欧美色欧美亚洲高清在线观看,国产特黄特色a级在线视频,国产一区视频一区欧美,亚洲成a 人在线观看中文

  1. <ul id="fwlom"></ul>

    <object id="fwlom"></object>

    <span id="fwlom"></span><dfn id="fwlom"></dfn>

      <object id="fwlom"></object>

      磨浮班先進事跡

      時間:2019-05-13 14:58:13下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《磨浮班先進事跡》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《磨浮班先進事跡》。

      第一篇:磨浮班先進事跡

      自力更生改廠貌

      創(chuàng)新創(chuàng)效創(chuàng)業(yè)績

      ——記標桿班組磨浮班先進事跡材料

      磨浮班是銅山口銅礦選二車間的一個優(yōu)秀班組,該班組共18人,班長2名,其中在職職工14人,反聘工4人,班組生產(chǎn)涉及磨礦、浮選、過濾三大工序。該班組始終堅持以質(zhì)量、安全、現(xiàn)場、培訓(xùn)四結(jié)合的管理模式。多年來,在班長肖本強的帶領(lǐng)下,以優(yōu)良的班組作風(fēng),順利地完成了各項生產(chǎn)任務(wù),贏得了公司領(lǐng)導(dǎo)的大力稱贊。該班組始終把安全生產(chǎn)作為班組管理工作的核心,積極貫徹和落實礦和公司的各項會議精神。堅持“以人為本”的安全生產(chǎn)理念,堅持從自身做起,從細節(jié)入手,樹立零違章理念,以個人控制差錯為切入點,堅決避免不安全事件的發(fā)生。該班按崗位工序?qū)⒇熑渭毣矫總€職工,增強了職工質(zhì)量、安全、成本、誠信意識,嚴格落實各項規(guī)章制度,連年完成車間下達的生產(chǎn)任務(wù),實現(xiàn)安全生產(chǎn),多次被公司評為先進班組。

      一、加強班組學(xué)習(xí),培養(yǎng)素質(zhì)過硬員工

      針對班組員工文化程度低、技術(shù)業(yè)務(wù)水平難以應(yīng)對班組復(fù)雜的生產(chǎn)工作的實際,抓好員工的崗位技能學(xué)習(xí),不斷提高班組員工的綜合素質(zhì),適應(yīng)安全生產(chǎn)需要。

      在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上,班組采取了“每天學(xué)一點”的方式,每天班前會除了對安全生產(chǎn)任務(wù)做出明確安排外,班長和技術(shù)好的員工對浮選、磨礦作業(yè)指標怎么觀察與調(diào)整等進行講解和示范,崗位上利用“師傅帶徒弟”的辦法,員工之間結(jié)成對子,相互學(xué)習(xí),相互提高。在實踐操作中,班長結(jié)合當前工作的實際,現(xiàn)場講解浮選作業(yè)如何調(diào)整藥劑、球磨如何調(diào)整濃細度、浮選槽如何控制好泡沫刮量等知識。

      二、開展文明創(chuàng)建 改善工作環(huán)境

      磨浮廠房周邊的簡易排水溝無法滿足分級機檢修放砂、更換浮選機清槽放漿等形成的砂漿排泄壓力,積存的淤泥將排水溝填滿,使排水溝失去功能。今年3月份,磨浮班積極響應(yīng)銅山口銅礦生產(chǎn)部提出的開展文明生產(chǎn)創(chuàng)建活動要求,班長肖本強帶領(lǐng)班員在工余時間,利用鐵鍬、鎬頭等工具對磨浮廠房周邊排水溝內(nèi)積存的淤泥進行清理,使廠房周邊排水系統(tǒng)灌通。為進一步固化成果,磨浮班領(lǐng)來廢棄磚頭,鋪設(shè)在排水溝底部,然后用調(diào)配好的混凝土“打地平”,并對排水溝兩側(cè)用混凝土進行粉刷加固。

      磨浮班派班室離廠房浮選系統(tǒng)各加藥點直線距離不到10米,每到夏天揮發(fā)的藥味特別濃,給職工造成困擾。磨浮班全體總動員,只用三天時間,便在廠房和派班室之間,新建了一個長5.2米,寬2.4米,高0.8米的花壇。時間過去三個多月,花壇新移栽的花草已經(jīng)成活?,F(xiàn)在職工在派班室開會,聞到的不再是藥味,而是花香。

      三、加強設(shè)備保養(yǎng) 確保設(shè)備良好運用

      在設(shè)備維護保養(yǎng)方面,班組除加強設(shè)備安全護欄改造和泄漏點整治外,還加強了日常的檢查和保養(yǎng)。對球磨機、浮選機、渣漿泵等重要設(shè)備堅持按“三定原則”每天進行保養(yǎng),每周對廠房內(nèi)大型設(shè)備和重點潤滑部位進行集中檢查和保養(yǎng),做好潤滑和緊固工作,使設(shè)備處于安全平穩(wěn)運行狀態(tài),確保設(shè)備運轉(zhuǎn)率,保障完成生產(chǎn)任務(wù)。

      四、加強民主管理,提高管理水平

      班組始終堅持“發(fā)現(xiàn)問題,提出問題,解決問題”的工作模式,充分利用好周一“安全會”這一平臺,開展問題提報,商量解決方案,落實好人員解決問題。磨浮班注重周一安全會質(zhì)量,會議時間一般保持在45分鐘以上,與會人員除班組全體人員參加外,還包括車間選礦技術(shù)員和車間掛點領(lǐng)導(dǎo)。班組安全會中除班長陳述上周安全生產(chǎn)情況和技術(shù)員發(fā)布技術(shù)指標完成情況外,重點體現(xiàn)在激烈的問題提報上。在這一環(huán)節(jié)里,不論是身處何種崗位,都當自己是班組家庭成員中的一份子,大家個個勇躍發(fā)言,有的指出設(shè)備缺陷,有的根據(jù)自身經(jīng)歷提出隱患整改要求,有的指出班員的錯誤操作。車間技術(shù)員和掛點領(lǐng)導(dǎo)對應(yīng)提出的問題,作好解疑釋惑,并作出布署。班長肖本強根據(jù)布署落實人員整改。每一次安全會,都是一次管理的提升。

      五、善于思考,勤于鉆研。

      該班組在班長的帶領(lǐng)下,業(yè)務(wù)水平明顯得到了提高,并涌現(xiàn)出一批愛崗、愛鉆研的員工。銅山口銅礦礦石含硫重,礦漿粘性大,浮選槽刮量容易粘附槽底,形成沉槽,不利于浮選系統(tǒng)工藝流程的暢通。針對這一情況,該班副班長張益利用一個短接,兩個彎頭,將沖槽水從槽口上方引到切近槽底試行,一個簡單的試驗,發(fā)現(xiàn)大大減少了槽底礦漿的積存量。車間選礦技術(shù)員對這一改善進行論證,發(fā)現(xiàn)這一措施,剛好契合了流體力學(xué)原理:從底部施以沖擊力,破壞稠狀流體結(jié)構(gòu),能瓦解其固化,從而達到正常輸送的目的。后續(xù)又對出水口進行了改進,安裝堵頭,堵頭中間鉆空增加水壓,進一步改善沖槽效果,保障工藝流程暢通。

      為解決精選刮量液面不均勻問題,從豐山銅礦調(diào)入班組的宋師傅積極獻策,提出小組內(nèi)浮選槽灌通的方法,分別將精選6、7、9號內(nèi)壁開一個50cm長,10cm寬的連接孔,使精選第二組的5、6、7槽,第三組的8、9槽浮選機連成一體,促進了液面的穩(wěn)定,刮量的均衡。

      今年5月份,選二車間浮選系統(tǒng)投入使用中礦再磨工藝流程,精選擁堵情況得以解決,磨浮班臺時處理量提高1.5噸。新流程啟用之初,出現(xiàn)濃度低、而細度差的嚴重不達標情況,嚴重影響技術(shù)指標。磨浮班班員在專題討論會上積極建言獻策,提出了改變中礦輸送接入點并替代排礦水和提高溢流圍堰高度的方法,保障了溢流濃度在40±2%,入選細度在68-73%之間。最終5月份實現(xiàn)處理量11634噸,完成礦山銅45.602噸,回收率比計劃還提高了0.29個百分點,創(chuàng)造了歷史最好成績。

      選二車間

      2015年7月9日

      第二篇:磨浮車間成本指標管理考核辦法

      磨浮車間成本指標管理考核辦法

      1、嚴格控制車間成本,按礦下達的總成本指標及各分項分解到班組、崗位考核。

      (1)、當月車間成本超支及季度成本超支的礦處罰按以下比例承擔:各生產(chǎn)班13%、鉗工一班13%、鉗工二班11%、電工班8%、辦公室(包括技術(shù)協(xié)理)16%,并且按各崗位價值度分配到個人。

      (2)、季度成本節(jié)約及月成本超支的返還的獎勵按以上比例分配。(3)、確保完成礦下達的工序成本指標,未完成者按每項次100分考核,由各工序區(qū)域的人員均攤。

      2、各單耗指標超耗礦考核按崗位考核,只罰不獎。

      (1)、鋼球超耗的礦考核由球磨工和工藝組承擔70%,其余30%由車間其他人員均攤。

      (2)、選礦藥劑超耗的礦考核由浮選工、司藥工及工藝組按50%承擔,其余50%由車間其他人員均攤。

      (3)、動力費用超耗的礦考核由車間所有人員按崗位價值度比例分攤。

      (4)攪拌筒葉輪、浮選機葉輪超耗由鉗工二班和生產(chǎn)班承擔80%,其余20%由車間其他人員分攤。

      (5)、球磨機襯板超耗由生產(chǎn)班承擔60%,其余40%由車間其他人員分攤。

      3、由于材料、備件質(zhì)量問題,沒有及時向車間主管領(lǐng)導(dǎo)匯報或沒有和礦及時溝通造成車間總成本、單項成本超支及單耗超支的每項次扣責任人50分。

      4、由于維修質(zhì)量問題造成車間總成本、單項成本或單耗超支,車間組織分析認定后,剔除其它因素,責任人承擔由于返工或運轉(zhuǎn)周期不到致使各類成本超支礦處罰的5%。

      5由于車間管理人員失職造成車間各項成本指標超支者,每次扣罰責任人35分。

      6、各類成本報表必須在次月6日前報礦財務(wù)部,做不到每推遲一天扣罰綜合業(yè)務(wù)員10分。

      7、材料員、綜合管理員要嚴格根據(jù)礦下達的各類成本指標,有計劃的領(lǐng)取材料、備件,并根據(jù)礦物資供應(yīng)部的價格隨時掌握當月成本消耗情況,及時統(tǒng)計,每月20日前向車間主管領(lǐng)導(dǎo)匯報成本發(fā)生情況,便于車間有計劃的調(diào)控,做不到每次扣責任人30分。

      8、對即將發(fā)生的大宗材料、備件各班組要及時向車間主管領(lǐng)導(dǎo)匯報,以便于車間對整體成本的調(diào)控,做不到而致使車間月成本超支按實際發(fā)生額的5%考核責任班組。對已經(jīng)發(fā)生過的大宗材料、備件,要及時和礦有關(guān)部門溝通并加以說明分月攤銷,以便于車間成本費用的均衡,做不到每次扣責任人30分。

      9、對大修、技改項目和專項工程所發(fā)生的費用,應(yīng)提前做好工作,從車間的日常消耗中分離,并及時向礦有關(guān)部門書面說明,在耗料單上簽字、蓋章,做不到而造成車間成本超支,每次扣責任人30分。

      10、車間技術(shù)管理人員要隨時掌握設(shè)備、設(shè)施的實際情況,有計

      成本發(fā)生情況在2號前以書面的形式報車間主管領(lǐng)導(dǎo),并在成本分析會上加以說明,分析本班組成本使用情況,提出控制成本的措施。做不到每次扣罰100分。

      16、各班組領(lǐng)料必須由班組長根據(jù)現(xiàn)場所要耗用材料、備件,填寫清楚名稱、數(shù)量、使用設(shè)備及區(qū)域填寫耗料單,由車間主管領(lǐng)導(dǎo)簽字審核后指派專人領(lǐng)料,嚴禁班組超額二次庫存,做不到每項次扣罰責任人20分。由此而造成的材料、備件的流失由責任人全額賠償,并上報礦有關(guān)部門按制度處理。

      17、綜合業(yè)務(wù)員每月底要根據(jù)礦財務(wù)部門返回的料單認真核對車間本月材料、備件領(lǐng)用情況,發(fā)現(xiàn)不符,應(yīng)及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報,并及時查找出原因和材料員溝通,做不到每項次扣罰責任人30分,由此而造成的材料、備件流失由責任人全額賠償,并按礦有關(guān)制度處理。

      18、由于車輛使用效率不高造成運費超支或安排不當隨意要車造成車輛費用超支每項次扣罰責任人10分。

      19、動力費用超支設(shè)備組分析原因,剔除客觀原因所影響的扣罰,因為管理不善、不按規(guī)定停開車、違章用水、電或崗位人員責任不到位造成的處罰,由責任人承擔礦處罰的50%,并繼續(xù)執(zhí)行動力能源考核的全部處罰。

      磨浮車間

      二○○八年五月六日

      第三篇:磨浮車間8月份工作總結(jié)及9月份工作計劃

      磨浮車間8月份工作總結(jié)及9月份工作計劃

      8月份工作總

      8月份磨浮車間設(shè)備方面事比較多,生產(chǎn)過程組織也很艱難,但最終還是基本上完成了廠里下達的生產(chǎn)任務(wù)。

      設(shè)備方面:

      1、連續(xù)作業(yè)完成了2#、4#球磨的計劃中修,同時對給礦、浮選、管道及泵進行了系統(tǒng)檢修;

      2、搶修了1#皮帶和2#球磨給礦大瓦。

      生產(chǎn)方面:由于計劃檢修、事故停車和其它因素的影響,8月份強浮選開車時間較長,給后期低品的出量造成了較大的壓力,雖然完成了廠里的生產(chǎn)任務(wù),但是過程很艱難。

      降本增效方面:根據(jù)廠里要求,車間制定了具體的降本增效實施方案和考核辦法,把任務(wù)并落實到班組及個人,8月份總體效果不錯,但由于強浮選開車時間長油藥消耗量大和2#球磨給礦大瓦的更換給成本控制造成了一些影響。

      安全方面:人身事故、污染事故雙為零。9月份工作計劃

      設(shè)備方面:組織好1#球磨機進行計劃中修,同時對給礦和浮選進行了系統(tǒng)檢修。

      生產(chǎn)方面:總結(jié)前幾個月的生產(chǎn)經(jīng)驗,吸取8月份的教訓(xùn),按廠計劃,根據(jù)生產(chǎn)條件組織好57鉬精礦和普通鉬精礦的生產(chǎn)。抓好生產(chǎn)過程控制和生產(chǎn)過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

      降本增效方面:嚴格執(zhí)行車間降本增效方案和考核辦法,控制好材料備件的領(lǐng)用,加大生產(chǎn)量,創(chuàng)造利潤增長點。

      第四篇:磨浮車間環(huán)保工作職責和管理制度范文

      磨浮車間環(huán)境保護工作管理制度

      1、組織職工認真學(xué)習(xí)《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》、《中華人民共和國大氣污染防治法》。

      2、將環(huán)境保護工作列為班組日常重要工作,常抓不懈。

      3、加強環(huán)保設(shè)施的檢修,確保環(huán)保設(shè)施備品備件的充足的庫存,杜絕環(huán)保設(shè)備故障的發(fā)生。

      4、堅決杜絕“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象的發(fā)生,中礦的產(chǎn)生量不得高于原礦處理量的0.1%。

      5、加強環(huán)保管理的日檢,周檢工作,積極落實上級部門提出的環(huán)保整改措施的落實。

      6、熟悉本廠環(huán)境保護應(yīng)急預(yù)案,積極參與環(huán)境保護事故演練工作

      7、定點堆存各類廢棄材料。

      第五篇:磨浮車間2011年下半年工作計劃措施

      磨浮車間2011年下半年工作計劃措施

      2011年上半年我們雖然已取得了可喜的成績。但成績的光環(huán)之下仍映射出許多的缺點和不足,庫存精礦不合格產(chǎn)品需后半年的平均搭配,合理出庫;設(shè)備管理所存在不足;6s實施中的不完善,車間職工的思想素質(zhì)、勞動紀律、回收率的進一步提高,產(chǎn)品質(zhì)量合格保證。加之后半年900噸精礦任務(wù)的在壓。估計后半年的各種客觀因素的存在,車間面臨著任務(wù)和困難的挑戰(zhàn),我們有信心和決心于時間競爭,保證完成任務(wù),特定措施計劃如下:

      一、車間明細責任分工,兩位副主任和主任各盡其責,加強內(nèi)部管理,完善各項獎罰措施。900噸精礦任務(wù)以機械運轉(zhuǎn)率98%的保證為前提,后半年三個操作班每班平均每月必須完成精礦產(chǎn)量50噸(折47%品位),即48.45噸(48.5%精礦品位)根據(jù)車間獎罰力度不變。

      二、維修工根據(jù)車間各項細化分工要求,搞好各機械潤滑保養(yǎng),按要求填寫好記錄。故障出現(xiàn)后,主任、班長及時組織好維修工,應(yīng)爭分奪秒保證運轉(zhuǎn)率達到98.5%以上。按車間原規(guī)定不變。

      三、球磨工保證細度控制在58-61%之間,在保證細度合理的前提下,提高磨機處理量,保證單機8小時處理原礦200噸以上,按車間規(guī)定實行處理量、細度、濃度、衛(wèi)生、機械、五項指標對比考核。

      四、浮選工控制好預(yù)精選刮量,粗精礦品位必須保證在10%以上,尾礦品位保證在0.02%以下,以當班理論回收率、實際回收

      率、衛(wèi)生、三項指標對比考核。

      五、藥劑工配合好浮選工,合理添加好藥劑,做到三勤、三準,不斷觀察泡沫情況,添加好各種輔助藥劑,并不斷測試PH值的變化,及時通報,調(diào)整酸加量,保證精礦品位48%以上。實行衛(wèi)生、品位、機械三項指標三個操作班對比考核。

      六、選柱配合好班長、加藥工,根據(jù)泡沫情況調(diào)整好氣量設(shè)定值,保證精礦品位達到48.5%以上,銅控制在0.2%以下。等庫存銅超標精礦搭配完后,再調(diào)整到0.25%以下,節(jié)約氰化鈉,控制材料浪費。

      七、抓好車間6S管理,不斷完善整改,盡快達到管理要求。由三個主任結(jié)合四個班長落實。

      八、以前半年工作中出現(xiàn)的不安全事故為教訓(xùn),組織車間職工利用每月例會、班前會和班后會,講安全、抓安全,及時清查事故隱患,落實安全防范措施,杜絕三違現(xiàn)象,確保后半年安全五事故。

      磨浮車間

      2011年7月14日

      下載磨浮班先進事跡word格式文檔
      下載磨浮班先進事跡.doc
      將本文檔下載到自己電腦,方便修改和收藏,請勿使用迅雷等下載。
      點此處下載文檔

      文檔為doc格式


      聲明:本文內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)用戶自發(fā)貢獻自行上傳,本網(wǎng)站不擁有所有權(quán),未作人工編輯處理,也不承擔相關(guān)法律責任。如果您發(fā)現(xiàn)有涉嫌版權(quán)的內(nèi)容,歡迎發(fā)送郵件至:645879355@qq.com 進行舉報,并提供相關(guān)證據(jù),工作人員會在5個工作日內(nèi)聯(lián)系你,一經(jīng)查實,本站將立刻刪除涉嫌侵權(quán)內(nèi)容。

      相關(guān)范文推薦

        磨浮車間2011年下半年工作計劃措施

        磨浮車間2011年下半年工作計劃措施 2011年上半年我們雖然已取得了可喜的成績。但成績的光環(huán)之下仍映射出許多的缺點和不足,庫存精礦不合格產(chǎn)品需后半年的平均搭配,合理出庫;設(shè)......

        磨浮設(shè)備基礎(chǔ)知識培訓(xùn)考試(鉗工班)

        昆明因民冶金有限責任公司選廠磨浮設(shè)備基礎(chǔ)知識考試題(鉗工班) 班組:_______ 姓名:________ 得分:________ 一、 填空題(每空1分,共8分) 1、選廠磨礦車間共有四臺球磨機,兩種型號球......

        磨浮車間安全生產(chǎn)工作職責和管理制度

        磨浮車間安全生產(chǎn)工作管理制度1、認真學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等各項法律法規(guī)。 2、接班前認真檢查設(shè)備運行情況,查看設(shè)備運行記錄。 2、上崗前穿戴齊全勞保防護用......

        碎礦、磨浮工段考核辦法(共五則范文)

        碎礦工段考核辦法 一、 勞動紀律 1、遲到、早退、脫崗者,每發(fā)現(xiàn)一次扣20元。 2、請假要有請假條,請假一天扣50元,電話請假每次扣50元。(每輪班最后一個班請假扣100元)。 3、曠工......

        儲運班先進事跡

        儲運班先進事跡 2011年是成都新成石化公司安全、平穩(wěn)運行的一年,同時也是公司持續(xù)有感領(lǐng)導(dǎo),強化精細化管理的一年,而在分公司內(nèi),作為油庫運行中心下屬的最大班組——儲運班可謂......

        司機班先進事跡

        紅旗駕駛分隊事跡材料 2012,司機班在所黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,團結(jié)拼搏、齊心協(xié)力,克服任務(wù)重人員少的客觀困難,較好地完成了各項工作任務(wù)。 一是狠抓思想教育,牢固樹立服務(wù)意識。思想......

        班站長先進事跡

        **班站長先進事跡自**年參加工作以來,本人在****等多個生產(chǎn)一線的崗位上工作過。**年初由于工作需要,負責**班長的工作。三年來,在單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)懷和幫助下,通過自己的不......

        電工班先進事跡

        電工班先進事跡 我們是一個民主的班集體,因為我們擁有良好的班風(fēng)——支持寬容,團結(jié)而凝聚,博觀約取,厚積而薄發(fā);我們是一個求知型的集體,因為我們擁有濃厚的學(xué)風(fēng)——博學(xué)之,審問......