第一篇：叉車班組先進個人[模版]

尊敬的各位領導：

大家好！

我是來自叉車班的楊輝東，能夠提名先進工作者，是我的榮幸，也很感謝領導給我這次機會。

來到寶鈦華神已經(jīng)有七年時間，從剛剛接觸叉車的“菜鳥”，到現(xiàn)在3T叉車和6T叉車都可以輕松駕馭的“老司機”,我要感謝寶鈦華神，是它給了我成長的空間，也是它見證我了成長的歷程。每天的車輪飛轉，就是我工作的旋律，堅決為車間生產(chǎn)保駕護航就是我工作的宗旨。我主要負責鈦一車間的鎂錠叉運和清理車間生產(chǎn)的鎂邊皮、氯化鎂塊等，做好車間與包裝班的銜接，使包裝班和車間的工作都可以有序運行。在業(yè)余時間，我找到有關叉車的資料進行學習，不斷充實自己的理論知識，把實際操作和理論相結合，在業(yè)務水平上做到精益求精。最大程度上降低的叉車的損耗，減少維修次數(shù)，力所能及的把維修費用控制在最低。平時對叉車的維護保養(yǎng)也進行的認真仔細，做為一名司機，我深深的懂得養(yǎng)大于修這一道理。

叉車司機的工作看起來很輕松，但其中卻蘊含著更多的細膩。在工作中，找準切入點，拿捏好分寸，需要我們的細心和實際經(jīng)驗的累積。如今的輕車熟路，是我經(jīng)過了多少次的總結和積累換來的結果。

寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。我的付出與努力，得到了領導的認可，是我最大的欣慰，我也必將用今天的成績，鞭策今后前行，為寶鈦華神貢獻出自己的全部力量。

叉車班：楊輝東

第二篇：叉車班組 演講稿

當今的海油工程是一個飛速發(fā)展的企業(yè)，都在為了實現(xiàn)海油五千萬噸的目標而努力奮斗，我們都在自己的崗位上奉獻自己一份微薄的力量，叉車班肩負著建造場地小型物件搬運的重任，是海工集體中不可缺少的一部分。接下來，我就給大家簡單的介紹一下我們叉車班的情況。

這是我們叉車班所有成員的全家福，他們每個都是叉車操作的能手，有著嫻熟的操作技能和靈活的應變能力，在工作中我們相互關心，相互幫助，我們更像是一個和諧的大家庭。我們班有我們自己的口號：團結協(xié)作，優(yōu)質(zhì)服務，共創(chuàng)輝煌。我給大家簡要介紹下口號的含義：場地任務眾多，很多時候的工作需要大家協(xié)調(diào)來完成，這就要求我們必須緊密團結在一起。我們的主要任務是為各兄弟單位提供服務，當然，更優(yōu)質(zhì)的服務是我一直所追求的目標。

這是我們叉車班的部分車輛。其中………………當然，有些車輛的使用年限已經(jīng)超過了十年，其內(nèi)部的結果會存在一些小小耗損，這就要求我們司機及時對車輛進行保養(yǎng)維護，以保證其能夠正常安全的運行。

我們每天早上出車前都會召開一個班前會，主要部署四點工作。第一點：安排每天的工作部署。第二就是進行安全教育，分析前一天的作業(yè)中存在的安全隱患。部署設備維護的情況，比如說什么車該做項修，什么車該做防腐保養(yǎng)。宣揚司機的責任意識。

我們會定期的為司機進行理論知識培訓，讓司機充分了解車輛的內(nèi)部結構和工作原理，比如說，發(fā)動機怎么工作，剎車系統(tǒng)怎么制動。

還得讓司機掌握自己能夠獨立修理車輛的能力，讓他們親自動手做修理。這是我們的老車15噸2，已經(jīng)用了十多年了，但現(xiàn)在卻是跟新的一樣，不僅是外表，運行情況跟新車也沒什么區(qū)別，雖然說場地上到處都是灰塵，但是我們的車內(nèi)十分干凈，玻璃窗戶光亮透明，這都是我們的司機辛勤保養(yǎng)的結果，司機看到自己的車輛被弄臟后，都會利用工作的空余時間自覺把車輛打掃干凈。這樣做的結果就是不僅使車輛看上去很干凈漂亮，而且使得車也更正常的工作，我們?nèi)甑脑O備完好率達到99%。

安全我們始終放在工作的首位來抓，先安全再生產(chǎn)，不安全不生產(chǎn)。我們也采取了一系列的措施，保證安全生產(chǎn)。首先，班前會進行安全教育和宣講，充分分析作業(yè)中存在隱患。這是我們班的規(guī)章制度，每個車里面都配發(fā)，里面的內(nèi)容包括…………，司機隨時對自己車輛的存在的問題進行及時通報，除此外，我們還定期對設備進行安全檢查，包括周檢，月檢，及時發(fā)現(xiàn)問題并排除問題。我們車輛取得了優(yōu)異的成績，連續(xù)作業(yè)三百天無事故。

針對新入廠的員工，我們首先進行系統(tǒng)學習，然后安排老師傅一對一的培訓，讓他們盡快掌握操作本領和技能以投出生產(chǎn)中去。到現(xiàn)在為止，他們都能獨立熟練的操作車輛。

除了現(xiàn)有的設備外，我們也一直在力求創(chuàng)新，這是我們獨立發(fā)明的輪胎充氣安全防護網(wǎng)，&&它什么樣的，該怎么去使用。&&這是我們對推土機的消音器進行改造的一個部件。在一次充氣過程中…………這充分說明了我們這個發(fā)明的重要性。

我們班組有共同的宗旨，那就是，更安全的生產(chǎn)。更熟練的操縱，針對每一個人的個人水平，更高效的運作，針對整個團隊或者整個場地，最終到達一個目的，那就是提供更優(yōu)質(zhì)的服務。

第三篇：2021年叉車班組年終總結

2021年叉車班組年終總結

撰寫人：___________

日

期：___________

2021年叉車班組年終總結

__年，在車間主任的正確領導和相關部門和機修的大力支持下，通過包裝N車間N線N班全體叉車同志的共同努力，我們在無違章、無責任事故保證行車安全的前提下，截至__月底共行駛___公里;日出車___臺次;其中日行___公里以上共___次;___公里以上___臺次;假日出車___天;在跨部門的臨時出車約___臺次;修理車___臺次;其中牽引車___臺次;

一.在一年中，包裝N車間N線N班全體叉車同志能夠自覺地抓、擠時間學習公司的“十大”會議精神和以“被人踩為代表，努力擠工資養(yǎng)白領為代表，以職工利益就是領導小費為___的重要思想，深刻領會精神實質(zhì)，在政治上能與公司高層保持一致。能努力學習科學文化、業(yè)務知識，不斷提高自己的業(yè)務知識水平。

二.在工作中，全體同志都能夠自覺嚴格要求自己、自覺遵守勞動紀律、認真學習交通法規(guī)、嚴格遵守交通規(guī)則，并能夠按上級要求堅持例會制度。能根據(jù)工作任務、季節(jié)天氣變化及時召開會議增強安全行車儀式，做到警鐘長鳴、常抓不懈。今年共計參加會議___余次，真正做到了預防為主，起到了以防萬一的效果。全年無違章、無責任事故，在保證了行車安全的情況下，我們共計出車___臺次，相當于平均每天出車___臺次，累計節(jié)出車___天，相當于平均每月有___天假日在加班不能正常休息，有___名同志年內(nèi)超過___個假日加班出車，其中最多的超過一天十四小時戰(zhàn)斗在崗位上。因用車計劃無規(guī)律，需求緊張時，個別車輛一天往返多達瓶場百次，每趟___公里經(jīng)常發(fā)生。有時出車時間較長，時間可能暢達___小時不能休息，又加上我車噪音大散熱差整個人就是在洗桑拿。駕駛室溫度可令我等作好了出差西亞為老板服務的訓練。而且是在極度顛簸極度狹長凸凹不平的環(huán)境下。但同志們都沒有怨言，能夠正確對待，同志們認為，我車間是以樣板為主體的生產(chǎn)單位，為調(diào)度和瓶管中心服務是我們的本職工作，同時也是我們生存和發(fā)展的基礎，之所以我們?nèi)ツ甑墓ぷ髦腥〉昧藘?yōu)異的成績，獎金系數(shù)一再降低是與各級領導支持同志們的幫助與我們自己素質(zhì)的提高分不開的。也是服務理念提高的結果。尤其是正我們?nèi)尕瀼芈鋵嵵魅巍磺袨榱水a(chǎn)量一切為了效率”會議精神和我司“四個藍領養(yǎng)一白領!壓榨勞力工種扶植智力勞動”工作會議精神。其實我深刻明白我們藍領智商才229點，而白領人家腦袋雖然只比我等多了___!但由于工作的特殊性和治本需要，我們堅決支持上級用我們血汗培養(yǎng)白癡的計劃。___-__月份期間，我們冒著可能中暑得非典型肺炎的危險出車___多臺次，但同志們都沒有把自己的不安全因素看得過重，始終把全心全意為綽號“三條腿的___”精英服務當作一宗旨。在降低收入期間內(nèi)確保我司培養(yǎng)工作、生產(chǎn)的正常運行做出了突出的貢獻。

三.在新的一年里，我們更加努力學習，團結一致，做好自己的本職工作，爭取更好的圓滿完成好上級交辦我們的各項工作任務。并爭取在原由的工作力度上再上一臺階，在原由的工資上再擠出一點為250智商精英的培養(yǎng)計劃作出突出的貢獻。

范文僅供參考

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第四篇：2013年叉車班組年終總結

XX年，在車間主任的正確領導和相關部門和機修的大力支持下，通過包裝n車間n線n班全體叉車同志的共同努力，我們在無違章、無責任事故保證行車安全的前提下，截至9月底共行駛213119公里；日出車115臺次；其中日行300公里以上共98次；150公里以上197臺次；假日出車80天；在跨部門的臨時出車約60臺次；修理車118臺次；其中牽引車56臺次；

一.在一年中，包裝n車間n線n班全體叉車同志能夠自覺地抓、擠時間學習公司的“十大”會議精神和以“被人踩為代表，努力擠工資養(yǎng)白領為代表，以職工利益就是領導小費為xxxx的重要思想，深刻領會精神實質(zhì)，在政治上能與公司高層保持一致。能努力學習科學文化、業(yè)務知識，不斷提高自己的業(yè)務知識水平。

二.在工作中，全體同志都能夠自覺嚴格要求自己、自覺遵守勞動紀律、認真學習交通法規(guī)、嚴格遵守交通規(guī)則，并能夠按上級要求堅持例會制度。能根據(jù)工作任務、季節(jié)天氣變化及時召開會議增強安全行車儀式，做到警鐘長鳴、常抓不懈。今年共計參加會議20余次，真正做到了預防為主，起到了以防萬一的效果。全年無違章、無責任事故，在保證了行車安全的情況下，我們共計出車1800臺次，相當于平均每天出車5臺次，累計節(jié)出車360天，相當于平均每月有8天假日在加班不能正常休息，有5名同志年內(nèi)超過50個假日加班出車，其中最多的超過一天十四小時戰(zhàn)斗在崗位上。因用車計劃無規(guī)律，需求緊張時，個別車輛一天往返多達瓶場百次，每趟3公里經(jīng)常發(fā)生。有時出車時間較長，時間可能暢達3-4小時不能休息，又加上我車噪音大散熱差整個人就是在洗桑拿。駕駛室溫度可令我等作好了出差西亞為老板服務的訓練。而且是在極度顛簸極度狹長凸凹不平的環(huán)境下。但同志們都沒有怨言，能夠正確對待，同志們認為，我車間是以樣板為主體的生產(chǎn)單位，為調(diào)度和瓶管中心服務是我們的本職工作，同時也是我們生存和發(fā)展的基礎，之所以我們?nèi)ツ甑墓ぷ髦腥〉昧藘?yōu)異的成績，獎金系數(shù)一再降低是與各級領導支持同志們的幫助與我們自己素質(zhì)的提高分不開的。也是服務理念提高的結果。尤其是正我們?nèi)尕瀼芈鋵嵵魅巍磺袨榱水a(chǎn)量一切為了效率”會議精神和我司“四個藍領養(yǎng)一白領！壓榨勞力工種扶植智力勞動”工作會議精神。其實我深刻明白我們藍領智商才229點，而白領人家腦袋雖然只比我等多了21點！但由于工作的特殊性和治本需要，我們堅決支持上級用我們血汗培養(yǎng)白癡的計劃。6-9月份期間，我們冒著可能中暑得非典型肺炎的危險出車200多臺次，但同志們都沒有把自己的不安全因素看得過重，始終把全心全意為綽號“三條腿的蛤蟆”精英服務當作一宗旨。在降低收入期間內(nèi)確保我司培養(yǎng)工作、生產(chǎn)的正常運行做出了突出的貢獻。

三.在新的一年里，我們更加努力學習，團結一致，做好自己的本職工作，爭取更好的圓滿完成好上級交辦我們的各項工作任務。并爭取在原由的工作力度上再上一臺階，在原由的工資上再擠出一點為250智商精英的培養(yǎng)計劃作出突出的貢獻。

第五篇：2013年叉車班組工作總結

2013年叉車班組工作總結范文

XX年，在車間主任的正確領導和相關部門和機修的大力支持下，通過包裝n車間n線n班全體叉車同志的共同努力，我們在無違章、無責任事故保證行車安全的前提下，截至9月底共行駛213119公里;日出車115臺次;其中日行300公里以上共98次;150公里以上197臺次;假日出車80天;在跨部門的臨時出車約60臺次;修理車118臺次;其中牽引車56臺次;

一.在一年中，包裝n車間n線n班全體叉車同志能夠自覺地抓、擠時間學習公司的“十大”會議精神和以“被人踩為代表，努力擠工資養(yǎng)白領為代表，以職工利益就是領導小費為xxxx的重要思想，深刻領會精神實質(zhì)，在政治上能與公司高層保持一致。能努力學習科學文化、業(yè)務知識，不斷提高自己的業(yè)務知識水平。

二.在工作中，全體同志都能夠自覺嚴格要求自己、自覺遵守勞動紀律、認真學習交通法規(guī)、嚴格遵守交通規(guī)則，并能夠按上級要求堅持例會制度。能根據(jù)工作任務、季節(jié)天氣變化及時召開會議增強安全行車儀式，做到警鐘長鳴、常抓不懈。今年共計參加會議20余次，真正做到了預防為主，起到了以防萬一的效果。全年無違章、無責任事故，在保證了行車安全的情況下，我們共計出車1800臺次，相當于平均每天出車5臺次，累計節(jié)出車360天，相當于平均每月有8天假日在加班不能正常休息，有5名同志年內(nèi)超過50個假日加班出車，其中最多的超過一天十四小時戰(zhàn)斗在崗位上。因用車計劃無規(guī)律，需求緊張時，個別車輛一天往返多達瓶場百次，每趟3公里經(jīng)常發(fā)生。有時出車時間較長，時間可能暢達3-4小時不能休息，又加上我車噪音大散熱差整個人就是在洗桑拿。駕駛室溫度可令我等作好了出差西亞為老板服務的訓練。而且是在極度顛簸極度狹長凸凹不平的環(huán)境下。但同志們都沒有怨言，能夠正確對待，同志們認為，我車間是以樣板為主體的生產(chǎn)單位，為調(diào)度和瓶管中心服務是我們的本職工作，同時也是我們生存和發(fā)展的基礎，之所以我們?nèi)ツ甑墓ぷ髦腥〉昧藘?yōu)異的成績，獎金系數(shù)一再降低是與各級領導支持同志們的幫助與我們自己素質(zhì)的提高分不開的。也是服務理念提高的結果。尤其是正我們?nèi)尕瀼芈鋵嵵魅巍磺袨榱水a(chǎn)量一切為了效率”會議精神和我司“四個藍領養(yǎng)一白領!壓榨勞力工種扶植智力勞動”工作會議精神。其實我深刻明白我們藍領智商才229點，而白領人家腦袋雖然只比我等多了21點!但由于工作的特殊性和治本需要，我們堅決支持上級用我們血汗培養(yǎng)白癡的計劃。6-9月份期間，我們冒著可能中暑得非典型肺炎的危險出車200多臺次，但同志們都沒有把自己的不安全因素看得過重，始終把全心全意為綽號“三條腿的蛤蟆”精英服務當作一宗旨。在降低收入期間內(nèi)確保我司培養(yǎng)工作、生產(chǎn)的正常運行做出了突出的貢獻。

三.在新的一年里，我們更加努力學習，團結一致，做好自己的本職工作，爭取更好的圓滿完成好上級交辦我們的各項工作任務。并爭取在原由的工作力度上再上一臺階，在原由的工資上再擠出一點為250智商精英的培養(yǎng)計劃作出突出的貢獻。

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