只稱重傳感器，試問這臺(tái)汽車衡最適合選用多大量程的稱重傳感器才能滿足要求？(K選1.2)答: Q≥(Q1+KQMAX)/N Q≥(12.56+1.2×30)/4=12.12 所以這臺(tái)汽車衡最適合選用15t的稱重傳感器才能滿足要求.153、電子軌道衡通常由哪幾部分組成？

答: 引線軌、承重和傳力機(jī)構(gòu)、稱重傳感器、稱重顯示控制器、電源 154、引線軌是指什么？

答: 引線軌是電子軌道衡輔設(shè)在承載器兩端的鐵路線路。

155、電子軌道衡的限位裝臵是指什么？

答: 電子軌道衡的限位裝臵是限制軌道衡臺(tái)面縱向或橫向水平移動(dòng)的部件。

156、靜態(tài)電子軌道衡的允許誤差須符合什么樣的規(guī)定？

答: 靜態(tài)電子軌道衡的允許誤差符合非自動(dòng)衡器三級(jí)秤的規(guī)定。

157、靜態(tài)電子軌道衡的規(guī)格內(nèi)容主要有哪幾項(xiàng)？

答: 靜態(tài)電子軌道衡的規(guī)格內(nèi)容主要有以下幾項(xiàng)：最大稱量、臺(tái)面長(zhǎng)度、軌距、準(zhǔn)確度等。

158、動(dòng)態(tài)電子軌道衡的檢定周期是多久？

答: 動(dòng)態(tài)電子軌道衡的檢定周期正常應(yīng)不超過一年。

159、電子吊秤一般使用什么樣的傳感器最好？ 答: 電子吊秤一般使用電容式傳感器最好。

160、選擇電子吊秤的傳感器時(shí)應(yīng)當(dāng)首先考慮使用什么樣的式傳感器？ 答: 拉式

161、無線式電子吊鉤秤的發(fā)射器裝在封閉的外殼里，發(fā)射距離，標(biāo)準(zhǔn)為多少米？ 答: 120米

162、電子皮帶秤的速度傳感器的輸出信號(hào)是什么信號(hào)？ 答: 電子皮帶秤的速度傳感器的輸出信號(hào)是脈沖信號(hào)。

163、西門子雙托輥皮帶秤由幾個(gè)稱重傳感器組成？ 答: 4個(gè)

164、電子皮帶秤的有效稱量范圍是多少？ 答：該秤最大流量的20%-100%

165、PLC是指什么？ 答: 可編程 邏輯 控制器

166、可編程序控制器是以什么方式工作的？ 答: 周期掃描

167、在西門子Step7中OB塊是指什么？ 答: 組織塊

168、PLC的編程語言有哪些？ 答: 1）LAD 2）STL 3）FBD 169、一臺(tái)simatic PLC 在 安裝模板時(shí)，cpu和電源模板始終安裝在什么部位？ 答: 下部或左邊

170、在 Simatic 系統(tǒng)中 SM332 是指什么模板？ 答: 模擬量輸出模板

171、在 Simatic 系統(tǒng)中 SM321是指什么模板？ 答: 數(shù)字量輸入模板

172、電子平臺(tái)秤的土建基礎(chǔ)，傳感器的預(yù)埋底板安裝水平誤差應(yīng)在什么范圍之內(nèi)？。

答: 2mm-3mm

173、軌道衡支撐式臺(tái)面的兩個(gè)稱重傳感器的橫向跨度為多少？ 答: 等于兩鋼軌的軌距

174、地秤的基坑如果用水泥一次澆灌成型，必須要有多少天的保養(yǎng)期？ 答: 28天

175、電子軌道衡的秤臺(tái)與基坑邊框之間應(yīng)有多少間隙？ 答: 10-15mm

176、軌道衡兩端的平直道要求不小于多少米？ 答: 25米

177、簡(jiǎn)述PLC的概念？

答：可編程控制器簡(jiǎn)稱PLC，它是一種數(shù)字運(yùn)算操作的電子系統(tǒng)，專為在工業(yè)環(huán)境下應(yīng)用而設(shè)計(jì)。它采用可編程序的存儲(chǔ)器，用來在其內(nèi)部存儲(chǔ)執(zhí)行邏輯運(yùn)算、順序控制、定時(shí)、計(jì)數(shù)和算術(shù)運(yùn)算等操作的指令，并通過數(shù)字的、模擬的輸出和輸入控制各類型的機(jī)械或生產(chǎn)過程。

178、電子臺(tái)秤一般由哪幾大部分組成？ 答: 傳感器、顯示器和傳力杠桿

179、料斗秤應(yīng)怎樣進(jìn)行檢定？

答: 料斗秤檢定時(shí)應(yīng)進(jìn)行靜態(tài)砝碼檢定和動(dòng)態(tài)物料檢定。

180、料斗秤的特點(diǎn)是什么？。

答: 料斗秤的特點(diǎn)是用靜態(tài)計(jì)量替代動(dòng)態(tài)計(jì)量，提高稱重的準(zhǔn)確度。

第四篇：非自動(dòng)衡器檢定規(guī)程

非自動(dòng)衡器檢定規(guī)程

國(guó)家非自動(dòng)衡器新檢定規(guī)程共四個(gè)，包括JJG555—1996 《非自動(dòng)秤通用檢定規(guī)程》、JJG13—1997《模擬指示秤》、JJG14—1997《非自行指示秤》、UG559一1997《數(shù)字指示秤》。

一、適用范圍。舊規(guī)程僅適用于計(jì)量檢定，而新規(guī)程還適 用于定型鑒定、樣機(jī)試驗(yàn)和產(chǎn)品質(zhì)量抽查、這在新舊規(guī)程的 適用范圍中都有明確規(guī)定。另外，新規(guī)程也適用于計(jì)量監(jiān)督 管理，雖然在新規(guī)程的適用范圍中無明確規(guī)定，但通用規(guī)程 第10章為“計(jì)量管理”，其內(nèi)容十分豐富，規(guī)定了許多管理內(nèi) 容：而三個(gè)專用規(guī)程第6章為“后繼計(jì)量管理”，對(duì)隨后檢定和 使用中檢驗(yàn)作了專門規(guī)定。

此外，對(duì)于計(jì)量檢定測(cè)試部門多次重復(fù)進(jìn)行的周期檢 定，在舊規(guī)程中稱為“使用中秤的檢定”，而在新規(guī)程中取消 了使用中檢定的概念，將周期檢定作為隨后檢定的一種。增 加了使中檢驗(yàn)的概念，并明確規(guī)定使用中檢驗(yàn)是一種監(jiān)督性 檢驗(yàn)。雖然使用中檢定和使用中檢驗(yàn)從字面上看僅一字之 差，但其內(nèi)涵卻有著較大差別，前者僅僅是按規(guī)程對(duì)秤的計(jì) 量性能進(jìn)行檢定，是指計(jì)量技術(shù)工作；而后者不僅要評(píng)價(jià)秤 是否符合檢定規(guī)程的要求。還要評(píng)價(jià)秤是否處于良好的工作 狀態(tài)。使用是否正確、可靠。它不僅包括技術(shù)工作，而且還 包括計(jì)量管理工作。從這個(gè)意義上說，不僅計(jì)量檢定人員應(yīng) 掌握新規(guī)程，計(jì)量管理和行政執(zhí)法人員也應(yīng)學(xué)習(xí)掌握新規(guī) 程。

二、最小秤量。在舊規(guī)程中，除刀JJG510—1987《電子吊 秤》中，A級(jí)最小秤量100e，B級(jí)最小秤量40e外。其余各檢 定規(guī)程均規(guī)定最小秤量為“中準(zhǔn)確度級(jí)為50e或50d”，“普通準(zhǔn) 確度級(jí)為10e或10d”。而在新規(guī)程中規(guī)定。最小秤量中準(zhǔn)確度 級(jí)為20e。普通準(zhǔn)確度級(jí)為10e。對(duì)于中準(zhǔn)確度級(jí)的秤，新規(guī) 程比舊規(guī)程將秤量范圍擴(kuò)大了30e，也可以說將最小秤量從原 來50e向下延伸至20e。這樣，在實(shí)際使用中，小秤量范圍秤 量時(shí)的相對(duì)誤差增大，特別是20e時(shí)最大，達(dá)到5％，這就要 求中準(zhǔn)確度級(jí)的秤有更高的靈敏度和可靠性。

三、最大允許誤差。在舊規(guī)程中，使用中的秤檢定允許誤 差為新制造和修理后的兩倍，周期檢定執(zhí)行使用中秤的最大 允許誤差。在新規(guī)程中，僅規(guī)定了首次檢定的最大允許誤差 的具體數(shù)值。對(duì)于使用中檢驗(yàn)，規(guī)定“其最大允許誤差為首次 檢定最大允許誤差的兩倍”。對(duì)于隨后檢定，各新規(guī)程正文中 都規(guī)定：“隨后檢定的最大允許誤差執(zhí)行首次檢定的規(guī)定”，并在名詞術(shù)語中規(guī)定：“隨后檢定包括周期檢定，修理后檢 定，新投入使用強(qiáng)制檢定的秤使用前申請(qǐng)的檢定，周期檢定 有效期未到前的檢定”。據(jù)此規(guī)定。周期檢定應(yīng)執(zhí)行首次檢定 的最大允許誤差。但在刀用JJG13—1997《模擬指示秤》和風(fēng) JJG14—1997們歸自行指示秤》前言第三段中則規(guī)定：“在隨 后檢定中，除修理后檢定執(zhí)行首次檢定最大允許誤差外，其 余均執(zhí)行首次檢定最大允許誤差的兩倍”，而在JJG539—1997 《數(shù)字指示秤》前言中規(guī)定在隨后檢定中（修理后檢定除 外），除光柵秤、機(jī)電秤、電子吊秤執(zhí)行首次檢定最大允許 誤差的兩借外，其余均執(zhí)行本規(guī)程的規(guī)定”。由此看來，各種 秤修理后檢定仍執(zhí)行首次檢定的最大允許誤差。這與各新規(guī) 程正文中的規(guī)定及各舊規(guī)程的規(guī)定都是一致的。而在周期檢 定中，臺(tái)秤、案秤、地中衡等非自行指示秤、彈簧度盤秤等 模擬指示秤、光柵秤、機(jī)電秤、電子吊秤三種數(shù)字指示秤的 允許誤差為首次檢定最大允許誤差的兩倍。這與各新規(guī)程正 文中隨后檢定的最大允許誤差執(zhí)行首次檢定”的規(guī)定是相矛盾 的，卻與舊規(guī)程使用中秤的檢定允許誤差相一致。這可能是 貫徹實(shí)施R76中，根據(jù)我國(guó)現(xiàn)有衡器的技術(shù)水平，對(duì)周期檢 定時(shí)的要求予以放寬。對(duì)除前述以外的電子秤（數(shù)字指示 秤），周期檢定中則必須執(zhí)行首次檢定的最大允許誤差。所 以不能籠統(tǒng)他說，使用中的非自動(dòng)衡器的檢定，各檢定段的 允許誤差都擴(kuò)大一倍。而要區(qū)別秤的種類，根據(jù)規(guī)程的要求 檢定。

四、偏載測(cè)試。在各新檢定規(guī)程中均規(guī)定“偏載測(cè)試時(shí)，同 一砝碼在不同位置的示值，其誤差應(yīng)不大于該秤量的最大允 許誤差。對(duì)于承載器的支承點(diǎn)個(gè)數(shù)N≤4的秤，在每個(gè)支承點(diǎn) 上施加的砝碼約等于最大秤量的1/3。對(duì)于承載器的支承點(diǎn)個(gè) 數(shù)N＞4的秤，在每個(gè)支承點(diǎn)上施加的砝碼約等于最大秤量的 1/N-1”。在舊規(guī)程中，除JJG539— 1988《電子計(jì)價(jià)秤》，JJG668—1990《固定式電子秤》的規(guī)定與上述一致外，其余 舊規(guī)程則規(guī)定各承重點(diǎn)之間的差值不應(yīng)大子允許誤差的絕對(duì) 值”；各承重點(diǎn)上依次加放1/10秤量的砝碼。”由此可以看出： 新舊規(guī)程不僅檢定時(shí)要求加放的砝碼不同，新規(guī)程要求加放 的量比舊規(guī)程多，而且承重點(diǎn)之間的允許誤差的計(jì)算也大不 相同，新規(guī)程所指的示值誤差是秤的示值與法碼質(zhì)量約定真 值之差。即：示值誤差=秤的示值-砝碼質(zhì)量值。舊規(guī)程所指 的各承重點(diǎn)之間的差值，是指加放同一砝碼時(shí)，示值最高的 承重點(diǎn)的示值與示值最低的承重點(diǎn)的示值之差，即：示值差 值=最高示值-最低示值?；蛘哂米畲笳`差與負(fù)誤差中絕對(duì) 值最大的誤差的絕對(duì)值之和計(jì)算。

五、標(biāo)準(zhǔn)砝碼。對(duì)檢定標(biāo)準(zhǔn)器，新舊規(guī)程規(guī)定的差異有：

1.法碼等級(jí)：新規(guī)程規(guī)定：“檢定用標(biāo)準(zhǔn)砝碼的誤差，應(yīng)不 大于秤相應(yīng)秤量最大允許誤差的1/3”。這符合國(guó)家《質(zhì)量計(jì) 量器具檢定系統(tǒng)》的規(guī)定，也與現(xiàn)行鹼碼檢定規(guī)程中規(guī)定的 砝碼等級(jí)相適應(yīng)。而在舊規(guī)程中規(guī)定：“秤的計(jì)量性能用四等 砝碼進(jìn)行檢定”，就目前的實(shí)際情況看，大部分計(jì)量檢定部門 仍用原四等蒞碼檢定秤，砧碼的誤差完全能滿足新規(guī)程對(duì)標(biāo) 準(zhǔn)器的要求。

2.替代數(shù)量方面：新規(guī)程規(guī)定：“當(dāng)被檢定秤的最大秤量大 于1t時(shí)。可使用其他恒定載荷來代替標(biāo)準(zhǔn)砝碼，前提是至少 具備1t標(biāo)準(zhǔn)砝碼或是50％最大秤量的標(biāo)準(zhǔn)砝碼，兩者應(yīng)取其 大者”；而舊規(guī)程在正文中僅規(guī)定：“檢定時(shí)若標(biāo)準(zhǔn)砝碼數(shù)量 不夠用，可用替代法”，未規(guī)定替代量、而在刀615—1985 《固定式杠桿秤》附錄中規(guī)定為大于或等于1／5秤量?？梢?新規(guī)程規(guī)定所用標(biāo)準(zhǔn)砝碼，當(dāng)不考慮重復(fù)性誤差時(shí)為舊規(guī)程 的2.5倍以上。新規(guī)程還規(guī)定：滿足下列條件：標(biāo)準(zhǔn)砝碼可以 減少，而不是50％最大秤量。若重復(fù)性誤差不大于0.3e，可 減少至35％最大秤量；若重復(fù)性誤差不大于0.2e，可減少至 20％最大秤量”。這就是說只要重復(fù)性誤差滿足要求，也可只 用1／5最大秤量的標(biāo)準(zhǔn)砝碼，這樣既有原則性，又有靈活 性。

3.替代方法：在三十新專用規(guī)程中，都對(duì)使用替代物進(jìn)行 秤量測(cè)試方法、步驟做了具體現(xiàn)定（見JJG13—1997和 JJG14—1997第5.2、3.2條及JJG539—1997第5.2、4.3條）。舊 規(guī)程正文中元替代方法的規(guī)定，只在JJG15—1985附錄中做了 簡(jiǎn)單規(guī)定，其他參照J(rèn)JG15—1985。新規(guī)程規(guī)定的替代步驟首 先是測(cè)試50%最大秤量重復(fù)性誤差；其次根據(jù)此誤差大小和 前面的要求確定允許的替代量；最后逐次替代測(cè)試至最大秤 量。舊規(guī)程則對(duì)重復(fù)性誤差元要求，若替代過程重復(fù)性誤差 大，則很難保證秤量較大時(shí)秤的準(zhǔn)確度。

六、檢定項(xiàng)目。新規(guī)程中將檢定中的每一項(xiàng)稱為測(cè)試；而 在舊規(guī)程中稱為檢定。根據(jù)計(jì)量檢定的定義：檢定是評(píng)定秤 的計(jì)量性能，確定其是否符合法定要求所進(jìn)行的全部工作。所以新規(guī)程中將每一項(xiàng)工作稱為測(cè)試更合適。除此以外,新舊 規(guī)程還有以下差異：1.新規(guī)程較舊規(guī)程（除JJG539—1988、JJG668— 1990外）在必須檢測(cè)的秤量中，增加了最小秤量測(cè) 試。這是保證非自動(dòng)秤在其秤量范圍內(nèi)準(zhǔn)確度的重要措施，舊規(guī)程未規(guī)定測(cè)試最小秤量，不能確定該秤量是否合格，故 不能保證秤在全秤量范圍內(nèi)準(zhǔn)確。2.對(duì)重復(fù)性測(cè)試，各新規(guī) 程規(guī)定“分別在約50％最大秤量處和接近最大秤量進(jìn)行兩組測(cè) 試，每組至少重復(fù)測(cè)試三次”，舊規(guī)程中一般要求對(duì)新制造（安裝）的秤進(jìn)行重復(fù)性檢定，同一秤量重復(fù)檢定三至五 次。與舊規(guī)程比較，新規(guī)程不僅明確規(guī)定了測(cè)試兩組，而且 明確了測(cè)試秤量。3.新規(guī)程對(duì)超負(fù)荷試驗(yàn)未做規(guī)定，也就是 取消了舊規(guī)程中的超負(fù)荷試驗(yàn)。4.新規(guī)程規(guī)定：“隨后檢定秤 量測(cè)試可根據(jù)實(shí)際使用情況，不測(cè)試至最大秤量，至少測(cè)試 至2／3最大秤量，重復(fù)性測(cè)試只進(jìn)行約50%最大秤量的測(cè) 試”，而舊規(guī)程規(guī)定：“使用中的秤，可根據(jù)使用要求，檢定 至實(shí)際使用秤量，而不檢定最大秤量，但該秤量必須在檢定 證書中說明”。由此可見，非自動(dòng)秤的周期檢定，新規(guī)程要求 比舊規(guī)程嚴(yán)格。

第五篇：衡器檢定規(guī)程(需購(gòu)買)

衡器檢定規(guī)程

1、JJG555-1996《非自動(dòng)秤通用檢定規(guī)程》

2、JJG2002-1997〈〈模擬指示秤檢定規(guī)程〉〉

3、JJG14-1997〈〈非自行指示秤檢定規(guī)程〉〉

4、JJG539-1997〈〈數(shù)字指示秤檢定規(guī)程〉〉

5、JJG2002-781〈〈數(shù)字指示靜態(tài)軌道衡檢定規(guī)程〉〉

6、JJG234-1990〈〈動(dòng)態(tài)稱量軌道衡檢定規(guī)程〉〉