第一篇：鐵路護(hù)路宣傳單

遵章守法 關(guān)愛生命

（東史家莊村小學(xué)愛路護(hù)路宣傳單）

◆在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)，除必要的鐵路施工、作業(yè)、搶險(xiǎn)活動外，任何單位和個(gè)人不得實(shí)施下列行為：建造建筑物、構(gòu)筑物； 取土、挖砂、挖溝；采空作業(yè)；堆放、懸掛物品。任何單位和個(gè)人不得在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)燒荒、放養(yǎng)牲畜、種植影響鐵路線路安全和行車瞭望的樹木等植物。違反本規(guī)定的，由鐵路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，給予警告，對單位可以并處５０００元以上５萬元以下的罰款，對個(gè)人可以并處２００元以上２０００元以下的罰款。

▲任何單位和個(gè)人不得在鐵路橋梁（含道路、鐵路兩用橋，）跨越的河道上下游各１０００米范圍內(nèi)圍墾造田、抽取地下水、攔河筑壩、架設(shè)浮橋，及修建其他影響或者危害鐵路橋梁安全的設(shè)施。違反本條規(guī)定的，由鐵路橋梁所在地的有關(guān)水行政主管部門依法給予行政處罰。

★任何單位或者個(gè)人不得實(shí)施下列危害鐵路運(yùn)輸安全的行為： ⒈非法攔截列車、阻斷鐵路運(yùn)輸；

⒉擾亂鐵路運(yùn)輸調(diào)度機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸指揮部門及車站、列車的正常秩序；

⒊毀壞鐵路線路、站臺等設(shè)施、設(shè)備及路基、護(hù)坡、排水溝和防護(hù)林木、護(hù)坡草坪； ⒋在鐵路線路上放置、遺棄障礙物； ⒌ 擊打列車；

⒍擅自移動線路上的機(jī)車車輛，或者擅自開啟列車車門；

⒎拆盜、損毀或者擅自移動鐵路設(shè)施、設(shè)備、機(jī)車車輛配件和安全標(biāo)志；

⒏在鐵路線路上行走、坐臥或者在未設(shè)平交道口、人行過道的鐵路線路上通過； 9在未設(shè)置行人通道的鐵路橋梁上、隧道內(nèi)通行；

⒑翻越、損毀、移動鐵路線路兩側(cè)防護(hù)圍墻、柵欄或者其他防護(hù)設(shè)施和標(biāo)樁； ⒒開啟、關(guān)閉列車中貨車閥、蓋及破壞施封狀態(tài)；

⒓開啟列車中集裝箱箱門，破壞箱體、蓋、閥及施封狀態(tài)； ⒔松動、解開、移動列車中貨物裝載加固材料和加固裝置； ⒕鉆車、扒車、跳車； ⒖從列車上拋扔雜物；

⒗非法出售或者收購鐵路器材； 違反以上規(guī)定的，由公安機(jī)關(guān)對個(gè)人處警告，可以并處５０元以上２００元以下的罰款，情節(jié)嚴(yán)重的，處２００元以上２０００元以下的罰款；對單位處警告，并處５０００元以上２萬元以下的罰款，對直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處２００元以上２０００元以下的罰款；構(gòu)成違反治安管理行為的，由公安機(jī)關(guān)依法給予行政處罰。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

▲任何單位或者個(gè)人不得實(shí)施下列危及鐵路通信、信號設(shè)施安全的行為：

1、在埋有地下光（電）纜設(shè)施的地面上方進(jìn)行鉆探，堆放重物、垃圾，焚燒物品，傾倒腐蝕性物質(zhì)；

2、在地下光（電）纜兩側(cè)各１米的范圍內(nèi)建造、搭建建筑物、構(gòu)筑物；

3、在地下光（電）纜兩側(cè)各１米的范圍內(nèi)挖砂、取土和設(shè)置可能引起光（電）纜腐蝕的設(shè)施；

4、在設(shè)有過河光（電）纜標(biāo)志兩側(cè)各１００米內(nèi)進(jìn)行挖砂、拋錨及其他危及光（電）纜安全的作業(yè)；

東史家莊村小學(xué) 2018.3.6

第二篇：鐵路護(hù)路宣傳單

遵章守法關(guān)愛生命

（愛路護(hù)路宣傳單）

火車運(yùn)行速度很快，從列車進(jìn)入人的視線到行駛過來，只需短短的幾秒鐘，往往來不及躲閃，因而極易造成交通事故。

◆ 候車時(shí)要站在安全白線內(nèi)，等火車停穩(wěn)了再排隊(duì)上車。因?yàn)榛疖嚨乃俣群芸?，進(jìn)站時(shí)帶起的風(fēng)很容易把人卷入站臺下。

▲進(jìn)站上車，應(yīng)該通過天橋或地道，不能穿行鐵道，更不能鉆爬火車。

◆列車行進(jìn)中，千萬不要把手、腳、頭伸出窗外，以免被車窗卡住或被外面的東西撞傷。

★列車中使用后的廢棄物，不要扔到車窗外，易砸傷鐵路兩旁的行人，也不講道德。

◆不要在鐵路上逗留、游逛、乘涼或坐臥鐵軌，撿拾煤渣、酒瓶等雜物，不要鉆車、扒車。

▲通過無人看守的通口時(shí)，須止步觀望，在確認(rèn)沒有列車即將通過后，才能通過。

◆在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)，除必要的鐵路施工、作業(yè)、搶險(xiǎn)活動外，任何單位和個(gè)人不得實(shí)施下列行為：建造建筑物、構(gòu)筑物； 取土、挖砂、挖溝；采空作業(yè)；堆放、懸掛物品。任何單位和個(gè)人不得在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)燒荒、放養(yǎng)牲畜、種植影響鐵路線路安全和行車瞭望的樹木等植物。違反本規(guī)定的，由鐵路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，給予警告，對單位可以并處５０００元以上５萬元以下的罰款，對個(gè)人可以并處２００元以上２０００元以下的罰款。

▲任何單位和個(gè)人不得在鐵路橋梁（含道路、鐵路兩用橋，）跨越的河道上下游各１０００米范圍內(nèi)圍墾造田、抽取地下水、攔河筑壩、架設(shè)浮橋，及修建其他影響或者危害鐵路橋梁安全的設(shè)施。違反本條規(guī)定的，由鐵路橋梁所在地的有關(guān)水行政主管部門依法給予行政處罰。

★任何單位或者個(gè)人不得實(shí)施下列危害鐵路運(yùn)輸安全的行為：

⒈非法攔截列車、阻斷鐵路運(yùn)輸； ⒉擾亂鐵路運(yùn)輸調(diào)度機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸指揮部門及車站、列車的正常秩序； ⒊毀壞鐵路線路、站臺等設(shè)施、設(shè)備及路基、護(hù)坡、排水溝和防護(hù)林木、護(hù)坡草坪； ⒋在鐵路線路上放置、遺棄障礙物；⒌ 擊打列車； ⒍擅自移動線路上的機(jī)車車輛，或者擅自開啟列車車門；⒎拆盜、損毀或者擅自移動鐵路設(shè)施、設(shè)備、機(jī)車車輛配件和安全標(biāo)志； ⒏在鐵路線路上行走、坐臥或者在未設(shè)平交道口、人行過道的鐵路線路上通過； 9在未設(shè)置行人通道的鐵路橋梁上、隧道內(nèi)通行； ⒑翻越、損毀、移動鐵路線路兩側(cè)防護(hù)圍墻、柵欄或者其他防護(hù)設(shè)施和標(biāo)樁； ⒒開啟、關(guān)閉列車中貨車閥、蓋及破壞施封狀態(tài)； ⒓開啟列車中集裝箱箱門，破壞箱體、蓋、閥及施封狀態(tài)； ⒔松動、解開、移動列車中貨物裝載加固材料和加固裝置； ⒕鉆車、扒車、跳車； ⒖從列車上拋扔雜物； ⒗非法出售或者收購鐵路器材； 違反以上規(guī)定的，由公安機(jī)關(guān)對個(gè)人處警告，可以并處５０元以上２００元以下的罰款，情節(jié)嚴(yán)重的，處２００元以上２０００元以下的罰款；對單位處警告，并處５０００元以上２萬元以下的罰款，對直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處２００元以上２０００元以下的罰款；構(gòu)成違反治安管理行為的，由公安機(jī)關(guān)依法給予行政處罰。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

▲任何單位或者個(gè)人不得實(shí)施下列危及鐵路通信、信號設(shè)施安全的行為： 在埋有地下光（電）纜設(shè)施的地面上方進(jìn)行鉆探，堆放重物、垃圾，焚燒物品，傾倒腐蝕性物質(zhì)； 在地下光（電）纜兩側(cè)各１米的范圍內(nèi)建造、搭建建筑物、構(gòu)筑物； 在地下光（電）纜兩側(cè)各１米的范圍內(nèi)挖砂、取土和設(shè)置可能引起光（電）纜腐蝕的設(shè)施； 在設(shè)有過河光（電）纜標(biāo)志兩側(cè)各１００米內(nèi)進(jìn)行挖砂、拋錨及其他危及光（電）纜安全的作業(yè)；

第九十八條 違反本條例第六十條規(guī)定的，由公安機(jī)關(guān)責(zé)令改正，對違法的個(gè)人處２００元以上２０００元以下的罰款；對違法的單位處５０００元以上５萬元以下的罰款，對直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處２００元以上２０００元以下的罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

黃甲鎮(zhèn)社會治安綜合治理辦公室

第三篇：鐵路護(hù)路

2013年鵠山鄉(xiāng)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作總結(jié)

2013年，我堅(jiān)決貫徹落實(shí)全省鐵路護(hù)路聯(lián)防工作會議和全市政法工作會議精神，在新余市、渝水區(qū)綜治委的指導(dǎo)下，結(jié)合綜治委平安創(chuàng)建工作，投入3.92萬元，印發(fā)宣傳單4300余冊，懸掛橫幅37條，樹立警示牌12個(gè)，在鐵路護(hù)路基層基礎(chǔ)工作、宣傳工作、巡防工作、平安創(chuàng)建工作上狠下工作，通過實(shí)行“三個(gè)納入”實(shí)行一體化管理，圍繞“三個(gè)重點(diǎn)”整治突出問題，貫徹“四個(gè)落實(shí)”強(qiáng)化日常管控，強(qiáng)化“四項(xiàng)措施”落實(shí)工作保障，深入開展平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建工作，取得了“兩提高、三確?！钡拿黠@成效，即提高了路地協(xié)作共創(chuàng)水平和聯(lián)防聯(lián)控水平，確保了重點(diǎn)時(shí)期鐵路的正常運(yùn)輸秩序，確保了鐵路及沿線治安的持續(xù)穩(wěn)定，確保了鐵路運(yùn)輸安全。

一、堅(jiān)持三個(gè)納入，實(shí)行一體化管理，健全鐵路治安綜合治理機(jī)制

1、將鐵路治安納入社會管理綜合治理目標(biāo)管理責(zé)任制，完善鐵路治安綜合治理責(zé)任機(jī)制。一是將平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建作為綜治維穩(wěn)工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容，促進(jìn)各村、各相關(guān)單位認(rèn)識到位、落實(shí)到位、獎懲到位。鄉(xiāng)政府成立了以黨委書記黃林玲為第一責(zé)任人，鄉(xiāng)黨委副書記鄒小武為第二責(zé)任人；村委成立了村委書記第一責(zé)任人，鐵路護(hù)路聯(lián)防隊(duì)隊(duì)長第二責(zé)任人。二是通過加強(qiáng)綜治維穩(wěn)基層基礎(chǔ)工作，成立了鐵路護(hù)路聯(lián)防隊(duì)伍，落實(shí)好鐵路護(hù)路聯(lián)防各項(xiàng)措施。各村按照“屬地管理”和“村民自治”的原則，將鐵路護(hù)路作為今年全鄉(xiāng)、村綜治維穩(wěn)工作考核中的一項(xiàng)重要指標(biāo)，進(jìn)一步強(qiáng)化了基層主要責(zé)任人的責(zé)任。鄉(xiāng)護(hù)路辦還指導(dǎo)各村居委會進(jìn)一步修定和完善了具有愛路、防傷、監(jiān)管、防事故等內(nèi)容的村規(guī)民約，以約束管理沿線群眾；在鐵路沿線的無人值守道口設(shè)置了警示語提醒牌告誡過往的村民要一停、二看、三通過；聯(lián)合上新管理處鵠山火車站的管理人員深入學(xué)校、村委進(jìn)行鐵路安全常識的普及工作，發(fā)放各類小手冊4300余份；組織火車站、各村委在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)懸掛橫幅、宣傳標(biāo)語37條等；組織鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)人員對鐵路沿線保護(hù)區(qū)內(nèi)的違章建筑、高大樹木、雜草以及可能影響鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩[患進(jìn)行清除；2013年年初和鵠山鄉(xiāng)政府登記在冊的司機(jī)簽訂鐵路安全責(zé)任狀，確保每位司機(jī)能夠規(guī)范自己的行為準(zhǔn)則；鄉(xiāng)綜治辦聯(lián)合鄉(xiāng)派出所在6月14日那天對鐵路沿線可能存在的盜竊鐵路設(shè)施的現(xiàn)象進(jìn)行了集中整治，沒有發(fā)現(xiàn)有偷盜現(xiàn)象的存在；鄉(xiāng)鐵路護(hù)路辦每個(gè)季度對鐵路沿線的四個(gè)村委進(jìn)行督導(dǎo)工作，對發(fā)現(xiàn)的問題和情況進(jìn)行通報(bào)，為下一步工作的更好開展打下良好基礎(chǔ)。

2、把鐵路治安納入社會治安防控體系，完善鐵路治安聯(lián)控機(jī)制。一是建立治安巡查、防控隊(duì)伍。在4個(gè)鐵路沿線村委聘請10名鐵路護(hù)路巡防員，組織治安聯(lián)防隊(duì)伍、鄉(xiāng)、村綜治專干參與鐵路治安巡邏和執(zhí)行堵卡、搶險(xiǎn)救災(zāi)等任務(wù)。二是重新修訂了鄉(xiāng)村護(hù)路工作目標(biāo)責(zé)任書，明確規(guī)定由鐵路沿線村干部組織義務(wù)護(hù)路聯(lián)防，負(fù)責(zé)對“五殘人員”的管理教育、負(fù)責(zé)對機(jī)動車主、養(yǎng)畜戶的管理教育、負(fù)責(zé)對學(xué)生和村民的管理教育以及組織群眾和義務(wù)護(hù)路聯(lián)防隊(duì)開展重點(diǎn)巡護(hù)等，發(fā)揮村綜治組織的作用，把護(hù)路工作納入日常綜治工作視線，經(jīng)常宣傳，使愛路護(hù)路家喻戶曉，動員沿線群眾人人參與。

3、平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建納入屬地平安創(chuàng)建，完善聯(lián)創(chuàng)機(jī)制。一年來，鄉(xiāng)鐵護(hù)辦不斷創(chuàng)新工作載體，深入開展平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建活動。鄉(xiāng)護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組按照省市區(qū)關(guān)于開展平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建的部署要求，及時(shí)研究制定了具體的創(chuàng)建實(shí)施方案，并認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步加強(qiáng)對創(chuàng)建工作的檢查指導(dǎo)和督促，在長效機(jī)制的建立和鞏固提升上不斷創(chuàng)新，深入組織開展各種形式的創(chuàng)建活動，平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建活動順利推進(jìn)并取得了明顯效果。

二、圍繞三個(gè)重要時(shí)期，狠抓排查整治，解決突出問題

1、突出“兩節(jié)”、“春運(yùn)”、“十八大”安全，全力維護(hù)正常運(yùn)輸秩序。針對春節(jié)前后鵠山貨運(yùn)客流集中，貨運(yùn)量超負(fù)，存在突出安全隱患的情況，為確保節(jié)后民工能及時(shí)安全有序乘車外出，鄉(xiāng)護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)小組先后5次召開會議、專題研究部署春運(yùn)工作，組織專門力量加大了對車站的管理和治安整治力度，全力維護(hù)鐵路沿線周邊秩序。

2、突出汛期安全，加強(qiáng)地質(zhì)隱患防控排險(xiǎn)。針對雨季汛期地質(zhì)隱患多，險(xiǎn)情隨時(shí)可能發(fā)生，鄉(xiāng)護(hù)路辦對汛期工作進(jìn)行了專門的部署落實(shí)，組織沿線護(hù)路組織堅(jiān)持定期對鐵路沿線地質(zhì)災(zāi)害隱患進(jìn)行排查。結(jié)合雨情實(shí)際，各村綜治、護(hù)路組織，對境內(nèi)鐵路沿線的大小溝渠和易發(fā)生泥石流、滑坡和山洪等危害鐵路安全的路段部位進(jìn)行了全面仔細(xì)的排查清理，確保了沒有發(fā)生自然災(zāi)害危及鐵路運(yùn)輸安全的事故。

3、突出國慶、農(nóng)民趕集日，扎實(shí)開展突出問題排查整治活動。為全力做好國慶、農(nóng)民趕集日期間的安保工作，鄉(xiāng)護(hù)路辦結(jié)合實(shí)際，先后組織對鐵路安全隱患、涉路矛盾糾紛、危害鐵路安全的違法犯罪、重點(diǎn)人員和重點(diǎn)場所管控措施落實(shí)情況進(jìn)行了全面的排查，確定了整治的重點(diǎn)問題和區(qū)段，及時(shí)組織協(xié)調(diào)各方力量，扎實(shí)開展了整治。

三、狠抓四個(gè)落實(shí)，強(qiáng)化日常防控，促進(jìn)持續(xù)發(fā)展

1、狠抓日常巡查監(jiān)控的落實(shí)。按照區(qū)護(hù)路辦的要求，鄉(xiāng)護(hù)路辦組織鐵路沿線各村專門就鐵路重點(diǎn)巡防線路重新進(jìn)行了排查登記。對這些巡防重點(diǎn)，進(jìn)一步明確了重點(diǎn)巡防時(shí)間、巡防職責(zé)、任務(wù)，落實(shí)了專門巡防人員，開展巡防。巡查中，各村充分發(fā)揮鐵路義務(wù)護(hù)路隊(duì)和民兵應(yīng)急分隊(duì)護(hù)路班的作用，組織參加巡邏，彌補(bǔ)了巡防人員不足的問題。

2、狠抓日常排查整治措施落實(shí)。鄉(xiāng)黨委、政府和護(hù)路組織把涉路矛盾糾紛和安全隱患排查整治活動納入年底考評。

2013年，我鄉(xiāng)將繼續(xù)按照省政法會議和鐵路護(hù)路會議精神，全市、區(qū)鐵路護(hù)路聯(lián)防要以“建立健全長效工作機(jī)制”為核心，以強(qiáng)化鐵路護(hù)路聯(lián)防基層基礎(chǔ)工作為重點(diǎn)，以落實(shí)日常巡防管控為關(guān)鍵，以加強(qiáng)重點(diǎn)工作為著力，使鐵路護(hù)路聯(lián)防和平安鐵路創(chuàng)建的各項(xiàng)措施真正落到實(shí)處，取得新成效。

鵠山鄉(xiāng)鐵路護(hù)路辦 2013年11月21日

第四篇：鐵路護(hù)路責(zé)任書

古勒魯克鄉(xiāng)穩(wěn)定與社會治安綜合治理

目

標(biāo)

責(zé)

任

書

中共伽師縣古勒魯克

委員會 鄉(xiāng)

古勒魯克鄉(xiāng)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作安全目標(biāo)

責(zé)任書

為全面貫徹落實(shí)縣政法委關(guān)于鐵路安全的指導(dǎo)精神，以服務(wù)構(gòu)建社會主義和諧社會為宗旨，以深入開展“平安鐵路”創(chuàng)建為載體，以確保全鄉(xiāng)鐵路安全為目標(biāo)，將鐵路護(hù)路工作落到實(shí)處。古勒魯克鄉(xiāng)鐵路護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)辦公室與鐵路沿線各村簽訂以下責(zé)任書。

一、職責(zé)范圍

古勒魯克鄉(xiāng)鐵路段自1312.27KM－1349.080KM，共36.81公里。其中，橋梁32座，涵洞72個(gè)，過道3條。2村區(qū)域（8.158KM）

4村區(qū)域（8.226KM）

5村區(qū)域（4.026KM）

6村、7村區(qū)域（8.240KM）

8村區(qū)域（11.642KM）

二、工作目標(biāo)

1、確保本村不發(fā)生因治安問題導(dǎo)致的鐵路行車重大、大事故、險(xiǎn)性事故。

2、確保本村不發(fā)生因治安問題導(dǎo)致鐵路運(yùn)輸中斷的事件。

3、對于可能危及鐵路行車安全的各種矛盾糾紛村領(lǐng)導(dǎo)

要及時(shí)排查，協(xié)調(diào)；能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)和妥善處置涉路矛盾糾紛，不發(fā)生因治安問題造成的沖擊鐵路、攔車斷道等群體性整體。

4、經(jīng)常組織本村護(hù)路人員對鐵路沿線進(jìn)行多層次、全方位的巡護(hù)網(wǎng)絡(luò)，特別是重點(diǎn)時(shí)期、重點(diǎn)列車的安全保衛(wèi)責(zé)任制落實(shí)、組織落實(shí)、措施落實(shí)。

5、鐵路站場周邊治安管理措施落實(shí)，無黃賭毒、封建迷信等社會丑惡現(xiàn)象，無掛牌督辦整治的重大治安問題。

6、本村居民嚴(yán)禁在鐵路兩側(cè)20米以內(nèi)或鐵路防護(hù)林地內(nèi)放牧。

7、確保轄區(qū)內(nèi)村民不私設(shè)道口。

8、嚴(yán)禁哄搶、拆卸、盜竊鐵路運(yùn)輸和路材路料。

三、考核

年底鄉(xiāng)鐵路護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)辦公室將對鐵路沿線各村鐵路護(hù)路情況進(jìn)行檢查，對于鐵路護(hù)路工作完成出色的村給予獎勵，否則給予處罰。

四、責(zé)任簽名

古勒魯克鄉(xiāng)鐵路護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)辦公室：

各村穩(wěn)定負(fù)責(zé)人：

年月日

第五篇：鐵路護(hù)路工作總結(jié)

鐵路護(hù)路工作總結(jié)

鐵路護(hù)路工作總結(jié)

XX年，湓城街道護(hù)路辦在上級護(hù)路辦的領(lǐng)導(dǎo)下，在鐵路派出所的大力支持下，以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級鐵路護(hù)路聯(lián)防工作精神，圍繞穩(wěn)定鐵路政治、治安大局，積極開展各項(xiàng)護(hù)路工作，確保了境內(nèi)鐵路運(yùn)輸安全暢通，現(xiàn)把一年來的工作總結(jié)如下：

1、成立機(jī)構(gòu)，建立鐵路護(hù)路聯(lián)防組織。今年三月份鄉(xiāng)鎮(zhèn)換屆以后，我們及時(shí)調(diào)整了鐵路護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公成員，沿線5個(gè)村（居）也分別成立了鐵路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，為順利開展我市鐵路護(hù)路聯(lián)防工作提供了有力的組織保證。同時(shí)，根據(jù)“就近就地”的原則，組建了30人的義務(wù)護(hù)路隊(duì)伍及10人的義務(wù)信息員隊(duì)伍，在市鐵路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，織牢織密了以護(hù)路辦成員為骨干，以鐵路沿線單位和村民為依托的群防群治鐵路治安防護(hù)網(wǎng)。

2、采取多種有效形式，廣泛宣傳《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》。針對沿線部分村（居）民文化程度低，對鐵路安全知識缺乏了解的實(shí)際，護(hù)路辦充分利用標(biāo)語、散發(fā)宣傳單、張貼宣傳圖片等，形式多樣地宣傳《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》及有關(guān)鐵路安全常識。我們尤其重視對中小學(xué)生的宣傳教育，不但在中小學(xué)校開設(shè)了鐵路安全知識課，還經(jīng)常邀請鐵路民警到沿線各中小學(xué)校對學(xué)生進(jìn)行愛路護(hù)路教育，使廣大師生增強(qiáng)了自覺遵守鐵路有關(guān)法規(guī)的責(zé)任意識。一年來，我們在沿線醒目位置共刷寫標(biāo)語10多條，發(fā)放各種宣傳資料500份，開展各種形式的宣傳活動4次，有效提高了廣大市民愛路護(hù)路意識。

3、開展了多項(xiàng)清理整治活動。為使在鐵路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)有一個(gè)良好的環(huán)境，確保鐵路運(yùn)輸安全暢通，6月份，在鐵路沿線開展了清理整治安全保護(hù)區(qū)活動。要求在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)，任何單位和個(gè)人不得建造建筑物、構(gòu)筑物；不得取土、挖砂、挖溝；不得采空作業(yè)；不得堆放、懸掛物品。為迎接鐵路第六次大提速，做好前期準(zhǔn)備工作。8月份，又開展了清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點(diǎn)專項(xiàng)行動，與廢舊金屬收購站點(diǎn)簽訂守法責(zé)任狀。由于宣傳到位，管理到位，到目前為止，轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生一起拆卸和偷盜鐵路器材的案件，未出現(xiàn)一起廢舊金屬收購業(yè)主收購鐵路器材的行為。

4、加強(qiáng)了制度規(guī)范化建設(shè)，明確了護(hù)路責(zé)任。為使護(hù)路工作得到全面落實(shí)，護(hù)路辦與沿線村（居）委會簽訂了目標(biāo)管理責(zé)任狀，將鐵路護(hù)路聯(lián)防工作列入了社會治安綜合治理目標(biāo)管理，制定了考核細(xì)則，完善了考核制度，做到同部署、同檢查、同

評比、同獎懲。

5、開展多種形式的創(chuàng)建活動。為使鐵路護(hù)路工作深入到千家萬戶，我們在鐵路沿線開展了

“愛路護(hù)路模范村（居）”和“愛路護(hù)路模范戶”活動。選擇了基礎(chǔ)條件較好的武廟下居委會作為創(chuàng)建安全文明鐵道線示范點(diǎn)，并制定出相應(yīng)的具體實(shí)施方案。通過這些活動，積極營造一個(gè)良好的愛路護(hù)路氛圍，把護(hù)路聯(lián)防變成鐵道沿線所有基層組織的責(zé)任和人民群眾的自覺行動。

6、抓好涉鐵矛盾的排查與調(diào)處。武九線貫穿轄區(qū)5個(gè)村（居），沿線有學(xué)校，市民和居民，流動人口多，為避免與群眾在利益方面發(fā)生沖突，產(chǎn)生涉鐵矛盾，護(hù)路辦堅(jiān)持每月進(jìn)行一次鐵路治安情況排查，了解掌握鐵路治安形勢和護(hù)路聯(lián)防工作進(jìn)展情況，及時(shí)調(diào)處矛盾糾紛或把矛盾糾紛消除在萌芽狀態(tài)，需要調(diào)處的矛盾，指定專人，限期調(diào)處，今年以來，未發(fā)生一起涉鐵糾紛。

7、加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)五殘人員、重點(diǎn)人員、及武瘋子的監(jiān)護(hù)，與家屬簽定監(jiān)護(hù)責(zé)任狀，確保不發(fā)生危及鐵路行車安全的事件。

雖然XX年做了一些工作，也取得了一些成績，但存在以下不足：一是對鐵路防護(hù)柵欄的保護(hù)不夠，以致轄區(qū)內(nèi)有時(shí)出現(xiàn)開口；二是對青年的教育不夠，有時(shí)出現(xiàn)青少年在鐵路線玩耍的現(xiàn)象。以上不足之處力爭在明年的工作中加改進(jìn)和提高。