第一篇：設(shè)備操作能手先進(jìn)事跡

個(gè) 人 先 進(jìn) 事 跡

XX是維修中心公建班的一名員工，在全年的工作中，始終兢兢業(yè)業(yè)，踏實(shí)肯干，對(duì)待工作認(rèn)真細(xì)致。平時(shí)喜歡鉆研專業(yè)知識(shí)。對(duì)所承擔(dān)的維修任務(wù)合格率達(dá)到100%,設(shè)備保養(yǎng)率100%，在工作中能積極幫助同事,得到了同事們的好評(píng).在今年的工作當(dāng)中，生產(chǎn)工作任務(wù)繁重，抽吸任務(wù)增加，他所在的班組首先從強(qiáng)化設(shè)備基礎(chǔ)管理入手，以提高設(shè)備的的綜合利用率、實(shí)現(xiàn)設(shè)備零故障為目標(biāo)，積極探索加強(qiáng)設(shè)備的管理新思路，為全年抽吸排污工作順利進(jìn)行，提供有力保障。在日常的設(shè)備維修維護(hù)工作中，他認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和精湛的技藝，成為抽吸疏通車的“醫(yī)生”，同時(shí)加強(qiáng)設(shè)備的巡檢和有目的的點(diǎn)檢，確保設(shè)備零故障，在設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，能夠認(rèn)真細(xì)致地對(duì)每一個(gè)點(diǎn)，進(jìn)行盤活、潤(rùn)滑、保養(yǎng)，確保了設(shè)備的安全運(yùn)行，確保了正常工作。在疏通時(shí)認(rèn)認(rèn)真真的對(duì)每一個(gè)下水管道和隔油池進(jìn)行疏通和抽吸。

作為一名維修工，在工作中不斷鍛煉自己，充實(shí)自己，以實(shí)干的精神和驕人的工作成績(jī)贏得了組織的肯定和同事的贊譽(yù)，保證了天然氣管網(wǎng)安全、平穩(wěn)的運(yùn)行

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第二篇：“操作能手”先進(jìn)事跡

“操作能手”先進(jìn)事跡

在碧色遼闊的錫林郭勒大草原中，有一支逐水草而行的鋪路隊(duì)伍，每日鋪軌架梁，風(fēng)雨錘煉，用堅(jiān)韌毅力一點(diǎn)點(diǎn)鑄就著鋼鐵巨龍。

在這些鋪路人中，每天都能看到一個(gè)身影瘦小，面孔削瘦的小伙子，一米見(jiàn)方的操作間就是他的工作崗位，在操作機(jī)械起起落落的時(shí)候，也書寫著自己的青春事跡。他就是錫烏項(xiàng)目部鋪架車間鋪軌架橋司機(jī)——張國(guó)強(qiáng)

2006年，離開(kāi)中鐵二十局技校后，經(jīng)驗(yàn)尚淺的張國(guó)強(qiáng)成為二十局一員。對(duì)他而言，起初的工作環(huán)境是艱難的，因?yàn)閷W(xué)歷低，年齡小，張國(guó)強(qiáng)干什么工作都是從最基礎(chǔ)做起。盡管條件艱苦，勞動(dòng)強(qiáng)度大，但好強(qiáng)的他從沒(méi)因此而打退堂鼓，而是咬緊牙關(guān)一步步向前走。遇到挫折的時(shí)候，他時(shí)常鼓勵(lì)自己：只要認(rèn)準(zhǔn)目標(biāo)，一步步踏實(shí)走下去，就一定會(huì)干出點(diǎn)名堂。

2009年公司開(kāi)辟鋪架為新的板塊，作為“五大創(chuàng)效板塊”之一，它的出現(xiàn)為更多年輕人提供了良好的發(fā)展平臺(tái)。

這一年，張國(guó)強(qiáng)開(kāi)始接觸鋪軌機(jī)和架橋機(jī)，自小喜歡機(jī)械操作的他有了“用武之地”。TJ165型架橋機(jī)等大型機(jī)械體積大、操作難度高，在鋪軌架梁作業(yè)中對(duì)司機(jī)要求甚為嚴(yán)格。作為鋪軌機(jī)及架橋機(jī)司機(jī)，面對(duì)新的崗位，張國(guó)強(qiáng)勤于學(xué)習(xí)，喜好鉆研，通過(guò)自學(xué)摸索和現(xiàn)場(chǎng)請(qǐng)教等方式，在較短時(shí)間內(nèi)學(xué)會(huì)了很多鋪架施工方面的知識(shí)和新技能，對(duì)鋪軌機(jī)、機(jī)車等機(jī)械構(gòu)造和性能有了更深入的了解，并多次排出故障和安全隱患，很好的確保了前方施工。

內(nèi)蒙地區(qū)晝夜溫差大，冬季寒冷漫長(zhǎng)，給機(jī)械保養(yǎng)及安全工作帶來(lái)了極大不便。2010年冬，錫林浩特寒風(fēng)肆虐，最低溫度達(dá)-20℃，為了使工地暫置的機(jī)械“安全過(guò)冬”，身為機(jī)車長(zhǎng)的張國(guó)強(qiáng)積極帶頭，自告奮勇做好液壓油箱保暖、線路防凍及機(jī)車上置鐵鞋等工作，在他的“火眼金睛”下，每一個(gè)漏洞，每一處隱患都在他手下化為烏有。在來(lái)年施工中，由于張國(guó)強(qiáng)等人的悉心照料和保養(yǎng)，機(jī)械都完好無(wú)損，各個(gè)油路運(yùn)轉(zhuǎn)狀況良好，為正常施工提供了良機(jī)。

“不管做什么工作都是安全第一”，自2010年擔(dān)任車間一號(hào)車機(jī)長(zhǎng)職務(wù)以來(lái)，張國(guó)強(qiáng)對(duì)安全的認(rèn)識(shí)更進(jìn)一步。因?yàn)樗J(rèn)為安全工作不僅是對(duì)自己和他人的安全負(fù)責(zé)，更是對(duì)企業(yè)和集體負(fù)責(zé)。

生活中的張國(guó)強(qiáng)勤儉節(jié)約，團(tuán)結(jié)同事，經(jīng)常與領(lǐng)導(dǎo)同事交流遇到的問(wèn)題，和同事們共同探討解決問(wèn)題的方法，自我在勤學(xué)好鉆的同時(shí)，也使周圍員工受到了一定熏陶。

第三篇：“十佳操作能手”先進(jìn)事跡

丁修明同志，在碼頭工作期間，工作認(rèn)真，具有較強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心，極富工作熱情，按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作，樂(lè)于與他人溝通，和公司同事之間能夠通力合作，關(guān)系相處融洽而和睦，配合部門經(jīng)理和機(jī)械隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)成功的完成各項(xiàng)工作，具有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)合作精神。他認(rèn)真學(xué)習(xí)碼頭的業(yè)務(wù)知識(shí),學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論,學(xué)習(xí)了“三個(gè)代表”重要思想,用高度的政治覺(jué)悟看待自己的人生觀、世界觀。在單位每年的業(yè)務(wù)練兵比賽中,他都取得良好的成績(jī)。這些成績(jī)的取得,得益于他有一股熱愛(ài)集體、講究奉獻(xiàn)的火熱之心,有一股不斷追求、努力拼搏的進(jìn)取精神。作為一名碼頭卸船機(jī)司機(jī)班長(zhǎng),愛(ài)崗敬業(yè),在工作中甘于吃苦。丁修明同志非常熱愛(ài)自己的工作。工作中,他表現(xiàn)出了非常強(qiáng)烈的主動(dòng)性和積極性,碰到困難的工作總是主動(dòng)承擔(dān)。丁修明同志的工作態(tài)度,使一些與他工作的同志都更加敬業(yè)肯干,碧里作業(yè)區(qū)呈現(xiàn)出務(wù)實(shí)勤懇的工作氛圍。俗話說(shuō)：“活到老，學(xué)到老”，丁修明同志一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己的技術(shù)水平，以便使自己更好地適應(yīng)公司的各種變化。通過(guò)閱讀部分道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動(dòng)請(qǐng)假。工作中不斷學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能的同時(shí)，他還注意努力提高自身文化素質(zhì)，以適應(yīng)現(xiàn)代化的需要。在工作之余他還努力自學(xué)計(jì)算機(jī)技能。

第四篇：設(shè)備部崗位能手先進(jìn)事跡

宋雙杰同志2010年進(jìn)入設(shè)備部工作以來(lái)，從最初的盾構(gòu)機(jī)系統(tǒng)安裝和調(diào)試、至整個(gè)盾構(gòu)設(shè)備的運(yùn)行和設(shè)備大修。他在平凡的工作崗位上、兢兢業(yè)業(yè)，刻苦耐勞。他熱愛(ài)自己的崗位、視崗位如家、勤勤懇懇、無(wú)私奉獻(xiàn)，并且有著很強(qiáng)的責(zé)任心，沒(méi)有最好，只有更好是他的人生座佑銘。在業(yè)余時(shí)間里他努力學(xué)習(xí)，不斷充實(shí)自己；并不斷親臨現(xiàn)場(chǎng)，查看設(shè)備安裝線路、并記錄各項(xiàng)參數(shù)。憑借自己的刻苦鉆研、敢于創(chuàng)新，練就并摸索出一套過(guò)硬且行之有效的操作維護(hù)技能，解決了盾構(gòu)控制系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的各種疑難雜癥，為盾構(gòu)控制系統(tǒng)的安全、平穩(wěn)、可靠、高效運(yùn)轉(zhuǎn)奠定了良好的基礎(chǔ)。

勤于鉆研的崗位能手

自進(jìn)入設(shè)備部工作，從感性認(rèn)識(shí)到現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的實(shí)際操作維護(hù)，深刻體會(huì)到了盾構(gòu)控制系統(tǒng)運(yùn)行工作的嚴(yán)、細(xì)、實(shí)。通過(guò)對(duì)盾構(gòu)機(jī)的井下實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集和地面數(shù)據(jù)監(jiān)控調(diào)試，盾構(gòu)機(jī)主軸承密封油脂泄漏檢查，盾構(gòu)皮帶機(jī)改造、注漿系統(tǒng)改造的設(shè)備對(duì)接和控制系統(tǒng)對(duì)接，在改造建設(shè)過(guò)程中不斷詢問(wèn)廠家技術(shù)人員，并向他們學(xué)習(xí)請(qǐng)教實(shí)際操作專業(yè)知識(shí)，通過(guò)自己不斷的努力和同事一起潛心研究克服種種困難，熟練的掌握了一套對(duì)盾構(gòu)機(jī)系統(tǒng)操作和維護(hù)的專業(yè)崗位技能，很快適應(yīng)了盾構(gòu)機(jī)在隧道施工中的運(yùn)用。

第五篇：股票操作能手范文

股票操作很簡(jiǎn)單，就4條均線

股票操作很簡(jiǎn)單,你就按照這幾點(diǎn)操作,你就能賺錢,啥都用不看,就4條均線1、60日均線下的股票堅(jiān)決不碰

2、股票在30日均線之上并且均線是向上的 3、10日均線向上,5日均線向下交叉10日均線，買入

4、股票以買入當(dāng)日為準(zhǔn),買入日加上前一天和后一天,這三天當(dāng)中的最低價(jià)為準(zhǔn),破掉就做止損

5、上漲超過(guò)10%就以進(jìn)場(chǎng)價(jià)做止損價(jià)，直到不漲賣掉，然后每上漲10%提高止損價(jià)10% 就嚴(yán)格按照以上標(biāo)準(zhǔn)操作,股票難么? 不難,多簡(jiǎn)單個(gè)事

你要一直虧錢，你可以試試看，但是這樣的方法，第一必須嚴(yán)格要求，第二，他會(huì)讓你有的時(shí)候賺的少，優(yōu)點(diǎn)就是虧的也少！這個(gè)方法你參考下就可以，幼兒園的把戲，你不要笑話我。

股市自然循環(huán)：

冬藏（下跌）--春播（筑底）--夏長(zhǎng)（拉升）--秋收（做頂）

春播(建倉(cāng))，要把種子播到春天的土地上。

夏長(zhǎng)(拉升)，樂(lè)樂(lè)呵呵的看它長(zhǎng)吧！

秋收(做頂)，要收已經(jīng)熟透的！眼看要數(shù)錢了！

冬藏(休息)，捂著滿滿的口袋休息，等來(lái)年再賺一袋了！

沒(méi)有不賺錢的股票，只有不合時(shí)宜的操作！

擇機(jī)投機(jī)，趨勢(shì)投機(jī)，鐵律投機(jī)！

切記：熊市避險(xiǎn)保本是關(guān)鍵，不虧或少虧就是贏，牛市才是真正發(fā)財(cái)?shù)牧紮C(jī)！

忠告：不參與下跌及盤整；聰明人懂得休息，愚蠢者川流不息！

圖形特征：

(1)5日均線和10日均線組成短線系統(tǒng)。

(2)60日均線確認(rèn)長(zhǎng)線趨勢(shì)。

市場(chǎng)意義：

(1)5日、10日均線顯示股價(jià)短期趨勢(shì)。隨著股價(jià)小幅度波動(dòng)，5日、10日均線會(huì)不斷地產(chǎn)生黃金交叉或死亡交叉。其中有個(gè)別黃金交叉具有底部意義，個(gè)別死亡交叉具有頂部意義。而大量的交叉只能是股價(jià)變化的中途狀態(tài)。為了找出其中有底部意義的那個(gè)黃金交叉或者有頂部意義的那個(gè)死亡交叉，需要引進(jìn)代表中、長(zhǎng)期趨勢(shì)的60日均線。

(2)代表中、長(zhǎng)期趨勢(shì)的60日均線變化緩慢，單獨(dú)使用時(shí)很難敏感地捕捉股價(jià)的底部和頭部。

(3)當(dāng)5日、10日均線黃金交叉向上時(shí)，代表10日內(nèi)平均買入的人已有盈利，這樣可以吸引短線客入市。如果此時(shí)60日平均線在該黃金交叉之下，代表此時(shí)60日平均買入的人各有盈利，此時(shí)可吸引中、長(zhǎng)線客入市，這樣對(duì)股價(jià)有助漲作用，反之有助跌作用。

操作方法：

(1)5日價(jià)格平均線為一周價(jià)格平均線，能靈敏地反應(yīng)股價(jià)短線波動(dòng)趨勢(shì)，適合短線操作。

(2)10日價(jià)格平均線為兩周價(jià)格平均線，能較靈敏地反應(yīng)中短線股價(jià)波動(dòng)趨勢(shì)，適合中短線操作。

(3)60日價(jià)格平均線為一季價(jià)格平均線，能穩(wěn)定地反應(yīng)股價(jià)長(zhǎng)線波動(dòng)趨勢(shì)，適合長(zhǎng)線操作。

(4)為了兼顧5日、10日短期價(jià)格均線的敏感性和60日長(zhǎng)期價(jià)格均線的穩(wěn)定性，將它們結(jié)合成短、長(zhǎng)結(jié)合的均線系統(tǒng)。

(5)5日、10日均線的方向金叉向上，此時(shí)如果60日均線也能方向向上，則助漲。

(6)5日、10日均線的方向死叉向下，此時(shí)如果60日均線也能方向向下，則助跌。圖9-1 圖9-2 圖9-3 圖9-4 圖9-5

關(guān)于60線上5日、10日均線金叉還有這樣一個(gè)講究，那就是要求每一個(gè)金叉都能比前面一個(gè)金叉的位置高，只有這樣的金叉才能讓股價(jià)保持一個(gè)整體上漲的角度、速度不變，而一旦上漲速度變慢甚至不創(chuàng)新高創(chuàng)新低的話，那么就要考慮這輛車是不是到站了？是否需要找機(jī)會(huì)下車了？見(jiàn)（圖9-6）圖9-6

60日均價(jià)線方向向上時(shí)的5日、10日均價(jià)線金叉小結(jié)：

1、當(dāng)5日、10日均價(jià)線金叉時(shí)，如果60日均價(jià)線方向也能向上的話就有助漲作用。

2、這里要注意后三金叉尤其強(qiáng)勢(shì)。

3、還要注意回檔幅度盡量要淺，回檔時(shí)成交量要萎縮，5日、10日均價(jià)線和60日均價(jià)線之間最好能通氣。

4、最好能做到每一個(gè)5日、10日均價(jià)線的金叉都能比前面一個(gè)的位置抬高，只有這樣股價(jià)才能保持良好的上升通道。

5、還有一個(gè)不變的原則就是“三線順上不做空”！

5日、10日均線的方向死叉向下，此時(shí)如果60日均線也能方向向下，則助跌。見(jiàn)（圖9-7）（圖9-8）

圖9-7 圖9-8

60日均價(jià)線方向向下時(shí)的5日、10日均價(jià)線死叉小結(jié)：

1、當(dāng)5日、10日均價(jià)線死叉時(shí)，如果60日均價(jià)線也能方向向下時(shí)，則助跌。

2、這里要注意后三死叉的下跌空間更大。

3、如果每一個(gè)5日、10日均價(jià)線的死叉都能比前一個(gè)位置低的話，那下跌行情還將繼續(xù)。

4、還有一個(gè)要注意的原則就是：三線順下時(shí)往往是暴跌的開(kāi)始！