第一篇：長(zhǎng)安大學(xué)定額復(fù)習(xí)資料

1.定額：就是規(guī)定的額度或數(shù)額，它是生產(chǎn)管理部門為指導(dǎo)和管理生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，根據(jù)一定時(shí)期的生產(chǎn)水平和產(chǎn)品質(zhì)量要求，制定的完成一定數(shù)量的合格產(chǎn)品所需消耗的人力、財(cái)力和物力的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)。2.基礎(chǔ)定額：消耗量定額又稱基礎(chǔ)定額，是由建設(shè)行政主管部門根據(jù)合理的施工組織和正常施工條件制定的生產(chǎn)一定計(jì)量單位合格工程產(chǎn)品所需人工、材料、機(jī)械臺(tái)班的社會(huì)平均消耗量標(biāo)準(zhǔn)。

3.人工幅度差：人工幅度差指在勞動(dòng)定額中未包括，而在一般正常施工條件下不可避免但又無(wú)法計(jì)量的用工。

4.周轉(zhuǎn)性材料：也稱為措施性材料，不能直接構(gòu)成建筑工程實(shí)體，是在施工過(guò)程中為輔助完成建筑物或結(jié)構(gòu)本體而周轉(zhuǎn)使用的材料。

5.施工過(guò)程：為完成某一項(xiàng)施工任務(wù)，在施工現(xiàn)場(chǎng)所進(jìn)行的生產(chǎn)活動(dòng)，最終目的是要建造、擴(kuò)建、修復(fù)和拆除工業(yè)及民用建筑物和構(gòu)筑物的全部或其中一部分。

6.產(chǎn)量定額：是指在一定的生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)組織條件下，某工種、某技術(shù)等級(jí)的工人小組或個(gè)人，在單位時(shí)間（工日）內(nèi)完成合格產(chǎn)品的數(shù)量。

7.概算指標(biāo)：是以建筑物和構(gòu)筑物為對(duì)象，以建筑面積、體積或成套設(shè)備的臺(tái)或組為計(jì)量單位而規(guī)定人工、材料和機(jī)械臺(tái)班的消耗指標(biāo)和造價(jià)指標(biāo)。

8.工程定額：是在正常施工條件下，在合理的勞動(dòng)組織、合理的使用材料和機(jī)械的條件下，完成建設(shè)工程單位合格產(chǎn)品所必須消耗的各種資源的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)。9.定額水平：一般把所反映的資源消耗量的大小成為定額水平。

10.定額水平的確定：1）收集定額水平資料2）分析采用定額水平資料3）確定定額水平。a.根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)力水平b.根據(jù)定額作用范圍

11.定額水平分為平均先進(jìn)水平和社會(huì)平均水平。

12.工程定額的作用：在工程建設(shè)中：工程定額是工程建設(shè)的依據(jù)，是企業(yè)實(shí)行科學(xué)管理必要手段，是節(jié)約社會(huì)勞動(dòng)和優(yōu)化資源配置的重要手段；建筑市場(chǎng)交易中：工程定額有利于市場(chǎng)行為的規(guī)范化，促進(jìn)市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)，有利于完善市場(chǎng)的信息系統(tǒng)，是建設(shè)工程計(jì)價(jià)的依據(jù)。13.工程定額的特點(diǎn)：1）科學(xué)性：兩重含義：工程定額和生產(chǎn)力水平相適應(yīng)；工程定額管理在理論方法手段上適應(yīng)現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和信息社會(huì)發(fā)展的需求2）指導(dǎo)性：運(yùn)用科學(xué)方法編制的定額具有顯著的指導(dǎo)性3）群眾性與實(shí)踐性：制定和執(zhí)行的過(guò)程具有廣泛的群眾性，因有群眾性所以有實(shí)踐性4）穩(wěn)定性與時(shí)效性：一段時(shí)間內(nèi)相對(duì)穩(wěn)定。5）針對(duì)性：工程定額類別和工程專業(yè)類別是一對(duì)應(yīng)的，因而具有針對(duì)性。

14.工程定額的種類：a、按生產(chǎn)要素分：勞動(dòng)定額、材料消耗定額、機(jī)械臺(tái)班定額；b、按定額的編制程序和用途分：工序定額、施工定額、消耗量定額、綜合預(yù)算定額、概算定額、概算指標(biāo)、估算指標(biāo)、工期定額；c、按定額的制定單位和執(zhí)行范圍：全國(guó)統(tǒng)一定額、地區(qū)定額、行業(yè)定額、企業(yè)定額、臨時(shí)定額；d、按投資的費(fèi)用性質(zhì)：直接費(fèi)定額、建筑安裝工程綜合費(fèi)用定額、工器具定額、工程建設(shè)其他費(fèi)用定額；e、按專業(yè)性質(zhì)：全國(guó)通用定額、行業(yè)通用定額、專業(yè)專用定額。

15.工程建設(shè)定額：在社會(huì)平均的生產(chǎn)條件下，把科學(xué)的方法和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，生產(chǎn)質(zhì)量合格的單位工程產(chǎn)品所必須的人工、材料、機(jī)具的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)。

16.工程定額管理的任務(wù)：深化工程定額改革，協(xié)調(diào)工程建設(shè)中個(gè)方面的經(jīng)濟(jì)利益關(guān)系；節(jié)約社會(huì)勞動(dòng)；加強(qiáng)投資管理和企業(yè)管理。

17.工程定額管理的內(nèi)容：主要是科學(xué)的制定有關(guān)法規(guī)和制度，及時(shí)的制定定額編制和修改計(jì)劃，組織定額編制和修訂、收集、整理和發(fā)布定額信息，組織和檢查定額執(zhí)行情況，分析定額完成情況和存在問(wèn)題，及時(shí)獲取反饋信息。從共性上看，包括定額的編制修訂、定額的貫徹執(zhí)行和信息反饋。

18.制定工程定額的基本原則：技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的原則；結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)明適用的原則；專群結(jié)合，以專為主的原則。

19.施工過(guò)程的完成條件：具有完成施工過(guò)程的勞動(dòng)者、勞動(dòng)工具和勞動(dòng)對(duì)象；具有完成施工過(guò)程的工作地點(diǎn)，即施工過(guò)程所在地點(diǎn)、活動(dòng)空間；具有為完成施工過(guò)程的空間組織；具有為完成施工過(guò)程的指揮、協(xié)調(diào)等管理工作地點(diǎn)的選擇等方面組織工作。

20.施工過(guò)程特點(diǎn)：可大可小，大到一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目，小到一個(gè)工序，最終目的是要建造、擴(kuò)建、修復(fù)和拆除工業(yè)及民用建筑物和構(gòu)筑物的全部或其中一部分。施工過(guò)程中所獲得的產(chǎn)品必須符合建筑和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范的要求，施工過(guò)程同樣包括生產(chǎn)力要素：勞動(dòng)者、勞動(dòng)對(duì)象、勞動(dòng)工具。

21.施工過(guò)程的分類：1）按施工過(guò)程的專業(yè)性質(zhì)和內(nèi)容：建筑過(guò)程、安裝過(guò)程、建筑安裝過(guò)程2）按施工過(guò)程的完成方法和手段：手工操作過(guò)程、機(jī)械化過(guò)程、機(jī)手并動(dòng)過(guò)程3）按施工過(guò)程勞動(dòng)組織特點(diǎn)：個(gè)人完成的過(guò)程、小組完成的過(guò)程、工作隊(duì)完成的過(guò)程4）根據(jù)施工過(guò)程組織上的復(fù)雜程度：工序、工作過(guò)程、綜合工作過(guò)程5）按施工工序是否重復(fù)循環(huán)：循環(huán)施工過(guò)程、非循環(huán)施工過(guò)程6）根據(jù)施工各階段工作在產(chǎn)品形成中所起的作用：施工準(zhǔn)備過(guò)程、基本施工過(guò)程、輔助施工過(guò)程、施工服務(wù)過(guò)程7）按勞動(dòng)者、勞動(dòng)工具、勞動(dòng)對(duì)象所處位置和變化：工藝過(guò)程、搬運(yùn)過(guò)程、檢驗(yàn)過(guò)程。

22.施工過(guò)程影響因素：勞動(dòng)力、勞動(dòng)工具、勞動(dòng)對(duì)象、勞動(dòng)條件與環(huán)境、企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理 23.工人工作時(shí)間消耗：1）必須消耗的時(shí)間：有效工作時(shí)間（準(zhǔn)備與結(jié)束工作時(shí)間、基本工作時(shí)間、輔助工作時(shí)間）、休息時(shí)間、不可避免的中斷時(shí)間；2）損失時(shí)間：多余和偶然的工作時(shí)間、停工時(shí)間（施工本身造成的停工時(shí)間、非施工本身造成的停工時(shí)間）、違背勞動(dòng)紀(jì)律損失時(shí)間。

24.機(jī)械工作時(shí)間消耗：1）必須消耗的時(shí)間：有效工作時(shí)間（正常負(fù)荷下、有根據(jù)的降低負(fù)荷下、低負(fù)荷下）、不可避免的無(wú)負(fù)荷工作時(shí)間、不可避免的中斷時(shí)間（與工藝過(guò)程的特點(diǎn)有關(guān)、與機(jī)械有關(guān)、工人休息時(shí)間）2）損失時(shí)間：多余工作時(shí)間、停工時(shí)間（施工本身造成的停工時(shí)間、非施工本身造成的停工時(shí)間）、違反勞動(dòng)紀(jì)律時(shí)間。25.應(yīng)計(jì)入定額時(shí)間：必須消耗時(shí)間，如與工藝特點(diǎn)有關(guān)的工作中斷、休息時(shí)間。不應(yīng)計(jì)入：損失時(shí)間、與工藝特點(diǎn)無(wú)關(guān)的工作中斷、多余工作、偶然工作。26.工作時(shí)間研究的方法：測(cè)時(shí)法（適用于測(cè)定定時(shí)重復(fù)循環(huán)工作的工時(shí)消耗，精確度最高，有連續(xù)法、選擇法）、寫(xiě)實(shí)記錄法（研究所有種類的工作時(shí)間消耗，簡(jiǎn)便易掌握，可保證必需精確度）、工作日寫(xiě)實(shí)法（可消除引起工時(shí)損失的因素，促進(jìn)勞動(dòng)生產(chǎn)效率的提高）。27.建筑安裝工程費(fèi)用的構(gòu)成：1）直接費(fèi)：直接工程費(fèi)、措施項(xiàng)目費(fèi)2）間接費(fèi)：規(guī)費(fèi)、企業(yè)管理費(fèi)3）利潤(rùn)4）稅金：營(yíng)業(yè)稅、城市維護(hù)建設(shè)稅、教育費(fèi)附加。

28、工程定額的編制方法：技術(shù)測(cè)定法（寫(xiě)實(shí)記錄法、測(cè)時(shí)法、工作日寫(xiě)實(shí)法）、科學(xué)計(jì)算法、簡(jiǎn)易測(cè)定法（比較類推法、統(tǒng)計(jì)分析法、經(jīng)驗(yàn)估計(jì)法）。

29.工程直接性材料：為一次性消耗、直接用于工程上構(gòu)成建筑物或結(jié)構(gòu)本體的材料 30.輔助性材料：是施工過(guò)程中所必需的材料，但不構(gòu)成建筑物或結(jié)構(gòu)本體。31.企業(yè)定額種類：計(jì)量定額、直接費(fèi)定額、費(fèi)用定額。

原則：平均先進(jìn)性原則、簡(jiǎn)明適用性原則、以專家為主編制定額的原則、獨(dú)立自主的原則、動(dòng)態(tài)管理的原則、保密原則。

依據(jù)：勞動(dòng)制度及相關(guān)政策、技術(shù)依據(jù)：規(guī)范類和技術(shù)測(cè)定及統(tǒng)計(jì)資料類、經(jīng)濟(jì)依據(jù)。步驟：1）制定《企業(yè)定額編制計(jì)劃書(shū)》2）搜集資料、調(diào)查、分析、測(cè)算和研究3）擬定編制企業(yè)定額的工作方案與計(jì)劃4）企業(yè)定額初稿的編制5）評(píng)審及修改6）定稿、刊發(fā)及組織實(shí)施。

32.施工定額的內(nèi)容：施工定額是以同一性質(zhì)的施工過(guò)程或工序?yàn)闇y(cè)算對(duì)象，確定建筑安裝工人在正常的施工條件下，為完成某種單位合格產(chǎn)品的人工、材料和機(jī)械臺(tái)班消耗的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)。施工定額由人工消耗定額、材料消耗定額、機(jī)械臺(tái)班消耗定額組成，是最基本的定額。作用：施工定額是為企業(yè)編訂施工預(yù)算，進(jìn)行工料分析和“兩算”對(duì)比的基礎(chǔ)；是編制施工組織設(shè)計(jì)、施工作業(yè)計(jì)劃的依據(jù)；是加強(qiáng)企業(yè)成本管理的基礎(chǔ)；是建筑安裝企業(yè)投標(biāo)報(bào)價(jià)的基礎(chǔ)；是組織和指揮施工生產(chǎn)的有效工具；是計(jì)算工人勞動(dòng)報(bào)酬的依據(jù)和為提高工人勞動(dòng)積極性創(chuàng)造了條件。33.施工預(yù)算：是編制實(shí)施性成本計(jì)劃的主要依據(jù)，是施工企業(yè)為了加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)核算。它是施工企業(yè)的內(nèi)部文件，同時(shí)也是施工企業(yè)進(jìn)行勞動(dòng)調(diào)配，物資計(jì)劃供應(yīng)，控制成本開(kāi)支，進(jìn)行成本分析和班組經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù)。

34.基礎(chǔ)定額的表現(xiàn)形式：計(jì)量性定額、不帶價(jià)格指標(biāo)。

35.消耗量定額與施工定額的聯(lián)系：消耗量定額一般以施工定額為基礎(chǔ)進(jìn)行編制，施工定額編制時(shí)以消耗量定額作為控制的參考依據(jù)。都規(guī)定了完成單位合格產(chǎn)品所需的人工、材料和機(jī)械臺(tái)班消耗的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)。

區(qū)別：編制目的和作用不同、定額水平不同、項(xiàng)目劃分的粗細(xì)程度不同、內(nèi)容組成不同。36.預(yù)算定額與消耗量定額的區(qū)別：產(chǎn)生時(shí)代不同、價(jià)格控制方式不同、所適應(yīng)的經(jīng)濟(jì)管理方式不同、所給的企業(yè)自主造價(jià)權(quán)限不同。

37.消耗量定額作用：1）是編制施工圖預(yù)算、確定和控制工程造價(jià)的主要依據(jù)2）是對(duì)設(shè)計(jì)方案和施工方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較和技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析的依據(jù)3）是編制招標(biāo)控制價(jià)、投標(biāo)報(bào)價(jià)的重要依據(jù)4）是建設(shè)單位和銀行撥付建設(shè)資金、工程進(jìn)度款和編制竣工結(jié)算的依據(jù)5）是施工企業(yè)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析的依據(jù)6）是編制概算定額和概算指標(biāo)的基礎(chǔ)。

38.消耗量定額的編制原則：社會(huì)平均水平、簡(jiǎn)明適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、專家評(píng)審責(zé)任制

39.建筑工程消耗量定額的組成：1）總說(shuō)明、總則、章節(jié)說(shuō)明2）定額項(xiàng)目表3）定額附錄 建筑裝飾裝修工程消耗量定額的組成：1）總說(shuō)明2）六章定額3）附錄

40.消耗量定額和單位估價(jià)表的應(yīng)用：定額的直接套用、定額的換算、編制補(bǔ)充定額。41.概算定額：以消耗量定額為基礎(chǔ)，根據(jù)通用圖和標(biāo)準(zhǔn)圖等資料，以主要分項(xiàng)工程為基礎(chǔ)，經(jīng)過(guò)適當(dāng)綜合擴(kuò)大編制而成的定額。

42.概算定額的作用：1）是編制設(shè)計(jì)概算和概算指標(biāo)的主要依據(jù)2）是項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案選擇的重要依據(jù)3）是控制消耗量定額的依據(jù)4）是招投標(biāo)工程編制標(biāo)底和投標(biāo)報(bào)價(jià)的依據(jù)5）是工程結(jié)束后進(jìn)行竣工決策的依據(jù)

43.概算指標(biāo)作用：1）是編制固定資產(chǎn)投資計(jì)劃、確定投資額的依據(jù)2）是編制投資估算的依據(jù)3）是進(jìn)行設(shè)計(jì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，衡量設(shè)計(jì)水平，考核工程建設(shè)成本的標(biāo)準(zhǔn)之一4）是建筑企業(yè)編制勞動(dòng)力、材料計(jì)劃、實(shí)行經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù)

44.建設(shè)項(xiàng)目投資費(fèi)用的組成：建筑安裝工程費(fèi)用、設(shè)備購(gòu)置費(fèi)、工器具等購(gòu)置費(fèi)、單項(xiàng)工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用、預(yù)備費(fèi)、建設(shè)項(xiàng)目總費(fèi)用、固定資產(chǎn)投資方向稅、建設(shè)期貸款利息、建設(shè)項(xiàng)目總造價(jià)、鋪底流動(dòng)資金

45.工程建設(shè)其他費(fèi)用：國(guó)家建設(shè)征用土地補(bǔ)償費(fèi)、建設(shè)單位管理費(fèi)、研究試驗(yàn)費(fèi)、生產(chǎn)職工培訓(xùn)費(fèi)、辦公和生產(chǎn)家具購(gòu)置費(fèi)、聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)、勘察設(shè)計(jì)費(fèi)、施工機(jī)構(gòu)遷移費(fèi)、礦山巷道維修費(fèi)、引進(jìn)技術(shù)和設(shè)備等其他費(fèi)用、國(guó)家固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅、建設(shè)期投資額貸款利息、鋪底流動(dòng)資金、其他

46.利潤(rùn)和稅金如何確定：利潤(rùn)是指施工企業(yè)完成所承包工程獲得的盈利。利潤(rùn)是施工單位勞動(dòng)者為社會(huì)和集體所創(chuàng)造的價(jià)值，是按建筑工程類別確定的，即按其建筑性質(zhì)、規(guī)模大小、施工難易程度等因素實(shí)施差別利率。建筑業(yè)企業(yè)可根據(jù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平和建筑市場(chǎng)供求情況，自行確定本企業(yè)利潤(rùn)水平。利潤(rùn)=（直接工程費(fèi)+管理費(fèi)）*利潤(rùn)率=人工費(fèi)*利潤(rùn)率

稅金是指國(guó)家稅法規(guī)定的應(yīng)計(jì)入建筑工程造價(jià)內(nèi)的營(yíng)業(yè)稅、城市維護(hù)建設(shè)稅及教育費(fèi)附加。該費(fèi)用由施工企業(yè)代收，與稅務(wù)部門進(jìn)行結(jié)算。稅金=不含稅工程造價(jià)*稅率

47.投資估算指標(biāo)：投資估算指標(biāo)是編制和確定項(xiàng)目建議書(shū)和可行性研究報(bào)告投資估算的基礎(chǔ)和依據(jù)，與預(yù)定定額相比較，估算指標(biāo)以獨(dú)立的建設(shè)項(xiàng)目或單項(xiàng)工程為對(duì)象，綜合項(xiàng)目全過(guò)程投資和建設(shè)中的各類成本和費(fèi)用，反映出其擴(kuò)大的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，具有較強(qiáng)的綜合性和概括性。投資估算一經(jīng)批準(zhǔn)即為建設(shè)項(xiàng)目投資的最高限額，一般情況下不得隨意突破。48.單項(xiàng)工程的劃分依據(jù)：主要生產(chǎn)設(shè)施、輔助生產(chǎn)設(shè)施、公用工程、環(huán)境保護(hù)工程、總圖運(yùn)輸工程、廠區(qū)服務(wù)設(shè)施、生活福利設(shè)施、廠外工程。

49.工期定額：在一定生產(chǎn)技術(shù)和自然條件下，完成某個(gè)單位或群體工程平均需用的標(biāo)準(zhǔn)天數(shù)。1）建設(shè)工期定額：指建設(shè)項(xiàng)目或獨(dú)立的單項(xiàng)工程從開(kāi)工建設(shè)起到全部建成投產(chǎn)或交付使用時(shí)止所需要的額定時(shí)間2）施工工期定額：指單項(xiàng)工程或單位工程從正式開(kāi)工起至完成承包工程全部設(shè)計(jì)內(nèi)容并達(dá)到國(guó)家驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)所需要的額定時(shí)間。

第二篇：長(zhǎng)安大學(xué)交通工程復(fù)習(xí)資料

名詞解釋

1.交通量:是指在選定時(shí)間段內(nèi)，通過(guò)道路某一點(diǎn)，某一斷面或某一條車道的交通實(shí)體數(shù)。2.設(shè)計(jì)小時(shí)交通量：工程上為了保證道路在規(guī)劃期內(nèi)滿足大多數(shù)小時(shí)車流能夠順利通過(guò)，不造成嚴(yán)重堵塞，同時(shí)避免建成后車流量很低，投資效益不高，規(guī)定要選擇第30位最高小時(shí)交通量作為設(shè)計(jì)小時(shí)交通量。3.行駛車速：從行駛某一區(qū)間所需要的時(shí)間（不包括停車時(shí)間）及其區(qū)間距離求得的車速，用于評(píng)價(jià)路段的線形的順適性和通行能力分析，也可用于計(jì)算道路使用者的成本效益分析。

4.行程車速：又稱區(qū)間車速，是車輛行駛路程與通過(guò)該路程所需的總時(shí)間（包括停車時(shí)間）之比，是一項(xiàng)綜合指標(biāo)，用以評(píng)價(jià)道路的通暢程度估計(jì)行車延誤情況，要提高運(yùn)輸效率歸根結(jié)底是要提高車輛的行駛車速。5.車流密度：車流密度是指一瞬間內(nèi)單位道路長(zhǎng)度上的車輛的數(shù)目：K=N/L

6.最佳密度Km：即流量達(dá)到最大時(shí)的密度，密度小于Km即為穩(wěn)定交通流量，大于即為強(qiáng)迫交通流量。

7.交通規(guī)劃：確定交通目標(biāo)并設(shè)計(jì)達(dá)到交通目標(biāo)的策略或行動(dòng)的過(guò)程。

8.服務(wù)水平：道路使用者從道路狀況、交通與管制條件、道路環(huán)境等方面可能得到的服務(wù)程度或服務(wù)質(zhì)量。

9.通行能力：道路上某一點(diǎn)，某一車道或某一斷面處，單位時(shí)間可能通過(guò)的最大交通實(shí)體數(shù)（輛/H）。分類：基本通行能力、實(shí)際通行能力、設(shè)計(jì)通行能力。

10.交通事故的定義：車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人以及其他在道路上進(jìn)行與交通活動(dòng)有關(guān)的人員，因違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和其他道路交通管理法規(guī)、章程的行為過(guò)失造成人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的事故。11.85%位車速：在該路段形式的所有車輛中，有85%的車輛行駛速度在此速度之下，此速度作為該路段的最高限制車速。12.15%位車速：有15%的車輛行駛速度在此速度之下，此速度作為該路段的最低限制車速。

13.行車延誤：車輛在行駛中，由于受到駕駛員無(wú)法控制的或意外的其他車輛的干擾或交通設(shè)施等的阻礙所損失的時(shí)間，行車延誤分類：固定延誤、停車延誤、行駛延誤、排隊(duì)延誤、引道延誤。

14.交通調(diào)查：是一種用客觀的手段，測(cè)定道路交通流以及與其有關(guān)的現(xiàn)象的數(shù)據(jù)，并進(jìn)行分析，從而了解掌握交通流的規(guī)律的工作過(guò)程。

15.跟馳理論：運(yùn)用動(dòng)力學(xué)的方法，研究在無(wú)法超越的單一車道上車輛排隊(duì)行駛時(shí)，后車跟隨前車的行駛狀態(tài)，并且借用數(shù)學(xué)模型表達(dá)的一種理論。

16.交通工程：是研究道路交通中人，車，路及環(huán)境之間的關(guān)系，探討道路交通的規(guī)律，研究交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、管理和控制的理論、方法及有關(guān)設(shè)施、設(shè)備及法律、法規(guī)學(xué)，使道路交通更加安全、高效、舒適和快捷的一門綜合性科學(xué)技術(shù)。

17.高峰小時(shí)交通量：交通量呈現(xiàn)高峰的那個(gè)小時(shí)稱為高峰小時(shí)，高峰小時(shí)內(nèi)的交通量稱為交通小時(shí)交通量。

18.高峰小時(shí)系數(shù)PHE：是高峰小時(shí)交通量與高峰小時(shí)內(nèi)某一時(shí)段的交通量擴(kuò)大為高峰小時(shí)的交通量之比。

19.排隊(duì)論：是研究“服務(wù)”系統(tǒng)因“需求”擁擠而產(chǎn)生等待行列（即排隊(duì)）的現(xiàn)象，以及合理協(xié)調(diào)“需求”與“服務(wù)”關(guān)系的一種數(shù)學(xué)理論。

20.道路通行能力：是指道路上某一點(diǎn)某一車道或某一斷面處，單位時(shí)間內(nèi)可能通過(guò)的最大交通實(shí)體（車輛或行人）數(shù)，亦稱道路通行能量。

21.沖突點(diǎn)：指的是在交叉口內(nèi)，兩股車流軌跡線呈交叉形的交會(huì)點(diǎn)。

22.交通規(guī)則：確定交通目標(biāo)與設(shè)計(jì)、達(dá)到交通目標(biāo)的策略和行動(dòng)的過(guò)程。目的：設(shè)計(jì)一個(gè)交通體系，以便為將來(lái)的各種用地模式服務(wù)。按交通規(guī)劃考慮的時(shí)限來(lái)分：戰(zhàn)略規(guī)劃、綜合網(wǎng)規(guī)劃、近期治理。23.起訖點(diǎn)調(diào)查（OD調(diào)查）：目的是為了弄清所研究區(qū)域內(nèi)人和貨的交通特性，主要包括居民出行調(diào)查、流動(dòng)人口出行調(diào)查、機(jī)動(dòng)車出行調(diào)查等。這些調(diào)查的內(nèi)容和方法基本類似，統(tǒng)稱起訖點(diǎn)調(diào)查。

24.車頭間距：在同向行駛的一列車隊(duì)中，兩連續(xù)車輛車頭間的距離

25.車頭時(shí)距：在同向行駛的一列車隊(duì)中，兩連續(xù)車輛的車頭到達(dá)道路某斷面的時(shí)間間隔。

26.月變系數(shù)：年平均日交通量與月平均日交通量之比。

填空判斷：

1.交通工程學(xué)的特點(diǎn)：系統(tǒng)性、綜合性、交叉性或復(fù)合性、社會(huì)性、超前性、動(dòng)態(tài)性。2.5E指：engineering，enforcement，education，environment，energy。

3.交通工程學(xué)的產(chǎn)生和發(fā)展：基礎(chǔ)理論的形成，交通規(guī)劃理論，交通管理技術(shù)形成，智能化交通時(shí)期。

4.交通調(diào)查的主要內(nèi)容：交通流要素調(diào)查，交通出行調(diào)查，交通事故調(diào)查，交通環(huán)境調(diào)查。

5.交通量調(diào)查法：人工觀測(cè)法，試驗(yàn)車移動(dòng)法，車輛感應(yīng)器測(cè)定法，儀器自動(dòng)測(cè)定方法，攝影法。地點(diǎn)車速調(diào)查方法：人工測(cè)定法，使用測(cè)速儀器測(cè)定速度，車輛感應(yīng)器測(cè)速方法。區(qū)間車速調(diào)查方法：試驗(yàn)車觀測(cè)法，車牌號(hào)對(duì)照法，駛?cè)腭偝鰷y(cè)量法。

交通密度調(diào)查方法：出入量法和攝影法。交叉口延誤調(diào)查：行車時(shí)間調(diào)查，停車延誤調(diào)查

6.道路交通三要素：人（駕駛?cè)?，行人，乘客，居民），車（客車，貨車，非機(jī)動(dòng)車）路（公路，城市道路，出入口道路及相關(guān)設(shè)施）7.交通量按交通類型分有：機(jī)動(dòng)車交通量，非機(jī)動(dòng)車交通量，行人交通量。交通量分析的三個(gè)方面：1交通量的時(shí)間分布特性2交通量空間分布特性3交通量的構(gòu)成特性。8.0.5

9.影響車速變化的因素：駕駛員、車輛、道路（類型，平面線形）。

10.交通流三要素：交通量，行車速度，車流密度——Q=VK

11.按交通規(guī)劃考慮的時(shí)限來(lái)劃分：遠(yuǎn)景或遠(yuǎn)期戰(zhàn)略規(guī)劃、綜合網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，近期治理。遠(yuǎn)景或遠(yuǎn)期規(guī)劃通常為20-30年，遠(yuǎn)景規(guī)劃要展望到30-50年甚至更長(zhǎng)的發(fā)展時(shí)期。13.OD調(diào)查定義：起訖點(diǎn)的調(diào)查。調(diào)查方法：①家訪調(diào)查 ②發(fā)表調(diào)查 ③路邊詢問(wèn)調(diào)查 ④公交車輛出行。調(diào)查包括：①個(gè)人出行 ②車輛出行 ③貨物流通出行。OD調(diào)查工作步驟：①劃定調(diào)查區(qū)域 ②確定交通分區(qū) ③抽樣方法 ④表格設(shè)計(jì) ⑤人員訓(xùn)練 ⑥實(shí)地調(diào)查 ⑦精度檢驗(yàn)

14.構(gòu)成交通事故的因素：人、車、路、后果。15.影響車速變化的因素：駕駛員、車輛、道路(類型，平面線性)、交通條件(交通量，交通組成，交通管理)。

16.排隊(duì)系統(tǒng)的組成部分:輸入過(guò)程、排隊(duì)規(guī)則、服務(wù)方式

17.非自由狀態(tài)行駛的車隊(duì)特征：制約性、延遲性、傳遞性

18.標(biāo)志的三要素：顏色、圖形、符號(hào)與文字 19.出行的基本屬性：①每次出行有起訖倆個(gè)端點(diǎn) ②每次出行有一定目的 ③每次出行采用或幾種交通方式

20.交通需求管理的策略：①行政管理 ②技術(shù)管理（優(yōu)先發(fā)展策略、限制發(fā)展策略、禁止出行策略、經(jīng)濟(jì)杠桿策略）

21.按照交通流運(yùn)行特征的變化可將快速道路和高速道路分為：基本路段、交織區(qū)和匝道及道路連接點(diǎn)三個(gè)部分

22.交叉口延誤的調(diào)查方法：點(diǎn)樣本法和樣本追蹤法（包括行車時(shí)間調(diào)查和停車延誤調(diào)查）23.典型的公路布局有：三角型，并列型，放射型，樹(shù)杈型。典型的城市道路網(wǎng)布局：棋盤形（方格形）帶形，放射形，放射環(huán)形，西安屬于棋盤形，蘭州屬于帶型，北京放射

環(huán)形。

24.交通量的月變化系數(shù)越小則月交通量越大

25.停車場(chǎng)的分類:①A按停車場(chǎng)地所處位置劃分：路邊停車場(chǎng)地、路外停車場(chǎng)地 ②按停車車型劃分：機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)、非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng) ③按停車設(shè)施的功能：專用停車場(chǎng)、配件停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng) ④按使用性質(zhì)劃分：臨時(shí)停車場(chǎng)、固定停車場(chǎng)

26.城市道路交通規(guī)劃分類：①城市道路發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃 ②城市道路交通綜合網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃 ③城市道路近期治理規(guī)劃

27.單行交通種類：固定式單項(xiàng)交通、定時(shí)式單項(xiàng)交通、可逆性單項(xiàng)交通、車種性單項(xiàng)交通

28.停車實(shí)況調(diào)查：連續(xù)式調(diào)查、間歇式調(diào)查、詢問(wèn)式調(diào)查。車輛停放方式：平行式、垂直式、斜列式

29.事故率表示法：①人口事故率法 ②車輛事故率法 ③運(yùn)行事故率法 ④事故強(qiáng)度 30.交通規(guī)劃的基本程序：1組織準(zhǔn)備2指定目標(biāo)3綜合調(diào)查4分析預(yù)測(cè)5制定方案6評(píng)價(jià)與選擇7連續(xù)規(guī)劃。

第三篇：長(zhǎng)安大學(xué)專業(yè)

長(zhǎng)安大學(xué)有哪些專業(yè) 學(xué)院 專業(yè) 科類 擬招計(jì)劃數(shù)

公路學(xué)院 道路橋梁與渡河工程（公路工程）理工 18道路橋梁與渡河工程（公路工程)(國(guó)防生）理工 5道路橋梁與渡河工程（橋梁工程）理工 20

道路橋梁與渡河工程（巖土與隧道工程）理工 15道路橋梁與渡河工程（基地班）理工 10道路橋梁與渡河工程（國(guó)際班）理工 10交通工程 理工 5

交通工程（城市軌道交通）理工 15

交通工程（機(jī)場(chǎng)工程與總體設(shè)計(jì)）理工 6工程管理（公路工程管理）理工 12

汽車學(xué)院 車輛工程 理工 30

車輛工程（實(shí)驗(yàn)班）理工 10

交通運(yùn)輸（汽車運(yùn)用工程）理工 20

交通運(yùn)輸（汽車運(yùn)用工程）（國(guó)防生）理工 5交通運(yùn)輸（交通安全工程）理工 5

市場(chǎng)營(yíng)銷 理工 5

熱能與動(dòng)力工程 理工 20

汽車服務(wù)工程 理工 10

物流工程 理工 15

工程機(jī)械學(xué)院 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 理工 90機(jī)械電子工程 理工 35

交通建設(shè)與裝備 理工 25

工程機(jī)械（新專業(yè)）理工 10

經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院 交通運(yùn)輸（交通運(yùn)輸管理）理工 25工商管理 理工 3

信息管理與信息系統(tǒng) 理工 4

國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易 理工 5

電子商務(wù) 理工 5

物流管理 理工 15

會(huì)計(jì)學(xué) 理工 15

會(huì)計(jì)學(xué) 文史 16

統(tǒng)計(jì)學(xué) 理工 10

財(cái)務(wù)管理 理工 5

電子與控制工程學(xué)院 自動(dòng)化 理工 20

自動(dòng)化（交通信息與控制）理工 16

自動(dòng)化（軌道交通）理工 10

電氣工程及其自動(dòng)化 理工 20

電子科學(xué)與技術(shù) 理工 20

建筑設(shè)施智能技術(shù) 理工 20

信息工程學(xué)院 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) 理工 18

計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)（交通信息工程）理工 19電子信息工程 理工 20

通信工程 理工 25

軟件工程 理工 25

網(wǎng)絡(luò)工程 理工 10

測(cè)控技術(shù)與儀器（新專業(yè)）理工 17

地質(zhì)工程與測(cè)繪學(xué)院 地質(zhì)工程（工程地質(zhì)）理工 10地質(zhì)工程（巖土工程）理工 10

地質(zhì)工程（實(shí)驗(yàn)班）理工 10

勘查技術(shù)與工程 理工 20

地球物理學(xué) 理工 10

測(cè)繪工程 理工 35

遙感科學(xué)與技術(shù) 理工 8

安全工程 理工 15

地球科學(xué)與資源學(xué)院 地質(zhì)學(xué) 理工 20

資源勘查工程（固體礦產(chǎn)）理工 20

資源勘查工程（石油與天然氣）理工 18

資源環(huán)境與城鄉(xiāng)規(guī)劃管理 理工 5

土地資源管理 理工 8

礦物加工工程 理工 10

地理信息系統(tǒng) 理工 10

旅游管理 文史 5

建筑工程學(xué)院 土木工程 理工 100

工程管理（土木工程管理）理工 30

工程造價(jià) 理工 35

環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院 環(huán)境工程 理工 3

給水排水工程 理工 25

建筑環(huán)境與設(shè)備工程 理工 25

化學(xué)工程與工藝 理工 25

水文與水資源工程 理工 18

環(huán)境科學(xué) 理工 6

地下水科學(xué)與工程 理工 8

建筑學(xué)院 建筑學(xué)（五年制）理工 30

城市規(guī)劃（五年制）理工 15

藝術(shù)設(shè)計(jì) 藝?yán)?8

藝術(shù)設(shè)計(jì) 藝文 17

材料科學(xué)與工程學(xué)院 材料成型及控制工程 理工 36高分子材料與工程 理工 10

無(wú)機(jī)非金屬材料工程 理工 20

無(wú)機(jī)非金屬材料工程（道路與機(jī)場(chǎng)工程材料）理工 20無(wú)機(jī)非金屬材料工程（能源及電子材料）理工 10政治與行政學(xué)院 行政管理 文史 13

思想政治教育 文史 13

法學(xué) 文史 10

公共事業(yè)管理 文史 8

文學(xué)藝術(shù)與傳播學(xué)院 廣告學(xué) 文史 10

新聞學(xué) 文史 10

漢語(yǔ)言文學(xué) 文史 16

廣播電視編導(dǎo) 藝文 38

廣播電視編導(dǎo) 藝?yán)?17

理學(xué)院 信息與計(jì)算科學(xué) 理工 5

數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué) 理工 5

工程力學(xué) 理工 10

外國(guó)語(yǔ)學(xué)院 英語(yǔ) 文史 8

日語(yǔ) 文史 5

招生計(jì)劃合計(jì) 1562少數(shù)民族預(yù)科 理工 5

第四篇：長(zhǎng)安大學(xué)助學(xué)貸款

助學(xué)貸款要求及注意事項(xiàng)

本次貸款只針對(duì)2012級(jí)、2013級(jí)、2014級(jí)本科生及2014級(jí)研究生（包括碩士和博士），2012級(jí)以前的本科生及2014級(jí)以前的研究生不在本次貸款范圍。

二、貸款年限

（一）本科生

1.2012級(jí)本科生可申請(qǐng)貸款1-2年（五年制可申請(qǐng)1-3年）； 2.2013級(jí)本科生可申請(qǐng)貸款1-3年（五年制可申請(qǐng)1-4年）； 3.2014級(jí)本科生可申請(qǐng)貸款1-4年（五年制可申請(qǐng)1-5年）。

（二）研究生

1.2014級(jí)碩士、博士研究生申請(qǐng)貸款年限不得超過(guò)基本學(xué)制年限（一般為3年）； 2.2014級(jí)碩博連讀申請(qǐng)貸款年限不得超過(guò)基本學(xué)制年限（一般為5年）。

三、貸款額度

（一）本科生

2.2012級(jí)及2013級(jí)本科生（老生老政策）（1）文史類專業(yè)（學(xué)費(fèi)3850元/人?年），每年可申請(qǐng)貸款5000元人民幣；（2）理工類、體育類、外語(yǔ)類專業(yè)（學(xué)費(fèi)4950元/人?年），每年可申請(qǐng)貸款6000元人民幣。（3）藝術(shù)類專業(yè)（藝術(shù)類環(huán)境設(shè)計(jì)專業(yè)9900元/人?年、藝術(shù)類廣播電視編導(dǎo)11000元/人?年、戲劇影視文學(xué)專業(yè)7700元/人?年），每年可申請(qǐng)貸款6000元人民幣。2.2014級(jí)本科生（新生新政策）

（1）文史類專業(yè)（學(xué)費(fèi)3850元/人?年），每年可申請(qǐng)貸款5500元人民幣；（2）理工類、體育類、外語(yǔ)類專業(yè)（學(xué)費(fèi)4950元/人?年），每年可申請(qǐng)貸款6500元人民幣。（3）藝術(shù)類專業(yè)（藝術(shù)類環(huán)境設(shè)計(jì)專業(yè)9900元/人?年、藝術(shù)類廣播電視編導(dǎo)11000元/人?年、戲劇影視文學(xué)專業(yè)7700元/人?年），每年可申請(qǐng)貸款8000元人民幣。

（二）研究生

1.碩士（學(xué)費(fèi)8000元/人?年），每年可申請(qǐng)貸款9000元人民幣； 2.博士（學(xué)費(fèi)10000元/人?年），每年可申請(qǐng)貸款11000元人民幣。

四、貸款材料

1.貧困證明（見(jiàn)附件1，自行下載打印但不得改變排版格式）。加蓋公章有兩種方式：一是加蓋學(xué)生當(dāng)?shù)卮逦瘯?huì)和鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街道或以上民政部門的公章；二是加蓋當(dāng)?shù)卮逦瘯?huì)和縣級(jí)或以上教育行政管理部門的公章（農(nóng)村學(xué)生加蓋兩個(gè)章，城鎮(zhèn)學(xué)生加蓋一個(gè)章即民政部門或教育部門）。以上兩種方式任選其中之一即可，要求蓋章必須清楚，并簽署意見(jiàn)，蓋章部門的電話必須填寫(xiě)且為長(zhǎng)期固定不變電話。必須使用碳素墨水鋼筆或簽字筆填寫(xiě)，不得涂改。2.申請(qǐng)貸款所需證件。學(xué)生本人校園一卡通、身份證（正反面）復(fù)印件，按一卡通、身份證正面、身份證反面從上至下順序復(fù)印到一張A4紙上，證件復(fù)印照片和文字都必須清晰。若一卡通或身份證丟失，請(qǐng)及時(shí)補(bǔ)辦，否則銀行不予貸款。

3.中國(guó)銀行借記卡（學(xué)校新生入學(xué)時(shí)發(fā)給每位學(xué)生的）復(fù)印件（正反面）。按正反面從上至下順序復(fù)印到一張A4紙上，反面復(fù)印前需持卡人本人親筆正楷簽名，卡號(hào)和本人簽名要復(fù)印清晰。若此卡丟失，請(qǐng)及時(shí)補(bǔ)辦，否則影響貸款審批。請(qǐng)貸款學(xué)生長(zhǎng)期妥善保存此卡，此卡將于貸款有關(guān)信息勾聯(lián)。

4.校園地國(guó)家助學(xué)貸款申請(qǐng)書(shū)。由學(xué)生本人親筆書(shū)寫(xiě)，統(tǒng)一為16K稿紙。必須使用碳素墨水鋼筆或簽字筆，書(shū)寫(xiě)工整，字跡清晰，不得涂改。申請(qǐng)書(shū)內(nèi)容必須包括家庭經(jīng)濟(jì)困難情況、在校學(xué)習(xí)生活情況、知悉國(guó)家助學(xué)貸款政策及國(guó)家征信政策法規(guī)情況、保證誠(chéng)信按時(shí)還貸等方面。申請(qǐng)書(shū)末尾由本人親筆簽名、并注明申請(qǐng)時(shí)間為2015年1月30至2月28日（在此區(qū)間內(nèi)任選一個(gè)日期）。在學(xué)生本人申請(qǐng)書(shū)最后面，由家長(zhǎng)（或配偶）本人親筆簽署如下意見(jiàn)：家長(zhǎng)（或配偶）某某同意兒子或女兒（或丈夫或妻子）某某申請(qǐng)國(guó)家助學(xué)貸款，并督促其按時(shí)還款。父親或母親（或配偶）：親筆簽字；日期在學(xué)生落日期款稍后點(diǎn)；并留家長(zhǎng)（或配偶）手機(jī)和座機(jī)電話，以便銀行核實(shí)。

5.推薦信及費(fèi)用證明（見(jiàn)附件2，自行下載打印但不得改變排版格式）。學(xué)院對(duì)申請(qǐng)貸款學(xué)生進(jìn)行嚴(yán)格的資格審查；對(duì)于符合貸款條件的學(xué)生，由學(xué)院統(tǒng)一填寫(xiě)推薦信及費(fèi)用證明，請(qǐng)使用黑色簽字筆填寫(xiě)，書(shū)寫(xiě)工整，字跡清楚。推薦信及費(fèi)用證明需蓋學(xué)院行政公章，輔導(dǎo)員本人親筆簽名，并留輔導(dǎo)員手機(jī)和座機(jī)電話，以便銀行核實(shí)信息。學(xué)院落款日期為2015年3月10日至3月20日（在此區(qū)間內(nèi)任選一個(gè)日期）。

6.國(guó)家助學(xué)貸款申請(qǐng)審批表（由銀行統(tǒng)一提供紙質(zhì)制式表格）。審批表發(fā)放及填寫(xiě)注意事項(xiàng)（附填寫(xiě)樣表），本科生屆時(shí)由愛(ài)心助學(xué)導(dǎo)航站、學(xué)生服務(wù)總隊(duì)負(fù)責(zé)（統(tǒng)一在渭水）；研究生屆時(shí)由研究生工作辦公室負(fù)責(zé)（統(tǒng)一在本部）。7.國(guó)家助學(xué)貸款合同和借據(jù)（由銀行統(tǒng)一提供紙質(zhì)制式表格）。合同發(fā)放及填寫(xiě)注意事項(xiàng)（附填寫(xiě)樣表），本科生屆時(shí)由愛(ài)心助學(xué)導(dǎo)航站、學(xué)生服務(wù)總隊(duì)負(fù)責(zé)（統(tǒng)一在渭水）；研究生屆時(shí)由研究生工作辦公室負(fù)責(zé)（統(tǒng)一在本部）。

五、時(shí)間安排

1.材料準(zhǔn)備。即日起至下學(xué)期開(kāi)學(xué)，學(xué)院通知學(xué)生按要求準(zhǔn)備貸款材料（上述1-4項(xiàng)）。由資助教育專干、年級(jí)輔導(dǎo)員確保通知到每一位需要貸款的家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生（主要是“綠色通道”緩交學(xué)費(fèi)的學(xué)生），院（系）對(duì)未按時(shí)通知到學(xué)生本人、耽誤學(xué)生貸款而產(chǎn)生的教育后果負(fù)責(zé)。

2.資格審查。3月份，學(xué)院收集整理匯總貸款材料，對(duì)貸款資格進(jìn)行嚴(yán)格審查。學(xué)院對(duì)貸款學(xué)生資格審查負(fù)責(zé)，承擔(dān)由審查不嚴(yán)不實(shí)而造成的不良后果。對(duì)于符合貸款條件的學(xué)生，由學(xué)院統(tǒng)一填寫(xiě)推薦信及費(fèi)用證明，請(qǐng)使用黑色簽字筆填寫(xiě)，書(shū)寫(xiě)工整，字跡清楚。推薦信及費(fèi)用證明蓋學(xué)院行政公章，輔導(dǎo)員本人親筆簽名，并留手機(jī)和座機(jī)電話，以便銀行核實(shí)信息。學(xué)院落款日期為2015年3月10日至3月20日（在此區(qū)間內(nèi)任選一個(gè)日期）。3.信息填報(bào)。學(xué)院填報(bào)《校園地助學(xué)貸款學(xué)生初審合格名冊(cè)》（見(jiàn)附件3），只填“個(gè)性資料”，共41項(xiàng)信息，確保每項(xiàng)準(zhǔn)確無(wú)誤填寫(xiě)。本科生和研究生分別建花名冊(cè)匯總。本科生匯總按2012級(jí)、2013級(jí)、2014級(jí)順序；研究生匯總按碩士、博士順序。請(qǐng)于3月20日17:00前，把本科生匯總電子版發(fā)送至xsdkb@chd.edu.cn；把研究生匯總電子版發(fā)送至xgbygb@chd.edu.cn。

4.貸款審批。3月21日至30日，發(fā)放填寫(xiě)貸款審批表并收集整理貸款材料1-4項(xiàng)。本科生屆時(shí)由愛(ài)心助學(xué)導(dǎo)航站、學(xué)生服務(wù)總隊(duì)負(fù)責(zé)（統(tǒng)一在渭水）；研究生屆時(shí)由研究生工作辦公室負(fù)責(zé)（統(tǒng)一在本部）。

5.填寫(xiě)合同。4月1日至15日，填寫(xiě)貸款合同和借據(jù)。本科生屆時(shí)由愛(ài)心助學(xué)導(dǎo)航站、學(xué)生服務(wù)總隊(duì)負(fù)責(zé)（統(tǒng)一在渭水）；研究生屆時(shí)由研究生工作辦公室負(fù)責(zé)（統(tǒng)一在本部）。6.組織面簽。4月16日至20日，學(xué)校資助教育中心、研究生工作辦公室配合銀行集中審核貸款材料，按本科（渭水）、研究生（本部）分別組織面簽合同、借據(jù)等工作。

7.信息錄入。4月21日至5月21日，學(xué)校資助教育中心配合銀行核對(duì)錄入貸款學(xué)生信息。8.貸款發(fā)放。6月至9月，按照貸款合同和銀行放款計(jì)劃放款。9.組織續(xù)貸。12月，通知組織貸款學(xué)生續(xù)貸。

六、特別說(shuō)明

由于銀行對(duì)貸款材料有了更加完善的新要求，2012級(jí)已申請(qǐng)貸款尚未審批通過(guò)的學(xué)生，本次需要重新全部準(zhǔn)備新材料，請(qǐng)各院（系）強(qiáng)調(diào)，否則不予貸款。

七、有關(guān)要求

本次校園地助學(xué)貸款是落實(shí)國(guó)家有關(guān)政策，深入實(shí)施學(xué)校獎(jiǎng)勵(lì)與資助計(jì)劃的一項(xiàng)重要工作。助學(xué)貸款政策性強(qiáng)，資料信息審核匯總?cè)蝿?wù)繁重，時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求嚴(yán)格。資格不符合者不能申請(qǐng)；資料不合格、不齊全者不能通過(guò)；錯(cuò)過(guò)時(shí)間節(jié)點(diǎn)者不能補(bǔ)辦。

第五篇：長(zhǎng)安大學(xué) 毛概

黨的十七大對(duì)中國(guó)特色社會(huì)主義道路如何界定 在中共領(lǐng)導(dǎo)下，立足基本國(guó)情，以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，堅(jiān)持改革開(kāi)放，解放和發(fā)展社會(huì) 生產(chǎn)力，鞏固和完善社會(huì)主義制度，建設(shè)社會(huì)主義市 場(chǎng)經(jīng)濟(jì)、民主政治、先進(jìn)文化、和諧社會(huì)，建設(shè)富強(qiáng) 民主文明和諧的社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家。簡(jiǎn)述實(shí)事求是思想線路的基本內(nèi)容（1）十二大上《中國(guó)共產(chǎn)黨章程》指出“一切從實(shí) 際出發(fā)，理論聯(lián)系實(shí)際，實(shí)事求是，在實(shí)踐中檢驗(yàn)真 理和發(fā)展真理。（2）第一句是前提和基礎(chǔ)；第二句 ” 是根本途徑和方法；第三局是驗(yàn)證條件和目的。實(shí)事 求是是黨的思想的實(shí)質(zhì)和核心。新民主主義基本綱領(lǐng)的內(nèi)容（1）政治綱領(lǐng)：推翻帝國(guó)主義和封建主義的統(tǒng)治，建立一個(gè)無(wú)產(chǎn)階級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的、以工農(nóng)聯(lián)盟為基礎(chǔ)的、各 革命階級(jí)聯(lián)合專政的新民主主義的共和國(guó)（2）經(jīng)濟(jì) 綱領(lǐng)：沒(méi)收封建地主階級(jí)的土地歸農(nóng)民所有，沒(méi)收官 僚資產(chǎn)階級(jí)的壟斷資本歸新民主主義的國(guó)家所有，保 護(hù)民族工商業(yè)（3）文化綱領(lǐng)：無(wú)產(chǎn)階級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的人民 大眾的反帝反封建的文化。（2）對(duì)資本主義工商業(yè)進(jìn)行社會(huì)主義改造的經(jīng)驗(yàn)是 什么（1）理論上嚴(yán)格區(qū)分官僚資本和民族資本，對(duì)民族 資本和平改造，實(shí)行贖買政策，將資本家的生產(chǎn)資料 收歸國(guó)有（2）從加工訂貨、統(tǒng)購(gòu)包銷等低級(jí)國(guó)家資 本主義形式發(fā)展到公私合營(yíng)、全行業(yè)公私合營(yíng)等高級(jí) 的國(guó)家資本主義的過(guò)度形式，促進(jìn)了生產(chǎn)力發(fā)展（3）改造企業(yè)和改造個(gè)人結(jié)合，既消滅了剝削階級(jí)又把剝 削者改造為自食其力的勞動(dòng)者（4）盡管在改造過(guò)程 中存在要求過(guò)急，速度過(guò)快，工作過(guò)粗，范圍過(guò)寬等 問(wèn)題，但這一過(guò)程并未發(fā)生過(guò)大社會(huì)動(dòng)蕩。什么是黨的基本路線？黨在社會(huì)主義初級(jí)階段的基 本路線內(nèi)容（1）黨在一定歷史時(shí)期為解決社會(huì)主要矛盾而制定 的總攬全局的行動(dòng)綱領(lǐng)（2）十三大提出：領(lǐng)導(dǎo)和團(tuán) 結(jié)全國(guó)各族人民，以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，堅(jiān)持四項(xiàng)基本 原則，堅(jiān)持改革開(kāi)放，自力更生，艱苦奮斗，為把我 國(guó)建設(shè)成為富強(qiáng)、民主、文明的社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家 而奮斗（十七大加進(jìn)和諧）如何正確處理改革發(fā)展穩(wěn)定之間的關(guān)系（1）改革是動(dòng)力，發(fā)展是目的，穩(wěn)定是前提，相互 之間不可分割（2）要用科學(xué)發(fā)展觀做指導(dǎo)，保持改 革、發(fā)展、穩(wěn)定在社會(huì)動(dòng)態(tài)中的相互協(xié)調(diào)和相互促進(jìn)。（3）改革的力度，發(fā)展的速度，與社會(huì)的可接受程 度統(tǒng)一（4）把不斷改善人民生活作為處理 3 者關(guān)系 的重要結(jié)合點(diǎn) 社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理論的基本內(nèi)涵（1）突破了過(guò)去把計(jì)劃經(jīng)濟(jì)和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)看作是社會(huì) 主義和資本主義兩種經(jīng)濟(jì)制度的本質(zhì)屬性的