第一篇：關(guān)于車(chē)輛油料的管理規(guī)定

關(guān)于自營(yíng)車(chē)油料管理規(guī)定

為加強(qiáng)油料管理,降低經(jīng)營(yíng)成本，建立公司員工的激勵(lì)機(jī)制，完善公司油料管理制度和增強(qiáng)公司的競(jìng)爭(zhēng)力?，F(xiàn)制定公司自營(yíng)車(chē)油耗考核方案如下：

一、自營(yíng)車(chē)輛加油管理規(guī)定

為防止燃油流失，實(shí)行定點(diǎn)、限時(shí)、定量和鎖卡(憑密碼)的管理方法，嚴(yán)格控制自營(yíng)車(chē)的油料消耗。

1、定點(diǎn): 由各分公司自行設(shè)定自營(yíng)車(chē)輛的定點(diǎn)加油站，未經(jīng)分公司同意不得在其它油站加油。

2、限時(shí)：各分公司根據(jù)班車(chē)的運(yùn)行時(shí)間情況，統(tǒng)一設(shè)定車(chē)輛的加油時(shí)間，具體由各分公司制定。

3、定量：各分公司根據(jù)班車(chē)的運(yùn)營(yíng)里程和班車(chē)的定額油耗情況，設(shè)定每臺(tái)車(chē)每卡每天的加油量,不得隨意多加。

4、長(zhǎng)途班車(chē)需中途加油的，由各分公司按行駛公里情況確定加油數(shù)量及加油點(diǎn)。

二、車(chē)輛油耗核定辦法

1、對(duì)已行駛一百萬(wàn)公里和技術(shù)狀況特殊的車(chē)輛的油耗,經(jīng)分公司經(jīng)營(yíng)成本核算小組工作會(huì)議研究進(jìn)行調(diào)整后執(zhí)行。

2、其余車(chē)輛一律按公司2008年元月份核定線路里程和百公里油耗執(zhí)行。

三、節(jié)、超油的獎(jiǎng)罰管理規(guī)定

1、實(shí)行“半獎(jiǎng)全罰”的管理辦法,對(duì)當(dāng)月用油超過(guò)定額油耗的,超出部分按市場(chǎng)價(jià)格全額（即100%）進(jìn)行處罰,罰金在駕駛員次月工

要上報(bào)并按公司相關(guān)管理規(guī)定進(jìn)行處罰，同時(shí)要做好詳細(xì)的記錄和資料存檔，以備查詢(xún)。

5、遇車(chē)輛保養(yǎng)維修或交接班時(shí)（含旅游包車(chē)），分公司運(yùn)調(diào)及機(jī)修人員要作好油量記錄，如監(jiān)管記錄不到位，造成油料流失應(yīng)由上述人員承擔(dān)油料的損失費(fèi)用。

6、駕駛員在車(chē)輛使用過(guò)程中，要愛(ài)護(hù)和保養(yǎng)好油耗記錄儀，禁止蓄意毀壞和私自拆（改）裝等，有如下行為的將按公司相關(guān)管理規(guī)定進(jìn)行處罰：

①故意毀壞油耗記錄儀或造成油耗記錄儀不能正常使用的由行為人出資重裝或修復(fù)外，并處罰款300元，停班2-5天以及安全等級(jí)降一級(jí)處理。

②當(dāng)班駕駛員不檢查或發(fā)現(xiàn)油耗記錄儀使用失效時(shí)不及時(shí)向分公司報(bào)修的處罰款100元，并作停班3天處理。

③連續(xù)2次有以上行為者，視同嚴(yán)重違反公司規(guī)定，上報(bào)人力資源部作解除勞動(dòng)合同處理。

以上方案自2009年 月 日起執(zhí)行。

第二篇：油料管理規(guī)定

油料管理規(guī)定

本規(guī)定所稱(chēng)油料管理，是指人員配置、指標(biāo)申請(qǐng)、供應(yīng)、調(diào)撥、儲(chǔ)運(yùn)、節(jié)油、廢油的回收與處理等。

在油料管理上，不能憑經(jīng)驗(yàn)管理，杜絕使用油料隨意性大，超標(biāo)準(zhǔn)、超范圍用油。細(xì)化規(guī)章制度，對(duì)油料的收發(fā)、存儲(chǔ)使用等各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)行科學(xué)管理，使油料儲(chǔ)多少、發(fā)多少、供多少都依法規(guī)辦事。運(yùn)用高技術(shù)手段和多媒體資料信息管理，對(duì)油料管理的全過(guò)程實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控。

一、人員配備

應(yīng)當(dāng)配備有專(zhuān)業(yè)知識(shí)、有工作能力、責(zé)任心強(qiáng)和熱心油料管理工作的專(zhuān)職人員。倉(cāng)儲(chǔ)人員應(yīng)初步了解油品所處環(huán)境條件、工況條件，如油料使用的工作壓力、溫度、液壓油（液）的性能以及經(jīng)濟(jì)性等。充分意識(shí)到液壓油的選擇不當(dāng)、儲(chǔ)運(yùn)保管不當(dāng)導(dǎo)致污染引起液壓元件和液壓系統(tǒng)70%故障的可能性。

二、加強(qiáng)油料使用管理的計(jì)劃性

1、各單位所使用的各種油料一律由設(shè)備物資部統(tǒng)一管理，專(zhuān)人負(fù)責(zé)，一切計(jì)劃申請(qǐng)、指標(biāo)分配和加注儲(chǔ)存等工作統(tǒng)一負(fù)責(zé)。

2、設(shè)備物資部根據(jù)任務(wù)、修理計(jì)劃和儲(chǔ)油量，要認(rèn)真作好油料的使用計(jì)劃，嚴(yán)格控制掘進(jìn)機(jī)用油量。

3、其它部門(mén)予以協(xié)助，每年將根據(jù)使用和修理用油計(jì)劃報(bào)送相關(guān)部門(mén)，安排生產(chǎn)油料補(bǔ)給的時(shí)間、數(shù)量。

三、建立油料儲(chǔ)備庫(kù)

1、根據(jù)本單位用油量，在安全條件允許的情況下，盡快建立相應(yīng)的油料儲(chǔ)備庫(kù)，滿足掘進(jìn)機(jī)生產(chǎn)、修理期間用油需要。

2、油桶放置于常溫、干燥、通風(fēng)、遮光處，并具備消防條件。

3、油桶加油口（蓋子、卡箍）始終保持密封狀態(tài)，不得敞口，隨用隨關(guān)。

4、鑒于過(guò)去的施工教訓(xùn)，潤(rùn)滑脂桶應(yīng)始終保持外形完好無(wú)缺，不得有明顯凹陷、變形。裝卸時(shí)小心、仔細(xì)，嚴(yán)禁自由滾落，否則無(wú)法使用，延誤施工。

5、嚴(yán)格加油過(guò)濾制度，不得隨意使用不潔容器（具）倒裝油品。

6、切記：購(gòu)買(mǎi)同型號(hào)不同供應(yīng)商油品時(shí)，必須經(jīng)技術(shù)部門(mén)認(rèn)可，及時(shí)溝通。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的性能試驗(yàn)和相容性試驗(yàn)，有權(quán)威試驗(yàn)報(bào)告，方可換品種。如果相容性試驗(yàn)不合格，液壓設(shè)備上殘存的油液應(yīng)排放徹底，重新加油。

四、建立健全油料消耗原始記錄和統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬，對(duì)各種油料的領(lǐng)取、調(diào)出、消耗、儲(chǔ)存、節(jié)超等情況，均應(yīng)有詳細(xì)記載，定期報(bào)送有關(guān)油料統(tǒng)計(jì)報(bào)表。

五、建立健全油庫(kù)管理制度，確保加油、卸油、儲(chǔ)油安全，嚴(yán)防事故。

六、油料的回收處理特作如下規(guī)定：

1、設(shè)備大批更換下來(lái)的廢油料，應(yīng)按質(zhì)論價(jià)，不準(zhǔn)任意降價(jià)或提高價(jià)格，也不準(zhǔn)處理給個(gè)人，以防投機(jī)倒把，從中牟利。

2、所處理的油料，必須嚴(yán)格手續(xù)制度，處理的結(jié)果及時(shí)報(bào)局油料主管部門(mén)備案。經(jīng)費(fèi)一律上交本單位財(cái)務(wù)部門(mén)，以沖減油料經(jīng)費(fèi)指標(biāo)，不準(zhǔn)挪作它用。

3、設(shè)備物資部要切實(shí)加強(qiáng)平時(shí)油料指標(biāo)的使用管理，非經(jīng)許可，不得隨意價(jià)撥給外單位。

4、對(duì)違反國(guó)家政策以油謀私的單位和個(gè)人，分別不同情況，給予必要的批評(píng)教育、行政處分或經(jīng)濟(jì)處罰。

中鐵十九局集團(tuán)第一工程有限公司

那邦水電站工程項(xiàng)目部 2009年6月18日

第三篇：油料管理規(guī)定

油料管理規(guī)定

一、柴油管理

1、各中隊(duì)、施工隊(duì)用油一律在項(xiàng)目部油庫(kù)提取,原則上不允許在市場(chǎng)上私自加油。

2、油庫(kù)保管員應(yīng)對(duì)各中隊(duì)、施工隊(duì)車(chē)輛一一登記造冊(cè)(其中包括車(chē)輛編號(hào)/牌號(hào)、駕駛員姓名、隊(duì)別等),對(duì)每臺(tái)車(chē)輛每次加油應(yīng)詳細(xì)記錄，填寫(xiě)《油料冊(cè)》。

3、各中隊(duì)車(chē)輛用油,必須經(jīng)過(guò)各中隊(duì)材料員(油料員)本人帶領(lǐng)在項(xiàng)目部油庫(kù),和油庫(kù)保管員以及駕駛員三方共同監(jiān)督加油,后按實(shí)際加油的2%作為油料消耗附加,由材料員(油料員)和駕駛員在《油料冊(cè)》上共同簽字,作為物裝科以后開(kāi)票的原始依據(jù)。

4、各施工隊(duì)車(chē)輛用油, 必須經(jīng)過(guò)各施工隊(duì)材料員(油料員)本人帶領(lǐng)在項(xiàng)目部油庫(kù),和油庫(kù)保管員以及駕駛員三方共同監(jiān)督加油,后按實(shí)際加油的3%作為油料消耗附加,由材料員(油料員)和駕駛員在《油料冊(cè)》上共同簽字,作為物裝科以后開(kāi)票的原始依據(jù)。

5、6、物裝科每月對(duì)各中隊(duì)、施工隊(duì)用油情況做一次全面統(tǒng)計(jì)。油庫(kù)保管員以及各中隊(duì)人員應(yīng)勤儉節(jié)約、愛(ài)惜油料,嚴(yán)禁出現(xiàn)浪費(fèi)油料、倒賣(mài)油料等不良現(xiàn)象發(fā)生,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將對(duì)參與浪費(fèi)、倒賣(mài)油料的人員處以5000.00~20000.00元罰款,視情節(jié)給予行政處分。

7、各施工隊(duì)人員不得引誘部隊(duì)官兵參與作弊、倒賣(mài)油料,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),除對(duì)部隊(duì)人員處罰外,將對(duì)施工隊(duì)處以20000.00~100000.00元罰款,情節(jié)嚴(yán)重將勒令該施工隊(duì)退場(chǎng)。

第四篇：油料管理

物資部特種車(chē)隊(duì)油料管理制度

為節(jié)約成本，提高日常油料使用和管理，特制訂車(chē)隊(duì)油料管理制度。

1.車(chē)隊(duì)汽車(chē)用油全部實(shí)行油卡加油，車(chē)隊(duì)所屬車(chē)輛每車(chē)一卡，駕駛員負(fù)責(zé)管理交接，出現(xiàn)加油卡丟失或造成損失的追究相關(guān)人員責(zé)任，并給予經(jīng)濟(jì)賠償。

2.車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)車(chē)輛總卡的保管，車(chē)輛調(diào)配需要時(shí)申領(lǐng)并負(fù)責(zé)每車(chē)油卡的日常分配，并按月粘貼留存分配記錄，車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人每月負(fù)責(zé)審核簽字。

3.車(chē)輛駕駛員負(fù)責(zé)車(chē)輛的日常加油工作，輔助油加油由專(zhuān)職車(chē)司機(jī)負(fù)責(zé)保管，加油后需本人簽字，并于當(dāng)日上繳加油小票。車(chē)隊(duì)調(diào)度按月、按車(chē)分別粘貼留存加油小票，車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)按月審核簽字。5.車(chē)隊(duì)調(diào)度每月統(tǒng)計(jì)分析車(chē)隊(duì)全月油品分配使用量，每個(gè)車(chē)輛月期初，月期末行駛里程，車(chē)輛單車(chē)油品使用量，以及單車(chē)耗油數(shù)，經(jīng)車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人審核簽字后，每月工作例會(huì)進(jìn)行通報(bào)。

6.單車(chē)油品使用量及單車(chē)油耗波動(dòng)幅度較大的，車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人、車(chē)隊(duì)調(diào)度要共同分析原因，進(jìn)行單車(chē)油耗測(cè)試，利用例會(huì)制度，部署措施，加強(qiáng)落實(shí)，確保日常油品使用和管理質(zhì)量。

7.加油卡需專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用，未經(jīng)批準(zhǔn)嚴(yán)禁用加油卡給對(duì)應(yīng)車(chē)輛以外車(chē)輛加油，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將按相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。

8.除加油卡之外的現(xiàn)金等形式的加油必須嚴(yán)格制止。9.本制度自公布之日開(kāi)始執(zhí)行。物資部特種車(chē)隊(duì)油料管理流程

為強(qiáng)化車(chē)隊(duì)油耗管理，做到車(chē)輛運(yùn)行經(jīng)濟(jì)、合理，達(dá)到降低成本的目的，特制定本流程。

1、以實(shí)際行車(chē)?yán)锍毯陀糜土坑?jì)算出的百公里耗油量為依據(jù)，對(duì)駕駛員用油量進(jìn)行考核。

2、嚴(yán)格加強(qiáng)油料管理，實(shí)行指定油站加油。駕駛員在出長(zhǎng)途車(chē)前必須將油加滿，盡量避免外加油現(xiàn)象發(fā)生。每次加完油，駕駛員要核實(shí)好數(shù)據(jù)，由管理員做好記錄。

3、對(duì)耗油量過(guò)高，確實(shí)存在問(wèn)題的駕駛員，采取批評(píng)教育、通報(bào)的辦法解決。

4．欄板貨車(chē)按GPS計(jì)算的公里數(shù)數(shù)據(jù)核定油耗;汽車(chē)起重機(jī)、裝載機(jī)按GPS核定的時(shí)間計(jì)算油耗；車(chē)輛的所有油箱安裝流量計(jì)適時(shí)監(jiān)控。

油料管理存在的問(wèn)題：

1.GPS監(jiān)控系統(tǒng)使用已經(jīng)六年，系統(tǒng)老化現(xiàn)象不可避免，用里程計(jì)算油耗的車(chē)輛丟失數(shù)據(jù)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

2.貨物運(yùn)輸使用里程計(jì)算油耗不合理，駕駛員抵觸情緒很大。

第五篇：油料管理明細(xì)

油料使用管理細(xì)則

為進(jìn)一步做好油料消耗的控制工作，本管理辦法針對(duì)油料的特殊性，切實(shí)達(dá)到節(jié)約成本，真實(shí)反應(yīng)車(chē)輛、機(jī)械設(shè)備油料的使用情況，讓油料管理更規(guī)范化、科學(xué)化、制度化、結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況特制定本辦法。

一、適用范圍

本辦法適用于中鐵二十局集團(tuán)西成客專(zhuān)8標(biāo)十一工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部所有車(chē)輛、機(jī)械設(shè)備（包括自有、外租）的油料管理。由局指組統(tǒng)一織招標(biāo)采購(gòu)，局指統(tǒng)一簽訂采購(gòu)合同組織供應(yīng)，采購(gòu)合同簽訂時(shí)計(jì)量結(jié)算方式必須約定按噸過(guò)磅計(jì)量結(jié)算，不允許按升計(jì)量結(jié)算。

二、部門(mén)及職責(zé)劃分

物資設(shè)備部負(fù)責(zé)油料的供應(yīng)、驗(yàn)收、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)放全過(guò)程管理，領(lǐng)用過(guò)程的監(jiān)督檢查、油料消耗登記，報(bào)表編制、領(lǐng)料單統(tǒng)計(jì)匯總，油料管理相關(guān)資保存、合同協(xié)議簽訂管理、加油卡辦理及保管，物資管理部主管負(fù)責(zé)對(duì)油料使用的審核。工區(qū)（拌合站）每月按時(shí)上報(bào)需求計(jì)劃，并不定期檢查發(fā)放情況。定額測(cè)定、結(jié)算、盤(pán)點(diǎn)、負(fù)責(zé)油料費(fèi)用的結(jié)算、成本核算核算，由局指項(xiàng)目物資設(shè)備部組織工區(qū)（拌合站）共同進(jìn)行。

三、單據(jù)使用及開(kāi)單

加油單據(jù)統(tǒng)一使用分公司《領(lǐng)料單》（五聯(lián)單），領(lǐng)用時(shí)由油料保管員填寫(xiě)《領(lǐng)料單》，填寫(xiě)時(shí)注明：領(lǐng)用單位、油料名稱(chēng)、車(chē)牌號(hào)、領(lǐng)用數(shù)量、在備注欄注明車(chē)牌號(hào)（無(wú)車(chē)牌號(hào)的注明車(chē)型），機(jī)械使用的必須注明機(jī)械名稱(chēng)。油料管理《領(lǐng)料單》進(jìn)行審核簽字，工區(qū)經(jīng)理對(duì)《領(lǐng)料單》進(jìn)行審批簽字，對(duì)《領(lǐng)料單》加蓋加油專(zhuān)用章。第一聯(lián)、第二聯(lián)項(xiàng)目部留存，第三聯(lián)油庫(kù)留存，第四聯(lián)結(jié)算，第五聯(lián)交至局指物資設(shè)備部，物資設(shè)備部派專(zhuān)人到現(xiàn)場(chǎng)用第一聯(lián)與加油站第三聯(lián)進(jìn)行核對(duì)，核對(duì)數(shù)量及金額，核對(duì)無(wú)誤后，確定總金額，由物資管理人員將第三聯(lián)收回，交工區(qū)油料管理員保存，將《領(lǐng)料單》第一聯(lián)、第二聯(lián)帶回工區(qū)，第一聯(lián)物資設(shè)備部留存，第二聯(lián)及稅務(wù)發(fā)票財(cái)務(wù)部留存，作為結(jié)算憑證。委派由內(nèi)部職工擔(dān)任的專(zhuān)職油料管理員負(fù)責(zé)管理，嚴(yán)禁使用外聘人員，油庫(kù)必須安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)。

四、取樣

對(duì)每批次的進(jìn)場(chǎng)油料在入庫(kù)前從油管車(chē)內(nèi)取樣，樣品由專(zhuān)職保管員保管，貼好封條注明進(jìn)料日期、數(shù)量等并有供應(yīng)商簽字確認(rèn)后封存，樣品存放周期3個(gè)月以上，送至技術(shù)監(jiān)督局部門(mén)進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，確保進(jìn)場(chǎng)油品質(zhì)量，認(rèn)真填寫(xiě)并做好驗(yàn)收記錄臺(tái)帳。

五、加油注意事項(xiàng)

加油庫(kù)按規(guī)定掛牌操作流程及注意事項(xiàng)，工區(qū)提供車(chē)輛及機(jī)械用油，加油完畢應(yīng)認(rèn)真檢查實(shí)發(fā)量與實(shí)際加油量是否相符，加油實(shí)發(fā)量不允許大于領(lǐng)用量，發(fā)生油質(zhì)問(wèn)題、計(jì)量爭(zhēng)議時(shí)，油表有誤時(shí)保管員及時(shí)通知工區(qū)物資設(shè)備部協(xié)調(diào)處理。機(jī)械車(chē)輛在油庫(kù)加油應(yīng)遵守加油站的安全規(guī)定，相應(yīng)人員應(yīng)聽(tīng)從保管員人員的指揮。對(duì)發(fā)現(xiàn)加油過(guò)程的違規(guī)行為，任何部門(mén)及個(gè)人均有上報(bào)的權(quán)利，一經(jīng)查實(shí)，情況屬實(shí)的，對(duì)上報(bào)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)上報(bào)人信息嚴(yán)格保密，對(duì)相關(guān)人員相應(yīng)的處罰，情節(jié)嚴(yán)重時(shí)移交相關(guān)部門(mén)處理并追究責(zé)任。

五、考核

為便于進(jìn)行油料考核，要求駕駛員、操作員每月20日將油箱加滿時(shí)的里程表讀數(shù)報(bào)與油料統(tǒng)計(jì)員，統(tǒng)計(jì)人員人員必須檢查核對(duì)上報(bào)公里數(shù)，工區(qū)每3月進(jìn)行實(shí)地普查。對(duì)虛報(bào)里程表讀數(shù)的個(gè)人，按因此損失油料的5倍處以罰款。里程表系統(tǒng)出現(xiàn)故障，必須及時(shí)進(jìn)行維修或更換，以確保統(tǒng)計(jì)的機(jī)械車(chē)輛公里與統(tǒng)計(jì)時(shí)的實(shí)際行駛公里一致。機(jī)械車(chē)輛對(duì)非人為因素造成耗油超標(biāo)的車(chē)輛，應(yīng)及時(shí)維修供油系統(tǒng)，如因車(chē)輛機(jī)械原因造成超油，而機(jī)械車(chē)輛未及時(shí)進(jìn)行維修處理，提倡經(jīng)濟(jì)速度施工用油，降低燃油消耗，做好單機(jī)單車(chē)核算。

六、結(jié)算

結(jié)算前，物資管理部派專(zhuān)人到現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)《領(lǐng)料單》進(jìn)行結(jié)算前核對(duì)，核對(duì)數(shù)量、核對(duì)金額、核對(duì)簽字情況，核對(duì)無(wú)誤后，將《領(lǐng)料單》第一聯(lián)、第二聯(lián)及發(fā)票帶回，第二聯(lián)匯總完畢后隨發(fā)票送交財(cái)務(wù)部進(jìn)行結(jié)算處理。第三聯(lián)由工區(qū)油料管理員保存。油料費(fèi)用計(jì)入相對(duì)應(yīng)的成本。

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