第一篇：174、西部機場集團航空地勤公司給力班組經(jīng)驗材料

大處著眼把方向 小處入手促管理

——西部機場集團航空地勤公司國內(nèi)出港部給力班組

給力班組隸屬于西部機場集團航空地勤公司國內(nèi)出港部，地勤公司集客貨銷售、旅客運輸、貨站操作、站坪保障、航線維修等多項航空地面服務(wù)業(yè)務(wù)為一體，是西北地區(qū)最大的航空地勤服務(wù)公司。作為公司貨運核心業(yè)務(wù)班組，給力班組立足崗位，務(wù)實創(chuàng)新，內(nèi)強素質(zhì)，外塑形象，先后榮獲全國“工人先鋒號”、全國“安康杯”競賽優(yōu)勝班組和集團優(yōu)秀班組榮譽稱號。

一、班組基本情況：

給力班組現(xiàn)有員工16人，其中大專以上11人，占比為73.3%，30歲以下人10人，占比為71.4%。班組共設(shè)4個崗位，主要負(fù)責(zé)貨物的二次復(fù)重、載量估測、電子載量信息傳送及貨物出庫交接，是貨郵出庫鏈條的最后一道關(guān)口。班組工作主要有三方面特點：一是業(yè)務(wù)量大。每天5個人要保障約230個航班，處理150噸上萬件貨物。二是銜接口多。與近30個相關(guān)崗位有業(yè)務(wù)聯(lián)系。三是時效性強。在10分鐘內(nèi)，必須完成所有作業(yè)流程，還要及時處理各種突發(fā)情況，如重量誤差、加貨、拉貨等，時間短，要求高。

二、班組建設(shè)的主要思路和做法

根據(jù)工作特點，給力班組明確了“大處著眼，小處入手，以點帶面，循環(huán)推進”的工作的思路，圍繞“四個一”建設(shè)，提高 1

精細(xì)化管理水平開展工作。即制定一套有效的班組管理制度；建立一個優(yōu)化流程的創(chuàng)新機制；建設(shè)一支技能過硬的員工隊伍；營造一個和諧向上的班組氛圍。

1.制定一套有效的班組管理制度

班組通過健全管理制度，完善崗位工作職責(zé)及作業(yè)程序，實現(xiàn)工作內(nèi)容指標(biāo)化、工作要求標(biāo)準(zhǔn)化、工作步驟程序化、工作考核數(shù)據(jù)化、工作管理系統(tǒng)化。

一是健全班組設(shè)置，開展班組命名活動，由員工自主為班組命名并設(shè)計圖標(biāo)。明確班組長職責(zé)與權(quán)限，確定作業(yè)小組及人員編制，強化班組管理。二是完善班組臺賬。建立包括履職情況、培訓(xùn)記錄、績效考核、考勤等記錄的員工個人檔案，并規(guī)定每月10號為班組臺賬維護日，實現(xiàn)動態(tài)維護。二是創(chuàng)新會議模式。班組會議由小組長主持，在鍛煉管理能力的同時，鼓勵員工共同探討和解決問題。四是量化考核指標(biāo)。根據(jù)班組業(yè)務(wù)特點，梳理崗位關(guān)鍵指標(biāo)納入績效考核，并進行動態(tài)更新，每月公示，極大的調(diào)動了員工的積極性，效果良好。

2.建立一個優(yōu)化流程的創(chuàng)新機制

給力班組創(chuàng)新流程模式，狠抓工作細(xì)節(jié)，通過一系列行之有效的措施，有效提高了工作標(biāo)準(zhǔn)，擺脫了工作質(zhì)量依靠班組長現(xiàn)場巡視的落后模式，不斷提升保障能力和服務(wù)質(zhì)量。

一是提高二次復(fù)重標(biāo)準(zhǔn)。將行業(yè)內(nèi)二次復(fù)重誤差率小于3% 2 的標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整至1%，整航班誤差絕對值控制在50公斤以內(nèi),貨郵二次復(fù)重率達到100%，確保飛行安全。二是分艙組斗提高載量。實現(xiàn)從簡單的估量預(yù)配轉(zhuǎn)變?yōu)榘凑諜C型載量和貨艙容積進行分艙精確配載。A320平均裝載量由3噸提高到了4.1噸，艙位的平均利用率由35%提升至66.9%。三是分區(qū)定位縮短時間。根據(jù)貨物的主要流向及流量劃分貨位，使庫區(qū)操作時間由1小時縮短至40分鐘，在提高生產(chǎn)效率的同時節(jié)省人力成本約17.5萬元。四是優(yōu)化航班交接模式。班組充分利用公司保障鏈條一體化的優(yōu)勢，通過建立航班信息掛簽和整航班交接流程，將出庫時間縮短至10分鐘，并由此建立了專項快件保障流程，保障率達到99.5%，預(yù)計今年可實現(xiàn)快件業(yè)務(wù)收入200萬元。

3.建設(shè)一支技能過硬的員工隊伍。

給力班組通過多種途徑不斷提高培訓(xùn)的規(guī)范性、針對性和適用性，以培訓(xùn)提高整體素養(yǎng)，進一步加快了培訓(xùn)體系及人力資源管理體系建設(shè)。

一是編寫培訓(xùn)手冊。抽選業(yè)務(wù)骨干組成培訓(xùn)小組，經(jīng)過業(yè)務(wù)講解、案例分析、課件制作、題庫匯總及試題編寫工作，完成培訓(xùn)手冊，初步形成培訓(xùn)體系。二是創(chuàng)新培訓(xùn)模式。將每年3月的生產(chǎn)淡季定為“培訓(xùn)月”進行全員復(fù)訓(xùn)。同時，對新員工分階段培訓(xùn)，第一階段為集體的崗前基礎(chǔ)知識培訓(xùn)，第二階段由帶培人進行一對一培訓(xùn)。第三階段由班組長進行工作技巧培訓(xùn)。三是開展輪崗交流。一方面班組內(nèi)崗位互換學(xué)習(xí)，實現(xiàn)一專多能。另一 3

方面讓員工進一步熟悉部門內(nèi)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)關(guān)鍵點和基礎(chǔ)知識，為業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)與溝通提供方便。四是開展班組共建。與兄弟班組結(jié)對共建，開展了共建簽名、研討座談、技術(shù)比武等活動，暢通與對口業(yè)務(wù)單位的交流學(xué)習(xí)渠道。

4.營造一個和諧向上的班組氛圍。

給力班組以“開心工作每一天、確保生產(chǎn)無差錯”為口號，始終把班組文化建設(shè)作為提高員工隊伍素質(zhì)、服務(wù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的重要工作來抓，實現(xiàn)與生產(chǎn)運行相互結(jié)合，相互促進。

一是積極宣貫企業(yè)文化。通過開展文化成就企業(yè)專題學(xué)習(xí)座談會、制作宣傳欄、組織心得交流活動等多種方式，努力把企業(yè)文化變成員工自覺踐行行為。二是建立合理化建議民主評估機制。鼓勵員工提出合理化建議，組織技術(shù)小組對其可行性進行評估，班委會集體討論審核，讓員工更好的參與到班組管理中，班組平均每月有2條合理化建議付諸實施。三是開展班組特色活動。通過創(chuàng)建員工讀書角、組織拓展訓(xùn)練、舉辦業(yè)務(wù)辯論賽、開展愛心祝?；顒拥蓉S富多彩的活動，加強團隊情感交流，增強內(nèi)部凝聚力。

給力班組不斷探索班組管理的新方法、新思路，以穩(wěn)定求發(fā)展，以創(chuàng)新求突破，有效提高了員工隊伍的整體素質(zhì)，調(diào)動了員工的積極性和創(chuàng)造性，增強了員工集體榮譽感和團隊精神，為公司貨郵安全運輸做出了積極的貢獻。

第二篇：173、西部機場集團寧夏機場貴賓服務(wù)中心彩虹班組經(jīng)驗材料

開創(chuàng)業(yè)績塑造形象 忠誠企業(yè)推動發(fā)展

——寧夏航空服務(wù)有限公司貴賓中心“彩虹班組”

寧夏航空服務(wù)有限公司貴賓中心“彩虹班組”現(xiàn)有員工46名，主要負(fù)責(zé)政、商務(wù)貴賓旅客的服務(wù)保障工作?！安屎纭毕笳髦Ｍ⒖鞓?，“彩虹”班組希望通過自己的付出換取廣大旅客的快樂，這是一支充滿朝氣和活力的隊伍，平均年齡只有23歲。近年來，在寧夏機場公司和寧夏航空服務(wù)有限公司（以下簡稱“航服公司”）帶領(lǐng)下，貴賓中心在出色完成重大保障和日常保障的同時，立足崗位，面向全國宣傳寧夏，展示寧夏形象，受到自治區(qū)黨委、政府的充分肯定，先后獲得自治區(qū)巾幗建功協(xié)調(diào)小組頒發(fā)的“巾幗文明崗位”榮譽稱號、“青年文明號”、“全國五一巾幗標(biāo)兵崗”等榮譽稱號。

勇于實踐創(chuàng)新 塑造優(yōu)良品質(zhì)

“一站式”服務(wù)得到廣泛認(rèn)可。我們始終認(rèn)為，服務(wù)創(chuàng)新永無止境。貴賓中心本著“勤于觀察、善于思考，重在實踐”的理念，工作中想旅客所想，急旅客所急，整合流程，不斷創(chuàng)新，推出了“一站式”服務(wù)?！耙徽臼健狈?wù)就是為旅客提供乘機相關(guān)的配套服務(wù)，接到旅客預(yù)約后，在貴賓廳內(nèi)即可為其辦理訂購機票，買保險，辦理值機、裝箱打包、托運行李等繁瑣手續(xù)，旅客所要做的，只是廳內(nèi)休息，等候登機。貴賓中心成立初期，受條件限制，旅客沒有真正意義上成為貴賓，只能在服務(wù)人員的協(xié)助下到出發(fā)大廳去辦理乘機手續(xù)，非常不方便。因此，貴賓中心向上級部門提出建議，在廳內(nèi)設(shè)置值機柜臺，得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的肯定和支持。全員強化學(xué)習(xí)值機業(yè)務(wù)，開設(shè)了值機柜臺，成為西北地區(qū)首家設(shè)置值機柜臺的貴賓中心。這得到了自治區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和廣大旅客的一致好評，快馬加鞭，我們又先后增加了廳內(nèi)行李打包、售票、代售航空保險、租用貴賓擺渡車、廳內(nèi)發(fā)貨業(yè)務(wù)等，并不斷升華服務(wù)品質(zhì)。

“AIP”服務(wù)傳播集團品牌?！癆IP”旅客主要包含各地級市領(lǐng)導(dǎo)、自治區(qū)廳局級領(lǐng)導(dǎo)、職能部門的主要負(fù)責(zé)人等。于此，貴賓中心廣泛收集信息資料，公司領(lǐng)導(dǎo)親自審核，形成了AIP客戶檔案。AIP旅客在貴賓中心享有VIP所有待遇，并通知落實到機場相關(guān)服務(wù)部門。該服務(wù)的實施，得到了當(dāng)?shù)卣母叨日J(rèn)可和各廳局級領(lǐng)導(dǎo)的一致好評，有力地促進了機場和地方政府的友好關(guān)系。AIP的做法還推廣到了固原、中衛(wèi)支線機場，也深受當(dāng)?shù)卣臍g迎。

精細(xì)化服務(wù)滿足個性化需求。服務(wù)工作要求標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，但不能生搬教條。如接聽電話時應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)化術(shù)語，但是對于熟悉的電話，我們通常給予姓氏職位上的稱呼，由此我們提出個性化服務(wù)理念，開始收集自治區(qū)及冠名單位主要領(lǐng)導(dǎo)、會員單位和常旅客的個性檔案。預(yù)約用廳時，作為服務(wù)指南，不再一一征詢，為旅客提供喜歡的機上座位，喜歡的飲品和食品，習(xí)慣的登機順序，并給予快捷、貼心的服務(wù)。同時，我們還推出了溫馨早餐、針線包、擦鞋工具箱、應(yīng)急小藥箱等，服務(wù)中的每一環(huán)節(jié)，只要大家能想到的，我們就會努力去實現(xiàn)，盡可能的滿足旅客的需求。

強化班組建設(shè) 夯實基礎(chǔ)管理

以制度管控推動服務(wù)規(guī)范化。做好服務(wù)工作，必須建立完善的管理制度，使其標(biāo)準(zhǔn)化、程序化。我們把貴賓中心各項工作分成三條線：“工作職責(zé)-業(yè)務(wù)流程-控制文件”。一條操作線：“禮儀規(guī)范-服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)-持續(xù)改進”；一條質(zhì)量線：“員工管理-培訓(xùn)教育-文化建設(shè)”；一條人脈線：制定了源于公司要求，高于公司要求的規(guī)章制度37條。同時，我們加大對制度的宣貫，把制度建設(shè)的重點放在制度的執(zhí)行上，使制度建設(shè)真正落實到實際中，切實發(fā)揮指導(dǎo)和約束功能。比如廳內(nèi)環(huán)境檢查一直是個老大難問題，所有的貴賓廳，每天查總會有不達標(biāo)現(xiàn)象，因為檢查標(biāo)準(zhǔn)不好掌握，隨意性大，針對這一問題班組成員在實踐中總結(jié)出了一聞、二看、三查、四摸、五整理的巡廳質(zhì)量控制制度，有了這樣的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，工作不再因人而異，員工的工作也有了指導(dǎo)性方法。

以班組建設(shè)為突破，搭建發(fā)展平臺。把班組建設(shè)成為程序化、標(biāo)準(zhǔn)化和干部培養(yǎng)的平臺一直是我們孜孜不倦的追求，貴賓中心隊伍的特點是年輕、形象好、思維活躍、學(xué)歷高、個性較強。這些優(yōu)點也給管理者的工作帶來一定困難。為做好對員工思想情緒的把握和引導(dǎo)，我們也學(xué)會了看員工的“臉色”，做到三必談，情緒反常的員工、受到批評和處罰的員工、得到表揚的員工我們都會找他們談一談，積極的引導(dǎo)他們。同時，還充分利用班前班后會，查形象、比狀態(tài)、找問題，以“六型全優(yōu)”班組建設(shè)為契機，全面加強自身建設(shè)。兩年來，通過競聘，有兩名班組長走上初級管理崗位，兩名員工通過競聘走上了班組長崗位。

加強學(xué)習(xí)培訓(xùn)，引領(lǐng)服務(wù)提升。我們始終認(rèn)為：學(xué)習(xí)，首先是用來改變思想，其次是提升能力、拓寬視野，最后才是掌握技能。我們通過對先進機場、相關(guān)行業(yè)的服務(wù)舉措的學(xué)習(xí)，樹立求新求變意識。我們確定了“綜合文化知識、業(yè)務(wù)操作能力、技能和職稱評定”三個層次的學(xué)習(xí)內(nèi)容。建立班組“小課堂”，根據(jù)員工特長擔(dān)任“英語老師”、“禮儀老師”、“化妝老師”等。也正是這樣的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)了一支服務(wù)保障的骨干力量。

近年來，貴賓中心逐步形成了完善的服務(wù)培訓(xùn)體系。淮安機場、烏海機場、鄂爾多斯機場等貴賓廳曾先后派學(xué)員來我機場進行學(xué)習(xí)交流，這也一定程度的擴大了集團公司和機場公司的社會影響力。

服務(wù)永無止境 不斷探索前進

隨著社會知名度的提高，憑借貴賓中心員工“氣質(zhì)好，形象佳，服務(wù)優(yōu)”等特點，又有著常年服務(wù)區(qū)內(nèi)外領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)驗優(yōu)勢，貴賓中心多次受邀參與自治區(qū)黨代會和社會禮儀服務(wù)工作，既展示了集團公司、機場公司的良好形象，也創(chuàng)造了良好的效益，連續(xù)兩年，我們超額完成公司任務(wù)指標(biāo)，冠名單位用廳和日平均接待量均大幅度增長，為機場公司創(chuàng)造了較好的效益。雖然這幾年班組取得了一些成績，但與國內(nèi)大中型機場同類單位相比，標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量還有很大的差距，服務(wù)永無止境，未來的發(fā)展，路在何方？我們想，只有不斷學(xué)習(xí)、探索、前進。我們將繼續(xù)向兄弟機場同類單位學(xué)習(xí)取經(jīng)，在滿足服務(wù)需求的同時，進一步形成自己的服務(wù)體系，結(jié)合地方特色，打造銀川機場貴賓服務(wù)品牌，并緊緊抓住集團二次創(chuàng)業(yè)的重要歷史機遇期，始終保持昂揚向上的精神狀態(tài)，以全新的面貌、全新的管理、全新的作風(fēng)做好各項工作，為推動寧夏經(jīng)濟社會新跨越和寧夏民航事業(yè)的騰飛做出應(yīng)有的貢獻！

第三篇：171、西部機場集團西安咸陽國際機場機電公司行李班組經(jīng)驗材料

西部機場集團西安咸陽國際機場機電公司行李班組經(jīng)驗材料

機電公司行李班組主要負(fù)責(zé)咸陽機場T3A行李系統(tǒng)9大子系統(tǒng)以及T2航站樓國內(nèi)、國際進出港行李輸送系統(tǒng)的日常維護、保養(yǎng)和檢修工作。班組在編員工44人，是一支平均年齡28歲年輕富有朝氣的高素質(zhì)團隊，曾獲得“工人先鋒號”等多項榮譽。

2011年，行李班組積極響應(yīng)西部機場集團“班組建設(shè)年”活動號召，繼續(xù)全面開展和推動班組建設(shè)工作，努力為提升班組影響力，打造樹立優(yōu)秀班組形象奠定堅實基礎(chǔ)。通過總結(jié)、提煉、開拓、創(chuàng)新，班組的各項工作均得到顯著提升，本被西部機場集團培訓(xùn)學(xué)院確定為班組建設(shè)教學(xué)示范點，并在多家單位的交流學(xué)習(xí)中得到了一致肯定與廣泛好評。

在班組建設(shè)開展過程，行李班組根據(jù)工作業(yè)務(wù)實際需求，深入思索自身優(yōu)勢，結(jié)合班組長遠(yuǎn)發(fā)展方向。整理出由基礎(chǔ)管理體系支撐，到團隊技術(shù)、素養(yǎng)提升，最終通過在班組營造良好氛圍，實現(xiàn)文化軟實力提升，樹立良好班組形象的班組建設(shè)發(fā)展思路。

一、完善制度規(guī)范，提升班組精細(xì)化和現(xiàn)場管理水平，為班組建設(shè)發(fā)展提供良好的基礎(chǔ)支撐。

咸陽機場二期工程投運以來，T2航站樓行李系統(tǒng)設(shè)備維護保障和T3A航站樓行李系統(tǒng)的運行維護保障工作成為班組工作開展的核心任務(wù)。面對新設(shè)備、新人員和新流程以及業(yè)務(wù)量激增帶來挑戰(zhàn)，行李班組在班組現(xiàn)場管理模式進行了深入探索。

1在安全生產(chǎn)管理方面，針對T3A航站樓行李系統(tǒng)設(shè)備現(xiàn)狀，班組成立了風(fēng)險評估小組，分析、篩選出系統(tǒng)內(nèi)的33個危險源進行風(fēng)險評估，確定風(fēng)險評定等級和風(fēng)險優(yōu)先解決等級，提煉出89項風(fēng)險規(guī)避及緩解實施方案，以此為基礎(chǔ)建成重要系統(tǒng)危險源數(shù)據(jù)庫，并對每個危險源及管控措施明確責(zé)任人進行持續(xù)的關(guān)注和管控，通過此項工作的持續(xù)開展，相應(yīng)預(yù)防措施也逐一對應(yīng)落實，為保證人員設(shè)備安全，提高生產(chǎn)運行效益提供了有力保障。

在設(shè)備的運行和維護管理方面，行李班組自己獨創(chuàng)了以《三大規(guī)程》為核心，將績效考核、備品備件管理、安全評估體系有效的整合為一體化的運維模式，解決了多項設(shè)備運行、管理的疑難問題，為科學(xué)化維保檢修以及實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)發(fā)揮了積極作用。同時為員工間開展相互評比學(xué)習(xí)，提升自身技術(shù)業(yè)務(wù)素養(yǎng)創(chuàng)造了有利條件。

在整體管理模式上，行李班組也做了進一步的深化創(chuàng)新，通過推行“7S”現(xiàn)場管理辦法，規(guī)范了工作行為，提高了員工職業(yè)素養(yǎng)；在班組內(nèi)部推行“6M”全員管理辦法，將日常管理工作分解為6個方面的專項管理任務(wù)，通過對兼職人員授權(quán)，并進行培訓(xùn)使其具備專業(yè)的履職能力，提升班組管理水平的同時，也為后備人才培養(yǎng)搭建了平臺。

二、五大平臺為基礎(chǔ)，支撐班組建設(shè)七大機制落地，團隊技術(shù)、素養(yǎng)穩(wěn)步提升。

行李班組針對年輕員工較多的隊伍結(jié)構(gòu)，積極搭建員工集體

提升平臺，通過搭建平臺，推動班組建設(shè)，提高保障能力。

(一)搭建創(chuàng)新平臺。

機電公司行李班組以技術(shù)改造為切入點，自主創(chuàng)立了設(shè)備設(shè)計改良攻關(guān)的班組創(chuàng)新平臺。近年來，咸陽機場客流量也出現(xiàn)井噴式增長，T3A航站樓投運前夕，行李系統(tǒng)超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，針對這一現(xiàn)狀，行李班組大膽探索，積極創(chuàng)新。對值機柜臺、讀碼站這兩大瓶頸問題全面分析并實施技術(shù)改造，有效提高了行李系統(tǒng)的處理能力。

（二）搭建展示平臺。

通過班組活動園地，對班務(wù)進行公開，引導(dǎo)員工將興趣與工作相結(jié)合，例如根據(jù)設(shè)備圖紙，自行制作的行李系統(tǒng)仿真模型，把興趣和工作結(jié)合起來，提高了員工的業(yè)務(wù)能力，也為班組建設(shè)做出了貢獻。尤為重要的是，通過自己動手，不但學(xué)到了知識，找到了樂趣，也充分激發(fā)了員工工作的干勁。

（三）搭建管理平臺。

行李班組按照實際運行條件，采用矩陣式管理模式，橫向組成四個專業(yè)小組，縱向從小組抽調(diào)員工組成運維團隊，結(jié)合對現(xiàn)場設(shè)備的區(qū)域劃分，進行輪值管理，在鍛煉員工能力的同時，也提高了運行保障能力。

（四）搭建網(wǎng)絡(luò)平臺。

行李班組通過網(wǎng)站，建設(shè)了網(wǎng)頁式班組全方位信息管理平臺，開發(fā)了網(wǎng)絡(luò)論壇班組員工互動交流平臺，對設(shè)備資料進行信

息化管理，便于各項數(shù)據(jù)資料的查詢、篩選，使班組管理信息化、透明化、精細(xì)化，目前行李班組的網(wǎng)絡(luò)平臺已在全部門進行了推廣。

（五）搭建培訓(xùn)平臺。

行李班組通過對典型故障進行分析，開展案例培訓(xùn)工作并進行歸檔；建立故障處理指引，指導(dǎo)現(xiàn)場維修；搭建行李系統(tǒng)模型和電器控制實驗平臺，結(jié)合理論知識在夜航結(jié)束后開展現(xiàn)場實操培訓(xùn)，為員工開放了一個集故障維修、應(yīng)急處置、實驗操作和教學(xué)培訓(xùn)一體多功能實訓(xùn)平臺。

三、烘托和諧班組氛圍，提升班組文化軟實力，樹立良好班組形象。

行李班組充分調(diào)動年輕員工的積極性，打造出班組獨特的文化產(chǎn)品：班組園地展示、設(shè)備操作安全示意圖、工作現(xiàn)場剪影、安全條例及工作流程展板等，這些產(chǎn)品營造出行李班組注重“安全”、“和諧”的“家”文化。

行李班組始終把人才的融合與培養(yǎng)放在第一位，從建立“師徒協(xié)議”機制著手，以老帶新、以新促老，引進“課題”分組鉆研的學(xué)習(xí)模式，提高全員學(xué)習(xí)氛圍，在此基礎(chǔ)上，班組根據(jù)每位員工制定職業(yè)規(guī)劃，引導(dǎo)其向正確的方向快速進步。此外行李班組根據(jù)員工需求搭建的多個平臺，也為員工提供了廣闊的發(fā)揮空間，將班組員工的潛能一一激發(fā)，班組內(nèi)形成了 “比、學(xué)、趕、幫、超”的濃厚學(xué)習(xí)氛圍。

行李系統(tǒng)作為機場運營的重要環(huán)節(jié)，設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)直接影響到航班的順利保障。機電公司行李班組結(jié)合工作實際，提煉出了獨特的班組文化，明確“想公事、做實事、不出事”的班組口號。以飛翔的行李為班組LOGO，寓意一種創(chuàng)新，便捷的行李輸送理念和為旅客提供穩(wěn)定、高效的行李托運保障服務(wù)。以“打造卓越保障先鋒”為班組愿景，以“團結(jié)、務(wù)實、奮進”為班組精神，統(tǒng)一目標(biāo)、激發(fā)成員熱情，在班組建設(shè)和班組管理中成為了員工共同奮斗的精神支柱。

自上述工作開展以來，行李班組在班組建設(shè)工作中取得了一定的成績，無論從管理水平，還是團隊素養(yǎng)都得到了質(zhì)的提升。這個團隊在今后的工作中，將繼續(xù)整合優(yōu)勢，完善不足，通過黨小組思想教育活動，調(diào)動成員積極性，協(xié)調(diào)資源，結(jié)合對標(biāo)管理工作，使班組建設(shè)提升工作穩(wěn)步開展，進一步提升班組影響力，打造優(yōu)秀班組形象，為提升企業(yè)效益與文化軟實力做出卓越貢獻。

第四篇：148、廣東機場集團湛江機場公司宜乘班組經(jīng)驗材料

同心同德創(chuàng)品牌齊心協(xié)力迎未來

——廣東機場集團湛江機場商旅公司貴賓部“宜乘”班組

商旅服務(wù)公司貴賓部“宜乘”班組是廣東省機場管理集團公司湛江機場公司承擔(dān)政要、商務(wù)貴賓和航空公司高端旅客的服務(wù)窗口單位，是湛江機場樹立一流服務(wù)品牌的標(biāo)桿青年集體，現(xiàn)有員工23名，平均年齡23周歲，其中黨員3名，團員青年17名。在工作中是一支充滿朝氣和活力、能吃苦耐勞、用心服務(wù)、甘于奉獻的青年隊伍。為打響“宜乘商旅”這一服務(wù)品牌，“宜乘”班組始終以全心全意為旅客服務(wù)為宗旨，以愛崗敬業(yè)的精神風(fēng)貌、以熱情的微笑和嫻熟的業(yè)務(wù)技能，為旅客提供溫馨、體貼的個性化服務(wù)，贏得了賓客的廣泛好評，樹立了良好的企業(yè)形象。曾被湛江機場公司評為“2011年效益先進單位”、2012年5月被共青團湛江市委授予“青年文明號”等榮譽稱號。

一、真誠待客，服務(wù)永無止境

宜乘班組注意傾聽旅客的意見，滿足客戶的要求。在日常工作中，以實際行動踐行“熱心，細(xì)心，誠心和專心”的“四心”服務(wù)宗旨。有一次，南航CZ3324前往廣州的航班因公司計劃延誤，起飛時間待定。由于系統(tǒng)信息不及時，一位金卡旅客并沒有接到飛機延誤的信息，依然按照正常航班起飛時間來到

機場辦理乘機手續(xù)，當(dāng)他得知航班延誤，并很有可能影響到他下一段的中轉(zhuǎn)航班時，該旅客提出優(yōu)先改簽后續(xù)最早飛往廣州的CZ3328航班，可是由于航班滿座無法改簽。這對本來積聚不滿情緒的金卡旅客來說無疑是火上加油，當(dāng)他帶著怒氣來到頭等艙休息室時，休息室服務(wù)員就成了“出氣筒”。他怒氣沖沖地走進休息室，大聲地投訴：“你們湛江機場的服務(wù)太差了”。見到這種場景，服務(wù)員明白一定是旅客的重要行程被耽誤了，所以心急如焚。該服務(wù)員馬上遞上一杯熱茶，以平息旅客的怒火。她主動了解情況并通知當(dāng)天領(lǐng)班，領(lǐng)班立刻聯(lián)系南航駐湛工作人員為旅客中轉(zhuǎn)航段預(yù)留位置，并守候在值機柜臺隨時留意航班的辦理情況。最后，終于在CZ3328航班登機的前一刻，為該旅客辦理了候補接收手續(xù)。當(dāng)旅客拿到CZ3328的登機牌時，之前的不快頓時煙消云散，換之而來的是贊揚的微笑。

還有一次，省領(lǐng)導(dǎo)在乘坐早班航班回廣州時，登機后才通報飛機故障延誤，由于排故時間較長，不得不重新回到貴賓廳等候，事先安排的行程因此受到干擾。接到這一消息，貴賓服務(wù)員立即聯(lián)系接待單位，及時返場接應(yīng)；同時與南航駐湛辦事處聯(lián)系為省領(lǐng)導(dǎo)一行安排后續(xù)最早航班。由于后續(xù)航班滿客，改簽相當(dāng)困難，但是在南航的大力支持下，在貴賓部班組成員的堅持努力下，所有旅客都成功改簽，保障了省領(lǐng)導(dǎo)順利成行。

二、堅持學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平

做好服務(wù)工作，不僅要有好的動機和愿望，還要有好的“身

手”，才能辦成好的事情。為搞好班組建設(shè)，達到“以學(xué)習(xí)促成長”的目的，班組積極推進“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組、爭當(dāng)知識型員工”活動，不斷創(chuàng)新出“新招”，激勵員工自我提升、自我超越。最典型的就是“每日一句、每月一考”的“兩個一”活動?！懊咳找痪洹庇僧?dāng)天的值日生執(zhí)行，選取一句與日常服務(wù)相關(guān)的英文句子，抄錄在白板上，工作之余就可以隨時復(fù)習(xí)更新英文服務(wù)用語，并且可以加深印象?！懊吭乱豢肌本褪菍Π嘟M日常服務(wù)規(guī)范進行考核，考試一律閉卷。成績優(yōu)秀的，還會給予一定的獎勵。通過持之以恒的學(xué)習(xí)，班組里小姑娘們的業(yè)務(wù)技能不僅得到了較快的提高，而且服務(wù)更加熱情、周到，還領(lǐng)會了奉獻精神的真正內(nèi)涵，明白了 “只有盡心，才能盡職”和“學(xué)習(xí)不斷，超越無限”的道理。

三、全面提升，構(gòu)建和諧班組

作為民航班組，做好服務(wù)的前提是要確保安全。為客人辦理乘機手續(xù)時，宜乘班組始終遵循“一看、二問、三核實”的原則；仔細(xì)地核實登機牌信息，以免發(fā)生錯乘、漏乘事故；為客人托運行李時，班組嚴(yán)格按照民航局有關(guān)規(guī)定，明確告知旅客禁止和限制隨身攜帶和托運的行李物品，嚴(yán)把行李收運關(guān),杜絕一切安全隱患，齊心協(xié)力保障每一個航班。此外，班組還定期組織員工參加危險品運輸、消防安全綜合演練等培訓(xùn)，加強員工安全意識，積極應(yīng)對突發(fā)事件。

貴賓部“宜乘”班組服務(wù)的對象主要是政要及商務(wù)貴賓，由于他們社會地位比較高，他們的服務(wù)體驗就直接影響到湛江機場乃至湛江的對外形象。為體現(xiàn)社會責(zé)任，提升企業(yè)形象，班組啟用了“宜乘商旅”品牌，確立了“選擇宜乘，馬到功成”的品牌愿景，嚴(yán)格按照航空貴賓的標(biāo)準(zhǔn)和流程提供高效、舒適和周到的服務(wù)，全力打造粵西地區(qū)“表現(xiàn)使人人滿意”的高端旅客服務(wù)品牌，贏得了社會各界精英人士的普遍贊譽。

為了增進集體榮譽感，增強團隊凝聚力，“宜乘”班組還廣泛參加了公司組織的演講比賽、“五型班組”建設(shè)、文藝晚會等活動，自發(fā)組織各類參觀學(xué)習(xí)和郊游活動，在陶冶身心、增長見聞的同時，使這些剛剛離開學(xué)校、參加工作的年輕人在團隊中找到了歸屬感和自豪感，“宜乘”班組成為了一個團結(jié)、和諧的優(yōu)秀班組。

藍天作證，青春無悔！湛江機場商旅服務(wù)公司貴賓部“宜乘”班組永遠(yuǎn)是一支充滿活力和熱情的隊伍，他們揮灑著汗水，綻放著微笑，在這蔚藍天空下譜寫著一曲曲美麗的青春舞曲，為民航和社會抒寫著一首首動人的時代詩章！

第五篇：172、西部機場集團青海機場現(xiàn)場運行部通信導(dǎo)航中心“導(dǎo)向”班組經(jīng)驗材料

夯實基礎(chǔ) 激發(fā)活力

全力打造“六型”全優(yōu)班組

—青海機場公司現(xiàn)場運行部通信導(dǎo)航中心導(dǎo)向班組

2012年，青海機場公司緊抓集團公司“班組建設(shè)年”活動契機，以“抓基本，強基礎(chǔ)，提素質(zhì)”為建設(shè)內(nèi)涵，以“六型”全優(yōu)建設(shè)為內(nèi)容，深入推進青海機場公司班組建設(shè)工作。尤其是現(xiàn)場運行部通信導(dǎo)航中心“導(dǎo)向”班組緊緊圍繞公司戰(zhàn)略行動計劃，以績效管理為手段，以增強班組的凝聚力、向心力、執(zhí)行力為目的，以班組建設(shè)提高了業(yè)務(wù)技能，以班組建設(shè)培養(yǎng)了人才，以班組建設(shè)抓好員工管理，以班組建設(shè)提高了基礎(chǔ)管理水平，以班組建設(shè)促進了精細(xì)化管理。

一、以班組建設(shè)強基礎(chǔ)

現(xiàn)場運行部通信導(dǎo)航中心“導(dǎo)向”班組主要承擔(dān)西寧機場6個導(dǎo)航臺、電話站、甚高頻、航班信息發(fā)布電臺、多聲道記錄儀等設(shè)施設(shè)備的運行保障和維護維修工作，并肩負(fù)著對支線機場的技術(shù)支持與業(yè)務(wù)指導(dǎo)，班組成員全部持證上崗，持證率達100%。“導(dǎo)向”班組以“發(fā)揮好一個平臺、建立一套制度、運用兩項工具、強化兩種意識、鍛煉一批人才”為總體思路開展好各項工作。一是發(fā)揮好一個平臺，暢通信息溝通交流。利用好班前班后會、民主生活會這一信息平臺，開展學(xué)習(xí)交流、信息傳遞、工作布臵、總結(jié)講評、分析改進，規(guī)范了班組運行和制度的有效落實，更能清晰地掌握人員的工作動態(tài)和思想狀況。

二是建立一套制度，夯實班組建設(shè)基礎(chǔ)。通過制定學(xué)習(xí)培訓(xùn)、員工管理、崗位職責(zé)、業(yè)務(wù)流程、運行標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備管理等一系列

1制度，進一步明確工作規(guī)范、量化工作標(biāo)準(zhǔn)。比如環(huán)境形象考核就有46項標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)備管理方面實施精細(xì)化管理，對設(shè)備檔案、安全操作、故障處理、日常維護、記錄臺帳、儀表工具管理等，制定詳細(xì)規(guī)范，確保運行正常、管理到位。

三是運用兩項管理工具，提高班組管理水平。班組使用戰(zhàn)略分解和績效管理兩大管理工具，對接公司戰(zhàn)略行動計劃和部室績效合約，按年、月、周、日細(xì)化到每位員工身上，使全員主動承諾，并每月對績效結(jié)果評估，實行獎罰機制，有效提高班組執(zhí)行力，提高班組基礎(chǔ)管理水平。

四是強化兩種意識，激發(fā)班組活力。即服務(wù)意識和團隊意識。“導(dǎo)向”班組注重做好服務(wù)飛行和服務(wù)運行。在服務(wù)飛行方面，精細(xì)維護設(shè)施設(shè)備，達到信號精準(zhǔn)、穩(wěn)定、可靠，確保飛行安全。在服務(wù)運行方面“導(dǎo)向”班組對運行部門的通訊設(shè)備實行主動上門、跟蹤服務(wù)，確保內(nèi)話暢通。在“團隊意識”方面，“導(dǎo)向”班組注重團隊活力，認(rèn)真組織開展勞動競賽，企業(yè)文化知識競賽和群團文體活動，激發(fā)團隊激情與凝聚力，豐富員工文化生活。

五是鍛煉一批人才，為公司輸送技術(shù)力量。認(rèn)真落實公司“管理就是培養(yǎng)，嚴(yán)格管理就是加快培養(yǎng)”的理念，加快通導(dǎo)技術(shù)人才隊伍建設(shè)，為公司“一主八輔”運行奠定基礎(chǔ)。近兩年“導(dǎo)向”班組己為青海已建支線機場培養(yǎng)持證專業(yè)人員8人，目前還在不斷為在建支線機場培養(yǎng)技術(shù)人才。

二、以班組建設(shè)創(chuàng)新工作方法

1．創(chuàng)新培訓(xùn)方法，強化資質(zhì)能力。

針對員工實際情況擬定培圳計劃，通過專人督導(dǎo)、人人授課、技能評審等方法加快新進員工技能提升。“導(dǎo)向”班組培訓(xùn)工作

由助理工程師督導(dǎo)，定期開展專業(yè)理論授課，強化學(xué)習(xí)總結(jié)和考核，做到人人能講理論課。為提高技能水平，在設(shè)備維修保養(yǎng)中人人做到時時能參與、件件能上手，及時糾正操作行為，并在現(xiàn)場講解以往的各種案例，每月對每個人的理論考試和技能評審形成綜合排名進行公示，鼓勵先進、激勵后進。

2．注重技術(shù)攻關(guān)、節(jié)約生產(chǎn)成本。

2012年導(dǎo)航監(jiān)控室多聲道記錄儀（2003年購臵）突發(fā)故障，直接影響機場重要崗位通話記錄，廠家也因設(shè)備技術(shù)淘汰原因無法提供相關(guān)售后服務(wù)。為此，“導(dǎo)向”班組成立專項技術(shù)攻關(guān)組，充分論證后利用報廢電腦的原件對記錄儀原操作系統(tǒng)軟硬件進行升級，奮戰(zhàn)60小時成功排除故障，令廠家大為驚嘆，同時也為公司節(jié)約設(shè)備更新費用約15萬元。另外，為避免西寧二期投運時新舊配線架割接造成通信中斷問題，“導(dǎo)向”班組對割接技術(shù)進行細(xì)致論證后，采取并聯(lián)式割接和加裝中心數(shù)據(jù)交換板（ECFC）技術(shù)，成功解決通話系統(tǒng)大面積癱瘓的問題，并節(jié)約生產(chǎn)成本約5萬元。

3．加強現(xiàn)場管理，控制運行風(fēng)險。

科學(xué)進行現(xiàn)場管控，是避免運行風(fēng)險的有效手段之一，“導(dǎo)向”班組充分利用班前班后會、班組風(fēng)險評估討論會、現(xiàn)場監(jiān)督巡查等，及時查找工作中存在的風(fēng)險源，隨時對風(fēng)險防控方案進行完善，采取有效控制和整改措施，并通過班組看板、班組園地、班前班后會等形式，傳達至全員，使風(fēng)險源控制更具科學(xué)性、合理性、操作性。

4．開展班組結(jié)對幫扶，共同提升班組基礎(chǔ)管理。

營造良好的“學(xué)、比、趕、超”氛圍是實現(xiàn)班組共成長同進步的有效方法，“導(dǎo)向”班組以班組內(nèi)部對標(biāo)為手段，與其它班組

簽訂班組結(jié)對承諾書，采取“請進來，走出去”的方式方法，共同分享班組建設(shè)中取得的成果和經(jīng)驗，請后進的班組來我班組學(xué)習(xí)，先后共有20多個班組、140余名班組代表進行觀摩學(xué)習(xí)，并充分利用公司班組文化園地、班組工作專刊，積極推廣本班組建設(shè)經(jīng)驗；到需要幫扶的班組指導(dǎo)他們開展工作，同時學(xué)習(xí)其他班組之所長，加快“六型”全優(yōu)班組建設(shè)的步伐。

5.強化培訓(xùn)，注重職工隊伍整體素質(zhì)的提高。

遵循“做事先做人”的宗旨，加強員工職業(yè)道德和技能的雙重培訓(xùn)。在班組內(nèi)大力宣傳“家”文化的內(nèi)涵，將集團企業(yè)文化與班組“家”文化有效結(jié)合，激勵班組成員在本職工作中自覺踐行“家”文化。其次，通過集中培訓(xùn)、師帶徒、傳幫帶、競賽比武及明星員工評比等，不斷提高員工技能水平，綜合思想、技能、管理等各方面，培養(yǎng)出一支高素質(zhì)的員工隊伍。

班組是企業(yè)最基層、最活躍的組織，是各項工作的落腳點，班組建設(shè)離不開各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持，更離不開全員的主動實踐?！皩?dǎo)向”班組始終堅持創(chuàng)新務(wù)實，精細(xì)管理，堅持管理與服務(wù)相結(jié)合，充分發(fā)揮班組“基石”作用和“動車”作用，推動公司工作躍上新臺階，也將以更加飽滿的熱情投身于集團“二次創(chuàng)業(yè)”。