第一篇：玉米查勘定損技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)--(安華農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)股份有限公司)

玉米

AH20/0821-2012

玉米種植成本保險(xiǎn)

查勘定損技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(安華農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)股份有限公司)

Technical standard for insurance loss exploration for corn

planting cost

2012-8-20

前 言

本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T 1.1-2009規(guī)則進(jìn)行起草。本標(biāo)準(zhǔn)由安華農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)股份有限公司提出。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：安華農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)股份有限公司。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：劉志強(qiáng)、周縣華、王洋、羅濤、朱蕾、劉宇航、楊寶平、曲政。

本標(biāo)準(zhǔn)于2012年8月20日首次發(fā)布。

玉米種植成本保險(xiǎn)查勘定損技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了玉米種植成本保險(xiǎn)查勘定損標(biāo)準(zhǔn)的術(shù)語(yǔ)、定義、查勘定損要求、查勘人員組成、查勘定損時(shí)間、查勘定損辦法和查勘定損結(jié)果處理。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于農(nóng)作物種植保險(xiǎn)范圍內(nèi)大田種植的玉米地塊。2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

AH20/T 0820農(nóng)作物種植成本保險(xiǎn)查勘定損技術(shù)規(guī)范總則。3術(shù)語(yǔ)和定義

AH20/T 0820 界定的術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。4農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)氣象災(zāi)害種類及其對(duì)玉米生產(chǎn)造成的影響 4.1暴雨

暴雨一般多發(fā)生于7、8月份汛期，受災(zāi)地塊多為坡地或河渠兩岸地。暴雨易造成地表徑流，山洪暴發(fā)對(duì)玉米生長(zhǎng)發(fā)育影響較大。4.2洪水

洪水會(huì)使玉米田被毀，或造成內(nèi)澇、淹水，嚴(yán)重時(shí)造成絕收。玉米苗期短期淹水對(duì)產(chǎn)量影響較小;抽雄后影響較大，短期的淹水就會(huì)造成較大幅度減產(chǎn)。4.3內(nèi)澇

內(nèi)澇容易造成玉米根系發(fā)育不良，吸收能力減弱，造成植株空稈、貪青、倒伏甚至死亡。苗期土壤相對(duì)含水量達(dá)90%以上連續(xù)3d,就會(huì)使玉米幼苗停止生長(zhǎng);拔節(jié)抽雄期淹水3d，減產(chǎn)可達(dá)20%～30%，淹水5d可減產(chǎn)30%～50%。4.4風(fēng)災(zāi)

風(fēng)災(zāi)對(duì)玉米幼苗期的直接危害較輕，但伴生的揚(yáng)沙會(huì)掩埋或損毀幼苗；拔節(jié)期風(fēng)災(zāi)，易造成傾斜、倒伏、倒折；開花授粉期風(fēng)災(zāi)，易導(dǎo)致倒伏、倒折，造成授粉不良、突尖；灌漿期風(fēng)災(zāi)，易導(dǎo)致倒伏、倒折，造成灌漿物質(zhì)不足，百粒重降低；出穗前風(fēng)災(zāi)，造成的倒伏一般減產(chǎn)10%～20%；灌漿初期倒伏嚴(yán)重的可減產(chǎn)50%以上。4.5雹災(zāi)

雹災(zāi)可分為以下幾種：

——輕雹。多數(shù)冰雹直徑不超過(guò)0.5cm，累計(jì)降雹時(shí)間不超過(guò)10分鐘，地面積雹厚度不超過(guò)2cm；

——中雹。多數(shù)冰雹直徑0.5cm～2.0cm，累計(jì)降雹時(shí)間10～30分鐘，地面積雹厚度2cm～5cm；

——重雹。多數(shù)冰雹直徑2.0cm以上，累計(jì)降雹時(shí)間30分鐘以上，地面積雹厚度5cm以上。

玉米遭受雹災(zāi)后，易造成葉片脫落，植株倒伏，同時(shí)生長(zhǎng)發(fā)育推遲，貪青晚熟。輕度雹災(zāi)對(duì)產(chǎn)量影響較小，中度雹災(zāi)可減產(chǎn)10～30%，重度雹災(zāi)可減產(chǎn)達(dá)50%以上。4.6旱災(zāi)

根據(jù)旱災(zāi)發(fā)生季節(jié)的不同可分為春旱、夏旱和秋旱，當(dāng)旱災(zāi)發(fā)生時(shí)間跨度超過(guò)一個(gè)季度時(shí)，可分為春夏連旱、春夏秋連旱、夏秋連旱等。根據(jù)災(zāi)情，可分為以下兩種： ——輕旱。旱作區(qū)，玉米在播種后或生長(zhǎng)期間，土壤水分低于玉米的需水量造成出苗率低于80%；玉米生長(zhǎng)期間葉片出現(xiàn)暫時(shí)萎蔫。20cm耕作層土壤濕度在40%～60%之間，對(duì)玉米正常生長(zhǎng)有一定影響；

——重旱。20cm耕作層土壤相對(duì)濕度小于40%，對(duì)玉米生長(zhǎng)和玉米產(chǎn)量有較大影響，嚴(yán)重的葉片枯萎或植株死亡。

玉米幼苗期干旱，易造成植株生長(zhǎng)發(fā)育緩慢，嚴(yán)重時(shí)干枯死亡。輕度干旱對(duì)產(chǎn)量影響較小，重度干旱會(huì)造成50%以上減產(chǎn)甚至絕收。穗期干旱會(huì)嚴(yán)重影響根系和地上部分生長(zhǎng)，干物質(zhì)運(yùn)輸受阻，穗分化異?；蛘卟环只?，造成空稈或者穗小，輕度減產(chǎn)20%以上，重度在50%以上。花粒期干旱影響灌漿，造成早衰，重度干旱造成花粉死亡，花絲干枯，不能授粉。

4.7霜凍

早霜造成玉米不能正常成熟，百粒重降低，對(duì)產(chǎn)量和品質(zhì)造成較大影響。

4.8障礙性低溫冷害

玉米在穗分化期，如持續(xù)幾天受到夜間最低溫度影響，就會(huì)造成穗分化異常或者不分化導(dǎo)致玉米結(jié)實(shí)異?；蛘呖斩挕?.9 主要蟲害--地下害蟲，主要有螻蛄、蠐螬和地老虎等，咬食玉米幼苗、根莖或根，造成死苗、缺苗、斷壟。

--玉米螟，俗稱鉆心蟲，玉米雄穗抽出后，幼蟲鉆入雄花，造成雄花基部折斷。雌穗出現(xiàn)后，幼蟲轉(zhuǎn)移到雌穗取食花絲和嫩苞葉，蛀入穗軸或食害幼嫩的籽粒。部分幼蟲蛀入莖部，取食髓部，使莖稈易被大風(fēng)吹折。受害植株籽粒不飽滿，青枯早衰，有些穗甚至無(wú)籽粒，造成嚴(yán)重減產(chǎn)。

--粘蟲，又稱剃枝蟲、行軍蟲，具有多食性、遷移性、暴發(fā)性，發(fā)生時(shí)可把作物葉片食光；幼蟲成群結(jié)隊(duì)遷移時(shí)，幾乎所有綠色作物均被掠食一空，造成玉米大面積減產(chǎn)或絕產(chǎn)。

--蚜蟲，以成蟲在葉背和嫩莖上吸取汁液，受害植株葉片卷縮，禾苗萎蔫，甚至枯死。老葉受害，提早枯落，縮短結(jié)果期，造成減產(chǎn)。--紅蜘蛛，又稱火龍、火蜘蛛、紅砂等。一般在抽穗之后開始危害玉米；發(fā)生早的年份，在玉米6片葉時(shí)即開始危害。紅蜘蛛刺吸作物葉片組織養(yǎng)分，造成玉米葉片變黃，最后干枯死亡。或者出現(xiàn)玉米籽粒秕瘦，造成減產(chǎn)。

5查勘定損要求、查勘人員組成和查勘定損時(shí)間 按照AH20/T 0820 的相關(guān)要求執(zhí)行。6查勘定損辦法 確定保險(xiǎn)標(biāo)的、保險(xiǎn)責(zé)任、損失面積及查勘取證等工作按照AH20/T 0820的相關(guān)要求執(zhí)行。確定抽樣地塊玉米損失程度按照本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。6.1經(jīng)驗(yàn)定損

查勘人員根據(jù)經(jīng)驗(yàn)確定玉米受災(zāi)地塊損失程度。6.2抽樣理論測(cè)產(chǎn)

每個(gè)村（或組）分輕、中、重三種損失類型分別設(shè)置一個(gè)隨機(jī)取樣點(diǎn)，每個(gè)取樣點(diǎn)中采取三點(diǎn)或五點(diǎn)取樣方法，每點(diǎn)取10m2玉米果穗脫粒后秤重進(jìn)行測(cè)產(chǎn)。按照以下公式計(jì)算產(chǎn)量：

TY = AEH × AGE × WHG × 0.85 × 10-5

[理論產(chǎn)量（kg/ha）＝每公頃穗數(shù)×穗粒數(shù)×百粒重(g)×0.85×10-5] TY（theoretical yield）——理論產(chǎn)量

AEH(Amount of ear of grain per hectare)——每公頃穗數(shù) AGE(Amount of grain per ear)——穗粒數(shù) WHG（Weight of hundred grains）——百粒重 6.3抽樣實(shí)打?qū)崪y(cè) 每個(gè)村（或組）分輕、中、重三種損失類型分別設(shè)置一個(gè)隨機(jī)取樣點(diǎn)，每點(diǎn)收獲代表性的樣點(diǎn)6行，面積≥67 m2取果穗脫粒后秤重，用水分測(cè)定儀測(cè)定含水量。按照以下公式計(jì)算產(chǎn)量：

AY = GRW ×（1 – MC）÷（1-14%）

{實(shí)收產(chǎn)量（kg/ha）＝籽粒鮮重(kg)×[1-含水量（%）]÷(1-14%)} AY(Actuel yield)——實(shí)收產(chǎn)量

GRW（Grain fresh weight）——籽粒鮮重 MC(moisture content)——含水量 14%為標(biāo)準(zhǔn)含水量 7查勘定損結(jié)果處理

按照AH20/T 0820 的相關(guān)要求執(zhí)行。

參 考 文 獻(xiàn) NY/T 1425東北地區(qū)高淀粉玉米生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程 2 NY /T 239西北地區(qū)春玉米生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程 3 DB 22/T 389用水定額 DB 22/T 1249玉米深施肥機(jī)械作業(yè)質(zhì)量規(guī)程 DB21/T 1390風(fēng)沙半干旱地區(qū)玉米節(jié)水高產(chǎn)優(yōu)質(zhì)栽培技術(shù)規(guī)程 6 DB21/T 1514玉米精量播種作業(yè)技術(shù)規(guī)程 7 DB62 /T 639緊湊型玉米栽培技術(shù)規(guī)程 _________________________________

第二篇：水稻查勘定損技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)--(安華農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)股份有限公司)

水稻

AH20/0822-2012

水稻種植成本保險(xiǎn)

查勘定損技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(安華農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)股份有限公司)

Technical standard for insurance loss exploration for rice

planting cost

2012-8-20

前 言

本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T 1.1-2009規(guī)則進(jìn)行起草。本標(biāo)準(zhǔn)由安華農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)股份有限公司提出。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：安華農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)股份有限公司。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：劉志強(qiáng)、周縣華、王洋、羅濤、朱蕾、劉宇航、楊寶平、曲政。

本標(biāo)準(zhǔn)于2012年8月20日首次發(fā)布。

水稻種植成本保險(xiǎn)查勘定損技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了水稻種植成本保險(xiǎn)的術(shù)語(yǔ)、定義、查勘定損要求、查勘人員組成、查勘定損時(shí)間、查勘定損辦法和查勘定損結(jié)果處理。本標(biāo)準(zhǔn)適用于農(nóng)作物種植保險(xiǎn)范圍內(nèi)大田種植的水稻地塊。2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

AH20/T 0820 農(nóng)作物種植成本保險(xiǎn)查勘定損技術(shù)規(guī)范總則 3定義和術(shù)語(yǔ)

AH20/T 0820界定的術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。4農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)氣象災(zāi)害種類及其對(duì)水稻生產(chǎn)的影響 4.1洪水

洪水會(huì)使稻田被毀，嚴(yán)重時(shí)淤泥埋沒水稻生長(zhǎng)點(diǎn)或者水分淹沒植株，造成不同程度的減產(chǎn)，嚴(yán)重時(shí)造成絕收。4.2風(fēng)災(zāi)

風(fēng)災(zāi)在水稻營(yíng)養(yǎng)生長(zhǎng)階段的直接危害較輕；拔節(jié)后，水稻遭受風(fēng)災(zāi)造成傾斜、倒伏等；開花授粉期授粉不良造成結(jié)實(shí)不全，灌漿期造成灌漿物質(zhì)不足，粒重降低。灌漿期受風(fēng)災(zāi)造成的倒伏嚴(yán)重的可減產(chǎn)30%～50%。4.3雹災(zāi)

雹災(zāi)可分為以下幾種：

——輕雹。多數(shù)冰雹直徑不超過(guò)0.5cm，累計(jì)降雹時(shí)間不超過(guò)10分鐘，地面積雹厚度不超過(guò)2cm；

——中雹。多數(shù)冰雹直徑0.5～2.0cm，累計(jì)降雹時(shí)間10～30分鐘，地面積雹厚度2cm～5cm；

——重雹。多數(shù)冰雹直徑2.0cm以上，累計(jì)降雹時(shí)間30分鐘以上，地面積雹厚度5cm以上。

水稻在受雹災(zāi)后，易造成大量的葉片脫落，植株倒伏，同時(shí)生長(zhǎng)發(fā)育推遲，貪青晚熟。輕度雹災(zāi)對(duì)產(chǎn)量影響較??；中度雹災(zāi)葉片砸落，部分折斷，減產(chǎn)10%～30%；重度雹災(zāi)莖桿大部分或者全部折斷，減產(chǎn)50%以上。4.4旱災(zāi)

水稻干旱指稻田不能正常灌溉，保持水層，從而對(duì)水稻生長(zhǎng)發(fā)育和產(chǎn)量造成的影響。

輕度干旱對(duì)產(chǎn)量影響較小，重度干旱減產(chǎn)40%以上甚至絕收；孕穗期干旱會(huì)嚴(yán)重影響根系和地上部分生長(zhǎng)，干物質(zhì)運(yùn)輸受阻，穗分化異?；蛘卟环只斐尚∷牒涂诊趿Ｔ黾?，短期干旱減產(chǎn)幅度較小，長(zhǎng)期干旱在50%以上；花粒期如遇干旱影響灌漿，造成早衰，降低粒重，減產(chǎn)50%以上。

4.5霜凍

霜凍會(huì)造成水稻生長(zhǎng)發(fā)育停止或植株死亡，嚴(yán)重的減產(chǎn)30%以上。4.6障礙性低溫冷害

使水稻花器的生理機(jī)能受到破壞，造成穎花不育，結(jié)實(shí)率降低，導(dǎo)致減產(chǎn)。一般減產(chǎn)在20%～30%左右，嚴(yán)重的減產(chǎn)40%以上。5查勘定損要求、查勘定損組成和查勘定損時(shí)間

按照AH20/T 0820的相關(guān)要求執(zhí)行。6查勘定損辦法 確定保險(xiǎn)標(biāo)的、保險(xiǎn)責(zé)任、損失面積及查勘取證等工作按照AH20/T 0820的相關(guān)要求執(zhí)行。確定抽樣地塊水稻損失程度按照本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。6.1經(jīng)驗(yàn)確定

查勘人員根據(jù)經(jīng)驗(yàn)確定水稻受災(zāi)地塊損失程度。6.2抽樣理論測(cè)產(chǎn)

每個(gè)村（或組）分輕、中、重三種損失類型分別設(shè)置一個(gè)隨機(jī)取樣點(diǎn)，每個(gè)取樣點(diǎn)中采取三點(diǎn)或五點(diǎn)取樣方法，每點(diǎn)取10m2水稻進(jìn)行測(cè)產(chǎn)。按照以下公式計(jì)算產(chǎn)量：

TY = AEM × AGE × SR × WTG× 10-2× 0.85

[ 理論產(chǎn)量（kg/ha）＝每m2穗數(shù)×穗粒數(shù)×結(jié)實(shí)率（％）×千粒重（g）×10000×10-6×0.85]。

TY（theoretical yield）——理論產(chǎn)量

AEM(Amount of ear of grain per meter square)——每m2穗數(shù) AGE(Amount of grain per ear)——穗粒數(shù) SR(Seed-setting rate)——結(jié)實(shí)率

WTG（Weight of thousand grains）——千粒重 6.3抽樣實(shí)打?qū)崪y(cè) 每個(gè)村（或組）分輕、中、重三種損失類型分別設(shè)置一個(gè)隨機(jī)取樣點(diǎn)，每點(diǎn)收獲300 m2水稻脫粒，用水分測(cè)定儀測(cè)定含水量。按照以下公式計(jì)算產(chǎn)量：

AY = TW×SH×10000×(1-MC)×(1-ER)×(1-IR)÷(1－14.5%)[實(shí)測(cè)產(chǎn)量（kg/ha）＝實(shí)收重量(kg)÷實(shí)收面積×10000×（1－測(cè)定含水率）×（1－測(cè)定空癟率）×（1－測(cè)定雜質(zhì)率）÷（1－14.5%）] AY(Actual yield)—— 實(shí)測(cè)產(chǎn)量 TW（Total weight)—— 實(shí)收重量

SH（Surface harvesting）—— 實(shí)收面積 MC(moisture content)—— 測(cè)定含水率 ER(Empty rate)——測(cè)定空癟率 IR(Impurity rate)——測(cè)定雜質(zhì)率

實(shí)測(cè)產(chǎn)量（kg/ha）＝實(shí)收重量(kg)÷實(shí)收面積×10000×（1－測(cè)定含水率）×（1－測(cè)定空癟率）×（1－測(cè)定雜質(zhì)率）÷（1－14.5%）14.5%為水稻標(biāo)準(zhǔn)含水量 7查勘定損結(jié)果處理

按照AH20/T 0820的相關(guān)要求執(zhí)行。

參 考 文 獻(xiàn) DB 51/T 870 水稻機(jī)械插秧配套栽培技術(shù)規(guī)程 2 DB 3701/T 104 水稻旱育稀植生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程 3 DB 34 / T 795 機(jī)插水稻大田整地作業(yè)技術(shù)規(guī)范 4 DB46/T49 水稻拋秧生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程 5 DB52/T476 水稻超高產(chǎn)栽培技術(shù)規(guī)范 6 DB5134/T09 無(wú)公害水稻生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程

第三篇：安華農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)股份有限公司

安華農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)股份有限公司 城鎮(zhèn)家庭財(cái)產(chǎn)綜合保險(xiǎn)條款

總則

照本保險(xiǎn)合同約定負(fù)責(zé)賠償：

（一）火災(zāi)、爆炸；

（二）雷擊、臺(tái)風(fēng)、龍卷風(fēng)、暴風(fēng)、暴雨、洪水、雪災(zāi)、雹災(zāi)、冰凌、泥石流、崖崩、突發(fā)性滑坡、地面突然下陷；

（三）飛行物體及其他空中運(yùn)行物體墜落，外來(lái)不屬于被保險(xiǎn)人所有或使用的建筑物或其他固定物體的倒塌。

前款原因造成的保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)，為搶救保險(xiǎn)標(biāo)的或防止災(zāi)害蔓延，采取必要的、合理的措施而造成保險(xiǎn)標(biāo)的的損失，保險(xiǎn)人按照本保險(xiǎn)合同的約定也負(fù)責(zé)賠償。

保險(xiǎn)人在合同訂立時(shí)已經(jīng)知道投保人未如實(shí)告知的情況的，保險(xiǎn)人不得解除合同；發(fā)生保險(xiǎn)事故的，保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償保險(xiǎn)金的責(zé)任。

(一)貨幣賠償:根據(jù)受損財(cái)產(chǎn)的實(shí)際損失程度和本保險(xiǎn)合同的約定，以貨幣賠償；

(二)實(shí)物賠償:在被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人協(xié)商一致的情況下，我公司以實(shí)物替換受損財(cái)產(chǎn)，該實(shí)物應(yīng)具有保險(xiǎn)標(biāo)的出險(xiǎn)前同等的類型、結(jié)構(gòu)、狀態(tài)和性能，或更好的狀態(tài)、性能；

(三)實(shí)際修復(fù):保險(xiǎn)人自行或委托他人修理修復(fù)受損標(biāo)的。

對(duì)保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)在修復(fù)或替換過(guò)程中，被保險(xiǎn)人進(jìn)行的任何變更、性能增加或改進(jìn)所產(chǎn)生的額外費(fèi)用，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償。

當(dāng)向保險(xiǎn)人提供必要的文件和所知道的有關(guān)情況。

被保險(xiǎn)人已經(jīng)從有關(guān)責(zé)任方取得賠償?shù)?，保險(xiǎn)人賠償保險(xiǎn)金時(shí)，可以相應(yīng)扣減被保險(xiǎn)人已從有關(guān)責(zé)任方取得的賠償金額。

保險(xiǎn)事故發(fā)生后，在保險(xiǎn)人未賠償保險(xiǎn)金之前，被保險(xiǎn)人放棄對(duì)有關(guān)責(zé)任方請(qǐng)求賠償權(quán)利的，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任；保險(xiǎn)人向被保險(xiǎn)人賠償保險(xiǎn)金后，被保險(xiǎn)人未經(jīng)保險(xiǎn)人同意放棄對(duì)有關(guān)責(zé)任方請(qǐng)求賠償權(quán)利的，該行為無(wú)效；由于被保險(xiǎn)人故意或者因重大過(guò)失致使保險(xiǎn)人不能行使代位請(qǐng)求賠償?shù)臋?quán)利的，保險(xiǎn)人可以扣減或者要求返還相應(yīng)的保險(xiǎn)金。

第三十六條 被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人請(qǐng)求賠償保險(xiǎn)金的訴訟時(shí)效期間為二年，自其知道或者應(yīng)當(dāng)知道保險(xiǎn)事故發(fā)生之日起計(jì)算。

爭(zhēng)議處理和法律適用

第三十七條 因履行本保險(xiǎn)合同發(fā)生的爭(zhēng)議，由當(dāng)事人協(xié)商解決。協(xié)商不成的，提交保險(xiǎn)單載明的仲裁機(jī)構(gòu)仲裁；保險(xiǎn)單未載明仲裁機(jī)構(gòu)且爭(zhēng)議發(fā)生后未達(dá)成仲裁協(xié)議的，依法向人民法院起訴。第三十八條 與本保險(xiǎn)合同有關(guān)的以及履行本保險(xiǎn)合同產(chǎn)生的一切爭(zhēng)議，適用中華人民共和國(guó)法律（不包括港澳臺(tái)地區(qū)法律）。

其他事項(xiàng)

第三十九條 保險(xiǎn)責(zé)任開始前，投保人要求解除合同的，應(yīng)當(dāng)按照合同約定向保險(xiǎn)人支付5%退保手續(xù)費(fèi)，保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)退還保險(xiǎn)費(fèi)。保險(xiǎn)責(zé)任開始后，投保人要求解除合同的，保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)將已收取的保險(xiǎn)費(fèi)，按照合同約定扣除自保險(xiǎn)責(zé)任開始之日起至合同解除之日止應(yīng)收的部分后，退還投保人。

第四十條 投保人提出保險(xiǎn)要求，經(jīng)保險(xiǎn)人同意承保，保險(xiǎn)合同成立。依法成立的保險(xiǎn)合同，自雙方約定的保險(xiǎn)起期開始時(shí)生效，但投保人未向保險(xiǎn)人交清保險(xiǎn)費(fèi)或未按雙方約定向保險(xiǎn)人交付保險(xiǎn)費(fèi)的情形除外。

安華農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)股份有限公司

第四篇：中國(guó)保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)關(guān)于安華農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)股份有限公司政策性業(yè)務(wù)

【發(fā)布單位】中國(guó)保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì) 【發(fā)布文號(hào)】保監(jiān)財(cái)會(huì)〔2006〕35號(hào) 【發(fā)布日期】2006-01-12 【生效日期】2006-01-12 【失效日期】 【所屬類別】政策參考

【文件來(lái)源】中國(guó)保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)

中國(guó)保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)關(guān)于安華農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)股份有限公司政策性業(yè)務(wù)單獨(dú)核算事宜的批復(fù)

(保監(jiān)財(cái)會(huì)〔2006〕35號(hào))

安華農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)股份有限公司：

你公司《安華農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)股份有限公司關(guān)于政策性農(nóng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)單獨(dú)核算的請(qǐng)示》（安農(nóng)保字〔2005〕124號(hào)）收悉。經(jīng)研究，現(xiàn)批復(fù)如下：

一、你公司應(yīng)當(dāng)對(duì)政策性保險(xiǎn)業(yè)務(wù)和非政策性保險(xiǎn)業(yè)務(wù)分設(shè)賬套，單獨(dú)核算。

二、在單獨(dú)核算的基礎(chǔ)上，你公司的政策性保險(xiǎn)業(yè)務(wù)可以免繳保險(xiǎn)保障基金，但你公司的非政策性保險(xiǎn)業(yè)務(wù)應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)、足額繳納保險(xiǎn)保障基金。

三、你公司應(yīng)對(duì)政策性農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)及時(shí)、足額提取各項(xiàng)責(zé)任準(zhǔn)備金，提取的標(biāo)準(zhǔn)按照《保險(xiǎn)公司非壽險(xiǎn)業(yè)務(wù)準(zhǔn)備金管理辦法（試行）》（保監(jiān)會(huì)令〔2004〕13號(hào)）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

二○○六年一月十二日

本內(nèi)容來(lái)源于政府官方網(wǎng)站，如需引用，請(qǐng)以正式文件為準(zhǔn)。

第五篇：保險(xiǎn)理賠查勘定損試題(一)

唐山市分公司理賠技能大賽試題

（查勘定損類）

（考試時(shí)間120分鐘，滿分100分）

一、單項(xiàng)選擇題(每題1分，共30題，共30分)1.下列不屬于塑性變形（折曲變形）特點(diǎn)的是（）。A 彎曲變形劇烈，曲率半徑很小 B 矯正后，零件上仍有明顯的裂紋和開裂

C 不經(jīng)高溫加熱處理不能恢復(fù)到事故前的形狀

D 通常在很短的長(zhǎng)度上彎曲180°度以上

2.在車險(xiǎn)理賠系統(tǒng)中，以下屬于車組的是：（）A 上海大眾； B 上海大眾桑塔納； C 桑塔納2000(95/07-04/03)； D 桑塔納2000 SVW7182JFI AT。

3.目前在執(zhí)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件的標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)是（）A GB 7256-2001 B GB 7258-2001 C QC 7258-2001 D GB 7258-2004

4.C-NCAP是指（）

A 中國(guó)新車評(píng)價(jià)規(guī)程 B 中國(guó)碰撞安全標(biāo)準(zhǔn) C 中國(guó)汽車五星標(biāo)準(zhǔn) D 中國(guó)汽車技術(shù)中心

5.大功率、高轉(zhuǎn)速、大壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)選用的火花塞應(yīng)是（）。A 冷型火花塞 B 熱型火花塞 C 中型火花塞 D 都可以

6.挖掘機(jī)工作的三個(gè)重要參數(shù)是()。A 操作重量（質(zhì)量），發(fā)動(dòng)機(jī)功率，鏟斗斗容 B 鏟斗斗容，配重質(zhì)量，行走機(jī)構(gòu)組成 C 發(fā)動(dòng)機(jī)功率，配重質(zhì)量，行走機(jī)構(gòu)組成 D 操作重量（質(zhì)量），發(fā)動(dòng)機(jī)功率，行走機(jī)構(gòu)組成

7.特種車保險(xiǎn)條款中被保險(xiǎn)車輛在吊升、舉升物體過(guò)程中造成下列損失，其中屬于保險(xiǎn)責(zé)任的有（）。A 操作不當(dāng)導(dǎo)致所吊物品造成的被保險(xiǎn)車輛損失。B 被吊物品的損失。

C 吊升過(guò)程中造成其它施工車輛的損失。D 吊升過(guò)程中碰斷電纜，造成周邊停電所帶來(lái)的損失。

8.ESP系統(tǒng)的功能是控制（），把車輪側(cè)偏角限制在一定范圍內(nèi)，以抵消汽車的不穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)。A 車輛的橫擺力矩 B 車輛的縱擺力矩 C 車輛的制動(dòng)力矩 D 車輛的轉(zhuǎn)向力矩

9.活性碳罐是為了防止（）的排放而設(shè)置的。

A CO B CO2 C NOX D 燃油蒸氣

10.點(diǎn)火系能產(chǎn)生足以擊穿（）間隙的電壓。

A 點(diǎn)火線圈 B 附加電阻 C 火花塞 D 斷電器

11.行業(yè)示范條款因車輛行駛時(shí)因急剎車，車廂內(nèi)所載貨物將車體撞壞，此次事故造成的車輛損失保險(xiǎn)公司是否賠付()A.賠付 B.不賠付 C.協(xié)商賠付 D.通融賠付

12.王某駕車撞亡一行人后駕車逃離現(xiàn)場(chǎng)，第二天王某投案自首，王某為車輛投保了交強(qiáng)險(xiǎn)及商業(yè)三者險(xiǎn)正確的是()A.商業(yè)三者險(xiǎn)不賠付

B.交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)賠付行人死亡損失 C.商業(yè)三者險(xiǎn)賠付一半損失 D.交強(qiáng)險(xiǎn)不賠付

13.行業(yè)示范條款中附加了不計(jì)免賠條款發(fā)生保險(xiǎn)事故，能夠全額賠付的()A.機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)中應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償而無(wú)法找到第三方的 B.因違反安全裝載規(guī)定而增加的

C.發(fā)生機(jī)動(dòng)車全車盜搶保險(xiǎn)約定的全車損失保險(xiǎn)事故時(shí)，被保險(xiǎn)人未能提供《機(jī)動(dòng)車登記證書》 D.以上都不行

14.以下施救過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，（）保險(xiǎn)公司不予賠償。A 搶救過(guò)程中因施救損壞他人的財(cái)產(chǎn) B 使用吊車吊裝時(shí)，鋼絲繩對(duì)車身的漆皮損傷

C 雇傭拖車對(duì)拖移車輛未進(jìn)行檢查，造成車輛機(jī)械（例如：制動(dòng)、傳動(dòng)）損壞的 D 移送進(jìn)口或特種車到外地修理的費(fèi)用

15.對(duì)車輛定損程序描述不正確的是（）。A 保險(xiǎn)公司一般應(yīng)指派2名定損員參與車輛定損

B 對(duì)損失金額較大、雙方難以協(xié)商定損的，應(yīng)聘請(qǐng)專家或委托公估機(jī)構(gòu)定損 C 受損車輛原則上可二次定損 D 與客戶協(xié)商處理修理費(fèi)用

16.在變速器中，大齒輪為主動(dòng)齒輪，小齒輪為從動(dòng)齒輪，大齒輪驅(qū)動(dòng)小齒輪時(shí)，輸出轉(zhuǎn)速高于輸入轉(zhuǎn)速，此為（）A 降速 B 升速 C 變向 D 變矩

17.能夠?qū)θ魏魏穸?，任何材質(zhì)（甚至包括鋁材）進(jìn)行空間全位置的對(duì)焊、搭焊、角焊等作業(yè)的是（）A 氣焊 B 電弧焊 C 二氧化碳保護(hù)焊 D 釬焊 E 壓力焊

18.汽車電器的特點(diǎn)是低壓、直流和（）。A 單線制 B 多線制 C 雙線制 D 以上都不對(duì)

19.點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器分為霍爾式、磁感應(yīng)式和（）三種。A 核感應(yīng)式 B 光電式 C 微波感應(yīng)式

20.被保險(xiǎn)人未書面請(qǐng)求保險(xiǎn)人向第三者（受害人）賠償保險(xiǎn)金，且接到保險(xiǎn)人通知后，無(wú)故不履行賠償義務(wù)超過(guò)（）日的，保險(xiǎn)人有權(quán)就第三者（受害人）應(yīng)獲賠償部分直接向第三者(受害人)賠償保險(xiǎn)金。A 10 B 15 C 20 D 30

21.（）部位不是采用壓力潤(rùn)滑方式。

A 曲軸主軸承 B 連桿軸承 C 活塞銷 D 凸輪軸軸頸

22.為防止凸輪軸軸向竄動(dòng)，影響配氣機(jī)構(gòu)正常工作，凸輪軸必須有軸向定位措施。非常用的定位裝置有（）。

A 止推軸承 B 止推片 C 止推環(huán) D 止推螺釘

23.正面SRS氣囊系統(tǒng)在汽車正前方或斜前方正負(fù)()范圍內(nèi)發(fā)生碰撞且其縱向減速度達(dá)到某一值時(shí)，才能引爆點(diǎn)火劑使充氣劑受熱分解給SRS氣囊充氣。A 20度 B 25度 C 30度 D 40度

24.水淹車的三級(jí)水淹高度是指（）。

A 車身地板以上，乘員艙進(jìn)水，水面在駕駛員座椅坐墊以下。B 乘員艙進(jìn)水，水面在駕駛員座椅坐墊以上，儀表臺(tái)以下。C 乘員艙進(jìn)水，水面在儀表臺(tái)中部。

D 乘員艙進(jìn)水，水面在儀表臺(tái)以上，頂篷以下。

25.牽引車及掛車投保行業(yè)示范條款的三者險(xiǎn)（主車限額10萬(wàn)，掛車限額5萬(wàn)）、造成三者損失15萬(wàn)，保險(xiǎn)公司能賠償（）

A.15萬(wàn) B.10萬(wàn) C.5萬(wàn) D.協(xié)商賠付

26.對(duì)于同時(shí)涉及交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)的車險(xiǎn)直接理賠費(fèi)用，下列說(shuō)法正確的是()A、為簡(jiǎn)便操作，可以全部在交強(qiáng)險(xiǎn)列支 B、在交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)里都可以全部列支

C、按分險(xiǎn)種的實(shí)際賠款金額與總賠款金額的比例分?jǐn)?D、交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)各50%進(jìn)行分?jǐn)?/p>

27.車輛投保了行業(yè)示范條款的修理期間費(fèi)用補(bǔ)償險(xiǎn)，發(fā)生事故的車輛修復(fù)僅需一天，正確的是（）A.該附加險(xiǎn)約定每次事故的絕對(duì)免賠額為2天 B.保險(xiǎn)公司能賠償1天的賠償金額 C.不賠償修理期間費(fèi)用補(bǔ)償 D.以上都不對(duì)

28.行業(yè)示范條款的機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)免賠率如何約定？()A.被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要事故責(zé)任的，實(shí)行8%的事故責(zé)任免賠率 B.負(fù)同等事故責(zé)任的，實(shí)行15%的事故責(zé)任免賠率 C.負(fù)主要事故責(zé)任的，實(shí)行20%的事故責(zé)任免賠率 D.負(fù)全部事故責(zé)任或單方肇事事故的，實(shí)行20%的事故責(zé)任免賠率

29.裝備ESP的車型，不具有以下哪項(xiàng)功能()。A TCS(ASR)B EDL C SRS D ABS

30.通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的噪音可以察覺到（）出現(xiàn)磨損和損壞。A 連桿 B 連桿軸承 C 曲軸 D 小頭孔

二、多項(xiàng)選擇題(每題2分，共20題，共40分。多選、錯(cuò)選、漏選均不給分)1.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的主要策略包括以下哪些類別。（）

A 風(fēng)險(xiǎn)回避 B 風(fēng)險(xiǎn)降低 C 風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān) D 風(fēng)險(xiǎn)承受

2.交強(qiáng)險(xiǎn)在（）情況下,可以接受投保人解除合同的申請(qǐng)。A 被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被依法注銷登記的。B 被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車辦理停駛的。

C 被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被私自買賣，所有權(quán)轉(zhuǎn)移的。D 被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車經(jīng)公安機(jī)關(guān)證實(shí)丟失的

3．下列哪種情況下，加速踏板位置傳感器需要進(jìn)行初始化。（）A 更換了發(fā)動(dòng)機(jī)ECU B 維修或更換了加速踏板位置傳感器 C 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU進(jìn)行了編程或編碼之后 D 更換了空氣流量傳感器

4．行車制動(dòng)系的主要作用是（）。

A 降低車輛的行駛速度 B 控制車輛在下坡時(shí)維持一定的速度 C 防止車輪抱死 D 控制制動(dòng)穩(wěn)定性

5.影響塑料件黏結(jié)強(qiáng)度的因素有（）。A 表面清潔不徹底 B 黏結(jié)面積太大 C 黏合劑不均勻 D 固化時(shí)間過(guò)長(zhǎng)

6.對(duì)轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量的檢測(cè)，下列說(shuō)法正確的是（）。

A 轉(zhuǎn)向輪應(yīng)保持直線向前狀態(tài)，置于平坦、干燥和清潔的硬質(zhì)路面上 B 將轉(zhuǎn)向力－角儀安裝在轉(zhuǎn)向盤上 C 轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤至中間位置

D 轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤至一側(cè)有阻力止，再轉(zhuǎn)至另一側(cè)有阻力止

7.隨著發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的增大，下列說(shuō)法正確的是（）。A 燃燒速度將變快 B 燃燒速度將變慢

C 點(diǎn)火提前角應(yīng)減小

D 需要更高的點(diǎn)火電壓

8.下述說(shuō)法正確的是（）。

A 電控點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火信號(hào)由電控單元產(chǎn)生 B 普通點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火信號(hào)由分電器產(chǎn)生

C 電控點(diǎn)火系統(tǒng)中，由分電器中的點(diǎn)火提前角調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)對(duì)點(diǎn)火提前角進(jìn)行調(diào)節(jié) D 傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)中，觸點(diǎn)間隙增大，將使點(diǎn)火電壓變低

9.發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑方式有（）幾種。

A 飛濺式潤(rùn)滑 B 黏附性潤(rùn)滑 C.溢流式潤(rùn)滑 D 壓力式潤(rùn)滑

10.保險(xiǎn)車輛為（）發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍的事故后，當(dāng)?shù)卮_實(shí)不能修理，經(jīng)保險(xiǎn)公司同意去外地修理的移送費(fèi)，可予負(fù)責(zé)，并在定損單上注明送修地點(diǎn)和金額，但護(hù)送車輛人員的工資和差旅費(fèi)，不予負(fù)責(zé)。A 特種車 B 高檔車 C 新、奇、少車 D 進(jìn)口車

11.在核定車輛輪胎價(jià)格前應(yīng)查看（）。A 寬度和輪輞直徑 B 品牌 C 適用車速 D 花紋款式

12.下列關(guān)于事故車損失項(xiàng)目確定的說(shuō)法中，不正確的是（）。A 傳動(dòng)軸外球籠比內(nèi)球籠容易損壞 B 傳動(dòng)軸內(nèi)球籠比外球籠容易損壞 C 傳動(dòng)軸外球籠和內(nèi)球籠通常一起損壞 D 傳動(dòng)軸本體受到碰撞沖擊很容易損壞

13.以下哪些情況屬于嚴(yán)控類重開賠案：（）

A 涉及法律訴訟案件，法院最終判決結(jié)果與我公司原處理情況存在差異 B 理算失誤、錯(cuò)誤案件 C 訴訟期內(nèi)錯(cuò)誤結(jié)案的訴訟案件 D “零結(jié)案”重開案件

14.交強(qiáng)險(xiǎn)下列哪些情況下發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)公司向受害方賠償后可向侵權(quán)人進(jìn)行追償。（）A 駕駛?cè)斯室庵圃旖煌ㄊ鹿实?B 駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格 C 駕駛?cè)孙嬀?D 被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車輛被盜搶期間肇事的 E 被保險(xiǎn)人故意制造交通事故 F 受害人故意制造交通事故

15.汽車的種類很多，其總體構(gòu)造差別很大，其基本結(jié)構(gòu)都是由（）構(gòu)成。A 發(fā)動(dòng)機(jī) B 底盤 C 車身 D 電氣設(shè)備

16.車輛識(shí)別代號(hào)由三部分組成，分別是：()。

A 年份指示部分 B世界制造廠識(shí)別部分 C車輛說(shuō)明部分 D車輛指示部分

17.某企業(yè)自用貨車投保了行業(yè)示范條款的車輛損失險(xiǎn)、三者責(zé)任險(xiǎn)和車上人員責(zé)任險(xiǎn),并附加了車上貨物責(zé)任險(xiǎn)。在運(yùn)輸貨物通過(guò)一橋洞時(shí)，因裝載超高，貨物與橋洞發(fā)生碰撞，造成車輛、橋梁、貨物損壞和司機(jī)受傷，依照條款保險(xiǎn)公司可以對(duì)（）進(jìn)行賠償。

A、車輛 B、橋梁 C、貨物 D、司機(jī)

18.直接理賠費(fèi)用中的差旅費(fèi)用，是指理賠查勘過(guò)程中發(fā)生于某一特定賠案上的差旅費(fèi)用，包括()。A 理賠查勘人員交通費(fèi)、食宿費(fèi) B 理賠查勘人員出差補(bǔ)助 C 租賃車輛的租賃費(fèi) D 理賠服務(wù)車過(guò)路過(guò)橋費(fèi)

19.稽查人員必須遵守保密規(guī)定，不得將（）擅自向公司內(nèi)、外透露，特別是透露給有利害關(guān)系的人員和單位，違反者將清除出理賠稽查隊(duì)伍。

A 稽查內(nèi)容 B 稽查行動(dòng) C 稽查時(shí)間 D 稽查結(jié)果

20.公司應(yīng)定期或不定期開展理賠質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)或非現(xiàn)場(chǎng)專項(xiàng)檢查，包括對(duì)（）問(wèn)題專項(xiàng)檢查或評(píng)估。A 賠案質(zhì)量 B 理賠費(fèi)用列支 C 特殊案件處理 D 理賠關(guān)鍵舉措

三、判斷題(每題0.5分，共20題，共10分)1.渦輪增壓器采用壓力潤(rùn)滑，中間有進(jìn)出油口與發(fā)動(dòng)機(jī)主油道相通。（）2.空氣流量傳感器安裝在節(jié)氣門和進(jìn)氣門之間，用來(lái)測(cè)量進(jìn)入汽缸內(nèi)空氣量的多少。（）3.共軌式柴油供給系統(tǒng)的噴油泵中裝有停油電磁閥。在怠速和小負(fù)荷工況時(shí)，通過(guò)停油電磁閥切斷柱塞供油,以減少柴油機(jī)的功率損失。（）4.在檢修轉(zhuǎn)向柱或轉(zhuǎn)向器時(shí)，特別是在將轉(zhuǎn)向盤與轉(zhuǎn)向柱拆開時(shí)，禁止轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，以免拉斷或折斷安全氣囊鎖簧。（）

5.玻璃纖維加強(qiáng)型復(fù)合塑料件的損壞可以用塑料焊機(jī)進(jìn)行焊接維修，也可以進(jìn)行黏結(jié)維修。（）6.發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)由發(fā)射器芯片內(nèi)的發(fā)射器系統(tǒng)控制，該系統(tǒng)放置在點(diǎn)火線圈內(nèi)。（）7.報(bào)廢價(jià)值是指機(jī)動(dòng)車報(bào)廢后，某些零部件的回收價(jià)值。（）。8.具有吸收能量結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的整體式車身，當(dāng)發(fā)生外力碰撞時(shí)，其各處的損傷將隨著到碰撞發(fā)生點(diǎn)距離的增大而增大。（）9.連桿襯套常采用黃銅制造。（）

10.鼓式車輪制動(dòng)器蹄的運(yùn)動(dòng)方向是軸向的（）

11.汽車碰撞傳感器主要分為機(jī)電結(jié)合式、電子式、水銀開關(guān)式、滾球式等傳感器。（）12.汽車前束過(guò)大，車輪內(nèi)側(cè)磨損加快；前束過(guò)小，輪胎外側(cè)磨損嚴(yán)重。（）13.萬(wàn)向節(jié)按其剛度的大小可分為剛性萬(wàn)向節(jié)和撓性萬(wàn)向節(jié)（）

14.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的作功沖程中曲軸帶動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，進(jìn)排氣門關(guān)閉。（）15.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比越高，所使用燃油的牌號(hào)也應(yīng)越高。（）16.按照一定原則分?jǐn)傊聊骋惶囟ò讣馁M(fèi)用不得作為直接理賠費(fèi)用。（）17.示范條款將被保險(xiǎn)人或允許駕駛?cè)说募彝コ蓡T的人身傷亡作為第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任（）

18.在車損險(xiǎn)示范條款中，取消 “按責(zé)賠付”的相關(guān)表述，目的是解決現(xiàn)行條款中因約定了“按責(zé)賠付”的條款，而對(duì)“代位求償”索賠方式的執(zhí)行產(chǎn)生的誤解（）

19.投保了行業(yè)示范條款機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)，對(duì)于客戶始終無(wú)法提供第三方的任何信息時(shí)，不能確認(rèn)責(zé)任對(duì)方的，可按照車損險(xiǎn)條款中的無(wú)法找到第三方的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行賠付。（）

20.事故受損車輛由事故各方保險(xiǎn)公司協(xié)商定損。如定損金額未協(xié)商一致的，原則上應(yīng)以全責(zé)方或事故責(zé)任占比大的一方保險(xiǎn)公司（以下統(tǒng)稱為“主責(zé)保險(xiǎn)公司”）的定損意見為準(zhǔn)。（）

四、案例分析題（共2題,第1題5分，第2題15分，共20分）

1、標(biāo)的車行駛過(guò)程中因駕駛員操作不當(dāng)，發(fā)生傾覆事故后掉入水里中，造成車輛受損嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后損壞。標(biāo)的車投保交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)，不計(jì)免賠特約條款。問(wèn)：發(fā)動(dòng)機(jī)損失是否屬保險(xiǎn)責(zé)任，我司應(yīng)如何賠付并陳述理由。（5分）

答：

1、因發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水損失屬于車損險(xiǎn)損失免除，應(yīng)當(dāng)拒賠。（1分）盡管“傾覆”屬于基本險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任，但根據(jù)保險(xiǎn)條款責(zé)任免除的規(guī)定，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水造成的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞均屬于基本險(xiǎn)的責(zé)任免除情形。既屬于保險(xiǎn)責(zé)任列明的范疇，又沒有責(zé)任免除項(xiàng)下的情況發(fā)生，才屬于賠償?shù)姆秶＃?分）

本案中的傾覆屬于保險(xiǎn)責(zé)任的列明責(zé)任，但發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的損失屬于損失免除。所以應(yīng)賠付傾覆造成的除發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的損失外的其他損失。（2分）

2、我司承保的奧迪Q5報(bào)案該車右前側(cè)與出租車碰撞（圖1）?，F(xiàn)4S店稱方向盤很重，電腦檢測(cè)顯示“電控轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)電磁閥-電路電氣故障”（圖2），并說(shuō)此故障無(wú)法刪除，必須更換轉(zhuǎn)向機(jī)。請(qǐng)針對(duì)4S店說(shuō)法和電腦檢測(cè)顯示結(jié)果，說(shuō)明每個(gè)應(yīng)檢查的項(xiàng)目和原因。（15分）

答：

1、更換輪胎、四輪定位（1分）

原因：排除方向盤很重是否是底盤部件損壞引起（2分）

2、檢查助力泵及皮帶輪，助力泵工作、助力油油質(zhì)、油位是否正常（2分）

原因：排除方向盤很重是否是方向助力系統(tǒng)不正常引起（2分）

3、檢查方向機(jī)調(diào)解螺絲（2分）

原因：排除因方向機(jī)調(diào)解螺絲誤操作，導(dǎo)致方向盤很重。（2分）

4、檢查方向機(jī)電磁閥是否正常、電磁閥供電插頭是否正常通電（2分）

原因：排除電磁閥本身故障、排除電磁閥供電異常（脫落等）（2分）