第一篇：公交駕駛員機(jī)械常識(shí)培訓(xùn)材料

公交駕駛員機(jī)械常識(shí)培訓(xùn)材料

培訓(xùn)的主要方式是把駕駛員在整個(gè)駕駛過(guò)程中，怎樣對(duì)車(chē)輛機(jī)械故障的感知和判斷，以及怎樣檢查的相關(guān)內(nèi)容與汽車(chē)構(gòu)造、機(jī)械常識(shí)相結(jié)合的學(xué)習(xí)方式。

一、什么是三檢，三檢的主要內(nèi)容是什么？

早、中、晚。早：出車(chē)之前；中：行車(chē)中；晚：收車(chē)后。早：檢查的內(nèi)容：油、水、電、氣、衛(wèi)生。油：燃油、潤(rùn)滑油、液壓油、方向機(jī)油。水：水箱是否缺水，缺水的原因。電：電瓶、充電狀況、燈光。

氣：輪胎氣壓、管道是否漏氣（怎樣判斷）。衛(wèi)生：整體到局部衛(wèi)生狀況。

中：行駛過(guò)程中注意觀(guān)察儀表工作是否正常。

停駛時(shí)，檢查氣（輪胎、管道）油（主要是觀(guān)察是否漏油），水、電。

晚：收車(chē)后，回憶一下，是否需要進(jìn)行維修；選擇合理的停車(chē)位（季節(jié)不同怎樣停；停放是否整齊、是否防礙其它車(chē)輛停放、考慮早上是否有車(chē)防礙出車(chē)）；檢查是否漏氣、水，特別是檢查輪胎氣壓是否正常是否存在漏慢氣；輪胎螺絲、半軸螺絲、關(guān)閉總電源；時(shí)常放儲(chǔ)氣筒水。（三清、四漏）

二、在行駛過(guò)程中怎樣判斷方向存在問(wèn)題？ 判斷來(lái)自操作過(guò)程中的感覺(jué)。通常有這么幾種； 1）、方向發(fā)硬，轉(zhuǎn)動(dòng)不自如，感覺(jué)沒(méi)以前好使。（檢查連接球頭是否松曠、多少時(shí)間沒(méi)有一保）

2）、方向發(fā)抖，在運(yùn)行中手離開(kāi)方向盤(pán)，當(dāng)速度發(fā)生變化時(shí)，方向盤(pán)左右擺動(dòng)（檢查轉(zhuǎn)向注銷(xiāo)，調(diào)整前束，動(dòng)平衡）

3）、轉(zhuǎn)動(dòng)方向時(shí)有響聲（多少時(shí)間沒(méi)有一保，方向機(jī)是否缺油，助理泵是否缺油，是否有異物阻擋方向聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)）。

三、在行駛過(guò)程中怎樣判斷傳動(dòng)是否存在問(wèn)題？

通常有這么幾種；1）、起步發(fā)哏；2）、起步發(fā)抖；3）、低速發(fā)抖；4）、高速發(fā)抖；5}、是否有異響。檢查部位：離合器總、分泵；離合器自由行程；過(guò)橋皮圈；傳動(dòng)十字節(jié)、螺絲；主軸螺帽、角齒螺帽、變速器差速器是否缺油。

四、在行駛過(guò)程中怎樣判斷制動(dòng)是否存在問(wèn)題？

1）、制動(dòng)力是否夠；2）制動(dòng)前有響聲；3）制動(dòng)跑偏；4）點(diǎn)剎效果。

五、常見(jiàn)的駕駛不良習(xí)慣解剖。

1）起步不觀(guān)察后視鏡，不鳴喇叭。2）離合器踏板使用不合理。3）掛檔的動(dòng)作不準(zhǔn)確。4）、油門(mén)使用不合理。5）燈光的合理使用。（需要強(qiáng)調(diào)，養(yǎng)成好的習(xí)慣）任何不良的駕駛習(xí)慣對(duì)車(chē)輛都會(huì)造成不良的損壞。6）行車(chē)開(kāi)小車(chē)、想心事，注意力不集中。

問(wèn)題

1、雨天影響行車(chē)的主要危險(xiǎn)源？雨天行駛注意事項(xiàng)？ 1）、光線(xiàn)昏暗，能見(jiàn)度低；2）、路面積水反光；3）、常伴有雷電大風(fēng)；4）、路面濕滑、泥濘。5）、氣溫低低0易形成凍雨；注意事項(xiàng)：1）、提前了解天氣。2）、關(guān)注車(chē)輛性能（轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、雨刮器、燈光等）。3)、提前做好防范準(zhǔn)備（時(shí)刻注意道路前方堵車(chē)、交通事故；開(kāi)啟燈光，讓別人注意到自己）。4）警記穩(wěn)、慢、緩。5）、兩不要，不超車(chē)，不頻繁變更車(chē)道。6）、注意行車(chē)環(huán)境威脅（路基塌陷、疏松山體滑坡、大風(fēng)、行道樹(shù)、廣告牌）；7）、安全通過(guò)積水路段（通過(guò)后注意試制動(dòng)）。

2、隧道主要危險(xiǎn)源？駕駛技巧？

照明差、可見(jiàn)度低；出口橫風(fēng)；進(jìn)出隧道明暗變化；天冷隧道口結(jié)冰；限高、限寬。

1）、控制車(chē)速，提前減速注意限速；2）、燈光使用，提前100米開(kāi)遠(yuǎn)光燈，進(jìn)隧道后開(kāi)近光燈，必要時(shí)開(kāi)示寬燈。3）、保持安全車(chē)距。4）、禁止超車(chē)、頻繁變更車(chē)道。5）、注意限高、限速，穩(wěn)住方向，注意橫風(fēng)，進(jìn)出口結(jié)冰。

3、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定減速、停車(chē)、避讓行人（扣3分）。

4、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)有撥打、接聽(tīng)手機(jī)電話(huà)等妨礙安全駕駛行為的（扣2分）。

5上路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未放置檢驗(yàn)、保險(xiǎn)標(biāo)志，未隨車(chē)攜帶行駛、駕駛證的（扣1分）。

6、道路運(yùn)輸過(guò)程中存在哪些危險(xiǎn)源？ 1）、人的不安全因素（駕駛員、其他交通參與者）。

2）、物的不安全因素（車(chē)輛本身特點(diǎn)、車(chē)輛結(jié)構(gòu)、技術(shù)狀況、車(chē)載貨物）。

3）、道路的不安全因素（典型道路、特殊路段、路面通行條件）。4）、行車(chē)環(huán)境的不安全因素（夜間、特殊天氣、自然災(zāi)害）。5）、道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理不完善（安全管理制度不完善、責(zé)任不到位）。

第二篇：優(yōu)秀公交駕駛員事跡材料

優(yōu)秀公交駕駛員事跡材料三篇

【篇一】

如果說(shuō)城市道路是城市的動(dòng)脈，那么城市公交就是動(dòng)脈中流動(dòng)的血液，**做為市公交公司 33 路豫 QC3815 公交車(chē)長(zhǎng)血液的一份子，用自己的行動(dòng)踐行著“乘客至上，服務(wù)為本”的宗旨，為乘客提供了賓至如歸的服務(wù),在眾多同事中樹(shù)立了一個(gè)公交車(chē)長(zhǎng)的良好形象。

譜寫(xiě)正氣之歌，發(fā)揚(yáng)奉獻(xiàn)精神 **年 11 月 11 日下午，在**商貿(mào)城上車(chē)的市民**，下車(chē)時(shí)把新買(mǎi)的價(jià)值**余元的一件皮草大衣遺忘在了公交車(chē)上，張女士在撥打公交公司便民服務(wù)熱線(xiàn)后，市公交公司相關(guān)管理人員及時(shí)聯(lián)系了正在駕駛公交車(chē)輛行駛的**，她得知此情況后，在站牌處果斷停車(chē)，在車(chē)內(nèi)幫焦急的失主尋找丟失的物品，這時(shí)，她看見(jiàn)一名男乘客拿著一個(gè)裝著衣服的袋子慌張的下車(chē)，就質(zhì)問(wèn)他：“這是你的衣服嗎？不是你的就不要起貪心！”，心虛的男乘客把袋子扔下就往車(chē)外跑，還不斷扭頭地對(duì)**惡語(yǔ)中傷，**車(chē)長(zhǎng)用沉默堅(jiān)持了自己做事的原則，并含著委屈的眼淚撥打了首末站管理人員的電話(huà)“請(qǐng)轉(zhuǎn)告失主，請(qǐng)不要著急，她的東西找到了！”。為弘揚(yáng)正氣，失主**女士對(duì)**見(jiàn)義勇為的高尚行為提出了表?yè)P(yáng)。

**那嬌小靚麗的身影，已成為城市一道亮麗的風(fēng)景，當(dāng)人們還在床上朦朧時(shí)，她早已踏上晨露，頂著星星坐在了方向盤(pán)前，當(dāng)你與親人其樂(lè)融融，享受天倫之樂(lè)時(shí)，抑或你正帶著妻兒悠閑散步時(shí)，她卻帶著一天的勞累還堅(jiān)守在那兩平方米的工作區(qū) 【篇二】

**是**市公共交通有限公司 6 路**公交車(chē)車(chē)長(zhǎng)，他用高超的駕駛技能守護(hù)著乘客，用文明的服務(wù)感染著乘客，用自己的真情溫暖著車(chē)廂，把自己的滿(mǎn)腔熱血都獻(xiàn)給了他所鐘愛(ài)的公交事業(yè)。

一、安全駕駛，守護(hù)市民乘客安全出行 公交客運(yùn)關(guān)系到廣大乘客及道路行人的生命財(cái)產(chǎn)安全；關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)的幸福。**的安全行車(chē)法則是“寧停三分，不搶一秒”。他對(duì) 6 路全線(xiàn)上每一個(gè)路口、每一個(gè)彎道、每一處事故易發(fā)地段他都牢記于心，做到提前準(zhǔn)備，及時(shí)減速，安全運(yùn)行。為了增強(qiáng)提高自己的安全意識(shí)，他積極參加交通法律、法規(guī)、安全知識(shí)教育等方面的內(nèi)容學(xué)習(xí)，從不無(wú)故缺席，因故未能參加學(xué)習(xí)的，第二天他會(huì)主動(dòng)找安全員補(bǔ)課，他常說(shuō)，“安全行車(chē)是乘客對(duì)我們駕駛工作的最基本要求”。

**同志自**年 7 月份從私人車(chē)輛收編至公營(yíng)以來(lái)始終嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，能自覺(jué)遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守交通法律法規(guī)，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防

為主”的思想。如今他是 6 路第一個(gè)獲得“安全標(biāo)兵”的駕駛員。

二、總結(jié)提煉，線(xiàn)路上的節(jié)能標(biāo)兵 做為駕駛員，他的工作崗位就是“車(chē)”。他對(duì)車(chē)的“愛(ài)護(hù)”近乎達(dá)到癡迷。每次出車(chē)前，他都要習(xí)慣性的圍車(chē)轉(zhuǎn)幾圈，觀(guān)察車(chē)是否漏油、輪胎是否漏氣，6 路車(chē)是氣電混合動(dòng)力車(chē)，為了節(jié)氣他不斷學(xué)習(xí)別人的長(zhǎng)處，在觀(guān)察對(duì)比中，尋找自己的不足。通過(guò)實(shí)踐，他不斷地摸索總結(jié)歸納了一套簡(jiǎn)單易行的操作方法，即“一查、二看、三配合”和十二字操作法。

一查（查車(chē)輛狀況，始終保持良好地車(chē)輛性能）；二看（看清行人動(dòng)態(tài)，要有預(yù)見(jiàn)性；看清來(lái)往車(chē)輛和道路，盡量避免急剎車(chē)）；三配合（巧妙地運(yùn)用離合器、油門(mén)、變速器，合理操作）。并總結(jié)了“安全行車(chē)十二字秘訣”。即：慢起步（輕踩油門(mén)、緩抬離合器、慢慢加油）；柔進(jìn)檔（腳輕手快、加檔及時(shí)、減檔迅速）；中速行（控制油門(mén)、確保經(jīng)濟(jì)車(chē)速在 40—50 碼）；緩進(jìn)站（進(jìn)站提前減速，平穩(wěn)避讓、空檔滑行）。正是他的工作得法，才降低燃油消耗；才使他每月都能節(jié)氣，都能領(lǐng)到節(jié)氣獎(jiǎng)勵(lì)。他深深的認(rèn)為，“環(huán)保、節(jié)能必須從個(gè)人做起，人人都養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，與個(gè)人、與大家、與社會(huì)都有利”；也正是因?yàn)樗目炭嚆@研，才使他成為 6 路線(xiàn)上節(jié)氣能手之一。

三、以車(chē)為家，創(chuàng)造舒適乘車(chē)環(huán)境 每當(dāng)你看到 6 路**車(chē)長(zhǎng)**，他都是衣著樸素、服裝整潔。同樣他對(duì)待他心愛(ài)的車(chē)輛也是精心的呵護(hù)，用心的保養(yǎng)，他的車(chē)輛每天都要清刷打掃，每天進(jìn)行例行“三檢”保養(yǎng)，使車(chē)輛每時(shí)每刻都保持在良好的運(yùn)狀態(tài)，車(chē)內(nèi)從來(lái)是一塵不染，每次衛(wèi)生檢查他都是優(yōu)秀。

公交駕駛員是一個(gè)特殊的群體，既要保障乘客的安全，還要愛(ài)護(hù)自己所使用的公交車(chē)輛，給乘客和市民提供一個(gè)安全、舒適、衛(wèi)生、溫馨的乘車(chē)環(huán)境，**同志做到了。

四、真情待客，小車(chē)廂彰顯大服務(wù) 他常常和同事們說(shuō)：“愛(ài)心是一個(gè)駕駛員最起碼的行為準(zhǔn)則，一個(gè)駕駛員如果對(duì)乘客缺乏愛(ài)心，就很難做到優(yōu)質(zhì)服務(wù)?！蔽覀兠總€(gè)駕駛員，每天都要面對(duì)幾百名甚至上千名乘客，公交企業(yè)的產(chǎn)品就是服務(wù)，為乘客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨的服務(wù)，是我們義不容辭的責(zé)任，這更體現(xiàn)了細(xì)節(jié)在我們工作中的重要性。一個(gè)笑臉，一句熱情的話(huà)語(yǔ)，甚至一個(gè)眼神都有可能影響服務(wù)的質(zhì)量。隨著社會(huì)的發(fā)展，對(duì)服務(wù)工作的具體要求越來(lái)越高。他對(duì)待乘客總是笑臉相迎，對(duì)乘客年齡長(zhǎng)者長(zhǎng)輩稱(chēng)呼，對(duì)同輩稱(chēng)呼兄弟姐妹，堅(jiān)持文明用語(yǔ)，講究語(yǔ)言藝術(shù)，扶老攜幼，隨時(shí)提醒乘客“請(qǐng)慢上，請(qǐng)不要擁擠；看好自己包裹、隨身攜帶物品，預(yù)防扒手，注意安全，“請(qǐng)慢下，換乘車(chē)次”等溫情式的服務(wù)方法，使乘客聽(tīng)后倍感親切、文雅、自然、舒心。大多數(shù)乘客都能與駕駛員和諧相處，遇到極少數(shù)有要求而不能得到滿(mǎn)足的乘客，他總是耐心細(xì)心的解釋清楚，靈活處理，用自己的真誠(chéng)和行動(dòng)去感化乘客。達(dá)到乘客乘車(chē)時(shí)相互理解、相互尊重、相互幫助、相互服務(wù)的目的，營(yíng)造了一個(gè)文明的車(chē)廂和諧氛圍。為人民服務(wù)、為群眾分憂(yōu)、為傳播精神文明撥下種子！時(shí)至今日，對(duì)他的有責(zé)投訴幾乎為零，這與他平時(shí)的工作作風(fēng)，對(duì)乘客的滿(mǎn)腔熱情是分不開(kāi)的。

粒砂中看世界，一滴水中見(jiàn)人生，**同志覺(jué)得自己的價(jià)值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。十幾年來(lái)，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經(jīng)常勞累過(guò)度，但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累他也覺(jué)得心甘情愿，雖然默默無(wú)聞，但只要能把對(duì)事業(yè)的情、對(duì)崗位的愛(ài)、奉獻(xiàn)給大眾，只要能使公交事業(yè)蒸蒸日上，充滿(mǎn)活力，就是他最大的心愿。

【篇三】

有人說(shuō)他以車(chē)為家，有人說(shuō)他愛(ài)乘客勝似愛(ài)親人，有人說(shuō)他對(duì)自己的職業(yè)過(guò)于執(zhí)著……對(duì)此，他一笑置之。他說(shuō)，對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō)，能實(shí)現(xiàn)自己的人生理想，能全力以赴地獻(xiàn)身于美好的事業(yè)，是最大的幸福。他就像一條歡快的小溪，始終朝著一個(gè)方向不停地奔流，朝著波瀾壯闊的生活的海洋，一路默默前行。他就是**城市公交 2 路車(chē)長(zhǎng)**。

**年，**進(jìn)入**市公交公司，成為 2 路公交的一名車(chē)長(zhǎng)。如今，他已經(jīng)安全行車(chē) 50 余萬(wàn)公里，累計(jì)運(yùn)送乘客近200余萬(wàn)人次，出勤率 100%，車(chē)輛衛(wèi)生和車(chē)廂服務(wù)合格率均達(dá)95%以上，無(wú)責(zé)任投訴和服務(wù)糾紛，各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)完成情況在公司中名列前茅，先后被評(píng)為“百優(yōu)文明駕駛員”、“全省百佳公交之星”。

公交駕駛員是一項(xiàng)辛苦而枯燥的工作，**卻始終保持火一般的熱情。為了展現(xiàn)一個(gè)整潔的車(chē)內(nèi)環(huán)境，他每天提前 20分鐘到場(chǎng)站，把公交車(chē)打掃得干干凈凈。下班后，他利用休息的時(shí)間做好車(chē)輛例行保養(yǎng)，及時(shí)排查故障問(wèn)題。日復(fù)一日，年復(fù)一年，他開(kāi)的車(chē)輛始終保持衛(wèi)生整潔、性能良好。他還努力學(xué)習(xí)請(qǐng)教維修工，不斷提高駕駛與維修技術(shù)。

**駕駛的 2 路公交線(xiàn)路經(jīng)過(guò)的大都是繁華的街道，還途經(jīng)多所中小學(xué)校。學(xué)生天性活潑，喜歡在車(chē)上嬉鬧，**對(duì)乘客高度負(fù)責(zé)，遇車(chē)輛轉(zhuǎn)彎，總是細(xì)心提醒乘客扶好扶手。為弘揚(yáng)公司節(jié)能環(huán)保的優(yōu)良傳統(tǒng)，**出場(chǎng)收班不趕不搶?zhuān)命c(diǎn)滴空隙創(chuàng)造節(jié)能條件，在確保安全的前提下超額完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)。

**年 12 月的一天，**在清理汽車(chē)后排座位時(shí)發(fā)現(xiàn)座位上有個(gè)女式包，他想著丟包的乘客肯定很著急，便立即將包帶往調(diào)度室，經(jīng)工作人員共同查驗(yàn)，包內(nèi)有幾千元現(xiàn)金及身份證、銀行卡等物品。丟包的劉女士通過(guò)撥打公交熱線(xiàn)電話(huà)尋

找丟失物品，得知失物尋回，立馬趕來(lái)調(diào)度室領(lǐng)取失物。錢(qián)包失而復(fù)得讓劉女士非常激動(dòng)，她拿出一些現(xiàn)金塞給**表示感謝，**謝絕了劉女士的好意，誠(chéng)懇地說(shuō)道：“這只是舉手之勞，換作其他車(chē)長(zhǎng)也會(huì)這樣做的?！?劉女士感激地說(shuō)道：“公交車(chē)長(zhǎng)真棒！非常感謝像吳師傅這樣的好司機(jī)，讓我深深感受到了社會(huì)的溫暖，我很感動(dòng)?！泵鎸?duì)乘客的感謝，單位給予的榮譽(yù)，**說(shuō)：“駕駛員的職責(zé)是什么？就是方便群眾服務(wù)百姓，把乘客安全送到目的地是駕駛員的使命！”

第三篇：優(yōu)秀公交駕駛員事跡材料

優(yōu)秀公交駕駛員事跡材料 兩 篇

本文僅供參考

優(yōu)秀公交駕駛員事跡材料【篇一】

如果說(shuō)城市道路是城市的動(dòng)脈，那么城市公交就是動(dòng)脈中流動(dòng)的血液，xx 做為市公交公司 33 路豫 QC3815 公交車(chē)長(zhǎng)血液的一份子，用自己的行動(dòng)踐行著“乘客至上，服務(wù)為本”的宗旨，為乘客提供了賓至如歸的服務(wù),在眾多同事中樹(shù)立了一個(gè)公交車(chē)長(zhǎng)的良好形象。

譜寫(xiě)正氣之歌，發(fā)揚(yáng)奉獻(xiàn)精神 xx 年 11 月 11 日下午，在 xx 商貿(mào)城上車(chē)的市民 xx，下車(chē)時(shí)把新買(mǎi)的價(jià)值 xx 余元的一件皮草大衣遺忘在了公交車(chē)上，張女士在撥打公交公司便民服務(wù)熱線(xiàn)后，市公交公司相關(guān)管理人員及時(shí)聯(lián)系了正在駕駛公交車(chē)輛行駛的 xx，她得知此情況后，在站牌處果斷停車(chē)，在車(chē)內(nèi)幫焦急的失主尋找丟失的物品，這時(shí)，她看見(jiàn)一名男乘客拿著一個(gè)裝著衣服的袋子慌張的下車(chē)，就質(zhì)問(wèn)他：“這是你的衣服嗎？不是你的就不要起貪心！”，心虛的男乘客把袋子扔下就往車(chē)外跑，還不斷扭頭地對(duì) xx 惡語(yǔ)中傷，xx 車(chē)長(zhǎng)用沉默堅(jiān)持了自己做事的原則，并含著委屈的眼淚撥打了首末站管理人員的電話(huà)

“請(qǐng)轉(zhuǎn)告失主，請(qǐng)不要著急，她的東西找到了！”。為弘揚(yáng)正氣，失主 xx 女士對(duì) xx 見(jiàn)義勇為的高尚行為提出了表?yè)P(yáng)。

xx 那嬌小靚麗的身影，已成為城市一道亮麗的風(fēng)景，當(dāng)人們還在床上朦朧時(shí)，她早已踏上晨露，頂著星星坐在了方向盤(pán)前，當(dāng)你與親人其樂(lè)融融，享受天倫之樂(lè)時(shí)，抑或你正帶著妻兒悠閑散步時(shí)，她卻帶著一天的勞累還堅(jiān)守在那兩平方米的工作區(qū) 優(yōu)秀公交駕駛員事跡材料【篇二】

xx 是 xx 市公共交通有限公司 6 路 xx 公交車(chē)車(chē)長(zhǎng)，他用高超的駕駛技能守護(hù)著乘客，用文明的服務(wù)感染著乘客，用自己的真情溫暖著車(chē)廂，把自己的滿(mǎn)腔熱血都獻(xiàn)給了他所鐘愛(ài)的公交事業(yè)。

一、安全駕駛，守護(hù)市民乘客安全出行

公交客運(yùn)關(guān)系到廣大乘客及道路行人的生命財(cái)產(chǎn)安全；關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)的幸福。xx 的安全行車(chē)法則是“寧停三分，不搶一秒”。他對(duì) 6 路全線(xiàn)上每一個(gè)路口、每一個(gè)彎道、每一處事故易發(fā)地段他都牢記于心，做到提前準(zhǔn)備，及時(shí)減速，安全運(yùn)行。為了增強(qiáng)提高自己的安全意識(shí)，他積極參加交通法律、法規(guī)、安全知識(shí)教育等方面的內(nèi)容學(xué)習(xí)，從不無(wú)故缺席，因故未能參加學(xué)習(xí)的，第二天他會(huì)主動(dòng)找安全員補(bǔ)課，他常說(shuō)，“安全行車(chē)是乘客對(duì)我們駕駛工作的最基本要求”。

xx 同志自 xx 年 7 月份從私人車(chē)輛收編至公營(yíng)以來(lái)始終嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，能自覺(jué)遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守交通法律法規(guī)，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想。如今他是 6 路第一個(gè)獲得“安全標(biāo)兵”的駕駛員。

二、總結(jié)提煉，線(xiàn)路上的節(jié)能標(biāo)兵

做為駕駛員，他的工作崗位就是“車(chē)”。他對(duì)車(chē)的“愛(ài)護(hù)”近乎達(dá)到癡迷。每次出車(chē)前，他都要習(xí)慣性的圍車(chē)轉(zhuǎn)幾圈，觀(guān)察車(chē)是否漏油、輪胎是否漏氣，6 路車(chē)是氣電混合動(dòng)力車(chē)，為了節(jié)氣他不斷學(xué)習(xí)別人的長(zhǎng)處，在觀(guān)察對(duì)比中，尋找自己的不足。通過(guò)實(shí)踐，他不斷地摸索總結(jié)歸納了一套簡(jiǎn)單易行的操作方法，即“一查、二看、三配合”和十二字操作法。

一查（查車(chē)輛狀況，始終保持良好地車(chē)輛性能）；二看（看清行人動(dòng)態(tài)，要有預(yù)見(jiàn)性；看清來(lái)往車(chē)輛和道路，盡量避免急剎車(chē)）；三配合（巧妙地運(yùn)用離合器、油門(mén)、變速器，合理操作）。并總結(jié)了“安全行車(chē)十二字秘訣”。即：慢起步（輕踩油門(mén)、緩抬離合器、慢慢加油）；柔進(jìn)檔（腳輕手快、加檔及時(shí)、減檔迅速）；中速行（控制油門(mén)、確保經(jīng)濟(jì)車(chē)速在 40—50 碼）；緩進(jìn)站（進(jìn)站提前減速，平穩(wěn)避讓、空檔滑行）。正是他的工作得法，才降低燃油消耗；才使他每月都能節(jié)氣，都能領(lǐng)到節(jié)氣獎(jiǎng)勵(lì)。他深深的認(rèn)為，“環(huán)保、節(jié)能必須從個(gè)人做起，人人都養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，與個(gè)人、與大家、與社會(huì)都有利”；也正是因?yàn)樗目炭嚆@研，才使他成為 6 路線(xiàn)上節(jié)氣能手之一。

三、以車(chē)為家，創(chuàng)造舒適乘車(chē)環(huán)境

每當(dāng)你看到 6 路 xx 車(chē)長(zhǎng) xx，他都是衣著樸素、服裝整潔。同樣他對(duì)待他心愛(ài)的車(chē)輛也是精心的呵護(hù)，用心的保養(yǎng)，他的車(chē)輛每天都要清刷打掃，每天進(jìn)行例行“三檢”保養(yǎng)，使車(chē)輛每時(shí)每刻都保持在良好的運(yùn)狀態(tài)，車(chē)內(nèi)從來(lái)是一塵不染，每次衛(wèi)生檢查他都是優(yōu)秀。

公交駕駛員是一個(gè)特殊的群體，既要保障乘客的安全，還要愛(ài)護(hù)自己所使用的公交車(chē)輛，給乘客和市民提供一個(gè)安全、舒適、衛(wèi)生、溫馨的乘車(chē)環(huán)境，xx 同志做到了。

四、真情待客，小車(chē)廂彰顯大服務(wù)

他常常和同事們說(shuō)：“愛(ài)心是一個(gè)駕駛員最起碼的行為準(zhǔn)則，一個(gè)駕駛員如果對(duì)乘客缺乏愛(ài)心，就很難做到優(yōu)質(zhì)服務(wù)?！蔽覀兠總€(gè)駕駛員，每天都要面對(duì)幾百名甚至上千名乘客，公交企業(yè)的產(chǎn)品就是服務(wù)，為乘客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨的服務(wù)，是我們義不容辭的責(zé)任，這更體現(xiàn)了細(xì)節(jié)在我們工作中的重要性。一個(gè)笑臉，一句熱情的話(huà)語(yǔ)，甚至一個(gè)眼神都有可能影響服務(wù)的質(zhì)量。隨著社會(huì)的發(fā)展，對(duì)服務(wù)工作的具體要求越來(lái)越高。他對(duì)待乘客總是笑臉相迎，對(duì)乘客年齡長(zhǎng)者

長(zhǎng)輩稱(chēng)呼，對(duì)同輩稱(chēng)呼兄弟姐妹，堅(jiān)持文明用語(yǔ)，講究語(yǔ)言藝術(shù)，扶老攜幼，隨時(shí)提醒乘客“請(qǐng)慢上，請(qǐng)不要擁擠；看好自己包裹、隨身攜帶物品，預(yù)防扒手，注意安全，“請(qǐng)慢下，換乘車(chē)次”等溫情式的服務(wù)方法，使乘客聽(tīng)后倍感親切、文雅、自然、舒心。大多數(shù)乘客都能與駕駛員和諧相處，遇到極少數(shù)有要求而不能得到滿(mǎn)足的乘客，他總是耐心細(xì)心的解釋清楚，靈活處理，用自己的真誠(chéng)和行動(dòng)去感化乘客。達(dá)到乘客乘車(chē)時(shí)相互理解、相互尊重、相互幫助、相互服務(wù)的目的，營(yíng)造了一個(gè)文明的車(chē)廂和諧氛圍。為人民服務(wù)、為群眾分憂(yōu)、為傳播精神文明撥下種子！時(shí)至今日，對(duì)他的有責(zé)投訴幾乎為零，這與他平時(shí)的工作作風(fēng)，對(duì)乘客的滿(mǎn)腔熱情是分不開(kāi)的。

粒砂中看世界，一滴水中見(jiàn)人生，xx 同志覺(jué)得自己的價(jià)值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。十幾年來(lái)，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經(jīng)常勞累過(guò)度，但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累他也覺(jué)得心甘情愿，雖然默默無(wú)聞，但只要能把對(duì)事業(yè)的情、對(duì)崗位的愛(ài)、奉獻(xiàn)給大眾，只要能使公交事業(yè)蒸蒸日上，充滿(mǎn)活力，就是他最大的心愿。

第四篇：優(yōu)秀公交駕駛員主要事跡材料

優(yōu)秀公交駕駛員主要事跡

**，男，1964 年 9 月出生，中共黨員，1**2 年 11 月招工入**市公交集團(tuán)，現(xiàn)任**市公共交通集團(tuán)有限公司第三汽車(chē)分公司三車(chē)隊(duì)黨支部委員，公交集團(tuán) 28路司機(jī)。他先后被評(píng)為**市首屆十大平民英雄、省首屆道德模范；最美**人、最美**人；榮獲了全國(guó)勞模、全國(guó)道德模范等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，并作為基層黨員代表，光榮地參加了黨的**大和**屆五中全會(huì)。

**是一名普通公交司機(jī)，1**2 年 11 月進(jìn)入**公交客車(chē)廠(chǎng)擔(dān)當(dāng)機(jī)修鉗工，1997 年擔(dān)任司機(jī)工作，一直至今。公交是城市文明的窗口，公交行車(chē)人員直接面對(duì)的是來(lái)自五湖四海的乘客，服務(wù)態(tài)度的好壞，直接反映了一個(gè)城市的文明程度，影響著公交的企業(yè)形象。**感到：“在外國(guó)人面前，我代表中國(guó)；在中國(guó)人面前，我代表**；在**人面前，我代表公交。”他在服務(wù)工作中始終堅(jiān)持“熱心、誠(chéng)心、真心、愛(ài)心、耐心”的服務(wù)理念，主動(dòng)揣摩乘客心理，努力搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。**還在車(chē)廂里為乘客提供了導(dǎo)游圖，藥箱、雨披更是常備物品。**年 7 月1 日起，他又在車(chē)廂內(nèi)推出免費(fèi)閱報(bào)活動(dòng)，每天購(gòu)買(mǎi)好杭城各大報(bào)紙，將他們放置在車(chē)廂醒目位置，以供乘客乘車(chē)時(shí)閱讀。從事行車(chē)服務(wù) 23 年來(lái)，乘客們都親切地稱(chēng)他的車(chē)子為“放心車(chē)”、“雷鋒車(chē)”。

工作之余，**不忘堅(jiān)持服務(wù)群眾。1**6 年，為響應(yīng)省委號(hào)召，**同志在中山北路自己家門(mén)口豎起了“共青團(tuán)員義務(wù)修理自行車(chē)”大紅招牌。從此，每個(gè)星期六晚上 7 點(diǎn)到 10 點(diǎn)，他都為來(lái)往行人免費(fèi)修車(chē)。34 年來(lái)，不管遇到什么樣的節(jié)日，**沒(méi)歇過(guò)一次。**年 10 月 17 日起，**還在天水街道倉(cāng)橋社區(qū)門(mén)口設(shè)立了“共產(chǎn)黨員特別承諾服務(wù)箱”，對(duì)殘疾人員、單親子女、特困職工和下崗職工實(shí)行免費(fèi)上門(mén)修車(chē)服務(wù)。**年 4 月以來(lái)，**市在吳山廣場(chǎng)建立“雷鋒廣場(chǎng)”，把每月第一個(gè)星期六固定為“學(xué)雷鋒為民服務(wù)日”，**和“**學(xué)雷鋒志愿服務(wù)隊(duì)”每月堅(jiān)持參加為市民修車(chē)的服務(wù)，一次都沒(méi)有落下過(guò)。

**做到愛(ài)崗敬業(yè)的態(tài)度不變，為民服務(wù)的思想不變，奉獻(xiàn)社會(huì)的精神不變?！拔乙湎Ю习傩战o我的榮譽(yù)，履行黨代表的光榮職責(zé)?！?*說(shuō)。

優(yōu)秀公交駕駛員主要事跡

**，女，1973 年 3 月出生，中共黨員，1994 年進(jìn)入公交集團(tuán)工作，現(xiàn)為**市公共交通集團(tuán)有限公司電車(chē)分公司 55 路司機(jī)。曾獲**十大“美麗行者”、**省勞動(dòng)模范等榮譽(yù)，**年當(dāng)選為**市第十三屆人民代表大會(huì)代表。25 年來(lái)，她用“奉獻(xiàn)、文明、守法”的職業(yè)操守展示著公交形象，走進(jìn)她駕駛的 55 路車(chē)廂，干凈、舒適，更能感受到車(chē)內(nèi)濃濃的溫馨。多年來(lái)不斷地學(xué)習(xí)拓展，總結(jié)出了“不與乘客發(fā)生糾紛”--優(yōu)質(zhì)服務(wù)操作法和 “四心”工作法。為了更高的做好“傳幫帶”工作,**年 9 月，成立了“**創(chuàng)新工作室”，有了這個(gè)工作室以后，每次有新員工入職，大家都會(huì)到這個(gè)工作室學(xué)習(xí)、交流，這能使新員工加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、提高服務(wù)水平。雖然**的職業(yè)不是一名教師，但是在**公交也算是一名“桃李滿(mǎn)天下”的師傅了。

**始終都是抱著勤勤懇懇、任勞任怨的態(tài)度，不忘初心、牢記使命。**舉辦游泳錦標(biāo)賽等大型賽事、環(huán)境日、雙創(chuàng)會(huì)議等國(guó)際會(huì)議時(shí)，她總是主動(dòng)請(qǐng)纓，帶領(lǐng)著一支**公交的青年隊(duì)伍穿梭于景區(qū)、會(huì)場(chǎng)之間，用真情的服務(wù)來(lái)贏(yíng)得中外乘客的好評(píng)，將車(chē)廂建設(shè)成為傳播精神文明、弘揚(yáng)社會(huì)公德、推廣優(yōu)質(zhì)服務(wù)的舞臺(tái)。**年 G20 峰會(huì)期間，**承擔(dān)了**集散中心至岳廟的安保圈接駁一號(hào)線(xiàn)的營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作，成立了由**為書(shū)記的接駁一號(hào)線(xiàn)臨時(shí)黨支部，出色完成重要賓客接駁任務(wù)；**年**當(dāng)選為**市第十三屆人民代表大會(huì)代表，期間提出了《關(guān)于加快對(duì)共享單車(chē)進(jìn)行立法或出臺(tái)管理?xiàng)l例的建議》、《解決停車(chē)難問(wèn)題的建議》、《關(guān)于關(guān)注老人精神生活的建議》等 5 個(gè)題案；2019 年**作為勞模宣講團(tuán)成員被邀請(qǐng)參加全國(guó)城市公交優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、勞動(dòng)模范和優(yōu)秀宣講員巡回宣講活動(dòng);2020 年疫情爆發(fā)，疫情無(wú)情人有情，**主動(dòng)請(qǐng)纓參與西溪醫(yī)院接駁線(xiàn)工作，充分展示了一名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的無(wú)私奉獻(xiàn)精神。

優(yōu)秀公交駕駛員主要事跡

**，女，1968 年 7 月出生，中共黨員，1997 年進(jìn)入**公交，一直在**市公共交通集團(tuán)有限公司第一汽車(chē)分公司 16 路擔(dān)任駕駛員工作。在 16 路上擔(dān)任公交駕駛員的 21 年間，她始終把安全行車(chē)放在第一位，堅(jiān)持做到“行車(chē)零事故，服務(wù)零投訴”。

**始終秉承“公交服務(wù)，真情伴你行”的服務(wù)宗旨,總是把乘客的利益放在第一位。她總結(jié)了公交駕駛員一些服務(wù)技巧和禁忌，整理出“一問(wèn)、二聽(tīng)、三觀(guān)、四在、五心、六動(dòng)”服務(wù)法。經(jīng)過(guò)推廣使用，16 路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作有了較大提高，**所總結(jié)提煉的優(yōu)質(zhì)服務(wù)法先后于**年 2 月被市建設(shè)系統(tǒng)、**年 4 月被市總工會(huì)命名為“**‘問(wèn)、聽(tīng)、觀(guān)、在、心、動(dòng)’優(yōu)質(zhì)服務(wù)操作法”。

**先后于**年—**年被評(píng)為集團(tuán)公司勞模；2009 年評(píng)為**市“三八”紅旗手；2009-**年市建委系統(tǒng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員；2009-**年市建委城建先鋒；**年評(píng)為城建投資集團(tuán)公司系統(tǒng)先進(jìn)工作者；**年省“巾幗建功”標(biāo)兵等榮譽(yù)；**年被評(píng)為集團(tuán)公司優(yōu)秀黨員；**年被評(píng)為**公司優(yōu)秀黨員。**-**年**公司創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu) “**服務(wù)先鋒”；**年**建委系統(tǒng)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)十佳“黨員之星”；**年 5 月被評(píng)為**市勞動(dòng)模范；**年 4 月被評(píng)為**省勞動(dòng)模范；**年 8 月被評(píng)為**市“十大文明”使者等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

**年 7 月 14 日，**退休了。但是，她深?lèi)?ài)公交，于是向公司申請(qǐng)，希望退休后繼續(xù)為公交發(fā)揮自己的余熱。公司領(lǐng)導(dǎo)答應(yīng)了她的請(qǐng)求，讓她擔(dān)任**玉泉校區(qū)公交中心站站長(zhǎng)，為公交的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

優(yōu)秀公交駕駛員主要事跡

如果說(shuō)城市道路是城市的動(dòng)脈，那么城市公交就是動(dòng)脈中流動(dòng)的血液，**做為市公交公司 33 路豫 QC3815 公交車(chē)長(zhǎng)血液的一份子，用自己的行動(dòng)踐行著“乘客至上，服務(wù)為本”的宗旨，為乘客提供了賓至如歸的服務(wù),在眾多同事中樹(shù)立了一個(gè)公交車(chē)長(zhǎng)的良好形象。

譜寫(xiě)正氣之歌，發(fā)揚(yáng)奉獻(xiàn)精神 **年 11 月 11 日下午，在**商貿(mào)城上車(chē)的市民**，下車(chē)時(shí)把新買(mǎi)的價(jià)值**余元的一件皮草大衣遺忘在了公交車(chē)上，張女士在撥打公交公司便民服務(wù)熱線(xiàn)后，市公交公司相關(guān)管理人員及時(shí)聯(lián)系了正在駕駛公交車(chē)輛行駛的**，她得知此情況后，在站牌處果斷停車(chē)，在車(chē)內(nèi)幫焦急的失主尋找丟失的物品，這時(shí)，她看見(jiàn)一名男乘客拿著一個(gè)裝著衣服的袋子慌張的下車(chē)，就質(zhì)問(wèn)他：“這是你的衣服嗎？不是你的就不要起貪心！”，心虛的男乘客把袋子扔下就往車(chē)外跑，還不斷扭頭地對(duì)**惡語(yǔ)中傷，**車(chē)長(zhǎng)用沉默堅(jiān)持了自己做事的原則，并含著委屈的眼淚撥打了首末站管理人員的電話(huà)“請(qǐng)轉(zhuǎn)告失主，請(qǐng)不要著急，她的東西找到了！”。為弘揚(yáng)

正氣，失主**女士對(duì)**見(jiàn)義勇為的高尚行為提出了表?yè)P(yáng)。

**那嬌小靚麗的身影，已成為城市一道亮麗的風(fēng)景，當(dāng)人們還在床上朦朧時(shí)，她早已踏上晨露，頂著星星坐在了方向盤(pán)前，當(dāng)你與親人其樂(lè)融融，享受天倫之樂(lè)時(shí)，抑或你正帶著妻兒悠閑散步時(shí)，她卻帶著一天的勞累還堅(jiān)守在那兩平方米的工作區(qū).

第五篇：優(yōu)秀公交駕駛員主要事跡

優(yōu)秀公交駕駛員主要事跡

**是**市公共交通有限公司 6 路**公交車(chē)車(chē)長(zhǎng)，他用高超的駕駛技能守護(hù)著乘客，用文明的服務(wù)感染著乘客，用自己的真情溫暖著車(chē)廂，把自己的滿(mǎn)腔熱血都獻(xiàn)給了他所鐘愛(ài)的公交事業(yè)。

一、安全駕駛，守護(hù)市民乘客安全出行 公交客運(yùn)關(guān)系到廣大乘客及道路行人的生命財(cái)產(chǎn)安全；關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)的幸福。**的安全行車(chē)法則是“寧停三分，不搶一秒”。他對(duì) 6 路全線(xiàn)上每一個(gè)路口、每一個(gè)彎道、每一處事故易發(fā)地段他都牢記于心，做到提前準(zhǔn)備，及時(shí)減速，安全運(yùn)行。為了增強(qiáng)提高自己的安全意識(shí)，他積極參加交通法律、法規(guī)、安全知識(shí)教育等方面的內(nèi)容學(xué)習(xí)，從不無(wú)故缺席，因故未能參加學(xué)習(xí)的，第二天他會(huì)主動(dòng)找安全員補(bǔ)課，他常說(shuō)，“安全行車(chē)是乘客對(duì)我們駕駛工作的最基本要求”。

**同志自**年 7 月份從私人車(chē)輛收編至公營(yíng)以來(lái)始終嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，能自覺(jué)遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守交通法律法規(guī)，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想。如今他是 6 路第一個(gè)獲得“安全標(biāo)兵”的駕駛員。

二、總結(jié)提煉，線(xiàn)路上的節(jié)能標(biāo)兵 做為駕駛員，他的工作崗位就是“車(chē)”。他對(duì)車(chē)的“愛(ài)護(hù)”近乎達(dá)到癡迷。每次出車(chē)前，他都要習(xí)慣性的圍車(chē)轉(zhuǎn)幾圈，觀(guān)察車(chē)是否漏油、輪胎是否漏氣，6路車(chē)是氣電混合動(dòng)力車(chē)，為了節(jié)氣他不斷學(xué)習(xí)別人的長(zhǎng)處，在觀(guān)察對(duì)比中，尋找自己的不足。通過(guò)實(shí)踐，他不斷地摸索總結(jié)歸納了一套簡(jiǎn)單易行的操作方法，即“一查、二看、三配合”和十二字操作法。

一查（查車(chē)輛狀況，始終保持良好地車(chē)輛性能）；二看（看清行人動(dòng)態(tài)，要有預(yù)見(jiàn)性；看清來(lái)往車(chē)輛和道路，盡量避免急剎車(chē)）；三配合（巧妙地運(yùn)用離合器、油門(mén)、變速器，合理操作）。并總結(jié)了“安全行車(chē)十二字秘訣”。即：慢起步（輕踩油門(mén)、緩抬離合器、慢慢加油）；柔進(jìn)檔（腳輕手快、加檔及時(shí)、減檔迅速）；中速行（控制油門(mén)、確保經(jīng)濟(jì)車(chē)速在 40—50 碼）；緩進(jìn)站（進(jìn)站提前減速，平穩(wěn)避讓、空檔滑行）。正是他的工作得法，才降低燃油消耗；才使他每月都能節(jié)氣，都能領(lǐng)到節(jié)氣獎(jiǎng)勵(lì)。他深深的認(rèn)為，“環(huán)保、節(jié)能必須從個(gè)人做起，人人

都養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，與個(gè)人、與大家、與社會(huì)都有利”；也正是因?yàn)樗目炭嚆@研，才使他成為 6 路線(xiàn)上節(jié)氣能手之一。

三、以車(chē)為家，創(chuàng)造舒適乘車(chē)環(huán)境 每當(dāng)你看到 6 路**車(chē)長(zhǎng)**，他都是衣著樸素、服裝整潔。同樣他對(duì)待他心愛(ài)的車(chē)輛也是精心的呵護(hù)，用心的保養(yǎng)，他的車(chē)輛每天都要清刷打掃，每天進(jìn)行例行“三檢”保養(yǎng)，使車(chē)輛每時(shí)每刻都保持在良好的運(yùn)狀態(tài)，車(chē)內(nèi)從來(lái)是一塵不染，每次衛(wèi)生檢查他都是優(yōu)秀。

公交駕駛員是一個(gè)特殊的群體，既要保障乘客的安全，還要愛(ài)護(hù)自己所使用的公交車(chē)輛，給乘客和市民提供一個(gè)安全、舒適、衛(wèi)生、溫馨的乘車(chē)環(huán)境，**同志做到了。

四、真情待客，小車(chē)廂彰顯大服務(wù) 他常常和同事們說(shuō)：“愛(ài)心是一個(gè)駕駛員最起碼的行為準(zhǔn)則，一個(gè)駕駛員如果對(duì)乘客缺乏愛(ài)心，就很難做到優(yōu)質(zhì)服務(wù)?！蔽覀兠總€(gè)駕駛員，每天都要面對(duì)幾百名甚至上千名乘客，公交企業(yè)的產(chǎn)品就是服務(wù)，為乘客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨的服務(wù)，是我們義不容辭的責(zé)任，這更體現(xiàn)了細(xì)節(jié)在我們工作中的重要性。一個(gè)笑臉，一句熱情的話(huà)語(yǔ)，甚至一個(gè)眼神都有可能影響服務(wù)的質(zhì)量。隨著社會(huì)的發(fā)展，對(duì)服務(wù)工作的具體要求越來(lái)越高。他對(duì)待乘客總是笑臉相迎，對(duì)乘客年齡長(zhǎng)者長(zhǎng)輩稱(chēng)呼，對(duì)同輩稱(chēng)呼兄弟姐妹，堅(jiān)持文明用語(yǔ)，講究語(yǔ)言藝術(shù)，扶老攜幼，隨時(shí)提醒乘客“請(qǐng)慢上，請(qǐng)不要擁擠；看好自己包裹、隨身攜帶物品，預(yù)防扒手，注意安全，“請(qǐng)慢下，換乘車(chē)次”等溫情式的服務(wù)方法，使乘客聽(tīng)后倍感親切、文雅、自然、舒心。大多數(shù)乘客都能與駕駛員和諧相處，遇到極少數(shù)有要求而不能得到滿(mǎn)足的乘客，他總是耐心細(xì)心的解釋清楚，靈活處理，用自己的真誠(chéng)和行動(dòng)去感化乘客。達(dá)到乘客乘車(chē)時(shí)相互理解、相互尊重、相互幫助、相互服務(wù)的目的，營(yíng)造了一個(gè)文明的車(chē)廂和諧氛圍。為人民服務(wù)、為群眾分憂(yōu)、為傳播精神文明撥下種子！時(shí)至今日，對(duì)他的有責(zé)投訴幾乎為零，這與他平時(shí)的工作作風(fēng)，對(duì)乘客的滿(mǎn)腔熱情是分不開(kāi)的。

粒砂中看世界，一滴水中見(jiàn)人生，**同志覺(jué)得自己的價(jià)值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。十幾年來(lái)，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經(jīng)常勞累過(guò)度，但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累他也覺(jué)得心甘情愿，雖然默默無(wú)聞，但只要能把對(duì)事業(yè)的情、對(duì)崗位的愛(ài)、奉獻(xiàn)給大眾，只

要能使公交事業(yè)蒸蒸日上，充滿(mǎn)活力，就是他最大的心愿。

優(yōu)秀公交駕駛員主要事跡

**，男，1968 年 5 月出生，中共黨員，**年 9 月招工入**公交，現(xiàn)任**市公共交通集團(tuán)有限公司第三汽車(chē)分公司 179 路司機(jī)。1997 年被評(píng)為**市勞動(dòng)模范。

**同志立足本職，愛(ài)崗敬業(yè)，始終堅(jiān)持將安全行車(chē)放在首位，把優(yōu)質(zhì)服務(wù)、方便乘客作為自己的工作指南，用自己的實(shí)際行動(dòng)為公交的優(yōu)質(zhì)服務(wù)設(shè)立了標(biāo)桿，用“奉獻(xiàn)、文明、守法”的職業(yè)操守展示了公交形象。工作中，他認(rèn)識(shí)到，公交是城市的窗口，為了給乘客提供更優(yōu)質(zhì)的公交服務(wù)，他積極發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性，每天上班前，都認(rèn)真做好車(chē)輛的清潔工作，確保車(chē)窗明亮，地板潔凈，車(chē)內(nèi)設(shè)施設(shè)備完整有效，車(chē)體主零件干凈、潤(rùn)滑；在行車(chē)途中從不急躁、不搶道、不冒險(xiǎn)、不斗氣，始終做到思想集中，平穩(wěn)駕駛，關(guān)心關(guān)愛(ài)每一位乘客，注重每一個(gè)服務(wù)細(xì)節(jié)，經(jīng)常受到乘客的表?yè)P(yáng)。

****年年初，**在得知公司即將成立“火車(chē)東站抗疫保障專(zhuān)線(xiàn)”后，他第一時(shí)間與車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)取得聯(lián)系，表示自己作為**市勞模、公司的優(yōu)秀員工，一定要起好表率作用，愿意去抗疫的最前線(xiàn)，請(qǐng)車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)將專(zhuān)線(xiàn)任務(wù)交給他?！盎疖?chē)東站抗疫保障專(zhuān)線(xiàn)”24 小時(shí)待命，工作時(shí)間比普通的線(xiàn)路司機(jī)要長(zhǎng)很多，經(jīng)常在他剛剛端起盒飯，準(zhǔn)備吃午飯，就接到了出車(chē)任務(wù)電話(huà)，**同志總是立即放下手里的飯盒，他絲毫沒(méi)有耽擱，立即出發(fā)了，即便如此，**沒(méi)有絲毫的懈怠，每一趟營(yíng)運(yùn)結(jié)束后，他都非常認(rèn)真的做好車(chē)廂里駕駛室、車(chē)廂地板、椅子、扶手、拉桿等每一個(gè)角落的消毒工作。

**用自己的一言一行贏(yíng)得同事們的信任及乘客的喜愛(ài)，用真誠(chéng)和愛(ài)心樹(shù)立公交行業(yè)文明服務(wù)、安全行車(chē)的新形象,出色的完成了各項(xiàng)公交保障任務(wù)。

優(yōu)秀公交駕駛員主要事跡

**，男，1**1 年 9 月出生，中共黨員，**年進(jìn)入**公交，一直在**市公共交通集團(tuán)有限公司第一汽車(chē)分公司 16 路擔(dān)任駕駛員工作。2020 年 2 月在疫情防控的關(guān)鍵時(shí)刻，**主動(dòng)請(qǐng)纓，先后承擔(dān)起“解放軍 903 醫(yī)院**院區(qū)至筧橋分院醫(yī)護(hù)

人員專(zhuān)線(xiàn)”保障任務(wù)及橙意暖巴城站火車(chē)站至火車(chē)東站紅、黃碼返杭人員的護(hù)送任務(wù)。

**是 16 路的一名黨員司機(jī)，在這條擁有眾多榮譽(yù)的先進(jìn)線(xiàn)路中，**充分發(fā)揮先鋒引領(lǐng)作用，他愛(ài)崗敬業(yè)、情系乘客，他見(jiàn)義勇為、迎難而上，不僅時(shí)常打動(dòng)南來(lái)北往的乘客，更深深感染著身邊的每一位公交司機(jī)。

作為**年“7.5”7 路放火事件中的救火英雄之一，**在營(yíng)運(yùn)服務(wù)過(guò)程中對(duì)平穩(wěn)行車(chē)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)提出了更高的要求充分踐行了“公交服務(wù)，真情伴您行”的服務(wù)理念。從**年 10 月起至今，他所在的黨支部與岳王路社區(qū)獨(dú)居老人葉蘭英老人結(jié)對(duì)，**積極響應(yīng)，積極參加結(jié)對(duì)活動(dòng)，沒(méi)有落下一次。**年 8 月，16 路被**省老齡工作委員會(huì)授予“敬老文明號(hào)”線(xiàn)路。

作為省勞模**同志徒弟的**，**年 7 月 13 日上午在“弘揚(yáng)勞模精神，傳承勞模品德，爭(zhēng)做‘六個(gè)公交’建設(shè)排頭兵”的橫幅下，光榮地從**同志手中接過(guò)了記載了她在實(shí)踐中積累和摸索到的經(jīng)驗(yàn)技巧、先進(jìn)操作法、工作精神的記錄本。通過(guò)勞模傳承儀式，更進(jìn)一步激勵(lì)了他的責(zé)任感和使命感。他先后獲集團(tuán)公司十佳員工、勞動(dòng)模范、**年**市“見(jiàn)義勇為先進(jìn)群體”、**年**市“最美青工”、**年**市交通運(yùn)輸行業(yè)“**年十大最美交通人”，2019 年**市勞動(dòng)模范等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

優(yōu)秀公交駕駛員主要事跡

**，男，****年 10 月出生,**年進(jìn)入**公交，現(xiàn)為**市公共交通集團(tuán)有限公司電車(chē)分公司 303 路司機(jī)。在**年 10 月舉辦的**市汽車(chē)駕駛員（大客車(chē)）職業(yè)技能競(jìng)賽中獲得第一名的優(yōu)異成績(jī)，**年獲得**市“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)聵s譽(yù)稱(chēng)號(hào),**年、**年連續(xù)兩年被評(píng)為集團(tuán)勞模。

**雖然進(jìn)入公交才 9 年時(shí)間，但已成為一名技術(shù)過(guò)硬、素質(zhì)優(yōu)秀、品質(zhì)良好響當(dāng)當(dāng)?shù)纳a(chǎn)和操作能手：**年參加了電車(chē)分公司和公交集團(tuán)的兩級(jí)司機(jī)技術(shù)比武活動(dòng)，獲得了電車(chē)分公司低年資司機(jī)理論、道路駕駛兩個(gè)第一名；在集團(tuán)公司19 屆司機(jī)技術(shù)比武中更是榮獲了低年資司機(jī)理論、場(chǎng)地駕駛和道路駕駛?cè)齻€(gè)第一名；在**年**市大客車(chē)司機(jī)職業(yè)技能大賽中，**獲得理論第一名、場(chǎng)地考試第二名、道路駕駛第一名，綜合得分高居第一，榮獲冠軍。一系列成績(jī)的取得，完全是靠**平時(shí)一點(diǎn)點(diǎn)的積累，靠自己的努力得來(lái)的。

從開(kāi)始考取公交司機(jī)駕照起，**就表現(xiàn)出與從不同的工作韌性和執(zhí)著，每天第一個(gè)報(bào)到做好車(chē)輛的例保和各項(xiàng)檢查工作，對(duì)每一項(xiàng)公交司機(jī)的作業(yè)規(guī)范和制度要求一定弄清楚、搞明白才肯放過(guò)，是一位肯學(xué)、肯鉆和吃得起苦的好苗子。車(chē)隊(duì)看到了**與眾不同的責(zé)任性和品德，特別加以重點(diǎn)培養(yǎng)和鍛煉，特地安排到品牌線(xiàn) 55 路進(jìn)行跟班學(xué)習(xí)，**年**還參加移動(dòng)傳媒舉辦最美車(chē)廂的評(píng)比，取得了不錯(cuò)的成績(jī)，不斷有乘客表?yè)P(yáng)其車(chē)廂美麗，有家的感覺(jué)。2019 年 3 次參加了走進(jìn)社區(qū)宣傳敬老文明號(hào)的活動(dòng)。做好傳幫帶工作，現(xiàn)在線(xiàn)路上很多司機(jī)都是他的徒弟，也成為了線(xiàn)路的骨干。勞動(dòng)節(jié)、國(guó)慶節(jié)長(zhǎng)假期間龍翔橋客流比較大，**放棄休息天，到龍翔橋參加現(xiàn)場(chǎng)管理，為乘客提供指路、問(wèn)詢(xún)等服務(wù)，得到了乘客的好評(píng)。