第一篇：金明站安全操作規(guī)程

金明汽車站安全生產(chǎn)操作規(guī)程

為促進安全生產(chǎn)責(zé)任落實，保障車輛安全運營，有效預(yù)防和減少因車輛源頭管理不到位而引發(fā)的安全生產(chǎn)事故，根據(jù)交通部發(fā)布的《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》及相關(guān)法律、法規(guī)、條例的規(guī)定，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，按照“一崗雙責(zé)”的原則，制定安全操作規(guī)程

（一）、汽車站安全員操作規(guī)程

（1）客運站專職安全員，應(yīng)熟悉客運站業(yè)務(wù)流程和各崗位工作職責(zé)；

（2）負責(zé)車站“三品”檢查（安檢儀）、報班、售檢票、出站登記處、行包托運等各崗位安全職責(zé)的監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)工作，并收集整理材料、規(guī)范保存相關(guān)安全記錄和資料；

（3）經(jīng)常到發(fā)車區(qū)抽檢車輛、對進站班車的駕駛員、車輛證件及隨車消防器材、安全錘、應(yīng)急門開關(guān)等項目的檢查。

（4）建立健全站務(wù)安全管理基礎(chǔ)工作。

（二）、營調(diào)員安全操作規(guī)程

（1）班車駕駛員應(yīng)攜帶車輛的營運客車安全例檢合格 通知單、車輛行駛證、營運證、駕駛證、從業(yè)資格證、駕駛員即時駕駛證明（或替班通知單）到營調(diào)科進行帶車點名。

（2）調(diào)度員認真核對駕駛員攜帶的相關(guān)證件，對雙班駕駛員（單程一般公路400公里以上，高速公路600公里以上客運班車必須配備兩名以上駕駛員）應(yīng)逐一核對，確認證件齊全有效后，方可發(fā)放行車路單（運行計劃）。

（3）如證件不齊全或無效或出車前車輛未進行出入庫檢查，不予發(fā)放行車路單，待整改合格后，到營調(diào)科重新帶車點名，方可發(fā)放行車路單；如整改不合格或不及時，調(diào)度員可安排車輛頂班或視情節(jié)停班；

（4）加班、包車、旅游車、嚴格執(zhí)行站務(wù)要車，調(diào)度派車的原則。調(diào)度除核對車輛、駕駛員有關(guān)證件外，要查看站務(wù)要車計劃、報單（或包車票），確認齊全無誤后登記，同駕駛員簽訂《臨時加班、包車安全責(zé)任書》、確定休息地點，車輛方可領(lǐng)取加班、包車、旅游線路牌、發(fā)放路單；

（5）編制客運計劃要充分考慮客運班車途中安全行駛時間，嚴禁出現(xiàn)因編制計劃不合理，途中行車時間不足，造成班車為趕發(fā)車時間，超速行駛、疲勞駕駛。

（6）省內(nèi)客運班車、旅游客車，在22時至次日5時期間不得始發(fā)車，必須在24時前結(jié)束當日載客營運任務(wù)。省際超長途客運班車、包車和旅游客車，行駛時間超過22時的，應(yīng)落實固定或臨時的途中休息地點，強制駕駛員每間 隔4小時休息一次，每次休息時間不得少于20分鐘（建意2時至5時停車休息）；嚴禁24時至次日5時在山區(qū)三級以下公路上行駛。

（7）營調(diào)員應(yīng)利用GPS監(jiān)控平臺對客運車輛實施24小時動態(tài)監(jiān)控，確?？瓦\班車按照規(guī)定線路行駛，杜絕私拉亂運現(xiàn)象的發(fā)生。

（三）、報班員安全操作規(guī)程

（1）班車進站后，由站務(wù)科按行車路單安排班次發(fā)車；

（2）駕駛員持車輛行駛證、營運證、營運客車安全例檢合格通知單、駕駛證、從業(yè)資格證、駕駛員即時證明（或替班通知單）、營運客車出站登記表、行車路單及報班卡進行報班。報班員應(yīng)認真核查，確認合格后方予報班，正確填寫營運客車出站登記表上駕駛員、車輛證件相關(guān)欄目，并在營運客車出站登記表上及報班卡上簽章（簽字）。

（3）如證件不全或車輛未進行出入庫檢查，報班員對該班車不予報班，待證件齊全合格后可重新報班。如整改不合格或不及時，應(yīng)上報站務(wù)科長，對該班車當班計劃視情節(jié)、停班或頂班，杜絕不見班車進行報班。

（4）加班、包車、旅游車，要增驗要車計劃、《臨時加班、包車安全責(zé)任書》

（四）、二門口檢查員安全操作規(guī)程

（1）檢查班車出站登記表是否填寫規(guī)范，有報班員的 簽章，同時要檢查班車的行李箱，確認無行包時（400公里以下一駕一乘，400公里以上高速公路600公里以上兩駕一乘），方可進入發(fā)車區(qū)，做到先報班后進站。

（2）、在檢查中發(fā)現(xiàn)沒有報班的車輛，不準進站；杜絕不報就進站現(xiàn)象。

（五）、售票員安全操作規(guī)程

（1）售票員應(yīng)按車輛定員售票，即班車營運證核定座位數(shù)減去駕駛員、乘務(wù)員（單程一般公路400公里以上、高速公路600公里以上客運班車兩駕一乘）座位數(shù)后為售票定員數(shù)，不得售超員票。

（2）發(fā)現(xiàn)誤售超員票后，應(yīng)及時退票或改乘下一班車。

（3）售票員找零錢時，應(yīng)做到錢、票同時交給旅客并唱清；妥善保管現(xiàn)金，確保安全。

（六）、檢票員安全操作規(guī)程

（1）班車到位后，由檢票員對營運客車安全例檢合格通知單、車輛行駛證、營運證、、駕駛員駕駛證、從業(yè)資格證、駕駛員即時駕駛證明（替班通知單）、營運客車出站登記表、報班卡進行再次把關(guān)，合格后清車清場，給予配客。

（2）配客檢票時，對攜帶行包的旅客應(yīng)查看車票是否加蓋“三品檢查合格章”，未蓋章的應(yīng)對其攜帶的物品進行檢查，防止“三品” 上車，照顧重點旅客，組織旅客有序排隊檢票上車。

（3）檢查員認真按照營運證核定座位數(shù)減去駕乘人員數(shù)后定額配客（普通公路單程400公里以上、高速公路600公里以上客運班車兩駕一乘），不檢超員票，不允許車上人員代檢票，杜絕無票人員乘車。（4）檢票完畢后，填寫結(jié)算單并交給駕駛員，應(yīng)認真按照配客實有人數(shù)清點，確認無誤后填寫《營運客車出站登記表》三品欄及超員欄，并在《營運客車出站登記表》上簽名。如發(fā)現(xiàn)超定額檢票，應(yīng)立即改正。

（5）發(fā)車前檢票員對旅客進行“車內(nèi)請勿吸煙”、“不要講頭手伸出窗外”、“車未停穩(wěn)不要上下”等安全乘車常識宣傳工作，要將班車途經(jīng)停靠站點、終點站講清、以防旅客漏乘、錯乘。

（七）、“三品”檢查員操作規(guī)程

（1）“三品”檢查員對進站旅客行包認真進行“三品”檢查，進站旅客所帶行包必須通過安檢儀進行檢查，檢查合格的行包，在持有人車票上加蓋“三品行包合格章”；

（2）小件快運工作人員，做好托運貨物的“三品”檢查工作，所有托運的貨物要開包檢查、確實不能開包檢查的，要通過安檢儀進行檢查，防止“三品”流入運輸渠道；

（3）檢查時發(fā)現(xiàn)行包或托運貨物中夾帶易燃易爆危險品及政府禁運品，應(yīng)及時扣留，隔離存放，交車站治安保衛(wèi)部門按照有關(guān)規(guī)定處理或上報公安部門處理，并做好檢查記錄。

（八）、出站檢查員安全操作規(guī)程

（1）班車發(fā)車到出站口后，由門口出站檢查員再次清點人數(shù)，核對實載人數(shù)與報單人數(shù)一致、駕駛員與《營運客車出站登記表》上駕駛員一致；

（2）在“出站登記表”上，由乘務(wù)員、出站檢查員簽字確認；

（3）同時與車輛駕乘人員做好途中“三品”檢查的交接工作；

（4）保留《營運客車出站登記表》第一聯(lián)存檔，要妥善保存。

（5）嚴禁不合格的車輛、駕駛?cè)?、超員車輛出站

（九）、安全檢查點人員操作規(guī)程

（1）安全檢查點人員對營運客車出站登記表上填寫的內(nèi)容、報單進行認真核對；

（2）清點車載旅客人數(shù)，嚴禁超員車輛出境，發(fā)現(xiàn)車輛超員，要及時向分管科長回報，采取有力措施及時消除隱患；

（3）安全檢查點所上的旅客，由安全檢查點人員負責(zé)“三品”檢查；對途中上車的乘客，有行包的由駕乘人員負責(zé)進行“三品”檢查，嚴禁“三品”隨車同行。

（十）、安全例檢員操作規(guī)程

（1）例檢員按照下列項目和要求對車輛進行安全例檢： ①轉(zhuǎn)向：轉(zhuǎn)向節(jié)及臂，轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷應(yīng)無裂紋和損傷；轉(zhuǎn)向盤應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，操作方便；

②制動:無漏油、漏氣現(xiàn)象；相關(guān)連接鎖銷齊全、牢固；駐車制動有效；氣壓表工作正常；

③傳動：離合器應(yīng)結(jié)合平穩(wěn)，分離徹底；中間軸承和萬向節(jié)不得有裂紋和松曠現(xiàn)象；驅(qū)動橋殼不允許有裂紋； ④照明：前照燈、霧燈、轉(zhuǎn)向信號燈、示廓燈、制動燈、前位燈、后位燈、危險報警閃光燈齊全有效；

⑤輪胎:輪胎不得有嚴重磨損（轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度不得小于3.2mm，其余輪胎胎冠花紋深度不得小于1.6mm）；輪胎不得有破裂和割傷（輪胎的胎面和胎壁上不得有長度超過25mm或深度足以暴露輪胎簾布層的破裂和割傷）；氣壓符合要求；

⑥懸掛：不得有斷裂、移位現(xiàn)象；

⑦車身：安全出口和安全門處有醒目的紅色標注和操作方法；安全窗采用安全玻璃的，在其附近應(yīng)具備便于取用的擊碎玻璃的安全錘。

⑧隨車安全設(shè)施:配備有為危險警告標志牌、三角木、防滑鏈（在冰雪天氣時）；滅火器在有效期內(nèi)。

（2）安全例檢人員，要認真做好車輛安全例檢記錄（臺帳記錄），檢查合格的車輛，在營運客車安全例檢合格通知單上簽檢查合格章，同時要求帶車進行安全例檢的駕駛員在例檢記錄（臺帳）上簽字；

（3）檢查中發(fā)現(xiàn)車輛某項不合格，下發(fā)整改通知單，修理人員整修合格后，在整改通知單上簽字，駕駛員將整改通知單交回安全例檢員，安全例檢人員重新檢查合格后，方可在營運客車安全例檢合格通知單上簽章；

（4）安全例檢人員應(yīng)及時落實安檢而未檢車輛情況，避免出現(xiàn)漏檢車輛。

（十一）、安全員內(nèi)勤安全操作規(guī)程

（1）堅持“安全第一、預(yù)防為主”原則，認真貫徹落實各項安全管理措施，杜絕重、特大事故，遏制較大事故，全面壓縮一般事故。

（2）全公司自上而下逐級層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，駕駛員、承包車主安全生產(chǎn)責(zé)任書，切實把安全責(zé)任落實到每個崗位、每個人、每部輛車。

（3）經(jīng)常召開安全工作會議，每季度召開一次安委會會議，每月召開一次安全科全體會議，每月召開兩次駕駛員安全例會，及時傳達上級有關(guān)文件精神，布署各重點時期安全工作及安全專項活動，制定相應(yīng)的活動方案、有檢查、有活動總結(jié)。

（4）嚴把駕駛員上崗關(guān)，上崗駕駛員必須交納安全風(fēng)險金3000元，定期對駕駛員資質(zhì)進行審核，該升級的升級，該降級的降級，不符合標準的駕駛員予以辭退。

（5）加強對車輛出入庫檢查的監(jiān)督，嚴把車輛運行關(guān)，督促駕駛員加強車輛日常維護保養(yǎng)，車輛消防器、安全錘、應(yīng)急門開關(guān)配備齊全有效，確保車輛技術(shù)狀況良好。

（6）加強GPS管理，確保車載GPS在線率達100%，做好GPS信息統(tǒng)計記錄。一旦發(fā)生違章行為，及時電話通知，予以更正。對于超速和人為屏蔽信號的車輛，每發(fā)現(xiàn)一次，給予100元罰款。遇有冰、雪、霧、狂風(fēng)、暴雨等惡劣天氣，通過GPS信息平臺提前通知駕駛員謹慎行駛。

（7）加強電子信息平臺管理，完善各項安全活動項目，收集駕駛員、車輛及相關(guān)有效證件、及時上傳更新，確保信息平臺正常使用，做好手工檔案向電子檔案過渡工作。

（8）做好各類原始記錄，及時填報各類報表及臺帳，及時辦理駕駛員上崗考核手續(xù)及證件的審驗歸檔，及時做好車輛投保續(xù)保工作及證件的審驗歸檔、事故車輛的通知理賠索賠工作。

（十二）、安全員外勤安全操作規(guī)程

（1）堅持早送晚迎、領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，堅持現(xiàn)場值班制度；積極聽取駕駛員和其他有關(guān)人員在運行中的反映，及時落實，消除安全隱患。

（2）經(jīng)常上路檢查，認真做好檢查記錄，對查出的隱患下達整改通知單，并針對整改情況進行復(fù)查。

（3）接到事故報案電話后，及時向分管領(lǐng)導(dǎo)回報，立即趕赴事故現(xiàn)場，視情況決定是否啟動應(yīng)急預(yù)案。及時填寫事故報告單，做好事故報案記錄，車輛的定損，積極參于事故的處理，給車主處理事故做好參謀；積極收集事故認定書、調(diào)解書、終栽書、判決書等有關(guān)材料收集、整理、歸檔工作，同時向總公司安全處報送。對于事故的處理，要做到結(jié)案后，上報事故材料，及時理賠，做到廉潔奉公。

（4）嚴格按照“四不放過”原則進行處理；對發(fā)生傷人的事故，都要進行倒查，根據(jù)倒查情況，編寫事故倒查報告書，做出處理意見書，抄報主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)。

金明汽車站

2013年1月1日

第二篇：鈑金車間安全操作規(guī)程

鈑金車間安全生產(chǎn)操作流程1、2、3、4、5、6、7、鈑金車間安全生產(chǎn)組長為馮志凱，負責(zé)本車間的安全生產(chǎn)工作。且電工與鈑金工作關(guān)系密切，電工也下屬于鈑金車間。

每日工作前要將工作場地清理干凈，以免妨礙工作或引發(fā)火警，并認真檢查所使用的工具、機具狀況是否良好，連接是否牢固。

進行校正作業(yè)或使用車身校正臺時應(yīng)正確挾持、固定、牽制，并使用合適的頂桿、拉具、夾具及戰(zhàn)立位置，謹防物件彈跳傷人。負責(zé)車輛外觀及車廂內(nèi)飾的修復(fù)安裝工作，嚴格按照車輛檢修項目要求作業(yè)。

嚴格執(zhí)行車輛技術(shù)標準，遵循工藝操作規(guī)程，落實三檢制度，嚴格遵循安全操作規(guī)程，按規(guī)定用好勞動防護用具。

電焊條要干燥、防潮，工作時必須事先檢查各部電焊機接地情況，電焊作業(yè)時，操作者要帶面罩及勞動防護用品。

焊補油箱、油管時，必須放凈燃油，并用高壓蒸汽徹底清洗，確認無殘留油氣后，拆去螺栓，打開通氣孔才能謹慎施焊。如無清洗條件不得焊補油箱。焊補密封容器應(yīng)預(yù)先開好通氣孔。

氧氣瓶、乙炔氣瓶要放在離火源較遠的地方，不得在太陽下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得沾上油污、油漆，并要定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。下班時，要將氧氣乙炔設(shè)備所有開關(guān)關(guān)閉，皮管、焊槍整理清楚。

經(jīng)常檢查、保持水封回火防止器的水位。發(fā)生回火（自燃）現(xiàn)象時應(yīng)迅速卡緊膠管。

愛護、正確使用鈑金工具、設(shè)備，定期檢查、保養(yǎng)，保持設(shè)備良好的工作狀態(tài)。

注重技術(shù)革新，合理使用原材料，盡量降低材料消耗。電工作業(yè)前，應(yīng)將車上電源開關(guān)斷開。

實驗電器的工作性能時，周圍不得擺放易燃物品。使用充電機時，應(yīng)遵循充電機使用和注意事項，不得在電源接通的情況下，測量蓄電池電壓。

維修電控裝置時，禁止用“刮火法”檢查零件性能。8、9、10、11、12、13、14、15、

第三篇：鈑金修復(fù)機安全操作規(guī)程

鈑金修復(fù)機安全操作規(guī)程

1、安全操作注意事項

汽車鈑金修復(fù)機在雖然設(shè)計上充分考慮了安全性，但在使用機器時為了盡量避免受到傷害，使用前請認真閱讀使用說明書。

（1）接入電源的線路中，必須安裝與機器型號相適應(yīng)的斷路器和漏電保護器。

（2）機器必須可靠接地。（3）請勿接觸帶點部位。

（4）不要使用容量不足及絕緣損壞的電纜。（5）不允許在卸下機殼的情況下使用。（6）不用時，切斷輸入電源。

2、個人防護

（1）使用心臟起搏器的人不得靠近機器及作業(yè)場所，機器工作產(chǎn)生的磁場會對起搏器的動作產(chǎn)生不良影響。（2）請使用絕緣手套。

（3）工作時，鋼板涂層受熱會產(chǎn)生有害的煙火和氣體，建議使用呼吸保護用具。

3、注意預(yù)防火災(zāi)等災(zāi)害的發(fā)生

（1）焊接和加熱鋼板有引起火災(zāi)的危險。

（2）電纜連接不良處，接地不良等電流回路不完全接觸時，會引起通電發(fā)熱，有引起火災(zāi)的危險。（3）不允許在盛有可燃性物質(zhì)的容器（如汽車油箱）上焊接加熱，即使這些容器是空的，仍有可能引起爆炸。

（4）作業(yè)場所附近不允許有可燃物及易燃氣體。

（5）不要將手指、頭發(fā)、衣服等靠近冷卻風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)部位。

（6）工作過程中的飛濺物、打磨作業(yè)產(chǎn)生的鐵粉進入機器內(nèi)部，會導(dǎo)致機器絕緣惡化引發(fā)火災(zāi)，為防止飛濺物、鐵粉進入機器內(nèi)部，機器離作業(yè)點盡量遠一點。打磨作業(yè)時，請將機器遠離打磨現(xiàn)場，并關(guān)閉電源開關(guān)。

一、操作人員必須持有電氣焊特種作業(yè)操作證方可上崗，學(xué)徒人員須在持有該證經(jīng)驗豐富人員指導(dǎo)下方可操作。

二、設(shè)備應(yīng)專人使用，專人管理，非操作人員未經(jīng)車間負責(zé)人批準，不得操作。

三、操作者應(yīng)認真閱讀設(shè)備使用說明書，熟悉設(shè)備性能，了解其工作原理。

四、施焊前作好如下準備工作：

（一）按標準穿戴好勞保用品。

（二）焊機應(yīng)放置在距墻和其它設(shè)備300mzn以外的地方，應(yīng)通風(fēng)良好，不得放置在日光直射、潮濕和灰塵較多處。

（三）施焊工作場地的風(fēng)速應(yīng)較小，必要時采取防風(fēng)措施。

（四）C02氣瓶應(yīng)可靠固定，放置在距熱源大于3m、溫度低于40℃的地方，氣瓶與熱源距離應(yīng)大于3m。氣瓶閥門處不得有污物，開啟氣瓶閥門時，不得將臉靠近出氣口。

（五）檢查C02氣體減壓閥和流量計，安裝螺母應(yīng)緊固，減壓閥和流量計的氣體人口和出口處不得有泊污和灰塵。

（六）采用電加熱器使C02充分氣化時，電壓應(yīng)低于36V，電加熱器外殼接地良好。

（七）焊機機殼接地良好。

（八）檢查焊接電纜，焊接電源的“-”端應(yīng)與工件可靠聯(lián)接-5。

（九）各連接氣管連接應(yīng)牢固，無泄漏。

（十）焊槍的噴嘴與導(dǎo)電部件的絕緣應(yīng)良好s導(dǎo)電嘴和焊絲的接觸應(yīng)可靠；送絲機構(gòu)、減速箱的潤滑應(yīng)良好。

（十一）焊機上不得堆放雜物。

五、施焊人員合電焊機開關(guān)時，應(yīng)戴干燥絕緣手套，另一只手不得按在電焊機的外殼上。

六、根據(jù)焊件的形狀、材質(zhì)、厚度、焊接位置等情況選擇正確的焊接參數(shù)進行施焊。

七、焊接時應(yīng)注意事項。

（一）焊接過程中如發(fā)現(xiàn)焊機冒煙等故障現(xiàn)象，必須停機檢查，不得帶病使用。

（二）不準在帶壓、帶氣、帶電設(shè)備上進行焊接，特殊情況下須。焊接時，應(yīng)制定周密的安全措施，并報上一級批準。

（三）禁止在儲有易燃、易爆物品的房間內(nèi)進行焊接，如必須焊接，要根據(jù)現(xiàn)場情況采取可靠的安全措施。

（四）禁止在雨雪中焊接，如必須施焊，則采取防雨雪措施。

（五）在可能引起火災(zāi)的場所附近焊接時，必須備有必要的消防器材。焊接人員離開現(xiàn)場時，必須檢查現(xiàn)場，確保無火種留下。

（六）在金屬容器內(nèi)焊接時，應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護，并保持容器通風(fēng)良好。容器內(nèi)使用的行燈電壓不準超過12V，行燈變壓榕的外殼應(yīng)可靠接地，不準使用自偶變壓器。

（七）常壓密閉容器不得施焊。

（八）隨時清除粘附在噴嘴上的金屬飛濺物。

（九）隨時注意C02氣瓶中C02氣存量，剩余壓力不得小于1Mpa。

（十）點焊時，不得觀看焊嘴孔，不得將焊槍前端部靠近臉部、眼睛、及身體不得將手、指、頭發(fā)衣服等靠近送絲輪等回轉(zhuǎn)部位。

八、氣體保護焊機作業(yè)結(jié)束后，禁止立即用手觸摸焊槍導(dǎo)電嘴。

九、檢查設(shè)備技術(shù)狀態(tài)，確保狀態(tài)良好。

十、定期清潔焊機；定期檢查送絲軟管，不得被污垢堵塞。

十一、作業(yè)結(jié)束后，斷開電源，清理衛(wèi)生。

十二、做好設(shè)備運行的全過程記錄。

第四篇：鈑金安全操作規(guī)程

鈑金安全操作規(guī)程

1、工作前清理工作場地，以免其他雜物妨礙工作，檢查所使用的工具，機具技術(shù)線是否良好，連接是否牢固。

2、進行校正作業(yè)或使用車身校正平臺應(yīng)正確夾持、固定、牽制、并使用合適的頂桿、拉具、夾具及站立位置，謹防物件彈跳傷人。

3、使用折床、碰焊機、電焊機時，必須事先檢查各部分及焊機接地的情況，確認無異常，方可按程序啟動使用。

4、電焊條要干燥、防潮，工作時根據(jù)工作情況選擇合適的電流及焊條，電焊作業(yè)時，操作者需要佩戴面罩及防護用品。

5、焊補郵箱必須放盡燃油，徹底情緒確認無殘油，敞開油箱蓋謹慎施焊。

6、氧氣瓶、乙炔瓶要放在遠離火源的地方，不得在太陽下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得沾油污，油漆，并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。

7、搬運氧氣瓶、乙炔瓶必須使用專用小車，不得在地上拖拉氣瓶。

8、進行氧焊點火時，先開乙炔后開氧氣，熄火時先關(guān)乙炔，發(fā)生回火時迅速卡緊膠管，先關(guān)乙炔氣閥再關(guān)氧氣氣閥。鈑金校正設(shè)備操作規(guī)程

一、進入鈑金工作區(qū)要穿戴好工作服、手套；嚴禁穿拖鞋，高跟鞋進入。

二、操作前準備：

1、設(shè)備操作前清理場地，平臺周圍不能堆放雜物，整理油管，氣管，電纜，防止工作時擠壓。

2、檢查油管，氣管各接頭是否連接良好，如有損壞，需立即更換，嚴禁再用。

3、油泵使用后必須定期更換液壓油，換油時打開郵箱，郵箱底部的雜物要全部清洗干凈。

4、油泵氣源必須無水、無塵，必須在氣路上裝有油水分離器，三個月必須更換分離器的濾芯，每次使用前必須排水。

5、檢查柱塔滾動滑輪固定螺栓是否松動，及時擰緊，以免滑落傷人。

三、上下車操作規(guī)程：

1、平臺升降時設(shè)備附近嚴禁站人，車上下時必須有人在一旁指導(dǎo)，車輛?？吭谄脚_指定位置。

2、平臺升降操作應(yīng)平穩(wěn)，平臺輪腿無節(jié)流閥時，嚴禁全開油泵泄壓閥。

3、平臺升降時，柱塔固定在平臺另一側(cè)，防止滑動；二次舉升升固定在輪腿一側(cè)。

4、汽車在平臺上要使用駐車檔，輪胎前后墊好三角木。

5、平臺輪腿鎖止銷在平臺升起后必須鎖死。

四、車輛固定操作規(guī)程：

1、夾具夾緊前檢查鉗口，應(yīng)無油污和雜物。

2、檢查夾具是否有變形、裂紋，如有需更換，嚴禁再用，防止受力斷裂飛出傷人。

3、主夾具固定螺栓，鉗口緊固螺栓要完全擰緊。

五、測量操作規(guī)程：

1、量具輕拿輕放，切勿碰撞，防止變形。

2、測量讀數(shù)時，眼睛與讀數(shù)平行，減少讀數(shù)誤差。

3、測量完畢，量具放回原處。

4、量具固定、連接松動后要重新擰緊，注意力量不要過大。

六、拉伸操作規(guī)程：

1、拉伸操作前，檢查鏈條、鈑金工具、拉環(huán)是否完好，沒有破損、裂口、大劃痕方可使用。

2、拉伸時柱塔固定螺栓要擰緊、導(dǎo)向環(huán)不能超過紅色警戒線。

3、檢查鏈條，鎖緊機構(gòu)，鏈條不能扭曲，所有鏈節(jié)必須在一條直線上，導(dǎo)向環(huán)手輪擰開。

4、拉伸時拉力不要超過工具額定載荷。

5、拉伸時，不要敲擊鏈條和鈑金工具。

6、拉伸時，相關(guān)人員不要與鏈條受力方向在一條直線上。

7、當拉力較大時，需要在拉力反向用鏈條對車輛進行固定。

七、設(shè)備使用完畢后，清理場地，鈑金工具，量具，夾具放回原位。

八、儀器設(shè)備出現(xiàn)問題，需要及時更換處理，與公司聯(lián)系。鈑金檢驗標準

1、按車身尺寸手冊要求修復(fù)事故部分。

2、按維修手冊安裝各類部件。

3、間隙均勻。

4、事故表面修復(fù)后表面要光滑，沒有凹凸感。

5、安裝無錯裝、漏裝。

6、拆裝過的部件需工作正常，無卡滯。

7、路試無異響。

第五篇：溫明礦業(yè)洗煤廠安全操作規(guī)程(改)

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安全技術(shù)操作規(guī)程

（試行）

2010年1月

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目 錄

一、全廠一般安全規(guī)程????????????????? 4

二、往復(fù)式給煤機司機安全技術(shù)操作規(guī)程????????? 6

三、膠帶輸送機司機安全技術(shù)操作規(guī)程?????????? 6

四、刮板運輸機司機安全技術(shù)操作規(guī)程?????????? 7

五、跳汰選煤機司機安全技術(shù)操作規(guī)程?????????? 9

六、斗式提升機司機安全技術(shù)操作規(guī)程?????????? 11

七、篩分機司機安全技術(shù)操作規(guī)程???????????? 13

八、壓風(fēng)機司機安全技術(shù)操作規(guī)程???????????? 14

九、離心脫水機司機安全技術(shù)操作規(guī)程?????????? 15

十、渣漿泵司機安全技術(shù)操作規(guī)程???????????? 16

十一、浮選機司機安全技術(shù)操作規(guī)程??????????? 18

十二、箱式壓濾機司機安全技術(shù)操作規(guī)程????????? 19

十三、維修鉗工安全技術(shù)操作規(guī)程???????????? 22

十四、維修電工安全技術(shù)操作規(guī)程???????????? 23

十五、電焊工安全技術(shù)操作規(guī)程????????????? 24

十六、氣焊工安全技術(shù)操作規(guī)程????????????? 24

十七、變電所安全技術(shù)操作規(guī)程????????????? 25

十八、變電所交接班制度???????????????? 26

十九、變電所巡回檢查制度??????????????? 27

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二十、采樣工安全技術(shù)操作規(guī)程?????????????28 二

十一、制樣工安全技術(shù)操作規(guī)程???????????? 29 二

十二、浮沉工安全技術(shù)操作規(guī)程???????????? 30 二

十三、化驗員安全技術(shù)操作規(guī)程???????????? 30

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全廠一般安全規(guī)程



一、凡本廠職工，均定期進行安全教育，熟知安全技術(shù)操作規(guī)程，否則不

準上崗操作。對電氣、起重、受壓容器、焊接等特殊工種的

工人，心須進行專門安全操作技術(shù)訓(xùn)練，經(jīng)考試合格后，方可獨立操作。

二、跳汰司機、浮選司機必須認真反復(fù)的學(xué)習(xí)其工作原理 和過程，經(jīng)考試合格后方可上崗持證操作。



三、新入廠或來廠實習(xí)的人員，必須認真學(xué)習(xí)規(guī)程，經(jīng)安技科考試合格 后，方可入廠工作。



四、工作人員上崗前不準喝酒，班前要休息好。



五、進廠人員穿好工作服、戴好安全帽，不準穿高跟鞋、拖鞋，不準在機 器旁脫換衣服，不準吸煙。



六、工作時要集中精力，不準脫崗，不準打鬧，不準看書、報或聚眾聊 天，不準做與工作無關(guān)的事。



七、任何人在工作期間必須堅守崗位，無事不準串崗、串車間。

八、任何人不準啟動或停止其他崗位的機器設(shè)備，不得動用其他工種的信 號，閥門工具等設(shè)施。



九、在正常生產(chǎn)時各崗位工在收到工作信號時，必須發(fā)出回應(yīng)信號再進行 設(shè)備的開停操作。



十、不得跨越運轉(zhuǎn)中的設(shè)備，嚴禁乘坐運輸設(shè)備和使用運輸設(shè)備運送工具 等，不得觸摸電纜及機械的運轉(zhuǎn)部分，不準站在工作中的設(shè)備上，嚴禁在欄 桿、窗臺、皮帶過橋等處靠座。



十一、嚴禁從窗口、房頂、提升口、樓梯等處向下扔?xùn)|西。從提升口提放 重物時，下面必須設(shè)專人看護。



十二、對提升、望等孔口的欄桿、設(shè)備安全罩等不得隨意拆除；煤倉、水倉、水池水溝、電纜等管道的蓋板不可隨意打開取掉，工作需要時，要經(jīng)有 關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或部門的批準，必須設(shè)置臨時安全措施。

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

十三、崗位人員要對本崗位設(shè)備認真巡回檢查，保養(yǎng)好設(shè)備。必須按時、按質(zhì)、按量給潤滑部位注油。



十四、不準在浮選車間或存放棉紗、油脂處吸煙、點明火，浮選車間或存 放棉紗、油脂處，必須備有滅火設(shè)備。各崗職工要學(xué)會一般滅火知識，會使用 滅火設(shè)備。



十五、處理故障和檢修設(shè)備時，必須停電，并掛牌或設(shè)專人防護。

十六、禁止在運行設(shè)備上檢修。檢修設(shè)備完畢后由檢修人員通知送電，經(jīng) 驗收合格后方可啟動開車。



十七、不準把鐵器、木塊、工具棉紗等物扔入或掉入煤倉、水倉及生產(chǎn)系 統(tǒng)中，如果掉入要向有關(guān)部門匯報，并設(shè)法及時取出。



十八、冬季生產(chǎn)要做好防凍取暖工作，尤其是節(jié)假日停車檢修時，要做好 管路的排水工作，各崗位要做到門窗緊閉，以防止事故發(fā)生。



十九、發(fā)生一般事故時，該崗司機要及時處理并匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)；發(fā)生重 大事故時，要立即匯報，并組織人員進行搶救，不得隱瞞或拖延，要本著四不 放過的原則，對事故進行檢查分析。(四不放過即：事故不查清不放過；不接 受教訓(xùn)不放過；無安全措施不放過；教訓(xùn)不汲取不放過。)

二十、新工人或新調(diào)入本廠的工人在進入崗位之前，由安技科和調(diào)入單 位負責(zé)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可獨立工作。

 二

十一、崗位工作人員必須熟知安全規(guī)程、操作規(guī)程、崗位責(zé)任制和交接 班制度，要懂得事故發(fā)生時，搶救和處理的方法。

 二

十二、各級領(lǐng)導(dǎo)在指揮工作之前，首先檢查是否采取安全措施，安全措 施得當后，方可指揮作業(yè)。

 二

十三、各級領(lǐng)導(dǎo)均不得違章指揮，對違章指揮者，人人有權(quán)拒絕執(zhí)行。 二

十四、工程技術(shù)人員必須貫徹落實好安全規(guī)章制度，整頓好安全技術(shù)資 料，大型項目必須提供安全技術(shù)措施，按時參加安全檢查，按分管范圍參加事 故追查。

 二

十五、認真貫徹執(zhí)行企業(yè)的安全生產(chǎn)方針和各有關(guān)安全方面的規(guī)定。 二

十六、布置生產(chǎn)任務(wù)的同時要布置安全工作，每月進行安全大檢查，對

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安全隱患要及時匯報并處理。

往復(fù)式給煤機司機安全技術(shù)操作規(guī)程

一、一般要求



1、應(yīng)經(jīng)本工種專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，通過考試，取得合格證，持證上崗。

2、熟悉本崗位給煤機的工作原理、性能、結(jié)構(gòu)、技術(shù)特征、零部件的名稱和作用及有關(guān)的電氣基本知識。



3、熟悉本崗位設(shè)備的維護保養(yǎng)方法，并具有進行自檢自修的基本技術(shù)能力。

4、熟練掌握本崗位的操作技術(shù)，開、停車的程序，以及檢查、分析、防止和排除故障的方法。



5、認真執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程和本單位的崗位責(zé)任制。

6、上崗時按規(guī)定穿好工作服和戴好有關(guān)勞保用品。

二、開車前的準備工作：



1、檢查偏心、各部軸承及減速機的潤滑情況。



2、檢查拉桿、托輥及軸承架的螺釘、固定銷子是否松動、同時應(yīng)檢查磨損情況。



3、檢查給煤機機架，底板是否損壞。

4、檢查安全措施是否安全可靠。

三、運轉(zhuǎn)中注意事項：



1、隨時注意往復(fù)動作是否有不正常的跳動或震動現(xiàn)象，托輥滑動位置是否正常。



2、電動機聲音有無異常，溫升不得超過70℃。

3、各部軸承溫度不得超過75℃，減速機油量要適宜。



4、當煤倉中剩煤很少時，應(yīng)停車等待，煤倉裝滿后再開車，以免裝煤入倉時直接沖擊給煤機底板，一般不得有空倉現(xiàn)象。

5、給煤量要力求均勻。

膠帶輸送機司機安全技術(shù)操作規(guī)程

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一、一般要求



1、應(yīng)經(jīng)本工種專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，通過考試，取得合格證，持證上崗。

2、熟悉本崗位膠帶輸送機的工作原理、性能、結(jié)構(gòu)、技術(shù)特征、零部件的名稱和作用及有關(guān)的電氣基本知識。



3、熟悉本崗位設(shè)備的維護保養(yǎng)方法，并具有進行自檢自修的基本技術(shù)能力。

4、熟練掌握本崗位的操作技術(shù)，開、停車的程序，以及檢查、分析、防止和排除故障的方法。



5、認真執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程和本單位的崗位責(zé)任制。

6、上崗時按規(guī)定穿好工作服和戴好有關(guān)勞保用品。

二、開車前的準備工作：



1、檢查托輥轉(zhuǎn)動是否靈活，如有損壞或脫落，要及時更換，皮帶膠帶接頭或卡子有無損壞、皮帶的松緊是否適度。



2、檢查各部軸承和減速機的潤滑情況，要及時注油檢查所有緊固螺絲是否松動，檢查膠帶、打滑、堵料、拉繩、跑偏開關(guān)、制動器動作是否靈活可靠。

3、檢查清掃器與皮帶間的間隙是否適當，不宜過小以防損傷皮帶。

4、檢查各部溜槽有無堵塞和磨損情況，檢查安全措施是否齊全可靠。

5、膠帶上下不應(yīng)有負荷，膠帶輸送機應(yīng)保持空載啟動。

三、運轉(zhuǎn)中注意事項：



1、要聽從調(diào)度指揮：按順序啟動，啟動前，應(yīng)觀察啟動按鈕上是否掛牌檢修，皮帶上及其周圍是否有檢修人員和異物在前后，打點取得聯(lián)系后方可開車。

2、隨時注意運轉(zhuǎn)中機械發(fā)出的聲音是否正常，檢查電動機溫升不應(yīng)高于7０℃，軸承溫度不高于75℃。



3、注意皮帶膠接頭有無斷裂和起層現(xiàn)象，運轉(zhuǎn)中要及時調(diào)整跑偏和打滑現(xiàn)象，皮帶在運轉(zhuǎn)中嚴禁用鐵鍬或其它工具清除粘在滾筒上的煤。



4、正常情況下，不準帶負荷停車，如遇緊急情況(如皮帶撕裂等)需停車時，要通知上方崗位停止給料后再打點停車。



5、不得在皮帶運轉(zhuǎn)時處理各種臨時發(fā)生的小事故。

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 刮板運輸機司機安全技術(shù)操作規(guī)程  一、一般要求



1、應(yīng)經(jīng)本工種專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，通過考試，取合格證后，持證上崗。

2、熟悉本崗位刮板輸送機的工作原理、構(gòu)造、技術(shù)特征、零部件的名稱和有關(guān)的電氣基本知識。



3、熟知本崗位的開停車操作程序，及檢查、分析、防止和排除故障的方法。

4、熟知本崗位設(shè)備的維護保養(yǎng)方法，并且有自檢自修的基本技能。

5、認真執(zhí)行本崗位技術(shù)操作規(guī)程及本單位的崗位責(zé)任制。

6、上崗時，按規(guī)定穿好工作服和戴好有關(guān)勞保用品 

二、操作前的準備工作

 除按《選煤廠機電設(shè)備檢查通則》要求對設(shè)備，作一般性檢查外，尚需進行以下檢查：

(1)電動機、減速機的地腳螺絲應(yīng)齊全、緊固，聲音、溫升、接線應(yīng)良好。(2)鏈環(huán)、鉤頭、鏈輪磨損應(yīng)不嚴重，異型鋼應(yīng)平直，連接螺絲應(yīng)緊固無脫落，軌道和襯板應(yīng)無脫落或斷裂現(xiàn)象，前后溜槽應(yīng)通暢。

（3卸料口閘板應(yīng)平整嚴密，開閉應(yīng)靈活。(4)刮板機的前保護板的磨損應(yīng)不嚴重、不翹起。

（5）鏈子的松緊應(yīng)適宜，緊鏈裝置應(yīng)調(diào)整靈活。

(6)底部襯有耐磨鑄石板時要檢查其磨損應(yīng)不嚴重，并不松動無脫落。

三、操作中的規(guī)定



1、在接到開車信號確認檢查無誤后，即可答應(yīng)開車。開車后應(yīng)注意檢查。(1)鏈條刮板運行應(yīng)平穩(wěn)，無刮幫，飄鏈現(xiàn)象。

（2）頭輪尾輪與環(huán)鏈應(yīng)配合良好，無卡住或跳動現(xiàn)象。

(3)鏈條松緊不適合時要調(diào)整，調(diào)整方法：調(diào)整張緊器；倒換鏈條。(4)鏈板是否竄鏈(拉斜)，發(fā)現(xiàn)竄鏈，處理前先停止給料，再用膠皮或木楔墊機頭鏈輪，禁止用鐵器墊，處理時要注意安全。

2、輸送機處理能力是有限的，給料量要適宜并均勻。



3、帶傾斜角的刮板輸送機，發(fā)生下列情況必須停車處理：嚴重的飄鏈或脫

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落，異型鋼、鉤頭拉斷、螺絲掉落、鏈子脫節(jié)。

四、操作后應(yīng)做到的工作

1、接到停車信號后，待來料停止，刮板中的物料拉凈后即可停車。



2、停車后要對電動機、機械設(shè)備、傳動部分、聯(lián)接進行檢查，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象及時處理。



3、檢查來料、排料閘門應(yīng)靈活、嚴密、無破損變形。

4、檢查各個溜槽應(yīng)通暢，無破損。



5、利用停車時間進行設(shè)備維護保養(yǎng)，處理運行中出現(xiàn)的和停車后檢查出的問題。



6、按“四無、五不漏”要求，搞好設(shè)備和環(huán)境衛(wèi)生。

7、按規(guī)定填好工作日志，做好交接班工作。

跳汰選煤機司機安全技術(shù)操作規(guī)程 一、一般要求



1、應(yīng)經(jīng)本工種專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，通過考試，取得合格證后，持證上崗。

2、掌握跳汰選煤的基本理論，本廠的選煤工藝流程，入選煤按煤種的數(shù)質(zhì)量、粒度組成、浮沉組成可選性等。



3、熟知本廠入選原煤的煤炭產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，指標要求主要材料消耗指標，如電耗、水耗等。



4、熟知所屬機械、電氣設(shè)備的工作原理、構(gòu)造、零部件的名稱和作用，技術(shù)特征，設(shè)備維護保養(yǎng)方法和有關(guān)的電氣基本知識。



5、熟知本廠跳汰系統(tǒng)的風(fēng)、水管線布置，能正確操作使用。了解本崗位的自控裝置，各種儀表，如壓力、流量表等的工作原理，使用、維護保養(yǎng)方法。

6、熟知崗位設(shè)備開、停車程序以及檢查、分析、防止和排除故障的方法。

7、熟知掌握跳汰機操作技術(shù)，能根據(jù)煤質(zhì)情況、產(chǎn)品指標要求、靈活的調(diào)整各個工藝、操作因素，全面完成各項生產(chǎn)指標。

8、認真執(zhí)行本技術(shù)操作規(guī)程及本單位的崗位責(zé)任制。

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

9、上崗時按規(guī)定穿好工作服和戴好有關(guān)勞保用品。

二、操作前的準備



1、按“機械的電氣設(shè)備檢查通則”的有關(guān)規(guī)定，對跳汰機及其附屬設(shè)備進行全面檢查，并著重檢查：

(l)各風(fēng)壓表應(yīng)正常復(fù)位，分室蝶閥應(yīng)靈活、好用。(2)三連體的油霧化器的油質(zhì)、油量應(yīng)符合要求。(3)三連體的空氣過濾器的水位應(yīng)正常；調(diào)壓閥應(yīng)好用。

(4)電磁閥應(yīng)工作可靠，具體檢查方法是：在通氣使用前，必須先試通電，通電時如果清晰地聽到吸合聲，即可投入使用；如線路通暢而無吸合聲，可能是鐵芯被卡死，應(yīng)及時處理以免燒壞線圈。

(5)電控系統(tǒng)接通電源后注意檢查，交流電源電壓在220V±5％左右。

2、檢查浮標排料裝置是否正常，無卡住現(xiàn)象。



3、按斗式提升機的檢查要求，檢查本工藝的斗式提升機。

4、各處溜槽、管道應(yīng)暢通；各風(fēng)、水閥門應(yīng)靈活好用。

5、按正常生產(chǎn)的風(fēng)水量把所有的分風(fēng)、水閥門校對一次。

三、正常操作時的規(guī)定



1、經(jīng)檢查機電設(shè)備無異常情況，煤、水、風(fēng)供應(yīng)正常，在接到脫水振動篩開車信號后，即可準備開車，每班開機前高壓風(fēng)機風(fēng)包應(yīng)先放水。

2、給料須按分選粒度均勻連續(xù)地沿整個入料口寬度給入。



3、頂水流量閥門的調(diào)整，從入料端起第一個閥門開起最大，須按物料運動方向各閥門的開啟依次遞減，頂水的供給量視原煤煤質(zhì)和給料情況而定。

四、特殊情況的處理



1、風(fēng)閥系統(tǒng)在調(diào)整和使用中，要根據(jù)原煤煤質(zhì)情況和物料粒度組成的變化，隨時改變跳汰機的跳汰頻率和風(fēng)閥特征。



2、循環(huán)水濃度過大(一般超過60g／L)應(yīng)停車，采取措施使?jié)舛冉档秸：笤匍_車。



五、操作后應(yīng)做的工作



1、接到停車信號后，先停止給煤，待循環(huán)水和鼓風(fēng)停給后，關(guān)閉總風(fēng)門；

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總水門，停止排矸機和風(fēng)閥；待斗子排空后，最后停斗式提升機。



2、停機后，檢查所查所屬設(shè)備部件是否正常，風(fēng)、水、煤閥門和排料裝置、有無漏風(fēng)、漏水現(xiàn)象和靈活好用、各處溜槽有無損壞，是否暢通，發(fā)現(xiàn)問 題及時處理。



3、液壓油半年換一次，經(jīng)常保持跳汰機的清潔。



4、每周清理床層一次，清除篩板上的鐵器、硫鐵礦和堵塞篩孔的小塊物料。

5、清理完床層后，檢查篩板是否損壞和松動。



6、每班檢查各運動部分螺栓是否松動。各密封處是否漏水、漏油、氣缸運行聲音有無異常，溫升是否過高。



7、對電磁風(fēng)閥各系統(tǒng)(電路系統(tǒng)、數(shù)控系統(tǒng)、風(fēng)閥)進行檢查維護，發(fā) 現(xiàn)問題及時處理。



8、按“四無”，“五不漏”要求，做好設(shè)備和環(huán)境衛(wèi)生。

9、按規(guī)定填好工作日志，作好交班工作。

斗式提升機司機安全技術(shù)操作規(guī)程

 一、一般要求

 l、應(yīng)經(jīng)本工種專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，通過考試，取得合格證后，持證上崗。

2、熟悉本崗位斗式提升機的構(gòu)造、性能、技術(shù)特征，零部件的名稱和作用。

3、了解本崗位電動機及電氣設(shè)備的名稱、性能、操作程序和方法，有關(guān)電氣基本知識等。



4、掌握斗式提升機的操作技術(shù)，熟悉檢查、分析、防止和排除故障的方法。

5、掌握所屬設(shè)備的維護保養(yǎng)方法，具有進行自檢自修的基本技能。

6、認真執(zhí)行本技術(shù)操作規(guī)程及本單位的崗位責(zé)任制。

7、上崗時，按規(guī)定穿好工作服和戴好有關(guān)勞保用品。

二、工作前的準備

 l、檢查斗子是否帶負荷或被壓住。



2、除按《選煤廠機電設(shè)備檢查通則》要求，要求對設(shè)備作一般性檢查 外，并對設(shè)備作如下檢查：

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(l)傳動系統(tǒng)，傳動鏈的松緊程度，傳動鏈與鏈輪的咬合應(yīng)良好，磨 損不嚴重，無跳鏈現(xiàn)象，齒輪傳動時，其嚙合應(yīng)良好，潤滑應(yīng)正常。(2)緊鏈裝置應(yīng)完好齊全，調(diào)整靈活，機頭星輪與鏈板的咬合應(yīng)正常，無過度磨損。

(3)鏈板及其連接軸不應(yīng)損壞、變形，鏈板孔不過度磨損、無掉道，銷子無脫落，料斗無嚴重變形、損壞和缺少，脫水孔不應(yīng)堵塞。

(5)滑道應(yīng)平整，無過度磨損，斗箱應(yīng)無破損，嚴重變形和漏水現(xiàn)象。(6)斗式提升機前、后溜槽應(yīng)通暢，無損壞變形等現(xiàn)象。



3、人工倒、盤聯(lián)軸節(jié)，使斗鏈反轉(zhuǎn)，以檢查斗鏈長度，以長出不到兩塊鏈板為宜，過長時應(yīng)拆下，免壓斗子。



4、檢查作業(yè)區(qū)照明應(yīng)符合要求，安全設(shè)施應(yīng)齊全牢固。

三、正常操作的規(guī)定

 l、在接到開車信號，確認檢查無誤，即可答應(yīng)開車。啟動后，應(yīng)在斗子運行幾周無異常的情況，方可給料。



2、注意觀察斗子的負荷情況，斗子的裝料要均勻，以平斗以下為宜，長時間尖頭負荷運行，容易發(fā)生壓斗事故。



3、注意檢查斗子負荷情況，發(fā)現(xiàn)嚴重反煤現(xiàn)象應(yīng)抓緊處理，以免發(fā)生壓斗。

4、定期逐個檢查一周鏈板、鏈軸、滾輪和銷子的工作狀態(tài)，防止因鏈板折斷，銷子、小軸松脫等造成事故。



5、注意檢查斗子的運行狀況，有無刮壞、擠壞和撕開現(xiàn)象。



6、檢查傳動機構(gòu)的運行情況，電動機的聲音和溫度應(yīng)正常、減速機、傳動鏈和鏈輪運行應(yīng)正常。

四、特殊情況的處理

 l、壓住斗子后不可強行啟動，卸掉部分物料后才能啟動，嚴禁滿負荷開車。

2、在運行中提斗自動停車或卡住開不動，應(yīng)查明原因排除故障后再開車。

3、鏈板磨損是斗子跑偏和打滑的重要原因，要注意檢查鏈板磨損情況，以減少故障。



4、發(fā)生安全銷頻繁切斷現(xiàn)象，應(yīng)檢查分析原因，不可隨意改大。

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

5、連接螺絲脫落，拉板折斷，提斗撕裂或鉚釘松脫、斗子掉道和跑偏，嚴重的跑鏈，必須停車處理。

五、操作后應(yīng)做的工作

 l、停車前，要先停止給料，在將斗箱底部拉凈后方可停車。嚴禁滿載停車。

2、停車后，應(yīng)對斗式提升機檢查巡視一次。尤其是傳動、運行部位，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。



3、定期檢查斗子鏈板的長度和跑偏程度。經(jīng)常調(diào)節(jié)松緊裝置，防止打滑和損壞滾輪。



4、長期使用，斗鏈發(fā)生磨損，應(yīng)全部更換或分段更換。為了避免斗式提升機兩股鏈條長短不一，兩條鏈條的鏈板必須同時更換。



5、用停車時間進行設(shè)備維護保養(yǎng)，處理運行中出現(xiàn)、停車后檢查出的問題。

6、按“四無、五不漏”要求，搞好設(shè)備環(huán)境衛(wèi)生。特別是機頭傳動軸上的積煤和水，灑落地面和斗箱上的物料和煤泥水。

7、按規(guī)定填好工作日志，做好交按班工作。

 篩分機司機安全技術(shù)操作規(guī)程 一、一般要求

 l、應(yīng)經(jīng)本工種專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，通過考試，取得合格證，持證上崗。

2、熟悉本作業(yè)的工藝作用(分級、脫泥、脫介、脫水)，處理煤炭的加工性質(zhì)及產(chǎn)品指標。



3、熟悉本崗位篩分機的工作原理、性能、結(jié)構(gòu)、技術(shù)特征、零部件的名稱和作用及有關(guān)的電氣基本知識。



4、熟悉本崗位設(shè)備的維護保養(yǎng)方法，并具有進行自檢自修的基本技術(shù)能力。

5、熟練掌握本崗位的操作技術(shù)，開、停車的程序，以及檢查、分析、防止和排除故障的方法。



6、認真執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程和本單位的崗位責(zé)任制。

7、上崗時，按規(guī)定穿好工作服和戴好有關(guān)勞保用品。

二、開車前的準備工作

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

1、檢查激振器的油位，使其保持正常。



2、檢查篩板上的壓木、壓條螺絲是否松動，彈簧有無斷裂現(xiàn)象。

3、檢查篩板的磨損情況，清除雜物，清理堵塞的篩孔。



4、檢查篩子傳動三角帶的松緊及磨損情況，電機與激振器底腳螺栓是否松動，檢查弧形篩和固定篩的磨損情況。



5、檢查噴水管(槽)是否通暢或損壞，檢查安全設(shè)施是否安全可靠。

三、運轉(zhuǎn)中注意事項

 l、啟動前要檢查設(shè)備上有無檢修人員在機上工作。



2、根據(jù)篩子載荷，在保證上下層篩板不跑水的情況下，調(diào)整噴水量，保、證分級、脫泥(介)的效果。



3、一般情況下，上方設(shè)備停止后，篩子才能停車，以免造成跑水、壓篩子現(xiàn)象。在運轉(zhuǎn)中要經(jīng)常注意是否跑煤(介)，嚴禁運轉(zhuǎn)中加油和更換三角帶。

4、運轉(zhuǎn)中密切與跳汰司機和密度司機取得聯(lián)系，按其分選設(shè)備、分選條件的要求，隨時調(diào)整煤量、噴水量、介質(zhì)密度等。



5、停車時要關(guān)閉噴水，正常情況下，禁止帶負荷停車。

 壓風(fēng)機司機安全技術(shù)操作規(guī)程  一、一般要求

 l、應(yīng)經(jīng)本工種專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，通過考試，取得合格證，持證上崗。

2、熟悉本崗位作業(yè)的工藝作用。



3、熟悉本崗位壓風(fēng)機的工作原理、性能、結(jié)構(gòu)、技術(shù)特征、零部件的名稱和作用及有關(guān)的電氣基本知識。



4、熟悉本崗位設(shè)備的維護保養(yǎng)方法，并具有進行自檢自修的基本技術(shù)能力。

5、熟練掌握本崗位的操作技術(shù)，開、停車的程序，以及檢查、分析、防止和排除故障的方法。



6、了解本崗位有關(guān)的煤、水管路布置，生產(chǎn)能正確操作使用。

7、認真執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程和本單位的崗位責(zé)任制。

8、上崗時，按規(guī)定穿好工作服和戴好有關(guān)勞保用品。

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

二、開車前的準備工作



1、檢查緊固螺絲是否緊固，三角帶是否齊全，冷卻水管是否暢通，并檢查其他部位。



2、機身油池內(nèi)的潤滑油要在標尺規(guī)定范圍內(nèi)。

三、運轉(zhuǎn)中注意事項

l、打開冷卻水閥門，啟動水泵，待正常上水后再啟動壓風(fēng)機，打開減荷閥，使壓風(fēng)機進入負荷運轉(zhuǎn)。



2、經(jīng)常檢查壓力表讀數(shù)是否正常，注油器供油狀態(tài)是否良好。



3、檢查電動機軸承溫升(電動機溫升小于70℃，軸承溫升小于60℃)，注意傾聽機器聲響有無異常。



4、發(fā)現(xiàn)斷冷卻水后，無停機應(yīng)自然冷卻，不應(yīng)加水冷卻。

四、停車注意事項

 l、停機時先關(guān)閉減荷閥門，使機器空載(緊急情況下不可進行此步驟），再切斷電源，使壓風(fēng)機停止運轉(zhuǎn)。



2、關(guān)閉冷卻水閥門，停止水泵運轉(zhuǎn)，打開二級缸座下回水閥門，放出氣缸內(nèi)的存水，放出冷卻器中的水。

離心脫水機司機安全技術(shù)操作規(guī)程

 一、一般要求

 l、應(yīng)經(jīng)本工種專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，通過考試，取得合格證，持證上崗。

2、熟悉本崗位離心脫水機的構(gòu)造、性能、技術(shù)特征，零部件的名稱和作用。

3、了解本崗位電動機及電氣設(shè)備的名稱、性能、操作程序和方法，有關(guān)電氣基本知識等，認真執(zhí)行本技術(shù)操作規(guī)程及本單位的崗位責(zé)任制。



4、掌握離心脫水的操作技術(shù)，熟悉檢查、分析，防止和排除故障的方法。

5、上崗時，按規(guī)定穿好工作服和戴好有關(guān)勞保用品。

二、啟動前的準備工作

 １、檢查油箱內(nèi)的油質(zhì)、油量是否正常，油管有無破損，檢查接頭和密封。

2、檢查三角帶的數(shù)目和松緊程度(可以用手指把單根皮帶從正常位置拉出

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2cm即為松緊適度)，檢查離心液管路是否暢通。



3、檢查機內(nèi)有無未清理的煤，檢查入料溜槽是否暢通，每班掃罐一次。

4、檢查壓力表和油壓表是否靈活準確(壓力計上限指針在0.05Mpa、油壓升壓限指針指在0．01 Mpa上)，檢查各緊固螺絲是否緊固，嚴禁重載啟動。

三、運轉(zhuǎn)中注意事項



1、電動機啟動后，要注意油壓、油泵出口處壓力應(yīng)為0．25Mpa左右，運轉(zhuǎn)正常后，油泵出口處油壓應(yīng)為0l Mpa、主軸壓力應(yīng)為006MPa、主軸油壓應(yīng)為0．02Mpa。若電動機啟動一分鐘后仍為顯示油壓或壓力低于0．05MPa，主軸油壓表低于0．01 Mpa，應(yīng)立即停車處理；運轉(zhuǎn)中注意有無異常聲響或振動。

3、隨時檢查產(chǎn)品水分，當水分過高時，可能由以下原因造成： (1)給料量過大；

(2)轉(zhuǎn)速不夠、篩籃堵塞、給料不均勻，對以上出現(xiàn)的問題要及時調(diào)整處理。

4、注意運轉(zhuǎn)中電流是否穩(wěn)定，發(fā)現(xiàn)電流過大應(yīng)停車檢查處理。



5、離心機運轉(zhuǎn)中，禁止打開檢查孔或進入漏斗部分，嚴禁接觸運轉(zhuǎn)部分。

四、停車注意事項



1、停車前應(yīng)先停止給料，待機內(nèi)無煤時方可停車。

渣漿泵司機安全技術(shù)操作規(guī)程

 一、一般要求



1、應(yīng)經(jīng)本工種專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，通過考試，取得合格證后，帶證上崗。

2、掌握渣漿泵的工作原理、構(gòu)造、技術(shù)特征，零部件的名稱和作用及有關(guān)的電氣基本知識。



3、掌握本設(shè)備的工藝作用，入料的粒度、濃度組成，數(shù)、質(zhì)量的工藝要求。

4、熟悉本崗位設(shè)備的開停車程序及相關(guān)管線布置，能進行正確的操作調(diào)整。

5、熟練掌握渣漿泵的操作技術(shù)，能檢查、分析、防止和排除故障，熟悉設(shè)備維護保養(yǎng)方法。



6、認真執(zhí)行《選煤廠安全規(guī)程》、本技術(shù)操作規(guī)程及本單位的崗位責(zé)任制。

7、上崗時，按規(guī)定穿好工作服和戴好有關(guān)勞保用品。

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

二、工作前的準備



1、按《選煤廠機電設(shè)備檢查通則》要求對設(shè)備作一般性檢查，并進一步檢查：

(1)渣漿泵前后各閥門應(yīng)處于停車時的位置，并應(yīng)靈活、好用、嚴密。(2)有來料泵池時要檢查池中煤漿液位和上部來料帶篦應(yīng)完好不堵塞。(3)各零部件應(yīng)齊全，無脫落、松動。

(4)各潤滑點的潤滑情況應(yīng)是油量充足、油質(zhì)好并潔凈。(5)冷卻水供應(yīng)良好，水質(zhì)、水量、水溫均符合要求。

2、開車前，應(yīng)人工盤轉(zhuǎn)對輪1—2圈，如轉(zhuǎn)不動，嚴禁開車。

三、正常操作的規(guī)定



1、在接到開車信號檢查正常后，即可回答開車。



2、渣漿泵開泵程序：開動電機，待達到額定轉(zhuǎn)速后，緩慢打開入料閥門，同時觀察電流表或聽聲音，判斷是否上量。此時應(yīng)注意各儀表的指針變化，以觀察泵的工作情況。



3、渣漿泵啟動正常時，電流不應(yīng)超過額定值。正常運行后，應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)實際情況，隨時調(diào)整排料量。



4、注意電機的聲音，振動和溫升情況。發(fā)現(xiàn)異常及時處理。

5、密切注意各軸承的潤滑情況和溫升情況，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。

6、注意冷卻水的工作情況，保證水量、水質(zhì)、水溫符合要求。



7、盤根要松緊適度，過緊會造成過熱甚至冒煙；過松則漏水、進氣，適宜的松緊度以每分鐘滴水1—20滴為宜。



8、三角帶傳動的渣漿泵出現(xiàn)上水量不正常時，應(yīng)注意檢查三角帶的數(shù)量、松緊度。要求配齊，長短一致，松緊適宜。



9、渣漿泵的排料不宜過大、過小，以保持均勻為好。

四、特殊情況的處理



1、發(fā)現(xiàn)排料量不足時，應(yīng)檢查：三角帶工作情況，水輪是否堵塞反轉(zhuǎn)或過度磨損、盤根的密封情況。發(fā)現(xiàn)上述任何一種情況均要停車處理。

2、發(fā)生噪音或異常音響時，應(yīng)立即停車、檢查原因。

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

3、發(fā)現(xiàn)葉輪嚴重堵塞或磨損，以至排料量不能滿足生產(chǎn)需要時，立即停車處理。



五、操作后應(yīng)做的工作



1、接到停車信號后，即準備停車，停車程序：關(guān)閉入料閥門，關(guān)閉排料閥門，停電動機，關(guān)閉冷卻水閥門，打開渣漿泵放料閥門，將泵內(nèi)煤泥水全部放出，然后關(guān)嚴。



2、停車后對機、電設(shè)備及所有管道、閥門、儀表進行一次檢查，及時處理。

3、定期檢查葉輪與密封環(huán)配合的間隙，超過規(guī)定值要及時更換。

4、定期檢查葉輪的磨損和堵塞情況，磨損過大應(yīng)更換，發(fā)現(xiàn)堵塞隨時清理。

5、注意檢查各處盤根的工作狀況，漏水應(yīng)更換，添新填料時，要保證工作質(zhì)量，以發(fā)揮泵的工作效率。



6、利用停車時間進行設(shè)備維護保養(yǎng)，處理運行中出現(xiàn)和停車后檢查出的問題。



7、按“四無”、“五不漏”的要求，搞好設(shè)備和環(huán)境衛(wèi)生。

8、按規(guī)定填好工作日志，做好交接班工作。 

浮選機司機安全技術(shù)操作規(guī)程

一、一般要求

 l、應(yīng)經(jīng)本工種專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，通過考試，取得合格證，持證上崗。

2、熟悉本崗位浮選機的構(gòu)造、性能、技術(shù)特征，零部件的名稱和作用。

3、了解本崗位電動機及電氣設(shè)備的名稱、性能、操作程序和方法，有關(guān)電氣基本知識等，認真執(zhí)行本崗位技術(shù)操作規(guī)程及本單位的崗位責(zé)任制。

4、熟悉掌握浮選機的操作技術(shù)，熟悉檢查、分析，防止和排除故障的方法。

5、上崗時，按規(guī)定穿好工作服和戴好有關(guān)勞保用品。

二、開車前的準備工作

 l、檢查設(shè)備管路有無漏水，漏礦、漏油現(xiàn)象，各閘門是否靈活，油桶存油是否夠用，檢查各儀表、開關(guān)是否良好。

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

2、了解生產(chǎn)情況，如一切工作正常，接到開車電話或信號后，與各崗位聯(lián)系，準備開車。



三、運轉(zhuǎn)中注意事項

 l、開車時首先關(guān)閉放礦閥門，打開來料閥門，打開加藥閥門，啟動設(shè)備。

2、應(yīng)保證給礦量和?面穩(wěn)定，及時刮出合格的礦化泡沫層而不刮出煤泥水。

3、檢查分配器工作情況，來料過大或小及時通知有關(guān)單位進行調(diào)整，以防止溢流放礦槽溢出或堵塞。



4、經(jīng)常檢查原礦濃度，濃度過高，可加清水或循環(huán)水稀釋，濃度過低應(yīng)通知調(diào)度及有關(guān)單位調(diào)整處理。



5、隨時注意各浮選室礦漿充氣情況，保證足夠的充氣量，根據(jù)泡沫礦化情況和產(chǎn)品指標調(diào)整充氣量大小，檢查轉(zhuǎn)動部位潤滑情況，做好潤滑保養(yǎng)情況。

四、停車注意事項

 l、停止給藥、供料，停止補充稀釋水。



2、當浮選室不再刮出精煤泡沫時，停止噴水，先停預(yù)處理器，再停浮選機。

3、停機時間超過24小時時，應(yīng)將機室中的礦漿放出，清洗機室，并檢查 各室葉輪磨損情況。



4、每周洗刷、清理一次浮選機，停機后做好設(shè)備保養(yǎng)工作。

箱式壓濾機司機安全技術(shù)操作規(guī)

 一、一般要求

 l、應(yīng)經(jīng)本工種專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，通過考試，取得合格證，持證上崗。

2、熟悉本崗位壓濾機的構(gòu)造、性能、技術(shù)特征，零部件的名稱和作用。

3、了解本崗位電動機及電氣設(shè)備的名稱、性能、操作程序和方法，有關(guān)電氣基本知識等。



4、熟悉掌握壓濾機的操作技術(shù)，熟悉檢查、分析，防止和排除故障的方法。

5、掌握所屬設(shè)備的維護保養(yǎng)方法，具有進行自檢自修的基本技能。

6、認真執(zhí)行本崗位技術(shù)操作規(guī)程及本單位的崗位責(zé)任制。

7、上崗時，按規(guī)定穿好工作服和戴好有關(guān)勞保用品。

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

二、開車前的準備工作

 l、檢查各緊固件是否緊固，向各潤滑點注油。液壓系統(tǒng)用10號機油，不得有漏油現(xiàn)象。



2、破漏濾布要及時更換縫補，破損和老化的濾板密封墊及嚴重損壞的濾 網(wǎng)要及時更換。



3、檢查操作電源是否有電，檢查繼電器和壓力繼電器動作的靈活性。

4、檢查鏈條是否拉緊，鏈條傳動是否靈活，兩側(cè)拉鉤裝置是否同步、對齊。

5、發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

三、壓濾機過程操作  l、攪拌與采樣：

 首先給濃縮機底流信號通知供料，當濃縮機底流放滿攪拌桶后，啟動攪 拌，時間為4—5分鐘，攪拌完畢后，觀察入料濃度。壓濾機對入料濃度的要求一般在300克／升以上，低于這個數(shù)據(jù)則延長壓濾機的工作時間。

2、開啟閘門：

 在壓濾機給料之前，打開管路中的閥門。

3、壓濾過程：

 啟動給料泵向壓濾機的入料壓力約為049—0．59MPa，但要求壓力要緩緩上升不能過快，通過調(diào)節(jié)回流閥門來調(diào)節(jié)入料壓力。在開始階段，入料壓力低于0．01 MPa，當觀察到最后一個濾板時，慢慢關(guān)閉回流閥門，觀察壓力表，使入料壓力緩慢升到0．01—002Mpa，穩(wěn)定5分鐘后，然后再調(diào)節(jié)回流閥門，使壓力緩慢升到0．29Mpa，再穩(wěn)定5分鐘，這樣依次上升，最后達到059MPa左右，升壓速度應(yīng)視物料灰分高低、入料濃度高低而定。高濃度升壓要慢。從啟動給料泵到入料壓力達到0．59Mpa，時間一般在20—25分鐘。入料壓力的升壓速度應(yīng)隨濾室內(nèi)濾餅逐漸增厚而隨之提高，原因是濾餅逐漸增厚，其過濾阻力也隨之增大，所以入料壓力才能隨之提高，使其在過濾全過程中，始終保持良好的過濾效果。反之，當濾餅在濾布表面剛形成時，如果壓力太高，濾餅顆粒之間其組織被壓的很緊密，隨之過濾阻力增大，使過濾速度緩慢。在過濾全過程中，隨著盤餅的增厚，其入料壓力必須隨之更高，此時始終處于不良過濾

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狀態(tài)。使整個過濾時間延長，以至產(chǎn)生中間夾心現(xiàn)象，并導(dǎo)致濾板壓碎。 在壓濾機入料期間，經(jīng)常觀察攪拌桶中物料情況、及時通知濃縮機底流泵補充來料，并及時攪拌，不允許給料泵打空。

 每次來料，要求進行采樣檢測濃度，并進行記錄。當觀察到每個濾液管呈現(xiàn)點狀滴水時，關(guān)閉給料泵，壓濾過程結(jié)束。

四、卸濾過程

 卸濾過程工作的正確與否，關(guān)系到濾板、濾布的壽命，工作時應(yīng)注意正確的工作方法。



1、觀察濾餅在卸料過程中是否完全脫離干凈，遇有粘連濾布脫落不干凈時，應(yīng)人工輔助。



2、每卸完一塊濾餅，應(yīng)及時清理粘連在入料孔周圍的煤泥，防止下一個循環(huán)時入料孔中干煤泥，在高壓入料狀態(tài)下堵塞頭板端的第一與第二決濾板間的入料口，使此過濾室不進料產(chǎn)生壓力差而壓碎濾板。



3、及時檢查濾布，有嚴重破壞時要及時更換，當兩決濾板合攏時，注意濾布不能打折，四邊保持平整，并及時清除濾板底部粘連的煤泥，防止壓碎濾布。



4、卸餅之前，要及時與刮板運輸機聯(lián)好，同時聯(lián)系采樣。

五、沖洗濾布

當尾板偏斜、電氣控制箱中報警時，應(yīng)及時沖洗濾布。

六、操作過程中注意事項

 l、壓濾過程中，發(fā)現(xiàn)幾個濾液管出黑水時，或濾板之間出現(xiàn)小量噴黑水時，應(yīng)開啟回流閥門以降底入料壓力。當出黑水現(xiàn)象停止，再增加壓力。

2、遇有一個或幾個濾管大量噴黑水時，應(yīng)停泵處理。



3、控制大于0．5mm級粒度的物粒量、一般說大于05mm級粒度過多，不易形成合適的濾餅。



4、嚴格防止異物進入攪拌桶中。



5、壓濾過程中，各崗位之間要通過信號準確聯(lián)系。

6、每班工作中要認真填寫當班日記。

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

七、壓濾機清洗操作方法

 l、把電控柜上的轉(zhuǎn)換開關(guān)置于清洗位置。



2、行走支架上的活動插銷伸出到與拉鉤盒碰塊相互作用的位置。

3、操作清洗水泵的啟動器，使水泵運行。

4、按動清洗按鈕。



八、清洗完畢，壓濾機恢復(fù)到壓濾工作狀態(tài)的操作  l、停止清水泵運行。



2、退出行走支架上的活動插銷，并固定。

3、把電控柜上的轉(zhuǎn)換開并置于壓濾位置。



4、壓濾系統(tǒng)如果已準備好則可按壓濾的操作順序進行操作。

維修鉗工安全技術(shù)操作規(guī)程

 l、維修鉗工必須熟知和嚴格執(zhí)行《選煤廠安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，工作中必須穿戴工作服、安全帽、絕緣鞋，應(yīng)熟知和遵守工作場所的安全標志，必須熟知設(shè)備的構(gòu)造原理、性能特性，熟知機修質(zhì)量標準和機修維護技術(shù)。

2、嚴格執(zhí)行巡回檢查制度，經(jīng)常聽取司機反映，對異常響聲和溫升要及時查明原因，處理后再開車。



3、設(shè)備機修前應(yīng)切斷電源，拆卸零件部件應(yīng)使用合適的工具，被拆除的零部件應(yīng)放置在木板上或膠板上，以免碰傷，精密機件和儀表應(yīng)輕拿輕放。

4、起吊物件時，應(yīng)有專人指揮，起吊前必須詳細檢查起重工具是否牢 靠。



5、檢修電氣設(shè)備必須停電進行，并做好驗電、放電、掛接地線等安全措施，方可工作。



6、使用氧氣設(shè)備時，氧氣瓶、乙炔瓶、要遠離火、油及帶電體，使用噴燈時，應(yīng)事先檢查噴嘴、缸體是否漏油。



7、檢查完畢，確定無遺留物件在設(shè)備上，方可通電進行試車。

8、試車后確認無誤，必須向該設(shè)備司機詳細介紹設(shè)備狀況。

9、認真做好檢查記錄，并存入技術(shù)檔案。

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

維修電工安全技術(shù)操作規(guī)程

 l、維修電工必須熟知和嚴格執(zhí)行《選煤廠安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，工作中必須穿戴工作服、安全帽、絕緣鞋，應(yīng)熟知和遵守工作場所的安全標志，對運轉(zhuǎn)中電氣設(shè)備進行檢查或必須進行不停電檢修時，必須使用符合低壓安全規(guī)定的絕緣工具，在進行低壓送電操作時，應(yīng)站在絕緣臺上操作，在檢修工作中必須有人進行安全監(jiān)護，不得單獨一人進行工作。



2、在進行檢修和安裝低壓電氣設(shè)備時，必須在配電室采取可靠的斷電措施，懸掛“有人工作，禁止送電”的標志，并進行驗電后，確定已停電并裝設(shè)接地線(已停電的電容器和電纜線路掛接地線之間應(yīng)先進行放電)后方可進行工作。

3、更換保險絲時，必須在無負荷或電源停電時進行，禁止帶電、帶負荷進行無滅弧裝置的隔離開關(guān)設(shè)備的分合閘操作。嚴禁在電源有電的情況下，對電動合閘的低壓總開關(guān)進行手動合閘送電。



4、新安裝的或大修過的電氣設(shè)備，必須按規(guī)程進行全面試驗，經(jīng)試驗或不合格，禁止安裝使用，安裝電氣設(shè)備應(yīng)符合各項技術(shù)要求的規(guī)定，親經(jīng)試車鑒定后電氣設(shè)備才能交付使用，檢修過的電氣設(shè)備應(yīng)達到完好標準。



5、除設(shè)計允許使用裸線的場合外，其它場合的電纜一律不許裸露，凡有電氣設(shè)備裸露可能造成觸電事故的地點必須設(shè)安全防護欄。



6、所有電氣設(shè)備必須符合接地要求，并要與接地網(wǎng)有可靠的連接。

7、電氣設(shè)備應(yīng)在銘牌規(guī)定的額定數(shù)據(jù)內(nèi)運動。



8、未經(jīng)技術(shù)人員同意禁止隨意改變繼電器的整定值和保險絲電流規(guī)定值，禁止隨意改變供電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和運行方式；禁止隨意改變動力控制信號、照明、電話系統(tǒng)的聯(lián)系與布局。



9、設(shè)備發(fā)生事故后在查明原因或未妥善處理前，不準恢復(fù)正常運行。

10、嚴禁未經(jīng)過檢查和處理后跳閘的供配電網(wǎng)絡(luò)或用電設(shè)備進行送電，對原因無法查清的跳閘故障，須經(jīng)規(guī)定有關(guān)人員批準后，才能強行試送電且只能進行一次試送，并在繼電保護裝置可靠及對送電人采取保安和監(jiān)督措施后進行。

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

11、檢查完畢向網(wǎng)絡(luò)或設(shè)備恢復(fù)送電前，檢修負責(zé)人必須對檢修現(xiàn)場和設(shè)備進行全面清理檢查，并確認網(wǎng)絡(luò)中或用電設(shè)備無人工作才能送電。

電焊工崗位安全技術(shù)操作規(guī)程



一、工作前的準備

 l、在電焊工作前按規(guī)定穿戴防護用具，戴好頭盔和濾光眼鏡以及手套等防護用具，工作時還應(yīng)戴上防毒口罩，高處作業(yè)時應(yīng)系好安全帶，在潮濕的地方或雨天作業(yè)時應(yīng)穿好膠鞋，同時使用工具均應(yīng)具備絕緣性能。



2、工作前應(yīng)檢查電焊機電壓與電源電壓是否相符，并應(yīng)對電焊機的接線、開關(guān)板，接地線等進行檢查，工作臺必須有可靠接地，接地線不許接到有易燃、易爆介質(zhì)的管道或設(shè)備上，電焊機和電纜與其它設(shè)備之間應(yīng)保持一定的安全距離。



3、對有易燃、易爆及可燃物的容器，和管道進行焊接作業(yè)前，必須采用置換、清洗或者隔離等方法排除可燃物，使其濃度降至安全范圍內(nèi)方可進行作業(yè)，作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)備有必要的消防設(shè)施。



4、操作者必須熟知和遵守操作現(xiàn)場的安全規(guī)定。

二、工作中應(yīng)注意的事項



1、起動電焊機時焊鉗和焊件不能接觸，以防短路，使用過程中嚴禁超 載。



2、關(guān)閉刀閘開關(guān)時，應(yīng)注意正確的操作方法。

3、調(diào)整焊接電路時，必須先拉下閘刀開關(guān)。

4、雪、雨天禁止露天作業(yè)。



5、高空作業(yè)時要遵守《高空作業(yè)安全規(guī)程》的規(guī)定。

6、電焊工作業(yè)完后要清理現(xiàn)場。

氣焊工崗位安全技術(shù)操作規(guī)程



1、工作前必須做好以下檢查

(1)乙炔發(fā)生器應(yīng)裝有可靠的水量和回火器，其水量不得低于驗水閥的水位，不得只裝膠皮減爆板而不裝回火器。

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(2)切割器膠管必須完好嚴密，壓力調(diào)整器必須可靠。



2、使用氧氣瓶工作時要遵守《氧氣瓶的使用、保護和運輸?shù)陌踩?guī)程》。

3、工作時應(yīng)先打開氧氣瓶，吹出堵塞物，然后關(guān)閉氧氣，開乙炔閥點火，熄火時先關(guān)閉氧氣閥。



4、在切割工作中發(fā)生回火時，要立即關(guān)閉氧氣閥再另行點火，如發(fā)生鳴爆或感應(yīng)震手時表明槍嘴溫度過高，應(yīng)立即熄火，將槍嘴放入水中冷卻。

5、不準將燃燒的焊槍放在地上，應(yīng)將火焰熄滅。



6、裝乙炔發(fā)生器浮筒時，要將頭部避開筒頂，在發(fā)生器上不得加過重壓力，發(fā)生器水溫不得超過60℃。



7、禁止對封閉有壓力的容器及存有未清理干凈油污、易燃易爆、有害氣體或液體的容器進行切割或焊接。



8、氧氣、乙炔膠管不可混用，膠管通過道路時應(yīng)加以保護，氧氣瓶、乙炔瓶和工作地點三處之間應(yīng)相距10米以上距離，并要與易燃易爆品保持10米以上距離。



9、在容器內(nèi)部焊接時，禁止在內(nèi)部點燃，以防發(fā)生爆炸。

10、壓力調(diào)整器，在焊接時禁止用棉紗塞封，應(yīng)用石棉絲。

11、發(fā)生器和導(dǎo)管凍結(jié)時，嚴禁用火烤。



12、工作完畢后，清除發(fā)生器內(nèi)的電石，把殘渣水倒掉，分開放置內(nèi)外桶。

13、用同一乙炔發(fā)生器上其任何一支路沒有回火器時，均禁止使用。

14、氧氣發(fā)生火災(zāi)時，急速關(guān)閉閥門，并用黃砂或水滅火；乙炔發(fā)生火災(zāi)時，要禁止用水滅火，應(yīng)用黃砂滅火。



15、發(fā)生器上應(yīng)標有明顯的“嚴禁煙火”的警告牌，并于10米以內(nèi)禁止煙火。

變電所安全技術(shù)操作規(guī)程

1、高壓電器設(shè)備的操作人員必須掌握配電室系統(tǒng)的接線情況，重要設(shè)備 的性能及操作方法，信號燈的用途及使用情況。

2、停送電操作必須按調(diào)度的命令，針對操作任務(wù)填寫工作票，確認無誤后，25 NEI MENG GU WEN MING KUANG YE JI TUAN XI MEI CHANG

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操作人員方可按規(guī)定的時間穿好絕緣保護用具進入現(xiàn)場核對實物，隨監(jiān)督人員高聲唱票逐項操作。

3、倒閘操作必須有兩人進行，副值操作正值監(jiān)督。

4、操作中發(fā)生疑問時，不得擅自更改工作票，必須問清調(diào)度并說明情況。

5、用絕緣棒拉合閘時，應(yīng)穿戴絕緣保護用具，遇有雷電嚴禁倒閘操作。

6、操作完畢后，要檢查操作票，執(zhí)行結(jié)果匯報調(diào)度室記錄。

7、如無特殊的絕緣用具，如絕緣棒、絕緣夾及必要的防護措施，則不準在雷電及雨中在室外操作。

8、操作人員不準用口信、電話約定停送電時間，必須有操作票，并嚴格按工作票的程序進行操作。

9、下列情況之一者值班人員可先操作后匯報。(l)直接危及人身安全和設(shè)備安全。(2)室內(nèi)設(shè)備發(fā)生嚴重接地和短路冒火。(3)電容器嚴重漏油、噴油等現(xiàn)象。(4)變壓器有巨烈響聲。

10、停電

(l)先拉負荷開關(guān)，最后拉母線側(cè)隔離開關(guān)。

(2)要根據(jù)工作票要求進行放電和驗電，掛臨時接地線，且懸掛“有人工作禁止合閘“的標志

1l、送電

(l首先除接地線外，收回標志牌。

(2)先送母線側(cè)隔離開關(guān)，后送負荷隔離開關(guān)，且同時要觀察電流表及開關(guān)是否到位，有無異常聲音及現(xiàn)象。



變電所交接班制度

 l、值班人員應(yīng)按車間規(guī)定的值班表進行交接班，如有特殊情況，應(yīng)經(jīng)組 長批準后方可更變，接班人員應(yīng)提前15分鐘進行交接班，交接班要做到詳細徹底。

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

2、在交接班過程中若遇有事故及操作任務(wù)應(yīng)停止交接班，待事故處理完畢后或操作任務(wù)完成后再進行交接班，交接者發(fā)現(xiàn)對方酗酒或精神不正常時應(yīng)拒絕交接班，報告車間有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)做出決定后再交接。



3、交班者應(yīng)交班前詳細填寫配電室各種記錄，并向接班者詳細交請： (l)設(shè)備運行情況：所發(fā)生現(xiàn)設(shè)備的故障、缺陷和不正常狀態(tài)及處理情況。(2)工作進展情況。

(3)保護及自動裝置運行及變更情況。(4)領(lǐng)導(dǎo)指示及調(diào)度通知。

(5)有關(guān)工具、鑰匙及防火等用具和備件是否完整齊全。(6)本班內(nèi)未完成的工作及注意事項。



4、接班人應(yīng)認真聽取檢查交班內(nèi)容，核對了解工作并作好以下工作： (1)巡視設(shè)備對設(shè)備缺陷及消除異常情況。

(2)查對保護裝置的變更及記錄本的填寫情況，檢查儀表鑰匙等是否齊 全。

(3)接班者確認無問題后，雙方簽名交接班結(jié)束。



5、交接班時發(fā)生事故后，應(yīng)由交接者進行處理，如處理過程中本班有困難，需接班者配合，接班者應(yīng)立即執(zhí)行，但交班者負全面責(zé)任。

變電所巡回檢查制度

l、值班人員對全配電室高低壓設(shè)備除交接班巡視外，每隔四小時全面巡視一次。巡視高低壓設(shè)備時，不得進行其它工作，不準單人巡視，不準跨超遮拉。

2、室內(nèi)外巡視不得進入故障點，人身與帶電設(shè)備應(yīng)保持安全距離，嚴禁用手或物體觸及帶電處，雨天室外巡視不得站在避雷器和架空線下面。

3、巡視各絕緣瓶、套管有無破裂及放電痕跡，刀閘接觸是否良好，母線及電纜有無松動過熱現(xiàn)象，接地裝置是否良好。



4、檢查變壓器運行時有無異常聲音，溫度是否正常，瓷瓶及接線是否松動。

5、巡視檢查高低配電線路時，未弄清情況之前，不得隨意攀援電氣設(shè)備或搬動操作機構(gòu)。

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

6、特殊巡視。

(l)每周進行一次夜間滅燈巡視，滅燈巡視必須帶手電。

(2)風(fēng)雨天、節(jié)假日加強巡視，高低壓設(shè)備接地或不正常時要增加巡視次數(shù)。(3)雷電后全面巡視一次，每次開關(guān)跳閘后巡視一次。

7、發(fā)現(xiàn)問題及時處理或匯報領(lǐng)導(dǎo)組織處理。

 采樣工安全技術(shù)操作規(guī)程  一、一般要求



1、采樣工是從大量的原始物料中取出數(shù)量很小的一部分試樣，它的物理、化學(xué)性質(zhì)能代表總體。采樣方法必須正確，為了使樣品的代表性好，必須使隨機采取的多份子樣組成總樣的最小重量和份數(shù)符合規(guī)定。



2、采樣工應(yīng)熟悉采樣理論、采樣基本原則和方法、采樣點布置圖、影響采樣誤差因素和減少誤差的方法。

二、工作前的準備



1、廠房內(nèi)采樣必須遵守下列規(guī)定：

(1)在流速較高的水流或煤流中采取煤樣時，所用的工具和樣品總重量不得超過10Kg，采樣前要檢查周圍情況，有安全措施，人要站穩(wěn)，緊握工具才能開始采樣。

(2)搬運煤樣上下臺階時，每人每次不得超過25Kg。(3)在偏僻及條件困難的采樣地點采樣時，嚴禁單人作業(yè)。

2、商品煤采樣必須遵守下列規(guī)定： (1)貨車未停穩(wěn)時不得上車采樣。

(2)在貨車上采樣時，人必須站在車內(nèi)煤堆上，嚴禁在車幫上行走。采完樣后確認車下無人時，方可丟下采樣工具。嚴禁隨身攜帶采樣工具下車。(3)從一輛貨車向另一輛貨車傳遞煤樣或工具時，其單項重量不得超過20Kg。

(4)必須在貨車停穩(wěn)時核對車號，并確認相鄰軌道無機車運行時才能進行。

3、熟記煤樣采樣基本原則和方法，總樣重量、子樣的最小重量和份數(shù)的 28 NEI MENG GU WEN MING KUANG YE JI TUAN XI MEI CHANG

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要求，采樣點的布置，書寫煤樣標簽及記事本。

三、操作后應(yīng)做的工作

 l、煤樣的運輸、存放均應(yīng)小心，避免破碎、損失或混入雜物；煤樣應(yīng)在不受陽光直接照射和風(fēng)雨影響的地點保存。



2、按定置管理要求將煤樣、設(shè)備、工具等定置好。

制樣工安全技術(shù)操作規(guī)程 一、一般要求

 l、應(yīng)熟悉制樣理論和方法，會使用和保養(yǎng)本崗位的各種制樣機械和工具。為了保證在制樣過程中不破壞樣品的代表性，必須按照有關(guān)標準和規(guī)程進行作業(yè)。



2、制樣工必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)程，嚴格按照安全規(guī)程進行操作，確保安全生產(chǎn)。



二、制樣前的準備工作

 l、按規(guī)定的方法檢查各種設(shè)備、工具的完好情況，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時報告，進行處理。



2、清掃工作場地、制樣工具及制樣機械，避免煤樣污染。

三、正常操作



1、認真檢查、核對煤樣標簽，檢查煤樣應(yīng)與標簽所填寫內(nèi)容相符，煤樣的粒度、數(shù)量應(yīng)符合要求。



2、制樣前，應(yīng)認真清揀煤樣中的鐵塊、木屑等雜物，

3、商品煤樣嚴格按照GB474—83《商品煤樣的制備方法》進行制樣。

4、樣品制完后，根據(jù)來樣標簽抄錄好新的煤樣標簽，并將一小標簽放入煤樣瓶中。



5、每制完樣品后，要認真清掃工作場地、制樣工具及制樣機械。

四、使用制樣機械應(yīng)遵守的規(guī)定



1、破碎前，應(yīng)認真清揀煤樣中的鐵快、木屑等雜物。在平臺上操作時，手要緊握鐵輥，防止掉落傷人，用完后放在安全處，以防滾落傷人。

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

2、電熱板是用來干燥快速檢查煤樣的，電熱板的最高溫度不得超過150℃。

4、在制備快速檢查煤樣時，要按規(guī)定進行錘碎，再縮分至規(guī)程允許的最小重量，然后進行干燥。在干燥過程中要不斷翻動煤樣，以免煤樣被燒壞。

5、煤樣烘干后，應(yīng)立即轉(zhuǎn)移到制樣平臺上進行制樣，并將電熱板打掃干凈。

6、禁止在電熱板上烘、煮其他物品。嚴禁用手或其他肢體直接接觸電熱板，以免燒傷肢體。

浮沉工安全技術(shù)操作規(guī)程

一、一般規(guī)定



1、在工作前要將工作服、鞋、帽穿戴整齊，戴好防護眼鏡、口罩和手套。扎緊袖口，系好圍裙。用有機溶液作重液時，整個試驗必須在通風(fēng)櫥內(nèi)進行，對操作人員應(yīng)按規(guī)定發(fā)給勞動保健用品。



2、在配置、搬運和調(diào)整重液工作時，要沉著小心，不使重液溢灑飛濺。

3、浮沉試驗室內(nèi)必須安裝換氣裝置，以保持室內(nèi)空氣新鮮；室內(nèi)地面隨時清掃揩試，經(jīng)常保持整潔。



4、各種工具應(yīng)按“定置管理”規(guī)定擺放在規(guī)定位置；浮沉桶網(wǎng)底應(yīng)無破損；臺秤的零位應(yīng)平衡；各密度級重液應(yīng)符合規(guī)定要求；環(huán)境衛(wèi)生應(yīng)符合要求。

二、快速浮沉試驗方法

 l、煤炭浮沉試驗執(zhí)行GB478—87《煤炭浮沉試驗方法》。



2、煤泥(粉)浮沉試驗(小浮沉試驗)執(zhí)行MT57—81《煤泥(粉)浮沉試 驗方法》。

三、交班工作

 l、打婦好環(huán)境衛(wèi)生，擦洗所有工具并按“定置管理”規(guī)定放整齊。

2、檢驗各密度級重液，使符合要求。

3、填寫好交接班記錄。

化驗員安全技術(shù)操作規(guī)程



一、儀器、工具、器皿的準備

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

1、化驗前應(yīng)熟練掌握化驗項目的國標、部標、規(guī)程。按標準和規(guī)程的要求準備好儀器和器皿。



2、檢查計量設(shè)備、儀器、器皿的計量合格證。無計量鑒定合格證或超過有效者不得使用。



3、對控溫的加熱灼燒設(shè)備進行測溫點的位置檢查，并進行升溫測試。掌握升溫、控溫溫度分布及等溫區(qū)等情況，均符合標準和規(guī)程要求時方能使用。

4、所用玻璃儀器，必須目觀無污痕，接觸水后器壁不掛水珠，器皿進行編號。



5、加熱稱重的瓷器皿，應(yīng)事先進行灼燒，達到恒溫后再使用。灼燒溫度同使用時的溫度一致。

二、項目的測定



1、煤中全水份的測定，按GB211—84《煤中全水份測定方法》進行操作。

2、煤中全硫的測定，按GB214—83《煤中全硫的測定方法》進行操作。

3、煤的發(fā)熱量測定，按GB213—87《煤的發(fā)熱量測定方法》進行操作。

4、煙煤粘結(jié)指數(shù)測定，按GB5447-85《煙煤粘結(jié)指數(shù)測定方法》進行操作。

三、結(jié)果報出

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1、測定結(jié)果按該項目的國標、部標(規(guī)程)及GB483—87《煤質(zhì)分析試驗方法一般規(guī)定》中第四項“結(jié)果計算和表達”一節(jié)進行計算表達。

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2、平行測定結(jié)果的取舍按該項目的國標、部標(規(guī)程)及GB483—81《煤質(zhì)分析試驗方法一般規(guī)定?中的第二項進行。

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3、計算完成后的原始記錄經(jīng)自檢一次無誤后，送交他人進行一次檢查，檢查者檢查無誤后應(yīng)簽章。

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4、原始記錄經(jīng)他人復(fù)查無誤后方能填寫報表。

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5、原始記錄及報表交組長（班長）審核無誤簽章后方能填寫正式報表報出。

6、化驗室應(yīng)設(shè)置廢液缸，分別性質(zhì)收集各種廢液，不得任意丟棄。特別是有劇毒廢液，應(yīng)集中交庫房解毒消害處理，不得直接倒入下水道。

NEI MENG GU WEN MING KUANG YE JI TUAN XI MEI CHANG