欧美色欧美亚洲高清在线观看,国产特黄特色a级在线视频,国产一区视频一区欧美,亚洲成a 人在线观看中文

  1. <ul id="fwlom"></ul>

    <object id="fwlom"></object>

    <span id="fwlom"></span><dfn id="fwlom"></dfn>

      <object id="fwlom"></object>

      鐵路貨運(yùn)員“安全生產(chǎn)標(biāo)兵”參評材料

      時間:2019-05-13 14:29:53下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《鐵路貨運(yùn)員“安全生產(chǎn)標(biāo)兵”參評材料》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《鐵路貨運(yùn)員“安全生產(chǎn)標(biāo)兵”參評材料》。

      第一篇:鐵路貨運(yùn)員“安全生產(chǎn)標(biāo)兵”參評材料

      “安全生產(chǎn)標(biāo)兵”推薦材料

      我是一名普通的工人 但是我一直想成為一名優(yōu)秀的工人,自從97年入路以來。我一直以此為動力。兢兢業(yè)業(yè)、恪盡職守、工作中認(rèn)真落實(shí)規(guī)章制度,認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),時刻牢記人民鐵路為人民的宗旨和為人民服務(wù)的方針。從點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起,從方方面面做起,通過“一轉(zhuǎn)雙提“活動的開展使我對工作有了更高的要求和標(biāo)準(zhǔn),具體表現(xiàn)在以下幾個方面:

      一、業(yè)務(wù)方面:

      業(yè)務(wù)知識是安全的根基,是取得勝利的保障,認(rèn)真完成月度學(xué)習(xí)計(jì)劃的同時自我加壓,積極參加站段開展的一系列活動,并且平時的工作中認(rèn)真積累經(jīng)驗(yàn),總結(jié)教訓(xùn),并且把自己的心得在平時的工作中對自己的同事言傳身教真,真正做到了舉一反三,并且取的了一定的成效,為我們的安全工作奠定了良好的基礎(chǔ)。

      二、工作中:

      安全是天,安全是點(diǎn)地,安全是我們永恒的主題。安全兩個字眼可以說在我們的耳中早已磨成繭,但是我們卻不能掉以輕心,我作為一名貨運(yùn)內(nèi)勤更不能松懈。我們?nèi)溶囌矩涍\(yùn)內(nèi)勤工作基本上涵蓋了:承運(yùn),交付的結(jié)算,請求車,報(bào)計(jì)劃,分配車,安排裝卸車,十八點(diǎn),及一系列報(bào)表的生成,傳輸和一系列數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)工作,還要進(jìn)行互檢工作??梢哉f是相當(dāng)繁瑣,從接班開始我根據(jù)實(shí)際工作情況給自己制定了一套“具體時間工作安排表”。從早晨6點(diǎn)的出入車開始,到晚上21點(diǎn)的貨調(diào)報(bào)車結(jié)束,中間各種報(bào)表的生成和傳輸在什么時間完成都加以規(guī)劃,并認(rèn)真核對,取得了良好的成效,通過自己的成功經(jīng)驗(yàn)我又加以推廣給另一班組為順利的開展其他工作奠定了良好的安全基礎(chǔ)。

      承運(yùn)和交付工作面對的是各類貨主,是形形色色的人,既要當(dāng)成“上帝“來服務(wù),又要嚴(yán)格按照規(guī)章制度來辦事;既要微笑服務(wù),還要防止發(fā)生路風(fēng)不良反映。有時可以說為我們的窗口工作帶來了很多很多制約,通過幾年的經(jīng)驗(yàn)積累,逐漸摸索出了一套適和自己的服務(wù)方法:微笑服務(wù)的同時嚴(yán)格按照規(guī)章制度來完成工作,遇到貨主有難處急她之所急想他之所想,力所能及的情況下主動幫助。有一外地貨主,短途汽車在饒陽被交通查住,當(dāng)時找到我們,二話沒說,通過各種渠道,想盡一切辦法,終于達(dá)到了貨主滿意,并且成功地把這個大貨主拉到了我們車站進(jìn)行裝車,并且打開了我們車站的被動局面。

      業(yè)務(wù)量上來了面臨我們的又是嚴(yán)峻考驗(yàn),火車提速新形勢下的裝載加固又給我們造成了不小的考驗(yàn),我在主任的帶領(lǐng)下又走訪了深州車站,在深州站熱情的幫助下,我們又自己進(jìn)行摸索和不斷改進(jìn),終于取得了好的成效,做到了裝一輛重車保一路平安的要求。為保證貨物和運(yùn)輸安全提供了保障。

      三、其他方面

      安全工作表現(xiàn)在方方面面,不僅在工作中,就連在班中的吃喝住行都離不開。我在平時的工作之余還特別注意預(yù)防火災(zāi)的發(fā)生,經(jīng)常做到辦公場所不用的電器設(shè)施及時斷電,大功率的電器慎重使用,票據(jù)及時上鎖,現(xiàn)金及時上交,有問題及時反映,主動坐到了問題不過夜,問題不留根,工作不留死角。

      一轉(zhuǎn)雙提活動的開展使我的思想進(jìn)一步得到了提升,工作重點(diǎn)進(jìn)一步得到了明確,工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步得到了提高。落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,任何一個細(xì)節(jié)上的疏忽或失誤,都可能損害人的精神、財(cái)產(chǎn)甚至生命,一撇一捺的“人”字,其實(shí)就代表了支撐天地的脊梁,寓意著做一個人就必須擔(dān)負(fù)起使他人幸福,使自己也幸福的事業(yè)。只有安全才能有收獲、有幸福,否則“皮之不存,毛將焉附”?

      第二篇:鐵路客運(yùn)員“安全生產(chǎn)標(biāo)兵”參評材料

      安全第一是鐵路工作一個永恒不變的主題,安全工作是鐵路工作中任何人任何部門都要遵循的法則。我自從入路以來,從領(lǐng)導(dǎo)的教誨和同志們的幫助之間,使我深深體會到了安全工作的重要性。加上近年來不斷學(xué)習(xí)是我的安全思想更加牢不可破。

      我作為一名客運(yùn)職工,服務(wù)是我的工作。在領(lǐng)導(dǎo)和老職工的幫助下,從一個在校生到一名優(yōu)秀的鐵路職工之間的角色轉(zhuǎn)變,和大家的幫助是密不可分的。從入路的第一天起,人民鐵路為人民的服務(wù)宗旨就不斷灌輸?shù)轿业哪X海。尤其是近年來開展的一系列活動,是我真正認(rèn)識到了安全的重要性。尤其是一轉(zhuǎn)雙提活動的開展,更是為我點(diǎn)燃了一盞指路明燈。為我在今后的工作中指引方向。我始終遵循和規(guī)范自己的行為,不斷從工作實(shí)踐中改善不良行為習(xí)慣。在日常工作中從一點(diǎn)一滴做起,認(rèn)真工作努力提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)。在此期間不斷受到領(lǐng)導(dǎo)和廣大旅客的好評,從而不斷激勵我的工作熱情和微光的旅客服務(wù)的熱心。

      今年段開展了“一轉(zhuǎn)雙提”活動,我以此此活動為契機(jī),立足本職,苦練基本功,落實(shí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。在工作中時刻提醒自己 “安全第一”的思想。在工作中的重要環(huán)節(jié),時時刻刻處處留心。時刻提醒自己不管是工作之中還是工作之外,“安全”永遠(yuǎn)是一個不變的主題。所以在工作中及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決問題,做到萬無一失。在工作中有成績也有不足,俗話說:失敗是成功之母。我在工作中的一些不良習(xí)慣和行為,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助逐一改正引以為戒。從而在以后的工作中出現(xiàn)類似的問題能一一化解。安全工作始終不出現(xiàn)任何隱患。

      鐵路是一個服務(wù)部門,如何服務(wù)好對象不單單是遵章守紀(jì)那么簡單。鐵路車站就是一個小社會,形形色色的人物,魚目混雜。要是自己的工作順利,就要以“人民鐵路為人民”為服務(wù)宗旨,“旅客至上”為原則,一心一意為旅客服務(wù)。想旅客之所想,急旅客之所急。設(shè)身處地地為旅客服好務(wù)。人無完人,事無巨細(xì)。不論再小的事旅客的事也是大事,出現(xiàn)問題認(rèn)真對待,積極處理把問題化解在萌芽狀態(tài)。我近幾年來始終遵循以上原則,認(rèn)真對待,耐心解答問詢。以旅客是自己的親人去對待。是我的工作出現(xiàn)了很好的局面。

      服務(wù)和被服務(wù)是一個不同性質(zhì)的層面。愛崗敬業(yè),遵守職業(yè)道德是每一名職工的本職。為使自己的工作順利開展,我不斷學(xué)習(xí),刻苦鉆研,虛心學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn)不斷充實(shí)自己。以前由于自己對工作要求低,標(biāo)準(zhǔn)不高知識積累少,在工作中出現(xiàn)這樣和那樣的問題,自己不能解決,給工作帶來很的不便。經(jīng)過同志的幫扶,和自己不斷學(xué)習(xí)認(rèn)識到了自己的錯誤,從而擺正了服務(wù)于被服務(wù)的位置。旅客是上帝,我們永遠(yuǎn)有不足。帶來一個微笑,送去一句問候等文明用語,也時刻警示和提醒自己在工作中不斷追求和努力。

      雖然取得了一些成績,但是也不能驕傲,學(xué)無止境,服務(wù)永遠(yuǎn)是一個無限的工作。只有做好本職工作,才能得到領(lǐng)導(dǎo)和旅客的首肯。所以我以此為起點(diǎn),在今后的工作中要更加努力,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的期望,為鐵路安全工作添磚加瓦。

      第三篇:安全生產(chǎn)標(biāo)兵-鐵路

      安全生產(chǎn)標(biāo)兵申報(bào)材料

      ***同志,現(xiàn)年**歲,***年參加工作,現(xiàn)擔(dān)任機(jī)務(wù)段安全、生產(chǎn)管理副段長,自從事安全、生產(chǎn)管理工作以來,把全身心都投入到了機(jī)務(wù)段的生產(chǎn)經(jīng)營管理工作中,強(qiáng)化自身修養(yǎng),不斷鉆業(yè)務(wù)水平,抓實(shí)抓牢現(xiàn)場管理為機(jī)務(wù)段的安全生產(chǎn)管理工作做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。

      在今年工作中他一直高標(biāo)準(zhǔn)地嚴(yán)格要求自己,所在單位無重傷以上事故和安全生產(chǎn)責(zé)任事故,實(shí)現(xiàn)了全年安全環(huán)保工作目標(biāo)。

      一、加強(qiáng)現(xiàn)場管理,增強(qiáng)安全防范意識

      為落實(shí)好《班組班組安全學(xué)習(xí)會》制度,他定期組織班員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,學(xué)習(xí)有關(guān)安全規(guī)章制度、生產(chǎn)事故案例,及時傳達(dá)、貫徹上級文件精神及要求,結(jié)合工作實(shí)際查找問題并制定防范措施,提高了班組長、安全員綜合素質(zhì)和安全環(huán)保管理能力。要求每名員工自覺樹立安全環(huán)保意識,從個人崗位和日常工作中做起,形成人人講安全、查隱患、防事故的良好風(fēng)氣。他深深知道,釀成安全事故的一個重要根源就是職工安全意識不強(qiáng),經(jīng)常把安全掛在嘴邊,為的就是使職工們在干任何事情的時候都把安全放在首位來考慮。

      在日常工作中他勤于巡檢生產(chǎn)現(xiàn)場,積極排查生產(chǎn)過程中各類事故隱患、安全隱患,堵塞管理漏洞,努力解決生產(chǎn)中的實(shí)際問題。至今為止,全年發(fā)現(xiàn)事故隱患85起,自改76起,相關(guān)單位協(xié)助整改8起,其中精礦庫警報(bào)裝置的安裝在協(xié)調(diào)整改中。

      二、危險(xiǎn)源辨識,檢查落實(shí)

      為了確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),在過去一年里合格完成“三走到、三必到”,消除事故隱患、及安全隱患實(shí)現(xiàn)安全

      生產(chǎn)。對危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識、分析、總結(jié),并提出整改措施。采取自查方法、加強(qiáng)檢查力度是制度落實(shí)的有效措施。

      熟悉鐵路調(diào)車的人都知道,機(jī)務(wù)段涉及人員崗位多、協(xié)同作業(yè)要求高,鐵路線路多且分散、設(shè)備分布也比較散,用老職工的話說,機(jī)務(wù)段有多大,張段長的戰(zhàn)線就有多長,光把這些崗位、線路、道岔設(shè)備逐個走上一遍,就需要一個多小時的時間,如果再對每個崗位、每臺設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致地隱患排查,沒有五六個小時是下不來的。作為一名安全管理者,他卻經(jīng)常會把這些崗位、設(shè)備逐個認(rèn)真地查上一遍。他說:“生產(chǎn)一線的安全管理就是要緊盯現(xiàn)場,坐辦公室是坐不出來安全的。”一天8小時上班時間,他卻經(jīng)常工作10多個小時,那已經(jīng)是家常便飯了。硫酸庫區(qū)裝、卸酸現(xiàn)場監(jiān)護(hù),現(xiàn)場安全措施是否到位,應(yīng)急物資是否齊全,管道閥門是否滲漏??,他都一一督查,為硫酸裝、卸車安全提供了有力的安全保障。

      三、刻苦學(xué)習(xí)努力提高自身安全素質(zhì)和安全管理能力 注重自身安全素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高,他一方面積極參加安全知識的學(xué)習(xí),努力提高自身業(yè)務(wù)水平和安全技能;另一方面注重在工作中摸索安全管理的方法和工作技巧,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高安全管理水平。在過去一年里合格完成“三走到、三必到”,消除事故隱患、及安全隱患實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

      安全無處不在,點(diǎn)滴堆積隱患。作為一名企業(yè)管理者,他深知安全生產(chǎn)工作對于企業(yè)的重要性“安全是每一名員工的生命健康、安全是企業(yè)所追求的最大效益、安全是企業(yè)的形象、更是企業(yè)未來的發(fā)展。

      第四篇:鐵路貨運(yùn)員 總結(jié)(本站推薦)

      年終總結(jié)

      時光飛逝,轉(zhuǎn)眼之間2012年即將過去。這一年中車站在站長和貨運(yùn)主任的的領(lǐng)導(dǎo)下,通過全體站務(wù)人員的的齊心協(xié)力,我們圓滿順利地完成了西安鐵路局給車站下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)和工作。在這一年的工作學(xué)習(xí)中,我也收獲了許多,現(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下:

      1.認(rèn)真努力工作。作為錦界站一位貨運(yùn)員,深知自身工作性質(zhì)的重要性,所以在工作中便嚴(yán)格要求自己。在工作中,認(rèn)真對待每一家客戶,認(rèn)真審核每一張貨物運(yùn)單,認(rèn)真執(zhí)行三檢制度,認(rèn)真準(zhǔn)時地上報(bào)十八點(diǎn)報(bào)表并確定報(bào)表準(zhǔn)確無誤,及時地聯(lián)系貨調(diào)并積極組織裝車,掌握最新信息。并在工作中,不斷向站長、貨運(yùn)主任以及其他同事學(xué)習(xí),以便適應(yīng)不斷發(fā)展的業(yè)務(wù)。

      2.堅(jiān)決服從上級領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。眾人拾材,火焰高。這句古話一直延續(xù)到今日,講的就是在一個團(tuán)體中我們要團(tuán)結(jié)合作才能有更高的成績。大河水滿,小河溢。講的也是這樣的的道理,我們只有在個人利益服從集體利益的前提下,我們整體才會更加團(tuán)結(jié)、有凝聚力,也才會創(chuàng)造出個人無法創(chuàng)造的業(yè)績和效益。在單位中,積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)的同時并鍛煉和提升了自己。

      3.不斷加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平。一年來自己結(jié)合實(shí)際工作中出現(xiàn)的問題先后學(xué)習(xí)了新《加規(guī)》、《價規(guī)》、《統(tǒng)規(guī)》、《危規(guī)》等多部規(guī)章,并對現(xiàn)場重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了認(rèn)真、細(xì)致、深入的學(xué)習(xí)。同時注意時時處處虛心向老職工、老師傅請教,使自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平有了一定程度的提高,為今后更好的工作打下了一定的基礎(chǔ)。

      4.優(yōu)質(zhì)服務(wù)。貨運(yùn)工作是車站對外服務(wù)的窗口之一,我們只有用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、良好的業(yè)務(wù)素質(zhì),才能使這個窗口讓貨主感到信任、親切,才能真正的實(shí)現(xiàn)“人民鐵路為人民”的宗旨。

      在一年的工作學(xué)習(xí)中,雖然自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能有了進(jìn)一步的提高。但是,自身還存在著一定的不足之處。為此,在下一中應(yīng)該還要繼續(xù)做到以下幾點(diǎn):

      1.保持認(rèn)真努力工作的態(tài)度。認(rèn)真工作是一名員工為企業(yè)和單位最大的回報(bào),也是自身提升最好的途徑。在保持上一年的優(yōu)良工作作風(fēng)的基礎(chǔ)上,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),改正缺點(diǎn)。不斷學(xué)習(xí)、認(rèn)真執(zhí)行爭取自身的業(yè)務(wù)技能更上一個臺階。2.認(rèn)真學(xué)習(xí)鐵路知識,熟練掌握各項(xiàng)規(guī)章。積極與物資單位取得聯(lián)系,了解各物資單位發(fā)貨情況,熱情接待貨主,耐心解釋鐵路運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)問題,使貨主滿意。服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。嚴(yán)格執(zhí)行的值班交接制度,票款交接時必須嚴(yán)格落實(shí)簽認(rèn)制度。

      3.進(jìn)一步提高自身標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的意。今后,在實(shí)際工作中,要嚴(yán)格按照工作標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。努力做到班前做好預(yù)想,提前掌握作業(yè)量和注意事項(xiàng)。及時做好十八點(diǎn)報(bào)表要準(zhǔn)時上報(bào),及時聯(lián)系貨調(diào),掌握最新信息并積極組織裝車。工作中要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)把安全關(guān)鍵。嚴(yán)格按照危規(guī)第九十九條規(guī)定,防止貨物溢出或偏重,夏季高溫應(yīng)加強(qiáng)沖裝計(jì)量的檢查,嚴(yán)格危險(xiǎn)貨物罐車允許沖裝重量及液面高度的定量要求,減少不安全因素。

      4.加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)公司改革發(fā)展,事關(guān)每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識,確保領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)施工作安全,保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。

      錦界:李芳

      紅色字體 是你們的 法規(guī) 章程 不對之處 你改改 我大概 就只能寫這些 你在改改

      我的工作就是認(rèn)真審核貨物運(yùn)單,確定無誤后根據(jù)運(yùn)單制票,十八點(diǎn)報(bào)表要準(zhǔn)時上報(bào),認(rèn)真執(zhí)行三檢制度,確定報(bào)表準(zhǔn)確無誤,當(dāng)日的承認(rèn)車積極組織裝車,及時聯(lián)系貨調(diào),掌握最新信息

      兩個安全風(fēng)險(xiǎn)員,第一非氣體類液體貨物允許沖裝體積和沖裝重量符合危規(guī)弟九十九條規(guī)定,防止貨物溢出或偏重,夏季高溫應(yīng)加強(qiáng)沖裝計(jì)量的檢查,嚴(yán)格危險(xiǎn)貨物罐車允許沖裝重量及液面高度的定量要求

      第二票據(jù)必須放在票柜內(nèi),出入票后及時加鎖,并建立嚴(yán)格的值班交接制度,票款交接時必須嚴(yán)格落實(shí)簽認(rèn)制度 就是控制崗位安全作業(yè)的卡控措施 不是規(guī)章制度

      第五篇:安全工作標(biāo)兵參評材料

      安全工作標(biāo)兵單位參評材料

      為切實(shí)做好我校的安全穩(wěn)定工作,嚴(yán)防各類事故發(fā)生,研究生院認(rèn)真宣傳、貫徹上級黨政機(jī)關(guān)及學(xué)校有關(guān)安全工作的文件精神,積極開展道德、法紀(jì)及安全知識教育,秩序良好,師生員工和聘用人員無違法犯罪和違反校規(guī)校紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生的單位?,F(xiàn)將我院的安全工作總結(jié)如下:

      一、加強(qiáng)安全管理,增強(qiáng)安全防范意識

      我院始終堅(jiān)持貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針,切實(shí)增加安全責(zé)任意識,牢固樹立生命安全重于泰山的觀念,按照年初與學(xué)校簽訂的《安全責(zé)任書》的要求,層層落實(shí)責(zé)任,切實(shí)把各項(xiàng)防控措施落到實(shí)。

      二、做好安全培訓(xùn)工作,確保內(nèi)部安全

      以事故實(shí)例作為培訓(xùn)內(nèi)容,督促教職工人員強(qiáng)化安全防范意識,提高警惕。堅(jiān)持在日常工作中樹立預(yù)防為主、及時消除安全隱患的觀點(diǎn),做到勤檢查、勤提醒、勤督促,建立相應(yīng)的檢查制度,確保安全。

      三、加大安全檢查力度,消除事故隱患

      我院定期進(jìn)行安全檢查。每年在各節(jié)假日以及暑假、寒假前期對所有辦公室的電腦、空調(diào)、選課系統(tǒng)等設(shè)備及插座等電源進(jìn)行逐一檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時要求整改,四、加強(qiáng)安全防范,確實(shí)做好安全工作

      嚴(yán)格要求各科室辦公人員在下班離開辦公室時,要切斷電源,鎖好門,關(guān)好窗。特別是在各節(jié)假日放假前,務(wù)必清除辦公室各種易燃品,不留死角,做到防范到位,消除隱患。

      下載鐵路貨運(yùn)員“安全生產(chǎn)標(biāo)兵”參評材料word格式文檔
      下載鐵路貨運(yùn)員“安全生產(chǎn)標(biāo)兵”參評材料.doc
      將本文檔下載到自己電腦,方便修改和收藏,請勿使用迅雷等下載。
      點(diǎn)此處下載文檔

      文檔為doc格式


      聲明:本文內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)用戶自發(fā)貢獻(xiàn)自行上傳,本網(wǎng)站不擁有所有權(quán),未作人工編輯處理,也不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如果您發(fā)現(xiàn)有涉嫌版權(quán)的內(nèi)容,歡迎發(fā)送郵件至:645879355@qq.com 進(jìn)行舉報(bào),并提供相關(guān)證據(jù),工作人員會在5個工作日內(nèi)聯(lián)系你,一經(jīng)查實(shí),本站將立刻刪除涉嫌侵權(quán)內(nèi)容。

      相關(guān)范文推薦

        鐵路貨運(yùn)員的思想?yún)R報(bào)[定稿]

        敬愛的黨組織: 我在黨的關(guān)懷與悉心培養(yǎng)下,我于20xx年10月12日被批準(zhǔn)成為一名光榮的預(yù)備黨員。經(jīng)過在鐵路公司這段預(yù)備期的自身認(rèn)識學(xué)習(xí)和實(shí)踐鍛煉,特別是在黨組織和同志們和黨......

        ※師德標(biāo)兵參評材料※

        傾情支教 貢獻(xiàn)青春 ——記曲阜市時莊街道代莊小學(xué)教師 李月平愛因斯坦說過:“熱愛是最好的老師?!焙驮S多老師一樣,李月平老師摯愛著教育事業(yè)。緣于這份信念,在曲阜師范學(xué)校求......

        鐵路貨運(yùn)安全培訓(xùn)教材(5篇)

        安全培訓(xùn)教材 第一節(jié) 安全生產(chǎn) 1、 安全生產(chǎn)工作的方針 安全生產(chǎn)管理,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針 2、 安全生產(chǎn)的任務(wù) 發(fā)現(xiàn)、分析和消除生產(chǎn)過程中的各種危險(xiǎn),防止發(fā)生......

        貨運(yùn)員安全職責(zé) Word 文檔

        貨運(yùn)員安全職責(zé)1嚴(yán)格遵守執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度、操作規(guī)程和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。對本人或互保對象的違章、違規(guī)行為和所造成的事故負(fù)責(zé)。2負(fù)責(zé)檢查貨場、貨位及貨物的堆放距離是否具備安全......

        貨運(yùn)員安全崗位職責(zé)(精選5篇)

        貨運(yùn)員安全崗位職責(zé) 1、貨運(yùn)安全員崗位職責(zé) 1、負(fù)責(zé)貨運(yùn)安全管理工作,檢查、指導(dǎo)貨運(yùn)安全生產(chǎn),提出安全防范措施,防止慣性事故、事苗的發(fā)生,發(fā)現(xiàn)違章違紀(jì)行為及時向上級匯報(bào)。......

        安全生產(chǎn)標(biāo)兵

        安全生產(chǎn)標(biāo)兵申報(bào)材料 ***同志,現(xiàn)年**歲,***年參加工作,現(xiàn)在**煤礦企管部工作,該同志自從事企管工作以來,把全身心都投入到了礦的經(jīng)營管理工作中去,強(qiáng)化自身修養(yǎng),不斷鉆研經(jīng)營管理......

        鐵路貨運(yùn)體制改革

        “鐵路貨運(yùn)體制改革”。它是以網(wǎng)上受理、“實(shí)貨制”運(yùn)輸和全程物流服務(wù)為重點(diǎn),對大宗穩(wěn)定貨物以協(xié)議運(yùn)輸?shù)姆绞浇o予運(yùn)力保障,對其他貨物隨到隨辦、敞開受理,規(guī)范運(yùn)輸服務(wù)和收費(fèi)......

        鐵路貨運(yùn)組織

        危險(xiǎn)貨物、在鐵路運(yùn)輸中,凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性,在運(yùn)輸、裝卸和儲存保管過程中,容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)毀損而需要特別防護(hù)的貨物,均屬危險(xiǎn)貨物 危......