第一篇：機(jī)場多項(xiàng)舉措確保寒冬春運(yùn)安全

機(jī)場多項(xiàng)舉措 確保寒冬春運(yùn)安全

2011年春運(yùn)從1月19號(hào)開始一直持續(xù)到2月28日，共40天。為確保雨雪冰凍天氣下春運(yùn)期間航班安全運(yùn)行，提高服務(wù)質(zhì)量，張家界荷花機(jī)場（簡稱“張家界機(jī)場”）精心制定了一系列措施保障春運(yùn)。

在安全保障方面，完善安全保衛(wèi)措施，嚴(yán)厲打擊各種危及航空和乘客安全的違法犯罪活動(dòng)，維護(hù)好機(jī)場公共場所的秩序；安檢加強(qiáng)了旅客、行李及貨物的檢查，加大了對(duì)易燃易爆物品的排查力度，防止危險(xiǎn)、違禁物品隱報(bào)瞞報(bào)混上飛機(jī)；針對(duì)非法營運(yùn)、“拉客”、“宰客”等行為，機(jī)場交警隊(duì)加強(qiáng)了對(duì)停車場的交通管理，為旅客提供一個(gè)良好的出行環(huán)境；針對(duì)張家界本地燃放孔明燈等升空物的習(xí)俗就春節(jié)期間的機(jī)場凈空保護(hù)，制定了相關(guān)預(yù)案，同時(shí)聯(lián)合地方相關(guān)部門對(duì)孔明燈、氣球等升空物進(jìn)行整治，確保旅客出行飛行安全。

針對(duì)春運(yùn)期間常有的低溫雨雪冰凍天氣，機(jī)場對(duì)各應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了全面梳理，確保了預(yù)案的適應(yīng)性和可操作性。經(jīng)過今年入冬已來的兩次除冰雪實(shí)戰(zhàn)，除冰雪相關(guān)物資設(shè)施設(shè)備已準(zhǔn)備到位，除冰雪保障工作也已更加完善。為確保機(jī)場的正常運(yùn)行，加強(qiáng)了導(dǎo)航設(shè)備、助航燈光、供水供電保障設(shè)備等重點(diǎn)部位設(shè)施設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和檢查，確保設(shè)施設(shè)備處于良好工作狀態(tài)，不出現(xiàn)因設(shè)施設(shè)備保障原因而影響航班正常。同時(shí)加強(qiáng)了值班制度，落實(shí)24小時(shí)值班制，重要崗位實(shí)行雙崗制值班制。航線維修部門值班人員將嚴(yán)格對(duì)停場過站飛機(jī)的檢查，嚴(yán)格撐握飛機(jī)放行標(biāo)準(zhǔn)，杜絕飛機(jī)帶故障飛行；航空管制部門嚴(yán)格把握天氣標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照程序指揮飛機(jī)起降。

在服務(wù)方面，繼續(xù)開展“平安滿意在機(jī)場”活動(dòng)，推行“八項(xiàng)地面服務(wù)質(zhì)量承諾”，主動(dòng)接受駐場各單位和社會(huì)各界的監(jiān)督；繼續(xù)推出“平安機(jī)場溫馨體驗(yàn)”活動(dòng)，春運(yùn)期間機(jī)場將組織青年志愿者為旅客提供優(yōu)質(zhì)導(dǎo)乘、免費(fèi)手推車服務(wù)，對(duì)傷殘旅客及晚到旅客設(shè)立綠色通道，實(shí)行“遲到免排”服務(wù)；針對(duì)無人陪伴兒童、無人陪伴老人等特殊旅客提供“地面一條龍服務(wù)”，并由工作人員全程陪同無人陪伴旅客安檢、候機(jī)、登機(jī)。

為確保春運(yùn)期間低溫雨雪冰凍天氣等復(fù)雜天氣情況下的旅客正常出行，針對(duì)可能由低溫雨雪冰凍天氣造成的航班大面積延誤情況，重點(diǎn)做好了航班不正常情況下的各項(xiàng)服務(wù)準(zhǔn)備工作。在出現(xiàn)了航班大面積延誤的情況下，機(jī)場將及時(shí)做好信息發(fā)布、通報(bào)等工作，并主動(dòng)做好旅客的解釋、溝通、安撫工作，同時(shí)協(xié)調(diào)相關(guān)單位做好延誤旅客的食宿和接送工作，盡力提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

第二篇：三項(xiàng)舉措確保汛期安全

***三項(xiàng)舉措確保汛期安全

隨著汛期的到來，***高度重視，認(rèn)真應(yīng)對(duì)，確保2011年各類水利工程安全度汛，充分發(fā)揮工程防洪減災(zāi)效益。主要采取以下措施：

一、建立并落實(shí)檢查責(zé)任制。為把檢查工作落到實(shí)處，墩尚鎮(zhèn)專門成立檢查小組，對(duì)我鎮(zhèn)各類水利工程進(jìn)行全面檢查，共查出流域性河道堤防險(xiǎn)工險(xiǎn)段3處，流域性涵閘病險(xiǎn)工程4座，中型泵站病險(xiǎn)工程4座，淤積河道3條。

二、及時(shí)認(rèn)真解決各項(xiàng)問題。針對(duì)查出的問題，墩尚鎮(zhèn)黨委、政府認(rèn)真分析研究，制定了除險(xiǎn)加固、水毀修復(fù)計(jì)劃，由鎮(zhèn)水利站和水利工程涉及的各有關(guān)村具體落實(shí)；對(duì)淤積和存在行洪障礙的河道制定清障計(jì)劃，堅(jiān)決制止新的人為設(shè)障等影響防洪設(shè)施正常運(yùn)行的行為。

三、進(jìn)一步增強(qiáng)搶險(xiǎn)救災(zāi)能力。一是修訂完善相關(guān)預(yù)案，增強(qiáng)預(yù)案的針對(duì)性和可操作性，提高應(yīng)急反應(yīng)能力；二是落實(shí)防汛物資儲(chǔ)備情況，對(duì)必要的防汛搶險(xiǎn)物資及時(shí)進(jìn)行增儲(chǔ)；三是增強(qiáng)防汛搶險(xiǎn)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力，分期分批進(jìn)行培訓(xùn)和演習(xí)；四是進(jìn)入汛期后，鎮(zhèn)防汛防旱指揮部人員立即到崗到位，明確分工，并制定了一系列行之有效的搶險(xiǎn)防御措施，確保本全鎮(zhèn)水利工程安全渡汛。

第三篇：確保春運(yùn)公路安全通暢

六項(xiàng)措施 保春運(yùn)公路安全通暢 為認(rèn)真貫徹落實(shí)全市交通春運(yùn)工作會(huì)議精神，確保人民群眾平安暢通出行，重點(diǎn)物資高效暢通運(yùn)輸，圓滿完成2014年春運(yùn)公路安全保暢工作。一是加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)管理，要求道班堅(jiān)持日巡查、養(yǎng)路股周巡查制度，對(duì)重點(diǎn)路段和橋函實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)處治路面病害，尤其是路面坑槽隨出現(xiàn)隨處理，確保春運(yùn)期間干線公路安全平整暢通；二是進(jìn)一步完善公路標(biāo)志標(biāo)線和安保設(shè)施，及時(shí)修復(fù)損壞的公路附屬設(shè)施，確保公路標(biāo)志標(biāo)線和安保設(shè)施齊全完好；三是抓好安全管理和后勤保障工作，要求養(yǎng)護(hù)人員嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)范》的規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)，穿著安全標(biāo)志服帽，在作業(yè)路段設(shè)置規(guī)范齊全的安全標(biāo)志、標(biāo)牌，做好各項(xiàng)安全防范工作；四是密切注意氣象情況，及時(shí)掌握路況動(dòng)態(tài)，做好應(yīng)對(duì)風(fēng)雪、霧霾等惡劣天氣工作，提前備足防滑料、融雪劑，檢修應(yīng)急搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備，以雪為令，及時(shí)清雪除冰保暢通；五是加強(qiáng)與地方政府和交警部門溝通協(xié)作，建立聯(lián)動(dòng)預(yù)警信息共享網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，一旦發(fā)生雪阻情況，動(dòng)員各方力量共同掃雪、除冰搶通；六是堅(jiān)持24小時(shí)帶班、值班制度，及時(shí)發(fā)布路況通阻信息，保持通訊暢通，同時(shí)建立應(yīng)對(duì)安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急機(jī)制，完善應(yīng)急預(yù)案，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)各種緊急突發(fā)情況。

第四篇：強(qiáng)化監(jiān)管 確保春運(yùn)安全有序

強(qiáng)化監(jiān)管 確保春運(yùn)安全有序

**市交通局春運(yùn)辦

（2011年1月21日）

據(jù)我市交通運(yùn)輸部門預(yù)測，今年春運(yùn)期間我市道路旅客運(yùn)輸量將達(dá)到32萬人次，比去年同期增長2%。春運(yùn)期間，全市有337輛客車（4627座位，含出租車）參加道路旅客運(yùn)輸，其中安排10輛客車作為春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力。

今年我市春運(yùn)客流變化和影響因素主要呈現(xiàn)八大特征：一是2011年春節(jié)時(shí)間較2010年春節(jié)提前了11天，節(jié)前學(xué)生流、民工流、探親流重疊，將形成明顯的客流高峰。預(yù)計(jì)春節(jié)前一周，即1月25日至2月2日間，春運(yùn)任務(wù)較為繁重。二是單邊客流仍是影響客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)經(jīng)營生產(chǎn)的主要原因。三是高速公路網(wǎng)的進(jìn)一步完善、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整、運(yùn)力運(yùn)能的逐年遞增，使我市運(yùn)輸周轉(zhuǎn)率和服務(wù)質(zhì)量、應(yīng)急保障能力得到有效提高。四是**到福州方向的火車趟次減少對(duì)我市部分客運(yùn)班線產(chǎn)生一定影響。五是隨著今年我市建制村通客車率的不斷提高，春運(yùn)期間農(nóng)村出行人數(shù)倍增，中短途道路客運(yùn)集疏運(yùn)任務(wù)仍然較重。六是今年自駕車旅游的車輛有所增多，分流了部分中短途客源。七是春運(yùn)期間異常氣候多發(fā)，我市因受地理位置影響，常出現(xiàn)大霧、寒潮、冰凍雨雪災(zāi)害天氣等，給春運(yùn)工作帶來諸多不確定因素。八是春運(yùn)安全維穩(wěn)工作面臨更大考驗(yàn)。

為確保春運(yùn)工作安全有序，我市交通部門科學(xué)調(diào)度指揮，優(yōu)化運(yùn)輸組織，根據(jù)2011年春運(yùn)可能出現(xiàn)的新情況、不確定因素

產(chǎn)生的影響，科學(xué)制定應(yīng)對(duì)正?？土骱透叻蹇土鞯倪\(yùn)輸方案，加強(qiáng)現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)，及時(shí)調(diào)整客運(yùn)班次，科學(xué)調(diào)度運(yùn)力。主動(dòng)與鐵路等其他運(yùn)輸部門進(jìn)行溝通和信息交流，加強(qiáng)配合銜接，做到不滯留旅客。在保證干線客運(yùn)的同時(shí)，組織好農(nóng)村旅客運(yùn)輸。加大對(duì)農(nóng)村廟會(huì)、農(nóng)貿(mào)集市等大型集會(huì)活動(dòng)的運(yùn)力投入，滿足廣大農(nóng)村群眾出行和生產(chǎn)生活需求。

在安全監(jiān)管方面，我市交通運(yùn)輸管理部門采取了五項(xiàng)具體措施：一是嚴(yán)把汽車客運(yùn)站安全關(guān)，督促車站對(duì)進(jìn)站旅客攜帶的行李物品和托運(yùn)行包進(jìn)行嚴(yán)格的安全排查，確保汽車客運(yùn)站做到“三不進(jìn)站”、“五不出站”。二是加大對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的安全源頭監(jiān)管力度，特別是對(duì)跨省客運(yùn)班線、超長班線、夜間班線的監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)格執(zhí)行車輛日常維護(hù)、定期檢測和行車日志的審核制度，充分利用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，強(qiáng)化對(duì)車輛和駕駛員的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，從源頭上加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全保障工作。三是全面加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全監(jiān)管。嚴(yán)格危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員、押運(yùn)員和裝卸管理人員的從業(yè)資格管理，加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況監(jiān)管，進(jìn)一步推進(jìn)GPS的推廣應(yīng)用，及時(shí)掌握貨物安全運(yùn)輸動(dòng)態(tài)。四是根據(jù)冬季氣候的特點(diǎn)，認(rèn)真做好大霧等惡劣天氣的安全防范，確保行車安全。五是認(rèn)真總結(jié)2010年春運(yùn)工作中做好抗擊冰凍雨雪自然災(zāi)害的成功經(jīng)驗(yàn)，分析并探討了2011年春運(yùn)工作中可能出現(xiàn)的自然災(zāi)害如何應(yīng)對(duì)的具體措施。

一、主要做法

主要做法概括為“一、二、三、四、五”五個(gè)方面，具體是：

一是成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。交通局、運(yùn)管所、地方海事處都成立了由主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。各運(yùn)輸企業(yè)也相應(yīng)成立春運(yùn)工作辦事機(jī)構(gòu)，實(shí)行24小時(shí)值班制度。

二是召開了兩場大型會(huì)議。交通局和運(yùn)管所在10樓會(huì)議室召開2011年春運(yùn)安全工作會(huì)議。各道路運(yùn)輸企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)參加了會(huì)議。會(huì)上，交通局黨委書記***就我市抓好春運(yùn)安全管理工作發(fā)了言。運(yùn)管所所長（海事處負(fù)責(zé)人）***通報(bào)了我市道路、水路運(yùn)輸安全生產(chǎn)情況,部署了我市2011年春運(yùn)工作及水上交通安全工作。交通局和運(yùn)管所領(lǐng)導(dǎo)分頭參加了各企業(yè)召開的春運(yùn)動(dòng)員會(huì)。運(yùn)管所還與各道路運(yùn)輸企業(yè)簽訂春運(yùn)安全責(zé)任狀，并要求各客運(yùn)企業(yè)與駕駛員簽訂春運(yùn)安全責(zé)任狀。

三是開展三項(xiàng)安全大檢查。①對(duì)全市各道路運(yùn)輸企業(yè)、維修企業(yè)和駕駛員培訓(xùn)企業(yè)進(jìn)行了全面的拉網(wǎng)式檢查；②各企業(yè)對(duì)參加春運(yùn)的營運(yùn)客車和出租汽車車輛技術(shù)狀況進(jìn)行全面檢查；③對(duì)市境內(nèi)富屯溪沿河各渡口渡船、挖砂船和旅游景區(qū)竹筏進(jìn)行了全面的安全檢查，對(duì)不符合要求的駕駛員、車船督促整改，否則不得參加春運(yùn)。

四是落實(shí)了四項(xiàng)具體措施：一是深入汽車客運(yùn)站和各客運(yùn)企業(yè)，全面掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)反饋信息，協(xié)調(diào)解決春運(yùn)工作中的各種問題。二是廣泛宣傳春運(yùn)安全，交通局和各運(yùn)輸企業(yè)都在辦公樓懸掛大幅春運(yùn)安全宣傳標(biāo)語，充分運(yùn)用媒體、網(wǎng)絡(luò)宣傳春運(yùn)的目的和意義。**市運(yùn)輸公司還向全體駕駛員發(fā)放春運(yùn)安全宣傳單。三是認(rèn)真落實(shí)“三把關(guān)、一監(jiān)督”，嚴(yán)格執(zhí)行“ 三不進(jìn)站、五不出站”制度。四是制定了我市客運(yùn)包車管理規(guī)定，在發(fā)放春運(yùn)“加班牌”、“包車牌”時(shí)，對(duì)車輛、駕駛員及車輛技術(shù)狀況嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)不符合條件的，不核發(fā)證牌。各企業(yè)充分準(zhǔn)備運(yùn)力,提前制定了旅客滯留應(yīng)急疏運(yùn)預(yù)案，做好突發(fā)事件的應(yīng)急運(yùn)力準(zhǔn)備，確保高峰客流和惡劣氣候條件下旅客和春節(jié)物質(zhì)的及時(shí)疏

運(yùn)。要求客運(yùn)企業(yè)適時(shí)增加班次密度，實(shí)行彈性發(fā)車、流動(dòng)發(fā)車。

五是制定應(yīng)對(duì)持續(xù)低溫天氣道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。成立了由所長任組長，副所長和各客運(yùn)公司、各貨運(yùn)公司經(jīng)理任副組長，所內(nèi)各業(yè)務(wù)股站長和各客運(yùn)公司、各貨運(yùn)公司副經(jīng)理為成員的應(yīng)對(duì)持續(xù)低溫天氣道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)運(yùn)力調(diào)派組、救援組和秩序維護(hù)組。應(yīng)急預(yù)案對(duì)領(lǐng)導(dǎo)小組的工作職責(zé)、應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)條件、各小組成員名單及職責(zé)、救援公務(wù)車駕駛員名單等都作了明確。此次應(yīng)對(duì)持續(xù)低溫天氣，我市共準(zhǔn)備了應(yīng)急客車9輛，總座位310座；應(yīng)急貨車5輛，總噸位7.5噸。

二、主要成效

一是通過檢查，進(jìn)一步規(guī)范了道路運(yùn)輸市場和河道采砂安全管理。春運(yùn)前,我局執(zhí)法人員重點(diǎn)抓好打擊非法營運(yùn)。船舶無證采砂行為由運(yùn)管、海事牽頭聯(lián)合公安、安監(jiān)、交警、電視臺(tái)等部門開展打擊非法運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)的專項(xiàng)整治行動(dòng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),聯(lián)合執(zhí)法共打擊非法營運(yùn)車輛12輛。

二是嚴(yán)格客運(yùn)班線管理，對(duì)途經(jīng)三級(jí)以下（含三級(jí)）山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行條件的路段的客運(yùn)班線不予審批，確保安全監(jiān)管各項(xiàng)措施落到實(shí)處。通過安全隱患排查,我市各道路運(yùn)輸

企業(yè)基本上都能夠落實(shí)安全管理各項(xiàng)要求。經(jīng)排查,我市市際以上客運(yùn)班車,危險(xiǎn)品貨運(yùn)車輛都按要求安裝了GPS衛(wèi)星定位儀,三級(jí)以下公路客運(yùn)班線都禁止了夜間運(yùn)行,客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)品貨運(yùn)車輛的從業(yè)人員持證上崗率達(dá)到100%,客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)品貨運(yùn)車輛技術(shù)狀況把關(guān)基本到位,各運(yùn)輸相關(guān)企業(yè)的安全制度、安全措施、安全責(zé)任制基本能夠得到落實(shí)。

三、存在的主要問題

一是非客運(yùn)車輛載客還沒有從根本上得到解決。一方面，運(yùn)管部門法規(guī)依據(jù)不足；另一方面，由于**城區(qū)附近沒有停車場，有關(guān)部門又在城市主干道上劃定臨時(shí)停車點(diǎn)，因而大量的微型貨車?？吭谑袇^(qū)攬客，干擾了正常的客運(yùn)市場秩序。二是出租車（面的）拒載、甩客等投訴時(shí)有發(fā)生。三是目前還有幾艘“三無”船舶非法從事采砂活動(dòng)。

針對(duì)存在的問題，我們將進(jìn)一步會(huì)同有關(guān)部門予以逐步解決。

第五篇：18年機(jī)場春運(yùn)工作方案專題

2018年機(jī)場春運(yùn)工作方案范文

2013年春運(yùn)自1月26日開始至3月6日結(jié)束，為期40天。在“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的春運(yùn)工作原則指導(dǎo)下，為切實(shí)做好春運(yùn)安全服務(wù)保障工作，確保春運(yùn)安全服務(wù)保障工作順利實(shí)施，積極營造機(jī)場安全有序，運(yùn)行高效的生產(chǎn)經(jīng)營秩序。根據(jù)上級(jí)管理部門的文件精神，結(jié)合本單位實(shí)際，制定本方案。

一、指導(dǎo)思想

2013年臨沂機(jī)場春運(yùn)工作的指導(dǎo)思想是：認(rèn)真貫徹落實(shí)全國、省市春運(yùn)電視電話會(huì)議精神和民航局《關(guān)于認(rèn)真做好2013年春運(yùn)航空運(yùn)輸工作的通知》(局發(fā)明電〔2013〕95號(hào))以及《國家發(fā)

展改革委關(guān)于認(rèn)真做好2013年春運(yùn)工作的通知》(發(fā)改運(yùn)行〔2012〕4053號(hào))要求。

二、工作目標(biāo)

遵循“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，狠抓落實(shí)，努力做好2013年春運(yùn)工作，滿足廣大旅客的出行需要，實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)的目標(biāo)。

三、工作要求和主要措施

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，做好宣傳動(dòng)員

為加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，結(jié)合本公司實(shí)際，成立了以民航局趙建義局長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)春運(yùn)辦公室，具體負(fù)責(zé)機(jī)場春運(yùn)工作的組織協(xié)調(diào)和落實(shí)。

領(lǐng)導(dǎo)小組及成員：

組 長：趙建義

副組長：聶懷祥 傅步軍 石振雷 王子鵬

成 員： 韓杰 楊進(jìn)軍 戚兆強(qiáng) 陳

超 尼瑪 曹景芹 劉丕忠 趙傳光 趙峰 朱洪偉 劉虎山 吳超 陳長海 張梅 任超

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在客運(yùn)公司

辦公室主任：韓杰

制作下發(fā)《臨沂機(jī)場2013春運(yùn)工作方案》，并在聯(lián)席會(huì)議上向各部門負(fù)責(zé)人傳達(dá)機(jī)場春運(yùn)工作方案，貫徹機(jī)場公司對(duì)春運(yùn)工作的部署和要求。在聯(lián)席會(huì)議后以部門形式向全員傳達(dá)，號(hào)召機(jī)場全體員工打好2013年工作的第一仗，全力做好春運(yùn)各項(xiàng)工作。

(二)加強(qiáng)安全管理，營造和諧安全的春運(yùn)氛圍

1、春運(yùn)是安全生產(chǎn)的高峰期，機(jī)場公司全體員工一定要高度認(rèn)識(shí)春運(yùn)工作的重要性，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真貫徹持續(xù)安全理念。各級(jí)管理人員一定要以身作則，切實(shí)加強(qiáng)安全防范，有序組織生產(chǎn)運(yùn)營。

2、在春運(yùn)以前開展安全教育和安

全生產(chǎn)大檢查，加強(qiáng)對(duì)各種設(shè)施設(shè)備，如導(dǎo)航、助航燈光、安檢設(shè)備、離港系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和車輛等涉及航空和地面安全設(shè)施設(shè)備的安全檢查和保養(yǎng)，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行整改，確保其處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。通過檢查，全面提高全員的安全意識(shí)，增強(qiáng)安全工作的責(zé)任感和緊迫感。

3、春運(yùn)期間，各單位要密切關(guān)注轄區(qū)內(nèi)設(shè)施設(shè)備的運(yùn)行狀況，做好日常檢查和監(jiān)控工作，同時(shí)做好節(jié)日期間技術(shù)力量的備勤并責(zé)任到人，發(fā)生故障及時(shí)到位處置。涉及飛行、空防和地面安全的重要單位要特別加強(qiáng)對(duì)員工的安全教育，做好易燃、易爆、危險(xiǎn)品查堵工作和配合有關(guān)單位做好嚴(yán)禁節(jié)假日期間在機(jī)場周邊燃放煙花爆竹的宣傳工作。

4、加強(qiáng)應(yīng)急管理，積極應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。春運(yùn)期間仍是冰雪、大霧等惡劣天氣的相對(duì)高發(fā)期，極易引起大面積航班延誤。機(jī)場相關(guān)職能部門一定要加強(qiáng)應(yīng)急管理，積極做好春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作，提高應(yīng)急處置能力，當(dāng)發(fā)生突發(fā)情況時(shí)根據(jù)情況要求及時(shí)啟動(dòng)各類相關(guān)預(yù)案。各職能監(jiān)管部門要加大安全和服務(wù)的監(jiān)管力度，對(duì)發(fā)生的違規(guī)現(xiàn)象要進(jìn)行及時(shí)通報(bào)和防范，扎實(shí)做好應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作，確保春運(yùn)秩序。

(三)加強(qiáng)運(yùn)行管理，樹立文明高效的服務(wù)形象

1、春運(yùn)期間，公司全體員工要在確保安全的前提下，關(guān)注旅客需求，努力為旅客提供周到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在服務(wù)提供過程中，要加強(qiáng)信息溝通，積極滿足旅客的需要。

2、要加強(qiáng)員工的服務(wù)意識(shí)教育，從容應(yīng)對(duì)春運(yùn)生產(chǎn)高峰，為旅客提供規(guī)范文明的服務(wù)。不以任何借口，在春運(yùn)和春節(jié)期間降低服務(wù)的品質(zhì)和標(biāo)準(zhǔn)，積極維護(hù)機(jī)場公司品牌形象。要加強(qiáng)服務(wù)監(jiān)督，組織必要的服務(wù)質(zhì)量檢查活動(dòng)，共同維護(hù)公司春運(yùn)期間的安全服務(wù)保障秩序。

3、針對(duì)春運(yùn)期間客流大、天氣復(fù)

雜多變等特點(diǎn)，各相關(guān)部門要預(yù)先研判、服務(wù)前置，在遇到惡劣天氣和大面積航班延誤時(shí)及時(shí)啟動(dòng)相關(guān)預(yù)案，各崗位相互合作，密切配合，積極協(xié)調(diào)航空公司做好航班不正常情況下的服務(wù)工作，妥善處理不正常航班引起的各類糾紛，做好旅客解釋、疏導(dǎo)、簽轉(zhuǎn)、食宿等服務(wù)工作，為旅客提供妥善的后續(xù)服務(wù)工作。

(四)加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，提供暢通的信息保障

1、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要堅(jiān)持帶班制度，中層干部電話要24小時(shí)保持暢通。各級(jí)干部要深入工作一線，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決運(yùn)行中出現(xiàn)的問題。值班人員要堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，同時(shí)要確保信息暢通，遇到突發(fā)情況及時(shí)上報(bào)、迅速合理處置。

2、春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要加強(qiáng)與各部門的協(xié)調(diào)聯(lián)系，及時(shí)收集、整理春運(yùn)期間的生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、好人好事、不正常情況，并向相關(guān)單位反饋。各有關(guān)單位須按要求及時(shí)、準(zhǔn)確上報(bào)相關(guān)情況。

3、各部門要落實(shí)一名春運(yùn)聯(lián)絡(luò)人，及時(shí)準(zhǔn)確的搜集、整理、匯總、上報(bào)春運(yùn)期間的各類信息、數(shù)據(jù)、報(bào)表。特別是航管、運(yùn)輸、值機(jī)部門要及時(shí)、準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)春運(yùn)期間飛行架次、正常率、旅客吞吐量、貨郵吞吐量數(shù)據(jù)，每天上午10：00以前報(bào)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)人員要根據(jù)各部門的數(shù)據(jù)及時(shí)匯總，每天按時(shí)向上級(jí)部門報(bào)送數(shù)據(jù)。

4、各單位要注意收集春運(yùn)工作中典型事例和工作經(jīng)驗(yàn)，春運(yùn)結(jié)束后，要認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)。同時(shí)做好對(duì)外宣傳工作，為旅客提供出行信息和乘機(jī)知識(shí)，大力宣傳機(jī)場春運(yùn)工作中的先進(jìn)事例和亮點(diǎn)。

臨沂機(jī)場有限公司

2013年1月15日